勞模個(gè)人事跡材料范文
在學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家對(duì)事跡材料都不陌生吧，事跡材料是指黨政軍機(jī)關(guān)為了弘揚(yáng)正氣，表彰先進(jìn)，推動(dòng)工作，對(duì)本單位具有突出事跡的集體和個(gè)人整理出的文字宣傳材料。那么相關(guān)的事跡材料到底怎么寫呢？下面是小編為大家整理的勞模個(gè)人事跡材料范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
勞模個(gè)人事跡材料范文1
xx，男，現(xiàn)為省公路管理局物資儲(chǔ)運(yùn)總站瀝青庫主任。中共黨員，年參加工作，長年在生產(chǎn)一線工作，先后任地溝操作工、中控班長、瀝青庫副主任、主任等職。
始終堅(jiān)持以馬列主義、毛澤東思想為指導(dǎo)。思想上、行動(dòng)上同黨中央堅(jiān)持一致，嚴(yán)格遵守黨和國家的法律、法令和政策。
時(shí)時(shí)刻刻以自我的模范行動(dòng)影響職工，教師新長征突擊手事跡工作上能嚴(yán)格要求自我。為職工做表率，做到吃苦在前、享受在后，深受群眾愛戴，具有較強(qiáng)的吃苦精神，工作中從不怕苦累，不論遇到什么困難，都能經(jīng)過自我努力克服，按時(shí)完成總站交給的任務(wù)。
長期以來，具有較強(qiáng)的組織觀念和紀(jì)律觀念。一貫堅(jiān)持以工作為主，一心為工作著想，對(duì)總站下達(dá)的任務(wù)他從不斤斤計(jì)較，總是盡自我最大努力完成，工作勤勤懇懇、任勞任怨、認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極肯干，從不計(jì)較個(gè)人得失。工作中善于開動(dòng)腦筋，合理安排好本部門的工作。
景鷹高速公路、武吉高速公路瀝青中轉(zhuǎn)數(shù)量很大，今年瀝青庫瀝青供應(yīng)、中轉(zhuǎn)任務(wù)十分艱巨。同時(shí)，還要力保完成昌九高速公路、宜安公路、大萬公路的瀝青供應(yīng)，為確保及時(shí)完成瀝青供應(yīng)任務(wù)，經(jīng)常加班加點(diǎn)，放棄節(jié)假日休息時(shí)間，經(jīng)常堅(jiān)持與業(yè)務(wù)科的聯(lián)系，加強(qiáng)溝通，并根據(jù)供應(yīng)工作需要，安排好加溫品種、加溫時(shí)間，降低了生產(chǎn)成本，增加了經(jīng)濟(jì)效益。
建設(shè)了容量的瀝青儲(chǔ)罐，瀝青庫進(jìn)行第二期擴(kuò)容改造工程時(shí)。為配合罐區(qū)建設(shè)，認(rèn)真組織庫區(qū)人員積極參與工藝管道運(yùn)用操作，熟悉操作規(guī)程，為新儲(chǔ)罐建成投入使用后高效運(yùn)轉(zhuǎn)做好了充分準(zhǔn)備，瀝青儲(chǔ)罐建成一個(gè)投產(chǎn)一個(gè)，最大限度地滿足了瀝青用戶的需求，確保了高速公路瀝青及時(shí)供應(yīng)。
注重抓好成本核算，工作中。從每一件小的材料開始都精打細(xì)算，青年新長征突擊手事跡材料本著節(jié)儉的原則，能省則省，異常是柴油、煤等消耗材料采購使用中，更是從采購價(jià)格、采購時(shí)間都嚴(yán)格把關(guān)，避免浪費(fèi)。
在工作中敢于堅(jiān)持原則，作為一名干部。大膽管理，為了工作，不循私情，敢于同一些違紀(jì)行為作斗爭，對(duì)一些在工作存在不足的進(jìn)行大膽批評(píng)，維護(hù)單位利益和規(guī)章制度。
刻苦鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí)，作為一名長期在一線從事生產(chǎn)、管理的。熟練掌握瀝青供應(yīng)生產(chǎn)技術(shù)流程，熟悉機(jī)械設(shè)備的.使用、維護(hù)、保養(yǎng)，解罐體保溫性能，生產(chǎn)管理方面，也摸索出一套行之有效的管理方法。
十分重視產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，作為一名管理干部。多年來，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，堅(jiān)持每一批瀝青都要經(jīng)過化驗(yàn)，每發(fā)出一車瀝青都要檢查合格證，以確保質(zhì)量，取得了用戶的信任，同時(shí)，處處為用戶著想，新長征突擊手個(gè)人事跡材料開展禮貌窗口建設(shè)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，工程大忙季節(jié)，堅(jiān)持24小時(shí)發(fā)油，確保重點(diǎn)建設(shè)工程需要。
作為一個(gè)基層部門的干部，十分重視安全生產(chǎn)和綜合治理工作。時(shí)刻把這兩個(gè)一票否決放在心上，經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時(shí)處理，確保了瀝青庫生產(chǎn)安全和治安安全。
要做好自我的工作，深知。必須要取得總站各部門的支持，協(xié)調(diào)好與其他部門的工作，先進(jìn)個(gè)人事跡這方面，十分主動(dòng)，需要與其他部門協(xié)調(diào)的主動(dòng)上門協(xié)助、幫忙其他部門工作的毫無二話、積極支持和配合。
深入群眾，能自覺遵紀(jì)守法、尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)。作為基層干部。經(jīng)常與一線職工打成一片，解他工作生活情景，幫忙他解決工作上、生活上存在問題。
抓好瀝青的儲(chǔ)存、供應(yīng)工作的前提下，作為基層生產(chǎn)單位的負(fù)責(zé)人。積極配合總站，抓好精神禮貌建設(shè)，從職工的思想教育到環(huán)境的綠化、美化、生產(chǎn)區(qū)的衛(wèi)生整治都親自去抓。
勞模個(gè)人事跡材料范文2
勞模是一種精神。勞模在創(chuàng)造物質(zhì)價(jià)值的同時(shí)，也在創(chuàng)造著精神價(jià)值，他們成就了惠及后人的物質(zhì)財(cái)富，也鑄就了永存史冊的精神財(cái)富。有了勞模，人類的勞動(dòng)才顯出奪目光彩；有了勞模精神，我們的生活才更加充滿活力。勞動(dòng)價(jià)值觀念的進(jìn)步永無止境，勞動(dòng)的定義、勞模的含義以及勞模精神的內(nèi)核也在不斷變得豐富和深刻。我們所敬仰的，不僅是勞模取得的成績，更是從中體現(xiàn)出來的一種精神；我們學(xué)習(xí)勞模，不僅要學(xué)習(xí)他們?nèi)〉贸晒姆▽�，更是要學(xué)習(xí)他們對(duì)待勞動(dòng)的態(tài)度，用心去做好點(diǎn)點(diǎn)滴滴工作。
當(dāng)年的那些老勞模的事跡還歷歷在目，他們說過的那些質(zhì)樸卻讓人熱血沸騰的話依舊言猶在耳。今天，不斷涌現(xiàn)的新勞模繼承了他們最核心的精神，并融入了這個(gè)新時(shí)代所特有的風(fēng)范和意義。在此種意義上，當(dāng)下的勞模們已經(jīng)重新鍛造了勞模的概念。在他們身上，更突出了創(chuàng)新、知識(shí)、激情、堅(jiān)守等意義；在他們身上，放大了某些勞模的`個(gè)性，也保存了勞模的本質(zhì)。
當(dāng)然，有一點(diǎn)是不變的：這些人曾經(jīng)平凡，卻都在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)，并在勤奮務(wù)實(shí)間保持著求真向上的心靈他們知道，自己現(xiàn)在所有的辛勞、所有的艱難、所有的付出以及所有的拼搏都是為了追求卓越、活出自己、超越自我。愿我們都能成為這樣的人。時(shí)代是變化的，成功的真諦卻永恒恪盡職守、愛崗敬業(yè)的精神和素質(zhì)；刻苦鉆研、孜孜求索的進(jìn)取意識(shí)；嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精的工作作風(fēng)；樂于助人、甘為人梯的高尚情操。堅(jiān)定的事業(yè)心、勤奮的學(xué)習(xí)鉆研狀態(tài)、敢于和善于創(chuàng)新的精神、持續(xù)的熱情和斗志、與人分享并合作的境界永遠(yuǎn)都是追求不凡作為的重要憑借。
讓勞模精神成為激勵(lì)我們奮勇前進(jìn)的精神動(dòng)力和信念，讓勞模精神促動(dòng)我們追求卓越，成就夢想！讓我們從平凡中成就卓越之道，從生活中探求生命真諦，從現(xiàn)實(shí)中謀求超越本質(zhì)，從點(diǎn)滴中收獲偉大成就，讓我們像勞模們一樣帶著使命感投入工作和社會(huì)生活中，一起去創(chuàng)造更加輝煌的人生和更美好的社會(huì)。
勞模個(gè)人事跡材料范文3
xx自到公司工作以來，始終以精湛的技術(shù)挑起了全廠機(jī)縫車間的生產(chǎn)標(biāo)兵大梁，她兢兢業(yè)業(yè)、盡心盡力，把勤奮工作當(dāng)作自我最大的樂趣。她從一股新生的力量成長為省“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、縣“勞動(dòng)模范”獲得者、成功與榮譽(yù)的背后凝聚著她辛勤的汗水和無私的奉獻(xiàn)!身為一名普通員工，她始終用特有的嚴(yán)謹(jǐn)和堅(jiān)韌的精神感染著身邊的每一位員工，帶領(lǐng)她們一步一個(gè)腳印的向前邁進(jìn)。
在鉆研技術(shù)、做標(biāo)兵型員工上，為了更好更快的操作不一樣縫紉機(jī)器，適應(yīng)訂單生產(chǎn)的需要，她刻苦攻讀機(jī)器的產(chǎn)品使用說明書，向經(jīng)驗(yàn)豐富的教師傅虛心學(xué)習(xí)，邊學(xué)邊干，無論是不一樣縫紉機(jī)器手勢操作，還是機(jī)修人員維修機(jī)器，她每次都在現(xiàn)場認(rèn)真地觀看學(xué)習(xí)，為盡最大努力解決自我機(jī)器故障打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ); 在工作上，此刻是在家鄉(xiāng)的招商引資企業(yè)工作，外商老板認(rèn)為xx這些地方，員工自由散懶，鐵路局先進(jìn)個(gè)人事跡材料范文不好管理，恰恰相反，xx嚴(yán)格遵守廠紀(jì)廠規(guī)，執(zhí)行公司生產(chǎn)指令，視公司產(chǎn)品質(zhì)量為生命，縫制速度服務(wù)于質(zhì)量，團(tuán)結(jié)同事，發(fā)揮模范帶頭作用，為我們?nèi)締T工樹立了典范，讓外商老板豎起了大拇指。異常是對(duì)剛來的新員工，她會(huì)手把手地教，讓她們快速渡過適應(yīng)期，上手操作公司帽子大流水生產(chǎn)需要。并自身倍加努力克服怕苦畏難情緒，不斷地開拓創(chuàng)新、攻堅(jiān)技術(shù)難點(diǎn)，為公司大貨生產(chǎn)供給了技術(shù)保證。
在參與管理，用技術(shù)帶動(dòng)安全生產(chǎn)上，為了樹立員工愛崗敬業(yè)、積極的主人翁意識(shí)和職責(zé)感，她和車間領(lǐng)導(dǎo)利用班前5分鐘且不定期地組織員工學(xué)習(xí)國家安全法律、法規(guī)及公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，讓職工們都能充分認(rèn)識(shí)到“安全職責(zé)重于泰山”。xx堅(jiān)持每年組織員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，指導(dǎo)職工們的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。其中，學(xué)習(xí)型班組創(chuàng)立活動(dòng)在車間內(nèi)部掀起了“班班爭當(dāng)學(xué)習(xí)型班組、人人爭做學(xué)習(xí)型員工”的學(xué)習(xí)工作高潮，充分調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性、主動(dòng)性。
在個(gè)人成長的道路上，xx有自我的'人生追求，那就是為團(tuán)體、為她人甘作孺子牛，大公無私，做一個(gè)大寫的人。她積極向公司靠近，新長征突擊手匯報(bào)材料改造自我的人生觀、價(jià)值觀，讓自我和先進(jìn)的思想緊密結(jié)合在一齊，做職工們的榜樣，xx年在集團(tuán)公司召開的年終總結(jié)大會(huì)上被評(píng)為先進(jìn)工作者。
勞模個(gè)人事跡材料范文4
有一種精神，看似平凡渺小，它卻能成就不平凡的業(yè)績；有一種精神，看似豪情萬丈，它卻代表著最平實(shí)務(wù)本的人文精神。
，男，現(xiàn)年50歲，中共黨員，**文化，**從事保安工作，現(xiàn)為西南油氣田重慶公共事務(wù)管理中心保安大隊(duì)保安四班班長，該班主要負(fù)責(zé)重慶公管中心大門及辦公樓守衛(wèi)工作。在多年的保安工作中，該同志始終保持政治思想過硬，愛崗敬業(yè)、嚴(yán)于律己，具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心，帶領(lǐng)保安四班全體隊(duì)員認(rèn)真履行職責(zé)，認(rèn)真完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)，取得了不錯(cuò)的成績，得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。他所帶班組連續(xù)兩年被中心評(píng)為“黨員示范崗”、“文明示范崗”，榮獲公管中心20xx年度“先進(jìn)班組”、20xx年度中心優(yōu)秀“五型”班組。他個(gè)人也在20xx年被中心評(píng)為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、中心20xx年“優(yōu)秀班長”。
一、率先垂范，帶頭學(xué)習(xí)，提高班組工作水平
多年來，他始終牢記“我的崗位我負(fù)責(zé)，盡心盡責(zé)保安全”的宗旨，把加強(qiáng)思想政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)放在自身建設(shè)的首位。無論平時(shí)工作多忙，都會(huì)擠出時(shí)間來努力學(xué)習(xí)，儲(chǔ)備新知識(shí)，以此增強(qiáng)個(gè)人的理論素質(zhì)和政治敏銳性，增強(qiáng)工作能力和決策水平，增強(qiáng)把握全局和認(rèn)識(shí)問題、分析問題、解決問題的綜合能力，這樣才能適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需要，跟上時(shí)代發(fā)展的步伐。在要求自己進(jìn)步的同時(shí)，還不忘帶動(dòng)身邊的隊(duì)員共同進(jìn)步。今年以來，堅(jiān)持每月開展一次思想政治、形勢學(xué)習(xí)工作。全年四班共召開班務(wù)21次，政治形勢學(xué)習(xí)22次。他在隊(duì)員思想教育中作了大量工作，使隊(duì)員們的思想政治覺悟都有了新的提升，對(duì)自身工作也有了新的認(rèn)識(shí)。到目前為止，四班涌現(xiàn)出13起好人好事，共評(píng)選出月度先進(jìn)個(gè)人20人次。
二、愛崗敬業(yè)、堅(jiān)持原則，守護(hù)單位的忠誠衛(wèi)士
該同志牢固樹立大局意識(shí)，面對(duì)繁重的安保任務(wù)，能夠勇挑重?fù)?dān)、任勞任怨，帶領(lǐng)隊(duì)員時(shí)刻維護(hù)著單位的生命財(cái)產(chǎn)安全。他常常對(duì)隊(duì)員說：“你來單位工作是掙錢，掙錢要有個(gè)掙錢的樣子�！彼沁@樣說，也是這樣做的。在工作中，他嚴(yán)于律己、恪盡職守、愛崗敬業(yè)，用自己樸實(shí)的行動(dòng)感染著身邊的同志。
（一）臨危不懼、忍辱負(fù)重，維護(hù)停車秩序和安全
眾所周知，到中心機(jī)關(guān)來辦事、咨詢、上訪的人員較多，車輛也比較多。為了保障停車場內(nèi)的停車秩序及安全，米班長帶領(lǐng)隊(duì)員們每天在上下班期間都要在停車場來回往返跑，不停指揮，但還常常遇到不配合不理解的駕駛員。
記得，有一天中午，外面正下著大雨，一輛小車急速駛來，急忙迎上去，微笑著向司機(jī)說明原因，停車場已滿，不能再停了。誰知，司機(jī)態(tài)度惡劣，嘴里罵罵咧咧，試圖強(qiáng)行通過。義正言辭地說道：‘好吧，如果你真的想從這兒過，那就從我身上壓過去吧“。并急步走到車前挺起胸膛。司機(jī)也惱羞成怒，加大油門，試圖恐嚇。但米班長始終面不改色，沒有半點(diǎn)退縮。在僵持之下，司機(jī)最終氣急敗壞指著他罵道：“好，你有種，你個(gè)臭看大門的，牛什么，你等著瞧…..。看著疾馳而去的車，舒了一口氣，委屈的淚水正溢滿眼眶。這種事常常都會(huì)發(fā)生，其中的辛酸、委屈，米班長有深深地體會(huì)，但這絲毫不影響他對(duì)工作的熱愛，他依然無怨無悔地守衛(wèi)在那兒。
中心機(jī)關(guān)辦公樓突然闖進(jìn)了一男一女，吵著要找中心領(lǐng)導(dǎo)要房子。值班員正按例詢問：“請問你們是哪個(gè)單位的.？”只見那男子提高嗓門，惡狠狠地說：“老子買斷了沒單位，哪個(gè)攔我，我打哪個(gè)”。這時(shí)，正在機(jī)關(guān)大門值班的聽到了辦公樓里的吵鬧聲，迅速趕來，擋在值班員的前面說：“有事請先到信訪辦聯(lián)系”，話音未落，那男子一掌重重地打在的臉上。與此同時(shí)，站在男子后面的女子擠到前面，抬起她那穿著高跟鞋的腳，使勁地在腳背上一陣踩踢，還脫下高跟鞋對(duì)上舞下打，見勢生怕傷到人上前攔住女子。此時(shí)，急了的男子見沖不上樓，便跳起一拳很很地打在的頭頂……。就這樣，二人忍著巨痛始終沒讓鬧事者前進(jìn)一步。
這樣的事可謂日常工作中的家常便飯。始終保持一顆平常之心，淡然處之。他覺得既然選擇了保安工作，就一定要擺正心態(tài)，少抱怨，多做事。
米班長共對(duì)2380輛外來車輛詢問、檢查、收費(fèi)、登記。指揮疏導(dǎo)車輛15960余輛，未發(fā)生一起，車場往返步行600余公里。
他用真誠而樸實(shí)的微笑，以及嫻熟精湛的指揮車輛技巧，贏得了屬地服務(wù)單位俊男美女們的好評(píng)和佩服。
�。ǘ╆P(guān)心隊(duì)員、甘于奉獻(xiàn)，大家的好班長
在工作中，他既是大家的班長，又像一位老大哥一樣，關(guān)心照顧大家。他始終牢記自己是一個(gè)帶頭的兵，不溫不火，任勞任怨，耐心細(xì)致地做好管理工作。他堅(jiān)信自己首先要做好表率工作，才能帶好頭，管理好班組。比如，一次，在接班檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)值班室衛(wèi)生不合格，他二話不說便擦桌掃地，交班的班員見狀，不好意思地從他手中搶過掃把就掃。
他常常利用交接班或休息時(shí)間，和班上的隊(duì)員交心、談心，拉家常，了解他們心里所想及家中的困難。把了解到的情況及時(shí)反饋到大隊(duì)，為領(lǐng)導(dǎo)提供了第一手員工的實(shí)際情況。
今年2月，一向性格開朗，愛說愛笑的鄧國安一轉(zhuǎn)常態(tài)，終日悶悶不樂，不說話。察覺后，主動(dòng)找其交談，了解到他腳上長了幾個(gè)雞眼，想治療，但苦于不好調(diào)班。清楚后，立刻為他調(diào)整班次，并耐心說服其他同志配合，再向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，使其能愉快地去治病。
還有一次，下午18：55分他剛下白班，回到家中正端起碗筷吃飯。忽然，手機(jī)又響了。原來是正在值班的宋曉輝來向班長訴苦：“值班室里的取暖器壞了，冷得很�！钡弥闆r后，立馬放下吃到一半的飯碗，一路小跑到值班室，經(jīng)簡單地檢查，發(fā)現(xiàn)線路燒壞了。于是，他馬上提起壞了的取暖器急匆匆地來到電器維修點(diǎn)，懇求師傅道：“師傅，麻煩您，請快點(diǎn)，行嗎？我在上班急著用，請趕一下，謝謝�！毙揠娖鞯膸煾荡饝�(yīng)得爽快，修得也快。不一會(huì)取暖器就修好了�！岸嗌馘X？”，“15元”。付了錢，米班長三步并作兩步走，趕回值班室，立即將修好的取暖器插上電，調(diào)試好后交給值班人。“明早要上班，我先走了。”這時(shí)已經(jīng)是晚上21：45分。
日常工作中，這樣的事例還有很多很多。米班長總是用自己的實(shí)際行動(dòng)來詮釋著一個(gè)共產(chǎn)黨員的含義。他甘于奉獻(xiàn)，無怨無悔，執(zhí)著地守護(hù)在自己的崗位上。這兩年多來，為了班組工作，為了照顧班員宋曉輝探親，班長每月需多上40個(gè)小時(shí)的班。
�。ㄈ┿”M職守，積極進(jìn)取，認(rèn)真履行職責(zé)
對(duì)待工作，一直本著“老老實(shí)實(shí)做事，勤勤懇懇做人”的態(tài)度，盡職盡責(zé)地完成上級(jí)交付的任務(wù)。記得，20xx年4月底據(jù)上級(jí)要求，中心大門崗增設(shè)對(duì)外來車輛停放實(shí)施<占道清潔收費(fèi)>。這樣以來，班里的同志們你一言我一語就嘮叨起來了：“本來工作就多，還要收費(fèi)，矛盾會(huì)更多。”作為班長的看到大家的不滿，也明白他們的怨言。他思索著決不能讓大家把情緒帶到工作中去，如何才能搞好這項(xiàng)工作。于是，他一邊耐心細(xì)致地開導(dǎo)大家，撫平大家的情緒，動(dòng)員大家一起做好收費(fèi)準(zhǔn)備工作。然后，開始積極部署收費(fèi)工作。一是他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo)，做先前的收費(fèi)宣傳工作，把收費(fèi)事宜提前告知每位在車場停車的司機(jī)，以減少今后收費(fèi)矛盾與壓力。二是主動(dòng)找到大隊(duì)財(cái)務(wù)解決了票據(jù)面額大小等問題；三是票據(jù)到班組怎樣分配；四是要解決好先期收費(fèi)矛盾與麻煩。從4月26日到5月2日每天早上8：30至晚上20：30，一有空，他就和值班的同志們一起摸索收費(fèi)機(jī)制，及時(shí)將收費(fèi)中發(fā)現(xiàn)的問題與矛盾及時(shí)反饋給大隊(duì)或中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。如今，車輛占道清潔收費(fèi)工作開展得井然有序。
三、強(qiáng)化班組安全、深化hse體系內(nèi)涵
根據(jù)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示劑安全生產(chǎn)辦的安排，保安四班從７月開始實(shí)施《班組員工素質(zhì)培訓(xùn)需求》培訓(xùn)及制作ｐｐｔ匯報(bào)。7月5日、9日、13日、16日、19日，以屬地崗位服務(wù)為基點(diǎn)，崗位安全為重點(diǎn)。展開了保安四班的初次“員工素質(zhì)培訓(xùn)需求”。為了帶好頭，米班長可是煞費(fèi)苦心，由于他年齡較大，文化水平偏低，根本不知ｐｐｔ是什么。但就是在這樣的情況下，他還是硬著頭皮，認(rèn)真學(xué)習(xí)著。在他的影響下，每個(gè)隊(duì)員都認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的培訓(xùn)內(nèi)容。這樣，保安四班的安全工作水平整體上有了極大的提升。20xx年以來，四班做到了工作安全無傷害，工作質(zhì)量無事故的好成績。
到目前為止，保安四班共對(duì)3236輛外來車輛進(jìn)行詢問，檢查，登記。守衛(wèi)區(qū)域安全巡查4325次，工作守衛(wèi)區(qū)域月度安全消防檢查11次。110報(bào)警電話值班接警13次（值班人自行處理3次）。參加維穩(wěn)工作5次，出動(dòng)人員5人。對(duì)2205輛車計(jì)時(shí)，收費(fèi)，共收費(fèi)29975.00元。
就是這樣，同志執(zhí)著的從事著他所熱愛的事業(yè)，多年來，他用無私奉獻(xiàn)、用坦蕩的行為為自己的人生作出了最好的詮釋，展現(xiàn)在大家面前的永遠(yuǎn)是寬廣、博大的胸懷。以一名共產(chǎn)黨人吃苦耐勞、樂于奉獻(xiàn)的精神，書寫著對(duì)安保事業(yè)的無限忠誠，在默默無聞的奉獻(xiàn)中實(shí)現(xiàn)著自己的人生價(jià)值。
勞模個(gè)人事跡材料范文5
每當(dāng)我有幸去x，天安門總是我必去的地方。凝望城樓上那枚國徽，我總是心潮澎湃。新中國剛剛建立時(shí)，x機(jī)床廠的師傅們，用自己的雙手為共和國制造了第一枚國徽。這枚國徽當(dāng)中就有一枚齒輪，它代表著新中國工業(yè)的發(fā)展。我們齒輪公司是x機(jī)床的配套企業(yè)。齒輪，是機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)的“心臟”，一臺(tái)機(jī)床設(shè)備沒有齒輪，只能是一堆沒有生命的破銅廢鐵。我就是在這個(gè)創(chuàng)造了無數(shù)光榮歷史的企業(yè)中成長起來的。
1982年，我從x機(jī)床廠技校畢業(yè)，被分配到齒輪車間(也就是現(xiàn)在的齒輪分公司)做維修鉗工。我的職業(yè)起點(diǎn)不高，維修鉗工在其他企業(yè)大多是不被重視的二線員工。但是，我們齒輪分公司卻是藏龍臥虎的領(lǐng)軍企業(yè)。這里孕育了45名各級(jí)勞模，我的師傅是共和國三十位大工匠之一的劉殿鼎，他把一生的寶貴經(jīng)驗(yàn)都毫無保留地教給了我。別人拜一位師傅，我有“七位師傅”。我虛心求教，他們傾囊教授，熱心地將所有的技藝都教給了我。齒輪廠深厚的積淀，使我的技術(shù)水平快速提高，一年后我就可以獨(dú)立維修設(shè)備，三年后奪得x市青年“鉗工狀元”，此后又先后獲得企業(yè)先進(jìn)生產(chǎn)者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)兵，省、市勞動(dòng)模范，機(jī)械工業(yè)突出貢獻(xiàn)技師等榮譽(yù)。
在國家“七五”期間，作為國內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)，我們企業(yè)在國內(nèi)第一家進(jìn)口了最先進(jìn)的設(shè)備。近年來，x機(jī)床集團(tuán)加入了全球生產(chǎn)分工，加快了技術(shù)、裝備和產(chǎn)品升級(jí)步伐，先后從發(fā)達(dá)國家引進(jìn)了近百臺(tái)高檔數(shù)控機(jī)床。然而，外國企業(yè)賣給我們設(shè)備，卻壟斷了維修技術(shù)，設(shè)備一旦“趴窩”，就得找國外廠家維修，不僅費(fèi)用高，還耽誤生產(chǎn)，全公司上下就怕進(jìn)口設(shè)備“犯病”。
我迎來了影響我一生的一次維修。那時(shí)，我們齒輪分公司有一件“寶貝”，是用世界銀行貸款，花了1400萬元從德國知名機(jī)床企業(yè)納爾斯公司引進(jìn)的世界頂級(jí)磨齒機(jī)。納爾斯公司是世界三大齒輪巨頭之一，產(chǎn)品精度高、加工效率高，但這個(gè)“寶貝”偏偏出了毛病。按照購買約定，機(jī)器壞了他們負(fù)責(zé)維修，可德國專家趕到x最快也要半個(gè)月，而且從動(dòng)身出發(fā)開始就要按小時(shí)付費(fèi);
外加上機(jī)器無法按期運(yùn)轉(zhuǎn)的違約金，我們一下子就要損失一百二十多萬元! 此時(shí)生產(chǎn)已全面停頓，領(lǐng)導(dǎo)上火，工人著急。作為一名維修工，我心里著實(shí)憋著一股勁兒：“一定要給洋設(shè)備當(dāng)家，掌握維修技術(shù)，打破國外壟斷，為中國人爭氣!”我大膽地提出，這臺(tái)機(jī)器由我們自己維修，得到了領(lǐng)導(dǎo)的支持。我和工友們悶在車間里研究了兩天兩夜，終于找到了機(jī)器發(fā)病的原因——y軸滾珠絲杠副間隙過大。找到“病因”后，我大膽拆卸設(shè)備的絲杠，取下已破損的墊片，同時(shí)用自己的兩只手研磨三天，把墊片研好裝上，再調(diào)整絲杠絲母間隙，最后，一次試車成功。
這是我們企業(yè)維修歷史上的一次信心之戰(zhàn)!
看到世界上最精密的這臺(tái)“洋設(shè)備”又準(zhǔn)確地運(yùn)轉(zhuǎn)起來，我深深地意識(shí)到，維修洋設(shè)備，一靠技術(shù)，二靠勇氣。要是沒有過硬的本領(lǐng)，你就無法駕馭它; 要是沒有勇氣，把它當(dāng)做老虎不敢碰、不敢摸，那它永遠(yuǎn)是個(gè)攔路虎。這些年，我用業(yè)余時(shí)間自學(xué)了機(jī)械專業(yè)的本科課程，同時(shí)虛心向老師傅學(xué)習(xí)，每天爭取多修幾臺(tái)機(jī)器，積累經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。我把多年來維修過的所有設(shè)備都建立了技術(shù)檔案，積累了50余本、10余萬字的維修資料，積攢了上千張圖紙，每天都抽時(shí)間翻看。
中國人自己維修了這臺(tái)磨齒機(jī)!
消息傳到德國納爾斯后，德國專家們十分驚訝，“中國工人用自己的.技術(shù)，修復(fù)了這樣的頂級(jí)設(shè)備，簡直是個(gè)奇跡。”德國納爾斯公司每年都在全球搜集維修案例，后來將這次維修寫進(jìn)了他們的經(jīng)典案例。
近些年來，x機(jī)床的國際排名從當(dāng)年名不見經(jīng)傳終于進(jìn)入世界十強(qiáng)，再到20xx年排名世界第5名。在x機(jī)床不斷拓展的同時(shí)，發(fā)達(dá)國家的機(jī)床企業(yè)對(duì)x機(jī)床企業(yè)的技術(shù)封鎖更厲害了。
“中國工人一定要給洋設(shè)備當(dāng)家!”我就是憑借這條信念，經(jīng)過多年的實(shí)踐，摸索出了一套進(jìn)口設(shè)備故障診斷技術(shù)，創(chuàng)新了軸瓦類主軸修復(fù)等10多種維修法，在一些洋設(shè)備核心部件國產(chǎn)化上實(shí)現(xiàn)了突破。機(jī)床維修的傳統(tǒng)慣例是“修舊如舊”，而我打破了這個(gè)傳統(tǒng)做法，形成了“代、改、創(chuàng)”的維修方法，業(yè)內(nèi)有人稱之為“陳新海維修三絕”。
“代”，就是對(duì)洋設(shè)備的零部件實(shí)行國內(nèi)替代。國外維修機(jī)床設(shè)備常用的辦法就是更換零部件，而我用“替代法”。
20xx年5月，一臺(tái)瑞士產(chǎn)的磨齒機(jī)發(fā)生竄動(dòng)，影響加工精度，我檢查機(jī)器后發(fā)現(xiàn)是長期運(yùn)行造成了主軸傳動(dòng)系統(tǒng)的軸瓦精度不夠。按國外的維修法，換零部件要花29萬元。我試驗(yàn)自己做軸材料，并聯(lián)系外協(xié)單位進(jìn)行澆鑄，再把軸與軸瓦套在一起，用手工整整研刮了三天，結(jié)果，主軸徑向和軸向精度均達(dá)到1/1000毫米，達(dá)到出廠標(biāo)準(zhǔn)，其中徑向精度比設(shè)備出廠還高出0.5/1000毫米。這次維修，讓這臺(tái)設(shè)備核心部件實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。
“改”，就是對(duì)洋設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)，向國外的技術(shù)權(quán)威挑戰(zhàn)。
20xx年11月，我們集團(tuán)生產(chǎn)的數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)噪音，原因是使用的洋設(shè)備剛性不足，造成了加工出來的設(shè)備齒輪精度不夠。我就用自己特制的工具，把這臺(tái)設(shè)備的傳動(dòng)軸單鍵聯(lián)結(jié)改為花鍵聯(lián)結(jié)，大大增加了洋設(shè)備的傳動(dòng)動(dòng)力，提高了洋設(shè)備的剛性，加工出來的齒輪因而精度得到提高，數(shù)控機(jī)床的噪音消失了。
“創(chuàng)”，就是對(duì)洋設(shè)備進(jìn)行再改造，讓引進(jìn)設(shè)備推陳出新，大幅提高原有加工效率。
20xx年，x機(jī)床的產(chǎn)品供不應(yīng)求，要求齒輪生產(chǎn)量每天提高10倍，這樣的話，就得增加10臺(tái)銑床，但實(shí)際上很難辦到，生產(chǎn)出現(xiàn)瓶頸。憑著多年對(duì)設(shè)備的了解，我把原來sz311銑床的單齒銑，變成四個(gè)齒輪聯(lián)動(dòng)，結(jié)果效率是原來的20倍。這項(xiàng)創(chuàng)新不僅滿足了生產(chǎn)需要，而且填補(bǔ)了國內(nèi)空白，更關(guān)鍵在于，它把制造產(chǎn)業(yè)的末端——“維修”部分，重新變成了“制造”的一部分，進(jìn)而完成了一個(gè)完整的中國創(chuàng)造的體系，為自主研發(fā)的民族品牌產(chǎn)品增添一份光彩。
目前，德國的西門子、美國的ge等國際巨頭，已經(jīng)進(jìn)入了靠服務(wù)牟取利潤的時(shí)代。作為中國機(jī)床行業(yè)的代表，我很欣慰的是，x機(jī)床出現(xiàn)“代、改、創(chuàng)”等維修方法，真正地延長了中國創(chuàng)造的內(nèi)涵。
“修舊如舊，不如革新創(chuàng)造”。我秉承這樣的理念，10年間，共取得技術(shù)創(chuàng)新成果150多項(xiàng)，僅零部件替代等維修技術(shù)方法的創(chuàng)新，就為集團(tuán)節(jié)省成本開支1200多萬元，間接創(chuàng)造效益達(dá)到8000余萬元。
中國許多機(jī)床企業(yè)的進(jìn)口設(shè)備經(jīng)常趴窩，成為價(jià)格昂貴的廢鐵。我和我的工友們則真正成了洋設(shè)備的主人。在我們企業(yè)，這些高精尖設(shè)備的開動(dòng)率達(dá)到98%以上。齒輪分公司的齒輪制造水平在全國領(lǐng)先，維修水平也代表中國水平，維修工人有責(zé)任掌握核心技術(shù)，當(dāng)好洋設(shè)備的中國醫(yī)生。中國制造業(yè)要走向國際，高檔設(shè)備維修就絕不能受制于人。
20xx年1月15日，x機(jī)床集團(tuán)召開經(jīng)營工作會(huì)議，按照x的要求，樹立了20xx年x機(jī)床經(jīng)濟(jì)規(guī)模要達(dá)到300億元，登上世界機(jī)床第一高峰的目標(biāo)。x機(jī)床新的攀峰號(hào)角已吹響，爭做新征程的“護(hù)旗手”的雄心在我心中激蕩。
20xx年4月27日，作為一名普通工人，我光榮地走進(jìn)莊嚴(yán)神圣的人民大會(huì)堂，參加了全國勞模表彰大會(huì)，親耳聆聽x的講話，又參加了全國總工會(huì)組織的勞模座談會(huì)，我感到非常激動(dòng)和榮幸。我當(dāng)然清楚，這榮譽(yù)不僅屬于我個(gè)人，也屬于x機(jī)床集團(tuán)，屬于為國家做出重要貢獻(xiàn)的x裝備制造業(yè)，屬于所有為加速x老工業(yè)基地全面振興而辛勤工作的各行各業(yè)同志們。
x機(jī)床正處于由“中國制造”上升為“中國創(chuàng)造”的歷史階段。我們要迅速積累世界機(jī)床數(shù)百年的經(jīng)驗(yàn)，突破發(fā)達(dá)國家對(duì)我們的重重封鎖，勇敢堅(jiān)定地攀登世界頂峰——這既是艱巨的目標(biāo)，更是光榮的使命!
我只不過是我們企業(yè)的一顆齒輪，x機(jī)床則是中國工業(yè)發(fā)展的齒輪。但我與我們的工友們都希望，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于獻(xiàn)身的齒輪精神，努力成為一名優(yōu)秀的新時(shí)代的產(chǎn)業(yè)工人，發(fā)奮圖強(qiáng)，勇于創(chuàng)新，緊緊跟上發(fā)展的潮流，讓“中國創(chuàng)造”的齒輪永遠(yuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)!
勞模個(gè)人事跡材料范文6
x公司作為共和國航空工業(yè)的長子，在61年的發(fā)展歷程中創(chuàng)造了中國航空史上無數(shù)個(gè)第一。我所在的分廠主要是為飛機(jī)操控系統(tǒng)加工零件，我們鉗工班就是為這些零件做最后一道手工精密加工。這項(xiàng)工作不僅要熟知機(jī)械加工所涉及的各個(gè)工序、各種材料以及機(jī)械原理、力學(xué)原理等相關(guān)知識(shí)，還要掌握鉗工的加工技術(shù)技能，尤其要具有掌控加工精度的高超本領(lǐng)，才能保證部件的裝配技術(shù)要求。
我出身在工人家庭，祖孫三代都是x職工，從小生活在x大院，耳濡目染，父輩們“航空報(bào)國”的理想一直感染和激勵(lì)著我。20xx年我如愿地走進(jìn)了x公司技工學(xué)校，從那時(shí)起我就暗下決心，立志成為全國最好的鉗工，心系藍(lán)天，報(bào)效國家!那時(shí)，我的這個(gè)理想沒對(duì)別人說，怕人家說我“狂妄”。在3年的技校學(xué)習(xí)期間，我?guī)缀趺刻焐贤?個(gè)小時(shí)課之后，還要拿出6個(gè)小時(shí)自學(xué)苦練。上實(shí)訓(xùn)課，我經(jīng)常問老師全國和省市鉗工技能比賽要求什么精度，然后就超出課程所規(guī)定的，把0.1毫米公差提高到0.05毫米、把0.05毫米公差提高到0.02毫米，向更高目標(biāo)看齊。
20xx年，我以全班第一名的成績從技校畢業(yè)，入廠當(dāng)了一名鉗工。雖然離開學(xué)校走上工作崗位，但我學(xué)習(xí)和鉆研的勁頭一點(diǎn)兒也沒有減。為了全面掌握專業(yè)技術(shù)知識(shí)，我白天在廠里勤學(xué)苦練，晚上回到家則系統(tǒng)學(xué)習(xí)理論力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、鉗工工藝學(xué)等專業(yè)理論和工藝方法。我還一有空就去書店購買專業(yè)書籍，有時(shí)手頭不太寬裕，就抄錄書中的精華。多年來，我購買的專業(yè)書籍多達(dá)400余本，整理了20余萬字的鉗工技術(shù)資料。同時(shí)，我還利用業(yè)余時(shí)間攻讀了成人高考，先后拿下了機(jī)械電子工程專業(yè)�？坪捅究莆膽{。
我既向書本學(xué)習(xí)，也向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，多方拜師學(xué)藝。參加工作之初，廠里安排付紅安和楊四新做我的師傅，我不像其他徒弟那樣學(xué)兩三個(gè)月就急著干活，而是潛心學(xué)習(xí)，反復(fù)研習(xí)，整整學(xué)藝兩年。20xx年，我在公司舉辦的技能大賽上，結(jié)識(shí)了全國職工職業(yè)技能大賽工具鉗工季軍王曉東，就拜他為師。那以后，我在參加全國和省市職業(yè)技能競賽過程中，又先后拜全國鉗工冠軍曲驪、全國勞動(dòng)模范胡長國、全國技術(shù)革新能手王文麒和國防科工委技術(shù)能手由發(fā)強(qiáng)為老師，每逢遇到問題就通過電話、qq向他們請教，從中不僅學(xué)到了精湛的專業(yè)技能，也領(lǐng)悟到了那種追求理想、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)某绺咂焚|(zhì)，銳意創(chuàng)新、超越自我的奮斗精神。
參加工作第二年，在公司舉辦的技能競賽中，我取得了第三名的成績，工友們都向我表示祝賀，而我卻找到了自己的差距，每天下班不回家，吃袋方便面，在車間一練就到下半夜。后來我還感覺不解渴，又買了一臺(tái)老虎鉗子，安在家里北陽臺(tái)上苦練不止。那時(shí)的我就像著了魔，一時(shí)一刻都不想停下來。
有志者事竟成，付出就有回報(bào)。憑借常人難以做到的刻苦學(xué)習(xí)和鉆研，從20xx年開始，我多次代表公司參加各級(jí)別職業(yè)技能競賽，先后取得x市、x省、全國不同鉗工組多個(gè)第一名的成績。經(jīng)過三次破格晉升，20xx年，我成為了x公司歷史上最年輕的高級(jí)技師。特別是我手工加工公差可以達(dá)到0.003毫米，相當(dāng)于頭發(fā)絲的1/25，即使是最先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床也達(dá)不到這個(gè)程度，被大家稱之為“文墨精度”，那年我25歲。由此，我被選為中航工業(yè)集團(tuán)公司青年技師協(xié)會(huì)副秘書長、x市國防及中省直企業(yè)職工技術(shù)協(xié)會(huì)鉗工協(xié)會(huì)會(huì)長。
鉗工俗稱機(jī)械工人中的萬能工。當(dāng)好鉗工光靠體力不行，需要時(shí)時(shí)動(dòng)腦筋琢磨，更需要有一種不盲從、不服輸、勇于創(chuàng)新的進(jìn)取意識(shí)。俗話說“活好還得家什妙”，我對(duì)鉗工工具的喜愛超過了一切。20xx年，我榮獲全國機(jī)修鉗工狀元，得到3萬元獎(jiǎng)金，我做的第一件事就是到x五金工具城，把自己渴望已久的一套進(jìn)口組合量規(guī)買到手。在每年x舉辦的“中國國際裝備制造業(yè)博覽會(huì)”的最后一天，我也總要趕過去，趁參展單位甩賣機(jī)會(huì)，以低廉的價(jià)格選購適合的工具。在使用這些新工具的同時(shí)，我還把它們與廠里使用的工具進(jìn)行比對(duì)，研究其中的差距，然后動(dòng)手加以改進(jìn)，累計(jì)改進(jìn)各種刀、量、夾具100多種。特別是有一種鈦合金專用絲錐經(jīng)改進(jìn)后，提高工效4倍，每年能節(jié)約人工成本和材料費(fèi)46.2萬元。這些工具成為工友們的搶手貨。
20xx年，公司在為國外客戶生產(chǎn)大型客機(jī)艙門時(shí)，有一道緊固件的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，時(shí)間周期緊，加工難度大，我就整天琢磨著怎么改進(jìn)方法。恰好一天晚上，我在電視“走近科學(xué)”欄目看到了一個(gè)有關(guān)汽車剎車片的專題，這讓我豁然開朗：可不可以生產(chǎn)一個(gè)裝置，事先預(yù)設(shè)好摩擦系數(shù)，通過鉆床旋轉(zhuǎn)達(dá)到緊固的目的。我立即畫圖紙，第二天到單位做零件乃至裝配、調(diào)試，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，終于獲得了成功。如今，這個(gè)名為“定扭矩螺紋旋合器”的裝備已取得國家發(fā)明專利，并在生產(chǎn)加工中廣泛應(yīng)用，使以往2個(gè)人、1天半的加工裝配任務(wù)，現(xiàn)在1個(gè)人、2小時(shí)即可完成，提高生產(chǎn)效率8倍，僅人工成本每年就節(jié)約逾百萬元。
20xx年，公司有一項(xiàng)上千萬元的國外訂單，由于質(zhì)量沒達(dá)到要求，被國外客戶亮了黃牌。如果三個(gè)月內(nèi)解決不了問題，不僅訂單告吹，而且公司甚至中國航空企業(yè)在整個(gè)歐洲市場都將顏面盡失。公司上下憋著一口氣，一定要啃下這個(gè)硬骨頭!而要攻克這個(gè)難關(guān)，通常要建一個(gè)恒溫、恒濕的車間，投資數(shù)百萬元不說，工期根本來不及。接到這個(gè)任務(wù)后，我與工友們絞盡腦汁、想盡了各種辦法，最后用保溫箱加防潮沙營造出一個(gè)符合加工要求的小環(huán)境，使這道難題迎刃而解，保證了產(chǎn)品按時(shí)交付，為中國航空企業(yè)贏得了信譽(yù)。
參加工作9年來，我在完成本職工作的同時(shí)，累計(jì)改進(jìn)工藝方法60余項(xiàng)，改進(jìn)設(shè)備2項(xiàng)，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)問題26個(gè)，提出生產(chǎn)竅門24項(xiàng)，總結(jié)先進(jìn)操作方法和撰寫技術(shù)論文12篇，申報(bào)技術(shù)革新項(xiàng)目20項(xiàng)，并取得了“多功能測量表架”等3項(xiàng)國家發(fā)明專利和實(shí)用新型專利，相當(dāng)于每個(gè)月有4項(xiàng)革新改造和發(fā)明創(chuàng)造項(xiàng)目。
現(xiàn)在社會(huì)一些人對(duì)“80后”總有一些擔(dān)心，甚至對(duì)他們能否保持工人階級(jí)本色表示懷疑。其實(shí)每個(gè)“80后”都有自己的.個(gè)性，也都有自己的理想，我也一樣。所不同的是，我的理想是做一個(gè)中國最好的鉗工，讓理想接地氣，讓人生更有價(jià)值。
我所在的鉗工班有12個(gè)人，除去兩個(gè)老師傅和我，剩下的9個(gè)人年齡最大的也不過24歲，其中7個(gè)是“90后”。隨著年齡的增長和技藝的增進(jìn)，我漸漸意識(shí)到新時(shí)期工人階級(jí)的責(zé)任，意識(shí)到我們年輕一代需要弘揚(yáng)和傳承愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流，艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)的偉大勞模精神。工作中，我更多地依靠團(tuán)隊(duì)，并用自己的行動(dòng)帶動(dòng)和影響身邊的青年職工。在工友們遇到解決不了的技術(shù)難題時(shí)，我都毫無保留地向他們傳授加工方法和技巧，或現(xiàn)場找出專業(yè)書籍講解，或以身示范教大家如何正確使用工具。
我在同行業(yè)有了名氣以后，一些獵頭公司也找上門來。20xx年的一天，南方一家民營公司老板給我開出年薪48萬元的條件，想把我挖走，而我卻沒有絲毫動(dòng)心。我知道，我的家在x，我的根在x，三尺鉗工操作臺(tái)，這就是我心系藍(lán)天、創(chuàng)新超越、實(shí)現(xiàn)理想的大舞臺(tái)。
今年年初，我光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，并被評(píng)為x市和x省特等勞動(dòng)模范，還榮獲了全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)�，我感到自己肩上的�?zé)任更重了。面對(duì)中國航空工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我將珍惜榮譽(yù)、不辱使命、再接再厲，以盈尺銼刀為畫筆，在航空報(bào)國的巨幅畫板上潑墨點(diǎn)染，續(xù)寫當(dāng)代工人創(chuàng)新勞動(dòng)的新篇章!
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