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司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料

時(shí)間:2023-01-13 16:57:55 事跡材料 我要投稿

司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料15篇

  在我們平凡的日常里,大家一定都接觸過(guò)事跡材料吧,事跡材料可以很好地體現(xiàn)和宣揚(yáng)特定的時(shí)代精神。那么事跡材料的格式,你掌握了嗎?以下是小編整理的司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料15篇

司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料1

  XXX是仙漢分局已有二十多年豐富經(jīng)驗(yàn)的小車(chē)司機(jī),在漢江中下游整治工程逐步上馬的重要時(shí)刻,勤勤懇懇地駕駛著仙漢分局唯一一輛在用車(chē)輛,不分晝夜地奔波著,用不辭辛勞詮釋著一個(gè)共產(chǎn)黨員的崇高品德。

  一、服務(wù)大局,勤懇為上。

  因?yàn)榉志制渌?chē)輛相繼報(bào)廢,他所駕駛小車(chē)為機(jī)關(guān)唯一在用車(chē)輛,為了兼顧諸多事情他把一天當(dāng)二天用,有時(shí)一天兼顧幾項(xiàng)事務(wù),基本上沒(méi)有休息日。在漢江迎來(lái)全面整治的大好機(jī)遇之時(shí),他深深懂得肩上的重任,從未因夜以繼日而報(bào)怨從未因加班加點(diǎn)而索取額外報(bào)酬,積極服從領(lǐng)導(dǎo)安排,自我調(diào)整精神,以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài),投入于繁忙的工作中,

  二、安全第一,服務(wù)至上。

  XXX是一名資深司機(jī),但從未因任何一次出車(chē)而粗心大意,在工作中始終把安全放在首位,無(wú)論是春夏秋冬還是刮風(fēng)下雨,無(wú)論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普遍干部,他都能兢兢業(yè)業(yè),始終如一,始終牢記一句話(huà)“千重要,萬(wàn)重要,安全行駛最重要”,從而在交通安全工作中從未發(fā)生考核事故。在確保安全的同時(shí)作為辦公室副主任,他還時(shí)時(shí)關(guān)心著領(lǐng)導(dǎo)工作和生活安排,做到想在前、做在前,為著仙漢的發(fā)展這個(gè)共同目標(biāo)在努力工作著,這樣他的細(xì)心與熱誠(chéng)同樣得到各位領(lǐng)導(dǎo)的首肯。

  三、精打細(xì)算,厲行節(jié)約。

  隨著車(chē)輛管理的逐步規(guī)范,車(chē)輛的費(fèi)用消耗也逐步縮減,為了更好地保證車(chē)輛的安全正常行駛,XXX想千方設(shè)百計(jì)在節(jié)約上下功夫,通過(guò)多年的`經(jīng)驗(yàn)積累,對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來(lái)都是自己動(dòng)手,對(duì)車(chē)輛的維修,總是找信譽(yù)好的修理廠,爭(zhēng)取少一點(diǎn)費(fèi)用,多一點(diǎn)好處。盡量節(jié)省過(guò)橋費(fèi)和停車(chē)費(fèi),工作不急時(shí),寧可多跑幾步路,也要想辦法節(jié)省。多次出謀劃策,制定了車(chē)輛管理辦法,車(chē)輛油料使用規(guī)定等制度,為節(jié)省車(chē)輛開(kāi)支積累了很多先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

  一粒砂看世界,一滴水中見(jiàn)人生。XXX堅(jiān)持自己的價(jià)值取向,一年來(lái),他一直在平凡而重要的崗位上忘我的工作著,雖然經(jīng)常勞累過(guò)度,但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累他也心甘情愿,一切都是為仙漢大家庭的迅速發(fā)展壯大。

司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料2

  xx是珠海市公共汽車(chē)公司的一名普通駕駛員,在平凡的崗位上,他練就了一手過(guò)硬本領(lǐng)。今年4月在上海揭曉的中國(guó)城市公共交通領(lǐng)域“節(jié)油王”評(píng)比中,代表珠!胺Q(chēng)王”,成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎(jiǎng)?wù)?全國(guó)公交領(lǐng)域共11人獲“節(jié)油王”稱(chēng)號(hào))。今年6月,在珠海市“百佳駕駛員”社會(huì)評(píng)選活動(dòng)中,獲得“百佳駕駛員”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

  1999年,xx應(yīng)聘到珠海市公共汽車(chē)公司任駕駛員。十年來(lái),他在開(kāi)好安全車(chē),做一名合格駕駛員的同時(shí),練就了一套“節(jié)油經(jīng)”,并從中享受開(kāi)車(chē)的樂(lè)趣。

  許多人都見(jiàn)到過(guò)車(chē)輛冒黑煙,烏煙瘴氣,對(duì)環(huán)境影響極大。xx認(rèn)為那不是車(chē)輛的問(wèn)題,主要原因是操作不當(dāng)。他開(kāi)車(chē)就不會(huì)出現(xiàn)這種情況。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是做好節(jié)油的重要條件。節(jié)油控制,不轟油門(mén),緩緩控制,始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車(chē),他首先調(diào)整好情緒,把心情調(diào)整到最佳狀態(tài),輕踩油門(mén),平穩(wěn)起步,手握方向盤(pán)眼觀六路心平氣和,腳踏離合器耳聽(tīng)八方忙而不亂。起初,xx跑99路線(xiàn),單程38公里,55個(gè)站點(diǎn),一天要跑300多公里,是市內(nèi)交通站點(diǎn)最多、里程最長(zhǎng)的線(xiàn)路之一。他的“節(jié)油經(jīng)”就是在這條路上練就的。

  “不積跬步,無(wú)以至千里;不積小流,無(wú)以成江!。他對(duì)自己要求嚴(yán)格,在行車(chē)中做到不踩多一腳油門(mén),不踩錯(cuò)一腳剎車(chē)。他每月行駛約5000多公里。進(jìn)站時(shí),他都能提前松油門(mén),讓車(chē)輛滑行進(jìn)站,出站時(shí)起步平穩(wěn),不猛轟油門(mén)。經(jīng)過(guò)紅綠燈時(shí),他都會(huì)根據(jù)信號(hào)燈的轉(zhuǎn)換規(guī)律,判斷紅綠燈切換的時(shí)間,控制好車(chē)速和時(shí)間將被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng),盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車(chē)輛已經(jīng)開(kāi)始起步的時(shí)候,駕車(chē)平穩(wěn)通過(guò),這樣就可避免重新起步,因?yàn)檐?chē)輛頻繁地重新起步,對(duì)油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時(shí),他也會(huì)松開(kāi)油門(mén),讓車(chē)慢慢滑行至紅綠燈等待通行,避免急剎車(chē)造成燃油浪費(fèi)。

  愛(ài)護(hù)車(chē)輛也是xx的節(jié)油法寶。平時(shí),他會(huì)做好車(chē)輛在發(fā)車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的檢查工作,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有故障馬上到車(chē)間進(jìn)行維修,確保車(chē)輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如,他會(huì)每天檢查輪胎氣壓的情況,氣壓不足時(shí)會(huì)加注到規(guī)定的壓力,因?yàn)檎_的輪胎氣壓對(duì)車(chē)輛的節(jié)油非常重要。還有車(chē)輛的滑行距離如果明顯縮短,車(chē)輛則可能存在剎車(chē)拖的情況,就必須馬上維修?諝鉃V芯是否過(guò)臟,致使進(jìn)氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費(fèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性是否不足,離合器是否打滑等等,這些他都能及時(shí)發(fā)現(xiàn),將車(chē)輛存在的故障迅速處理,確保車(chē)輛各方面的技術(shù)狀況良好。由于他對(duì)車(chē)輛的精心呵護(hù),他的車(chē)不僅油耗低,而且省材料。和他同一批的車(chē)電瓶,別的車(chē)已經(jīng)換了幾個(gè)了,他車(chē)上的電瓶不僅沒(méi)有更換,而且仍然處于良好狀態(tài)。

  自20xx年5月開(kāi)展“節(jié)油能手”評(píng)比活動(dòng)來(lái),21個(gè)月里,xx有17個(gè)月被公司評(píng)為“節(jié)油能手”,共節(jié)油7788升,按當(dāng)時(shí)的柴油價(jià)格4.73元/升計(jì),折合36837元,為公司節(jié)約了較大的燃油成本。由于節(jié)油工作做得好,xx被推選在線(xiàn)路會(huì)上介紹經(jīng)驗(yàn),交流駕駛技術(shù)和節(jié)油技巧。今年4月,被評(píng)為中國(guó)城市公共交通領(lǐng)域的“節(jié)油王”。

  作為一名公共汽車(chē)司機(jī),愛(ài)車(chē)是本分,更關(guān)鍵是要安全行車(chē)。十年來(lái),xx始終把安全工作放在第一位。他深知,行車(chē)安全不僅關(guān)系到企業(yè)的'利益,社會(huì)的利益,更關(guān)系到廣大乘客的利益。從1999年開(kāi)始駕駛公共汽車(chē)至今的十個(gè)年頭里,他沒(méi)有發(fā)生過(guò)一宗責(zé)任事故,安全行駛里程已經(jīng)超過(guò)57萬(wàn)公里。

  在服務(wù)方面,xx始終把乘客當(dāng)親戚,堅(jiān)持微笑服務(wù),熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班,沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機(jī)”,有的老年乘客還專(zhuān)門(mén)等候他的車(chē)。今年6月的一天,兩個(gè)小偷在車(chē)上偷竊一位女乘客的手機(jī),xx見(jiàn)義勇為,從小偷手里奪回手機(jī),交還給那位女乘客,女乘客很受感動(dòng),當(dāng)即打電話(huà)給公司表?yè)P(yáng)xx。前不久,深圳、成都的公共汽車(chē)突發(fā)事件給整個(gè)行業(yè)敲響了警鐘,作為司機(jī)的xx為了更好地觀察車(chē)廂的乘客和隨車(chē)物品,特意在汽車(chē)檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠(yuǎn)不要發(fā)生危害人民生命財(cái)產(chǎn)安全的事件,但防范不能放松,因?yàn)槌丝偷睦娓哂谝磺小?/p>

司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料3

  xx,男,46歲,20xx年3月在通化長(zhǎng)途客運(yùn)有限公司,從事駕駛員工作,20xx年加入通化縣宏通公共汽車(chē)有限責(zé)任公司。在工作中他認(rèn)真負(fù)責(zé),愛(ài)崗敬業(yè),遵章守紀(jì),不放過(guò)一絲安全隱患。在車(chē)廂服務(wù)時(shí),他熱心、耐心、視乘客為親人,獲得了廣大乘客的廣泛贊譽(yù)。他在實(shí)際工作中不斷完善自我,為廣大駕駛?cè)俗龀隽吮砺省?/p>

  一、 牢記職責(zé)、安全駕駛

  作為一名客車(chē)司機(jī)關(guān)鍵是要安全行車(chē),他在行車(chē)過(guò)程中,他嚴(yán)格做到“四不”,不開(kāi)英雄車(chē),斗氣車(chē);不酒后駕車(chē);不強(qiáng)行超車(chē),注意控制車(chē)速,保持中速行駛;他遵守客運(yùn)規(guī)定,在相互會(huì)車(chē)時(shí),做到“寧停三分鐘,不搶一秒”,轉(zhuǎn)彎時(shí)牢記“靠左,鳴號(hào),減速”等操作規(guī)定。他總是說(shuō):“幾十條人命掌握在手里,我們要對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé),責(zé)任重于泰山!”他始終把安全工作放在第一位。他深知,行車(chē)安全不僅關(guān)系到社會(huì)的利益,更關(guān)系到廣大乘客的利益。

  二、 拾金不昧、品格高尚

  他在公交車(chē)這一年,扶老攜幼的好人好事不知做了多少,但乘客卻都記在心上。當(dāng)車(chē)輛?空军c(diǎn)時(shí),好多乘客邊上車(chē)邊和他打招呼,“小劉又坐你車(chē)了”,“劉叔好”。他的車(chē)上不少都是回頭客,乘客們常說(shuō):“乘坐他開(kāi)的'車(chē),有舒適感,有信任感,有安全感。” 他先后多次拾到乘客遺失在車(chē)上的財(cái)物,他都竭盡全力,千方百計(jì)一一查詢(xún),物歸原主。

  20xx年2月的一天,xx發(fā)到終點(diǎn)后,開(kāi)始清掃車(chē)廂,突然兩個(gè)黑色的提包映入眼簾,又是哪個(gè)乘客丟了東西,怕失主著急,xx趕緊給公司打了電話(huà),經(jīng)公司多方查找,終于找到了失主,失主是某公司經(jīng)理,包內(nèi)除了20xx多現(xiàn)金,還有兩臺(tái)手提電腦,電腦內(nèi)有公司非常重要的數(shù)據(jù)。失主拿回失物,非常高興,主動(dòng)拿出20xx元表示酬謝,被xx婉言拒絕,并說(shuō)“拾金不昧是我每個(gè)公交車(chē)駕駛員應(yīng)該做的”。第二天,失主送來(lái)錦旗一面,上面寫(xiě)到“拾金不昧品格高,誠(chéng)實(shí)可信美名揚(yáng)”。20xx年,他拾到乘客遺落錢(qián)物3000多元、物品折合人民幣2萬(wàn)余元,都第一時(shí)間報(bào)告公司,并主動(dòng)還給了乘客,他為乘客之所想,急乘客之所急,被乘客稱(chēng)為貼心人。收到了乘客感謝信13封,乘客增送錦旗1面。

司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料4

  20xx,司機(jī)班在所黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)拼搏、齊心協(xié)力,克服任務(wù)重人員少的客觀困難,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

  一是狠抓思想教育,牢固樹(shù)立服務(wù)意識(shí)。

  思想是行動(dòng)的先導(dǎo),司機(jī)班十分注重加強(qiáng)司機(jī)班的政治理論學(xué)習(xí),堅(jiān)持把政治理論學(xué)習(xí)作為政治責(zé)任來(lái)對(duì)待,自覺(jué)學(xué)習(xí)、主動(dòng)學(xué)習(xí)、深入學(xué)習(xí)。積極組織司機(jī)全體人員班參加各種主題教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思主義基本理論,認(rèn)真學(xué)習(xí)中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系和黨中央、中央軍委做出的一系列重大決策部署,確保全體駕駛員在思想上和行動(dòng)上堅(jiān)決同黨中央、中央軍委保持高度一致,不斷提升理論修養(yǎng)和政治覺(jué)悟。結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)《中國(guó)人民解放軍干休所工作條例》、《離休退休干部工作文件匯編》等關(guān)于離退休干部工作的一系列法規(guī)政策和制度規(guī)定,不斷擴(kuò)充做好老干部工作的知識(shí)儲(chǔ)備,確保司機(jī)班全體同志牢固樹(shù)立全心全意為老干部服務(wù)的思想意識(shí)。

  二是狠抓業(yè)務(wù)提高,切實(shí)增強(qiáng)過(guò)硬素質(zhì)。

  熟練的駕駛技能是確保安全行車(chē)的前提基礎(chǔ)。司機(jī)班十分注重司機(jī)班業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技能的鍛煉。堅(jiān)持定期組織司機(jī)班認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》等各項(xiàng)交通規(guī)則和各級(jí)有關(guān)交通安全的主要精神,嚴(yán)格按照道路交通安全法的.規(guī)定駕駛車(chē)輛,遵章守紀(jì)、文明駕駛。堅(jiān)持經(jīng)常性地認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護(hù)、管理方面的知識(shí),熟練掌握車(chē)輛性能以及駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)、管理的新知識(shí)和新理論,不斷豐富業(yè)務(wù)知識(shí)。堅(jiān)持定期組織司機(jī)班進(jìn)行駕駛技能的考試和訓(xùn)練,不斷提升駕駛技能,奠定安全行車(chē)的素質(zhì)基礎(chǔ)。

  三、狠抓制度落實(shí),確保安全規(guī)范行車(chē)。

  沒(méi)有規(guī)矩、不成方圓,司機(jī)班十分注重司機(jī)班的科學(xué)管理工作。制定出臺(tái)了符合干休所實(shí)際的《車(chē)輛管理制度》,以制度落實(shí)促進(jìn)規(guī)范行車(chē)、安全行車(chē)。嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛派遣、使用制度,對(duì)所車(chē)輛統(tǒng)一調(diào)動(dòng)、合理安排,克服了用車(chē)上的盲目性,實(shí)現(xiàn)了有效地控制。嚴(yán)格落實(shí)駕駛員管理制度,堅(jiān)決糾正酒后駕車(chē)、非司機(jī)開(kāi)車(chē)、盲目開(kāi)快車(chē)、疲勞駕駛等不良行為,確保為老干部提供舒心安心的出行。嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛維修保養(yǎng)制度,堅(jiān)持好每周車(chē)場(chǎng)日活動(dòng),組織對(duì)車(chē)輛進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的維護(hù)和保養(yǎng),并查找排除安全隱患,司機(jī)班行駛近百萬(wàn)萬(wàn)公里無(wú)事故,為所里節(jié)約經(jīng)費(fèi)30多萬(wàn)元。嚴(yán)格落實(shí)獎(jiǎng)懲制度,定期開(kāi)展向老干部征求意見(jiàn)和評(píng)比“服務(wù)之星”活動(dòng),請(qǐng)老干部給司機(jī)打分、測(cè)評(píng),不斷增強(qiáng)司機(jī)班全體同志的責(zé)任心,確保行車(chē)的安全暢通。

  四、狠抓作風(fēng)養(yǎng)成,出色完成各項(xiàng)任務(wù)。

  優(yōu)良作風(fēng)是一個(gè)集體戰(zhàn)斗力的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)。司機(jī)班十分注重司機(jī)班的作風(fēng)建設(shè)。GXS現(xiàn)有11名駕駛員,除擔(dān)負(fù)著全S七十多名老干部、阿姨的行車(chē)保障任務(wù)外,還擔(dān)負(fù)著GXS日常勤務(wù)、值班等工作,并且在日常生活中要幫助老干部、阿姨們做像搬水、通下水道這樣的很多臟活兒、累活兒,工作量很大、任務(wù)很重,但司機(jī)班全體同志牢固樹(shù)立為老干部服務(wù)、為所爭(zhēng)光的思想,發(fā)揚(yáng)能吃苦、善戰(zhàn)斗的精神,不講求工作條件,從不計(jì)較個(gè)人得失,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),認(rèn)真做好各項(xiàng)服務(wù)工作。老干部、阿姨們都都稱(chēng)司機(jī)班的同志為四大員,用車(chē)時(shí)是駕駛員,看病時(shí)是護(hù)理員,誰(shuí)家有事找他們是服務(wù)員,送米送面時(shí)是搬運(yùn)員。他們用自己的敬業(yè)精神,踏實(shí)地履行了自己的職責(zé);用自己的優(yōu)良表現(xiàn),贏得了老干部和干休所全體同志們的認(rèn)可。

司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料5

  小楊同志是珠海市公共汽車(chē)公司的一名普通駕駛員,在平凡的崗位上,他練就了一手過(guò)硬本領(lǐng)。今年4月在上海揭曉的中國(guó)城市公共交通領(lǐng)域“節(jié)油王”評(píng)比中,代表珠海“稱(chēng)王”,成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎(jiǎng)?wù)?全國(guó)公交領(lǐng)域共11人獲“節(jié)油王”稱(chēng)號(hào))。今年6月,在珠海市“百佳駕駛員”社會(huì)評(píng)選活動(dòng)中,獲得“百佳駕駛員”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

  1999年,小楊應(yīng)聘到珠海市公共汽車(chē)公司任駕駛員。十年來(lái),他在開(kāi)好安全車(chē),做一名合格駕駛員的同時(shí),練就了一套“節(jié)油經(jīng)”,并從中享受開(kāi)車(chē)的樂(lè)趣。

  許多人都見(jiàn)到過(guò)車(chē)輛冒黑煙,烏煙瘴氣,對(duì)環(huán)境影響極大。小楊認(rèn)為那不是車(chē)輛的問(wèn)題,主要原因是操作不當(dāng)。他開(kāi)車(chē)就不會(huì)出現(xiàn)這種情況。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是做好節(jié)油的重要條件。節(jié)油控制,不轟油門(mén),緩緩控制,始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車(chē),他首先調(diào)整好情緒,把心情調(diào)整到最佳狀態(tài),輕踩油門(mén),平穩(wěn)起步,手握方向盤(pán)眼觀六路心平氣和,腳踏離合器耳聽(tīng)八方忙而不亂。起初,小楊跑99路線(xiàn),單程38公里,55個(gè)站點(diǎn),一天要跑300多公里,是市內(nèi)交通站點(diǎn)最多、里程最長(zhǎng)的線(xiàn)路之一。他的“節(jié)油經(jīng)”就是在這條路上練就的。

  “不積跬步,無(wú)以至千里;不積小流,無(wú)以成江海”。他對(duì)自己要求嚴(yán)格,在行車(chē)中做到不踩多一腳油門(mén),不踩錯(cuò)一腳剎車(chē)。他每月行駛約5000多公里。進(jìn)站時(shí),他都能提前松油門(mén),讓車(chē)輛滑行進(jìn)站,出站時(shí)起步平穩(wěn),不猛轟油門(mén)。經(jīng)過(guò)紅綠燈時(shí),他都會(huì)根據(jù)信號(hào)燈的轉(zhuǎn)換規(guī)律,判斷紅綠燈切換的時(shí)間,控制好車(chē)速和時(shí)間將被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng),盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車(chē)輛已經(jīng)開(kāi)始起步的時(shí)候,駕車(chē)平穩(wěn)通過(guò),這樣就可避免重新起步,因?yàn)檐?chē)輛頻繁地重新起步,對(duì)油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時(shí),他也會(huì)松開(kāi)油門(mén),讓車(chē)慢慢滑行至紅綠燈等待通行,避免急剎車(chē)造成燃油浪費(fèi)。

  愛(ài)護(hù)車(chē)輛也是小楊的節(jié)油法寶。平時(shí),他會(huì)做好車(chē)輛在發(fā)車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的檢查工作,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有故障馬上到車(chē)間進(jìn)行維修,確保車(chē)輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如,他會(huì)每天檢查輪胎氣壓的.情況,氣壓不足時(shí)會(huì)加注到規(guī)定的壓力,因?yàn)檎_的輪胎氣壓對(duì)車(chē)輛的節(jié)油非常重要。還有車(chē)輛的滑行距離如果明顯縮短,車(chē)輛則可能存在剎車(chē)拖的.情況,就必須馬上維修?諝鉃V芯是否過(guò)臟,致使進(jìn)氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費(fèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性是否不足,離合器是否打滑等等,這些他都能及時(shí)發(fā)現(xiàn),將車(chē)輛存在的故障迅速處理,確保車(chē)輛各方面的技術(shù)狀況良好。由于他對(duì)車(chē)輛的精心呵護(hù),他的車(chē)不僅油耗低,而且省材料。和他同一批的車(chē)電瓶,別的車(chē)已經(jīng)換了幾個(gè)了,他車(chē)上的電瓶不僅沒(méi)有更換,而且仍然處于良好狀態(tài)。

  自20xx年5月開(kāi)展“節(jié)油能手”評(píng)比活動(dòng)來(lái),21個(gè)月里,小楊有17個(gè)月被公司評(píng)為“節(jié)油能手”,共節(jié)油7788升,按當(dāng)時(shí)的柴油價(jià)格4.73元/升計(jì),折合36837元,為公司節(jié)約了較大的燃油成本。由于節(jié)油工作做得好,小楊被推選在線(xiàn)路會(huì)上介紹經(jīng)驗(yàn),交流駕駛技術(shù)和節(jié)油技巧。今年4月,被評(píng)為中國(guó)城市公共交通領(lǐng)域的“節(jié)油王”。

  作為一名公共汽車(chē)司機(jī),愛(ài)車(chē)是本分,更關(guān)鍵是要安全行車(chē)。十年來(lái),小楊始終把安全工作放在第一位。他深知,行車(chē)安全不僅關(guān)系到企業(yè)的利益,社會(huì)的利益,更關(guān)系到廣大乘客的利益。從1999年開(kāi)始駕駛公共汽車(chē)至今的十個(gè)年頭里,他沒(méi)有發(fā)生過(guò)一宗責(zé)任事故,安全行駛里程已經(jīng)超過(guò)57萬(wàn)公里。

  在服務(wù)方面,小楊始終把乘客當(dāng)親戚,堅(jiān)持微笑服務(wù),熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班,沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機(jī)”,有的老年乘客還專(zhuān)門(mén)等候他的車(chē)。今年6月的一天,兩個(gè)小偷在車(chē)上偷竊一位女乘客的手機(jī),小楊見(jiàn)義勇為,從小偷手里奪回手機(jī),交還給那位女乘客,女乘客很受感動(dòng),當(dāng)即打電話(huà)給公司表?yè)P(yáng)小楊。前不久,深圳、成都的公共汽車(chē)突發(fā)事件給整個(gè)行業(yè)敲響了警鐘,作為司機(jī)的小楊為了更好地觀察車(chē)廂的乘客和隨車(chē)物品,特意在汽車(chē)檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠(yuǎn)不要發(fā)生危害人民生命財(cái)產(chǎn)安全的事件,但防范不能放松,因?yàn)槌丝偷睦娓哂谝磺小?/p>

司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料6

  在港口公司,有這樣一位姑娘,她以柔弱的身軀、纖細(xì)的雙手,操縱著碩大的裝載車(chē),為公司的業(yè)績(jī)默默奉獻(xiàn)著;她以嫻熟的技術(shù)、不懈的努力、無(wú)悔的付出,在企業(yè)規(guī)模不斷壯大的道路上塑造著港口工人的良好形象;她以“不愛(ài)紅裝愛(ài)武裝”的火熱情懷和為發(fā)展做奉獻(xiàn)的實(shí)際行動(dòng),踐行著優(yōu)秀而普通的員工所具備的執(zhí)著。這位姑娘,就是港口公司的裝載司機(jī)。參加工作xx年來(lái),她多次獲得優(yōu)秀員工榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),并在技術(shù)比賽中獲得第五名的好成績(jī)。

  胸懷寬廣顧全大局

  與“風(fēng)不刮頭、雨不打臉”的崗位相比,裝載司機(jī)在勞動(dòng)強(qiáng)度和工作環(huán)境上都要接受很大挑戰(zhàn),尤其對(duì)于一位女孩子來(lái)說(shuō),更是難上加難。女子當(dāng)裝載司機(jī)一時(shí)成為人們的熱門(mén)話(huà)題。有的贊揚(yáng):“這個(gè)女孩子不簡(jiǎn)單,果真是巾幗不讓須眉!”也有人說(shuō)風(fēng)涼話(huà):“干這活累死了,整天一身粉塵、一臉汗水、一身疲憊的,真是自己找罪受!繡花的手也想玩得轉(zhuǎn)車(chē),等著看吧!眽毫χ,以深化教育、轉(zhuǎn)變觀念作為突破口,以積極參與“巾幗雙文明建功立業(yè)活動(dòng)”和崗位練兵、勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)為載體,嚴(yán)格按照企業(yè)發(fā)展需要準(zhǔn)確定位,自覺(jué)校正個(gè)人工作目標(biāo),著力培養(yǎng)“自尊、自信、自立、自強(qiáng)”的精神,埋頭練業(yè)務(wù),扎實(shí)干工作,血液里充滿(mǎn)著火熱激情,骨子里浸透著非凡毅力。公司發(fā)展的美好前景,激勵(lì)著她去迎接挑戰(zhàn)。強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任感與進(jìn)取精神化作巨大的驅(qū)動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)著她去拼搏。她用自己的`實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)出關(guān)心公司、以港為家的高尚追求,豁達(dá)開(kāi)朗、寬以待人的巾幗風(fēng)范,勇于應(yīng)戰(zhàn)、無(wú)私無(wú)畏的昂揚(yáng)斗志。公司要率先發(fā)展需要的就是這種精神的強(qiáng)有力支撐。

  刻苦鉆研精益求精

  萬(wàn)事開(kāi)頭難。為了學(xué)好駕駛知識(shí)和技能,把知識(shí)點(diǎn)記在卡片上,隨身攜帶,一有時(shí)間就拿出來(lái)反復(fù)學(xué)習(xí)。有時(shí)在家里一邊干著家務(wù),一邊反復(fù)背誦。休息的時(shí)候,與大家議論的主要話(huà)題就是如何提高操作技術(shù),如何運(yùn)用理論知識(shí),如何理解安全規(guī)程,如何掌握檢修、保養(yǎng)方面的技術(shù)知識(shí)。有困難,有挑戰(zhàn),更多的是成功的喜悅。“每天改進(jìn)一點(diǎn)、每天變化一點(diǎn)、每天進(jìn)步一點(diǎn)、每天努力一點(diǎn)、每天超越一點(diǎn)”,已成為對(duì)自己的行為要求。

  甘于吃苦樂(lè)于奉獻(xiàn)

  7月驕陽(yáng)似火,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)嘈雜的聲音、飛揚(yáng)的塵土撲面而來(lái),汗水打濕了每個(gè)人的衣服,臉上、脖子上布滿(mǎn)了灰塵攪拌成的粘漿,不等下班早已成了“灰人”,身心疲憊不堪,但她從不叫苦叫累。敢于應(yīng)戰(zhàn)、無(wú)懼艱險(xiǎn),在崗一分鐘、奮戰(zhàn)60秒,這就是信念。面對(duì)艱苦的工作環(huán)境、繁重的工作任務(wù),用她自己的話(huà)說(shuō)就是:“男同志能行的,我們?yōu)槭裁床恍校磕型灸芨珊玫,我們一定干得更好!”依靠過(guò)人的膽魄和出色的表現(xiàn)經(jīng)常贏得同事的高度贊許。男同事對(duì)她的吃苦耐勞精神十分敬佩,早已刮目相看,談起她就為之驕傲和自豪:“沒(méi)想到,真是沒(méi)想到!”“簡(jiǎn)直就是新時(shí)代的花木蘭!”工作緊張、任務(wù)繁忙的時(shí)候,主動(dòng)請(qǐng)纓、加班加點(diǎn),展現(xiàn)出現(xiàn)代港口女工顧全大局、無(wú)私奉獻(xiàn)的可貴情懷。

  熱愛(ài)生活樂(lè)觀向上

  愛(ài)美是姑娘的天性,而作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)卻是滿(mǎn)目灰塵,風(fēng)吹日曬。就是在這樣的環(huán)境下,卻能保持積極樂(lè)觀的心情,上下班路上和休息室里常常傳出她爽朗的笑聲。有人不解地問(wèn):這么愛(ài)美、愛(ài)干凈的女同志,干那么累的活不覺(jué)得苦,還能笑出來(lái)?她的回答很簡(jiǎn)單:“在工作中尋找快樂(lè),在快樂(lè)中努力工作!薄安唤(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見(jiàn)彩虹……”。這是最喜歡唱的一首歌,也是她敢于面對(duì)困難、勇于挑戰(zhàn)自我的真實(shí)寫(xiě)照。她以自己樸實(shí)無(wú)華但又堅(jiān)忍不拔的勞動(dòng)展現(xiàn)了巾幗風(fēng)采,描繪了新時(shí)代港口產(chǎn)業(yè)工人最亮麗的風(fēng)姿。她的付出,讓生命更加多姿多彩!

  只有汗水澆灌的青春,才會(huì)魅力永存;最高雅的姿勢(shì)是勞動(dòng)的舉止,真正的美麗是勞動(dòng)。鏗鏘玫瑰事跡,是港口公司率先發(fā)展的縮影和生動(dòng)寫(xiě)照。她的精神,詮釋著新時(shí)代價(jià)值體現(xiàn)的真諦,她的風(fēng)采是新時(shí)代港口女性的驕傲,她的追求,正是新時(shí)代港口工人應(yīng)當(dāng)追隨的人生坐標(biāo)!

司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料7

  xx。男,漢族,現(xiàn)年33歲,出生于19xx年6月9日,禮縣白河鎮(zhèn)白河村人初中文化程度,現(xiàn)準(zhǔn)駕車(chē)型為“A1、A2”領(lǐng)證日期為20xx年11月。

  白河位于禮縣的西南方向,距縣城97公里,屬禮縣的下四區(qū),禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關(guān)、橋頭六個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個(gè)行政村,該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險(xiǎn)路險(xiǎn)段較多,交通安全隱患較大。

  該同志自19xx年入伍在部隊(duì)學(xué)習(xí)汽車(chē)駕駛?cè)〉脵C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,復(fù)員先后駕駛小轎車(chē)、面的、大貨車(chē)、中型客車(chē),現(xiàn)駕駛大客車(chē),他在駕駛員工作崗位上已達(dá)10余年,行程達(dá)30余萬(wàn)公里,始終嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,能自覺(jué)遵守客運(yùn)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,遵守交通法律法規(guī),始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,自19xx年駕駛車(chē)輛以來(lái),從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何交通事故,也沒(méi)有違反交通法律法規(guī)的行為,協(xié)助禮縣交警大隊(duì)處理白河片區(qū)交通事故12起,多年以來(lái),他駕駛車(chē)輛十分辛苦,但他時(shí)時(shí)把安全放在心中,處處為乘客著想,深受乘客的歡迎和稱(chēng)贊。

  該同志在未駕駛客運(yùn)車(chē)輛時(shí)白河至禮縣的客車(chē)有9輛,發(fā)車(chē)沒(méi)有班次,早上從白河發(fā)往禮縣,下午匆匆忙忙從禮縣又回白河,駕駛員之間搶客拉客的事時(shí)有發(fā)生,上路行駛時(shí)為拉客你追我趕,甚至為搶乘客相互打架斗毆,交通秩序一片混亂,安全隱患較大,他看到這些事情后,在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓(xùn)班,認(rèn)真學(xué)習(xí),勤奮努力,考取大客車(chē)駕駛證,之后,20xx年12月他買(mǎi)了大型客車(chē)加入了公司,于是他就組織白河營(yíng)運(yùn)的客車(chē)駕駛員召開(kāi)了安全會(huì)議,同時(shí),邀請(qǐng)了禮縣交警大隊(duì)宣傳股吳冠瑞、順達(dá)公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營(yíng)運(yùn)的客運(yùn)駕駛員上交通安全課,講解了交通法律法規(guī),以及超員、超速等交通違法的危害性,從此,白河的.客運(yùn)交通秩序走向了正規(guī)軌道,20xx年12月底他又把駕駛員召集在一塊,經(jīng)過(guò)協(xié)商把白河營(yíng)運(yùn)的10輛客車(chē),分成兩個(gè)營(yíng)運(yùn)組、選了兩個(gè)辦事公道的組長(zhǎng),當(dāng)然他也是其中的一個(gè),同時(shí),制定了有關(guān)的條約:

  一是要求組長(zhǎng)在每天發(fā)車(chē)時(shí)要對(duì)每個(gè)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查,若車(chē)輛有隱患絕不能發(fā)車(chē);

  二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發(fā)車(chē)更不能超員、超速行駛、酒后駕駛、不開(kāi)英雄車(chē)、賭氣車(chē);

  三是每天從禮縣向白河發(fā)5輛,白河向禮縣發(fā)5輛,每位駕駛員的家屬交叉跟車(chē)買(mǎi)票,每天5輛的票錢(qián),選專(zhuān)人清理、記賬保管,每月底組長(zhǎng)把組所屬的駕駛員召集在一起,公開(kāi)公布賬目平均分錢(qián);

  四是若出現(xiàn)那一個(gè)駕駛員不遵守交通法規(guī),違法后自己承擔(dān)處罰費(fèi)用;

  五是適時(shí)組織駕駛員結(jié)合當(dāng)前交通安全形勢(shì)學(xué)習(xí)交通法律法規(guī);

  六是遇有特殊事情車(chē)輛統(tǒng)一調(diào)配。

  從20xx年至今,白河的客運(yùn)秩序一直良好,客運(yùn)交通事故沒(méi)有發(fā)生。該做法給全縣駕駛員做了榜樣,帶了個(gè)好頭,今年8月中旬禮縣灘坪鄉(xiāng)從事客運(yùn)的4輛大客車(chē)也效仿白河的管理模式運(yùn)營(yíng)效果良好。受到當(dāng)?shù)攸h委政府及老百姓的高度贊揚(yáng)。

  該同志自從事客運(yùn)駕駛以來(lái),每次車(chē)入庫(kù)前,他都要習(xí)慣性的圍車(chē)轉(zhuǎn)幾圈,觀察車(chē)是否漏油、輪胎是否漏氣,車(chē)是否有小問(wèn)題,確保車(chē)“完好”才安心放進(jìn)車(chē)庫(kù),每逢高考、中考時(shí)他主動(dòng)到白河農(nóng)中和校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)商,由他負(fù)責(zé)在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來(lái)?yè)?dān)任接送進(jìn)城師生的這個(gè)重任,在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)惠的票價(jià)接送學(xué)生,確保師生的安全,贏得了校領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)生家長(zhǎng)和同學(xué)們的好評(píng)。他在平時(shí)駕駛車(chē)輛時(shí)遇有老、弱、病、殘、孕婦或上學(xué)路上行走的學(xué)生都是免費(fèi)乘坐無(wú)怨無(wú)悔。更叫當(dāng)?shù)乩习傩辗Q(chēng)贊的是20xx年春運(yùn)期間,他駕駛車(chē)輛從禮縣返回白河,停車(chē)前打掃衛(wèi)生時(shí)拾到旅客裝有3200元現(xiàn)金及銀行卡等貴重物品的'錢(qián)包,他及時(shí)多方聯(lián)系失主,得知是禮縣橋頭鄉(xiāng)人時(shí),他打發(fā)侄子送到失主家中,并拒絕任何酬謝。他就是這樣一位樂(lè)于助人、全心全意為旅客服務(wù)的人。幾年來(lái);白河的老百姓乘車(chē)只要有剡正東的大客車(chē)在,他們都爭(zhēng)先恐后去坐,都說(shuō)這個(gè)娃娃很好,在當(dāng)?shù)乩习傩仗貏e愛(ài)戴。

  該同志在所從事的駕駛員工作中,10年來(lái),憑借高度的工作責(zé)任心,嫻熟的汽車(chē)駕駛技能,親切和藹的人格魅力,熱情周到的服務(wù)態(tài)度,始終堅(jiān)持一步一個(gè)腳印,以飽滿(mǎn)的熱情,文明的服務(wù),真情待客,在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著,像一枝樸實(shí)無(wú)華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己,點(diǎn)綴著社會(huì)。

司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料8

  xx作為xx司機(jī)班班長(zhǎng),在一年的工作中,始終以牢記一句話(huà):“千重要,萬(wàn)重要,安全行車(chē)最重要!”。從而使在交通安全工作中沒(méi)有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的:

  一、遵紀(jì)守法,安全駕駛

  在日常工作中,x認(rèn)為,要想開(kāi)好安全車(chē),首先要牢固地樹(shù)立安全第一的思想,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門(mén)的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達(dá)一響,集中思想!車(chē)輪一動(dòng),想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí),他深刻地認(rèn)識(shí)到:安全行車(chē)并不是紙上談兵,它是成千上萬(wàn)人民群眾用鮮血和生命換來(lái)的`。他一直認(rèn)為:對(duì)待交通事故,一定要“三不放過(guò)”(原因不明不放過(guò),整改措施不落實(shí)不放過(guò),處罰不到位不放過(guò)),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓(xùn),杜絕事故!

  二、認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,不開(kāi)“帶病車(chē)”

  俗話(huà)說(shuō):“磨刀不誤砍柴工”近幾年來(lái),他十分注重保養(yǎng)車(chē)輛,嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車(chē)況良好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決。認(rèn)真做好車(chē)子的換季保養(yǎng)工作,準(zhǔn)確、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油,備足防凍器材,適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線(xiàn)路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,如果沒(méi)有好的車(chē)輛作為保障,那工區(qū)的工作將無(wú)法正常開(kāi)展。所以他在日常工作中對(duì)工區(qū)的車(chē)輛摸清底數(shù),整理車(chē)輛檔案,對(duì)每個(gè)車(chē)輛都建立了保養(yǎng)檔案,并包車(chē)到人,不得亂開(kāi)、亂架。

  三、嚴(yán)格管理,杜絕事故

  他作為工區(qū)的`車(chē)班班長(zhǎng),負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車(chē)的管理工作。在工作中,首先認(rèn)真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育,加強(qiáng)本部門(mén)司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感,組織本部門(mén)司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。其次,狠抓“一個(gè)加強(qiáng),三個(gè)堅(jiān)持”,即加強(qiáng)“日三檢”工作的力度,堅(jiān)持安全日活動(dòng),堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),堅(jiān)持考核制度。做到勤、嚴(yán)、細(xì)、效。勤:勤管、勤奮;嚴(yán):嚴(yán)格檢查,不講情面;細(xì):檢查仔細(xì),一絲不茍;效:注重實(shí)效。在他細(xì)心的管理下,工區(qū)在交通安全工作中,xx年全年未發(fā)生任何考核事故。

司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料9

  我叫xx是xx消防隊(duì)司機(jī)二班班長(zhǎng),在人生的道路上,每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿(mǎn)腔熱忱、捧出了全部真誠(chéng),這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī),也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù),但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

  小劉同志是消防支慶新消防隊(duì)司機(jī)班班長(zhǎng),管理著慶新消防隊(duì)隊(duì)司機(jī)二班工作,他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車(chē)任務(wù)和車(chē)輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把車(chē)班的工作管理好,這是在小劉上任之初認(rèn)真考慮的問(wèn)題,上任后,他首先從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能?chē)?yán)格要求自己,在干好本職消防車(chē)司機(jī)的同時(shí),他能夠認(rèn)真做好車(chē)輛的管理和維修工作,合理利用車(chē)輛,使自己的車(chē)輛和其他車(chē)輛達(dá)到最大利用率,為了消防隊(duì)結(jié)省開(kāi)資,他自學(xué)起車(chē)輛維修技術(shù),通過(guò)他的`專(zhuān)研和刻苦學(xué)習(xí),在短短的幾個(gè)月內(nèi),他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修技術(shù),如果哪臺(tái)車(chē)輛出了毛病,他首先自己先對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi),他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車(chē)輛,這樣不需要到維修站去修理的車(chē)輛,他能夠自己處理,這不僅為消防隊(duì)節(jié)省了汽車(chē)維修開(kāi)資,而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī),他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛的愛(ài)護(hù)工作,增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,他的這種做法受到了全隊(duì)干部和職工的一致好評(píng)!

  20xx支隊(duì)調(diào)我中隊(duì)前去黑河執(zhí)行滅火任務(wù),而且時(shí)間非常的緊急,這是一個(gè)苦差事,誰(shuí)能當(dāng)此差事,這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,小劉下定決心要完成此事,他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo),要求去黑河執(zhí)行滅火任務(wù),為了盡快地完成工作任務(wù),他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,可以說(shuō)是日夜兼程,風(fēng)雨無(wú)阻,就這樣他用自己無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),順利完成了任務(wù),滅完火后順利把車(chē)輛安全返回大慶,完成工作任務(wù)這后,他整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng),都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班,但他沒(méi)有休息,而是又投入到了緊張的工作中。

  交通安全可以說(shuō)是全隊(duì)各項(xiàng)安全工作中的重中之重,小劉同志在車(chē)班的安全管理上,始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針,他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車(chē),不可習(xí)慣性違章,安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理,在出車(chē)制度上,他要求班組成員做到不見(jiàn)出車(chē)票不出車(chē),要求司機(jī)不準(zhǔn)出私車(chē)和私自出車(chē),不準(zhǔn)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),不準(zhǔn)帶病駕車(chē)等安全駕車(chē)規(guī)章制度,在工作之余,他從未間斷自已的學(xué)習(xí),他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種安全文件,在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí),他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì),經(jīng)過(guò)他自已的不斷努力,他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

  他在自已干好本職工作的同時(shí),他還注重加強(qiáng)班組建設(shè),他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng),增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力,進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力,他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱(chēng)號(hào)。

  今年是支隊(duì)舉行的大型消防體育運(yùn)動(dòng)會(huì),一粒砂中看世界,一滴水中見(jiàn)人生,小劉同志覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。十幾年來(lái),他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過(guò)度,但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿,雖然默默無(wú)聞,但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè),只要能使消防隊(duì)企業(yè)蒸蒸日上,充滿(mǎn)活力,就是他最大的心愿。

司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料10

  xx運(yùn)營(yíng)在9路線(xiàn)2225號(hào)省級(jí)“青年文明號(hào)”車(chē)。以身作則,始終以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。在實(shí)際工作中善于積累、善于思考、善于思考,以熱心、細(xì)心、愛(ài)心為社會(huì)服務(wù),為乘客服務(wù)。在公交崗位上以熱情的話(huà)語(yǔ)、周到的服務(wù),贏得了廣大乘客的贊譽(yù)。以忘我的工作干勁、樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神深得職工的認(rèn)可。

  以愛(ài)為本,真情服務(wù)。車(chē)廂是一個(gè)城市的窗口,它反映著城市文明、社會(huì)的新貌,作為一名公交司機(jī),在工作中如何處理各種服務(wù)糾紛特殊問(wèn)題,是每一個(gè)公交人所掌握的基本技能,只有這樣,才能為廣大乘客更好的服務(wù),充分體現(xiàn)“乘客至上、服務(wù)為本”的宗旨。“用力去做只能稱(chēng)職,用心去做才能達(dá)到優(yōu)秀”牢記著這句話(huà),在小小的車(chē)廂里,xx用愛(ài)心誠(chéng)意對(duì)待每一位乘客,以微笑、關(guān)愛(ài)拉近與乘客的距離,把車(chē)廂營(yíng)造的如家一般溫暖,讓“愛(ài)”充滿(mǎn)車(chē)廂的每一個(gè)角落。

  在為五種人落實(shí)座位時(shí),她首先想到的是安全,細(xì)心地照顧他們,確保正常運(yùn)營(yíng)。今年的一天,當(dāng)她駕駛2225號(hào)車(chē)到人民商場(chǎng)站時(shí),上來(lái)一位老人,她急忙離座攙扶老人!疤昧,我來(lái)時(shí)就坐你的車(chē)”,老人邊說(shuō)隨即掏錢(qián)買(mǎi)票。她說(shuō):“您別站在這掏錢(qián),先座下再說(shuō)。哪位師傅能給老大爺讓個(gè)座位?”。話(huà)音剛落,一位穿軍裝的解放軍同志起身讓了座位。老人坐下后仍在找錢(qián)。一站地過(guò)去了,見(jiàn)老人還沒(méi)買(mǎi)票,她扭頭柔和地問(wèn)到:“老師傅零錢(qián)準(zhǔn)備好了嗎?”。老人說(shuō):“我有零錢(qián),可怎么也找不到,我也有敬老證,今年82了”,面對(duì)老人她做的只有讓老人安心地到達(dá)目的地。她安慰老人:“您座好吧,下車(chē)我提醒您”。車(chē)到東方站,她攙扶老人下車(chē)時(shí),老人遞來(lái)了一張紙條,上面歪歪扭扭地寫(xiě)著:表?yè)P(yáng)一八八式車(chē)組。留名:離休干部盧元藥,這是老人在行駛的路上寫(xiě)的,當(dāng)她接過(guò)這位82歲老人寫(xiě)下的留言時(shí)激動(dòng)不已,在看似平常之事卻得到了老人的表?yè)P(yáng)。這時(shí)身后一位乘客說(shuō):“你這封表?yè)P(yáng)信可真夠沉甸甸的!笔堑',對(duì)乘客每一條留言、每一句褒獎(jiǎng)她都非常的在意和珍視,是對(duì)她工作的又一次認(rèn)可,也是又一個(gè)起點(diǎn),又一份責(zé)任。

  職業(yè)不分高低貴賤,無(wú)論我們從事任何一種職業(yè)只要有責(zé)任心、進(jìn)取心和愛(ài)心,就一定能干好本質(zhì)工作。把乘客視為親人,視為兄弟姐妹,面對(duì)需要關(guān)愛(ài)的兄弟姐妹,她儼然一幅大姐的風(fēng)范,熱心、細(xì)心。

  今年三月份,在營(yíng)運(yùn)中遇到了一位拎著行李的打工女孩,女孩從地招上車(chē)到火車(chē)站,當(dāng)她掏錢(qián)買(mǎi)票時(shí),發(fā)現(xiàn)錢(qián)丟了,女孩臉色突變,緊張而慌亂地在書(shū)包里翻找著,最終沒(méi)能找到。女孩無(wú)助地看看xx,望望車(chē)上的乘客,又將乞求的目光落在她的身上。見(jiàn)狀她急忙安慰女孩:“別著急,是不是把錢(qián)放在別處了”。聽(tīng)了她說(shuō)的話(huà),女孩的心踏實(shí)了許多,又多處尋找仍無(wú)結(jié)果。此時(shí),車(chē)已到火車(chē)站,車(chē)上只留下女孩一人了,她體貼的細(xì)問(wèn)原委,女孩眼含淚水哭訴到:我是趙縣人,來(lái)石打工一年多了,家里捎信來(lái)讓我回家,由于年齡小,錢(qián)什么時(shí)候丟的都不知道,連回家的路費(fèi)都沒(méi)有了。聽(tīng)了女孩的遭遇,她一邊安慰女孩,一邊從衣袋里拿出20元錢(qián)給女孩作為回家的路費(fèi),女孩感激地握著她的手,邊哭邊說(shuō):“謝謝你大姐,俺永遠(yuǎn)也忘不了你!

  九路沿途有小學(xué)、中學(xué)和中等院校,在乘車(chē)時(shí),孩子們一見(jiàn)車(chē)來(lái)了就會(huì)相互擁擠,非常危險(xiǎn)。尤其是小學(xué)生等車(chē),他們無(wú)秩序地站在馬路上,有的都要站在馬路中間了,車(chē)還沒(méi)到站,小學(xué)生們就蜂擁而至,上車(chē)后嬉笑打鬧,這真是一件讓人怵頭的事。車(chē)組針對(duì)孩子們乘車(chē)缺乏安全知識(shí),運(yùn)營(yíng)中主動(dòng)與孩子們交談,當(dāng)發(fā)現(xiàn)孩子們對(duì)電腦報(bào)站感興趣,便抽時(shí)間向孩子們講,在站上等車(chē),一定要站在站臺(tái)上,如果亂打亂跑會(huì)出危險(xiǎn)的。孩子們聽(tīng)后都點(diǎn)點(diǎn)頭,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的接觸,孩子們老實(shí)多了,上車(chē)不再亂擁亂擠了,上車(chē)后都非常有禮貌地喊一聲“阿姨!”,等下車(chē)時(shí),孩子們又一個(gè)接一個(gè)地說(shuō):“阿姨再見(jiàn)!”。記得一個(gè)小學(xué)生的母親特意到車(chē)上來(lái)看望車(chē)組人員。她默默注視了一路,臨下車(chē)時(shí)小學(xué)生的母親說(shuō)到:“聽(tīng)孩子們總是說(shuō)2225號(hào)車(chē)上的阿姨可好呢,今天坐上你們的車(chē),看到了你們的服務(wù),真是太好了……”

  在服務(wù)道路上不斷探索追求進(jìn)取,把每一次經(jīng)歷都視為工作提高的動(dòng)力,積累經(jīng)驗(yàn)的過(guò)程。以微笑面對(duì)每一位乘客,以真誠(chéng)幫助那些需要幫助的人,以溫情慰籍那些失意的人,把快樂(lè)送給所有的人。細(xì)心地照料每一位乘客,雨天時(shí),提醒乘客把雨傘尖朝下,防止扎傷。冬天、雪天時(shí),她會(huì)提醒大家在候車(chē)時(shí)在便道候車(chē),下車(chē)時(shí)要防止腳下打滑或擁擠而摔倒發(fā)生危險(xiǎn)。耐心照顧外地人、農(nóng)村乘客,耐心地詢(xún)問(wèn),耐心的解答他們提出的問(wèn)題,提醒他們下車(chē)或轉(zhuǎn)乘車(chē)輛,做到百問(wèn)不煩。作為司機(jī),牢記“乘客至上、服務(wù)為本”的宗旨,為了掌握好手中的方向盤(pán),苦練基本功,經(jīng)常利用公休時(shí)間自學(xué)駕駛技術(shù)整修車(chē)輛。為了給乘客提供一個(gè)優(yōu)美的乘車(chē)環(huán)境,不管春夏秋冬每天提前40分鐘到崗。上車(chē)的第一項(xiàng)任務(wù)就是把座位、扶手、窗邊、邊裙等乘客能觸摸到的地方都要清掃干凈,無(wú)論早班、晚班都要給乘客提供干凈整潔的環(huán)境。在2225號(hào)這個(gè)無(wú)人售票車(chē)上,乘客仍然可以享受到一流的服務(wù)水平。

  日復(fù)一日,年復(fù)一年,對(duì)乘客的真情換來(lái)了乘客的理解和支持,夏天有乘客送來(lái)冰糕、汽水,冬天有乘客送來(lái)防寒的手套,端午節(jié)一位老人送來(lái)老伴包的粽子足足等了近一個(gè)小時(shí),當(dāng)她手捧帶著老人體溫的粽子時(shí),老人說(shuō):知道你們辛苦,這是表達(dá)他們的一點(diǎn)心意,我已是淚眼滿(mǎn)眶,說(shuō)不出任何感激、致謝的話(huà),只有更努力的工作,更好的服務(wù),讓乘客滿(mǎn)意來(lái)報(bào)答乘客,我會(huì)讓我的車(chē)廂總是洋溢著和煦的春風(fēng)、陽(yáng)光般的笑容給每一位乘客。歡迎大家乘坐9路2225號(hào)車(chē),我將竭誠(chéng)為您服務(wù)。

司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料11

  xx,市政分公司汽車(chē)司機(jī)。作為一名普通共產(chǎn)黨員,他始終以實(shí)際行動(dòng)踐行入黨宣誓時(shí)的誓言,把黨員的先進(jìn)性體現(xiàn)在崗位,落實(shí)在行動(dòng)上。從1983年從事汽車(chē)駕駛工作至今,他先后開(kāi)過(guò)解放翻斗、東風(fēng)半掛、油罐車(chē)、吊車(chē)、小汽車(chē)……無(wú)論是從事物資運(yùn)輸、工程施工,還是給領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)車(chē),他都兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍、不計(jì)得失、從不叫苦叫累。而是本著“干一行、愛(ài)一行、鉆一行、精一行”的人生信條,在平凡的崗位上默默奉獻(xiàn)。

  20xx年,xx在綜合管理部工作,從事駕駛工作。一年中,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,全心服務(wù),較好地履行了崗位職責(zé),在普通的司機(jī)工作崗位上,從不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢(qián),早出晚歸,不分晝夜,卻毫無(wú)怨言,始終作到隨叫隨到,較好的完成了各項(xiàng)工作,用自己的敬業(yè)精神,踏實(shí)地履行了自己的職責(zé)。

  一、交通安全工作是司機(jī)重中之重的大事。

  xx時(shí)刻緊繃安全這根弦,貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級(jí)安全文件精神,以及安全簡(jiǎn)報(bào)、事故快報(bào)、報(bào)刊上的事故分析,深層次、多方面地進(jìn)行安全學(xué)習(xí),并對(duì)一些不安全事例舉一反三,吸取教訓(xùn)。

  xx常常根據(jù)自己多年的經(jīng)驗(yàn),按道路、季節(jié)、車(chē)況、任務(wù)等情況,對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析,使自己在行車(chē)過(guò)程中做到心中有數(shù),盡管自身技術(shù)過(guò)硬,但為了確保行車(chē)安全,工作之余,xx努力鉆研車(chē)技,認(rèn)真學(xué)習(xí)并熟練掌握有關(guān)交通法規(guī),自覺(jué)做到遵章守紀(jì)、文明駕駛。

  在xx的精心維護(hù)下,車(chē)輛一直保證了安全穩(wěn)定的工況,油耗控制在合理偏低的水平,全年行駛里程約50000公里,無(wú)任何責(zé)任事故發(fā)生,未發(fā)生任何因車(chē)輛自身原因?qū)е碌墓珓?wù)延遲延誤現(xiàn)象、無(wú)任何擦掛刮蹭現(xiàn)象發(fā)生。

  二、自覺(jué)提高業(yè)務(wù)水平,增強(qiáng)綜合素質(zhì)。

  一年來(lái),xx利用閑暇時(shí)間,購(gòu)買(mǎi)駕駛理論及車(chē)輛維護(hù)相關(guān)書(shū)籍,向有經(jīng)驗(yàn)的'老司機(jī)請(qǐng)教、與同事們交流,到汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、修理廠了解情況,不斷提升自己的崗位技能。在公司車(chē)輛維護(hù)、駕駛技術(shù)培訓(xùn)及新購(gòu)車(chē)輛過(guò)程中提出了好的建議和意見(jiàn),為公司車(chē)輛安全穩(wěn)定低成本運(yùn)行做出了力所能及的貢獻(xiàn)。

  三、主動(dòng)服務(wù)、熱情服務(wù),努力提升乘員的舒適度和滿(mǎn)意度。

  在日常工作中,xx特別注重車(chē)輛的外表清潔、內(nèi)在維護(hù)及車(chē)內(nèi)物品的整理與空氣凈化,力求為乘員提供最安全、最舒適的乘座體驗(yàn)。自覺(jué)做好行理托運(yùn)、日程提醒等輔助性工作,最大程度的保證出差公務(wù)人員的旅程安全順利便捷。

  四、嚴(yán)格按公司制度辦事,講原則、守規(guī)矩。

  既使自已辦事也是自掏腰包。上下班,坐公車(chē)、騎車(chē),不借崗位之便不公車(chē)私用。不符合規(guī)定的私人私事用車(chē),一概堅(jiān)決拒絕。因?yàn)楣驹绕?chē)維修制度不是很完善,每年的汽車(chē)維修費(fèi)難以卡控,存在一程度的浪費(fèi)。為此,xx主動(dòng)建議,大力支持公司提出的定點(diǎn)維修,維修審批、監(jiān)督管理制度,大大節(jié)省了成本支出。進(jìn)一步節(jié)省了設(shè)備資源和勞動(dòng)力。

  一粒砂中看世界,一滴水中見(jiàn)人生,xxx覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。幾年來(lái),他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過(guò)度,但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿,雖然默默無(wú)聞,但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè),只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,充滿(mǎn)活力,就是他最大的心愿。

司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料12

  從事司機(jī)工作以來(lái),始終堅(jiān)持任務(wù)就是命令,風(fēng)里來(lái)雨里去,不分晝夜,沒(méi)有節(jié)假日,卻毫無(wú)怨言,用自己的汗水踏踏實(shí)實(shí)地履行了自己的職責(zé);始終如一地以思想文明、語(yǔ)言文明、行為文明、儀表文明、生活文明作為自己的行動(dòng)指針,很好地樹(shù)起了渤海鄉(xiāng)政府的“門(mén)面”和“窗口”形象.

  1、念好“安全經(jīng)”,確保安全行車(chē)。

  交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。因此,他時(shí)刻緊繃安全這根弦,始終如一地貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。在閑暇時(shí)間,認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級(jí)文件精神,以及安全簡(jiǎn)報(bào)、事故快報(bào)、報(bào)刊上的事故分析、網(wǎng)上的安全文件精神,多層次、多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。并對(duì)一些不安全事例舉一反三,吸取教訓(xùn)。他常常根據(jù)自己多年的行車(chē)經(jīng)驗(yàn),按道路、季節(jié)、車(chē)況、任務(wù)等情況,對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析,提出許多安全小建議,還編制成安全注意事項(xiàng),使大家在行車(chē)中做到心中有數(shù)。他常常利用休息時(shí)間熟悉道路及交通狀況,為安全行車(chē)打下基礎(chǔ)。

  2、精心維護(hù),愛(ài)車(chē)如愛(ài)自己的眼睛。

  空閑的時(shí)候,或每每用車(chē)回來(lái),他總是把車(chē)擦洗得干干凈凈,有條件的話(huà),再把車(chē)晾干,打上蠟,以延長(zhǎng)車(chē)輛壽命。車(chē)子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病,他都擱在心上,非得修好才踏實(shí)。他常說(shuō):“天不怕,地不怕,就怕車(chē)子壞在路途中,耽誤了領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)間又堵塞了交通。”因此,他從不帶“病車(chē)”上路,讓交通安全可控在控。他勤思考、勤動(dòng)手,在車(chē)輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。對(duì)于車(chē)輛的外送維修、故障原因等,他都一字不漏地體現(xiàn)在臺(tái)帳上,每一部車(chē)的健康狀況在他的`腦子里形成一個(gè)無(wú)形的檔案。

  3、用心工作,做誠(chéng)信渤海人。

  作為我鄉(xiāng)政府的司機(jī),作為我鄉(xiāng)對(duì)外服務(wù)的“門(mén)面”和“窗口”之一,他十分重視駕駛員的職業(yè)道德,講風(fēng)格,講禮讓?zhuān)瑢?duì)外樹(shù)立良好的企業(yè)形象。行車(chē)時(shí)遇到橫沖直撞的行人或車(chē)輛,他總是寧停三分,并時(shí)常提醒他們注意安全。此外,他還處處做好事,時(shí)時(shí)急他人所急,想他人所想。召之即來(lái),堅(jiān)持任務(wù)即命令。他平時(shí)虛心求教,不恥下問(wèn),不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。他把每一次出車(chē)作為鍛煉自己的良好機(jī)會(huì)。本著這種良好的心態(tài),因此他都能堅(jiān)持365天微笑服務(wù)。

司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料13

  20xx年7月10日15點(diǎn)10分左右,金建二分駕駛員程海龍駕駛出租汽車(chē)營(yíng)運(yùn)至朝陽(yáng)區(qū)長(zhǎng)營(yíng)附近,突然車(chē)載gps響起,有乘客在朝陽(yáng)長(zhǎng)營(yíng)保利嘉園需要出租車(chē),目的地是北京兒研所。駕駛員程海龍和往常一樣搶?xiě)?yīng)成功后按照gps顯示的電話(huà)號(hào)碼聯(lián)系乘客并確認(rèn)乘客位置。電話(huà)接通后,駕駛員程海龍還未說(shuō)話(huà),就聽(tīng)到對(duì)方非常急促的聲音說(shuō):我在保利嘉園小區(qū)xx號(hào)樓,我們家小孩兒生病了,現(xiàn)在急需去醫(yī)院,麻煩您能不能快點(diǎn)兒?駕駛員程海龍一聽(tīng)乘客著急要去醫(yī)院,那您應(yīng)該叫一輛999急救車(chē)啊!乘客說(shuō):999需要半小時(shí),你們出租車(chē)5分鐘就到,所以您快點(diǎn)兒吧!謝謝您了!駕駛員程海龍聽(tīng)后對(duì)乘客說(shuō):那好,您別著急,我馬上就到。真的不到5分鐘時(shí)間,程海龍師傅就把車(chē)停在乘客家的`樓下了。乘客下樓后一邊哭一邊對(duì)程師傅說(shuō):我們家小孩兒剛剛2個(gè)多月大,現(xiàn)在病的很?chē)?yán)重,麻煩您開(kāi)快一點(diǎn)兒去北京兒研所。程師傅一聽(tīng)孩子病的非常嚴(yán)重,二話(huà)沒(méi)說(shuō),以最快速度直奔北京兒研所駛?cè),大?0分鐘左右就趕到了北京兒研所。下車(chē)后,程師傅安慰乘客說(shuō):您先別著急,您抱著小孩兒在醫(yī)院大廳等我,然后自己跑到窗口給小孩兒掛號(hào)去了,掛完號(hào)趕快又去幫著乘客找醫(yī)生。一個(gè)小時(shí)過(guò)去了,程師傅一直陪著這位乘客,大概又過(guò)了半個(gè)小時(shí)后小孩脫離了危險(xiǎn)。程師傅看到小孩沒(méi)事了,心里也放心了,然后悄悄的離開(kāi)了醫(yī)院繼續(xù)上路運(yùn)營(yíng)了。

  20xx年7月20日中午,乘客電話(huà)聯(lián)系程師傅說(shuō)要約一個(gè)地位把當(dāng)時(shí)墊付的醫(yī)藥費(fèi)、掛號(hào)費(fèi)還給程師傅,程師傅說(shuō):謝謝您,錢(qián)我不要了,就當(dāng)我和小孩有這個(gè)緣分吧!當(dāng)日下午,乘客再次懷著感激之情拿著寫(xiě)有“熱情善良、無(wú)私助人、真誠(chéng)踐行北京精神”的錦旗來(lái)到了銀建總公司,向公司領(lǐng)導(dǎo)敘述了當(dāng)天的情況,同時(shí)對(duì)金建公司能夠培養(yǎng)出這么品德優(yōu)秀的出租汽車(chē)駕駛員表示感謝。

  程海龍師傅,是一位28歲從事出租汽車(chē)駕駛員職業(yè)剛剛3年多的出租汽車(chē)駕駛員。在這3年多的時(shí)間里,工作表現(xiàn)一向非常突出,從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)乘客服務(wù)投訴和其他違法違紀(jì)行為,而且公司經(jīng)常接到乘客的電話(huà)表?yè)P(yáng)。真的向乘客送的錦旗中寫(xiě)到的,程海龍師傅確實(shí)是一位熱情善良、無(wú)私助人的小伙子,同時(shí),他也把北京精神中的包容和厚德當(dāng)做了自己的前進(jìn)目標(biāo)和做人準(zhǔn)則,他用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行了北京精神。我們廣大出租汽車(chē)駕駛員都應(yīng)該向程海龍師傅學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他助人為樂(lè)的雷鋒精神,學(xué)習(xí)他品德高尚的北京精神。

司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料14

  xxx是揚(yáng)州市公共交通總公司6路線(xiàn)一名普普通通的駕駛員,從事駕駛工作來(lái),已安全行車(chē)62萬(wàn)公里,保持了發(fā)動(dòng)機(jī)43。2萬(wàn)公里無(wú)大修的驕人紀(jì)錄,20年來(lái),她從未出過(guò)一次有責(zé)安全事故,從未受過(guò)一次乘客投訴,從未因自身原因丟過(guò)一個(gè)班次。面對(duì)乘客,她熱情服務(wù);面對(duì)歹徒,她挺身而出;面對(duì)工作,她認(rèn)真負(fù)責(zé);面對(duì)技術(shù),她忘我鉆研……她雖然平凡,但卻在平凡的工作崗位上做出了許多常人難以做到的事情,被同事稱(chēng)為“女超人”,被乘客稱(chēng)為“讓人放心的公交姐姐”。

  公交干線(xiàn)上的“技術(shù)標(biāo)兵”

  作為一名黨員,xxx積極響應(yīng)黨和國(guó)家節(jié)能減排的號(hào)召,從節(jié)約每一立方燃料做起,為社會(huì)、為企業(yè)多做貢獻(xiàn)。雖然每天上班很累,但她下班后,不是先回家,而是跟著有經(jīng)驗(yàn)的修理工學(xué)習(xí)車(chē)輛維護(hù)知識(shí),和他們一起研究節(jié)能方法,經(jīng)過(guò)潛心鉆研,她開(kāi)的車(chē)氣耗直線(xiàn)下降,成了公交有名的'“節(jié)能王”在平時(shí)工作中,xxx時(shí)刻以一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。她憑著精湛的駕駛技術(shù)和強(qiáng)烈的安全意識(shí),摸索出了一套安全行車(chē)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的操作方法:在繁華的鬧市區(qū),做到思想集中,不爭(zhēng)道搶行,加大安全提前量,避免緊急制動(dòng),努力使乘客坐得舒適、平穩(wěn),感覺(jué)不到?jīng)_、仰;車(chē)輛起步前,仔細(xì)觀察車(chē)內(nèi)乘客動(dòng)態(tài),如乘客還沒(méi)有站穩(wěn)、扶好,就耐心地等一會(huì)兒,并做到平穩(wěn)起步;車(chē)輛行駛中或進(jìn)站時(shí),注意力高度集中,掌握路面情況,堅(jiān)持中速行駛,平穩(wěn)進(jìn)站,遇有老弱病殘上下車(chē)時(shí),主動(dòng)把停車(chē)的時(shí)間放得長(zhǎng)一些,遇到頑皮的小孩在車(chē)上亂跑時(shí),及時(shí)地提醒注意安全。

  乘客心中的“巾幗英雄”

  和許多共產(chǎn)黨員一樣,xxx不僅有認(rèn)真的工作態(tài)度,還有著強(qiáng)烈的正義感。一次行車(chē)途中,她突然聽(tīng)到車(chē)內(nèi)傳來(lái)一名婦女的哭泣聲,“我的錢(qián)被偷了,這可是給我孩子看病的救命錢(qián)!”聽(tīng)到哭聲,xxx心里一驚:“不好,車(chē)上有壞人了!在我車(chē)上,我就要對(duì)乘客負(fù)責(zé)。”一想到此,xxx挺身而出,一邊緊急停車(chē),要求所有窗口的乘客關(guān)好玻璃窗,宣布任何人不得下車(chē),一邊在車(chē)上對(duì)小偷進(jìn)行政策攻心,她說(shuō):“乘客同志們,有誰(shuí)撿到這位婦女的錢(qián),請(qǐng)放到地板上,這錢(qián)是給孩子看病的救命錢(qián)!边^(guò)了三分鐘,沒(méi)有動(dòng)靜,這時(shí)她又大聲地說(shuō):“如果錢(qián)還沒(méi)有下落,我將把車(chē)直接開(kāi)到派出所。”扒手慌了,看到跑又沒(méi)處跑,溜也無(wú)法溜,只好悄悄將偷到手的4000多元錢(qián)撂在了地板上,那名婦女撿回錢(qián)后轉(zhuǎn)而破涕為笑,

  臨下車(chē)時(shí),扒手對(duì)xxx狠狠地看了一眼,事后幾日,xxx收到了小偷送來(lái)的一封恐嚇信,說(shuō)她再管閑事,就讓她好看。家里人為此擔(dān)驚受怕,勸她今后不要再管這類(lèi)的閑事了,而xxx卻笑著說(shuō):“怕什么!正義一定能夠壓制邪惡。在車(chē)上,歹徒一定比常人膽怯,況且我后面還有大量乘客幫忙!眡xx的。凜然正氣令扒手們也膽怯了。自那次以后,不僅xxx開(kāi)的車(chē)上很少有乘客被盜,整個(gè)6路線(xiàn)上也很少有小偷上車(chē)。

  6路線(xiàn)上的“一面旗幟”

  xxx深知,黨員不僅要自己干好工作,更要帶動(dòng)周?chē)耐竟餐M(jìn)步。工作中,xxx特別注重發(fā)揮好傳幫帶作用,毫無(wú)保留地將自己的全部行車(chē)和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)傳授給姐妹們。在她的帶動(dòng)下,6路線(xiàn)的所有駕駛員把10米車(chē)廂營(yíng)造成為了一方文明凈土。大家堅(jiān)持搞好車(chē)輛的衛(wèi)生和美化工作,不僅用“五凈一亮”的標(biāo)準(zhǔn)迎送每一位乘客,還在車(chē)廂中懸掛石英鐘、擺設(shè)花卉、張貼揚(yáng)州的風(fēng)景畫(huà)等來(lái)美化車(chē)廂;為了讓乘客乘車(chē)更方便,更舒適,大家積極開(kāi)動(dòng)腦筋,不斷拓展服務(wù)特色,在車(chē)廂內(nèi)設(shè)置方便袋,配備塑料袋、地圖、風(fēng)油精、針線(xiàn)包等,隨時(shí)為乘客提供便民服務(wù);在夏季高溫期間,每一輛車(chē)內(nèi)還配備熱水瓶,為乘客義務(wù)供應(yīng)茶水,使車(chē)廂環(huán)境和優(yōu)質(zhì)服務(wù)相輔相成。營(yíng)運(yùn)途中大家對(duì)老弱病殘更是攙上攙下,重點(diǎn)照顧;對(duì)奔跑趕車(chē)的乘客大家總是盡量多等一會(huì)兒;外地乘客怕上錯(cuò)車(chē)、坐過(guò)站,每一個(gè)人都百問(wèn)不厭耐心解釋……現(xiàn)在6路線(xiàn)成員不僅做到了零投訴,而且還長(zhǎng)期堅(jiān)持做到熱忱待客、扶老攜幼、樂(lè)于助人、拾金不昧,線(xiàn)路經(jīng)常收到乘客的各種來(lái)電、來(lái)信或者錦旗表?yè)P(yáng),老乘客閔先生還自編了一段贊揚(yáng)公交6路線(xiàn)女駕駛員文明服務(wù)的《蓮花落》在社會(huì)上傳唱,產(chǎn)生了很大的社會(huì)反響。經(jīng)過(guò)xxx和6路線(xiàn)姐妹們的共同努力,在不到2年的時(shí)間里,6路線(xiàn)已先后被評(píng)為揚(yáng)州市“優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星班組”、揚(yáng)州市“優(yōu)質(zhì)服務(wù)先進(jìn)集體”、江蘇省“優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星班組”等光榮稱(chēng)號(hào);今年年初,6路線(xiàn)從全省800多家巾幗文明崗中脫穎而出,被評(píng)為江蘇省“十佳巾幗文明崗”。

  在20年平凡的工作中,xxx發(fā)揮一名共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,感染著他人,回報(bào)著社會(huì),實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值和理想追求。,xxx光榮地當(dāng)選為揚(yáng)州市廣陵區(qū)人大代表,先后獲得“建設(shè)部勞動(dòng)模范”、“全國(guó)三八紅旗手”、“揚(yáng)州市十大女杰”等殊榮。初,揚(yáng)州公交總公司將xxx20年積累的寶貴工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)編寫(xiě)成了《xxx工作法》,在全體干部職工中宣傳、推廣。

司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料15

  19xx年出生,19xx年加入中國(guó)共產(chǎn)黨,F(xiàn)任八分公司朔黃鐵路運(yùn)輸分處司機(jī)。XX年他以?xún)?yōu)秀的技術(shù)業(yè)務(wù)考核成績(jī)、精湛的專(zhuān)業(yè)技能考取了電力機(jī)車(chē)司機(jī),成為四局歷史上第一批電力機(jī)車(chē)司機(jī)。多年來(lái),以其扎實(shí)的工作作風(fēng),發(fā)揮出了一名普通黨員的先進(jìn)模范帶頭作用,在本職崗位上為安全運(yùn)輸生產(chǎn)創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)輝煌。

  用技術(shù)業(yè)務(wù)保安全。任何人都不是生而知之,而是學(xué)而知之。也是常人,技術(shù)業(yè)務(wù)上的知識(shí)他也不是生來(lái)就會(huì)。電力機(jī)車(chē)剛上線(xiàn)時(shí),只經(jīng)過(guò)電力機(jī)務(wù)段幾個(gè)月短暫培訓(xùn)的他,又沒(méi)有老師傅跟車(chē)指導(dǎo),他深感手中閘把的份量。但他沒(méi)有被困難嚇倒,相反,這更激起了他向困難挑戰(zhàn)的斗志,于是狠命學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)成為他的首要任務(wù),而他學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的勁頭是常人無(wú)法比的,有時(shí)一個(gè)問(wèn)題弄不懂,他就坐在那不睡覺(jué)也要把它搞懂。正是有了這種學(xué)習(xí)盡頭,使他的技術(shù)業(yè)務(wù)進(jìn)步很快。他迅速的把所學(xué)的理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),掌握了機(jī)車(chē)的操縱方法和應(yīng)急故障處理方法。朔黃線(xiàn)上運(yùn)量,車(chē)流密度也很大,若本次機(jī)車(chē)故障處理不了,造成機(jī)故,將影響后續(xù)列車(chē),耽誤列車(chē)運(yùn)行。幾年來(lái)運(yùn)行中遇過(guò)數(shù)次機(jī)車(chē)故障,都快速處理,未發(fā)生一起機(jī)故。但他沒(méi)有滿(mǎn)足現(xiàn)狀。他說(shuō)“機(jī)車(chē)這一動(dòng)態(tài)的東西,各種疑難故障隨時(shí)都有可能出現(xiàn),我只通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),才能提高自己的技術(shù)水平,才能解決機(jī)車(chē)上的故障,才能確保安全!

  今年三月的一天,正在肅寧北庫(kù)內(nèi)進(jìn)行0641整備作業(yè)的,發(fā)現(xiàn)鄰線(xiàn)準(zhǔn)備出庫(kù)掛車(chē)的朔黃機(jī)車(chē)046號(hào),受電弓升不起來(lái),急得該車(chē)乘務(wù)員不知如何是好?他正準(zhǔn)備去看看是怎么回事,這時(shí)候046號(hào)機(jī)車(chē)的乘務(wù)員沖著他喊:“師傅,過(guò)來(lái)幫幫忙吧,這車(chē)進(jìn)庫(kù)好好的,怎么整備完后受電弓就升不起來(lái)了,馬上要出庫(kù),急死人了!”他聽(tīng)到這里,向副司機(jī)交待好工作后,立即登上046號(hào)機(jī)車(chē),問(wèn)明情況后,他按下受電弓琴鍵開(kāi)關(guān),從司機(jī)室門(mén)處向車(chē)頂查看受電弓狀態(tài),發(fā)現(xiàn)受電弓傳動(dòng)風(fēng)缸鞲鞴沒(méi)有伸出,根據(jù)判斷,這最可能的原因就是風(fēng)路的問(wèn)題。他對(duì)該車(chē)乘務(wù)員說(shuō):“你去看看143塞門(mén)是不是半關(guān)或者沒(méi)有打開(kāi)?”“哎呀是的!是的!剛才擦車(chē)的時(shí)候可能把塞門(mén)給碰了一下,半網(wǎng)關(guān)了!”去檢查143塞門(mén)的乘務(wù)員從走廊里邊小跑邊高興地喊道。故障處理好后,兩位乘務(wù)員不好意思的連聲致謝。用行動(dòng)證明了:我們四局的職工的實(shí)力。

  用規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)要安全。朔黃線(xiàn)是一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的單位,“聯(lián)合運(yùn)輸”的運(yùn)營(yíng)機(jī)制,使得各聯(lián)合運(yùn)輸單位之間競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。安全運(yùn)輸上出了問(wèn)題,輕則單位利益受損,重則有可能失去朔黃這塊陣地。作為一名在朔黃線(xiàn)工作了多年的司機(jī),深知這一嚴(yán)峻形勢(shì)。對(duì)他來(lái)說(shuō),如何與廣大乘務(wù)員一起用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章干活,把好安全關(guān),就顯得尤為重要!叭绻覀?nèi)巳硕寄茏裾率匾?guī)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),那我們安全上就不會(huì)出事”,這是他常對(duì)大家講得一句話(huà)。他是這么說(shuō)的,也是這么做的。

  在每次乘務(wù)作業(yè)中,他都精力集中,特別是上夜班時(shí),為了讓自己時(shí)刻保持清醒,他就用濃茶、香煙刺激自己,原本不抽煙的他硬是抽上煙了。一本厚厚的《朔規(guī)細(xì)則》,乘務(wù)員部分他都能對(duì)答如流。在運(yùn)行中,他能?chē)?yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,按規(guī)定呼喚應(yīng)答。一次,他的副司機(jī)在運(yùn)行中限速地段呼喚不標(biāo)準(zhǔn),他就立即進(jìn)行指正。并說(shuō),這就是制度,這就是標(biāo)準(zhǔn)。他的這種認(rèn)真勁是出了名的,有次機(jī)車(chē)小修時(shí),本來(lái)說(shuō)好7點(diǎn)鐘擦車(chē),他的伙計(jì)晚來(lái)了20分鐘,他立即對(duì)他進(jìn)行了批評(píng),并嚴(yán)肅地說(shuō)這是思想意識(shí)問(wèn)題,必須重視。他用踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)、嚴(yán)于律己的黨員形象要求自己并啟發(fā)著大家,為單位運(yùn)輸安全起到了良好的促進(jìn)作用。

  用機(jī)車(chē)質(zhì)量創(chuàng)安全。良好的機(jī)車(chē)質(zhì)量是單位創(chuàng)造效益和安全的'基礎(chǔ)。今年隨著運(yùn)量的增加,機(jī)車(chē)交路越來(lái)越緊,機(jī)車(chē)運(yùn)用效率大大提高,這樣保證機(jī)車(chē)日常保養(yǎng)質(zhì)量,顯得更是尤為關(guān)鍵。為此,他就抓住一切可利用的時(shí)間,中間站停車(chē)、停電時(shí)也搞清潔保養(yǎng)。今年四月的一天深夜,0644機(jī)車(chē)適逢進(jìn)庫(kù)整備,當(dāng)時(shí)主管機(jī)務(wù)的副分處長(zhǎng)剛好到備班室查崗,經(jīng)過(guò)整備場(chǎng),聽(tīng)見(jiàn)整備場(chǎng)上有異音,以為是老百姓搞破壞,走近一看,原來(lái)是凌晨3點(diǎn)了還在擦車(chē)。領(lǐng)導(dǎo)見(jiàn)到網(wǎng)此景,非常感動(dòng),心想:“有這么認(rèn)真負(fù)責(zé)的職工保養(yǎng)機(jī)車(chē),我們的機(jī)車(chē)質(zhì)量能搞不好嗎?”功夫不負(fù)有心人,面臨緊張的生產(chǎn)運(yùn)輸形式,我單位機(jī)車(chē)的質(zhì)量穩(wěn)步提高,為安全運(yùn)輸起到了至關(guān)重要的基礎(chǔ)作用。

  用先進(jìn)性促進(jìn)安全。朔黃鐵路聯(lián)合運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)管理機(jī)制,把每個(gè)聯(lián)合運(yùn)輸單位置身于激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,這使他深刻認(rèn)識(shí)到作為一名黨員必須時(shí)刻提醒自己要堅(jiān)持工作標(biāo)準(zhǔn)不放松,處處都要發(fā)揮出一名共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,從而為企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中謀發(fā)展貢獻(xiàn)力量。共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的開(kāi)展,更讓他深刻體會(huì)到了這一點(diǎn),工作中他本著“讓黨員先進(jìn)性在崗位閃光”的指導(dǎo)思想,用自己的言語(yǔ)去打動(dòng)人、用自己的行動(dòng)去帶動(dòng)人。

  檢查機(jī)車(chē)是出了名的“挑刺”,只要機(jī)車(chē)有故障隱患,那準(zhǔn)逃不過(guò)他的眼睛。去年八月,他和副司機(jī)一起在神池南庫(kù)內(nèi)檢查機(jī)車(chē),在檢查a節(jié)主斷路器時(shí)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)瓷瓶橫向有輕微晃動(dòng),這是一個(gè)非常難發(fā)現(xiàn)的隱患,當(dāng)時(shí)他判斷該主斷路器轉(zhuǎn)動(dòng)軸可能有問(wèn)題,遂打電話(huà)給領(lǐng)導(dǎo),后經(jīng)回段解體檢查,發(fā)現(xiàn)主斷路器轉(zhuǎn)動(dòng)軸銷(xiāo)子折斷。此隱患如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)將造成嚴(yán)重的事故后果,正是他第一次發(fā)現(xiàn)了這個(gè)隱患,隊(duì)里組織技術(shù)部門(mén)對(duì)所有主斷路器進(jìn)行了檢查,共發(fā)現(xiàn)3臺(tái)主斷路器存在類(lèi)似隱患,及時(shí)避免了故障的擴(kuò)大,嚴(yán)防了生產(chǎn)運(yùn)輸中的安全隱患;谒@種認(rèn)真仔細(xì)的精神,分處對(duì)他給予了嘉獎(jiǎng)。

  XX年9月,被八分公司黨委命名為優(yōu)秀黨員標(biāo)兵(安全標(biāo)兵)。作為一名黨員司機(jī),他表示,要一如既往握好手中的閘把,為安全運(yùn)輸貢獻(xiàn)更大的力量。

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