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技術(shù)能手事跡材料

時(shí)間:2022-12-31 08:27:15 事跡材料 我要投稿

技術(shù)能手事跡材料

  在現(xiàn)實(shí)生活或工作學(xué)習(xí)中,要用到事跡材料的情況還是蠻多的,事跡材料可以起到宣揚(yáng)特定的時(shí)代精神、引導(dǎo)讀者認(rèn)識(shí)先進(jìn),學(xué)習(xí)先進(jìn)的作用。那么事跡材料的格式,你掌握了嗎?下面是小編幫大家整理的技術(shù)能手事跡材料,僅供參考,大家一起來看看吧。

技術(shù)能手事跡材料

技術(shù)能手事跡材料1

  小孫,男,35歲,中共黨員,鄭州供電段開封供電車間軌道車管理員。作為一名鐵路系統(tǒng)最基層的一線職工,工作13年來,這個(gè)“80后”先后駕駛了四代軌道車,參與了隴海線、京廣線和京九線的接觸網(wǎng)施工作業(yè),并研制出的接觸網(wǎng)作業(yè)車防溜預(yù)警系統(tǒng),從源頭上遏制了鐵路軌道車行車溜逸事故的發(fā)生,填補(bǔ)了中國鐵路在防止軌道車行車溜逸技術(shù)方面的空白。“鐵路草根發(fā)明家”——小孫當(dāng)之無愧。

  為“大黃蜂”戴上“緊箍咒”

  接觸網(wǎng)作業(yè)車,又稱軌道車,是鐵路供電系統(tǒng)施工作業(yè)不可或缺的裝備,因其黃色的外觀和酷似變形金剛的外形,所以被工友們親切的稱之為“大黃蜂”。

  作為鐵路軌道車輛,行車安全是頭等大事?蓛(nèi)行都知道,接觸網(wǎng)作業(yè)車由運(yùn)行到靜止,采用的是空氣制動(dòng),可重達(dá)近40噸的車身在遇到坡道等特殊環(huán)境時(shí),空氣在管路內(nèi)有很高的氣壓,再加上密封不嚴(yán),容易產(chǎn)生泄漏并發(fā)生溜逸,一旦車輛溜逸,不僅會(huì)構(gòu)成鐵路交通事故,甚至?xí)l(fā)生設(shè)備損壞和高空作業(yè)人員墜落傷亡的事故出現(xiàn)。多年來,鐵路在防止軌道車溜逸上始終處于空白狀態(tài)。

  “大黃蜂”的這一安全隱患,也成了小孫的一塊“心病”。

  功夫不負(fù)有心人,小孫研發(fā)的接觸網(wǎng)作業(yè)車防溜預(yù)警系統(tǒng),在全路供電系統(tǒng)軌道車防溜方面實(shí)現(xiàn)了重大突破,并于20xx年4月6日獲得了由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予的國家專利證書。這套系統(tǒng),能夠在接觸網(wǎng)作業(yè)車調(diào)車、作業(yè)及站內(nèi)等點(diǎn)?慨a(chǎn)生自動(dòng)緩解時(shí),及時(shí)提醒接觸網(wǎng)作業(yè)車司乘人員采取有效制動(dòng)措施,確保接觸網(wǎng)作業(yè)車及人身安全;同時(shí)還能防止司機(jī)因忘記松開手制動(dòng)而造成鋼軌磨損甚至軌道車掉道的情況發(fā)生,真正做到了安全隱患的早預(yù)警、早防范、早處理,徹底卡死了因溜車可能造成的'行車事故。

  自20xx年4月12日,小孫所在開封供電車間的軌道車安裝了第一臺(tái)接觸網(wǎng)作業(yè)車防遛預(yù)警系統(tǒng)后,逐步在全段推廣使用,截止12月8日,全段56臺(tái)軌道車已經(jīng)全部安裝到位,徹底卡死了鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車溜車事故隱患。

  因“妄想癥”完成“大逆轉(zhuǎn)”

  初時(shí),明知道軌道車經(jīng)常發(fā)生溜逸,可就是防止不了,小孫不喜歡這種聽天由命的感覺。雖然不是專業(yè)技術(shù)人員,可小孫還是坐不住,他始終堅(jiān)信總有辦法可以解決這個(gè)問題。上網(wǎng)查,問廠家,找專家,他把這個(gè)隱患當(dāng)成了自己的心病來治。

  “振宇每天除了工作就是查資料,畫圖紙,單是構(gòu)思設(shè)計(jì),他就用了一年零三個(gè)月的時(shí)間,當(dāng)時(shí)沒有人覺得這事能成,都覺得他患上了‘妄想癥’。”工友孫偉清晰的記得,研發(fā)初時(shí)小孫面臨的巨大壓力。

  憑借經(jīng)驗(yàn)繪制電路圖,采購相關(guān)材料和零部件,并在沙盤上進(jìn)行模擬推演。推演過程中,僅繼電器就燒毀了7個(gè),電路圖也是反復(fù)修改,小孫還跑到地方院校,請(qǐng)教專家?guī)兔φ撟C。最終,從二十幾種長短、高低,旋轉(zhuǎn)方向等都不相同的材料中,挑選出抗折性強(qiáng)、多方向都能靈敏接觸開合的材料,并在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上反復(fù)試驗(yàn)其可靠性,為了穩(wěn)妥,僅這一項(xiàng)就試驗(yàn)了2個(gè)月。

  試驗(yàn)成功了,可在接下來的實(shí)際安裝時(shí),又遇到了難題!小孫發(fā)現(xiàn)當(dāng)初預(yù)定的安裝位置固定不牢靠,為了不改變車輛的構(gòu)造,不能在車輛的轉(zhuǎn)向架上鉆孔和焊接進(jìn)行加固,這就相當(dāng)于在心臟周圍的血管上加裝一個(gè)裝置,既不能因?yàn)檠b置掉落堵塞血管,影響血管為心臟正常供血,還要實(shí)現(xiàn)血管出現(xiàn)問題時(shí)能夠提前預(yù)警,安裝難度可見一斑!

  在經(jīng)過多處走訪和商討后,他根據(jù)轉(zhuǎn)向架的T字外形,加工出了一個(gè)內(nèi)扣卡盒,使用長鉤釘進(jìn)行兩端固定,死死的卡在轉(zhuǎn)向架上,而后,再將行程開關(guān)安裝在卡盒上,終于完美的解決了這一難題,又一塊“硬骨頭”被他啃了下來!

  因“強(qiáng)迫癥”實(shí)現(xiàn)“零誤差”

  接觸網(wǎng)作業(yè)車防遛預(yù)警系統(tǒng)的問世,在鄭州鐵路局供電系統(tǒng)引起了不小的轟動(dòng),“成本低,效果佳!有了此系統(tǒng),不會(huì)再因?yàn)檐壍儡嚵镆荻恢X了!”這是鄭州鐵路局供電處長柳明宇給出的專業(yè)評(píng)價(jià)!

  小孫不僅在科技創(chuàng)新上是一個(gè)瘋狂的人,更是一個(gè)有著“強(qiáng)迫癥”的創(chuàng)新達(dá)人。在鄭州供電段推廣使用接觸網(wǎng)作業(yè)車防遛預(yù)警系統(tǒng)的過程中,小孫全程參與,從每一個(gè)零部件的制作,到每一臺(tái)軌道車的安裝,一毫米的誤差都不允許出現(xiàn)。

  “振宇太追求完美了,為了保證最佳效果,每個(gè)系統(tǒng)制作時(shí)、每臺(tái)軌道車安裝時(shí),他都會(huì)拿著量尺反復(fù)進(jìn)行測量,一毫米的誤差都不允許有,設(shè)計(jì)員、技術(shù)員、監(jiān)理員、驗(yàn)收員,他自己一肩挑了!不信你們可以隨便找?guī)着_(tái)軌道車驗(yàn)證一下,保證安裝位置、距離全部一樣!”負(fù)責(zé)安裝任務(wù)的專業(yè)工程師王自軍提起小孫的“強(qiáng)迫癥”,除了佩服還是佩服!

  讓“大黃蜂”用上國家專利,不再是夢(mèng)想,已然夢(mèng)想成真!

技術(shù)能手事跡材料2

  小高,女,29歲,中共黨員,現(xiàn)任北京鐵路公安局北京公安處特警支隊(duì)二大隊(duì)大隊(duì)長。20xx年參加公安工作以來,她堅(jiān)守入黨初心,牢記從警使命,苦練射擊本領(lǐng),忠誠履職盡責(zé),多次在國際賽場上為國爭光,在各項(xiàng)安保維穩(wěn)工作中護(hù)航旅客平安,先后榮立個(gè)人一等功1次,個(gè)人二等功1次,榮獲公安部級(jí)“標(biāo)兵個(gè)人”、公安部鐵路公安局“鐵警先鋒”榮譽(yù)稱號(hào),彰顯了新時(shí)代鐵路公安蓬勃向上的精神風(fēng)貌。

  不愛紅妝愛武裝的90后“鐵鷹”

  在小高心里,帥氣持槍射擊并不是男性專利,女孩兒射擊剛?cè)岵?jì)也是魅力十足。在鐵道警察學(xué)院上學(xué)期間,射擊是她最大的興趣愛好,起初成績并不理想,實(shí)彈射擊考核不及格,但憑借不服輸?shù)捻g勁,通過不懈努力,最終她以射擊考核滿分的成績順利畢業(yè)。

  “一份耕耘,一份收獲”,參加工作后的高夢(mèng)妮愈加勤奮,刻苦鉆研,用理論武裝頭腦;持之以恒,在高強(qiáng)度訓(xùn)練中錘煉筋骨;精益求精,一個(gè)簡單的動(dòng)作就要反復(fù)練習(xí)成千上萬次,直到從一只“雛鷹”成長為真正的“鐵鷹”,成為一名“女神槍手”。7年來,她多次參加公安部、鐵路公安局實(shí)戰(zhàn)教官訓(xùn)練。

  在參加中央廣播電視總臺(tái)和公安部聯(lián)合錄制的第三季《警察特訓(xùn)營》中,以深厚的理論知識(shí)儲(chǔ)備和精湛的實(shí)戰(zhàn)業(yè)務(wù)技能,向社會(huì)大眾展現(xiàn)了90后女特警的颯爽英姿。

  在世界賽場綻放光彩的鐵鷹“女槍王”

  20xx年以來,小高多次代表中國參加世界級(jí)別的`槍擊比賽。為了在世界賽場上為國爭光,每次面對(duì)新的賽制,新的規(guī)則,以及“精度”“速度”“力量”的全新考驗(yàn),她總是迎難而上,用超越常人的堅(jiān)韌和努力,在精度、速度、力量上不斷突破,終成一代“女槍王”。

  20xx年9月,在第三屆世界警察運(yùn)動(dòng)會(huì)的集訓(xùn)中,小高的右腿不慎被打中鋼板靶反彈回來的彈片擊中,當(dāng)場流血不止。緊急送往醫(yī)院治療時(shí),醫(yī)生發(fā)現(xiàn)小高的小腿內(nèi)留存有兩塊細(xì)小彈片,橫穿肌肉,深度約2-3公分,要求她必須休息治療。為了不影響比賽,小高承受著鉆心的疼痛毅然選擇按計(jì)劃訓(xùn)練。

  比賽中,她提前吃下止疼藥,纏上厚厚一層運(yùn)動(dòng)繃帶,由于止疼藥帶來的不良反應(yīng)導(dǎo)致她常會(huì)呼吸困難、頭暈?zāi)垦,但她都咬緊牙關(guān)一次次挺了下來,并以女子個(gè)人第二的優(yōu)異成績出色完成比賽。

  堅(jiān)守一線的平安“守護(hù)者”

  除了日常訓(xùn)練外,特警支隊(duì)還擔(dān)負(fù)著北京地區(qū)各大火車站的反恐處突任務(wù)。在慶祝建黨百年華誕安保工作中,小高和鐵鷹突擊隊(duì)其他隊(duì)員一道在車站開展武裝巡邏,并圓滿完成了安保任務(wù)。

  北京的7月酷熱難當(dāng),尤其是下過雨后,便是“上蒸下煮”的桑拿天,可在車站廣場,高夢(mèng)妮和隊(duì)員們依舊裝備整齊,精神昂揚(yáng)。雖然過往的旅客并不知道她是“女槍王”,但平安就在身邊。懷揣著人民警察為人民的崇高使命,她把青春獻(xiàn)給了給最熱愛的公安事業(yè),在與家人聚少離多的日子里,看著行色匆匆的旅客平安進(jìn)站乘車,她覺得所有的付出都是值得的。

技術(shù)能手事跡材料3

  作為守護(hù)一方平安的線路民警,他把青春夢(mèng)想播撒在太行山脈。從警5年來,他扎根基層,埋頭苦干,情系群眾,把青春熱情投入到為民服務(wù)中,用實(shí)際行動(dòng)贏得了轄區(qū)群眾的一致好評(píng)。他就是北京鐵路公安局神華公安處原平南站派出所青年民警小凱。

  20xx年,懷著對(duì)警察職業(yè)的向往,小凱通過國考成為一名光榮的人民警察,來到國家能源第二大通道朔黃鐵路上的原平南站派出所。這里線路條件艱苦,橋隧相連,沿線放牧戶多,存在線路安全隱患。

  為此,他堅(jiān)持每天和同事徒步開展線路安全巡查。每次巡查,他都要背上一個(gè)工作包,里面放著工作手冊(cè)、安全宣傳頁等物品,發(fā)現(xiàn)線路隱患及時(shí)督促鐵路部門整改,隨時(shí)隨地向途經(jīng)村莊的群眾開展線路安全宣傳教育。

  炎炎夏日,走在地表溫度將近50度的鐵軌旁,不一會(huì)兒就會(huì)汗流浹背。深冬夜里,山間寒風(fēng)陣陣,他和同事認(rèn)真仔細(xì)地檢查每一段線路,睫毛上很快結(jié)了一層白色的薄霜。載有煤炭的列車駛過,身上灑滿煤灰。深夜里,兩只手電筒的光柱沿著鐵路線慢慢前行。

  線路安全,群眾平安都是派出所日常工作的'重點(diǎn)。20xx年5月,小凱在線路安全巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)一名身著校服、中學(xué)生模樣的男孩在鐵路外徘徊,這引起了小凱的注意。通過耐心地詢問,男孩說自己是一名中學(xué)生,因開學(xué)后不適應(yīng)學(xué)習(xí)環(huán)境,心情不好就選擇了出走。看著男孩又累又餓,小凱先把他帶到了派出所,為他準(zhǔn)備了水和午飯,又通過男孩提供的聯(lián)系方式,聯(lián)系到了他的父母。不久后男孩父母趕到了派出所,母親看到孩子安然無恙,激動(dòng)地哭了出來,拉著小凱的手說:“真是太感謝你了!幸虧有你的幫助,我們都不知道怎么辦了。接到你的電話時(shí),我們都不敢相信孩子竟然走了5個(gè)小時(shí)近10公里來到了鐵路附近!

  作為派出所的團(tuán)支部書記,小凱注重發(fā)揚(yáng)“雷鋒精神”,多次組織青年民警深入轄區(qū),開展志愿服務(wù)工作。神山敬老院地處山西省定襄縣,距離轄區(qū)非常近。5年前,當(dāng)小凱第一次走進(jìn)敬老院,便和老人們結(jié)下了不解之緣。由于敬老院是剛剛成立,各方面條件尚未完善,他便與敬老院負(fù)責(zé)人協(xié)商,成立一對(duì)一幫扶機(jī)制。幫扶內(nèi)容從照顧老人們生活到幫助老人們學(xué)習(xí),從為老人義務(wù)理發(fā)到為大家進(jìn)行法制安全宣傳,從單一到豐富,從固定時(shí)間到逢休息必到,在日積月累中,小凱和老人們互相成為對(duì)方生活中不可缺少的一部分。

  5年來,神山敬老院先后搬遷兩次,人員也從十幾名擴(kuò)大到幾十名,派出所也先后有十幾名民警調(diào)動(dòng),但即便如此,敬老愛老一直作為派出所傳統(tǒng),傳承至今,已先后有18名民警和32位老人結(jié)成幫扶對(duì)子。

  寒來暑往,秋去春來,一趟趟重載列車從太行山間的隧道平安駛過。小凱和他的同事們?nèi)諒?fù)一日地守護(hù)在此,揮灑著青春汗水,踐行著青春擔(dān)當(dāng)。嶙峋山石間,點(diǎn)點(diǎn)野花爛漫,在山風(fēng)中向陽怒放。

技術(shù)能手事跡材料4

  自從從事教育教學(xué)工作至今,已經(jīng)十五年了。xx老師對(duì)待教育事業(yè),始終勤勤懇懇,工作兢兢業(yè)業(yè)。每天堅(jiān)持早上班,遲下班,從未遲到和早退,更無曠課現(xiàn)象。月月出滿勤,為完成教育教學(xué)任務(wù),經(jīng)常犧牲休息時(shí)間,加班加點(diǎn)。多年來她一直是早晨第一個(gè)到校的老師,打掃完辦公室的衛(wèi)生和分擔(dān)區(qū)的衛(wèi)生,還主動(dòng)幫助那些家里因?yàn)楹⒆有。惺旅Φ睦蠋煷驋叻謸?dān)區(qū)的衛(wèi)生。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)份外工作她都毫無怨言地認(rèn)真完成。其他老師找她幫助設(shè)計(jì)板報(bào),教學(xué)畫圖,打教學(xué)材料等她也都是熱情對(duì)待,積極幫助完成。

  xx老師一直擔(dān)任美術(shù)學(xué)科的教學(xué)工作。十幾年來,她始終注重提高自身的品德修養(yǎng)和文化素養(yǎng)。她認(rèn)為,教師自身形象對(duì)學(xué)生的教育起到重要的潛移默化作用。正所謂“親其師,信其教”,“身教重于言教”。在工作中是這樣想的,也是這樣做的。她在上課時(shí)能認(rèn)真講課,力求抓住重點(diǎn),突破難點(diǎn),精講精練。運(yùn)用多種教學(xué)方法,從學(xué)生的實(shí)際出發(fā),注意調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和創(chuàng)造性思維,使學(xué)生有舉一反三的能力。

  孔子說過:“學(xué)然后知不足,教然后知困”。這在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天更是如此。在教學(xué)上也一樣,新課該推行幾年來,要求教師更新觀念,以全新的教學(xué)理念和方法去教育學(xué)生。為此,xx老師平時(shí)博覽群書,擴(kuò)大知識(shí)面,側(cè)重關(guān)注教育教學(xué)的最新動(dòng)態(tài),經(jīng)常閱讀《信息技術(shù)教育》、《吉林教育》、和有關(guān)美術(shù)方面的各種雜志、書籍,觀看優(yōu)秀教師的課堂實(shí)錄,堅(jiān)持做讀書筆記,并聯(lián)系自身實(shí)際,爭取學(xué)以致用。

  xx老師愛崗敬業(yè),熱愛并關(guān)心學(xué)生,愛校如家,愛生如子。只要學(xué)生稍有不適像學(xué)生頭痛、感冒、發(fā)燒她都積極主動(dòng)給予關(guān)懷。點(diǎn)滴小事見精神。由于xx老師注重從學(xué)生的生活小事做起,與學(xué)生和睦相處,處處關(guān)愛學(xué)生的健康成長,贏得了廣大學(xué)生的愛戴和尊重。

  特別是xx老師積極參加師生師風(fēng)的學(xué)習(xí)活動(dòng)。在學(xué)習(xí)中,認(rèn)真剖析自己,對(duì)照教師職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不斷反省自己,查找工作中的不足,分析存在問題的.原因,認(rèn)真總結(jié)反思。寫出了較為深刻的反思報(bào)告,得到了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的肯定和所有教師的認(rèn)可。

  一分付出一分收獲。多年來xx老師取得了一些可喜的成績。連續(xù)多年獲得校、縣、省“先進(jìn)個(gè)人”“骨干教師”“校園名師”等榮譽(yù)稱號(hào),她制做的教學(xué)課件被學(xué)校評(píng)為優(yōu)秀課件,每學(xué)期她認(rèn)真總結(jié)教學(xué)上得與失,學(xué)期末她所撰寫的教學(xué)論文連續(xù)多年被評(píng)為優(yōu)秀論文,在教師大會(huì)上進(jìn)行交流;她輔導(dǎo)的學(xué)生繪畫也多次在縣級(jí)繪畫比賽中取得了較好的成績。

  xx老師的工作就是這樣,始終對(duì)教學(xué)工作充滿著熱情與激情。雖然工作上沒有干出轟轟烈烈的業(yè)績,但始終對(duì)她的職業(yè)、她的崗位、充滿著無限的愛。“老黃!边@個(gè)詞

  似乎在飛速發(fā)展的今天聽起來有些“落伍”,但擁有這種精神的人始終不會(huì)落后。她始終以自己的實(shí)際行動(dòng)去踐行自己的本職工作,去踐行一個(gè)合格教師應(yīng)有的師德。

  總之,該同志無論從思想建設(shè)上、工作作風(fēng)上、都是比較過硬的、扎實(shí)的、的確起到了一個(gè)優(yōu)秀教師的模范帶頭作用,是老師們學(xué)習(xí)的榜樣。

技術(shù)能手事跡材料5

  何xx,女,1983年3月出生,開封開元名都大酒店面點(diǎn)師。

  從事廚房工作本身就很艱苦,而在五星級(jí)酒店工作不僅工作量大,而且服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)高。面對(duì)重重困難,她表現(xiàn)出了難能可貴的奉獻(xiàn)精神。她堅(jiān)持以人為本,處處為大家著想,在工作上起到模范帶頭作用,對(duì)此,同事們都很感動(dòng)。近年來,何xx創(chuàng)新點(diǎn)心品種,精工細(xì)作,一心一意讓顧客用到滿意精美的點(diǎn)心,在食品安全方面,更是嚴(yán)格把關(guān),確保萬無一失。她在數(shù)次接待任務(wù)過程中,多次受到領(lǐng)導(dǎo)及顧客的好評(píng)!

  自從來到開元酒店工作以來,何xx以其愛崗敬業(yè)的可貴精神和對(duì)顧客的滿腔熱情,恪盡職守,忘我工作。在工作中,憑借自己在同事中的威信力和精湛的廚藝,采取一系列有效的措施和班組的同事們迎難而上,開拓進(jìn)取,奮力拼搏。中餐廳不僅客流量大,而且還承擔(dān)著重要的接待任務(wù),工作要求標(biāo)準(zhǔn)高,面點(diǎn)房也是酒店非常繁忙的部門之一。有時(shí)候,何xx和同事們?yōu)榱吮WC順利準(zhǔn)點(diǎn)的出餐,每天早上5點(diǎn)就要開始準(zhǔn)備,這意味著每天4點(diǎn)就要起床。有時(shí)在接待大型會(huì)議時(shí),人員不充足的時(shí)候,她還主動(dòng)堅(jiān)持工作到晚上10點(diǎn)多。有人說:你們上早班的每天都是地下工作者,一天到晚看不到太陽。是啊!這樣的'工作時(shí)間在夏天還可以應(yīng)付,可是到了冬天那環(huán)境就可想而知了,不僅一個(gè)人睡不好,折騰的連家人都睡不好。從工作崗位來看,可見想要作好這份工作是要付出很多的,對(duì)于一個(gè)女孩子甚至比男生付出的還要多,可是何xx不僅作到了,而且還做的很好。

  但是回想起她工作中的一幕幕,看看她手上,胳膊上被油燙傷的疤痕,還有那熊貓一樣的黑眼圈,從早到晚都能看到她的身影,她從不言自己的累和苦,在酒店工作快三年多了,總是能兢兢業(yè)業(yè),她在平凡的工作崗位上默默無聲的工作著。

技術(shù)能手事跡材料6

  xxx,是高鐵一隊(duì)高20組的一名列車長,曾擔(dān)任過京津城際、北京南至青島等列車的列車長,更是一名共產(chǎn)黨員。從踏上鐵路戰(zhàn)線的那天起,她就立志要出色地干好本職工作“干一行、愛一行、鉆一行”工作中不論是對(duì)待領(lǐng)導(dǎo)同事還是旅客,總是不計(jì)較個(gè)人得失“講奉獻(xiàn)、講學(xué)習(xí)、講團(tuán)結(jié)”,工作中從每一件小事做起,從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起,在平凡的崗位上留下了踏實(shí)的腳印,實(shí)現(xiàn)著為鐵路增光添彩的誓言。

  京滬高鐵列車的開行是鐵路發(fā)展史上的里程碑,正由于高鐵列車的開行,我們的隊(duì)伍中又增添了許多新鮮血液,這些新職年齡較小,剛剛踏上工作崗位,難免有些嬌慣。xxx就首先從思想教育工作入手,統(tǒng)一職工思想,針對(duì)個(gè)別新職工在工作中標(biāo)準(zhǔn)不高,情緒低落等現(xiàn)象,自己及時(shí)掌握這些思想動(dòng)態(tài),主動(dòng)和職工談心、溝通、交流,在新形勢(shì)下運(yùn)用好“一把鑰匙開一把鎖”的方法和規(guī)律,使職工真切地感到班組對(duì)她們的關(guān)心,在日常管理中,作為一名列車長,對(duì)待所有的職工都是一碗水端平,不管是班長還是流動(dòng)人員都沒有特殊性,越是站在重要的位置越是要嚴(yán)格要求,讓職工看在眼里,服在心里,所以班組的職工都能夠自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)程序及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。不但增強(qiáng)了班組的和諧氛圍,也保證了隊(duì)伍的.穩(wěn)定,同時(shí)調(diào)動(dòng)了職工的積極性,促進(jìn)了班組各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的完成,并有針對(duì)性地培養(yǎng)一支年紀(jì)輕、業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高的隊(duì)伍,為開創(chuàng)服務(wù)工作新領(lǐng)域提供了組織保證,使服務(wù)水平不斷提高。

  在高鐵全體人員集中培訓(xùn)期間,她又被榮幸選為班級(jí)的班組長,照顧著大家的學(xué)習(xí)與生活,上課時(shí)站在講臺(tái)上,由于當(dāng)中新職工比較多,她們大多數(shù)都是從學(xué)校剛剛畢業(yè)的所以對(duì)鐵路的知識(shí)不能深刻的理解,所以她講到的每一個(gè)要點(diǎn)都是來自自身實(shí)踐的體會(huì)和總結(jié),為此花費(fèi)了大量的心思準(zhǔn)備“課前作業(yè)”,所展示的列車員在崗位上作業(yè)內(nèi)容都是她在平時(shí)工作中的記錄內(nèi)容,每個(gè)動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)都是親身示范,并用工作中典型的事例加上自己生動(dòng)肢體語言的解讀,不僅加深了每名職工的直觀印象,而且她們很快的就能溶入到這個(gè)集體當(dāng)中,她們這種求饑若渴的心情促使她們能夠很快進(jìn)步,大家經(jīng)過不懈努力很快就能掌握各種知識(shí),具備了一個(gè)良好乘務(wù)員的素質(zhì)。

  此外,在業(yè)務(wù)上xxx也從沒有放松過,班組除去車隊(duì)規(guī)定的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)外,還不定期的對(duì)職工進(jìn)行抽考和實(shí)際操作的考試,并且經(jīng)常組織應(yīng)急預(yù)案演練,突出客運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)性和實(shí)踐性,培養(yǎng)職工良好的心里素質(zhì),責(zé)任意識(shí)及應(yīng)變能力。

  在平日的工作中,她們沒有沉醉在眾多榮譽(yù)的“光環(huán)”下,而是壓力倍增,始終發(fā)揚(yáng)“一個(gè)心眼為旅客,想得周到,做得徹底”的光榮傳統(tǒng),通過自身的努力不斷打造高鐵列車的“金”字口碑,在如今創(chuàng)新發(fā)展的征程上要與時(shí)代同步,要向更高的目標(biāo)攀登,要?jiǎng)?chuàng)新服務(wù)內(nèi)涵,提升服務(wù)理念,只有真正地將“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”融入旅客,滲進(jìn)每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),才能抓好各項(xiàng)工作。列車有終點(diǎn),服務(wù)無止境,這是xxx一致以來的追求。“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”使她帶領(lǐng)的隊(duì)伍在服務(wù)工作中不留“縫隙”和“空白”,同時(shí),也真真正正地使廣大旅客感受和體會(huì)到了“上車有親切感,旅途有溫馨感,下車有留戀感”。她們不斷創(chuàng)新工作方法,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),也獲得了錦旗和表揚(yáng)。在段工會(huì)開展的“保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定”安全立功競賽中,她帶領(lǐng)的高鐵20組被評(píng)為先進(jìn)班組;在年終評(píng)先工作中,她們班組還被車隊(duì)評(píng)為三八紅旗班組并推薦為路局十佳女職工標(biāo)桿班組。

  在她的努力和職工的信任下,xxx被評(píng)為北京鐵路局職工代表,將一線職工工作及生活上的難處及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng),代表和維護(hù)職工的權(quán)益。

  小草雖然渺小,是她們組成了綠色的大地,雖說溪流涓細(xì),是她們匯成了浩瀚的大海。作為鐵路最前沿的服務(wù)崗位,在這平凡的崗位上,xxx將以自己的赤誠編織瑰麗多彩的人生,駐留青春的風(fēng)景。

技術(shù)能手事跡材料7

  XXX是蓬萊分公司大辛店?duì)I業(yè)部一名普通的客戶經(jīng)理,負(fù)責(zé)大辛店遇駕夼片區(qū)20xx多用戶的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)工作。多年來,老王勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)服務(wù)于這片土地上的廣大用戶。

  在剛剛過去的春節(jié)放假期間,老王放棄休假,天天奔波在遇駕夼片區(qū)的大街小巷。正月初二,天氣寒冷,冬雨中夾帶著零星的雪花。晚上八點(diǎn)多鐘,老王接到轄區(qū)大楊家一老年用戶的.報(bào)修電話,說是家中無信號(hào)。盡管電話溝通中,用戶很是理解的說,這天氣不好,還這么晚了,如果師傅太忙,就明天再整吧。但是老王依然能聽到老人輕輕的嘆息聲,他深深的理解老人在過節(jié)期間更想及時(shí)收看到電視節(jié)目的心情。于是他二話沒說,騎上摩托車趕到10多里地遠(yuǎn)的用戶家中。到家中后,老王仔細(xì)排查,發(fā)現(xiàn)是用戶窗外的線被風(fēng)刮斷了。于是,老王讓用戶幫著打著手電筒,站在瑟瑟的寒風(fēng)中開始換線。風(fēng)越刮越大,雪豆子也開始密集。手很快就凍木了,搓搓手,老王接著干,終于把新線換好,故障排除?吹诫娨暽铣霈F(xiàn)信號(hào),老人不住的連聲說:“想不到這么晚了,天還下著雪,你們還能上門服務(wù)啊,太謝謝了”。老王憨憨的笑著,跟老人說:“越是過年過節(jié)的時(shí)候,大家伙都聚在家里看電視的時(shí)候,我們?cè)揭煤梅⻊?wù),我們的工作就這樣的呀!

  樸實(shí)的話語,真誠的服務(wù),正是有千千萬萬象老王這樣不畏風(fēng)雪的廣電人,我們的服務(wù)品牌才能擦亮,才有更多的用戶認(rèn)可我們的產(chǎn)品,滿意我們的服務(wù)。

技術(shù)能手事跡材料8

  xxx,中共黨員,中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx機(jī)務(wù)段動(dòng)車組司機(jī),曾獲xx省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、xx省五四青年獎(jiǎng)?wù)隆x局集團(tuán)公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、xx局集團(tuán)公司勞動(dòng)模范等榮譽(yù)。

  陽春三月,春暖花開,濟(jì)鄭高鐵濮陽至xx段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正在緊鑼密鼓地進(jìn)行。出站上坡長度600米,曲線半徑800米……中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx機(jī)務(wù)段動(dòng)車組司機(jī)xxx雙眼緊盯線路前方,熟練地操縱檢測車。沒多久,檢測車就達(dá)到了規(guī)定速度。

  今年40歲的xxx開過調(diào)車機(jī)車,駕駛過動(dòng)車組列車,牽引過中歐班列,創(chuàng)造了連續(xù)走行120多萬公里的安全業(yè)績,實(shí)現(xiàn)了從“門外漢”到“機(jī)車大拿”的華麗轉(zhuǎn)身。

  厚積薄發(fā)

  爭做調(diào)車司機(jī)“排頭兵”

  開火車,是xxx兒時(shí)的夢(mèng)想。上小學(xué)時(shí),老師問大家長大想干什么?xxx搶先回答:“開火車!

  從部隊(duì)退役入路后,xxx毫不猶豫地選擇了機(jī)務(wù)班。20xx年底,他順利通過結(jié)業(yè)考試,進(jìn)入xx機(jī)務(wù)段工作。

  盡管夢(mèng)想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí),可開火車并沒有他想得那么容易。機(jī)車上成千上萬的電器元件、師傅脫口而出的專業(yè)術(shù)語,讓他有些不知所措。但他有一股拼勁,相信勤能補(bǔ)拙,白天到機(jī)車上熟悉機(jī)車構(gòu)造,練習(xí)故障處理,拉著師傅問這問那;晚上梳理、總結(jié)、消化一天所學(xué),在業(yè)務(wù)書籍和筆記簿上畫滿了圈點(diǎn)符號(hào)。他還經(jīng)常找司機(jī)長請(qǐng)教機(jī)車構(gòu)造、常用規(guī)章、故障處理等知識(shí)。經(jīng)過勤學(xué)苦練,xxx順利通過定職考試,成為一名調(diào)車副司機(jī)。

  沿線鍛煉是一門必修課。20xx年初,xxx主動(dòng)申請(qǐng)到隴海線民權(quán)調(diào)車點(diǎn)工作。當(dāng)時(shí),恰逢隴海鐵路電氣化改造,線路兩邊都是施工人員和機(jī)具。每次值乘,他都全程站立,認(rèn)真瞭望。時(shí)任司機(jī)長田衛(wèi)看他是個(gè)“好苗子”,更是傾囊相授。

  半年后,xxx憑借優(yōu)異表現(xiàn),開始駕駛調(diào)車機(jī)車。面對(duì)新的挑戰(zhàn),他保持學(xué)習(xí)定力,找來作業(yè)區(qū)域內(nèi)所有站場的平面示意圖,提前熟悉站場布局和信號(hào)設(shè)備位置,作業(yè)時(shí)一一確認(rèn)核實(shí),反復(fù)記憶,爛熟于心。

  20xx年,xxx報(bào)名參加全路機(jī)車司機(jī)晉升資格考試。那段時(shí)間,他白天在機(jī)車上一遍一遍地反復(fù)演練故障處理,晚上挑燈夜讀,在紙上默寫關(guān)鍵內(nèi)容,經(jīng)常學(xué)習(xí)到凌晨。經(jīng)過一年備戰(zhàn),他順利拿到了夢(mèng)寐以求的內(nèi)燃機(jī)車駕駛證,握上了閘把,成為一名火車司機(jī)。

  因?yàn)闊釔,他練就了操縱機(jī)車“一手準(zhǔn)”、規(guī)章制度“一口清”、故障處理“一摸準(zhǔn)”的絕活,成了職工眼中的“問不倒”、領(lǐng)導(dǎo)心里的“放心人”。

  充電蓄能

  跑好中歐班列“第一棒”

  20xx年5月,xxx成為東風(fēng)4型6459號(hào)機(jī)車的司機(jī)長。為摸透新機(jī)型的“脾氣”,他借來該機(jī)型的電路圖,有空就上車對(duì)照學(xué)習(xí)。機(jī)車入庫小輔修時(shí),他跟著檢修人員看,對(duì)不明白的地方刨根問底,直到弄清弄懂,并詳細(xì)記在小本子上。

  很快,他對(duì)機(jī)車的每一條脈絡(luò)都如數(shù)家珍。這臺(tái)機(jī)車也在他的精心“調(diào)養(yǎng)”下,逐漸成了一臺(tái)精品機(jī)車,多次擔(dān)當(dāng)中歐班列牽引任務(wù)。

  20xx年,憑借連續(xù)6年無違章違紀(jì)和多次段技能大賽第一名的優(yōu)異表現(xiàn),xxx成了一名中歐班列司機(jī)。

  “xx集裝箱中心站到xx北站雖然只有短短的'30多公里,但是彎道多、曲線半徑小,瞭望困難!眡xx連續(xù)利用4個(gè)休班徒步查看每一個(gè)信號(hào)分區(qū)、每一處坡道變化、每一條道岔徑路,熟記每一個(gè)關(guān)鍵處所周邊的環(huán)境特征,規(guī)劃最優(yōu)操縱步驟。歸來后,他將內(nèi)容分類整理,寫在本子上,加強(qiáng)學(xué)習(xí)記憶。

  20xx年7月18日,xxx作為首發(fā)司機(jī),嚴(yán)格執(zhí)行“唱一鉤、對(duì)一鉤、干一鉤、抹一鉤”呼喚應(yīng)答制度,精心操縱機(jī)車牽引中歐班列從xx集裝箱中心站出發(fā),跑出了萬里之行的“第一棒”。

  中歐班列安全運(yùn)行的軌跡留下了xxx的智慧與汗水。他根據(jù)自己日常的整理筆記,總結(jié)提煉出了“柴油機(jī)停機(jī)處置五步驟”“內(nèi)燃機(jī)車電路故障快速排除法”和“三盯一控兩注意”調(diào)車工作法等,在全段范圍內(nèi)推廣運(yùn)用,成了中歐班列安全開行的“得力助手”。

  自強(qiáng)不息

  踏上高鐵時(shí)代“新征程”

  20xx年,xx局集團(tuán)公司增選動(dòng)車組司機(jī),為高鐵新線開通運(yùn)營做準(zhǔn)備。xxx決定挑戰(zhàn)自我,再次學(xué)習(xí)新技術(shù)。

  通過動(dòng)車組司機(jī)篩選考試及高鐵適應(yīng)性測試后,xxx走進(jìn)武漢高鐵職業(yè)技能培訓(xùn)基地,參加全路統(tǒng)一的動(dòng)車組司機(jī)理論培訓(xùn)。他如同一塊海綿,迅速地汲取理論營養(yǎng)。為了加深記憶,他和同事結(jié)成對(duì)子,相互提問,反復(fù)背誦默寫。短短1個(gè)月時(shí)間,他就用完了8支一次性簽字筆,記了兩本厚厚的筆記!安畈欢嘤1000道題吧,每道題都默寫了10遍以上!眡xx回憶道。

  學(xué)習(xí)無捷徑,鍥而不舍登高峰。沒有電力機(jī)車駕駛經(jīng)歷的xxx依靠勤學(xué)苦練,順利通過了嚴(yán)苛的動(dòng)車組司機(jī)考試,考取了動(dòng)車組司機(jī)駕駛證。

  “我跟動(dòng)車組練習(xí)的第一天,就遇到了接觸網(wǎng)掛異物的情況。帶我的師傅問我掛哪兒了,我脫口而出‘接觸網(wǎng)’。師傅劈頭蓋臉一頓批,要我回答掛接觸網(wǎng)的具體部位和公里標(biāo)!眡xx說,師傅的言傳身教讓他受益匪淺。

  20xx年下半年,xx省“米”字形高鐵的一“點(diǎn)”——鄭太高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試,在新崗位上嶄露頭角的xxx被選拔參與聯(lián)調(diào)聯(lián)試任務(wù)。鄭太高鐵是一條山區(qū)高鐵,橋隧39座,線路最大坡度27。6‰,橋隧比達(dá)到74。8%。

  為高質(zhì)量完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試任務(wù),xxx迅速進(jìn)入“白+黑”“5+2”的狀態(tài),每天至少操縱車組往返20多趟,配合完成各種試驗(yàn),退勤后梳理總結(jié)當(dāng)日操縱中遇到的各類問題,編制次日的作業(yè)指導(dǎo)書和操縱提示卡。他經(jīng)常一天只睡幾個(gè)小時(shí),1個(gè)月才回家一次,最終高質(zhì)量完成了鄭太高鐵220趟試驗(yàn)任務(wù)。

  新征程,再出發(fā)。目前,濟(jì)鄭高鐵濮陽至xx段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正在如火如荼進(jìn)行,xxx第二次以主力身份參戰(zhàn)。他將繼續(xù)緊握閘把、勇毅前行,在鐵道線上續(xù)寫交通強(qiáng)國鐵路先行的新篇章。

技術(shù)能手事跡材料9

  小華是采五區(qū)一名普通的生產(chǎn)組長,自從參加工作的那天起,他就立下了扎根礦上的決心。在工作中他認(rèn)真負(fù)責(zé),勇挑重?fù)?dān),事事處處以身作則,服從組織分配,從不計(jì)較個(gè)人得失,班班超額完成區(qū)隊(duì),班里交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),并多次在打棚競賽中獲獎(jiǎng)。

  在實(shí)際工作中,他除了積極參加公司,區(qū)隊(duì)組織的各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)外,還利用工作之余反復(fù)鉆研各項(xiàng)新技術(shù),充分利用知識(shí)來武裝自己的頭腦。在井下他把自己所學(xué)和實(shí)際工作相結(jié)合,大膽更新技術(shù),受到了區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)和工友們得人可。在今年10月份0105工作面由于采矸不利因素,給生產(chǎn)帶來了極大不便。這時(shí)趙華提出用二次成巷的辦法,加快了生產(chǎn)循環(huán),提高了生產(chǎn)量。同時(shí)他積極配合區(qū)隊(duì)搞好新員工的傳幫帶工作。他在今年新招員工時(shí),主動(dòng)請(qǐng)纓,要求帶一名新工人。大家都知道帶新工人,不僅要操心他們的安全,干活時(shí)比其他人出力也大?伤辉诤踹@些,在井下他手把手的把采煤、打柱、推槽、放頂?shù)裙ば蚝敛槐A舻膫魇诮o他們,讓他們盡快掌握過硬的技術(shù)。無論是他帶的徒弟,還是其他新工人。正是因?yàn)檫@,班里的'員工都稱他一聲“趙師傅”。

  他是區(qū)隊(duì)有名的老滿勤,月月出勤都在25個(gè)以上。在工作中他時(shí)刻要求自己遵守《煤礦三大規(guī)程》,不違章作業(yè),嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化施工,上標(biāo)準(zhǔn)崗、干放心活。同時(shí)他積極參加公司、區(qū)隊(duì)舉辦的技術(shù)比武和勞動(dòng)競賽,并取得了好的成績。在今年5月公司舉辦的采煤打棚競賽中,他以876棚的優(yōu)異成績摘得了首冠。受到了受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。

  這就是趙華,一名普通的農(nóng)民輪換工,他以辛勤的勞動(dòng),過硬的技術(shù),為區(qū)隊(duì)的安全生產(chǎn)工作默默地奉獻(xiàn)著自己。

技術(shù)能手事跡材料10

  只要是值乘的日子,小吳手機(jī)里的計(jì)步軟件就會(huì)顯示日行萬步以上的記錄。11年來,從青島到拉薩,從北海到大連,從綠皮車到特快列車,從和諧號(hào)動(dòng)車組到復(fù)興號(hào)高鐵,小吳輾轉(zhuǎn)全國各地,值乘列車1000余趟次,見證了鐵路發(fā)展的“中國速度”。

  北京鐵路公安局北京公安處乘警支隊(duì)一大隊(duì)民警小吳今年36歲,2010年參加公安工作。從軍營橄欖綠到警營藏藍(lán),角色雖然有變化,但他始終不忘自己的職責(zé):為國家站好崗、為旅客平安出行服好務(wù)。因?yàn)楣ぷ鞒煽兺怀,他先后榮獲個(gè)人二等功等榮譽(yù)。

  他是“中國速度”的見證者

  來到乘警支隊(duì)的第一年,小吳值乘從北京開往廣州的K105次列車,時(shí)速不超過120公里,全程36個(gè)小時(shí)。那時(shí)從北京到廣州還沒有開通高鐵,每到暑運(yùn),天氣炎熱、車上旅客多,巡視車廂一圈下來,小吳往往衣服濕透了,再加上車廂里面各種氣味混雜,時(shí)間長了,吃飯也沒有胃口。飯可以不吃,但水卻不能不喝,為了防止中暑,小吳特地準(zhǔn)備了一個(gè)大號(hào)的水杯,巡視間隙“咕咚咕咚”的喝上幾大口,基本也就飽了。南方的夏夜,潮濕悶熱,根本無法入睡。半夜有旅客來報(bào)案求助,小吳都得頂著疲憊去處理解決;貞浧疬@些,小吳說:“那時(shí)剛參加公安工作,有熱情、有干勁,這點(diǎn)苦都不叫苦!

  那年小吳26歲,從北京到廣州5天一個(gè)往返,家人互相牽掛在所難免。當(dāng)時(shí)車上沒有充電設(shè)備,手機(jī)不能長時(shí)間開機(jī),只是在想家的時(shí)候他才開機(jī)給家里打個(gè)電話報(bào)個(gè)平安。到了汛期,有時(shí)候列車還會(huì)停在山里,手機(jī)沒有信號(hào),一邊擔(dān)心家人聯(lián)系不上自己著急,一邊還要安撫情緒激動(dòng)的旅客,正是在這樣的工作條件下,小吳磨煉出了強(qiáng)大的內(nèi)心。

  2012年12月26日,北京到廣州的第一趟高鐵G808次從北京西站發(fā)車,小吳擔(dān)當(dāng)該次首發(fā)列車的乘警,從36個(gè)小時(shí)到8個(gè)小時(shí),列車運(yùn)行時(shí)長縮短了28個(gè)小時(shí),車上的環(huán)境好了,也不用再熬夜工作了。如今,復(fù)興號(hào)也已投入使用,時(shí)速可以達(dá)到350公里每小時(shí),車上裝載有無線WIFI,座位下方就是充電插座!斑@是中國速度,也是祖國日益強(qiáng)大的一個(gè)縮影,作為乘警,我們守護(hù)平安的初心也伴著這一趟趟列車飛速前進(jìn)。”小吳說起這些倍感自豪。

  不變的還是那顆初心

  2020年春運(yùn)期間,新冠肺炎疫情來襲,小吳響應(yīng)“疫情不退,鐵警不退”的號(hào)召,堅(jiān)守“疫”線,連續(xù)兩個(gè)半月都堅(jiān)守在工作崗位上。在家人的支持下,他還主動(dòng)請(qǐng)纓擔(dān)綱值乘北京西至珠海,途經(jīng)湖北、湖南等疫情比較嚴(yán)重地區(qū)的'G65、68次列車。值乘中,針對(duì)列車封閉、人員流動(dòng)大的特點(diǎn),他堅(jiān)持做好安檢查危、秩序維護(hù)、防護(hù)宣傳工作,并積極協(xié)同列車工作人員對(duì)旅客進(jìn)行體溫檢測。

  由于在疫情防控工作中表現(xiàn)突出,2020年4月,經(jīng)上級(jí)黨委考察批準(zhǔn),小吳火線入黨成為了一名預(yù)備黨員。這份榮譽(yù)讓他倍感光榮,同時(shí)也深知責(zé)任重大,工作上更加盡心盡力。2021年4月,小吳正式成為一名共產(chǎn)黨員。

  今年暑運(yùn),小吳擔(dān)當(dāng)值乘北京往返西安北、上海虹橋、北海的6趟列車。在他看來,人民警察的初心就是始終以人民群眾的平安為盼。正因如此,他工作起來總是既細(xì)心又耐心,看似簡單的列車巡邏巡視,小吳卻絲毫不含糊。巡視中,對(duì)列車的消防設(shè)備、應(yīng)急設(shè)備設(shè)施進(jìn)行細(xì)致檢查,途經(jīng)旅客車廂,還要對(duì)旅客進(jìn)行防盜防騙宣傳、禁煙宣傳,并提醒旅客看管好個(gè)人物品,照看好同行的老人和兒童。遇有旅客將行李擺放在列車連接處附近,他都會(huì)及時(shí)找到旅客,并幫助旅客將行李放至行李架上。有時(shí)候,僅僅是巡視一圈,列車就已經(jīng)過了一站。

  熱心腸的為民情懷

  值乘中的小吳是個(gè)熱心腸,遇到有困難的旅客,他總會(huì)主動(dòng)搭把手,有旅客報(bào)警求助,他也總是耐心相助。小吳說,在火車上,幫助旅客找孩子、找行李的事時(shí)有發(fā)生,但他從不覺得麻煩,反而覺得很有意義。他大學(xué)讀的師范院校,后來又做了消防員,現(xiàn)在又是乘警,都是能夠幫助到別人的職業(yè)。能從事這樣的職業(yè),他覺得很有成就感。

  前不久,他在值乘北京西至西安北的T231次列車時(shí),接到旅客陸先生報(bào)警,稱其從終點(diǎn)站西安站下車后,發(fā)現(xiàn)背包遺落在列車座位上,包內(nèi)裝有一臺(tái)筆記本電腦。接警后,還在列車上巡視檢查的小吳立即前往5車廂,但并未在陸先生的座位處發(fā)現(xiàn)背包。憑借多年的工作經(jīng)驗(yàn),小吳考慮T231次列車大部分時(shí)間是夜里運(yùn)行,一些旅客常常會(huì)找旅客較少的車廂休息,陸先生很可能就是換了座位休息以致于記錯(cuò)了放置背包的地方。于是,他又連忙在附近的車廂開始逐節(jié)尋找,由于夜里光線不好,他只能彎著腰打手電查看座位下方,最終在4號(hào)車廂另一個(gè)座位上找到了陸先生遺落的背包。

  路遙知馬力。11年時(shí)間,小吳大部分是在列車上度過的,雖然與家人相聚甚少,但家人卻足夠理解與支持他。他的初心,就是作為一名乘警,在旅途中守護(hù)千萬旅客的平安。

技術(shù)能手事跡材料11

  在通信行業(yè),工作在基層一線的維護(hù)人員一直以來都是大家心中最辛苦的工作,但同時(shí)他們也是城市信息化和現(xiàn)代化的締造者,用自身的奉獻(xiàn)將人與人、城市與城市連接了起來,信息的快速交匯促進(jìn)了文明的發(fā)展。

  現(xiàn)為中國聯(lián)通分公司一名線路維護(hù)員,他在這個(gè)崗位上奮斗了十二年,他沒有驚天動(dòng)地的壯舉,沒有擲地有聲的豪言壯語,甚至聽句領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)都渾身不自在,然而哪里有困難,哪里就有他生龍活虎的身影。他入職以來,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,主要從事察右前旗分公司所轄的光纜、用戶專線和傳輸設(shè)備維護(hù)等工作。多年來一直腳踏實(shí)地、兢兢業(yè)業(yè)干好本職工作,一方面能夠團(tuán)結(jié)同志,能夠正確處理苦與樂、得與失、個(gè)人利益與集體利益的關(guān)系。由于一線維護(hù)工作不同于其它工種,又苦又累,突發(fā)性強(qiáng),經(jīng)常是不分時(shí)間,不分地點(diǎn)出現(xiàn)障礙,所以造成24小時(shí)隨時(shí)隨地去趕赴現(xiàn)場處理障礙。養(yǎng)成了總是提前上班、推后下班,放棄節(jié)假日休息的習(xí)慣,天天如此,持之以恒,數(shù)十年如一日他無怨無悔,他是公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們公認(rèn)的“聯(lián)通好員工”。

  一、勤于鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),維護(hù)技能不斷提高

  近年來,隨著通信技術(shù)的飛速發(fā)展,特別是網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”以及共享經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,對(duì)一名基層維護(hù)人員的理論素質(zhì)和維護(hù)技能的要求越來越高。為適應(yīng)新技術(shù)日新月異進(jìn)步的維護(hù)技術(shù)要求,他十分注重加強(qiáng)自身的理論學(xué)習(xí),積極參加市公司組織的各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技術(shù)比武學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷提升了專業(yè)維護(hù)技能,潛心鉆研網(wǎng)絡(luò)維護(hù)技術(shù)。在工作中,他始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,從細(xì)節(jié)入手,從小事做起,安全意識(shí)時(shí)刻記掛在心,不斷進(jìn)取,孜孜以求,勤于動(dòng)手,用青春和智慧攻克了工作中許多技術(shù)難題。他以一名維護(hù)人員的基本工作做起,以工作為重點(diǎn),出色地完成了“十九大”、每年“兩會(huì)”通信重保及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作,多年來,從未發(fā)生過任何安全責(zé)任事故。

  二、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)響應(yīng),提升客戶感知度

  傳輸光纜傳輸暢通是通信的基石。用戶接入光纜的維護(hù)工作是面向市場,貼近用戶,用網(wǎng)絡(luò)的`實(shí)力增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力,而且小區(qū)光纜的維護(hù)直接會(huì)影響用戶的上網(wǎng)質(zhì)量;他認(rèn)真貫徹維護(hù)就是服務(wù)、維護(hù)就是經(jīng)營的理念;雖然公司維護(hù)力量不足,但他能夠克服人員少、維護(hù)工作量大的工作實(shí)際,多年來放棄了所有的節(jié)假日休息,對(duì)出現(xiàn)故障的光纜線路、光纜交接箱、光纜接頭盒等光纜終端設(shè)備進(jìn)行了及時(shí)維護(hù),尤其在春節(jié)期間為了滿足用戶的正常上網(wǎng)需求,在除夕期間仍繼續(xù)對(duì)用戶光纜出現(xiàn)的障礙及時(shí)進(jìn)行維護(hù),贏得了用戶的和公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng),極大地提升了企業(yè)的社會(huì)信聲譽(yù)。

  近年來,由于城市擴(kuò)建、拆遷的節(jié)奏不斷加快,各種導(dǎo)致的光纜被挖斷的情況時(shí)有發(fā)生,大量的搶修任務(wù)壓的他幾乎喘不過氣來,他經(jīng)常往返與各新建項(xiàng)目場地之間,有時(shí)一天行程超過300多公里,餓了就在工地附近簡單對(duì)付一頓,困了就把車停在路邊休息一會(huì)兒,有時(shí)侯連著幾晚上通宵的干,為的是讓用戶能滿意、為的是聯(lián)通分公司的名譽(yù),每當(dāng)見著他拖著疲憊的身體歸來時(shí),我們感到辛酸,被他的精神感動(dòng)、被他舍小家為大家的行為感動(dòng)。

  三、做好網(wǎng)絡(luò)資源整治,大力提升維護(hù)質(zhì)量

  為全面改善通信機(jī)房運(yùn)行環(huán)境,提升網(wǎng)絡(luò)建設(shè)維護(hù)質(zhì)量,加快促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)房建設(shè),察右前旗聯(lián)通持續(xù)開展網(wǎng)絡(luò)資源整治工作成效顯著。一是制定整治規(guī)劃方案,嚴(yán)格落實(shí)名單制梳理資源,重點(diǎn)拆除多余線纜、核對(duì)線路資料、更換冗長尾纖,為防止前整治后混亂現(xiàn)象發(fā)生。二是對(duì)光交內(nèi)進(jìn)行資源核實(shí),從光交主干到機(jī)房ODF架的端口信息逐一核對(duì),登記業(yè)務(wù)信息和端口信息,并錄入資源管理系統(tǒng)打印二維碼標(biāo)簽。根據(jù)核實(shí)后的資源信息,對(duì)光交內(nèi)跳纖進(jìn)行更換,同步張貼二維碼標(biāo)簽,對(duì)光交內(nèi)熔纖盤、封堵進(jìn)行整治,重新進(jìn)行標(biāo)識(shí)。在整治光交過程中,對(duì)地下室、局前孔、光交入口和沿街人孔進(jìn)行整治,對(duì)二級(jí)干線、城域網(wǎng)光纜及用戶接入光纜進(jìn)行分類整理上托架,核查光纜信息并錄入系統(tǒng),打印和張貼二維碼標(biāo)牌。采用二維碼標(biāo)簽扎帶對(duì)線纜進(jìn)行統(tǒng)一整理,即避免對(duì)線纜造成損傷也為以后維護(hù)提供了方便。三是對(duì)重點(diǎn)機(jī)房的空洞、環(huán)境進(jìn)行清理,將機(jī)房整治與資源核查相結(jié)合,即達(dá)到了整治目的,又梳理了資源數(shù)據(jù),提高工作效率,整治后的網(wǎng)絡(luò)資源明晰、機(jī)房基本實(shí)現(xiàn)設(shè)備整潔干凈,線纜布放合理,標(biāo)簽齊全統(tǒng)一,孔洞封堵嚴(yán)實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。有效提高了網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行安全,切實(shí)提升了客戶服務(wù)支撐。

  四、善于鉆研新技術(shù),組建公司實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

  在信息化技術(shù)飛速普及和發(fā)展的今天,社會(huì)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)的共享與利用的依賴程度越來越高。公司對(duì)利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程培訓(xùn)、線上互動(dòng)、在線應(yīng)試的需求已刻不容緩,提高員工的整體素質(zhì)是公司發(fā)展壯大的必要條件。吳建利同志按照公司建設(shè)網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)室的總體目標(biāo),加班加點(diǎn)拿出了實(shí)訓(xùn)室邏輯拓?fù)鋱D及建設(shè)方案,在公司分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的共同努力下,在短短的一周內(nèi)為公司搭建了理實(shí)一體化的實(shí)訓(xùn)室,為員工的遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)提供了便捷的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)環(huán)境。

  五、愛崗敬業(yè),無私奉獻(xiàn)

  說到奉獻(xiàn),一位立足在線路維護(hù)平凡的崗位上,體現(xiàn)著他的人生價(jià)值。說起線路維護(hù)工作,大家也許不會(huì)陌生,但都說搞線路工作又苦又累,可以說晴天一身汗,雨天滿身泥,隆冬迎風(fēng)雪,三九戰(zhàn)嚴(yán)寒是線路維護(hù)工作的真實(shí)寫照。

  每逢佳節(jié),親人團(tuán)聚,共享天倫的時(shí)候,他卻一絲不茍地堅(jiān)守著自己的崗位。當(dāng)女兒通過電話向年邁父母問候的時(shí)候、當(dāng)朋友之間通過微信或QQ拜年的時(shí)候、當(dāng)相愛的人通無線視頻秀恩愛的時(shí)候……他的平凡、他的汗水、他的勞動(dòng)融入了千家萬戶的歡聲笑語之中,也仿佛是他架起了人們心與心溝通的橋梁。

  十多年來的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)工作豐滿了他的羽翼,十多年來年搶修管理工作他找到了自由翱翔的天空,為了保證通信的暢通無阻,萬籟俱寂時(shí),在一個(gè)個(gè)搶修現(xiàn)場與星光揮映的是他、薄霧朦朧時(shí),在曉風(fēng)殘?jiān)轮刑ば烟飯@的又是他,是我們可親可敬的維護(hù)搶修人員!正是他,無數(shù)次拯救了快要衰竭的通信“心臟”,在日復(fù)一日,年復(fù)一年的忙碌與平凡中孕育出偉大與崇高。然而在榮譽(yù)背后、成績面前,他沒有眷戀、沒有自滿、更沒有停下前進(jìn)的步伐,不忘初心,匠心永恒。他總是那句話:“這都是我應(yīng)該做的!”

技術(shù)能手事跡材料12

  錢xx,男,漢族,1970年2月生,中共黨員,國網(wǎng)浙江慈溪市供電公司客服中心社區(qū)經(jīng)理。

  1999年5月開始,錢xx堅(jiān)持用一技之長為社區(qū)居民免費(fèi)提供電力維修服務(wù)18年,服務(wù)用戶達(dá)1萬多人次,結(jié)對(duì)幫助100多位空巢、孤寡老人,每周20多次,被居民親切地稱為“萬能電工”“電力110”。

  1999年5月,社區(qū)文書找到錢xx,問他是否愿意當(dāng)社區(qū)志愿者,免費(fèi)幫居民排除電力故障。錢xx毫不猶豫就答應(yīng)下來,從此一做就是18年。為更好地服務(wù)社區(qū)的老年人,他還自學(xué)電磁爐、洗衣機(jī)等常用家電維修!坝秒娪欣щy,請(qǐng)找錢xx”,是居民們常掛嘴邊的一句話,也成為錢xx的服務(wù)品牌。居民家中碰到電力故障,只要打電話找錢師傅,保證“馬上到、馬上修、馬上好”。有時(shí)候,錢xx一天能接到20多個(gè)電話,還經(jīng)常占用節(jié)假日,但無論多繁忙、多麻煩,他從不抱怨、從不嫌煩,因?yàn)檫@早已經(jīng)成為他的'日常習(xí)慣和生活樂趣。

  錢xx在為一些空巢老人、孤寡老人提供電力維修服務(wù)的同時(shí),還把他們當(dāng)作自己的父母一樣關(guān)愛。20xx年,他在給一位老人修電磁爐的時(shí)候,看到他年過七旬還要照顧40多歲患有智力障礙的兒子,就把老人當(dāng)作重點(diǎn)服務(wù)對(duì)象。此后,他定期幫老人檢查家里的電器、線路,陪老人話家常。逢年過節(jié),錢xx還和妻子買上衣物去看望老人。對(duì)于錢xx的付出,老人覺得過意不去,一再感謝他。錢xx卻說:“我就是您的兒子,這是我的分內(nèi)事!币晃80多歲的老人患先天性小兒麻痹癥,錢xx在20xx年上門幫她修過一次臺(tái)燈后,就經(jīng)常去看望她,幫忙買米買油,做些體力活。為更好地幫助孤困老人,他做了500張名片,利用在社區(qū)排查電力隱患、提供維修服務(wù)的機(jī)會(huì),把名片送到老人們手中。

  錢xx所在公司為更好地發(fā)揮他的示范帶動(dòng)作用,支持他成立以自己名字命名的服務(wù)班、共產(chǎn)黨員服務(wù)隊(duì)、志愿服務(wù)中心,組織志愿者開展“千戶萬燈”扶貧幫困等志愿服務(wù)活動(dòng)。此外,他還帶動(dòng)妻子和女兒加入助人為樂的隊(duì)伍中,一家人先后捐助22名貧困學(xué)子。

  錢xx榮獲全國勞動(dòng)模范、全國“最美志愿者”、全國職工職業(yè)道德建設(shè)先進(jìn)個(gè)人等稱號(hào)。

技術(shù)能手事跡材料13

  楊姐同志現(xiàn)任南崗店理貨員,主要負(fù)責(zé)店鋪的蔬果區(qū)域,她工作勤勤懇懇,認(rèn)真負(fù)責(zé),是南崗店公認(rèn)的標(biāo)桿。在她工作的蔬果區(qū),因?yàn)樵缟鲜卟怂拓浂急容^早,楊姐同志每天很早就來到店里,馬不停蹄地開始了一天的工作,接菜、上菜、整理排面,每天都重復(fù)著這樣的工作,而她卻樂在其中,她說,店鋪早點(diǎn)開門營業(yè),顧客就能買到更加新鮮的蔬菜。

  在工作中,楊姐隨身攜帶一個(gè)筆記本,每個(gè)品種的蔬菜價(jià)格,購進(jìn)蔬菜的季節(jié),蔬菜的儲(chǔ)存方法都記在筆記本上,所以她對(duì)蔬菜價(jià)格做到了然于胸。在夏天天氣炎熱的時(shí)候,她的蔬菜存儲(chǔ)方法發(fā)揮了作用,帶葉的蔬菜和豆制品不能長時(shí)間放在排面上,否則就會(huì)變質(zhì)影響銷售,她經(jīng)常把這些易變質(zhì)的食品放到冷藏柜里,賣的時(shí)候及時(shí)上貨,這樣很好的控制了商品的.損耗,也保證了顧客購買的蔬菜都是新鮮的。在工作中,楊姐同志對(duì)于交給自己的任務(wù)總是想方設(shè)法完成,以身作則,起到良好的帶頭作用,她始終以“顧客永遠(yuǎn)第一”作為自己的工作準(zhǔn)則,真正做到把顧客當(dāng)親人,把華運(yùn)當(dāng)成自己的家。她經(jīng)常在下班后到附近的飯店跑客情,附近飯店的蔬菜基本都是從南崗店進(jìn)的,經(jīng)常光顧的老顧客對(duì)楊姐的評(píng)價(jià)一直很高,因?yàn)樗偸前杨櫩偷男枰?dāng)成自己的工作的頭等大事,特別是對(duì)待老年人,她格外照顧,老人的東西要是買的太多不好拿,她都拎起東西將老人送回家,即使工作忙沒有時(shí)間送他們,楊姐也會(huì)囑咐他們多加小心。

  楊姐和店里員工相處也是非常融洽,店里有員工家里有事需要代班,她總是第一個(gè)站出來,從不計(jì)較個(gè)人得失。楊姐不愧為南崗店的標(biāo)桿!

技術(shù)能手事跡材料14

  xx,女,漢族,1974年12月出生,中學(xué)高級(jí)教師。1996年9月參加工作,任教18年以來,一直擔(dān)任班主任工作及計(jì)算機(jī)專業(yè)教學(xué)工作。具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,善于學(xué)習(xí),勤于實(shí)踐,勇于創(chuàng)新,甘于奉獻(xiàn),在德育及教學(xué)上取得了顯著成績。

  一、忠誠教育,愛崗敬業(yè),無私奉獻(xiàn)

  她一直工作在教學(xué)第一線,忠誠黨的教育事業(yè),愛崗敬業(yè),師德高尚,勤勤懇懇,任勞任怨,盡心竭力做好每一項(xiàng)工作任務(wù)。無論在任何崗位,都以高度的責(zé)任感和事業(yè)心將全部的熱情投入到工作中去,認(rèn)真履行教書育人的神圣職責(zé)。熱愛學(xué)生,團(tuán)結(jié)同志,忘我工作,無私奉獻(xiàn),以學(xué)校為家,教育、教學(xué)成效顯著,是位德才兼?zhèn)涞膬?yōu)秀教師。

  二、傳播職教德育新理念,揚(yáng)起中職學(xué)生新風(fēng)帆

  1、用愛的行為譜寫師德之歌

  “愛是教育的靈魂,只有融入了愛的教育才是真正的教育”,教師是愛的職業(yè),從事的是愛的教育。一個(gè)教師,只有走進(jìn)學(xué)生心靈,才能讓其“親其人,信其道”,成為他們真正的朋友,達(dá)到心與心的交融。作為一名中職學(xué)校的教師,深刻的體會(huì)到中職的學(xué)生更需要關(guān)愛,他們從中考中失利,在苦悶、迷茫中來到職業(yè)學(xué)校,他們身上存在著或多或少的`問題,主要有個(gè)別學(xué)生心理不夠健康,學(xué)習(xí)有一定的困難,家庭情況比較特殊,行為有一定偏差等等不一而足。因此,他們需要老師付出更多的愛來關(guān)心他們,理解他們,幫助他們,引領(lǐng)他們。

  作為一名中職班主任,更要有慈母般的心,做一個(gè)富有愛心的教師。

  在教育教學(xué)中,她把教師的責(zé)任與愛貫穿于教育教學(xué)始終,用心管理班級(jí),用愛心去感染、引導(dǎo)每一位學(xué)生。她每接一個(gè)新的班級(jí),都把班級(jí)當(dāng)作家一樣來用心經(jīng)營,她經(jīng)常從小處著手,從學(xué)生關(guān)心的事尋求最佳教育時(shí)機(jī),給學(xué)生春風(fēng)沐浴般愛的教育。其次,能夠和家長共同探討教育孩子的方法,使家長的教育以愛為基石更具理性,并協(xié)助其他任課教師從學(xué)生實(shí)際出發(fā),對(duì)不同類型不同個(gè)性的學(xué)生,有針對(duì)性地進(jìn)行思想教育。熱愛學(xué)生,講究工作方法,工作有計(jì)劃、有重點(diǎn)、有總結(jié)。能針中職生的心理特點(diǎn)采取相應(yīng)對(duì)策。正因?yàn)樗龑?duì)學(xué)生的愛“有章有法、無怨無悔”,她所帶班級(jí)學(xué)生德、智、體、美、勞全面發(fā)展,集體責(zé)任感強(qiáng),學(xué)風(fēng)濃,班風(fēng)正。多次被評(píng)為校、縣、州級(jí)“優(yōu)秀班集體”。所帶班級(jí)學(xué)生,楊雨飛、石傲飛、陳丹丹、吳方、周大飛等縣級(jí)優(yōu)秀團(tuán)員,刑麗、沙亞、糟小虎、韓娟、李賽、楊榮娟縣級(jí)優(yōu)秀學(xué)生干部,畢拉力州級(jí)三好學(xué)生,楊榮娟州級(jí)優(yōu)秀班干部、自治區(qū)優(yōu)秀畢業(yè)生。

  2、用“人人成功”的職業(yè)教育理念激勵(lì)學(xué)生

  職業(yè)教育的教育理念是“個(gè)個(gè)成才,人人成功”。為讓從中考中失利的他們盡快走出陰霾,每一屆學(xué)生她都告訴他們,人生不只一條路,走過拐角,會(huì)看到不一樣的風(fēng)景,鼓勵(lì)學(xué)生學(xué)好技能,人人都可以成功。在教學(xué)中,她每個(gè)月都會(huì)單元測試,進(jìn)行評(píng)比,獲獎(jiǎng)學(xué)生有獎(jiǎng)品,學(xué)生們的學(xué)習(xí)積極性空前高漲。在班級(jí)中,她鼓勵(lì)學(xué)生從一點(diǎn)一滴做起,早操、早讀、衛(wèi)生、紀(jì)律、宿舍、集會(huì)等都嚴(yán)格要求他們,我們不比誰差,一定能做到最好,在學(xué)生們的積極配合下,每周的衛(wèi)生紀(jì)律紅旗幾乎都被她所帶的班囊括。班級(jí)的優(yōu)秀,也讓他們發(fā)現(xiàn)了優(yōu)秀的自己,從而極大的增強(qiáng)了他們的自信心。鼓勵(lì)班級(jí)學(xué)生參加各類比賽和技能大賽,讓

  同學(xué)們通過比賽發(fā)現(xiàn)自己、證明自己,讓他們變得真正自信自強(qiáng)。她自己和所帶的學(xué)生,在近幾年職業(yè)技能大賽中分別獲得了區(qū)級(jí)二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng),州級(jí)一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)的優(yōu)秀成績。學(xué)校也對(duì)他們進(jìn)行了重獎(jiǎng),讓他們真正意識(shí)到我也可以成功,鼓勵(lì)他們重新張開了勇于翱翔天空的翅膀。

  3、鼓勵(lì)學(xué)生奮進(jìn)拼搏走進(jìn)更高學(xué)府

  作為班主任,她深知“教育不僅要關(guān)注學(xué)生現(xiàn)在,更要著眼于學(xué)生的未來”“教師應(yīng)該是用自己的生命去提升學(xué)生前程的人”。所以她在教學(xué)中不僅教給學(xué)生知識(shí),還讓他們學(xué)會(huì)規(guī)劃自己的職業(yè)生涯。從長遠(yuǎn)的角度去啟發(fā)學(xué)生關(guān)注自己的人生方向,如何讓自己的職業(yè)生涯走得更遠(yuǎn)、更長。她所帶的班級(jí),每一屆的學(xué)生都在她的鼓勵(lì)下,近90%的學(xué)生都推薦或考上大專,走進(jìn)了更高的學(xué)府,有了更廣闊的天地。18年的德育工作,她傾注了自己的`心血,也讓學(xué)生們揚(yáng)起了生命的新風(fēng)帆,踏上了更加精彩的人生征途。

  三、潛心教學(xué),扎實(shí)教研,成績顯著為了促進(jìn)教學(xué)工作,她十分注重自身學(xué)識(shí)水平與教學(xué)水平的提高。

  在計(jì)算機(jī)平面設(shè)計(jì)教學(xué)中,她努力探索職業(yè)教育的新途徑,與專業(yè)團(tuán)隊(duì)教師共同致力于教學(xué)方法改革、精品課程建設(shè)、小課題研究,立足于校本,積極探索一條適合于本校實(shí)際的課堂教學(xué)實(shí)施策略。在教中研,研中改,積極踐行職業(yè)教育理念,形成了具有自己風(fēng)格的課堂模式。她所擔(dān)任的精品課程建設(shè)負(fù)責(zé)人的精品課程《PS平面應(yīng)用技術(shù)》獲得校級(jí)立項(xiàng),《計(jì)算機(jī)平面設(shè)計(jì)專業(yè)“多段實(shí)習(xí)”教學(xué)模式的實(shí)踐與研究》獲得自治區(qū)以校為本小課題立項(xiàng)。在她執(zhí)著的努力下,她也收獲了豐富的教學(xué)成果。

  在十多年教育教學(xué)實(shí)踐中,她全身心地投入,在平凡的崗位上,十幾年如一日,默默奉獻(xiàn),她想既然選擇了教師這個(gè)職業(yè),就要用愛心與責(zé)任去關(guān)心每個(gè)學(xué)生,鑄就崇高的師德師魂,用對(duì)學(xué)生的愛在教育的原野上塑造一座永遠(yuǎn)不倒的豐碑!

技術(shù)能手事跡材料15

  中共黨員xxx是鐵路運(yùn)輸處xxx中心站xxx作業(yè)區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)一班調(diào)車員、副班長,連續(xù)六屆被評(píng)為鐵路處生產(chǎn)工作標(biāo)兵。憑著對(duì)東風(fēng)鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠,在平凡而艱苦的鐵路行車一線上,腳踏實(shí)地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡。是鐵路處車站工人的楷模。

  調(diào)車員,是鐵路處工作環(huán)境和勞動(dòng)強(qiáng)度最為惡劣的工種,他們手持著信號(hào)燈旗,常年扒乘在日夜穿梭的車列上,頂酷暑、冒嚴(yán)寒,經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮,艱辛可xxx在這個(gè)崗位上一干就是十六年。十六年來,他辛勤的汗水,灑遍了轄區(qū)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;十六年來,支撐他的不僅是他健康的體魄,更是他“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價(jià)值”的可貴信念。他常說“我不怕艱辛,越是艱辛的崗位,就越需要人員,也越能體現(xiàn)自我價(jià)值”。xxx是這樣說的,更是這樣做的。

  安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸工作的重中之重,作為班組安全員的xxx,不僅自己嚴(yán)格遵章守紀(jì),加強(qiáng)對(duì)各類事故的防控,對(duì)班組人員的違章行為和現(xiàn)象敢于制止和幫助糾正,幫助班組成員提高安全意識(shí)。xxx中心站xxx作業(yè)區(qū)鐵路線十余條,延綿縱橫數(shù)十里,分布于鬧市區(qū)和東風(fēng)公司各專業(yè)廠區(qū),設(shè)各類道口幾十處,線路上時(shí)常有人穿越或行走,幾乎每年都要發(fā)生數(shù)起火車撞壓汽車及行人的路外事故,這種惡劣的作業(yè)環(huán)境是對(duì)調(diào)車員安全知識(shí)和責(zé)任心的嚴(yán)峻考驗(yàn)。從連接員到調(diào)車員,近六千個(gè)日日夜夜,他從未發(fā)生任何責(zé)任事故,個(gè)人安全生產(chǎn)成績顯著。今年,xxx預(yù)防路外事故3起,收集上報(bào)作業(yè)現(xiàn)場安全隱患5處,并協(xié)助車站進(jìn)行整改,為車站的安全工作做出了突出貢獻(xiàn)。

  “保證安全,提高效率,還要優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。為加速國鐵車輛周轉(zhuǎn),他非常注重在細(xì)節(jié)中提高作業(yè)效率,積極與站調(diào)商討當(dāng)班的作業(yè)計(jì)劃、出場迅速,科學(xué)控制機(jī)車速度,將高效運(yùn)輸體現(xiàn)在工作的每個(gè)環(huán)節(jié)。做為直接面對(duì)用戶的調(diào)車員,xxx始終視用戶為上帝,全心全意地為用戶服務(wù),盡自己所能將方便留給用戶,車輛對(duì)位充分考慮貨主裝卸方便,多次受到用戶單位的贊揚(yáng)。

  “打鐵還需自身硬”,xxx能把工作和學(xué)習(xí)很好地結(jié)合起來,努力加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。除了積極參加車站組織的培訓(xùn)外,還充分利用業(yè)余時(shí)間抓緊自學(xué),經(jīng)過不懈努力,xxx的業(yè)務(wù)水平達(dá)到了一個(gè)較高的水平。在我處的車務(wù)系統(tǒng)技能競賽中連續(xù)三年蟬聯(lián)調(diào)車員第一名,今年撰寫的論文《淺談如何加強(qiáng)車站班組管理》在我處公開發(fā)表。

  xxx就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻(xiàn)企業(yè),在平凡的崗位上盡職盡責(zé)、任勞任怨、忘我工作,用實(shí)際行動(dòng)書寫了一個(gè)新時(shí)期東風(fēng)鐵路工人的新形象。

  在實(shí)踐中,她深深感到客運(yùn)服務(wù)的確是一門藝術(shù),要想不斷把自己的服務(wù)工作提高到新的水平,達(dá)到新的境界,就必須下苦功夫研究它,琢磨它,哪怕是一個(gè)細(xì)節(jié),一個(gè)手勢(shì),一句話,都要不厭其煩地認(rèn)真琢磨,換位思考,刻苦磨煉,否則就不會(huì)達(dá)到使每一位旅客都滿意和旅客無過錯(cuò)的境界。

  xx自xx年參加工作以來,她在本職崗位上腳踏實(shí)地,一步一個(gè)腳印地干好本職工作,范文之演講稿:個(gè)人先進(jìn)事跡演講稿。記得她剛參加工作的`時(shí)候,作為一名新職工看到老師和大姐們熱情地、耐心地把一批批旅客送上遠(yuǎn)去的列車時(shí),她不由被觸動(dòng)了,她暗下決心,一定要向她們學(xué)習(xí),干好服務(wù)工作,而且要干出自己的樣子來,她滿懷工作熱情,全身心投入到工作中,“我只是做了一些應(yīng)該做的事,卻能給旅客帶來極大的方便和對(duì)我們由衷的謝意”,她深深感到,急旅客所急,幫旅客所需,使旅客滿意才是我們服務(wù)的根本目的。

  俗話說:“在家千般好,出門事事難,”幫助旅客排憂解難是我的職責(zé),xx是這樣想的,也是這樣做的。記得有一次,正值xx值班,在候車室她發(fā)現(xiàn)一位老大爺?shù)乖诘厣,臉色蠟黃,嘴角不停地抽動(dòng),她急忙替老大爺叫來救護(hù)車,經(jīng)搶救,老人才轉(zhuǎn)危為安。

  原來這位老人因在候車室丟失了錢物,心里一著急,突發(fā)心臟病,老人醒來后,大夫感慨地對(duì)老人說:“你老好福氣呀,如果不是遇到這位好姑娘的及時(shí)幫助搶救要車,后果不堪設(shè)想。”這位老人滿含熱淚地說:“好姑娘,你救了俺一條命,菩薩會(huì)保佑你的”。

  這件事的發(fā)生對(duì)她觸動(dòng)很大,事情雖然是應(yīng)該做的,卻贏得了旅客的感謝,這使她進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到服務(wù)工作的關(guān)鍵和重要所在,自此,她在工作中經(jīng)常的發(fā)現(xiàn)和幫助一些有困難的旅客。