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蓋軍銜同志先進(jìn)事跡

時間:2022-08-19 03:16:49 事跡材料 我要投稿
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蓋軍銜同志先進(jìn)事跡

  蓋軍銜同志先進(jìn)事跡

  榜樣力量

  蓋軍銜,廈門海翼集團有限公司成員企業(yè)——廈門廈工機械股份有限公司人力資源部培訓(xùn)中心培訓(xùn)總監(jiān)、高級技師、高級工程師、全國勞動模范、"中華技能大獎"獲得者。

  學(xué)習(xí)熱潮

  近日,廈門市委國資監(jiān)管工委向全市國資系統(tǒng)企業(yè)發(fā)出"向蓋軍銜學(xué)習(xí)"的通知,要求全市國資國企掀起學(xué)習(xí)蓋軍銜的熱潮。

  蓋軍銜走了近一個月。

  熟悉他的人不敢相信,也不愿相信,平日里身體強壯、精神抖擻、樂觀豁達(dá)的他,就這樣離開人世。

  音容笑貌宛在,高風(fēng)亮節(jié)永存。 蓋軍銜的一生波瀾壯闊,充滿傳奇色彩,無論是從一名產(chǎn)業(yè)工人蛻變?yōu)橹袊こ虣C械行業(yè)的技能大師,還是三度踏上南極為國家科考隊維護(hù)機械,都讓我們對他的膽識、智慧、魄力充滿了無數(shù)的驚嘆。

  他把自己的一生,奉獻(xiàn)給了國企,是新時代國企產(chǎn)業(yè)工人的標(biāo)桿和樣板,近日,市委國資監(jiān)管工委向全市國資國企發(fā)出"向蓋軍銜學(xué)習(xí)"的通知,鼓足發(fā)展國有經(jīng)濟的正能量,深化國資國企改革,提升發(fā)展質(zhì)量效益,為廈門科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展作出更新、更大的貢獻(xiàn)。連日來,本報記者走訪蓋軍銜的家人、領(lǐng)導(dǎo)、同事、友人,試圖為您呈現(xiàn)一個真實、可敬的蓋軍銜。

  三登南極  為國家南極科考做貢獻(xiàn)

  "老蓋,還記得我們在赤道舉行的拔河比賽嗎?南極隊友們多希望能把你從那個世界里拉回來……"

  老蓋,便是蓋軍銜。

  2013年元旦的前一天,幾位去過南極的隊友相約見面,蓋軍銜說他在"休假",沒到。

  1月26日上午10點,國家海洋局極地考察辦公室副主任、副書記秦為稼和王海青等多位隊友,從四面八方趕到廈門174醫(yī)院看望蓋軍銜,從病房往外走,大家回頭說再見,蓋軍銜探起身體望著門口,笑著搖手"再見再見,兄弟們".走在走廊里,秦為稼擦著臉上的淚說:"老蓋就是可愛,他不矯情:干活不矯情,不惜力,百分之百投入;得了榮譽不矯情,一點都沒變,永遠(yuǎn)把自己當(dāng)普通工人;交朋友不矯情,沒有一句假話,從來不講虛頭巴腦、不靠譜的話".

  南極,這兩個字在蓋軍銜心中有著沉甸甸的分量,也是他一生中最為輝煌的樂章。作為中國工程機械的龍頭企業(yè),廈工是國家極地辦經(jīng)過全國公開嚴(yán)格篩選后惟一指定用于南極建設(shè)的工程機械品牌,廈工裝載機、挖掘機等產(chǎn)品先后8次進(jìn)駐南極,作為廈工技術(shù)最硬的技師,1995年,蓋軍銜登上南極。從此,中國南極科考隊里便有了廈門人的身影。

  蓋軍銜是我國第一個參加南極科考事業(yè)的企業(yè)職工,也是在南極工作時間最長的企業(yè)職工。1995年、1997年、2004年,蓋軍銜三度踏上南極大陸,從事機械保障工作,憑借純熟的技藝和扎實的功底,出色地完成了長城站裝載機、汽車吊、推土機、雪地車和發(fā)電機組的操作使用和維護(hù)、維修及保養(yǎng)任務(wù)。

  在中山站,蓋軍銜利用僅有的德文版原理圖,對三輛240雪地車進(jìn)行了系統(tǒng)調(diào)整、檢修,保證了按時完成沖擊南極內(nèi)陸冰蓋最高點,征服"人類不可接近之極"的任務(wù)。在進(jìn)入南極冰穹A、海拔4000米(相當(dāng)于藏區(qū)5000米)的最高區(qū)域后,由于連續(xù)緊張地?fù)屝薨l(fā)電機組,蓋軍銜出現(xiàn)了嚴(yán)重的高原反應(yīng),身體接近休克,在這個情況下,他仍然堅持工作,他的敬業(yè)精神感動了所有人,被國家"極地辦"評為"最優(yōu)秀的考察隊員".

  扎根一線  從工人到中華技能大師

  參加工作30多年來,蓋軍銜始終奮戰(zhàn)在工程機械產(chǎn)品的第一線,其勤學(xué)、創(chuàng)新的步伐從未停止,面對裝載機產(chǎn)品錯綜復(fù)雜的圖紙和密密麻麻的電路、油路和管線,他不畏艱難,刻苦鉆研機械維修,熟練掌握了各種類型裝載機裝配過程的每一道工序,練就了一身閉著眼睛也能拆裝機器、診斷故障的本領(lǐng)。

  1975年,廈工的林國強與蓋軍銜同年入廠,"蓋軍銜總是淡定的說他是‘業(yè)命人’(意思是勞碌的人),然而正是他的‘業(yè)命’成就了他可歌可泣的一生",林國強這樣說。

  林國強仍然記得,蓋軍銜剛?cè)霃S才20歲,只有小學(xué)文化水平。當(dāng)時大家都下班了,蓋軍銜卻經(jīng)常獨自一人廢寢忘食的琢磨技術(shù),并很快"一舉成名".故事是這樣的:70年代末,國家一機部推廣"倪志福鉆頭",這是機械工業(yè)金屬切削行業(yè)中一項重大革新,是新加工技術(shù),還未有人敢涉足應(yīng)用。剛出師的蓋軍銜一頭鉆了進(jìn)去。為了研究,他參照不同的鉆頭,對比技術(shù)指標(biāo),經(jīng)過反復(fù)琢磨、試驗,終于取得成功。由他磨出的"群鉆"在同樣的切削條件下可提高鉆頭的一次刃磨壽命3-5倍時——蓋軍銜由此一舉成名。從那以后,在大家眼里,蓋軍銜不僅僅是名普通的青年工人,更是廠里的技術(shù)能手。

  蓋軍銜技藝的高超,鄭龍枝同樣深有感觸。鄭龍枝是蓋軍銜的徒弟,2005年,鄭龍枝被派往伊朗進(jìn)行三包服務(wù),當(dāng)時有一臺xx自動變速箱出現(xiàn)問題,這在當(dāng)時是屬于新技術(shù),鄭龍枝和同事不敢盲目動手,打電話給蓋軍銜。電話接通后,蓋軍銜沉吟片刻說,"是變速閥的三位四通閥芯卡滯",按照蓋的指導(dǎo),故障順利排除!鄭龍枝發(fā)郵件給蓋軍銜:"我們研究了一天一夜的問題,您不用到現(xiàn)場一下子就可以判斷出來,而且定位精準(zhǔn)不差分毫!佩服之至!您是我學(xué)習(xí)的榜樣!"

  正是這份執(zhí)著和不斷學(xué)習(xí)的韌勁,只有初中文化的蓋軍銜,成長為裝載機領(lǐng)域的行家,并完成了向知識型高級工人技師、高級工程師的跨越。這些年來,他先后解決了近百項技術(shù)難題和疑難故障,為廈工技術(shù)實力奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  在第十一屆高技能人才表彰大會上,蓋軍銜獲得了"中華技能大獎"榮譽稱號——這是對產(chǎn)業(yè)工人技能的最高獎項。

  愛崗如命  培訓(xùn)過三千多名技術(shù)工人

  "別了,我的導(dǎo)師!中華技能大師工作室的牌子已然懸掛在培訓(xùn)中心;培訓(xùn)教室里,您的學(xué)生已執(zhí)起您曾握的教鞭正細(xì)致認(rèn)真的教導(dǎo)學(xué)員;實訓(xùn)基地里,學(xué)員正在進(jìn)行變速箱的拼裝;演示屏中正在播放您制作的動畫教學(xué)軟件。這一切,您是否看見,這一切足以告慰您的在天之靈!"——徒弟鄭龍枝在《別了,我的導(dǎo)師》一文中這樣寫著。

  "我要當(dāng)好工程機械維修的‘播種機’,讓機械維修的新秀站在我的肩膀攀登,把創(chuàng)新的火炬?zhèn)鬟f下去。"這是蓋軍銜的座右銘,他如是說,如是做。

  蓋軍銜一直堅信,年輕人是廈工的未來,廈工的希望,在他生命的后期,他一直以培養(yǎng)年輕人為己任,誨人不倦。他經(jīng)手培訓(xùn)的技術(shù)工人超過3000名,這些技術(shù)工人不僅技術(shù)過硬,更是學(xué)到了他精益求精、正直的品德。

  為了培養(yǎng)青年售后服務(wù)技術(shù)骨干,蓋軍銜親自授課,從理論到實踐操作,深入淺出地向青年技工傳授技藝,蓋軍銜自己主編獨立完成了廈工系列多套培訓(xùn)教材,如《裝載機的操作和培養(yǎng)》;《裝載機部件的工作原理及維修》等,分別作為產(chǎn)品銷售隨機技術(shù)文件和用戶培訓(xùn)教材,受到用戶的廣大好評。

  就連生病住院期間,蓋軍銜最放心不下的,還是廈工。徒弟探視,蓋軍銜忍著病痛進(jìn)行指導(dǎo),并詢問動畫培訓(xùn)項目的進(jìn)展。

  蓋軍銜還有一個心愿,那就是出一本書,去年12月份,蓋軍銜曾找到林國強談話,"再過兩三年我們都要退休了,他想出一本書全面系統(tǒng)的介紹裝載機技術(shù),并希望我為他提供一些有關(guān)變矩器的資料,沒想到我送去材料后沒幾天他就病倒了,這本書成了他的遺憾。",林國強這樣說。

  這些年來,蓋軍銜帶領(lǐng)著團隊,促使廈工各類工程機械新產(chǎn)品得到順利推廣,取得用戶的信賴。憑借不斷領(lǐng)先的技術(shù)和一流的售后服務(wù),廈工產(chǎn)品享譽海內(nèi)外,2010年、2011年主營收入超100億元,成為海西經(jīng)濟區(qū)百億元工程機械支柱企業(yè),并連續(xù)多年闖入中國制造業(yè)500強的陣營,獲評"中國500最具價值品牌",位列中國工程機械品牌第一位,在新世紀(jì)的舞臺上展示出"工業(yè)脊梁"的風(fēng)采。

  【家人回憶】

  查出癌癥時,他說:"你就當(dāng)我出長差了"

  時間和空間割不斷懷念,存在與逝去阻擋不了追憶。

  5月14日下午三點,記者來到蓋軍銜的家中,他的愛人王嫣明和兒子在家。

  廈工一位負(fù)責(zé)人與記者同去,到樓下時,他指著一輛福特車充滿感慨:"看,老蓋的車還在這".

  門打開后,放在門旁邊的兩個行李箱很容易便落入眼中,"老蓋經(jīng)常出差,一年當(dāng)中有四分之三的時間出差,行李箱就固定放在門邊,隨時準(zhǔn)備出差",王嫣明哽咽著說。

  蓋軍銜發(fā)現(xiàn)身體不適,是在去年的年底,疲倦、吃東西覺得胃不舒服,最開始還以為是糖尿病,吃著降糖藥,12月28日,蓋軍銜到第一醫(yī)院去檢查,結(jié)果出來后,醫(yī)生不告訴他,要他叫家屬來,"我都沒有往那個方向去想,老蓋平常身體多好啊,一頓飯吃兩大碗,從來沒有住院什么的,"王嫣明說。

  胰腺癌,且已轉(zhuǎn)移到全身8個地方,診斷結(jié)果讓王嫣明一下子蒙了,蓋軍銜鎮(zhèn)靜地問醫(yī)生:"能不能做手術(shù)?"醫(yī)生搖搖頭,王嫣明聽不下去了,哭著跑了出去,再進(jìn)來時,蓋軍銜對她說:"沒事啦,既然得了這種病,不要緊,你就當(dāng)我出長差去了".

  在王嫣明眼中,丈夫是一個特別能扛的人,治療的四個多月中,蓋軍銜表現(xiàn)出超出常人的樂觀和豁達(dá),介入治療時,雖然痛苦得"想要跳樓",但蓋軍銜仍然堅強忍受。外表讓人根本看不出病情有多嚴(yán)重,以致于大家都不相信,眼前的他只有3-6個月的生命。

  蓋軍銜是個工作狂,在病床上,他仍惦記著廈工,惦記著工作,"我們勸他看看電視,看看書,他沒多大興趣,就想著工作,對工作,他真的是樂在其中",電腦就放在床邊,只要身子舒服一點便打開電腦看動畫培訓(xùn)項目——這,是他經(jīng)手的最后一個項目。癡于工作,家里的事,幾乎都是王嫣明在操持,有一次王嫣明出差了,蓋軍銜打來電話:"鹽罐沒鹽了,家里的鹽你放哪里了?"

  兒子也在廈工,在營銷事業(yè)部,駐北京,住院的這段時間,是父子倆相處最長的一段時間,"老蓋跟兒子說的最多的一句話,便是正正派派做人".

  廈門市委國資監(jiān)管工委書記黃燕添:他詮釋了先鋒模范的內(nèi)涵

  蓋軍銜是廈門國資國企的英雄代表,在國企改革與經(jīng)營發(fā)展大潮中,他扎根一線,勤奮鉆研業(yè)務(wù),自學(xué)成材,爭做知識型、技能型、創(chuàng)新型職工,為國企發(fā)展添磚加瓦;在國家南極科考事業(yè)中,他不畏艱難,挑戰(zhàn)生命極限,圓滿完成維護(hù)機械的重任,為南極科考事業(yè)貢獻(xiàn)力量。作為一名共產(chǎn)黨員,蓋軍銜用無私奉獻(xiàn)和不畏艱險詮釋了國企黨員先鋒模范的內(nèi)涵,向我們傳遞著時代的正能量。在蓋軍銜同志的身上,我們可以感受到一個黨員的信念和追求,可以感受到一個勞模的無私和奉獻(xiàn)。

  廈門海翼集團黨委常委、紀(jì)委書記、工會主席邱曙平:他是當(dāng)代產(chǎn)業(yè)工人杰出代表

  蓋軍銜干一行愛一行,從一名只有初中文化的普通工人,成長為一名高級技師、高級工程師、全國知識型職工先進(jìn)個人和全國勞動模范,并獲得"中華技能大獎",堪稱是當(dāng)代產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表,也是海翼集團兩萬名多名員工的優(yōu)秀代表,充分體現(xiàn)了海翼不斷向前,不斷超越的賽車手精神。他對企業(yè)的熱愛,對崗位的熱愛,對技術(shù)的追求,對工作的責(zé)任,是我們學(xué)習(xí)的楷模。

  廈工黨委書記、執(zhí)行董事陳玲:他從來沒有居功自傲

  蓋軍銜的離去,我非常不舍,也很痛心。蓋軍銜是廈工的一名員工,他把廈工當(dāng)成自己終身的事業(yè),把所有時間和精力,都放在提高廈工裝載機產(chǎn)品品質(zhì)方面,難能可貴。他從來沒有把自己當(dāng)作大師,沒有穿過一件好衣服,沒有居功自傲,他很堅強,很偉大,也很無私,他用榜樣的力量,帶動廈工全體職工搏擊市場,為廈工發(fā)展奉獻(xiàn)了一生。

  【蓋軍銜六個瞬間】

  1995年參加中國第12次南極考察隊。蓋軍銜不僅完成了考察隊分配的任務(wù),還修了一條"廈工大道",這是南極惟一一條以企業(yè)命名的道路,也是蓋軍銜在南極為廈工留下的永久紀(jì)念。

  1997年到1998年,參加中國第14次南極考察。蓋軍銜是最早進(jìn)入南極內(nèi)陸冰蓋的兩名機械師之一。

  2004年參加中國第21次南極考察隊,蓋軍銜作為21次隊冰蓋隊隊員,是最早到達(dá)了冰穹A頂點區(qū)域的13名隊員之一。

  2004年,在廈門日報主辦的"感動廈門"年度人物評選活動中,蓋軍銜高票當(dāng)選,成為當(dāng)年十大"感動廈門"人物。

  2010年4月26日,蓋軍銜到北京接受"全國勞模"表彰,他說自己就是一位普通工人,做夢都沒有想到能當(dāng)上全國勞模,受之有愧,要把工作干得比以前更好。

  2012年12月,蓋軍銜得到了國家給技術(shù)工人的最高獎——"中華技能大獎",現(xiàn)場獲得這項榮譽的,全國也就30人,福建只有他一個。

  "最后的"祝福

  蓋軍銜被確診患有胰腺癌后,即便家人對他隱瞞了真實病情,他心里對生命長度已經(jīng)做出了準(zhǔn)確丈量。生命的最后一個腳印會停在哪里,他心知肚明。所以,他豁達(dá)通透樂觀自在,惟一放不下的,是對親人朋友的眷戀。2013年元旦的一個午后,他給大家準(zhǔn)備了這份"最后的"祝福:

  "當(dāng)你收到這封短信的時候,我已離開這喧雜的人間,去往西天的極樂世界,感謝各位多年來的關(guān)心與厚愛!我在西去的路上遙祝各位朋友健康長壽!這是蓋軍銜送給各位朋友的最后一個祝福,再見了!"

  蓋軍銜同志簡要事跡

  蓋軍銜,男,漢族,山東淄博人,1955年12月生,1985年6月加入中國共產(chǎn)黨,1975年參加工作,歷任廈門廈工機械股份有限公司班長、工段長、車間副主任、售后服務(wù)部副總經(jīng)理、培訓(xùn)中心總監(jiān)等職,高級工程師、高級技師。2013年4月25日,因患胰腺癌醫(yī)治無效逝世。

  蓋軍銜的一生,是不斷征服各種"極限"的一生:生命的極限、技術(shù)的極限、事業(yè)的極限、人性的極限。蓋軍銜人生中最濃墨重彩的一筆,無疑是他挑戰(zhàn)身體極限到南極"修機器",他是我國第一個參加南極科考事業(yè)的產(chǎn)業(yè)工人,1995年、1997年、2004年,蓋軍銜響應(yīng)祖國召喚,三度踏上南極,挑起所有機械設(shè)備的操作、維修和保養(yǎng)重任,向全世界展示了中國技工的風(fēng)采。他獨立編寫了《裝載機的操作和培養(yǎng)》、《裝載機部件的工作原理及維修》等多套系列培訓(xùn)教材。他親自授課,從理論到實踐操作,深入淺出地向青年技工傳授技藝。親手培養(yǎng)17名售后服務(wù)技師、90名技術(shù)骨干、3000余名企業(yè)技工,對外培訓(xùn)客戶、用戶近萬人。

  蓋軍銜同志2010年春節(jié)期間受到時任中共中央領(lǐng)導(dǎo)人胡錦濤親切接見,曾被國家極地辦評為"最優(yōu)秀的考察隊員",獲"中華技能大獎",全國勞動模范、全國知識型職工先進(jìn)個人、福建省首席高級技師、福建省技術(shù)能手,廈門市拔尖人才、感動廈門十大人物、廈門經(jīng)濟特區(qū)建設(shè)30周年優(yōu)秀建設(shè)者。2013年6月,被追授為廈門市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。

  2月14日,元宵節(jié),我們走進(jìn)廈門廈工機械股份有限公司蓋軍銜勞模創(chuàng)新工作室。去年4月,擔(dān)任廈工培訓(xùn)中心總監(jiān)的蓋軍銜不幸病逝,年僅58歲。而今睹物思人,這位產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表、全國勞模、南極英雄走過的足跡,仿佛歷歷在目。

  為國做事 三赴"生命禁區(qū)"建奇功

  蓋軍銜于1995年、1998年、2004年,先后三次前往"生命禁區(qū)"南極,是參加我國南極科考的首名產(chǎn)業(yè)工人,也是在南極工作時間最長的職工。

  1992年,廈工機械作為國內(nèi)唯一的工程機械品牌進(jìn)軍南極,在惡劣的氣候環(huán)境中服役3年后,開始出現(xiàn)故障。國家海洋局極地考察辦公室要求廈工挑選一名出色的機械師隨隊赴南極維護(hù)設(shè)備。就這樣,1995年12月,蓋軍銜隨中國第12次南極科考隊登上雪龍?zhí)枴?/p>

  2005年1月7日凌晨,危險再度降臨:科考隊的生活艙突然停電!

  此時,冰蓋上的平均溫度已降到零下40多攝氏度,停電使艙內(nèi)溫度驟降,威脅著隊員們的生命。

  蓋軍銜的第一反應(yīng)是:時間就是生命。他穿上衣服,冒著寒冷,迅速沖到發(fā)電艙,爭分奪秒搶修。很快,發(fā)電機又發(fā)出隆隆聲。

  在進(jìn)入冰穹A、海拔5000米的最高區(qū)域時,由于緊張地?fù)屝薨l(fā)電機組,蓋軍銜出現(xiàn)嚴(yán)重的高原反應(yīng),身體接近休克狀態(tài),但他仍堅持工作。差一步就完工時,他心臟病突發(fā),倒下了,被附近的美國極點站接走搶救。

  "人的一生中能有機會為國家做點事很難,對我們這樣的企業(yè)普通員工更是一件難事。雖然從廣義上說,我們每天的工作也是為國做事,但參加南極科考畢竟是不同的,所以我認(rèn)為能做這樣的事是一種榮幸。"事后,蓋軍銜這樣平靜地說。

  2005年,蓋軍銜被極地辦第二次評為"最優(yōu)秀的考察隊員",還獲評"感動廈門十大人物".

  技術(shù)報國 學(xué)徒工苦學(xué)成技能大師

  蓋軍銜20歲進(jìn)入廈工,從一名學(xué)徒做起,不畏艱難,刻苦鉆研機械維修技術(shù),熟練掌握了各種類型裝載機的裝配工序,練就了閉著眼睛也能拆裝機器、診斷故障的本領(lǐng)。2012年,他獲得"中華技能大獎".

  1990年,國家機械部引進(jìn)美國CAT980裝載機制造技術(shù),必須在年底前提供試制樣機讓美國專家驗收認(rèn)證。蓋軍銜承擔(dān)了整機裝配任務(wù)。樣機在調(diào)試時發(fā)生故障,正當(dāng)美國專家擬判定"通不過"時,蓋軍銜大膽提出故障另有原因的想法。他對配套引進(jìn)的進(jìn)口零部件進(jìn)行了仔細(xì)檢查,終于查出進(jìn)口的連接軸上擋圈漏裝產(chǎn)生軸向定位失效而造成零件的干涉現(xiàn)象。在短時間內(nèi)就找出故障的原因,美國專家也不得不對蓋軍銜豎起大拇指。由于故障原因出在進(jìn)口的零部件上,試制的樣機順利通過了美國方面的樣機驗收和產(chǎn)品認(rèn)證。

  參加工作30多年來,蓋軍銜從裝載機產(chǎn)品裝配工到工段長、生產(chǎn)調(diào)度、質(zhì)管員、車間技術(shù)副主任、售后服務(wù)部主任工程師、培訓(xùn)中心總監(jiān),從榮膺廈門市"技尖人才"到成為蜚聲業(yè)界的"福建省首席高級技師""全國知識型職工先進(jìn)個人""全國勞動模范""中華技能大師",其勤于學(xué)習(xí)、勇于創(chuàng)新的步伐從未停止過。

  愛崗如命 生命最后階段還研究教學(xué)

  2012年12月底,蓋軍銜被查出得了胰腺癌。其實兩個多月前,他就感到上腹部不舒服,容易疲倦,但他依然一心撲在工作上,一拖再拖。到他覺得挺不住,才到醫(yī)院檢查時,已經(jīng)太晚了。

  胰腺癌,且已轉(zhuǎn)移到全身8個地方,診斷結(jié)果讓王嫣明的頭腦一下子變得空白。倒是蓋軍銜顯得鎮(zhèn)靜,他問醫(yī)生:"能不能做手術(shù)?"醫(yī)生搖搖頭。王嫣明聽不下去了,獨自跑出去流淚。再進(jìn)病房時,蓋軍銜對她說:"沒事啦!得了這種病,不要緊,你就當(dāng)我出長差去了。"

  他開始動手編寫培訓(xùn)教材,用多年來積累和掌握的理論、實踐技術(shù),編成《裝載機的使用維護(hù)保養(yǎng)》《裝載機主要部件工作原理及維修》,并制作了圖文并茂的中英文教學(xué)光盤。他還親自到國內(nèi)外各地的代理商、經(jīng)銷商和用戶中舉辦培訓(xùn)班,為廈工節(jié)省售后服務(wù)費用300多萬元。

  蓋軍銜用自己樸實無華的行動實踐著社會主義核心價值觀,展現(xiàn)了一名共產(chǎn)黨員的時代風(fēng)采。2013年6月,廈門市委追授蓋軍銜為"廈門市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員".2013年7月1日,廈門市委、市政府作出決定,在全市開展向蓋軍銜同志學(xué)習(xí)活動。

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