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研究院青年英才獎候選人事跡簡介

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研究院青年英才獎候選人事跡簡介

  研究院青年英才獎候選人事跡簡介

研究院青年英才獎候選人事跡簡介

  1號  劉冬   男,1985.01出生,碩士

  主要負(fù)責(zé)斷裂力學(xué)實(shí)驗(yàn)室及高低溫拉伸實(shí)驗(yàn)室相關(guān)檢測工作,化檢驗(yàn)及時(shí)率、準(zhǔn)確率100%.參與院青年重大專項(xiàng)《疲勞試驗(yàn)新技術(shù)開發(fā)及在鋼鐵產(chǎn)品中的應(yīng)用》,負(fù)責(zé)4項(xiàng)所級課題。作為主要完成人,完成5項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)及3項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修制訂工作。獲武鋼優(yōu)秀論文一等獎,湖北省機(jī)械學(xué)會優(yōu)秀論文三等獎,國際冶金及材料分析學(xué)術(shù)會議優(yōu)秀論文獎。

  2號  孫宜強(qiáng)   男,1981.11出生,碩士

  在鋼鐵材料微觀組織分析、性能研究、缺陷與失效分析、短流程熱軋產(chǎn)品研發(fā)、市場推廣及技術(shù)服務(wù)方面成績突出。負(fù)責(zé)《高碳鋼中心偏析定量分析方法》國家標(biāo)準(zhǔn)制定、《低碳鋼冷軋薄板鐵素體晶粒度測定法》國家標(biāo)準(zhǔn)修訂和《連鑄鋼板坯低倍組織缺陷評級圖》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修訂達(dá)到國際先進(jìn)水平;參與的"薄板坯高效高品質(zhì)連鑄技術(shù)"通過湖北省科技成果鑒定,達(dá)到國際先進(jìn)水平。

  3號  朱敏   男,1981.12出生,碩士

  負(fù)責(zé)完成《高性能鋼軌研究及應(yīng)用》、《輸電鐵塔用大規(guī)格角鋼研制》等項(xiàng)目,成功開發(fā)武鋼熱軋H型鋼系列產(chǎn)品;研發(fā)我國首條自主知識產(chǎn)權(quán)的磁浮鐵路用鋼并成功應(yīng)用;研發(fā)武鋼第一個(gè)自主品牌的耐蝕鋼軌并成功應(yīng)用。負(fù)責(zé)的《熱軋H型鋼研制》通過武鋼鑒定,達(dá)到國際先進(jìn)水平;重點(diǎn)參與《客運(yùn)及客貨混運(yùn)鐵路用U75VG、U75V重軌及其制造技術(shù)集成》通過湖北省鑒定,達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

  4號  宋子逵   男,1982.04出生,碩士

  主要從事配煤技術(shù)研究工作,負(fù)責(zé)《煉焦煤的流變性應(yīng)用技術(shù)研究》項(xiàng)目,首次對煉焦煤基氏流動度指標(biāo)進(jìn)行深入、系統(tǒng)研究,目前全面應(yīng)用于武鋼煉焦煤細(xì)分標(biāo)準(zhǔn),獲公司二等獎和省三等獎。負(fù)責(zé)《優(yōu)化利用煉焦煤資源,提升公司焦炭質(zhì)量》項(xiàng)目,參與院重大項(xiàng)目《武鋼主要煉焦用煤性價(jià)比評價(jià)體系的研究》,為公司節(jié)約生產(chǎn)成本。參與的其它項(xiàng)目獲多項(xiàng)省部及公司級獎項(xiàng)。

  5號  宋中華   男,1982.08出生,碩士

  負(fù)責(zé)或參加武鋼和研究院重大項(xiàng)目4項(xiàng),在燃燒器研發(fā)、節(jié)能降耗和熱工技術(shù)服務(wù)方面業(yè)績突出,保證了武鋼熱工設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)改善。主要參與公司重大專項(xiàng)《軋鋼熱處理爐高效運(yùn)行技術(shù)開發(fā)》,《雙蓄熱式防脫碳加熱工藝及加熱爐長壽技術(shù)》達(dá)國際先進(jìn)水平,獲湖北省科技進(jìn)步二等獎。申報(bào)發(fā)明專利16項(xiàng),發(fā)表論文9篇。

  6號  李華   男,1982.07出生,本科

  主要參與公司重大專項(xiàng)2項(xiàng),研究院重大專項(xiàng)3項(xiàng),獲省市級科技進(jìn)步獎勵4項(xiàng)、公司科技進(jìn)步獎5項(xiàng)(一等獎3項(xiàng)),發(fā)表論文5篇,獲得湖北省金屬學(xué)會優(yōu)秀論文一等獎一次,申報(bào)專利9項(xiàng),榮獲武鋼優(yōu)秀大學(xué)生榮譽(yù)稱號。個(gè)人擅長三維實(shí)體建模及數(shù)值仿真模擬,獲首屆三維實(shí)體設(shè)計(jì)大賽一等獎,完成冷軋大張力卷取機(jī)、大型回轉(zhuǎn)窯、高爐熱風(fēng)管系、干熄焦?fàn)t等項(xiàng)目的仿真分析技術(shù)研究。

  7號  李利巍   女,1981.09出生,碩士

  從事管用鋼新產(chǎn)品研發(fā)工作。主要參加國家科技支撐計(jì)劃耐蝕管線鋼、耐蝕油井管用鋼2項(xiàng)課題、公司重大專項(xiàng)6項(xiàng)、院重大專項(xiàng)3項(xiàng),負(fù)責(zé)院重大專項(xiàng)1項(xiàng)。成功開發(fā)亞洲首條世界上最長的煤漿輸送管線用鋼并實(shí)現(xiàn)批量應(yīng)用,達(dá)國際領(lǐng)先水平;成功開發(fā)武鋼酸性服役條件下管線鋼系列產(chǎn)品,達(dá)國際先進(jìn)水平;重點(diǎn)參與武鋼獨(dú)有領(lǐng)先產(chǎn)品連續(xù)油管用CT系列鋼、0.8設(shè)計(jì)系數(shù)X80鋼的開發(fā)。累計(jì)完成鑒定12項(xiàng),獲各級科技進(jìn)步獎10項(xiàng)次。

  8號  岳江波   男,1985.08出生,碩士

  負(fù)責(zé)中試工廠生產(chǎn)管理和工藝研究工作。大膽改進(jìn)組織模式,推行連續(xù)作業(yè),轉(zhuǎn)變由任務(wù)等人到人等任務(wù)的工作狀態(tài),創(chuàng)造了三項(xiàng)新產(chǎn)品產(chǎn)量試制紀(jì)錄,冶煉試制周期控制3天內(nèi)。先后完成真空爐增氮、降低鋼中夾雜物、深脫氧以及超純凈鋼冶煉等工藝研究,完成硅鋼、汽車板等冶煉工藝標(biāo)準(zhǔn)制定,每年服務(wù)上百個(gè)科研新品種鋼冶煉工作,同時(shí)產(chǎn)品一次命中率由2010年的70%逐年提升到2015年的95%.

  9號  羅曄   男,1983.05出生,碩士

  在對韓國鋼鐵企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略分析和韓國鋼鐵行業(yè)運(yùn)營形勢研究方面業(yè)績突出,多篇新聞報(bào)道、數(shù)據(jù)分析報(bào)告及科技論文成為互聯(lián)網(wǎng)點(diǎn)擊率高、轉(zhuǎn)載量大的頭版熱點(diǎn)。連續(xù)兩年獲中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會"優(yōu)秀鋼鐵信息員". 曾兼任中國鋼鐵新聞網(wǎng)《國際鋼鐵情報(bào)》主編,《世界金屬導(dǎo)報(bào)》特約記者,《新材料產(chǎn)業(yè)》、《世界有色金屬》等雜志特約撰稿人。

  10號  羅毅   男,1981.04出生,博士

  參與研發(fā)第六代橋梁鋼板并在滬通橋工程應(yīng)用,與團(tuán)隊(duì)完成港珠澳大橋、白沙沱大橋用鋼訂貨任務(wù)十余萬噸。負(fù)責(zé)研發(fā)TMCP型600MPa以上級高鋼,實(shí)現(xiàn)了該強(qiáng)度級別高強(qiáng)鋼量產(chǎn)達(dá)萬噸的突破,填補(bǔ)了武鋼空白,完成鑒定5項(xiàng),授權(quán)發(fā)明專利和技術(shù)訣竅十余項(xiàng),鋼鐵新產(chǎn)品上線6項(xiàng),發(fā)表文章十余篇,EI收錄七篇次。獲武鋼重大科技專項(xiàng)工作突出貢獻(xiàn)者、武鋼青年英語風(fēng)采大賽二等獎。

  11號  駱海賀   男,1981.02出生,博士

  參加完成4300mm產(chǎn)線產(chǎn)品體系建立與開發(fā)及二七橋、安慶橋等橋梁工程用鋼開發(fā),獲鄂鋼科技進(jìn)步三等獎2項(xiàng),武鋼鑒定3項(xiàng),QC國優(yōu)1項(xiàng)。主持及參與武鋼重大項(xiàng)目4項(xiàng)。榮立武鋼集體特等功1次、一等功1次;申報(bào)發(fā)明專利7項(xiàng)、技術(shù)訣竅6項(xiàng)、發(fā)表論文6篇。在江北研究所從事鋼材深加工技術(shù)研究。完成武鋼重大專項(xiàng)1項(xiàng)、鑒定4項(xiàng);獲公司科技進(jìn)步二等獎2項(xiàng)、科技攻關(guān)二等獎1項(xiàng)。

  12號  魏星   男,1983.01出生,碩士

  連續(xù)三年擔(dān)任武鋼重大專項(xiàng)汽車板先期介入主要負(fù)責(zé)人;建立了武鋼汽車板數(shù)據(jù)庫軟件系統(tǒng),開發(fā)了武鋼數(shù)值模擬技術(shù)并首次應(yīng)用于先期介入體系中。負(fù)責(zé)完成先期介入市場開發(fā)、先期介入能力建立及提升等院重大科研項(xiàng)目,成功籌建武鋼-長安聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,負(fù)責(zé)完成奔馳、PSA、福特等體系認(rèn)證及其24個(gè)鋼種認(rèn)證。

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