2013感動中國人物黃旭華事跡

　　2013感動中國人物黃旭華事跡：中國第一代核潛艇總設(shè)計師
　　
　　人物簡介：
　　
　　黃旭華，廣東省揭陽市揭東縣玉湖鎮(zhèn)新寮人，中國工程院首批院士，中國第一代核動力潛艇研制創(chuàng)始人之一，曾任核動力潛艇總設(shè)計師，中國核潛艇總體研究設(shè)計所所長。被譽(yù)為“中國核潛艇之父”。曾先后于1978年獲全國科學(xué)大會獎，1982年獲國防科工委二等獎，他參與完成的我國第一代核替艇研制獲1985年國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎，導(dǎo)彈核潛艇研制獲1996年國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎。1986年被授予船舶工業(yè)總公司勞動模范。1989年被授予全國先進(jìn)工作者。
　　
　　黃旭華，中國工程院首批院士之一，著名船舶專家、核潛艇研究設(shè)計專家。作為我國第一代攻擊型核潛艇和戰(zhàn)略導(dǎo)彈核潛艇總設(shè)計師，開拓了我國核潛艇的研制領(lǐng)域。
　　
　　事跡材料：
　　
　　結(jié)緣核潛艇
　　
　　黃旭華原籍廣東省揭陽市，1926年3月出生于廣東海豐田墘鎮(zhèn)。在家鄉(xiāng)讀過初中后，為了進(jìn)入有名的省立高中，年少的他步行數(shù)十公里跋山涉水去廣東梅縣再輾轉(zhuǎn)廣西桂林中學(xué)求學(xué)。從小生長在海邊的他，戰(zhàn)亂中見到日軍的艦艇炮擊沿海城市，他就暗下決心，要為振興祖國造船事業(yè)作出貢獻(xiàn)。就為了這個目標(biāo)，他在考取上海交通大學(xué)的時候選擇了船舶制造專業(yè)。從此，黃旭華與船舶、艦艇結(jié)下了不解之緣。1949年，黃旭華從上海交大船舶制造系畢業(yè)。青年時代的黃旭華懷有滿腔的愛國熱情，同年他光榮地加入中國共產(chǎn)黨地下黨組織，開始了為黨奉獻(xiàn)一生的歷程。
　　
　　新中國成立后，黃旭華開始從事艦船研制工作，先后從事過民用船舶和軍用艦艇的研究設(shè)計工作。然而，他從來沒想到自己的名字會和核潛艇連在一起。1958年，聶榮臻元帥向中央請求研制導(dǎo)彈核潛艇，黨中央、毛主席很快批準(zhǔn)。核潛艇研制馬上進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)，曾有過幾年仿制蘇式常規(guī)潛艇經(jīng)歷又畢業(yè)于上海交大船舶制造專業(yè)的黃旭華被選中參加研制。1959年，前蘇聯(lián)領(lǐng)袖赫魯曉夫訪華，我國領(lǐng)導(dǎo)人希望前蘇聯(lián)幫助中國發(fā)展核潛艇。但赫魯曉夫認(rèn)為中國人造不了核潛艇，只要前蘇聯(lián)有，大家建立聯(lián)合艦隊就可以了。赫魯曉夫的傲慢令毛澤東發(fā)出巨人的怒吼： “核潛艇，一萬年也要搞出來！”從那時起，黃旭華的人生就牢牢地和核潛艇拴在了一起。
　　
　　“藍(lán)色巨鯨”出海
　　
　　1958年國家批準(zhǔn)核潛艇工程立項之后，當(dāng)時年僅32歲的黃旭華便與一批科研人員告別家人，隱姓埋名來到偏僻的半島上，開始研制中國第一代核潛艇。
　　
　　在當(dāng)時中國這樣一個艦船制造基礎(chǔ)薄弱的國度，進(jìn)行這項尖端復(fù)雜的國防科研是很困難的。當(dāng)時困難之大，今天難以想象：沒有特厚鋼材的加工設(shè)備，甚至連核潛艇專用的特殊高強(qiáng)度鋼板的研制工作也沒有開始；艇上成千上萬的零件設(shè)備，上百公里長的電纜、管道，涉及全國24個省市的2000多家工廠和科研單位，工程復(fù)雜，牽涉面廣，難度可想而知；尤其關(guān)鍵的是當(dāng)時我們的核工業(yè)尚未取得突破性進(jìn)展，而國外可借鑒的資料和發(fā)表的論文真假難辨，每查閱一份資料都要求用 “第三只眼”去認(rèn)真分析、反復(fù)試驗。1962年，這項工程不得不暫時下馬，但仍保留部分技術(shù)骨干繼續(xù)關(guān)鍵技術(shù)的研究。1964年，我國第一顆原子彈的成功爆炸給研制工作吹來了東風(fēng)，核動力問題的解決成為可能。1965年，中央批復(fù)同意該工程上馬，我國的第一艘核潛艇從此正式開始研制。
　　
　　誰能想到，在研究工作開始時只有黃旭華等少數(shù)人搞過幾年蘇式仿制潛艇。核潛艇是啥模樣，大家都沒見過。研究探索過程中，他們弄來一個核潛艇玩具模型，拆了裝、裝了又拆，而對 “真家伙”的內(nèi)部結(jié)構(gòu)則一無所知。黃旭華碰到的第一個難題就是潛艇的形狀。他選擇了難度很大但卻是最先進(jìn)的水滴線型為艇體的形狀。常規(guī)潛艇因大部分時間可水面航行而大多采用適應(yīng)水面航行的常規(guī)線型，而核潛艇大部分時間在水下航行，為了盡量減少水對潛艇的阻力，必須采用水滴型體。為了掌握水滴型體水下和水面航行的操縱性，美國采取了分三步走的辦法。我們是不是要跟在人家后面亦步亦趨呢？黃旭華帶領(lǐng)設(shè)計人員一頭扎進(jìn)綜合性實驗室，在實驗室里不知度過了多少個不眠之夜。
　　
　　在解決我國核潛艇建造以及如何一步跨越美國幾代產(chǎn)品，進(jìn)入20世紀(jì)60年代初期世界水平等重大技術(shù)決策上，黃旭華和其他研究人員共同組織，依靠廣大科技人員，從我國科學(xué)技術(shù)和工業(yè)生產(chǎn)能力出發(fā)，攻克一個又一個技術(shù)難關(guān)�？恐�自力更生、艱苦奮斗和無私奉獻(xiàn)這 “三件法寶”，工程終于取得了巨大進(jìn)展。沒有計算機(jī)，黃旭華及其團(tuán)隊就用算盤和計算尺演算出幾萬個數(shù)據(jù)，解決了核潛艇的操縱性問題，核潛艇外形設(shè)計三步并作一步，成功研制出了水滴型。這之后，科技人員又圍繞著新式潛艇的15個難題展開了攻堅戰(zhàn)。最后，這些難點又被綜合為七大技術(shù)關(guān)鍵。技術(shù)攻堅戰(zhàn)打得十分漂亮，從1965年~1970年，在不到5年的時間里先后取得了成功，其中一些成果已經(jīng)達(dá)到當(dāng)時國際先進(jìn)水平……終于，中國的核潛艇搞出來了！核潛艇各項性能也均超過美國的第一艘核潛艇。
　　
　　1970年12月26日，中國的 “藍(lán)色巨鯨”下海試航！中國成為繼美國、前蘇聯(lián)、英國、法國之后世界上第五個擁有核潛艇的國家。1974年8月1日，中央軍委發(fā)布命令，將我國第一艘核潛艇命名為 “長征一號”，正式編入海軍戰(zhàn)斗序列。1981年，我國第一艘導(dǎo)彈核潛艇順利下水。1988年，我國核潛艇水下發(fā)射運(yùn)載火箭試驗成功，成為世界上第五個擁有核潛艇水下發(fā)射運(yùn)載火箭能力的國家。人民海軍也由此成為一支戰(zhàn)略性軍種。
　　
　　首位親自下水深潛的總設(shè)計師
　　
　　1988年初，核潛艇按設(shè)計極限深度在南海作深潛試驗。這一年黃旭華已經(jīng)62歲。內(nèi)行人都明白，這是一次重要的試驗，也是一次最危險的試驗。幾百米在地面上再平常不過，但在水下這可是核潛艇下潛的極限深度，具有很大的危險性。20世紀(jì)70年代末，美國核潛艇 “長尾鯊”號在深潛試驗中還未接近極限深度300米時出事了，核潛艇和艇上160多人全部葬身海底。世界上曾有10多艘核潛艇在進(jìn)行試驗或航行時沉沒了。
　　
　　中國只有常規(guī)潛艇下潛經(jīng)驗，而核潛艇要復(fù)雜得多、危險得多。這艘從里到外全部由中國人自己造出來的核潛艇，能闖過首次深潛試驗的大關(guān)嗎？黃旭華和同事們再一次檢查每一臺設(shè)備、每一塊鋼板、每一條焊縫、每一根管道，確認(rèn)萬無一失才決定下潛。按說試驗時黃旭華在指揮艇上坐鎮(zhèn)指揮就可以了，但他為增強(qiáng)參試人員的信心和掌握第一手試驗資料，堅持上艇親自作深潛試驗：50米、100米……當(dāng)?shù)竭_(dá)設(shè)計深度時，核潛艇的艇殼每平方厘米要承受幾十公斤的壓力，巨大的水壓使艇身多處發(fā)出 “咔噠” “咔噠”的聲響，在水下幾百米深處聽起來真有點令人毛骨悚然。黃旭華鎮(zhèn)定自若，指揮試驗人員記錄各項有關(guān)數(shù)據(jù)直至最后勝利。終于潛艇在設(shè)計要求深處一切完好，深潛試驗成功了！黃旭華成為世界核潛艇總設(shè)計師親自參加深潛試驗的第一人。
　　
　　由于嚴(yán)格的保密制度，長期以來黃旭華不能向親友透露自己是干什么的，也由于研制工作實在太緊張，從1958年~1986年，他沒有回過一次老家探望雙親。30年來，他的8個兄弟姐妹不知道他在搞核潛艇，父親臨終時也不知這個兒子在干什么，母親從60來歲盼到93歲才見到兒子一面。30年，別夢依稀。面對親人、面對事業(yè)，黃旭華隱姓埋名30載，默默無聞、寂然無名。正是這些無私的科技工作者，在人們難以想象的困難條件下，用智慧、用無堅不摧的愛國精神，書寫出了壯麗的核潛艇詩篇。
　　
　　黃旭華院士曾兩次獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎，全國科學(xué)大會獎、何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步獎等。如今年過八旬的他雖已退下一線，但仍在為國防武器裝備的現(xiàn)代化建設(shè)孜孜不倦、獻(xiàn)智獻(xiàn)策。
　　
　　主要成就
　　
　　在核潛艇水下發(fā)射運(yùn)載火箭的多次海上試驗任務(wù)中，他作為核潛艇工程總設(shè)計師、副指揮，嚴(yán)格執(zhí)行上級指示，處理了許多重大技術(shù)問題，并榮獲船舶工業(yè)總公司個人一等功。曾先后于1978年獲全國科學(xué)大會獎，1982年獲國防科工委二等獎，他參與完成的我國第一代核替艇研制獲1985年國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎，導(dǎo)彈核潛艇研制獲1996年國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎。1986年被授予船舶工業(yè)總公司勞動模范。1989年被授予全國先進(jìn)工作者。
　　
　　1958年，聶榮臻元帥以戰(zhàn)略家的勇氣向中央請求搞核潛艇，黨中央、毛主席很快批準(zhǔn)。核潛艇研制馬上進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)，曾有過幾年仿制蘇式常規(guī)潛艇經(jīng)歷又畢業(yè)于上海交大造船系的黃旭華被選中參研。黃旭華說，“船”和“艇”沾邊兒，組織上則看中了他寬闊前額下面潛藏的智慧。1959年，赫魯曉夫訪華，中國提出希望蘇聯(lián)幫助，但赫魯曉夫認(rèn)為，中國人造不了核潛艇，只要蘇聯(lián)有了，大家建立聯(lián)合艦隊就可以了。赫魯曉夫的傲慢，令毛澤東發(fā)出巨人的怒吼：核潛艇——一萬年也要搞出來。從那時起，黃旭華的人生就牢牢地和核潛艇拴在了一起。
　　
　　核潛艇，被稱為集海底核電站、海底導(dǎo)彈發(fā)射場和海底城市于一體的尖端工程。誰能想到中國的核潛艇竟是從玩玩具開始的。當(dāng)時，只有黃旭華等少數(shù)人搞過幾年蘇式仿制潛艇，潛艇和核潛艇有著根本區(qū)別，核潛艇什么模樣，大家都沒見過。他們弄來一個核潛艇玩具模型，拆了裝，裝了又拆，而“真家伙”的內(nèi)部結(jié)構(gòu)則一無所知。黃旭華碰到的第一個難題就是潛艇的形狀。可不要小看這個形狀，它對于在阻力很大的海水里航行的潛艇來說，有著舉足輕重的作用。黃旭華選擇了難度很大，但卻是最先進(jìn)的水滴線型為艇體的形狀。為了確定水滴線型的可行性，他和同志們在實驗室里不知度過了多少個不眠之夜。試驗，沒有試驗風(fēng)洞和大型水池，沒有厚鋼板加工設(shè)備，關(guān)鍵的是中國還沒有陸上核電站。1963年這項工程不得不暫時下馬。1965年，二、六機(jī)部黨組建議恢復(fù)研制工作，中央很快批復(fù)同意重新上馬。
　　
　　黃旭華十分清楚，研制核潛艇，美國走了三步，原蘇聯(lián)走了五步。中國怎么搞？照美式蘇式，穩(wěn)妥，但時間拖不起。一步到位，時間短，但風(fēng)險太大。可是我們有什么理由非走別人的老路不可呢？就象戰(zhàn)斗中不能走偵察兵走過的老路而要走偵察兵畫給你最近的線路那樣，黃旭華選擇了“太多風(fēng)險” 的路——三步并作一步——一步到位。
　　
　　這是一條看似平坦卻步履艱辛的路。當(dāng)時，國外資料真假難分，虛實難辨。某外刊資料稱：為保證導(dǎo)彈發(fā)射落點精度，美國打算在艇上裝一個65噸重的大陀螺，以穩(wěn)定其航行狀態(tài)。但這么大的物體中國不能生產(chǎn)，設(shè)計組反復(fù)論證分析試驗數(shù)據(jù)，表明沒它也行。但專家爭論激烈，人家比我們先進(jìn)都用，我們不用，發(fā)射時潛艇翻了誰敢負(fù)責(zé)？打不中目標(biāo)誰敢負(fù)責(zé)？黃旭華想：我們是獨(dú)立研究，不是抄襲，有什么必要跟在人家屁股后邊跑？既然試驗可以不裝，就應(yīng)該相信自己的試驗——不裝，黃旭華拍板定案。后來得知，其實美國壓根就沒有裝，黃旭華總算沒上當(dāng)。
　　
　　這之后，科技人員又圍繞著新式潛艇的15個難題展開了攻堅戰(zhàn)。最后，這些難點又綜合為七大技術(shù)關(guān)鍵。這些攻堅戰(zhàn)打得十分漂亮，在不到5年的時間里，先后取得了成功，其中一些成果已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平。
　　
　　為了中國的核潛艇，新婚不久，黃旭華告別妻子只身來到風(fēng)暴經(jīng)常光顧的試驗基地。后來他干脆把家也搬到了荒涼的小島。歷盡艱辛，中國的核潛艇終于搞出來了。
　　
　　1964年研制出我國第一艘核潛艇
　　
　　1970年中國第一艘核潛艇試航。
　　
　　1974年中國第一艘核動力潛艇交付海軍使用。
　　
　　1981年中國第一艘導(dǎo)彈核潛艇順利下水。
　　
　　中國，成為繼美、蘇（今俄）、英、法之后世界上第五個擁有核潛艇的國家。
　　
　　1988年初，核潛艇按設(shè)計極限在南海作深潛試驗。內(nèi)行人明白，這是一次重要試驗，也是一次最危險的試驗。所有參試人員明白，中國只有常規(guī)潛艇下潛經(jīng)驗，而核潛艇要復(fù)雜得多危險得多。70年代末，美國的“長尾鯊號”就是在深潛試驗時，下去后再沒有上來，艇上160多人全部葬身海底，至今無法知道失敗原因。這艘由里到外全部由中國人自己造出來的艇，能闖過中國核潛艇研制史上的首次深潛試驗大關(guān)嗎？包括有關(guān)專家都似有疑慮，有的參試人員做好了犧牲準(zhǔn)備，向親人囑托了后事。黃旭華也明白：越是危險的試驗，越需要沉著冷靜，越需要精神集中。他和同事們再一次檢查每一臺設(shè)備，每一塊鋼板，每一條焊縫，每一根管道，確認(rèn)萬無一失才決定下潛。按說，試驗時黃旭華應(yīng)在指揮艇上坐鎮(zhèn)，但他為增強(qiáng)參試人員的信心和掌握第一手試驗資料，堅持上艇親自作深潛試驗：50米、100米……到達(dá)深潛設(shè)計要求，艇殼承受著巨大的水壓，多處“咔嗒”、“咔嗒”地n向……終于，潛艇在設(shè)計要求深處一切完好，深潛試驗成功了，消息傳到家中，一向默默支撐著家庭重?fù)?dān)的妻子竟放聲大哭。當(dāng)下水試驗的所有任務(wù)都按照預(yù)想順利完成后，在場的科技人員終于長長地出了一口氣。
　　
　　我們的科技工作者，在人們難以想象的困難條件下，用智慧，用一種無堅不摧的愛國精神，書寫出了壯麗的核潛艇詩篇。
　　
　　黃旭華，親自下潛300米 黃旭華成為世界上核潛艇總設(shè)計師親自下水做深潛試驗的第一人。

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