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游長(zhǎng)江三峽的心得（精選16篇）
心中有不少心得體會(huì)時(shí)，可用寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái)，通過(guò)寫心得體會(huì)，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。應(yīng)該怎么寫才合適呢？以下是小編為大家整理的游長(zhǎng)江三峽的心得，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
游長(zhǎng)江三峽的心得 1
星期天下午，我跟著爸爸媽媽和姥姥姥爺去游賞三峽。
當(dāng)天，我們乘坐著臥鋪大巴車行駛了900多公里，第二天上午來(lái)到了長(zhǎng)江三峽，那里景色迷人，一座座山就像一位位仙女一樣圍繞著我們翩翩起舞，水就像一塊純凈的為我們默默奉獻(xiàn)的無(wú)瑕的翡翠，我好像正在這塊綠翡翠上跳舞，船駛過(guò)的地方散出一圈圈水紋，才把我從夢(mèng)幻中拉出來(lái)。這些山不但像仙女;還像守衛(wèi)著我們的衛(wèi)士;像蒼顏白發(fā)的老人;威風(fēng)凜凜的武士……形態(tài)萬(wàn)千。
下午，我們來(lái)到大瀑布景點(diǎn)，剛進(jìn)售票處門口，就有一種說(shuō)不盡的舒服和涼爽，那里翠綠的竹子直插云霄，當(dāng)時(shí)臉上好像貼敷上一個(gè)大自然送給我的面膜，冰冰涼涼的`，舒服極了。走到晃晃橋上，晃過(guò)來(lái)晃過(guò)去，就像一條搖頭擺尾的蛇，有的人甚至直接停下來(lái)，故意左右使勁搖擺，嚇得我只得牢牢地抓住兩邊的扶手，隨著節(jié)奏而晃動(dòng)，聽(tīng)一邊的導(dǎo)游說(shuō)，橋上人是過(guò)去了，手機(jī)到時(shí)丟下了不少。走過(guò)搖頭擺尾的“蛇”，就來(lái)到了大瀑布腳下，那洶猛山泉一瀉千丈，好像底下有什么東西在召喚它一樣，甚是壯觀，我們?nèi)蔽溲b來(lái)到瀑布的內(nèi)部，啊!往外望去這不就是孫悟空住的水簾洞嗎，噴濺了滿臉的水珠，清爽無(wú)比。
第三天上午，我們來(lái)到三峽人家，這是一段步行路程，每到一段平靜的水面，就會(huì)看到各種生活畫面，有身著顏色傳統(tǒng)服飾的土家幺妹兒撐著紙傘站在船頭、有撒網(wǎng)打魚(yú)的漁船、有揮棒洗衣的女人，還能聽(tīng)到悠揚(yáng)的笛聲和歌聲，真是讓我陶醉不已，還有那里傳統(tǒng)節(jié)目，最精彩最吸引人的就是哭嫁了。
下午，我們來(lái)到三峽大壩，那里建筑雄偉，主要功能是發(fā)電、防洪和通航，三峽大壩工程是我國(guó)的驕傲。
這里景色迷人，希望你有時(shí)間也來(lái)細(xì)細(xì)游賞。
游長(zhǎng)江三峽的心得 2
一個(gè)星期六的早上，天剛蒙蒙亮，我就被爸爸媽媽叫醒了，原來(lái)今天要去長(zhǎng)江三峽旅游，我高興地跳了起來(lái)。上了車，我便通過(guò)窗戶欣賞著窗外的美景，看著看著有些累了，竟然睡著了。
傍晚時(shí)分，車終于在長(zhǎng)江岸邊停了下來(lái)。我們沿著一座小橋上了一艘有三層高的“環(huán)宇”號(hào)豪華客輪。剛進(jìn)船艙，我等不及要欣賞這美麗的'長(zhǎng)江水了，于是一溜煙似地跑到了船頭�？粗迩宓慕�，美麗極了，沒(méi)有一根水草，卻有可愛(ài)的魚(yú)兒在輕快地游動(dòng)。白天的長(zhǎng)江水被太陽(yáng)公公一照，江面波光閃動(dòng)，顯得更美了!風(fēng)一吹，水面上蕩漾起綠色的波紋，就像美麗的少女，抖動(dòng)著碧綠的綢緞……
中國(guó)長(zhǎng)江三峽位于湖北省與重慶市交界處，是中國(guó)十大風(fēng)景區(qū)之一。我游玩了三峽的白帝城、小三峽、小小三峽、張飛廟、黃陵廟、三峽大壩、長(zhǎng)江截流紀(jì)念園等。
媽媽告訴我，長(zhǎng)江三峽水力資源豐富，是我國(guó)電力的重要支柱。我們大家每天用到的電，都是來(lái)自三峽發(fā)電站呢。當(dāng)我親眼看到發(fā)電站的時(shí)候，它的雄偉令我不禁佩服起建造它的英雄們來(lái)。
我愛(ài)長(zhǎng)江三峽的美，更愛(ài)它對(duì)我們所做出的巨大貢獻(xiàn)。
游長(zhǎng)江三峽的心得 3
前幾天，爸爸出差回來(lái)，給我看了很多從您那兒拍的照片，張張景色優(yōu)美迷人，令人神往。其中有幾張三峽大壩的照片尤其吸引我：大壩氣勢(shì)宏偉、壯觀，巨大的浪花直沖而下，霧氣飛滿了天空。
我回想起20xx年夏天跟外婆一起到您那兒游玩的情景。您一定還記得我這個(gè)小小的游客吧?那時(shí)三峽大壩還沒(méi)建成呢，我們坐著船，沿著大江一路游覽，兩岸風(fēng)景如畫，總是出現(xiàn)令我們驚喜的畫面，就象我會(huì)背的古詩(shī)：“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還，兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山�！碑�(dāng)我們經(jīng)過(guò)葛洲壩時(shí)，我們已經(jīng)驚嘆不已了，而大人們也總議論正在建設(shè)的`三峽大壩的事。
爸爸告訴我，修好了三峽大壩，不但沒(méi)有破壞您的風(fēng)景，而且出現(xiàn)了“高峽出平湖”的人間奇景，更重要的是，讓以往白白流淌掉的水，發(fā)出了巨大的電能，照亮了千家萬(wàn)戶，為祖國(guó)的建設(shè)服務(wù)，造福了人類社會(huì)。
聽(tīng)了爸爸的話，我想：人類的力量真大，可以改造自然，為我們所用。三峽大壩現(xiàn)在已經(jīng)成為您的一道亮麗的風(fēng)景，也成為我們中國(guó)人民的驕傲，成為我的一個(gè)夢(mèng)想。等我長(zhǎng)大了，上完大學(xué)，我一定要再去您那兒走一走，看一看，到大壩上體驗(yàn)體驗(yàn)，我還想;我要把學(xué)到的知識(shí)好好應(yīng)用，保護(hù)好環(huán)境并且可以利用和改造自然，為您創(chuàng)造出更多的奇跡!
游長(zhǎng)江三峽的心得 4
今天，是我校一年一度的春游活動(dòng)，我們?cè)趯?dǎo)游引領(lǐng)下，從市區(qū)驅(qū)車約一個(gè)小時(shí)，來(lái)到了著名的三峽大壩所在地——宜昌市三斗坪中堡島。
首先我們經(jīng)過(guò)西陵大橋來(lái)到位于三峽大壩右岸下游的截流紀(jì)念公園，公園里展示當(dāng)年三峽截流施工場(chǎng)地的遺跡、截流時(shí)從江底撈起的形狀各異的古石和使用過(guò)的大型機(jī)械，還有從被淹的三峽庫(kù)區(qū)移植來(lái)的珍稀古樹(shù)，進(jìn)入千里三峽紀(jì)念館，一幅巨型畫卷吸引住我，它真實(shí)記錄了截流之前千里三峽的秀麗風(fēng)光。
我們來(lái)到公園里的親水平臺(tái)，一條條水柱好像大壩泄洪時(shí)噴出的水柱，不時(shí)變換著形狀，我們盡情地在這里戲水。
我們來(lái)到公園里正對(duì)泄洪口的江邊，我聽(tīng)到巨大的泄洪聲和驚濤拍岸聲，水霧隨風(fēng)飄來(lái)，帶來(lái)陣陣清涼。
然后我們來(lái)到三峽大壩最高觀測(cè)點(diǎn)——壇子嶺，這里游人如織，有來(lái)自全國(guó)各地的游客，還有很多外國(guó)游客。
在壇子嶺，我看到一塊牌子，上面介紹：三峽工程壩頂高程185米，壩長(zhǎng)2309.47米，正常蓄水位高程175米，總庫(kù)容393億立方米，年發(fā)電量1000億千瓦時(shí)……
我們站在壇子嶺觀景臺(tái)俯視，三峽大壩的景觀可一覽無(wú)遺，大壩、平湖、船閘、西陵大橋盡收眼底。三峽大壩就像銀色的巨龍橫臥江中，奔流不息的長(zhǎng)江水在這里被截流。壩上是平靜的湖水，壩下是波濤洶涌的激流。大壩正在泄洪，壩上的洪水經(jīng)過(guò)大壩的泄洪孔噴射出來(lái)，氣勢(shì)如虹，場(chǎng)面非常壯觀。順著江水奔流的方向往下看，一條幫助過(guò)往船只過(guò)壩的五級(jí)船閘導(dǎo)航渠出現(xiàn)在眼前，它與大壩、河流構(gòu)成一個(gè)三角形，壇子嶺就在三角形內(nèi)。
最后，我們來(lái)到185觀景臺(tái)，這里的高度與大壩的.高度齊平，所以這里叫185觀景臺(tái)，在這里可以近距離感受高峽平湖，大壩有武警守衛(wèi)，湖面上煙霧彌漫，遠(yuǎn)處隱約可以看到屈原的故鄉(xiāng)—秭歸縣城和湖中的小島。
這一切都被我們用相機(jī)、攝像機(jī)記錄下來(lái)。一天快樂(lè)的三峽大壩游結(jié)束了，但三峽大壩的雄偉壯觀和它周圍的美麗風(fēng)景永遠(yuǎn)印在我的腦海里。
游長(zhǎng)江三峽的心得 5
長(zhǎng)江三峽以其秀麗的山水，險(xiǎn)峻的峽谷，宏偉壯觀的三峽大壩聞名世界!這個(gè)十一長(zhǎng)假，我也有幸飽覽了三峽美麗的風(fēng)光。
我們乘坐的游輪沿江而上，依次經(jīng)過(guò)了西陵峽、巫峽和瞿塘峽。兩岸全是連綿起伏的山巒，郁郁蔥蔥的樹(shù)木，纏繞在山頂?shù)脑旗F，更增添了一種神秘的色彩。更引人注目的是兩岸的懸崖峭壁、古棧道遺址和山頂?shù)膽夜祝屓朔Q奇不以。最有趣的是調(diào)皮的猴子在樹(shù)梢上跳來(lái)跳去。
今天我們游玩的最后一站是歷史文化名城—白帝城。唐代大詩(shī)人李白曾在這里留下了著名詩(shī)句：朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還，兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山。我們到達(dá)白帝城的時(shí)候已是夜晚了。但在各種彩燈照射下的`白帝城顯得更加神秘多姿。
我們參觀的第一個(gè)景點(diǎn)是劉備托孤：傳說(shuō)三國(guó)時(shí)劉備兵敗至此，在他病重時(shí)將自己的兒子托付給軍師諸葛亮。那一座座神態(tài)逼真的雕像仿佛真實(shí)地再現(xiàn)了當(dāng)時(shí)的情景。
接著，導(dǎo)游向我們介紹了千年懸棺。懸棺就是把木頭挖空后然后把尸體放進(jìn)去的。至今里面的尸骨依然保存完整。懸棺到底是怎樣放進(jìn)懸崖峭壁里的，至今仍然是一個(gè)謎。據(jù)科學(xué)家推測(cè)有兩種可能。第一種方法是沿著山腰的石壁鑿洞，然后在洞里插進(jìn)木頭，再往上鋪木板，順著木板向上走，把懸棺放入石洞內(nèi)。第二種方法是在山頂上用繩索把人吊下來(lái)在半山腰鑿洞，再用同樣的方式把懸棺吊下來(lái)放入洞內(nèi)。無(wú)論是哪一種方法，都讓人嘆為觀止，讓人佩服古代人們的聰明智慧和勇氣。
接著我們又游覽了許多著名詩(shī)人的作品和碑文，直到天色很晚我們才依依不舍地登船返回。這次的游覽不僅讓我欣賞了三峽的秀麗風(fēng)光，更了解了許多歷史知識(shí)。我相信在不久的將來(lái)，一定會(huì)有更多的中外游客來(lái)三峽旅游。
游長(zhǎng)江三峽的心得 6
您從雪山走來(lái)，……您向大海奔去……您用甘甜的乳汁哺育各族兒女，您用健美的臂膀挽起高山、大海……�！蔽液苄【吐�(tīng)過(guò)這首贊美長(zhǎng)江的歌，我一直想去看看長(zhǎng)江，看看那馳名中外的三峽。三峽大壩蓄水以后，我又盼望著去觀看那從古至今人類歷史上最大的水利工程。7月11日，我終于投入了長(zhǎng)江的懷抱。
晚上7點(diǎn)，我和媽媽踏上了“三峽移民號(hào)”游輪，只聽(tīng)汽笛一聲長(zhǎng)鳴，“三峽移民號(hào)”游輪啟程了。游輪離開(kāi)了金洋碼頭，向西陵峽谷駛?cè)�。我和媽媽�?lái)到甲板上，宜昌城漸漸從我的視線中消失了，映入眼簾的是一座座連綿起伏的青山，一陣陣山野的氣息撲鼻而來(lái)，令人心曠神怡。山峽大壩蓄水后，水深已從66米上升到了135米，大壩以西400里內(nèi)，海拔135米以下的數(shù)千城鎮(zhèn)被淹沒(méi)在滔滔江水中，雖說(shuō)不少古鎮(zhèn)和景觀已被淹沒(méi)，卻又有另外一番景象，傍晚的江面上飄著一層薄霧，山光水色俱是一片朦朧。
不知不覺(jué)，游輪已經(jīng)駛到了有長(zhǎng)江第三跨美譽(yù)的西陵長(zhǎng)江大橋。西陵長(zhǎng)江大橋總跨度400多米，卻沒(méi)有一坐橋墩，它是一座用現(xiàn)代最先進(jìn)技術(shù)建造的'斜拉橋，每個(gè)橋頭堡有185米高。入夜的西陵長(zhǎng)江大橋，燈火通明，就像銀河落在江面，美麗而壯觀。
剛從甲板回到船艙一會(huì)兒，就聽(tīng)到廣播里通知要過(guò)船閘了。三峽大壩的船閘是一定要去看的，這是三峽蓄水后的一大景觀。我和媽媽再次來(lái)到甲板上，哇!所有要過(guò)閘的輪船的甲板上都站著等待觀看過(guò)閘盛況的人們。三峽大壩的船閘是雙線五級(jí)，它是將一坐山劈開(kāi)建成的，通過(guò)五級(jí)船閘，下游的船就會(huì)被提升100多米高。我看著這些緩緩駛進(jìn)船閘里的大輪船，怎么也弄不明白這些龐然大物是如何被提升起來(lái)的，于是，我去向?qū)в伟⒁陶?qǐng)教，終于弄明白了船閘的原理。這時(shí)，進(jìn)閘的門關(guān)閉了，開(kāi)始向船閘里注水，短短十幾分鐘，船閘里的水位就提高了近二十米，船被提升到規(guī)定的高度后，出閘的門打開(kāi)了，第一級(jí)船閘里的船便慢慢的駛?cè)肓说诙?jí)船閘�！�(jīng)過(guò)兩個(gè)半小時(shí)，我們終于過(guò)完了四級(jí)船閘，大輪船在被提升了近80米后，告別西陵峽，向長(zhǎng)江上游駛?cè)ァ?/p>
游長(zhǎng)江三峽的心得 7
“一橋飛架南北，天塹變通涂。”毛主席氣勢(shì)磅礴的詩(shī)句，描寫的是屹立在武漢市龜蛇二山之間的、雄偉壯麗的武漢長(zhǎng)江大橋!長(zhǎng)江，自古以來(lái)就是人們難以逾越的'天塹。三國(guó)時(shí)，曹操的百萬(wàn)大軍被這道天塹阻隔而慘遭敗績(jī)。建國(guó)時(shí)，全國(guó)最主要的鐵路大動(dòng)脈平漢線和奧漢線，只能一端在漢口，一端在武昌，隔江可望而不可及，在長(zhǎng)江上架設(shè)一座橋梁是我國(guó)人民多年的愿望。這愿望終于在1957年10月15日實(shí)現(xiàn)了，一道彩虹凌空飛跨大江——武漢長(zhǎng)江大橋勝利竣工通車。
武漢長(zhǎng)江大橋的建設(shè)，是建國(guó)初期國(guó)家在湖北省進(jìn)行的一項(xiàng)偉大的工程，實(shí)際總投資1·38億元。在大橋的建設(shè)中，曾得到前蘇聯(lián)技術(shù)專家的大力協(xié)助和支持，首創(chuàng)了新型的管柱基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，使水下的橋墩修建工作全部在水面上進(jìn)行。這一創(chuàng)舉止我國(guó)建橋史上的一個(gè)重要里程碑，在此后的大型橋梁建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用。整個(gè)大橋工程從1955年9月動(dòng)工，到1957年10月建成通車，僅用了一年零三個(gè)月。
建成和的大橋，全長(zhǎng)1670米，正橋長(zhǎng)1156米，漢陽(yáng)岸引橋長(zhǎng)303米，武昌岸引橋在長(zhǎng)128米，大橋梁為公路、鐵路兩用橋，上層為公路橋，面寬18米，設(shè)有4個(gè)車道，兩側(cè)各有2·25米寬的人行道，下層為雙線鐵路橋，整個(gè)大橋外觀雄偉壯觀。
游長(zhǎng)江三峽的心得 8
在結(jié)束了為期一周的培訓(xùn)后，我定崗到通航指揮中心，由于通航指揮中心的工作與三峽海事處，三峽升船機(jī)，三峽船閘，葛洲壩船閘管理處等部門聯(lián)系密切，所以在初步了解通航指揮中心的各崗位工作職責(zé)之后，我們開(kāi)始到三峽海事處，三峽升船機(jī)，三峽船閘，葛洲壩船閘管理處等各部門實(shí)地見(jiàn)習(xí)各部門的工作職責(zé)，了解各部門與通航指揮中心的業(yè)務(wù)聯(lián)系。
長(zhǎng)江三峽通航管理局轄區(qū)范圍59km，三峽海事局轄區(qū)從廟河道中水門長(zhǎng)59.3km，我們實(shí)習(xí)的第一站是轄區(qū)內(nèi)三峽海事局廟咀執(zhí)法大隊(duì)。8月2日早上我們一行人在南科長(zhǎng)的帶領(lǐng)下來(lái)到廟咀執(zhí)法大隊(duì)的時(shí)候，海巡艇已經(jīng)準(zhǔn)備出航。我們登上海巡艇，開(kāi)始了今天的實(shí)地見(jiàn)習(xí)。海巡艇巡航的范圍涉及到大江航道和三江航道，航道岸壁上標(biāo)有水尺，左右岸上有岸標(biāo)，還可以看到允許追越，不許允追越，允許掉頭等標(biāo)志，航道上有看到分道通航的標(biāo)志等等，海巡艇巡航的職責(zé)之一便是核查航道上的航行標(biāo)志是否正常。上午航道內(nèi)的船只并不多，有一艘散貨船停靠在葛洲壩2號(hào)船閘的靠船墩處，回航時(shí)看到一艘油船，甲板上遍布管道，管道中間有很多小噴頭在不停地灑水降溫，船身上寫著“未經(jīng)船長(zhǎng)允許不得登船”，油船在海巡艇視線范圍時(shí)，海事執(zhí)法人員將油船航行的過(guò)程錄下來(lái)，用VHF呼叫該船，提醒其有標(biāo)志未懸掛。廟咀執(zhí)法大隊(duì)轄區(qū)內(nèi)可以看到很多市民在游泳，盡管岸壁上寫著“三峽通航水域內(nèi)請(qǐng)勿游泳和捕魚(yú)”，但是仍然有很多市民背著黃色的背囊在轄區(qū)內(nèi)游泳，也有小漁船在航道內(nèi)撒網(wǎng)捕魚(yú)，并且有一艘漁船在橫駛過(guò)江時(shí)擋住了海巡艇前行，海巡艇鳴笛提醒。執(zhí)法大隊(duì)的崔主任介紹，漁船和漁民屬于漁政管轄，海事部門只能對(duì)其進(jìn)行勸導(dǎo)，需要聯(lián)合漁政和長(zhǎng)航公安對(duì)其進(jìn)行管理處分，轄區(qū)內(nèi)的游泳和捕魚(yú)的問(wèn)題使得維護(hù)轄區(qū)的安全難度大大增加，廟咀執(zhí)法大隊(duì)也在積極尋求解決的方法。
因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系，我們一行人只能在廟咀執(zhí)法大隊(duì)見(jiàn)習(xí)一天半的時(shí)間，不過(guò)第二天大雨，我們也體會(huì)了一把穿越風(fēng)浪的感覺(jué)。下午來(lái)到了三峽海事局局機(jī)關(guān)，系統(tǒng)全面的學(xué)習(xí)海事的職責(zé)。三峽海事局主要負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的水上安全監(jiān)督和防止船舶污染，航行保障以及行政執(zhí)法。管理轄區(qū)內(nèi)水上水下施工作業(yè)，發(fā)布航行通告和航行警告，調(diào)查轄區(qū)內(nèi)的水上交通事故等等，與其他海事局不同的是，三峽海事局并不負(fù)責(zé)船員的發(fā)證工作。對(duì)于海事工作的認(rèn)識(shí)是一個(gè)從行到知的過(guò)程，在執(zhí)法大隊(duì)可能并沒(méi)有能夠見(jiàn)到海事工作的全貌，在局機(jī)關(guān)的學(xué)習(xí)讓我們能夠全面起來(lái)，形成一個(gè)系統(tǒng)的了解。
接下來(lái)的行程是三峽升船機(jī)管理處。三峽升船機(jī)管理處的楊高工準(zhǔn)備了ppt詳細(xì)地介紹了三峽升船機(jī)的情況。首先從升船機(jī)的歷史以及國(guó)內(nèi)外升船機(jī)的情況講起，讓我們對(duì)升船機(jī)有一個(gè)了解�，F(xiàn)代升船機(jī)多位全平衡垂直提升式升船機(jī)，提升高度和過(guò)船規(guī)模都越來(lái)越大，我國(guó)升船機(jī)幾乎全部建在水利樞紐上，解決高壩通航問(wèn)題，提升高度大，通航水位變幅大，通航水流條件復(fù)雜。比較具有代表性的有烏江構(gòu)皮灘三級(jí)升船機(jī)，提升高度達(dá)199m，是提升高度最大的升船機(jī)，而金沙江向家壩升船機(jī)的提升高度達(dá)114.2米，是世界上單級(jí)提升高度最大的升船機(jī)。三峽升船機(jī)在建之后經(jīng)過(guò)多方的建造方案論證，最終采用的是齒輪齒條爬升式，布置在三峽樞紐左岸，位于三峽船閘與7#8#非溢流壩之間，由上引航道，主體段，下游引航道組成。三峽升船機(jī)的試運(yùn)行在前段時(shí)間完成，運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)了一些問(wèn)題，如船舶不方便系纜，需要人工協(xié)助等還需要解決，并且通過(guò)三峽升船機(jī)的船舶類型還并沒(méi)有確定，所以關(guān)于三峽升船機(jī)的一系列管理事宜尚待討論。不過(guò)可以確定的是三峽升船機(jī)會(huì)和三峽船閘葛洲壩船閘一起統(tǒng)一調(diào)度，聯(lián)合運(yùn)行。三峽升船機(jī)并沒(méi)有正式投入運(yùn)行，由于安檢問(wèn)題，我們一行人并沒(méi)有到現(xiàn)場(chǎng)去實(shí)地見(jiàn)習(xí)升船機(jī)的相關(guān)結(jié)構(gòu)，只能通過(guò)生動(dòng)的動(dòng)畫了解升船機(jī)的運(yùn)行過(guò)船過(guò)程，感覺(jué)非�？上�，還是希望能夠盡早一睹三峽升船機(jī)的風(fēng)采，畢竟是世界上最大的升船機(jī)。
盡管沒(méi)有看到世界上最大的升船機(jī)，但是緊接著的實(shí)習(xí)中我們就看到了世界上最大的船閘——三峽船閘。三峽樞紐主要的三大功能是防洪，發(fā)電，航運(yùn)。三峽船閘全長(zhǎng)1620m，為雙線五級(jí)船閘，最高水位落差113m，根據(jù)水位不同分四級(jí)運(yùn)行和五級(jí)運(yùn)行。通航指揮中心的計(jì)劃編排和船舶調(diào)度工作都和三峽船閘管理處的工作有聯(lián)系，三峽船閘和葛洲壩船閘的的船舶通航調(diào)度原則是統(tǒng)一調(diào)度，聯(lián)合運(yùn)行，指揮中心在編排時(shí)需要注意兩壩的過(guò)閘時(shí)間，船舶盡量不在兩壩間逗留。到達(dá)三峽船閘時(shí)，首先就被雙線五級(jí)船閘的宏偉震驚，盡管外面下著大雨，我還是很想走到閘上近距離觀察船閘。到集控室后，映入眼簾的一整塊屏幕墻又讓我感到震撼，值班主任介紹說(shuō)，三峽船閘管理處有六十多處攝像頭，并且攝像頭可以拉近搖擺，可以全面觀察到船舶過(guò)閘的過(guò)程。盡管我們已經(jīng)看各處的屏幕看的眼花繚亂，但是值班的工作人員可以非常輕松地指出哪一個(gè)攝像頭對(duì)應(yīng)的是哪一個(gè)閘室。在集控室里，我們還近距離觀看了值班人員操作三峽船閘過(guò)閘系統(tǒng)，開(kāi)關(guān)閘門，注水放水以及使用VHF與船方交流的過(guò)程。在開(kāi)閘門船舶駛?cè)胫�，便是枯燥的等待著船閘注水，最開(kāi)始的新鮮感過(guò)去之后，我就開(kāi)始東張西望，不再緊盯著屏幕了，但是旁邊的值班人員仍然在看著屏幕里的船舶，我開(kāi)始意識(shí)到，在一次過(guò)閘三四個(gè)小時(shí)的`過(guò)程中，工作人員是必須時(shí)時(shí)關(guān)注這個(gè)過(guò)程的，無(wú)論她多么枯燥無(wú)聊。而我們通航指揮中心的工作也是如此，在工作期間，必須要嚴(yán)守自己的崗位，或許可能什么動(dòng)靜都沒(méi)有，但是這就是我們的工作職責(zé)。
實(shí)習(xí)的最后一站是葛洲壩船閘管理處，葛洲壩1號(hào)2號(hào)3號(hào)船閘都是單級(jí)船閘，看過(guò)了三峽船閘集控室的操作流程后，對(duì)于葛洲壩船閘集控室里的操作就更加容易理解了。我和另外兩位同事一起被分到葛洲壩3號(hào)船閘。葛洲壩3號(hào)船閘尺寸較葛洲壩1號(hào)2號(hào)船閘小，多位單艘船舶過(guò)閘，過(guò)閘危險(xiǎn)性大大降低了，一個(gè)班組只有兩名值班員。期間我們看到了一艘客船過(guò)閘，二層甲板上擠滿了拍照的游客，還有很多人將閘門開(kāi)啟的過(guò)程錄下來(lái)，其實(shí)對(duì)于剛來(lái)到船閘處的我來(lái)說(shuō)，這也是很新鮮的體驗(yàn)。沒(méi)想到更新鮮的體驗(yàn)在后面，值班的杜師傅要去檢查3號(hào)船閘的儀器設(shè)備，我們便跟隨杜師傅一起去了機(jī)房，見(jiàn)到了維持船閘運(yùn)行的一系列設(shè)備，杜師傅認(rèn)真檢查設(shè)備的運(yùn)行情況，并且簽字確認(rèn)。走著走著我們就走到了船閘的廊道，底下吹著的風(fēng)都是暖的，走道比較干燥干凈，杜師傅說(shuō)有的船閘下面比較潮濕，還有蝙蝠或蛇等出沒(méi)，頓時(shí)覺(jué)得我們還是比較幸運(yùn)的。隨著杜師傅走完整個(gè)檢查過(guò)程，盡管因?yàn)閷I(yè)問(wèn)題很多內(nèi)容都一知半解，但是還是會(huì)被杜師傅認(rèn)真的工作態(tài)度所打動(dòng)，工作無(wú)小事。
整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程結(jié)束了，印象最深的兩個(gè)字便是安全。我們的工作核心是安全，工作過(guò)程中出了任何一點(diǎn)紕漏都會(huì)有意想不到的后果，所以要時(shí)時(shí)提醒自己，工作的時(shí)候一定要認(rèn)真負(fù)責(zé)，仔細(xì)再仔細(xì)，即使值夜班也不能有一絲一毫的松懈。一想到這就感覺(jué)有點(diǎn)沉甸甸的，一旦進(jìn)入工作，肩上就扛起來(lái)一份責(zé)任，我一定要認(rèn)真學(xué)好工作技能，多向前輩請(qǐng)教，盡快讓自己能夠擔(dān)起份這一責(zé)任！
游長(zhǎng)江三峽的心得 9
三峽是我夢(mèng)寐以求的地方，它的神秘和美麗讓人感動(dòng)。今年“十一”假期，爸爸終于答應(yīng)帶我去游覽長(zhǎng)江三峽。
我們?cè)谝瞬疖囌鞠萝�，坐公交去葛洲壩。下車后，我的第一感覺(jué)是“來(lái)陸地前先聽(tīng)到聲音”。從葛洲壩奔流而下的浩浩蕩蕩的河水發(fā)出“轟隆隆”的吼聲，就像一萬(wàn)輛戰(zhàn)車齊頭并進(jìn)。我們按捺不住激動(dòng)，來(lái)到葛洲壩。我們看到貨船穿過(guò)大門的壯觀景象。我失去了理智，腦子里的一切都被凈化了，除了一個(gè)字“莊”。然后我們來(lái)到葛洲壩一號(hào)船閘和三號(hào)船閘，每一個(gè)都有不同的.景觀，給人不同的震撼。看著這壯麗的景色，聽(tīng)著河水的聲音，我們帶著相機(jī)離開(kāi)了這個(gè)美好的時(shí)刻。
第二天，我們又上了船，沿著三峽欣賞她的美麗和神奇。看著陡峭的山峰和絕壁，長(zhǎng)江就像一把利劍，把山切成兩半。海峽兩岸的山峰都籠罩在云霧之中。山里炊煙的縷縷，從一些零散的人家里冒出來(lái)，仿佛是人間仙境。雖然沒(méi)有猿哭，但李白的詩(shī)在我腦海里重現(xiàn)�！昂{兩岸的猿叫聲停不下來(lái)，獨(dú)木舟已經(jīng)穿過(guò)了萬(wàn)重山。”默想這霧氣，偶爾一陣涼風(fēng)吹過(guò)，“神”的感覺(jué)占據(jù)了我的心。
很快來(lái)到了三峽大壩。三峽大壩像一條巨龍，橫臥在那里，河水從導(dǎo)流洞直瀉而下，濺起大量水霧。當(dāng)我們來(lái)到大壩時(shí)，我們目睹了“高峽出平湖”的壯觀景象。環(huán)顧四周，陽(yáng)光下，湖面波光粼粼�？粗ぷ鞯闹匦蜋C(jī)器，看著大壩下奔騰的河流，我們印象深刻。
晚上，我們住在離河邊不遠(yuǎn)的一家酒店。河水拍岸的聲音和貨輪吹響笛子的聲音組成了一首悠揚(yáng)的搖籃曲，把我?guī)нM(jìn)了夢(mèng)鄉(xiāng)。夢(mèng)里我一個(gè)人騎著竹筏，蕩漾在這壯麗神奇的三峽……
游長(zhǎng)江三峽的心得 10
一個(gè)周六的早上，就在黎明前，我被父母叫醒了。今天本來(lái)要去長(zhǎng)江三峽旅游，高興的跳了起來(lái)。當(dāng)我上車時(shí)，我透過(guò)窗戶欣賞著窗外的美景。我累了，睡著了。
傍晚，車終于停在了長(zhǎng)江岸邊。我們沿著一座小橋登上了一艘三層的豪華客輪玉環(huán)號(hào)。一進(jìn)船艙，我就迫不及待地想欣賞美麗的長(zhǎng)江水，于是我趕緊跑到船頭。望著清澈的河水，很美。沒(méi)有水草，卻有可愛(ài)的魚(yú)兒輕快地游動(dòng)。白天，長(zhǎng)江水被陽(yáng)光照射，水面波光粼粼，更顯美麗！風(fēng)一吹，水面上出現(xiàn)綠色的漣漪，就像一個(gè)美麗的女孩，晃動(dòng)著綠色的綢緞。
中國(guó)長(zhǎng)江三峽位于湖北省和重慶市的交界處，是中國(guó)十大景點(diǎn)之一。我參觀了白蒂市、小三峽、小三峽、張飛寺、黃陵寺、三峽大壩和長(zhǎng)江截流紀(jì)念公園。
我媽媽告訴我，長(zhǎng)江三峽水資源豐富，是中國(guó)電力的'重要支柱。我們每天都用的電來(lái)自三峽電站。當(dāng)我親眼看到發(fā)電站時(shí)，我不禁欽佩建造它的英雄們。
我喜歡長(zhǎng)江三峽的美麗和它對(duì)我們的巨大貢獻(xiàn)。
游長(zhǎng)江三峽的心得 11
趁新年之際，我有幸和幾個(gè)友人一同來(lái)到了三峽大壩所在地-湖北宜昌三斗坪，此行的目的就一個(gè)：真切感受一下三峽大壩的雄偉氣魄！作為一名以后志在投身于水利建設(shè)的學(xué)子，了解專業(yè)的前沿動(dòng)態(tài)，了解所學(xué)專業(yè)的就業(yè)前景、發(fā)展趨勢(shì)是我時(shí)常在心里面籌劃的事。這次選擇參觀三峽大壩也是自己夢(mèng)寐以求的事，沒(méi)有看見(jiàn)真正的三峽大壩怎么算這個(gè)水利行業(yè)的人呢？平時(shí)老師上課也是經(jīng)常提到三峽大壩建設(shè)中所運(yùn)用和創(chuàng)造的各種理論知識(shí)、技術(shù)，圖片視頻也看了不少，各種水工建筑物的名稱也知道一長(zhǎng)串，但是它們到底長(zhǎng)什么樣，物理尺寸在實(shí)際中會(huì)是怎樣一種感覺(jué)，具體的東西以抽象的形式展示多了，自己也麻木了，所以這次勢(shì)在必行！
倒了火車又倒班車，跨過(guò)滾滾的長(zhǎng)江，穿過(guò)大氣的西陵長(zhǎng)江大橋，三峽大壩的呼聲和身影在蒙蒙細(xì)雨中若隱若現(xiàn)，透過(guò)車窗就看到了三峽大壩的下游面，一字排開(kāi)橫臥長(zhǎng)江，壩身顯得細(xì)長(zhǎng)狹窄，沒(méi)有想象中那么龐大，感覺(jué)一把手就能把它握住，這主要是我們離它還有一兩公里的緣故，水汽的白、壩身的灰，頭上還夾雜著的紅構(gòu)成了它的三原色。長(zhǎng)江水逼得只能從它的口中吐出來(lái)，散開(kāi)的白色水汽宛如一道面紗飄在它的面前，同時(shí)發(fā)出的厚重水聲讓人感覺(jué)就如一場(chǎng)大洪水即將到來(lái)，心里面按耐不住砰砰直跳，恨不得立馬跑到大壩面前看個(gè)夠。車的前方一會(huì)兒就經(jīng)過(guò)幾個(gè)由武警把守的檢查站，車道上來(lái)回的車輛不多，時(shí)不時(shí)串出一輛軍車，一切井然有序，這里似乎一切都顯得那么高大上。
幾分鐘后我們終于來(lái)到了大壩的左岸，它真的終于出現(xiàn)在我?guī)酌走h(yuǎn)的地方，我一下顯得那么微不足道，185米從下而上的高度瞬間屏住了我的呼吸，白色水流從溢流壩段的底孔一瀉千里，就如消防員手中的水槍，充滿能量又有型。溢洪道一條條整齊地鑲嵌著在壩身上，咋一看似斑馬上的條紋；兩邊擋流墻就像螃蟹的爪，抱住洶涌的水流不讓其亂跑。遠(yuǎn)處水流從白變混，從表面的一發(fā)不可收拾到暗流涌動(dòng)，這時(shí)的長(zhǎng)江變成了海，又如睡醒的龍，萬(wàn)千姿態(tài)讓人目不暇接。后來(lái)我們得知這樣的壯觀場(chǎng)面要感謝這幾天的連續(xù)降雨，上游攔水達(dá)到了167米深，達(dá)到泄水的條件，才讓我們有機(jī)會(huì)見(jiàn)證大壩泄水的'過(guò)程。大家情不自禁的拿出手機(jī)拍照，但小小的鏡頭怎么能容納如此龐大的身軀？ 接著，我們來(lái)到了三峽大壩赫赫有名的世界級(jí)船閘。據(jù)介紹，三峽雙線五級(jí)船閘，規(guī)模舉世無(wú)雙，是世界上最大的船閘。它全長(zhǎng)6.4公里，其中船閘主體部分1.6公里，引航道4.8公里。船閘的水位落差之大，堪稱世界之最。三峽大壩壩前正常蓄水位為海拔175米高程，而壩下通航最低水位62米高程，這就是說(shuō)，船閘上下落差達(dá)113米，船舶通過(guò)船閘要翻越40層樓房的高度。已入選中國(guó)世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最大的船閘世界紀(jì)錄，而此前，世界水位落差最大的船閘也只有68米。為建船閘，建設(shè)者們削平了18座山頭，硬是在壩區(qū)左岸山崗中劈出一條道來(lái)。
在這里我們還看到了最大的鐵門，因?yàn)橛谰么l共有24扇人字閘門，三分之二的人字門高36.75米，寬20.2米，厚3米，重達(dá)850噸，面積接近兩個(gè)籃球場(chǎng)，其外形與重量均為世界之最，號(hào)稱“天下第一門”，靠液壓裝置啟閉，看得我們目瞪口呆！而此時(shí)，這些一個(gè)個(gè)的大矩形槽里面有的擠滿了裝滿貨物的船只，如放學(xué)的孩子，靜待著開(kāi)門，傳說(shuō)中“大船爬樓梯，小船坐電梯”正在上演！簡(jiǎn)單說(shuō)就是如果船從下游駛來(lái)，需過(guò)大壩上行，先將五閘室水位降到與下游水位一致，打開(kāi)下閘門，船舶進(jìn)入閘室；關(guān)閉下閘門，輸水系統(tǒng)充水抬高閘室水位，船舶隨閘室水位上升而上升，當(dāng)水位與四閘室水位齊平時(shí)，打開(kāi)五閘首人字閘門，船舶就好像爬過(guò)一級(jí)階梯，輕松駛?cè)肷弦患?jí)閘室。如此上升，直至駛出一閘室，進(jìn)入高峽平湖。如船舶是從上游往下游走，過(guò)程正好相反。永久船閘的設(shè)計(jì)果然很科學(xué)，有兩條道，一邊上行，一邊下行，互不干擾，節(jié)省時(shí)間，每次過(guò)閘大約要兩個(gè)半小時(shí)。這讓我們不禁感嘆水利建設(shè)者的智慧，龐然大物在他們手中游刃有余。而現(xiàn)在建設(shè)者們又在修建新的過(guò)船機(jī)，準(zhǔn)備通過(guò)機(jī)動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)的裝置達(dá)到通航時(shí)更快更靈活的目的。
終于，我們登上三峽大壩的頭頂，站在了2309米長(zhǎng)的壩頂上，征服了這個(gè)世界第一！首先映入眼簾的是壩頂上一個(gè)個(gè)如變形金剛般的專門吊裝機(jī)組的紅色吊車，原來(lái)它就是遠(yuǎn)處看到的那一點(diǎn)點(diǎn)紅色，給大壩增添了一分靈氣。上游是一望無(wú)際的總面積1084平方公里的水面，水庫(kù)長(zhǎng)600余公里，一切風(fēng)平浪靜。遠(yuǎn)處看見(jiàn)幾個(gè)淹沒(méi)后形成的小島，這個(gè)人工湖泊吞噬了涉及湖北省和重慶市的21個(gè)縣市，串流2個(gè)城市、11個(gè)縣城、1711個(gè)村莊，其中有150多處國(guó)家級(jí)文物古跡，庫(kù)區(qū)受淹沒(méi)影響人口共計(jì)84.62萬(wàn)人，搬遷安置的人口有113萬(wàn)，淹沒(méi)房屋總面積3479.47萬(wàn)平方米，在175米正常蓄水位高程時(shí)，總庫(kù)容393億立方米。
在我們腳下，是部分三峽大壩左右岸安裝的32臺(tái)單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組正拼命地發(fā)著電，靠在防浪墻上還能感受到穩(wěn)穩(wěn)的震動(dòng)。上游靜謐無(wú)聲而下游濤聲依舊，正是在靜與鬧之間，它時(shí)刻不停地造福著人類。
盡管依依不舍，甚至希望以后能來(lái)三峽工作。但這次我們充分領(lǐng)略了三峽大壩的宏偉氣魄，看到了大壩在防洪、發(fā)電、航運(yùn)、養(yǎng)殖、旅游、保護(hù)生態(tài)、凈化環(huán)境、開(kāi)發(fā)性移民、南水北調(diào)、供水灌溉等十大效益上給力貢獻(xiàn)，也看到了它目前所面臨的一些生態(tài)環(huán)境問(wèn)題；更重要的是看到了書本上各種水工建筑物在這里的位置和所發(fā)揮的功能，看到了我國(guó)在水利建設(shè)領(lǐng)域先進(jìn)的科學(xué)理論知識(shí)和一流的施工技術(shù)。
我國(guó)水電資源豐富，根據(jù)2003年全國(guó)水力資源復(fù)查成果，我國(guó)水能資源理論蘊(yùn)藏年電量6.08萬(wàn)億千瓦時(shí)，平均功率6.94億千瓦；技術(shù)可開(kāi)發(fā)年發(fā)電量2.47萬(wàn)億千瓦時(shí)，裝機(jī)容量5.42億千瓦；經(jīng)濟(jì)可開(kāi)發(fā)年發(fā)電量1.75萬(wàn)億千瓦時(shí)，裝機(jī)容量4.02億千瓦。截至2012年底，我國(guó)水電裝機(jī)24890萬(wàn)千瓦（含抽水蓄能2031萬(wàn)千瓦），占全部裝機(jī)容量的21.7%，水電發(fā)電量8641億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)29.3%，占全國(guó)發(fā)電量的17.4%，比上年提高3.2個(gè)百分點(diǎn)，發(fā)展?jié)摿�很大，未來(lái)五十年中國(guó)水電行業(yè)仍欣欣向榮，而現(xiàn)在外國(guó)的開(kāi)發(fā)接近飽和，開(kāi)發(fā)頻率低，很多外國(guó)水利人才都爭(zhēng)相來(lái)到中國(guó)尋找機(jī)會(huì)，就業(yè)環(huán)境還不錯(cuò)。
通過(guò)這次體驗(yàn)認(rèn)識(shí)，明白只有努力學(xué)好專業(yè)知識(shí)，學(xué)好本領(lǐng)，才能爭(zhēng)取早日為水利行業(yè)建設(shè)作出貢獻(xiàn)！
游長(zhǎng)江三峽的心得 12
今年暑假，我們一家人坐動(dòng)車去了武漢宜昌，來(lái)三峽大壩游玩。
那一天，我們驅(qū)車直奔三峽大壩景區(qū)，沿途風(fēng)景真的很美！三峽大壩景區(qū)有四個(gè)景點(diǎn)：潭子嶺、185號(hào)、片巖子、街口紀(jì)念公園。景區(qū)的大巴先帶我們?nèi)チ颂惰纤戮皡^(qū)，據(jù)說(shuō)是因?yàn)閺倪h(yuǎn)處看像個(gè)倒立的壇子而得名。我們坐室外電梯到了潭柘寺頂，潭柘寺是三峽大壩附近的最高點(diǎn)，俯瞰著雄偉的三峽大壩。還有一本很大的雕版書，介紹了潭柘寺和三峽大壩的施工過(guò)程。我們很幸運(yùn)，正好趕上三峽大壩一發(fā)不可收拾，只看到兩個(gè)幾十米的水柱噴涌而出。游客們拿起相機(jī)拍照，我們拍了很多照片來(lái)記錄這一壯觀的場(chǎng)景。
下了譚子嶺，我們?nèi)チ私亓骷o(jì)念公園，這個(gè)公園是為了紀(jì)念三峽大壩工程截流而建的。我們參觀了景點(diǎn)觀光巴士。我看到三峽大壩修建時(shí)有很多勞動(dòng)人民的雕像，也有很多當(dāng)時(shí)人們使用的工具。其中有一輛巨型叉車站在那里，看起來(lái)有兩層樓那么高。叉車的輪胎比一個(gè)成年人的身高要高得多。幾十個(gè)人可以同時(shí)站在巨大的鏟子里。觀光車?yán)锏乃緳C(jī)告訴我們，這車是美國(guó)進(jìn)口的.，花了一百多萬(wàn)，在當(dāng)時(shí)是天文數(shù)字。我國(guó)花了大量的人力、財(cái)力和物力修建三峽大壩。三峽水利工程的建成給人們的生活帶來(lái)了許多好處，如防洪、航運(yùn)、發(fā)電、供水、泄洪、灌溉等。
我熱愛(ài)長(zhǎng)江三峽的美麗和它對(duì)人們生活的巨大貢獻(xiàn)。
游長(zhǎng)江三峽的心得 13
6月11日，我們來(lái)到了期待已久的三峽大壩。三峽大壩是世界第一水電工程，被列為中國(guó)改革開(kāi)放30年來(lái)最具影響力的30件大事之一，是世界第一大壩。
從湖北當(dāng)陽(yáng)市開(kāi)車，開(kāi)了兩個(gè)多小時(shí)看到了三峽大壩。從遠(yuǎn)處看，三峽大壩就像一堵“城墻”，河水源源不斷地流入“城墻”。一個(gè)叔叔是我們的向?qū)�。他�?huì)帶我們參觀整個(gè)大壩。
我們來(lái)到一座像社區(qū)一樣大的建筑，有七八層樓高。導(dǎo)游向我們解釋說(shuō)，這是三峽大壩的電站，有34座電站，容量70萬(wàn)千瓦，是世界上最大的電站。我心里很驚訝。這么大的電站需要多大的大壩。一個(gè)水庫(kù)能停多大，水流的'沖擊能產(chǎn)生這么多電！
我們經(jīng)過(guò)了發(fā)電站，然后是碼頭。我不知道為什么碼頭要建在大壩上。導(dǎo)游向我們解釋說(shuō)，碼頭是用來(lái)讓經(jīng)過(guò)大壩的船只從碼頭通過(guò)大壩的。我心想，一艘船怎么能從這樣一個(gè)傾斜的碼頭，從上游到下游，或者從下游到上游，跨越幾十米的水位落差呢？我父親是工程師。他告訴我，如果一艘船想從下游到上游“穿越”大壩，就讓船先進(jìn)入碼頭。工作人員關(guān)閉并密封下游碼頭的閘門，將水放入碼頭，使碼頭內(nèi)的水位逐漸上升。當(dāng)碼頭的水位和上游的水位一樣高時(shí)，打開(kāi)上游碼頭的閘門，船就可以上上游的水，這樣就可以過(guò)壩了。相反，船可以從大壩的上游到下游通過(guò)碼頭。
我們參觀碼頭后，電瓶車外面?zhèn)鱽?lái)隆隆的聲音。導(dǎo)游告訴我們，這是三峽水庫(kù)的出口。河水沖出大壩，發(fā)電，進(jìn)入長(zhǎng)江下游。導(dǎo)游解釋說(shuō)，三峽水庫(kù)可以儲(chǔ)存375億立方米的水，使其成為世界第二大水庫(kù)。水庫(kù)可以在洪峰期吸收水源，也可以在干旱期放水增加水源。匯聚了前山萬(wàn)河的長(zhǎng)江上游的水，源源不斷地流入三峽水庫(kù)，困擾已久的長(zhǎng)江洪峰得到了遏制。今天，三峽大壩已經(jīng)能夠承受百年一遇的洪峰。
壯觀的三峽大壩讓我想起了偉人《水調(diào)歌頭游泳》里的一句詩(shī)，“筑西江，斷巫山余云，留高峽出平湖”。女神應(yīng)該是無(wú)辜的，應(yīng)該是震驚世界的。"
世界第一大壩是建設(shè)者和偉大祖國(guó)的不朽之作！
游長(zhǎng)江三峽的心得 14
三峽是什么？因此，它被稱為三大峽谷，貫穿長(zhǎng)江。雖然它和雅魯藏布江大峽谷一樣壯麗，但它詩(shī)意的景色給數(shù)千萬(wàn)游客留下了深刻的印象。
乘船游覽。看著兩岸的山和船下的河，人們不禁想放聲歌唱；突然，從山上，偶爾傳出一些民謠。這些歌曲無(wú)疑是山里淳樸的少數(shù)民族農(nóng)民放羊時(shí)唱的優(yōu)美旋律。
游輪緩緩移動(dòng)，突然一條十幾米長(zhǎng)的“毛毛蟲(chóng)”掛在樹(shù)上。沒(méi)等任何人反應(yīng)過(guò)來(lái)，毛毛蟲(chóng)就消失了，露出一張猴臉，是國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)的獼猴。有成千上萬(wàn)的.猴子獨(dú)自在這座山上等待，每只猴子都活蹦亂跳，蕩來(lái)蕩去，吃了一會(huì)兒東西。往前走，我被眼前出現(xiàn)的一幕驚呆了：一只小猴子正在學(xué)爬樹(shù)，卻沒(méi)想到，他不小心掉進(jìn)了水里，一個(gè)會(huì)游泳的大叔去救那個(gè)在死神手里掙扎的小家伙。導(dǎo)游告訴我們“生老病死是自然規(guī)律。如果你救了它，它會(huì)讓你變得依賴，失去生存的本能�！蔽铱粗鴺�(shù)上瘋狂跳躍的母猴子，不禁有點(diǎn)難過(guò)。
我們的船在不知情的情況下到達(dá)了怪石區(qū)。一塊塊奇石形狀各異。看，一個(gè)長(zhǎng)得像豬八戒，一個(gè)長(zhǎng)得像觀音，形成一個(gè)有趣的“八戒拜觀音”。前面山上也有一些圖案，像一只貓坐在山上釣魚(yú)，所以取名“小貓釣魚(yú)”…
人們常說(shuō)“三峽的霧最美�！弊詈筮�有一個(gè)人希望出現(xiàn)一個(gè)場(chǎng)景：我們剛上船的時(shí)候還下著毛毛雨。但是現(xiàn)在雨停了，陽(yáng)光普照整個(gè)峽谷。慢慢地，峽谷里起了霧，像一層薄紗，霧中可以看到一只小猴子穿過(guò)。幾個(gè)小時(shí)過(guò)去了。我們突然聽(tīng)到一聲悶響。這是一個(gè)天然的巨型洞穴，從中涌出一股汩汩的水柱，難怪你會(huì)聽(tīng)到聲音。這種景觀不多見(jiàn)，但三峽有幾十處！
三峽多美�。§F、動(dòng)物、植物、奇石……構(gòu)成了一幅壯麗而富有詩(shī)意的畫面。
大自然總是神秘而萬(wàn)能的。如果有人問(wèn)我“最強(qiáng)大的力量是什么？”我會(huì)告訴他：“大自然的力量是最強(qiáng)大的！”
游長(zhǎng)江三峽的心得 15
當(dāng)你從雪山上走下來(lái)，春潮是你的風(fēng)格.“我從小就聽(tīng)爸爸唱這首歌。父親說(shuō)他特別喜歡長(zhǎng)江三峽，因?yàn)樗贻p的時(shí)候在宜昌工作過(guò)兩年！還聽(tīng)了爸爸唱的《長(zhǎng)江之歌》，點(diǎn)燃了我對(duì)長(zhǎng)江三峽的向往。我的愿望一天比一天強(qiáng)烈。終于在這個(gè)暑假，爸爸實(shí)現(xiàn)了我的愿望，帶我去了美麗的長(zhǎng)江三峽。
到達(dá)宜昌后的下午，我們登上了一艘開(kāi)往長(zhǎng)江三峽的游輪。不知道看不看，嚇一跳。這艘船裝飾得像五星級(jí)酒店。連房間都像酒店房間，一模一樣。有獨(dú)立的浴室、電視、兩張床、兩張沙發(fā)和一張茶幾。就是沒(méi)有喜歡的電腦上不了網(wǎng)，真的很煩！
不知不覺(jué)，游輪已經(jīng)駛到了享有“長(zhǎng)江第三跨”美譽(yù)的西陵長(zhǎng)江大橋。西陵橋全長(zhǎng)400多米，但沒(méi)有橋墩。它是第一座用最先進(jìn)的現(xiàn)代技術(shù)建造的斜拉橋，每個(gè)橋頭高185米。我剛從甲板回到船艙，不一會(huì)兒就聽(tīng)到廣播里宣布我要過(guò)三峽大壩五級(jí)船閘了。三峽大壩的船閘一定要看。這是蓄水后的大景觀！我和爸爸又來(lái)到了甲板上。哇！所有通過(guò)船閘的.船的甲板上都擠滿了人。但還是不明白船是怎么升上去的，于是去找父親咨詢，終于想通了船閘的原理。這時(shí)，船后的閘門關(guān)閉了，水開(kāi)始積聚。
短短十分鐘，水面上升了近二十米。當(dāng)船升到指定高度時(shí)，閘門打開(kāi)，第一個(gè)船閘的船慢慢進(jìn)入下一個(gè)船閘，兩個(gè)多小時(shí)后，我們終于過(guò)了第五關(guān)。船上升約80米后，告別西陵峽，向上游出發(fā)。我離開(kāi)了錫第三天，我走出小屋，看到峽谷周圍的山峰被綠樹(shù)覆蓋。最美的是屬于巫山十二峰的神女峰，最壯觀。你可以從不同的側(cè)面看到女神的不同面孔。這時(shí)，我想起了父親告訴我的那句詩(shī)：“女神要平安，如今的世界不一樣了�！�。我們的船經(jīng)過(guò)巫峽后到達(dá)了瞿塘峽。導(dǎo)游把我們介紹到了夔門，長(zhǎng)江第一門。夔門懸崖上有許多名人題寫的詩(shī)，我用望遠(yuǎn)鏡可以看得很清楚。然后我們先后經(jīng)過(guò)了白蒂城和豐都鬼城，真的是“千里江陵”。海峽兩岸的猿猴不會(huì)哭，獨(dú)木舟已經(jīng)過(guò)了萬(wàn)重山。"!
第五天早上，當(dāng)我們睜開(kāi)眼睛的時(shí)候，我們來(lái)到了重慶，一個(gè)美麗的山城。到了碼頭，看到這里的高樓都建在山坡上，好奇怪！我轉(zhuǎn)身告別長(zhǎng)江，開(kāi)始了山城之旅。
游長(zhǎng)江三峽的心得 16
偉大的祖國(guó)有美麗的山水和美麗的風(fēng)景。參觀任何地方都令人耳目一新。今天我想寫一寫我的家鄉(xiāng)——黃河三峽。黃河三峽位于甘肅省永靖縣。它由凌冰峽、劉家峽和煙鍋峽組成，屬于黃河上游。我爸說(shuō)這里的黃河叫“另類黃河”，因?yàn)樗乃芮濉Ｒ螯S河水而被稱為“西水鎮(zhèn)”。這里的民風(fēng)淳樸，環(huán)境優(yōu)美干凈。也被親切地稱為“蘭州后花園”。我非常熱愛(ài)我的家鄉(xiāng)，深深地依戀著這片土地。在這里，我向大家介紹一些我最熟悉的地方。
首先，它被稱為“龍上江南”，擁有最大的水上公園。每年“黃河三峽風(fēng)”旅游節(jié)都在這里舉行，很多節(jié)目都在水上表演。給我印象最深的是噴氣滑雪板和噴氣降落傘。表演者騎著摩托車在水面上戲水，像蜻蜓一樣在水面上低飛。水上的飛傘更精彩，表演者在大傘下輕快地飛翔，就像一只美麗的蝴蝶在翩翩起舞，真的是五顏六色！
其次是太地島，黃河中上游最大的人工濕地。美麗的太極島就像鑲嵌在山水之間的璀璨翡翠。那里生長(zhǎng)著大片的蘆葦，在夏天，一片塊的水池魚(yú)塘相連著，許多游客到這里釣魚(yú)。太極島上有一個(gè)著名的`地方――棗園。會(huì)有許多人在這里吃飯，過(guò)節(jié)，棗園的樹(shù)郁郁蔥蔥，荷葉和幾朵荷花在池塘中映著日光，這是一個(gè)絕佳的避暑圣地。游人們?nèi)宄扇海谛〔糠秩斯ず袆澲〈�，十分愜意的享受悠閑地生活。
再移到南濱河路，三，四，五月份這里會(huì)盛開(kāi)著五顏六色的郁金香，香氣四溢，猶如一個(gè)個(gè)紅酒杯，裝著鮮美的紅酒，要把游人迷醉;六，七月份盛開(kāi)的唐菖蒲，婀娜多姿，美如冠玉，它的花一串一串的，莖和葉很尖，勝似一把鋒利的劍。真是"朝天利刃挑，劍氣入云霄。敢把鋒芒露，剛強(qiáng)勝勇驍�！�;八，九月份的馬鞭草，把人們帶進(jìn)了紫色的海洋，還有十月份的金壽菊，金燦燦的，像一張張小孩的笑臉。這里就是花的海洋，花的天堂，讓人在欣賞花的同時(shí)，感受到人們的生活也像花兒一樣美麗。想想以前，哪有公路，人行道，更沒(méi)有花，變化真大呀。這也正是說(shuō)明了我們的國(guó)家繁榮昌盛。
黃河三峽既有江南之柔美，又有塞北之豪情。龍匯山無(wú)疑是黃河三峽景區(qū)的又一個(gè)亮點(diǎn)。這里群山如濤，許多的亭臺(tái)、人家隱約其中�！氨Ｗo(hù)母親河”行動(dòng)的標(biāo)志工程“讀者林”就在山中，黃河洮河交匯，被人們稱為“二龍戲珠”，水電站大壩相依，真是山水相映啊!
黃河三峽的風(fēng)景真是美不勝收，不僅如此，這里也被稱為中國(guó)恐龍之鄉(xiāng)，中國(guó)彩陶之鄉(xiāng)，中國(guó)儺文化之鄉(xiāng)，中國(guó)水電之鄉(xiāng)，中國(guó)花兒之鄉(xiāng)�？傊利惖狞S河三峽具有獨(dú)特的風(fēng)情，豐富的文化 和山水風(fēng)光，絕對(duì)是甘肅的王牌景點(diǎn)和旅游圣地。朋友，美麗的黃河三峽歡迎你的到來(lái)!
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