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施工安全心得體會

時間:2023-07-26 18:10:19 心得體會 我要投稿

施工安全心得體會精選[15篇]

  當(dāng)我們備受啟迪時,可以記錄在心得體會中,這樣我們就可以提高對思維的訓(xùn)練。那么問題來了,應(yīng)該如何寫心得體會呢?下面是小編收集整理的施工安全心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

施工安全心得體會精選[15篇]

施工安全心得體會1

  經(jīng)過安全經(jīng)理的一番動員并在他的帶領(lǐng)下,今天下午我們安裝公司在××××項目處的全體員工陸續(xù)走進安全警示展覽室,參觀了張貼在墻壁上的各種由于對安全風(fēng)險控制不足而造成的事故現(xiàn)場照片。像高空墜落、火災(zāi)事故、觸電荷坍塌等,一張張對應(yīng)的觸目驚心的照片給在場的所有工作人員都上了一堂安全課。作為一個技術(shù)員,我以我的角度,對如何避免這類事故談?wù)剛人見解。

  第一是要保證圖紙設(shè)計無問題。

一個正確合理的設(shè)計方案級相應(yīng)的圖紙,是保證施工安全的一個重要前提。作為技術(shù)員,我們要認(rèn)真熟悉施工圖紙參與圖紙會審,在施工之前解決設(shè)計問題。只有設(shè)計的問題解決了,施工才能安全順利地進行。

  第二是要做好書面安全和技術(shù)交底。

這項工作可謂是施工過程中一個很重要的環(huán)節(jié)。由于一線操作人員大多受教育程度較低,安全防范意識淡薄且安全技能低下,導(dǎo)致他們的'傷亡事故屢屢發(fā)生。而且對于部分“紅線”項目如起重吊裝、臨時用電、腳手架及高處作業(yè)、有限空間等更是存在很多安全隱患。所以技術(shù)人員做好安全和技術(shù)交底,就是對施工一線人員的安全防范意識和安全技能的“再培訓(xùn)”,從而達到讓施工人員了解施工過程中應(yīng)該注意的安全和技術(shù)事項,最大化避免事故的發(fā)生。

  第三是協(xié)助安全員對一線操作人員進行監(jiān)督。

在施工過程中,操作人員總會由于各種原因,忽視一些安全防范的細(xì)節(jié),這些問題,小則引起其受到驚嚇或擦傷,大則造成重傷甚至死亡,因而保證有力的監(jiān)督就十分重要。但若只靠安全員的話,可能會顯得力不從心。因此,作為技術(shù)人員很有必要在現(xiàn)場對操作人員進行技術(shù)指導(dǎo)的同時,對他們的安全措施是否做好進行一定的監(jiān)督。這樣既減輕了安全員的工作負(fù)擔(dān),也能促進技術(shù)工作更順利的進行。

  總之,安全是施工企業(yè)的一項重要的工作內(nèi)容。這項工作深入到企業(yè)的各個崗位當(dāng)中,每個崗位上的員工都有自己的安全職責(zé),也理應(yīng)為整個企業(yè)的施工安全奉獻力量,我想只要每個人都為自己為他人為集體的安全著想并為之努力,就一定能讓企業(yè)的前進之路更安全、更開闊、更光明。

施工安全心得體會2

  隨著鐵路運輸事業(yè)的不斷發(fā)展,施工作業(yè)與運輸?shù)拿芨油怀觥?/p>

  工務(wù)系統(tǒng)是整個鐵路運輸系統(tǒng)的一個子系統(tǒng),工務(wù)設(shè)備的好壞將直接影響列車通過能力,一旦發(fā)生故障,就會導(dǎo)致列車限速或封鎖,影響鐵路運輸。因此,要保證鐵路設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài),必須對鐵路設(shè)備進行維修養(yǎng)護、大中修和一些新建項目施工,最大限度地延長設(shè)備的使用壽命,以保證列車平穩(wěn)和不間斷地運行。

  根據(jù)目前蘭州鐵路局各工務(wù)段現(xiàn)場作業(yè)狀況,在施工作業(yè)中如何減少對運輸?shù)挠绊懀绾伟岩?guī)章、制度、措施、標(biāo)準(zhǔn)等落到實處,常抓不懈,不斷提高職工遵章守紀(jì)的自覺性,堅持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,消滅事故隱患,成為現(xiàn)階段安全工作的重點。筆者結(jié)合鐵路工務(wù)施工安全管理的實踐,對如何進一步提高施工安全管理問題進行了深入的探討。

  一、工務(wù)施工存在的問題分析

  1.目前工務(wù)施工存在的問題,歸納起來主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

  (1)施工組織安全措施不嚴(yán)密,與相關(guān)部門的配合不協(xié)調(diào),不能適應(yīng)現(xiàn)場安全管理的需要。

 。2)長期與行車打交道,存在著僥幸心理和麻痹思想,容易出現(xiàn)不安全因素。

 。3)不能充分利用“天窗”時間作業(yè),工作量與“天窗”時間脫節(jié)。

  (4)施工組織、作業(yè)程序不合理,導(dǎo)致現(xiàn)場管理混亂,安全失控。

 。5)施工前的準(zhǔn)備工作不細(xì)致,影響按時開通線路。

 。6)線路開通時,經(jīng)常忽視對線路質(zhì)量的嚴(yán)格確認(rèn)。

 。7)分工不明確,責(zé)任不清晰,技術(shù)業(yè)務(wù)能力不過關(guān),遇到故障不能及時處理。

  2.造成工務(wù)段施工存在以上問題的原因涉及方方面面,其中主要原因包括以下幾個方面:

 。1)施工單位報批的施工計劃中,忽略了對施工組織安全措施和防護辦法及施工安全協(xié)議的嚴(yán)格審定,施工單位圖省事,怕麻煩的安逸思想和簡化程度,造成違章蠻干。

 。2)安全意識淡薄,施工負(fù)責(zé)人過于自信,麻痹大意,僥幸冒險,臆測行事。這種情況多發(fā)生在一些工齡較長、有一定工作經(jīng)驗的負(fù)責(zé)人身上。

 。3)工作量調(diào)查不詳細(xì),“天窗”點內(nèi)點外作業(yè)項目不能統(tǒng)籌安排,對“天窗”修的認(rèn)識不到位。

 。4)施工經(jīng)驗不足,沒有相應(yīng)的一套完整的`施工作業(yè)程序,施工中的作業(yè)辦法、人員安排、分工、開通后作業(yè)辦法隨心所欲。

 。5)職工整體素質(zhì)低下,技術(shù)水平不高,甚至有的未經(jīng)安全教育培訓(xùn)就上崗作業(yè),違章指揮、違章操作屢見不鮮。

  二、提高工務(wù)施工安全管理的幾個措施

  1.嚴(yán)格規(guī)章制度的落實,強化現(xiàn)場作業(yè)控制。要嚴(yán)格按照《營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》的要求,派駐主管副段長、安全負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)督人和技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場,對施工范圍內(nèi)的線路,落實“四種人”的檢查制度,建立以逐級負(fù)責(zé)、專業(yè)審查、崗位糾責(zé)為核心,以個人自控、崗位互控、全員聯(lián)控、干部監(jiān)控為重點的安全控制體系,努力形成施工安全的整體合力,這樣才能確保施工安全萬無一失。

  2.堅持傳統(tǒng)做法,預(yù)想、回想雙向警示。要從思想上確保施工安全的穩(wěn)定,預(yù)想可以提醒人,班前預(yù)想是施工作業(yè)中人人皆知的傳統(tǒng)做法。在施工過程中,對人員、作業(yè)、天氣、設(shè)備等變化因素預(yù)想充分,準(zhǔn)備到位,那么施工作業(yè)程序就會趨于合理,“天窗”的利用率就會大大提高,進而解決了麻痹大意,臆測行事的冒險做法;叵肟梢越梃b人,班前回想是施工作業(yè)中的必要程序,回想過去曾經(jīng)發(fā)生過的問題,借鑒以往好的經(jīng)驗,吸取應(yīng)該吸取的教訓(xùn),使眼前的工作增強針對性。

  在具體的施工作業(yè)中,結(jié)合各個工種、各個崗位、各個環(huán)節(jié)的作業(yè)特點,制定既能教訓(xùn)職工,又能規(guī)范作業(yè)的“雙想”安全制度,使職工在施工過程中高度警惕,切實增強責(zé)任感和壓力感,使他們減少施工中的差錯和問題的發(fā)生。

  三、制定措施盯住人,緊抓教育不放松

  在影響施工安全的幾個要素中,人的因素第一。人受身體、心情、能力等諸多因素影響,從而直接反映到作業(yè)中,影響施工安全。目前在部分工務(wù)段實行的“安全質(zhì)量承諾”制度,各種人為因素通過“承諾”制度,實現(xiàn)從結(jié)果均等向機會均等的轉(zhuǎn)變,使他們真正感受到施工安全的壓力和鼓舞人心的動力。全方位的提高人的素質(zhì),實現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序可控。

  要實現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序可控,必須緊緊依靠良好的教育手段,這樣才能優(yōu)化知識結(jié)構(gòu),掌握先進的施工技術(shù)和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識。要大力舉辦各種施工安全培訓(xùn)工作,讓參加施工的各種人員熟知施工安全重點部位的控制,對嚴(yán)重忽視安全生產(chǎn)、導(dǎo)致設(shè)備故障的典型事例要予以曝光,提高干部、職工、勞務(wù)工自覺遵守安全管理制度和自我安全保護意識。

  四、對施工進行程序化管理

  1.施工前的準(zhǔn)備。應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人完成提報施工申請計劃、草擬施工組織安全措施、填寫《施工前準(zhǔn)備工作表》、簽訂施工安全協(xié)議和繪制“兩圖一表”等工作,并經(jīng)主管段長主持的施工安全協(xié)調(diào)會批準(zhǔn)后,上報工務(wù)處和運輸處審批,確定施工計劃、施工方案、重點工作和施工承包單位,由主管段長簽發(fā)《施工開工令》,方可進行施工中期工作。

  2.施工中期工作分四步。第一步,嚴(yán)格執(zhí)行“天窗”修制度,運輸部門要為天窗修給好點、給足點,確保天窗兌現(xiàn)率;工務(wù)段要堅決落實天窗修規(guī)定,切實抓好點內(nèi)施工,做到點內(nèi)工作量飽滿,確保天窗利用率。第二步,落實逐級負(fù)責(zé)制,細(xì)化技術(shù)作業(yè)方案,明確管理崗位職責(zé),控制施工作業(yè)流程,抓住施工安全。第三步,設(shè)備管理單位要做好監(jiān)督工作,對施工中,前、中、后的安全工作認(rèn)真填寫《施工安全監(jiān)督》表,盡職盡責(zé),切實把問題和隱患解決在萌芽之中,牢牢把握安全工作的主動權(quán)。第四步,堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),確保施工質(zhì)量。參加施工的干部、職工應(yīng)對照施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),堅持落實標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),強力規(guī)范現(xiàn)場管理,從自身做起,從崗位做起,增強人人抓安全、人人保安全的責(zé)任感和使命感,形成全體員工控制現(xiàn)場安全的良好局面。

  3.施工后期工作必須嚴(yán)把列車放行、提速和驗交關(guān),確保行車安全。施工結(jié)束后,施工單位和設(shè)備管理單位共同檢查設(shè)備,互相確認(rèn)后按規(guī)定在《行車設(shè)備檢查登記簿》上登記開通,單方面登記開通無效。線路開通后,施工單位進行設(shè)備整治,設(shè)備管理單位及時填寫《工程缺陷整改通知書》,對危及行車安全的重大隱患,督促其限期整改,嚴(yán)格執(zhí)行三級提速要求,并經(jīng)工務(wù)段認(rèn)定后,運輸部門才能受理、發(fā)令。線路三級提速的過程中,設(shè)備管理單位提前介入是非常重要的,它為線路驗交工作的順利進行打下良好的基礎(chǔ),線路驗交工作須經(jīng)工務(wù)段和局檢查確認(rèn)后,才能正式移交。移交后,設(shè)備管理單位要加大設(shè)備的維修養(yǎng)護力度,確保線路運用狀態(tài)穩(wěn)定。 4.施工檢查是督促施工單位對施工安全程序化管理的必然過程,重點解決設(shè)備病害是施工檢查的目的,只有突出重點項目,實施專項整治,才能把施工檢查落到實處。各級施工都要結(jié)合實際,找準(zhǔn)安全工作的重點和難點,進行認(rèn)真整治,并且根據(jù)整治結(jié)果補充完善管理制度,及時納入正常管理。同時,要把檢查中發(fā)現(xiàn)的帶有普遍性的重點問題,作為攻關(guān)目標(biāo),納入到或階段的專項整治,確保施工安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵設(shè)備得到有效控制。檢查還要著眼問題的解決,更要落實責(zé)任、落實資金,明確責(zé)任人、明確期限,并建立跟蹤督辦落實制度,使各類問題及時地解決到位。

  五、結(jié)束語

  工務(wù)施工安全管理工作是貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,是一系列的管理活動和一項系統(tǒng)工程,只要落實逐級負(fù)責(zé)制,堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,營造良好的安全主控氛圍,才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序可控。只要努力探索安全管理的規(guī)律問題,提前采取有效措施,設(shè)備故障是可以控制的。因此,各工務(wù)單位要互相交流、取長補短,不斷改進和完善施工管理方法,確保工務(wù)施工的安全。

施工安全心得體會3

  安全通常指各種事物對人或?qū)θ说纳硇牟划a(chǎn)生危害、不導(dǎo)致危險、不造成損失、不發(fā)生事故、正常、順利的狀態(tài)。在項目施工過程中安全要常記心中,在每一個施工環(huán)節(jié)都要有安全的概念,只有現(xiàn)場施工人員的安全意識和安全技術(shù)能力提高了,才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程。

  危險源管理和隱患管理

  現(xiàn)場的安全的管理要從實施項目的危險源和隱患等方面管理。一個項目在開始之前,根據(jù)項目特性識別存在的`危險源,根據(jù)危險源制定相應(yīng)的安全交底內(nèi)容,進場前對實施單位進行安全交底,這一步就是控制危險源。項目在建過程中,每一步都可能會有安全隱患,因此要有隱患管理,定期開展隱患排查,根據(jù)項目實際情況可按月、按周、按日進行排查,F(xiàn)場人員不能存在麻痹、僥幸心理,覺得危險源已經(jīng)識別并針對危險源做了安全交底,安全隱患也是由危險源控制的。其實,危險源并不等于安全隱患,危險源是固定已知的,隱患是項目實施過程中未知而不定期出現(xiàn)的,兩者之間是可以相互轉(zhuǎn)化的。如果危險源和隱患沒有得到有效控制,都將會導(dǎo)致最終的事故。

  人的安全管理

  人是不是危險源?要看安全教育培訓(xùn)合格不合格;人是不是隱患?要避免情緒不穩(wěn)定以及有性格缺陷等,否則就是隱患。

  項目現(xiàn)場,人的安全管理是核心,有了人的不安全因素,才會造成物的不安全結(jié)果,最終導(dǎo)致事故發(fā)生。施工前不僅要對施工單位進行安全培訓(xùn),同時還要簽署《安全協(xié)議書》,制定安全管理制度,用制度和協(xié)議來管理和約束人的不安全行為,讓每一個施工單位從思想根源上認(rèn)識到施工安全的重要性,強化施工作業(yè)人員的安全思想、增強施工作業(yè)人員的安全意識。

  施工過程中會遇有各種特種作業(yè),實施特種操作時必須要持證上崗,不允許無證或特種作業(yè)證過期等現(xiàn)象;根據(jù)作業(yè)類別,辦理相應(yīng)的特種作業(yè)操作票,作業(yè)票上的監(jiān)護人要全程監(jiān)護,確保作業(yè)人員的規(guī)范操作,讓不規(guī)范行為消失在萌芽狀態(tài),嚴(yán)格落實工作票制度也是消除隱患的一大重措。

  施工現(xiàn)場安全管理

  施工現(xiàn)場作業(yè)前必須做好安全防護,要做好圍欄、圍擋,警示標(biāo)志和作業(yè)人員的安全防護用品等。

  現(xiàn)場的不安全狀態(tài)主要有以下方面:

  1. 個人防護用品、用具缺少或存在缺陷。

  2. 施工設(shè)備、設(shè)施和工具等存在缺陷,結(jié)構(gòu)不符合安全等級要求。

  3. 施工現(xiàn)場環(huán)境不良。作業(yè)場所塵土飛揚,視物不清;作業(yè)現(xiàn)場狹窄、空間有限;施工材料或挖出的土方堆放不安全等。

  4. 違反勞動紀(jì)律。飲酒上崗;不按照規(guī)定穿戴工作服和個人防護用品;工作期間精神狀態(tài)差,思想不集中等。

  5. 違反安全操作規(guī)程。

  以上就是項目安全管理心得分享,沒有安全,一切都是空談。

施工安全心得體會4

  本人自20xx年3月份以"安監(jiān)部部長"身份參加潮惠高速公路TJ6合同段工作以來,一直以"做一名合格的安全員"做為現(xiàn)行本職工作的追求目標(biāo)。自肩負(fù)這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作,在現(xiàn)行崗位上任職一年來,嚴(yán)格按照項目部制定的安全工作目標(biāo),全面貫徹"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的安全方針,強化安全生產(chǎn)管理。在項目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持下,我非常珍惜這個安全角色,以積極的態(tài)度投入到工作當(dāng)中,一年來的工作我感到非常充實,F(xiàn)將個人近年來的工作情況進行總結(jié)如下:

  一、工作生活中我以"做一名合格的安全員"作為自己工作的動力,思想上圍繞熱愛生命,行動上處處想著項目利益而積極上進,協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度,加強有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)法規(guī)宣傳及傳達,扎實作好安全培訓(xùn)工作,堅定地履行《安全目標(biāo)責(zé)任書》承諾,確保順利實現(xiàn)項目部安全生產(chǎn)目標(biāo)。在管理中敬業(yè)愛崗,嚴(yán)謹(jǐn)安全意識和職業(yè)道德,對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭,通過安全教育活動、施工現(xiàn)場與施工人員進行分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。同項目部職工一起學(xué)習(xí)安全方面技能知識,吸取分析事故案例,總結(jié)事故教訓(xùn),不斷增進業(yè)務(wù)水平的提高,只要利于項目部發(fā)展利于安全生產(chǎn)的,自己身先立足。

  二、認(rèn)真對施工轄區(qū)的設(shè)備和人員進行安全職能監(jiān)督,在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全生產(chǎn)工作中,杜絕習(xí)慣性違章行為,堅決狠抓無證作業(yè),堅決懲治其他安全違規(guī)行為,使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié),通過每日安全巡視及時了解安全生產(chǎn)情況。積極主動牽頭做好"安全性評價工作",做好安全大檢查活動,做好應(yīng)急預(yù)案編制及演練工作,做好安全月活動等,在這些活動中以嚴(yán)、細(xì)、實的要求認(rèn)真扎實開展。

  三、認(rèn)真履行職責(zé),在落實"平安工地"工作中嚴(yán)把安全關(guān),安全工作要圍繞"安全標(biāo)準(zhǔn)化"這一管理體系,主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開展。剛開始從事安全工作時,工作經(jīng)驗還不是很豐富,在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內(nèi)熟悉各項業(yè)務(wù),我不斷地通過各種渠道學(xué)習(xí)安全知識來充實自己,并通過"安全標(biāo)準(zhǔn)化"工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。多多扎根生產(chǎn)一線,廣泛吸取各方經(jīng)驗。在工作中,我希望自己能有更多機會投身到生產(chǎn)一線,因為那里能給與我成長的充足養(yǎng)分。只有真正扎根于生產(chǎn)一線,才能對于安全有更深入地了解,促進我更好的工作;與生產(chǎn)一線的職工多多溝通,廣泛吸取各方經(jīng)驗,才能及時發(fā)現(xiàn)問題,拓展我的工作思路,真正實現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題,難免出現(xiàn)摩擦。這就要求我擺正態(tài)度,積極避免此類問題的發(fā)生。以前自己很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁,在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全,頭腦一沖動做出不理智的事情,在工作中我努力避免。正確處理好與施工人員的關(guān)系,積極樂觀的幫助說服他們,例如:"三違""三不傷害"等是怎么要求的,不斷對職工進行安全方面的宣傳教育,增強職工的安全意識,真正使其從"要我安全"向"我要安全"轉(zhuǎn)變。并讓職工徹底的明白安全的重要性及安全知識。做好外部勞務(wù)隊伍的監(jiān)管工作。外部勞務(wù)隊伍是項目施工過程中不可或缺的協(xié)作單位,其作業(yè)人員普遍存在學(xué)歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題,所以做好外部勞務(wù)隊伍人員的安全教育是監(jiān)管工作的重點。在工作中,我積極組織新進人員進行安全教育培訓(xùn),切實將安全知識帶給每位施工人員,以"以人為本"的態(tài)度認(rèn)真完成培訓(xùn)課程,杜絕存在流于表面的現(xiàn)象發(fā)生,確保每位施工人員的安全。做好特種設(shè)備及車輛管理工作。每當(dāng)?shù)搅艘粋新的機械設(shè)備,應(yīng)該立即著手對車輛及特種設(shè)備的統(tǒng)計。近年來,國家及相關(guān)部門對特種設(shè)備的管理越來越嚴(yán)格,如果消息閉塞,特種設(shè)備管理不到位,項目部很有可能承受不必要的經(jīng)濟損失和名譽,所以在特種設(shè)備安裝前,應(yīng)該積極到地方相關(guān)部門進行特種設(shè)備安裝告知工作,與他們進行溝通和咨詢,保持良好合作關(guān)系,確保特種設(shè)備審驗工作順利展開。積極開展隱患排查工作,切實做到安全事務(wù)心中有數(shù)。都積極建立隱患排查治理制度并認(rèn)真開展隱患排查登記工作,將施工中每一個部位可能發(fā)生的重大危險源都書面告知施工單位,施工過程對重大危險源進行監(jiān)控和指導(dǎo)。認(rèn)真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見,向上級切實反映職工的安全心聲;對生活區(qū)和施工區(qū)實行每月不定期檢查,主要是電氣線路的檢查,防止發(fā)生電氣火災(zāi)和觸電事故發(fā)生。同時通過這些日常工作中的不斷學(xué)習(xí)充實自己,完成更進一層的扎實蛻變。

  安全工作我總結(jié)其主要內(nèi)容可以概括為"六個三":即三勤、三細(xì)、三到位、三不少、三必談、三提高。

  "三勤"。勤動腦:對施工現(xiàn)場情況,勤于分析思考,總結(jié)其中的規(guī)律,尋找解決問題的辦法,以便在出現(xiàn)安全問題時,能夠迅速處理,避免事態(tài)的進一步發(fā)展;勤匯報:對生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題,及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,以便領(lǐng)導(dǎo)及時了解情況,迅速采取應(yīng)對處置辦法;勤溝通:經(jīng)常與施工隊伍的溝通,了解安全的措施要求,了解施工進度和施工過程中出現(xiàn)的問題,與工人溝通,了解掌握工人工作和生活情況,及時化解可能對生產(chǎn)安全構(gòu)成危險的影響因素。

  "三細(xì)"。心細(xì):針對當(dāng)天出勤狀況,分析崗位人員配置,做到心中有數(shù),尤其是一些特殊崗位,施工前要仔細(xì)觀察這些崗位人員的精神狀態(tài);安排工作細(xì):認(rèn)真考慮什么性格的人適應(yīng)干什么性質(zhì)的工作,量才使用,發(fā)揮長處,提高效率,減少個人因素可能帶來的隱患;抓工程質(zhì)量細(xì):嚴(yán)格按照施工要求、操作規(guī)程和安全技術(shù)措施施工,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。

  "三到位"。布置工作到位:施工布置工作必須詳細(xì)、清楚,工作任務(wù)、安全措施等必須向工人交待明白,哪個地方有安全隱患遺留的問題,必須提請工人注意,及時解決;檢查工作到位:對施工的范圍,要不厭其煩地巡回檢查,每個環(huán)節(jié)、每個設(shè)施設(shè)備都及時檢查,不放過任何一個可能潛在的隱患點;隱患處理到位:無論到哪個地方,發(fā)現(xiàn)隱患和問題,能處理的及時處理掉,當(dāng)時處理不了的就要告知安全隱患情況,指令人員處理,未處理前不得施工。

  "三不少"。施工前檢查不能少:對于施工環(huán)境及各個環(huán)節(jié)、設(shè)備依次認(rèn)真檢查,排查現(xiàn)場隱患,要確認(rèn)沒有遺留問題,否則指定專人整改;施工中排查不能少:堅持每天對各個工作點進行巡回排查,重點排查在崗員工精神狀況、班前隱患整改情況和生產(chǎn)過程中的動態(tài)隱患;施工后復(fù)查不能少:當(dāng)工點結(jié)束后,對安全工作進行詳細(xì)復(fù)查,重點復(fù)查工程質(zhì)量和隱患整改情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

  "三必談"。發(fā)現(xiàn)情緒不正常的人必談:注重觀察施工人員在工作中的思想情緒,發(fā)現(xiàn)情緒不正常、心情急躁、精力不集中或神情恍惚等問題的工友,及時談心交流,弄清原因,因勢利導(dǎo),消除急躁和消極情緒,使其保持良好心態(tài)投入工作,提高安全生產(chǎn)注意力;對受到批評的人必談:對受到批評或處罰的`人,單獨與其談心,講明原因,消除抵觸情緒;與工人組織談心會:盡量組織一些時間和工人聚在一起,談安全工作經(jīng)驗,反思存在的問題和不足,互學(xué)互幫、共同提高。

  "三提高"。提高安全意識:引導(dǎo)員工牢固樹立"安全第一"理念,通過各種方式教導(dǎo)工人時刻繃緊安全這根弦,時刻把安全放在心上,堅決做到不安全絕不生產(chǎn);提高崗位技能:經(jīng)常和工人一起學(xué)習(xí)、分析施工各工種的工作原理和操作技術(shù),提高安全操作技能。經(jīng)常組織工人針對生產(chǎn)和現(xiàn)場管理中出現(xiàn)的問題一塊討論,共同尋找解決問題的辦法,著力提高施工中每一名工人的綜合素質(zhì);提高隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力:想方設(shè)法調(diào)動每一個工人的積極性,不讓一名施工人員掉隊,爭取使大家都學(xué)會本事。針對工人中存在的一些不文明現(xiàn)象,要求大家做文明人、行文明事。工人偶犯錯誤,不亂發(fā)脾氣,而是因人施教,耐心指出問題根源,大伙兒一起幫助改正。

  安全是一個永恒的話題,安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我們在工作之余,也在不斷對自己進行充電。熟讀相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、相關(guān)工種安全操作規(guī)程,多多查閱相關(guān)安全技術(shù)知識,真正做一個新時代、新思想、有內(nèi)涵的專職安全管理人員。一年來,由于對安全生產(chǎn)工作的高度重視,加上項目部各級領(lǐng)導(dǎo)各部門各作業(yè)隊各班組的共同努力,項目部的安全生產(chǎn)工作取得了一些成績,未發(fā)生一起重大安全事故,為公司的經(jīng)濟發(fā)展和人員穩(wěn)定作出了貢獻。在肯定成績的同時,我們也清醒地認(rèn)識到安全生產(chǎn)治理工作仍存在一些不足:第一點是少數(shù)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)意識不強,安全生產(chǎn)觀念還比較淡薄,存有僥幸心理;第二點是極少數(shù)作業(yè)隊安全隱患整改不及時、不到位,并呈動態(tài)變數(shù),一般小事故偶有發(fā)生;第三點是外部勞務(wù)隊伍很多特殊工種沒有特殊工種上崗證,存在無證上崗問題;第四點是安全生產(chǎn)宣傳教育需要持久深入開展;這些問題的存在,要求我們不能盲目樂觀,務(wù)必時刻保持清醒的頭腦,進一步增強憂患意識和責(zé)任意識,工作中不能麻痹大意,要盡最大力量,爭取有效措施,提高監(jiān)管和綜合治理水平。我們將在總結(jié)成績的基礎(chǔ)上,繼續(xù)尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向,力爭把我的安全工作推上更高水平。20xx年在安全管理工作中雖然取得了一定成績,但于領(lǐng)導(dǎo)要求還存有一定差距,新的一年里,我將嚴(yán)格按照上級領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神,進一步狠抓安全管理,為實現(xiàn)全年安全施工無事故,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全作出更大貢獻。

施工安全心得體會5

  一、施工組織設(shè)計

  施工組織設(shè)計的任務(wù)是根據(jù)編制施工組織設(shè)計的基本原則和有關(guān)原始資料并結(jié)合實際施工條件從整個工程施工全局出發(fā)選擇最優(yōu)施工方案確定科學(xué)合理的分部分項工程間的搭接配合關(guān)系以及符合施工現(xiàn)場情況的平面布置圖。從而以最少的投入在規(guī)定工期內(nèi)生產(chǎn)出質(zhì)量好、成本低的建筑物使施工企業(yè)獲得良好的經(jīng)濟效益。施工組織設(shè)計作為指導(dǎo)施工全過程各項活動的技術(shù)經(jīng)濟的綱領(lǐng)性文件是施工技術(shù)與施工項目管理有機結(jié)合的產(chǎn)物它是工程開工后施工活動能有序、高效、科學(xué)合理地進行的保證。從施工組織設(shè)計編制的特點看施工組織設(shè)計是以單個工程為對象進行編制的一般情況下師各施工企業(yè)分別獨立進行它有很強的技術(shù)性和綜合性需要編制人員有足夠的'建筑工程理論基礎(chǔ)和一定的社會經(jīng)驗。施工組織設(shè)計的內(nèi)容必須適應(yīng)工程項目和業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理的特殊要求同時也必須符合國家有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及地方規(guī)范的要求。施工組織設(shè)計編制必須滿足最終的一個基本要求即對施工過程起到指導(dǎo)和控制作用在一定的資源條件下實現(xiàn)工程項目的技術(shù)經(jīng)濟效益達到施工效益與經(jīng)濟效益雙贏的目的。

  二、施工時應(yīng)實現(xiàn)的基本要求:

  1、路基的位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計文件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,以保證路基良好的使用性能。

  2、根據(jù)條件,選擇適用的施工方法,合理的調(diào)配和使用勞力、機具與材料,做到“人盡其才,物盡其用”,以提高勞動生產(chǎn)率,降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。

  3、路基施工的各項工作要緊密配合,路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào),并服從整個道路施工組織與計劃的統(tǒng)一安排,以便按時或提前完成施工任務(wù)。

  4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,制定安全技術(shù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,做好事故的預(yù)防工作,確保施工安全。

  總之,為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、快速、安全的要求,必須重視施工技術(shù)與組織管理。

  三、組織管理組織管理

 。1)成立由項目經(jīng)理為首,各施工管理人員、班組長組成“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”組織領(lǐng)導(dǎo)施工現(xiàn)場的安全管理工作。

 。2)項目部主要負(fù)責(zé)人與各施工負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,使安全生產(chǎn)責(zé)任到人,層層負(fù)責(zé)。

  四、安全管理制度

  (1)各級生產(chǎn)負(fù)責(zé)人在管理生產(chǎn)的同時負(fù)責(zé)安全工作,認(rèn)真落實生產(chǎn)“五同時”。

 。2)安全生產(chǎn)要做到“六要”即思想要正,實施要對,交待要清,責(zé)任要明,檢查要勤,紀(jì)律要嚴(yán)。

 。3)建立安全責(zé)任制設(shè)立安全標(biāo)志。

 。4)各方施工單位在組織施工中,必須保證有本單位施工人員作業(yè)就必須有本單位領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場值班,不得空崗、失控。

  (5)嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的技術(shù)方案和措施,在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)問題。五、安全技術(shù)措施

 。1)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)向工人做好安全技術(shù)措施與安全注意事項的交底,務(wù)必使參加施工的人員熟悉施工程序和特點,安全施工要求,嚴(yán)格執(zhí)行既組織施工又管安全的責(zé)任制。

  (2)施工機具嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工方案配置和施工。加強對機械、繩具、儀表等檢查,合格后投入使用。指揮信號統(tǒng)一、明確、易于分辨。任何施工機具,均無超負(fù)荷進行。

  (3)吊裝機具的臨時支架進行專門設(shè)計,并檢查吊裝設(shè)備機具是否有變形、裂縫隙、位移及性能不足,帶病運行等現(xiàn)象。

 。4)現(xiàn)場一切施工機械、設(shè)備,均應(yīng)懸掛操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)程牌,操作人員均持證操作。

  (5)所有施工電氣設(shè)備,均設(shè)置接地地線并無帶病運行現(xiàn)象,所有移動式電器,均設(shè)置漏電自動斷電保護裝置,防止漏電事故發(fā)生。

 。6)安全檢查執(zhí)行規(guī)

施工安全心得體會6

  時間荏苒,白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)參與曹妃甸煤二期堆場工程2個多月了,在這段時間里,接觸到了很多以前沒做過的工作,也領(lǐng)悟到了工作中的很多道理。

  一、施工體會

  1、如何才能做好施工管理工作?

  首先得先擺正心態(tài),進入施工這個行當(dāng),就要有吃苦耐勞的思想準(zhǔn)備。古人曰:吃得苦中苦,方為人上人。其次,就要干好自己的工作,靜下心來,多看、多問、多學(xué)習(xí),要求做到三勤:手勤、腿勤、嘴勤。手勤就是養(yǎng)成勤動筆的習(xí)慣,做好記錄。腿勤就是多跑路,在現(xiàn)場多走動,全面了解現(xiàn)場情況,做到心中有數(shù)。嘴勤就是多說,跟工人交底,向領(lǐng)導(dǎo)匯報現(xiàn)場情況要做到嘴勤。

  2、現(xiàn)場施工管理中各個環(huán)節(jié)應(yīng)該怎么做?

 。1)測量放線:

  測量放線在施工時尤其重要,一點疏忽可能造成非常大的經(jīng)濟損失,F(xiàn)在在施工現(xiàn)場的測量放線,并不象在學(xué)校測量實習(xí)時量距有前尺、有后尺、有讀數(shù)、有記錄那么正規(guī),往往是兩名測量人員就去放線,你不能要求項目部配備足夠的專業(yè)人員陪你定位,但你必須做到慎之又慎,尺前尺后來回跑,確保萬無一失。記住學(xué)測量時老師講的幾個要點:先整體、后局部;常復(fù)核,前一步工作沒做復(fù)查下一步工作不能進行;并做好測量交底記錄。

(2)技術(shù)交底:

  一般來說,技術(shù)交底的通病就是抄書多、抄規(guī)范多,真正能指導(dǎo)施工的不多。我的經(jīng)驗是對施工工藝、施工步驟不清楚時還是多抄些規(guī)范要求,可以讓別人說你的交底是死搬硬套,指導(dǎo)不了具體施工,但總比讓別人看了說你不懂、說你講外行話要強。再一個原因就是技術(shù)交底是要進交工資料的,所以絕對不允許有違背規(guī)范的話。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的。想提高的話,應(yīng)該多看看工人的操作,看看有哪些沒按書上的`去做,對質(zhì)量有什么不好的影響,自己一定要記下來做個總結(jié)。

 。3)現(xiàn)場取樣:

  進場原材料取樣送檢要有取樣見證人同監(jiān)理共同完成的,作為技術(shù)員也要參與,在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠不如實際經(jīng)歷過的記得牢,比如鋼筋機械性能試驗試件的選取,不能圖簡單從鋼筋端頭截取,一般要截去1250px左右后再取樣,是因為要消除鋼筋生產(chǎn)熱軋時對端頭的影響,要注意現(xiàn)場取樣復(fù)檢的宗旨是隨機取樣,使每組試件能真正有普遍性,代表性。如果鋼材供應(yīng)渠道有可靠的保證,并且是長期合作信譽度很高,也可以在1根鋼筋上把該規(guī)格的鋼筋試件一次取完,畢竟省得鋼筋配料時人為增加接頭,造成材料的浪費。但要記住合乎標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的做法應(yīng)該是什么,在業(yè)主和監(jiān)理面前不管你自己覺得關(guān)系處得多么融洽,你永遠不能在你沒有按章行事時說實話。當(dāng)然,對于新技術(shù)員來說,最好還是嚴(yán)格遵照規(guī)范要求去辦,第一好處是自己心里塌實,第二給別人一個做事認(rèn)真的印象總是不錯的。

 。4)現(xiàn)場質(zhì)量檢查:

  模板尺寸標(biāo)高的檢查等等的是看起來簡單,其實經(jīng)驗的積累也很重要。在現(xiàn)場呆時間長了,就可以知道哪些地方是關(guān)鍵,重要的是提前預(yù)控,既成事實后拿著儀器挑毛病是領(lǐng)導(dǎo)和操作工人最反感的。

  二、怎樣做好施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)

  干技術(shù)員的階段是搞施工打基礎(chǔ)的階段。施工現(xiàn)場的實際經(jīng)驗的獲取和累積,人際關(guān)系的基本架構(gòu)的形成,包括自身處事做事的風(fēng)格的確立,都是在這一階段。

  施工管理者要面對業(yè)主、監(jiān)理、其它施工單位,甚至地痞無賴,不要以為所有的事都有章可循,我們交流一下施工管理中應(yīng)如何處理各方關(guān)系,作為一名項目技術(shù)人員,能夠處理協(xié)調(diào)好內(nèi)部外部的各種關(guān)系能算是稱職與否的首要條件吧?施工單位首先要面對業(yè)主,那是我們的衣食父母,但是一旦合同簽定,作為項目運作者,對跟業(yè)主方的交往要作到有理有節(jié),不亢不卑。

  對監(jiān)理,首先要按規(guī)章辦事,如果工程上總是出問題,即使是你請他喝酒相信聰明的監(jiān)理也會拒絕的,首先把工作作好,當(dāng)然,要是百分百拿規(guī)范去卡,誰也作不到,小問題可以在互相尊重、互相理解的前提下由下面人員去爭,但記住兩點:一是不能吵,不搞人身攻擊,就事說事;二是千萬不要覺得搞監(jiān)理的只會講規(guī)范、翻本本,不懂施工,哪怕監(jiān)理是剛畢業(yè)的學(xué)生。要知道監(jiān)理管你是在工作,即使監(jiān)理某個事真說錯了也不要當(dāng)面說破,換個時間,私下再給他解釋也不晚,維護他的面子就是維護了你們之間的融洽感情。

施工安全心得體會7

  為期三個月的現(xiàn)場學(xué)習(xí)已結(jié)束一段時間,本人已開始投入辦公室的設(shè)計工作,但在現(xiàn)場學(xué)習(xí)到的經(jīng)驗和教訓(xùn)讓我受益匪淺,并對今后工作學(xué)習(xí)起到指導(dǎo)意義。

  本人在項目上的主要工作是配合現(xiàn)場工作人員解決圖紙的相關(guān)問題。同時學(xué)習(xí)各專業(yè)的圖紙,了解各專業(yè)之間在現(xiàn)場常出現(xiàn)的“碰撞”問題。本人現(xiàn)場培訓(xùn)期間正趕上項目設(shè)備招標(biāo)、采購、安裝的過程,協(xié)助項目經(jīng)理擬寫招標(biāo)采購合同等文本工作。同時參與有關(guān)太陽能即熱技術(shù)施工安裝質(zhì)量控制的業(yè)務(wù)建設(shè)。

  施工現(xiàn)場我能夠看到廠房是如何建立起來的,對搭建流程、管道施工安裝有所了解,看到廠房在未裝修前,看到管道全部暴露的狀態(tài),更直觀的看到管道與建筑的空間架構(gòu)關(guān)系,幫助設(shè)計師理解多專業(yè)之間的`協(xié)調(diào)關(guān)系。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的問題,如管道與結(jié)構(gòu)網(wǎng)架碰撞、預(yù)留洞等問題,使我們在以后的設(shè)計中更留心,加強與其它專業(yè)的條件溝通,避免或減少類似問題出現(xiàn)。

  在項目上工作的這一段時間,與消防局打交道是讓我印象最深刻的一次經(jīng)歷。該項目的消防報批已經(jīng)經(jīng)過了幾個來回,我們和甲方再次帶著圖紙和回復(fù)意見與消防局協(xié)商。在交涉過程,我有些問題的處理方式欠妥,還不懂得與類似消防局等部門打交道。對于消防意見回復(fù)單,連格式都不規(guī)范,連設(shè)計、校審簽字欄都沒有等問題,應(yīng)該弄清楚對方要求后,回來做適當(dāng)調(diào)整。態(tài)度上做到不卑不亢。針對甲方提出的問題,做出適當(dāng)?shù)慕忉專c到為止,沒必要給他們過于詳細(xì)解釋,反而會弄巧成拙,牽扯出來不必要的問題。對于消防局提出的意見,在不違反規(guī)范的前提下,哪些是可以根據(jù)意見進行修改的,哪些修改是違背了我們的設(shè)計原則,若堅持我們的原則又可能帶來不必要的麻煩。因此作為新設(shè)計師我有點困惑了還需要更多的實踐經(jīng)驗,讓我參悟其中道理。

  設(shè)備在進場前要經(jīng)過甲方、管理方、監(jiān)理方、施工方等多方驗收,確保產(chǎn)品合格后才允許進入施工現(xiàn)場。質(zhì)量的把控在源頭就要抓緊,避免不合格產(chǎn)品進入施工現(xiàn)場,避免因產(chǎn)品質(zhì)量問題造成的重大責(zé)任事故。因此要求專業(yè)工程師認(rèn)真核對設(shè)計的設(shè)備參數(shù),也可減少返工等造成的工期延誤。更是要求設(shè)計者在今后的工作中應(yīng)盡量保證圖紙控制參數(shù)要注明,并確保設(shè)計參數(shù)的詳實、可靠。

  通過現(xiàn)場學(xué)習(xí),建議施工方、廠商在和設(shè)計者溝通時,可盡量采用設(shè)計語言,在圖紙上清晰、明白表示你想要反映的問題,減少后續(xù)電話溝通的解釋時間,也減少解釋不清楚的情況,從而提高工作效率。而且,本人在現(xiàn)場的一段時間感覺項目部有大量的文本工作需要做,而且經(jīng)常在格式上大量修改,各種更換模板,花費時間,占用人力。應(yīng)通過平常的積累,多歸納總結(jié),初期設(shè)計模板上多花些時間,形成較完善的格式,減少后續(xù)在該工作上花費的不必要的時間。在其他辦公方面,個人覺得很多細(xì)節(jié)都能夠幫助提升工作效率,大到工作計劃板的制定、檔案的系統(tǒng)歸類,小到便簽、彩色筆的使用,都能夠幫助更好的工作,從點滴提高工作效率。

  三個月的現(xiàn)場培訓(xùn)學(xué)習(xí)很快就結(jié)束了,很感謝院里能夠提供這樣寶貴的學(xué)習(xí)機會給我們,讓我們收獲了很多知識,同時發(fā)現(xiàn)自己有許多不足,需要在今后的工作中有意識的學(xué)習(xí)和培養(yǎng)。研究院新一批現(xiàn)場培訓(xùn)即將開啟,希望我們的心得總結(jié)對新同事有借鑒意義。

施工安全心得體會8

  提高教師的安全意識,增長教師的急救知識,保證幼兒生命安全,5月4日,步行街幼兒園組織全院教職工進行急救知識培訓(xùn)。

  本次培訓(xùn)在幼兒園大二班舉行,首先,醫(yī)生為大家講解了何為心肺復(fù)蘇搶救以及它的作用和專門針對的對象和實施者的要求。關(guān)注到教師們教育的對象――幼兒年齡的特殊性,醫(yī)生又另外重點講解了幼兒心肺復(fù)蘇術(shù)和成人心肺復(fù)蘇術(shù)的不同之處及應(yīng)重點注意的方面。最后,為了讓廣大教職工們對心肺復(fù)蘇有一個更加全面的掌握,醫(yī)生指導(dǎo)大家相互配合練習(xí),使大家更深入的掌握急救要點和注意事項。

  心肺復(fù)蘇急救步驟:檢查意識,開放氣道,人工呼吸或胸外按壓。一人時→先進行1分

  高鐵的'足音離我們越來越近,全局各單位正緊鑼密鼓地開展職工培訓(xùn),制定安全措施,做好高鐵開通運營的各項前期準(zhǔn)備工作。

  眼下,各單位對正式職工的安全培訓(xùn)可謂認(rèn)真細(xì)致,盡心盡力,但對勞務(wù)工、農(nóng)民工、臨時工的培訓(xùn)則有疏漏。這樣的疏忽極易埋下事故隱患和安全風(fēng)險。

  隨著企業(yè)改革不斷深化,近年來企業(yè)用工制度越來越靈活,勞務(wù)工、農(nóng)民工、臨時工、季節(jié)工和正式工人一樣擔(dān)當(dāng)起鐵路發(fā)展的重任。跟鐵路“正規(guī)軍”相比,他們在素質(zhì)、文化、技能方面存在明顯差距。近期發(fā)生的幾起事故,主要責(zé)任人都是農(nóng)民工,這不得不引起我們警醒。竊以為:隨著高鐵的足音越來越近,我們要引以為戒,深刻吸取事故教訓(xùn),在抓好正式職工培訓(xùn)的同時,也要把農(nóng)民工、勞務(wù)工、臨時工納入培訓(xùn)范圍,普及高鐵安全知識,使之了解和掌握什么是安全紅線,什么是“高壓線”,提高其應(yīng)急處理能力。同時,農(nóng)民工、勞務(wù)工、臨時工也要主動學(xué)習(xí),自覺學(xué)習(xí)高鐵有關(guān)知識,在工作中遵章守紀(jì),虛心請教,不恥下問,不拖高鐵工作的后腿。

  高鐵連萬家,安全你我他。各單位要盡快行動起來,采取補強措施,把農(nóng)民工培訓(xùn)這塊“短板”補齊,讓農(nóng)民工和我們一道共保安全,共享安全,為鐵路發(fā)展出力。

施工安全心得體會9

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:

  大家好!

  前不久,在房縣供電公司的一次安全知識競賽中,選手在答風(fēng)險題時,只是說錯了一個很關(guān)鍵的字,而其他的都和標(biāo)準(zhǔn)答案完全一致,大家都以為可以算是"基本正確",而只是因為這個字的差別,評委的評判卻是該代表隊一分未得,還扣去相應(yīng)的風(fēng)險題分?jǐn)?shù)。評委在競賽后的評論中說,盡管選手只是一字之差,然而我們企業(yè)的安全工作沒有及格,只有滿分。雖然大家都為選手的失分而感到惋惜,但還是給評委的評判報以了熱烈的掌聲,因為大家都有切身的體會,安全工作對一個電力企業(yè)何等重要。安全,是我們電力工作者的生命,所謂"差之毫厘,謬以千里",一個簡單的操作可能關(guān)系到多少人的生命。

  近年國家對農(nóng)網(wǎng)升級改造工程的大力投入已經(jīng)持續(xù)了一年多,回顧這一年多,有甜蜜、有輝煌,也有不少的傷痛:那就是一次次的.安全生產(chǎn)事故。"前事不忘,后事之師"。當(dāng)我們回望一起起安全事例,每一份都是血淋淋的教訓(xùn),多么觸目驚心。在這些事故原因中,一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內(nèi)容:某某安全意識淡漠,嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》;某某安全責(zé)任心不強,麻痹大意習(xí)慣性違章;某某現(xiàn)場設(shè)備不熟悉,安全措施不完善等等。從我們每一個從業(yè)人員自踏入電力行業(yè)的大門,就開始接受安全教育。"安全第一,預(yù)防為主",我們牢記在心,我們是時時講、周周學(xué),月月喊,安全工作規(guī)程翻破了一本又一本,安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊,那為什么一出事故進行分析,結(jié)果就是"違章"。我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗?zāi)Y(jié),每個人都對這些耳熟能詳,它是每一個從業(yè)人員的三件法寶,但為什么最終卻不能落實到行動上?從業(yè)人員無所適從,究其原因就是抱著及格就行的思想,懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害,同樣一點小小的故障或許會對電力生產(chǎn)帶來巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責(zé),安全生產(chǎn)沒有及格,只有滿分。

  當(dāng)一件重大事故發(fā)生后,我們在處理事故本身的同時,還要及時對同類問題的“事故征兆”和“事故苗頭”進行排查處理,以此防止類似問題的重復(fù)發(fā)生,及時解決再次發(fā)生重大事故的隱患,把問題解決在萌芽狀態(tài)。

  首先,我們要在思想上要高度重視安全,認(rèn)真善待和用心做好每一件事情。毛主席曾經(jīng)說過:“世界上最怕是認(rèn)真二字”,只要認(rèn)真了,天下就沒有干不好的事情,就不會有這樣或那樣的事故發(fā)生,只要大家對每件事都切實地負(fù)起責(zé)任,端正好自己的態(tài)度,處處從嚴(yán)要求自己,在日常工作中時刻警惕自己,不存在絲毫麻痹大意的思想,相信什么事情都能夠做好。

  其次,作為我們電力生產(chǎn)工作,安全是擺在一切工作中的重中之重。因此,我們必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程,不能因為自己熟,以前干什么都沒有出過事,就去違反操作規(guī)程,我們一定會把血的教訓(xùn)作為我們今后工作的前車之鑒,認(rèn)真分析他們出現(xiàn)事故的直接和間接的原因。加強本單位的安全管理,杜絕管理違章和行為違章的事故發(fā)生。

  上周我公司贏得了農(nóng)網(wǎng)升級改造工程的流動紅旗,這面流動紅旗不僅僅是一份榮譽,更是一份責(zé)任、一種鞭策。它將激勵我單位在今后的工作中再接再厲,以更高的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,化壓力為動力,為農(nóng)網(wǎng)改造工程做出更大貢獻。

  ××有限公司

  20××年4月25日

施工安全心得體會10

  近幾年來,我國的安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻,建筑領(lǐng)域事故頻頻發(fā)生,分析建筑施工傷亡事故發(fā)生的原因,探索預(yù)防對策和措施,對減少事故的發(fā)生,促進建筑企業(yè)的健康發(fā)展,有重大意義。

  安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建筑業(yè)事故的原因,除了與建筑業(yè)是高空、露天、勞動密集型作業(yè)有關(guān),還與近年來市場的擴大,法制不健全,安全意識差,安全教育滯后,人員素質(zhì)低,安全投入少有關(guān)。以下談?wù)劙l(fā)生事故原因幾種情況。

  一、施工人員素質(zhì)低

  目前我國建筑從業(yè)人員大多是民工,這些民工普遍來經(jīng)過基本培訓(xùn)和教育,缺乏應(yīng)有的安全知識和安全防范意識,從而導(dǎo)致自己或他人發(fā)生安全事故。

  二、建筑市場不規(guī)范

  時常出現(xiàn)一個項目有幾個分包商,這些分包商的`社會信譽,施工技術(shù)和管理水平普遍較差,在工程施工過程下,偷工減料,安全意識淡薄,根本談不上對安全進行統(tǒng)一管理。

  三、違反安全操作規(guī)程,野蠻施工

  非機械動力工擅自操作機械,造成機毀人亡。非電工亂拉扯電線,不通過漏電開關(guān),發(fā)生漏電事故時,漏電開關(guān)不起作用,造成觸電身亡。民工在綁腳手架和支外墻模板加固時,不系安全帶,加上臨邊防護不嚴(yán),時有墜落死亡事故的發(fā)生。為搶工程進度,造成民工疲勞過度,操作時注意力不集中,頭昏眼花不慎墜樓而亡。

  四、材料機具質(zhì)量不合格

  塔機吊鉤失靈,吊斗失控落下,砸傷地面施工人員,塔臂組裝螺栓強度不夠,以小代大,抗剪能力削弱,螺栓被剪切斷,造成塔臂失控,扯斷鋼索落下,砸傷地面工作人員。安全網(wǎng)質(zhì)量差,不能有效攔截高空墜物,造成地面人員傷亡。

  五、防護設(shè)施不全

  臨邊不搭設(shè)防護欄桿,安全網(wǎng)搭設(shè)低于施工作業(yè)層面高度,作業(yè)面沒有實行全封閉。有的電梯井口無護欄,電梯井內(nèi)不隔層設(shè)置防護。預(yù)留洞口,采光井,通風(fēng)口不設(shè)防護蓋,造成墜落事故發(fā)生。

施工安全心得體會11

  一,安全工作應(yīng)該是安全第一,預(yù)防為主,安全應(yīng)該是重中之重。

不安全事故產(chǎn)生的傷害,大家都懂,但在平時工作上卻因此輕視,被不警覺,心存僥幸替代,因此要等產(chǎn)生了安全事故,導(dǎo)致了損害,人們才會回過頭來警覺。這是因為沒有把安全工作放在第一位。做好預(yù)防工作的關(guān)鍵在于加大對這項工作的重視。在維修工作中,要以安全規(guī)章制度為保證,嚴(yán)格執(zhí)行,杜絕工作中的習(xí)慣性違章行為。

  二、提升安全常識學(xué)習(xí)培訓(xùn),提升安全意識。

不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害,也個別要求每個員工提高安全意識,嚴(yán)格執(zhí)行安全法律法規(guī),保證設(shè)備和技術(shù)人員的安全,還要準(zhǔn)確把握項目安全生產(chǎn)管理中的重點。生產(chǎn)安全管理者也應(yīng)把安全重于泰山,每時每刻放在心里,塑造安不忘危的危機意識,把安全提及講政治的高度來了解。一線員工和管理人員都應(yīng)充分了解其崗位和部門可能涉及的風(fēng)險因素。無論是高風(fēng)險職位工作人員還是別的工作人員,都就應(yīng)每季度了解有關(guān)安全教育培訓(xùn)。

  三、安全生產(chǎn)工作要保證3個抓,不以安全隱患留間隙。

首先要抓重中之重。對重特大安全作業(yè)和風(fēng)險性較高的安全作業(yè)要制訂安全措施,提升當(dāng)場監(jiān)管,確保對策的貫徹。提升過程管理,除在工作中前開展安全交底外,也要常常開展查驗,發(fā)覺安全隱患立即整頓。

其次要抓薄弱點。認(rèn)真進行危險點分析。應(yīng)該更多地關(guān)注一些工作量較少的簡單工作,克服粗心的想法,并且認(rèn)為簡單的工作對安全沒有好處。加強對臨時工的教育和管理,因他們的安全知識和技能相對較差,確保安全管理落實到每個角落。

  最后把握細(xì)節(jié)。千里之堤,潰于蟻穴。我們應(yīng)該從一個小地方開始。細(xì)節(jié)不容易引起注意,如不合格的工期。但基本上全部的`重大安全事故全是因為最初的不重視、不留心造成的,這種隨便被忽視的關(guān)鍵點很隨便變成小安全事故的放大器。

  簡而言之,我們必須牢固樹立安全第一的觀念。從心底里認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。沒有生產(chǎn)安全,所追求的效益都將成為泡影。只能時刻惦記著安全性,工作中事事處處安全提示,銘記安全意識,才能夠構(gòu)建妥泰和睦的氣氛。

施工安全心得體會12

  6月29日,正在安全月如火如荼的進行之時,項目部領(lǐng)導(dǎo)趁熱打鐵,組織大家參加了由南昌市建筑行業(yè)安全管理監(jiān)督站舉辦的安全生產(chǎn)培訓(xùn)。這次培訓(xùn)對我感觸頗深,影響很大。

  在短短一天的培訓(xùn)時間里,安全管理監(jiān)督站的衷黨云同志結(jié)合具體事例,對安全設(shè)施的布置,安全隱患的檢查,事故產(chǎn)生的原因等方面進行了剖析講解。對于這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會如下:

  一、加強安全教育,提高安全意識。

  企業(yè)成于安全,敗于事故。安全不是安全員一個人的事,是每個員工的事。企業(yè)要提高操作人員的安全意識,必須加大安全教育力度,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,以達到要提高安全系數(shù)的目的。對于一些發(fā)生事故占較高比例的安全隱患要進行反復(fù)教育,例如高空墜落、物體打擊、墻體坍塌等。

  二、建立完整的安全制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。

  安全是天,安全是企業(yè)生存發(fā)展的前提。本著安全生產(chǎn)第一的'目標(biāo),施工企業(yè)必須建立完善的安全組織機構(gòu)和規(guī)章制度。在安全生產(chǎn)中,必須嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度所涵蓋內(nèi)容。任何的違章都可能發(fā)生事故,不是傷害就是死亡。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是無法彌補的傷痛,其實企業(yè)和個人一樣,都傷不起。所以安全制度的執(zhí)行務(wù)必不折不扣。

  三、加強安全監(jiān)督。

  要切實做到不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害,安全生產(chǎn),就必須加強安全監(jiān)督。從戴好安全帽,扎好安全帶,搭好安全網(wǎng)等這些細(xì)節(jié)抓起,安全才會切實有保障。只有每個員工在日常工作中相互監(jiān)督,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,排除事故隱患,從小事做起,抓細(xì)節(jié),就能最大限度的防止事故的發(fā)生。

  危險一直都在身邊,生命只有一次,那么多血的教訓(xùn)仍清晰可見。我們要時刻提高警惕,安全這根弦松不起。安全不是一個人的事,是大家的事,是我們的事。

施工安全心得體會13

  一、方案先行,制度約束

  安全工作是建筑施工的關(guān)鍵工作,在施工準(zhǔn)備前,必須編制安全專項施工方案。在前期工作策劃中,需要認(rèn)真審核圖紙,實際考察施工現(xiàn)場實際情況,這樣在施工過程中才能完好的布置安全文明施工,合理規(guī)劃現(xiàn)場布局,充分利用現(xiàn)場資源,優(yōu)化生產(chǎn)管理方針。在擁有一套完整的安全施工方案同時,還需要緊跟著制定相應(yīng)的管理制度,保證方案的有效實施。用制度去約束管理工作,可以使得管理工作態(tài)度更加堅硬。制度面前人人平等,大家相互遵守,互相監(jiān)督,充分調(diào)動全體管理人員工作積極性,讓大家在工作中自覺遵守規(guī)章制度。方案與制度相互結(jié)合,才能使管理更加有效率,使安全工作有保障,讓團隊有信心,給企業(yè)一份滿意的答卷。

  二、過程控制,人人有責(zé)

  在施工過程中,嚴(yán)格控制安全生產(chǎn)工作。在生命安全得到保障的前提下,我們才能權(quán)利討論自己的工作業(yè)績以及其他工作。每一項專項施工方案必須有對應(yīng)的安全技術(shù)交底,必須把安全工作認(rèn)真落實到每一個細(xì)節(jié)。工人上崗之前,必須明確自己的崗位,這樣我們才可以針對性的對工人們進行三級安全教育,把危險扼殺在萌芽狀態(tài)。對于一些特殊工種,還需要對癥下藥,必須持證上崗,現(xiàn)場不是實習(xí)產(chǎn)地,特殊工種必須經(jīng)過嚴(yán)格考核才能上崗,我們寧可不作為,也不能拿別人的生命開玩笑。每一名現(xiàn)場的施工管理人員,都必須對安全負(fù)責(zé),安全責(zé)任狀是針對每一個管理人員,不是針對某一個職工的。在實際施工過程中,我們多一句提醒的話語,也許可以拯救所有人的生命財產(chǎn)。四口五臨邊的防護,臨時用電的保護,機械運轉(zhuǎn)的維護保養(yǎng),交叉作業(yè)的穿插施工等等一系列安全隱患問題,我們必須時刻警惕,認(rèn)真落實檢查,不能玩忽職守,在安全的'工作面前,不能有一絲馬虎大意,我們經(jīng)受不起災(zāi)難的打擊,我們必須對現(xiàn)場每一位員工的生命負(fù)責(zé),也是為每一個家庭的團圓擔(dān)保。

  三、節(jié)點控制,細(xì)部管理

  安全隱患無處不在,因此我們必須做好節(jié)點控制工作。每一次的開工檢查,都會發(fā)現(xiàn)我們準(zhǔn)備的還不全面;每一次的月度檢查,都會檢查到一些漏洞;每一次的季度檢查,都會發(fā)現(xiàn)有些地方還是疏于防患;每一次的大風(fēng)大雨后的檢查,都會讓我們對安全有更加深刻的認(rèn)識;每一次的復(fù)工大檢查,都會讓大家對自己的工作有一個很好的規(guī)劃。每一個細(xì)節(jié)的檢查,都會讓我們發(fā)現(xiàn)自己工作的不足,還需要繼續(xù)努力,在實際施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,然后迅速去處理問題,不讓工人受到傷害。只有不斷發(fā)現(xiàn)問題,才能更好的解決問題,從點到面,認(rèn)真去落實工作,這樣我們才會發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)決定成敗的道理。

  四、定期總結(jié),積累經(jīng)驗

  每一項工作的完成,我們都需要認(rèn)真去總結(jié),積極去討論,互相學(xué)習(xí),把自己的深刻體會與大家共同分享,讓自己在工作中充實,使枯燥的心里變得舒暢起來。每一次的認(rèn)真總結(jié),都會積累不少的工作經(jīng)驗,這樣使得我們的人生閱歷更加豐富。

施工安全心得體會14

  俗話說“凡大事皆起于小事,小事不論,大事又將不可救”,所謂千里之堤,潰于蟻穴。通過最近的學(xué)習(xí),仔細(xì)分析施工現(xiàn)場發(fā)生的各類事故,往往都是由于一些小的環(huán)節(jié)的疏忽,最后造成的大禍。我們開展的安全質(zhì)量“大反思、大檢查”活動,我不僅使我認(rèn)識到了,作為一名一線技術(shù)人員的責(zé)任之重大,還使我認(rèn)識到了現(xiàn)場安全施工的重要性。

  對于我們一線工作人員來說,施工的安全要想得到保障,那么我個人認(rèn)為我們一線工作人員應(yīng)該做到以下幾點:

  一、保證施工質(zhì)量

  不能因為隧道是隱蔽工程就大肆的偷工減料,更不能盲目相信經(jīng)驗。對于隧道本身來說,初期支護就是保證施工安全的護身符,設(shè)計院的設(shè)計是經(jīng)過用嚴(yán)密的理論與實踐驗證得出的,因此應(yīng)該嚴(yán)格依設(shè)計圖紙施工,不能盲目推崇、信仰“經(jīng)驗”,圍巖應(yīng)力的變化是一個緩慢的過程,暫時的安全并不代表永久的安全,特別是像我們這種具有預(yù)防地震的隧道,更應(yīng)該加強戒備心理,不能只求眼前的利益最大化,不顧及工程壽命。

  二、加強與領(lǐng)導(dǎo)的配合

  努力做好監(jiān)督檢查工作。不能放縱施工隊,對于工作質(zhì)量不聞不問,履行好自己的職責(zé)才能保證施工質(zhì)量。

  三、加強工人安全意識培養(yǎng)

  我個人認(rèn)為,我們的工人安全意識太差,對于安全沒有主動意識,好像什么事,都是別人要求去做,不是自己應(yīng)該去做,應(yīng)此我建議我們應(yīng)該加大安全意識宣傳力度,自從上次學(xué)習(xí)安全事故紀(jì)錄片后,我發(fā)現(xiàn)他們工作時確實進步了不少。但是沒有堅持多久,就有又回到老樣子了。

  四、引用先進的`技術(shù),做進洞登記

  說實話,我們的進洞登記目前做的很混亂,原因很簡單,三人雖然輪流值班,但是不能完全做到如實記錄洞內(nèi)人員,因為我們上班與值班時間有矛盾,例如裝藥時間、初期支護時間,還有做超前支護期間,有時幾個工序同時進行,所以很難做到兼顧。現(xiàn)在進洞越來越深了所以進洞登記也越來越重要了。

  最后我認(rèn)為我們領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該加大對施工隊的管理力度,加大對于違規(guī)作業(yè)的處罰力度,徹底消除他們的投機心理,從源頭上消除偷工減料隱患,同時也要加大執(zhí)行整改力度,只有這樣才能使其在得與失之間得到反差,才能更好的執(zhí)行項目部標(biāo)準(zhǔn)。

  通過反思,我深刻認(rèn)識到了自己的不足,我也改正了不少以前的壞毛病。但依舊希望在以后的日常工作中能得到領(lǐng)導(dǎo)的批評與指正,因為只有“警鐘長鳴”才能使我們更好更快的建設(shè),才能讓我們的“大反思、大檢查”活動進行的名副其實,而不是走過程。

施工安全心得體會15

  時間過的很快,轉(zhuǎn)眼間,我已經(jīng)是中建XX建工集團大家庭中的一員了,在這段工作時間,我學(xué)到了很多東西,不僅有土木工程專業(yè)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,總的來說就是受益匪淺。對于一個剛踏入社會的年輕人來說,有很多東西都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在公司領(lǐng)導(dǎo)和新同事的關(guān)心幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。

  雖然我是學(xué)計算機專業(yè)的,對于我來說搞建筑是一個陌生的行業(yè),在日報社工程學(xué)習(xí)的這段日子里,讓我體會了很多以前沒有過的經(jīng)歷,還記得第一天來施工現(xiàn)場就要求我戴平安帽,一開始我覺得不怎么重要,頂多就是預(yù)防高空的墜物,但是當(dāng)我進到有很多鋼筋模板支撐的系統(tǒng)中,我經(jīng)常會碰到頭,真的很難想象沒有平安帽保護是一件多么可怕的事情,這也讓我學(xué)會了時時刻刻要注意自己的平安,施工現(xiàn)場有很多危險的因素存在,就需要我們做事的時候要小心,當(dāng)然在施工過程中也是一樣的,開會的時候聽經(jīng)理們說過要在施工的過程中進行嚴(yán)格管理控制,不然給以后會造成很大的麻煩甚至巨大的損失。

  來這邊差不多有一個星期了,了解了水準(zhǔn)儀的使用方法,如何對鋼筋住進行描點標(biāo)記,知道了一層樓施工的大體工序,學(xué)會了去測量木模板的水平度和垂直度,說到這里讓我想起了自己一開始簡單的想法,不知道為什么要那么麻煩的去一個個測量,在技術(shù)總工的講解下,我知道了這個環(huán)節(jié)對之后打混凝土的重要性,測水平和垂直最重要的目的就是要在澆筑混凝土?xí)r的準(zhǔn)確性,一旦我們測量不夠精確,可能對后來混凝土的澆筑墻體也是歪的不在一條線上,一旦返工不但會浪費大量的人力、工時,也會浪費很多完全可以防止的費6用。

  前天我也是第一次接觸了打混凝土,這次的經(jīng)歷給我留下了太深刻的印象。因為日報社工程地理位置的特殊性,只能容一個澆筑機械和一個混凝土罐車進入進行施工作業(yè)。所以我們需要一晚上把一層的墻體、柱、梁、頂板等全部澆筑完畢,這次經(jīng)歷讓我知道了高層建筑在層數(shù)不同所用的混凝土強度也是不同的,混凝土澆筑完畢后要用振動棒打勻所澆筑的設(shè)施,對于地平,要放線測量它的標(biāo)高,也要保證凝固后的地面平整性,在施工作業(yè)過程中,我們還要不斷的檢查樓下模板的澆筑情況,尤其是門窗的澆筑,不斷的要用榔頭去敲打模板,仔細(xì)識別聲音情況,就怕在模板撤除后會有不均勻或者洞口的出現(xiàn)。在這次經(jīng)歷中讓我深刻體會到了什么是在過程中進行嚴(yán)格的管理和控制。建筑工作需要我們很細(xì)心的做每一項工序,只有我們用心去做了,用自己的勞動成果去付出,終將會有一建完美的'成品展現(xiàn)在我們眼前,有時候想想以后會有人住著我辛勤努力的房子,我想自己也是開心的。因為我們沒有白付出,我們實現(xiàn)了自己的價值。

  相信這些珍貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。下到基層實踐是我們每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也翻開了視野,增長了見識,為我們以后更好地效勞社會打下了堅實的根底。從無數(shù)次的失敗中吸取了珍貴的經(jīng)驗教訓(xùn),而且隨著時間的推移,自己的意志也得到了磨練。我時刻提醒自己,唯有不斷努力,才能與時俱進。在接下來的日子里,我依然會不斷努力,銳意進取,也感謝師傅們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨,讓我從中受益匪淺。

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