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物流管理學(xué)習(xí)心得體會
某些事情讓我們心里有了一些心得后，就很有必要寫一篇心得體會，這樣可以記錄我們的思想活動。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢？下面是小編為大家收集的物流管理學(xué)習(xí)心得體會，希望能夠幫助到大家。
物流管理學(xué)習(xí)心得體會1
20xx年，我從民族中學(xué)考入廣西廣播電視大學(xué)的物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)。三年大學(xué)生活，我學(xué)習(xí)了物流管理概論，倉儲與配送管理，供應(yīng)鏈管理，現(xiàn)代物流企業(yè)管理，物流運輸管理，商品學(xué)，經(jīng)濟學(xué)，計算機應(yīng)用基礎(chǔ)，電子商務(wù)，物流設(shè)備與設(shè)施，物流信息技術(shù)，掌握了物流管理專業(yè)知識，具備了專業(yè)的英語水平。在校期間，學(xué)習(xí)認(rèn)真并且和同學(xué)老師們和睦相處，交流溝通，積極參加校內(nèi)外各項學(xué)生活動和社會實踐，使自己成為一名全面，優(yōu)秀的大學(xué)畢業(yè)生。
學(xué)校濃厚的學(xué)術(shù)氛圍和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男ｏL(fēng)使我學(xué)習(xí)到了邁入社會所應(yīng)該具備的知識，培養(yǎng)了我積極向上，勤奮，樸實的學(xué)風(fēng)和自信，誠實，有責(zé)任心的生活態(tài)度，而較好的計算機操作和企業(yè)資料管理能力和物流的專業(yè)知識是我的.優(yōu)勢所在，我相信我能勝任各類貿(mào)易公司，工商企業(yè)從事物流系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計以及物流管理相關(guān)的運輸倉儲貨運代理，配送中心，電子商務(wù)，航空行業(yè)，運輸企業(yè)等工作，為單位，社會奉獻出自己的聰明才智，做一個勤勤懇懇，任勞任怨，無私奉獻的人。
我相信有志者，事竟成。我將進一步加強學(xué)習(xí)并不斷努力，把所學(xué)所用應(yīng)用到工作中提升自己。
物流管理學(xué)習(xí)心得體會2
x年9月，我被x錄取，并選擇了適合自己學(xué)習(xí)的物流管理專業(yè)。一直以來我學(xué)習(xí)刻苦，勤于鉆研，在三年內(nèi)，學(xué)院給了我得智體美全面的教育，科學(xué)的安排了;物流概論、物流事務(wù)、財務(wù)會計、倉儲管理、市場營銷等課程。三年期間修完全部課程并順利地通過了中級物流師考試。適應(yīng)社會和公司對人才的要求。
為了鍛煉自己、服務(wù)大家，在大學(xué)期間我積極地加入了學(xué)院青年志愿者協(xié)會、現(xiàn)代企業(yè)管理協(xié)會，工商系學(xué)生會等學(xué)生社團。在社團中，由于我的積極工作、努力學(xué)習(xí)，為社團做出了一定的貢獻，取得了一定的成績，曾獲得學(xué)院團委頒發(fā)的“優(yōu)秀共青團員”稱號和工商系頒發(fā)的“社會活動積極分子稱號”。受到學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師的一致好評。
大一、大二暑假期間為了培養(yǎng)自己的能力，了解社會，我先后兩次到沿海城市做過暑期工，而且兩次所選的工作屬于兩個不同的行業(yè)，這使得我接觸和了解了更多的`事物，積累了一定的社會實踐經(jīng)驗。
“長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄海”，我定會以飽滿的熱情和堅韌的性格勤奮工作，不斷提升自己!
物流管理學(xué)習(xí)心得體會3
物流（logistics）是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備，將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時的、安全的、保質(zhì)保量的、門到門的合理化服務(wù)模式和先進的服務(wù)流程。物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn)，隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展，所以物流是一種古老的傳統(tǒng)的經(jīng)濟活動。
眾所周知，物流功能貫穿著企業(yè)的生產(chǎn)、銷售的全過程，所以跟企業(yè)多個不同職能部門都有所聯(lián)系，要想做好物流需要了解所服務(wù)的不同職能部門的特點以及需求。而作為學(xué)生而言，如何學(xué)習(xí)物流管理卻與學(xué)習(xí)其它學(xué)科并無太多的區(qū)別，但要學(xué)好、做到學(xué)以致用卻有自己需要注意的一些地方。
一、最開始應(yīng)該學(xué)習(xí)的是基礎(chǔ)的知識：
這些是學(xué)習(xí)物流之前必備的知識體系。學(xué)習(xí)手機掛件了解后才能對物流應(yīng)用型的知識融匯貫通。簡單的數(shù)學(xué)（概率與統(tǒng)計、線性代數(shù)、微積分）、管理學(xué)、管理心理學(xué)、政治經(jīng)濟學(xué)、西方經(jīng)濟學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、經(jīng)濟法、物流學(xué)基礎(chǔ)原理、會計學(xué)基礎(chǔ)、現(xiàn)代物流技術(shù)、市場營銷學(xué)、計算機應(yīng)用、法律基礎(chǔ)、倉儲實務(wù)、倉儲物流技術(shù)與裝備、Internet網(wǎng)絡(luò)及應(yīng)用。
二、經(jīng)過基礎(chǔ)學(xué)科的學(xué)習(xí)以后，應(yīng)用型的學(xué)習(xí)科目就在第二階段：
物流學(xué)、商品學(xué)、國際物流學(xué)、物流管理、國際貿(mào)易、幾種簡單的程序語言（例如：C語言程序設(shè)計、SQL Server數(shù)據(jù)庫等）、軟件工程、企業(yè)物流管理、供應(yīng)鏈規(guī)劃與組織、技術(shù)經(jīng)濟學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟學(xué)、管理會計、財務(wù)管理、第三方物流與服務(wù)
三、對于一些簡單的應(yīng)用型知識掌握以后，就應(yīng)該更加深入的學(xué)習(xí)一些知識板塊，這些知識能夠讓你把自己的一些想法融入到所學(xué)的知識中：
包裝學(xué)、倉儲管理學(xué)、采購學(xué)、物流系統(tǒng)工程、采購管理與庫存控制、運輸設(shè)計與配送管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃、、物流信息系統(tǒng)、ERP/MRPⅡ原理與應(yīng)用、電子商務(wù)與物流、物流中心設(shè)計與運作。
四、通過前面的三個學(xué)習(xí)以后，我們將會對一些客戶關(guān)系的確立和客戶滿意度的樹造上進行探討，還有就是一些行業(yè)進行的軟件：
物流軟件應(yīng)用、企業(yè)管理應(yīng)用軟件、客戶關(guān)系管理等。
物流管理學(xué)習(xí)心得體會2
三個月物流專業(yè)的實習(xí)，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力。
在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強感性認(rèn)識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識，增強我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
以往對于物流管理概念的認(rèn)識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習(xí)的簡單了解，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆書到用時方恨少。
今天我們有機會在實訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
物流管理學(xué)習(xí)心得體會3
物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境是一個社會系統(tǒng)工程，單純依靠某一方面或幾個方面的努力顯然是不夠的，它需要社會各方面共同努力，協(xié)同作戰(zhàn)：
1、加強現(xiàn)代電子商務(wù)和物流理論和物流政策的研究
我國目前物流業(yè)劃分不明確、物流行業(yè)管理職責(zé)不清晰，影響了物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，同時也影響了國民經(jīng)濟的進程。應(yīng)加強我國物流業(yè)政策、法律、法規(guī)的研究和制定工作，以便協(xié)調(diào)和規(guī)劃我國物流產(chǎn)業(yè)21世紀(jì)的發(fā)展前景，并在政策上予以全面支持；同時加大對物流基礎(chǔ)理論研究的力度，吸收國外先進的思想、理論和技術(shù)；吸取別國物流管理研究的成果，鼓勵理論界研究電子商務(wù)物流中的難題，加快我國電子商務(wù)物流發(fā)展的步伐。
2、重視物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展物流經(jīng)營和管理的科技含量是電子商務(wù)物流的立足之本，這主要體現(xiàn)在物流技術(shù)的信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化上。
例如，為了千方百計地滿足用戶方便、快捷、門到門直達運輸需要，電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（EDI）是一種有效的信息管理和處理的手段；全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）可以全天候、連續(xù)地為無限多用戶提供任何覆蓋區(qū)域內(nèi)目標(biāo)的高精度的三維速度、位置和時間信息；Internet網(wǎng)上每天大約有3萬多人在發(fā)布信息，有多達100萬人在此閱讀信息，數(shù)據(jù)流量達數(shù)百兆。網(wǎng)絡(luò)新聞有多達2萬種分類信息。如何充分利用Internet獲取物流信息是一個現(xiàn)實問題，為物流發(fā)展提供了無限商機。
3、提高對發(fā)展電子商務(wù)物流的認(rèn)知。
加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和合理布局物流是經(jīng)濟發(fā)展中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，電子商務(wù)是商業(yè)領(lǐng)域的一次革命，而電子商務(wù)的物流是物流領(lǐng)域的一次革命。要改變過去那種重商流、輕物流的思想，把物流提升到競爭戰(zhàn)略的地位。國家除了加快對公路、鐵路、港口、機場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外，各地方政府應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃，正確引導(dǎo)物流企業(yè)布局和建設(shè)，包括物流倉庫、配送中心、通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)等，提高物流速度和物流效率。
4、大力加強物流專門人才的培養(yǎng)
要改變我國物流體系落后的現(xiàn)狀，就必須為其提供一個良好的.教育支持系統(tǒng)。政府要制訂相關(guān)政策，鼓勵、支持大專院校、科研機構(gòu)面向全國培訓(xùn)師資，通過在高校開設(shè)物流專業(yè)，培養(yǎng)現(xiàn)代物流專門人才。加強物流人才的短期培訓(xùn)，提高物流從業(yè)人員的整體素質(zhì)，以滿足我國近期對物流人才的需求。推薦培訓(xùn)機構(gòu)：新思路學(xué)校。
物流管理學(xué)習(xí)心得體會4
不知不覺已到了期末了，而各科都面臨著期末考試，但是，教我們的物流地理的劉念老師沒有期末考試，她的考核標(biāo)準(zhǔn)是畫地圖和去港口的碼頭參觀而寫出來的感想。想不到在臨近期末的時候還可以全班在老師的帶領(lǐng)下去參觀深圳鹽田港碼頭，這讓我對港口產(chǎn)生了濃厚的興趣。真的好想了解鹽田港港口的內(nèi)部操作，它的魅力竟然如此巨大，不僅掌控了世界上許多國家之間的物流運輸，而且承擔(dān)著國家的經(jīng)濟命脈，促進了社會經(jīng)濟的快速發(fā)展�？傊�，鹽田港口的一切一切，都是那么地神秘，都讓我十分向往……
記得從初中我們就有學(xué)地理這門學(xué)科，但是真正意義上的接觸卻是在高中，初中因為對地理沒什么興趣，加上這門科又沒什么壓力，所以只是老師在上面講而我們在下面根本就沒怎么聽，就這樣混過了初中三年，對地理還是一片空白。但是到了高中就不一樣了，地理是綜合學(xué)科的其中一科，在加上我x科選報的正是地理，所以對我來說，地理在我高考中占有很高的分?jǐn)?shù)值，使我不得不重視它。高中的地理老師是個男的，性格很隨和，加上他教地理教的確實很好，才使我逐漸喜歡上地理這門學(xué)科，并且在老師的指點下成績越來越高。最終憑借地理幫我考到了好的專業(yè)，恰好在港口與航運管理這個專業(yè)中有物流地理這門學(xué)科，它將會運用到很多的地理知識，這才又讓我拾起地理，劉念老師的教學(xué)方法與其他的老師有這很大的區(qū)別，她不主張我們過分學(xué)習(xí)書中的東西，畢竟那種理念的東西很快就會忘掉，只有記在腦海里并懂得熟練運用的才是自己的東西，才算是真正學(xué)到了東西。所以，出了在課堂上講的基礎(chǔ)理論知識外，她更注重我們在課下的畫地圖實踐，自己在地圖上找出老師布置的任務(wù)并做上相應(yīng)的標(biāo)記，然后在自己的腦海中形成印像，做到每個人腦海中都有一幅世界地圖和中國地圖。劉念老師的這種方法與我高中地理老師張偉曦老師的教學(xué)方法不謀而合——學(xué)地理只有通過不斷地畫地圖，不斷地在地圖上找到相應(yīng)的地方，才能在真正記在腦中，為自己所用。
剛開始學(xué)地理的時候，總覺得書上講的東西在現(xiàn)實生活中沒什么真正的意義，但是自從學(xué)了物流地理這門學(xué)科后才發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)代物流中，地理知識是多么重要，只有打好了堅實的地理基礎(chǔ)知識，才能在現(xiàn)代物流工作中發(fā)揮最大的作用，否則就無法進行工作�，F(xiàn)代物流如港口的運作，則必須對負(fù)責(zé)的航線相當(dāng)?shù)氖煜�，例如西太平洋航線，那你就必須了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之間的航線情況，從而告訴你的客戶有怎樣的途徑以及最佳的選擇航線。還有是多式聯(lián)運的話，則弄清它們的運輸方式及轉(zhuǎn)運地點，查看不同運輸選擇的性價比和速度的快慢，根據(jù)客戶的要求從而制定詳細(xì)的運輸方式，務(wù)求達到最小的消耗得到最大的收益。這當(dāng)中的每一個環(huán)節(jié)都需要你具備相當(dāng)水平的地理知識，否則，你將無從做起。
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