違章心得體會

　　某些事情讓我們心里有了一些心得后，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，如此就可以提升我們寫作能力了。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編幫大家整理的違章心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。

違章心得體會1

　　8月8日，14時30分-17時30分，按照局《開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動》的工作要求，客服中心主任羅雪松組織業(yè)務室、供電服務班、用電檢查班、客戶關系管理班及市場營銷部相關專責開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動。

　　在事故案例學習討論會上，向雄副局長與參會人員交流了大討論的認識和思考，如何反思討論，就是要對照崗位職責，安全職責進行反思，我們是否按照職責要求去做;人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素存在于我們的作業(yè)風險中，作為物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的'不安全因素都是客觀存在的，并受人的主觀意識所控制，使用要把解決人的行為作為核心，把習慣性違章變?yōu)榱晳T性遵章。

　　討論會上中心主任羅雪松，業(yè)務室主任萬國順就中心涉及的業(yè)務及交通安全;供電服務班蘇建偉，用電檢查班張毅，新員工趙琬漪結合自身的實際工作情況進行反違章發(fā)言。

　　通過開展對《安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動》，使中心員工提高了思想認識，強化了責任意識，增強了履職能力，形成“遵章守規(guī)、以人為本、關注安全、關愛生命”的良好安全文化氛圍。

違章心得體會2

　　按照路局、局黨委關于開展安全大反思、大檢查活動的總體安排，今天段召開領導班子專題民主生活會。會議的主要內(nèi)容是吸取“4.28”重大事故教訓，舉一反三，查找班子成員個人在安全管理上存在突出問題，認真反思、深刻剖析，重點解決，以領導帶頭的表率作用帶動全段安全大反思、大檢查活動的整體有效開展。作為黨委書記，首先由我對個人安全工作情況進行自我剖析，希望同志們對我在落實安全管理職責方面存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。

　　一、思想認識不深。我對安全工作的認識上只簡單的認為搞了這么多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來覆去就那么點事兒，查的再細、擺的再多也沒有干的實在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，而且也因為我個人思想認識上的不重視，影響了安全工作的質(zhì)量，很多隱伏在現(xiàn)場的嚴重隱患都沒有查找出來。

　　二、工作擺布上不實。我在安全工作組織上，只是按一般工作布置，在落實安全工作要求上，沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置，把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規(guī)化工作內(nèi)容，傳達一下文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒有提出具體的、細致的、有針對性的要求，各班組也沒有引起足夠的重視，只是記在本上，應付領導提問，對安全工作的意義卻沒有深刻理解。

　　三、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多，現(xiàn)場檢查指導的少，會議部署的多，檢查落實的少，貫徹上級要求的多，自己經(jīng)常檢查的少。

　　四、在推進質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀律和作業(yè)紀律上，卻忽視了安全攻關活動。尤其在我認為安全上沒出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，對現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感，所以在抓安全管理過程中，我認為職工管理已經(jīng)很嚴格，所以不想再給職工施加壓力，致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問題，上級有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標準不高。

　　五、工作作風不實。我在抓安全管理的過程中，把一些問題都強加在了職工身上，認為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場，責任就應該由現(xiàn)場承擔，卻沒有從由于自己思想上的不重視，造成職工思想上不重視，由于自己管理上的疏忽，給現(xiàn)場管理造成很多漏洞，由于自己作風不實，造成現(xiàn)場失控的責任去看問題，所以我在反思問題時，就是簡單的說一說自己管理不嚴、作風不實，沒有從根本、根源上去深挖隱患，實質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。

　　六、好人主義嚴重。主要表現(xiàn)在對問題的處理上，明明是應該嚴重處理、警告他人的問題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時看職工日常表現(xiàn)不錯或是個人關系較好，就從輕處罰或是以說代罰，尤其在對待一些參加工作時間較長、經(jīng)驗比較豐富的老職工，認為他們干了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不著處處提防，反而引來矛盾，由于有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問題就繞道走，處理問題時輕描淡寫，點到為止，直接縱容了職工的違章違紀行為，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。

　　以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足，這些問題嚴重影響了現(xiàn)實安全，解決這些問題是當務之急的工作，下面就針對存在的問題，從思想、管理和作風三個方面采取措施，強化整改：

　　一是強化安全教育。要堅持親自上手主動抓，按照上級的要求，全面推進安全教育，及時對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析，針對問題開展好安全教育。同時，從提高班組長素質(zhì)著眼，利用政治理論學習等時機，對班組長進行針對性、系統(tǒng)性培訓，提高班組長安全管理、教育引導的能力，發(fā)揮班組長的示范引領把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。

　　二是抓好攻關活動。要把安全大檢查活動作為一項長期工作來抓，通過反復查、查反復的方式把自身認識、管理、作風等方(推薦打開范文網(wǎng)haoword)面存在的問題進行反復檢查，并要注意提高自己走進問題、研究問題、解決問題的能力。要堅持從嚴管理。提高工作標準和質(zhì)量，著力解決為完成任務而進行考核的問題;要實施問題攻關。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進行整理，建立起問題庫，定期進行復查，檢驗各級人員的整改效果，并對邊查邊改的問題實施重點攻關，消除安全隱患。

　　三是轉變工作作風。把轉變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設。要時刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識，深入一線、扎根現(xiàn)場，把心思撲到工作上，把目光聚到現(xiàn)場上，把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時根據(jù)實際情況作深入的.調(diào)查研究，拿出解決問題的辦法和預防問題的措施，一步一個腳印，踏踏實實地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念，對工作堅持搶前抓早、超前預防。

　　安全大檢查活動個人反思材料按照段關于《貫徹落實部、局領導電視電話會議精神“安全大檢查大反思”活動安排》，我們工區(qū)進行了認真研究，于4月28日、29日、30日召開了全工區(qū)職工會，進行了記名傳達，提高全體職工的思想認識，強化責任意識和憂患意識，牢固樹立安全第一思想。并結合工區(qū)安全生產(chǎn)實際制定出開展活動的安排、充分利用板報等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛，掀起深入開展安全大檢查、大反思活動高潮。我們又于5月4日召開了工區(qū)全體職工會議進行了認真座談反思，深入開展了“大檢查、大反思”活動，重點查了工區(qū)職工思想、管理、作風等方面的問題。其中重點情況如下：

　　一、安全生產(chǎn)意識不強。

　　1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會小會講安全，布置工作重點布置安全，考核工作也重點考核安全。可就是干起活來不想安全，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。

　　2、盯安全控違章力度不足。遇有重點施工我也是細定安全措施，施工前也是組織職工認真學習，施工中明確分工盯重點控關鍵，但是工作一忙起來就放松標準降低要求，甚至在施工領導和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴重違章問題。雖然我發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補救措施，沒有針對問題提出嚴肅批評及考核，但這件事情卻反映了我安全意識淡薄，盯安全控重點力度不強，有漏洞。落實措施態(tài)度不堅決使違章問題有空子可鉆。

　　3、對安全大檢查活動有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動，職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動照搞，工作照舊，違章問題也時常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時有發(fā)生。這種思想上的認識不端正，認識上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。

　　二、工作標準低，基礎管理差。

　　1、思想觀念陳舊不能適應形勢變化的要求。隨著鐵路跨越式發(fā)展的深入，對安全的要求和管理的標準越來越

　　高，與我們現(xiàn)在低現(xiàn)實形成了明顯的反差，再加上隴海線車流的增加車速的加快，加速了列車對設備破壞和沖擊，加快維補修周期相應縮短，使提高設備質(zhì)量難度加大。而我還對形勢和現(xiàn)實缺乏足夠清醒地認識，抱著老觀念抓安全，按原有節(jié)奏抓生產(chǎn)，其結果必然是安全管理讓各級領導不放心，設備問題是越來越多，

　　2、工作對付應付職能作用差。這種現(xiàn)象個別職工身上更為突出，例如工區(qū)在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少，看過程多查效果少，提的標準高，追蹤考核松，使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好，實際工作總有偏差，例如早點名預想講得頭頭是道，可是安排上道時就是做不到，檢修、巡視有時幾遍下來病害還是不能徹底消滅，說白了就是工作標準低。

　　3、管理制度不能得到很好落實。比較突出是工區(qū)組織每天回檢，工作一忙活一緊，往往就是做不到位，工區(qū)的安全預想和班后對規(guī)會也是時有時無，這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴肅性、連續(xù)性、時效性，同時也使的基礎管理工作逐漸問題增多，相對比較薄弱，必定會消弱對安全生產(chǎn)的管理。

　　三、作風飄浮，好人主義嚴重。

　　1、我自己存在對別人要求嚴對自己管理松，有時跟班作業(yè)少，現(xiàn)場職能作用差，造成現(xiàn)場工時利用底，勞動效率不高。

　　2、存在好人主義嚴重的問題，表現(xiàn)在對違章問題批評多，嚴格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對違章違紀職工有時處理起來，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結果使本人不能受到應有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓。

　　四、設備問題多。

　　1、sf1信號機c燈外玻璃被人砸。

　　2、部分電纜盒進潮氣、防塵不良。

　　3、測試卡片填寫不注意單位的變化。

　　4、設備大量存在圖物不符現(xiàn)象

　　以上這些設備問題嚴重制約著設備質(zhì)量的整體提高。

　　四、整改措施

　　1、加強全員安全教育牢固樹立安全第一的思想，認真落實各項安全管理機制和崗位負責制，強化責任意識和使命感，遵章守紀按章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。

　　2、解決好職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關系的問題。要通過大討論、引導大家弄清保安全與實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關系，弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟效益的關系，弄清保安全與個人家庭幸福及經(jīng)濟利益的關系，必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想，正確擺正安全與生產(chǎn)的關系，積極主動抓好安全管理。

　　3、解決好職工思想上的低標準問題。要通過案例分析，形勢教育，現(xiàn)狀對比，考核論證，使我們?nèi)�體職工清楚看到班組安全管理現(xiàn)狀，設備質(zhì)量問題，整體工作差距，工作低標準的現(xiàn)實。教育和引導職工認清形勢，提高標準，兩紀從嚴，齊心協(xié)力，努力工作實現(xiàn)整體工作全面提高。

　　4，解決好職工對安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理，設備隱患，思想認識等方面問題，使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關鍵問題。同時要堅決杜絕安全大檢查走形式，走過場的現(xiàn)象，使全體職工對安全大檢查活動感興趣，真信服，積極主動克服麻痹思想開展安全大檢查活動。

　　5、加強設備的檢查整修力度，對超臨修制的病害和各級設備隱患克服不過夜，對不能及時整修的隱患要列入問題庫逐步解決。保證設備良好使用，確保行車安全。

違章心得體會3

　　案例：7月30日9時40分，xxx公司xxx班班長帶領司機和一名大班工人乘車前往f166—110井，在沒有停抽油機的情況下，該班長進入抽油機曲柄運轉區(qū)域，被曲柄擠壓頭部，經(jīng)搶救無效死亡。

　　通過以上案例可以說明該班長安全意識淡薄，在沒有停止抽油機的情況下無視現(xiàn)場“嚴禁入內(nèi)”的標識，私自進入該危險區(qū)域被曲柄擠壓頭部，經(jīng)搶救無效死亡，該班長嚴重的違反了反違章禁令，所以造成這樣的后果。

　　我們每名員工都應該知道“安全是天，安全大于一切”這個道理從上到下都離不開安全，及時的杜絕違章行為，給企業(yè)、他人和家人都會帶來很多的好處，為什么我們每天都在講安全，卻還有那么多的違章操作事故，我覺得首先是我們職工安全認識大會那個思想上不到位，有些老同志能憑著經(jīng)驗豐富，麻痹大意，存在僥幸心理，沒有真正的從思想上重視，安全掛在嘴邊，但并沒有完全落實到行動中去。

　　安全是搞好企業(yè)和各項工作的基礎和保障，但要真正做到“安全第一，預防為主”這句老話的員工，并不多見。究其原因就是對安全缺乏系統(tǒng)的知識，知識停留在言語上做一些表面文章，對于長期以來，存在的.習慣性違章，認識模糊造成的，對于安全規(guī)程及規(guī)定視而不見。這些問題的出現(xiàn)就一句話我們還缺乏安全文化的氛圍和土壤，通過反違章禁令，進一步的使我認識到安全文化的意義。

　　通過這次反違章禁令的學習，我們每名員工都應該在思想上、行動上做起，不管做什么工作都應該從一點一滴做起，從沒見小時做起，安全要落實到行動中去，每名員工都要遵守反違章禁令，這樣我們的企業(yè)才能更好的發(fā)展。為了家庭的幸福，我會將安全牢記于心，體現(xiàn)在日常工作當中，讓我們一起攜手，用美麗的生命呼喚“安全為生命，平安保幸�！薄�

違章心得體會4

　　一、安檢部門要有針對性的對習慣性違章開展活動

　　督察辦人員每天零四點班要有不少于1/3人員入井督察，督察辦要打破常規(guī)方式，以班中突擊督察、邊緣死角崗位督察、專項集中督察為主，每天對問題跟蹤落實，礦早會通報，重復隱患立即責任追究；每周要對督察情況進行匯總，安辦會進行匯報。

　　二、采煤、開掘、安全、機電、一通三防和防突、地測、生產(chǎn)等戰(zhàn)線要立即針對本戰(zhàn)線的薄弱環(huán)節(jié)

　　開展查擺習慣性違章活動，重點查處施工過程中的“三違”行為，把排查情況上報安檢科，4月24日前完成，4月25日安辦會分戰(zhàn)線進行匯報。

　　三、生產(chǎn)戰(zhàn)線業(yè)務科室人員要多上零四點，周六、周日零四點業(yè)務科室要按上報分工表不間斷下井排查

　　排查情況報安檢科備案，安檢科進行核實，弄虛作假的，對責任人進行責任追究。

　　四、全礦有下井指標副科級、及以上領導干部要認真深入現(xiàn)場

　　實施過程管控，查處違章行為，每月查處“三違”指標不少于兩人，4月20日—30日查處“三違”指標不少于一人，當月未完成指標的`減發(fā)安全風險抵押金的50%，每少一個指標對本人罰款50元，并扣1分，弄虛作假的進行追究，每月最后一次安辦會進行通報。連續(xù)兩個月未完成“三違”指標的，由紀委、組干部門對其按規(guī)定進行問責。

　　五、安檢部門要對“三違”人員進行梳理

　　月度內(nèi)兩次以上（含兩次）“三違”人員、嚴重“三違”人員要立即脫產(chǎn)停崗，送職教中心“三違”學習班進行安全知識學習，時間不少于一周，考試合格后，方可上崗。

　　六、“反事故、反習慣性違章”安全活動期間，對發(fā)生事故的單位要加大處罰力度

　　處罰力度上靠一級，月度內(nèi)發(fā)生兩次以上（含兩次）事故的單位，不予兌現(xiàn)單位當月安全風險抵押金，相應業(yè)務科室全員減發(fā)當月安全抵押金50%，由宣傳科、電視站進行公開曝光。

違章心得體會5

　　安全生產(chǎn)是每個電力職工的職責，脫離了安全生產(chǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟效益將是一句空話。就整個電力行業(yè)特殊性來說，發(fā)生設備及人身傷亡事故都是由于違章造成的。此次公司依據(jù)20xx年3月22日黃河水電公司安全專題會議精神，開展的安全生產(chǎn)領域“反違章”專項行動，對于糾正和杜絕違章行為的發(fā)生和提高全員安全素質(zhì)起到了至關重要作用。

　　一、我對反違章的認識：

　　開展反違章工作是我們當前應該而必須抓的一項長期工作。作為中層干部，自身以及所處部門員工都要樹立強烈的安全責任感，提高對違章潛在危害性的認識，積極參與到反違章活動中去，認真學習安全工作規(guī)程，對照安規(guī)逐條檢查自已的行為，徹底糾正過去由于對安規(guī)不了解，不熟悉，長期不執(zhí)行或錯誤執(zhí)行的作法，用中電投安全管理理念： 任何事故都是可以避免的。對生命和健康的無謂毀壞，是一種道義上的罪惡；對可預防的事故，不采取必要的預防措施，負有道義上的責任。采用先進技術手段與加強管理，有效的預防和減少事故是我們義不容辭的責任和安全工作規(guī)程來規(guī)范自已的行動，消除圖省事、怕麻煩，認為不執(zhí)行安規(guī)也不會出事的糊涂觀念和麻痹思想。

　　由于“違章”是一種潛伏的、不易覺察，甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為，反違章旨在保護員工生命安全和國家財產(chǎn)安全。可一些員工尤其是一線的領導干部認為“反違章是安監(jiān)部門和上級領導的事情”，與自己不相干，對之缺乏主動性、積極性，只要按期或超前完成檢修任務，就取得了成績。也有部分員工認為，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。還有員工覺得，領導又沒有授權，不太好意思反“他人的違章”，于是對眼皮底下的違章視而不見。究其原因就是對安全缺乏系統(tǒng)的知識，知識停留在言語上做一些表面文章，對于長期以來，存在的習慣性違章，認識模糊造成的，對于安全規(guī)程及規(guī)定視而不見。這些問題的出現(xiàn)就一句話，我們還缺乏安全文化的氛圍和土壤，安全是搞好企業(yè)和各項工作的基礎和保障，但要真正做到“安全第一，預防為主”這句老話的員工，并不多見。事實上，反違章人人有責，沒有旁觀者和局外人。通過反違章專項行動，進一步的使我認識到安全文化的意義。

　　不管做什么工作都應該從一點一滴做起，從每件小事做起，通過這次反違章專項行動的展開，我們每名員工都應該在思想上、行動上做起，安全要落實到行動中去，每名員工都要遵守反違章禁令，這樣我們的企業(yè)才能更好的發(fā)展。為了家庭的幸福，我會將安全牢記于心，體現(xiàn)在日常工作當中，讓我們一起攜手，用美麗的生命呼喚“安全為生命，平安保幸�！薄�

　　二、本次反違章活動中我所參加與活動的情況：

　　一是積極組織編制此次反違章專項活動方案，組織在寧人員排查個檢修點的安全隱患，并加以登記建檔。二是加強自身學習，通過對安規(guī)的學習來強化自身安全意識和行為，確保自身和員工在今后的項目中更好的規(guī)避違章行為的發(fā)生，保證每項工作安全高效按期順利完成。三是結合此次反違章行為，認真撰寫個人體會和心得，并以投稿的方式將自己對此次反違章活動的認識加以宣傳，使全體員工都能充分感受到反違章的緊迫性和必要性。

　　三、本次活動對我的啟發(fā)：

　　我們每名員工都應該知道“安全是天，安全大于一切”這個道理從上到下都離不開安全，及時的杜絕違章行為，給企業(yè)、他人和家人都會帶來很多的好處，為什么我們每天都在講安全，卻還有那么多的違章操作事故，我覺得首先是我們干部安全認識不到位，有些老同志能憑著經(jīng)驗豐富，麻痹大意，存在僥幸心理，沒有真正的從思想上重視，安全掛在嘴邊，但并沒有完全落實到行動中去。

　　對于我們檢修人員來說，更應該認真遵守《電氣安全操作規(guī)程》，杜絕習慣性違章，保持良好的精神狀態(tài)，去完成每一項工作。在操作中認真執(zhí)行工作票制度，做到無工作票不工作，安全措施不完善不工作，安全措施與實際不符不工作，許可人不到現(xiàn)場交待清楚安措和帶電設備位置及注意事項不工作，工作許可人和工作負責人不辦理工作許可手續(xù)不工作。認真學習有關業(yè)務技術知識，不斷加強思想政治理論學習，全面提高思想業(yè)務素質(zhì)。

　　雖然做好安全工作，杜絕違章行為不是每位領導、職工的個人事情，但是卻直接關系到每一個人的自身安全和家庭幸福，我們要從自我做起，人人行動起來，積極投入到反習慣性違章活動中，增強責任心，增強責任感，養(yǎng)成遵章守紀的良好習慣，做到時時、事事、處處，人人講安全。為公司創(chuàng)效發(fā)展奠定堅實的基礎。

　　個人對反違章工作好的.建議及方法：

　　每一起事故的發(fā)生，都是一次血的教訓，都要付出慘重的代價；發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。

　　通過反思，我認為在今后工作中應抓好以下具體工作：

　　一是嚴格執(zhí)行《電氣安全操作規(guī)程》、檢修文件包及施工三措方案，杜絕違章作業(yè)；做到班前班后會都要認真學習此項工作所針對的檢修文件包和施工三措，說明檢修工作開

　　展項目的危險點及注意事項，預防和杜絕違章的發(fā)生。二是定期組織全體職工進行電氣安全操作規(guī)程等相關安全文件制度培訓；培養(yǎng)員工安全意識，培植提高安全觀念的優(yōu)質(zhì)土壤，使員工的安全意識得到夯實，同時也使自己對于安全生產(chǎn)工作中的意識得以提高，更好的管理和協(xié)助項目經(jīng)理管理安全生產(chǎn)中的違章現(xiàn)象，只有這樣才能保證檢修工作的順利進行，將不安全隱患和違章行為拒之門外。三是積極組織職工進行安全思想教育，加強職工安全思想意識；要是每個員工在自身認真執(zhí)行安規(guī)和各種規(guī)章制度情況下，隨時隨地對項目部人員做好安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有違章行為者立即制止，做到相互促進，相互提高，牢固樹立“安全第一”的思想，發(fā)揚“安全、高效、卓越、奉獻”的企業(yè)精神。四是不斷加強業(yè)務學習，提高操作技能，杜絕類似事故的發(fā)生；只有提高了自身和員工的專業(yè)知識和操作技能，才能對檢修設備和檢修項目充分了解和熟悉，才能在檢修中能正確把握檢修要領和檢修次序，才能正真意義上杜絕和避免違章行為及不安全隱患的發(fā)生。

違章心得體會6

　　在20xx年至20xx年，我們公司在一、二期農(nóng)網(wǎng)改造和近期的線路改造，共發(fā)生從電桿上摔下十幾起，造成兩人死亡多人受傷的事故，從事故分析來看，我想，只要是電力員工 ，都應該是十分地清楚。每一起事故的發(fā)生，就是一次血的教訓，每一次教訓都是用生命和金錢換來的，教訓的代價確實是昂貴的。這十幾起事故令人深思、催人反思，每一起事故都是禍起違章，而且都是習慣性違章。

　　對于每一起事故，我們都不堪回首。因為每一起事故的發(fā)生，都不是因為技術難度太高、工作條件太差而發(fā)生的，都是在普通的、常規(guī)的、一般性的工作中發(fā)生的。而且這十幾起事故中的違章都是習慣性違章，有的甚至是一個小小的違章。我們好象感覺到，這十幾起事故的發(fā)生是有點太容易，這十幾起事故的發(fā)生的原因是太簡單。相反，留給我們的是遺憾太多，留給家人們的是痛苦太沉重，“5.5事故中從電桿上摔下、6.8”事故中死亡的農(nóng)村電工年僅45歲.....，回顧這十幾起事故，是為了痛定思痛、警鐘長鳴、牢記安全;反思十幾起事故，是為了查找問題、制定措施、抓好安全。

　　現(xiàn)在，全公司停工學習，認真分析，每位員工和農(nóng)村電工學習了還要統(tǒng)一考試，寫心得體會，我認為，這是十分及時，而且是十分必要的 ，這一活動有著現(xiàn)實意義。通過我認真的回顧和分析十幾起事故，和深刻地反思十幾起事故，同時我結合自己的工作實際，談談以下兩點意見，與大家共勉。

　　一、杜絕違章，所長和安全員要從細節(jié)處抓好制度措施的落實。注定安全工作基礎薄弱，隱患叢生，事故會隨時一觸即發(fā)。偶然中包含著必然，每一起事故的發(fā)生都有它的必然性，慣性違章抓得好 不好，主要作用在與所長和安全員。所長和安全員一身正氣，敢說真話，敢于監(jiān)督，實事求是，加大反違章的處罰力度，把一項安規(guī)及政策措施貫徹落實到生產(chǎn)現(xiàn)場，注重抓好細節(jié)管理，安全工作被動局面一定會扭轉過來。還有區(qū)別關鍵性細節(jié)和非關鍵性細節(jié)，不能腳痛醫(yī)腳、頭痛醫(yī)頭，不能眉毛胡子一把抓。特別是對于關鍵性細節(jié)不僅要狠抓強抓，而且要長抓不懈，建立健全工作審批、現(xiàn)場管理、工作許可、監(jiān)護、安全監(jiān)察、兩票管理、工作班成員變更、領導到位等制度，形成規(guī)范的作業(yè)流程和管理流程，達到有章可循。

　　二、杜絕違章，生產(chǎn)層要從自身的一舉一動中堅決糾正習慣性違章。違章不一定出事故，但事故一定是因違章而發(fā)生的.。由于電力作業(yè)及操作集中在生產(chǎn)層，形成習慣性違章在生產(chǎn)層存在的最多，導致事故在生產(chǎn)層發(fā)生的也最多。因此，生產(chǎn)層人員的一舉一動，都是反習慣性違章的重點。無票工作、單人操作、單人巡線、無人監(jiān)護、不戴安全帽、不戴絕緣手套、不穿絕緣靴、不驗電就掛接地線、不勘察作業(yè)現(xiàn)場、不進行“兩交底”、不核票不唱票，等等，這些習慣性違章，在生產(chǎn)層中普遍地存在著。小違章大事故，十幾起事故就是例證。因此，我們要下大力氣，要堅決地糾正習慣性違章：一是要加強教育，糾正僥幸、麻痹、大意等思想;二是要加強培訓，糾正習慣成自然、習以為常等不符合規(guī)程要求的行為;三是要加大處罰力度，糾正有令不行、有禁不止等現(xiàn)象。生產(chǎn)層是反違章工作的重點地帶，我們必須要結合各單位的具體情況，形式靈活，創(chuàng)新方法，講究實效，一點一滴，循序漸進，這樣才能改變生產(chǎn)層薄弱的安全基礎。

　　“沒有規(guī)矩、不成方圓”，規(guī)矩定好之后，關鍵在于執(zhí)行。如果是無章可循，那就制定規(guī)章。如果是有章而不執(zhí)行，那就是再好的規(guī)矩，也畫不出一個方圓來。因此，杜絕違章，貴在執(zhí)行。不論是管理層，還是生產(chǎn)層，反違章工作的核心是執(zhí)行。十幾起事故已經(jīng)明確地告訴了我們：誰違章誰就要出事故，誰不按規(guī)矩辦事誰就要付出代價�？傊�，一切按規(guī)矩辦和持之以恒地與習慣性違章作堅決斗爭，是安全工作的一把“雙刃劍”，是殊途同歸，我們要以此為導向，團結奮斗，共創(chuàng)安全工作新局面。

違章心得體會7

　　防城港供電局各部門全面開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動，旨在進一步深刻汲取事故事件教訓，增強廣大員工的安全意識和安全技能，積極落實防范安全事故事件發(fā)生的各項措施。

　　討論會上，該局各部門以“反違章”為重點，認真學習了相關安全事故事件案例，對每起事故事件的違章事實、違規(guī)經(jīng)過、發(fā)生原因進行了深入思考和分析。對照事故事件暴露的安全缺失問題，大家分別結合本部門實際，比對了在安全風險評估、安全抽查檢查、現(xiàn)場作業(yè)違章中暴露的問題，提出了一系列杜絕人身事故和防范誤操作事件有針對性的.措施。對照事故事件暴露的安全責任不落實、安全教育培訓不到位、規(guī)章制度執(zhí)行不嚴、現(xiàn)場作業(yè)安全管理組織松散、安全監(jiān)督缺失等問題，各部門要求大家結合本人日常工作，及時反思是否存在管理失職、錯位和不嚴格落實安全生產(chǎn)組織流程責任等問題，并就如何改進管理環(huán)節(jié)自覺遵守規(guī)章制度撰寫心得材料，從達到舉一反三、防微杜漸的效果。

　　除此以外，該局各級安全生產(chǎn)第一責任人親自部署，全程指導本轄區(qū)內(nèi)的安全教育學習和專項學習活動，促進踐行“治理違法違規(guī)，確保人身安全”，讓安全生產(chǎn)理念在廣大職工心中扎根。

違章心得體會8

　　在20xx年，我們地電系統(tǒng)發(fā)生了六起人身觸電死亡事故，事故發(fā)生的時間、地點、縣局，以及事故的原因和暴露出的問題，我想，只要是地電 系統(tǒng)的職工，都應該是十分地清楚。每一起事故的發(fā)生，就是一次血的教訓，每一次教訓都是用一個生命換來的，教訓的代價確實是昂貴的。這六起事故令人深思、催人反思，每一起事故都是禍起違章，而且都是習慣性違章。六起事故里有五起是無票工作，即使是有票，也存在不嚴格執(zhí)行《兩票》制度的現(xiàn)象;非工作班成員參與工作;未驗電就掛接地線;單人操作、監(jiān)護不到位;事故巡線直接違反巡線規(guī)程;不履行審批手續(xù)，相關負責人不能到位工作現(xiàn)場。

　　對于每一起事故，我們都不堪回首。因為每一起事故的發(fā)生，都不是因為技術難度太高、工作條件太差而發(fā)生的，都是在普通的、常規(guī)的、一般性的工作中發(fā)生的。而且這六起事故中的違章都是習慣性違章，有的甚至是一個小小的違章。我們好象感覺到，這六起事故的發(fā)生是有點太容易，這六起事故的發(fā)生的原因是太簡單。相反，留給我們的是遺憾太多，留給家人們的是痛苦太沉重，"10.17"事故中死亡的職工年僅23歲，"8.19"事故中死亡的職工年僅27歲，他們還沒有成家啊!回顧六起事故，是為了痛定思痛、警鐘長鳴、牢記安全;反思六起事故，是為了查找問題、制定措施、抓好安全。

　　現(xiàn)在，每位領導干部書寫"杜絕違章、從我做起"心得體會，我認為，這是十分及時，而且是十分必要的 ，這一活動有著現(xiàn)實意義。通過我認真的回顧和分析六起事故，和深刻地反思六起事故，同時我結合自己的工作實際，談談以下幾點意見，與大家共勉。

　　一、絕違章，首先領導層要做好表率。我們在抓習慣性違章是，注重的`是生產(chǎn)一線的違章，而往往忽視了領導層的習慣性違章。安全工作的成與敗，與領導層是分不開的。在一些的領導身上存在著這樣的現(xiàn)象：發(fā)生事故包庇，或是大事化小，小事化了;一文件落實文件、會議落實會議，抓安全搞形式、走過場;抓安全上有政策、下有對策，政令不暢、執(zhí)行不力，等等。如果領導層出了問題，那么安全工作是不可能抓好的。只有領導層思想重視，敬業(yè)負責，講信用，辦實事，從細節(jié)抓起，從小事做起，以身作則，才能帶出一個全局上下齊抓安全的良好局面。在非常時期，必須要有非常措施，有必要加大管理監(jiān)督力度。安全工作是"以成敗論英雄"，誰出了事故誰負責，切實提高執(zhí)行力。執(zhí)行力高不高，執(zhí)行到位不到位，關鍵在領導，因此，"杜絕違章、從我做起"，對于領導層來說，就是一個執(zhí)行力的問題。

　　二、杜絕違章，管理層要從細節(jié)處抓好制度措施的落實。管理層既是領導層的參謀助手，又是領導層決策的具體執(zhí)行者，發(fā)揮著承上啟下的橋梁作用。如果管理層也效法領導層的主觀主義、好人主義、官僚主義，那么，安全工作是抓不起來的。管理層說的多、做的少;紙上談兵多、實際調(diào)查少;發(fā)現(xiàn)事故多、處理事故少;等等，久而久之，注定安全工作基礎薄弱，隱患叢生，事故會隨時一觸即發(fā)。偶然中包含著必然，每一起事故的發(fā)生都有它的必然性習慣性違章抓得好 不好本文來自本站網(wǎng)，主要作用在與管理層。管理層一身正氣，敢說真話，敢于監(jiān)察，實事求是，加大反違章的處罰力度，把一項安規(guī)及政策措施貫徹落實到生產(chǎn)一線，注重抓好細節(jié)管理，安全工作被動局面一定會扭轉過來。管理層還有區(qū)別關鍵性細節(jié)和非關鍵性細節(jié)，不能腳痛醫(yī)腳、頭痛醫(yī)頭，不能眉毛胡子一把抓。特別是對于關鍵性細節(jié)不僅要狠抓強抓，而且要長抓不懈，建立健全工作審批、現(xiàn)場管理、工作許可、監(jiān)護、安全監(jiān)察、兩票管理、工作班成員變更、領導到位等制度，形成規(guī)范的作業(yè)流程和管理流程，達到有章可循。

　　三、杜絕違章，生產(chǎn)層要從自身的一舉一動中堅決糾正習慣性違章。違章不一定出事故，但事故一定是因違章而發(fā)生的。由于電力作業(yè)及操作集中在生產(chǎn)層，形成習慣性違章在生產(chǎn)層存在的最多，導致事故在生產(chǎn)層發(fā)生的也最多。因此，生產(chǎn)層人員的一舉一動，都是反習慣性違章的重點。無票工作、單人操作、單人巡線、無人監(jiān)護、不戴安全帽、不戴絕緣手套、不穿絕緣靴、不驗電就掛接地線、不勘察作業(yè)現(xiàn)場、不進行"兩交底"、不核票不唱票，等等，這些習慣性違章，在生產(chǎn)層中普遍地存在著。小違章大事故，六起人身觸電死亡事故就是例證。因此，我們要下大力氣，要堅決地糾正習慣性違章：一是要加強教育，糾正僥幸、麻痹、大意等思想;二是要加強培訓，糾正習慣成自然、習以為常等不符合規(guī)程要求的行為;三是要加大處罰力度，糾正有令不行、有禁不止等現(xiàn)象。生產(chǎn)層是反違章工作的重點地帶，我們必須要結合各單位的具體情況，形式靈活，創(chuàng)新方法，講究實效，一點一滴，循序漸進，這樣才能改變生產(chǎn)層薄弱的安全基礎。

　　"沒有規(guī)矩、不成方圓"，規(guī)矩定好之后，關鍵在于執(zhí)行。如果是無章可循，那就制定規(guī)章。如果是有章而不執(zhí)行，那就是再好的規(guī)矩，也畫不出一個方圓來。因此，"杜絕違章、從我做起"，貴在執(zhí)行。不論是領導層、管理層，還是生產(chǎn)層，反違章工作的核心是執(zhí)行。六起事故已經(jīng)明確地告訴了我們：誰違章誰就要出事故，誰不按規(guī)矩辦事誰就要付出生命代價。總之，一切按規(guī)矩辦和持之以恒地與習慣性違章作堅決斗爭，是安全工作的一把"雙刃劍"，是殊途同歸，我們要以此為導向，團結奮斗，共創(chuàng)地電系統(tǒng)安全工作新局面。

違章心得體會9

　　一、 1重型機器廠二金工車間起重工負責為各工機床上料。

　　某年某月某日10時，陳某指揮吊車準備半成品的機車大軸為一臺機床上料。

　　2、陳某采用銅絲繩單根穿扣捆綁法吊大軸，將銅絲繩熟練地套上后，未仔細將繩扣對準軸中心便指揮起吊。

　　大軸吊起后陳某為使吊件平衡用手壓住輕的一頭并跟車行進。

　　3、當快到要上料的機床時，陳某喊車工李某，因機聲嘈雜，李某并未聽見。

　　這時吊軸經(jīng)過機床尾，機床尾后側的工具臺案擋道。

　　陳某未及時繞過，扶軸頭的手脫離，偏重的大軸突然砸向機床面。

　　正在給機床導軌注油的李某躲閃不及，左手被砸在床面，造成手背手指多處粉碎性骨折。

　　事故原因單根繩吊大軸，即使拴位在中心，吊運行進中也會因搖擺而一頭偏低，但吊位高便不礙事。

　　陳某每天多次吊軸，拴繩經(jīng)常不在中心，便不以為然，麻痹大意。

　　有時因運料位置較近，便吊住不高，直接用手扶吊件隨行。

　　這次送料本來拴位偏離很多，扶吊件行進中未考慮到這臺案阻路，快到位時與車工配合不當，又未及時指揮吊車，造成突然脫手，吊件失重，軸頭砸傷人及砸壞設備的事故。

　　防范措施1、吊重型大軸最好采用兩點拴位法。

　　單繩拴法必須拴正中心并高吊行進，以免碰物。

　　到位后慢慢放下并人工配合扶軸上卡盤。

　　嚴禁手扶吊物同時跟吊車行進。

　　2、給重型機床上料前起重工和機床工應互打招呼，作好準備，吊運中應協(xié)調(diào)配合，嚴格遵守起重搬運安全規(guī)定。

　　某年某月某日下午，某水泥廠包裝工進行倒料工作，開機后，庫不下料，于是手持鋼管，站立在螺旋輸送機上敲打庫底。

　　庫下料后，準備下來，不料因腳穿泡沫拖鞋，行動不便，重心失穩(wěn)，亂了方寸的左腳恰好踩進螺旋輸送機上部10cm寬的縫隙內(nèi)，正在運行的`機器將其腳和腿絞了進去。

　　立即停車并反轉盤車，才將其腿腳退出，導致左腿高位截肢。

　　原因（2）1．包裝工未按規(guī)定穿著防護用品，而是穿著泡沫拖鞋，在凹凸不平的機器上行走，失足踩進機器縫隙，是事故的直接原因。

　　2．螺旋輸送機10cm寬的縫隙上部沒有蓋板或防護罩等安全設施，是導致該事故的重要原因。

　　3．水泥廠安全生產(chǎn)管理不力，制度不落實，明顯的隱患沒能得以消除。

　　措施（3）1．上班時間，勞動者必須按規(guī)定穿著勞動保護用品，絕不允許穿著拖鞋上崗操作。

　　2．設備、設施本身的缺陷，事故隱患必須予以消除，螺旋輸送機10cm寬的縫隙如果不是工藝所必須的，則應當予以封閉；如果是工藝或是操作規(guī)程所不可避免的，則應在其上部加設蓋板或防護罩等安全設施，確保設備設施的“本質(zhì)安全”。

　　3．水泥廠必須加強安全管理，制訂周詳?shù)陌踩�生產(chǎn)規(guī)章制度，對上崗人員實施全員、全面的安全教育；定期進行安全檢查，檢查設備、設施本身的缺陷、事故隱患，還要檢查人員著裝和精神狀態(tài)；必須組織技術力量消除缺陷，事故隱患。

　　某年某月某日，山西某公司復肥一車間維修工李某、楊某等人值班，他們在生產(chǎn)現(xiàn)場進行巡檢維修工作，給設備加油時，發(fā)生了一起未遂事故。

　　事故過程是這樣的，李某給A濾機減速機完油后，又要給B過濾機減速機加油，他本應下A平臺爬梯再上B爬梯給B減速機加油，這樣做就萬無一失。

　　可是他為了圖省事、走捷徑，偏要橫跨平臺（A、B設備平臺相距800mm），當時李某只顧跨越平臺沒有注意到上方的橫梁，當跨越時安全帽的頭部撞在了上方的橫梁上，反彈后人墜落到下方運行著碳酸鈣皮帶運輸機上，在這千鈞一發(fā)之際，被正在B過濾機處維修的同事楊某發(fā)現(xiàn)，楊某迅速拉了拉繩開關，停止了皮帶運輸機，避免了一起重大傷亡事故，也救了李某一條命。

　　事后廠里對這起未遂事故非常重視，在全廠范圍內(nèi)進行了通報批評，并在全體員工中展開了分析、討論，就怎樣汲取事故教訓，人人寫下了體會和保證書，同時，對李某違章作業(yè)罰款100元，對楊某緊急停機避免事故獎厲200元，并制定了防范措施，把過濾機平臺防護欄桿加長加高，將A臺與B臺之間的間隔改成了過道，加設了防護圍欄，使之達到本質(zhì)安全。

　　這起未遂事故雖然過去了，但通過此事故反映出提高員工安全意識的緊迫性和重要性。

　　一要加強教育。

　　廠里要求各級領導和管理人員要帶著感情抓安全，站在保護人民生命的高度去教育職工，進現(xiàn)場上崗位以安全為天職，以規(guī)程為準繩，去規(guī)范職工的安全行為。

　　二是深化現(xiàn)場走動式安全管理。

　　即走一走，看一看，查一查，談一談，及時了解職工的思想動態(tài)、工作情緒、生產(chǎn)環(huán)境，及時消除思想、情緒、環(huán)境等隱患，使職工真正做到“高高興興上班來，平平安安回家去”。

　　(從職工10大“違章心理”剖析領導安全生產(chǎn)心態(tài))五、衣服未扣好絞死背輪下某年某月某日早晨7時35分，東嶺礦碎石車間的崗位職工正在打掃崗位衛(wèi)生，為崗位交接班作準備。

　　由于生產(chǎn)任務緊，皮帶運輸機仍在運輸?shù)V石。

　　11#皮帶崗位操作工吳好強象往常一樣沖洗崗位上的皮帶運輸機。

　　為能按時下班，他不顧皮帶還在運行，習慣性地用橡膠水管沖洗皮帶運輸機的各部位。

　　他一邊干活一邊想：快沖、快完，好下班回家洗個澡，然后進城參加同學聚會。

　　當他沖洗完皮帶南面的平臺后，水管要收揀到皮帶的北面去。

　　這時，吳好強走近皮帶的主動輪與減速機*背輪處甩水管過皮帶，因*背輪缺安全罩，吳好強的上衣也未扣好，在使勁甩水管時，飄起的上衣被*背輪螺桿掛住旋轉，將吳好強絞死在皮帶減速機*背輪下面（其狀慘不忍睹），時年22歲，一顆年輕的生命就這樣逝去了。

　　事故發(fā)生的主要原因：一是吳好強違反安全操作規(guī)程中“嚴禁在設備運行中沖洗崗位及隔機傳遞工具物品”的規(guī)定；二是崗位上存在事故隱患，即減速機*背輪缺安全罩，沒有及時整改；三是吳好強習慣性作業(yè)，心存僥幸，麻痹大意。

違章心得體會10

　　反習慣性違章旨在保護員工生命安全和國家財產(chǎn)安全�？梢恍﹩T工認為“反違章是安監(jiān)部門和領導的事情”，與自己不相干，對之缺乏主動性、積極性。也有部分員工認為，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。還有員工覺得，領導又沒有授權，不太好意思反“他人的違章”，于是對眼皮底下的違章視而不見。事實上，反違章人人有責，沒有旁觀者和局外人。

　　反違章是員工收入增加的前提。安全就是效益。如果違章屢禁不止，企業(yè)事故頻發(fā)，經(jīng)濟效益上不去，員工個人收入也必然會受到影響。反之，企業(yè)連續(xù)安全生產(chǎn)，損失減小了，經(jīng)濟效益就會提高，員工收入也會水漲船高。

　　反違章是保障自己不受傷害。一個人生存的首要前提就是要保護自己不受傷害，而他人的違章卻能對自己構成傷害。電力的特殊性和施工環(huán)境的復雜性，決定了員工時刻都在與安全打交道，因此，不僅自己不違章，還要隨時注意同事是否違章，是否對自己的人身安全構成了威脅，隨時做好不被同事傷害的準備。

　　反違章是保障同事生命健康。保護同事的'安全是義不容辭的一種責任。如果因為自己的粗心大意、工作失誤傷害了同事，自己定會抱憾終生。因此，工作中，要特別要注意危險源辨識，隨時注意自己的工作是否危及同事的安全。同時要多留意觀察周邊的安全情況，時刻提醒同事，發(fā)現(xiàn)“三違”行為要敢于及時制止，不能礙于情面說不出口，不能有“只管自己門前雪，不管他人瓦上霜”的念頭。

　　反違章是遵守安規(guī)的體現(xiàn)。安全生產(chǎn)，成于眾人之力，毀于一人之手，一人把關一處安，眾人把關穩(wěn)如山。安全生產(chǎn)是全局性的工作，所以反違章必須人人參與、人人為之負責。安全規(guī)程就明確規(guī)定：工作班成員必須“認真執(zhí)行本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施，互相關心施工安全，并監(jiān)督本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施的實施”�？梢姡瑢τ诹晳T性違章，每個員工都有權監(jiān)督、制止。看見習慣性違章行為不勸說、不制止，本身就是一種習慣性違章的體現(xiàn)。

　　貞豐供電局為期4天的“學習大討論、實踐大反思、自我大提升”安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動圓滿完成。活動期間，該局安全生產(chǎn)第一責任人、分管負責人、各安全生產(chǎn)管理部門、班站所長等290余人，及4家施工單位13名負責人員參與。

　　為了確�；顒幽茉鷮嵱行蜷_展并取得實效，該局強化領導部署，細化活動方案，由局安全生產(chǎn)第一責任人和分管負責人親自帶頭參與基層班組學習活動，生產(chǎn)、營銷、基建分管負責人同步參與相關活動，班站所、業(yè)主項目部員工積極參與，全局員工按照“轉變觀念、改進作風、反思提升、務求實效”的要求，緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”目標，緊扣“學習、反思、討論”活動主題，結合單位、部門實際，以“反違章”為重點，對違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律、管理缺失、盲目作業(yè)、冒險操作等，以及存在的怠慢僥幸心理、投機取巧心理、我行我素心理進行反思討論。參與活動的員工都結合自身工作逐一發(fā)言，深入查找思想、技能和執(zhí)行上存在的問題，針對性提出杜絕人身事故和防范誤操作事件等改進意見和措施，撰寫部門及個人的重點反思材料，改進管理環(huán)節(jié)和提煉經(jīng)驗做法，以增強安全意識。活動期間營造出了目標明確、上下聯(lián)動、全員參與的良好氛圍。

　　貞豐局安全生產(chǎn)第一責任人唐健在活動中總結：“我們每一次在學習別人事故事件時，都要認真吸取別人的經(jīng)驗教訓，還要爭取不讓別人來學習我們。我們不但要有過硬的技術技能，更要有超強的安全責任意識和責任使命感!”

　　該局安全生產(chǎn)分管負責人尹貴倫書記強調(diào)：電網(wǎng)的三大安全，首要的就是人身，守護自身安全的同時還要保障他人安全，做到對自己負責、對他人負責、對企業(yè)負責。

　　該局客服中心負責人杜屹說道：通過大反思大討論活動，更進一步提高了我們對安全生產(chǎn)工作艱巨性和復雜性的認識，強化了安全防范意識的同時也理清了工作管理思路。

違章心得體會11

　　每一起事故的發(fā)生，都是一次血的教訓，都要付出慘重的代價；發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的`主要根源。

　　在今年2月份我車間發(fā)生了一起由于違章操作（6KV設備帶負荷分、合閘）使高壓隔離開關因弧光短路燒毀而導致全廠停車的事故。雖然沒有造成人員身體上的傷害，但是設備安全受到了威脅，給經(jīng)濟造成了一定損失。

　　作為電儀車間主任這次事故給我敲響了警鐘：事故發(fā)生原因時，大多數(shù)違章都會用“沒想到”、“不知道”等字眼，也就是說，在事故發(fā)生前做出判斷時，大多數(shù)人都相信了自己的“經(jīng)驗”，而放棄了規(guī)章制度。一些職工認為自己運氣好，不可能出事。再者就是省事心理在作祟，總是希望以最小的勞動消耗獲取得最大效果，甚至還會被作為小聰明而津津樂道……這是人們在長期生活中形成的一種心理習慣，也就為以后的事故埋下隱患；一但出事了那將后悔莫及。無數(shù)事實證明：習慣性違章行為比偶然違章行為造成事故的概率更大，因而危害更大、后果更嚴重。習慣性違章行為的一再出現(xiàn)，會使職工習以為常，就很難把它當回事兒，漸漸地失去了警惕性，久而久之，糾正起來也十分困難。因此，習慣性違章就是危及安全生產(chǎn)的“瘟疫”！

　　對于我們無論是維修還是值班人員，都應該認真遵守《電器安全操作規(guī)程》，杜絕習慣性違章，保持良好的精神狀態(tài)，去完成每一項工作。在安全生產(chǎn)中，防止類似事故的發(fā)生。通過反思，我認為在今后工作中應抓好以下具體工作：

　　1、嚴格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)

　　2、定期組織全體職工進行電器安全操作規(guī)程培訓

　　3、積極組織職工進行安全思想教育，加強職工安全思想意識

　　4、不斷加強業(yè)務學習，提高操作技能。杜絕類似事故的發(fā)生。

　　由于“習慣性違章”是一種潛伏的、不易覺察，甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為，使我們一線職工，都淡化了遵章守規(guī)的自覺性，甚至把安全規(guī)定視為包袱、麻煩、教條、僵化，危害巨大。

　　信經(jīng)驗而放棄規(guī)章制度，否則代價將是沉重的。

違章心得體會12

　　8月15日下午，監(jiān)理公司召開安全生產(chǎn)反違章大反思大討論會議。會議由杜慶榮總經(jīng)理主持，公司領導班子、監(jiān)理部和安質(zhì)部負責人、監(jiān)理部主管、總監(jiān)、專責、安質(zhì)部全體檢查人員出席會議。會議邀請了廣州供電局安監(jiān)部安監(jiān)大隊鄭立科科長、基建部質(zhì)安科杜凱明科長和廣州南方投資集團有限公司電建事業(yè)部陳國橋、賀虎兩位主管參與本次大討論。

　　會議首先由安質(zhì)部副主任鄭志杰傳達廣州供電局安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動視頻學習會的會議精神，學習網(wǎng)公司《安規(guī)》、《安全生產(chǎn)禁令》和近期網(wǎng)公司系統(tǒng)內(nèi)基建人身事故事件案例，天河越秀總監(jiān)項目部劉立武和黃埔總監(jiān)項目部仲偉國兩位總監(jiān)分別就監(jiān)理項目安全管理工作做專題發(fā)言。

　　安全生產(chǎn)大討論與會人員圍繞局基建部提出的現(xiàn)場作業(yè)安全管控存在的“兩票工作要求執(zhí)行不嚴”、“施工方案審查和執(zhí)行不嚴”、“管理人員現(xiàn)場不到位”、“安全四步法存在兩張皮現(xiàn)象”、“機具管理八步驟管控不到位”、“對安全隱患整改重視不足”、“對違章行為處罰力度不足”和“監(jiān)理發(fā)揮代業(yè)主作用有待加強”等八類問題，進行深入細致的梳理，深入分析違章原因，并反思工作漏洞和不足，剖釋工作困難和阻力，提出改進措施和工作建議。廣州局安監(jiān)部科長鄭立科發(fā)言

　　廣州局安監(jiān)部鄭立科科長和基建部杜凱明科長對大討論提出的.問題和建議進行了答疑和探討，并就加強《安規(guī)》和“兩票”學習、主動匯報提供安全問題線索、加強信息溝通、授予監(jiān)理人員更多管理手段等方面對提出工作設想和建議。

　　公司領導發(fā)言總經(jīng)理助理江湛華：總監(jiān)、總監(jiān)代表加強對現(xiàn)場監(jiān)理的指導和幫助、充分利用資源和手段開展現(xiàn)場安全管理、加強向上級主管部門的主動匯報、有效發(fā)揮代業(yè)主作用等方面提出了工作要求。書記單源：對明確安全管理的工作界面和監(jiān)理工作到位標準，充分調(diào)動人力資源和發(fā)揮應有作用，安質(zhì)部要盡快將網(wǎng)公司《安全生產(chǎn)禁令》及時融入日常檢查工作表單中開展檢查等方面提出工作要求，明確要求各級人員要時刻繃緊安全管理這根弦，管理要張弛有度，問題要及時匯報�？偨�(jīng)理杜慶榮：對加強近期安全生產(chǎn)工作提出具體要求：一是堅決履行安全生產(chǎn)責任制，守好安全生產(chǎn)紅線底線;二是認真落實安全生產(chǎn)迎峰度夏及防風防汛安全生產(chǎn)專項檢查工作;三是認真開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動。

　　通過深入開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動，引導公司全體員工牢固樹立“生命高于一切”和“一切事故都可以預防”的理念，更進一步深刻汲取事故事件教訓，增強廣大員工的安全意識，提升生產(chǎn)人員的安全技能，落實防范事故事件的各項措施，形成“遵章守規(guī)、以人為本、關注安全、關愛生命”的良好安全文化氛圍。

違章心得體會13

　　近日，太平煤礦下發(fā)了《關于集中觀看警示教育片的通知》，組織全礦干部職工集中觀看《違章作業(yè)害人害己》警示教育片。我作為一名一線職工，認真觀看了警示教育片《違章作業(yè)害人害己》，并參加了本工區(qū)以“學規(guī)程、析案例、反違章、除隱患、保安全、促生產(chǎn)”為題開展的安全大討論活動，對警示教育片中的三起事故記憶深刻。三起不同的煤礦事故，三個不同的違章行為，卻造成了相同的事故后果——傷亡事故的發(fā)生，令人痛惜，發(fā)人深思。三個典型的`煤礦事故案例，告誡我們必須要時刻牢記“違章就是違法，違法必受懲處”。

　　據(jù)安徽煤礦安監(jiān)局對20xx年以來發(fā)生的819起安全生產(chǎn)事故進行統(tǒng)計分析，其中70%以上的事故都是因違章作業(yè)和違章指揮造成的�！哆`章作業(yè)害人害己》就是由安徽煤礦安監(jiān)局結合20xx年典型事故案例制作而成，由國家煤礦安監(jiān)局統(tǒng)一下發(fā)并要求全國煤礦企業(yè)組織學習的警示教育片，分別講述了劉橋一礦“12.15”較大運輸事故、丁集煤礦“1.4”運輸事故和劉莊煤礦“3.31”機電事故等典型事故案例，這三起事故發(fā)生的主要原因都是違章作業(yè)。警示教育片中，相關責任人聲淚俱下的話語令人警醒——“只要工作中‘三違’行為不除，下一個傷亡的人可能就是我、就是你、就是他。”“如果不想失去這份工作，更不想失去生命，請工友們一定要牢記，工作中千萬不要‘三違’。”真實典型的事故案例、血與淚的訴說再次為我們敲響了安全生產(chǎn)的警鐘。

　　觀看完警示教育片，我們每一名員工都應該好好反思，工作中一定要遵章作業(yè)，遠離“三違”，做好自保、互保和聯(lián)保工作，努力做到不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害，做一名安全文明的礦工，絕不讓事故發(fā)生，絕不讓悲劇重演。

　　近日，澄合王村煤礦組織副科級以上管理干部，在該礦二樓會議室集中觀看了《違章作業(yè)害人害己》安全警示教育片，片中通過劉橋一礦、丁集煤礦和劉莊煤礦，三個煤礦職工因“三違”而引發(fā)的傷亡事故案例，再一次給我們說明安全生產(chǎn)任何時候都是第一位的。三起事故的發(fā)生主要原因;是違章操作，為什么違章事件屢禁不止呢?往往是違章人認為控制力強，對作業(yè)環(huán)境和條件變化能夠掌握，偶爾幾次違章都沒有出過事，就把潛在的危險拋之腦后。一旦環(huán)境、設備、人員發(fā)生變化，就很可能引發(fā)事故。這類情形在工作時間不長的青年員工中較多見;二是在單位安全生產(chǎn)形勢較為穩(wěn)定的情況下，有些職工的安全思想和警惕性就會不自覺地松懈下來，在操作中很容易產(chǎn)生輕視心理，不嚴格按規(guī)程辦事，時間一長就養(yǎng)成習慣性違章;三是有的職工腦子活，為了搶時間趕工作進度，圖省時省勁，投機取巧，簡化操作過程、減少施工工序等，置安全措施于不顧;四是有些職工認為自己熟悉工作環(huán)境和作業(yè)程序，只要把握主要的操作規(guī)程即可，作業(yè)時粗枝大葉、不拘小節(jié)，他們往往對“看得見”的危險比較警覺，對暫時沒有發(fā)生危險惡果的潛伏危險掉以輕心。

　　回想起《違章作業(yè)害人害己》三起事故悲慘場景，我心中就像壓了一塊大石頭，我只想給所有礦工朋友說兩句話：工友們，每當你走向崗位，肩上承擔著親人的等待;工作中一定要遵守操作規(guī)程，認真履行好自己的崗位職責，做好自保、互保和聯(lián)保工作，努力做到不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害。規(guī)章制度不應成為障礙，是它給了你最多的關愛，警鐘長鳴，幸福長在。

違章心得體會14

　　一年一度的關于工廠安全生產(chǎn)的培訓活動，在五月份的xx月xx日順利完結�；顒舆M行了一整天的時間，分別分三個階段。第一階段是安全演練活動，第二階段是考試活動，第三階段是領導人做總結的環(huán)節(jié)。這三個階段都讓我記憶深刻，都能讓我從中感受到xx工廠對我們?nèi)�體員工安全的高度重視。也加強了自己的對于安全這方面的意識。

　　在安全演練的活動中，xx工廠請了很多專業(yè)人士，給我們一邊演練著在生產(chǎn)過程中，我們會遇到的一些安全問題的正確操作，一邊演說著如何避免安全問題的發(fā)生，和如何在出現(xiàn)事故時的一些自救方式。演練完畢之后，就是到了考試的環(huán)節(jié)，考試都是一些基本的工廠生產(chǎn)安全方面的問題，但是居然也有很多也難倒我們，這就足以看出了我們平時安全知識的匱乏和對待安全問題不夠重視這一點。

　　生命是頑強的，但同時生命也是脆弱的，很多時候就是因為我們對生命，對安全的不夠重視，才導致了一個個悲慘事故的發(fā)生。所以這次活動除了給我們普及一些安全知識以外，還有一個很主要的目的，就是希望能引起我們對生命安全的重視。如果我們連重視都做不到，那當事故發(fā)生的時候，我們有再多的常識和知識，也挽回不了。所以，我們首先要做到的就是提高自己對待安全問題的意識和重視，特別是在我們工廠工作時，我們更要加強警惕，時刻注意。因為這已經(jīng)不僅僅是關乎于我們自己個人的生命與安危，這還關乎于我們整個工廠上百人的生命與安危。這就正如xx領導在活動最后總結出來的一句話：我們不能因為自己對生活安全的忽視，而讓上百號人的生命來為你的愚蠢行為買單。

　　整場活動下來，我都一直是保持著認真而嚴肅對待的態(tài)度，因為我知道在安全和生命面前，我們開不起玩笑，也更不能夠開玩笑。在這場活動中，我也學習到了很多關于安全方面的知識，不管是在工作上面的，還是在生活上面的，都是我以前不知道，和所不了解的。所以這場培訓活動，對于我來說是一場非常具有教育意義的活動。我也希望工廠里，以后能多多舉辦這樣的培訓活動，多多加強員工們安全知識的教育，讓我們一起珍惜生命，一起保障xx工廠的安危。

　　進入工廠工作安全一直都是我們廠關注的要點，作為一個普通員工，我接受了安全培訓，學習如何規(guī)避危險，安全生產(chǎn)。

　　我們不需要為技術操心，每天上班都要及時完成每日工作即可，不能隨意的遺忘工作任務，化工工作需要遵循工作步驟和順序，而且在工作是，要做好預防工作，穿好防護服，這樣做才能夠避免出現(xiàn)危險，以前我認為進入到廠里工作，不需要考慮這些，這些安全都只需要工廠考慮就行。

　　但是進入到崗位上，雖然工廠做了很多準備，但是同樣也有很多的安全注意事項需要我們注意和做好，不能全部靠工廠規(guī)范，因為在工廠很多生產(chǎn)管道和設備，需要更換，發(fā)現(xiàn)有泄露或者已經(jīng)出現(xiàn)腐化，需要更換這些都是要注意的，一旦出現(xiàn)就必須要及時上報工廠。

　　在培訓中，我了解很多化工安全知識，個人防護措施，以及在工廠的禁止事項要注意哪些事情等，比如我們上班不準吸煙，不準出現(xiàn)明火等，這些雖然有明確標語，但是為了安全，我們每天進入工廠都必須要把打火機放在場外，避免因為忍不住在工廠內(nèi)抽煙。

　　的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實要到位，把關要嚴密，管理要過硬，檢查要細致，整改要徹底，紀律要嚴明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠離事故的發(fā)生。

　　關于“人”的不安全隱患，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓與教育提高其操作技能，增強其安全意識，但是對于一些本來自律意識較差，個人素質(zhì)不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心，他全當耳邊風，著實讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司應該采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏責任心，操作技能差的員工進行必要的淘汰，要把金泰變成一個大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。

　　總而言之，通過學習，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅多了一些敬畏，更多了一份責任，眼下只有扎扎實實地開展好各項工作，嚴格遵守操作規(guī)程，做好日常檢修的安全防護措施的落實，重大危險源的監(jiān)控，全面提升個人素質(zhì)，全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進！

　　為了讓每一位員工加強安全意識，牢固樹立“安全生產(chǎn)，預防為主”的思想，在全國第19個安全生產(chǎn)月到來之際，組織了一次安全生產(chǎn)培訓。

　　在培訓中，中心領導首先為我們指出了在維護工作中關于基站維護、登高等需要注意的各種安全事項，強調(diào)了安全生產(chǎn)的重要性，然后還邀請了消防教官為我們開展了安全專題講座。

　　教官在培訓中通過課件給我們展示了在家庭和辦公環(huán)境下容易發(fā)生火災的各種場景，機房設備、家用電器老化以及不恰當?shù)挠秒姺绞降榷加锌赡茉斐苫馂摹＝坦龠�結合近些年發(fā)生的重大火災事故，以真實案例給我們以警示教育，看著那些受災后的場景，我頓時覺得安全無小事，不要抱有僥幸心理，無論是在家里，還是在工作單位，都要注意安全的各個細節(jié)。

　　消防教官還圍繞如何防火，初期如何撲救以及如何在發(fā)生火災逃生自救的方法進行了詳細的講解。另外對身邊存在如煤氣泄漏、電線老化、汽車自燃、手機、電瓶車充電等各類安全隱患進行了分析，并詳細介紹了如何使用滅火器、防毒面具等消防用具，通過教官的講解，讓我對消防知識有了更深入的了解。

　　美好生活，需要我們不斷的努力才能擁有，然而“安全”確是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。我作為中心的一名安全員，更是要時刻繃緊安全這根警繩，在工作中履行好自己的責任，不僅自己要注意安全，還要提醒身邊的同事重視安全，為公司的.安全生產(chǎn)工作貢獻力量。

　　這一次安全培訓我們?nèi)�體員工都參與了，在偌大的會議室里，我們所有人都屏住呼吸開始聽。這是一次關于安全的培訓，和我們每個人都是由直接密切的練習的。身處工廠之中，很多的方面都是需要我們自己去注意的，而安全更是一個值得關注的話題。所以這一次我能夠感受得到大家都非常的認真，而我也打足了精神，仔細聽培訓老師說的那些問題，做好筆記，保證今后不出現(xiàn)類似的問題。

　　在培訓的過程中，有一位老師說到了這樣的一件小事，是說在以前有一位員工只是因為下班之前沒有切斷電源，差點就發(fā)生了火災，還好有人及時發(fā)現(xiàn)，防止了這樣危險情況的發(fā)生�？瓷先ミ@只是一件小到不能再小的事情，而它能給我們帶來的則有可能是巨大的后果，所以安全是無大小之分的啊，只有我們保持警惕，提高自我安全意識，才能夠最大化提升我們身邊的安全，不管是為自己還是為他人，都保證了一份安全。

　　在此之前，我看過很多新聞，以前那種電擊的新聞是我最不敢去看的，因為畫面實在太讓人難受，所以自己也沒有膽量去看。但是在我們的生活中，處處都是有潛在的危險的，我們必須要直面它，把安全意識放進自己的頭腦里，才能夠真正的和危險保持著距離。我們是一個大集體，每天都生活在一起，我們之中有安全意識強的，也有安全意識淡薄的，我想通過這一次培訓，我們大家都會提升自己的安全意識了。

　　想要阻止危險事故的發(fā)生，就要從根本上解決，那就是從我們的思想上開始做到，保持安全距離，執(zhí)行安全方式，維護安全環(huán)境。只有這樣，我們才能真正的營造一個安全的工作區(qū)間，讓我們可以更加安全，更加安心的工作。這是我們每一個員工所期待的，也是我們每一位員工必須做的。以后我會端正自己的安全態(tài)度，維護安全環(huán)境，做好自己的責任，為整個集體考慮！

違章心得體會15

　　20xx年“4.23”膠濟鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠去，溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來，一個又一個血淋淋的拷問著我們：究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思，大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓，確保安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動�！�7.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發(fā)及時一點，如果另一列校車的司機認真瞭望，很可能就不會出現(xiàn)這次后果這么嚴重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局，甚至不是我們供電專業(yè)的，但是我們還是應該認真進行自我反思，因為違章蠻干、工作不認真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個人身上，因為對安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災難性后果。其實事故離我們并不遠。

　　一個事物存在是有其道理的，一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的，段長主任的崗位很重要，變配電值班員的崗位也是很重要的，雖然我們的工課件下載作平時看起來很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時間處理故障，減少事故停電的時間，盡快恢復供電，不然就可能影響行車，打亂路局的運輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事，因為監(jiān)盤認真所以處理還是比較及時的，防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認真，就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預兆，當發(fā)現(xiàn)的時候很可能就是跳閘的時候了，那么肯定會影響接觸網(wǎng)供電的'，也很可能影響行車，大亂局運輸秩序。所以，我們的崗位也是很重要的，不能輕視，我們都應該珍惜自己的崗位。

　　作為變電所的所長，是兵頭將尾，更應該發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是當所長已經(jīng)一年了，我身上還是有很多不足的地方需要改進。主要有以下幾個方面的問題：

　　1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位，安全壓力傳達不到職工，有些職工在工作時仍然非常懶散，責任心不強，記錄填寫錯漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責執(zhí)行也不認真，馬馬虎虎敷衍了事。

　　2、好人主義嚴重。當所內(nèi)發(fā)生違章違紀或工作不認真的情況，都是以批評教育為主，很少考核，因為想著大家工作還是比較辛苦范文網(wǎng)識，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長治久安。

　　3、落實安全責任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時刻牢記“安全第一”的責任意識，加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認識到對他們不嚴格就是對安全不負責任的表現(xiàn)。

　　4、加強業(yè)務學習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進一步提高自己的安全防范水平。

　　總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加范文網(wǎng)以改正，以實際行動為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。