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機(jī)修培訓(xùn)心得體會(huì)
我們心里有一些收獲后,往往會(huì)寫一篇心得體會(huì),從而不斷地豐富我們的思想。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會(huì),以下是小編精心整理的機(jī)修培訓(xùn)心得體會(huì),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
機(jī)修培訓(xùn)心得體會(huì)1
一個(gè)禮拜的機(jī)修生活過去了只有一個(gè)字——累,修機(jī)的時(shí)候有感覺爽的時(shí)候同樣也難免會(huì)有郁悶的時(shí)候。有成就感的時(shí)候也有失敗感的時(shí)候。我的心里只裝了一個(gè)心態(tài),那就是去修好自己遇到的每一臺(tái)的壞機(jī)器,雖然有時(shí)候會(huì)遇到之前沒有遇到的情況,當(dāng)自己摸索不出來的時(shí)候,可能會(huì)有點(diǎn)郁悶,但我會(huì)去問那些老師傅,同樣我也感到很榮幸,因?yàn)橹挥杏龅叫碌膯栴}自己的技術(shù)才會(huì)一步步上升,只有這樣當(dāng)遇到機(jī)器壞了時(shí),才可以迎刃而解。我相信每一個(gè)機(jī)修并不萬能的,他們之所以能夠很快修好機(jī)器,那是因?yàn)?0%經(jīng)驗(yàn)+60%的細(xì)心才=成功!雖然機(jī)修生活有點(diǎn)累,但修好機(jī)器的時(shí)候心里還是會(huì)甜甜的;有時(shí)候和產(chǎn)線員工聊天談話的時(shí)候,有的員工很向往做一名機(jī)修,機(jī)器好的時(shí)候可以到處走走,感覺挺自由好玩的;其實(shí)他們的理解是錯(cuò)誤的,至少對(duì)于一個(gè)合格的機(jī)修來說他們的'理解是錯(cuò)誤的。機(jī)器壞了的時(shí)候我們要發(fā)現(xiàn)問題,要想辦法解決問題,在解決問題的時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)工傷,這個(gè)并不排除,因?yàn)檫@樣的例子已經(jīng)不少了。如果一個(gè)問題弄了個(gè)把小時(shí)還沒弄好,我想我們每一個(gè)機(jī)修心里都是有壓力的。然而有時(shí)候我會(huì)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)線的員工好像不是很相信機(jī)修,我有旁聽到過產(chǎn)線員工水某某機(jī)修或儲(chǔ)干的時(shí)候。
我希望產(chǎn)線的員工能夠理解機(jī)修和儲(chǔ)干,理解他們的能力,因?yàn)槊恳粋(gè)去修機(jī)的員工,不管是機(jī)修還是儲(chǔ)干,他們都想把機(jī)修好,有時(shí)候是由于經(jīng)驗(yàn)不足所以不能解決問題,我很清楚的記得,我在組裝組的時(shí)候第一次下產(chǎn)線看看,因?yàn)槭谴┌滓路痛髦t帽子(機(jī)修的標(biāo)志),有個(gè)大姐叫我修機(jī),我真的不敢去,因?yàn)槲叶紱]修過,沒接觸過,根本就不知道如何處理。所以我膽怯的說出了我不會(huì)。其實(shí)我很佩服個(gè)別儲(chǔ)干的,因?yàn)樗麄儽緛聿粫?huì)修但他們有時(shí)候并不會(huì)說出“不”,而是勇敢的去嘗試,懂就修,不懂就問比自己懂的師傅。這一點(diǎn)其實(shí)是很值得學(xué)習(xí)的。所以并不要嘲笑他們,因?yàn)槊恳粋(gè)人都是從不會(huì)到會(huì)的。有時(shí)候我也很歧視一些老師傅(資歷老),自認(rèn)為比新員工,比儲(chǔ)干懂很多,就隨便刁人,而且裝得好像別人看不出來他技術(shù)好一樣,當(dāng)然我只是說說。在這里我最敬佩的師傅就是楊師傅(xxx),記得和他一起裝機(jī)時(shí)候,他從來不會(huì)刁你,也不會(huì)罵你,只是教你如何去做好。我相信跟他一起裝過機(jī)器的人都知道吧。同在一個(gè)屋檐下,就應(yīng)該和睦相處,如果徒弟出了錯(cuò),你們認(rèn)為罪魁禍?zhǔn)资钦l——師父。
希望自己的機(jī)修生活能快樂的度過,也希望在我不懂的時(shí)候老師傅們多多教導(dǎo)和包含!相信自己,成功近在咫尺!
機(jī)修培訓(xùn)心得體會(huì)2
來到汽修學(xué)校不知不覺已三個(gè)月了,對(duì)學(xué)習(xí)的概念是要好好的記。事實(shí)并不僅僅如此,不但要好好記,而且要多動(dòng)手,勤思考,就比如說學(xué)游泳,只在岸上不下水學(xué),是永遠(yuǎn)學(xué)不會(huì)的,。相反一個(gè)道理是,只做不想也是學(xué)不會(huì)的,這句話用一句最好的話概括,“只做不想,是埋頭苦干”,“只想不做,是空想家”。
剛進(jìn)入學(xué)校的我是汽車大專班學(xué)員,來到了發(fā)動(dòng)機(jī)班,我只是天天聽老師講,而不來實(shí)訓(xùn),動(dòng)手太少,看見同學(xué)們拆解發(fā)動(dòng)機(jī),想去動(dòng)手呢,總感覺簡(jiǎn)單不用動(dòng)手就會(huì),當(dāng)老師進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī),活塞連桿的拆解考核,輪到我考核的時(shí)候才知道自己很多地方不會(huì)做,使用工具不熟練,心情一下子就緊張了,操作時(shí)自己明顯能看見手在抖動(dòng)。雖然老師在鼓勵(lì)我:慢慢想,認(rèn)真做,不急,會(huì)做好的。我回憶老師上課實(shí)操時(shí)同學(xué)們拆解的過程,終于完成了,而看到自己的完成時(shí)間和班上同學(xué)們完成的時(shí)間相比,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是自己的理想,考完后的總結(jié),在平時(shí)學(xué)習(xí)中“只想不做,是空想家”。
在發(fā)動(dòng)機(jī)第二個(gè)階段,老師講液壓頂柱,氣門的'拆解,而當(dāng)時(shí)沒認(rèn)真聽,只想實(shí)操時(shí)要多動(dòng)手,于是在實(shí)訓(xùn)時(shí),我反復(fù)的拆解,感覺自己會(huì)了,原來實(shí)操拆解氣門很簡(jiǎn)單,相信這次考核,我能考出好成績,在老師對(duì)我進(jìn)行氣門拆解,考核完畢,我贏得了比上次考核的時(shí)間,但是在看看考核上的記錄,有氣門座沒清潔潤滑,拆裝過程和使用工具錯(cuò)誤碼,看了成績后我的總結(jié)是“只做不想,是埋頭苦干”。
通過第一個(gè)月的學(xué)習(xí),我在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的問題是:“只想不做”和“只做不想”是行不通的,行不通就是錯(cuò)的,我得出的結(jié)論“想和做”要實(shí)際聯(lián)系起來。
第二個(gè)月來到了底盤班,我給自己一個(gè)信心,到底盤班我一定能學(xué)好學(xué)習(xí)傳動(dòng)系,變速箱的拆解,上課老師講的我認(rèn)真聽、認(rèn)真想。在實(shí)操過程中,認(rèn)真做、認(rèn)真思考變速箱工作原理及拆解,分析得很全面,準(zhǔn)備好了這次變速箱的考核。在老師對(duì)我的考核中,我順利的完成了,從時(shí)間上和考核記錄看,我得到了理想的成績。
在汽車學(xué)校,我找到了學(xué)習(xí)方法,就是“想”和“做”要切合實(shí)際的聯(lián)系起來,用一句很有道理的話來概括,呵呵!是我們每天開早會(huì)時(shí)念到:“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”。
機(jī)修培訓(xùn)心得體會(huì)3
我們?nèi)粘9ぷ鞯陌踩A(yù)想非常重要,只要我們每個(gè)人能在作業(yè)前仔細(xì)觀察現(xiàn)場(chǎng)周圍的環(huán)境是否存在安全隱患,盡可能地去預(yù)想在作業(yè)中可能發(fā)生的事故,那么事故就會(huì)被消滅在萌芽狀態(tài),才能保證我們作業(yè)人員的人身安全,給我們營造一個(gè)安全的作業(yè)環(huán)境,F(xiàn)假想幾起安全事故:
第一,某日,當(dāng)班安排三名員工在343號(hào)篩子更換座簧,當(dāng)時(shí)安排員工用4個(gè)五噸起重葫蘆起吊,但是員工為了圖省事,只用了2個(gè)五噸起重葫蘆起吊,造成了起重葫蘆超負(fù)荷使用。當(dāng)篩子吊起時(shí),員工某某某在取下座簧時(shí),手指伸入了彈簧與簧座間隙中。當(dāng)時(shí),因?yàn)楹J超負(fù)荷使用,發(fā)生了打滑倒鏈?zhǔn)鹿,使篩子瞬間下降,篩座與彈簧夾住了該員工的大拇指,使其手指當(dāng)場(chǎng)被壓扁。后經(jīng)其他員工加掛起重葫蘆重新起吊,才將其手指抽出,造成了截肢的后果。分析這起事故原因:1。員工安全認(rèn)識(shí)不夠,圖省事,少用兩個(gè)起重葫蘆,造成葫蘆超負(fù)荷使用,是這起事故的主要原因;2。操作不規(guī)范,將手指伸入起重物下取東西,作業(yè)前沒有進(jìn)行安全預(yù)想工作,也是造成這起事故的主要原因;3。對(duì)員工的安全教育不到位,現(xiàn)場(chǎng)"手指口述"工作未執(zhí)行,員工自保、互保、聯(lián)保意識(shí)差,才造成了這起事故。
第二,某日,安排四名員工在準(zhǔn)備車間,主提升口起吊一臺(tái)減速機(jī),當(dāng)時(shí)因?yàn)槠鹬仉姾J行走電機(jī)壞,當(dāng)起重物與樓板平行后,需用倒鏈將減速機(jī)拉到地面上。當(dāng)時(shí),一人在底層掛鉤,一人在操作電葫蘆。當(dāng)?shù)踔磷罡邔訒r(shí),其余兩人在掛倒鏈,準(zhǔn)備將其拉入樓板內(nèi),在減速機(jī)上掛鉤時(shí),員工某某某未系安全帶,將身體探出去,準(zhǔn)備將倒鏈鉤掛在減速機(jī)提前拴好的繩環(huán)上。當(dāng)他接觸到減速機(jī)時(shí),減速機(jī)在他的推動(dòng)下向外擺動(dòng),將其閃了一下,墜下樓去,當(dāng)場(chǎng)斃命。事故分析:1。這是一起典型的違章指揮造成的事故,明知道電葫蘆行走電機(jī)壞,還安排員工起吊減速機(jī);2。員工自保意識(shí)差,自主保安意識(shí)不強(qiáng),現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,盲目操作沒有人管理;3。平時(shí)對(duì)員工的安全教育不夠,導(dǎo)致員工違章操作,才造成這起不應(yīng)該發(fā)生的事故。
第三,某日,在檢修210除鐵器時(shí),員工不小心將扳手掉入下一臺(tái)設(shè)備211機(jī)尾入料溜槽內(nèi),員工某某某在未停電的情況下,爬上211皮帶,準(zhǔn)備進(jìn)溜槽內(nèi)撿扳手。就在當(dāng)時(shí),皮帶突然啟動(dòng),其員工慌忙從皮帶上往下跳,造成了腳腕骨折的嚴(yán)重后果。這是一起嚴(yán)重的'違章事故,其員工在未辦理停電手續(xù)的前提下爬上了皮帶取東西,是造成這起事故的主要原因。這起事故,反映出了員工沒有充分重視安全工作,對(duì)安全工作重視不夠。領(lǐng)導(dǎo)平時(shí)教育不夠,沒有在員工思想上樹立起安全第一的理念。
通過這幾起事故,使我們認(rèn)識(shí)到要加大對(duì)員工安全思想教育,要在員工思想上樹立起安全為天的思想理念,使員工真正懂得怎樣去保護(hù)自己不被傷害和不去傷害別人,真正為自己營造一個(gè)安全的作業(yè)環(huán)境,杜絕違章指揮、違章作業(yè),在保證安全的前提下完成好各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
機(jī)修培訓(xùn)心得體會(huì)4
我們?nèi)粘9ぷ鞯陌踩A(yù)想非常重要,只要我們每個(gè)人能在作業(yè)前仔細(xì)觀察現(xiàn)場(chǎng)周圍的環(huán)境是否存在安全隱患,盡可能地去預(yù)想在作業(yè)中可能發(fā)生的事故,那么事故就會(huì)被消滅在萌芽狀態(tài),才能保證我們作業(yè)人員的人身安全,給我們營造一個(gè)安全的作業(yè)環(huán)境,F(xiàn)假想幾起安全事故:
第一,某日,當(dāng)班安排三名員工在343號(hào)篩子更換座簧,當(dāng)時(shí)安排員工用4個(gè)五噸起重葫蘆起吊,但是員工為了圖省事,只用了2個(gè)五噸起重葫蘆起吊,造成了起重葫蘆超負(fù)荷使用。當(dāng)篩子吊起時(shí),員工某某某在取下座簧時(shí),手指伸入了彈簧與簧座間隙中。當(dāng)時(shí),因?yàn)楹J超負(fù)荷使用,發(fā)生了打滑倒鏈?zhǔn)鹿,使篩子瞬間下降,篩座與彈簧夾住了該員工的大拇指,使其手指當(dāng)場(chǎng)被壓扁。后經(jīng)其他員工加掛起重葫蘆重新起吊,才將其手指抽出,造成了截肢的后果。分析這起事故原因:
1、員工安全認(rèn)識(shí)不夠,圖省事,少用兩個(gè)起重葫蘆,造成葫蘆超負(fù)荷使用,是這起事故的主要原因;
2、操作不規(guī)范,將手指伸入起重物下取東西,作業(yè)前沒有進(jìn)行安全預(yù)想工作,也是造成這起事故的主要原因;
3、對(duì)員工的安全教育不到位,現(xiàn)場(chǎng)“手指口述”工作未執(zhí)行,員工自保、互保、聯(lián)保意識(shí)差,才造成了這起事故。
第二,某日,安排四名員工在準(zhǔn)備車間,主提升口起吊一臺(tái)減速機(jī),當(dāng)時(shí)因?yàn)槠鹬仉姾J行走電機(jī)壞,當(dāng)起重物與樓板平行后,需用倒鏈將減速機(jī)拉到地面上。當(dāng)時(shí),一人在底層掛鉤,一人在操作電葫蘆。當(dāng)?shù)踔磷罡邔訒r(shí),其余兩人在掛倒鏈,準(zhǔn)備將其拉入樓板內(nèi),在減速機(jī)上掛鉤時(shí),員工某某某未系安全帶,將身體探出去,準(zhǔn)備將倒鏈鉤掛在減速機(jī)提前拴好的繩環(huán)上。當(dāng)他接觸到減速機(jī)時(shí),減速機(jī)在他的推動(dòng)下向外擺動(dòng),將其閃了一下,墜下樓去,當(dāng)場(chǎng)斃命。事故分析:
1、這是一起典型的違章指揮造成的事故,明知道電葫蘆行走電機(jī)壞,還安排員工起吊減速機(jī);
2、員工自保意識(shí)差,自主保安意識(shí)不強(qiáng),現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,盲目操作沒有人管理;
3、平時(shí)對(duì)員工的安全教育不夠,導(dǎo)致員工違章操作,才造成這起不應(yīng)該發(fā)生的`事故。
第三,某日,在檢修210除鐵器時(shí),員工不小心將扳手掉入下一臺(tái)設(shè)備211機(jī)尾入料溜槽內(nèi),員工某某某在未停電的情況下,爬上211皮帶,準(zhǔn)備進(jìn)溜槽內(nèi)撿扳手。就在當(dāng)時(shí),皮帶突然啟動(dòng),其員工慌忙從皮帶上往下跳,造成了腳腕骨折的嚴(yán)重后果。這是一起嚴(yán)重的違章事故,其員工在未辦理停電手續(xù)的前提下爬上了皮帶取東西,是造成這起事故的主要原因。這起事故,反映出了員工沒有充分重視安全工作,對(duì)安全工作重視不夠。領(lǐng)導(dǎo)平時(shí)教育不夠,沒有在員工思想上樹立起安全第一的理念。
通過這幾起事故,使我們認(rèn)識(shí)到要加大對(duì)員工安全思想教育,要在員工思想上樹立起安全為天的思想理念,使員工真正懂得怎樣去保護(hù)自己不被傷害和不去傷害別人,真正為自己營造一個(gè)安全的作業(yè)環(huán)境,杜絕違章指揮、違章作業(yè),在保證安全的前提下完成好各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
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