【精品】材料學院實習報告4篇
在不斷進步的時代,我們使用報告的情況越來越多,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。我們應當如何寫報告呢?下面是小編整理的材料學院實習報告4篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
材料學院實習報告 篇1
在“金工實習”對于我們都還有點陌生的時候,它已經輕輕的向我們走近了。在實習正式開始的前一天,班主任就跟我們開了一個小小的“動員會”,跟我們強調了實習的安全問題和實習的目的,在老師耐心的說教中,我們期盼的心里更多了一絲絲的向往,因為我們不但會去增長自己的知識,增加自己的實踐能力,更是去體驗生活----一種跟我們現在不同的生活。當時我就想那一定是嚴謹的,辛苦中夾著充實和甜蜜的生活……
實習的第一天:
這一天是我印象最深的一天。
實習的第一課是安全教育課,當我們還處與對實習的向往的時候,當我們還覺得實習可能很好玩的時候,安全教育老師給我們重重地提了一個醒---安全第一!由于我們是和機器打交道,如果不注意操作規(guī)程和操作規(guī)范,就很有可能造成事故,嚴重地話甚至造成無法想象地后果,聽著老師講解各種安全事項,看著注意事故的錄像,我們默默的在心里告誡著自己:一定要嚴守紀律,規(guī)范操作,嚴防事故的發(fā)生,讓我們有一個即能學到知識又能鍛煉自己實踐能力,又安全又難忘的實習!在安全教育課后我們進行第一個工種的實習---汽車。
汽車:
這是一個能強烈滿足我們好奇心的工種!我們平日經常見到的汽車的漂亮外表里究竟怎樣的一個結構呢?為什么駕駛員對駕駛室各種控件的操作就能讓汽車完成各種各樣地動作呢?讓我們用自己的雙手來揭開它的神秘面紗吧!老師先跟我們比較詳細地講解地汽車主要部件地工作原理,但可能是未有親身體驗,不容易很好地掌握,于是老師就指導我們分別拆裝差速器,化油裝置,點火系統(tǒng)……漸漸明白了汽車是如何進行換向,如何進行油氣混合,如何點火……每拆裝一個部件,每明白一個原理我們都禁不住“哦!哦!哦!”的感嘆!在好奇心得到暫時地滿足的時候我們又問了許多日常中遇到的關于汽車的問題,老師都給我們詳細的解答,讓我們終于對汽車的工作原理有了初步的了解,讓我們明白看似不復雜的東西里面其實是有著極其精密的結構的呢!!然而如何去挖掘,就需要我們親自去動手操作,用心思考,努力去總結的,其實,我們在學習和生活中做事有何嘗不是如此呢?
鉗工:
這一天是印象中比較辛苦但收獲頗豐的一天!
雖然只有一個上午的實習時間,但這短短的一個上午卻教會我們如何用我們的雙手去成為一個“能工巧匠”!當我們踏進實習車間時,讓我們感到意外的是看不到大型的機床擺在我們面前,只有那一張張裝著臺虎鉗的工作臺。當我們都處于疑惑中時,實習老師告訴我們今天我們就要用自己的雙手來對工件加工,用雙手?在這樣一個機器的時代還要用雙手來加工嗎?可是老師的一番話卻讓我們擺脫了這種疑問:無論哪一個優(yōu)秀的加工師傅都是手工加工的好手,因為有些工件是無法用我們現有的機器來加工的,這就要求我們要有比較好的手工技能,而且這無疑也是鍛煉我們吃苦能力的一個好機會呢!我們的任務是把一個圓棒磨出一個六邊形來!這對平時沒怎么從事手工勞作的我們來說,可是一個小小的挑戰(zhàn)呢!我們先要把圓棒用鋼鋸鋸出11cm的一段,然后用銼刀把它修整成一個正六面體,當整個車間只有鋼鋸的鋸銷聲,銼刀的銼銷聲,劃規(guī)的`劃線聲,我知道在我們的汗水,手上的水泡,將給我們不單是我們的“結晶”—六面體,更多的是對精愈求精的追求和對耐勞精神的培養(yǎng)!老師允許我們那我們的“成果”作為留念,這讓我每次看到它是心里都有一種說不出的感慨---用自己的雙手加追求的精神就可以創(chuàng)造出自己希望的東西來!當然這和堅毅的耐心與一步一腳印的踏實工作作風十分不開的,當我們面對困境時,有時少的不就是這些嗎?
電火花:
在我們上了一些工程軟件的教學課后,我們就開始接觸到一些自動化的機床了。我們先后接觸了數控車床,數控銑床等等,其中最令人難忘卻是電火花加工,因為這是一種讓我們?yōu)橹@嘆的加工方法!
電火花加工是一種靠短路電流產生機大量熱量來氣化金屬的加工方法,在加工材料和加工精度等有許多其他方法無法比擬的優(yōu)點,不過讓我們難以忘懷還是加工過程。老師讓我們充分發(fā)揮創(chuàng)意,自己制造一個刀具,用自己的刀具來加工工件。在我們各自設計完刀具后,驚奇地發(fā)現我們大部分人設計的都是一個心形地刀具!看來我們都希望用心完成這次實習,給自己一份內心的紀念!我們把刀具裝好啟動了機器,當時那種期待地心情仿佛回到了小時候期盼過大年一樣。而當一個個印有心形地硬幣或鑰匙出現在我們面前時,那種終極地喜悅簡直無法言語!我們把我們地“成果”拿回來送給好友或自己珍藏,就好像在送或收藏一份心的杰作一樣,這可是我們的創(chuàng)意加我們的勞作的見證啊!這不禁讓我想起了一句古訓:“事創(chuàng)與心,成與精!”想有所成績,就得靠我們用心去創(chuàng)作,用心去打磨!
幾點小建議:
金工實習是增長我們能力的一門精品課程,就我個人覺得還有一些可以做的更好地方:(意見不成熟莫怪)
1.要是可以讓我們有更多的操作機床的時間,我想對我們更好地使用機器應該很有好處的哦!
2.因為時間的限制,有些復雜的操作我們不可能去實踐,但是要是除了師范一些我們要用到的操作外,給我們師范一些工廠加工中常用而我們有不能操作的操作的話可以讓我們更好地增長見識!
3.在軟件的學習上可以更我們多講一點關于軟件用途方面可能更能激發(fā)我們的學習興趣,更好地完成實習!
總結:
短短的十幾天轉眼就過去了,我們先后還實習車工,銑工,熱處理等等;叵肫饋矸路鸷苌儆址路鸷芏,我知道少的是實習的時間很少,我們學到的也可能只是皮毛中的皮毛,但很多的可能就是我們心靈的體會,因為在這樣一個特別的十天里,我們有過汗水,有過微笑,有過獨立,有過合作,有過同學的用心求學,有過老師的悉心教導,這所有的一切都使我們有了一次真實的機會去體驗了不同于我們課室的生活----一種辛勤勞作,嚴守規(guī)程,勤于創(chuàng)新,善于創(chuàng)新的偉大的工人階級的生活!我想我會把這特別的過程寫進我的記憶中,讓它在時間中得以沉淀,得以發(fā)光!
材料學院實習報告 篇2
好奇的他,好奇的你,好奇的我們,帶著好奇的心情,排著長隊,迫不及待的地向實習工廠前進。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發(fā),在陽光的輝映下,顯得格外生龍活虎,激情飛揚,還時而散發(fā)出一股青春的氣息。不知不覺中,我們來到了目的地——金工實習工廠。按學院安排的日程,三個實習班各就各位,到各自的實習車間,在實習老師的講解、囑咐與示范后,我們小心翼翼地操作了起來……畢竟是第一次進工廠車間,同學們一個比一個認真,一個比一個賣勁。說快也真快,轉眼間,為期十天的金工實習就結束了。
在十天的實習中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少啊!比如說:金工實習一定要注意安全,金工實習存在一定危險,如果不遵守規(guī)則,容易造成事故。我們的第一課是安全教育:實習老師給我們講了安全問題。穿戴要嚴格按照金工實習的要求,避免因穿戴而發(fā)生不必要的人身事故。其次是要求我們了解車床性能及掌握各種操作要領,以此保證實習的安全性,也是提高我們的安全意識,樹立正確的工作態(tài)度,觀念;遵守勞動紀律,遵守安全技術規(guī)則。嚴格遵守工場的制度,不得在工場打鬧玩耍,還要保持良好的精神狀態(tài)
在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小螺母,相信同學們一定都收藏起來了作為以后的美好的回憶吧。
在車工實習中,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學之間配合得委完美,雖然兩個同學共用一臺機床,但感覺到就像一個人在操作,這也是一種“合二為一”的藝術哦!
在氣焊的實習中,我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。別說!同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!
在電焊實習中,我們了解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。
在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。
最后,就是我最感興趣的數控技術了,在數控技術中學習中,我學到了許多現代的技術,讓我嘆為觀止。
、 悼丶夹g、數控系統(tǒng)、數控機床
數控技術:用數字、字母和符號對某一工作過程進行可編程的自動控制技術;
數控系統(tǒng):實現數控技術相關功能的軟硬件系統(tǒng)。它是數控技術的載體;
數控機床:應用數控技術對機床加工過程進行控制的機床。
、、數控機床的特點、組成及工作原理
特點:1能適應不同零件的自動加工;
2加工精度高、加工質量穩(wěn)定
3尤其能優(yōu)質高效地完成復雜零件的加工;
4工序集中,一機多用
5高技術設備,購買、使用、維護和維修費用相對較高;
組成:由輸入裝置、數控裝置、伺服驅動系統(tǒng)、輔助控制及強電控制系統(tǒng)和機床等部分組成。
工作原理:將被加工零件的形狀、尺寸、工藝要求等信息按規(guī)定編程,并記錄在輸入介質上,輸入到數控裝置。數控裝置對輸入信息進行處理和計算,根據計算的結果向各執(zhí)行機構分配進給指令。執(zhí)行機構對來自數控裝置的各種指令進行處理、轉換和放大,驅動機床的運動部件運動,按照要求的形狀和尺寸完成零件的加工任務。而輔助控制則是為了保證機床安全、方便、有效工作而必不可少的一些操作,如冷卻、潤滑、工件刀具的的自動松夾,排屑,限位,各種保護,聯鎖互鎖等
總而言之,雖然在十天的.實習中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開的。
經過親身體驗和與同學們的交流,我發(fā)現絕大多數同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解,同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧,起初,對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物,同學們仍然有些害怕。但是,通過師傅的耐心講解和幫助,這種心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了訓練中。當看著自己親手做出的工件時,我們心中無比喜悅。
但是,也有極少數同學對此表現出了煩躁心理,不想參加練習或應付了事。這些同學應該認真思考一下學校安排這門課的用意,盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。
機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統(tǒng)。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們應該了解一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。這樣可以為后續(xù)課程打下堅實的基礎。
另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。
材料學院實習報告 篇3
時間飛逝,眨眼間,兩個星期的金工實習結束了,中間隔了個五一,在這短短的實習期間,我收益不少。
第一天我們做的是車工,我們分成兩個小組,每個小組由一個老師帶領,老師先給我們講臥式車床的結構和一些基本操作及其工作原理,還親自示范操作讓我們看,邊操作邊說一些安全問題。然后讓我們空車練習,等我們熟悉了操作就布置作業(yè)讓我們做,老師要求我們把一個圓柱做成一邊長20毫米,直徑為10毫米的柱體,一邊為長15毫米,直徑為6毫米的柱體。
我們每人一臺機器,各自按照老師的要求來加工零件。我先安裝工件,安裝工件時采用三爪自定心卡盤的方法,然后選擇一把車刀,傾斜一定的角度,用來把端面削平,削光滑。接著校正工件,然后再選擇另一把車刀,再調整車床的主軸轉速和車刀的進給量,調整后主軸的轉速是360轉每分鐘,然后是粗車和精車,粗車的目的是盡快地切去多余的金屬層,使工件接近于最后的形狀和尺寸,粗車后留下一定的加工余量。精車是切去余下少量的金屬層以獲得零件所求的精度和表面粗糙度。最后是縱向進給,縱向進給到所需長度時,關閉自動進給手柄,退處車刀,然后停車,檢驗。重復上述操作多次,直到達到老師的要求,然后再換另一邊來加工工件,同樣地安裝工件,把端面削平,削光滑,然后校正工件,選擇車刀……重復上述操作,直到把另一邊也加工到老師要求的零件。在做的過程中,沒發(fā)生什么安全事故,我們都按時完成了任務。我們做了一天,也站了一天,雖然有點累,但看到自己做的成品,就覺得是值得的了。
我覺得最需要耐心做的就是鑄造了。鑄造是指熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。用鑄造方法得到的金屬件稱為鑄件。鑄造的方法很多,主要有砂型鑄造,金屬型鑄造,壓力鑄造,離心鑄造以及熔模鑄造等,我們用的就是砂型鑄造。我們用的造型材料是型砂,良好的型砂具備透氣星,強度,耐火性,退讓性等性能。
我們采用整模兩箱造型,步驟如下:第一,造下砂型:將模樣安放在底板上的砂箱內,采用兩個定位銷座,加型砂后用砂沖子搗緊,用刮砂板刮平。第二:造上型砂:翻轉下型砂,按要求放好上砂箱,橫澆口,直澆口棒和定位銷,撤分型砂后加型砂造上型砂。第三:取出澆口棒并按要求扎通氣孔。第四:開箱起模與合型:打開上型砂,起初模樣,修型。第五:澆注后經落砂得鑄件。其中最需要耐心的就是修補。修補不同的形狀,需要用不同的工具,一不小心,就會越修越壞,這就需要小心翼翼,慢慢地修補,沒耐心的人是做不好這一步的。在做的過程中,我們有不懂的就問老師,老師耐心地給我們講解,還給我們做示范。我們上午做了一個模型,做得好的`就澆注蠟得鑄件。下午我們又做了另一個模型,下午做的時候,我們熟練多了,效率也提高了。
我覺得最有趣的就是化學加工了。首先是鋁的陽極氧化。在適當的電解質溶液中,將金屬作為陽極,在外電流的作用下,使其表面生成氧化膜的過程,稱為陽極氧化。鋁及其鋁合金的陽極氧化膜有以下特點:一,氧化膜具有多孔結構,可使膜層對各種有機物,無機物,樹脂,地蠟,染料及油漆等表現出良好的吸附能力,因此,膜層可用作涂裝底層,也可將其染成各種不同的顏色,獲得裝飾的外觀。二,氧化膜的硬度高,可以增強盡是表面的耐磨性能。三,氧化膜的耐蝕性好。鋁氧化膜在大氣中很穩(wěn)定,具有較好的耐蝕性,為進一步提高膜的防護性能,陽極氧化后的膜層通常需要再進行封閉式或噴漆處理。四,氧化膜的電絕緣性好,具有很高的絕緣電阻和擊穿電壓,擊穿電壓可達20xxV。五,氧化膜具有良好的絕熱性,在許多具有一定溫度的場合下,鋁及其鋁合金零件須經陽極氧化處理才能安全穩(wěn)定地工作。六,氧化膜與基本金屬的結合強度高,不容易分離。
一般及其合金零件的處理工藝流程:機械拋光――除油脂――清洗――化學拋光或點解拋光――清洗――陽極氧化――清洗――(著色――清洗――)封閉處理――檢驗。鋁及其鋁合金陽極氧化按電解液的不同合氧化膜的特點可有硫酸陽極氧化,鉻酸陽極氧化,草酸陽極氧化,磷酸陽極氧化,硬質陽極氧化以及瓷質陽極氧化等方法。我們用的硫酸陽極氧化法,用此法得到的氧化膜硬度較高,空隙多,吸附性好,易染色。經封閉處理后,具有較高的耐蝕性。該法工藝簡單,操作方便,溶液穩(wěn)定,電耗較少,成本低廉,氧化時間短,生產效率高,使用范圍廣。我們還使用有機染料染色。有機染料染色法法是染料分子對氧化膜通過物理吸附和化學反應進行填充。該法著色色澤鮮艷,但耐曬性差。
其次是化學腐蝕加工;瘜W腐蝕加工就是將零件要加工的部位與化學介質直接接觸,發(fā)生化學反應,使該部位的材料被腐蝕溶解,以獲得所需要的形狀和尺寸;瘜W腐蝕加工有一下特點:一,可加工能被化學介質腐蝕的金屬和非金屬材料,不受被加工材料的硬度影響,不發(fā)生物理變化。二,加工后表面無毛刺,不變形,不產生加工硬化現象。三,只要腐蝕液能浸入的表面都可以加工。四,加工時不需要特殊夾具和貴重設備。五,腐蝕液和廢氣污染環(huán)境,對設備和人體液有危害作用,需采取適當的防護措施。經過陽極氧化的鋁板再經烘干――描圖――雕刻――腐蝕――去蠟(烘干),就得到工藝品了,我選擇的圖案是竹子,在鋁板的背面寫上友誼長存,鋁板的顏色是綠色的,這樣一個工藝品就誕生了,我還鑲上了有機玻璃,這工藝品還可以當作禮物送給朋友呢!化學加工,不僅培養(yǎng)了我們的動手能力,還加強了我們對化學的探索愿望。
我們還做了鍛壓沖壓,汽車,銑工,PLC,加工中心,數車,數銑,電火花等工種,做電火花時,我還用一塊五角錢的硬幣,在其上印了一個五角星,留作紀念呢!
經過金工實習,使我了解到,數控技術已成為制造業(yè)實現自動化,柔性化,集成化生產的基礎技術,現代的CAD/CAM,FMS和CIMS,敏捷制造和智能制造等,都是建立在數控技術之上的。目前,數控機床上廣泛采用計算機數控系統(tǒng)。計算機數控系統(tǒng)有許多優(yōu)點:柔性好,功能強,可靠性高,易于實現機電一體化,經濟性好。使用數控機床時要進行數控編程。生成用數控機床進行零件加工的數控程序的過程,稱為數控編程。
在金工實習中,我覺得每個老師都很認真負責,他們都特別強調安全問題。金工實習不僅鍛煉了我們的動手能力,而且使我們了解到生產上的工藝使怎么樣的,怎樣可以提高效率,使我們真正投入到生產中去?梢缘脑,多一些金工實習的機會,是很不錯的!
材料學院實習報告 篇4
為期10天的金工實習結束了,在這10項工種的實習中,無論是對我的動手能力還是遇到新問題的應變處理能力都是一個極大的考驗。在這十天中我學到了許多東西,這些將使我一生受用。
在十個工種中,給我留下最深印象的是車工。這是我的第一個工種,也是我自我感覺最好的一個。一開始時,面對這這么一個鐵東西,我有點懼怕,而且那天剛上完安全教育,那些觸目驚心的工傷事故的殘酷鏡頭不時的在腦海里一閃一閃的,所以開始時都不怎么敢放開手去調試,只是在一旁觀看別的同學在操作。到后來看到別的同學都操作的很好,還有迫于作業(yè)的壓力下,我鼓起勇氣去嘗試。試過之后,發(fā)覺也沒什么危險的,只要自己注意一下老師特別提到的問題就行了。在車工開始前要調試好參數,X軸跟Y軸要分清楚。車工的速度要合適,因為是新手,所以速度不能太快,而且太快時,車出來的零件的表面粗糙度不能達到要求,也不能太慢,太慢了,粗糙度達到要求,但時間比較長,考慮到效率問題,所以車床的速度調到每分鐘300轉(有一種車床要調到每分鐘360轉),這是比較合理的。在調速度時要看著車床上的數據以及圖案來調,手把的位置要調對。還有就是在裝零件時要把低高速調整手把板到中間位置,這樣才能安全。在裝工件時,剛開始不能擰的太緊,擰得太緊不利于調整工件的對稱度,只用一只手擰緊即可。在調整零件中心時,把刀調到跟零件距離一兩毫米,然后轉動主軸,判斷那里跟刀具貼的比較近,那里偏的比較遠。偏的比較遠的,用鐵條輕輕敲打工件,使工件貼近刀具,貼近的程度跟離刀具近的那一邊相同。這一步比較重要,一定不能急。我看到有別的同學因為想趕時間,所以這一步并沒有認真調好,等車出零件來時才發(fā)現斜得很厲害,這就太晚了。正所謂“前車之鑒,后事之師”。為了避免這種情況發(fā)生在我的身上,我在這一步下了很大工夫,自己看得差不多了,再叫別的同學看,雖說這樣有點作弊的嫌疑,但這對我做出來的工件的質量有很大幫助,所以也顧不得那么多。在調整中心位置時要注意安全,盡量不要穿很寬松的衣服,防止衣服被卷進轉軸里發(fā)生事故。
裝好工件后,進入車零件階段。車零件有粗車跟精車兩種。粗車前要車一個零件頂平面出來。調整好尺寸后把低高速手把調到高速刻度上。打上起始手柄,開始車。把刀具慢慢向里推,一直推到零件中心位置,這時零件頂平面車出來了。然后按部就班的把零件一層一層的車出來。因為工件開始時的直徑跟要車出來的零件直徑相差比較遠,所以開始的幾層可以車厚一些。等車到跟所需零件差不多時,就要測量后精確的調整手輪,進行精車。等到跟所需零件相差很近時就要用另一種方法車。就是只車零件頂部的一點點,大概兩三毫米,等車好后,測量跟目標零件相差多少,看有沒有在誤差范圍內。如果在誤差范圍內,就可以按照零件頂部的痕跡車出目標零件。如果大于誤差范圍,按照以上程序再車。如果小于目標零件,就要看看小了多少,然后調整刀具,使刀具向外退一點,調整手輪在允許范圍內,這是對我判斷能力的一種考驗,但我做到了。我車出來的零件剛好達到要求,而且跟理論直徑相差非常小。在我的那組中,我是做得比較好的一個。
自我感覺不怎么好的就是化學加工。化學加工的前半期并沒有出現什么大的問題,一直到了上完蠟之后要弄圖案時,我的問題就來了。首先,我的畫畫能力不好,字又寫得不好,所以就找工地的'圖案畫,工地的畫也比較好,但我的模仿能力也實在爛到家了,按著圖畫都畫歪了許多,那圖案已經是很簡單的了,但我還是畫的一團糟,等腐蝕后,圖案的形狀在預料之中。看到別的同學畫得那么好就非常后悔為什么小時侯不學畫畫。給老師評分時都跺在同學后面看老師給分。那實在是見不得人的產品。經過化學加工后我就下定決心要學好畫畫,最起碼都要學一點素描的東西,鍛煉一下自己的手工藝術。
十個工種里面,每一個都那么有意思,但我覺得最有趣的是電火花加工。雖說在磨刀具時比較麻煩,但形狀可以由自己控制,只要自己有什么想法,有藝術頭腦,都可以弄出一個自己滿意的刀具來。在磨刀具時,我跟我的搭檔因為沒什么好的東西可磨,于是就磨一個正方形刀具。但等我們磨了兩個面時,qq超拽分組發(fā)現兩個面偏得比較厲害,另外兩個面怎么磨都不會磨出一個正方形來。但我們認真觀察了刀具平面后,發(fā)現如果磨一個心形出來很好看,而且有比較有意思。于是我們就磨了一個心形的刀具。
到電火花加工時,數字化的操作讓我們省了不少力。只是在裝刀具時要沾一下油之外,沒什么有弄的。本來我也是這么以為,但當我要在一個硬幣面上印一個心形出來時,各種參數都調整好了,開始加工時,過了一會兒后,數控機里發(fā)出奇怪的響聲,界面里彈出一個說電流太大的警告框,怎么調電腦里面的東西都弄不掉。我的同伴說要去問一下老師,但我不想,我想自己搞清楚,于是我就把機關了,把油放掉后,發(fā)現硬幣跟刀具粘在了一起,原來硬幣沒有壓好。真是百密一疏。幸好沒出什么大的事故。
對金工實習工廠的一點點建議:
1.有的工種的設備比較舊,跟該行業(yè)前沿設備相差太大,有待更新。
2.我覺得老師要求比較寬松,應該嚴厲一點。
金工實習的體會:
整個金工實習過程是比較有趣的,他向我們提供了許多我們都沒有接觸過的新設備以及一些加工的方法,使得我們的知識面得到拓展,但更重要的是它培養(yǎng)的我們的動手能力,邏輯能力以及應變能力。這對于我來說是很重要的,能讓我對自己的能力有一個重新的定位,知道哪些能力自己比較強,哪些比較弱,使得我在今后的學習中有一個努力的方向,對于全面的發(fā)展自己獲得一些經驗及教訓。再一個就是這次金工實習對于不少同學來說都是一次對自己未來的工作的預演,使得他們對未來自己的工作環(huán)境有一個比較好的了解,給他們一個努力的指航針。還有的就是這次金工實習增進了我們同學間的友誼以及團體合作精神,對于培養(yǎng)一個良好的集體有極大的幫助。比如說某些工種比如打鐵,如果拿鉗子的跟拿錘子的沒有配合好,那打出來的鐵塊就不能達到要求,也就無法完成工件。其他工種也一樣。團體友誼也在實習中增進。女孩子要完成比較重的活比較難,這就要男生多幫忙了,這雖說是必要的,但這同樣能增進感情,特別是有利于消除男女性別之間的隔閡。我覺得這是比較好的。
金工實習是一次難得的經歷,給予我的使我一生受用。我將會用它教給我的知識去解決我未來的一些難題,必將給予我巨大的幫助。
【材料學院實習報告】相關文章:
材料學院實習報告集錦五篇08-22
材料學院實習報告集合5篇08-22
材料學院實習報告集合六篇08-22
材料學院實習報告集錦6篇08-22
材料學院實習報告集合7篇08-22
材料學院實習報告集合五篇08-22
材料學院實習報告集錦8篇08-22
材料學院實習報告匯總六篇08-22
材料學院實習報告匯總五篇08-22
材料學院實習報告匯總6篇08-21