質(zhì)量檢驗(yàn)管理半年工作總結(jié)

　　總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編整理的質(zhì)量檢驗(yàn)管理半年工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。

質(zhì)量檢驗(yàn)管理半年工作總結(jié)1

　　我是在xx年的最后一個月上的火車，趕赴a項(xiàng)目的戰(zhàn)線。因?yàn)轫?xiàng)目工作地點(diǎn)缺少設(shè)備核算人員，所以，因?yàn)槲抑�前一直從事施工�?duì)核算員的崗位，當(dāng)項(xiàng)目經(jīng)理讓我擔(dān)任設(shè)備核算員的時候，我也就沒有猶豫，接下了這個崗位。在趙科長的指導(dǎo)下，我很快的適應(yīng)了，并在最短的時間里拿下了這個崗位，這一干就是一年，在這一年的時間里我學(xué)到了很多。

　　我們隊(duì)在二月份正式下到a路基項(xiàng)目，到了工地以后我才意識到我的任務(wù)加大了，因?yàn)槲以趽?dān)任隊(duì)里核算員的前提下我從a項(xiàng)目1.8的系數(shù)降到了a的1.6，當(dāng)我在詢問項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)無果的情況下，工作增加了不少系數(shù)也降了不少，我直接打電話給了總公司，我沒想到領(lǐng)導(dǎo)態(tài)度很好，甚至還在安慰我，發(fā)現(xiàn)總公司弄錯后又調(diào)到了1.7，通過這件事我想感謝四公司的領(lǐng)導(dǎo)，同時我也吸取了自己辦事太急的教訓(xùn)，接下來在a路基的`半年可想而知很辛苦，因?yàn)槌�了施工�?duì)核算經(jīng)理部設(shè)備核算以及加油外，我還要負(fù)責(zé)安全的內(nèi)業(yè)及隊(duì)里的工程內(nèi)業(yè)，我逃避過我抱怨過我跟領(lǐng)導(dǎo)頂過，但我現(xiàn)在想說的是，謝謝領(lǐng)導(dǎo)謝謝你們給我安排了這么多工作，因?yàn)楝F(xiàn)在的我不只能擔(dān)任施工隊(duì)核算員，同時在這一年的時間里，因?yàn)閱T工的緊缺，擔(dān)任了兩個多月的加油員的工作，全線所有的設(shè)備均由我負(fù)責(zé)加油，從早上八到九點(diǎn)出門一直要到下午三四點(diǎn)才能回來，中午因時間緊怕耽誤生產(chǎn)，我跟司機(jī)師傅經(jīng)常在中午湊合的在車?yán)镫S便吃些東西，有一次由于我個人安排加油時間失誤，導(dǎo)致因設(shè)備沒油而足足停了三個小時，當(dāng)我把油拉到現(xiàn)場時，朱隊(duì)沒有責(zé)備我也沒有告訴經(jīng)理，我認(rèn)識到了自己工作的失誤以及崗位的重要性，通過這件事我也總結(jié)了工作經(jīng)驗(yàn)，雖然只是一個加油員，但是你的工作態(tài)度直接影響到了生產(chǎn)，加油一加就是半天，設(shè)備核算的工作也不能拉下，從剛開始的凌亂慢慢的到有序，在這幾個月時間里我拿下這個崗位，為以后的工作也打下了基礎(chǔ)。

　　現(xiàn)在從項(xiàng)目完工直接回到了家中，因?yàn)檫@一年幾乎都沒有回過家，一直忙在工地如果有機(jī)會的話，希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能給我一個帶徒弟的機(jī)會，我雖然才工作兩年多，但在這兩年多我接觸到的不比任何一個人少，我想我?guī)С鰜淼耐降芤膊粫�比我差�?/p>

　　xx年的我什么也不懂，思想幼稚，xx年的我學(xué)到了很多，知道了自己的崗位重要性，思想變得穩(wěn)重，怎么在有限的時間里完成更多的工作，思想成熟了。從畢業(yè)到現(xiàn)在的兩年多時間里，我的思想在漸漸的成熟，知道了什么是工作知道了什么是生活，更知道了什么是壓力，我想我以后會明白的更多，懂的的更多，因?yàn)槲乙恢痹诔砷L。

　　我現(xiàn)在已經(jīng)做好了充分的思想準(zhǔn)備，在明年年我會認(rèn)真的完成自己的工作，無論調(diào)到哪個項(xiàng)目，我相信自己的能力。只有必勝才能去打更多的勝仗，希望公司希望項(xiàng)目希望我們隊(duì)都好好的。

質(zhì)量檢驗(yàn)管理半年工作總結(jié)2

　　根據(jù)《關(guān)于開展全省漁業(yè)船舶檢驗(yàn)工作質(zhì)量檢查的通知》(川漁船檢[20xx]3號)精神，并結(jié)合省、市關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查的安排，漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局德陽檢驗(yàn)處對全市漁業(yè)船舶檢驗(yàn)工作質(zhì)量進(jìn)行了一次自查，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下。

　　一、工作開展情況

　　1、檢查方式

　　漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局德陽檢驗(yàn)處采取全面檢查的方式開展此項(xiàng)工作，對轄區(qū)六個縣(市、區(qū))逐縣一一檢查。

　　2、檢查內(nèi)容

　　嚴(yán)格按照川漁船檢[20xx]3號文件的要求，檢查“檢驗(yàn)工作程序、檢驗(yàn)工作質(zhì)量、檢驗(yàn)監(jiān)督管理、漁業(yè)船舶基本情況及證書、漁業(yè)船舶上船舶用產(chǎn)品情況”。

　　3、整改措施

　　通過檢查，發(fā)現(xiàn)部分漁民在使用的漁船不符合安全生產(chǎn)要求，檢驗(yàn)處立即以《關(guān)于進(jìn)一步做好漁業(yè)船舶檢驗(yàn)工作的通知》(德漁船檢〔20xx〕04號)文件下發(fā)各縣(市、區(qū))，要求完善漁船檔案，對不具備安全要求的漁業(yè)船舶不得檢驗(yàn)。

　　4、檢查成果

　　通過此次檢查，對全市漁船的情況進(jìn)行了進(jìn)一步核實(shí)，全市共擁有漁船425艘，總噸位達(dá)268噸，總功率561千瓦;機(jī)動漁船48艘，非機(jī)動漁船377艘;20xx年實(shí)檢漁船425艘。

　　二、存在的.問題

　　1、漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不健全，全市六個縣(市、區(qū))均未成立漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，極大的影響了漁業(yè)船舶檢驗(yàn)工作及漁船安全生產(chǎn)監(jiān)管工作。

　　2、我市漁業(yè)船舶大多為船長小于5米的小型漁船，而對于這些船長小于5米的漁船又沒有可執(zhí)行的國家或省級相關(guān)檢驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使這些漁船安全性能無法保障，存在安全隱患。

　　3、部分市縣(市、區(qū))缺少漁業(yè)船舶檢驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員。

　　4、船員培訓(xùn)力度不夠。

　　三、下一步工作打算

　　1、積極督促和協(xié)調(diào)籌建縣級漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)建設(shè)及檢驗(yàn)隊(duì)伍建設(shè)，爭取每個縣(市、區(qū))都成立一個船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。

　　2、全面抓好漁船年檢驗(yàn)、登記工作和各項(xiàng)法律法規(guī)、規(guī)章制度及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)。

　　3、積極協(xié)助上級船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)制定出船長小于5米的漁船檢驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，便于規(guī)范管理。

　　4、加強(qiáng)對船員的安全知識和相關(guān)法律法規(guī)培訓(xùn)，提高船員操作技能。

　　5、加大宣傳工作力度，提高漁民安全生產(chǎn)意識。

　　6、漁業(yè)船舶安全檢查常態(tài)華，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，確保無漁業(yè)船舶安全事故發(fā)生。

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