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物流專業(yè)實習(xí)報告

時間:2024-11-19 08:22:13 實習(xí)報告 我要投稿

物流專業(yè)實習(xí)報告

  在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報告對我們來說并不陌生,報告具有雙向溝通性的特點。一起來參考報告是怎么寫的吧,以下是小編收集整理的物流專業(yè)實習(xí)報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

物流專業(yè)實習(xí)報告

  物流專業(yè)實習(xí)報告 篇1

  專業(yè)(專):物流管理

  年級班級:04級(4)班

  小組成員:

  組長:李國磊 00446219

  組員:張中前 00446251 劉薇 00446078 李輝 00446215

  朱家秋 00446218 陳風(fēng)萍 00446081 曹曉慧 00446080

  章丹 00446241 劉婧 00446087 匡小麗 00446254

  鄒玲 00446079 蔣鵬鋒 00446090

  指導(dǎo)老師:蒯海章、易濤

  實習(xí)目的:

  選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

  實習(xí)方式:

  采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習(xí)報告。

  實習(xí)時間:元月5日—元月12日

  實習(xí)地點:江西省南昌市

  實習(xí)步驟:

  一、前期準備工作

  1 、元月4日下午2:00在北—b104教室參加本專業(yè)認識實習(xí)周動員大會。

  2、元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習(xí)方式、調(diào)查對象,對小組成員進行明確分工,并擬定實習(xí)計劃。

  3、元月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司

  實習(xí)目的:

  選擇身邊的企業(yè)為,課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。培養(yǎng)調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從中學(xué)習(xí)物流的內(nèi)涵與外延。

  實習(xí)方法:

  采用實地調(diào)研的,采用了面對面的訪談、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面觀察的。出動全組分工,每人不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體分析,并總結(jié)出實習(xí)報告。

  實習(xí)時間:20xx年元月5日—元月12日

  實習(xí)地點:江西省南昌市

  實習(xí):

  一、前期工作

  1 、元月4日下午2:00在北—b104教室參加本專業(yè)認識實習(xí)周動員大會。

  2、元月5日上午10:00在一食堂會議,商討實習(xí)、調(diào)查,對分工,并擬定實習(xí)計劃。

  3、元月5日下午登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等尋找調(diào)查,并專業(yè)物流公司

  [3] [4] 或的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

  4、校徽、紅帽子、數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。

  二、實習(xí)活動

  1、元月6日,走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會。

  2、元月8日,參觀、調(diào)查江西交遠物流有限公司。

  3、元月9日,走訪江西省南昌商業(yè)儲運總公司。

 。矗11日—12日收集并整理資料,收集各的初稿,商討分析并定稿。

  三、實習(xí)內(nèi)容:

 。ㄒ唬﹤鋺(zhàn)認識實習(xí),英雄所見略同。——工作篇

  元月4日下午2:00參加了本專業(yè)認識實習(xí)周動員大會,大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習(xí)周工作做了詳細的.,并了這次實習(xí)的目的、方法及注意。蒯老師又了這次實習(xí)的要求和希望。

  元月5日上午10:00,在一食堂會議,組長各的特點,從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿了分工,大家一起實習(xí)、調(diào)查,并擬定實習(xí)計劃。

 。ǘ┥礁F水盡疑無路,柳岸花明又一村!獙ふ移

  元月5日下午開始尋找調(diào)查,登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等尋找專業(yè)物流公司,在江西物流網(wǎng)上搜到幾家物流公司,但當致電公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。公司很干脆:沒接待;老總出差,沒人可以做主接待;要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還是千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,有足夠的理由將拒之門外。功夫不負有心人,地詢問,與南昌物流行業(yè)協(xié)會的高學(xué)敏副秘書長了,并到走訪該協(xié)會的機會?扇f萬沒想到,高副秘書長答應(yīng)幾家從事物流行業(yè)的公司供參觀、考察。

  (三)聽君一席話,勝讀十年書。——人物訪談篇

  元月6日上午7:00,一行12人準時從瑤湖校區(qū),大約在8:45分來到了南昌市

  物流專業(yè)實習(xí)報告 篇2

  前言

  物流配送中心簡介:

  物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點,但不是所有物流結(jié)點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運地點。屬于物資集散類型的

  如大型物資倉庫,它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,提高服務(wù)水平,提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運類型如港口碼頭、空港等,其作用是實現(xiàn)運輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸。空一陸)。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站,其作用是將貨物重新組合,進人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群,形成以存儲功能為主的物流配送中心。

  一、實習(xí)簡介

  (一)實習(xí)單位、實習(xí)崗位、實習(xí)時間

  實習(xí)單位:德邦物流xx營業(yè)部

  實習(xí)崗位:物流配送

  實習(xí)時間:20xx年11月日~20xx年3月2日

 。ǘ⿲嵙(xí)單位概況

  1、德邦物流企業(yè)概況

  德邦物流是國家aaaa級綜合服務(wù)型物流企業(yè),專業(yè)從事國內(nèi)公路運輸和航空運輸代理。公司總部設(shè)在上海,在全國26個省、市、自治區(qū)下設(shè)營業(yè)網(wǎng)點700多家(截止xx年12月),擁有運輸車輛1300余臺、員工13300多人,網(wǎng)絡(luò)遍及國內(nèi)500多個城市和地區(qū),產(chǎn)品服務(wù)包括精準卡航、精準城運、精準汽運、精準空運。從1996年創(chuàng)始至今,德邦每年都在以超過60%的速度在增長。

  承載信任,助力成功。一直以來,德邦視客戶為一起成長的親密伙伴。在德邦眼中,客戶所托付予自己的,不單止是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任,就一定要把這份信任安全送達收貨人手中,幫助客戶獲得生意的成功。為了更好幫助客戶成功,xx年德邦重新定位自己——做中國“精準物流領(lǐng)導(dǎo)者”。精準,即是對客戶貨物,精準把控從下單到交貨之間的每一個細小環(huán)節(jié),確保100%安全到達。實現(xiàn)這一點,德邦做到了作業(yè)流程標準化及顧客服務(wù)人性化。

  作業(yè)流程標準化——德邦在標準化作業(yè)方面已遙遙領(lǐng)先國內(nèi)同行。從下單、裝卸、運輸?shù)教嶝浉鱾環(huán)節(jié),都做到了規(guī)范化管理。比如,卸貨時,一定要使用自動卸貨架;員工搬貨時要戴上防滑手套;貨物要細致歸類,嚴禁重壓倒立放置;使用全封閉箱式卡車運輸……

  顧客服務(wù)人性化——想客戶所想,予客戶所需。德邦根據(jù)客戶貨物材質(zhì)的不同,為客戶設(shè)計最佳的包裝方案;gps定位全程跟蹤,方便客戶即時查詢貨物的位置和狀態(tài),貨到短信告知;為客戶代收貨款,幫助客戶及時并安全地回籠資金;提供保價運輸,為客戶解決一旦貨物出險的后顧之憂……一切,只為尊重客戶對德邦的信任,幫助客戶成就生意。

  專線服務(wù):

  公路零擔:經(jīng)濟實用的全國性公路運輸服務(wù);站到站運輸時間:主要中心城市2—5天,市縣級城市4—7天;在全國550個城市可提供取送貨服務(wù)。

  “定日達”:天地華宇面向廣大客戶推出的,具有定日抵達的承諾,并在運輸過程中提供更加可靠的安全措施和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的公路快運產(chǎn)品。

  整車特運:以整車運輸?shù)姆绞,提供門到門一站式公路運輸服務(wù);門到門運輸時間,按客戶要求可以承運超重、異型等特殊貨物。

  我們的附加值服務(wù)

  保價運輸:在您選擇保價的前提下,一旦發(fā)生貨損或滅失,我們將按申報價值賠付;非保價運輸?shù)呢洆p,按運價的2倍賠付。

  包裝:為確保您的貨物安全,我們提供如下打包服務(wù):天地箱—全程呵護確保安全;天地袋—方便靈活干凈整潔;專用木箱—箱隨貨型實時制作。

  公司現(xiàn)有員工人數(shù)四十人,倉庫面積約4000多平方米,常備有壹百多個品種存貨,年營業(yè)額壹億伍仟萬元。公司堅持把維護客戶的利益放在首位,多年來穩(wěn)定發(fā)展;為更好地服務(wù)廣大客戶,以“質(zhì)量穩(wěn)定,貨源充足,服務(wù)至上”為宗旨。公司內(nèi)部擁有良好的績效評比和晉升體制,既為員工提供廣泛的晉升機會,同時注重員工的職業(yè)生涯發(fā)展。為配合公司在國內(nèi)外的拓展,進出口、物流等多個項目的發(fā)展需要,公司不斷地拓展團隊,為員工提供富有競爭性的薪酬和完善的福利。

  2、物流配送中心概況

  物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功能,也可以擴展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設(shè)計方面可操作性更高。物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分!物流配送中心在選址上也有其獨特的一面,是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便,便于給各個超市和便利店供貨。提高了物流的作業(yè)水品。

  全面掌握倉庫所有貨物的貯存環(huán)境,嚴格遵照貨物對倉庫的貯存環(huán)境要求(如:溫、濕度等)進行貯存保管,定時對貨物進行清潔和整理。對入庫貨物進行危險品等級分類,規(guī)范相應(yīng)區(qū)域存放危險貨物;對于同類型的貨物,不同批次入庫要分開擺放,發(fā)放貨物時,按照先進先出的順序原則出庫。每周周末、每月月底盤點對帳,確保賬實相符。

  儲運部對于公司來說是一個基層,也是公司的根本所在。公司業(yè)務(wù)通過業(yè)務(wù)助理下單,儲運部每天根據(jù)送貨單安排車輛送貨,并安排相關(guān)附加事項,在確保日常工作正常運轉(zhuǎn)情況下,以服務(wù)客戶為本,及時將貨物輸送到客戶處。

  (三)實習(xí)內(nèi)容

  1、貨物進倉流程

  (1)供應(yīng)商送貨進倉,倉庫查看采購計劃、辦理入倉及相關(guān)注意事項

 。2)對有問題的貨物,倉庫有權(quán)拒收,或反映到采購部,由采購部做決定

 。3)本司車輛自提貨物入倉

 。4)客戶退貨入倉

 。5)為入庫貨物建立好臺帳

 。6)為入庫貨物制定好存儲方案

 。7)定期檢查貨物

  2、貨物出倉流程

  (1)業(yè)務(wù)員通知業(yè)務(wù)助理下單

 。2)信用部審核,轉(zhuǎn)為銷售出倉單

 。3)打印送貨單、蓋章、寫收據(jù)

 。4)信用部通知倉庫出貨注意事項

 。5)儲運經(jīng)理根據(jù)送貨單派單

 。6)司機根據(jù)派車單及送貨單裝車

 。7)裝車確認數(shù)量,品名,規(guī)格

 。8)裝車完畢司機確認無誤后送貨

 。9)審核送貨單,確認貨物出倉

  3、分裝貨物流程

 。1)業(yè)務(wù)員申請分裝

 。2)部門經(jīng)理審批

  (3)經(jīng)理審批后,經(jīng)理助理將申請表轉(zhuǎn)交信用助理存檔

  (4)通知業(yè)務(wù)助理下單

 。5)信用助理通知倉庫分裝

  (6)倉庫分裝前先稱量,分裝完做好記錄

  (7)分裝完做好損耗,損耗不超過2%

  4、樣品出入倉

 。1)根據(jù)樣品入倉,做好樣品進倉記錄,并保管好樣品

 。2)樣品出倉根據(jù)樣品出倉單出倉,樣品發(fā)樣完畢后審核樣品單

 。3)正常損失情況下,做好庫存調(diào)整,保證庫存準確

  5、費用核算流程

 。1)根據(jù)送貨單核算送貨費用,按送貨費用核算表全價核算

 。2)根據(jù)送貨單地址核算是否發(fā)貨,核算發(fā)貨費用

 。3)根據(jù)提貨單核算提貨費用,按送貨費用核算表半價核算

 。4)根據(jù)送貨單、提貨單、其他公司送貨單核算裝卸費用

  (5)根據(jù)送貨單核算分裝費用,人工費、包裝費

 。6)根據(jù)收款通知單核算非送貨收款費用,按路程計費

 。7)根據(jù)司機送貨收款或快遞代收款回款數(shù)目做好銷售回款表,注意現(xiàn)金數(shù)是否相符,支票日期是否清楚

  6、快遞送貨、收款流程

  (1)貨物數(shù)量少、沒安排車輛送貨、急貨的客戶,通過快遞公司送貨

 。2)晚上或早上要發(fā)快遞通知快遞公司收件

  (3)打印快遞單,注明是簽回單還是代收款

 。4)回單或貨款簽收

  二、實習(xí)主要收獲和體會

 。ㄒ唬⿲嵙(xí)收獲

  近三個月月物流配送課的實習(xí),對物流配送的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力,本人受益匪淺。接觸的人、事、物都是社會真真切切的縮影。這次實習(xí)無疑是為不久的將來踏入社會的我提供一次重要的鍛煉機會。

  1、溝通能力提高

  剛踏出社會的腳步,一切都與以前不一樣了,在以前的日子里基本都是在學(xué)校度過的,面臨的是同學(xué)、老師,跟老師、同學(xué)的溝通可以說是家常便飯,但出來社會,溝通的對象變了,不再是同學(xué)、老師了,而是同事、領(lǐng)導(dǎo)了;在工作中,要時時與同事、上級溝通,溝通的好壞直接影響我們的工作。雖然剛剛走出社會,但憑借在校期間擔任學(xué)生干部,我的溝通能力得到很好的鍛煉,在這里實習(xí)中,我的溝通能力上得到了進一步提高。

  2、工作能力的提高

  通過這次實習(xí),我的工作能力得到了很好的提高,在學(xué)校時是學(xué)生干部,學(xué)生干部的工作也就是學(xué)生工作,我能很好做好,出來社會后,也許剛接觸工作時有點笨手笨腳的感覺,但萬事開頭難,什么事都需要一個過程,只要不懂就問,遇到問題多動腦,認真對待工作,用我們年輕的熱血投入到工作中,才能在工作中不斷進步,才能積累更多的經(jīng)驗,自己有能力完成的事情必須自己做,培養(yǎng)自身的獨立工作能力,這樣才能更好的完成工作。

  3、個人修養(yǎng)提高

  在實習(xí)之前,我確實是一個比較粗心的人,通過在這實習(xí)及同事的.建議使我這方面得到了很大的改進。費用的核算需要細心與耐心,面對相同而又不同的數(shù)據(jù),粗心難免會惹禍,通過努力,我在這方面得到了很大的改進。

  4、知識的鞏固、提高

  在學(xué)校學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)理論知識,而走出社會是將理論應(yīng)用到實際工作中,使理論得到鞏固,實際工作得到提高。通過實習(xí),我將所學(xué)知識應(yīng)用到實際工作中,使自己的理論知識得到鞏固,同時也讓我在工作中能更好完成工作。

 。ǘ⿲嵙(xí)體會

  1、自身不足與缺點

  俗話活到老學(xué)到老,人無完人,通過這次實習(xí),我重新看到了自身的不足以及缺點。雖然在溝通能力方面有很大的提高,但還是存在不足,有時不能很好把握同事幾上級談話的要點。工作中還不夠細心,有待進一步提高。性情比較懶,時間不能把握緊,雖然能保持很好的心態(tài)工作,不會因為工作而給自己壓力,但沒有壓力就沒有動力,自己不給自己壓力就比較難進步。通過這三個月的鍛煉,我已經(jīng)在不斷地改正這些不足,改正這些缺點。

  2、就業(yè)前景

  不知道說幸運還是不幸,在我們出來實習(xí)的時候,金融風(fēng)暴席卷全球,不幸的是全球受金融風(fēng)暴影響,經(jīng)濟下滑,裁員、下崗成為時代的代名詞,工作崗位供不應(yīng)求,想找到一份工作是難上加難;幸運的是能遇到這千載難逢的金融風(fēng)暴,對我們這些當代大學(xué)生來說是一次真正的考驗,是驗證我們專業(yè)知識的關(guān)鍵時刻,是磨練我們整體知識、素質(zhì)的重要時刻。讓我們在逆境不斷成長、不斷成熟、不斷豐富自己的人生。

  三、實習(xí)想法和建議

 。ㄒ唬┫敕

  本次實習(xí)給予了我們一次很好的機會了解這個社會,是我們真正踏入社會前的一個重要的臺階。想要獲得成功,就必須比別人更加努力。這次實習(xí),面對了很多以前從來沒有遇到過的問題,可以說是人生的又一個新臺階、新開始。通過這三個月的學(xué)習(xí)與改進,我無論是在心理上還是在思想上,都得到了很大的進步。在昂凌貿(mào)易發(fā)展有限公司感受最深的是它的企業(yè)文化及員工管理體制。公司發(fā)展有一定的歷史,各方面都在不段完善,公司員工都是跟企業(yè)一起成長的,老板在用人方面都能很好地處理,對于公司員工的福利可以說是比較好的,正是因為這樣,公司很多員工都是從成立時開始一起為公司的發(fā)展而不斷努力。

 。ǘ┙ㄗh

  1、加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  2、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或著重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu),把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

  3、加強對企業(yè)員工的培訓(xùn)力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則,拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。

  4、建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺,適當開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。

  5、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢,可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

 。ㄈ┐嬖趩栴}以及解決辦法

  1、物流配送中心存在的問題:

 。1)各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;

  (2)倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;

 。3)野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高;

 。4)供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴重導(dǎo)致退貨量過多,造成不必要的資源浪費;

 。5)配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用

  2、員工管理體制問題

  員工管理制度不夠嚴謹必定會導(dǎo)致員工的工作心態(tài)松散,根據(jù)我所在部門實習(xí)的時間來看,雖然儲運部在員工管理體制中要求不是很高,但還是會出現(xiàn)松散狀態(tài),上級管理力不夠強硬,工作心態(tài)的松散導(dǎo)致工作效率的降低。

  3、操作流程問題

  貨物進出會影響儲運部的工作流程出現(xiàn)矛盾,而貨物的采購工作采購部不及時采購,導(dǎo)致儲運部出貨時出現(xiàn)貨物短缺,影響工作;業(yè)務(wù)下單時間不注意時間的把握,導(dǎo)致儲運部不能在正常情況下將貨物送到客戶處。

  4、解決方案

  公司應(yīng)該將經(jīng)營方法明確,確保儲運部工作能正常運轉(zhuǎn),統(tǒng)一費用核算方案;加強員工管理體制的力度,提高員工工作效率;落實工作流程,盡快安排貨物采購工作,對于時間問題業(yè)務(wù)盡量與客戶溝通,在不影響客戶情況下盡最大努力將貨物如期送到客戶處。

  作為物流管理的學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

  通過實習(xí)我們切身體會到配送在物流中的作用,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

  致謝

  感謝系領(lǐng)導(dǎo)對我們這次實習(xí)的大力支持與協(xié)助,以及無微不至的關(guān)懷!感謝指導(dǎo)老師在實習(xí)期間依然不忘關(guān)心我的生活與工作!感謝這幾個月來一起工作的同事們,無論是在生活上還是工作上,他們都給予了我莫大的支持與幫助!感謝我的父母一直以來對我的支持、關(guān)懷與愛護,沒有他們的悉心培養(yǎng),就沒有今天的我。我將會用我的一生與成功來回報諸位的恩情。

  物流專業(yè)實習(xí)報告 篇3

  一、實習(xí)單位及地址

  名稱:公司

  地址:倉庫

  公司簡介:物流科技(中國)有限公司是由信息技術(shù)和供應(yīng)鏈資深專家聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。 物流成立于20年,中國區(qū)總部扎根于,目前已在全國范圍內(nèi)建立多級營運中心,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國四、六級城市。通過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認證管理體系,專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計,先進的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營運平臺GeniMa系統(tǒng)為國內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉儲管理、干線運輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。目前已有超過200家企業(yè)通過與合作,有效改善了供應(yīng)鏈管理并享受精準的物流服務(wù),其中包括等多家合作伙伴將百世納入年度戰(zhàn)略合作伙伴體系。 物流通過面向服務(wù)的信息平臺架構(gòu)(SOA)建立以客戶需求為導(dǎo)向的快速響應(yīng)機制,優(yōu)選服務(wù)產(chǎn)品組合,以專業(yè)的服務(wù)管理能力和協(xié)同工作平臺,幫助企業(yè)客戶和合作伙伴提高效益,降低成本。 “信任鏈接你我!”百世物流旨在為客戶全力打造卓越的物流供應(yīng)鏈服務(wù)平臺,并不斷超越客戶期望。

  二、實習(xí)時間

  20年xx月xx日——20年xx月xx日

  第一周:了解公司總體情況,了解公司倉庫具體內(nèi)外情況和整體布局。

  第二周:到公司倉庫學(xué)習(xí)倉庫管理系統(tǒng),并如何在實際工作中操作。

  第三周:在倉庫里處理訂單,包裝和收發(fā)貨物以及倉庫的日常管理工作。

  三、實習(xí)目的

  專業(yè)實習(xí)是物流管理專業(yè)的實踐性必修課程。為了鞏固、升華我們大學(xué)三年以來所學(xué)的理論知識,同時也為了使我們學(xué)的理論知識能得到融會貫通的運用。學(xué)校組織我們?yōu)槠谌艿膶I(yè)實習(xí),實習(xí)重點是參與企業(yè)的日常管理活動(主要是物流管理)

  以及企業(yè)有關(guān)職能部門(主要是物流部門)的實際運作。 通過在企業(yè)的實習(xí),將學(xué)校里所學(xué)物流和管理知識與企業(yè)具體情況相結(jié)合,將理論知識靈活地運用到現(xiàn)實管理當中,增加實習(xí)經(jīng)驗,也從現(xiàn)實的企業(yè)管理當中得到知識的鞏固和升華。除此之外,在實習(xí)之余磨練意志,學(xué)會工作上刻苦耐勞,學(xué)習(xí)工作中如何待人處事,如何靈活應(yīng)急。一方面檢驗教學(xué)效果,另一方面為畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。

  四、實習(xí)內(nèi)容

  此次實習(xí)活動中,公司給了寬松的實習(xí)環(huán)境,在短短的三周里,給予了豐富的實習(xí)安排,使我的實習(xí)計劃內(nèi)容得到充分的實現(xiàn),我實習(xí)的內(nèi)容分為一下了幾大階段:

  (一)了解公司總體情況,學(xué)習(xí)如何進行庫位編碼和庫位設(shè)置等倉庫整體布局規(guī)劃。

  (二)學(xué)習(xí)公司倉庫管理系統(tǒng)如何在實際中的具體運作,熟悉其在實際運用中的功能和特色,并與實際工作結(jié)合起來。

 。ㄈ┝私鈧}庫運作的整體流程,學(xué)習(xí)如何處理訂單、分揀、包裝、收發(fā)貨物和退貨,還有倉庫的日常管理工作等。

  五、實習(xí)體會

  物流這個行業(yè)是一個極待發(fā)展的行業(yè),在現(xiàn)在這個物流水平發(fā)展還不平衡的時期,我們作為物流的專業(yè)人才更應(yīng)該在實踐中去透徹了解物流行業(yè)的概況和發(fā)展趨勢。在物流實習(xí)期間,我了解了物流公司的大概操作流程,參與到了各項工作中,包括倉庫的布置和維護,包括訂單的處理,貨物的分揀、包裝,貨物的收發(fā)管理等。

 。ㄒ唬﹤}庫管理系統(tǒng)的功能和特色

  物流科技的GeniMa系統(tǒng),是采用創(chuàng)新的信息技術(shù),融合物流專家先進的管理理念、方法,為滿足供應(yīng)鏈各方的.信息、管理需求而設(shè)計的一套綜合解決方案。GeniWMS倉儲管理系統(tǒng)是一個按照各種業(yè)務(wù)規(guī)則,對倉庫信息、資源、行為、庫存和分銷運作進行實時、優(yōu)化管理的應(yīng)用系統(tǒng)。實現(xiàn)分布式、網(wǎng)絡(luò)化倉庫集中管理的統(tǒng)一集成解決方案,化滿足有效產(chǎn)出和精確性操作的要求。從原材料到成品,從人員到設(shè)備,與物流GeniTrans系統(tǒng)的無縫對接,保證客戶對整條物流供應(yīng)鏈

  掌控;全程地實時監(jiān)控貨物狀態(tài)并保障貨物無破損,降低客戶庫存成本;及時快速的訂單執(zhí)行,迅速解決客戶物流需求。 物流的倉儲管理系統(tǒng)有以下功能:多組織管理、多倉業(yè)務(wù)處理,多客戶、多倉多貨物存儲,多級包裝自定義貨物屬性,精確的貨物倉儲管理,上架與揀貨操作的推薦、指導(dǎo),跨倉庫的貨物分撥與調(diào)撥,分銷貨主貨物屬性全方位轉(zhuǎn)移,可配置的業(yè)務(wù)流程和業(yè)務(wù)規(guī)則設(shè)定,詳盡的庫存交易跟蹤與多緯度的查詢機制,貨物包裝設(shè)定能根據(jù)需要進行靈活的組合、分解,客戶終端自定義人機界面,多級權(quán)限管理。有以下特色:“我的倉庫”—客戶人性化的透明管理(具體可實現(xiàn):對貨物存儲用戶全程透明的倉儲管理、供存儲貨物客戶直接在線庫存查詢與分析、提供存儲貨物客戶實時管理倉庫貨物、貨物客戶通過下達分撥/調(diào)撥指令,能進行直接的作業(yè)指導(dǎo),以及通過下達盤點指令以實時平衡庫存、助客戶有效的管理自己的資產(chǎn),減少庫存費用,提高分銷渠道的管理效率)、強大而靈活的系統(tǒng)配置功能、無縫的系統(tǒng)對接能力、業(yè)務(wù)運作中無線條碼的支持。

  (二)倉庫管理與運作

  在倉庫里管理的管理主要分為人的管理和物的管理。在對人管理方面,是比較人性化的,而且是比較靈活、張弛有度的在每組之中都會設(shè)置第一代理人和第二代理人,這可以說是防備不時之需。還有會根據(jù)每天的工作量來安排值班人員數(shù)量,這在一定程度上可以為公司節(jié)約一定的人工成本。在對物的管理方面,倉庫按照嚴格的要求進行劃分區(qū)域,每區(qū)域內(nèi)的物品按照一定的秩序排列好,整體給人一種整齊有序的感覺,讓人不會覺得凌亂,一眼看上去很舒服。這在一定程度上能反映出公司倉庫的嚴格有序管理,也會引起客戶的注意。再者倉庫里的工作都是一起做的,就是有工作大家一起幫忙做,沒事做大家都在閑,這樣大家一起工作的就會多,員工們的交往也就密切,有利于公司員工關(guān)系的和諧發(fā)展。

  倉庫在運作中主要是打單、分揀、包裝、收發(fā)貨。打單主要是在系統(tǒng)上截下客戶的訂單,然后打出揀貨單和快遞單,然后分揀,再掃描,掃描揀貨單和快遞單在發(fā)貨的時候都提供了一定的查詢和驗貨作用。相對來說的,倉庫的整個操作流程是比較簡單,但效率也挺高的。

  (三)存在的問題與建議

  在無數(shù)現(xiàn)代化物流企業(yè)涌現(xiàn)的現(xiàn)在,小型物流公司顯示出了很多問題,在物流公司的工作中,我個人覺得公司倉庫如果可以改進這些問題工作效率會得到一定的提高和節(jié)約一定的成本。一就是打單時可以按照顧客來打單。因為如果按照訂單來打單的話,這個顧客買一種商品提交一次訂單,買另外一種商品又提交一次訂單,那一個顧客就得打兩張單。這樣浪費紙張,又浪費時間。

  第二在給貨物安排庫位是雖然是按碼數(shù)來編碼的,但同款的服裝不一定在同一區(qū)域范圍內(nèi)。我覺得應(yīng)該先把服裝按類型分類下來,將它們擺放在同一區(qū)域內(nèi),然后再按碼數(shù)編碼分裝在庫位里,揀貨時同款的服裝的訂單能直接在最近區(qū)域內(nèi)獲取,這樣就可以減少揀貨的路程,提高揀貨的效率。

  第三是在揀貨時倉庫采用的是單單只是摘果式的揀貨方式,在這個區(qū)域揀完這張單的貨,等一下去了另外一個區(qū)域,最后又轉(zhuǎn)回來這個區(qū)域,這就導(dǎo)致了揀貨路線的重復(fù)。我覺得應(yīng)該還要結(jié)合一下播種式或者其他有效的揀貨方式。結(jié)合第二點的庫位設(shè)置,再采用有效地揀貨方式,在一定程度上就可以減少揀貨的路程和時間,提高工作效率。

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  在短短實習(xí)的三個星期里,我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義,只有在實踐中,理論才能得到驗證、強化和發(fā)展,有了從實踐中得到的感性認識,才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識,同時不斷發(fā)現(xiàn)問題,從而促進理論的學(xué)習(xí)!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行”。在實習(xí)過程中,我在為不斷接觸到的全新的工作體驗而興奮不已的同時,我也深深地感覺到自己社會經(jīng)驗的不足和在實際運用中專業(yè)知識的匱乏。在剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我心里動搖了自己的工作信心中,不禁對自己的能力產(chǎn)生了懷疑,甚至感到非常的難過。 在學(xué)?傄詾樽约簩W(xué)的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。但是在堅持度過了最初的困惑后,在部門領(lǐng)導(dǎo)和同志們的悉心指導(dǎo)下,我在較短時間內(nèi)進入了工作狀態(tài),在實習(xí)過程中不斷增強著自己的信心,相信自己可以像一個正式員工那樣處理好各項工作。如果說這次實習(xí)得到了什么,除了增強了社會實踐經(jīng)驗、豐富了自己的專業(yè)知識外,增強了自己的信心也是一個很大的收獲。

  “千里之行,始于足下”,這近三周緊張而又充實的實習(xí),我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用、過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,對將來走上工作崗位有著很大幫助。這次我得到了很多以前未曾有過的工作體驗,諸如向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則我以后都要在實際生活中認真的貫徹。

  這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識比書本上的理念活潑的多、生動的多、真實的多,也讓我深刻了解到了其他一些道理:

  1、心態(tài)上的調(diào)整,學(xué)校人向社會人轉(zhuǎn)變,在學(xué)校接受了15年的教育,真正的和社會接觸并不是太多,而這次專業(yè)實習(xí),則是由學(xué)校人走向社會人一個緩沖階段。在這個過程中最需要調(diào)整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子,也沒有什么可以值得炫耀的資本,而從學(xué)校走出就直接到一個公司最基層上班,接受公司嚴格的規(guī)章制度約束,以及體力,心力上等等的挑戰(zhàn),當然會使很多同學(xué)落差很大。這中間的挑戰(zhàn)就是我們自己心理上的調(diào)整。要有一切歸零心態(tài),從零開始,我們不可以改變環(huán)境,只有改變自己來適應(yīng)這個環(huán)境。

  2、相關(guān)知識上的收獲,我由一個不完全熟悉電子商務(wù)物流,倉儲,管理系統(tǒng)等等,到對這些相關(guān)知識的了解熟悉。以及與自己相關(guān)知識的進一步學(xué)習(xí)加強,如數(shù)據(jù)庫,管理學(xué),物流學(xué),計算機,財務(wù)會計,營銷渠道管理等等。很多工作都是一項需要挑戰(zhàn)一個人綜合能力的,在工作中,我認識到了自身知識不足和優(yōu)勢,這促使我改進和加強。

  3、人生目標感的清晰通過這次實習(xí),我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等等,但是的收獲,是讓我認清了我自己身上的優(yōu)勢和不足,以及如何去規(guī)劃自己的時間,工作,生活,使我的許多目標變的清晰。

  物流專業(yè)實習(xí)報告 篇4

  一、實習(xí)目的:

  本次專業(yè)認識實習(xí)目的在于幫助學(xué)生建立對物流工程專業(yè)的感性認識,為以后學(xué)習(xí)各類專業(yè)課程奠定良好基礎(chǔ);了解基礎(chǔ)知識與物流實際操作的聯(lián)系,加深理論理解;進一步鞏固和擴大物流工程知識,通過參觀各類企業(yè)及部門,擴展學(xué)生的知識面,加強學(xué)生對物流工程重要性的理解;讓學(xué)生明確物流工程專業(yè)性質(zhì),為今后學(xué)習(xí)指明方向。實習(xí)時間:20xx年7月7日----20xx年7月8日

  二、實習(xí)地點:

  馬鞍山馬鋼第三軋鋼廠、馬鋼車輪分公司、馬鞍山港口集團、蒙牛乳業(yè)(馬鞍山)有限公司

  三、實習(xí)過程:

  1.7月7號上午參觀馬鋼第三軋鋼廠

  2.7月7號下午聽取馬鋼車輪分公司報告并參觀車輪生產(chǎn)線3.7月8號上午聽取馬鞍山港口集團報告并實地參觀碼頭4.7月8號下午參觀蒙牛乳業(yè)(馬鞍山)有限公司實習(xí)內(nèi)容:一:馬鋼第三軋鋼廠

  第一天我們?nèi)サ氖邱R鋼第三軋鋼廠。首先馬鋼第三軋鋼廠的工程師熱情洋溢地給我們講了第三軋鋼廠的概況,歷史與工業(yè)流程。之后給我們介紹了連鑄連軋等目前先進的軋制技術(shù),隨后由他帶領(lǐng)我們參觀整個H型鋼的工藝流程的設(shè)備與生產(chǎn)。

  整個實習(xí)過程可以用一個字來形容,那就是“熱”。為什么這么說呢?第一天氣很熱。七月的馬鞍山溫度已經(jīng)相當?shù)母吡。第二,就是同學(xué)們的熱情相當高。對于馬鋼這樣的國企,它的一切無不吸引著我們,大家都迫切地想到工廠內(nèi)部一探究竟。

  走進廠房一股熱浪迎面撲來。其實看著火紅的鋼由火紅的鋼錠到最后的成品,讓我著實感覺到了科學(xué)技術(shù)的偉大,同樣我很敬佩那些高溫下仍然堅守在工作崗位的工人師傅們,他們和我們形成了鮮明的對比,我們在沒有進入廠房之前就一直叫著熱,而這些工人師傅面對60多度的高溫仍然工作在自己的崗位上。這點小事也讓我感覺到了自身的不足。二:馬鋼港口碼頭

  下午2:00,在帶隊老師的陪同下我們來到了馬鋼車輪分公司聽取了公司內(nèi)部技術(shù)人員的講座,在短短1個小時的講座中我們深深地被這所看起來不是很大的公司所吸引。馬鋼車輪分公司是20世紀60年代初在鄧小平同志親自決策下建成的我國第一家火車車輪輪箍生產(chǎn)廠,它的建成,結(jié)束了我國車輪輪箍長期依賴進口的歷史。40多年來,馬鋼車輪為我國鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻。特別是近十年來,馬鋼車輪公司通過自主創(chuàng)新,吸收和借鑒國內(nèi)外車輪設(shè)計生產(chǎn)的先進技術(shù),淘汰落后工藝,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了產(chǎn)品的全面升級換代,滿足了鐵路高速重載對優(yōu)質(zhì)車輪的需要。目前,馬鋼車輪公司已擁有車輪、輪箍、環(huán)件等六條生產(chǎn)線,裝備水平已達到世界一流,年產(chǎn)能達到110萬件,規(guī)模處于全球車輪制造業(yè)第一位。目前,馬鋼的車輪產(chǎn)品出口到美國、俄羅斯、西班牙、澳大利亞、韓國、巴西等20多個國家和地區(qū),美國通用電氣50%以上的列車車輪由馬鋼提供,韓國80%的列車車輪由馬鋼研制。除了火車車輪外,上海/北京/廣州等城市的地鐵、輕軌列車車輪也是馬鋼的主力產(chǎn)品。20xx年開始,馬鋼聯(lián)合各科研單位展開時速350公里高速動車組車輪的研制工作。20xx年6月,鐵道部運輸局與馬鋼簽署合作協(xié)議,目標是把馬鋼建設(shè)成為中國最大的高速列車車輪生產(chǎn)基地。三:馬鋼車輪分公司

  第二天我們乘坐校車來到了火車車輪產(chǎn)量世界第一的馬鋼股份有限公司車輪輪箍廠。下車后我們被帶到了會議室,車輪輪箍廠的工程師熱情認真的給我們講了車輪輪箍廠的概況,歷史,發(fā)展,工業(yè)流程與世界地位。參觀后又綜合之前的講解讓我大致了解了車輪制造的工業(yè)流程:首先煉鋼,以前為平爐煉鋼和模具煉,現(xiàn)為高爐煉。煉鋼之后為連鑄,連鑄之后將圓坯切段→加熱變成奧式體→軋制→墩粗→金屬域分配→成型壓力機成型→最終成型→經(jīng)冷床防止形成白點→粗加工→精加工→熱處理加工→安全檢測→包裝出廠。生產(chǎn)需注意生產(chǎn)安全和質(zhì)量安全。

  四:馬鞍山蒙牛乳業(yè)有限公司

  下午我們來到了本次實習(xí)的最后一站----蒙牛乳業(yè)有限公司。蒙牛,這是一個大家都十分熟悉的名字,從小我們就在蒙牛牛奶,蒙牛雪糕的陪伴下成長的。但這一次,我們能夠參觀這些美味的制作過程,真的是一件非常幸福的事。來到蒙牛公司,首先映入眼簾的是一片模擬草原,上面有美麗的蒙古包。還有為我們產(chǎn)奶的奶牛,讓我們仿佛置身于蒙古草原一般。來到公司內(nèi)部,為我們講解的是一位在蒙牛公司實習(xí)的學(xué)姐,在她的介紹下,我們知道了馬鞍山的蒙牛乳業(yè)公司是繼蒙古總公司之后的第二大蒙牛公司,蒙牛乳業(yè)(馬鞍山)有限公司為內(nèi)蒙古蒙牛乳業(yè)(集團)股份有限公司投資興建的子公司,位于安徽省馬鞍山市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黃金地段。馬鞍山市位于安徽省東部,長江中下游東岸,皖江經(jīng)濟帶與長江三角洲都市連綿帶的結(jié)合處,具有其獨特的地理優(yōu)勢。蒙牛乳業(yè)在馬鞍山投建的冰淇淋、液體奶、現(xiàn)代牧場等項目是集團公司南下戰(zhàn)略的重要步驟。

  蒙牛乳業(yè)(馬鞍山)有限公司系中國著名的乳制品生產(chǎn)企業(yè)、全國民營500強企業(yè)——內(nèi)蒙古蒙牛乳業(yè)(集團)股份有限公司在開發(fā)區(qū)設(shè)立。二期工程為液體奶項目,主要生產(chǎn)低溫酸奶、乳飲料及常溫UHT奶。生產(chǎn)設(shè)備均來自瑞典利樂、國際化紙業(yè)、杭州中亞等國內(nèi)外具有國際領(lǐng)先水平的設(shè)備廠家,自動化程度高,工藝先進,從原奶入廠到產(chǎn)品出廠實現(xiàn)牛奶生產(chǎn)無菌化操作,保證了牛奶口感和健康。吸收多個國家十幾個國內(nèi)外著名酸奶生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)計優(yōu)點,在資金有限的情況下力所能及地向國際著名企業(yè)靠攏,無水車間設(shè)計、人流物流出口的改進、冷庫系統(tǒng)的改進等都在很大程度上提高了工程項目的國際化水平。各生產(chǎn)線調(diào)試投產(chǎn)后可生產(chǎn)包括杯酸系列、巴氏奶系列、凝固型系列、袋酸系列、屋頂包系列、常溫鮮奶系列等30多個品種100多個規(guī)格,日產(chǎn)量高達850噸,完全可以滿足上海、南京、安徽、蘇杭江浙一帶的`市場需求。(低溫部分)在軟件建設(shè)上,公司引進先進的OEC管理,引入ISO9001國際質(zhì)量管理體系及食品安全管理體系,環(huán)境管理體系以及職業(yè)健康安全管理體系等國際先進的管理標準,實現(xiàn)軟硬件的完美結(jié)合。

  蒙牛乳業(yè)(馬鞍山)有限公司建成后,不僅產(chǎn)生經(jīng)濟效益,也能產(chǎn)生很大的社會效益。一方面以高質(zhì)量、低價位的產(chǎn)品回饋當?shù)氐娜嗣瘢硪环矫姹局岣弋數(shù)鼐蜆I(yè)率的政策進行人員招聘,直接解決當?shù)鼐蜆I(yè)人口4200余人。公司還通過建立牧場、與奶牛養(yǎng)殖戶合作建立養(yǎng)殖基地等方式,大力發(fā)展當?shù)啬膛o曫B(yǎng)業(yè),調(diào)整了馬鞍山市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),促進當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展,給馬鞍山市帶動了運輸業(yè)、加工業(yè)及飼草種植業(yè)的發(fā)展。乳品市場發(fā)展前景廣闊,機遇與挑戰(zhàn)并存,蒙牛公司將抓住發(fā)展的機遇、不斷創(chuàng)新、勇往直前,最終實現(xiàn)“百年蒙!薄⒊蔀槭澜缂壍闹槠菲髽I(yè)。

  五、實習(xí)總結(jié)及體會:

  在這短短的兩天的認識實習(xí)中,我們參觀了四家典型的生產(chǎn)、制造、配送企業(yè),雖然時間短暫,但仍然大有收獲。正所謂實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進行了這次實習(xí)活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。這次的認識實習(xí)是我們大學(xué)生涯的第一次集體社會實踐,讓我們這些依舊生活在校園的學(xué)生正真了解到未來企業(yè)發(fā)展方向和自身發(fā)展目標。我們是學(xué)習(xí)物流工程的大二學(xué)子,未來的發(fā)展形勢是充滿機遇與挑戰(zhàn)的,物流這一行業(yè)是未來企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路,但我國目前的物流基礎(chǔ)薄弱,缺乏大量高端人才,這就更需要我們學(xué)習(xí)好專業(yè)知識。這次的認識實習(xí)讓我們明白了光靠在學(xué)校的書本學(xué)習(xí)是無法適應(yīng)未來發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn),我們要學(xué)會用實踐來消化書本中的知識,親身經(jīng)歷才能使我們了解自己的不足和以后發(fā)展的方向。通過這次的實習(xí),我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作有了更多的了解,增強了專業(yè)知識的感性面及認識面,對所學(xué)的專業(yè)有了新的認識。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習(xí),讓我大開眼界,也學(xué)會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

  物流專業(yè)實習(xí)報告 篇5

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一安排利用XX物流管理軟件進行實習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,運營管理,增強同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,深化對所學(xué)知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的.基礎(chǔ)。

  物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。

  通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理,加強實際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學(xué)生實驗興趣,使學(xué)生增強市場應(yīng)變能力,同時也使學(xué)生能更好的在實驗的過程中與實際所學(xué)的物流知識相結(jié)合。

  1.系統(tǒng)基礎(chǔ)知識了解:

  通過對機房里計算機中物流實訓(xùn)上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓(xùn)的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。

  2.業(yè)務(wù)流程:

  公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對訂單進行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,叉車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務(wù)管理。

  一年級語文老師兼班主任述職報告-述職報告對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調(diào)度中心還擔有信息查詢、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結(jié)算等職能。

  倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。

  運輸中心:對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風(fēng)險管理、報表等。

  經(jīng)過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。

  當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學(xué)專業(yè)的認識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

  總而言之,在上機實習(xí)的這幾天時間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學(xué)校給予我們的這次實習(xí)機會和老師們的實習(xí)教導(dǎo)。

  物流專業(yè)實習(xí)報告 篇6

  我是一名中專生,自知在學(xué)歷上不如別人,所以希望通過實習(xí),進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)知識,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)、符合社會主義發(fā)展目標的合格學(xué)生。

  由于自己的工作性質(zhì),平時經(jīng)常有機會為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯只是讓我的分數(shù)少一、兩分而已,但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件,我都會仔細地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。

  在我平時的工作中,也會涉及到客戶服務(wù)工作,在對報價和合同的制作過程中,使我了解了報價中各個項目的含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務(wù)部及時收取應(yīng)收帳款的工作中,鍛煉了自己的口才,同時也積累了一點和形形色色的人溝通的經(jīng)驗。在與客戶的協(xié)調(diào)和溝通的工作中,不但使我對部門的業(yè)務(wù)有更深入地了解,也加強自己在緊急情況下的應(yīng)變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導(dǎo)和同事們更是我學(xué)習(xí)的榜樣。

  經(jīng)過實習(xí)之后,對物流管理上機模擬軟件的學(xué)習(xí),我了解到物流工作的復(fù)雜性,物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強了感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我對所學(xué)專業(yè)的認識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的`問題,使我在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

  為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

  回顧自己過去的一年,自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學(xué)校畢業(yè),在很多方面還很不成熟,希望自己能盡快地融入這個社會,在今后的工作中我將虛心學(xué)習(xí),與社會共同成長。

  物流專業(yè)實習(xí)報告 篇7

  一、實習(xí)的目的:

  經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論知識的學(xué)習(xí),對物流定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論知識的了解,通過實習(xí)希望能夠使理論和實踐進行相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

  二、公司的概況

  張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè),主要經(jīng)營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經(jīng)營理念,經(jīng)營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務(wù)。在將近十余年的時間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。

  三、實習(xí)環(huán)境

  實習(xí)期間,我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔任制單員一職,主要從事的工作就是負責把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40余人。

  四、實習(xí)過程

  (1)了解過程

  起初,剛剛來到這里的時候,這里的一切對我來說都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好,呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用A4紙打印出來,先自己熟悉一下。然后把公司的軟件ERP每個模塊讓我熟悉一下。實習(xí)的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會上工作的感覺,在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。

  作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對于社會的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的`過程中會時不時的出現(xiàn)錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優(yōu)異的成績的。

  (2)摸索過程

  對物流部環(huán)境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每天按時上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進行工作。采購差不多每天都會有貨品會來,我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在ERP的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的,然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單,對每家的貨品進行手工對貨,如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個制單員要學(xué)會的最最基本的東西。

  物流專業(yè)實習(xí)報告 篇8

  一、實習(xí)地點

  xxxxx

  二、實習(xí)時間

  20xx年xx月xx日至今

  三、實習(xí)班級

  物流管理0801班

  四、實習(xí)目的

  為了更好的了解和認知物流,在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習(xí),從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅實基礎(chǔ),也同時對物流行業(yè)有了全新的認識。

  五、實習(xí)要求

  為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式,增強對專業(yè)的認知感。實習(xí)分為四個階段:

  第一階段:入庫管理

  第二階段:在庫管理

  第三階段:出庫管理

  第三階段:信息管理

  通過這四個階段的實習(xí)掌握了倉庫的整個運作流程,了解了物流的基本特點、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

  六、實習(xí)單位概要

  寶供物流海恒基地:

  1:基本概況

  海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米,具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現(xiàn)代物流倉儲中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用;噩F(xiàn)有的運作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。

  2:主要設(shè)備

  高位立體貨架。電動升降平臺:45扇電動升降門。17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設(shè)備。安全保障系統(tǒng):24小時全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護架、自動報警系統(tǒng)

  3:功能概況

  倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,儲存噸位?茖W(xué)的倉門設(shè)計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸?茖W(xué)的倉儲運作制度和流程、品牌的'叉車、一流的WMS系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作。分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務(wù)流程下,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務(wù)操作。物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù)。物流信息服務(wù):基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。

  七、實習(xí)感想

  剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉庫的所有流程,同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了,當然這和中國的廉價勞動力息息相關(guān),這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。

  物流專業(yè)實習(xí)報告 篇9

  1、前言

  “物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是1種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟增長點。針對對這1物流情勢學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心、4個角色來摹擬現(xiàn)實的物流公司在一個摹擬的市場環(huán)境中的實際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同1市場下競爭來完成定單。通過線路優(yōu)化、運輸陪送、倉儲計劃、危險處理,加強實際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)劑市場環(huán)境的各種因夙來增加各物流公司操作難易度來增強學(xué)生實驗興趣,使學(xué)生增強市場應(yīng)變能力,同時也使學(xué)生能更好的在實驗的進程中與實際所學(xué)的物流知知趣結(jié)合。

  2、實習(xí)時間:20xx年xx月xx日--xx月xx日

  3、實習(xí)地點:xxxx物流公司

  4、實習(xí)進程

  1.系統(tǒng)基礎(chǔ)知識了解:通過對機房里計算機中物流實訓(xùn)上機手冊的瀏覽,基本了解上機摹擬實訓(xùn)的.步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。

  2.業(yè)務(wù)流程:

  公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。定單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的定單(托運單,發(fā)運單)進行接受或謝絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對定單進行處理。物流裝備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,搬運工等。還要開通各種運輸線路。進行財務(wù)管理。

  調(diào)度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調(diào)度中心還擔有信息查詢、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結(jié)算等職能。

  倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當這貨物寄存、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。

  運輸中心:對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是不是要采取其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經(jīng)理要求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是不是有相匹配的司機,車輛提示、風(fēng)險管理、報表等。

  5、實習(xí)小結(jié)

  經(jīng)過這幾天對物流管理上機摹擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相干的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,固然也為了讓我們對物流公司的運營狀態(tài)有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀態(tài)有一個比較全面的認識,增強我們對所學(xué)專業(yè)的認識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

  最后想補充的是,我會繼續(xù)努力,再學(xué)好專業(yè)知識的基礎(chǔ)上,充分利用資源,爭取把實踐做好。

  物流專業(yè)實習(xí)報告 篇10

  一、實習(xí)的目的

  經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論知識的學(xué)習(xí),對物流定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論知識的了解,通過實習(xí)希望能夠使理論和實踐進行相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

  二、公司的概況

  公司一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè),主要經(jīng)營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對中低消費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經(jīng)營理念,經(jīng)營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務(wù)。

  三、實習(xí)環(huán)境

  實習(xí)期間,我是在物流部的制單組擔任制單員一職,主要從事的工作就是負責把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個組:制單組、倉庫組、理貨組。

  四、實習(xí)過程

  起初,剛剛來到這里的時候,這里的一切對我來說都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好,呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用A4紙打印出來,先自己熟悉一下。然后把公司的軟件每個模塊讓我熟悉一下。實習(xí)的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會上工作的感覺,在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。

  作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對于社會的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的`出現(xiàn)錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優(yōu)異的成績的。

  對物流部環(huán)境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每天按時上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進行工作。

  在物流部的制單組的一個月的時間的學(xué)習(xí)我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入,并且自己對每天所學(xué)的知識進行相應(yīng)的記錄總結(jié)。

  五、實習(xí)總結(jié)

  在制單員的工作中,需要注意的事項很多很多,每次我都是在犯過一次錯誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的。在工作當中要十分十分的仔細,稍一不留神就會把進價寫成賣價,這樣一來會給公司造成很大的損失。

  物流專業(yè)實習(xí)報告 篇11

  一、實習(xí)目的

  為了更好的了解和認知物流,在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者xx物流去實習(xí),從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅實基礎(chǔ),也同時對物流行業(yè)有了全新的認識。

  二、實習(xí)要求

  為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式,增強對專業(yè)的認知感。實習(xí)分為四個階段、

  第一階段、入庫管理

  第二階段、在庫管理

  第三階段、出庫管理

  第三階段、信息管理

  通過這四個階段的實習(xí)掌握了倉庫的整個運作流程,了解了物流的`基本特點、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

  三、實習(xí)單位概要

  xx物流xx基地、

  1、基本概況

  xx基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米,具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現(xiàn)代物流倉儲中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用;噩F(xiàn)有的運作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。

  2、主要設(shè)備

  高位立體貨架;電動升降平臺、45扇電動升降門;17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng)、24小時全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護架、自動報警系統(tǒng)

  3、功能概況

  倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,儲存噸位;科學(xué)的倉門設(shè)計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸?茖W(xué)的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務(wù)流程下,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù)、公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù)、基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。

  四、實習(xí)感想

  剛到xx時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集、運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉庫的所有流程,同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了,當然這和中國的廉價勞動力息息相關(guān),這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。

  物流管理專業(yè)實習(xí)報告20xx

  一、實習(xí)目的

  初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)知識,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)、符合社會主義發(fā)展目標的合格大學(xué)生。

  二、實習(xí)注意事項

  1、勤學(xué)苦練,善于創(chuàng)新,善于思考。

  2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。

  3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系)。

  4、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。

  5、要注意安全,做工作要認真。

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