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技師述職報告最新
在當(dāng)下這個社會中,我們使用報告的情況越來越多,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編為大家整理的技師述職報告最新,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
技師述職報告最新1
各位領(lǐng)導(dǎo)你們好:
我是乘務(wù)車間職工,從事工種為車電員。xx年被聘為技師現(xiàn)三年聘期已滿。現(xiàn)就三年的工作做一述職如下:
一。任職期間充分發(fā)揮技師的先進(jìn)性努力工作。
作為一名技師在工作中應(yīng)充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務(wù)工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),精檢細(xì)修,嚴(yán)格落實段及車間的各項職責(zé)制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒有發(fā)生一齊職責(zé)行車事故,一齊職責(zé)路風(fēng)事故。沒有發(fā)生一齊在值乘中被部及路局通報的事件。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評為過明星包乘組,組上有三人次被評為過明星乘務(wù)員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。
二。任職期間充分發(fā)揮技師的技術(shù)優(yōu)勢解決實際問題。
技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實際問題的,在值乘中經(jīng)常會遇到各種臨時發(fā)生的故障問題,重要的`如軸報故障,電茶爐故障,空調(diào)故障,電氣化廚房內(nèi)蒸飯箱,電磁爐,冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢圓滿地進(jìn)行了解決或應(yīng)急處理。沒有因此而造成不良影響。三。用心努力學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平。
鐵路技術(shù)日新月異,新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地理解挑戰(zhàn),把學(xué)習(xí)各種新技術(shù)新工藝作為一項任務(wù)來完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。如新型客車的600伏技術(shù),塞拉門技術(shù),防滑器技術(shù),四合一控制柜技術(shù),發(fā)電車技術(shù)等等。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平及實際處理問題的潛力。
四。認(rèn)真及時地完成段下達(dá)的“四個一”工程。
“四個一”工程是段里為任職期間技師下達(dá)的一項任務(wù)指標(biāo)。是全面衡量技師在任職期間的工作完成狀況。
1、完成一項技術(shù)革新工作。
段里要求在任期間每年要完成一項本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術(shù)改善項目報段里審批。但由于必須原因沒有實施。
要求在任期內(nèi)每年帶一個徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項教學(xué)資料。此刻他們都在乘務(wù)的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。
要求在任期內(nèi)每年在段里的安排下講一次本崗位技術(shù)上的教學(xué)課。要求使用電化教學(xué),自己制作教學(xué)課件,自己操作講解。本人在任期內(nèi)每年都按時地完成了課件的制作任務(wù),并在安排下進(jìn)行了講課教學(xué)。
每一季度提一條以上合理化推薦。
要求每個季度提一條以上的合理化推薦。對此本人在任職期間都按要求完成了此項任務(wù)。有點推薦還被采納利用。
五、存在的不足之處及以后努力方向
本人在此任期內(nèi)雖然取得了必須的成績,但和一個優(yōu)秀的技師相比還有必須距離。比如在整個車電技術(shù)方面還存在一些盲點項目如600伏等。今后要加強(qiáng)這方面新技術(shù)的學(xué)習(xí)。還有就是在完成“四個一”方面還存在質(zhì)量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向,爭取更好的成績,做一名優(yōu)秀的技師。
以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!
謝謝!
技師述職報告最新2
一、結(jié)合生產(chǎn)實際,積極提合理化建議。
我廠至重介改造以來,很多地方還存在這樣或那樣的問題,給安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)帶來諸多不便。針對這些問題,我與同仁們一起琢磨、研究了很多可行的改進(jìn)方案,與大家一起動手進(jìn)行小改小革,解決不了的,就匯同技術(shù)人員向有關(guān)部門提出建議。
重介質(zhì)選煤過程中,我提倡必須樹立“以密度定灰分、調(diào)密度變灰分”的操作理念,建議密控司機(jī)根據(jù)原煤浮沉和上一班生產(chǎn)情況定懸浮液的密度;根據(jù)懸浮液中的煤泥含量決定分流量的大小,以此穩(wěn)定懸浮液的密度。這樣,既可保證懸浮液密度的穩(wěn)定,又可降低懸浮液中的煤泥含量,而且,還可以減少介質(zhì)消耗,降低生產(chǎn)成本。同時根據(jù)實際生產(chǎn)情況以及浮選通過能力,隨時調(diào)整原煤配比,增、減入洗量,確保連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)。
在圍繞“完善工藝環(huán)節(jié)、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低介質(zhì)消耗、減輕職工勞動強(qiáng)度、促進(jìn)安全生產(chǎn)”等方面,我與工友們進(jìn)行了一系列技改和建議,比如:902#機(jī)尾增設(shè)停車按鈕;902#走廊南側(cè)路面防滑;548#、549#、301#b等皮帶清掃器改造;504#~506#增設(shè)檢查、檢修平臺以及崗位地漏等等,大大改善了崗位作業(yè)環(huán)境,提高了安全保障系數(shù),降低了職工勞動強(qiáng)度。
二、加強(qiáng)思想政治修養(yǎng)和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí),不斷提升思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
作為生產(chǎn)一線主力軍,又是一名員,我不斷提醒自己,時刻要以先進(jìn)模范人物為榜樣,高舉中國特色社會主義的偉大旗幟,堅定理想信念,堅定不移地走中國特色社會主義道路;要以先進(jìn)模范人物為榜樣,大力弘揚(yáng)特別能戰(zhàn)斗的精神,愛崗敬業(yè),努力在生產(chǎn)和工作中發(fā)揮自己的智慧和創(chuàng)造力;要以先進(jìn)模范人物為榜樣,刻苦學(xué)技術(shù)、學(xué)知識,提高文化素質(zhì),掌握建設(shè)現(xiàn)代化的真本領(lǐng);要以先進(jìn)模范人物為榜樣,遵章守規(guī),遵紀(jì)守法,講道德、樹新風(fēng),努力爭做新一代"四有"職工;要以熟悉掌握選煤生產(chǎn)的新工藝、新流程、新技術(shù)和新的操作方法為己任,不斷探索,不斷進(jìn)取,適應(yīng)現(xiàn)代選煤技術(shù)要求,為我廠今后的發(fā)展和再創(chuàng)輝煌而努力工作!
三、積極發(fā)揮自身能力,盡心傳授崗位技能。
“一枝獨秀不是春”。僅僅靠一兩個人技術(shù)好是不可能使選煤質(zhì)量得到提升的,基于這樣的考慮和認(rèn)識,我就經(jīng)常和大家一起探討選煤技術(shù),并深入細(xì)致的交流,毫無保留的將自己掌握的知識和技能及平時在工作中所積累的經(jīng)驗與大家一起共享。
一年來,無論我是所在班組還是兄弟班組參加技術(shù)培訓(xùn)人員,我都盡自己所能,有求必應(yīng),有問必答,幫助他們解決在學(xué)習(xí)中遇到的難題,使他們逐步成為選煤中的骨干力量;對外來的實習(xí)學(xué)生,我就認(rèn)真細(xì)致的結(jié)合實際幫助他們明白工藝之間的聯(lián)系等等。也因此深受領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評。四、牢固樹立“安全為天,生命至尊”的理念,切實搞好安全生產(chǎn)。
安全生產(chǎn)關(guān)系到每一個勞動者的切身利益,安全生產(chǎn)也是一個企業(yè)賴以生存的前提,安全生產(chǎn)更是企業(yè)最大的經(jīng)濟(jì)效益。一年來,我一直堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針,遵循“安全為天,生命至尊”的`安全理念,認(rèn)真履行崗位責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程。搞好安全工作必須以人為本,靈活應(yīng)變,突出預(yù)防,一絲不茍。作為小組安全員,又是“黨員安全聯(lián)!被顒拥膮⑴c者、組織者、考核者,我深知自己的職責(zé)。為了使安全生產(chǎn)深入每一個人的腦海,提高安全自保意識,我就利用“周五安全活動日”和“黨員安全聯(lián)!被顒蛹驹u會,時刻提醒并告誡自己和同事們:“安全責(zé)任重于泰山”!任何人都不得有一絲的僥幸,一點的麻痹和一毫的松懈,尤其是對管理者而言,更該值得重視。實際工作中,我處處以高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求自己,堅持班前查,班中查,班后查,在檢查、巡查中多次發(fā)現(xiàn)隱患和避免事故擴(kuò)大;我所負(fù)責(zé)的小組安全臺帳和黨小組的“黨員安全聯(lián)保”活動深受領(lǐng)導(dǎo)的好評,我個人也多次受到車間的加獎,在“黨員安全聯(lián)保”活動中被評為優(yōu)秀個人。
以上是我作為一名選煤技師近一年來的工作述職,所取得的一點成績是領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們支持幫助的結(jié)果,更是大家齊心努力的成果。雖說取得了一定的成績,但我深知離組織要求和群眾期望還有一定的距離。因此,在今后的工作中,我將以更加飽滿的工作熱情,科學(xué)的工作態(tài)度,扎實的工作作風(fēng),積極投入到我廠發(fā)展創(chuàng)業(yè)的大潮之中;我將不斷探索,開拓創(chuàng)新,不斷完善,自我加壓,以便更好的適應(yīng)我廠“走出去,打得響,站得住……”的發(fā)展戰(zhàn)略要求。堅決服從組織安排,聽從統(tǒng)一部署,努力學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力,為我廠再創(chuàng)輝煌盡自己綿薄之力,爭取做出更好的成績向領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報。
技師述職報告最新3
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
大家下午好!
我是小健,20xx年7月畢業(yè)于遼寧工程技術(shù)大學(xué)機(jī)械電子工程專業(yè),畢業(yè)后直接分配到麥垛山煤礦工作。我競聘機(jī)電技術(shù)員。
磁窯堡的兩個月實習(xí),更是讓我對煤礦工作有了切身的感受,并積累了初步的實踐經(jīng)驗。如果這次技術(shù)員競聘成功,我將認(rèn)真履行技術(shù)員工作的職責(zé)。在以后的工作中,我將繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)能力。平時扎根現(xiàn)場,跟隨工人師傅學(xué)習(xí)各項操作,熟悉各項工程作業(yè)流程,不斷地積累實踐經(jīng)驗,以便能夠更準(zhǔn)確的編寫技術(shù)措施,以正確指導(dǎo)工作;加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí),掌握先進(jìn)技術(shù)和裝備,并將其應(yīng)用到生產(chǎn)中去,以提高工作效率;著力于技術(shù)改革和創(chuàng)新,降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效益與效率;強(qiáng)化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)工人干標(biāo)準(zhǔn)活。當(dāng)然,如果這次沒有競聘上技術(shù)員,我不會灰心,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),努力提高自己的能力,按照技術(shù)員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,在實踐中提高自己,認(rèn)真做好自己分內(nèi)工作,爭取早日達(dá)到技術(shù)員的要求。
麥垛山煤礦地質(zhì)狀況復(fù)雜,礦井涌水量高,給礦井建設(shè)帶來諸多困難,在20xx年,我們剛來的時候,兩條立井陷入停工狀態(tài)。這些困難給我們新畢業(yè)的學(xué)生蒙上了一層陰影,很多人遞交了辭職報告,但是,我選擇留下來。兩年來的工作證明,我的.選擇是正確的。在這兩年里,我們雖然遇到了諸多困難,但是,我們有更多的辦法來解決這些困難,我們的事業(yè)在不斷的發(fā)展,麥垛山正在不斷的成長,前途更加光明,同時也為我們提供了更加廣闊的舞臺,來展示我們的才華,我們也正是在這些困難的磨練下不斷成長。
兩年的工作使我堅定的相信,麥垛山是一個可以實現(xiàn)我人生價值的平臺,作為一個技術(shù)員,我將貢獻(xiàn)我的智慧與力量,與大家共同建設(shè)麥垛山的美好未來。
我都競聘演講完畢,謝謝大家!
技師述職報告最新4
20xx年以來,在社區(qū)中心領(lǐng)導(dǎo)和站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們及大力合作支持下,按照黨員管理目標(biāo),我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義,毛澤東思想及鄧小平理論。
牢固樹立正確的人生觀,價值觀和世界觀,從思想上,行動上,嚴(yán)格要求自己,增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平,工作中,緊緊圍繞電機(jī)維修及服務(wù)居民的原則,隨叫隨到,加班加點,腳踏實地的工作,為六廠上井20多次,修好電機(jī)約80多臺,通過自己不懈努力,扎實工作,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)
一、20xx年由于生產(chǎn)的需要,我從電工班抽調(diào)電機(jī)維修班工作,電機(jī)維修人員少,工作中,電機(jī)設(shè)備簡單,技術(shù)改造任務(wù)重。為此,我立足本職,克服困難,積極完成六廠電機(jī)檢修和電力維修任務(wù)。
1、在加長思想政治學(xué)習(xí)和專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí),總結(jié)工作經(jīng)驗,探索創(chuàng)新,努力提高技術(shù)素質(zhì)及工作能力。
2、認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備檢修及時解決檢修中出現(xiàn)的各項疑難問題。充分發(fā)揮模范帶頭作用。
3、一絲不茍,嚴(yán)格要求自己做好本職工作。
二、充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù),結(jié)合水電站的實際情況,積極開展技術(shù)小改小革。在三相異部電動機(jī)大修中繞組使用了連繞下線技術(shù),即節(jié)省了一部分材料,又節(jié)省了連線時間,做到節(jié)資降耗提高了工作效率。工作中,拆線機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)過檢查維修,恢復(fù)了正常,解決了工作中突發(fā)的問題。
三、積極發(fā)揮師帶徒作用,嚴(yán)格要求新工上崗前的培訓(xùn),技術(shù)上傳授新工,行為上嚴(yán)格要求他們,使新工能夠盡快在本崗位上發(fā)揮作用。與同事之間相互學(xué)習(xí),將自己在工作中積累的經(jīng)驗毫無保留的`和大家分享,經(jīng)我?guī)У耐降芤淹ㄟ^技能鑒定考試,能夠獨立上崗操作。
四、在生產(chǎn)過程中牢固樹立“安全重于泰山,生命高于一切”意識,堅持安全第一,對自己負(fù)責(zé),對同事負(fù)責(zé),規(guī)范操作,絕不違章作業(yè),在干好本職工作的同時,積極參加社區(qū)舉辦的各種文體活動。
通過述職,一年來所取的成績是社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力支持和幫助的結(jié)果,雖然各方面較好的完成了工作任務(wù),但離工作要求還有一定的差距,在今后的工作中,我將會更加努力學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平,爭取工作更上一層樓,把各項工作完成的更圓滿,為社區(qū)站增資創(chuàng)收,創(chuàng)出更好的經(jīng)濟(jì)效益。
技師述職報告最新5
一、上千萬個線頭要個個完好
太原電務(wù)段原平車間位于交通較繁忙的忻州地區(qū),承擔(dān)著多條線路的鐵路信號設(shè)備的保養(yǎng)維修任務(wù)。旅客看到的信號燈,只是鐵路信號設(shè)備的冰山一角,機(jī)房內(nèi)有數(shù)百個機(jī)柜,接線線頭有上千萬個,室外線路上有900臺聯(lián)鎖道岔,每臺道岔用5臺馬達(dá)驅(qū)動,以便使動車組駛向相關(guān)股道。
鐵路信號設(shè)備非常精細(xì)復(fù)雜,上千萬個線頭,只要有一個出了問題,信號顯示就會異常,我們必須爭分奪秒通過計算機(jī)分析,是哪里出了問題,然后迅速將故障排除。
車間余名職工,干的都是科技含量頗高的“繡花”活兒。
二、工作從午夜零點開始
信號工們每天的工作是從午夜零點開始的。列車白天運(yùn)行,夜間維修保養(yǎng),從零點至四點這段時間叫做天窗點,列車線路上不開行列車,信號工們便可以安全地上線路檢查各種室外信號設(shè)備。
每個月,我們都會將所有信號設(shè)備徹底檢查一遍。冬天的夜晚,鐵道上寒風(fēng)凜冽,比地面更加寒冷。但是,我們這鐵路工班長信號工們依然架設(shè)好照明設(shè)備,一絲不茍地檢修著。凌晨四點,天窗點到了,我們便清點工具,陸續(xù)回到工區(qū)。洗漱之后,再吃點東西,早晨六點才能入睡。午飯后,新一天的工作計劃下達(dá),我們又開始做準(zhǔn)備,研究方案、安排分工、準(zhǔn)備工具材料。晚上9點,開點名會,又一個天窗點作業(yè)即將開始。
三、厚厚的'線路圖冊被翻舊了
我從事鐵路信號工作已經(jīng)有個年頭了,有時候會帶領(lǐng)一幫年輕人不分寒暑、不分日夜,時刻監(jiān)控著信號設(shè)備狀況,來確保鐵路信號設(shè)備良好的運(yùn)行狀態(tài)。
信號設(shè)備的狀態(tài),由計算機(jī)進(jìn)行24小時監(jiān)控,一旦有細(xì)微變化,通過微機(jī)監(jiān)控曲線就能看出異常。因此,我們這些信號工們除了能武,還要能文,夜間去現(xiàn)場檢修保養(yǎng),白天還要輪流值班看視頻監(jiān)控,看數(shù)據(jù),看曲線,通過比對看出異常信號的蛛絲馬跡。
技師述職報告最新6
隨著時光的流逝,XX年已經(jīng)離我們而去!回顧過去的一年里?是辛酸的一年,奮斗的一年,是打基礎(chǔ)的一年,一年來已完成了年初給自己定下來的目標(biāo):思想政治前途得到了進(jìn)步!技術(shù)技能方面達(dá)到了目標(biāo)!科學(xué)文化得到了認(rèn)可!辛苦的一年!收獲的一年。
現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:今年的工作大致可以分為三個階段,一至三月為一個階段主要任務(wù)就是完成保障任務(wù)及基礎(chǔ)技能的提高,在此期間保障任務(wù)是最艱巨的,任務(wù)完成的很好而身體也出現(xiàn)了狀況,由于高度集中緊張使得出現(xiàn)了腰疼,但是強(qiáng)忍著身體的不適完成了任務(wù),過年后我們進(jìn)行了基礎(chǔ)提高,各方面都達(dá)到了要求,完成了基本功的練習(xí)。第二階段三月至八月,此階段為進(jìn)修階段:通過自己努力的學(xué)習(xí)使得我有幸得到一次進(jìn)修的機(jī)會,使我完成了一級向特級駕駛的跨越,成為一名特級駕駛技師。
在學(xué)習(xí)期間付出了很多時間,在別人面前從來不表現(xiàn)自己,虛心的學(xué)習(xí),不恥下問,認(rèn)真的去研究問題,解決了多年來心中的疑惑,在我們25個學(xué)員里我學(xué)到了他們的經(jīng)驗,認(rèn)識了很多朋友,可以說是我這次學(xué)習(xí)最大的收獲,自己的能力素質(zhì)得到了很大的提高,從此有了我奮斗的'目標(biāo),當(dāng)高級講師李老給我們講課時我是多么羨慕他對課程的專研,豐富的教學(xué)經(jīng)驗使我由衷的敬佩,他是我學(xué)習(xí)的榜樣,我一直為此努力奮斗著,在學(xué)習(xí)期間得到了不少領(lǐng)導(dǎo)的照顧,使我有機(jī)會參加自考,在五月初的時候我們犯下了一個錯誤,一個無知的不合身份錯誤,使學(xué)習(xí)生活有了一點瑕毗,學(xué)習(xí)期間我明白了一個道理:不管干什么都要有經(jīng)歷,只有自己經(jīng)歷過了才能有提高,磨練自己才是最重要的,所以不管什么事情都要去親力親為才能提高,尤其是搞技術(shù)工作的,白天認(rèn)真學(xué)習(xí)、晚上打手電自習(xí),背地里的明爭暗斗學(xué)習(xí)使我們的學(xué)業(yè)一路高漲,學(xué)到了技術(shù),更加交到了朋友,八月初我們畢業(yè)了,在這里我要感謝我們的副大隊長及處長他們?yōu)榱宋覀兊膶W(xué)習(xí)付出了很多解決了我們很多問題,也使我們成為結(jié)業(yè)最高的一屆學(xué)員,八月至十二月為第三階段,主要參加了單位的建立任務(wù),九月份在技術(shù)員休假的情況下我擔(dān)任了技術(shù)員的工作,由于經(jīng)驗不足,工作中出現(xiàn)了很多問題,忙的我連她的生日都忘記了,感覺很對不起她!經(jīng)過這次任務(wù)我學(xué)會了很多管理方法!相信下次我會完成的更加美好!
十月份我成為了一名正式xxx員!十一月份我休假回家了!在此期間我留心考察了市場為今后的發(fā)展制定了目標(biāo)!最值得開心的事情是法律大專自考八門都考過去了!XX已經(jīng)過去了!在新的一年里我會更加努力的完成好本職工作!為單位的建立培養(yǎng)人才是我今年的主要目標(biāo)!
我相信在新的一年里一定會工作順利!完成好我的新目標(biāo)!加油吧!
在年級負(fù)責(zé)這個方面,組織好值日工作,每個人都爭先恐后的勞動,在取暖剛剛開始時期,我們能克服兩個辦公室合在一個辦公室的困難,備課,上課,調(diào)整課節(jié)不曾丟過一節(jié)課,課堂教學(xué)都認(rèn)真對待,我們年部本學(xué)期組織兩次大型測試,月考,期中測試,考試后我們一起分析,指導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí),共同探討教學(xué)新思路,和諧相處,溫馨快樂。接待家長來訪,處理同學(xué)之間的矛盾。在搬入新校舍后,由于辦公室的變化,工作也變化了,在接近尾聲也盡量繼續(xù)做好收尾工作,大家不攀比,都肯付出,勞動中表現(xiàn)的更為突出,這就是我們八年部教師的風(fēng)格。
我們堅持鍛煉身體,積極參加學(xué)校組織的比賽活動,因為我們知道健康是最大的財富,也是工作的本錢。
走過四季,走過老學(xué)校,走進(jìn)新學(xué)校,又是一個新開端,未來的日子里,無論做什么工作,我仍堅持機(jī)子做教師的準(zhǔn)則,全心全意做好本職工作,不會為教師丟臉,不斷的去研究,探索,去學(xué)習(xí),我知道不能停止學(xué)習(xí),學(xué)無止境,不求最好,只求更好,相信自己,我能做到。
技師述職報告最新7
我叫吳xx,XX年年3月考取工人技師資格,在任職的一年當(dāng)中,自已能認(rèn)真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下,自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量。
以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修,一個標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線,通過8個月的設(shè)備集中整治,軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13。50分,下降到9月份的0。45分,消滅了三級超限,嚴(yán)格控制了2級超限出分率,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高。現(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下:
一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗、新方法并積極運(yùn)用到實際工作當(dāng)中。
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法:,使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。
在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時,提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”,嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上,使工作效率成倍增長,在一個“天窗修”時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動強(qiáng)度,而且節(jié)約了大量的.人工費(fèi)用,受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時應(yīng)驗率達(dá)到了90%以上,避免了多次浪費(fèi)人力的情況。
二、加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法:
1、先找出曲中點,然后兩側(cè)分點。
2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。
4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué),爭當(dāng)“星級職工”。
在日常的工作管理中,自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實行“星級職工”帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額,我們班組占到了6個,占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識,嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評選段一次共產(chǎn)黨全國代表大會代表。
四、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計獻(xiàn)策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。
今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況,自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時,也得到了其他班組的認(rèn)可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,一次試驗性驗收即達(dá)標(biāo)5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。
五、進(jìn)一步提高認(rèn)識,不斷提高管理工作水平。
當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認(rèn)識到了不足和缺點,需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊,才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!
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