交通執(zhí)法工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？以下是小編收集整理的交通執(zhí)法工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
交通執(zhí)法工作總結(jié)1
通運輸工作總體部署，以建設(shè)法治為目標，深入開展執(zhí)法人員法制教育培訓(xùn)，強化監(jiān)督，推進行政執(zhí)法責(zé)任制，充分發(fā)揮交通法制工作的保障作用。
一、加強執(zhí)法監(jiān)督，不斷規(guī)范行政執(zhí)法工作
�。ㄒ唬┳龊眯姓幜P權(quán)規(guī)范透明運行工作。按照區(qū)聯(lián)席辦統(tǒng)一部署，所有行政處罰實現(xiàn)網(wǎng)上運行，要嚴格執(zhí)行行政處罰網(wǎng)上辦理流程和行政處罰權(quán)裁量標準；同時根據(jù)法律法規(guī)變化，及時修改處罰職權(quán)
目錄和裁量標準。嚴格執(zhí)行《市網(wǎng)上行政處罰及執(zhí)法監(jiān)督管理辦法》，法制、監(jiān)察和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要加強對網(wǎng)上行政處罰工作全程監(jiān)督，今年市、區(qū)將該項工作納入了目標績效考核和行政執(zhí)法評議考核重點內(nèi)容，我局也將該項工作納入季度和重點考核內(nèi)容，對發(fā)現(xiàn)不執(zhí)行裁量標準和網(wǎng)外處罰的單位，實行一票否決，取消其評優(yōu)評先資格。
（二）繼續(xù)開展行政執(zhí)法評議考核工作。堅持每季度、半年、年終對執(zhí)法單位執(zhí)法活動進行監(jiān)督檢查。繼續(xù)探索新的更有效的行政執(zhí)法考核方式，強化對日常工作和重點目標完成情況的跟蹤落實考核，進一步改進執(zhí)法評議考核方式，將執(zhí)法人員法律知識測試、管理相對人問卷、執(zhí)法窗口現(xiàn)場檢查等方式相結(jié)合，充分發(fā)揮交通執(zhí)法義務(wù)監(jiān)督員的作用，不斷改進執(zhí)法工作。
�。ㄈ┱J真做好行政審批監(jiān)督協(xié)調(diào)工作。加強行政審批事項動態(tài)監(jiān)管，落實行政審批備案制度，建立審批年報和統(tǒng)計分析制度，主動做好行政審批事項清理、備案等。
�。ㄋ模┎粩嘁�(guī)范執(zhí)法文書。每季度對全局執(zhí)法文書組織一次集中檢查，年內(nèi)在全局開展一次行政執(zhí)法案卷評查活動，各執(zhí)法單位要根據(jù)市行政處罰和行政許可案卷評查標準，不斷規(guī)范執(zhí)法文書，提高執(zhí)法文書制作質(zhì)量。
（五）健全執(zhí)法監(jiān)督各項制度。建立健全執(zhí)法責(zé)任制，完善行政執(zhí)法情況統(tǒng)計報告制度，每個季度按時上報執(zhí)法統(tǒng)計報表，半年、年終組織一次執(zhí)法檢查和總結(jié)；做好重大行政處罰聽證、重大行政處罰備案和重大行政處罰集體研究審簽等工作，不斷規(guī)范行政執(zhí)法行為。
二、深入開展法制培訓(xùn)，不斷提高執(zhí)法隊伍素質(zhì)
�。ㄒ唬┘訌妶�(zhí)法隊伍建設(shè)，建立法制教育長效機制。有針對性的舉辦執(zhí)法人員培訓(xùn)班，通過開展法律業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)班、專題講座、案例研討、法律知識競賽等，全面提升執(zhí)法人員的法律素質(zhì)。年內(nèi)舉行兩次全局性的行政執(zhí)法培訓(xùn)班，邀請有關(guān)專家就新形勢下交通行政執(zhí)法中的熱點、難點問題進行講解，更新行政執(zhí)法人員觀念。做好執(zhí)法證換證、審驗、新增執(zhí)法人員的崗前培訓(xùn)、考試發(fā)證等工作。各單位要從提高執(zhí)法水平出發(fā)，定期組織法律知識學(xué)習(xí)，開展不同形式的以案說法活動，總結(jié)行政執(zhí)法辦案經(jīng)驗，不斷提高依法行政水平。
（二）做好執(zhí)法服裝換發(fā)等“四統(tǒng)一”工作。力爭用三年時間實現(xiàn)交通運輸執(zhí)法形象的“四個統(tǒng)一”，即統(tǒng)一執(zhí)法標志標識、統(tǒng)一執(zhí)法證件、統(tǒng)一工作服裝、統(tǒng)一基層執(zhí)法場所外觀。其中統(tǒng)一執(zhí)法證件工作已于去年完成，今年將根據(jù)市交通運輸委統(tǒng)一部署，做好服裝和標識標志的換發(fā)。
三、堅持依法行政，大力開展交通執(zhí)法活動
依據(jù)交通運輸法律法規(guī)，切實履行行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。認真貫徹落實《省治理超限和超載運輸辦法》，堅持源頭治理和路面稽查相結(jié)合，不間斷查處貨運車輛超限，落實信息抄告和追蹤處理機制，嚴格治超目標責(zé)任考核，超限超載率控制在4%以下。加大對出租車、線路班車、駕培等道路運輸行業(yè)監(jiān)管，嚴厲打擊“黑車”等違法經(jīng)營行為，加強對客運車輛超員和不按規(guī)定站點�？康冗`法行為的.長效治理，切實做好春運、黃金周和重大節(jié)慶活動的交通運輸保障工作。公路等部門要加強公路執(zhí)法，保障路橋完好、安全、暢通，同時按照“迎辦世園盛會、建設(shè)宜居、大干三百天”市容環(huán)境十大整治行動，認真做好“視覺污染”和綠化綜合整治等工作。
四、做好普法依法治理工作
做好新的普法規(guī)劃和20xx年普法計劃制定，突出《市機動車駕駛員培訓(xùn)條例》新頒布交通運輸法律及與日常工作相關(guān)的法律宣傳，以12.4法制宣傳日為契機，開展交通法律法規(guī)宣傳活動，營造依法行政的良好氛圍。積極開展法制宣傳和理論研究。
五、做好合同審查、法律咨詢等涉法事務(wù)工作
交通執(zhí)法工作總結(jié)2
對我來說注定是不平凡的一年。這一年，我從一名退役的軍人來到警營成為一名光榮的人民警察，在近一年的從警歷程中，我親身感受到xx支隊領(lǐng)導(dǎo)和xx大隊全體干警給我們無微不至的關(guān)懷、培養(yǎng)、支持和幫助。參加工作以來，我立足本職，嚴于律己，時刻保持“謙虛、忠誠、求實、勤奮”的工作態(tài)度，始終堅持勤奮學(xué)習(xí)，切實履行好崗位職責(zé)，圓滿完成各項工作任務(wù)。在實際工作中不斷磨練自己、完善自己，工作能力有了顯著提高，現(xiàn)將這7個月以來的情況匯報如下：
一、堅定政治立場，提升自身修養(yǎng)
作為一名人民警察，首先必須有堅定的政治立場，時刻同黨中央保持高度一致。參加工作以來，我們堅決貫徹執(zhí)行黨的基本路線、方針、政策，自覺踐行科學(xué)發(fā)展觀，認真學(xué)習(xí)《人民警察法》、《公務(wù)員法》等法律以及《道路交通安全法》等業(yè)務(wù)知識，嚴格遵守公安部“五條禁令”、中央的八項規(guī)定等規(guī)章制度。尤其是在十八屆三中全會勝利閉幕以來，我們認真學(xué)習(xí)了《中共中央關(guān)于全面深化改革的若干問題決定》，通過學(xué)習(xí)提高了我們的理論修養(yǎng)，更加堅定了我們的政治立場，為我們更好的工作打下堅實的基礎(chǔ)。在個人修養(yǎng)方面，我們謹記領(lǐng)導(dǎo)的叮囑，始終堅持真誠待人，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，和諧相處，保持正直、謙虛、樸素的作風(fēng)，不趨炎附勢，不欺上瞞下，豁達大度，堅持大事講原則，小事講風(fēng)格。
二、堅守崗位職責(zé)，認真履職盡責(zé)
通過七個月的.工作學(xué)習(xí)，在各級領(lǐng)導(dǎo)、警長的幫助、指導(dǎo)下，我們漸漸地從懵懂走向成熟，并在各自的工作崗位上發(fā)光發(fā)熱。自打穿上警服的那天起，我們就感受到我們肩上的擔子重了、責(zé)任大了，我們真正明白了交通民警的工作代表的不是自己，而是黨和政府的形象以及人民群眾最大的、最根本的利益。在工作中，我們嚴格圍繞“疏堵、查糾、服務(wù)”的便民、為民工作理念積極地開展工作，不怕苦、不怕累，發(fā)揚年輕人敢打敢拼、年輕體壯的優(yōu)勢，承擔起雙人日勤崗的`任務(wù)，在金鐘一號崗，我們幾名年輕同志互幫互學(xué)、比學(xué)趕幫，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)。一年來，我在執(zhí)勤總計1000余小時，并嚴格按照支隊領(lǐng)導(dǎo)提出的“2335”工作要求，對于路口秩序，停車兩條線，及各類違規(guī)行為進行教育糾正，在隊領(lǐng)導(dǎo)、警長的帶領(lǐng)下，累計檢查機動車1000余輛，處罰違法違規(guī)機動車450余輛，對于非機動車、行人的違規(guī)行為，處罰糾正累計300余次，保證了路口的暢通，同時也多次受到局、支隊領(lǐng)導(dǎo)的認可，天津交通臺以及**有線電視臺先后舉行了采訪報道。在正常疏導(dǎo)的同時，遇有特殊情況能夠及時處置，時刻保持路口暢通。同時積極參與支隊、大隊組織的重點違法行為專項治理活動，包括治理酒后、涉牌、大貨車違規(guī)上等嚴重違法行為，參與20余次。圓滿完成了包括“平安夜”等多次警衛(wèi)任務(wù)，受到領(lǐng)導(dǎo)的好評。
三、克己奉公，堅持廉潔自律
參加工作雖然只有短短的幾個月的時間，但我堅信我們每名新警都能嚴格要求自己，牢固樹立共產(chǎn)主義的世界觀、人生觀、價值觀。始終對自己高標準，嚴要求，時時刻刻做到自重、自省、自警，堅持把廉政建設(shè)變成自覺行動，貫徹于日常工作始終，堅決做到“立警為公，執(zhí)法為民”，自覺抵制不正之風(fēng)和腐敗現(xiàn)象的侵蝕，以清廉為榮，以腐敗恥辱，不斷增強反腐倡廉的自覺性。
在這七個月的工作中，我漸漸發(fā)現(xiàn)，僅有對工作的熱情還是遠遠不夠的，有太多的東西需要學(xué)習(xí)和總結(jié)，一方面，面對各項工作要懂得多思考，特別是在處理各類違法行為時，考慮問題要全面、要細致。在者，要進一步加強學(xué)習(xí)法律法規(guī)，業(yè)務(wù)知識，牢記“業(yè)精于勤而荒于嬉，行成于思而毀于隨”的道理。還有，在作風(fēng)紀律方面要進一步嚴格要求自己，做到自律的同時，加強相互提醒，相互監(jiān)督，爭取共同進步。
回顧20的工作，在很多方面我還很欠缺，但我堅信，在支隊、大隊領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在各位警長老同志的幫助下，我們一定能積極進步，不斷完善，爭取早日從一名見習(xí)民警轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻细竦娜嗣窠煌ň欤瑸槲覀冪姁鄣氖聵I(yè)奉獻出自己的一份力量！
交通執(zhí)法工作總結(jié)3
上半年來，xx鎮(zhèn)城管中隊在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面加強和深化與xx經(jīng)開區(qū)各項工作對接，緊緊圍繞園區(qū)打造“宜業(yè)宜居”工業(yè)新城的宗旨，開展城市管理行政執(zhí)法工作，現(xiàn)就20xx上半年工作總結(jié)如下：
1、定期召開部門會議，集中進行業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提升內(nèi)在素質(zhì)。
2、實行中隊分工負責(zé)制，工作劃分三條線，責(zé)任到人的同時互相協(xié)助，全面推進部門管理。
3、招聘城市管理協(xié)管員，擴充隊伍力量，統(tǒng)一進行崗前培訓(xùn)，提升隊伍綜合執(zhí)法能力。
4、大力整治戶外廣告。對柳沖路兩廂的大型廣告、門店招牌、落地?zé)粝�、商業(yè)橫幅等各種形式的戶外廣告牌匾進行了專項整治，共拆除廣告牌97塊、統(tǒng)一制定50塊。同時嚴把戶外廣告牌匾審批關(guān)，從源頭控制了私設(shè)、亂設(shè)不規(guī)范廣告牌匾的行為，進一步規(guī)范了管理，有效的杜絕了亂設(shè)置戶外廣告現(xiàn)象的發(fā)生。
5、開展交通秩序整治：大力整治集鎮(zhèn)道路車輛亂停亂放行為，對柳沖路、牛瀘路道路停車實行統(tǒng)一管理，劃定停車位，規(guī)范道路停車秩序；規(guī)范人行道，禁止人行道停車，交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
6、加強夜市攤點管理：制定夜市管理規(guī)定，對夜市的經(jīng)營時間、衛(wèi)生清潔等方面進行統(tǒng)一規(guī)范，并要求夜市經(jīng)營者簽訂保證書，嚴格按規(guī)定經(jīng)營，保證附近居民無信訪事件發(fā)生。
7、開展環(huán)境衛(wèi)生整治：推行道路清掃保潔市場化運作，將集鎮(zhèn)保潔權(quán)交由戴氏家政管理，城管中隊負責(zé)監(jiān)督，加強日常巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系解決。
8、規(guī)范店外經(jīng)營管理：開展了店外經(jīng)營治理集中整治行動，清理取締違章占道經(jīng)營攤點近30家，占道經(jīng)營現(xiàn)象明顯減少。
9、嚴厲打擊私搭亂建行為：對各種違法占地、私搭亂建現(xiàn)象，做到早發(fā)現(xiàn)、早制止、早處理，不斷加大巡查力度，擴大巡查范圍，充分發(fā)揮社會監(jiān)督作用，做到發(fā)現(xiàn)一處，拆除一處，累計拆除違章建筑面積達1600平方米。
10、開展專項行動，依法取締南陽小區(qū)馬路市場：經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府綜合考慮，周密部署，積極行動。
自20xx年5月24日起連續(xù)4次開展集中取締行動，成效良好，徹底取締，得到了周邊人民群眾的支持和擁護。
1、違法建筑拆除方面，因無拆違主體資格，執(zhí)法有難度。
2、市容環(huán)境常態(tài)化管理機制需進一步完善，占道經(jīng)營、環(huán)境衛(wèi)生方面需進行常態(tài)化管理。
3、強化業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。一是加強執(zhí)法人員和協(xié)管員相關(guān)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，不斷提高執(zhí)法人員依法行政的能力和本領(lǐng)。二是針對城市管理行政執(zhí)法中的典型案例，認真進行剖析、分析違法的具體原因，以及處理的依據(jù)和程序，有效提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)能力和工作水平。
4、加強法規(guī)宣傳，提高群眾法制意識。結(jié)合實際，調(diào)配執(zhí)法車輛，安排人員在主要街道、路段進行巡回宣傳，發(fā)放相關(guān)資料，達到家喻戶曉、人人皆知，進一步增強廣大人民群眾學(xué)法、守法的自覺性。
5、進一步完善戶外廣告管理、沿街店面審批制度，規(guī)范各項審批程序，實現(xiàn)管理與執(zhí)法有機結(jié)合。對戶外廣告牌高起點、高標準要求，確保戶外廣告從嚴審批、規(guī)范設(shè)置、長效管理。
6、持續(xù)開展集鎮(zhèn)主干道占道經(jīng)營整治行動，一是嚴格取締占用城市道路、通道、人行道及其他設(shè)施從事經(jīng)營活動；二是要求沿街店面必須在店內(nèi)歸店經(jīng)營，不得在店外占道擺賣、堆放銷售商品，從事餐飲的經(jīng)營戶不得出店設(shè)桌、擺放爐灶、亂倒泔水。
7、進一步加大環(huán)境衛(wèi)生管理力度，逐步改善集鎮(zhèn)臟亂差現(xiàn)狀：一是加大環(huán)衛(wèi)投入，完善環(huán)衛(wèi)設(shè)施，按標準配置垃圾箱，對破損的垃圾收集設(shè)施及時進行修復(fù)或更換；二是常態(tài)化環(huán)境衛(wèi)生巡查機制，發(fā)現(xiàn)問題及時與環(huán)衛(wèi)公司進行聯(lián)系處理，發(fā)現(xiàn)一處，清理一處，不留死角。
8、持續(xù)進行夜市的規(guī)范和整治：進一步加大執(zhí)法力度，從嚴整治夜市攤點，采取疏堵結(jié)合的管理方式，將南陽小區(qū)夜市予以規(guī)范，給小區(qū)居民營造規(guī)范有序、文明整潔的出行和居住環(huán)境。
9、嚴查車輛“滴、灑、漏”。加大對渣土沙料及雜物運輸車輛的監(jiān)督管理，加強巡查，嚴格貫徹相關(guān)法律法規(guī)對渣土運輸?shù)腵管理規(guī)定，對出現(xiàn)“滴、灑、漏”的車輛予以嚴格查處，絕不姑息，并對違規(guī)車輛予以上限處罰，徹底制止車輛運輸過程中的遺撒現(xiàn)象，還市民一個整潔優(yōu)美的道路環(huán)境。
20xx年是我鎮(zhèn)開展城市管理事業(yè)的重要一年，xx鎮(zhèn)城管中隊將在鎮(zhèn)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，全面落實城市管理各項工作要求，克服困難、大膽進取，努力開創(chuàng)xx鎮(zhèn)城市管理和行政執(zhí)法工作的新局面，為全面對接xx經(jīng)開區(qū)各項工作的順利開展而努力奮斗！
交通執(zhí)法工作總結(jié)4
承蒙領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)心，20xx年9月，五中隊正式成立。建隊以來，全隊一同圍繞我局里各項中心工作，積極主動地開展工作;堅持依法行政，認真履行崗位職責(zé)，克難進取，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F(xiàn)將主要工作匯報如下：
一、以人為本，抓好中隊隊伍建設(shè)。
首先是人員和硬件設(shè)施上有了質(zhì)的提升。經(jīng)局里和科室統(tǒng)一安排，中隊總?cè)藬?shù)由起始的9人增加到15人，其中正編由3人增加到5人，臨編由6人增加到9人，大家心往一處想，力往一處使，形成了強大的凝聚力。局里及時給中隊配備了一臺攝像機，三臺辦公電腦，一臺打印傳真一體機，為日常執(zhí)法工作提供了良好的條件。
在人員的日常管理上，中隊也做了大量工作。
一是強化分級管理，實施分三班負責(zé)制，使不同時段中各項工作分工明確，責(zé)任到人，提高了隊員的責(zé)任心。各個班形成了良好的比學(xué)趕超的風(fēng)氣，共同進步。每個班由一名正編和兩名臨編組成，三人中有兩名老隊員帶一名新隊員，老隊員毫不吝嗇自己的經(jīng)驗，新隊員不懂就問，相處融洽。
二是抓緊抓好中隊的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和廉政建設(shè)，形成勤奮敬業(yè)、積極向上的.良好隊風(fēng)。今年是黨的群眾路線教育實踐年，圍繞這個主題，我們積極參加了局里的各項學(xué)習(xí)活動，工作中踐行群眾路線，以良好的態(tài)度面對乘客和駕駛員;急群眾之所急，想駕駛員之所想，當下午交班時，人多車少，我們勸導(dǎo)乘客換乘公交地鐵等別的交通方式;在運價即將調(diào)整之際，我們對駕駛員進行問卷調(diào)查并反饋給上級。在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，我們通過了普法考試，參加了局里的法律法規(guī)知識競賽并取得了一定的名次，日常檢查中，我們規(guī)范了執(zhí)法程序，追求取證的嚴謹性和完整性。在廉政方面，我們除了參加統(tǒng)一的廉政教育課外，日常要求不放松，規(guī)章制度存心中，基本做到了無投訴，無負面報道。
二、點面結(jié)合，重點管好崗?fù)�、客運站及周邊客運秩序。
崗?fù)脑绯?點到晚上24點都有旅客排隊等候出租車，針對之前比較明顯的出租車司機喊客拉客挑客拼客等違規(guī)行為，我中隊加大了查處力度，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，形成了威懾力，目前違章行為大幅減少。為了保持出租車候客區(qū)的良好秩序，我們的隊員和企業(yè)聯(lián)動稽查人員一同上陣，勸導(dǎo)不排隊候車等不文明行為，我們的稽查人員對進來候客的出租車進行車輛衛(wèi)生、設(shè)施、服務(wù)行為的日常檢查。輪值輪班，碰上突發(fā)事件及時上報，日常工作做好記錄，使出租車站這個重點秩序井然，有效的維護了窗口形象。
客運站是我們駐站中隊所在地，我們強調(diào)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，日常監(jiān)管不放松，每天兩次對其“三不進站，六不出站”進行巡查，每日抽查10臺班線車，督促站里責(zé)任人在日查表格上面簽字，節(jié)假日前對各安檢口進行安全隱患排查。
對于車站周圍的主要道路，我們把專項整治常態(tài)化，重點查處出租車違停、喊客、拼客等違章行為，共出動執(zhí)法人員700余次，開出計分單違章單共20張，有效的維護了周邊客運秩序。
此外，我隊還兼顧了4個地鐵站的相關(guān)檢查，公交車檢查以及出租車公司的回場檢查工作，點面結(jié)合，有機統(tǒng)一。
三、協(xié)調(diào)配合，積極處理好與周邊兄弟單位的關(guān)系。
一個籬笆三個樁，一個好漢三個幫。車站作為我們市最大的窗口，客流量大，交通方式多樣化，任何一個駐站管理單位都不能孤立存在，只有同心協(xié)力，擰成一股繩才能共同維護好窗口形象。我們積極接受綜管辦的統(tǒng)一調(diào)配，在節(jié)假日等客流高峰期間從容應(yīng)對。與區(qū)城管隊開展了學(xué)雷鋒愛心搭車活動，與其他執(zhí)法隊伍共同開始了“百日整治”活動，讓旅客高高興興來，快快樂樂走。
四、總結(jié)經(jīng)驗，找準差距，進一步完善各項工作。
雖然這段時間以來，我們完成了一些工作，但還是有一些不足之處，主要有以下幾個方面：
(1)一些工作的開展程度按上級的要求還存在著一定差距，深度和廣度不夠。例如說每天下午出租車崗?fù)と硕嘬嚿俚拿苓�沒有完全解決。
(2)辦事效率還不夠高，少數(shù)隊員的工作責(zé)任心還有待進一步加強。
(3)缺少長效管理機制，各項管理工作制度還有待進一步健全和完善。
故我們要從這些方面努力：進一步按照領(lǐng)導(dǎo)要求進行深度和廣度的拓展，加強政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，把各項要求落到實處。在一項交通方式不能滿足乘客出行需要時，利用其它方式進行互補。加強對隊員的績效考核，強化其主人翁意識，提升責(zé)任心。完善各項工作制度，常記在心。努力確保站點的安全性，迎接春運的到來。
交通執(zhí)法工作總結(jié)5
一、指導(dǎo)思想
堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照“‘四個統(tǒng)一’、‘四化建設(shè)’、‘四個轉(zhuǎn)變’、‘四高目標’”的總體要求，確立以“基礎(chǔ)工作、職能服務(wù)、消費維權(quán)、行政執(zhí)法、‘兩協(xié)’工作、社會評價”等為主要內(nèi)容的績效考評體系，促進收費工商向監(jiān)管服務(wù)工商轉(zhuǎn)變，為爭上工商工作新水平、促進全市工商行政管理工作在新的起點上實現(xiàn)跨越發(fā)展、建設(shè)富裕秀美平安和諧新xx作出積極貢獻。
二、考核對象
15個基層分局、所。
三、考核方式
績效考核堅持“五結(jié)合”的原則，即考核重點工作與考核基礎(chǔ)性工作相結(jié)合，考核日常工作與考核創(chuàng)新工作相結(jié)合，定期檢查考核與平時檢查考核結(jié)合，考核組檢查考核與機關(guān)科室（直屬分局）檢查考核相結(jié)合，效能監(jiān)察與績效評估相結(jié)合。
四、考核內(nèi)容
考核的內(nèi)容由六個部分共85項組成。即基礎(chǔ)工作、職能服務(wù)、消費維權(quán)、行政執(zhí)法、“兩協(xié)”工作、社會評價�？偡譃�100分，其中基礎(chǔ)工作39項共40分，職能服務(wù)23項共23分，消費維權(quán)10項共10分，行政執(zhí)法8項共15分，“兩協(xié)”工作2項共6分，社會評價3項共6分。同時，對爭先進位、工作創(chuàng)新、宣傳報道、文明創(chuàng)建、預(yù)算管理、執(zhí)法辦案、表彰通報實行加分，對出現(xiàn)新聞媒體曝光、集體上訪、復(fù)議改處、訴訟敗訴、通報批評等情況的實行罰分。
五、考評程序
1、市局成立基層單位績效考核領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：xx。副組長：市局其他黨組成員。成員：辦公、人教、法規(guī)、監(jiān)審、財務(wù)等科室負責(zé)人。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市局辦公室，xx兼任辦公室主任。
2、基層各單位對照《xx市工商局基層單位績效考評細則》（附后）進行自評，向市局考評辦公室報送自評報告。
3、每年6月和12月，市局組織工作專班，對照《xx市工商局基層單位績效考評細則》進行初評。
4、市局考評辦公室對自評和初評結(jié)果進行匯總；并將匯總結(jié)果報市局考核小組審定。
5、市局考評辦公室將考評審定結(jié)果向基層單位反饋。
6、局長辦公會對考核領(lǐng)導(dǎo)小組審定和反饋情況進行審定，并對獎罰分事項進行認定，確定基層單位績效考核的最終結(jié)果。
市局每年對基層單位績效工作完成情況分半年和年底兩次進行考評，加權(quán)計算年終考評分。其中，半年考評分按40%計算，年底考評分按60%計算。市局對于工作成績突出、年終考核分數(shù)名列前茅的單位給予精神和物質(zhì)獎勵。
六、獎罰分事項
（1）對創(chuàng)新工作實行加分制，半年考評一次，上半年考核創(chuàng)新點子的價值，年底考核創(chuàng)新思路的成效。創(chuàng)新思路具有一定價值并經(jīng)局長辦公會認可的，在半年考核時一個創(chuàng)新點子加0.5分，創(chuàng)新思路運用效果較好并經(jīng)局長辦公會認可的，在年終考核時一個創(chuàng)新點子加1分；創(chuàng)新成果被國家總局、省局、市局（含xx市委市政府）推廣認可的（須經(jīng)局長辦公會認定），在年終考核時分別加2.5分、2分、1.5分（總加分以5分為限）。
�。�2）宣傳報道工作實行加分制，半年考評一次，根據(jù)《xx市工商局宣傳信息考核獎勵辦法》考核并獎勵分。同時，工作經(jīng)驗被省局、孝感市局、市局主要領(lǐng)導(dǎo)批示肯定的`按每次3分、2分、1分加分，被xx市級以上領(lǐng)導(dǎo)批示肯定的參照加分。由市局辦公室組織實施，考評結(jié)果上報市局績效考核辦公室核實，由績效考核辦公室提交局長辦公會審定。
（3）爭先進位實行加分制，根據(jù)《xx市工商局爭先進位考核獎勵辦法》執(zhí)行。由市局人教科組織實施，考評結(jié)果上報市局績效考核辦公室核實，由績效考核辦公室提交局長辦公會審定。
�。�4）預(yù)算執(zhí)行情況實行獎罰分制，半年考評一次。實現(xiàn)罰沒預(yù)算超10%加1分，每差5%扣1分。獎罰分情況由財務(wù)科負責(zé)統(tǒng)計報市局考核辦公室核實后，由市局考核辦公室提交局長辦公會審定。
�。�5）執(zhí)法辦案數(shù)實現(xiàn)獎勵分制，半年考一次。辦案數(shù)超出市局下達任務(wù)數(shù)的，每超10%加2分，由法規(guī)科負責(zé)統(tǒng)計報市局考核辦公室核實后，由市局考核辦公室提交局長辦公會審定。
（6）出現(xiàn)新聞媒體曝光事件經(jīng)查證屬實的和3人以上集體上訪、復(fù)議改處、訴訟敗訴、工作人員待崗以及受到紀律處分等情況的，視情節(jié)每人（件）次扣1至10分（考核組核實后報經(jīng)局長辦公會認定），全年考評一次。凡在計劃生育、黨風(fēng)廉政建設(shè)、社會治安綜合治理、食品安全、工作等方面出現(xiàn)重大問題的，實行一票否決（由局長辦公會認定）。凡是出現(xiàn)一票否決問題的單位一律不得評為先進單位。
交通執(zhí)法工作總結(jié)6
××年，在××領(lǐng)導(dǎo)小組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，新成立的××××客運服務(wù)督查隊按照年初目標全面開展各項管理工作，并取得了一定的成效，一些長期困擾我市公交服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展的矛盾和問題得到初步解決，公交客運市場秩序井然、健康發(fā)展，為繁榮地方經(jīng)濟，滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻�，F(xiàn)就一年來的工作情況總結(jié)匯報如下：
一、強化文明執(zhí)法教育，切實加強督查隊伍建設(shè)
年初，針對我市開展市區(qū)公交營運線路服務(wù)質(zhì)量招標工作后線路車輛缺乏統(tǒng)一、規(guī)范管理的現(xiàn)狀，按照招標工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排，一支以規(guī)范運輸市場秩序、強化安全、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管為主要職責(zé)的綜合執(zhí)法隊伍應(yīng)運而生。督查隊成立之初，首抓的工作就是從統(tǒng)一執(zhí)法人員的思想認識入手，組織隊員認真學(xué)習(xí)道路運輸管理的各項政策、法規(guī)和《××公共交通管理規(guī)定》的具體內(nèi)容，牢固樹立“依法行政”“文明執(zhí)法”的思想。同時，建章立制，加強督查隊內(nèi)部制度建設(shè)，如每周三政策業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)制度，規(guī)定督查隊組成人員無故不參加學(xué)習(xí)的，除通報其所在單位外還要給予適當?shù)奶幜P，通過建章立制，提高了隊員的思想認識，為各項管理工作的順利實施打下了良好的基礎(chǔ)。
二、規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為，切實抓好服務(wù)質(zhì)量管理
為增強工作的針對性和時效性，我們從熟悉掌握各條營運線路的基本情況入手，深入企業(yè)和運輸生產(chǎn)一線，采取明察暗訪和抽樣調(diào)查的方法，真正做到了摸清家底、有的放矢，同時我們加強和各公交公司的業(yè)務(wù)聯(lián)系，動態(tài)掌握各條線路的運營狀況，及時協(xié)調(diào)和化解企業(yè)在市場競爭中出現(xiàn)的困難和問題，真正做到為企業(yè)排憂解難。另外，我們還不定期召開企業(yè)負責(zé)人會議，集中解決一些熱點、難點問題，受到各參營企業(yè)好評。
公交服務(wù)質(zhì)量的好壞從一個側(cè)面映射出一個城市文明進步的程度和市民素質(zhì)的高低。因此，抓好公交服務(wù)質(zhì)量管理工作成為督查隊的第一要務(wù)。一方面，我們著力規(guī)范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動性強，素質(zhì)參差不齊的狀況，我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓(xùn)力度，嚴把入口關(guān)，注重員工工作實際，加強業(yè)務(wù)考核和技術(shù)練兵，不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外，我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會，以發(fā)生在身邊的真事案例為教材，教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務(wù)水平。另一方面，我們著力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務(wù)工作中群眾投訴的問題，隊里設(shè)專人負責(zé)受理，在認真做好記錄的同時，承諾在三個工作日內(nèi)必須做出明確答復(fù)。例如今年月日，利通區(qū)郭橋鄉(xiāng)村民馬某投訴路公交司乘人員服務(wù)態(tài)度的蠻橫，不按規(guī)定站點停車的問題，因為是電話投訴，我們當天就派專人到馬某家中了解實際情況，事情得到圓滿解決，乘客的合法權(quán)益得到有效的保護。對市長熱線投訴的案件，除做出書面答復(fù)外，屬于服務(wù)質(zhì)量方面的問題我們要求被投訴單位領(lǐng)導(dǎo)和當事人向投訴人當面賠禮道歉；屬于違反道路運輸法律、法規(guī)的行為，我們按法定程序給予必要的行政處罰；對于報刊登載的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營行為上存在的問題，我們采取發(fā)放督辦單的'形式，及時和公司取得聯(lián)系，并明確責(zé)任人和整改期限，做到事事有著落，件件有回音。今年共受理各類投訴多起，查處違章起，罰沒收入多元，從而使公交服務(wù)質(zhì)量有了明顯提高。
三、抓好客運基礎(chǔ)工作，全面提升客運服務(wù)水平
一是市場化運作抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年是我市城市規(guī)劃和新區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵一年，原有的公交線路站（亭）牌無論從數(shù)量和款式，均不適應(yīng)城市發(fā)展的需要，為此，市、區(qū)兩級交通部門投資多萬元，新建永久性防雨侯車棚座，極大地改善了市民出行的乘車環(huán)境。在侯車棚的基建工作全面完成后，根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的安排，督查隊承擔了侯車棚的廣告招商工作，在沒有接觸過廣告領(lǐng)域、不知市場行情的情況下，經(jīng)多方咨詢市場調(diào)研，最終與××日報天一廣告公司達成廣告招商協(xié)議并得到落實，為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風(fēng)景線，真正實現(xiàn)了市政府提出的通過市場化運作解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺的問題，同時，為保持站牌和站棚的協(xié)調(diào)一致，我們還對原有的站牌式樣和造型進行了全新的設(shè)計，新站牌既體現(xiàn)了時尚性又帶有明顯的地域風(fēng)格和民族風(fēng)情，受到社會各界普遍好評。目前，我們正積極籌措資金，力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作，屆時，吳忠城區(qū)交通環(huán)境將再添新景。
二是多措并舉抓運輸生產(chǎn)安全。根據(jù)市、區(qū)兩級交通局關(guān)于“十一”黃金周公路、水路運輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神，我們結(jié)合公交企業(yè)的實際情況，及時召開企業(yè)負責(zé)人會議，傳達文件精神，明確任務(wù)職責(zé)，并深入到轄區(qū)五縣（市、區(qū)）專業(yè)運輸企業(yè)、車站、渡口認真檢查安全生產(chǎn)責(zé)任的落實情況，并對檢查出的問題及時下發(fā)整改通知書，該停班的停班，該維修的維修，確保節(jié)日期間的運輸生產(chǎn)安全。
三是客觀公正地抓好考核工作。做好運輸企業(yè)半年、年度工作考核，是衡量我們一年來工作成效的一項重要指標。因此，我們嚴格按照《××市公交客運服務(wù)考核細則》的要求，從公司的制度建設(shè)、服務(wù)質(zhì)量、安全管理、經(jīng)營行為等方面進行全面考核，針對考核工作中的問題，我們采用梳辨子的方法，分類歸納，集中整理，然后逐項向企業(yè)進行反饋，不遮丑、不護短，真正體現(xiàn)公平、公正的原則，力爭使我們做出的考核結(jié)果能經(jīng)得起推敲和質(zhì)證。
四、存在的問題
在肯定成績的基礎(chǔ)上，我們的工作還存在許多不足，主要表現(xiàn)在：
⒈雖然基礎(chǔ)工作很多，但開拓創(chuàng)新不夠，有些工作仍停留在表面上，缺乏對事件本身內(nèi)在規(guī)律性和實質(zhì)性的探索研究。沒有把企業(yè)真正管到手上，督查隊的整體功能沒有充分發(fā)揮出來。
�、补芾碇兄荒苌蟼飨逻_，缺乏應(yīng)對和解決實際問題的能力。針對一些熱點難點問題，沒能提出新辦法，解決效果不夠理想。
五、××年工作思路
在鞏固公交客運服務(wù)招投標工作成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，不斷研究新的工作方法和管理模式，力求使我、市公交客運管理工作上一個新臺階。
�、崩^續(xù)加大和強化政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷提高應(yīng)對實際工作的水平。
�、布哟笫袌霰O(jiān)督管和整頓力度，匯同市運管處、利通區(qū)運管所，按照行業(yè)管理工作的具體要求，每周利用天的時間，采取跟車暗訪和采中聯(lián)合稽查的方式，動態(tài)掌握公交客運市場的第一手資料，避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。
⒊注重社會輿論和新聞媒體的監(jiān)督作用，對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關(guān)公交服務(wù)質(zhì)量方面的問題，一經(jīng)落實，必須嚴肅處理，并記入企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽檔案，做為考核評比工作的一項重要內(nèi)容。
⒋加強執(zhí)法人員隊伍建設(shè)的力度，真正做到依法行政。
�、到⑵鹦兄行У母偁帣C制，充分激發(fā)公交客運服務(wù)工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機、乘務(wù)員，提請整頓領(lǐng)導(dǎo)小組對優(yōu)秀線路等進行表彰獎勵。對那些服務(wù)質(zhì)量差，多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業(yè)，采取末位淘汰制，在下一輪招標工作開始時，無權(quán)竟投熱線，而自己企業(yè)原來經(jīng)營的效益較好的線路也將予以收回，調(diào)配給其他企業(yè)經(jīng)營，真正做到獎優(yōu)罰劣。
�、蹲龊梅烙旰钴嚺锖凸徽九频木S護和廣告費的收取工作，對已經(jīng)實施的管理項目和后續(xù)工作，按照統(tǒng)一的要求，進一步做好規(guī)范和管理工作，保持工作的完整性和統(tǒng)一性。
�、钒凑站贮h總支和招投標領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，全面完成××年其它各項工作任務(wù)。
交通執(zhí)法工作總結(jié)7
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過半，回顧半年來的工作，縣交通運輸綜合執(zhí)法大隊水上中隊在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和正確指導(dǎo)下，在中隊全體一線執(zhí)法人員的通力協(xié)作下，各項工作得到有序的推進和落實，基本完成了各項指標和任務(wù)，有效維持轄區(qū)水域平安、暢通、和諧。
執(zhí)法一線根據(jù)中隊的'任務(wù)部署和工作安排，結(jié)合日常工作實際，圍繞以下方面開展和推進海事管理工作：
執(zhí)法人員共上航1896人次，出動海巡艇443艘次，巡航712小時，巡航里程2966公里，電子巡航1678公里。發(fā)布預(yù)警信息18次。12395接處警4次，共發(fā)生水上險情0起，開展救助行動0次，行政處罰案件共1185件（簡易程序0件，一般程序1185件），一般程序案件量占比100%。
轄區(qū)內(nèi)所有碼頭實行船舶進出港報告制度，要求所有進入轄區(qū)內(nèi)碼頭裝卸貨物的船舶主動向水上交通指揮中心進行進出港報備，并通過網(wǎng)絡(luò)文檔等方式方法與碼頭管理人員實現(xiàn)信息共享，其中清水壩碼頭累計報港船舶799艘次，官灘碼頭累計報港船舶632艘次，三河農(nóng)場碼頭累計報港船舶125艘次.
與航監(jiān)科聯(lián)合開展船舶污染防治專項活動，通過和現(xiàn)場執(zhí)法檢查相結(jié)合的處置方式，加強對船舶污染治理的監(jiān)督管理，并在轄區(qū)內(nèi)各碼頭設(shè)置污染物放置點，有效防止造成二次污染，保護轄區(qū)水體環(huán)境。
加強了重點時段的值班，“元旦”、春節(jié)”、“清明”、“五一”等重要節(jié)假日實行24小時值班及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，定時報送重大節(jié)假日時段統(tǒng)計表，嚴格做到有事及時上報，杜絕信息回流情況發(fā)生。
認真做好惡劣天氣安全防范工作，上半年通過企信通及VHF甚高頻等方式共發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息60余條，為過往船舶安全航行做好保駕護航。
交通執(zhí)法工作總結(jié)8
一、主要目的
以樹立依法行政、廉潔高效的交通運輸執(zhí)法形象，營造公平、公開、公正的交通運輸執(zhí)法環(huán)境為目的，結(jié)合20xx年執(zhí)法評議考核工作和《市行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運行實施方案》要求，進一步強化對執(zhí)法活動的監(jiān)督檢查，進一步規(guī)范交通運輸行政許可、行政處罰、行政強制等行政權(quán)力運行，提高交通運輸依法行政水平。
二、實施范圍
交通運輸行政執(zhí)法領(lǐng)域中交通監(jiān)察、公路路政、道路運政、港航管理和基層交管等執(zhí)法門類的執(zhí)法機構(gòu)及站所。
三、主要內(nèi)容
�。ㄒ唬┧枷胱黠L(fēng)建設(shè)
1、檢查在執(zhí)法隊伍中開展社會主義核心價值體系和執(zhí)法職業(yè)道德教育活動情況，糾正基層交通運輸執(zhí)法隊伍中存在的執(zhí)法動機不良問題。
2、檢查交通運輸執(zhí)法隊伍的隊容風(fēng)紀情況，徹底整頓執(zhí)法作風(fēng)，杜絕粗暴、隨意執(zhí)法。
（二）執(zhí)法隊伍管理
1、檢查執(zhí)法人員資格管理情況。是否嚴格按照文件規(guī)定的資格條件實行執(zhí)法資格審核；是否存在不具備執(zhí)法資格的人員參與執(zhí)法活動的現(xiàn)象；是否堅持持證上崗。
2、檢查聘用人員管理情況。是否徹底清理執(zhí)法隊伍中的臨時工、合同工；是否存在臨時工、合同工等協(xié)查人員從事具體執(zhí)法的現(xiàn)象。
3、檢查執(zhí)法證件管理制度的落實情況。結(jié)合執(zhí)法證件年審，檢查是否對年度考核不合格的執(zhí)法人員暫扣執(zhí)法證；是否對被投訴舉報較多、執(zhí)法態(tài)度粗暴的執(zhí)法人員暫停執(zhí)法、待崗學(xué)習(xí)；是否對明顯違反法律法規(guī)規(guī)定的執(zhí)法人員暫扣或吊銷執(zhí)法證；是否對情節(jié)嚴重的執(zhí)法人員清退出執(zhí)法隊伍；是否及時清理和完善全省執(zhí)法人員和執(zhí)法證件信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫。
（三）具體執(zhí)法行為
1、檢查上路執(zhí)法行為。各級交通運輸執(zhí)法機構(gòu)是否制定了上路執(zhí)法的`具體工作制度；是否落實了重點開展源頭檢查、源頭治理的要求。
2、檢查罰款行為。是否執(zhí)行“罰繳分離”相關(guān)規(guī)定；是否
存在下達或變相下達罰款指標、創(chuàng)收任務(wù)現(xiàn)象；是否實行“收支兩條線”執(zhí)度；是否存在將罰沒款沖抵辦公經(jīng)費的現(xiàn)象；是否存在處罰不使用正規(guī)的票據(jù)和法律文書、罰款不開票或開白條的行為。
3、檢查自由裁量行為。是否落實了全省統(tǒng)一的交通運輸行政自由裁量權(quán)標準16號、魯交政法〔20xx〕26號規(guī)定的自由裁量標準）；是否貫徹落實了教育與處罰相結(jié)合的政策；是否存在重處罰輕教育、只處罰不教育的現(xiàn)象；檢查《交通行政執(zhí)法重大行政處罰決定備案審查制度》的執(zhí)行情況，重點檢查行政執(zhí)法機構(gòu)作出的5000元以上大額罰款、吊銷證照、責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)等重大行政處罰決定的備案執(zhí)行情況。
4、檢查調(diào)查取證行為。是否存在違法調(diào)查取證的現(xiàn)象；行政處罰中適用一般程序的案件是否全面收集證據(jù)，能否形成證據(jù)鏈；在調(diào)查取證中是否有先確認行為違法再收集證據(jù)加以證明，或采用誘導(dǎo)行為人違法的方法等非法取證現(xiàn)象。
5、檢查行政許可行為。行政許可項目取消、下放和調(diào)整的落實情況，是否存在變相實施許可或擅自增設(shè)許可條件情況；檢查行政許可行為的具體實施情況，實施許可的單位能否嚴格執(zhí)行許可法規(guī)定的程序和期限，能否落實了承諾事項，最大限度方便管理相對人。
6、檢查執(zhí)法文書制作。是否按照魯交政法〔20xx〕11號要求制作執(zhí)法文書，做到格式統(tǒng)一、內(nèi)容完整準確、表述清楚、用語規(guī)范。
四、工作方式和步驟
監(jiān)督檢查工作分三個階段進行。
�。ㄒ唬┳圆檎碾A段（20xx年5月）。各單位要對照通知要求，根據(jù)有關(guān)法規(guī)，認真組織自查，采取邊查邊改的辦法，對于能夠立即整改的，要在此階段及時整改。
�。ǘ┲攸c督導(dǎo)階段（5月-10月）。各單位要結(jié)合年度執(zhí)法評議考核工作，對第一階段的工作進行檢查，對于工作不到位、整改不落實的情況，要按照《交通運輸行政執(zhí)法證件管理規(guī)定》和《交通運輸行政執(zhí)法考核評議規(guī)定》追究相關(guān)執(zhí)法單位和執(zhí)法人員的責(zé)任。在此期間，市局將組織相關(guān)執(zhí)法監(jiān)督人員通過明察暗訪、文書評查等方式對群眾輿論關(guān)注的重點問題進行實地督導(dǎo)檢查。
�。ㄈz查總結(jié)階段（10月-11月）。各單位對前兩個階段工作中的基本做法、發(fā)現(xiàn)的問題、整改的成效進行系統(tǒng)總結(jié)；對執(zhí)法中存在的普遍性和規(guī)律性問題，進行深入研究并提出改進措施和建議。整改總結(jié)工作完成后，填寫《交通運輸行政執(zhí)法工作整改情況表》（見附件），并將整頓工作情況納入年度執(zhí)法評議考核工作報告，于11月3日前報市局。
五、工作要求
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要進一步加強對執(zhí)法監(jiān)督檢查工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。要按照“誰主管、誰負責(zé)”的原則，進一步落實監(jiān)督檢查的責(zé)任制，確保職責(zé)明晰、任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位。各單位也要制定專門方案，及時報市局，并按照工作步驟組織好本系統(tǒng)的執(zhí)法監(jiān)督檢查活動。這次交通運輸執(zhí)法的專項監(jiān)督檢查活動，作為年度執(zhí)法評議考核的重要部分，檢查結(jié)果計入年度考核總成績。
�。ǘ⿵娀犖楣芾�。各單位要以此次檢查督導(dǎo)活動為契機，加強對基層執(zhí)法人員的培訓(xùn)和教育管理。要按照《行政處罰法》、《行政許可法》、《行政強制法》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，加強法制教育、業(yè)務(wù)教育和職業(yè)道德教育，切實提高執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)。法制機構(gòu)要嚴格履行行政執(zhí)法監(jiān)督檢查職責(zé)，健全執(zhí)法監(jiān)督體系，將執(zhí)法監(jiān)督檢查工作規(guī)范化、制度化、經(jīng)�；�
交通執(zhí)法工作總結(jié)9
我是xx，現(xiàn)任縣城管執(zhí)法局副局長，20xx年8月底從縣紀委監(jiān)察局第二紀檢監(jiān)察工作室調(diào)入后，因工作需要又兼任局監(jiān)察室主任。在全縣開展百名股長考評活動中，有幸成為其中的一員，根
據(jù)組織要求，現(xiàn)匯報工作情況如下：
一、加強學(xué)習(xí)，盡快進入角色
城管執(zhí)法局是縣人民政府的行政執(zhí)法部門，負責(zé)城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的行政處罰；強拆不符合城市容貌標準、環(huán)境衛(wèi)生標準的建筑物或者設(shè)施；負責(zé)臨街破墻開店及建筑物外表裝飾的審批；負責(zé)市區(qū)建筑工程渣土運輸、處置管理；對擅自搭建妨礙公共安全、公共衛(wèi)生、城市交通的建筑物、構(gòu)筑物等違法行為實施行政處罰；對綠化帶、綠島等公共地臨時占用的管理；對違反市政工程設(shè)施管理行為實施行政處罰；負責(zé)臨時占道攤點和夜市排檔的管理，對擅自挖掘道路、侵占城市道理施工等違法行為的行政處罰；負責(zé)各類出租車營運的審批和管理等。
職責(zé)要求我必須加強法律、法規(guī)、規(guī)章和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，快速進入角色，才能出色完成任務(wù)。利用業(yè)余時間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政復(fù)議法》、《中華人民共和國行政訴訟法》以及《中華人民共和國城市規(guī)劃法》等相關(guān)的法律條規(guī)知識，20xx年5月份還參加了市法制辦在xx市舉辦的執(zhí)法資格認證培訓(xùn)班，收獲很大。為履行職責(zé)打下了良好的基礎(chǔ)。
二、建立健全制度，以制度管事管人
為了落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和反腐敗工作，人事變動后，及時調(diào)整了局黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)小組，認真貫徹落實中央、省、市、縣紀委會議精神，特別是縣紀委第十二屆五次全會精神，研究制定了我局20xx年黨風(fēng)廉政工作實施意見和黨風(fēng)廉政建設(shè)學(xué)習(xí)教育計劃，對目標任務(wù)進行了分解，落實黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和任務(wù)分工。同時與二級單位負責(zé)人層層簽訂了責(zé)任狀。
依法辦事，以制度管人，在過去各項制度的基礎(chǔ)上，進一步修改完善了車輛管理，設(shè)備管理，招待費管理，工作制度與工作紀律，完善了網(wǎng)格化管理崗位目標責(zé)任制考核辦法。在縣政務(wù)服務(wù)大廳開設(shè)窗口，公開辦事程序和收費標準等，實行"一站"式簡潔高效服務(wù)，落實崗位責(zé)任制、首問負責(zé)制、一次性告知制，辦結(jié)制、服務(wù)制、失職追究制、ab崗制制度等。加強效能督查、建設(shè)效能型機關(guān)。
三、堅持原則、認真履職
城市管理行政執(zhí)法局職責(zé)要求我們工作永不止步、永不懈怠。作為監(jiān)察室主任必須堅持原則嚴格執(zhí)紀，秉公辦事，對工作紀律執(zhí)行情況開展檢查，對電腦與工作無關(guān)的軟件進行清理，對市容市貌的管理情況以及違法建設(shè)的巡查、拆除是否到位，進行嚴格的督查，經(jīng)常對執(zhí)法人員開展反腐倡廉教育,使他們能牢筑拒腐防變的防線，真正做到依法行政，依法執(zhí)法，文明執(zhí)法。
在工作中，嚴以律己，盡職盡責(zé)。嚴格遵守黨的各項紀律，不斷提升自己的'思想境界，始終廉潔自律的規(guī)范來約束自己，自重、自省、自警、自勵，真正做到警鐘常鳴，謙虛謹慎，構(gòu)筑起牢固的思想道德防線。不斷改進工作作風(fēng)，強化群眾觀念和大局意識，為搞好城管工作獻計獻策。堅定不移的在思想上、政治上、組織上和行動上與局黨組保持一致，有損團結(jié)的話不說，有損團結(jié)的事不做，維護本部門的團結(jié)。堅決做到嚴守組織秘密，不跑風(fēng)、不漏氣，真正做到工作到位不越位，敢于擔當不推諉，工作中特別在拆除違法建設(shè)時頂住人情風(fēng)、說情風(fēng)，為城市建設(shè)盡一份力。
以上是我在20xx年所作的一點工作，雖然取得一些成績，但也存在一些問題，業(yè)務(wù)知識有待提高，工作方法簡單有待改變等。這
些問題的存在在一定程度上影響各項工作的開展。對此，我以這次百名股長考評為契機，認真回顧和反思這半年的工作，對一些不適宜的方法和思維加以調(diào)整和改正，以更加飽滿的熱情、更加頑強的斗志，盡職盡責(zé)，腳踏實地，埋頭苦干，認真完成各項工作任務(wù)。
交通執(zhí)法工作總結(jié)10
20xx年，我們在所領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市運管處大力指導(dǎo)下，以規(guī)范執(zhí)法行為、轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念、提升執(zhí)法形象為基礎(chǔ)，以查處分離為契機，完善各項工作制度，積極開展案件評查活動，不斷加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，提高管理能力和執(zhí)法水平，行政執(zhí)法水平明顯提高，依法行政意識明顯加強，執(zhí)法工作有了新的突破。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，強化執(zhí)法監(jiān)督。為了把“依法行政、公正執(zhí)法”工作落到實處，建立制度化、規(guī)范化、法制化的運政執(zhí)法隊伍，我所成立了專門的法制領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，建立了以所長為第一責(zé)任人，分管所長為直接責(zé)任人，股室負責(zé)人為具體負責(zé)人的行政執(zhí)法監(jiān)督管理體制。日常監(jiān)督由分管所長具體組織；行政一把手定期抽查。通過這種監(jiān)督機制，及時了解、發(fā)現(xiàn)執(zhí)法工作中存在的問題和漏洞，防止行政執(zhí)法工作中出現(xiàn)違法違紀行為和重大過失，維護廣大車主、駕乘人員的合法權(quán)益，塑造“依法行政，秉公執(zhí)法”的運政形象。
二、加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高執(zhí)法素質(zhì)。以《行政處罰法》、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及《安徽省道路運輸管理條例》為教育培訓(xùn)重點，通過聘請法制部門負責(zé)人集中授課，進一步提高執(zhí)法人員的法律意識和執(zhí)法水平。為規(guī)范執(zhí)法行為，不斷提高隊伍的整體素質(zhì)，我所先后多次開展了不同形式的執(zhí)法培訓(xùn)，使整個隊伍的執(zhí)法素質(zhì)有了明顯的提高。在強化執(zhí)法培訓(xùn)的同時，還不斷加強執(zhí)法信息化應(yīng)用和管理的培養(yǎng)，先后3次組織各交管站的內(nèi)勤人員進行案卷制作培訓(xùn)，使執(zhí)法信息錄入和辦案水平明顯提高。特別是從今年的執(zhí)法案卷質(zhì)量上看，各交管站對一般程序處罰都能嚴格堅持標準，合格案卷大幅度提高，充分說明了基層站的執(zhí)法工作從量度到質(zhì)度有了一個大的飛躍，為今后的執(zhí)法工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
三、抓執(zhí)法形象，確保執(zhí)法公正。執(zhí)法工作中，我們始終堅持以人為本，想群眾之所想，急群眾之所急，著力塑造良好的服務(wù)形象。為確保執(zhí)法公正性，所有窗口單位全部實行政務(wù)公開，執(zhí)法主題，執(zhí)法依據(jù)，執(zhí)法程序，執(zhí)法結(jié)果和執(zhí)法監(jiān)督進行公示，同時對審批程序，收費依據(jù)、標準也進行公示，廣泛接受社會監(jiān)督。此外還采取從社會各界聘請執(zhí)法監(jiān)督人員進行明查暗訪。由于思想教育和紀律約束雙管齊下，樹立了執(zhí)法隊伍的新形象。
四、規(guī)范執(zhí)法行為，嚴格考評制度。為了規(guī)范執(zhí)法行為，嚴格考評制度，我所制定了《20xx年執(zhí)法規(guī)范建設(shè)實施方案》，不斷加強和完善執(zhí)法監(jiān)督機制，要求執(zhí)法人員在執(zhí)法中堅持以人本的原則，認真落實誰主管誰負責(zé)，誰辦案誰負責(zé)，誰審核誰負責(zé)的辦案制度，明確執(zhí)法第一責(zé)任人責(zé)任，嚴格執(zhí)行案件審核把關(guān)、執(zhí)法考評、檢查監(jiān)督、臺帳管理的規(guī)定，嚴厲禁止違規(guī)違法辦案和執(zhí)法隨意性的問題發(fā)生。端正執(zhí)法人員的`執(zhí)法思想，規(guī)范執(zhí)法人員的執(zhí)法行為、不斷促進執(zhí)法公正。我所邀請社會各界人士和行風(fēng)監(jiān)督員對執(zhí)法工作征求意見，通過反饋信息的方式，使執(zhí)法工作公開透明，自覺接受社會各界的監(jiān)督。凡是來電來訪，均對當事人做詳細的登記和耐心的解答，對有關(guān)的投訴電話，認真做好記錄，并向當事人承諾反饋結(jié)果，對一些矛盾糾紛和群眾對執(zhí)法工作的誤區(qū)，采取積極化解和引導(dǎo)方式，解惑答疑，讓群眾滿意離去。
五、存在問題和打算。一是部分執(zhí)法人員的法律意識淡薄，在辦案中不能嚴格按程序辦事；二是查處分離、罰繳分離工作沒有完全開展；三是存在著為了完成任務(wù)而辦案的情況，致使案件質(zhì)量不高。
六、20xx年工作打算。在今后的執(zhí)法工作中，我們將繼續(xù)深入推進規(guī)范執(zhí)法建設(shè)，加大硬件建設(shè)，全面實現(xiàn)查處分離和罰繳分離，加強執(zhí)法人員執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)，嚴格執(zhí)法程序，強化執(zhí)法隊伍的管理，層層落實工作責(zé)任，加強與人民群眾的密切聯(lián)系，及時處理執(zhí)法工作中存在的問題，化解執(zhí)法過程中的矛盾，建立長效管理體制，使執(zhí)法人員的執(zhí)法素質(zhì)全面提高，為我縣的經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)建一個平安和諧的道路運輸市場。
交通執(zhí)法工作總結(jié)11
我縣交通工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省、市交通主管部門的大力支持下，認真學(xué)習(xí)和貫徹落實黨的十七大、十七屆四中全會精神，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以我縣交通工作“20xx年發(fā)展規(guī)劃和建設(shè)計劃”為目標，緊緊圍繞經(jīng)濟建設(shè)和政府工作中心，務(wù)實求真、銳意進取、突出重點、狠抓落實，堅持不懈推進重點項目建設(shè)和重點項目前期工作，全面加強黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)，強化交通安全生產(chǎn)責(zé)任，實現(xiàn)我縣交通工作不斷取得進步。
一、切實加強黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)，深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀
1、切實加強黨的建設(shè)，全面提升干部隊伍素質(zhì)
我局按照“五個好”支部的要求，全面加強黨的建設(shè)。努力做到學(xué)習(xí)風(fēng)氣好、工作作風(fēng)好、管理服務(wù)好、團結(jié)共事好、廉政建設(shè)好。1月份，局支部進行了換屆選舉，選舉產(chǎn)生了新一屆支委，進一步健全了黨的組織機構(gòu)；同時，還發(fā)展預(yù)備黨員1名，給 XX年，我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，發(fā)揮了自己的能力，認真的完成咯上級下達的各項任務(wù)，并協(xié)助其它同志搞好工作。
一、政治思想方面
經(jīng)過學(xué)習(xí)，政治素養(yǎng)進一步提高，一年來我比較注重政治理論學(xué)習(xí)，思想端正，組織紀律進一步增強，做為交通成員我能擺好自己的位置，不論在什么時候，任何情況下講組織、講紀律、講原則，不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨，做好自己的本質(zhì)工作。
二、具體工作開展情況
根據(jù)局里的安排，我被分配到筑路一組，四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進行新修和維護。我主要的`工作是開機和跟XX學(xué)挖掘機。
三、存在的問題
本人在工作中，理論水平還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作還需要進一步的提高。雖然XX年工作是在不斷的進步中前行，但是還有諸多需要改進的地方：
（一）自己的性格上粗枝大葉，表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細致的地方。
�。ǘ┨幚韱栴}上對原則性和靈活性的拿捏不夠準確。
�。ㄈ┰诠ぷ髦兄鹘ㄟ�不夠過于依賴他人。
四、下一步的工作打算
在20xx年的工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。
在20xx年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí)，盡量讓自己的工作能力、知識廣度與年齡的增長三項成正比，同時能在這支隊伍里與同事門共同的成長，進步是我的興趣我會珍惜。
全年共計下鄉(xiāng)225天無事假、病假、早退、礦工。
五、對領(lǐng)導(dǎo)班子的建議、對個人的意見
對領(lǐng)導(dǎo)班子我沒有意見，我真誠的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對我的關(guān)心及愛護。
交通執(zhí)法工作總結(jié)12
我是xx，xx縣交通運輸局綜合執(zhí)法大隊一名普通的執(zhí)法人員，xx年對我來說是學(xué)習(xí)的一年、收獲的一年。在這一年的學(xué)習(xí)、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務(wù)并且學(xué)到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年的時間里在交通運輸局局領(lǐng)導(dǎo)的要求和指導(dǎo)下，成功地使自己完成了工作角色的轉(zhuǎn)變，即由原來單一的治超站執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉(zhuǎn)變。在此轉(zhuǎn)變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學(xué)習(xí)等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個追求進步的人來說，對自己進行一番“盤點”與自我工作總結(jié)，也算是對自己的一種鞭策和反省。現(xiàn)將這一年來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡要總結(jié)匯報。
一、思想上嚴格要求自己，嚴格遵守工作紀律，管好自己的言行：
一年來我通過努力學(xué)習(xí)來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導(dǎo)自己的工作實踐，指導(dǎo)自己樹立堅定的共產(chǎn)主義信念。在執(zhí)法工作過程中，嚴格遵守工作紀律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規(guī)范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調(diào)入交通運輸局綜合行執(zhí)法大隊開始就一直把執(zhí)法工作當做是自己的另一個新生命開始，應(yīng)該說是執(zhí)法工作給予了我學(xué)習(xí)探索的動力，學(xué)習(xí)賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題，以及解決問題的方法。
二、以踏實的工作作風(fēng)，努力完成好各項交通綜合執(zhí)法大隊工作：
在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。
1、工作上保持同同志們的同步，協(xié)調(diào)大隊領(lǐng)導(dǎo)處理好新老同志的關(guān)系，促進了大家盡快融入到工作中來。
2、一年來同同志們一起工作在交通綜合執(zhí)法的第一線，開展進行了公路超限車輛的治理工作、大氣污染防治的治理工作，并取得一定的實效。
3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。
4、今年年本人還參加了縣政府組織的環(huán)縣路綜合治理行動，為我縣創(chuàng)建全國文明縣城工作作出了應(yīng)有的貢獻。
5、特別是今年在我國“新冠肺炎”疫情蔓延期間，在縣、局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞，奮戰(zhàn)一線，做好對進入我縣的外籍車輛的防控檢查和宣傳工作，圓滿地完成了省、市、縣政府下達的各項工作任務(wù)。為全國疫情抗戰(zhàn)的.勝利流下了辛勤的汗水。
6、按照局領(lǐng)導(dǎo)的工作要求和安排，本人還多次擔任帶隊負責(zé)人，完成了與公安交警大隊聯(lián)合執(zhí)法治理超限運輸車輛工作治理工作。積累了工作經(jīng)驗，鍛煉了自己。
通過一年來的工作磨煉，更加了解了自己工作業(yè)務(wù)，掌握了更多的交通綜合執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨立擔當一面交通綜合執(zhí)法大隊的工作。
三、自覺加強業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，提高個人素質(zhì)：
在這一年的時間里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學(xué)習(xí)。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認識到學(xué)習(xí)的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導(dǎo)的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學(xué)習(xí)，不懂就問。通過學(xué)習(xí)對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學(xué)習(xí)，思考，提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，取得了個人一點點進步，但也在這一年多的工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通綜合行執(zhí)法大隊工作推向新的高度，開創(chuàng)交通綜合執(zhí)法工作的新局面。
交通執(zhí)法工作總結(jié)13
本局現(xiàn)有干部職工人，其中贏得稽查證的有人，出席省局培訓(xùn)的人，主要肩負著全縣道路運輸?shù)摹拔宕蟆毙袠I(yè)管理工作，近年來，在縣委、縣政府和交通局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，堅特“創(chuàng)一流管理隊伍，一棵交通稽查形象為目標”。在強化隊伍建設(shè)，提升管理水平，加強交通稽查力度，規(guī)范稽查文書，嚴苛全面落實交通行政執(zhí)法“四制”上下功夫。為此，我市交通行政執(zhí)法工作已初步踏上了法制化規(guī)范化軌道。為了嚴格執(zhí)法，阻止違章、違規(guī)車輛，我們主要實行以“教育方居多，行政處罰為砌”的方針，由于稽查規(guī)范，程序妥當，沒出現(xiàn)一起交通行政執(zhí)法違法和“三亂”問題，在依法管理上達至子車主令人滿意、社會令人滿意、管理部門的形象也獲得了很大提升。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，規(guī)范管理，嚴格落實交通行政執(zhí)法責(zé)任制。
為了強化對交通行政執(zhí)法工作的領(lǐng)導(dǎo)，規(guī)范全縣運政管理，我隊每年都設(shè)立以也已、副局長為副組長，各股室負責(zé)人為組員的交通行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組，并由分管稽查工作的隊長具體內(nèi)容負責(zé)管理稽查工作，領(lǐng)導(dǎo)全系列所執(zhí)法人員嚴苛按照稽查“四制”工作建議全面落實目標責(zé)任制，規(guī)范稽查犯罪行為，在各級的監(jiān)督下，把我隊交通行政執(zhí)法工作搞的更好、更堅實，防治執(zhí)法違法問題的出現(xiàn)。
二、加強教育，搞好盲傳，確保交通行政執(zhí)法教育經(jīng)�；�。
為了強化對交通行政執(zhí)法的宣傳教育工作，使群眾介紹交通法規(guī)，時時對交通行政執(zhí)法人員的犯罪行為展開監(jiān)督，隊還設(shè)立了為局長為副組長的交通法規(guī)宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組，凡上級頒布的每部法規(guī)，我們都堅特利用宣傳車、橫幅、標語、電臺、廣播和報紙在全市城鄉(xiāng)展開反反復(fù)復(fù)宣傳，使全市人民人人皆知，同時，每周四下午秉持對全所干部職工展開職業(yè)道德教育，年初對站務(wù)人員展開職業(yè)道德培訓(xùn)，提升服務(wù)質(zhì)量，加強行業(yè)“文明窗口促進作用”，全方位拒絕接受社會監(jiān)督，刻畫稽查工作的'新形象。
三、加強培訓(xùn)，提高素質(zhì)，確保行政執(zhí)法崗位規(guī)范化。
為了全面提高全隊執(zhí)法人員素質(zhì)，達至依法行政的準確性，在《四川省道路運輸條例》和《道路旅容運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定、《機動車修理管理規(guī)定》、《道路危險貨物運價管理規(guī)定》等五部而令的施行，以及投入使用嶄新文書以后，我隊大部分同志分期分批出席由市運管處統(tǒng)一交排的交通法規(guī)自學(xué)培訓(xùn)班，出售交通運政法規(guī)讀本，并堅特每月利用兩天時間自學(xué)交通法律法規(guī)規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容，年年對職工法律常識展開一次考核，對考核成績不合格者，嚴禁專門從事交通行政執(zhí)法工作，由于堅特嚴苛的培訓(xùn)考核上崗制度，入—步喚起了個隊職工學(xué)法規(guī)、用法規(guī)的積極性，并使全隊的管理素質(zhì)獲得了非常大的提升，依法管理工作獲得了強化。
四、依法管理，秉公執(zhí)法，確保交通行政執(zhí)法隊伍正規(guī)化。
為了秉持依法管理，公正、文明執(zhí)法，我們嚴苛按照省廳制訂的《四川省交通行政執(zhí)法責(zé)任制》，《四川省交通行政執(zhí)法公示制》、《四川省交通行政執(zhí)法稽查制》、《四川省交通行政執(zhí)法錯案和稽查過錯責(zé)任沖宄新制》，深入細致規(guī)范全隊執(zhí)法人員的行政犯罪行為。在管理上，嚴苛按照稽查程序辦事，不徇私情，凡處置違章經(jīng)營車輛，都秉持行政處罰程序妥當，案卷材料齊全，并由專人負責(zé)管理文書的填制工作，規(guī)范了稽查程序，制止了交通行政執(zhí)法工作的隨意性，也有效地阻止了執(zhí)法違法問題的出現(xiàn)，在稽查過程中，我們秉持隊伍整齊，衣著統(tǒng)一，文明檢查，杜絕“三亂”現(xiàn)象，同時，我們聘用了多名義務(wù)監(jiān)督員，對我隊稽查犯罪行為展開嚴格監(jiān)督，努力做到稽查相關(guān)手續(xù)不全系列的嚴禁上路檢查車輛，沒領(lǐng)導(dǎo)帶隊的嚴禁上設(shè)卡在，違章車輛事實不確切的嚴禁行政處罰，不判罰拎氣車、不擺人情車，努力做到執(zhí)法人員過節(jié)沒、饋贈不要，在稽查上努力做到公正、公平，堅特依法辦事，獲得了社會的贊譽。
五、完善制度，確保行政執(zhí)法工作制度化。
為了規(guī)范稽查程序，強化領(lǐng)導(dǎo)，對設(shè)立了為正副局長為副組長的稽查領(lǐng)導(dǎo)小組及交通運輸綜合行政執(zhí)法案件審理委員會，一是堅特行政執(zhí)法研究制，每月對全隊稽查工作情況展開一次分析，對關(guān)鍵性違章行為行政處罰展開研究，努力做到定性精確，行政處罰及時，不留尾巴；二就是稽查報告制度，每季度精確按時填制法報表，平時對實行通常程序的違章處置都及時向上一級主管法制部門展開報告；三就是秉持稽查程序?qū)Ｈ素撠?zé)制，由專人負責(zé)管理法律程序的核對、整理案卷，及時接用；四就是全面落實稽查公示制，把交通行政執(zhí)法程序、標準一律上墻申報，消除稽查工作上的隨意性，拒絕接受社會盒群眾監(jiān)督。
交通執(zhí)法工作總結(jié)14
在xxx領(lǐng)導(dǎo)小組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，新成立的xxxx客運服務(wù)督查隊按照年初目標全面開展各項管理工作，并取得了一定的成效，一些長期困擾我市公交服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展的矛盾和問題得到初步解決，公交客運市場秩序井然、健康發(fā)展，為繁榮地方經(jīng)濟，滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻。現(xiàn)就一年來的工作情況總結(jié)匯報如下：
一、強化文明執(zhí)法教育，切實加強督查隊伍建設(shè)
年初，針對我市開展市區(qū)公交營運線路服務(wù)質(zhì)量招標工作后線路車輛缺乏統(tǒng)一、規(guī)范管理的現(xiàn)狀，按照招標工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排，一支以規(guī)范運輸市場秩序、強化安全、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管為主要職責(zé)的綜合執(zhí)法隊伍應(yīng)運而生。督查隊成立之初，首抓的工作就是從統(tǒng)一執(zhí)法人員的思想認識入手，組織隊員認真學(xué)習(xí)道路運輸管理的各項政策、法規(guī)和《***公共交通管理規(guī)定》的具體內(nèi)容，牢固樹立“依法行政”“文明執(zhí)法”的思想。同時，建章立制，加強督查隊內(nèi)部制度建設(shè)，如每周三政策業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)制度，規(guī)定督查隊組成人員無故不參加學(xué)習(xí)的，除通報其所在單位外還要給予適當?shù)奶幜P，通過建章立制，提高了隊員的思想認識，為各項管理工作的順利實施打下了良好的基礎(chǔ)。
二、規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為，切實抓好服務(wù)質(zhì)量管理
為增強工作的針對性和時效性，我們從熟悉掌握各條營運線路的基本情況入手，深入企業(yè)和運輸生產(chǎn)一線，采取明察暗訪和抽樣調(diào)查的方法，真正做到了摸清家底、有的放矢，同時我們加強和各公交公司的業(yè)務(wù)聯(lián)系，動態(tài)掌握各條線路的運營狀況，及時協(xié)調(diào)和化解企業(yè)在市場競爭中出現(xiàn)的困難和問題，真正做到為企業(yè)排憂解難。另外，我們還不定期召開企業(yè)負責(zé)人會議，集中解決一些熱點、難點問題，受到各參營企業(yè)好評。
公交服務(wù)質(zhì)量的.好壞從一個側(cè)面映射出一個城市文明進步的程度和市民素質(zhì)的高低。因此，抓好公交服務(wù)質(zhì)量管理工作成為督查隊的第一要務(wù)。一方面，我們著力規(guī)范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動性強，素質(zhì)參差不齊的狀況，我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓(xùn)力度，嚴把入口關(guān)，注重員工工作實際，加強業(yè)務(wù)考核和技術(shù)練兵，不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外，我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會，以發(fā)生在身邊的真事案例為教材，教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務(wù)水平。另一方面，我們著力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務(wù)工作中群眾投訴的問題，隊里設(shè)專人負責(zé)受理，在認真做好記錄的同時，承諾在三個工作日內(nèi)必須做出明確答復(fù)。例如今年11月10日，利通區(qū)郭橋鄉(xiāng)村民馬某投訴7路公交司乘人員服務(wù)態(tài)度，不按規(guī)定站點停車的問題，因為是電話投訴，我們當天就派專人到馬某家中了解實際情況，事情得到圓滿解決，乘客的合法權(quán)益得到有效的保護。對市長熱線12345投訴的案件，除做出書面答復(fù)外，屬于服務(wù)質(zhì)量方面的問題我們要求被投訴單位領(lǐng)導(dǎo)和當事人向投訴人當面賠禮道歉；屬于違反道路運輸法律、法規(guī)的行為，我們按法定程序給予必要的行政處罰；對于報刊登載的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營行為上存在的問題，我們采取發(fā)放督辦單的形式，及時和公司取得聯(lián)系，并明確責(zé)任人和整改期限，做到事事有著落，件件有回音。今年共受理各類投訴20多起，查處違章16起，罰沒收入5000多元，從而使公交服務(wù)質(zhì)量有了明顯提高。
三、抓好客運基礎(chǔ)工作，全面提升客運服務(wù)水平
一是市場化運作抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年是我市城市規(guī)劃和新區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵一年，原有的公交線路站（亭）牌無論從數(shù)量和款式，均不適應(yīng)城市發(fā)展的需要，為此，市、區(qū)兩級交通部門投資50多萬元，新建永久性防雨侯車棚41座，極大地改善了市民出行的乘車環(huán)境。在侯車棚的基建工作全面完成后，根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的安排，督查隊承擔了侯車棚的廣告招商工作，在沒有接觸過廣告領(lǐng)域、不知市場行情的情況下，經(jīng)多方咨詢市場調(diào)研，最終與**日報天一廣告公司達成廣告招商協(xié)議并得到落實，為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風(fēng)景線，真正實現(xiàn)了市政府提出的通過市場化運作解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺的問題，同時，為保持站牌和站棚的協(xié)調(diào)一致，我們還對原有的站牌式樣和造型進行了全新的設(shè)計，新站牌既體現(xiàn)了時尚性又帶有明顯的地域風(fēng)格和民族風(fēng)情，受到社會各界普遍好評。目前，我們正積極籌措資金，力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作，屆時，吳忠城區(qū)交通環(huán)境將再添新景。
二是多措并舉抓運輸生產(chǎn)安全。根據(jù)市、區(qū)兩級交通局關(guān)于“十一”黃金周公路、水路運輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神，我們結(jié)合公交企業(yè)的實際情況，及時召開企業(yè)負責(zé)人會議，傳達文件精神，明確任務(wù)職責(zé)，并深入到轄區(qū)五縣（市、區(qū)）專業(yè)運輸企業(yè)、車站、渡口認真檢查安全生產(chǎn)責(zé)任的落實情況，并對檢查出的問題及時下發(fā)整改通知書，該停班的停班，該維修的維修，確保節(jié)日期間的運輸生產(chǎn)安全。
三是客觀公正地抓好考核工作。做好運輸企業(yè)半年、年度工作考核，是衡量我們一年來工作成效的一項重要指標。因此，我們嚴格按照《**市公交客運服務(wù)考核細則》的要求，從公司的制度建設(shè)、服務(wù)質(zhì)量、安全管理、經(jīng)營行為等方面進行全面考核，針對考核工作中的問題，我們采用梳辨子的方法，分類歸納，集中整理，然后逐項向企業(yè)進行反饋，不遮丑、不護短，真正體現(xiàn)公平、公正的原則，力爭使我們做出的考核結(jié)果能經(jīng)得起推敲和質(zhì)證。
四、存在的問題
在肯定成績的基礎(chǔ)上，我們的工作還存在許多不足，主要表現(xiàn)在：
1、雖然基礎(chǔ)工作很多，但開拓創(chuàng)新不夠，有些工作仍停留在表面上，缺乏對事件本身內(nèi)在規(guī)律性和實質(zhì)性的探索研究。沒有把企業(yè)真正管到手上，督查隊的整體功能沒有充分發(fā)揮出來。
2、管理中只能上傳下達，缺乏應(yīng)對和解決實際問題的能力。針對一些熱點難點問題，沒能提出新辦法，解決效果不夠理想。
五、20xx年工作思路
在鞏固公交客運服務(wù)招投標工作成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，不斷研究新的工作方法和管理模式，力求使我、市公交客運管理工作上一個新臺階。
1、繼續(xù)加大和強化政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷提高應(yīng)對實際工作的水平。
2、加大市場監(jiān)督管和整頓力度，匯同市運管處、利通區(qū)運管所，按照行業(yè)管理工作的具體要求，每周利用2-3天的時間，采取跟車暗訪和采中聯(lián)合稽查的方式，動態(tài)掌握公交客運市場的第一手資料，避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。
3、注重社會輿論和新聞媒體的監(jiān)督作用，對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關(guān)公交服務(wù)質(zhì)量方面的問題，一經(jīng)落實，必須嚴肅處理，并記入企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽檔案，做為考核評比工作的一項重要內(nèi)容。
4、加強執(zhí)法人員隊伍建設(shè)的力度，真正做到依法行政。
5、建立起行之有效的競爭機制，充分激發(fā)公交客運服務(wù)工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機、乘務(wù)員，提請整頓領(lǐng)導(dǎo)小組對優(yōu)秀線路等進行表彰獎勵。對那些服務(wù)質(zhì)量差，多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業(yè)，采取末位淘汰制，在下一輪招標工作開始時，無權(quán)竟投熱線，而自己企業(yè)原來經(jīng)營的效益較好的線路也將予以收回，調(diào)配給其他企業(yè)經(jīng)營，真正做到獎優(yōu)罰劣。
6、做好防雨侯車棚和公交站牌的維護和廣告費的收取工作，對已經(jīng)實施的管理項目和后續(xù)工作，按照統(tǒng)一的要求，進一步做好規(guī)范和管理工作，保持工作的完整性和統(tǒng)一性。
7、按照局黨總支和招投標領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，全面完成20xx年其它各項工作任務(wù)。
***交通局xxxx科
二○○x年xx月xx日
交通執(zhí)法工作總結(jié)15
為認真貫徹各級黨委政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示批示精神，嚴格遵守“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰檢查、誰簽字、誰負責(zé)”的原則，全面加強交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)的督導(dǎo)檢查工作，確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。疫情期間嚴格落實疫情防控不減壓，通過加大“大排查、大整治、大督查”力度，消除了交通運輸企業(yè)安全隱患。主要做了以下幾方面工作：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任落實
傳達學(xué)習(xí)上級下發(fā)《關(guān)于落實安全生產(chǎn)專項整治三年行動任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知。結(jié)合文件精神，成立了以隊長為組長各分管為副組長各中隊長為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定下發(fā)了《2020年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計劃》，計劃以安全生產(chǎn)為中心，隊領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動，全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作。及時貫落實上級安全法律法規(guī)、指令、文件，逐級落實了安全生產(chǎn)職責(zé)指標，明確了安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，安全職責(zé)層層分解，落實到人，做到各司其職、各負其責(zé)，一級抓一級，一級對一級負責(zé)。
二、實施安全宣傳教育
結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等專項活動，廣泛宣傳交通法律法規(guī)，與此同時，我們還利用進企業(yè)巡查的機會傳播安全常識，進一步增強交通運輸企業(yè)的安全意識。宣傳教育期間，我隊印發(fā)宣傳資料千余份，懸掛、張貼標語30余份，與企業(yè)開展宣教活動50余次。通過形式多樣的安全宣傳，營造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。
三、扎實開展檢查、整頓活動
隱患是事故的苗頭，整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。交通運輸相關(guān)企業(yè)為“大排查、大整治、大督查”主體。通過對各企業(yè)（1）企業(yè)的主體責(zé)任落實情況。（2）從業(yè)人員、駕駛?cè)藛T檔案的建立和及時更新情況。（3）車輛、設(shè)備設(shè)施檔案建立和完善情況。三個大的方面開展日常監(jiān)管和專項整治工作。
按照“誰檢查、誰負責(zé)”的原則，加強對“兩客一危一貨”車輛的'監(jiān)管，客運站場客車“三不進站，六不出站”，危險貨物運輸“五不承運、五不出車”，“安全帶——生命帶”等規(guī)定進行巡查檢查。加強源頭監(jiān)管，落實企業(yè)安全主體責(zé)任，嚴把市場準入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān)，定期對運輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作，利用高科技手段加強營運車輛動態(tài)管控，有力消除了車輛隱患。前半年由于疫情影響，大部分所監(jiān)管的企業(yè)沒能復(fù)工，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，隊領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動，全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)場辦公，認真負責(zé)的解答各企業(yè)運行中遇到的問題及矛盾，為企業(yè)安全平穩(wěn)發(fā)展服好務(wù)、帶好頭。對我市51家企業(yè)進行檢查，共檢查企業(yè)340余家次，排查一般隱患75起，立行立改57起，責(zé)令限期整改18起。
絕大部分企業(yè)能夠認真貫徹落實文件精神，做好運輸安全生產(chǎn)的各項基礎(chǔ)工作。在主體合法、組織保障、學(xué)習(xí)教育、規(guī)章制度、隱患治理、應(yīng)急管理等方面的責(zé)任得到有效落實，體現(xiàn)了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。
但也暴露出一些對安全生產(chǎn)工作管理松懈，“放羊式”管理的企業(yè)。企業(yè)內(nèi)部分工不明，主體責(zé)任落實不到位，存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負責(zé)人。對于此類企業(yè)，已個別進行約談警示，明確整改期限和責(zé)任人，并抓好了整改落實“回頭看”工作。
以上是今年以來主要開展工作的基本概況，雖然做了一點工作，但存在的問題也不容樂觀，主要表現(xiàn)為站位不高，學(xué)習(xí)文件精神不夠深入，宣貫落實執(zhí)行力不強；
存在本位主義思想，工作不能以大局為重；
過于強調(diào)安排，不能深入督促落實；
有畏難情緒，礙于面子不能及時收集資料報表。
四、下一步工作計劃
1、繼續(xù)深入開展“擺問題、責(zé)整改、摸底數(shù)、促完善、保安全”的工作目標，切實承擔起本部門職責(zé)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理責(zé)任，切實做到一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、企業(yè)內(nèi)部時時抓工作局面。
2、督促相關(guān)企業(yè)切實加強安全隱患的全面排查、整改工作，確保各項安全生產(chǎn)制度和專項整治工作落到實處。
3、加大安全教育力度，進一步健全企業(yè)從業(yè)人員安全和反“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律）教育，減少“三違”現(xiàn)象發(fā)生，保障生產(chǎn)安全。加大安全生產(chǎn)工作的宣傳教育力度，從各類事故中吸取教訓(xùn)，引以為戒，做到警鐘長鳴。
xx市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊
20xx年xx月xx日
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