車輛管理自查報告
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，我們都不可避免地要接觸到報告，不同種類的報告具有不同的用途。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編整理的車輛管理自查報告，希望對大家有所幫助。
車輛管理自查報告1
市殘聯(lián)公務用車情況自查報告
市紀委黨風室：
根據(jù)《中共**市紀律檢查委員會關于開展公務車專項檢查的通知》(防紀發(fā)〔20xx〕14號)要求，我會對本單位公務用車情況進了自查，現(xiàn)將有關情況報告如下：
一、加強組織領導，確保工作實效。本次公務用車自查自糾專項治理工作時間緊、要求高，為確保工作有序推進，取得實效，我會成立了工作小組，由辦公室具體組織實施。做到在公務用車方面認真執(zhí)行上級文件規(guī)定，嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監(jiān)督，杜絕違紀違規(guī)行為發(fā)生。
二、強化思想教育，增強法紀意識。組織干部職工認真?zhèn)鬟_、學習了相關文件精神和有關規(guī)定，進一步加強干部職工隊伍的思想教育，增強黨員干部的法紀意識，充分認識到違規(guī)配備和使用公車這一問題的嚴重性，切實做到從領導做起，從自身做起，杜絕公車配備和使用中的'違規(guī)違紀行為。
三、強化日常監(jiān)管，扎實開展治理。為進一步規(guī)范我會公務用車，進一步完善了《**市殘聯(lián)公務車管理使用制度》，對公務車輛的使用范圍、出車原則、有關紀律等進行了明確規(guī)定，并強化日常監(jiān)管，建立了規(guī)范公務用車的管控機制。嚴格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負責、領導審批、統(tǒng)一派車、明確線路等制度。認真落實各項安全措施。決不允許酒后開車，不準違章駕駛，不帶故障行車，不準以車謀私。
經(jīng)嚴格自查自糾，我會公務車配備、使用制度完善、管理到位，無超編車、超標車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛情況，相關資料完備存檔。
特此報告
車輛管理自查報告2
我局對本單位公務用車情況進了自查自糾，并對全體干部職工嚴明了紀律要求，進一步規(guī)范了公務用車行為�，F(xiàn)將有關情況報告如下：
一、加強組織領導，確保工作實效
本次自查自糾專項治理工作時間緊、要求高，為確保工作有序推進，取得實效，我局成立了以局黨組書記、局長溫志剛任組長，局黨組副書記、直屬機關黨委書記*為副組長，局黨組成員、紀檢組長王萍等相關人員為成員的領導小組，落實專人，對私駕公車和公車私用等問題認真開展了自查自糾和專項治理，切實做到在公務用車方面認真執(zhí)行上級文件規(guī)定，嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監(jiān)督，杜絕違紀違規(guī)行為發(fā)生。
二、強化思想教育，增強法紀意識
組織黨員干部認真?zhèn)鬟_、學習了《市委辦公室、市政府辦公室關于進一步加強黨政機關和事業(yè)單位公務用車配備管理意見》、《縣委辦公室、縣政府辦公室關于進一步加強黨政機關和事業(yè)單位公務用車配備管理意見》等文件精神和有關規(guī)定，進一步加強黨員干部隊伍的思想政治教育，增強黨員干部的法紀意識，充分認識到領導干部違規(guī)駕駛公車這一問題的'嚴重性，切實做到從領導做起，從自身做起，杜絕違規(guī)駕駛公車行為。
三、強化日常監(jiān)管，扎實開展治理
為進一步規(guī)范我局公務用車，專門出臺了《**縣建設局公務用車管理規(guī)定》，按照領導相對固定公務車輛，公務車輛固定駕駛員的原則，對公務車輛的使用范圍、出車原則、有關紀律等進行了明確規(guī)定，并強化日常監(jiān)管，建立了規(guī)范公務用車的管控機制。在完善制度的基礎上，加大監(jiān)管力度，采取對外公布舉報電話，加強公眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督，形成防治領導干部違規(guī)駕駛公車的監(jiān)控環(huán)境。
車輛管理自查報告3
為貫徹落實武漢郵區(qū)中心局安全會議精神，牢固樹立“安全第一、預防為主”的安全思想，按照“統(tǒng)一管理、相對集中、科學調度、嚴格考核”工作指導方針，切實加強對車輛的安全管理。11月21日至26日，在公司對所有車輛進行了全方位的安全檢查。單位切實進行了深入細致車輛安全自查，車輛安全管理工作明確了分管領導，初步建立了車輛安全管理體系，駕駛人員的安全責任制得到一定的落實，為車輛管理工作打下了堅實的基礎，達到了預期的效果�，F(xiàn)就此次車輛安全管理檢查工作的開展情況如下：
一、車輛安全管理基本情況
今年以來，在車輛安全管理中單位認真落實各級政府安全工作會議精神，全面貫徹執(zhí)行交通安全管理的各項工作布署，沒有發(fā)生人員責任的交通安全事故，交通安全整體形勢較為平穩(wěn)，加強了對車輛的安全管理。公司結合自身的實際，開展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動，有力的促進了廣大駕駛員對交通安全的認識，使交通安全觀念深入人心。針對今冬鄭州地方運郵車輛自燃事件，公司及時召開了安全會議，吸取了事故教訓，并及時對現(xiàn)有車輛采取了安全檢查，確保車輛安全在控、可控、能控。大隊在車輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器，防身錘。雖然在過去一年中沒有發(fā)生重大、特大交通安全事故，不能說我們的.車輛安全高枕無憂。透過
現(xiàn)象看本質，我們可以看到交通安全形勢不容樂觀。主要存在以下幾個方面：
�。ㄒ唬┌踩芾肀∪�。由于管理體制上的原因，車輛管理沒有專門的管理人員，車輛的派用、調度、及維修審批程序都是由局辦公室代理執(zhí)行，車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏，造成車輛安全管理真空；管理人員對業(yè)務不熟悉，車輛安全管理觀念模糊不清，不能及時制訂、修訂車輛管理方法和措施，給車輛安全管理帶來隱患。
�。ǘ┍ＷC車輛安全的體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎，兩個體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然明確了分管領導具體負責，由于領導對車輛安全工作認識不高，重視程度不夠，導致安全監(jiān)督力度不夠，安全監(jiān)督走過場，造成安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)和消除。
�。ㄈ{駛人員的安全責任制落實不到位，沒有按照崗位責任制的要求，履行自己的安全職責。人員安全責任制和考核（獎懲）辦法沒有及時完善、修訂，沒有切實從領導層、管理層、執(zhí)行層三個層面分別抓車輛安全安全責任制的落實。駕駛員不打安全帶、開車接聽手機等習慣性違章現(xiàn)象嚴重。
�。ㄋ模┌踩逃顒雍蛵徫患寄芘嘤柸狈�。通過此次檢查，發(fā)現(xiàn)安全教育活動沒有按照要求定期開展，安全學習形式化，學習內(nèi)容空洞，針對性不強，安全教育活動從未開展。專項崗位技能培訓較少，不能為安全行車提供可靠的技術保障。
�。ㄎ澹┯捎谂R聘人員的責任感和歸屬感不強，對人員又沒有具體的管理方法和措施及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成臨聘人員的安全意識不強、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴重。
（六）消防設施不符合規(guī)范。消防制度、消防臺帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設施破舊；消防設施的定期檢查制度沒有真正執(zhí)行。
二、下一步工作要求：
�。ㄒ唬┮袑嵓訌妼囕v安全的管理。在目前的情況下，公司的領導，高度重視車輛管理工作。堅持“誰主管、誰負責”的原則，公司領導要加大車輛安全工作的檢查，采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問題，切實解決好車輛管理中存在的困難和問題。
�。ǘ┩晟栖囕v制度的建設。要完善車輛管理制度，凡事有制度去管理,有專人監(jiān)督監(jiān)管。設定安全員和相應職責，做到對車輛相關安全信息的登記。隨時全面了解車輛全面信息，做到安全宣傳教育和預防車輛安全事故相結合。
車輛管理自查報告4
在以往的廣告節(jié)目管理中，堅持以“三個代表”重要思想、“科學發(fā)展觀”和“黨的十八大”精神為指導，認真貫徹執(zhí)行黨的宣傳政策，努力把握正確的輿論導向，堅持管理出效益，效益促發(fā)展的原則，進一步加強內(nèi)部管理，從源頭上杜絕違規(guī)廣告的播出，嚴格執(zhí)行《中華人民共和國廣告法》和《廣播電視播出管理辦法》（廣電總局61號令）等相關法律、法規(guī)；堅持“公平、誠信”的原則，遵守“熱情服務、文明經(jīng)營”的宗旨進行廣告播出自查。
1、沒有發(fā)布虛假、違法、違章廣告和經(jīng)濟信息的活動；
2、沒有出現(xiàn)損害本臺社會形象和經(jīng)濟權益的`廣告行為。
3、明確了監(jiān)聽監(jiān)看的總體目標、內(nèi)容、方法。堅持不定期全程監(jiān)聽監(jiān)看。重點是每天18：00-23：00播出的電視節(jié)目和廣告，嚴格按照黃金時間20:00—22:00之間，商業(yè)廣告播出總時長不超過18分鐘，其他時間每小時不超過12分鐘的廣告規(guī)定，對廣告播出的內(nèi)容、播出的時段作詳細播出單進行保存，已示備查。
4、對廣告節(jié)目中不符合要求的廣告語言、畫面以及插播廣告、流動字幕廣告作出記錄并作出修改，經(jīng)自查，沒有出現(xiàn)不符合規(guī)定的廣告。
5、沒有出現(xiàn)《廣告法》中的虛假醫(yī)藥廣告。
車輛管理自查報告5
我縣礦產(chǎn)資源管理工作在縣委、縣政府的正確領導和上級業(yè)務部門的指導下，堅持用科學發(fā)展觀統(tǒng)領實際工作，保障社會發(fā)展，突出科學管理，主動服務，奮發(fā)有為，注重合理開發(fā)礦產(chǎn)資源，依法管理礦產(chǎn)資源，高效利用礦產(chǎn)資源，較好地完成上級分解的階段性工作任務，現(xiàn)將工作匯報如下：
一、認真貫徹落實《礦產(chǎn)資源法》
《礦產(chǎn)資源法》頒布以來，我局嚴格按照法律賦予的權限，認真做好了礦產(chǎn)資源管理工作。
�。ㄒ唬⿵V泛宣傳，提高民眾資源意識�！暗V產(chǎn)資源法”實施后，我局將礦產(chǎn)資源法的普及作為一項重點工作來抓，進行了全方位、多層次、寬領域、多形式的宣傳活動。每年都在4.22“世界地球日”、“6.25”土地日和12.4“全國法制宣傳日”期間利用電視、廣播、報刊、信息等宣傳工具多種形式開展宣傳活動，取得了較好的社會效果。
�。ǘ┘訌婈犖榻ㄔO，依法行政水平不斷提高。國土資源系統(tǒng)的干部職工是實施礦產(chǎn)資源管理法律法規(guī)的主題和中堅力量。我局對系統(tǒng)干部的學習培訓每年都作出明確要求。堅持不懈地抓好干部職工的培訓，實行定時間、定教材、定獎罰“三定”方案，1同時還采取請進來，走出去等方式邀請省市有關領導和專家，為全局干部職工進行《礦產(chǎn)資源法》專題講座�？h國土局還制訂了《國土資源行政執(zhí)法責任制實施方案》、《全面推進依法行政工作方案》、《國土資源行政處罰程序規(guī)定》等一系列規(guī)范性文件，對行政案件查處實行了辦案、審查、決定“三權分離”制度，強化了內(nèi)部監(jiān)督，基本實現(xiàn)了執(zhí)法目標具體化，執(zhí)法責任明晰化，執(zhí)法行為規(guī)范化。通過學習、培訓和制度完善，全縣國土資源系統(tǒng)的干部職工依法治礦、節(jié)約資源、保護環(huán)境的觀念明顯增強，依法行政得到明顯提高，為實現(xiàn)資源的合理開發(fā)利用提供了有力保障。
�。ㄈ┘訌娕涮孜募难芯恐贫�。根據(jù)省市縣的.相關文件精神，結合我縣實際，在充分調研的基礎上，先后制定了《合水縣礦山企業(yè)整合工作實施方案》、《合水縣貫徹落實礦產(chǎn)資源法實施方案》等配套文件，為礦產(chǎn)資源法的順利實施提供了操作方法。同時，把礦產(chǎn)資源轉型與規(guī)范礦業(yè)權管理秩序相結合，進一步規(guī)范礦業(yè)活動，積極引導磚瓦企業(yè)轉型，提高礦產(chǎn)品的附加值，在增加經(jīng)濟收入的同時降低能耗。
二、加強礦產(chǎn)資源的日常管理工作
�。ㄒ唬﹪栏裉降V權和采礦權制度，規(guī)范礦業(yè)權市場秩序。我們高度重視探礦權和采礦權市場秩序的規(guī)范工作。在充分發(fā)揮市場在資源配置中的基礎作用、實現(xiàn)礦業(yè)權收益的最大化的同時，我們一手抓整改，一手抓規(guī)范，積極培育和發(fā)展公平、公開、公
2正的礦業(yè)權市場，健全礦業(yè)權交易規(guī)則和監(jiān)督制度，加強對磚瓦礦山企業(yè)的礦產(chǎn)資源儲量監(jiān)測，維護國家礦產(chǎn)資源的資產(chǎn)收益，推動礦業(yè)權有序流轉。全面推引探礦權，采礦權有償使用制度。按照礦業(yè)權核查成果，對全縣xx個磚瓦企業(yè)進行采礦權延續(xù)登記和換發(fā)新證工作，目前已完成換證xx戶磚瓦企業(yè)。并委托四個國土所對轄區(qū)內(nèi)磚瓦企業(yè)礦山儲量進行動態(tài)監(jiān)測。
�。ǘ┌凑铡耙徽臼健狈⻊找�，積極服務能源建設。年內(nèi)向市局石油開發(fā)油井預審xx宗地，現(xiàn)已辦出臨時用地xx宗，石油借地面積xx公頃。石油開發(fā)我們嚴格按照慶陽市人民政府（20xx）143號文件精神，建立和完善工作協(xié)調機制，探索新的工作模式，積極服務石油建設。
�。ㄋ模┓e極進行礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃編制工作。礦政規(guī)劃修編工作在市局統(tǒng)一協(xié)調下，聘請北京地質大學進行規(guī)劃修編，從20xx年開始以來，先后做了做了專題研究，召開了聽證會，征求了各部門的意見和建議，20xx年通過了省廳評審，20xx年6月完成了成果匯交。礦政規(guī)劃修編工作的完成，標志著我縣礦業(yè)權管理工作走上了規(guī)范化的軌道，必將對今后的礦權管理產(chǎn)生長遠的影響。
�。ㄎ澹┘訌姷V山企業(yè)的規(guī)費征繳工作。年初，我局就將全年的規(guī)費收繳任務進行了分解下達，實現(xiàn)了時間過半，任務完成過半的目標�？繉嵐ぷ髫熑�，保證了礦產(chǎn)資源管理的各項費用應收盡收，目前，已收回礦補費xx萬元，礦山企業(yè)恢復治理保證金xx萬元。在規(guī)費收繳中，我們運用礦業(yè)權核查、“兩報告一方案”的成果，利用核查數(shù)據(jù)庫信息，科學確定征費額度，使礦產(chǎn)資源管
3理正真走上了信息化、科學化的軌道。
三、強化礦山企業(yè)的執(zhí)法監(jiān)察工作
我們成立了領導小組，制定工作實施方案，積極開展礦產(chǎn)資源執(zhí)法巡查，通過巡查對全縣轄區(qū)零星小量無證開采砂石現(xiàn)象進行了治理整頓，對四處零星采砂進行了現(xiàn)場制止，并限時要求采礦人對破壞地段全面恢復。對油田單位重點區(qū)域用地情況進行了清查，主要清查了xx、xx、xx、xx四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在清查中未發(fā)現(xiàn)為批先占現(xiàn)象，石油開發(fā)秩序趨于良好。
車輛管理自查報告6
xx區(qū)xx局在接到市城管執(zhí)法局《關于開展執(zhí)法車輛審核工作的通知》后，積極對本單位執(zhí)法車輛展開了自查整改工作，重新建立并完善了自有車輛的信息統(tǒng)計臺賬，規(guī)范了執(zhí)法車輛的.各項管理工作。
一、自查、普查、抽查相結合，進一步規(guī)范車輛管理制度。
xx局及時將《通知》精神傳達到各分局，督促機關和各分局對本單位車容、車況、車輛信息進行自查的同時，制定了每周一普查和不定期抽查的檢查方式，并與xx局督察科協(xié)作，將檢查結果列入督查考核項目，提高了各單位對本項工作的重視程度，使自查到位，車輛管理更加規(guī)范有度。
二、認真統(tǒng)計車輛信息，進一步建立和完善車輛信息臺賬。
xx局按照《通知》要求認真做好車輛信息的統(tǒng)計工作，不僅完善了原有車輛管理臺賬，還建立了更加清晰全面的新執(zhí)法車輛信息臺賬，方便了執(zhí)法車輛的管理、使用、監(jiān)督和檢查。
三、發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。
xx局在車輛自查過程中，發(fā)現(xiàn)了在車輛管理中出現(xiàn)的一些問題，例如車身標識破損，車載設備損壞等情況。在檢查
出這些問題后，我們積極聯(lián)系維修單位，現(xiàn)已對部分損壞問題進行了維修，對還有一些由于維修單位的問題，未來得及修理的情況，xx局將繼續(xù)積極聯(lián)系，盡快解決。
車輛管理自查報告7
為進一步增強駕駛員安全意識，徹底消除車輛安全隱患，確保車輛安全，公司于20xx年1月22日召開了車輛安全隱患排查專題會議，會議由公司領導xxx主持，辦公室、鏟車班、礦山分廠等部門領導及全體駕駛員參加了會議。會議對車輛安全隱患排查工作進行了分工，規(guī)定辦公室主要負責辦公用車方面的安全隱患排查工作。會議結束后，我部門按照上級要求，結合部門實際，立即開展了車輛安全隱患排查自查工作，現(xiàn)將工作情況匯報如下：
一、高度重視、積極部署
為確保此項工作順利開展，辦公室在科務會上做了專門強調，成立了內(nèi)部車輛安全隱患排查檢查小組，對此項工作做了具體部署，同時要求各駕駛員高度重視此項工作，認真做好責任車輛的自身排查工作，真正將排查工作落到實處。
二、全面排查、積極整改
20xx年1月23日-25日期間，按照會議部署，我部門安全隱患排查檢查小組按照公司《車輛安全隱患排查表》對安全管理、營運證件、車輛部件、安全防護、業(yè)務知識、停車場地等6方面進行了全面自查。我部門駕駛員均能按照要求認真履行公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；各駕駛員駕駛證均按時參加驗證；各車輛行駛均按要求攜帶行駛
證、保險卡、購置稅等證件或資料；車輛停駛期間均能按要求停放在指定車庫（車位）。此次排查車輛共計12輛，所有車輛制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、電路系統(tǒng)等重點系統(tǒng)及部位均完好，未發(fā)現(xiàn)安全隱患。經(jīng)對駕駛員業(yè)務知識抽查，發(fā)現(xiàn)部分駕駛員對新《交通法》等制度熟悉程度不夠，我部門近期擬加大車輛安全等業(yè)務知識的培訓力度，加強培訓考核，以此督促各駕駛員提高理論水平和業(yè)務水平。此外，在管理方面和安全防護方面存在應急救援措施預案未及時制定、消防器材未按要求配備的`問題，目前，應急救援預案正在擬定中，消防器材的配備工作正在同相關業(yè)務部門協(xié)調。
三、發(fā)揚成績、積極進取
我部門近年來在車輛安全管理方面做出了一定成績，為進一步做好此方面工作，決定做好以下幾方面工作：一是加強對駕駛員的培訓力度，持續(xù)進行業(yè)務培訓和安全培訓，不斷提高駕駛員綜合素質；二是進一步完善車輛管理制度，嚴格執(zhí)行車輛安全信息登記制度，隨時全面了解所有車輛信息，做到安全宣傳教育和預防車輛安全事故相結合；三是加強車輛日常維護工作和車輛安全工作的檢查力度，確保車輛性能良好和運行安全。
車輛管理自查報告8
州公務用車管理使用辦公室：
根據(jù)公車辦通〔x〕3號文件精神和要求，現(xiàn)將我單位公務用車管理使用情況報告如下：
一、現(xiàn)有公務用車及管理使用情況
我單位現(xiàn)有公務用車情況4輛，分為管委會用車（2輛）和項目辦公室用車（2輛）。
�。ㄒ唬┕芪瘯密�
根據(jù)州編發(fā)〔x〕1號文件，我單位內(nèi)設機構13個，核定事業(yè)編制27名，核定正處級領導職數(shù)2名（書記、主任各1名），副處級領導職數(shù)3名（副書記兼紀委書記1名，副主任2名），核定正科級領導職數(shù)13名，副科級領導職數(shù)5名。
單位現(xiàn)有公務用車2輛，分別為購置于12月的長安牌sc6443b3型排量1298ml微型車（車牌號云ea3779，購車款4.98萬元，單位事業(yè)支出），購置于11月的別克牌sgm6531ata型排量2997ml7座商務車（車牌號云eh6060，購車款34.98萬元，財政撥付），用于管委會公務活動。
�。ǘ╉椖哭k公室用車
項目辦工作具體負責園區(qū)項目規(guī)劃、建設、管理等日常工作�，F(xiàn)有公務用車2輛，分別是州人民政府1月劃撥別克牌jl8sgm6510glb型排量3t 7座商務車，購置于4月的斯巴魯森林人jfish94t型排量為2.5t越野車，用于園區(qū)項目建設。
二、自查情況
�。ㄒ唬┕芪瘯灿熊囕v4輛，其中云兩輛為原中心建設園區(qū)時用車，均未列入車編。園區(qū)項目工程建設尚未全面結束，且車輛使用年限較長、費用高，基本能保證項目建設工程使用。另外兩輛分別為微型車和7座商務車，未超標準配置，符合使用規(guī)定。
�。ǘ┙�(jīng)自查，我單位未出現(xiàn)違規(guī)借用、換用企業(yè)和下屬單位車輛的.問題。
車輛管理自查報告9
為進一步強化校車安全管理，認真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預防重特大交通事故發(fā)生，確保學生乘車安全，我校高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人，對學生乘坐校車進行了全面教育，制定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報如下：
一、提高認識，積極發(fā)動。
開學初，學校接送學生車輛領導小組召開了司機安全會議，學校也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會，集中力量把學生乘車安全工作作為學校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作，做到關愛學生、關愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。
二、強化責任，加強領導。
學校根據(jù)上級有關安全工作會議要求，開學初召開了全體教師和班主任會議，學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題，做了全面部署。
各班主任、值班教師：負責乘車學生的'安全教育，安排學生按乘車順序站好隊，監(jiān)督學生乘車紀律，保障學生上下車安全。
三、發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。
學校每學期都對校車進行統(tǒng)計，現(xiàn)有的十輛接送學生車輛，所有車輛已統(tǒng)計校車標示且手續(xù)齊全。學校面對學生多車輛少的現(xiàn)狀，雖然已經(jīng)實行了錯時放學，但是所有車輛都存在超員現(xiàn)象。
學校對學生放學乘車混亂現(xiàn)象，及時采取各種措施，繼續(xù)實行教師護送學生上車制度，開好班會對學生進行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄象活動，教育學生不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與學生簽訂了乘車目標責任書；與接送學生車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀；對校車駕駛人資格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車學生劃分車次，各年級錯時放學，分批安排學生乘車；教師戴標志值勤，從組織學生分車站隊，到排隊上車，每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任、玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評，并追究相關責任。
四、引以為戒，吸取教訓，常抓不懈。
學校安全是學校工作的第一任務，我校層層成立了校車整治安全工作領導小組，責任明確、分工細致、行動迅速。對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題，學校要與公安交部門強化協(xié)作，各負其責，相互配合，確保校車安全運營，規(guī)范運營。我校各項安全工作對照要求落到了實處，并制定了整改措施，嚴格執(zhí)行各項制度，確保學校教育教學工作的順利開展。
車輛管理自查報告10
我項目部在收到《關于進一步加強車輛安全運輸管理的緊急通知》后，項目部立即把文件精神傳達各施工隊，并組織相關駕駛員進行車輛安全的學習，樹立了“安全第一，預防為主”的方針，全面貫徹并嚴格執(zhí)行有關文件的要求，狠抓車輛安全管理，落實車輛安全行車責任制度，不斷提高駕駛員的安全責任感及安全生產(chǎn)意識，從而保證施工安全順利開展。
現(xiàn)將我項目部自查情況匯報如下：
1、加強車輛安全管理
全面清查車輛技術狀態(tài)，已經(jīng)對各參與施工車輛按規(guī)定建立好檔案，登記好各車輛的基本情況，制定“預防為主，定期檢查，強制保養(yǎng)”的原則，嚴格按車輛的'維護周期對車輛進行保養(yǎng)。
2、加強駕駛員的管理和學習
加強駕駛員的管理，從源頭上抓起駕駛員的安全意識，嚴格執(zhí)行駕駛員安全學習活動，提高駕駛員安全意識，確保駕駛員具備高素質，積極從思想教育入手，針對駕駛員麻痹大意、安全意識不高等現(xiàn)象進行糾正。要求駕駛員在行車過程中集中精力觀察道路情況前方有無危險點（如滑坡，泥石流等危險），加強駕駛員的應變能力。
3、加強隱患排查
項目部對施工需要行駛的道路進行勘察分析，危險道路不允許
車輛通過，要求車輛繞道行駛，加強車輛性能監(jiān)控，督促駕駛員對車輛進行“三檢”制度，保證車輛在無故障無缺陷狀態(tài)。
4、分包車輛管理
對分包車輛均簽訂安全協(xié)議書，明確交通運輸安全責任，嚴格執(zhí)行有關要求，嚴禁酒后開車、無證駕駛、疲勞駕駛和超速駕駛，不開斗氣車，運輸車輛不客貨混裝，并對駕駛員開展道路交通相關學習和考試。
5、檢查中發(fā)現(xiàn)的問題
通過對項目部車輛及施工隊駐班車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)施工隊有一輛面包車左轉彎燈燈罩破損燈不亮的情況，經(jīng)過了解面包車是兩天前損傷已經(jīng)未出車，已經(jīng)聯(lián)系修車廠等待配件進行修理。
6、采取措施
要求面包車修理好后才能上路作業(yè)，堅持“預防為主，定期檢查，強制保養(yǎng)”，嚴格要求各車輛定期進行保養(yǎng)。時刻保持清醒的頭腦，居安思危，充分認識車輛安全在安全生產(chǎn)中的重要性，并制定了相應的應急預案，車輛安全每月匯總安全報表，確保車輛及運輸安全。
車輛管理自查報告11
根據(jù)市教育局的《關于開展全市幼兒園及中小學校開展健康服務管理排查工作的通知》，我校認真學習及領會，成立專項工作領導小組并進行自查，現(xiàn)將情況作一下總結：
學校衛(wèi)生工作在學校領導的領導下有條不紊的進行，接受上級衛(wèi)生防疫部門的業(yè)務監(jiān)督與指導，并積極參加上級部門及學校組織的各項學習，工作中發(fā)現(xiàn)問題及時向領導報告，按領導的指示改進工作，目前各項衛(wèi)生工作均符合相關要求。
認真落實學生健康體格檢查工作。依據(jù)《浙江省中小學生健康體格管理實施辦法》和教育局《學生體格檢查工作通知》的要求，我校每年邀請xx區(qū)第二人民醫(yī)院的醫(yī)生對全校學生進行每年一次的學生健康體格檢查，學生體檢率100%。體檢結束后對每位學生的體檢結果及結核病篩檢結果進行整理，建立健康檔案，建卡率100%。及時做好數(shù)據(jù)錄入、匯總統(tǒng)計、體檢情況分析及總結工作，掌握學生生長發(fā)育和健康狀況，對每位學生的體質與健康狀況做出綜合評價。將體檢中發(fā)現(xiàn)的健康問題告知班主任及體育老師，并以書面形式及時告知家長，要求家長帶子女前往醫(yī)院復查，并將復查結果反饋給醫(yī)務室，以便更好的做好學生的衛(wèi)生保健工作。
我校為高中部，此年齡階段目前無國家一類疫苗接種情況，針對季節(jié)性疾病疫苗接種，我校校內(nèi)不采取集體接種情況，一般是發(fā)放相關宣傳書于家長，如有需要者自行去相關街道接種。
積極開展傳染病、常見病預防宣傳教育工作。根據(jù)學生年齡特點及疾病發(fā)生特點，有計劃地采取多種形式開展健康教育，培養(yǎng)學生良好的衛(wèi)生習慣，提高學生自我保健能力。尤其是每學年我們開展了人人普及心肺復蘇的生命教育，讓每個學生都能掌握院前急救的最基本的知識，以至于碰到緊急情況的時候不至于驚慌失措。我校心肺復蘇普及率為100%。
開展學生常見�。ㄈ缃曆�、齲齒、沙眼、營養(yǎng)不良）的預防和矯治工作。本學年20xx級學生視力不良檢出率90.91%，較上學期有所下降，患齲率58.28%，補牙率40.37%�；谝暳Σ涣几邫z出率，我們醫(yī)務室在眼保健操時間，采取不定時抽查的方法對學生做眼保健操的'情況進行檢查，以督促學生引起重視，提高自覺性，注意用眼衛(wèi)生。
高度重視傳染性疾病的預防和管理。
1我們充分認識到學校是傳染病的高發(fā)場所、集散場所，學校傳染病具有季節(jié)性和年齡特點，加上我校區(qū)實行寄宿制，相比較其他通校的學校而言更容易造成傳染性疾病的爆發(fā)和流行，所以我們根據(jù)學校傳染病的特點有針對性的對傳染病貫徹預防為主的方針，對學生加強健康教育，加強人群免疫，改善學校衛(wèi)生條件，制定和執(zhí)行合理的衛(wèi)生制度，加強傳染病監(jiān)測，盡可能防止傳染病在學校的發(fā)生和流行，每月開展健康宣傳主題一次。
2學校流行的常見傳染病注要為有水痘，上學期水痘6例。高中年齡段的學生本不是水痘的高發(fā)人群，之所以會染上水痘可能和病毒變異、學習壓力大、自身免疫力下降有關。在水痘流行期間，我們醫(yī)務室嚴格按照《學校傳染病管理制度》，執(zhí)行早發(fā)現(xiàn)、早診斷、早報告、早隔離、早治療的原則，發(fā)現(xiàn)傳染病人后，除及時將患者隔離治療外，還及時對患者居住的宿舍和學習活動場所進行終末消毒處理，消毒持續(xù)時間以一周左右，沒有發(fā)現(xiàn)新病患為標準。
對傳染病疑似患者或傳染病康復要求復學者，要讓其到正規(guī)醫(yī)院進行確診并開具加蓋醫(yī)療單位公章的診斷書，明確注明不是傳染病或可以恢復正常學習生活方可返校，以控制疾病蔓延。
按照《食品安全法》要求，做好學校食堂、超市、飲用水的管理工作，各工作人員均持證上崗，學校成立食品管理小組，每月自查并將自查表上交xx區(qū)食品藥品管理局，并接受區(qū)食藥局的監(jiān)督管理。學校飲用水為市教育局指定廠家三點飲用水，學校對飲用水進出做好登記及監(jiān)督工作，目前索證齊全，區(qū)食藥局檢查均合格。
做好學生因病缺課、病因追問登記和學生晨檢工作，每月上報康橋衛(wèi)生服務中心備案。在傳染病的早發(fā)現(xiàn)、早診斷、早報告、早隔離、早治療中發(fā)揮了很重要的作用，有效杜絕了傳染病疫情在我校的暴發(fā)和流行，目前我校每月傳染病暴發(fā)情況。
我校衛(wèi)生站目前有工作人員3名，均持證上崗，診療項目為預防保健，目前主要承擔校環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)督、建立師生健康檔案、健康宣教、食品管理、傳染病預防保健、校區(qū)控煙、飲用水管理、學生健康疾病篩查及意外傷害處理工作，學校內(nèi)無服藥情況。
車輛管理自查報告12
根據(jù)《藥品管理法》和《醫(yī)療機構藥事管理規(guī)定》我院對疫苗的管理進行了自查，總結如下：
1、我院現(xiàn)有疫苗：重組乙型肝炎疫苗（0.5ml：10ug）和皮內(nèi)注射用卡介苗（0.25mg）兩個品種，均從婺源縣疾病控制中心按正常途徑采購入庫；
2、我院的'疫苗儲存均按《藥品管理法》的相關要求進行管理，每天均進行兩次溫度檢查，確保疫苗的儲存溫度符合要求（疫苗儲存溫度為2—8度）；
3、疫苗從疾控中心運輸至我院途中均放在冷鏈箱中，確保運輸途中疫苗質量；
4、臨床上按要求對疫苗進行儲存、使用與登記。
車輛管理自查報告13
根據(jù)xxx公司關于加強車輛管理使用的通知要求，為了切實加強車輛管理，排除車輛的安全隱患，杜絕車輛事故的發(fā)生，xxx公司組織開展了車輛管理及維護使用情況自查活動�，F(xiàn)將自查報告情況如下：
一、xxx公司高度重視車輛管理工作，嚴格遵守xxx公司關于車輛管理和使用的各項規(guī)章制度
每月最少對所有專職駕駛員進行一次車輛管理規(guī)章制度、安全駕駛及維護保養(yǎng)知識學習，找出車輛使用中存在的問題，認真落實責任到人。堅持日常用車由車輛主管領導統(tǒng)一調度和管理車輛，強化日常監(jiān)督，建立了規(guī)范公務車的管控機制，嚴格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負責、領導審批、統(tǒng)一派車等用車制度。車輛駕駛員嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定。認真落實各項安全措施，決不允許酒后開車、出私車、私自把車輛交給非專職或無證駕駛人員行駛、不準違規(guī)駕駛、不帶故障行車、不準以車謀私。分公司在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。
二、加強車輛維護保養(yǎng)工作，每位專職駕駛員都能做到
出車前、行車途中、收車后對使用車輛的檢查。包括機油、水、輪胎、制動、發(fā)動機等是否正常。發(fā)現(xiàn)存在安全隱患及時與車輛管理人取得聯(lián)系。堅持對車輛周期保養(yǎng)（5000公里更換一次機油三濾），保持車容整潔，車況良好。
三、嚴格遵守車輛管理維護、加油各項制度，確保高效安全運轉。
一是堅持維修登記制度。車輛的維修必須在定點維修廠進行。維修前由駕駛員本人提出申請，經(jīng)車輛主管與主管車輛領導同意，報xxx公司經(jīng)理，經(jīng)過批準后方可維修。維修時要確定更換零配件的`品牌、型號、廠家等做出維修預算。出差（或出車）途中需要急修更換大配件的，及時打電話向車輛主管領導說明情況，得到認可后，才能更換維修。維修時司機到場鑒修，對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。
二是完善加油登記制度。為統(tǒng)一xxx公司加油制度，由駕駛員提出加油申請，車輛主管批準后方可加油，車輛主管做好加油登記表，每月將加油情況及時向主管車輛領導匯報。
三是堅持落實派車單制度，提高公務用車辦事效率，減少用車次數(shù)。除公務活動外，駕駛員沒有準私自安排車輛外出，車輛使用完畢都將及時返回單位停放。車輛使用都能自覺跟主管領導提前提出申請，經(jīng)領導批準，車輛主管人員開具派車單方可出車。
四是保障節(jié)假日用車制度。節(jié)假日期間駕駛員根據(jù)值班表按時到崗，嚴禁遲到、早退、串崗事件發(fā)生。駕駛員要保證24小時通訊暢通，堅持服從車輛管理員調派，安全駕駛，保證認真按時完成任務。
一、安全技術狀況
本次檢查主要有以下幾個方面內(nèi)容：傳動軸、行駛記錄儀、駕駛證、保險卡、滅火器、故障警示牌、車輛技術狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過期。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，前后剎車提片均磨損嚴重，需更換。四輪胎壓不均衡，車輛行駛中出現(xiàn)輕微跑偏等現(xiàn)象。以上隱患已按要求全部整改完畢。
二、下一步工作重點
�。ㄒ唬┳龊密囕v維護工作
要以制度管理方式落實加強郵政車輛的維護保養(yǎng)，保障車輛維護維修資金，切實從制度管理、資金保障、專人負責三方面確保車輛性能良好和運行安全。
（二）認真落實車輛日常管理
要認真做好車輛的“三檢、四漏、四清”工作，檢查維修和保養(yǎng)要規(guī)范做好記錄，對存在安全隱患的車輛，要立即安排檢查維修，禁止有安全隱患的車輛強行出車，隨時做到車輛保持在良好狀態(tài)，確保行駛安全。
�。ㄈ┘訌婑{駛人員安全宣傳教育
各單位接到通知后要立即采取多種形式對本單位干部職工的道路交通安全知識進行宣傳教育，對道路安全意識進行強化，并進一步對《道路交通安全法》及其它相關法律法規(guī)進行學習掌握，切實提高廣大干部職工的交通安全知識和法律意識，禁止駕駛人員無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、客貨混裝、開英雄車等，保證安全出行。
車輛管理自查報告14
按照鐵五院函【20xx】35號通知要求對生產(chǎn)車輛進行安全大檢查，后勤服務處領導高度重視，全面貫徹并嚴格執(zhí)行通知要求，狠抓車輛安全管理，并組織相關駕駛員進行車輛安全學習，不斷提高駕駛員的安全責任感，積極組織相關人員自查自糾，自查情況如下：
1、加強駕駛員安全教育。加強駕駛員的.管理，從源頭上抓起駕駛員的安全意識，嚴格執(zhí)行駕駛員安全學習活動，提高駕駛員安全意識，確保駕駛員具備高素質，積極從思想教育入手，針對道路交通安全狀況，結合具體情況，適時、針對性地對駕駛員進行安全教育，嚴格遵守各項規(guī)章制度,堅決杜絕無證、疲勞駕駛、超載、超速、酒后開車、開斗氣車、車輛行駛過程中嚴禁聊天、接打電話、吸煙等嚴重影響交通安全的違章行為。
2、加強車輛日常安全檢查。明確專人負責，后勤服務處現(xiàn)有公車1輛，每天對車輛進行認真細致的安全檢查，安全性能（剎車、機油、水）重點檢查車胎、滅火器、防滑鏈、方向、電路等容易出現(xiàn)故障部位，杜絕病車上路。
3、加強車輛的日常安全管理，按照“誰主管，誰負責”的原則，確保各項安全管理措施落實到位。認真做好車輛檢查、保養(yǎng)、維修工作，及時參加車輛年檢。
4、對于雨天、雪天、霧霾等惡劣天氣嚴格控制出車。
5、今后后勤服務處將進一步做好車輛安全監(jiān)督管理工作，切切實實地把車輛安全防護工作落實到實處。
車輛管理自查報告15
今年我局嚴格按照公車使用要求和規(guī)定使用公車，確保全年公車使用正常、安全，未出任何安全事故，現(xiàn)將我局本年度公車使用情況作如下匯報：
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為指導，嚴明黨的政治紀律，加強公務用車管理，確保公務用車安全、規(guī)范。
二、嚴格按照公車使用制度使用公車
1、使用公車全部用于我局工作人員公務用車上，每次使用公車都做了詳細的記錄和登記，無一次公車私用情況發(fā)生。
2、公車管理嚴格按照公車使用制度管理，由司機同志管理、維護、維修公車，保證了全年公車的正常使用。
3、我局公務車輛嚴格實行定人定車專職負責駕駛，無其他人員隨意駕駛公車的現(xiàn)象發(fā)生。
4、公務車輛用油嚴格采用采取油票加油制度，由辦公室人員負責開據(jù)油票單，由局長簽字，再交給司機到指定的'加油站加油。
三、大力支持縣委、政府公務用車
在縣委、縣政府有使用公車的需求時，我局都盡力派出公車對縣委、縣政府的工作給予支持。
四、公車使用情況
上半年我局嚴格按照公車管理辦法進行公車管理，今年無安全責任事故發(fā)生，公車管理工作順利完成。
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