公路項目現(xiàn)場施工個人工作總結(優(yōu)秀)

　　總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結論，它是增長才干的一種好辦法，不妨坐下來好好寫寫總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的？下面是小編幫大家整理的公路項目現(xiàn)場施工個人工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　時光飛逝，一眨眼，20xx年即將結束，我的人生經(jīng)歷也隨著時間的流逝而不斷豐富。在參與白中公路項目一年的工作生活中，我努力付出，也取得了一定的進步。去年八月份開始，我加入了白中公路項目團隊，主要負責現(xiàn)場施工工作。

　　下面我對我一年來的工作做個小結：

　　第一，我懷著誠摯的心態(tài)來到了白中項目。當我拿到圖紙后，發(fā)現(xiàn)路基和橋涵互通區(qū)的里程大小不一致，并且曲線要素非常復雜且不規(guī)則。但這并沒有讓我動搖，相反，我變得更加堅定。我沉下心來思考復合圖紙和設計圖紙之間的差異。公司領導既然選擇我來負責這項工作，就是對我的能力有信心的表現(xiàn)。因此，我決定以積極的心態(tài)，運用我的專業(yè)知識來解決問題。無論是鐵路、公路還是匝道，我都靜下心來仔細計算。對于匝道而言，只需將其視為多條線路，逐一進行計算即可解決問題。最終，我成功地解決了所有的困難。這次經(jīng)歷讓我深刻認識到，心態(tài)決定一切。良好的心態(tài)能夠倍增信心。

　　第二，學習是沒有止境的。初次進入甘肅的高速公路項目，尤其是首次接觸中國建筑在甘肅公路市場的機會。以往我從未接觸過中國建筑的公司企業(yè)文化，但項目管理的基本原則大同小異，我該如何做好我的工作呢？唯有通過不斷學習，學習企業(yè)文化，學習管理方法，仔細審核圖紙，現(xiàn)場施工，按圖紙一步一步進行計算。對于匝道，要單獨分開按照一條線路進行計算。這些都是一個不斷學習的過程，如果有任何不懂或者不清楚的地方，我可以向其他同事請教。只有通過不斷學習，才能不斷進步。

　　在專業(yè)知識的學習中，我們不能忽視對管理方面的學習。我們需要學習和適應項目領導和項目總工的管理模式，以便按照他們的意愿來完成工作，并做到事無巨細。此外，與監(jiān)理、各部門和同事之間的溝通也需要不斷學習和進步。在白中項目中，我學到了很多，也取得了很大的提高。然而，學習永無止境，還有許多需要不斷學習和進步的地方。

　　第三，通過在白中一年的工作生活中，我深刻認識到心細膽大是做測量工作所必備的素質(zhì)。無論是從事任何事情或者工作，都需要精心細致地對待，尤其是在測量領域更是不能有絲毫馬虎。測量是施工過程中的首要步驟，一旦出現(xiàn)錯誤，可能會導致后續(xù)工序不得不進行返工，帶來難以估量的損失。然而，嚴謹也并不意味著猶豫不決，我們在做測量工作時也需要有足夠的膽識，前提是必須確保準確無誤。因此，在我的工作過程中，我不僅注重每一個細節(jié)，力求精益求精，還敢于主動承擔責任，保證工作的順利進行。憑借自身經(jīng)驗，我逐漸形成了獨特的方法，能夠同時完成現(xiàn)場工作和內(nèi)業(yè)資料的同步處理。

　　隨著工作的深入，還有更多新的內(nèi)容等待我去學習，去探索。與測量相關的專業(yè)知識等等。我自身也存在著一些不足之處：因為工作比較繁雜，對一些細節(jié)問題注意不夠，還得有待提高；學東西很被動，還需要不斷的調(diào)整；

　　在接下來的20xx年工作中，我將以積極的心態(tài)和強烈的責任感投入到工作中，爭取把工作做好做精，具體有以下幾點：

　　第一，以積極的心態(tài)全身心的投入到工作中，按時精確的完成領導交辦的任務(現(xiàn)場和資料)。同時還要改變被動的局面，積極主動的學習，積累經(jīng)驗，帶好手下的兄弟，把工作做的更好。

　　第二，在未來的工作中，我們應以自身為榜樣，要求自己嚴格要求，在每一個環(huán)節(jié)都要保持警覺，同時向同事和他人虛心學習。我們不僅要持續(xù)深耕專業(yè)知識，還要拓展與專業(yè)相關的其他領域，不斷充實自我，成為一個全面發(fā)展的技術人才。

　　第三，人際關系在職場中具有特別重要的作用，不管是與監(jiān)理、同事還是外部人員的關系，都需要妥善處理。只有將這三者緊密結合起來，我們才能做出更細致更出色的工作表現(xiàn)。俗話說得好：“家和萬事興”，只要我們團結一心，即便面對再困難的工作，也能夠做到盡善盡美。

　　總之，我將以公司和項目的發(fā)展理念為方向，積極學習，勤奮工作，不斷積累經(jīng)驗。在項目部領導和同事的指導和批評下持續(xù)進步，努力讓工作做到讓領導放心，讓自己滿意。我將始終保持進取的態(tài)度，與團隊合作，共同推動項目的順利進行。

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