橋梁工作總結
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，因此我們要做好歸納，寫好總結�？偨Y怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編精心整理的橋梁工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
橋梁工作總結1
從20xx年7月參加工作以來，對于單位制定的各項規(guī)章制度，嚴格遵守，嚴從律己，寬以待人。在工作中，不斷學習，鉆研，總結經驗和教訓，鍛煉成專業(yè)技術和管理能力都熟的工作人員。從事過橋梁，涵洞，道路和水電工程等得施工，在施工中，職業(yè)道德管理和專業(yè)水平等方面都取得了成績，總結如下：
一.政治思想
在政治上，嚴格要求自己，積極參加各項活動，認真學習貫徹馬列主義、毛澤東思想，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，時刻保持大局意識和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，把事業(yè)和廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，勤于思考，講求效率，始終保持較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，奉獻自己的微薄力量。
二、工作態(tài)度和職業(yè)道路
從參加工作以來，對工作勤勤懇懇，任勞任怨，有始有終。對于再苦再累的工作，堅持完成，從不計較個人得失，不管在寒風中，烈日下，堅守自己的崗位，完成自己的工作，保證在工作中不出現錯誤，看著工程圓滿竣工，就心滿意足，覺得曾經付出的汗水沒有白流。
作為一名工程和施工人員，應有高度的責任感，對工程建設的各個環(huán)節(jié)根據技術人員的交底做出周密，細致的安排，并合理組織好勞動力，精心實施作業(yè)程序，使施工有條不紊地進行，還要時刻不忘安全和質量，把好每一個關口，做到不違章，不玩忽職守，施工做到安全，優(yōu)質，低耗;同時還應嚴格按圖施工，規(guī)范作業(yè)，做到文明施工。
三、專業(yè)知識
在施工中，掌握了常用建筑材料的性質和質量標準，一般建筑結構的基本構造，材料的實驗方法及計算方法，也學習到了一定的質量管理知識，同時我也不斷地學習文化知識，掌握規(guī)范，標準，把規(guī)范，標準應用于工程建設中，不斷地總結經驗和教訓，在每一個施工點，施工面驗收時，認真做好工程記錄，經常分析和閱讀其他專業(yè)人員的工程驗收記錄，學習并發(fā)現自己在工程建設中存在哪些問題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚。
從三年的工作中，感到知識和實踐經驗才是用來武裝自己的最好武器，在以后的學習和施工中，不斷學習，積累施工經驗，把理論和實踐結合起來，肯定會把我造就成合格的施工人員。
四、學識水平，工作能力
在工作中，不斷學習文化和專業(yè)知識，努力提高自己的學識水平和專業(yè)能力。從參加工作開始，把書本作為自己工作的必修課，學習并掌握書本上的最新知識。對于在施工中碰到的新工藝，新技術，我都學習，向前輩請教，和書本上的施工工序進行對比，找出不同之處并分析原因。對于工程行業(yè)的新規(guī)范，新標準和新定額，我都認真學習，運用到施工建設中，不斷總結經驗。
在工作中，學會了有效地組織，指揮人力，物力進行科學施工，取得最佳效益，同時把自己鍛煉成能承擔施工現場測量，能在不同地質條件下正確確定施工方案，能控制施工質量的施工人員。下面是各種工作的簡單敘述：
1、圖紙審核
工程施工是把設計圖紙轉變成實物形態(tài)的過程，要搞好工程就必須首先熟悉施工圖紙，能熟練的識圖、讀圖、懂得設計圖紙的設計原理，能把圖紙的實物想象出來，其次要強化對圖紙的了解程度，把圖紙中有錯誤和設計不合理的地方找出來，及時反映解決。
在收到圖紙后，就應馬上進行圖紙的審核工作。如圖紙較多，可進行分工，各專業(yè)指定專人負責，并由專人計算工程量，專人審查標高，專人復查坐標，做到明確分工，而且又有交叉，每一項工作都進行二人或二次以上復查，發(fā)現的問題要及時記錄下來，進行匯總，交由技術負責人進一步復查后再組織上報設計、監(jiān)理單位。審圖時主要進行以下工作：
(1)、對坐標進行復核，根據圖上的線位關系來全面復核任意一點的坐標與圖上給出的是否一致。
(2)、對標高進行復核，根據各構造物或結構層的高差、層厚等反算各點標高，看是否與圖上提供的相符。
(3)、對工程量進行復核，一般在圖紙尺寸復查無誤后進行，要根據圖紙尺寸(或更正后的構造物尺寸)進行計算，不得照抄圖紙中的`工程數量表中的數據，計算時要考慮各種實際情況。
2、測量工作
在施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂。作為一名工程人員，首先要學會測量，把測量工作做好，內業(yè)和外業(yè)相結合;其次要結合施工圖紙對施工點，施工面進行校對，避免遺漏工程細部構件;再次就是檢查和符合工程量，減少不必要的經濟損失。主要進行以下工作：
(1)、導線和水準測量;
(2)、施工放樣;
(3)、測量工作的資料整理;
3、現場施工
在施工現場懂得人力，物力，車輛的調配，把施工現場精簡化，安全化，做到“在崗一分鐘，安全60秒”，同時嚴控質量關，按規(guī)范及設計要求，圖紙施工，打造一流工程。
在工程施工完成，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把出現的問題及時糾正，在下一個施工段，堅守錯誤的連續(xù)發(fā)生。
五、管理能力
在工程施工中，管理工作是一個復雜多樣，變化多端的工作，管理的好壞，直接關系到工程的經濟和社會效益，從三年的工作中，我認為管理就是一個統(tǒng)籌安排，合理利用，全面管理的系統(tǒng)。對人員，材料，機械，物品等都要精心地組織，調配，合理的利用，最大限度地管好安全生產，確保工程質量，力爭工程進度，在短期內創(chuàng)造質量，生產及安全一流的工程。
六.存在的問題
工程設計和建設管理的能力和水平有待提高，開拓創(chuàng)新不夠。在以后的工作中，我會更加努力地學習文化知識和專業(yè)知識，運用所學知識努力增強業(yè)務能力水平，不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的建設管理專業(yè)技術人員。
橋梁工作總結2
xx年3月1日我應公司安排來到江六高速HJ2標負責橋梁施工現場監(jiān)理工作。在過去的一年時間里，在公司領導和同事們的幫助下，我圓滿的完成了相應的監(jiān)理工作任務，并取得到了領導和承包商的一致認可與好評。在從事監(jiān)理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業(yè)業(yè)，始終以良好的職業(yè)道德和較強的責任心去認真細致的完成每一項工作，現就這一年來的工作情況和體會做如下總結：
一、規(guī)范施工程序、把握施工質量
江六高速邗江二標位于江蘇省揚州市邗江區(qū)與儀征市境內，總長5.636km，其中利用揚州南繞城擴建段4.2km，新建段1.436km。 HJ2標共有橋梁十二座，拼寬段橋梁七座，新建橋三座，匝道橋兩座，橋梁灌注樁377根，橋梁上部結構形式包括預制箱梁、現澆箱梁、先張法、后張法預應力空心板等。
在橋梁施工過程中，我認真熟悉圖紙，不斷學習各種施工及驗收規(guī)范，及時對施工中的重要環(huán)節(jié)及容易出現的`質量問題進行事前分析、事中控制、事后總結，確保施工質量。例如：在G 328橋工程施工中，上部結構施工中，現澆箱梁是施工的重點部位，涉及到支架的搭設、預壓，鋼筋的綁扎，預應力鋼絞線的張拉、砼澆筑等多道施工工序。其中每一項的疏忽都可能造成工程質量隱患，因此在該部位施工中，必須加強質量監(jiān)控，嚴格監(jiān)理施工。同時對影響橋梁施工質量的因素逐一排查解決，嚴格要求施工單位按預定的施工組織設計及施工技術方案施工，從而良好的保證了大橋的施工質量。
二、提高自身素質，端正工作態(tài)度
填寫監(jiān)理日志是監(jiān)理工作中不可缺少的環(huán)節(jié)，本人有完整而詳細的監(jiān)理日志，認真地記錄了每天施工現場的有關情況，并對現場可能出現的施工技術問題作出及時的分析與解決。在工作中不斷地學習自我完善，同施工隊伍相互的配合與交流，不斷的提高了自己的業(yè)務能力和專業(yè)水平，為自己今后的發(fā)展奠定了夯實的基礎。
我認為具有認真、負責的工作態(tài)度是一個監(jiān)理工作人員應具備的最起碼的素質，因此在實際工作中，我絲毫不敢懈怠，始終秉承施工質量第一的原則，控制施工薄弱環(huán)節(jié)，認真把握施工質量，杜絕施工質量與安全隱患。同時在工作中多像身邊的領導、老同事們學習，學習他們高尚的道德品質和優(yōu)良的工作作風，不斷地提高與完善自己。
有付出就有收獲，我很榮幸能獲得公司“xx年度先進個人”的榮譽稱號，這不僅是公司領導對我xx年工作上的肯定，而且也是我20xx年工作前進的動力。取得榮譽的同時，我也深深的意識到我在工作上還存在諸多的不足之處，在下一步的工作中，我希望能再接再厲，認真負責的完成公司下達的各項工作，爭取再創(chuàng)佳績，為我們公司的蓬勃發(fā)展貢獻自己應有的力量！謝謝！
橋梁工作總結3
在過去的一年中，我作為一名工程技術員，負責了許多項目的設計、開發(fā)和優(yōu)化工作。在這個職位上，我主要負責解決技術問題，提高產品質量和生產效率。在這一年中，我不僅積累了豐富的經驗，還學到了很多新的知識和技能。
在過去的一年里，我參與了多個項目的設計和開發(fā)工作。其中，最重要的一個項目是為一家大型企業(yè)開發(fā)一款新的生產管理系統(tǒng)。在這個項目中，我負責了系統(tǒng)設計、軟件開發(fā)和測試等各個環(huán)節(jié)。為了確保項目的成功，我與其他團隊成員密切合作，定期溝通并解決各種技術問題。最終，我們成功地開發(fā)出了這款管理系統(tǒng)，并得到了客戶的高度評價。
除了這個重要的項目外，我還負責了許多其他的工作任務。例如，在產品質量優(yōu)化方面，我通過對生產流程的改進和設備的調試，成功地提高了產品的穩(wěn)定性和性能。此外，我還負責了一些技術研究和創(chuàng)新工作，例如參與了一個新技術研發(fā)項目，通過不斷嘗試和實驗，我們成功地開發(fā)出了一種新的生產工藝，大大提高了生產效率。
在這一年的工作中，我也遇到了一些挑戰(zhàn)。其中最大的挑戰(zhàn)是時間緊迫和工作壓力。由于項目進度緊張，我經常需要在短時間內完成大量的工作任務。為了克服這個問題，我學會了更好地管理時間和優(yōu)先級，并尋求團隊成員的幫助和支持。此外，我也遇到了技術難題和溝通障礙等問題，但通過不斷學習和嘗試，我逐漸克服了這些挑戰(zhàn)。
在這一年的工作中，我也獲得了很多經驗教訓和反思。首先，我意識到了團隊合作的重要性。在項目中，我與團隊成員保持了良好的溝通和協(xié)作，這使得我們的.工作更加高效和順暢。其次，我意識到在面對技術問題時，需要保持冷靜并善于思考，不斷尋找解決方案。此外，我也意識到了持續(xù)學習和創(chuàng)新的重要性。為了不斷提高自己的能力，我參加了一些培訓和技術交流活動，不斷更新自己的知識庫。
在未來的計劃中，我希望能夠繼續(xù)提高自己的技術水平，并為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。我計劃參與更多的技術項目，積累更多的經驗。同時，我也希望能夠在新的一年中，更加深入地學習和掌握新技術，為公司帶來更多的創(chuàng)新和價值。
總之，在過去的一年中，我作為一名工程技術員，通過不斷學習和努力工作，取得了許多成就和進步。面對未來的挑戰(zhàn)和機遇，我將繼續(xù)努力提高自己的能力水平，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。感謝讀者花時間閱讀我的總結報告。
橋梁工作總結4
XX縣災后重建XX大橋項目于20xx年11月8日下午3點正式展開了樁基項目的施工作業(yè)，也代表本項目的正式開工。
20xx年已過去，回顧一年來的工作，在各級領導的正確領導下，特別是在公司各部門的大力支持下，通過我項目部全體技術人員的共同努力，XX大橋在按計劃完成施工任務的同時，使得各項技術、安全文明工作落實到位，沒有因技術失誤或安全意識疏忽出現一起質量和安全事故，但其中也存在許多的不足，希望在日后的項目管理中得到改進。
20xx年9月中旬，我項目完成了XX縣災后重建XX大橋的收尾工作，并于10月12日按照業(yè)主要求順利完成了本項目從內業(yè)到外業(yè)的交工驗收工作。上半年，在進行XX大橋交工驗收工作的同時，項目部積極與設計院進行溝通，獲取了XX大橋引橋部分修改設計方案的信息。使我們能夠順利的進行XX大橋過渡工程的施工，也為主體工程的后續(xù)作業(yè)創(chuàng)造有利條件。
因受當地政府部門嚴重的拆遷影響，在XX大橋上半年主墩完成后，僅進行了引橋部分的過渡施工。期間，本項目共完成1#墩柱、2#墩柱、3#墩樁基、4#2顆樁基（剩余2顆）、5#墩樁基及墩柱、6#墩樁基及墩柱、7#臺樁基7顆（剩余1顆）。截止到20xx年12月底，本項目產生4期計量，分別為：第一期842138元、第二期2550000元、第三期3075178元、第四期1487967元，完成生產總值7955283元，占暫定合同價25698092元的30.96%。
一、20xx年度工作總結
我項目于20xx年11月8日正式開始了XX大橋的施工作業(yè)，由于工程項目大，工期緊，在主體墩柱工程完工后，受縣委縣政府嚴重滯緩的征拆工作困擾，還剩余大量的主體工程尚未施工。針對該項目的特點，我項目積極尋找癥結，找出產小利小的原因。同時大力改革項目管理制度，完善各項體制，使項目管理不再犯以前犯過的錯誤，以加強項目管理。本年度，在完善部分拆遷后可實施的項目施工的同時，積極進行XX大橋項目工程的追加索賠工作，使整個工程在保證不虧損的情況下，獲取相應的利潤。
同時，在XX大橋引橋施工中，加強對工期、質量、安全，成本的強制性要求，逐級負責，狠抓落實。在保證質量、安全的前提下，嚴格控制成本，將每個單位工程進行分解，保證綜合單價較低的項目不虧損，綜合單價較高的項目實現利潤最大化，達到增效的目標。
1、加大培訓力度，提高項目技術管理人員素質
為提高本項目從業(yè)人員的業(yè)務水平，項目部內部經常開展技能學習和培訓，并積極參加參與由公司人力資源部、工程部、質安部、總工辦等部門組織的各項業(yè)務培訓和學習。項目部按照公司部門要求及項目管理辦法及時針對不同人員進行不同培訓，對項目管理人員主要從現場技術指導，質量控制，安全控制方面入手，同時注重現場的日常管理，使項目每個人都能指導現場施工作業(yè)，同時滿足技術規(guī)范要求。對架子工人員進行專業(yè)技能培訓，將作業(yè)人員按照不同的工種進行劃分，通過項目部聘請的或既有的技術工人以“教、傳、幫、帶”的形式進行實踐指導，提高他們的實際作業(yè)能力。
2、優(yōu)化組織施工方案，提高科學管理水平。
在施工管理中，我項目始終把科學管理，優(yōu)化方案放在工程管理的首位，經常不斷地在研究和探討適合工程管理，且可操作性強的施工方案，來不斷滿足工程需要和甲方需求。在每次施工方案的制定中，項目部都根據工程的特點、難點，進行多次論證，并運用科學的態(tài)度，加大組織方案的技術含量。不斷延伸方案中的科學管理渠道。在方案落實以后，項目部抽出專門時間向項目部所有管理人員進行方案講解，使大家都能對施工過程進行掌握，以便我們在現場管理中能夠有的放矢，狠抓重點、難點、保證施工的質量、安全得以保證。
在XX大橋項目的各個專項施工方案編制過程中，由于受嚴重的征拆影響，在公司總工辦不斷更改施工細節(jié)和相應要求的情況下，我項目制定了相應可行的實施性方案，同時在優(yōu)化后的方案過程中全面考慮偶然因素的發(fā)生。按照公司總工辦的要求，切合實際的完成了相關方案的編制，得到公司總工辦的認可，在本年度是實際施工中，項目部依據方案，層層落實，基本按預期完成了項目施工內容。
3、嚴格質量管理，爭創(chuàng)名優(yōu)工程
“質量第一”是項目管理永恒的主題，項目部自始至終把質量放在首位，堅持了用質量來贏得信譽，來滿足業(yè)主需求。20xx年，我項目部堅持的質量措施有：
（1）落實質保措施，提高監(jiān)控到位。
我項目堅持嚴細質保職能，分工明確。堅持做好各項質量文字交底和質量交接記錄。并根據實際情況進行三級技術交底，確保每項質量施工都有文字交底。以便更好地指導生產人員按標準、按要求去操作。項目上的質量，技術人員，都具有相應權力，在現場管理過程中能夠做好了監(jiān)控預案，確保施工質量。
�。�2）重點部位，重點監(jiān)控。
對于工程易出現質量事故的施工部位，項目堅持設專人把關，在XX大橋地處高溫施工過程中，項目部派專人進行混凝土養(yǎng)生溫度24小時監(jiān)控，并做好監(jiān)控記錄，同時保證了在養(yǎng)生過程中的用火、用電安全。
�。�3）嚴格規(guī)范，提高作業(yè)水平。
在質量管理中動員大家要嚴格按規(guī)范去驗收，把握每一道工序，要把規(guī)范的標準落實到操作面，使參建人員都知道，干出什么樣產品為優(yōu)質標準，使產品一次成優(yōu)，杜絕外觀修飾。
�。�4）層層管理，人人把關。
我部始終堅持在項目上形成人人把關的質量管理氛圍。質量管理不單質檢員一人的工作，其他項目管理人員也要有質量意識，也要對工程質量負責。要在層層管理上形成操作人員對自已施工面負責，項目管理人員對區(qū)域內協(xié)作隊伍負責。項目領導班子成員對整個項目負責，從而使工程質量管理處于受控狀態(tài)。
�。�5）保證施工工期，節(jié)約周期成本。
在目前公路橋梁大發(fā)展的形勢下，一個工程往往將工期壓縮的很緊，好多項目為了搶工期，忽略了質量和安全，導致工程事故的`發(fā)生。我項目在這方面幾次召開專題會議，提出絕不以失去工程質量和安全為代價，提高工程的施工進度。在進度管理方面，優(yōu)化施工方案，合理安排作業(yè)程序是我項目保證工期的主要手段，進行合理的進度目標分解，編制切實可行的進度計劃，在施工過程中做好各部門的協(xié)調配合，降低施工過程中發(fā)生技術失誤，杜絕工程事故的發(fā)生都是控制施工進度的有效措施。
4、嚴細成本管理，提高工程效益
在成本管理方面，我項目采取“從源頭上控制，在實踐中節(jié)約”的措施，使項目成本時刻處于可控狀態(tài)。
�。�1）從源頭上控制
XX大橋項目自開工到現目前，歷經近2年的施工過程，產生了大量的工料機閑置情況，一方面我們積極配合縣委縣政府、業(yè)主、監(jiān)理及設計單位的相關工作，同時也我們對本工程項目后期工期索賠有更深一步的準備，以便在日后索賠過程中處于有利地位。另一方面，我們從源頭上控制項目項目成本，在與設計單位交流中，對設計單位提供的綜合概算，單項工程預算進行分析，結合現場實際，找出概算中的缺失項目，單價較低項目，并與設計單位及時進行溝通，便于他們在設計中補足缺失項目，調整單價較低項目。同時項目由公司分管領導鄒建華經理長期往返設計院，使施工中出現的與設計有關的問題能及時解決。在項目管理過程中，層層落實責任成本制度，有項目班子成員牽頭，組織項目各職能部門制定切實可行的責任成本，并在每月至少開一次成本分析會，成本部長把當月中的收支情況進行匯報，做到計劃成本、預算收入、人、料、機消耗、項目開支等各項成本內容明確、當月盈虧情況一目了然。把握工程的實際成本，是為項目獲取利潤的重要前提。同時，在成本分析上，對下月工程成本提前預控，對易造成浪費的部位、現象，提前預測，并制定相應解決措施。
（2）在實踐中節(jié)約
提高項目核算意識，杜絕不合理開支。在對收方計價過程中，準確計算協(xié)作隊伍的完成工程量和發(fā)生的合同外項目費用。我項目不斷增強和改革自己的核算意識，不斷校正自己的節(jié)約措施，在項目內部成本管理上注重節(jié)約。如小型工具購置，盡量做到盡其所用。材料碼放，盡量一次到位，減少二次倒運。文明施工，不追形勢，追的是高標準。特別是在材料使用上，大家齊抓共管，形成人人算細賬，人人會管賬的管理局面，使項目管理成本意識在每個員工心中。在提高產值的同時，通過不同渠道增加效益。
二、總結經驗，正視存在的問題
在肯定取得成績的同時，我們必須居安思危，不斷地總結經驗，改進我們現有的工作，提高項目的管理水平。
1、成本預算落實存在滯后現象
在公司大力推進成本預算管理的情況下，由于項目專職預算的人員較缺，我項目目前僅只有一人進行成本預算的管理，同時還要兼顧對上對下收方計價工作及責任成本的制定和落實，造成成本預算滯后，缺乏時效性，項目部與個別協(xié)作隊伍間還存在沒有預算先干活后算帳，算不清的情況發(fā)生。項目部與個別協(xié)作隊伍還存在未簽訂合同就進行施工的現象。
2、培訓工作有待進一步提高
本年度，從公司到項目，都把培訓作為提高項目人員素質的重要途徑，我項目也開展了業(yè)余時間的業(yè)務培訓。但在一定程度上沒有達到預期的目標，由于現場施工比較緊張，導致部分人員不能參加，另外，進行講課的人員多為一線生產的主力人員，實踐能力強，表達能力弱，講課內容多為照本宣科，結合實際的內容較少，剛工作的大學生對講課的內容一知半解，無法真正提高。另一方面對一線工人的培訓過程中，勞務工大部分是農民工，未經過職業(yè)化訓練，操作水平參差不一，需要進行花費較長時間培訓才能滿足工作需要。
3、技術力量過于年輕
我項目現有管理人員10人，但大多數都是剛畢業(yè)的大學生，對于施工過程出現的應急事件、重點、難點工程掌控能力較弱，現場能夠獨當一面的技術管理人員更是嚴重缺乏。特別在于20xx年下半年中，在公司XX大橋項目的交工驗收、樂康公路項目的前期實施、XX大橋的進度滯緩等施工之際，技術力量顯得捉襟見肘。
三、20xx年面臨的形勢和工作任務
1、面臨的形勢
20xx年將是XX大橋項目施工生產最為重要的一年，本項目經過近兩年的施工，又經過一年的過渡工程的施工，從項目管理人員到施工協(xié)作隊伍，對XX大橋的施工現場，施工工內容都有了進一步了解，各方面的關系也以捋順，新的一年將是我項目部全力創(chuàng)造施工產值，最大化獲取工程效益最重要的一年。
作為虎峰的一員，我項目部將全力爭取2106年9月底全部完成本項目剩余生產任務，扭轉我們項目部的吃大鍋飯的局面。
20xx年我項目部的總體工作思路是：以加強項目管理為基點，認真執(zhí)行公司各項工作方針，強化項目的施工生產能力，堅持以效益為中心，力爭將XX大橋項目建設成為我公司的樣板工程。
2、工作任務
為完成本項目建設任務，達到高產值，高利潤的目標，項目在新的一年里必須做好以下工作：
�。�1）精心安排，確保施工生產順利進行
對未開工的XX大橋主體上部結構做到提前預想，超前安排，精心施工，全面考慮開工后可能發(fā)生的關于征地拆遷、用水用電、施工便道等問題，并在開工前進行妥善解決，確保開工后項目能夠順利進行。工期能提前盡量提前，能完工的要盡早完工，以便優(yōu)秀的協(xié)作隊伍進行后續(xù)的施工項目。全面鋪開后的XX大橋工程存在重多的重點難點工程，要整合資源，集中優(yōu)勢力量，對難點問題各個擊破，保證整體工期不受特殊工點的制約，實現項目年度目標。
�。�2）落實責任，確保在建工程安全質量
強化安全質量全員參與意識，廣泛開展宣傳活動。抓過程控制，深入開展安全隱患排查治理活動，對重點，難點部位的施工要做好研究，尤其做好跨上部結構的支架施工。安全重于一切，一定要保證工程施工的安全。20xx年我們要重視和健全項目安全質量管理組織機構，由項目經理親自帶隊加強對項目安全質量管理工作，并有計劃地培養(yǎng)懂技術、懂專業(yè)的安全質量管理專職人員進行現場巡查，逐步提高項目部在職員工安全質量意識，做到齊抓共管，使安質隊伍的整體素質和專業(yè)水平不斷提高。
�。�3）嚴格管控，形成全員成本管理意識。
對項目的各單位工程進行精細的成本預算和成本分析，對照設計預算中的內容，分析出哪些單位工程項目是盈利項目，那些項目是非盈利項目，根據不同單位工程的不同特點，制定符合實際的責任成本。項目部要以實現利潤為中心任務，責任成本是我項目部當前的首要任務，為避免以前責任成本不真不實的現象，在20xx年，我項目要與“分段包干”的各區(qū)段制定相應的責任成本制度，同時與各協(xié)作隊伍嚴格落實獎懲兌現制度。項目管理人員要嚴格控制協(xié)作隊伍，強化對收方計價在成本管理中的重要地位。減少合同外費用的支出，使成本管理落到實處，形成成本管理全員參與態(tài)勢。使我項目在20xx年在創(chuàng)佳績。
在項目實施過程中，一些新的管理思想和施工工藝得到借鑒，同時也暴露出我們項目上存在的一些問題，需要我們在今后的項目施工、管理中不斷完善和解決。
總結完畢！
XX縣災后重建XX大橋項目經理部
橋梁工作總結5
年月，我進入學校遠程網絡教育道路與橋梁專業(yè)學習，轉眼間，我即將畢業(yè)，在班主任和任課老師的幫助下，我順利完成了道路與橋梁專業(yè)的各項學業(yè)任務，并取得了良好的成績，通過系統(tǒng)的學習，使我自己對道路與橋梁專業(yè)專業(yè)有了系統(tǒng)的認識，同時對自己的人生職業(yè)生涯有了全新的規(guī)劃，收益終生，現將在學校學習的情況總結如下：
一、知識收獲
改革開放后，隨著我國社會經濟的快速發(fā)展，全球一體化進程的逐步加快，我國的交通基礎設施建設可謂突發(fā)猛進，發(fā)生了質的變化，各地的建設工程數量多，規(guī)模大，不僅縮短了人人之間的距離，更夯實了國家的基礎實力，提高了群眾出行、工作和生活的質量，為國家的經濟快速發(fā)展創(chuàng)造了良好的基礎條件。
“十一.五”期間，國家在基礎設施建設領域投入了大量的資金，人力和物力用于國家的交通基礎設施建設和完善，一條條寬敞的道路和一座座美麗的橋梁拔地而起，成績顯著；‘“十二.五”期間，國家還將進一步加大交通基礎設施建設，因此，無論是國家，還是市場對于交通專業(yè)人才的需求量較大。因此，各高校也紛紛開設了道路與橋梁專業(yè)，該專業(yè)主要是培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，培養(yǎng)具備崗位職業(yè)能力，從事道路與橋梁工程生產一線技術與管理工作的高級技術應用性專門人才的專業(yè)。通過為期年的學習，我系統(tǒng)的學習了道路與橋梁工程基本理論和知識，主要學習了道路工程制圖、工程力學、土力學與基礎、水力與水文、公路建筑材料、工程地質、 道路橋梁工程技術、道路工程、橋涵工程、道橋工程計量與計價、道橋工程施工技術與施工組織、道路建筑材料、公路勘測技術等課程，并在導師的耐心指導下，順利完成畢業(yè)論文的寫作工作。
二、學習收獲
通過在學校的系統(tǒng)學習，我收獲頗多，具體有以下幾個方面
1、思想收獲。隨著社會的快速發(fā)展，市場競爭越來約激勵化，要想在激烈的市場上獲得生存，就必須努力提高自我的素質和自我的綜合競爭力，因此，只有通過學習才能促進自我的素質和競爭力的.提升，才能使自己掌握技術，實現自我內涵素質的提升，所以，要注重學習，要有終生學習的意識，這樣才能使自己立足于社會，才能促進自己的快速發(fā)展和提升�？傮w來說，通過在學校的系統(tǒng)學習，使得自我的綜合素養(yǎng)得到提升，自我的人生觀、世界觀和價值觀得到改變，自己更加明白世理、理性的認識社會，促進自己在道德修養(yǎng)和文化素質方面的提升。
2、理論收獲。在學校學習的這幾年的時間里，我逐步對道路與橋梁專業(yè)相關理論專業(yè)知識有了較深的認識和收獲，并通過對專業(yè)課程的認真學習，使我深深地喜歡上了建設行業(yè)。隨著我國大建設、大發(fā)展，工程建設越來越成熟和規(guī)范，使我認識了行業(yè)發(fā)展的潛力很大，我暗暗下定決心，學好扎實的理論知識。只有擁有過硬的專業(yè)知識，才能在自己的專業(yè)領域里發(fā)揮的游刃有余，實現自身價值。
3、技術收獲。在學校學習期間不僅認真學習專業(yè)理論知識，在專業(yè)技術方面也收獲很多。在老師的教導下我認真進行各項實踐，將理論知識付諸實踐并逐步熟煉掌握，達到了理論和實踐相互結合的目的。此外，由于很多學習任務是通過網絡進行的，因此，我的使用計算機的技術得到了提升，得到了發(fā)展，尤其是對于計算機網絡的運用相比以前有了很大程度的提高，在此我要深深感謝我的母校。
三、在工作中的運用
目前，我在有限公司工作，工作的主要任務是開展工地試驗的各項檢測性工作，在工作中，我運用所學的專業(yè)知識，積極解決工作中各種問題，并和同事們共同研究各種難題，在以往，沒有系統(tǒng)性的學習前對于一些問題只知道是這樣，但不知道為什么會這樣，通過專業(yè)學習逐漸掌握其原理，現在對于一些工作中的問題，不僅知道其所然，更知道為何其所然。因此，通過將所學知識靈活運用，將理論知識轉化為專業(yè)技能并上升為工作能力，成功運用到工作中，解決工作中難題和問題，這些讓我覺得工作很開心，很有價值和成就感。
四、工作總結
在工作中通過自己的努力，我雖得到領導和同事的肯定，也給了我前進的信心和動力。但自己知道要想把工作做好，還要不斷在工作中學習和提高。才能適應社會和行業(yè)發(fā)展的需要。不能總停留在以前的專業(yè)技術水平上，要經常觀注行業(yè)動態(tài)，了解行業(yè)新技術，不斷提高自己，滿足自身專業(yè)技術水平的需要。因此，除了熟練掌握現在專業(yè)知識，還要在行業(yè)領域里不斷的提高和突破自己，不僅要提高專業(yè)理論知識，在專業(yè)技術上也要做到自我創(chuàng)新，只有創(chuàng)新才能立于行業(yè)不敗之地，使自己不斷得到提升。
五、下步的設想
下步學習主要方向是經常了解工程建設行業(yè)的信息，如國家政策，大型工程項目，要多看，多想，多實踐并且要常到書店買些本專業(yè)的書籍來讀，使自己在專業(yè)理論上得到更高的提升，擴大知識面和視野。并及時了解行業(yè)動態(tài)，撐握行業(yè)發(fā)展方向，為下步更好地工作打下基礎。
此外，我將積極加強專業(yè)和實踐的結合力度。雖然在學校學習
幾年時間里，我對道路與橋梁專業(yè)有了一定的認識和了解，但總體來說，認識的還比較粗淺，在今后的工作中，我要將所學的知識和實踐工作相互結合，用所學的知識指導實踐工作，用實踐工作反作用于所學的知識，努力做到學習和實踐相互結合的力度。用自己所學的專業(yè)知識指導自己的實踐工作，促進自己的實踐技能得到迅速提升，為自己今后的工作奠定基礎。
最后我由衷的要謝謝您，謝謝我的母校，祝愿您越來越好，發(fā)展越來越快，培育出更多的現代化建設所需要的專業(yè)技術人才。
橋梁工作總結6
近日，江蘇高速公路工程養(yǎng)護技術有限公司組織召開“江蘇省長大橋梁健康監(jiān)測數據中心20xx年度理事會議”（以下簡稱“數據中心”）。江蘇交通控股有限公司副總經理、數據中心理事長陳金東，江蘇交通控股有限公司高速公路技術專家委員會主任、數據中心榮譽理事長陳祥輝，江蘇交通控股有限公司總工程師吳贊平、長大橋總工程師吉林、工程技術部副部長徐海虹、朱偉，江蘇省高速公路經營管理中心主任葉遇春，江蘇揚子江高速通道管理有限公司董事長吳尚崗，江蘇潤揚大橋發(fā)展有限公司董事長徐亞林，江蘇泰州大橋有限公司董事長徐澤敏，江蘇蘇通大橋有限責任公司董事長丁坤榮，江蘇東部高速公路管理有限公司董事長孟春麟，江蘇宿淮鹽高速公路管理有限公司董事長朱保國，江蘇高速公路工程養(yǎng)護技術有限公司董事長趙佳軍、總經理李捷、總經理助理張文浩，蘇交科集團董事長李大鵬、首席工程師（結構檢測監(jiān)測）張宇峰、交通科學研究院副院長徐劍、結構監(jiān)測中心主任承宇等出席會議。
本次會議審議并通過了《關于江蘇省長大橋梁健康監(jiān)測數據中心理事會成員變更的議案》、《關于江蘇省長大橋梁健康監(jiān)測數據中心技術管理組成員變更的議案》、《關于江蘇省長大橋健康監(jiān)測數據中心主任變更的議案》、《江蘇省長大橋梁健康監(jiān)測數據中心“十四五”發(fā)展規(guī)劃》、《江蘇省長大橋梁健康監(jiān)測數據中心20xx年決算和20xx年預算》。張宇峰首席工程師詳細匯報數據中心20xx年度工作總結和20xx年度工作計劃。
李大鵬董事長表示，蘇交科將持續(xù)加大對江蘇省長大橋梁健康監(jiān)測數據中心的支持與投入，積極調動各方資源，與江蘇交通控股有限公司形成合力，共同推動科技創(chuàng)新成果轉化，為江蘇省長大橋健康監(jiān)測工作高質量發(fā)展走在全國前列、為江蘇省全面建成現代綜合交通運輸體系作出更多貢獻。
陳祥輝榮譽理事長對數據中心提出“寬視野、高定位、走出去”的具體要求，從而更好地滿足江蘇省長大橋梁養(yǎng)護需求，為養(yǎng)護決策提供支持。陳金東理事長強調數據中心“站位要高、聚焦要準、措施要實”，為長大橋梁科學養(yǎng)護提供理論依據和技術支持。
理事會對蘇交科在數據中心運營中發(fā)揮的.作用予以充分肯定。20xx年，數據中心在基礎建設、技術服務、科研創(chuàng)新、開放共享等領域開展了許多卓有成效的研究，完成預定工作目標。下一步，數據中心要依照交通運輸部對長大橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)建設的要求，遵循“一橋一策”和“應試盡試”原則，盡快完成試點橋梁——江陰大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)升級改造工程；制定其他長大橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)新建或升級改造的規(guī)劃方案。蘇交科要利用好其他科研和工程平臺，整合資源，積極開展研究，盡早實現數據中心的標準化、數字化、智能化和信息化，為發(fā)揮數據中心引領示范作用奠定堅實基礎。
橋梁工作總結7
一、工程概況:
xx大道橋位于xx大道K7+021.5處，橋梁順路線方向與河道成正角，橋梁結構設計為單跨13米簡支梁結構，橋面寬60米，全橋總長13.352米。橋梁基礎采用鉆孔灌注樁，橋臺采用樁接蓋梁式，橋梁板設計采用后張法預應力砼板梁，橋墩處采用規(guī)格(xx0mm×200mm×28mm)普通橡膠支座，橋臺處采用規(guī)格(xx0mm×200mm×30mm)四氟板橡膠支座，橋面采用鋼筋網砼鋪裝，伸縮縫采用型鋼伸縮縫，人行道采用現澆砼板鋪面，欄桿采用花崗巖欄桿。
二、監(jiān)理依據:
本工程依據國家的政策、法規(guī)、法律，依據部頒發(fā)的技術規(guī)范和評定標準，依據監(jiān)理合同、施工承包合同，主要如下：
1、《城市道路與橋梁施工驗收規(guī)范》;
2、《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》(CJJ2—90); 3、《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJxx1—20xx); 4、《建設監(jiān)理規(guī)范》
5、本工程設計圖紙
6、《監(jiān)理規(guī)劃》《監(jiān)理實施細則》
三、監(jiān)理工作情況:
項目監(jiān)理組按照公司的質量方針和目標，根據與建設方的約定，依據設計文件和有關標準、規(guī)范開展工作。為保證工程質量，首先要提高監(jiān)理人員的專業(yè)水平和應知應會能力，充分利用時間熟悉本橋工程圖紙和有關文件。全組人員密切合作，堅持以巡視、跟蹤、旁站、復測、抽檢等方式全方位、全過程控制施工質量，按標準辦事，憑數據說話，努力做好“三控制、兩管理、一協(xié)調”，保證了工程質量。
1、嚴把原材料和設備關：各種原材料必須經質檢員自檢合格，監(jiān)理認可后方可進場使用。鋼筋、水泥、支座、粗細骨料以及砼外加劑等，除要求施工單位提供出廠質量證明文件外，還按規(guī)范規(guī)定進行抽檢試驗。要求各種原材料的品種、規(guī)格、標準符合工程要求。在下部工程鉆孔灌注樁施工期間，監(jiān)理人員發(fā)現部分黃砂中含有人工砂，立即制止，并要求清除出場。
2、分項工程檢驗制度：每個分項工程開工前，都認真檢驗是否具備開工條件，否則不予以開工。各分項工程完成后必須經自檢合格，并報監(jiān)理驗收合格后再進行下一道工序施工。
3、著重落實監(jiān)理旁站制：在該工程的隱蔽工程及關鍵部位的施工中實行旁站，并作好記錄，認真檢查各項指標的符合性。在混凝土的澆筑過程中，嚴格控制配合比，經常隨機對砂石料進行過磅。除此以外。還經常督促施工員將混凝土振搗充分，以保證構件的內在質量。對施工班組現場做坍落度試驗，抗壓強度試驗的`抽樣頻率、取樣方法及試驗全過程進行旁站和檢查。在砼澆筑過程中除對砼配合比進行控制，保證強度要求外，還通過現場試驗和摻外加劑等方法對砼的和易性、保水性和終凝時間進行控制。
4、試驗管理：本工程有關的原材料試驗委托湖州市疏浚工程檢驗中心試驗室。在所有砼試件試驗全過程進行旁站。該工程黃砂采用安吉中砂，石子采用妙西碎石，水泥采用三獅牌水泥。在每一次砼施工前，對進場材料進行嚴格檢驗。
四、工程質量及安全情況
1、在工程各部位砼構件的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》(CJJ2-90)的允許誤差范圍進行嚴格控制。
2、橋梁的樁基、涵洞的粉噴樁均通過法定試驗單位浙江華夏工程勘察院巖土工程所進行檢測，結果合格。
3、橋梁的空心板、蓋梁通過法定試驗單位上�？睖y設計研究院工程檢測中心的檢測，結果合格。
4、橋下部結構及上部結構立模尺寸、鋼筋型號、規(guī)格、尺寸、數量及綁焊情況、混凝土強度等符合實際要求。支座安裝平面位置、高程準確無誤。橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫等均符合設計要求，外觀也達到合格標準。
五、工程進度情況
要求施工承包人根據合同要求提出工程總進度計劃，年度和月度施工進度計劃和月報，審查并督促其實施，及時進行計劃進度與實施進度的比較，按月、周給業(yè)主通報工程情況，出現偏差時指令承包人進行調整，并督促承包人資金、機械、材料、人工等及時進場到位。
本工程由于各種原因，施工中多次調整進度計劃，但執(zhí)行效果并不理想，但通過業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方面的共同努力終于按業(yè)主要求的最后期限竣工。
六、工程計量情況
認真審查承包人提交的工程支付申請、現場核實工程數量，簽發(fā)支付證書，同時做到不合格工程不予計量。嚴格審查承包人要求額外補償的各種證據、資料的記錄、整理，根據設計圖紙、記錄、工地實際情況認真進行審核審查，符合要求的及時簽認計量，控制好工程費用，力爭使工程費用不超過計劃費用。
七、工程變更、洽商情況
1.20xx年11月4日，水利水電勘測設計院簽發(fā)xx大道橋梁工程第01號施工聯(lián)系單，增設橋頭搭板(業(yè)主于20xx年6月xx日變更通知要求本工程執(zhí)行第1條，其余由路面施工單位實施)。
2.20xx年1月6日，水利水電勘測設計院簽發(fā)xx大道橋梁工程第02號施工聯(lián)系單，調整橋梁設計參數，其中橋為：與河道正交，跨徑13m×1，橋中心樁號K7+021.5，梁底標高2.981m，路中心標高4.251;縱坡-0.352%.
3.20xx年3月24日，水利水電勘測設計院簽發(fā)xx大道橋梁工程第號施工聯(lián)系單，原鋼筋混凝土欄桿改為花崗巖欄桿。
4.20xx年8月，水利水電勘測設計院簽發(fā)xx大道橋涵工程第號施工聯(lián)系單，原橋板砼標號由C50降低為C40;
5.20xx年12月，水利水電勘測設計院簽發(fā)xx大道橋涵工程第09號施工聯(lián)系單，原橋北側車行道展寬2.75 m，南側車行道展寬0.75 m，其余相應調整。
八、監(jiān)理體會、經驗
從總的情況看，承包人對該工程的施工質量是比較重視的，由于我們監(jiān)理的技術業(yè)務素質和監(jiān)理水平有限，經驗有所欠缺，在工作中存在著一些不足之處。前期澆筑的C50空心板留置試塊強度未達到設計要求，后經業(yè)主、監(jiān)理、設計、施工及質監(jiān)站等有關單位開會研究，統(tǒng)一意見，由勘測設計研究院工程檢測中心對梁板進行超聲回彈綜合法及鉆芯法檢測，結果表明所其中45塊空心板構件強度符合要求，同意用于本工程。其余3塊(4#、6#、7#板)作報廢處理。20xx年3月5日、3月7日對報廢梁板重新澆筑、砼試塊強度值分別為：57.4MPa、58.9MPa、62.4MPa(詳見檢測報告20xx.4.11浙疏檢砼20xx—094略).空心板的打磨，鋼筋除銹等工作未達到理想的效果;砼構件表面不光潔，個別地方接縫不夠規(guī)范;橋面系由于施工工藝原因，總體看來外觀稍欠美觀等。這些不足之處，給工程的質量帶來了一定的影響。
在今后監(jiān)理工作崗位上尚需不斷努力，充分認識到監(jiān)理工作的高度責任性，對工程質量決不能有半點馬虎之意，抓緊業(yè)務學習，提高業(yè)務水平，加強監(jiān)理力度，把監(jiān)理工作、業(yè)務水平進一步提高。
本工程通過業(yè)主、監(jiān)理、施工單位共同努力，工程已圓滿完工。在整個工程的監(jiān)理過程中，質監(jiān)站的領導多次親臨現場檢查、指導工作，業(yè)主在此期間對我們監(jiān)理工作也給予了大力的支持，給我們的工作帶來了很多方便，在此表示衷心的感謝!
橋梁工作總結8
一、個人政治思想意識
本人在政治思想上能嚴格要求自己，關心時政，關注國家的改革與發(fā)展?樹立正確的人生觀、價值觀。不斷提高自己的政治思想素質。熱愛集體積極參與集體的各項組織活動，有良好的集體榮譽感。尊敬上級、團結同志、樂于助人、不搞封建迷信活動、并同一切邪教組織做斗爭?堅持科學發(fā)展觀，為構建和諧社會貢獻出自己微薄的力量。
二、專業(yè)理論學習知識
工作以來，自己堅持學習專業(yè)基礎理論和專業(yè)標準規(guī)范、對新理論、新技術、新標準不斷進行學習和研究，提高自身的理論水平，貫徹著理論和實踐相結合的理念，對癥下藥的學習方式。及時關注國家是否有強制性標準的出臺，在施工過程中嚴格按照標準去做。
三、工作經歷和技術能力
在工作上，本人更是愛崗敬業(yè)，不甘落后從參加工作，擔任技術崗位職務以來，已經鍛煉成一名有一定工作經驗?對工程質量把關嚴格，施工控制能力強，具有多方面綜合協(xié)調能力的工程技術人員， 無論在工作還是生活當中，我一直相信一份耕耘、一份收獲。所以我一直在努力，不斷努力學習，不斷努力工作。熱愛自己本職工作，能夠正確認真對待每一項工作。自從參加以后一直從事公路隧道工作。參與的'工程有高速公路、箱涵工程、隧道工程等，熟悉開挖隧道的支撐和搭架工作的施工流程。從地形監(jiān)測、環(huán)境影響到根據地質的勘查合理確定開挖的深度和方向。并且在工作中在完善自己，做好本職工作的同時努力學習相關的土建、水電方面的知識。公路隧道融會貫通做到各個工種銜接有序盡量不出現返工等，用自己的努力給后人留下安全暢通的道路。我參與的主要工程有：
1、20xx年8月-20xx年6月，xx東通道A2標段翔安行車隧道。單線3141m,總造價1809萬元。當技術員，從事施工管理工作，該項目按期圓滿完成，順利通過竣工驗收，工程質量合格。
2、20xx年10月-20xx年10月，xx至xx高速公路陜西境富縣LJ18合同段，隧道：卯頭左右線1178米，柯家莊左右線2375米，造價：20442.9萬元,當技術員.在工程師的指導下負責現場施工的管理工作，該項目按期圓滿完成，順利通過竣工驗收，工程質量合格;
3、20xx年12月-20xx.1月，3、20xx年12月-20xx.1月，xx巫水高速公路，xx境內段，道路：1025m.橋梁：587m.總造價5568.8萬元。當技術員，當技術員，該項目按期圓滿完成，順利通過竣工驗收，工程質量合格;
4、20xx年2月-至今，xx至xx高速公路英德第23T合同段連江口隧道出口，左右線2196.5。造價6036.8，該項目正正常施工中其間付出很多艱辛，有時候為了工程技術問題加班加點。工程期間，嚴格按照工程技術規(guī)范組織設計與施工，嚴把質量關、工程質量無小事、時時事事要認真，嚴防任何施工事故的發(fā)生。在業(yè)務技術上、堅持更新和補充專業(yè)知識，培養(yǎng)多方面的技能，不斷提高自身的素質，以更好的業(yè)務技能做好自己的工作。參加工作以后，多次參加相關知識培訓，使我受益無窮、把在項目開發(fā)建設中學到的看到的聽到的結合自己的知識加以總結和改進拋棄一些過時的、不合理的技術方法和施工工藝，采用更為先進、更為科學的新技術、新工藝、既節(jié)省了原材料。又縮短了工期，提高了經濟效益受到了社會各界的好評。在以后的工作中多看、多想、提高自己的藝術修養(yǎng)?學習更多的設計方面的知識。 為了更快、更好地提高管理水平技術水平及業(yè)務能力適應現代科學技術的發(fā)展，使自己在各方面能力都有提高和進步，這就是近幾年來所做的專業(yè)技術工作的小結。
今后、不過在取得成績的同時，還存在諸多不足之處我會在以后的工作學習中更加嚴格的要求自己積極進取一定要在日后的工作中。
橋梁工作總結9
時光荏苒，自進入xxx工作到現在已一年有余，在這一年多的工作過程中我不僅僅加深了對原專業(yè)知識的理解，且對書本中為接觸或未理解的知識有了深刻的認識，工作中一點一滴積累起來的實踐經驗，是我一生享受不盡的寶藏。自參加工作以來，我遵守公司及所在項目部的各項規(guī)章制度，積極服從領導的工作安排，圓滿完成工作任務，維護集體榮譽，思想上要求進步，積極響應公司的號召，認真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學習相關知識，不斷充實完善自己。在這一年里，有困難也有收獲，完成了個人職責，也加強了自身能力�，F將這一年工作簡要總結如下：
一、思想上，堅持認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，堅持實事求是，不斷提高自己的政治思想覺悟與水平，不斷探索和追求。
二、學習上，自參加工作以來我一直嚴以律己，認真對待自己的工作，并很快找準了自己的定位，盡管工地上條件艱苦，但對我來講，未嘗不是一次鍛煉自我，挑戰(zhàn)自我的機遇。從事技術工作，首先要有善于學習和鉆研的態(tài)度，我所從事的橋梁施工，本單位原來從未涉及過，沒有現成的經驗可以借鑒，這就需要提前對圖紙進行詳細的學習，在編制施工方案時盡量貼近實際，在腦海中應該對施工的全過程及各種注意事項有全面的了解。
理論來源于生活并高于生活更應該還原回生活，工地上有許多值得我發(fā)現并深究的學問，在工作中我時刻牢記需不斷認真學習，將理論與實際工作結合在一起，在工作過程中不斷提升改變自我，適時對自己提出不同且更高的要求，在工作中不斷的總結經驗，提升自己工作能力的同時，在工作中不斷學習，也在工作中逐漸成長。
三、工作中，自我到達xxx工地后的第一個任務就是被安排到施工現場，跟隨測量工程師一起工作，期間一直兢兢業(yè)業(yè)配合各種測量工作，聽從領導的安排指揮，完成了大部分擋墻、涵洞、邊坡路槽、水溝路緣石的施工放樣工作，之后被安排為本標段四座小橋和一座中橋的專職技術員，全面負責橋梁技術及施工，為了能在最短時間內進入到橋梁施工技術員這一角色，以便在其后的工作中更好的完成本職工作，在工作之余我仔細研讀了橋梁設計圖、相關施工規(guī)范及其它相關專業(yè)知識。自從當上橋梁技術員開始，我就很清楚自己肩上的擔子很重，明白做一名合格的橋梁技術員的不易，不僅需要解決現場出現的'各類問題，更需要做好施工計劃，合理安排各個工序和生產要素，提前準備后續(xù)工程所需的人力、材料設備、技術準備、外圍關系等等，確保在后續(xù)工作實施中，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。技術員是工作在施工一線的，對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任，故需要及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領導提出解決方案，在工作中亦要處理好和監(jiān)理葉業(yè)主的關系，一切要以保證施工進度和質量安全為前提。在施工過程中形成的各種內業(yè)資料、設計變更數量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認，以免影響到后期計量。
企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格橋梁構件的前提下，應當追求利益最大化。這就要求在施工總要合理安排施工工藝、工序、人力、機械設備和材料計劃，在保證進度和質量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能夠增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。
四、工作紀律方面，個人的工作態(tài)度也非常重要，領導交代的任務需按時按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的需要及時匯報，便于溝通解決問題。橋梁工作比較辛苦，往往白天需要到現場指導施工，晚上需對當天的內業(yè)資料進行整理并對第二天的資料進行安排，這就需要有吃苦耐勞的精神，當天的工作當天完成，絕對不拖到第二天。過去一年的工作中，在領導和同事的支持和幫助下，經過不斷的努力，我適應了工作節(jié)奏，具備了一定得技術工作能力，但仍然存在著一些不足，在今后的工作中自己需要加強學習，
克服缺點，力爭自己的專業(yè)技術水平能夠不斷提高，同時為適應道路橋梁發(fā)展新形勢，今后還需要不斷加強理論學習，尤其是新技術新理論的學習，嚴格要求自己，不斷求實創(chuàng)新，在實際工作中鍛煉和成長，積累工作經驗，培養(yǎng)工作能力，爭取更大的成績。
橋梁工作總結10
從加入公司成為公司的成員已經整整一年的時間，雖然只是試用期，但心態(tài)總是以公司的一名正式員工來對待，使得自己盡快的融入到公司這個大家庭。在各位領導和同事們的悉心關懷和指導下，現將我的工作情況作如下匯報。
這一年的時間里，一方面是適應××××的工作環(huán)境，適應公司的工作狀態(tài)，另一方面也是我自己心態(tài)不斷調整、成熟的過程。相比于剛參加工作，現在對自己的定位以及發(fā)展方向相對比較明了，在此，非常感謝公司給予這個繼續(xù)從事房地產行業(yè)的機會。除了公司對于個人的要求以外，自己的理想與公司的發(fā)展同步也是非常重要的，基于此我想最好的表現就是充分的發(fā)揮自己的特長，把自己的才能以及知識充分的應用到工作上。
這短短的一年時間是緊張的，忙碌的，充實的。公司里舉辦了一次大型的周年慶活動，這個活生生的案例讓我切身體會到了這個團隊的凝聚力，同事們工作的熱情、積極的工作狀態(tài)，劉總的執(zhí)著，精益求精，讓我真正理解了公司理念的涵義。
周年
慶活動以外，我慶幸在年前能有一次參與提案的機會，這次的提案集體的展現了我們公司的工作狀態(tài)，不僅僅是對甲方的一次提案。也是對公司每個員工的一次提案，同事們對待工作的認真態(tài)度讓我明白所有員工之所以執(zhí)著的理由，公司有這樣一個平臺，讓每個人都展示自己才華橫溢的一面，除了自己的分內工作以外，還可以學習房地產其他相關的知識，加強個人的綜合素質，提高專業(yè)技能，并能和公司一同彰顯一個專業(yè)的姿態(tài)。
通過這段時間也意識到了公司在××××房地產行業(yè)舉足輕重的地位，公司的發(fā)展對于推動整個××××房地產策劃代理行業(yè)的發(fā)展有著巨大作用。同時，公司擁有比較系統(tǒng)的管理體制和企業(yè)化標準運作的行政機構。這一切都讓我對公司的發(fā)展充滿了信心和憧憬。
20××年對于我們來說都是個充滿挑戰(zhàn)的一年，房地產市場政策連連，對策不斷，變化莫測，對于我自己來說更是應該克服自身的不足，根據市場的要求不斷的提高自己的綜合素質，大膽創(chuàng)意，精益求精，唯專唯精。對于此以下是我對自己20××年的一些要求
1、大膽的說自己想說
在多次的會議討論上或者是培訓課上，明顯的意識到自己的語言表達能力的這個弱點，尤其是對自己不專業(yè)的地方，應該通過學習，和大家的交流和溝通，通過自己的分析和判斷，準確的表達自己想要表達的意思。
2、大膽的做自己想做的
創(chuàng)意是設計的靈魂，創(chuàng)意也是設計師用來最直白的表達自己工作能力的方式，各個項目都有它自身的特點和項目優(yōu)勢，準確的表達項目所要傳達給受眾的信息是設計至關重要的，所以設計最重要的就是設計對象本身的功能性，這個功能性要通過我們新穎的、有創(chuàng)意的、并且準確的傳達給受眾是我們經常會考慮的問題，同時這點也是在設計領域里一個圍繞產品不變的準則，在這點上，我想也是我今年要繼續(xù)堅持學習的重點，大膽創(chuàng)意，大膽的表現。
3、克服自己的惰性，學自己應該學的.
都說知識學得越多越好，就像劉總說的，策劃行業(yè)是個雜的行業(yè)，博學多才，懂的越多思考問題的時候就可以面面俱到，更能做到準確性及專業(yè)性，雖然只是設計人員，但是設計也是來源于生活，看的多，想的多，悟的多了，創(chuàng)意的來源也就更廣，發(fā)散思維就更不用說了!
4、不斷地創(chuàng)新求進，提高工作效率
快速的有效的完成工作任務是每個公司都希望員工能夠做到的，也是我個人認為比較重要的，兩個小時能完成的工作如果可以在一個半小時內完成，剩余出來的時間就可以自己支配用來學習自己沒有時間學習的相關知識了。工作應該都是認真負責，速戰(zhàn)速決!在戰(zhàn)場上，生命攸關，自己一點忽視有可能造成不可預料的結果，每一個任務都應該像一個戰(zhàn)士對待戰(zhàn)爭一樣。
展望20××年的工作，希望能夠再接再礪，我將以公司的經營理念為坐標，將自己的知識背景和公司的具體環(huán)境相互融合，利用用自己精力充沛、接受能力強的優(yōu)勢努力學習業(yè)務知識和創(chuàng)意思想，為公司的發(fā)展盡我綿薄之力，爭取做出更大的成績來。
橋梁工作總結11
一、xxxx年主要工作
xxxx年，按照市委、市政府的決策部署，全市城市道路橋梁管理部門和單位緊緊圍繞“精細化、智慧化”管理要求，
開拓進取、努力奮進，取得以下主要工作成效：
�。ㄒ唬┦姓芾矸ㄒ�(guī)標準建設取得實質進展。編制《x市地下綜合管廊運營維護管理辦法》，以市政府規(guī)范性文件的形式印發(fā)，填補我市地下綜合管廊地方管理制度空白，標志著我市在實現綜合管廊運營、維護、管理的制度化、規(guī)范化工作上邁出了第一步。編制了《x市檢查井蓋管理辦法》，以市政府規(guī)章的形式頒發(fā)，至此，我市范圍內各類檢查井蓋的監(jiān)督管理和應急機制等有了明確的法規(guī)依據。此外，市城管委牽頭制定印發(fā)了《x市地鐵施工區(qū)域城市道路橋梁設施移交管理規(guī)定》《x市市政設施養(yǎng)護維修企業(yè)信用管理實施方案》等管理文件，進一步完善了城市道橋行業(yè)制度體系。
�。ǘ┍Ｕ铣鞘械罉蛟O施正常運行。全市xxxx條、xxxx萬平方米城市道路及xxxx座城市橋梁日常管理、維護整治及應急保障等管理維護工作順利實施。市城管委先后組織開展了四次季度考核，以及城市橋梁管理工作的專項督查，城市道橋設施品質不斷提升，專業(yè)化管理工作成果顯著，各區(qū)（市）縣根據工作要求結合地方實際，不斷完善城市道路橋梁突發(fā)事件、防汛等應急預案，應急保障工作落實到位。城市道路橋梁檢測常態(tài)化開展。各區(qū)（市）縣城市橋梁檢測工作均按計劃開展，并通過政府購買服務實現了橋梁檢測專業(yè)化，xx家道路管理部門及單位自主委托專業(yè)公司開展了檢測工作，全市城市道路檢測工作有序推進，為城市道路養(yǎng)護維修決策提供科學依據。
�。ㄈ┏鞘械缆窐蛄浩焚|提升專項工作順利完成。一是超額完成中心城區(qū)中小街道路面黑化維護整治民生目標任務。完成xxx條道路黑化維護整治收尾工作；xxxx年中心城區(qū)實施xxx條道路黑化維護整治，涉及xx個片區(qū)，超額完成xx條目標任務。二是超額完成城市道路“短平快”整治民生目標工作。該項工作是我市“科學治堵”的重要措施，按照“投入小、工期短、見效快”的原則，全年完成xx個點位整治，超額完成x個點位。三是市管城市道路橋梁維護整治項目高效完成。精心組織實施了鳳凰立交A匝道梁體下滑復位加固工程，徹底消除了結構安全隱患；組織實施江漢路人行道、北星大道（繞城至新都段）車行道、東大路維護整治；完成人南立交橋欄桿提升，以及北星大道延線x座橋梁、二環(huán)西二段排洪渠等橋梁大中修維護項目。
�。ㄋ模┏鞘械罉蚬芾砉ぷ鞲右�(guī)范。一是建立占道挖掘聯(lián)席會議制度。提升審批、監(jiān)管與執(zhí)法聯(lián)動效率，加強審批管理、強化執(zhí)法保障，有效提升占用、挖掘城市道路的監(jiān)管能力。二是強化挖掘占道方案審查及證后監(jiān)管。召開占道挖掘技術方案審查會xx余次，擬定施工方案審查意見表xx余份；全年共對xxx件臨時占道項目及xxx余件挖掘道路項目實施全覆蓋的證后監(jiān)管。三是開展城市道橋維護整治項目質量安全監(jiān)督。組織對各區(qū)中小街道黑化維護現場質量安全及文明施工監(jiān)督xxx次，發(fā)現并督促整改現場問題xxx處，下達現場檢查通知單xx份、整改通知x份。四是加強對自然災害及突發(fā)事件的應急管理。全市城市道路橋梁管理部門和單位先后針對低溫雨雪、汛期洪水、大氣污染等開展了應急工作，規(guī)范有效的`應對了各類突發(fā)情況。
�。ㄎ澹┏鞘械缆窓z查井蓋監(jiān)管更加有力。一是完成井蓋病害治理x.x萬座，超額完成民生目標任務。二是組織開展“三防”井蓋專項監(jiān)督檢查，包括車行道井蓋病害問題、井蓋產品質量問題排查、新型球磨鑄鐵使用情況調查等。三是高度重視投訴受理。市井蓋監(jiān)督中心共受理井蓋投訴xxxx件，辦結率xxx%，切實有效推動投訴事件的妥善處置。
�。┏鞘械罉蛐畔⒒ㄔO持續(xù)推進。積極推進城市道橋管理信息化建設。完成城市道路橋梁監(jiān)控中心建設，開發(fā)了道橋管理APP，并在全市范圍內推廣使用x市城市道路橋梁信息化管理系統(tǒng)；完成二環(huán)路道路橋梁管理信息系統(tǒng)（二期）建設，形成從永豐立交至清水河橋完整貫通的BIM模型及資產信息模型；完成二環(huán)路道路橋梁管理信息系統(tǒng)（三期）初步設計。
�。ㄆ撸┓e極開展綜合管廊前置管理工作。牽頭制定了x市綜合管廊監(jiān)控中心建設方案，并上報市政府審定；配合制定《x市綜合管廊智能監(jiān)控系統(tǒng)建設技術導則》《x市綜合管廊BIM技術導則》；參與編制《x省地下綜合管廊維護管理規(guī)范》，為后期綜合管廊運營維護管理打下堅實基礎。
�。ò耍┬虏牧涎邪l(fā)推廣取得新成績。研究推廣在城市道路整治項目中使用OGFC排水瀝青混合料；組織開展SMC新型冷拌、冷補瀝青混合料用于井蓋病害治理、道路維護的研發(fā)推廣應用；組織開展新型球墨鑄鐵方形井蓋的研發(fā)推廣應用。
xxxx年，我市城市道路橋梁管理工作取得了一定的成績，但還存在一些不足：城市道橋管養(yǎng)隊伍結構不盡合理，專業(yè)技術人員較少，專業(yè)管理人員缺乏，一線職工年齡普遍偏大；城市道橋養(yǎng)護市場化水平不高，市場化標準較低，監(jiān)管體系不完善；區(qū)（市）縣之間道橋設施管理維護及品質差距較大，個別區(qū)（市）縣經費保障嚴重不足等問題。
二、xxxx年工作要點
xxxx年，全市城市道路橋梁管理工作要堅持以建設全面體現新發(fā)展理念國家中心城市為統(tǒng)攬，以“繡花”功夫推進城市道路橋梁精細化、智能化管理，提高設施管理維護整體水平，進一步健全完善城市道路橋梁管理維護機制，進一步提升城市道路橋梁設施品質，不斷提高城市道路橋梁管理“法治化、人性化、精細化、智慧化、常態(tài)化”水平，實現城市“安全、清潔、有序、方便”目標。
�。ㄒ唬⿵娀鞘械缆窐蛄涸O施管理維護。加強城市道路橋梁日常巡查維護，開展城市道路精細化管理專項整治行動，集中整治城市道路設施病害等突出問題，確保中心城區(qū)城市道路設施完好率達xx%以上，郊區(qū)（市）縣城區(qū)道路設施完好率達xx%以上；開展行業(yè)考核及城市橋梁管理專項督查，進一步推動管理維護工作提升；加強檢測工作對設施維護的科學指導，保持城市橋梁檢測覆蓋率達xxx%，進一步延伸城市道路檢測工作覆蓋范圍；健全完善中心城區(qū)（xx+x）城市道橋管理體制機制，探索創(chuàng)新“東進”等區(qū)域城市道橋管理模式；加強城市快速路、進出城通道等骨干城市道路的管理維護工作統(tǒng)籌，積極主動開展設施移交監(jiān)督工作，提升城市道路橋梁專業(yè)化管理覆蓋率。
（二）持續(xù)推進城市道路品質提升工作。推動背街小巷綜合治理、社區(qū)治理及城市道路路面黑化維護整治工作，中心城區(qū)完成xxx條中小街道路面黑化維護整治，郊區(qū)（市）縣加強相關工作力度；組織實施xx個點位城市道路科學治堵“短平快”整治工作，進一步健全長效工作機制；開展雙桂路高架橋橋面、東大街路面等市管城市道橋大中修維護整治；持續(xù)開展城市道路無障礙設施專項整治等行動，讓全體市民在城市精細化管理中具有更多的獲得感。
�。ㄈ┻M一步完善行業(yè)法規(guī)和技術標準規(guī)范。配合做好《x市市政工程設施管理條例》修訂工作；編制《x市球墨鑄鐵可調式防沉降檢查井蓋安裝技術規(guī)程》等行業(yè)相關地方標準，并對既有地方標準進行修訂；編制《x市城市道路占道設置設施管理辦法》《x市橋下空間管理辦法》《x市城市橋梁安全保護區(qū)管理規(guī)定》等行業(yè)管理文件；研究完善OGFC排水瀝青路面、BRT公交站瀝青混凝土修補、人行道球墨鑄鐵方形井蓋等新材料、新工藝、新設備技術標準。
�。ㄋ模┐罅嫿ā爸腔鄣罉颉苯ㄔO。進一步優(yōu)化完善監(jiān)控中心的運行機制，提高監(jiān)控中心工作效率，充分發(fā)揮全市城市道路橋梁管理指揮調度功能；全面完成“x市城市道路橋梁管理信息系統(tǒng)”全市域內的推廣應用；完成二環(huán)路道路橋梁管理信息系統(tǒng)（三期）、城市橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)（一期）建設；推動綜合管廊監(jiān)控中心建設，開展管廊智能化系統(tǒng)建設。
（五）穩(wěn)步推動城市道橋管護市場化工作。深入推進城市道路橋梁管理維護市場化改革，研究擬定《x市城市道橋管護市場化管理辦法》，進一步健全市場化準入機制，加強養(yǎng)護維修市場監(jiān)管，完善x市城市道路橋梁維護市場化信用體系建設，培育健康的行業(yè)市場秩序，促進城市道路橋梁管理市場化良性有序發(fā)展。
�。┥钊腴_展綜合管廊運營維護管理工作。牽頭制定印發(fā)管廊運維管理移交管理規(guī)定、考核辦法、安全應急預案等規(guī)章制度；指導管廊管理單位建立健全維護管理機制制度；分步分批完成xx.x公里管廊接管；大力推動《x省地下綜合管廊運營維護規(guī)范》《x市地下綜合管廊維護技術規(guī)程》等標準規(guī)范盡快出臺。
（七）持續(xù)推進道路檢查井蓋精細化監(jiān)督管理。加強《x市檢查井蓋管理辦法》的宣傳貫徹落實，進一步完善井蓋管理工作機制；積極推進井蓋信息化監(jiān)管平臺建設工作，完成平臺第一階段系統(tǒng)軟件的詳細設計及建設工作，初步建立道路檢查井蓋電子身份信息基礎數據庫；加強井蓋日常管理及質量監(jiān)督力度，開展井蓋病害治理x萬座；有序推進井蓋普查工作；進一步完善井蓋安全保障機制，推進井蓋監(jiān)管工作從專項治理向長效監(jiān)管轉變。
橋梁工作總結12
一、20xx年所做工作大況
x個月里，完成項目x余個，計算單體xx，大體情況如下：
預算方面工作：xx大道等;
二、工作情況
x月中旬上班后，經歷了半個月的淡季，沒什么特別忙的活，覺得不像人家說的一樣，忙的不可開交。進入x月后開始發(fā)現，原來真的`很忙，這一忙就是到了年底，雖然很累，可是過的真的很充實，覺得以前在其他單位度日如年，在xx真的是光陰似箭。
通過與xx等接觸后，發(fā)現我現在還是存在一些問題，工作做得不夠仔細，重復勞動很多，原因是沒有先閱讀業(yè)主發(fā)過來的要求及預算模板的內容，經過一段時間的調整很快適應了新的工作方法，并自己覺得很滿意。
x月份開始正式接受xx全過程，一開始不是很適應，本人心粗，沒做過這么仔細的'工作，剛開始給業(yè)主留下的印象不是很好，經過高輝的提醒與指導，改進自己。經過一段時間的努力，得到了xx的認可。
三、20xx年目標
新的一年即將開始，我要一如既往積極、熱情的態(tài)度投入到工作中，認真準確的完成每一個工作。需要學習的東西更多，像定額、清單規(guī)范及各種規(guī)范、圖集等。具體要求如下：
1、熟悉定額，撐握其計算規(guī)則與各項劃分分類并且了解與市場價格的差別;
2、還是要多了解技術規(guī)范，了解新技術、新材料的應用，撐握更多知識;
3、做預算要做到更快、更好、更準;
4、努力獨立去完成一個全過程業(yè)務，全面提升自己;
5、準備考取相關職稱。
橋梁工作總結13
工程名稱： 泗水縣圣源湖大橋及引道工程
編制（ 總監(jiān)理工程師 ）： 日期：
審核（公司技術負責人）： 日期：
青島市政監(jiān)理咨詢有限公司
監(jiān)理單位（蓋章）
一、工程概況
1.1工程簡介：
泗水縣圣源湖大橋位于濟寧市泗水縣圣源路上，跨越人工開挖的圣源景觀湖，圣源湖片區(qū)是泗水縣大力發(fā)展的集政治、經濟、文化為一體的核心片區(qū)，本橋是該區(qū)域景觀建設的重要組成部分。本橋為（54+62+54）米下承式雙拱肋鋼筋混凝土系桿拱橋。橋面總寬29.3m ，橫向布置為2.2m人行道+2.8m非機動車道+1.4m側分隔帶+16.5m機動車道+1.4m側分隔帶+2.8m非機動車道+2.2m人行道。
1.2 建設地點：泗水縣西城區(qū)
1.3工程名稱：泗水縣圣源湖大橋及引道工程
1.3.1工程結構形式：下承式系桿拱橋
1.3.2工程造價：3000萬
1.4 工程項目建設實施相關單位名錄：
1.4．1建設單位：泗水縣城鄉(xiāng)與住房建設局
1.4．2質監(jiān)單位：濟寧市質監(jiān)總站
1.4．3設計單位：陜西交通公路設計有限公司
1.4．4勘察單位：陜西交通公路設計有限公司
1.4．5監(jiān)理單位：青島市政監(jiān)理咨詢有限公司
1.4．6總包單位：太平洋建設集團有限公司
1.4．7監(jiān)控單位：陜西飛虹橋梁勘測設計研究有限公司
二、監(jiān)理組織機構、監(jiān)理人員和投入的監(jiān)理設施
1、根據項目特點，項目監(jiān)理機構人員由下表所列人員組成。
總監(jiān)理工程師： 1人；
總監(jiān)理工程師代表： 1人；
結構工程師： 2人；
測量、合同工程師： 2人；
資料信息管理員1人，安全監(jiān)理人員1人（兼）。
2、投入的監(jiān)理設施
現場由建設單位提供監(jiān)理辦公室及圖紙、配套辦公設施一套。
監(jiān)理公司自備鋼卷尺、電腦1 臺、打印機一臺、照相機1 部、全站儀一臺。 建設單位提供的監(jiān)理設施在工程竣工后，已全部移交建設單位。
三、監(jiān)理合同履行情況
按照監(jiān)理合同，編制了監(jiān)理規(guī)劃，結合本工程實際特點，及時編寫了監(jiān)理實施細則，并在工程開工前按照《工程建設監(jiān)理規(guī)范》要求及有關監(jiān)理規(guī)定程序等召開了施工單位進場會，并進行了比較詳細具體的書面監(jiān)理工作交底，監(jiān)理過程中嚴格履行了監(jiān)理合同，并嚴格按照建筑法及有關監(jiān)理規(guī)定進行監(jiān)理操作，認真地行使了監(jiān)理人員的責任、權利和義務，順利地完成了監(jiān)理任務。
1、工程進度控制情況
在本工程監(jiān)理過程中，按照合同及有關文件約定的目標工期控制，發(fā)現工期進度偏差及時采取現場工程例會、下達監(jiān)理通知單等具體糾偏措施，必要時根據工程情況隨時進行調整控制。
2、工程質量控制情況
�、旁诒竟こ瘫O(jiān)理過程中，監(jiān)理人員嚴格按照合同、監(jiān)理規(guī)范及施工規(guī)范規(guī)程實施監(jiān)督管理，能夠積極配合業(yè)主的工作，及時向業(yè)主匯報工程質量的監(jiān)督、檢查、跟蹤控制，監(jiān)理人員采取三勤“勤跑、勤檢、勤講”，為督促工程質量起到了一定的作用。為了保證工程的質量，對于技術薄弱施工單位，監(jiān)理人員針對工程每一道工序進行仔細的檢查核對。在工程建設中沒發(fā)生重大質量問題或事故。
⑵在質監(jiān)站監(jiān)督檢查中，本工程的總體質量評價較好。但是也提出一些問題。經過監(jiān)理人員的督促，這些質量問題已經整改完畢。
�、潜竟こ叹ㄟ^施工、設計、勘察、監(jiān)理、建設五方竣工驗收，根據《建筑工程驗收統(tǒng)一標準》（JTJ041-20xx）規(guī)定，單位工程觀感評定為“好”，圓滿實現了合同質量目標。
3、工程投資控制情況
�、旁诒竟こ瘫O(jiān)理過程中，監(jiān)理人員嚴格按照合同及有關工程量的變更文件，通過對工程實體的`工程量的計量由總監(jiān)審批工程款支付申請證書。
�、乒こ趟髻r方面，監(jiān)理工作中注重事前、事中控制，及時進行變更簽證，并按照施工合同及程序提前協(xié)助建設單位辦理建設單位應做的工作，在整個過程中，發(fā)生了部分施工單位向建設單位進行人員窩工索賠事件，監(jiān)理人員對索賠事項及款項仔細審查，實現了投資控制和合同管理目標。
4、工程安全控制情況
監(jiān)理人員定期（每周、節(jié)假日、變換季節(jié)）對施工現場進行安全大檢查，并形成檢查記錄，對施工機械設備及安全用電等進行專項預控檢查，督促施工方要做好機械設備的維修、保養(yǎng)工作，避免機械事故的出現，以確保工程正常施工。針對不符合安全要求及存在安全隱患的施工項目部，監(jiān)理人員已及時下達書面通知書令其整改。現場監(jiān)理部不定期召開安全專題會，并組織各施工單位管理人員認真學習了《建設工程安全生產管理條例》。始終把安全工作放在工作的第一位。
在施工過程中安全隱患或問題能夠做到早發(fā)現、及時解決，從開工至竣工未出現安全事故。
5、對建設單位、設計單位、施工單位的評價
在本工程監(jiān)理實施過程中，建設單位（浦江縣公路管理段）能夠客觀、實際的對監(jiān)理工作提出很多合理化建議，恪守職責，與施工單位并肩作戰(zhàn)，共同突破政策瓶頸與施工難點；設計單位能及時出具變更圖紙，并經常性的到施工一線指導施工；施工單位做到了嚴格按照監(jiān)理程序組織施工，認真采納監(jiān)理人員的建議，施工人員各司其職，配合緊密，對本工程的建設付出了很大心血。
四、監(jiān)理工作成效
本工程經過建設單位、施工單位、監(jiān)理單位三方的共同努力，使工程達到了比較滿意的效果和合同約定的標準。
監(jiān)理工作成效方面可歸納為以下幾點：
1、做好事前、事中、事后的控制工作
⑴做好事前預控工作
首先要求施工單位現場管理人員認真閱讀圖紙，在此基礎上要求施工單位搞好各分項工程技術交底，并要求施工單位管理人員進行跟蹤檢查，以便能夠及時發(fā)現問題，把工程施工質量問題消滅在萌芽狀態(tài)；認真審核施工方施工組織設計和各項專項施工方案及作業(yè)指導書。根據以往監(jiān)理工作經驗及結合當地實際工程施工情況，提出多項合理化建議均被采納。對于用于本工程的原材料、半成品及預制構件的外觀質量進行檢查，均在監(jiān)理單位和建設單位的見證下進行抽樣送檢，合格后填寫工程材料進場驗收單，然后用于本工程。
⑵加強事中巡視、檢查
在工程施工過程中，監(jiān)理人員加大現場巡視頻率，發(fā)現問題后及時以監(jiān)理工程師通知單或監(jiān)理工作聯(lián)系單形式下發(fā)給施工單位進行整改，并督促其落實。既保證了工程施工質量，也為施工單位減少了返工次數，得到了施工單位及建設單位的認可。
�、遣环潘墒潞篁炇�
在施工單位自檢合格的基礎上，要求施工單位正確填寫自檢記錄表及檢驗批、分項、分部工程報驗申請表。驗收時認真檢查施工過程中監(jiān)理人員口頭或書面提出的工程施工質量問題。通過事前、事中、事后控制相結合，與采取現場巡視檢查、旁站監(jiān)督等措施，現場及時糾正和解決處理了大量的施工質量問題，消除了質量隱患，確保了工程質量。
2、充分認識到監(jiān)理服務的重要性，擺正了監(jiān)理位置，想建設單位所想，始終把維護建設項目利益作為我們監(jiān)理工作的宗旨。為工程提出多項合理化建議，均被采納，并且在工程監(jiān)理中處理好與施工單位的關系，確立了“嚴格監(jiān)理、監(jiān)幫結合、平等相待、以理服人”的工作方法，贏得了建設單位和參建各方的信任和肯定，為監(jiān)理公司贏得了社會信譽，鞏固了我們的監(jiān)理市場。
3、工程監(jiān)理中嚴格按照建設工程監(jiān)理規(guī)范進行監(jiān)理操作，以標準化、科學化、規(guī)范化的管理方式進行監(jiān)理工作，按照GB/T19001-20xx 質量體系認證要求實施了“說到的要做到，做到的要有記錄，記錄要及時管理”的閉合管理方式，更加鞏固了公司推行的監(jiān)理規(guī)范化工作的成果，促進了監(jiān)理事業(yè)的健康發(fā)展。
綜上所述，我們對該工程的監(jiān)理工作進行的比較順利、施工單位也比較配合我們的工作，對出現的質量問題，施工單位己認真按照我們的要求做出了整改，確保了工程質量，監(jiān)理人員審核了完整的施工技術資料。與施工、設計、建設單位平時協(xié)調工作能夠到位，所以該工程在整個監(jiān)理過程中是比較成功的，工程質量也得到了保證。當然，不足之處在所難免，在今后的監(jiān)理工作中加以改進。
橋梁工作總結14
到20xx年末，我來公司已有三年的時間了。這三年是公司飛速發(fā)展的時期，對于個人，也是一個快速成長的階段。在這期間，學習了很多，成長了很多，感謝公司，感謝領導！通過今年的工作與學習，個人工作總結如下：
一、公司發(fā)展
在20xx年，公司的發(fā)展日新月異，公司的規(guī)模也不斷擴大，公司的各個部門也陸續(xù)完善，設立了經營部、總工辦、辦公室、4個設計室、出版室等。這一切都顯示出了整個公司的活力。我們的公司，是一個可以讓我們不斷進步、超越自己、勇創(chuàng)輝煌的舞臺
二、橋梁設計室
現在的橋梁設計室中，除了和我一同進公司的xx、xx外，其他同事都是這兩年陸陸續(xù)續(xù)加入公司的，設計室的人員數量、結構、層次也在不斷的發(fā)展與提升，總體技術水平不斷提高。特別是xxx所長的加入，讓整個設計室變成了一個團結緊密的集體，使設計室散發(fā)出新的活力。我為我們室良好的工作環(huán)境感到驕傲。
三、個人總結
今年是我工作中比較有挑戰(zhàn)性的一年，由于工作時間比較短，自己的能力還不夠高，只做過一些小的橋梁、市政項目，而我今年工作的重點是xx工程。這是一條城市Ⅰ級主干道，x公里的橋梁，一座xx，設計難度較大，前期規(guī)劃資料缺少，設計室內部及和業(yè)主協(xié)調等等對我來講都是較大的挑戰(zhàn)，在領導的支持、同事的配合下終于圓滿完成了整個橋梁專業(yè)的設計任務。在整個設計過程中，自己也犯了不少錯誤，讓我認識到了自己能力上的不足及專業(yè)上的欠缺，也使我明確了20xx年奮斗的目標，在新的一年里我會更加努力的工作，和公司一起再創(chuàng)輝煌。
四、問題及建議
�、賹I(yè)知識的提高：現階段橋梁室的'設計水平還不是很高，需要我們定期不定期的總結和學習。
�、趯I(yè)配合方面：現階段我們橋梁室已經具備了同事開展多個橋梁項目的能力，但是在個別分項上力量還要加強，努力在20xx年使我們室不需要外協(xié)人員就能完成所有設計。
�、弁鈽I(yè)測量：今年下半年，橋梁室處理了幾條以前設計橋梁的后期服務工作，主要問題多是出在導線點上面，所以建議在20xx年我們新設計的橋梁在外業(yè)測量方面要預留時間、花費成本來埋設高質量的導線點。
�、軆x器設備：橋梁室的復印打印機，下半年開始出現不少問題，特別是復印速度和質量跟不上，經常到電力室復印，導致另外三個設計室出圖時間被擠占，隨著公司業(yè)務的增加，這個矛盾將更加突出，建議添置新的復印打印機。
�、萁】敌l(wèi)生：建議公司定期組織為我們進行體檢。
橋梁工作總結15
尊敬的領導我是xx，現在在橋隧檢測中心擔任檢測員，主要負責對橋梁的外觀和無損檢測。xx年xx月xx日成為上海浦公建設工程質量檢測有限公司的試用員工。初來公司時，曾經很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作,但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業(yè)文化，讓我很快適應并融入自己的工作環(huán)境。在過去三個月里自己所做的工作以及對接下來這一年的工作進行細心的安排，為自己的工作定下目標，指明方向。
下面我就對我三個月的工作做以如下總結：
(一)工作方面：
初到公司我隨項目到滬宜公路做橋梁檢測，由于以前一直在湖北質檢公司做一名室內環(huán)境檢測員，所以對橋梁應該做的工作很不熟悉，開始剛去的時候還不是很適應，知道要做好這個職務就要理論知識過硬，所以開始去的時候，都是在項目負責人劉首林的帶領下去現場幫著同時測量橋梁的尺寸，主要是橋梁跨徑、寬度、臺帽、立柱等尺寸，回到公司在學習，熟悉圖紙、了解一些基本的技術規(guī)范，不懂得問題再問問其他同事。
后來的一個月我在辦公室做內業(yè)主要做橋梁的一些內業(yè)，這也讓我熟悉內業(yè)的同時，也讓我學會了如何在Aotu CAD中畫橋梁的平面圖、斷面圖、立面圖和病害圖。并且仔細觀看橋梁回彈方面的規(guī)范與報告。
在浦東新區(qū)唐鎮(zhèn)人民政府檢測項目中我學會了回彈儀、鋼筋銹蝕儀、鋼筋掃描儀的使用，讓我對無損檢測工作有了更深一步的了解，也第一次接觸了對中橋和小橋的無損檢測，第一次初步接觸到了橋面線形的檢測過程。
浦東新區(qū)唐鎮(zhèn)人民政府檢測項目項目中的報告部分，由于自己不夠細心與第一次接觸編輯整理報告的工作出現了種種錯誤導致報告不能及時發(fā)出。讓我知道了原來我還有這么多的不足，在今后的工作中要更加勤奮踏實的學習。
在這3個月讓我對橋梁檢測有了初步的認識，讓我在接下來的一年里更有信心能夠做好橋梁檢測工作。
(二)思想方面：
這一年的工作經歷讓我在思想上有了一定的進步，改掉了以前有些懶散的毛病。但是還有很多的不足，有時遇事不夠冷靜，拿不定注意，也少于和同事之間的溝通，希望自己能夠在今后的工作中更多的磨練自己，提高自己的能力和業(yè)務水平，加強與同事之間的溝通，踏踏實實的.做事，避免在今后的工作中走彎路。遇到問題多問，多學，多溝通，讓自己的思想能夠進一步的成熟起來，為自己今后的工作打下堅實的思想基礎。
(三)20xx年工作計劃：
1、做好檢測工作，每天利用閑暇時間學習，下班后回去看看檢測員考試的書籍。
2、作為青年知識分子，積極的發(fā)揮自己的作用，要做好對新來畢業(yè)生的“傳”、“幫”、“帶”工作，就要擺正自己的位置，有積極的工作態(tài)度，面對新的工作，新的挑戰(zhàn)就要學習“亮劍”精神勇敢面對，堅持不懈的把事情做完，為新來的畢業(yè)生做好榜樣。
3、在工作中要提高團隊意識，就要做到把項目當做自己的家，把同事們都當做自己的家人一樣。在工作中不勾心斗角，不挑撥離間，不自私自利。在生活中相互幫助，相互關心，看到同事有困難不旁觀，為建好項目盡可能奉獻自己的力量。
以上便是本人在過去三個月里所做過的工作、在工作中所遇到的困能及解決方式和在思想方面的一些解剖，也包括本人為今后一年的工作所做出的工作計劃，希望自己在這一年能作出成績，做好工作，把好質量關，提高自己的能力。
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