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數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-07-03 09:04:42 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告

  隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升,報(bào)告使用的頻率越來越高,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。你知道怎樣寫報(bào)告才能寫的好嗎?下面是小編精心整理的數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告

數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告1

  大學(xué)兩年即將結(jié)束, 學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備,提高對數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機(jī)床設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí). 為以后的工作打下基礎(chǔ),在最后的幾個(gè)月里開始了我們的實(shí)習(xí).為期一個(gè)多月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們來到了太原第一機(jī)床廠進(jìn)行了實(shí)習(xí)

  一、單位介紹

  太原第一機(jī)床廠始建于1952年,是國家生產(chǎn)金屬切削機(jī)床的重點(diǎn)企業(yè),是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號(hào),占地面積 13.28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區(qū)域,地理位置優(yōu)越,交通便利。企業(yè)在冊職工1293人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元,負(fù)債總額

  1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺(tái),具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的`計(jì)量檢測手段。

  企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機(jī)床,共三大系列、61個(gè)品種、182種規(guī)格,其中:數(shù)控車床16個(gè)品種,43個(gè)規(guī)格,跟蹤國內(nèi)先進(jìn)水平,市場潛力巨大;臥式車床14個(gè)品種,64個(gè)規(guī)格,性價(jià)比高、用戶滿意度好;龍門框架類機(jī)床31個(gè)品種,75個(gè)規(guī)格,呈旺銷態(tài)勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好,而且擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán),具有核心競爭優(yōu)勢。以“太一機(jī)”為注冊商標(biāo)的產(chǎn)品暢銷全國,并遠(yuǎn)銷世界十多個(gè)國家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快,企業(yè)技術(shù)中心以其強(qiáng)勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手段被評為省級(jí)技術(shù)中心;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)著稱,在全國絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點(diǎn)并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系,企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量,曾于XX年通過iso9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證。

  二、實(shí)習(xí)目的

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后,綜合運(yùn)用知識(shí)的重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是機(jī)電專業(yè)必修的實(shí)踐課程,在實(shí)踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)使自己在實(shí)踐中驗(yàn)證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識(shí),通過知識(shí)的運(yùn)用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強(qiáng)對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解,將學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合,運(yùn)用已學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)對實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析,善于觀察和分析對比,找到其合理和不足之處。靈活運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí),在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  在這短短的幾個(gè)星期內(nèi),大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對各項(xiàng)具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)是對我們的一個(gè)很大的考驗(yàn),但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

  來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強(qiáng)我們對安全的認(rèn)識(shí),并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方. 接下來幾天實(shí)習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用。

數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告2

  隨著制造業(yè)的發(fā)展,機(jī)床是制造業(yè)的主要生產(chǎn)設(shè)備其發(fā)展也是日新月異。社會(huì)的進(jìn)步,人們對各類產(chǎn)品的要求也越來越高,像汽車這樣大批量的產(chǎn)品,也要求個(gè)性化。因此不能采用傳統(tǒng)化的剛性生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn),還須考慮到適應(yīng)的柔性。一些小產(chǎn)品其復(fù)雜要求和精度要求已經(jīng)使通用機(jī)床難以勝任。在這樣的情況下數(shù)控機(jī)床的出現(xiàn)滿足了自動(dòng)化程度高、柔性強(qiáng)、操作強(qiáng)度低,易于組成自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)要求。

  經(jīng)過數(shù)十年的.發(fā)展,數(shù)控機(jī)床的控制部分已經(jīng)從硬件為主的數(shù)控裝置發(fā)展成硬件、軟件結(jié)合的計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)。由于數(shù)控機(jī)床是根據(jù)事先編好的程序來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制加工的,因此其發(fā)展和數(shù)控編程密切相關(guān)。程序的靈活、精練編制有利于降低加工成本和提高生產(chǎn)效率,具有明顯的實(shí)用價(jià)值。在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中,我對數(shù)控機(jī)床編程的有關(guān)指令,以及編程的一些技巧等進(jìn)行了探討。通過一些指令的靈活綜合運(yùn)用來實(shí)現(xiàn)程序編制的簡單和精練,使數(shù)控機(jī)床在加工中發(fā)揮更大的優(yōu)勢。以此來開拓?cái)?shù)控機(jī)床更廣闊的發(fā)展前景。

數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告3

  一、實(shí)訓(xùn)目的要求

  1、對各典型零件進(jìn)行工藝分析及程序編制,能熟練掌握較復(fù)雜零件的編程。

  2、對所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握,并能在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行加工操作及調(diào)試。

  3、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問題。

  4、實(shí)訓(xùn)應(yīng)在老師的知道下由學(xué)生獨(dú)立完成,在實(shí)訓(xùn)中提倡獨(dú)立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度,要嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實(shí)訓(xùn)任務(wù),增強(qiáng)自己的實(shí)踐動(dòng)手能力。

  5、本實(shí)訓(xùn)也是針對數(shù)控機(jī)床操作工技能鑒定等級(jí)考試而進(jìn)行的全面綜合訓(xùn)練,其目的是為了使學(xué)生能順利通過數(shù)控機(jī)床操作技能等級(jí)考試,是強(qiáng)化實(shí)踐加工能力的重要措施。

  二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

  1,熟悉機(jī)床操作面板

  機(jī)床操作面板由crt顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用如下:a編輯方式的作用:新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序(編輯程序-程序-輸入o__-zob鍵)。b自動(dòng)方式:運(yùn)行程序?qū)α慵M(jìn)行加工。c錄入方式mdi:手動(dòng)輸入-程序鍵-翻頁鍵-切換mdi界面。

  d機(jī)械回零:一般不能亂按的。e手輪按鈕:按下后可以用手輪移動(dòng)x,z軸的位置。f單端運(yùn)行:運(yùn)行單段程序。g急停按鈕和復(fù)位鍵作用差不多。

  2,對刀

  工件和刀具裝夾完畢,驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),移動(dòng)刀架至工件試切一段外圓。然后保持x坐標(biāo)不變移動(dòng)z軸刀具離開工件,測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長中,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)用刀具當(dāng)前x坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標(biāo)系x原點(diǎn)的位置。再移動(dòng)刀具試切工件一端端面,然后保持z軸不變移動(dòng)x軸刀具遠(yuǎn)離工件,在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將此時(shí)刀具的z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值,即得工件坐標(biāo)系z原點(diǎn)的位置。對螺紋刀時(shí)的方法和對外圓車刀的方法差不多,也先車個(gè)外圓向z軸方向退刀,量起外圓值輸入刀具參數(shù),對z軸時(shí)不需要車端面,只需先啟動(dòng)主軸,讓刀尖接觸端面再向x軸向退刀,調(diào)出刀補(bǔ)輸入z0。

  3,加工

  先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝,加工路線,編寫程序,再將編好的程序輸入數(shù)控cnc系統(tǒng)并仔細(xì)檢查,確定無誤后裝夾工件,再對刀。對好刀后就可以調(diào)出程序,按下自動(dòng)和運(yùn)行按鈕,關(guān)好防護(hù)門讓機(jī)床自動(dòng)加工。同時(shí)操作者不能離開機(jī)床,手拿專用工具去處理鐵絲,如果機(jī)床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕,預(yù)防損壞機(jī)床和對操作者造成傷害。

  三、實(shí)訓(xùn)心得

  時(shí)光如流水,四周時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝,為期四周的實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是:

  ①通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

  ②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

 、墼诹私、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

 、苓@次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

 、拊谡麄(gè)實(shí)習(xí)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。

  就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

  四周的車工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

  時(shí)光如流水,二周時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝,為期二周的實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是:

  1、通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操縱技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操縱技能。

  3、在了解、熟悉和把握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操縱技能過程中,培養(yǎng)、進(jìn)步和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

  4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,進(jìn)步了我們的整體綜合素質(zhì)。

  5、這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

  6、在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操縱規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  很快我們就要步進(jìn)社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致進(jìn)微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己往觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于往嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,固然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要往操縱而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操縱技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況往感悟,往反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

  當(dāng)今世界各國的制造業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù),以提高制造能力和水平。大力發(fā)展以數(shù)控技術(shù)為核心的先進(jìn)制造技術(shù)已成為各發(fā)達(dá)國家加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高綜合國力的重要途徑。數(shù)控技術(shù)也是關(guān)系我國制造業(yè)發(fā)展和綜合國力提高的關(guān)鍵技術(shù),盡快加速培養(yǎng)掌握數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用型人才已成為當(dāng)務(wù)之急!

  數(shù)控車的.編程并不難學(xué),主要是記住一些常用指令以及它的格式,其中g(shù)代碼中的g71和g73用的最多,一般的零件加工都要用到。g71是外圓粗車固定循環(huán),該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內(nèi)孔需切除較多余量時(shí)的情況。當(dāng)使用g71指令粗車內(nèi)孔輪廓時(shí),須注意△u為負(fù)值。g73是仿形粗車循環(huán),主要用于零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工。一般有內(nèi)凹或球形輪廓的零件要用g73進(jìn)行仿形加工。編程還要掌握數(shù)控機(jī)床的機(jī)械坐標(biāo)原點(diǎn)和編程原點(diǎn)。

  我們通過了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。這么久的實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  對刀是加工零件過程中非常重要的一個(gè)部分,對刀的正確與否直接關(guān)系到零件的精確度。對刀說簡單也簡單,說難也難,說簡單是因?yàn)樗脑砗唵,說難是因?yàn)樾枰募?xì),不能求快。一般都是用手搖輪對刀的,而且倍率最好調(diào)低點(diǎn)以撞刀。

  我們常用的是試切法對刀。試切法對刀是實(shí)際中應(yīng)用的最多的一種對刀方法。下面以采用mitsubishi50l數(shù)控系統(tǒng)的rfcz12車床為例,來介紹具體操作方法。

  工件和刀具裝夾完畢,驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),移動(dòng)刀架至工件試切一段外圓。然后保持x坐標(biāo)不變移動(dòng)z軸刀具離開工件,測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長中,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)用刀具當(dāng)前x坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標(biāo)系x原點(diǎn)的位置。再移動(dòng)刀具試切工件一端端面,在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將此時(shí)刀具的z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值,即得工件坐標(biāo)系z原點(diǎn)的位置。

  例如,2#刀刀架在x為150.0車出的外圓直徑為25.0,那么使用該把刀具切削時(shí)的程序原點(diǎn)x值為150.0-25.0=125.0;刀架在z為180.0時(shí)切的端面為0,那么使用該把刀具切削時(shí)的程序原點(diǎn)z值為180.0-0=180.0。分別將(125.0,180.0)存入到2#刀具參數(shù)刀長中的x與z中,在程序中使用t0202就可以成功建立出工件坐標(biāo)系。

  事實(shí)上,找工件原點(diǎn)在機(jī)械坐標(biāo)系中的位置并不是求該點(diǎn)的實(shí)際位置,而是找刀尖點(diǎn)到達(dá)(0,0)時(shí)刀架的位置。采用這種方法對刀一般不使用標(biāo)準(zhǔn)刀,在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。

  要使工件達(dá)到要求的尺寸精度和粗糙度應(yīng)注意以下內(nèi)容:

  1.合理選擇切削用量

  對于高效率的金屬切削加工來說,被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時(shí)間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟(jì)有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。

  切削條件的三要素:切削速度、進(jìn)給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高,刀尖溫度會(huì)上升,會(huì)產(chǎn)生機(jī)械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度提高20%,刀具壽命會(huì)減少1/2。

  進(jìn)給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生。但進(jìn)給量大,切削溫度上升,后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進(jìn)給量大,但在微小切深切削時(shí),被切削材料產(chǎn)生硬化層,同樣會(huì)影響刀具的壽命。

  行程時(shí)間。

  2.合理選擇刀具

  1)粗車時(shí),要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具,以便滿足粗車時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。

  2)精車時(shí),要選精度高、耐用度好的刀具,以保證加工精度的要求。

  3)為減少換刀時(shí)間和方便對刀,應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。

  3.合理選擇夾具

  1)盡量選用通用夾具裝夾工件,避免采用專用夾具;2)零件定位基準(zhǔn)重合,以減少定位誤差。

  4.確定加工路線

  加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過程中,刀具相對零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。

  1)應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求;

  2)應(yīng)盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時(shí)間。

  5.加工路線與加工余量的聯(lián)系

  目前,在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下,一般應(yīng)把毛坯上過多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時(shí),則需注意程序的靈活安排。

  6.夾具安裝要點(diǎn)

  目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實(shí)現(xiàn)的,如圖1。液壓卡盤夾緊要點(diǎn)如下:首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽,卸下拉管,并從主軸后端抽出,再用搬手卸下卡盤固定螺釘,即可卸下卡盤。

  刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后進(jìn)行一次二次切削相當(dāng)于精加工過程去處毛刺等傷痕目的是提高工件的表面粗糙度多應(yīng)用于進(jìn)行精加工的刀具上

  在老師的教導(dǎo)下,我們學(xué)會(huì)了怎樣操縱數(shù)控車床,操縱數(shù)控車時(shí)應(yīng)該注意的問題,還學(xué)會(huì)了編程,知道g指令、m指令、t指令、s指令的含義和應(yīng)用,學(xué)會(huì)了怎樣對刀。在實(shí)習(xí)的過程中,使我深刻體會(huì)到在這個(gè)行業(yè)中,需要細(xì)心和耐心,如果粗心,加工工件的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生撞車,輕則崩刀;重則車刀折斷,工件變彎,使自己生產(chǎn)的工件成為廢品。所以實(shí)習(xí)是對我們的耐心和細(xì)心的考驗(yàn),也是增加我們經(jīng)驗(yàn)的最重要的時(shí)刻。其實(shí)實(shí)訓(xùn)時(shí)老師講得最多的還是安全操作,在最后考核時(shí),安全操作也是主要的考核點(diǎn)。安全操作包括很多方面,比如進(jìn)入實(shí)訓(xùn)室就要穿實(shí)訓(xùn)服,女生還要戴帽子。在機(jī)床加工的過程中必須關(guān)閉車門,操作時(shí)要一個(gè)人在旁邊看,一個(gè)人操作。還有那些工具不能放在機(jī)床的上面或者留在機(jī)床里,這樣都是非常危的?傊胍庸ひ粋(gè)合格的零件,每個(gè)過程都要用心去做也要大膽去做,什么方法都要嘗試嘗試,這樣才能發(fā)現(xiàn)問題,解決問題!要認(rèn)真細(xì)心,多做練習(xí),正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動(dòng)手試驗(yàn)一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實(shí)踐中才能體會(huì)得到,紙上談兵只會(huì)讓人走進(jìn)誤區(qū),實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。在以后的學(xué)習(xí)生涯中我更應(yīng)該真人學(xué)習(xí),將來成為一個(gè)出色的專業(yè)人才,這次實(shí)習(xí)讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺,投身實(shí)踐覽真知”。作為初學(xué)者我們肯定會(huì)經(jīng)歷一個(gè)不斷遭受挫折的過程,對于我們來說這是一種財(cái)富,只有通過這個(gè)不斷積累的過程才能學(xué)好這門技術(shù)。我們操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了。

  據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示,我國目前這類人才不管在數(shù)量還是質(zhì)量上都明顯短缺。所以說學(xué)好數(shù)控技術(shù),發(fā)展前途非常光明。這兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)讓我對數(shù)控車床的操作以及編程都有了大致了解,這是我這次實(shí)訓(xùn)最大的收獲!

數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告4

  一、實(shí)習(xí)目的:

  為了提高對機(jī)械制造技術(shù)的相識(shí),加深機(jī)械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性相識(shí),開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟識(shí)典型零件的加工工藝。對先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的實(shí)習(xí),把學(xué)習(xí)的理論學(xué)問和實(shí)踐相結(jié)合使自己更好的汲取并敏捷的應(yīng)用到工作中。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  xx.4.12-----xx.4.25

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)

  四、實(shí)習(xí)單位及部門:

  唐山市雷天電機(jī)制造有限公司生產(chǎn)部金工車間

  五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  實(shí)習(xí)流程

  1、數(shù)控車床:

  我們的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來限制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化限制的便利、精確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求特別高的,編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對我來說并不是特別的難,不一會(huì)我就拿出了一個(gè)可行的方案。后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,也是須要編程的。不過那是電腦自動(dòng)編程的,只要你輸入須要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機(jī)器是這樣的便利,雖然沒有實(shí)際的操作的機(jī)會(huì),但是望見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚羨不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的宏大力氣面前深深折服!

  2、 鉗工:

  在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動(dòng)時(shí),前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,接著推動(dòng)銼刀時(shí),前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。

  3、對實(shí)習(xí)中遇到的零件進(jìn)行加工工藝分析:

  零件圖工藝分析中,需理解零件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、精度、材質(zhì)、熱處理等技術(shù)要求,且要探討產(chǎn)品裝配圖,部件裝配圖及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

  滲碳件加工工藝路途一般為:下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工(對不需提高硬度部分)→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時(shí)效→半精磨→低溫時(shí)效→精磨;粗基準(zhǔn)選擇:有非加工表面,應(yīng)選非加工表面作為粗基準(zhǔn)。對全部表面都需加工的鑄件軸,依據(jù)加工余量最小表面找正。且選擇平整光滑表面,讓開澆口處。選堅(jiān)固牢靠表面為粗基準(zhǔn),同時(shí),粗基準(zhǔn)不行重復(fù)運(yùn)用。

  精基準(zhǔn)選擇:要符合基準(zhǔn)重合原則,盡可能選設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。盡可能在多數(shù)工序中用同一個(gè)定位基準(zhǔn)。盡可能使定位基準(zhǔn)與測量基準(zhǔn)重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定牢靠表面為精基準(zhǔn)。

  螺紋軸:數(shù)控車床加工編程典型實(shí)例分析(西門子802s數(shù)控系統(tǒng))

  4、編程方法

  數(shù)控編程方法有手工編程和自動(dòng)編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數(shù)據(jù)計(jì)算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗(yàn)等各步驟主要有人工完成的`編程過程。它適用于點(diǎn)位加工或幾何形態(tài)不太困難的零件的加工,以及計(jì)算較簡潔,程序段不多,編程易于實(shí)現(xiàn)的場合等。但對于幾何形態(tài)困難的零件(尤其是空間曲面組成的零件),以及幾何元素不困難但需編制程序量很大的零件,由于編程時(shí)計(jì)算數(shù)值的工作相當(dāng)繁瑣,工作量大,簡單出錯(cuò),程序校驗(yàn)也較困難,用手工編程難以完成,因此要采納自動(dòng)編程。所謂自動(dòng)編程即程序編制工作的大部分或全部有計(jì)算機(jī)完成,可以有效解決困難零件的加工問題,也是數(shù)控編程將來的發(fā)展趨勢。同時(shí),也要看到手工編程是自動(dòng)編程的基礎(chǔ),自動(dòng)編程中很多核心閱歷都來源于手工編程,二者相輔相成。

  5、編程步驟

  拿到一張零件圖紙后,首先應(yīng)對零件圖紙分析,確定加工工藝過程,也即確定零件的加工方法(如采納的工夾具、裝夾定位方法等),加工路途(如進(jìn)給路途、對刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)等)及工藝參數(shù)(如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、切削速度和切削深度等)。其次應(yīng)進(jìn)行數(shù)值計(jì)算。絕大部分?jǐn)?shù)控系統(tǒng)都帶有刀補(bǔ)功能,只需計(jì)算輪廓相鄰幾何元素的交點(diǎn)(或切點(diǎn))的坐標(biāo)值,得出各幾何元素的起點(diǎn)終點(diǎn)和圓弧的圓心坐標(biāo)值即可。最終,依據(jù)計(jì)算出的刀具運(yùn)動(dòng)軌跡坐標(biāo)值和已確定的加工參數(shù)及協(xié)助動(dòng)作,結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定運(yùn)用的坐標(biāo)指令代碼和程序段格式,逐段編寫零件加工程序單,并輸入cnc裝置的存儲(chǔ)器中。

數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告5

  第1天

  今天是離開校園參加工廠實(shí)習(xí)的第一天,充滿著期待和感傷。說期待是因?yàn)榻K于可以檢驗(yàn)檢驗(yàn)自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)了,看看到底自己學(xué)的怎么樣,因?yàn)椴还茉趯W(xué)校理論知識(shí)學(xué)得再好都沒有經(jīng)歷過實(shí)踐的洗禮。說道感傷是因?yàn)殡x開了生活了三年的大學(xué)校園,分別之際難免的有一些想念三年在大學(xué)經(jīng)歷的一切,馬上就要與朝夕相處的老師和同學(xué)分開心里不是滋味。上午8點(diǎn)我們實(shí)習(xí)的同學(xué)一起來到了工廠里第一天主要的任務(wù)就是了解工廠的一些規(guī)定和安排,四處看看工廠里面的各種機(jī)床。工廠分別加工鈑金和軸類零件,分為兩個(gè)車間,雖然在學(xué)校曾經(jīng)學(xué)習(xí)過沖床和折彎機(jī)床的一些知識(shí),但是并沒有看過實(shí)體的機(jī)床,第一次看見從滿著好奇。而軸類加工的車間大都數(shù)都是一些常見的車床。銑床。通過一天的觀察與學(xué)習(xí)是我對工廠有了進(jìn)一步的了解,而我離開學(xué)校參加工作的第一天就這么結(jié)束了。

  第2天

  今天是工作的第二天,過天第一天的學(xué)習(xí)和了解,今天的我可以在師傅的指導(dǎo)下完成一些簡單的工作要求了。今天8點(diǎn)鐘師傅讓我在普車上加工一個(gè)簡單的軸類零件,聽說使用在暖氣上的,因?yàn)閷炔惶幸蠊畈惠^大,對于剛剛出校門的實(shí)習(xí)學(xué)生來說是不錯(cuò)的一個(gè)練習(xí)的機(jī)會(huì)。而我所用的普車是ca6140型普通車床,通過學(xué)校的理論學(xué)系習(xí)和對學(xué)校的本有車床的了解知道,ca6140型普通車床的主要組成部件有:主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。而通過師傅的教導(dǎo)我還知道了普通車床的正常使用必須滿足如下條件,機(jī)床所處位置的電源電壓波動(dòng)小,環(huán)境溫度低于30攝示度,相對溫度小于80%,這樣才能保證加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了,我感覺今天干活不怎么類但是主要是清洗比較麻煩。

  第3天

  今天是工作的第三天。三天的實(shí)訓(xùn)生活下來感覺也沒有什么,因?yàn)榻裉旒庸さ倪是昨天加工的尼龍類零件,因?yàn)榫褪且恍┧芰狭慵詫庸ふ叩募夹g(shù)要求并不是很高,都是一些φ40的'零件。因?yàn)閿?shù)控車床上有大批的零件需要加工,所以這樣的簡單的零件就用在普車上加工了。我感覺我今天變成了一個(gè)機(jī)器了,老是重復(fù)著上料。加工。下料的步驟。這可能就是數(shù)控加工的枯燥之處吧。要說有意義的是我看見了普車加工的一些運(yùn)行中的注意事項(xiàng)

  1。嚴(yán)禁非工作人員操作機(jī)床。

  2。嚴(yán)禁運(yùn)行中手摸刀具,機(jī)床的轉(zhuǎn)動(dòng)部分或轉(zhuǎn)動(dòng)工件。

  3。不準(zhǔn)使用緊急停車,如遇緊急情況用該按鈕停車后,應(yīng)按機(jī)床的啟動(dòng)前規(guī)定,重新檢查一遍。

  4。不許腳踏車床的導(dǎo)軌面,絲桿、光桿等,除規(guī)定外不準(zhǔn)用腳代替手操作手柄。

  5。內(nèi)壁具有砂眼,縮孔或有鍵槽的零件、不準(zhǔn)用三角刮刮削內(nèi)孔。

  6。氣動(dòng)后液壓卡盤的壓縮空氣或液體的壓力必須達(dá)到規(guī)定值,方可使用。

  7。車削細(xì)長工件,在床頭前兩面伸出長度超過直徑4倍以上時(shí),應(yīng)按工藝規(guī)

  8。定用頂尖。中心架或跟刀架支扶。在床頭后面伸出時(shí),應(yīng)加防護(hù)裝置和警告標(biāo)志。

  9。切削脆性金屬或切削易飛濺時(shí)應(yīng)加防護(hù)擋板,操作人要戴防護(hù)眼鏡

  第4天

  今天是工作的第四天。今天是有紀(jì)念意義的一天因?yàn)橥ㄟ^這天的努力我終于把這幾天需要加工的零件都加工完成了,這是我第一次完成師傅交給我的任務(wù),在此過程中我并沒有煩什么太大的錯(cuò)誤這是很讓我高興地,因?yàn)閷τ谝粋(gè)剛剛實(shí)習(xí)的大學(xué)生來說對剛開始建立自信心的感覺是十分重要的,我認(rèn)為這對我在今后的加工中有很多重要的意義。但是一再此期間我也有很多的不足,比如就是精度問題,我還是掌握不好零件的加工精度,就像師傅所說的一樣,就是因?yàn)橹慵墓钐辔业牟拍芎细褚挥中於嫉昧慵疾粫?huì)合格的,我想這屬于是我那普車對刀的時(shí)候還是不夠準(zhǔn)確的,著都是我今后要加強(qiáng)的方面。

  第5天

  今天是工作的第五天。今天因?yàn)闆]有什么零件讓我加工,我在師傅的要求下,有學(xué)習(xí)和了解了普通車床的操作規(guī)程首先就是開車前的檢查

  1。根據(jù)機(jī)床潤滑圖表加注合適的潤滑油脂。

  2。檢查各部電氣設(shè)施,手柄、傳動(dòng)部位、防護(hù)、限位裝置齊全可靠、靈活。

  3 各檔應(yīng)在零位,皮帶松緊應(yīng)符合要求。

  4 床面不準(zhǔn)直接存放金屬物件,以免損壞床面。

  5 被加工的工件、無泥砂、防止泥砂掉入拖板內(nèi)、磨壞導(dǎo)軌。

  6 未夾工件前必須進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)一切正常后,方能裝上工件。

  雖然這些常識(shí)我在學(xué)校就知道但是師傅認(rèn)為在學(xué)習(xí)一遍是十分有意義的。我也要記住這些要求,這都是今后加工的經(jīng)驗(yàn)。

  第6天

  今天是工作的第六天,也是第二周了,和大家更加的熟悉了,這對于我的工作也會(huì)更有幫助的,因?yàn)橛淇斓男那槭歉苫畹谋U吓c動(dòng)力。因?yàn)橐呀?jīng)工作了一個(gè)星期了機(jī)床需要清洗,所以今天的主要任務(wù)就是清洗機(jī)床和為下一批的零件編寫加工工藝。說到機(jī)床清洗這可是我最難受的事呀,在家里什么也不干看著車床上的油劑,我十分的頭痛?墒且幌脒@是在工廠自己早晚要懂事干活的我也只好去了。今天下午的時(shí)候我終于看見新的加工零件了,我一看就知道難度比原來的大了,加工的是鐵件,這就要知道車床的轉(zhuǎn)速和進(jìn)給的速度了,而這些都是用通過長年的經(jīng)驗(yàn)才能了解和獲得的。而今天看著師傅加工感覺一切都那么簡單,可能這就是熟能生巧吧。今天工作沒有干什么但是卻真的大開眼界呀。

  第7天

  今天是工作的第七天。因?yàn)楣镜脑蛟谄哲嚿洗袅藥滋斓奈矣直卉囬g主任那排到了數(shù)控機(jī)床里干活去了,其實(shí)我心里挺高興的,因?yàn)槲以趯W(xué)校就是學(xué)習(xí)數(shù)控的,我用的是fanuc程序的數(shù)控機(jī)床我們工廠 還有華中和廣數(shù)的,因?yàn)槲以趯W(xué)校學(xué)習(xí)的就是fanuc的我對留著這個(gè)數(shù)控機(jī)床非常的高興,這樣就能讓我所學(xué)的理論和實(shí)踐更加的結(jié)合到一起了。數(shù)控車床相對于普通車床,數(shù)控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。

  配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔,機(jī)床就具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件,具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮 了良好的經(jīng)濟(jì)效果。數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床加工零件的區(qū)別在于控機(jī)床是按照程序自動(dòng)加工零件,而普通機(jī)床要由人來操作,我們只要改變控制機(jī)床動(dòng)作的程序就可以達(dá)到加工不同零件的目的。

  因此,數(shù)控機(jī)床特別適用于加工小批量且形狀復(fù)雜要求精度高的零件,而且我醫(yī)藥對一次刀往后就會(huì)省力的,這對我來說真的是太好了。

  第8天

  今天是工作的第八天了。今天我只要的是研究這個(gè)數(shù)控車床的卡盤了,因?yàn)檫@個(gè)和學(xué)校的是不一樣的原來我一直沒有看過,學(xué)校的還需要用板子還松緊,而公司的車床都不需要的,后來我問師傅才知道這個(gè)是液壓卡盤和液壓尾架

  液壓卡盤是數(shù)控車削加工時(shí)夾緊工件的重要附件,對一般回轉(zhuǎn)類零件可采用普通液壓卡盤;對零件被夾持部位不是圓柱形的零件,則需要采用專用卡盤;用棒料直接加工零件時(shí)需要采用彈簧卡盤。

  對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件,需要采用安裝在液壓尾架上的活頂尖對零件尾端進(jìn)行支撐,才能保證對零件進(jìn)行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架

  這個(gè)只是對我很重要,我也知道了什么叫做學(xué)無止境活到老學(xué)到考,這個(gè)意思了,在學(xué)校的只是皮毛,我們還要加強(qiáng)學(xué)校呀。

數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告6

  一、實(shí)訓(xùn)目的要求:

  1、對各典型零件進(jìn)行工藝分析及程序編制,能熟練掌握較復(fù)雜零件的編程。

  2、對所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握,并能在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行加工操作及調(diào)試。

  3、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問題。

  4、實(shí)訓(xùn)應(yīng)在老師的知道下由學(xué)生獨(dú)立完成,在實(shí)訓(xùn)中提倡獨(dú)立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度,要嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實(shí)訓(xùn)任務(wù),增強(qiáng)自己的實(shí)踐動(dòng)手能力。

  5、本實(shí)訓(xùn)也是針對數(shù)控機(jī)床操作工技能鑒定等級(jí)考試而進(jìn)行的全面綜合訓(xùn)練,其目的是為了使學(xué)生能順利通過數(shù)控機(jī)床操作技能等級(jí)考試,是強(qiáng)化實(shí)踐加工能力的重要措施。

  二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:

  1、熟悉機(jī)床操作面板機(jī)床操作面板由CRT顯示器和操作鍵盤組成。其常用鍵的作用如下:A編輯方式的作用:新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序(編輯程序—程序—輸入Oxx—ZOB鍵)。B自動(dòng)方式:運(yùn)行程序?qū)α慵M(jìn)行加工。C錄入方式MDI:手動(dòng)輸入—程序鍵—翻頁鍵—切換MDI界面。D機(jī)械回零:一般不能亂按的。E手輪按鈕:按下后可以用手輪移動(dòng)X,Z軸的位置。F單端運(yùn)行:運(yùn)行單段程序。G急停按鈕和復(fù)位鍵作用差不多

  2、對刀工件和xx裝夾完畢,驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),移動(dòng)刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標(biāo)不變移動(dòng)Z軸xx離開工件,測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的xx參數(shù)中的刀長中,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)用xx當(dāng)前X坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標(biāo)系X原點(diǎn)的位置。再移動(dòng)xx試切工件一端端面,然后保持Z軸不變移動(dòng)X軸xx遠(yuǎn)離工件,在相應(yīng)xx參數(shù)中的刀寬中輸入Z0,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將此時(shí)xx的Z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值,即得工件坐標(biāo)系Z原點(diǎn)的位置。對螺紋刀時(shí)的.方法和對外圓車刀的方法差不多,也先車個(gè)外圓向Z軸方向退刀,量起外圓值輸入xx參數(shù),對Z軸時(shí)不需要車端面,只需先啟動(dòng)主軸,讓刀尖接觸端面再向X軸向退刀,調(diào)出刀補(bǔ)輸入Z0

  3、加工先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝,加工路線,編寫程序,再將編好的程序輸入數(shù)控CNC系統(tǒng)并仔細(xì)檢查,確定無誤后裝夾工件,再對刀。對好刀后就可以調(diào)出程序,按下自動(dòng)和運(yùn)行按鈕,關(guān)好防護(hù)門讓機(jī)床自動(dòng)加工。同時(shí)操作者不能離開機(jī)床,手拿專用工具去處理鐵絲,如果機(jī)床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕,預(yù)防損壞機(jī)床和對操作者造成傷害。

  三、實(shí)訓(xùn)心得:

  1、通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

  3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

  4、這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

  5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  6、在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的車工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告7

  通過兩周的實(shí)習(xí),我們熟悉了數(shù)控機(jī)訂的操作,加強(qiáng)了安全意識(shí),明白了只有掌握過硬的本領(lǐng),才能做一個(gè)優(yōu)秀的工作者。

  重要的安全

  今天是實(shí)習(xí)的第一天。剛到實(shí)習(xí)地點(diǎn),我們便被要求去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等?粗S多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的.感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!

  聽完了老師的動(dòng)員課,便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識(shí)。看著發(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識(shí)是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識(shí),對于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識(shí),如果不掌握的話,不但會(huì)被人斥為無知,有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故?赐曩Y料,老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識(shí),展示了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,干粉滅火器,1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴,會(huì)對臭氧層造成破壞,現(xiàn)在已經(jīng)禁止使用,干粉滅火器是使用較廣泛的,對于易燃液體、油漆、電器設(shè)備的火災(zāi),都可以用它來撲滅,但由于滅火后有殘?jiān),故不適用于精密機(jī)械或儀器的滅火,而且其冷卻功能有限,不能迅速降低燃燒物的表面溫度,容易復(fù)燃。

  二氧化碳滅火器彌補(bǔ)了干粉滅火器的缺點(diǎn),大量適用于精密儀器的滅火,而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā),燃燒物體的表面溫度也會(huì)迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比較好的滅火器,它可以在表面形成一層阻燃膜,阻止燃燒,徹底隔絕火源,而且由于這層膜是蛋白質(zhì),對人體沒有任何傷害,故可用于發(fā)生火災(zāi)時(shí)候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上,就可在短時(shí)間內(nèi)避免被火燒傷。看完了滅火器,我們又觀察了砂輪,了解了它的使用方法,并拆卸了較小的砂輪,量取它的直徑,再根據(jù)銘牌上的數(shù)據(jù),計(jì)算了砂輪的線速度。這時(shí)已經(jīng)快下班了,老師把我們集中了一下,總結(jié)了上午的內(nèi)容,并讓我們寫了實(shí)習(xí)作業(yè),上午就算結(jié)束了。

  薄板加工

  薄板加工算是金工實(shí)習(xí)里比較危險(xiǎn)的了,因?yàn)椴僮鞴ぞ叨际切┖茕h利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時(shí)刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,是一個(gè)鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯(cuò)了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時(shí),真是百感交集。金工實(shí)習(xí)的目的可能也在此,讓我們體會(huì)到成功與付出的關(guān)系。最激動(dòng)人心的那一刻,就是鐵盒合上時(shí),你可不要小看這一關(guān),這一關(guān)最困難了,前面所有的失誤都會(huì)對這一關(guān)產(chǎn)生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定。

數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告8

  一、實(shí)習(xí)目的:

  實(shí)習(xí),就是把所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會(huì)越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。

  二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)太石工業(yè)區(qū)

  三、實(shí)習(xí)單位:

  廣州市迪鑫機(jī)械設(shè)備有限公司

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1、鉗工:打磨、去毛刺。一周

  倒角、鉆孔一周

  手工(機(jī)攻)攻螺紋一周

  零件整體加工兩周

  2、車工:數(shù)控車床操機(jī)一周

  普通車削加工兩周

  零件數(shù)控編程兩周

  五、實(shí)習(xí)總結(jié):

  為期3個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了。從剛剛開始的鉗工到車工,短短的3個(gè)月讓我對數(shù)控系統(tǒng)有了更全面的認(rèn)識(shí),對機(jī)械加工行業(yè)有了更深的了解。

  在頂崗實(shí)習(xí)過程中,剛開始進(jìn)入廠的時(shí)候我被安排到鉗工學(xué)習(xí)實(shí)踐機(jī)械類加工的基礎(chǔ)。從簡單零件的打磨、去毛刺、倒角、鉆孔、攻螺紋到復(fù)雜工件的整體加工,師傅都是認(rèn)真地講解和教導(dǎo),并親自示范。師傅的每一次指導(dǎo)都使我受益良多,每一次的實(shí)踐操作都讓我積累一份經(jīng)驗(yàn)。理念與實(shí)踐的相結(jié)合使我懂得了書本內(nèi)容的更多意義。經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)與操作,我努力地工作,已經(jīng)可以獨(dú)立完成鉗工中工藝加工的要求。所以調(diào)到了車工組學(xué)習(xí)車工,剛到車工組的時(shí)候

  師傅讓我操作數(shù)控車床,車間里有兩種數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控車床,分別是廣州數(shù)控系統(tǒng)和FANUC系統(tǒng)。操機(jī)其實(shí)就是師傅把機(jī)子調(diào)試好了,只需要我把工件裝夾上去然后按循環(huán)啟動(dòng)進(jìn)行加工。一般管類工件的工藝流程有:毛坯鋸取、兩端倒角、車外圓、車內(nèi)圓、車兩端至圖紙要求尺寸。由于廠里的零件訂單大部分都是批量性生產(chǎn)的,所以很多時(shí)候都是在做重復(fù)動(dòng)作。在師傅的指導(dǎo)下,我很快就上手了。工件在粗車后,需要精車至圖紙要求的尺寸。到這個(gè)工藝的時(shí)候師傅要求我隔三差五的測量零件的尺寸,并相應(yīng)的更改工件坐標(biāo)系和刀具補(bǔ)償、刀具偏置。漸漸地才接觸一下夾具的安裝與簡單的編程。

  數(shù)控機(jī)床(Numerial Control Machine Tools)是指采用數(shù)字控制技術(shù)對機(jī)床加工過程,對機(jī)床加工過程進(jìn)行自動(dòng)控制的一類機(jī)床。國際信息處理聯(lián)盟第五次技術(shù)委員會(huì)對數(shù)控機(jī)床作的定義是:“數(shù)控機(jī)床是一個(gè)裝有程序控制系統(tǒng)它是集現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)信息技術(shù)于一體,采用數(shù)控裝置或計(jì)算機(jī)來部分或全部地取代一般通用機(jī)床在加工零件時(shí)的各種動(dòng)作(如啟動(dòng)、加工順序、改變切削量、主軸變速、選擇刀具、冷卻液開停以及停車等)的人工控制,是高效率、高精度、高柔性和高自動(dòng)化的光、機(jī)、電一體化的數(shù)控設(shè)備。數(shù)控機(jī)床具有廣泛的適應(yīng)性,加工對象改變時(shí)只需要改變輸入的程序指令;加工性能比一般自動(dòng)機(jī)床高,可以精確加工復(fù)雜型面,因而適合于加工中小批量、改型頻繁、精度要求高、形狀又較復(fù)雜的工件,并能獲得良好的經(jīng)濟(jì)效果。

  數(shù)控編程方法有手工編程和自動(dòng)編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數(shù)據(jù)計(jì)算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗(yàn)等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件的加工,以及計(jì)算較簡單,程序段不多,編程易于實(shí)現(xiàn)的場合等。但對于幾何形狀復(fù)雜的零件(尤其是空間曲面組成的零件),以及幾何元素不復(fù)雜但需編制程序量很大的零件,由于編程時(shí)計(jì)算數(shù)值的工作相當(dāng)繁瑣,工作量大,容易出錯(cuò),程序校驗(yàn)也較困難,用手工編程難以完成,因此要采用自動(dòng)編程。所謂自動(dòng)編程即程序編制工作的大部分或全部有計(jì)算機(jī)完成,可以有效解決復(fù)雜零件的加工問題,也是數(shù)控編程未來的發(fā)展趨勢。同時(shí),也要看到手工編程是自動(dòng)編程的基礎(chǔ),自動(dòng)編程中許多核心經(jīng)驗(yàn)都來源于手工編程,二者相輔相成。

  數(shù)控車的編程并不難學(xué),主要是記住一些常用指令以及它的格式,其中G代碼中的G71和G73用的最多,一般的零件加工都要用到。G71是外圓粗車固定循環(huán),該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內(nèi)孔需切除較多余量時(shí)的情況。當(dāng)使用G71指令粗車內(nèi)孔輪廓時(shí),須注意△U為負(fù)值。G73是仿形粗車循環(huán),主要用于零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的對刀是加工零件過程中非常重要的一個(gè)部分,對刀的正確與否直接關(guān)系到零件的精確度。對刀說簡單也簡單,

  說難也難,說簡單是因?yàn)樗脑砗唵,說難是因?yàn)樾枰募?xì),不能求快。一般都是用手搖輪對刀的,而且倍率最好調(diào)低點(diǎn)以撞刀。

  工件和刀具裝夾完畢,驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),移動(dòng)刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標(biāo)不變移動(dòng)Z軸刀具離開工件,測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的'刀具參數(shù)中的刀長中,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)用刀具當(dāng)前X坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標(biāo)系X原點(diǎn)的位置。再移動(dòng)刀具試切工件一端端面,在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入Z0,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將此時(shí)刀具的Z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值,即得工件坐標(biāo)系Z原點(diǎn)的位置。

  事實(shí)上,找工件原點(diǎn)在機(jī)械坐標(biāo)系中的位置并不是求該點(diǎn)的實(shí)際位置,而是找刀尖點(diǎn)到達(dá)(0,0)時(shí)刀架的位置。采用這種方法對刀一般不使用標(biāo)準(zhǔn)刀,在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。一般有內(nèi)凹或球形輪廓的零件要用G73進(jìn)行仿形加工。編程還要掌握數(shù)控機(jī)床的機(jī)械坐標(biāo)原點(diǎn)和編程原點(diǎn)。

  在師傅的教導(dǎo)下,我學(xué)會(huì)了怎樣操縱數(shù)控車床,操縱數(shù)控車時(shí)應(yīng)該注意的問題,還學(xué)會(huì)了編程,知道G指令、M指令、T指令、S指令的含義和應(yīng)用,學(xué)會(huì)了怎樣對刀。在實(shí)習(xí)的過程中,使我深刻體會(huì)到在這個(gè)行業(yè)中,需要細(xì)心和耐心,如果粗心,加工工件的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生撞車,輕則崩刀;重則車刀折斷,工件變彎,使自己生產(chǎn)的工件成為廢品。數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備,它與普通機(jī)床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動(dòng)化程度極高,可減輕工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。

  從師傅的教導(dǎo)中、從同事的工作上,我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

  六、實(shí)習(xí)心得體會(huì):

  在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲以趯W(xué)到了作為一名鉗工、車工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。其實(shí),對我們這些工科的學(xué)生來說這是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),又將全面地檢驗(yàn)我們知識(shí)水平。在車工實(shí)習(xí)過程中通過獨(dú)立地實(shí)踐操作,將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來的,進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。通過這次實(shí)習(xí)我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。這次實(shí)習(xí),讓我明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我刻苦耐勞的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則的自覺性。

  課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識(shí)作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì)呢?經(jīng)過這次實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短,可我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題,于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的"和氣生財(cái)"在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工了。很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像師傅那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我在實(shí)習(xí)中接觸到的零件的加工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要親自去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了我敢于嘗試的勇氣。

數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告9

  數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)的重要工具,也是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志,數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床,也是是一種通過數(shù)字信息,控制機(jī)床按給定的運(yùn)動(dòng)軌跡,進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一,在我國制造業(yè)中,數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛,是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。

  一、實(shí)習(xí)意義和目的

  通過實(shí)習(xí),使學(xué)生在學(xué)完數(shù)控技術(shù)等相關(guān)理論課程的同時(shí),熟練操作數(shù)控機(jī)床,熟練數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)及常見的故障的判斷和處理,進(jìn)一步掌握數(shù)控程序的編程的方法,以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù),更快更好的適應(yīng)機(jī)械專業(yè)的發(fā)展和需要。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求

  1、通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設(shè)計(jì),使學(xué)生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設(shè)計(jì)。

  2、通過斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件,熟練數(shù)控機(jī)床的操作界面、刀具定義、編程坐標(biāo)系的設(shè)定和對刀,能熟練編制車削和銑削的加工程序。

  3、通過對數(shù)控車床的操作,提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力,掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用。

  4、通過對數(shù)控銑削加工中心的操作,提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力,掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

  5、通過對數(shù)控車、銑試驗(yàn)臺(tái)的實(shí)習(xí),使學(xué)生掌握和了解數(shù)控原理知識(shí),包括控制器原理,伺服驅(qū)動(dòng)原理、反饋原理等;學(xué)會(huì)數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)及常見的故障排除。

  三、實(shí)習(xí)設(shè)備、器件及工具

  斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件、CAK3675數(shù)控車床5臺(tái),永進(jìn)數(shù)控銑削加工中心一臺(tái),德西數(shù)控車,數(shù)控銑削試驗(yàn)臺(tái)一臺(tái)、游標(biāo)卡尺等量具,裝夾工具,直徑50mm的PVC棒料,鋁錠。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、數(shù)控車削實(shí)習(xí)

  程序及零件圖見后、附圖。

  加工工藝分析:

  1)技術(shù)要求。

  如圖所示,通過調(diào)用子程序進(jìn)行循環(huán)加工,毛皮棒料:Φ50×200材料:08F低碳鋼

  每次背吃刀深度為2mm。

  2)加工工藝的確定。

 、傺b夾定位的確定:三爪卡盤夾緊定位,工件前端,面距卡爪端面距離40mm。

 、诩庸すに嚶肪的確定。

  第一個(gè)程序:

  工藝路線:鍛→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓

  第二個(gè)程序:

  工藝路線:鍛→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓→車退刀槽→切削循環(huán)車外螺紋

  第三個(gè)程序:

  工藝路線:鍛→熱處理→車右端面

  →鉆孔→粗車循環(huán)鏜孔→精車循環(huán)鏜孔

 、奂庸さ毒叩拇_定:

  第一個(gè)程序:

  外圓端面車刀。(1和2程序外圓刀具主角55,刀具材質(zhì)為高速鋼)。

  第二個(gè)程序:外圓刀、割刀、螺紋刀。

  第三個(gè)程序:鉆刀、鏜刀。

 、芮邢饔昧浚褐鬏S轉(zhuǎn)速600r/min,進(jìn)給速度250mm/min。

  2、數(shù)控機(jī)床電器實(shí)習(xí)

  認(rèn)識(shí)數(shù)控車、數(shù)控銑機(jī)床的結(jié)構(gòu)、工件原理。

  機(jī)床常見故障的診斷和排除。

  在西門子數(shù)控操作系統(tǒng)上進(jìn)行簡單的編程和加工。

  3、數(shù)控車床加工將程序輸入數(shù)控車床進(jìn)行實(shí)際加工。使我們熟練掌握了數(shù)控車床的操作。

  四.實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

  實(shí)習(xí),就是把所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)習(xí),所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)習(xí)相結(jié)合。另一方面,實(shí)習(xí)可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的'東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)習(xí).而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會(huì)越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)習(xí)中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,短短的一個(gè)月讓我對數(shù)控系統(tǒng)有了更全面的認(rèn)識(shí),對數(shù)控有了更深的了解,經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我們熟練的掌握了數(shù)控程序的編程和數(shù)控加工的操作,收獲頗多。例如:①通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)習(xí)能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。④這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。⑥在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  在實(shí)習(xí)過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個(gè)指令的使用,在老師的指導(dǎo)下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個(gè)門檻,還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認(rèn)真地對待,認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯(cuò)。課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識(shí)作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì)呢?經(jīng)過這次實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短,可我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題,于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門。

數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告10

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、工和銑工技術(shù)方面的知識(shí),為了專業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。

  2.培養(yǎng)操作各類機(jī)床和使用工量具的能力。

  3.進(jìn)行一次工程技術(shù)人員必備的思想作風(fēng)訓(xùn)練。

  二、實(shí)習(xí)要求:

  實(shí)習(xí)應(yīng)在實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)下進(jìn)行,學(xué)生通過實(shí)際操作,現(xiàn)場觀察和自學(xué)實(shí)習(xí)教材或?qū)嵙?xí)指導(dǎo)書,達(dá)到以下要求:

  1.了解臥式機(jī)床和立式機(jī)床的用途,型號(hào),規(guī)格。主要成分及其作用。

  2.了解機(jī)床平面、溝槽、形成面的方法和所用刀具,以及削加工和達(dá)到的尺寸精度和表面粗糙度Ra大致范圍。

  3.了解機(jī)床的主要附件(銑床四大附件:平口鉗,分度頭,圓工作臺(tái)和立銑頭。注:分度頭和立銑頭均有萬能的和普通的)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)極其作用。

  4.了解銑齒,滾齒,插齒的方法(專用機(jī)床可以直接銑)。

  5.了解并遵守各類機(jī)床安全操作規(guī)程,掌握刀具的安裝方法。

  三、文明生產(chǎn)與安全技術(shù)

  1)文明是以現(xiàn)代話科學(xué)技術(shù)為基礎(chǔ),以秩序組織生產(chǎn)。

  2)基本內(nèi)容:

  設(shè)備的潤滑與保養(yǎng)

  潤滑方式:

  澆油潤滑:(加工工件完成以后可能一段時(shí)間內(nèi)不用的就澆油,然后用紙包裝以防氧化)

  彈子油杯潤滑:減速加油,一日三次加油。

  黃油杯潤滑:半年或一年加一次(環(huán)境惡劣時(shí)候用)

  油繩潤滑:用綿線潤滑。

  濺油潤滑:

  油泵潤滑:電動(dòng)式和機(jī)械式2種。

  3)設(shè)備的正確操作:

  a)了解設(shè)備的性能,作用。各手柄位置和操作具體要求。

  b)開車前,檢查外部和安全裝置是否完好,操作以及手柄應(yīng)出在空擋位置,手動(dòng)運(yùn)動(dòng)部件確認(rèn)無故障后低速試車1—2分鐘。

  c)根據(jù)圖紙和工藝要求正確裝夾工件和刀具,并調(diào)整機(jī)床。

  d)工件變速必須停車,發(fā)現(xiàn)異常情況要立即停機(jī)檢查。

  e)嚴(yán)防重物碰撞牙,污物弄臟設(shè)備,重要部位上不準(zhǔn)放工件,工具或其他物品。

  f)中做結(jié)速后,要清掃設(shè)備,添加滑油。并將不見調(diào)整到正常位置,切掉電源。

  四、刀具的分類

  1.按裝夾方式分:

  帶柄刀具(多用于立式銑床),又分為直柄(Ф≤120)和錐柄(Ф≥120)。

  帶孔刀具(多用于臥式機(jī)床),又分為盤形和圓柱。

  鉆頭:也分為直柄(Ф≮13)和錐柄(Ф≥13)。

  2.按結(jié)構(gòu)分類:整體式刀具,機(jī)夾式刀具,焊接式刀具,鑲齒式刀具。

  3.按用途分類:三面刃銑刀,二面刃銑刀,單面刃銑刀,角度銑刀。

  4.按專業(yè)程度不同分類:鍵槽銑刀,模數(shù),成形銑刀。

  5.按材料分類:高碳鋼,高合機(jī)加具鋼,低合機(jī)加具鋼,硬質(zhì)合金YG鎂,金剛石(天然,人造),陶瓷刀具,復(fù)合刀具。

  外圓車刀:

  45`75`90`

  以主偏角命名,副偏角,副角伏主刀刃花基礎(chǔ)位置上的投影與走刀的夾角成為主偏角K。

  切斷刀:

  R切斷刀。

  ●工藝分析及過程

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

  第一項(xiàng),車削加工——也是我們此次機(jī)加實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。

  車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)、刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。

  車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:

  1)刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。

  2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時(shí)振動(dòng)。

  3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。

  4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工時(shí),切記先鎖緊方刀架。

  安裝完刀并對好刀后,就開始進(jìn)行車削加工了。車端面的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是將工件進(jìn)行切斷了。切斷工件一般要注意的是:

  1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

  2)安裝時(shí),刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺(tái),切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短,

  3)盡量減小滑板各活動(dòng)部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動(dòng)減小。

  4)手動(dòng)進(jìn)給要緩慢均勻,切削速度要低。

  第二項(xiàng),銑削加工——這個(gè)是我們組的主要實(shí)習(xí)機(jī)床。銑床,需要調(diào)整工件在卡盤上調(diào)得很精確,這樣加工的時(shí)候,盡量減少誤差。我和我們那小組同學(xué)基本上都是在這個(gè)問題上出錯(cuò)。要么就是削偏了,要么就是削多了。臥式銑床加工工件的時(shí)候,速度要比立式的快得很多。但是削出來的平面相對立式來說可能會(huì)差點(diǎn)。但是它們都有共同點(diǎn),都需要卡得緊,才不會(huì)削偏了,才會(huì)更加精確。

  榔頭的加工過程以及工藝要求:

  1)下料:用鋸床鋸出Ф40×95。

  2)加工2端面:Ф40×90+1

  3)加工四方:22×22

  4)加工倒角:3×45`×21

  5)畫線打孔:Ф18

  6)加工橢圓:

  7)加工小斜面:

  8)加工大斜面:

  9)精加工各型面:

  10)打上“班級(jí)+學(xué)好”

  一個(gè)星期的機(jī)加實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:

  1.了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的.應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

  2.機(jī)加實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對機(jī)加實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

  3.我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

  4.在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

  機(jī)加實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。機(jī)加實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義。勞動(dòng)不僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的機(jī)加實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會(huì)。

  1、勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂趣。

  2、堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心。

  3、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

  4、只要付出就會(huì)有收獲。

數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告11

  對于剛開始的編程理解,我個(gè)人還是比較感興趣,從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運(yùn)用每個(gè)命令,并理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。主要總結(jié)以下幾點(diǎn):

  一、對數(shù)控編程和模擬的理解和運(yùn)用

  我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程,其實(shí)學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練,但關(guān)鍵的時(shí)候有老師指導(dǎo),這樣還是進(jìn)步快點(diǎn)。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時(shí)候,有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得8月9日那天,老師開始講編程的過程,特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來,然后對點(diǎn)位的理解和計(jì)算。對模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過這些知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí),我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對刀是我之前遇到的最大難題,這是由于命令使用不習(xí)慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過后面的反復(fù)練習(xí),現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖,知道走刀路線。以及涉及到的點(diǎn)位能夠進(jìn)行換算。

  二、實(shí)際加工的學(xué)習(xí)方法和掌握程度。

  對于機(jī)床的操作,我總感覺自己練習(xí)不夠,特別是對零件加工花的時(shí)間比較多,還有實(shí)際對刀也掌握不夠好,雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當(dāng),但時(shí)間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。

  車床上,對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了,并且尺寸也能達(dá)到所要求,但我認(rèn)為還是因?yàn)樽约夯ㄔ谲嚧驳臅r(shí)間多點(diǎn)。而銑床,相對來說,熟練程度不夠好,盡管知道怎么去加工,但尺寸的控制和時(shí)間的把握不夠好。不過在后面的不斷實(shí)踐和練習(xí)中,我得到了很好的提升,能夠進(jìn)行零件的加工,對機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會(huì)去解決。特別是在最后那段時(shí)間,我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,達(dá)到了圖紙上的要求。

  三、理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和理解

  對于老師發(fā)的資料,我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí),當(dāng)然,相對要記住每個(gè)知識(shí)點(diǎn),還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識(shí)學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個(gè)知識(shí)點(diǎn),而不是死記硬背,因?yàn)樵S多的理論知識(shí)都會(huì)在實(shí)際操作中用到,而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識(shí),才能更好的去完成實(shí)際的操作。比如機(jī)床上的按鈕,走刀路線,刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識(shí)。只有把理論知識(shí)吃透了,才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則,更安全的完成零件的加工。

  四、最大的收獲

  對于數(shù)控編程和加工學(xué)習(xí)的這段時(shí)間里,我認(rèn)為最大的并不是自己所學(xué)到的知識(shí),而是學(xué)習(xí)的方法,很榮幸得到老師的幫助,在我學(xué)習(xí)感到困惑和吃力的時(shí)候,他們能更好的與我溝通,當(dāng)他們對我講到學(xué)習(xí)這門課程的用處,以及以后工作的方向時(shí),我感到非常值得。進(jìn)入大學(xué)后,已不再是高中時(shí)代的應(yīng)試教育。每個(gè)人都應(yīng)該找到適合于自己學(xué)習(xí)方法。只有掌握好的學(xué)習(xí)方法,才能夠?qū)W好自己的課程。而在數(shù)控學(xué)習(xí)的這段時(shí)間里,我也不斷的去摸索,感覺收獲不少。

  數(shù)控專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇時(shí)間總是在我們不經(jīng)意間已流過指尖。在不經(jīng)意之間大學(xué)生活馬上就要結(jié)束了;厥走@些年的歷程,腦海里留下了深深的印跡,在這些年里我學(xué)會(huì)了很多,也認(rèn)識(shí)了很多真誠的朋友和善待我的師長。

  xx月x日,我懷著激動(dòng)的心情踏上了期待已久的實(shí)習(xí)之路,當(dāng)我坐上離開學(xué)校的的班車那一刻起,我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會(huì)在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,并定會(huì)給我?guī)砩袩o與倫比的財(cái)富。那時(shí)候?qū)ψ约旱奈磥沓錆M希望,希望在那里能大展拳腳,實(shí)現(xiàn)自己的抱負(fù)。那時(shí)候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才覺得我當(dāng)時(shí)是那么的幼稚,不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。

  是的,頂崗實(shí)習(xí)的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實(shí)習(xí)點(diǎn)面對一間間產(chǎn)房和一條條流水線時(shí),很多人后悔為什么當(dāng)初選擇了到捷普綠點(diǎn)頂崗實(shí)習(xí),但是我想說,這是我所預(yù)料到的,這也是我想要的,因?yàn)槲抑廊酥挥性谄D苦的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志,我也知道吃得苦中苦,方為人上認(rèn)得道理,我自然還不是人上人,但是我相信在這個(gè)世界上每一個(gè)人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價(jià)值,都渴望為更多的人做出自己能做的一切,都渴望在后世看來你的生命無可比擬,我自然也不例外。我知道我的實(shí)習(xí)之路還剛剛開始,我要經(jīng)歷的還有很多。到了捷普綠點(diǎn)之后,盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決啦,但那里生活習(xí)慣還是有差異的。

  實(shí)習(xí)很快就要結(jié)束了,十幾年的`學(xué)習(xí)生涯將要接近尾聲,實(shí)習(xí)是我跨入社會(huì)進(jìn)行的一個(gè)熱身運(yùn)動(dòng)。畢業(yè)后,我又將邁來一新的起點(diǎn)。新的旅程艱難又寬廣,我們又要迎接新的挑戰(zhàn),實(shí)習(xí)其實(shí)就是把自己學(xué)到的知識(shí)用到平時(shí)實(shí)際工作中去,在實(shí)習(xí)中不斷磨練自己,增加一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從中找出自己不足之處,虛心學(xué)習(xí)一些實(shí)用知識(shí),在實(shí)習(xí)工作中不斷學(xué)習(xí),反復(fù)推敲,事事總結(jié),從中積累自己的一些實(shí)用經(jīng)驗(yàn),我抱著這樣的觀念和學(xué)習(xí)的目的,在廠中認(rèn)真的實(shí)習(xí)著。

  通過幾個(gè)月的實(shí)習(xí)現(xiàn)在我知道上班是辛苦的,尤其是我們這樣剛出校門的實(shí)習(xí)生。是的,頂崗實(shí)習(xí)的生活是充滿艱辛和挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實(shí)習(xí)公司,面對一間間廠房和一排排機(jī)器時(shí),我們是多么的興奮和好奇,一臺(tái)臺(tái)我們從未見過的各種機(jī)床,和加工出來的各種各樣的工件。這一切對于我們來說是多么的新奇。到達(dá)公司之后,盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決了,在我們自己勞累了一天之后,我們的窩也準(zhǔn)備好了。遠(yuǎn)離了家鄉(xiāng),看著新的環(huán)境,睡在陌生的床上,我發(fā)現(xiàn)我們長大了。

  起初,剛進(jìn)車間時(shí),車間里的一切對我來說都是陌生的,車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕,讓我的心中不禁有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作6個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),小組長,技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的加工一種工件,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該工件,在加工的同時(shí)注意操作流程和注意事項(xiàng)等。頂崗實(shí)習(xí)的第一天,我就在加工工件,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境,作為初次到社會(huì)上工作的我們來說,對社會(huì)的了解以及工作單位各方面情況的了解都是非常陌生的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程以及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解。于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,也向小組里的同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對車間的情況及開機(jī)、生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。

  在頂崗實(shí)習(xí)的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實(shí)習(xí)的目的,在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。"頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

  其次,頂崗實(shí)習(xí)不僅是進(jìn)行了一次良好的校外實(shí)習(xí),還學(xué)會(huì)了在工作中如何與人相處,知道干什么,怎么干,按照規(guī)定的程序來完成工作任務(wù)。同時(shí)對機(jī)床也有了實(shí)際操作和了解,為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。并且在那里經(jīng)過半個(gè)月的培訓(xùn)讓我知道對一個(gè)企業(yè)而言,得控則強(qiáng),失控則弱,無控則亂。企業(yè)經(jīng)營好比一湖清水,管理規(guī)范好比千里長堤。水從堤轉(zhuǎn),才能因而得福,如果大堤本身千瘡百孔,水就會(huì)破堤而出為禍一方。軍中無法,等于自敗,企業(yè)無規(guī),等于自亂。

  經(jīng)過這幾個(gè)月實(shí)習(xí)下來,使我受益良多,具體的實(shí)踐體會(huì)如下:

  1、要學(xué)會(huì)融入。在來這個(gè)實(shí)習(xí)之前我就和有實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的同學(xué)聊過很多關(guān)于實(shí)習(xí)中應(yīng)該主意的問題。很多人建議要少說話,多聽,多看別人如何說話,處理事情。我的理解就是少說話就意味著少問問題。但在現(xiàn)實(shí)中,起碼捷普綠點(diǎn),不是這樣的。因?yàn)槿绻阋恢?天不怎么說話,別人還可以理解你,因?yàn)槭莿倓倎淼男∨笥,什么都不熟悉,比較怕,所以少說話。但時(shí)間長了,別人會(huì)以為你的性格就是這樣,悶悶的,最后就導(dǎo)致你難以融入整個(gè)大圈子。難以融入的后果就是最后大家都慢慢孤立你,你自己也覺得孤獨(dú),慢慢的就被淘汰了。

  2、廣結(jié)人脈。因?yàn)槟闶莻(gè)新來的,什么都不知道,所以你需要每個(gè)人的幫助。盡管很多時(shí)候你不知道這個(gè)人對你將來有沒有用,或者是這個(gè)人很難接觸,你都要想盡一切辦法來接近他們,了解他們的談話,慢慢插入他們的談話,進(jìn)入他們的圈子。這個(gè)至關(guān)重要!

  3、是要有堅(jiān)定的信念。不管到那家公司,一開始都不會(huì)立刻給工作我們實(shí)習(xí)生實(shí)際操作,一般都是先讓我們看,時(shí)間短的要幾天,時(shí)間長的要幾周,在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生離開的想法,在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持,輕易放棄只會(huì)讓自己后悔。其實(shí)對于這些困難我們要端正心態(tài),對于我們前進(jìn)道路中的困難,取決于我們踏腳的位置,那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。

數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告12

  本學(xué)期開學(xué)不久,經(jīng)過學(xué)院老師的努力和院領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn),我們選擇了東風(fēng)(十堰)發(fā)動(dòng)機(jī)廠作為我們的實(shí)習(xí)基地,懷著既興奮又激動(dòng)的心情,我們參加了這次的為期兩周的實(shí)習(xí)。初次來到東風(fēng),我們初步了解這家工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí),以及工人的工作情況等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,特別是自動(dòng)化知識(shí)在實(shí)際生產(chǎn)中的重要應(yīng)用,讓我們大開眼界,同時(shí)也讓我們意識(shí)到學(xué)好本專業(yè)知識(shí)的重要。本次實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)為主,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)習(xí)自動(dòng)化專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容; 同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理,技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識(shí);由帶隊(duì)老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言,通過交流實(shí)習(xí)體會(huì)方式,加深和鞏固實(shí)習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實(shí)習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識(shí)。

  實(shí)習(xí)安排及相關(guān)準(zhǔn)備知識(shí)

  實(shí)習(xí)安排:實(shí)習(xí)時(shí)間跨度二個(gè)星期(4月9日—4月18日)

  實(shí)習(xí)具體安排如下:

  4月10號(hào) 上午 : 數(shù)控機(jī)床改造講座

  下午: 工廠實(shí)習(xí)安全教育及注意事項(xiàng)

  4月11號(hào) 上午: PLC總線實(shí)例授課

  下午: 缸蓋工段生產(chǎn)車間參觀

  4月12號(hào) 上午: 國外先進(jìn)磨床改造授課

  下午: 參觀EQ491車間

  4月13號(hào) 全天到西城發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)部參觀

  4月14-15號(hào) 組織集體活動(dòng),自由休息

  4月16號(hào) 上午: 工廠用電配電及安全用電講座

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  下午: 到發(fā)動(dòng)機(jī)裝配作業(yè)部參觀

  4月17號(hào) 上午: 到鑄造廠參觀

  下午: 到東風(fēng)汽車總裝備車間參觀

  4月18號(hào) 上午: 到康明斯曲軸生產(chǎn)車間參觀

  下午: 同學(xué)分組討論、交流實(shí)習(xí)體會(huì)、完成實(shí)習(xí)報(bào)告

  實(shí)習(xí)前:

  在去實(shí)習(xí)之前兩天晚上我們來到了11#203課室,聽我們的院黨委書記和帶隊(duì)老師講解了這次實(shí)習(xí)的具體要求以及一些安全主意事項(xiàng)。從講話中了解到領(lǐng)導(dǎo)對這次實(shí)習(xí)非常重視,同時(shí)讓我們認(rèn)識(shí)到實(shí)習(xí)是我們工科院校必不可少的教學(xué)環(huán)節(jié),也是培養(yǎng)應(yīng)用型人才具有一定實(shí)際知識(shí)和較強(qiáng)動(dòng)手能力的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)習(xí)使學(xué)生了解機(jī)械制造基本知識(shí),為學(xué)習(xí)專業(yè)課以及其他后續(xù)課奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、機(jī)械加工和鉗工等工種的生產(chǎn)實(shí)踐參觀,使學(xué)生了解基本操作技能,為以后工作準(zhǔn)備條件。同時(shí)也能加強(qiáng)勞動(dòng)和紀(jì)律方面的鍛煉,培養(yǎng)學(xué)生要有踏實(shí)的工作作風(fēng),理論聯(lián)系實(shí)際的求實(shí)的精神,同時(shí)通過實(shí)習(xí)還要求培養(yǎng)同學(xué)們?nèi)魏稳谌氲郊w中去,體會(huì)什么是團(tuán)隊(duì)精神,通過集體的活動(dòng)來活躍集體的氣氛,激發(fā)同學(xué)們的學(xué)習(xí)積極性。陳老師給我們簡要介紹完實(shí)習(xí)內(nèi)容后,還點(diǎn)出一些我們常犯的毛病,如:有的同學(xué)不夠積極,不主動(dòng)請教師傅,遇到不懂的問題不敢向帶對人員詢問。還有的一到車間,就這臺(tái)機(jī)床看一眼,那臺(tái)機(jī)床摸一下,走馬觀花,到頭來,時(shí)間過去了,雖然下廠實(shí)習(xí),但啥也沒學(xué)到手,一問三不知;的同學(xué)會(huì)怕臟怕累,不愿意跟工人接觸,有不懂的也不敢上前問,束手束腳,沒有真正學(xué)到東西;最后他還提到了安全問題。對于安全,陳老師特別強(qiáng)調(diào)我們不要亂摸亂碰機(jī)器開關(guān),不要干擾工人正常的生產(chǎn)等,以免造成不必要的安全事故發(fā)生,老師還列出了不少的事例,都告誡我們必需服從安排,遵守紀(jì)律。

  東風(fēng)(十堰)汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠簡介

  東風(fēng)汽車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠位于中國湖北省十堰市武當(dāng)山麓,漢水河畔,交通便利,環(huán)境優(yōu)美。現(xiàn)有工業(yè)建筑面積28萬平方米,各類設(shè)備2300多臺(tái)(套),固定資產(chǎn)4.69億元,是一家汽油、柴油并舉,中、輕、農(nóng)配套的多品種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè),具有年產(chǎn)20余萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合生產(chǎn)能力。伴隨著東風(fēng)汽車公司的發(fā)展,發(fā)動(dòng)機(jī)廠積累了三十年的發(fā)動(dòng)機(jī)制造經(jīng)驗(yàn),累計(jì)生產(chǎn)了近200萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),不僅有著堅(jiān)實(shí)的管理基礎(chǔ)、先進(jìn)的硬件設(shè)施和高質(zhì)量的產(chǎn)品,而且有著一支訓(xùn)練有素的員工隊(duì)伍。在新的世紀(jì)里,發(fā)動(dòng)機(jī)廠已不僅僅是東風(fēng)汽車公司的主機(jī)廠,而且還是面向國際和國內(nèi)各類車型配套的首選廠家。為了滿足市場和法規(guī)的需要,發(fā)動(dòng)機(jī)廠注重新產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品的市場適應(yīng)性開發(fā),現(xiàn)已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機(jī)和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油機(jī)等六大系列產(chǎn)品,包括二十余種變型品種,如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及EQ491電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。EQ491i電噴發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到歐II標(biāo)準(zhǔn),處于國內(nèi)水平。發(fā)動(dòng)機(jī)廠與東風(fēng)汽車工程研究院聯(lián)合成立的發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)與應(yīng)用研究所,具有快速的開發(fā)能力,發(fā)動(dòng)機(jī)廠大力發(fā)展零部件產(chǎn)業(yè)為主機(jī)廠提供優(yōu)質(zhì)的零部件。發(fā)動(dòng)機(jī)廠堅(jiān)持質(zhì)量興廠的方針,擁有以引進(jìn)的大型三坐標(biāo)儀、發(fā)動(dòng)機(jī)檢測試驗(yàn)臺(tái)架為代表的一整套高精計(jì)量檢測設(shè)備。1997年通過GB/T19000 系列標(biāo)準(zhǔn)第三方質(zhì)量體系認(rèn)證!坝肋h(yuǎn)忠誠于用戶”的經(jīng)營思想正通過全員貫徹于全廠的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)銷售和售后服務(wù)的全過程。發(fā)動(dòng)機(jī)廠正在開展第三次創(chuàng)業(yè)活動(dòng),實(shí)施四輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,力爭用3-5年時(shí)間建成具有國際競爭力的企業(yè)。

  以質(zhì)量取勝是東風(fēng)的戰(zhàn)略思想。東風(fēng)將用戶滿意作為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到用戶使用全過程都嚴(yán)格實(shí)施一系列有效的質(zhì)量保障措施。用戶至上是東風(fēng)的經(jīng)營理念。東風(fēng)建立了遍及全國的完善的銷售、服務(wù)體系,為用戶提供專業(yè)、快捷、優(yōu)質(zhì)的售前、售后服務(wù),是工程機(jī)械行業(yè)首批“三滿意”企業(yè)。獨(dú)具特色的“三到位”服務(wù),確保用戶無后顧之憂。完善的售后服務(wù)體系和不斷創(chuàng)新的優(yōu)質(zhì)服務(wù),已成為東風(fēng)的核心競爭力之一。

  科研實(shí)力:

  從建廠至今,在幾十年的創(chuàng)業(yè)和奮斗中,東風(fēng)人積累了豐富的技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗(yàn),擁有一批資深的行業(yè)專家,成為開發(fā)國家重大科技攻關(guān)項(xiàng)目的一支骨干力量。公司技術(shù)力量雄厚,先后榮獲國際國內(nèi)科技大獎(jiǎng)40余項(xiàng),并擁有眾多自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),12項(xiàng)軟件著作權(quán)、32項(xiàng)軟件產(chǎn)品通過認(rèn)定。東風(fēng)在全國建有多個(gè)科研開發(fā)基地,聚集了來自全國各地的富于創(chuàng)新精神、充滿生機(jī)和活力的頂尖技術(shù)人才,他們秉承嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)的工作作風(fēng),譜寫著東風(fēng)汽車的輝煌篇章,成為促進(jìn)科技進(jìn)步的生力軍。

  生產(chǎn)能力:

  發(fā)動(dòng)機(jī)廠建筑面積28萬平方米,各類設(shè)備2300多臺(tái)(套),擁有9 世界最先進(jìn)的PLC生產(chǎn)線及各類系統(tǒng)的調(diào)試生產(chǎn)線、各種智能專業(yè)測調(diào)試設(shè)備,能夠完全滿足目前所有高科技產(chǎn)品的生產(chǎn)需要。采用國際先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù),以及國際流行的空對空增壓中冷技術(shù),有利于經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和排放綜合水平的提高,經(jīng)過國際知名的奧地利AVL公司技術(shù)咨詢,完全滿足歐Ⅱ設(shè)計(jì)要求。東風(fēng)公司嚴(yán)格按ISO9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),在制造大規(guī)模的產(chǎn)品實(shí)踐中形成了科學(xué)的生產(chǎn)管理模式。由于大量采用了東風(fēng)現(xiàn)有成熟的零部件,使該系列柴油機(jī)具有較低的設(shè)計(jì)成本。實(shí)驗(yàn)表明,該機(jī)型與其他同類機(jī)型相比,同等條件下省油10%~15%。適合匹配的車型主要有中重型載貨車、客車及各種變型車。此外,嚴(yán)謹(jǐn)、高效的采購控制體系保證所用元器件技術(shù)性能優(yōu)異可靠;生產(chǎn)流程的任一環(huán)節(jié)都有明確的工藝要求,確保東風(fēng)公司制造高品質(zhì)的`產(chǎn)品,贏得市場信譽(yù)。公司的產(chǎn)品開發(fā)水平和制造水平不斷提高,中、輕型車產(chǎn)品歷年均獲國家一等品;東風(fēng)LZ3090D型自卸車1992年獲全國消費(fèi)者信得過國產(chǎn)車金獎(jiǎng);乘龍6400輕型汽車1993年獲全國青年科技博覽會(huì)金獎(jiǎng);公司設(shè)計(jì)的“汽車保險(xiǎn)杠”、“汽車前圍燈罩及格柵總成”、“汽車儀表板”等均獲國家外觀設(shè)計(jì)專利。公司不斷鞏固和開拓國內(nèi)外市場,營銷、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國,并打入國際市場,產(chǎn)品出口東南亞及非洲。

  企業(yè)文化:

  東風(fēng)公司提出的“永遠(yuǎn)忠誠于用戶”的經(jīng)營思想正通過全員貫徹于全廠的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)銷售和售后服務(wù)的全過程。公司努力營造良好的工作和生活氛圍,激勵(lì)每一位員工在實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的愉快奮斗中,實(shí)現(xiàn)與企業(yè)目標(biāo)的一致和交融。企業(yè)成為人才成長的孵化器,為員工提供廣闊的發(fā)展空間,使員工和企業(yè)共同成長,倡導(dǎo)團(tuán)結(jié)、協(xié)作、向上的企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神。

  實(shí)習(xí)過程:

  4月10日開始了我們的正式實(shí)習(xí),早上是由廠里的一位高級(jí)工程師給我們上了一節(jié)關(guān)于數(shù)控機(jī)床技術(shù)及改造的講座,在聽課過程中,我們了解到數(shù)控技術(shù)是隨著計(jì)算機(jī)的發(fā)展而產(chǎn)生的,由美國率先研制。到80年代初,我國開始引進(jìn)數(shù)控技術(shù),而日本數(shù)控化已達(dá)70%,我國主要引進(jìn)日本的法那克和德國的西門子。

  數(shù)控機(jī)床品種繁多、功能各異,有數(shù)控車床、立式和臥式車床、數(shù)控折彎機(jī)、數(shù)控等離子切割機(jī)、數(shù)控測量機(jī)、鑄造線、機(jī)器人焊接線、加工中心等。雙立柱加工中心可以實(shí)現(xiàn)X----10000㎜,Y----3000㎜,Z----1500㎜,W----600㎜10 進(jìn)給。

  加工中心是具有刀度的數(shù)控銑床,是目前加工最多的機(jī)床,可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數(shù)控技術(shù)一般由數(shù)控系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測量反饋系統(tǒng)、I/O控制系統(tǒng)等組成。數(shù)控機(jī)床是機(jī)、電、液、氣、光高度一體化的產(chǎn)品。要實(shí)現(xiàn)對機(jī)床的控制,需要用幾何描述刀具和工件間的相對運(yùn)動(dòng)以及用工藝信息來描述機(jī)床加工必須具備的一些工藝參數(shù)。數(shù)控機(jī)床工作時(shí)根據(jù)所輸入的數(shù)控加工程序(NC程序),由數(shù)控裝置控制機(jī)床部件的運(yùn)動(dòng)形成零件加工輪廓,從而滿足零件形狀的要求。機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)軌跡取決于所輸入的數(shù)控加工程序。

  數(shù)控機(jī)床具有如下特點(diǎn):

  加工零件的適應(yīng)性強(qiáng),靈活性好;加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定;生產(chǎn)率高;減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度;生產(chǎn)管理水平提高。

  下午,我們的帶隊(duì)老師再次強(qiáng)調(diào)了我們在實(shí)習(xí)期間應(yīng)當(dāng)要注意的事項(xiàng),說得非常詳細(xì)和具體,同學(xué)們也都聽得很認(rèn)真,效果很好。

  此后的幾天,我們陸續(xù)參觀了發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋生產(chǎn)車間,還有發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間,和鑄造廠等車間,深刻體會(huì)到了生產(chǎn)和裝配的過程,大概了解了工業(yè)生產(chǎn)的流程和作業(yè)的工序,這些都是非常寶貴的經(jīng)驗(yàn),將對我們以后工作有很大的幫助。

  在實(shí)習(xí)期間,我們還組織了幾次有意義的集體活動(dòng),比如籃球賽,郊游等。通過這些集體活動(dòng)加深了同學(xué)之間的友誼和加強(qiáng)了老師和同學(xué)之間的溝通,也鍛煉了同學(xué)們的為人處世能力,對我們以后進(jìn)入社會(huì)也是很好的培養(yǎng)。

  最后一天上午我們參觀了東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)廠,了解到是由東風(fēng)汽車股份有限公司和康明斯公司各占50%股份比例合資興建的現(xiàn)代化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司。公司為國家高新技術(shù)企業(yè),主要生產(chǎn)康明斯B、C、L系列機(jī)械式和ISBe、ISDe、ISLe系列全電控柴油機(jī),B、L系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3.9L、4.5L、5.9L、6.7L 、8.3L、8.9L,功率覆蓋范圍為125-375HP。 公司產(chǎn)品滿足國二、國三排放法規(guī)要求,可廣泛應(yīng)用于輕、中、重型載重汽車、中高級(jí)城際客車、大中型公交客車、工程機(jī)械、船用主輔機(jī)、發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域。其先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、可靠性、耐久性和環(huán)境安全性受到國內(nèi)外用戶的普遍好評。東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司通過滾動(dòng)式技術(shù)引進(jìn)和自行開發(fā)戰(zhàn)略,在產(chǎn)品開發(fā)上逐步實(shí)現(xiàn)與美國康明斯公司同步發(fā)展,在行業(yè)內(nèi)率先通過ISO/TS16949:20xx汽車行業(yè)質(zhì)量管11 理體系、ISO/14001:20xx環(huán)境管理體系和OHSAS18001:1999職業(yè)健康安全管理體系第三方認(rèn)證,產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高,市場份額逐漸擴(kuò)大,公司的綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)。

  實(shí)習(xí)小結(jié)

  毫不掩飾的說:通過這次的實(shí)習(xí)它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。只是作為工科的學(xué)生也許一周多的實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋(gè)企業(yè)做深入地了解,只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程,和一些先進(jìn)的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。

  當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,各種產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們的知識(shí)運(yùn)用能力。經(jīng)過在十堰一個(gè)多星期的實(shí)習(xí)讓我親眼見到了許多平時(shí)在學(xué)校里只聞其名不見其形的機(jī)床,讓我對各種各樣的機(jī)床有了比較清楚的認(rèn)識(shí)。此次實(shí)習(xí)我們參觀了東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)生產(chǎn)車間,見到了許多加工機(jī)床。在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會(huì),通過觀察讓我對機(jī)床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認(rèn)識(shí),我們見到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個(gè)零件隨著零件加工的工序安排的不同,機(jī)床的擺放也不同,此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會(huì)造成資源的浪費(fèi),并且還可以提高零件的加工效率。

  除了見到許多車床外,還認(rèn)識(shí)了許多種零件的加工方法,有:平時(shí)常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運(yùn)動(dòng),在東風(fēng)的曲軸生產(chǎn)車間我見到了多種不同的鉆床,有些是通用的有些是專用的,加工方法也有許多,有多孔同時(shí)進(jìn)行加工的,有銑平面和鉆孔同時(shí)進(jìn)行的,還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進(jìn)行多工步的加工。我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的,夾具也有許多,老師也為我們介紹了各個(gè)夾具的定位和夾緊。在東風(fēng)的總裝廠我們見到了由柳工人自己設(shè)計(jì)的裝配線,在裝配廠里兩條線同時(shí)運(yùn)行,從前面進(jìn)去的是零部件順著加工線走。 感覺到非常有意思,真的是大開了眼界。

  次實(shí)習(xí)不但讓我全面地了解了各種機(jī)械加工的工藝方法和工序的安排,更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,只要按照工藝安排原則,并且在實(shí)際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和能夠提高生產(chǎn)效率就行。在參觀了各種工藝方法和機(jī)床后對我的課程設(shè)計(jì)也有了很大的幫助,讓我的思路更加地開闊。在實(shí)習(xí)中參觀的廠中數(shù)控技術(shù)都擔(dān)當(dāng)了重要的角色,由此可見機(jī)電一體化已經(jīng)是現(xiàn)在生產(chǎn)的主流。在東風(fēng)實(shí)習(xí)讓我看到了我國機(jī)械行業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)大前景,從而也反映出了我國機(jī)械行業(yè)一片欣欣向榮的景象,這更加讓我堅(jiān)定了學(xué)好本專業(yè)知識(shí)的決心和信心,今后我一定會(huì)更加努力地學(xué)習(xí),提高自己各個(gè)方面的能力,特別是分析問題和解決問題的能力,為日后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。最后,我希望以后能再有機(jī)會(huì)參加類似的實(shí)習(xí),同時(shí)也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)習(xí)做的工作和努力。

數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告13

  光陰似劍,轉(zhuǎn)眼間,兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了。在這兩周里,我學(xué)到了很多有用的知識(shí),我也深深地體會(huì)到工人們的辛苦和偉大,也許我們以后不會(huì)真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這兩周給我留下的寶貴經(jīng)驗(yàn)是永遠(yuǎn)難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財(cái)富。

  第一天來到學(xué)校的工程訓(xùn)練中心的時(shí)候,就被眼前碩果累累的景象吸引住了,大大小小的蘋果掛滿了枝頭,強(qiáng)烈的感受到了生機(jī)與收獲,不讓我們采摘也是有道理的,不是通過我們辛勤勞動(dòng)結(jié)出來的果實(shí),吃起來怎么會(huì)甜呢?

  一天的理論課結(jié)束后,我明白了金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。因此,我對接下來的實(shí)習(xí)內(nèi)容更加充滿期待。

  為了便于敘述,我重新編排了實(shí)習(xí)工種的順序來敘述這三周金工實(shí)習(xí)的具體過程。

  1、鑄工

  鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的.模具,要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細(xì)心,來不得半點(diǎn)馬虎。

  老師講解完一些基本操作并進(jìn)行示范后后,讓我們自己動(dòng)手操作,我們從最

  基本的模型開始練習(xí),在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)?雌饋硗谏拌T造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時(shí),不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時(shí)要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會(huì)讓你前功盡棄,懊悔不已。最后,師傅們?yōu)槲覀冞M(jìn)行了澆注,雖然自己做的是次品,但是通過自己努力完成的,心里還是有種滿足感。

  2、鍛工

  鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度,鍛造工件或毛坯的工種 。我們完成的作品是將圓柱鐵棒鍛壓成長方體鐵棒,我們在車工實(shí)習(xí)中用到的錘頭就是這里加工出來的。開始,大家看師傅將紅紅的鐵拿出來鍛造時(shí),都覺得很簡單,可是當(dāng)真正上手的時(shí)候,才覺得并不如自己想的那么容易,不過在師傅的指導(dǎo)和幫助下,我們還是順利的完成了任務(wù)。

  3、車工

  車工實(shí)習(xí)是我們的重點(diǎn),我們進(jìn)行了兩天的車工實(shí)習(xí),作品是小錘子。

  車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個(gè)木模,然后就讓我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí),雖然操作技術(shù)不怎么熟練,經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí),

  最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。

  車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí),頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時(shí),應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí),不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí),必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

  通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,以及分析問題和解決問題的能力。第一次進(jìn)到車工車間,充滿了新鮮感.看著眼前這些陌生的機(jī)器,很好奇,但是卻不敢去碰.因?yàn)橛X得蠻危險(xiǎn).第一節(jié)課講了理論知識(shí),老師首先就講解了車工的安全操作,這可是一定要非常注意的,安全第一嘛.之后又通過具體的操作講解車床的相關(guān)知識(shí),小小的一個(gè)車床居然還有這么多的學(xué)問啊!大家都聽得很認(rèn)真.之后有熟悉一下車床.我覺得很有趣,很想馬上就動(dòng)工干起來.理論講完之后,老師又給大家做了鐵錘手柄加工的示范,一根不起眼的鐵棒,就在老師一步一步的操作下變成了有用的東西,我不禁一邊感嘆一邊暗暗給自己加油鼓勁起來.做一個(gè)鐵錘手柄.聽起來的確很簡單,但做起來實(shí)在讓人汗顏.打開機(jī)器的那一瞬間,我竟不知道該怎樣下手了.看著機(jī)器飛速地轉(zhuǎn)動(dòng),卻無能為力,真覺得自己夠笨!但是怎么可以放棄呢?在老師的幫助下,自己似乎有點(diǎn)明白了,做起來也還算順手.

  4、數(shù)控實(shí)習(xí)

  數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備,它與普通機(jī)床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動(dòng)化程度極高,可減輕工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過數(shù)控實(shí)習(xí),我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念,掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實(shí)習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識(shí),我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。實(shí)習(xí)期間我們學(xué)習(xí)了如何去正確編寫簡單的程序,老師講得很不錯(cuò)用通俗易懂的話,很形象的給我們傳達(dá)方法。同時(shí)我們也對幾種數(shù)控車床有了一定的認(rèn)識(shí)。

  5、鉗工實(shí)習(xí)

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測,了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。

數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告14

  隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域,尤其是機(jī)械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點(diǎn)是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對其進(jìn)行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。

  一、實(shí)習(xí)目的或研究目的

  1、通過本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識(shí)。

  2、通過本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過程。

  3、本次實(shí)習(xí)對我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)習(xí)報(bào)告起到很重要的作用。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  在老師的帶領(lǐng)下我們從五月十一號(hào)到五月十七號(hào)在江蘇星鑫分離設(shè)備制造有限公司進(jìn)行了為期五天的實(shí)習(xí),在這次實(shí)習(xí)中有新鮮有陌生但更多的是體會(huì)到了以后進(jìn)入企業(yè)工作的話,我們現(xiàn)在還有很多很多的不足。進(jìn)廠參觀后首先了解到的是江蘇星鑫分離設(shè)備制造有限公司的概況:

  江蘇星鑫分離設(shè)備制造有限公司,創(chuàng)建于1999年(原泰興市鑫星過濾機(jī)制造廠),是生產(chǎn)隔膜式壓濾機(jī)、板框式壓濾機(jī)、廂式壓濾機(jī)和箱式壓濾機(jī)的專業(yè)廠家,并從事化工機(jī)械的研究、設(shè)計(jì)、制造。擁有各種精密的機(jī)加工和冷作加工設(shè)備,以及壓濾機(jī)固液分離設(shè)備。生產(chǎn)的“鑫星”牌復(fù)合橡膠板、增強(qiáng)聚丙

  丙烯板系列壓濾機(jī),過濾面積8~xx㎡,有手動(dòng)壓緊、機(jī)械壓緊、液壓壓緊、半自動(dòng)、全自動(dòng)、plc編程壓濾機(jī)幾大類,且星鑫壓濾機(jī)可過濾、洗滌、壓榨,過濾壓力0。1—1。2mpa。

  該系列壓濾機(jī)是國家專利產(chǎn)品,獲得江蘇省科技成果獎(jiǎng)、優(yōu)秀新產(chǎn)品獎(jiǎng)、市場名牌產(chǎn)品、國家3.15誠信獎(jiǎng)及壓濾機(jī)十大優(yōu)秀品牌,并通過iso9001:xx、iso14001:xx雙認(rèn)證的壓濾機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家。

  星鑫系列壓濾機(jī)適用非金屬礦、冶金、印染、陶瓷、電鍍、煤氣、造紙、煉焦、制藥、食品、釀造、精細(xì)化工等行業(yè)原料生產(chǎn)、工業(yè)廢液及生活污水排放過程中固液分離的理想設(shè)備。其中不銹鋼板壓濾機(jī)由于其無毒、無味、對人體無任何毒副作用,特別適用于食品、醫(yī)藥等行業(yè)。

  星鑫壓濾機(jī)在國內(nèi)已被二十多類行業(yè)所采用,履蓋二十多個(gè)省、市、自治區(qū)。配套三十多家環(huán)保工程公司運(yùn)用于多行業(yè),多層次的產(chǎn)業(yè)中并為多家設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)配套出口日本、韓國、新加坡、哈薩克斯坦等國家,深受國內(nèi)外用戶的好評。

  在十四號(hào)上午我們參觀了星鑫第34分廠濾板制造分廠,了解了一下現(xiàn)代化的濾板加工制造系統(tǒng),接著又去了35分廠過濾機(jī)分廠,這是一個(gè)人力密集型的生產(chǎn)線,生產(chǎn)線上工人正在有條不紊的做著自己的工作,看著一個(gè)個(gè)零件在生產(chǎn)線上變成一臺(tái)臺(tái)的過濾機(jī),真是感嘆人類的智慧。

  下午星鑫的老師給我們講解了一下星鑫液壓方面的產(chǎn)品以及葉片泵的裝配和加工,為第二天的參觀做了下鋪墊。

  產(chǎn)品主要給我們講的是液壓絞盤,液壓絞盤是利用了液壓技術(shù)開發(fā)的一種產(chǎn)品,原理圖雖然簡單,但背后肯定凝結(jié)了很多人的心血和汗水。絞盤一般用于道路清障車和架撤橋梁以及各種車輛的自救和互救,一般有1。5噸級(jí)、3噸級(jí)、5噸級(jí)、8噸級(jí)10噸級(jí)和15噸級(jí)等系列。一般一輛車配一臺(tái)絞盤,根據(jù)用戶需要,一輛車也可以配兩臺(tái)。絞盤通過吊臂把翻了的車、不能行駛的車、嚴(yán)重?fù)p壞的車吊裝運(yùn)走,使道路暢通。中等城市一般選用1—10噸級(jí)的車,高等級(jí)公路、高架立交等一般選用10—30噸級(jí)的車。而提升、回轉(zhuǎn)裝置主要用于車用起吊的工程吊車,起吊重物后能旋轉(zhuǎn)360°,而回轉(zhuǎn)尚可用于其他需平面旋轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu),其噸位有5t、8t、10t、12t、20t和25t等。

  十五號(hào)上午參觀星鑫第十八、十九分廠,這兩個(gè)分廠主要是對半成品進(jìn)行加工精加工,然后再做各個(gè)方面的測試實(shí)驗(yàn),星鑫帶隊(duì)的老師給我印象最深刻了,一個(gè)本科生畢業(yè)三年后能懂得那么多。

  然后下午聽了老師主題為《角色轉(zhuǎn)變和心態(tài)》的講座,受益匪淺。

  三、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì)

  通過這次實(shí)習(xí)我真正感覺到步入社會(huì)后我們要學(xué)得的東西很多,差距還是有的.,專業(yè)課知識(shí)的欠缺、動(dòng)手能力不足等等,我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會(huì)的,不過我堅(jiān)信我能做到這一點(diǎn)。這次實(shí)習(xí)對我的畢業(yè)設(shè)計(jì)也有很大的幫助,我想能夠在以后的設(shè)計(jì)過程中體會(huì)到很多東西。最后還應(yīng)該感謝老師給的此次機(jī)會(huì),讓我真正學(xué)到了很多專業(yè)和社會(huì)知識(shí)。

  人們常說,大學(xué)是個(gè)象。牙塔。確實(shí),學(xué)校與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過程中,人們的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。所以,不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生,有時(shí)候也得找找自己身上的問題。而實(shí)習(xí)提供了一個(gè)機(jī)會(huì),讓大家接觸到真實(shí)的職場。有了實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn),以后畢業(yè)工作時(shí)就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,完成學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)換。

數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告15

  這個(gè)暑假,學(xué)校要求每個(gè)學(xué)生參加至少15天的社會(huì)實(shí)踐。 作為一個(gè)學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化的學(xué)生,為了為大二的電路學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),也為了復(fù)習(xí)大一所學(xué)的機(jī)械設(shè)計(jì)制圖以及計(jì)算機(jī)文字處理,從7月1日到8月7日,我來到南京六角數(shù)控機(jī)床有限公司進(jìn)行了一個(gè)多月的社會(huì)實(shí)踐,感受頗多。

  來到的頭幾天,公司領(lǐng)導(dǎo)還沒有給我布置什么任務(wù),于是我就在公司里熟悉一下環(huán)境。在機(jī)械設(shè)計(jì)制圖課上老師講了一些制圖的基本知識(shí)和原理,表達(dá)機(jī)械的常用方法,零件制造與零件圖,機(jī)械傳動(dòng)與傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)以及簡單的零件聯(lián)結(jié)與裝配圖,現(xiàn)在看見了許多各種各樣的零件以及由這些零件組裝成的各種各樣的設(shè)備,更有了感性的認(rèn)識(shí),其中還有一些比課上講的復(fù)雜得多。接著的幾天,我進(jìn)行了簡單的零件加工,無非就是打孔,攻螺紋,去毛刺。我還知道了檢測螺紋的工具叫做規(guī),通常是兩頭都有,一頭是通規(guī),另一頭是止規(guī)。檢測螺紋時(shí)必須要是通規(guī)進(jìn),而止規(guī)能止住,不然零件就報(bào)廢了。在實(shí)際操作中,不是任何一個(gè)螺紋都能使通規(guī)進(jìn),如果再把零件重新加工一下就可能回增大誤差,這時(shí)就應(yīng)用絲攻重新回一下或許就好了。若是不行,再回兩三遍。當(dāng)然并不是零件報(bào)廢了就沒有用了,其實(shí)不然,通過再次加工使零件重新具有使用價(jià)值。說到報(bào)廢,其實(shí)有兩種,分為物廢和料廢。物廢嗎,就是加工零件是應(yīng)工人的不當(dāng)操作而報(bào)廢;而料廢則是因材料問題使零件報(bào)廢。

  機(jī)械課上我們畫了很多的三視圖,,但今天看到那么多的實(shí)體模型,更有一種說不出的感覺。這兒還有許多各式各樣的機(jī)床,如車床、鉆床、銑床、刨床、磨床、半自動(dòng)機(jī)床、自動(dòng)機(jī)床和數(shù)控機(jī)床。不管什么樣式的床子,都有著各種不同的傳動(dòng)系統(tǒng)與結(jié)構(gòu),不同的機(jī)床可以加工出不同形狀,不同的表面、尺寸與精度。車床用于加工零件上的回轉(zhuǎn)面,如圓柱面,圓錐面各種形狀圓弧及螺紋等。車床的運(yùn)動(dòng)過程,是采用電機(jī)帶動(dòng)皮帶傳動(dòng)給主軸系統(tǒng),主軸變速傳動(dòng)采用的是齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)來完成的,拖板的自動(dòng)進(jìn)給也是采用齒輪傳動(dòng)和螺桿及齒條傳動(dòng)原理來完成對零件表面加工,包括車削外元表面(包括各級(jí)臺(tái)階尺寸,外元各種形狀尺寸,如圓弧凸凹槽,各種平面,內(nèi)孔、圓錐面、螺紋等);鉆床一般用來鉆孔、攻絲;刨床廣泛用于加工平面;銑床用來加工平面,也可以加工斜面和各種溝槽;磨床的運(yùn)動(dòng)過程,則是采用液壓原理,通過液壓油量,油壓的.控制來完成各種運(yùn)動(dòng)的,磨床對零件表面的尺寸精度可達(dá)到更高的要求和精確的尺寸,并且能夠加工一般金屬刀具難以加工的合金材料。數(shù)控機(jī)床對零件加工精度可達(dá)到更高的要求,通過編程可完成零件較高精度要求。不同的數(shù)控機(jī)床可加工的精度不同,而普通一般數(shù)控機(jī)床可完成的加工精度也不同。高精度的零件,用高檔的數(shù)控機(jī)床來完成,如全功能的數(shù)控機(jī)床加工中心就能完成過去在機(jī)械中無法完成的精度質(zhì)量相關(guān)尺寸鏈的技術(shù)要求。零件的幾何精度尺寸更高,可保證批量尺寸的一致性。操作更方便,零件質(zhì)量更穩(wěn)定。

  再后來,為了考察我的電腦制圖以及電腦排版的能力,我又被安排畫了幾份CAD圖紙,并且為該公司的數(shù)控機(jī)床的說明書在計(jì)算機(jī)上排版設(shè)計(jì),所完成的工作深得該公司相關(guān)人員的好評。當(dāng)然,這得益于平時(shí)的努力學(xué)習(xí),才能勝任這份工作。我自己雖然完成了畫圖的任務(wù),但還是發(fā)現(xiàn)了一些在學(xué)校的制圖課上沒有遇到的問題,我都開動(dòng)腦筋把它們一一解決了。在以后的實(shí)踐中,我都將用更高的要求來要求自己。在學(xué)校認(rèn)真學(xué)好理論方面的知識(shí),這樣才能在實(shí)踐中得心應(yīng)手。為今后走出課堂,進(jìn)入市場,邁向社會(huì)積累更多更豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 為了給大二的電路課有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),我還跟著公司的幾位技術(shù)人員參與了數(shù)控機(jī)床的修理和制造。數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床相差不大,普通機(jī)床需要人工來操作,尺寸不能有絲毫的誤差;而數(shù)控機(jī)床只要在機(jī)床的顯示屏上編入一些程序,機(jī)床就能正常工作了。擁有數(shù)控機(jī)床的數(shù)量,可從一個(gè)方面體現(xiàn)一個(gè)公司的勢力。在當(dāng)今世界,工業(yè)發(fā)達(dá)國家對機(jī)床工業(yè)高度重視,競相發(fā)展機(jī)電一體化、高精、高效、高自動(dòng)化先進(jìn)機(jī)床,以加速工業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。長期以來,歐、美、亞在國際市場上相互展開激烈競爭,已形成一條無形戰(zhàn)線,特別是隨微電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,數(shù)控機(jī)床在20世紀(jì)80年代以后加速發(fā)展,各方用戶提出更多需求,

  早已成為四大國際(日本、德國、意大利、英國)機(jī)床展上各國機(jī)床制造商競相展示先進(jìn)技術(shù)、爭奪用戶、擴(kuò)大市場的焦點(diǎn)。中國加入WTO后,正式參與世界市場激烈競爭,今后如何加強(qiáng)機(jī)床工業(yè)實(shí)力、加速數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實(shí)是緊迫而又艱巨的任務(wù)。

  實(shí)踐結(jié)束后,我得到了一些錢。當(dāng)然我不是沖著錢來,而是為了獲得經(jīng)驗(yàn)來的。社會(huì)實(shí)踐,一方面是為自己今后工作獲得經(jīng)驗(yàn),另一方面是為了自己今后走向社會(huì)打下基礎(chǔ)。社會(huì)上魚龍混雜,不像學(xué)校里老師和同學(xué)那么友善。這就要自己能夠分清是非,該做什么,不該做什么。總之,這一個(gè)多月的社會(huì)實(shí)踐教會(huì)了我很多書本.

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