機(jī)動車檢測站工作總結(jié)
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以使我們更有效率,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?下面是小編為大家收集的機(jī)動車檢測站工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
機(jī)動車檢測站工作總結(jié)1
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間已是XX年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),不斷進(jìn)取,為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下:
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下,不斷的`完善自己,在各方面嚴(yán)格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進(jìn)取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二,在學(xué)習(xí)方面,本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí),并在每個月的月底進(jìn)行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學(xué)習(xí),為下次考核做好充足準(zhǔn)備,爭取做一名業(yè)務(wù)精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發(fā)卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止20xx年xx月份,本人共發(fā)出通行卡xx張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡xx張,收取通行費xxx元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四,在工作紀(jì)律方面,本人嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標(biāo)志齊全,出入崗?fù)ご髅弊,進(jìn)入收費崗?fù)つ軌虮3肿烂嬲R,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的。問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務(wù)方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設(shè)這句話什么意思,是說要微笑服務(wù)嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務(wù)!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機(jī)的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。
機(jī)動車檢測站工作總結(jié)2
一、當(dāng)有車輛使進(jìn)地下車庫時,應(yīng)迅速指引車輛慢行,安全停放在指定的車位上,沒有固定車位的`車輛不得讓其停入于固定車位上。
二、提醒司機(jī)關(guān)鎖好車門、窗,并將車內(nèi)的貴重物品隨身帶走。
三、每半小時或臨時詳細(xì)檢查車輛的車況,發(fā)現(xiàn)漏水、漏油、未關(guān)好車門、窗、未上鎖等現(xiàn)象及時處理并通知車主,并在《停車場(庫)值班記錄》上做好記錄,同時報告當(dāng)值領(lǐng)班處理。
四、清點車庫內(nèi)車輛,隨時和收費亭及地面車管員取得聯(lián)系,以核對車輛數(shù)量,確保安全。
五、發(fā)現(xiàn)無關(guān)人員或可疑人員到車庫要及時令其離開,若有緊急情況按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
六、嚴(yán)密注視車輛情況和駕駛員的行為,若遇醉酒駕車者應(yīng)立即勸阻,并報告當(dāng)值領(lǐng)班及時處理,避免交通意外事故的發(fā)生。
七、每班至少檢查一次防火卷簾門、消防栓和滅火器等消防(或者防盜)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)異常情況在《停車場(庫)值班記錄》上做好記錄并及時上報,立即處理。
八、禁止司機(jī)(車主)用消防水源洗車,經(jīng)勸阻不聽者按有關(guān)規(guī)定處理。
九、協(xié)助清潔工維護(hù)好車庫內(nèi)清潔衛(wèi)生,保持車庫整潔。
十、車輛出庫:當(dāng)有車輛出庫時,應(yīng)仔細(xì)核對出場之車輛和駕駛員(車主),若對出場之車輛和駕駛員有疑問時,應(yīng)立即到車擋面向司機(jī)敬禮,再有禮貌地盤問,若是車主的親友(和車主聯(lián)系認(rèn)可),并有駕駛證應(yīng)放行,若盤問時發(fā)現(xiàn)有問題,應(yīng)立即扣留車輛,并及時通知當(dāng)值領(lǐng)班和巡邏保安,機(jī)警地做好應(yīng)對準(zhǔn)備,以防不法分子盜車行兇。
機(jī)動車檢測站工作總結(jié)3
機(jī)動車維修過程產(chǎn)生的廢礦物油、廢鉛酸蓄電池、廢漆渣、廢有機(jī)溶劑、廢機(jī)油桶、廢油漆桶等屬于國家規(guī)定的危險廢物,應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行收集、貯存、處置和利用。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),我市機(jī)動車維修企業(yè)除小部分已與有資質(zhì)單位簽訂處理合同外,大部分維修企業(yè)違法將危險廢物交給“三輪車”等無牌無證的小商販或無資質(zhì)單位進(jìn)行處理。通過本次專項整治,一方面提高危險廢物管理意識、健全管理制度、規(guī)范貯存設(shè)施,另一方面降低危險廢物環(huán)境污染隱患和減少環(huán)境安全風(fēng)險。經(jīng)過為期半年的整治,現(xiàn)將我區(qū)的情況總結(jié)如下幾方面:
一、制定方案及成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組
萬江環(huán)保分局在接收到關(guān)于開展機(jī)動車維修行業(yè)危險廢物專項整治工作的通知之后,迅速成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由分局長黃國標(biāo)任組長,分管副局長詹沛球任副組長,黃才穩(wěn)、葉展程、黃志鋒為主要成員。并根據(jù)市局的.要求,結(jié)合我區(qū)的實際情況,于1月21日制定了《萬江區(qū)關(guān)于開展機(jī)動車維修行業(yè)危險廢物專項整治實施方案》,根據(jù)要求按時按質(zhì)落實,認(rèn)真做好汽修行業(yè)危廢整治工作。
二、確定整治項目及落實措施
對我區(qū)內(nèi)機(jī)動車維修企業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查摸底,初步確定了一類機(jī)動車維修企業(yè)3家、二類機(jī)動車維修企業(yè)29家、三類機(jī)動車維修企業(yè)100家,共132家。
。ㄒ唬┐嬖趩栴}:
從檢查情況發(fā)現(xiàn),這些整治項目存在如下四方面問題:
(1)、機(jī)動車維修企業(yè)基數(shù)大,進(jìn)展難度大、速度慢。
(2)、機(jī)動車維修企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人環(huán)保意識較薄弱,沒意識到將企業(yè)產(chǎn)生的危險廢物隨意丟棄或交給無資質(zhì)單位處理是違法行為。
(3)、危廢存放點雜亂,無分類存放,也無設(shè)置危廢標(biāo)志,存在安全隱患。
。4)、部分機(jī)動車維修企業(yè)對此次專項整治行動有抵觸。
機(jī)動車檢測站工作總結(jié)4
一年來,在上級質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下,我們嚴(yán)格依照《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定的要求,緊緊圍繞“規(guī)范管理、重點突破、整體推進(jìn)、爭先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路,我們的檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢,各項工作取得了一定的成績,同時也有部分不足之處,F(xiàn)將XXXX年工作情況匯報如下:
一、檢測業(yè)務(wù)開展情況
XXXX年,累計檢測各類車輛XXXX臺次,初檢合格XXXX臺次,復(fù)檢合格XXXX臺次,合格率XX%。
二、人員培訓(xùn)和機(jī)構(gòu)考核情況
根據(jù)上級質(zhì)監(jiān)部門和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓(xùn)計劃的.要求, XXXX年,我們累計參加省、市質(zhì)監(jiān)局等單位組織的各類培訓(xùn)6批21人次,并全部考核通過。公司自行組織開展的自培自學(xué)活動有2次,進(jìn)一步提高了職工的整體技術(shù)水平。
機(jī)構(gòu)考核方面,我們順利通過了省質(zhì)監(jiān)局組織的針對機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)的“三查三看”專項普查,并在XXXX年度機(jī)動車檢驗機(jī)構(gòu)能力驗證活動中表現(xiàn)良好。在XXXX年4月,我公司的全部檢測設(shè)備均通過了省計量院的檢定和校準(zhǔn)。
三、檢測設(shè)備更新情況
我公司現(xiàn)有的檢驗設(shè)備全部由安徽省計量院進(jìn)行檢定和校準(zhǔn),目前在用的設(shè)備有:線內(nèi)部分:煙度計、不透光度計、廢氣分析儀、汽車轉(zhuǎn)向盤操縱力及轉(zhuǎn)角測試儀、底盤間隙檢查儀、車速檢驗臺、輪重臺、制動力測試臺、踏板力計、遠(yuǎn)近光測試儀、聲級計、側(cè)滑檢測臺、汽車底盤功率測試臺、懸架測試臺、轉(zhuǎn)角測試臺、柴汽油發(fā)動機(jī)分析儀、油耗儀。線外部分:路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設(shè)備:空壓機(jī)、溫度計、壓力表、濕度表以及洗車設(shè)備等。
在XXXX年,我們重點更新、修建了部分設(shè)備設(shè)施。我們增設(shè)了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測線,重新購置了新一代的前照燈遠(yuǎn)近光測試儀和機(jī)動車輪重測試臺,可以精確測出車輛的單個輪重,實現(xiàn)了二工位稱重設(shè)備與制動力測量設(shè)備的分離。有力的保證了我們在用檢測設(shè)備的持續(xù)先進(jìn)性。
四、投訴、異議處理情況
在XXXX年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意回復(fù)。
五、XXXX年內(nèi)部管理情況
我們于XXXX年10月12日對站內(nèi)人員進(jìn)行了操作結(jié)果比對,在比對后對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了系統(tǒng)的技術(shù)維護(hù),于11月3日聯(lián)系設(shè)備及軟件供應(yīng)商:中國科技大學(xué)-華西科技開發(fā)有限公司專家對維護(hù)后設(shè)備進(jìn)行了二次維護(hù)。在人事管理方面,于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù),免去了仇恒文同志站長職務(wù),令做其他任用。任命公司內(nèi)審員黃偉同志為綜合部主任,任命原質(zhì)量負(fù)責(zé)人尹勇同志為站長。
六、創(chuàng)建情況
XXXX年是我們實施“綠色家園”計劃的第三年,我們進(jìn)行了拓展性的建設(shè),主要實現(xiàn)了兩方面的突破,一是在公司院墻周圍及門口新增綠化面積900平方米,二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套,使廣大員工進(jìn)一步增強了歸屬感和向心力。
在精神文明創(chuàng)建方面,主要以業(yè)務(wù)前臺為中心,以各檢測崗位為考核點,繼續(xù)要求在著裝、服務(wù)用語、服務(wù)方式3個方面必須實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,考核結(jié)果與個人年終獎評密切掛鉤。
一年以來,在省、市質(zhì)監(jiān)部門領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,公司上下團(tuán)結(jié)一致、努力拼搏,在機(jī)動車檢測工作上取得了一定的進(jìn)步,但也存在很多不足之處。在XXXX年,我們將繼續(xù)堅定不移的貫徹上級主管部門的方針政策,結(jié)合公司具體實際,持續(xù)改進(jìn)公司內(nèi)部管理,為車主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測服務(wù)。
機(jī)動車檢測站工作總結(jié)5
一、刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵
先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。經(jīng)過刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的'不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅,解決修理難題
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。
今年四月份,調(diào)度通知我有一臺帕薩特2.0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二
站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機(jī)動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術(shù)就是過硬。”
三、傳業(yè)授技,為師帶徒育人
“一花開放不是春,百花盛開春滿園”。我不僅自己技術(shù)過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
機(jī)動車檢測站工作總結(jié)6
一年來,在上級質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下,我們嚴(yán)格依照《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定的要求,緊緊圍繞“規(guī)范管理、重點突破、整體推進(jìn)、爭先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路,我們的檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢,各項工作取得了一定的成績,同時也有部分不足之處。現(xiàn)將XXXX年工作情況匯報如下:
一、檢測業(yè)務(wù)開展情況
20xx年,累計檢測各類車輛XXXX臺次,初檢合格XXXX臺次,復(fù)檢合格XXXX臺次,合格率XX%。
二、人員培訓(xùn)和機(jī)構(gòu)考核情況
根據(jù)上級質(zhì)監(jiān)部門和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓(xùn)計劃的要求,XXXX年,我們累計參加省、市質(zhì)監(jiān)局等單位組織的各類培訓(xùn)6批21人次,并全部考核通過。公司自行組織開展的自培自學(xué)活動有2次,進(jìn)一步提高了職工的整體技術(shù)水平。
機(jī)構(gòu)考核方面,我們順利通過了省質(zhì)監(jiān)局組織的針對機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)的“三查三看”專項普查,并在XXXX年度機(jī)動車檢驗機(jī)構(gòu)能力驗證活動中表現(xiàn)良好。在XXXX年4月,我公司的全部檢測設(shè)備均通過了省計量院的檢定和校準(zhǔn)。
三、檢測設(shè)備更新情況
我公司現(xiàn)有的檢驗設(shè)備全部由xxx計量院進(jìn)行檢定和校準(zhǔn),目前在用的.設(shè)備有:線內(nèi)部分:煙度計、不透光度計、廢氣分析儀、汽車轉(zhuǎn)向盤操縱力及轉(zhuǎn)角測試儀、底盤間隙檢查儀、車速檢驗臺、輪重臺、制動力測試臺、踏板力計、遠(yuǎn)近光測試儀、聲級計、側(cè)滑檢測臺、汽車底盤功率測試臺、懸架測試臺、轉(zhuǎn)角測試臺、柴汽油發(fā)動機(jī)分析儀、油耗儀。線外部分:路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設(shè)備:空壓機(jī)、溫度計、壓力表、濕度表以及洗車設(shè)備等。
在XXXX年,我們重點更新、修建了部分設(shè)備設(shè)施。我們增設(shè)了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測線,重新購置了新一代的前照燈遠(yuǎn)近光測試儀和機(jī)動車輪重測試臺,可以精確測出車輛的單個輪重,實現(xiàn)了二工位稱重設(shè)備與制動力測量設(shè)備的分離。有力的保證了我們在用檢測設(shè)備的持續(xù)先進(jìn)性。
四、投訴、異議處理情況
在20xx年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意回復(fù)。
五、XXXX年內(nèi)部管理情況
我們于20xx年10月12日對站內(nèi)人員進(jìn)行了操作結(jié)果比對,在比對后對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了系統(tǒng)的技術(shù)維護(hù),于11月3日聯(lián)系設(shè)備及軟件供應(yīng)商:中國科技大學(xué)—華西科技開發(fā)有限公司專家對維護(hù)后設(shè)備進(jìn)行了二次維護(hù)。在人事管理方面,于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù),免去了仇恒文同志站長職務(wù),令做其他任用。任命公司內(nèi)審員黃偉同志為綜合部主任,任命原質(zhì)量負(fù)責(zé)人尹勇同志為站長。
六、創(chuàng)建情況
20xx年是我們實施“綠色家園”計劃的第三年,我們進(jìn)行了拓展性的建設(shè),主要實現(xiàn)了兩方面的突破,一是在公司院墻周圍及門口新增綠化面積900平方米,二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套,使廣大員工進(jìn)一步增強了歸屬感和向心力。
在精神文明創(chuàng)建方面,主要以業(yè)務(wù)前臺為中心,以各檢測崗位為考核點,繼續(xù)要求在著裝、服務(wù)用語、服務(wù)方式3個方面必須實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,考核結(jié)果與個人年終獎評密切掛鉤。
一年以來,在省、市質(zhì)監(jiān)部門領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,公司上下團(tuán)結(jié)一致、努力拼搏,在機(jī)動車檢測工作上取得了一定的進(jìn)步,但也存在很多不足之處。在20xx年,我們將繼續(xù)堅定不移的貫徹上級主管部門的方針政策,結(jié)合公司具體實際,持續(xù)改進(jìn)公司內(nèi)部管理,為車主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測服務(wù)。
在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,經(jīng)過各位領(lǐng)導(dǎo)1年多的前期準(zhǔn)備和所有員工后期將近4個月的努力,公司終于在20xx年xx月xx日正式對外開展機(jī)動車尾氣檢測,公司上下所有員工都為之興奮和鼓舞,各位領(lǐng)導(dǎo)也為之欣慰。
機(jī)動車檢測站工作總結(jié)7
1、嚴(yán)格遵守檢測中心的相關(guān)制度,嚴(yán)格按照操作規(guī)程對車輛進(jìn)行檢測。
2、柴油發(fā)動機(jī)在測試黑煙時,引車員必須拉好手制動,然后下車,將探頭插入排氣管內(nèi),方可進(jìn)行檢測;測試完畢后,引車員必須將黑煙儀按規(guī)定位子擺好,確認(rèn)安全后方可離開。
3、車輛進(jìn)行速度表檢測時不得任意晃動方向盤,當(dāng)指針指向40km/h時,待穩(wěn)定后才能申請按鍵。
4、車輛進(jìn)行燈光檢測時,嚴(yán)格按照電腦顯示屏上的.提示進(jìn)行操作,不準(zhǔn)擅自提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,
5、汽油發(fā)動機(jī)檢測尾氣時,尾氣探頭的插入深度必須不低于30公分,插入取樣時間不得少于30秒,不得擅自改變發(fā)動機(jī)車速;
6、在底盤檢測時,引車員必須按照底盤檢驗員相關(guān)提示操作,不得弄虛作假;
7、在檢測制動前,引車員必須提醒車主抓好扶手,在確認(rèn)安全情況下方可進(jìn)行檢測,在檢測時速度不準(zhǔn)超過15km/h。
8、引車員待該車檢測完畢后,應(yīng)將該車駛出檢測線出口,并將該車擺正停放在遠(yuǎn)離檢測線出口的.位置;
9、引車員在返回時應(yīng)按規(guī)定路線返回,不得從事與工作無關(guān)的事情。
機(jī)動車檢測站工作總結(jié)8
一年來,在上級質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下,我們嚴(yán)格依照《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定的要求,緊緊圍繞“規(guī)范管理、重點突破、整體推進(jìn)、爭先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路,我們的檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢,各項工作取得了一定的成績,同時也有部分不足之處,F(xiàn)將20xx年工作情況匯報如下:
一、檢測業(yè)務(wù)開展情況
20xx年,累計檢測各類車輛XXXX臺次,初檢合格XXXX臺次,復(fù)檢合格XXXX臺次,合格率XX%。
二、人員培訓(xùn)和機(jī)構(gòu)考核情況
根據(jù)上級質(zhì)監(jiān)部門和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓(xùn)計劃的要求,20xx年,我們累計參加省、市質(zhì)監(jiān)局等單位組織的各類培訓(xùn)6批21人次,并全部考核通過。公司自行組織開展的自培自學(xué)活動有2次,進(jìn)一步提高了職工的整體技術(shù)水平。
機(jī)構(gòu)考核方面,我們順利通過了省質(zhì)監(jiān)局組織的針對機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)的“三查三看”專項普查,并在20xx年度機(jī)動車檢驗機(jī)構(gòu)能力驗證活動中表現(xiàn)良好。在20xx年4月,我公司的全部檢測設(shè)備均通過了省計量院的檢定和校準(zhǔn)。
三、檢測設(shè)備更新情況
我公司現(xiàn)有的檢驗設(shè)備全部由安徽省計量院進(jìn)行檢定和校準(zhǔn),目前在用的設(shè)備有:線內(nèi)部分:煙度計、不透光度計、廢氣分析儀、汽車轉(zhuǎn)向盤操縱力及轉(zhuǎn)角測試儀、底盤間隙檢查儀、車速檢驗臺、輪重臺、制動力測試臺、踏板力計、遠(yuǎn)近光測試儀、聲級計、側(cè)滑檢測臺、汽車底盤功率測試臺、懸架測試臺、轉(zhuǎn)角測試臺、柴汽油發(fā)動機(jī)分析儀、油耗儀。線外部分:路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設(shè)備:空壓機(jī)、溫度計、壓力表、濕度表以及洗車設(shè)備等。
在20xx年,我們重點更新、修建了部分設(shè)備設(shè)施。我們增設(shè)了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測線,重新購置了新一代的前照燈遠(yuǎn)近光測試儀和機(jī)動車輪重測試臺,可以精確測出車輛的單個輪重,實現(xiàn)了二工位稱重設(shè)備與制動力測量設(shè)備的分離。有力的保證了我們在用檢測設(shè)備的持續(xù)先進(jìn)性。
四、投訴、異議處理情況
在20xx年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意回復(fù)。
五、20xx年內(nèi)部管理情況
我們于20xx年10月12日對站內(nèi)人員進(jìn)行了操作結(jié)果比對,在比對后對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了系統(tǒng)的技術(shù)維護(hù),于11月3日聯(lián)系設(shè)備及軟件供應(yīng)商:中國科技大學(xué)-華西科技開發(fā)有限公司專家對維護(hù)后設(shè)備進(jìn)行了二次維護(hù)。在人事管理方面,于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù),免去了仇恒文同志站長職務(wù),令做其他任用。任命公司內(nèi)審員黃偉同志為綜合部主任,任命原質(zhì)量負(fù)責(zé)人尹勇同志為站長。
六、創(chuàng)建情況
20xx年是我們實施“綠色家園”計劃的`第三年,我們進(jìn)行了拓展性的建設(shè),主要實現(xiàn)了兩方面的突破,一是在公司院墻周圍及門口新增綠化面積900平方米,二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套,使廣大員工進(jìn)一步增強了歸屬感和向心力。
在精神文明創(chuàng)建方面,主要以業(yè)務(wù)前臺為中心,以各檢測崗位為考核點,繼續(xù)要求在著裝、服務(wù)用語、服務(wù)方式3個方面必須實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,考核結(jié)果與個人年終獎評密切掛鉤。
一年以來,在省、市質(zhì)監(jiān)部門領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,公司上下團(tuán)結(jié)一致、努力拼搏,在機(jī)動車檢測工作上取得了一定的進(jìn)步,但也存在很多不足之處。在20xx年,我們將繼續(xù)堅定不移的貫徹上級主管部門的方針政策,結(jié)合公司具體實際,持續(xù)改進(jìn)公司內(nèi)部管理,為車主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測服務(wù)。
機(jī)動車檢測站工作總結(jié)9
繁峙縣有生機(jī)動車檢測有限公司在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全面貫徹落實市運管處工作會議精神,“求真務(wù)實、規(guī)范管理、責(zé)任到人、服務(wù)到位”的基本思路,通過對檢測人員進(jìn)行政治思想、愛崗敬業(yè)、互助協(xié)作、組織崗位技能培訓(xùn),國標(biāo)知識學(xué)習(xí)。并對檢測的小轎車、輕型貨車、重型載貨車等各類車型進(jìn)行反復(fù)檢驗對比。
從登錄員、外觀員、引車員到上線檢測各個環(huán)節(jié)反復(fù)演練,達(dá)到熟練無誤,精益求精符合開展機(jī)動車安全技術(shù)檢測檢驗的工作。嚴(yán)格按照繁峙縣有生機(jī)動車檢測有限公司的任務(wù)和要求,在同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)心幫助下,較好的完成營運車輛的檢測檢驗工作。
一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面
一年以來,檢測中心認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作任務(wù)時加班加點,保證工作了的按時完成。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)知識,愛崗敬業(yè),培養(yǎng)了強烈的責(zé)任感和事業(yè)心,認(rèn)真負(fù)責(zé)地對待每一項工作。
二、全站各項工作的完善和落實
辦公室全體人員本著“認(rèn)真負(fù)責(zé)”的工作理念,竭盡所能的為全站組織協(xié)調(diào)、宣傳和貫徹各項規(guī)章制度的實施,認(rèn)真做好文件收發(fā),檔案保密,會議通知,日用辦公用品發(fā)放,消防安全檢查等領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項任務(wù),確保了全站工作的穩(wěn)定有序。
技術(shù)設(shè)備管理員本著“把工作做的更好”的目標(biāo),工作上發(fā)揚開拓創(chuàng)新精神,扎扎實實干好本職工作,并積極配合省標(biāo)定小組圓滿完成了我中心設(shè)備的標(biāo)定工作;充分利用工作外時間,組織檢測人員學(xué)習(xí)與車輛檢測有關(guān)的知識,共組織學(xué)習(xí)24次,6次考試,有效提高了中心檢測人員的業(yè)務(wù)知識能力和檢測操作規(guī)范性。
服務(wù)大廳始終堅持“微笑服務(wù)”的原則,耐心解答車主提出的疑問,提供好咨詢、導(dǎo)檢服務(wù),為車主節(jié)省時間,以便更加快捷的辦理車輛的相關(guān)手續(xù),同時加強對窗口的管理,要求每位在崗人員熟練掌握專業(yè)知識和技能,做到全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。
外檢室全體人員嚴(yán)守質(zhì)量關(guān),對所檢車輛做到從細(xì)從嚴(yán)檢查,對外檢不合格的車輛,耐心細(xì)致的給車主講解其車輛危害收,讓其及時改正,為了加強對營運車輛的監(jiān)督,要求對來檢車輛發(fā)放監(jiān)督電話,全體人員耐心講解監(jiān)督電話的重要性和必要性,以精誠的服務(wù),贏得車主的一致好評,圓滿完成了外檢任務(wù)。
引車員為了能夠使全縣所有車輛安全性能和檢測數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確,不定期的開展研討會,對在工作中出現(xiàn)的'問題進(jìn)行統(tǒng)一討論、認(rèn)真分析,遇到疑難技術(shù)問題,即時請教有關(guān)專家排除困難,為轄區(qū)內(nèi)的所檢車輛提供了一個安全的、科學(xué)的檢測平臺車輛。
總的來說20xx年檢測工作是圓滿的、順利的一年,在20年里,繁峙縣有生機(jī)動車檢測有限公司還面臨著十分艱巨的任務(wù),我們要堅定信心、搶抓機(jī)遇、趨利避害、克難求進(jìn)、總結(jié)經(jīng)驗、彌補不足,為促進(jìn)我市運輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展,為提高我市營運車輛的安全技術(shù)性而努力奮斗。
機(jī)動車檢測站工作總結(jié)10
轉(zhuǎn)眼間,公司已經(jīng)正式運營近2個月了,回顧這2個月的成績,有收獲也有不足。隨著車輛的不斷增加,會遇到很多實習(xí)時候沒有遇到的問題,而這些問題的解決方法是想學(xué)也學(xué)不到的,同時也意識到自己的不足。公司成立之初,為盡快擺脫人員配備、技術(shù)力量、盈利能力差及社會同行業(yè)競爭等不利因素的影響,使公司快速走上具有一定競爭力及盈利能力的發(fā)展道路。公司在政策上給予優(yōu)惠,尤其是針對于內(nèi)部員工,但是在放寬政策前提下,也發(fā)現(xiàn)了很多問題,F(xiàn)將建議總結(jié)如下:
1.服務(wù)意識
因為好的服務(wù)能夠讓客戶感到溫馨,為客戶提供高效的檢測服務(wù),是我們?nèi)w員工的職責(zé)。
建議對大廳人員進(jìn)行窗口文明用語規(guī)范培訓(xùn),制定規(guī)范窗口文明用語。
建議對員工進(jìn)行有針對性的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)和企業(yè)精神宣傳,堅持正面灌輸,強化理念,增強員工的工作責(zé)任感,做到嚴(yán)格執(zhí)法,規(guī)范操作,使檢測工作無投訴。
2.服務(wù)為先 利益為本
為給客戶提供便捷、高效、全方位的檢車服務(wù)
建議開通綠色檢測檢車通道服務(wù):參與綠色檢車通道的客戶可以不排隊檢車,優(yōu)先照相等。可以和本公司網(wǎng)站的預(yù)約檢車欄目合并。同時計劃好環(huán)保、外觀、安檢的那條線為綠色通道預(yù)留。
建議大廳電視機(jī)的位置安裝大屏幕顯示器:為減少客戶的等待時間和提升大廳的形象,防止客戶在上傳簽章窗口,一直問自己的車是不是已經(jīng)審核通過。安裝后通過屏幕,客戶可以直觀的了解自己的車處于何種狀態(tài)。以便及時復(fù)檢。
3.企業(yè)宣傳
因檢測站在經(jīng)營過程中的特殊性,主要針對客戶的針對性強。年檢的周期性長,以口碑傳口碑的宣傳速度是很慢的,F(xiàn)在的客戶分為以下三種:1.朋友介紹2.代理介紹3.社會車輛。其中每天檢車數(shù)量朋友介紹占20%-30%、代理介紹占40%-50%、社會車輛20%-30%。綜上所述,其中朋友介紹的比例不會上升太快。因為朋友圈都是固定的。代理是為我們創(chuàng)造最多的,但是代理的可信度不是太高,一旦我們收復(fù)檢費,可能就會少一部分車,因為他們帶過來的車都不是太好的車。社會車輛才是最重要的。是客戶中最值得挖掘的潛在客戶,而口碑相傳的方法,廣告太慢,所以建議全方位、多方面進(jìn)行廣告的'宣傳建議如下:
3.1.平面媒體:
在報紙上做一個版面或者半個版面的,全面報導(dǎo)。使每個看報紙的人,都知道橋西區(qū)有個安源檢測站。檢車快捷、交通便利。服務(wù)優(yōu)質(zhì)。
3.2.廣播媒體:
以廣播媒體宣傳為主,在針對性強的交通廣播做宣傳,使每個車主在潛移默化的意識中知道檢車的好去處,安源檢測站,充分利用廣播挖掘潛在的客戶。
3.3.網(wǎng)絡(luò)媒體:
。1.在機(jī)動車駕駛?cè)司W(wǎng)上,加個鏈接,寫著檢車預(yù)約。直接鏈接到我公司的預(yù)約檢車窗口?梢宰鰝活動。通過網(wǎng)上預(yù)約的檢車后,送精美禮品(靜電貼)
。2.在同城網(wǎng)上,每天發(fā)布檢車的信息。如58同城等
。3.錄制自己的視頻,上傳網(wǎng)站。給公司帶來正面的新聞
4.加強行業(yè)溝通
作為社會的一項服務(wù)行業(yè),來檢車輛的多少直接影響著公司效益。為此在做好自身優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時,加強行業(yè)溝通協(xié)調(diào)也是至關(guān)重要的。
建議員工每隔段時間,去參觀下同行業(yè)的檢測站。在學(xué)習(xí)的同時也給公司帶來收益。
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