天天被操天天被操综合网,亚洲黄色一区二区三区性色,国产成人精品日本亚洲11,欧美zozo另类特级,www.黄片视频在线播放,啪啪网站永久免费看,特别一级a免费大片视频网站

現(xiàn)在位置:范文先生網>報告總結>實習報告>物流的實習報告

物流的實習報告

時間:2024-06-13 08:52:26 實習報告 我要投稿

物流的實習報告

  在我們平凡的日常里,需要使用報告的情況越來越多,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。一起來參考報告是怎么寫的吧,下面是小編幫大家整理的物流的實習報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

物流的實習報告

物流的實習報告1

  實習對于大學生來說,是一個很好的鍛煉自我的機會。所以,我也抓住了這次難得的實習機會,讓自己也親身體驗物流的運作過程。如下來就是我的實習報告內容:

  一、參觀時間、地點

  1、時間XX月XX日

  2、地點:長春一汽汽車配件倉庫,中鐵集團海鐵聯(lián)運中心站,大連新港航運大廈,大窯灣集裝箱碼頭,京大物流公司倉庫。

  二、參觀地點相關介紹

  1、長春一汽汽車配件倉庫[第一汽車(大連保稅區(qū))口岸通商中心3PL項目]

  主要負責DEUTZ產前配送,(德國DEUTZ公司,最初由N. A. Otto & Cie.于1864年創(chuàng)立于德國科隆的道依茨公司,是現(xiàn)今世界上歷史最悠久的,世界領先的發(fā)動機獨立制造廠商。作為全系列發(fā)動機專家,提供功率范圍從25KW到520KW的水冷和風冷發(fā)動機,可廣泛應用于工程機械、發(fā)電機組、農用機械,商用車輛、鐵路機車和船舶,并應用于各種專業(yè)配套用途領域。)該倉庫負責進口發(fā)動機零件的倉儲和配送工作

  2、中鐵集團海鐵聯(lián)運中心站

  大連鐵路集裝箱中心站建設項目于20xx年10月8日獲得鐵道部批復,是鐵道部在“十一五”期間規(guī)劃中的18個現(xiàn)代化鐵路集裝箱中心站之一,同時也是東北地區(qū)唯一的港口型中心站。該項目位于大連市保稅區(qū)叢家屯,金窯線金港站與大連港國際集裝箱碼頭之間,距金州站約20公里,規(guī)劃占地面積110萬平方米,投資總額為7.12億元(含汽車碼頭專用線),規(guī)劃建設6束12條鐵路道線,具備集裝箱班列整列到發(fā)功能,各種集裝箱裝卸、堆存功能。全部建成后可與全國鐵路網直連,將開通東北及內蒙古20多個中等以上城市的直達班列,并開通經滿洲里、俄羅斯到達歐洲的歐亞陸橋集裝箱班列,成為目前全國最大且能實現(xiàn)“港前站”模式的港口型中心站。

  3、大連新港航運大廈

  大連國際航運大廈的.主要功能是為航運交易、通關及輔助通關,實現(xiàn)海關、檢驗檢疫、海事、邊檢等各口岸查驗部門一體化聯(lián)合辦公服務和北良糧食物流園、礦石物流園、新港油品物流園、大窯灣集裝箱綜合物流園、汽車物流園五大專業(yè)物流園區(qū)的服務全覆蓋,成為未來大連保稅港的口岸管理部門政務服務中心;金融、信息、保險及航運中介機構集中的航運業(yè)務經營中心;寫字間、餐飲、商業(yè)齊全的配套服務中心。

  4、大窯灣集裝箱碼頭

  大連港集裝箱碼頭分為三期工程:

  一期、大連集裝箱碼頭有限公司(簡稱DCT),是大連港集團最早的中外合資碼頭,也是東北第一家專業(yè)化的外貿集裝箱碼頭。公司于1996年7月1日正式成立,由大連港集團和新加坡港務集團共同合資組建,總投資額40億元人民幣。

  二期、大連港灣集裝箱碼頭有限公司(簡稱DPCM)成立于20xx年9月3日,先后與達飛、地中海、中遠、馬士基等30多家世界知名船公司建立了合作伙伴關系。

  三期、大連國際集裝箱碼頭有限公司于20xx年10月17日正式注冊成立(簡稱DICT),由大連港集裝箱股份有限公司,中海碼頭發(fā)展有限公司、中海碼頭發(fā)展(香港)有限公司、日本郵船株式會社共同出資組建,總投資額40億元人民幣。

  5、京大物流

  京大物流(大連保稅物流園區(qū))有限公司,是一家成立于20xx年的民營物流企業(yè),憑借科學的管理理念和專業(yè)化的物流團隊,為客戶提供個性化的供應鏈解決方案,國際運輸,保稅倉儲,貨物分撥、增值等全方位的綜合物流服務。

  三、實習感想

  結束第一個學期的專業(yè)課程學習,學校組織到大連保稅區(qū)參觀,是一個難得的機會能夠了解實際的物流流程。

  首先來到的是一個為一汽汽車提供進口發(fā)動機配件倉儲和配送的物流倉庫,這是一個第三方的物流企業(yè),并不是屬于一汽公司,他們只是提供場地進行倉儲管理還有在供應鏈下游工廠、4S店和上游供應商的計劃、需求下,進行配送,參觀中我們發(fā)現(xiàn)倉庫中的貨架托盤等設備都具有一定的標準化,但是主要操作還是使用人工進行,同時工作環(huán)境也并沒有想象中的那樣好,不過依然擁有一套標準的工作的流程和各項管理制度。

  結合完參觀之后我們來到的是海鐵聯(lián)運中心站,看起來較為空曠,但是從設施的設計上可以看出是為以后更大貨源準備的,閘口和換裝的設備都較為完善,自動化程度較高。

  第三站是航運大廈,擁有28層的辦公區(qū)域,大廈中已經進駐了不少政府,企業(yè),可以說為辦理航運業(yè)務提供了不少便利,地理位置優(yōu)越,聯(lián)通保稅港區(qū)各個方向。

  之后來到大窯灣一起碼頭泊位現(xiàn)場,這是比較近距離的觀看碼頭各項設施的操作工藝流程。很好地讓我復習專業(yè)課程中的知識。由于在港船舶較少,很難判斷港口的作業(yè)效率和應急能力。

  最后來到,很有特點的保稅物流倉庫,了解保稅物流的運作流程,倉庫管理相關知識。

物流的實習報告2

  認識實習是我系物流管理專業(yè)的學生在初步學習專業(yè)課程之時進行的一個重要的教學環(huán)節(jié)。其主要目的和任務是:初步了解工業(yè)企業(yè)日常運作及物流管理的一般概論,為日后的專業(yè)學習、生產實習和實際工作打好良好基礎。

  一、實習目的和要求

1、實習目的:

 。1)了解生產經營全過程及物流一般流程,了解實習單位的規(guī)模及其在國民經濟中地位和作用,培養(yǎng)我們對本專業(yè)的興趣,進而提高學習物流管理專業(yè)知識的主動性和積極性。

 。2)認真學習觀察生產經營企業(yè)的工作過程,豐富感性認識,為學好后續(xù)的專業(yè)課打下基礎。

 。3)樹立熱愛專業(yè)的熱情的意識,強化組織紀律觀念,提高思想道德素質。

  2、實習要求:

 。1)全面概貌性的了解工業(yè)企業(yè)產品生產過程、工藝流程、機構設計、人員分工、企業(yè)管理等企業(yè)概況,了解實習單位規(guī)模及其在國民經濟中的作用與地位,了解物流在企業(yè)中的作用于地位。

 。2)重視實踐,尊敬老師、管理人員和工人師傅虛心聽取教育,認真做好記錄。

  (3)遵守實習單位規(guī)章制度。

  (4)通過實習,學會觀察、調查研究、搜集資料提高認識問題思考問題的能力。

  二、實習方式

 1、企業(yè)考察

  根據(jù)實際情況,實習采取教師帶隊方式進行企業(yè)考察,主要通過對企業(yè)的觀察分析、調查研究、聽企業(yè)領導的講解,做好實習日記。

  2、聽專題報告

  在實習開始,請有經驗的教師領導或各有關人員請教等來了解企業(yè)實際情況,機實習記律要求;蛟趯嵙曔^程中作專題報告。

  三、前期工作

  (1)12月27號上舞在三棟108開實習動員大會。

  (2)12月28號在圖書館門口分成1、2組。

  四、開展實習活動

  1、12月28日,走訪昌大瑞豐。

  2、12月30日,走訪聯(lián)創(chuàng)電子。

  3、 1月4日,走訪江報集團。

  4、 1月6日,走訪聯(lián)創(chuàng)光電。

  五、實地實習

(一)昌大瑞豐

  江西昌大瑞豐科技發(fā)展有限公司是從事第三方物流業(yè)務的專業(yè)公司,目前,公司已在南昌高新技術開發(fā)區(qū)購地480畝,創(chuàng)辦昌大瑞豐科技工業(yè)園,并規(guī)劃建設60000平方米物流倉庫等物流、辦公設施的昌大瑞豐物流中心,現(xiàn)已建成30000平方米倉庫,1萬方米的停車坪?紤]到企業(yè)發(fā)展需要,公司擬與國內外大型物流專業(yè)企業(yè)合資合作,引進資金、技術,建設和完善物流中心設施和功能,做大做強物流產業(yè)。

  昌大瑞豐物流中心地處南昌國家高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū),位于昌東大道與城東一路的交匯處,距離南昌火車站10公里,距贛江水運港口10公里,距昌北國際機場25公里,東連京福高速,交通便利。江西昌大瑞豐科技發(fā)展有限公司物流機械化作業(yè)程度高,并建設一套物流信息管理系統(tǒng)。業(yè)務范圍包括貨物倉儲、運輸、裝卸、分拔、配送、普通貨物的分包與包裝、貨運代理、代理報關和信息系統(tǒng)等。

  市場分析

  1、物流產業(yè)是國家、江西省和南昌市政府支持和鼓勵發(fā)展的產業(yè)。昌大瑞豐物流項目,具有區(qū)位和交通優(yōu)勢,在布局上符合南昌市物流發(fā)展規(guī)劃的要求。

  2、南昌市批發(fā)零售業(yè)、倉儲業(yè)和交通運輸業(yè)等物流主體行業(yè)現(xiàn)有倉庫設施陳舊,設備老化,從事現(xiàn)代物流的技術含量不高,管理思想和信息化管理手段落后,還不能有效地運用網絡信息和電子技術進行現(xiàn)代企業(yè)管理,已不能適應現(xiàn)代物流要求。另外,隨著城市規(guī)劃力度的加大、市內地價的增值和對城區(qū)的交通管制,原先位于市區(qū)的倉庫必將遷出中心城區(qū),這些倉庫約占整個南昌市的倉儲容量的一半,許多企業(yè)不得不尋找新的倉儲地點。這給南昌的物流企業(yè)帶來了無限的商機。

  3、南昌市作為江西省的中心城市,可以輻射整個江西,隨著江西經濟的快速發(fā)展,必將帶動南昌現(xiàn)代物流產業(yè)高速發(fā)展。

 。ǘ┞(lián)創(chuàng)電子

  江西聯(lián)創(chuàng)電子有限公司是江西省電子集團公司和臺資企業(yè)于20xx年8月合資而設立的一個中外合資企業(yè),注冊資本3億元人民幣。其中江西省電子集團公司占33.33 %,英孚國際投資有限公司占注冊資本的5.69%,江西聯(lián)創(chuàng)光電科技股份有限公司占注冊資本的10%,金冠國際有限公司占注冊資本的28.9%,全力資產管理有限公司占注冊資本的22.08%。

  公司發(fā)展

  20xx年8月8日《聯(lián)創(chuàng)聲像科技園》的開工,標志著為移動通信配套關鍵零部件制造基地的建設拉開帷幕。公司投資建設的“聯(lián)創(chuàng)聲像科技園”座落于南昌國家高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū),位于贛江之濱富大有堤與京東大道交匯處,占地327畝,規(guī)劃總投資10億元,高起點建設電阻、電容式觸摸屏生產線、光學及影像產業(yè)生產線、微型電聲器件生產線,是一家專業(yè)從事研發(fā)、生產為手機及筆記本電腦配套關鍵“聲、光、電”零部件的高科技企業(yè)。

  20xx年公司投資19000萬元,實施了《攝像模組、光學元件產業(yè)化》項目:引進新股東成熟的攝像模組、光學元件產品生產技術及關鍵技術、管理人才,購置攝像模組、光學元件生產設備、儀器(含工模夾具)建立攝像模組、光學元件生產線。項目建成后,形成年產攝像模組1200萬只、光學元件3600萬顆的能力,年新增銷售收入6.5億元,利稅8500萬元。

 。ㄈ┙瓐蠹瘓F

  江西江報傳媒彩印有限公司時江西日報報業(yè)集團精心打造的一家全新體制的股份制公司。公司坐落在美麗的昌北經濟技術開發(fā)區(qū)玉屏西大街江西日報社信息產業(yè)園內,公司初期投資3200元。印前采用先進的方正雕龍CTP直接制版系統(tǒng),F(xiàn)6000、網屏5055發(fā)排機;印刷設備擁有新進口的全新日產秋山雙面八色平板印刷機和德國羅蘭700四色彩印機、大度輪轉印刷機等;印后有ZXJD45O/25膠訂聯(lián)動線等系列配套設備?沙薪痈鞣N紙質印刷品,如:畫冊、雜志、書刊、DM單、精品報紙、臺歷掛歷、各樣式禮品包裝盒等。

  公司自開辦以來,產品的質量、服務、時效受到了廣大客戶的一致好評,公司將繼續(xù)秉承著以“誠信為本,質量取勝”的宗旨,在努力實現(xiàn)公司最佳效益的同時,也將以熱情周到的服務、優(yōu)良的品質真心回饋廣大客戶的厚愛;仡櫣景l(fā)展歷程的每一個烙印,都凝聚著大家心心印證的辛苦和汗水。原我們能夠攜手成長,共同走向輝煌的明天!

  隨著公司的發(fā)展及市場的需要,我公司誠聘有一定理論基礎、熱心印刷事業(yè)的新同事加入我們的員工隊伍。

  (四)聯(lián)創(chuàng)光電

  江西聯(lián)創(chuàng)光電科技股份有限公司南昌分公司,坐落在南昌高新開發(fā)區(qū)內,有員工500余人,其中專業(yè)技術人員120余人,固定資產6000萬元。

  公司擁有年產2億只片式LED、4億只高亮度單燈以及年生產1500萬只數(shù)碼顯示器件、LED背側光源的生產線。產品有:全系列的片式LED器件、全系列高亮度LED單燈、功率型LED器件、各種數(shù)碼顯示器件、專用顯示模塊及LED背側光源等。

  公司是南昌國家半導體照明工程產業(yè)化基地核心企業(yè),具有較強的產品設計、開發(fā)能力,建有完善的產品銷售網絡和高效的售后服務體系。公司致力于生產節(jié)能、綠色、環(huán)保、高壽命產品LED,以質量第一、信譽第一的`宗旨竭誠為廣大客戶提供一流的產品和優(yōu)良快速的服務。

  六、實習感想

  經過一周多的實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

【物流的實習報告】相關文章:

物流實習報告02-27

物流實習報告03-04

物流的實習報告03-02

物流實習報告07-02

(經典)物流實習報告11-14

實習報告物流實習報告總結09-23

物流部實習報告08-09

物流公司的實習報告08-13

物流公司實習報告08-18