開票員個(gè)人述職報(bào)告

　　在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中，接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多，報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。你知道怎樣寫報(bào)告才能寫的好嗎？下面是小編精心整理的開票員個(gè)人述職報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

開票員個(gè)人述職報(bào)告1

　　在×景點(diǎn)這一年的工作中，作為售票員中的一員，我用心的完成可各項(xiàng)任務(wù)和指標(biāo)，微笑服務(wù)，對(duì)客人主動(dòng)熱情，也十分熱愛(ài)本職的工作。以下對(duì)本年度的工作做一個(gè)大概的總結(jié)。

　　每一天按售票處領(lǐng)班的指示工作；嚴(yán)格按交接班制度進(jìn)行交接班，做好班前交接、準(zhǔn)備工作；正確預(yù)計(jì)當(dāng)日的游客量，準(zhǔn)備好門票及散鈔；按規(guī)定程序進(jìn)行電腦售票及收銀設(shè)備的操作；售票工作中說(shuō)話禮貌，禮貌待人，熱情友好的對(duì)待游客的各類相關(guān)詢問(wèn)；參加每日晨會(huì)，了解當(dāng)日客情，做好相關(guān)票務(wù)準(zhǔn)備。

　　一、嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策和票據(jù)管理及營(yíng)收?qǐng)?bào)解制度，負(fù)責(zé)票據(jù)的`領(lǐng)取、登記、發(fā)售、保管工作。遵守售票紀(jì)律，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入售票室。

　　二、根據(jù)不同旅客的特點(diǎn)，采用多種方式按時(shí)保質(zhì)保量地完成售票任務(wù)。

　　三、注意觀察客流動(dòng)態(tài)，當(dāng)客流發(fā)生變化時(shí)，及時(shí)向有關(guān)人員帶給信息，以便加（減）班。

　　四、熟練掌握售票工具和設(shè)備性能及操作技術(shù)、愛(ài)護(hù)設(shè)備、用具、定期保修，持續(xù)售票室、設(shè)備、工作臺(tái)和工具的清潔衛(wèi)生。

　　五、遇到緊急狀況，能及時(shí)應(yīng)對(duì)和解決。

　　另外，在工作中也有一些不足，需要改善，比如對(duì)景區(qū)的景點(diǎn)等專業(yè)知識(shí)了解不夠，需要加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，以便更好的服務(wù)于游客。新的一年，我將更加努力，成為一位合格的×人。

開票員個(gè)人述職報(bào)告2

　　做售票員第一個(gè)收獲就是鍛煉了口才，感覺(jué)自己以后見(jiàn)到生人之后不會(huì)產(chǎn)生害怕的心里了，敢于和認(rèn)證面交談了。正因在車上總會(huì)應(yīng)對(duì)各色的人，并且在要發(fā)車時(shí)還要拉下方子下車?yán)�人，就像菜市口叫賣一樣，時(shí)刻長(zhǎng)了想不習(xí)慣都難。其實(shí)能說(shuō)話，會(huì)說(shuō)話對(duì)我們經(jīng)濟(jì)管理的其實(shí)蠻重要的，正因隨時(shí)都需要你過(guò)去幫忙解決一些事情，沒(méi)有很強(qiáng)的口才是很難做好的。雖然此刻還稱不上有見(jiàn)什么人說(shuō)什么話，應(yīng)對(duì)所有人夸夸其談的本領(lǐng)，但相比實(shí)踐前說(shuō)話口才還是有一點(diǎn)進(jìn)步的，最起碼不會(huì)像以前一樣膽怯。這個(gè)作為第二大收獲堅(jiān)信對(duì)以后畢業(yè)找工作面試以及工作中同他人的交談都會(huì)有很大幫忙！

　　打工一個(gè)月后，我懂得了節(jié)儉，正因我在車上同樣體會(huì)到了掙錢的艱辛，有時(shí)為了五毛錢和乘客會(huì)爭(zhēng)執(zhí)很久甚至發(fā)生口角，這在以前是從來(lái)沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的，總以為不就幾角錢嗎值得嗎但實(shí)踐后懂得了一個(gè)道理：錢都是一角一角掙取的，你不爭(zhēng)取這一角就還會(huì)放下下一角，錢就只能越來(lái)越少。以前出門動(dòng)不動(dòng)就打的，此刻呢想到打一個(gè)的就是兩個(gè)成年人從我們跑的路線起點(diǎn)到終點(diǎn)的路費(fèi)，并且為了這一兩元錢還要那么費(fèi)事，就能走則走，不能走也只是打公交。確實(shí)，打工后讓我明白很多社會(huì)的道理，人生的道理！

　　在回憶那段時(shí)光時(shí)心里還是有點(diǎn)甜甜的、酸酸的、苦苦的感覺(jué)！甜的是我算是真正的接觸了社會(huì)，酸的是有許多不平，苦的是讓我感覺(jué)生活的來(lái)之不易、讓我看透了許多、懂得了許多。這也許就是所謂的實(shí)踐出真知吧。

　　打工實(shí)踐最后一個(gè)感觸就是還是在學(xué)校里面學(xué)習(xí)好正因?qū)W校沒(méi)有社會(huì)上那種“污濁”的氣息，在學(xué)校我們最重要的.任務(wù)就是認(rèn)真讀好書，學(xué)好專業(yè)課，而社會(huì)上則會(huì)遇到很多煩心事，因此我認(rèn)為就應(yīng)珍惜剩下不多的學(xué)校生活，使大生活更有好處和活氣！

　　短短幾個(gè)月的寒假實(shí)踐活動(dòng)，已告一段落，但其影響卻深深地讓我受益。為我的人生描上精彩的一筆。不僅僅僅是鍛煉我的個(gè)人的體現(xiàn)，更讓我深刻地融入到社會(huì)這個(gè)大家庭中，接觸各色各樣的人和事，使我明白，一份工作，一份報(bào)酬是那么地來(lái)之不易。生活中，每個(gè)人都在自己的崗位上辛勤耕耘，流著汗，灑著淚，默默奉獻(xiàn)著。而新一代有知識(shí)，有理想的新青年，更應(yīng)珍惜時(shí)光發(fā)奮充實(shí)自己，提高自己的綜合素質(zhì)，去營(yíng)造一片屬于自己飛翔的天空。

開票員個(gè)人述職報(bào)告3

　　市公交汽車公司下屬三個(gè)車隊(duì)，改革時(shí)各車隊(duì)拿出了不同的改革方案。一車隊(duì)力度，一改傳統(tǒng)的“分段式收費(fèi)”為“自動(dòng)投幣收費(fèi)”，每車一人上崗。二車隊(duì)次之，實(shí)行“一票制收費(fèi)”，每車兩人上崗。老先進(jìn)單位三車隊(duì)固守原有模式，繼續(xù)實(shí)行“分段式收費(fèi)”辦法，每車三人上崗。當(dāng)年，三個(gè)車隊(duì)均超額完成任務(wù)，各項(xiàng)指標(biāo)均比上年大有提升。

　　年底，公司召開總結(jié)會(huì)，評(píng)選先進(jìn)車隊(duì)。三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)先發(fā)言。他有些激動(dòng)，說(shuō)：“我們的職工最辛苦。住公司院里的同志都能夠看到，我們隊(duì)職工每一天天不亮就上班，天黑了還沒(méi)回家，一天工作十來(lái)個(gè)小時(shí)，其他兩個(gè)隊(duì)就不是這樣，經(jīng)�？吹剿麄兊穆毠ぴ诓萜荷蠒裉�陽(yáng)、打麻將。個(gè)性是今年最熱的時(shí)候，我隊(duì)郝可西同志不幸突發(fā)腦溢血，倒在了工作崗位上。痛心啊，她才30來(lái)歲，孩子還在幼兒園！

　　“我們的職工最盡職盡責(zé)。售票員堅(jiān)持在車內(nèi)走動(dòng)售票。在乘客中來(lái)回穿梭售票的滋味大家明白，個(gè)性是夏天，碰上一些不好的人，我們售票的女同志可就難了，有時(shí)候真是吃了虧還做不得聲。

　　“我們的員工得住委屈。乘客中經(jīng)常有人明明是前面好幾站上的，偏說(shuō)剛上；明明坐了十幾站，偏只肯掏5角錢。售票員只能耐心做工作。碰上好點(diǎn)的補(bǔ)票了事，碰上厲害的，售票員就難免挨罵慪氣了，有的同志還為此挨過(guò)打。但是我們堅(jiān)持做到罵不還口，打不還手，這個(gè)有廣大乘客能夠做證。搞‘一票制’雖然能夠省去這些麻煩，但我認(rèn)為‘分段計(jì)費(fèi)’最公平。

　　“我們的事故率大大下降。一個(gè)人一天開十來(lái)個(gè)小時(shí)的車，你想辛不辛苦，走點(diǎn)神也難免。好在沒(méi)有大事故，無(wú)非擦點(diǎn)碰點(diǎn)，保險(xiǎn)公司也都賠了�？傊�，各隊(duì)的狀況擺在這兒，誰(shuí)努力誰(shuí)不努力，誰(shuí)辛苦誰(shuí)不辛苦，領(lǐng)導(dǎo)都看得到�！�

　　二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的發(fā)言很簡(jiǎn)單，只說(shuō)：“沒(méi)什么好講的。只想說(shuō)明一點(diǎn)，我們車隊(duì)搞‘一票制’，這不是我們的'發(fā)明，外地都這么搞，省事、簡(jiǎn)便，開車的坐車的都愿意，何樂(lè)而不為？只要群眾愿意，我們就這么搞下去。完了。”而一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的發(fā)言更簡(jiǎn)單，只說(shuō)，今年他們隊(duì)的營(yíng)銷總額和增長(zhǎng)幅度均為公司第一。

　　三個(gè)車隊(duì)發(fā)言完畢，輪到各部門表態(tài)。大家面面相覷，欲言又止。這時(shí)公司黨委書記、經(jīng)理曾實(shí)清了清嗓子，說(shuō)話了。

　　“剛才三隊(duì)講了很多，聽(tīng)得人心里很感動(dòng)。但既然是總結(jié)工作，首先要明白一個(gè)東西，就是我們工作的價(jià)值是什么，目的和目標(biāo)是什么。我想，起碼就應(yīng)有這么幾條，一是為群眾出行帶給及時(shí)、便利、安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，二是以盡可能小的成本和代價(jià)創(chuàng)造盡可能大的經(jīng)濟(jì)效益，三是讓我們的職工能夠愉快地工作和生活。三隊(duì)的職工很努力，最辛苦，這個(gè)不假。但你們完成任務(wù)的狀況并不比其他兩個(gè)隊(duì)強(qiáng)，甚至還稍差一些。你們一趟車需要三人上崗，他們只要兩人甚至一人就夠了，他們當(dāng)然有時(shí)間休息、玩耍；你們一個(gè)司機(jī)一天開十來(lái)個(gè)小時(shí)車，他們兩位司機(jī)輪班，一人一天只開5個(gè)小時(shí)，誰(shuí)的精力更充沛？誰(shuí)更容易出事故？不是很清楚嗎？

　　“三隊(duì)的職工有時(shí)遭遇騷擾，有時(shí)為票款的事與乘客爭(zhēng)執(zhí)，售票員流汗還要流淚。這令人同情。但一隊(duì)、二隊(duì)為什么沒(méi)有這些狀況？因?yàn)樗麄兊臓I(yíng)銷方式巧妙地回避了這些問(wèn)題。這就觸及了問(wèn)題的實(shí)質(zhì)和關(guān)鍵———機(jī)制問(wèn)題。好的運(yùn)作機(jī)制，能夠讓工作化繁為簡(jiǎn)，舉重若輕，事半功倍。不好的運(yùn)作機(jī)制，會(huì)使我們處處為難、處處碰壁，事倍功半。那里又涉及另一個(gè)問(wèn)題，即觀念問(wèn)題。要善于理解新生事物，拋棄那些不合時(shí)宜的東西�！�一票制’、‘投幣式’簡(jiǎn)便易行，早已為群眾所理解、所歡迎，說(shuō)明它更公平、更合理、更科學(xué)。我們不能盲目要求下屬為工作流汗、流血，甚至犧牲生命，而要?jiǎng)?chuàng)造和實(shí)行好的機(jī)制，讓職工在正常狀態(tài)下正常地工作，愉快地勞動(dòng)，讓他們的生活中多一些笑聲，多一些樂(lè)趣，而不是多一份辛苦，多一份煩惱。那里我要個(gè)性指出，以前我們以前為自己的員工倒在工作崗位上而自豪，今后我們要為這些人倒在工作崗位上而自責(zé)！”

　　以前理最后說(shuō)：“為讓這次評(píng)比更加客觀公正，我提議把它交給社會(huì)，讓乘客去評(píng)，不光要評(píng)哪個(gè)車隊(duì)服務(wù)更好，還要評(píng)哪個(gè)車隊(duì)經(jīng)營(yíng)機(jī)制更優(yōu)�！�

　　幾天后，評(píng)選事宜透過(guò)媒體向社會(huì)公布。得票狀況是：一車隊(duì)78%，二車隊(duì)21%，三車隊(duì)1%。一車隊(duì)理所當(dāng)然榮獲“先進(jìn)車隊(duì)”稱號(hào)。之后，三車隊(duì)也實(shí)行了“投幣式”改革，職工也有時(shí)間曬太陽(yáng)、打麻將了……

開票員個(gè)人述職報(bào)告4

　　武大民航的領(lǐng)導(dǎo)同志們：

　　大家好啊，本人xx自20xx年7月2日以來(lái)一直擔(dān)任前臺(tái)機(jī)票售票員工作，在此之前曾先后在北京以及武漢從事相關(guān)工作。正是因此，我對(duì)前臺(tái)的崗位責(zé)任和應(yīng)注意的事項(xiàng)有比較明確的認(rèn)識(shí)，一直以來(lái)，我都是遵照武大民航呼叫中心國(guó)內(nèi)崗位責(zé)任制來(lái)進(jìn)行工作安排的，無(wú)論什么時(shí)候，我都努力完成預(yù)期的目標(biāo)和預(yù)定的要求，也在努力的提高自己的工作能力，改善服務(wù)態(tài)度！在職期間，公司的每一項(xiàng)新指標(biāo)、新政策的出臺(tái)，我都是大力的支持并完成的。

　　我努力推進(jìn)定房服務(wù)，將定房的服務(wù)流程都跟客人說(shuō)得盡量清楚，正因?yàn)槲业呐�力，月累�?jì)票量三月以來(lái)我連續(xù)小組第一，為此，我曾得到大會(huì)表?yè)P(yáng)，還獲得過(guò)定房獎(jiǎng)勵(lì)，而且，我的保險(xiǎn)的單量也不在下風(fēng)。當(dāng)然，這些并不是我一個(gè)人努力的結(jié)果，而是全組共同努力的結(jié)果。作為以余淑君組長(zhǎng)為帶頭人的組員，我覺(jué)得非常榮幸，在今后的工作中也一定會(huì)團(tuán)結(jié)組員更好的服務(wù)于大眾。另外，我個(gè)人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對(duì)于上級(jí)交代的任務(wù)我都盡力的完成.，如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見(jiàn)錯(cuò)誤，為的就是避免類似錯(cuò)誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，還能有效的幫助其他的同事，使錯(cuò)誤率大幅度降低。

　　在工作中，有不懂的地方，我都積極向資歷老的員工請(qǐng)教，互相討論，對(duì)于新來(lái)的實(shí)習(xí)生我能幫的都盡量幫忙，我深知，一個(gè)人永遠(yuǎn)和集體離不開，好的團(tuán)隊(duì)精神才能創(chuàng)出好的成績(jī)。在此期間，我也深刻的認(rèn)識(shí)到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯(cuò)誤尤其明顯，經(jīng)常收到單位的白條警告，對(duì)于航空公司的政策認(rèn)識(shí)還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意。對(duì)于這些問(wèn)題，我會(huì)在長(zhǎng)期的循序漸進(jìn)中調(diào)整好自己的`心態(tài)，用溫柔的語(yǔ)調(diào)，專業(yè)的服務(wù)盡量讓客人滿意，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺(tái)工作者能成為同行的典范！針對(duì)自己的不足之處，我先初步擬訂了如下計(jì)劃：

　　1、認(rèn)真總結(jié)提交時(shí)的注意事項(xiàng)，如改價(jià)格、算返點(diǎn)、確認(rèn)機(jī)建燃油的正確。

　　2、要謹(jǐn)記送保險(xiǎn)不參加積分等等。

　　3、做到新進(jìn)客戶要維護(hù)資料，陌生客戶要主動(dòng)給他辦卡，說(shuō)明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動(dòng)，在保證公司利益的前提下，切實(shí)的給客戶最大的方便。

　　4、注意送票地點(diǎn)，減輕樓下派票同事的工作壓力。

　　5、注意特價(jià)不能刷卡，每次退票的時(shí)候要仔細(xì)審核，仔細(xì)提原始記錄看狀態(tài)等等。為了提醒自己，我打算將此計(jì)劃貼在電腦桌前以供時(shí)時(shí)參考，時(shí)時(shí)警醒！經(jīng)過(guò)分析，我發(fā)現(xiàn)我的問(wèn)題主要就是不認(rèn)真，馬虎大意，缺乏謹(jǐn)慎態(tài)度，對(duì)此光有認(rèn)識(shí)還不夠，在將來(lái)的工作中我會(huì)努力的做給大家看，盡量做到少錯(cuò)，不錯(cuò)，請(qǐng)大家給于監(jiān)督！

　　以上報(bào)告請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們批評(píng)指正，感激不盡！

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