半年車間生產工作總結
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況,因此好好準備一份總結吧。那么總結有什么格式呢?以下是小編為大家收集的半年車間生產工作總結,歡迎閱讀與收藏。
半年車間生產工作總結1
一、各項生產指標完成情況
1、熟料生產完成情況:上半年共生產熟料827,803.97噸,與公司同集團簽訂的全年165萬噸指標比實現了時間過半任務過半,與公司上半年下達的產量指標82萬噸相比,超計劃7,803.97噸,完成計劃的100.95%;熟料f-Ca合格率80.08%、欠計劃7.42%,三天抗壓強度平均為28.9MPa、超計劃0.4MPa。
2、回轉窯運轉率完成情況:上半年回轉窯運轉率為85.45%,去除檢修時間有效運轉率實際為89.52%。
3、成本完成情況:計劃單位可控成本69.81元/噸,實際完成單位可控成本69.63元/噸,比計劃降低0.18元/噸。
4、安全生產完成情況:實現了公司升級目標,上半年無重大設備事故、無重傷以上事故、無重大火災事故,發(fā)生了三起輕傷事故。
二、上半年總體生產形勢分析
在上半年生產中盡管車間全體員工克服了重重困難、付出了艱辛的努力,但生產任務的完成情況跟公司升級目標比還有一定差距,經車間總結分析,認為上半年形勢主要體現為:一季度受原材料波動影響,使熟料f-CaO波動大、被迫降低投量,使產量較低;二季度主要受窯頭排風機和窯頭電收塵影響,導致回轉窯運轉率低而影響產量。 一季度回轉窯運轉率比較高,平均為95.95%,產量為441,746.3噸,平均臺時為210.8t/h,主要影響因素有:一是在一、二月份石灰石中SiO2成份波動較大,導致生料飽和比波動,給窯煅燒帶來很大困難。二是
窯尾喂煤量波動太大,致使分解爐中的煤粉燃燒不完全,轉移到五級旋風筒燃燒,使分解爐口溫度、五級下料溫度居高不下;三是在去年11月份大修更換噴煤管后,外風調整不靈活,使窯內漲圈;四是B5系列三次風閥閥板磨損嚴重,嚴重影響窯、爐風的分配,使入窯二次風量不足。這些因素都導致出窯熟料游離鈣偏高、出現廢品,導致被迫降低投料量,在一月份平均臺時196.15噸,二月份平均臺時195.1噸;在三月份經過車間采取開兩臺羅茨風機喂煤、測量了三次風板磨損量,重新調整了三級風閥開度,使系統趨于正常,在三月份實現臺時218噸,創(chuàng)造了投產以來月份最高產量,扭轉了回轉窯系統不正常的局面。
二季度回轉窯臺時較高達225.37噸,但運轉率較低,去掉檢修時間有效運轉率為85.15%,其中機械停機占總停機的66%,在機械停機中,主要影響因素有:更換窯頭排風機軸承3次,補焊風機葉輪1次,共停機128.93小時,占機械總停機的66.27%,檢修窯頭電收塵27.25小時,占機械部停機的14.01%,處理篦冷機篦板停20小時,占機械總停機的10.28%,這三項故障共占機械總停機的90.56%;工藝停機占總停機的29.49%,主要是處理篦冷機雪人4次,共停37.09小時,更換窯磚停機24小時,共占工藝總停機的70.3%。
三、上半年所抓的主要工作
1、在人員管理上:車間班子精誠團結,以身作則,帶領管理人員、工段長共同一心撲在生產中,尤其是在二月份質量波動大、三月份開展“求真務實講奉獻,突破月份十五萬”活動及窯頭排風機等設備故障搶修和四月份大修中,車間管理人員、工段長放棄休息日,堅守現場,解決問題,共計獻工達4000余個。在生產過程中不斷加強管理人員、工段長及車間員工的責任心教育,采取思想教育和日?己讼嘟Y合,上半年車間內部考核獎勵21人次,獎勵930元,罰款96人次、5,040元。同時還加強了車間員工的技能培訓,上半年共進行工藝、機械、電氣等專業(yè)知識培訓500多人次,使員工專業(yè)基礎知識不斷在進步提高。
2、在生產管理上:一是開好車間日常的三個會,即管理人員提前15分鐘上班碰頭會、每周一車間生產調度會和員工每班的班前教育會,及時了解協調、解決車間生產存在的`問題。二是加強車間的值班值宿,使生產時刻處于受控狀態(tài),保證了正常的生產秩序和加快了生產故障的處理速度。三是加強生產中難點的攻關。如針對一、二月份熟料質量波動情況,在天津院和亞泰水泥公司專家調整的基礎上,車間多次召開現場分析研究,發(fā)現三次風閥磨損后重新調整,從根本上根除了影響熟料質量的最主要原因。針對冬季生產粘土、鐵礦石凍堵嚴重的實際情況,車間安排管理人員班班跟蹤,死看死守,使粘土、鐵礦石、發(fā)生棚料、堵料問題后能及時處理,提高了生料的合格率。
3、在設備管理上:一是進一步加強設備巡檢維護力度,每月突出一個重點。如一月份重點加強防凍巡檢維護。二月份重點開展查找設備隱患、編制春季大檢修設備檢修計劃。三月份重點進行檢修前設備隱患的應急處理。通過加強巡檢維護,及時發(fā)現了圓形取料機牽引頭開焊、矩形取料機鏈條銷軸斷、入磨斜皮帶接頭開裂、斜拉鏈刮斗子、篦冷機風機電機軸承壞、窯頭排風機軸承損壞等設備隱患,降低了機電設備事故損失;二是進一步加強兩大維修觀念轉變和技術素質提高的培訓,實行維修任務單制度,使維修速度有所提高。如生料磨主減
速機更換軸承有效時間只用了30小時、篦冷機液壓缸更換只用了33分鐘、更換取料機鏈條只用了9小時等;三是加強設備現場管理,通過工車間管理人員、工段長日常不定期的抽檢及定期的聯合檢查并“曝光”等方式,促動了崗位工對設備現場維護的責任心,使原料磨崗位、選粉機崗位、煤立磨等崗位的現場管理一直保持較好。四是抓好了四月份春季大修,經過車間員工的共同努力,提前完成計劃檢修項目,計劃141項、實際完成224項,完成了計劃的159%。
4、在成本管理中:一是根據升級指標將指標層層分解落實到車間、工段班組,與工段簽訂了承包責任書,使成本管理能全員關心,全員把關。二是嚴格領料單審批制度,實行主任“一支筆”審批制,使成本在過程中有效控制。三是加強修舊利廢,上半年共完成修舊利廢103,388元。
5、在安全管理中:對“車間安全防火管理體系”和“車間安全防火責任區(qū)劃分”進行了完善,形成了以崗位為基礎、以班組為單位、以工段為龍頭和車間聯檢相結合的安全管理網絡體系。利用班前會時間加大安全宣傳教育力度,共對135個班次、5537人次進行了安全防火教育;集中力量加強安全防患的查找和整改,上半年共處理安全隱患86項,投入費用31,300元。
三、存在的問題
1、中控操作員、機電維修人員的素質還需要進一步提高,機械、工藝管理力量薄弱。
2、安全管理還存在薄弱環(huán)節(jié)。
3、車輛及臨時用工有時到位不及時,影響了搶修速度。
4、對外溝通、協調還不夠。
四、下一步工作安排:
1、加強設備巡檢維護、及時掌握設備運行的狀態(tài)
車間要進一步加強對設備的巡檢,特別是要注重車間管理人員、工段長級的巡檢,充分掌握設備的運行狀況,及時、迅速處理好設備隱患,提高設備運轉率。
2、做好回轉窯局部換磚時的系統檢修
根據目前系統的運行狀態(tài),最大的隱患是回轉窯的磚。目前,檢修計劃已經編制完成,關鍵是如何落實的問題,車間將總結運用以往檢修的經驗,將項目落實到人、到日,不缺項、漏項,嚴把檢修項目的質量關,利用修機時間,做好對系統進行全面仔細的檢查,把檢修工作抓實抓細。
3、充分把握生產的黃金季節(jié),爭取實現三季度創(chuàng)高產。
要充分抓住機會,利用設備檢修完成、系統較為正常有利時機,充分調動員工生產的積極性,加大車間管理考核力度,發(fā)揮工段長、管理人員的協調、指揮作用,及時解決制約生產中的困難,實現月月穩(wěn)產、高產,為完成04年升級目標奠定扎實基礎。
4、進一步加強車間成本管理
在檢修完成之后,要核對檢修費用的實際發(fā)生數,再分析一季度的生產成本,繼續(xù)做好各項成本費用的控制,不斷夯實成本管理工作。
5、繼續(xù)抓好員工的培訓工作
按年初制定的培訓計劃,有針對性的對所有崗位人員進行技術業(yè)務知識培訓,不斷提高員工的業(yè)務素質。
半年車間生產工作總結2
轉眼間,半年就這么結束了。有時候時間過的速度連你自己都無法掌握,只能就這樣一天一天的過,吃飯、睡覺,一年就這么過去了。但是我半年來是辛勤工作過來的,為了公司的業(yè)績,我一直十分努力。在年末的時候,我要寫出我半年來的工作總結,讓我在過去半年的工作在新的半年得到繼續(xù)的發(fā)揮和努力。
我在四車間工作,崗位是統計,負責本車間人員的考勤、所生產品種的成本核算、包裝材料的領取制表以及獎金、勞保的發(fā)放工作,自xx年開始從事本崗位以來,每年都能按照領導的安排準確、及時地完成任務。為了將本職工作做好,我于xx年取得高等教育自學考試財務會計大專學歷,并每年按時參加會計人員繼續(xù)教育,不斷學習新知識、新技能,努力提高自己的工作能力。xx年對我公司來說是具有重大歷史意義的一年,在這半年中,公司完成了搬遷、復產、認證工作,工作量之大是不言而喻的。我車間是擁有近170人的大車間,人員多,設備多,生產品種多,而辦公室管理人員又太少,因此,我沒有只把自己的工作看成簡單的報報出勤、做做成本,而是主動的將力所能及的工作多做一點。下面簡單總結一下我今年的工作情況:
一、公司于年初完成了搬遷、復產、改造工程。這期間大多數員工放假,只有辦公室、班組長及部分生產骨干上班,面對新落成的諾大廠房,我們不怕苦,不叫累,清理垃圾,安裝設備,為盡快復產作準備。我們從沒休過公休日,就連元旦也一天未休,有時甚至加班到深夜,在大家的努力下,僅用20天便恢復了生產,并于4月份順利通過gmp認證,這其中也有我的汗水和功勞。
二、我車間擁有員工xx多人,其中一半以上是臨時工,由于身份性質,臨時工流動性很大,甚至有些人才來兩三天就不干了,還得重新補充員工,每一名新員工報到后,我都及時做好出勤記錄,收好押金,將工作服、工作鞋等勞保品發(fā)放到個人手中,以便他們及時上崗,不耽誤生產。我的日常工作就是每天將生產所需的各種輔料、包裝物制表,交供運班組領料,及時領取就餐卡,以保證職工按時就餐,對于各班組所需清潔劑、清潔工具、備品備件等做到隨時領取隨時發(fā)放,我從未因這些工作平常、繁瑣而不盡心盡力。每月的月末是我最忙的時候,我將車間所有人員的.考勤進行整理,經主任審核后上報人力資源部;將各種材料領用單據等整理登帳,進行成本核算,將報表上報財務部,并保證報表資料準確,數據正確,上報及時。
三、我車間共有大小設備多臺套,有進口的,有國產的,現在產量大,所有設備幾乎都是全負荷運轉,甚至有些設備是超負荷運轉,因此出現故障在所難免。我及時將維修工提出的所需備件做成采購計劃,由主管領導批復后送交職能部門,并隨時與職能部門聯系物品到貨情況。
四、我車間主要生產兩個劑型,膠囊和口服液,共計7個品種。劑型不同,生產工藝也不同。膠囊是固體制劑,在我車間要經過制粒、膠囊灌裝、鋁塑包裝、封袋、包裝等工序制成成品入庫,完成生產過程。口服液是液體口服制劑,在我車間經過配劑、滅菌、過濾、灌裝、燈檢、包裝后入庫,完成生產。我要求自己對車間生產的所有品種的工藝流程都有所了解,掌握各品種的原輔料及包材的領用量和消耗。以上是我對今年工作的簡單總結,工作中還有很多不完美之處,我決心在今后的工作中克服缺點,發(fā)揚優(yōu)點,爭取把工作做的更好,也請領導和同志們進行監(jiān)督和指導,F在時全球金融危機的高峰時刻,任何企業(yè)都面臨著巨大的壓力,稍有不慎,一家企業(yè)就會倒閉關門,很多人失去工作,連養(yǎng)家都成了難題。所以我們一定要時刻警惕,不要被眼前的巨大困難打倒,相信金融危機很快就要過去,我們公司美好的明天就在明天。
半年車間生產工作總結3
隨著上半年工作的結束,我們車間也也開始步入下個階段的發(fā)展當中。我作為一名車間的原料管理,在工作中,盡管“不事”生產,也并不管理采購。但卻依然努力作為車間的“潤滑油”協助好車間在生產上更好的運轉!
在上半年的工作里,我也在工作中嚴格的按照領導的要求積極的去完成好自己的工作任務,在此,我將自己的工作情況總結如下:
一、工作情況
我負責的主要工作是在車間機器運轉后需要補充材料的時候及時的去做好補充,并且還有材料管理以及廢料回收等工作。這些工作看起來很簡單,做起來也不難,甚至連做暑假工的學生都能做到。但是,這也僅僅只是做到而已,想要將這份工作做好,需要的就不僅僅是這樣完成工作的心態(tài)了。
在上半年的工作的中,我再次對車間的機器運轉情況進行了調查,并且還分析了兩臺新加入的機器情況,對其用料標準、用量、以及消耗速度進行大概的記錄。車間的機器有很多,而且根據生產模具的不同,在用料上也有不同的要求。這樣算起來,這份工作的任務就比較龐大了。為此,我也憑借自己的經驗去牢記這些配置,并提前做好筆記,計算好時間,及時的準備好上料工作。
此外,這些記錄不僅僅能幫助我個人的工作,還能給采購部、財務部的同事們帶來便利,方便他們更詳細的計算好車間材料采購的`適宜。
其次,在工作中我還負責用料的回收工作,對于因為生產瑕疵出現的產品,對于能夠回收的產品,我們都需要到單獨的房間去進行回收處理,因為煙塵較大,時間較長,我在處理這份工作的時候都會算好在其他機器不會缺料的時候完成。
此外,回收處理完成后,我們還要做好管理工作,將材料根據種類和品質進行嚴格的分類存放,并且保證不混料進去。
二、個人的情況
上半年的工作中,我依舊在嚴格的執(zhí)行自己的工作任務。并且我也并不是在工作中原地踏步,隨著車間的發(fā)展,我也在努力的對自己進行提升!加深自己對材料的了解和處理,優(yōu)化自己的工作方式!
如今,上半年的工作已經結束了,車間也早已開始全速運轉,在今后的工作中,我會更加的努力,讓自己的工作時刻保持最佳!
半年車間生產工作總結4
上半年這兩個季度里,我們xx電子科技公司第二生產車間創(chuàng)下了歷年來的新高,這半年的時間里,我們生產車間在車間主任的領導下,生產出產品量是我們幾個廠里最高的,也是歷年來最高的,這自然也少不了崗位上辛苦工作的同事們的不懈努力。正是因為了有他們的配合,我們才能有如此可喜可賀的成績。我做為三班的班長,自然也是很高興的。
上半年我們的任務量很重,因為上級的需求,我們的產品生產量同比去年要高初百分之二十的百分點,這也意味著我們要進行加班了,否則的話就可能會耽誤這批產品的生產。但是如何合理的安排人員加班,這一個重擔就壓在了我的身上了。
加班這樣的事情,沒什么人愿意做的,我們車間廠的工作時間還是比較好的.,早上8點半開工,做到下午6點半,期間還能休息一個小時,已經一個小時的午飯,實際工作時間只有八小時。但是這八個小時也是比較難度過的,因為在這段時間里,必須時刻不同的守在崗位上,不能有疏忽,玩手機這樣的事情是絕對不行的,八個小時全身關注的去工作,這本就非常的辛苦了,如今還要進行加班。所以我也只能和主任商量,把原本每小時的工作金額提高一些,領導經過一番考慮,最終也同意了我的建議。
有了補帖,同事們自然是熱情高漲,我們也加急生產,最后提前半個月的時間就把上面交代給我們的任務完成了。作為獎勵,我向車間主任申請給我們三班的同事們放半天假,當然,是分為三批次來放,畢竟生產線是不能停的。
在車間工作,最重要的就是安全問題了,車間里的大型機器若有操作不當,就很容易造成人員受傷等情況,我做為三班的負責人,自然是要對我們三班的各個人員的生命安全著想。我這半年了來,基本上每個月都要開一次員工會議,給他們加強一下思想安全建設,避免有人員操作失誤而無法應對的情況的現象發(fā)生。我很慶幸的是,在整個上半年里,我們三班的二十多名同事沒有一個人出現過危險操作,或是因操作不當而造成人員受傷。
在下半年度的工作里,我希望我領導的三班同事們能繼續(xù)加油,也希望我們第二生產車間能夠再次創(chuàng)造新輝煌。
半年車間生產工作總結5
20xx年上半年,我廠在集團公司和股份公司的正確領導下,全廠干部職工克服全球金融危機給企業(yè)生產經營造成的困難,緊緊圍繞安全生產、連續(xù)生產、清潔生產這一工作目標,大力開展點線管理、強化現場管理、深挖企業(yè)內部潛力,堅持安全生產常抓不懈,截止6月底,我廠共生產甲烷氯化物18606噸,未發(fā)生安全事故,較好的完成了股份公司下達給我廠的生產經營任務,現將上半年的工作總結如下:
一、統一干部職工思想,增強戰(zhàn)勝困難信心
受全球金融危機影響,從去年下半年開始,我國經濟發(fā)展形勢急轉直下,對剛剛投產的我廠來說更是雪上加霜。面對前所未有的困難,我廠干部職工也曾一度出現過信心不足、悲觀失望的情緒。針對這一情況,廠黨總支認識到,要想渡過難關,必須統一全廠上下思想,樹立戰(zhàn)勝困難的信心,為此在全廠干部職工廣泛開展了提合理化建議活動,大家紛紛建言獻策,找到了從內部挖潛來戰(zhàn)勝困難的突破口,形成了全廠上下勒緊褲腰帶過緊日子的.共識,建立了戰(zhàn)勝困難的信心,為完成上半年的生產任務奠定了堅實的思學想習基網礎。
二、實行點線管理,深挖內部潛力
在廣泛統一思想的基礎上,我廠從年初就大力推行點線管理,層層落實責任。經過反復研究,全廠共制定了5條管理線,44個費用控制點,做大了橫到邊、豎到沿、責任到個人,使各項費用得到了很好的控制。今年上半年,甲烷氯化物單位制造成本比計劃降低了586.8元/噸,單位原料消耗也比去年和計劃有較大幅度降低。同時培訓、組建了內部維修力量,大力開展修舊利廢,半年修理費比計劃減少支出46.5萬元。
清退外聘人員,原由外聘人員承擔包裝、維修、綠化等工作全部由本廠職工承擔,上半年比去年同期節(jié)省零工費開支x萬元。
嚴格加強對管理費用的控制,管理費用比計劃少出140萬元,其中車輛費節(jié)支65863.79元、應酬費節(jié)支3593.8元、辦公費節(jié)支2912.8元、綠化費節(jié)支15005元、銷售費用比計劃節(jié)支38.5萬元。
三、狠抓現場管理,促進管理工作上水平
現場管理是一項常抓不懈的工作,為促使管理上水平、上臺階,在原有現場管理基礎上,制定和完善了現場管理方案、考核方式、檢查方式等內容,并對辦公、生活、生產現場等進一步明確了責任分工,每周定期組織人員進行檢查,并將檢查結果在板報公告,檢查結果與部門薪酬掛鉤,極大的提高了職工搞好現場管理的積極性。目前全廠基本消滅了跑冒滴漏,工作現場和生活現場干凈整潔。
四、安全工作常抓不懈,基礎管理工作上臺階
安全工作是企業(yè)生產的生命線。今年以來,我廠全面貫徹企業(yè)安全生產主體責任,建立健全了安全管理機構與安全管理網絡,層層落實了安全生產責任制。認真開展安全培訓為了做到安全生產、連續(xù)生產、清潔生產,我廠在做好設備維修、加強查漏堵漏的同時,進一步完善生產工藝,甲烷氯化物5、6月份分別比計劃超產428噸和301噸。產品蒸汽單耗和用電單耗及蒸汽凝液回收等指標均超額完成任務,其中蒸汽單耗比計劃減少0.227立方/噸,用電單耗比計劃少用158度/噸,1—6月份全廠共達標排放污水17737.82立方,合理轉移危險廢物22.284噸。
七、堅持比價采購,減少資金占用,實現效益化
今年以來,我廠緊緊把握市場行情變化,加強市場信息的多渠道溝通,堅持比價采購,將原材料采購價格保證在同期市場相對最低位,限度的提高采購效益,實現采購效益37.5萬元,同時通過延期付款及調整庫存,比年初減少資金占用,成品占用資金比年初減少355萬元。
八、立足本職,保質保量完成各項分析任務
嚴格控制原料及產品進出廠質量,充分發(fā)揮質控工作在生產過程中的“眼睛”作用。我廠對所有供應商實行“先抽樣檢驗合格再允許送貨”的辦法,把不合格原料從源頭開始控制,共檢驗進廠原料280批次,查出并按程序退回不合格原料1車次,確保生產用上合格的原材物料,同時共檢驗并出具產品質量證明書2100余份,做到一車一單,保證了“出廠產品優(yōu)等品率100%”的目標,隨時對客戶的反饋意見疑惑及時進行溝通,并根據客戶要求隨時取樣分析,維護企業(yè)信譽。上半年及時準確上報分析數據2xx個,為車間連續(xù)、高效運行作出了貢獻,真正起到了生產“眼睛”的作用。
九、加強精神文明建設
切實做好廉政建設工作,不斷認真學習集團公司和股份公司關于加強黨風廉政建設工作的相關文件精神,根據上級黨委和集團黨委的統一部署,結合我廠的實際情況,深入開展學習調研、分析檢查、整改落實三階段的科學發(fā)展觀活動,做到了兩手抓、兩不誤、兩促進,確保了在學習實踐活動中尚未解決的突出問題繼續(xù)得到了有效解決。活躍職工文化生活,組織參加了集團公司和股份公司分別舉辦的演講比賽和乒乓球、籃球比賽活動,豐富了職工的文化生活,增強了職工的團隊協作精神。
當然,上半年的工作還存在著諸多不足之處,下半年我們將借加入x契機,繼續(xù)堅持科學發(fā)展觀,加強職工思想政治工作,進一步熟練工藝操作程度,完善細節(jié)化管理及基礎管理存在的薄弱環(huán)節(jié),將各項工作更加平穩(wěn)的提高到一個新的臺階。
半年車間生產工作總結6
轉眼間xx年過去了,這一年在工作上有好有壞,有成功也有失敗。作為一名班長,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,一年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。xx年,我更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
一、安全工作
總結xx年的工作,班組也出現了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在xx年的工作里我將找出xx年的不足,認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理。xx年的問題大多出現在新員工身上,由于新員工的經驗不足和在學車的時候帶教師父的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后,生產節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂。是導致這些事故發(fā)生的重要原因。作為班長對現場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現和整改也是今年的事故原因。
在下一年的工作中,我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監(jiān)督帶教師父必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師父必須有責任心!不能存在打馬虎眼的現象發(fā)生!在班中加大現場的巡檢力度,發(fā)現問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作
從事行車工作行車就是我們的飯碗,我們應該對它有崇高的敬意,不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能,作為班長應該從每一名員工抓起,規(guī)范員工操作不能出現在操作時對設備造成傷害的現象發(fā)生,杜絕野蠻操作!
三、設備點檢
對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗,特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓,在設備點檢方面絕對不能麻痹大意,行車就是我們的'飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢,嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發(fā)生事故的現象發(fā)生,讓自己開一個放心車! 下一步工作計劃:
1:在班中加大巡檢力度,對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2:經常對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!
3:對員工出現的問題及時解決及匯報,出現問題時嚴格按照四不放過的原則處理。
4:在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5:規(guī)范員工的行為,嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章制度的行為,保證員工的人身安全。
作為班長在以后的工作中我會帶領班組人員共同學習、提高和進步,把工作更上一層樓!
半年車間生產工作總結7
時間飛逝,轉眼間20xx年上半年已即將過去;厥走^去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年,在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下,車間產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾個方面:
一、產量方面
產量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產量突破1XX支,,短短的不到兩個月的時間,產量提升了將近50%還多,這組數據正說明了在程總、馬工的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出這么高的產量業(yè)績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1.新設備投產后,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質量也得到了改善。
2.工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!
三、人員管理方面
自XX年年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致20xx年,年初人員依然比較緊張,由于生產旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,F在,生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。
四、物耗方面
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的.出臺,充分調動了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:
1.主要原材料
車間對生產基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產成本,收效顯著。
2.主要輔材料
對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。
六、工藝方面
新設備投產后,為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,車間會同質檢部門確立各種監(jiān)督機制,適時召開質量分析會,對操作工藝進行了修改,現已初步趨于穩(wěn)定。
七、5s管理
在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。
八、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產,我們仍然要做到長抓不懈!
如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!
新設備投產后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質有待于提升……下一步車間應遵循以下管理制度:
一、深入進行"質量第一"的思想教育,發(fā)動員工開展:"生產技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!
二、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律,制止違章操作,確保制造質量信得過的產品。
三、組織有秩序的生產,搞好文明、安全生產,保持環(huán)境衛(wèi)生。
四、組織好質量自檢、互檢,支持質檢人員的工作,共同把好質量關。車間定期召開質量分析會,不斷改進質量,發(fā)生質量問題時,積極配合質量管理部門,分析研究解決。
五、掌握車間質量狀況,落實質量獎懲制度,變被動為主動。
六、針對車間內存在的主要質量問題,提出課題發(fā)動職工開展技術革新和合理化建議活動,對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出,共同研究解決。
接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領先的職業(yè)技能,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規(guī)范系統的工作成效,制造出高品質,高標準的產品,回報公司!在天普的大舞臺上實現自己的人生價值!
半年車間生產工作總結8
上半年,在市委、市政府的支持下,在市建委的領導下,緊緊圍繞創(chuàng)建中國優(yōu)秀旅游城市的目標,扎實工作。在規(guī)劃執(zhí)法上,重點查處了清溪河沿煙柳園至南外環(huán)兩側地段155戶違法建筑。參加了全市城市交通秩序綜合整治工作,每月規(guī)范摩的、出租車近百車次,市區(qū)主干道的交通秩序有了明顯好轉。在市容管理上,共查處占道經營、流動攤點1200余次,收繳非法廣告3000余張,清理不規(guī)范戶外廣告條幅600余條。通過以上工作,城市市容環(huán)境和生活秩序進一步優(yōu)化,城市動態(tài)性違法行為進一步得到控制,城市管理整體水平進一步提升。
一、查處違法建設,推進重點工程
為保障清溪河綜合整治工程順利推進,市政府3月24發(fā)布了《關于依法整治城市規(guī)劃區(qū)內違法建設的通告》,支隊重點加大了對清溪河沿煙柳園至南外環(huán)兩側地段的違法建設的查處力度,該地塊共有違法建筑面積1。6萬平方米。市城管支隊與區(qū)政府、辦事處抽調的人員一道,依法對違法建設情況進行詳細調查摸底、教育動員。整治主要采取依法強拆和自行拆除相結合的方法進行。一是嚴格執(zhí)法程序。4月23日至29日分別對湖心路、長江南路、前進巷、湖心組等地段155戶違法建筑逐戶下達了《責令停止違法建設行為通知書》、《關于限期拆除違法建筑的通知》等法律文書,并且進行了兩次公示。二是堅持兩手抓。為加快拆除工作進度,減少強拆戶數。一手抓強制拆除,另一手繼續(xù)抓政策法律宣傳和對違建戶的思想教育工作,動員違建戶自拆,鞏固教育動員效果,擴大的自拆范圍。三是多措并舉,選點拆除。事前制定拆除方案。首先實施司法強制拆除,然后繼續(xù)抽調60人在其余地塊做思想教育動員工作,力爭大多數違建戶自拆。四是精心組織,周密安排。在拆除違法建設工作開展之初,城管支隊就做了大量準備工作。及時制定和提交了《依法整治城市規(guī)劃區(qū)內違法建筑的情況匯報》、《關于依法綜合整治城區(qū)違法建筑工作實施方案》、《依法制止清溪河沿河兩側違法建設工作實施方案》。同時加大宣傳力度,擬定宣傳標語,出動宣傳車,配合報紙、電臺、電視臺宣傳。由于前期工作扎實縝密,5月18日,對汪曉明戶進行了司法強制拆除違法建筑。在強拆的同時,支隊繼續(xù)做思想動員工作,第二天湖心路示范農場片7戶違法建筑主動簽訂協議進行了自拆。截止目前,該地塊的155戶違法建筑,已依法強拆1戶,協議拆除56戶,總面積3500平方米,其中28戶已自行拆除,其余28戶正在自行拆除中,有效地推進了重點工程建設。
二、積極參與交通整治,保障城市交通安全
為爭創(chuàng)中國優(yōu)秀旅游城市,根據市城市交通秩序綜合整治指揮部的統一部署,每月集中組織支隊全體隊員同公安交警、交通運管等部門進行一次交通秩序綜合整治,對群眾反映較多的機動車、非機動車、攤點占道等交通違章行為進行嚴格管理。上半年,共依法查糾各類交通違法行為1600多起,查扣機動車600多輛、非機動車700多輛,查扣占道攤點300多戶,處罰800余人次,每月規(guī)范摩的、出租車近百車次,市區(qū)主次干道的交通秩序有了明顯好轉。
三、加強城市市容管理,做好文明創(chuàng)建工作
上半年,支隊通過合理安排,周密部署,扎實工作,市容市貌明顯改觀。一是進一步加強了對流動攤點、店外店和占道經營的管理。針對城區(qū)內流動攤點、占道經營現象,印發(fā)了《關于堅決取締城區(qū)流動攤點、占道經營和規(guī)范夜市大排檔的通知》,每星期集中統一整治二至三次,查糾流動攤點占道經營1200余次,有效地維護了秩序,凈化了環(huán)境。二是以人為本,加強西瓜攤點管理。支隊在城區(qū)認真勘察,確定8處西瓜批發(fā)零售場地,并向瓜農印發(fā)了《關于設置西瓜批發(fā)零售場地的通本》,既規(guī)范了瓜農交易,方便群眾生活,又營造出了優(yōu)美的市容環(huán)境。三是開展了城區(qū)中小學校周邊環(huán)境綜合治理。支隊會同工商、公安、衛(wèi)生、教育、各中小學校等部門,從3月31日開始,對城區(qū)學校周邊無證照流動攤點、占道經營等行為進行專項整治,有效地維護校園周邊環(huán)境。四是規(guī)范了主城區(qū)內戶外廣告設置,營造優(yōu)美的環(huán)境。支隊所屬大隊對各自片區(qū)內的戶外廣告進行專項整治。共收繳非法廣告3000余張,清理不規(guī)范戶外廣告條幅600余條(幅),使我市城區(qū)戶外廣告設置逐步走向規(guī)范化。
四、存在的困難和問題
。ㄒ唬┏鞘泄芾眢w制不順。支隊目前實行的是“統一管理、聯合執(zhí)法、混合編組、分開處罰”的執(zhí)法模式,主要受建委、公安、工商、交通等部門委托執(zhí)法。執(zhí)法主體是委托部門,委托部門授權后,同樣有權行使該項行政處罰權,仍然容易產生多頭執(zhí)法、職責交叉,重復管理、互相推諉等現象。另外,城市管理領域點多面廣,涉及的工作部門較多,工作關系復雜,矛盾多,困難大,條件差,工作辛苦,致使少數隊員產生畏難情緒,思想不穩(wěn)定,這些都在一定程度上影響了城市管理工作的'有效開展。
(二)拆違工作難度大。一是違建戶抵觸情緒很大,對進村入戶的工作人員進行辱罵拉扯,群體圍攻,阻礙執(zhí)法人員正常工作;二是在二層或三層屋頂加層擴建的違法建筑,質量差,拆除難度大,機械拆除無法操作,人工拆除安全得不到保障。
五、對策與建議
。ㄒ唬├眄橌w制,激活機制
加快推進相對集中行政處罰權工作,以進一步明確執(zhí)法主體,理順城市管理與監(jiān)察體制,保障城市管理有效進行。
。ǘ┘哟笏枷雱訂T工作力度,積極做好拆違工作
一是繼續(xù)加大宣傳力度,思想教育工作隊要繼續(xù)進村入戶做工作,爭取更多的違法建筑戶進行自拆。二是繼續(xù)加大公安和城管力量,對阻礙自拆工作、對自拆戶進行威脅的,實施公安傳喚,優(yōu)化自拆環(huán)境。充分發(fā)揮基層組織的作用。根據民意和紅光公司與村民的和諧干群關系,及時調整動員自拆方式。建議下一步的動員自拆,繼續(xù)按此方式進行,三是充分發(fā)揮基層組織的積極作用。依法組織強制拆除。依據《城市規(guī)劃法》和《安徽省城市建設監(jiān)察條例》的規(guī)定,對尚不能達成自拆協議的違法建設戶,四是依法予以制止并組織拆除(集中強拆),不予補助。五是屬清溪河綜合整治二期拆遷工程地塊上的加層違法建筑,和正常拆遷工作一并進行,組織拆除。
半年車間生產工作總結9
“20xx年度金工車間在安全生產工作中加強領導、嚴格管理、采取措施、杜絕隱患,認真貫徹執(zhí)行公司制定的有關安全工作的方針、政策、法規(guī),并按照公司安委會的要求及工作目標,來開展工作。牢固樹立“安全第一”的指導思想,貫徹執(zhí)行“預防為主,查防結合,綜合治理”的工作方針,逐步完善了各項安全規(guī)章制度,20xx年度金工車間沒有發(fā)生重大安全事故。
以人為本、強化宣傳教育、增強員工安全意識。安全生產事關員工生命和企業(yè)財產安全、公司穩(wěn)定發(fā)展,只有集中精力抓安全生產,才能保證生產的正常進行,所以說“安全是生產的保證”。年初車間就把提高員工的安全意識作為安全管理的重點,并與班長簽訂安全管理責任書,充分發(fā)揮班組長的`作用。每月召開安全專題會,使每個員工樹立安全生產的意識,讓大家明白“安全生產千斤挑,人人肩上有目標”的管理制度,以及在實際工作中應注意的安全事項,預防安全事故的發(fā)生。
“安全生產月”活動期間,車間根據文件精神和安委會的要求,積極召開了“安全生產月活動的專題班組會議”對員工進行思想上的安全紀律教育,讓員工明白安全生產的責任:不傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害。同時車間全面開展隱患排查治理工作,把“查隱患、反違章”作為重點,分別給二0班、三0班的車床制作了防護板,有效的防止車床工作時飛出的鐵屑傷及他人,治理了隱患。加強生產現場與設備的管理,讓機修班對車間關鍵車床全面進行一級保養(yǎng),做到電氣、設備處于完好狀態(tài),各班工件擺放整齊規(guī)范,有條不紊,最大程度上提高了員工的效率和士氣,安全通道暢通無阻,創(chuàng)造良好的生產環(huán)境,為安全生產提供了有力的保障,同時提升了外來參觀人員對龍華的企業(yè)形象。
總之,在過去的一年里,金工車間的安全管理工作取得了一定的成績,但在20xx年,隨著企業(yè)的發(fā)展,生產量的不斷加大,我們的工作相當繁重,安全工作尤為重要。我們相信,經過我們堅持不懈的努力,只要我們遵循“安全第一,預防為主,查防結合,綜合治理”的工作方針,堅持做好安全法規(guī)的宣傳和貫徹,堅持安全工作的嚴格管理,不斷完善安全管理制度,并認真落實到位,堅持做到隱患查防在萌芽狀態(tài),努力實現從事后查處向強化基礎轉變,努力實現從被動防范向管住源頭轉變,安全工作就會取得更大的進步,同時也能為公司的生產建設進一步創(chuàng)造良好的安全生產環(huán)境,為公司生產經營任務的順利完成奠定堅實的基礎。
半年車間生產工作總結10
我叫xxx,是xx公司旗下一間工廠生產車間的一名普通員工,我在這里已經工作將近十年了,隨著今年上半年的過去,我想我應該按照往常一般對今年上半年的工作做一個總結,這是我的一個習慣,也有生產車間主管的部分要求在里面,總之我對自己在今年上半年的表現還算是比較滿意的。
首先是新員工的培訓工作,這方面不是由我負責,不過我在其中負責帶三名員工,其中兩名是還在試用期的員工,另外一名則是進行實習的學生,我負責教導他們進行生產工作的要點,更多的時候是我邊做邊教,他們在一邊看著我做,我以前的師傅也是這樣教我的,不過他們也不是我教的第一批徒弟了,后來兩名試用期的員工成功轉正并選擇繼續(xù)在生產車間工作,那名學生在實習一個多月以后選擇了離職。我在帶新人方面的工作還算是做的比較好的,至少上半年我?guī)У耐降苻D正之后能夠獨立自主地完成自己的工作指標,雖然我只教授了一些比較基礎的東西,但更多的還需要他們自行去摸索,這樣的來的經驗才會更加深刻。
至于我的個人工作方面,每天我都按時完成了自己的工作指標,而且由于我是廠里的老員工了,一些生產車間的規(guī)定我也了解得比較清楚,因此在上半年的工作之中我沒有出現違規(guī)的行為,還因為自身表現不錯獲得了車間主管的表揚。在工作之余,我是一個做事比較有規(guī)劃的人,因此我提前制定好了下半年的工作計劃,我覺得這樣對我平時的工作也有一個激勵作用,也算是自己制定目標,自己去想辦法完成,這在我的工作中占了很大一部分要素。
當然,我還是應該找找自身的'缺點,查漏補缺一直以來都是比較重要的環(huán)節(jié),雖然在工作中沒有出現什么大的錯誤,但是由于年齡偏大,沒有什么工作熱情,因此我對待工作有些許松懈,僅僅是以做完為目的,一名優(yōu)秀的員工起碼應該是以做好為目的的,因此我覺得自己有種不思進取的傾向。另外則是下班后喝酒以及在宿舍打牌的事情,雖然很多員工都是這樣打發(fā)自己工作之余的生活,但是這樣的生活方式終歸是有些頹廢,應該找些更有意義的精神消費方式。
上半年的生產車間工作很平淡地過去了,在下半年的工作中我應該要表現得更加積極向上些,起到一個表率作用,而不是一直這樣得過且過,對于車間員工來說,如何實現精神上的升華無疑是很有意義的話題。
半年車間生產工作總結11
20xx年上半年,車間圍繞公司安全生產工作總體要求開展工作,將安全生產工作始終放在首位,確保安全生產不出任何事故。
一、以人為本、強化安全教育、增強員工的安全意識車間始終把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理工作的重點。車間成立了由主任為組長、車間管理人員、班組長為成員的車間安全生產領導小組,設立車間安全檢查員。利用安全培訓、班前班后會、安全警示語等形式,對員工進行安全教育。尤其是對新招入二期員工的三級安全教育培訓,車間安全員每月對車間員工進行安全考核,不斷的提高員工的安全生產操作意識,吸取安全事故教訓,組織員工進行分析對照查找車間安全管理上存在的問題,做到安全工作始終放在各項工作的首位,認真落實公司安全生產工作要求。嚴格遵守安全生產管理制度、各崗位操作規(guī)程,為做好安全工作打下堅實的基礎。
二、完善制度、落實安全責任,為把安全管理工作落到實處。上半年車間與各班組、班組與各崗位工種簽訂了20xx年安全生產目標責任書,落實車間安全生產管理規(guī)定要求,完善車間各操作崗位的安全操作規(guī)程及崗位安全生產責任制,細化各崗位操作規(guī)程,使安全生產責任制落實到生產管理的全過程。并落實和考核。加強班組長隊伍建設,根據車間人員的實際情況,結合二期項目的需要,調整各班組人員結構,確保生產穩(wěn)定、二期工程建設施工進度,確保安全工作不出事故。上至車間領導,下至普通員工,人人有安全責任、個個有安全目標,形成車間安全生產管理網。
三、加強巡查,有效防范、狠抓現場管理,車間嚴格執(zhí)行公司各項安全生產管理制度,結合車間實際情況,由車間主任付主任負責,經常不斷的查找車間內部的安全隱患,制定整改措施,并落實解決,改善了車間各崗位的安全操作環(huán)境。安全管理的重點在現場,為確保生產安全,車間管理人員每天深入在生產一線,對車間出現的安全等其它問題及時進行解決,從而消除了生產的不安全因素,找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設備隱患和操作過程中的危險點、二期工程施工現場的實際情況,制定措施,有針對性的解決現場實際問題,把隱患及時的消除掉。在加強工藝操作管理的同時,杜絕違章操作行為,對車間操作管理區(qū)域落實到人,明確崗位操作責任,嚴格執(zhí)行崗位操作規(guī)程。嚴格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項檢查相結合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結合,檢查與整改相結合,不斷消除生產中人、機、環(huán)境的不安全因素。在設備管理上,落實設備維護與管理責任,確保設備安全穩(wěn)定運行。車間嚴格落實設備計劃檢修制度,對重點設備的.維護做到有計劃、早安排,防止在使用時出現設備事故,確保設備的使用安全。車間規(guī)定各班組每周最少一次對本車間各崗位的安全情況進行檢查,有問題及時上報車間。
四、加強車間領導、突出工作重點、確保安全生產。車間重視加強車間各崗位的安全工作,加大安全巡查力度及對員工進行消防知識培訓,在各崗位配齊消防器材,重點對各車間空調房、風機房進行檢查,有力保障了安全生產。規(guī)定凡檢修需動火的,必須經辦理動火手續(xù)、防范措施到位后方可動火。積極推行檢修工作票制度,確保檢修工作的安全。
上半年,冷凍車間一直堅持貫徹公司安全生產管理工作要求,建全車間安全管理體系,根據公司安全工作管理要求開展安全管理工作,確保了車間不發(fā)生任何安全事故。下半年,車間決不會放松安全生產工作,始終將安全工作在各項工作的首位,確保各項生產工作的完成。
半年車間生產工作總結12
上半年的工作已然過去,現在我回想車間這半年工作不慎感慨,我經常會在一段工作結束之際回想一下工作過程,這半年的的工作讓我能夠能加清楚,客觀看待自己,跟我班的情況,很多的要改進的地方重視,作為車間的班長我義不容辭,這半年的工作在這種忙碌中過去,我回顧一下這半年的工作其實更多的是自己對這份的工作的熱愛,我喜歡這種忙碌的感覺,喜歡自己在每次完成產量之后的那種喜悅,喜歡為車間的成長努力,半年工作過去,我不曾忘記這半年車間的一切,現做一個總結:
一、工作經過
我經常會感覺到在工作之中很難熬,因為車間的工作是很枯燥的,作為一名車間班長我這種體會更深,但是我一直相信我們每個人都是盡量的去適應環(huán)境, 不是被環(huán)境打敗,在工作之中,我經常會跟我們班的員工說到這個東西,我管理的是一個十幾個人的小團體,在車間的日常工作中我都是盡自己最大的能力去帶好我班,這半年來的工作,我班從來沒有出現過重大工作事故,沒出現過曠工。
首先在日常工作之中,我的任務是很多的,每天都要隨時頂崗,對于每個工作崗位需要很熟悉,不是說一下就能適應過來,這是經過了長期的工作適應,長期的鍛煉才能具備的,對于為員工頂崗我一直堅持按照車間的規(guī)矩,只給員工頂崗三分鐘,除非是實在有什么重要的事情,在一個就是日常的物料供給,在上半年在工作之中,物料這一塊最容易出問題,總是會讓人頭疼,每次在物料快用完的.時候,我一般會提前十分鐘打電話聯系物料人員,讓他們送物料過來,但是經常就會出現一些物料延遲的情況,經常就會耽誤時間,讓線上的員工沒有事情干,但是事情總是要解決,面對這樣的問題首先我是聯系物料負責人,但是收到的回答就是人手不夠,確實每天負責整個車間的物料供給,物料的人手確實不夠,但是面對這樣的情況,我總是第一個帶頭自己親自去拖物料,這樣子就沒有出現那樣的情況了。
二、工作中的不足與收獲
往往有時候就忽略了自身的不足,現在讓我回想一下,這半年的車間工作還是有很多的不足,仔細一想就知道,有很多待加進的地方,主要還是培養(yǎng)每個員工的責任心,作為一名班長我有義務教導員工做到這樣點特別是在工作中,但是我這方面很明顯做的不足,讓我現在回想起來還是有點遺憾。
這半年的工作讓我知道了工作是有認認真真,不給自己找理由才能讓自己更加的優(yōu)秀。
半年車間生產工作總結13
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng),并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發(fā)現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為x。
年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足xmpa設備不能工作的問題,現xmpa左右即可正常工作。x月份更換了一臺注射機的控制系統,并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接xxx產品靜觸頭的設備,避免了以往xxx與xxx產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突,現在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,大大提高了生產效率。
三、按5s進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉搬運管理規(guī)定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規(guī)定處理。并根據個人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
四、制定并實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近半年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序,控制返修工時
制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了x~x%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
生產部門在過去的半年里,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:
1、補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共x人,其中新員工達到x,而且大部分入廠時間在x~x個月,半年中平均每個月有x人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產非常重要。
2、車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產品型號的`多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
3、外購部件的供應問題應盡早解決。
下半年生產一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但xxx線圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。
4、加強部件(產品)的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。
很多外購件(xxx)沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發(fā)生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。
應按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、采購部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現問題就要徹底解決問題。
上半年對生產部門來說是極具挑戰(zhàn)性的半年,補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。
下半年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰(zhàn),團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!
半年車間生產工作總結14
轉眼間20xx上半年又過去了,上半年在工作上有好有壞,有成功也有失敗,在每年每度的安全生產月之際在此對上半年的工作及安全生產做一下總結和工作計劃。
在上半年,作為一名車間主管,我在思想上嚴于律已,熱愛自己的事業(yè),以主管的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下半年,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的主管。
一. 安全工作
總結上半年的工作,各車間也出現了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,認真吸取事故的經驗教訓,我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現在新員工身上,由于新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后,生產節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂,是導致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現和整改也是上半年的事故原因。
在下半年的工作中,我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現場的巡檢力度,發(fā)現問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。
二. 操作管理工作計劃
1、在車間加大巡檢力度,對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!
3、對員工出現問題及時解決及匯報,出現問題時嚴格按照廠規(guī)制度的原則處理。
4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5、規(guī)范員工的行為,嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章年度的行為,保證員工的人身安全。
作為主管在以后的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習,提高和進步,把工作更上一層樓!!!
生產車間班組長工作總結
時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進,F將20xx年的工作情況總結如下:
一、主要完成的工作
1.班組的建設與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長,因其前身“XX公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2.狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
3.保證產品質量
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4.積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5.加強自身學習,提高業(yè)務水平
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:
1.安全生產方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的`現象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。
2.質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實” 的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。
最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!
半年車間生產工作總結15
埋頭工作間,時間不知不覺就過去了。努力的完成工作之余,我也抽空回顧了一下自己的過去的工作情況。作為車間的下料員兼材料管理,在過去半年的時間里我嚴格的遵守車間規(guī)定,遵照領導的要求,對自己的工作進行不斷的改進。在上半年的工作中,工作情況較為穩(wěn)定,但也有一些值得檢討的小問題。對此,我也感到非常的慚愧。但在認識到了自己的錯誤之后,我也在第一時間對問題進行了反省總結,讓自己的能及時的改進和修正!
如今,上半年的時間結束了,我也正好對自己半年來的工作進行一個總結如下:
一、工作的情況
在每天的工作中,我在交接了班次后,就會及時的查看負責機器的用料情況。計算好接下來多久需要去補充材料。之后,我還會對材料的情況進行清點和管理,收集好各類型的廢料和水口進行回收作業(yè)。
回收結束后,我還要對回收物進行碎料回收工作,這個階段因為會產生大量的微小顆粒漂浮,所以在工作中我也要注意通風,并且做好防護工作。之后將處理好的材料歸類后,就要繼續(xù)去做好下料工作,并繼續(xù)循環(huán)。
半年來,我在工作中嚴謹細心,并未出現過嚴重的錯誤。并且在時間的管理上我也非常認真的,每次都能及時的補充材料,防止機器停轉。
二、個人的情況
在半年來,我一直都在認真的完成自己的任務。但反過來來說,自己也一直在走老路。盡管在領導的教導和幫助下一直都有一些進步,但很多時候還是沒能進一步的去提升自己。甚至在工作中還不自覺的放松了自己,導致工作開始變得散漫,甚至違反了車間的.規(guī)定和紀律!對于這點我應該好好的反省并改正。
此外,經過近期對自己的總結和反省,我也認識到自己應該在工作中多加思考,多去和技術組等員工討論學習。盡管這是一份簡單的工作,但是如果我自己都不去提升,那么就永遠只會是這樣!自己也只能做到這樣的成績!
如今,上半年過去了,但工作卻不會停下,車間也同樣不會停下!為此,我也會更加努力的去完成好自己的工作任務,讓車間的運轉更有保障!作為一名下料員,我今后會更努力的前進,讓自己的工作有更多的進步。
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