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電解車間年終工作總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，下面是小編為大家收集的電解車間年終工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
20xx年已經(jīng)駛?cè)霘v史的長河�；仡欉^去的這一年，全國乃至全世界的各行各業(yè)受金融危機的影響，都經(jīng)歷了一次血的洗禮，不少知名的企業(yè)紛紛減產(chǎn)、倒閉，整個社會經(jīng)濟受到不小的沖擊；而我們集團，在集團領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)下，面對復(fù)雜多變的內(nèi)外部環(huán)境，逆境中求發(fā)展，相信困難與機遇并存，搶抓機遇，大干快上，利用我們產(chǎn)業(yè)鏈條的優(yōu)勢，大力發(fā)展、延伸循環(huán)經(jīng)濟。進一步擴大了集團的規(guī)模，拉伸了產(chǎn)業(yè)鏈條，為建設(shè)“百年老店”奠定了良好的基礎(chǔ)。
作為集團的一分子，20xx年我們電解車間在公司及生產(chǎn)處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過車間全體干部職工的共同努力，克服了人員少、任務(wù)重等困難，取得了一定的成績，順利地完成了各項任務(wù)20xx年我們電解車間共產(chǎn)原鋁約2536715噸，電流效率約908（5月份12月份）。在成績?nèi)〉玫耐瑫r，工作中也有一些不足之處有待我們進一步去改進、完善。為了使我們20xx年的各項工作再上一個新的臺階，現(xiàn)將09年工作作以下總結(jié)。
一、電解槽通電啟動工作
根據(jù)集團公司的安排，09年春節(jié)過后對二期電解進行通電啟動。從正月初5開始，我們電解車間全體人員就圍繞啟槽緊張而有序的展開各項工作。公司在現(xiàn)場設(shè)立了啟動指揮部，自2月8日開始通電，到3月14日全部啟動結(jié)束，37天的時間，上至公司領(lǐng)導(dǎo)，下到每一名員工都取消了休班，電解工人改為12小時兩班倒，每天加班加點工作到15小時左右，緊盯現(xiàn)場，確保電解槽順利啟動。通過大家的共同努力，所啟動的每一臺電解槽真正達到了高標準、嚴要求，圓滿完成了啟動及非正常期的各項管理工作。
通電前，我們根據(jù)信源二次啟動的經(jīng)驗，制定了更加詳細的啟動計劃和各種應(yīng)急預(yù)案，對每項工作都做了周密的部署，真正做到了有備無患。
二次啟動電解槽安全是我們工作的重中之重，裝爐前我們對每臺電解槽的爐底、側(cè)部碳塊進行仔細檢查，對陰極底塊有裂紋的采用灌石墨粉、側(cè)部破損和陰極底塊腐蝕坑用冷搗糊填充，并做好詳細的記錄，以備在后續(xù)工作中進行查詢，以保證電解槽的安全順利啟動。
電解槽的二次啟動，對我們是個嚴峻的考驗。我們組織技術(shù)骨干進行探討，由于二次啟動電解槽內(nèi)襯已燒結(jié)焦化，只要爐底達到足夠溫度就能啟動，因此我們盡量縮短電解槽的焙燒期，達到條件的盡快啟動，沒有達到條件的也要創(chuàng)造條件啟動（我們二次啟動槽焙燒期平均為63小時左右），按92小時的焙燒時間計算，每臺電解槽比預(yù)期提前了29小時，每臺電解槽節(jié)電約17000度左右，29臺二次啟動槽，比計劃節(jié)約了約493000度電。
二、20xx年技術(shù)條件及電解槽運行分析
在電解槽啟動初期的非正常期的調(diào)整過程中，我們將新啟動槽和二次啟動的電解槽分開，根據(jù)槽子的運行采用不同的技術(shù)條件來調(diào)整，首先以降低槽工作電壓為主，根據(jù)電解槽的運行狀況逐步調(diào)整技術(shù)條件，使之盡快進入到正常期。經(jīng)過近兩個月的非正常期的調(diào)整，電解槽實現(xiàn)了平穩(wěn)過渡，按要求完成了公司下達的經(jīng)濟指標。
進入6、7月份，由于對技術(shù)條件的調(diào)整，68月份電效較低，分析原因可能是啟動初期出鋁量過大造成；9月份以后逐漸恢復(fù)，電效達到95以上。從這一方面也暴露出車間工段對電解槽的長期運行調(diào)控方面經(jīng)驗欠缺，沒有及時判斷出槽子的運行發(fā)展趨勢，從長遠的角度考慮問題不足，這方面的問題在以后的工作中應(yīng)引起我們的重視。從5月底開始，車間整體電解質(zhì)水平有上漲的趨勢，我們通過組織工段長分析研究認為由于鋁水平下降，造成電解槽內(nèi)在產(chǎn)鋁減少，槽子的熱收入增大，熔化爐幫所致，針對問題我們果斷的作出決定，從減少出鋁量、增加槽內(nèi)在產(chǎn)鋁、加大槽子散熱、降低設(shè)定電壓、減少陽極上保溫料等方面入手，通過幾個月的調(diào)整，電解槽的各項指標均達到正常水平，運行比較平穩(wěn)，電效也較高，到目前我們車間電解槽基本實現(xiàn)了“電解平穩(wěn)高效運行”的預(yù)期目標。
三、安全及勞動紀律管理
我們電解車間始終本著“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，加強安全的宣傳教育與培訓(xùn)，提高廣大員工的安全意識；工作中齊抓共管，嚴格落實安全操作規(guī)程，減少習(xí)慣性違章，結(jié)合公司的考核制度，制定相應(yīng)的責任人、負責人、整體負責的三級考核細則，通過大家的共同努力，確保全年實現(xiàn)了安全生產(chǎn)。
加強對全體職工的安全教育，提高其安全意識，使安全意識深入人心。利用班前班后會的時間不厭其煩的講解安全，同時收集相關(guān)事故教訓(xùn)，要求班段長對問題舉一反三，確實能讓安全的思想融入到每一個工人的心中。抓安全要持之以恒，從小事做起，從點滴抓起，真正把“我要安全”的思想在進化一步，“我們大家都要安全”。
利用每月學(xué)習(xí)的時間加強對安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)并進行安全考試，實行獎優(yōu)罰劣措施，從而提高職工學(xué)習(xí)安全的積極性。
工作中為確保設(shè)備安全運行，我們要求維修班尤其是夜班值班人員加強對車間設(shè)備的巡檢力度，對設(shè)備及時加油維護保養(yǎng)，并完善跟蹤考核機制，保證了全年沒發(fā)生一起因設(shè)備運行異常而影響生產(chǎn)的事故。
由于車間不少二次啟動的槽子槽齡過長，為預(yù)防事故的發(fā)生，車間要求加大對電解槽的監(jiān)控力度，加強巡視，做到勤檢查、勤測量、勤記錄、勤報告，做好安全防護措施，將一切不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)。
每月進行一次反事故演習(xí)訓(xùn)練，加強全體員工對突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。
加強了勞動紀律的管理，實行上下班點名，嚴格請銷假制度；要求各工段、班組加強自身管理，自查自糾，提高責任心，避免違規(guī)、違紀現(xiàn)象的發(fā)生。
在過去的一年中，日常工作中不按規(guī)程操作現(xiàn)象還時有發(fā)生；不少職工（尤其是新職工）習(xí)慣性違章還沒有改正；夏季勞保護品不齊全或不按規(guī)定穿戴現(xiàn)象也較多；全年還有幾人次的違紀現(xiàn)象。這說明我們的管理制度抓的還不夠嚴，不夠死，做的還不夠細致，在20xx年的工作中，我們會再接再厲，嚴抓安全工作不放松，爭取在安全的大前提下使生產(chǎn)工作再上一個新的臺階。
四、教育培訓(xùn)工作
車間全年始終堅持以工段、班組為主，實行每日一題制度，同時充分利用集體學(xué)習(xí)的時間，對職工進行全面的教育培訓(xùn)，利用每周二的例會加強對班段長的培訓(xùn)，09年根據(jù)工作的實際情況共安排課題29次，讓每個骨干輪流發(fā)言，交流心得，從而提高全員的素質(zhì)水平。
1、由于電解車間的職工文化水平普遍偏低，在學(xué)習(xí)中我們根據(jù)每個人的差異，因材施教，采取對口教育，通過學(xué)習(xí)，使每個人在原來的基礎(chǔ)上都有所提高。
2、對于文化水平高的員工，我們進行重點培育，采取激勵措施提高學(xué)習(xí)的積極性，以便為公司儲備技術(shù)型人才。
3、學(xué)習(xí)中，我們實行“師帶徒”、“老幫新”等措施，積極營造“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好局面。
4、加強與職工尤其是基層班組長的溝通與交流，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一認識，發(fā)揮每個人的主人翁精神，提高全員工作和學(xué)習(xí)的積極性。
五、嚴抓節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本
節(jié)能降耗一直是集團公司所倡導(dǎo)的重點工作，為積極響應(yīng)公司號召，把節(jié)能降耗工作落到實處，最大限度的降低生產(chǎn)成本，為公司贏得更多的利潤，我們車間制定了相應(yīng)的措施，對每項領(lǐng)用物品嚴格把關(guān)，要求電解和綜合工段從縱、橫向（車間內(nèi)和其他車間）作比較，制定嚴格的考核制度，查找消耗高的原因，從根源上杜絕了浪費，降低了消耗。
電是電解車間最大的消耗，我們根據(jù)電解槽的運行狀況，將設(shè)定電壓由10逐漸降到03V左右，從而降低了大量的電耗。
工作中加強對電解槽的巡視，最大限度的減少突發(fā)效應(yīng)，節(jié)省大量電能，我車間全年效應(yīng)系數(shù)平均為0.041。
加強對電解槽的日常維護，減少氧化冒火現(xiàn)象，采取措施盡量延長陽極碳塊使用周期，增強陽極利用率，降低了陽極碳塊消耗。
氟化鋁的添加，除要求在技術(shù)條件利用低溫降低佛化鋁的用量外，要求兩個工段都采取少量多次的辦法，從煙道端和出鋁端進行添加，這樣就減少了氟化鋁的揮發(fā)和飛揚，降低了氟化鹽消耗。
維修日常工作中，我們堅持修舊利廢，增強每位員工的節(jié)約觀念，更換下的零部件等如果有一點利用價值，決不丟棄；每周還到廢料堆“尋寶”一次，將別人丟的廢品撿能用的經(jīng)維修改裝后繼續(xù)使用；日常維修中小到每一根焊條、每一個螺絲等都有嚴格的使用標準，堅決杜絕每一點浪費；我們還根據(jù)生產(chǎn)使用情況，減少二級倉庫庫存量，盡量做到隨用隨領(lǐng)，防止庫存積壓，占用公司資金。
車間對工作中的易損易耗物品的使用責任到人，并根據(jù)使用情況建立獎罰機制，大大提高了職工節(jié)約的積極性，從而降低了消耗。
日常工作中事事從節(jié)約入手，加強細節(jié)管理，從節(jié)約每一滴水、每一度電做起，加強對全體員工的思想教育，使節(jié)約意識深入人心。
六、加強細節(jié)管理，促進車間全面發(fā)展
20xx年為我公司精細化管理年，我們根據(jù)公司的要求，結(jié)合本車間的具體情況，詳細制定了車間二級考核細則，內(nèi)容涉及每個工種的每個操作細節(jié)。工作之余組織職工學(xué)習(xí)細則并能熟練掌握，工作中能夠按照規(guī)定和要求進行操作。公司組織的每月細節(jié)管理及創(chuàng)意，我們都組織各工段進行學(xué)習(xí)并加以利用，來提高我們整體的管理水平和操作技能。
09年全年車間共提出細節(jié)管理和創(chuàng)意12項，內(nèi)容涉及電解生產(chǎn)、職工生活、小改小革等方面。在以后的工作中，我們要在鞏固和實施原來細節(jié)和創(chuàng)意的基礎(chǔ)上，再接再厲，發(fā)揮每位職工的才能和智慧，爭取提出更好的細節(jié)和創(chuàng)意，使我們的制度和管理得到完善，進一步提升我們的整體水平。
七、20xx年工作計劃09年工作以接近尾聲，20xx年的工作如何開展，我們要在去年的基礎(chǔ)上，要有創(chuàng)新的觀念和思想，要帶著問題去工作，決不能帶著結(jié)論去工作。為了使我們20xx年的各項工作再上一個新的臺階，在對去年工作“總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)”的基礎(chǔ)上，結(jié)合本車間的實際情況，進一步完善各項管理制度，提升我們的整體水平，特制定20xx年工作計劃
（一）嚴格管理，杜絕人身、設(shè)備安全事故的發(fā)生安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題，沒有安全就沒有效益。在20xx年的工作中，我們要把安全工作作為頭等大事來抓，堅決按照“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針開展各項工作。
1、收集安全事故案例加強對全體員工的安全教育和培訓(xùn)，提高廣大職工的安全意識，變以往的“要我安全”為“我要安全”，“我也要大家都安全”，使安全意識深入人心。
2、細化安全考核制度，制定安全生產(chǎn)責任體系，落實安全生產(chǎn)責任制，工作中避免出現(xiàn)安全漏洞。
3、工作過程中嚴格落實操作規(guī)程的各項規(guī)定，要求全體職工互相監(jiān)督、互相提醒，堅決杜絕習(xí)慣性違章。
4、加強對電解槽尤其是異常槽的監(jiān)控力度，提高班長及巡視人員的責任心，做到勤觀察、勤測量、勤記錄；工段長結(jié)合各項化驗數(shù)據(jù)及時分析判斷，凡事做到提前預(yù)防，避免安全事故的發(fā)生。
�。ǘ┘夹g(shù)指標的目標及控制
在安全生產(chǎn)的前提下，20xx年我們電解車間保證完成94%電流效率，力爭完成95；可比電耗完成13350KWH/TAL，力爭完成13250KWH/TAL，碳耗完成490KG/TAL，爭取完成在485以下；氟化鹽單耗保持在25/TAL以下；效應(yīng)系數(shù)控制在0.03，爭取降到0.02以下；輔料消耗控制在5元/TAL以下。從以下幾個方面做起；
1、以電解槽的平穩(wěn)運行為中心，加強對技術(shù)條件的控制管理，從分析電解槽的技術(shù)臺帳入手，掌握電解槽的運行趨勢，提前發(fā)現(xiàn)問題提前采取預(yù)防措施，變被動為主動，避免技術(shù)條件的大起大落，確保電解槽平穩(wěn)高效運行。
2、根據(jù)電解槽的運行情況，控制好電解質(zhì)水平，在穩(wěn)定電解槽熱平衡的前提下合理優(yōu)化技術(shù)條件。逐漸減少無謂的熱收入，AE系數(shù)往0理念靠攏。降低工作電壓，降低電解質(zhì)的溫度，進一步降低氟化鹽的消耗。
3、穩(wěn)定電解槽的鋁水平，避免盲目的壓鋁或為追求電效而造成對電解槽的透支，要在穩(wěn)定的前提下提高電效。加大對電解槽（尤其是二次啟動電解槽）爐底的處理力度，確保爐底潔凈，運行平穩(wěn)。
4、在不影響原鋁品位，在不影響公司附加消耗的情況下，同時結(jié)合技術(shù)條件的調(diào)整，盡量延長陽極周期，利用好殘極。嚴抓操作維護質(zhì)量，減少陽極氧化，降低陽極碳耗。
5、在09年的基礎(chǔ)上進一步加強對各項操作質(zhì)量的管理，優(yōu)化操作流程，尤其是換極過程中更要嚴格落實精細化操作，提高新陽極設(shè)置精度，降低陽極與母線壓降。確保槽子維護質(zhì)量，盡量減少各項操作對電解槽的影響，確保其穩(wěn)定運行。
�。ㄈ┤藛T管理方面
學(xué)習(xí)就是想要超越自己，不斷得到新的知識結(jié)論來充實自己，完善自我，要不斷的學(xué)習(xí)、努力，深刻領(lǐng)悟到其中的精髓，加以利用，為我所用，應(yīng)用到實踐中去。要加強各級的執(zhí)行力度，首先從我做起，堅決無條件完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作，不斷培養(yǎng)服從的觀念。
1、首先通過不斷的學(xué)習(xí)進一步提高自身的水平，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，為職工樹立好榜樣，當好職工的領(lǐng)頭人。
2、注重員工理論知識的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，實行“每日一題”制，點滴積累。根據(jù)其文化水平的高低因材施教，對業(yè)務(wù)骨干進行重點培養(yǎng)，為集團公司的發(fā)展儲備技術(shù)型人才，進而帶動整體水平的提升。
3、充分利用周二例會的時間，加強與班段長的溝通與交流，強化知識更新，樹立終身受教育的觀念。不斷提高班段長的能力，在工作中真正能起到積極模范帶頭作用，以利于各項工作的展開。
4、聽取廣大工人的意見，制定合理的、切實可行的、嚴格細致的車間二級考核細則，要求每位職工都加強學(xué)習(xí)并能熟練掌握；做到以制度管理人，以制度約束人，制度面前人人平等，任何人都不得搞特殊。
5、提高夜班值班工段長的責任心，加大管理力度；加強勞動紀律管理，預(yù)防違規(guī)違紀現(xiàn)象。
�。ㄋ模┙⑼晟频慕唤影嘀贫痊F(xiàn)實中發(fā)現(xiàn)，安全事故的發(fā)生在交接班的時間、交接班松懈或者是根本不交接班造成的。由于交接班時間職工的思想比較松懈，對事情的處理懷著得過且過的思想，存在老好人的思想，小問題即使處理也不夠徹底，存在不少隱患。為預(yù)防類似事件的發(fā)生，在20xx年的工作中，我們要建立嚴格完善的交接班制度。
1、首先加強對交班人員的管理教育，要求各班人員“當班事，當班畢”，避免拖延和留活，避免有事情隱瞞不報，切實做到“在崗一分鐘，安全六十秒”。
2、加大交接班期間對各項隱患的查處力度，嚴格落實責任人、當班領(lǐng)導(dǎo)人責任制度。
3、加強對全體人員的管理，使嚴格的交接班制度形成良好的習(xí)慣，持之以恒的堅持下去，避免事故的發(fā)生。
�。ㄎ澹┕�(jié)能降耗方面
在20xx年的工作中，我們繼續(xù)把節(jié)能降耗工作作為各項工作的重點來抓。增強對全體員工的思想教育，提高節(jié)約意識，讓節(jié)約成為一種習(xí)慣，避免日常工作中的點滴浪費。
1、組織工段長繼續(xù)探索學(xué)習(xí)，合理優(yōu)化各項技術(shù)條件，積極采取措施最大限度的降低電耗、碳耗、輔料以及氟化鹽的消耗。
2、車間將對日常生產(chǎn)中的易損易耗物品建立領(lǐng)用臺帳，并根據(jù)使用情況采取獎優(yōu)罰劣的激勵措施，提高廣大職工節(jié)約的積極性，從而降低消耗。
3、積極加強對廢舊物品的利用，加強對各種設(shè)備的維護保養(yǎng)，保證各種設(shè)備的正常運行，杜絕因人為原因損壞設(shè)備而造成不必要的浪費。
�。┍３�5S現(xiàn)場管理，落實安全標準化，積極推進目標管理
20xx年我們將進一步加強車間現(xiàn)場管理，落實安全標準化生產(chǎn)制度，大力推進目標管理制度。
1、車間嚴格檢查落實制度，按照5S標準整理整頓車間現(xiàn)場，規(guī)整物料的排放、工具的放置，工作區(qū)做到隨時清理，時刻保持車間現(xiàn)場衛(wèi)生整潔。2、按照安全標準化規(guī)定對車間內(nèi)外進行整改管理，事事定責任人、定管理目標，提高職工的積極性，完善我們的管理體系，進一步提升車間的整體面貌。
3、車間內(nèi)的每個人都要制定階段相應(yīng)的目標責任制，并不斷優(yōu)化制度。制定的原則必須切實可行、要有挑戰(zhàn)性，不搞花架子，所承諾的結(jié)果都要有相應(yīng)的監(jiān)督人來完成，以便達到實施目標管理的實際意義，來推動各項工作的開展。
20xx年，我們又站在了新的起點，我將帶領(lǐng)我們電解車間全體人員，以滿腔的熱情投入到新的工作中去。在公司及生產(chǎn)處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我堅信通過大家的共同努力，我們20xx年會取得更加輝煌燦爛的成績！
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