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物流工作匯報
在日常學(xué)習(xí)和工作中，需要匯報的場景越來越多，匯報是將某個項目的工作情況和工作結(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)進行匯報，那么，匯報應(yīng)該怎么寫呢？下面是小編幫大家整理的物流工作匯報，歡迎大家分享。
物流工作匯報1
基本情況：
縣委縣政府將港區(qū)定義為經(jīng)濟社會發(fā)展的“三駕馬車”，也是十四五規(guī)劃“八大平臺”建設(shè)之一，更是兩化發(fā)展的助推器，凸顯了港區(qū)極為重要的戰(zhàn)略地位。
臨港物流園區(qū)與碼頭緊緊相依，北至，南至x江，有著多畝的發(fā)展腹地，周邊有完善的公路網(wǎng)，在整個內(nèi)河碼頭中有著得天獨厚的優(yōu)勢，凸顯和強化了港區(qū)在整個內(nèi)河航運中的地位。
臨港物流園區(qū)控制性詳細規(guī)劃經(jīng)過多輪討論和修改，現(xiàn)已逐步完善。根據(jù)規(guī)劃，由xx公司先行實施了xx項目，現(xiàn)一期已完工并投入使用。通過交易為企業(yè)降低了采購成本；通過保稅倉建設(shè)，也降低了進口交易的稅收成本，企業(yè)受益明顯。下步通過整合上下游資源，將會進一步提升我縣業(yè)的競爭力。為盡快充分發(fā)揮臨港物流園區(qū)的平臺作用，園區(qū)建設(shè)顯得尤為迫切。
存在問題：
1、要素制約有待盡快破解。規(guī)劃范圍有300多畝永農(nóng)需進行調(diào)整，由于其不規(guī)則性，區(qū)塊的開發(fā)受到嚴(yán)重影響；
2、基礎(chǔ)設(shè)施配套需盡快完善。目前自來水臨時由方向接至碼頭，但供水壓力不足、損耗嚴(yán)重；受整個開發(fā)區(qū)用電量限制，現(xiàn)有電力僅滿足一期碼頭供電使用。隨著碼頭二期和園區(qū)的建設(shè)水、電均難以滿足后期的使用需求。
意見建議：
1、建議由作為物流園的投資主體，負責(zé)園區(qū)內(nèi)的'項目報批、開發(fā)建設(shè)、政策爭取、收益統(tǒng)籌和公共服務(wù)工作。對原有縣園區(qū)建設(shè)推進專班進行實體化辦公，負責(zé)園區(qū)建設(shè)的決策、協(xié)調(diào)、招商等工作。
2、及時調(diào)整規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的永農(nóng)，對符合相關(guān)規(guī)劃的重點項目用地予以保障�？h政府在制定土地利用總體規(guī)劃時統(tǒng)籌安排，在土地利用年度計劃中按計劃優(yōu)先安排臨港物流園用地，逐年劃撥用地指標(biāo)。
3、根據(jù)園區(qū)建設(shè)時序加快水、電、氣、通信、道路等基礎(chǔ)設(shè)施配套工程建設(shè)，為園區(qū)發(fā)展奠定基礎(chǔ)；
4、加快公路港建設(shè)。建立信息交易、倉儲配送、停車、汽修、加油、休息、餐飲等服務(wù)功能為一體的公路港物流中心，助推臨港物流園區(qū)的快速發(fā)展。
物流工作匯報2
回顧20xx年的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門同事的通力協(xié)作下，倉儲物流部經(jīng)過了一年的努力，從人員的不穩(wěn)定再到發(fā)貨方式的重新修改，倉儲物流部克服了各種困難，有條不紊的完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)在總結(jié)如下：
一、倉儲物流20xx年度工作情況
20xx年倉儲物流發(fā)貨金額比去年增長20%左右，其中XX月份的發(fā)貨金額達到了400萬多元，基本完成了公司的銷售任務(wù)。
二、20xx年倉儲物流工作中遇到的問題
在人員缺少的情況下，倉儲物流工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和不足。出庫因有組份的產(chǎn)品太多，發(fā)貨中有可能漏發(fā)組份；但是也就極個別少數(shù)現(xiàn)象。
倉儲物流日常工作主要存在以下幾個問題：
1、庫房人員不足。每天2點前訂單較多，出現(xiàn)部分訂單發(fā)不了貨，在這種工作量大的情況下，我部門盡最大努力加班加點完成任務(wù)，從XX月份開始，使用掃碼機出庫，更加體現(xiàn)了人員不足帶來的弊端，一部份訂單發(fā)不出，會導(dǎo)致客戶投訴，希望領(lǐng)導(dǎo)注重這個問題嚴(yán)重性，確保當(dāng)天訂單及時發(fā)出，維護公司的利益，和在市場上的信譽。
2、我們部門從XX月份開始使用掃碼機出庫，可是生產(chǎn)入庫還需要人員點數(shù)，這樣會導(dǎo)致數(shù)量出現(xiàn)誤差，給公司帶來利益上的損害，隨著公司的業(yè)務(wù)加大，生產(chǎn)入庫的數(shù)量越來越多，在我部門只有兩個人的情況下，通過人員點數(shù)是不可能實現(xiàn)的，希望生產(chǎn)入庫可以掃碼入庫，這樣可以避免數(shù)量上的誤差。
3、物流運輸產(chǎn)生的產(chǎn)品漏液有時會發(fā)生。雖然防護工作一直做的很到位，運輸產(chǎn)生產(chǎn)品漏液也有所降低，但是生產(chǎn)入庫漏液較多，例如：CW2584M。隨之產(chǎn)生的成本還是較高。
通過上述問題，可以看到未來倉儲物流工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強、落實。面對公司快速發(fā)展，還會出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯誤，應(yīng)對出現(xiàn)的新矛盾和問題，是擺在我們每一個人面前的課題。對當(dāng)前出現(xiàn)的'問題，首先應(yīng)當(dāng)加強認(rèn)識，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責(zé)；堅持規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明；繼續(xù)加強素質(zhì)培訓(xùn)和進行有效溝通，引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè)；繼續(xù)加強專業(yè)知識，產(chǎn)品知識，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標(biāo)，實施計劃，最終達到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)
三、20xx年工作展望
1.20xx年度的工作內(nèi)容、計劃及重心
針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié)，20xx年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、加強產(chǎn)品品質(zhì)要求、落實倉庫安全工作、提高團隊精神”等幾個方面開展工作。
2.工作開展思路
1、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率：簡化及優(yōu)化工作流程，提高出貨能力。
2、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確：針對庫存數(shù)據(jù)加強自盤工作，改善及完善盤點流程，避免因盤點人員所導(dǎo)致的問題，落實盤點所出現(xiàn)的問題，希望生產(chǎn)可以掃碼入庫。進一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。
3、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)：完善安全庫存，提高發(fā)貨能力及合理庫存，與銷售人員加強溝通避免因發(fā)貨產(chǎn)生投訴，加強與審單溝通訂單情況，提前了解訂單數(shù)量，準(zhǔn)備好庫存，提高倉庫發(fā)貨能力。與生產(chǎn)溝通優(yōu)化庫存、加快庫存調(diào)轉(zhuǎn)期，得到倉庫良性發(fā)展。與銷售人員通做到對客戶品質(zhì)要求及包裝要求，減少品質(zhì)投訴及發(fā)貨、包裝出錯等。
4、落實倉庫安全工作：做好安全教育及上下班倉庫安全，讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念，防范于未然。
5、團隊精神塑造：不定期組織人員戶外活動或聚餐，從中取得了對員工的了解和合理溝通，得到了和諧及積極的工作氣氛，增強員工由原被動改為主動關(guān)心倉庫的工作并提出自己建議的積極性，提高個人的組織能力和溝通能力
綜合以上，展望公司未來，公司不可以滿于現(xiàn)狀，隨著公司業(yè)務(wù)增大，倉儲物流人員工作量增大，明顯出現(xiàn)人員數(shù)量不足，就算人員缺少的情況下，庫房的工作基本完成，但是從XX月份開始使用掃碼機出庫，明顯出現(xiàn)人員不足，展望20xx年公司未來，業(yè)務(wù)增大，庫房人員明顯短缺，無法完成正常工作，這是一年工作總結(jié)出來的，希望領(lǐng)導(dǎo)重視，給予解決！
物流工作匯報3
一、寄遞物流環(huán)節(jié)打假的難點
1、物流快遞行業(yè)高速發(fā)展，大大小小物流快遞公司魚龍混雜，管理混亂，監(jiān)管不到位，給售假分子可乘之機。作為我國快遞業(yè)監(jiān)管法律制度中效力層次最高的《中華人民共和國郵政法》，在快遞業(yè)監(jiān)管的相關(guān)規(guī)定上并不完善，對快遞市場的定位較為模糊，對新出現(xiàn)的快遞業(yè)監(jiān)管法律問題也并未進行專門規(guī)定，快遞立法相對滯后。
快遞物流公司管理不規(guī)范，準(zhǔn)入門檻較低，從業(yè)人員素質(zhì)不一流動性較大，收件時對開箱驗視及實名登記不夠重視，執(zhí)行不到位。普遍存在缺少發(fā)件人信息實名錄入，攬收貨物驗視時怕麻煩為了節(jié)省時間，對有些客戶已包裹好的快遞不要求拆箱驗視直接攬收而且標(biāo)記為已驗視。一些不法煙販更是疏通物流快遞公司或者個別攬件員的關(guān)系，直接批量購買物流面單，將非法卷煙包裝后貼好快遞單大批量交快遞公司統(tǒng)一發(fā)貨。
目前，雖然各地都開展了相對的物流寄遞環(huán)節(jié)打假專項行動，但是形勢依然嚴(yán)峻，不法煙販依然為了高額利潤不顧法律的制裁，變換千奇百怪的包裝方式應(yīng)對煙草專賣稽查，且煙草專賣執(zhí)法存在一定的局限性，在對可疑包裹檢查時需要有相關(guān)職能部門的參與配合。隨著制假分子的造假技術(shù)更新，市面上出現(xiàn)了大批高仿的暢銷牌號卷煙，一線執(zhí)法人員在現(xiàn)場不拆包的情況下對這些卷煙并不能判定真?zhèn)�，需要先行登記保存后送煙草質(zhì)量檢測中心鑒定真?zhèn)�，使物流寄遞類案件辦理需要付出大量的人力物力和財力。
2、互聯(lián)網(wǎng)+物流寄遞售假模式，不同于傳統(tǒng)的卷煙零售模式，不法煙販通過互聯(lián)網(wǎng)自媒體平臺發(fā)布卷煙銷售廣告，有些甚至直接在互聯(lián)網(wǎng)平臺上明目張膽叫囂自己賣的是“免稅煙”、“廠家直供”、“抽的是煙而不是稅”，稱口感質(zhì)感和市場上的一模一樣，廣告語寫的五花八門。不法分子發(fā)展大量下線及代理人員，通過互聯(lián)網(wǎng)平臺層層傳遞售假信息。使用微信、QQ、陌陌等聊天工具聯(lián)系貨源上報訂單，再通過支付寶、微信等第三方支付平臺支付貨款，最終使用物流快遞等方式由貨源地直接或代理收貨后再發(fā)貨給最終收件人。互聯(lián)網(wǎng)售假模式，人貨分離，難以人贓并獲，且資金流、物流、信息流彼此分離，很將信息相互關(guān)聯(lián)。
網(wǎng)絡(luò)平臺售假人員關(guān)系結(jié)構(gòu)復(fù)雜，層次不明晰。末端售假人員多為微商代理人，出貨量較小，一般不存放大量現(xiàn)貨，接到訂單往上家報單賺差價，由上家直接通過物流快遞發(fā)貨給消費者。在我們偵辦的互聯(lián)網(wǎng)寄遞物流案件中存在較多中下游售假人員互為上下線的關(guān)系，一個下線一般有多個上線，其各個上線一般所持貨源不同。而上1層所持一手貨源人員警惕性較高，反偵察意識強且研究相關(guān)法律法規(guī)。發(fā)貨時通常采取少量多次的發(fā)貨方式，在發(fā)貨時使用虛假身份信息，將卷煙包裝成特殊形狀偽裝其他貨物，且經(jīng)常變換不同的快遞公司不同的快遞網(wǎng)點，使用不相連的快遞單號等手段。使我們在辦案過程中容易線索中斷，加大了我們案件辦理的'難度。
3、一線專賣執(zhí)法人員普遍存在案件經(jīng)營意識不強，對一些小案個案只是就事論事作出相應(yīng)的行政處罰，沒有做到問來源、追線索，沒有刨根問底的把整個涉煙違法活動的來龍去脈搞清楚弄明白，造成線索丟失，大案變小案。
目前寄遞物流環(huán)節(jié)打假的工作中存在較多線索未持續(xù)經(jīng)營的情況，導(dǎo)致截獲涉煙快遞物流包裹后線索中斷，找不到收發(fā)貨當(dāng)事人，只能將查獲物品做無主處理，即便是有收貨人也往往因案值較小，達不到刑事立案標(biāo)準(zhǔn)，只能做行政處罰，且行政處罰也很難有效執(zhí)行。
寄遞物流環(huán)節(jié)線索來源單一匱乏，涉煙物流快遞信息采集標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一內(nèi)容不全面，各區(qū)域信息不共享。缺少寄遞物流環(huán)節(jié)案件信息數(shù)據(jù)庫及大數(shù)據(jù)分析能力，很難做到將區(qū)域內(nèi)與區(qū)域外、歷史案件信息與當(dāng)前案件信息相互碰撞串案并案。
4、賣執(zhí)法權(quán)限不足、力量薄弱，缺少相關(guān)技術(shù)手段，無權(quán)查詢嫌疑人通訊、車輛、資金等相關(guān)信息。在偵辦寄遞物流環(huán)節(jié)涉煙案件過程中，與公安部門結(jié)合深度不足，案件移交后未能持續(xù)跟進，后續(xù)配合力度不足，案件后期審判方面缺少與檢察院、法院的溝通協(xié)調(diào)。
煙草專賣相關(guān)法律法規(guī)宣傳不到位，范圍過小，缺少針對物流快遞行業(yè)相關(guān)從業(yè)人員及互聯(lián)網(wǎng)微商等人群的宣傳�；ヂ�(lián)網(wǎng)寄遞物流環(huán)節(jié)涉煙的舉報獎勵機制不夠明確，沒有充分調(diào)動快遞物流相關(guān)從業(yè)人員舉報涉煙違法線索的積極性。
二、解決難點的對策
1、完善法律法規(guī)，健全規(guī)章制度。通過行業(yè)高層聯(lián)合公安等部門協(xié)調(diào)相關(guān)物流快遞行業(yè)主管部門，推動出臺物流快遞行業(yè)涉煙相關(guān)規(guī)章制度，明確操作規(guī)范，落實實名登記、物品驗視制度，強化信息采集。要通過對寄件人、收件人電話號碼及身份信息對比核實，進行登記后方可收發(fā)快遞。建立統(tǒng)一的物流快遞信息查詢平臺，從收件、流轉(zhuǎn)、派件整個過程對快遞行業(yè)進行監(jiān)管。
與當(dāng)?shù)馗骺爝f物流企業(yè)及其重點人員建立關(guān)系，充分調(diào)動物流快遞從業(yè)人員的積極性和主動性。制定詳細的物流快遞環(huán)節(jié)涉煙舉報獎勵機制，并將舉報獎勵機制明確告知相關(guān)工作人員。從物流快遞從業(yè)人員中發(fā)展和培養(yǎng)可靠線人，通過線人往往能夠獲取更有價值的線索，線人所提供的關(guān)鍵線索甚至可以直接決定整個案件的大小，能夠讓專賣稽查人員省時省力，精準(zhǔn)打擊不法煙販。
2、加強一線專賣執(zhí)法人員案件經(jīng)營意識，在辦理物流寄遞環(huán)節(jié)案件過程中要以小見大，堅持知來源、明去向。以打線破網(wǎng)為目標(biāo)，深挖細查，要求辦案人員認(rèn)真分析每條線索，搜集證據(jù)，耐心經(jīng)營，把握好時機準(zhǔn)確出擊，一舉摧毀整個售假團伙。
對于獲取的物流寄遞類線索，一定不能急于截獲。條件允許的情況下，首先要到達現(xiàn)場控制可疑包裹，協(xié)調(diào)好快遞物流公司，使用內(nèi)窺鏡等特殊手段確定包裹內(nèi)物品是否為卷煙，以及大概的卷煙數(shù)量和卷煙價值。其次要分析關(guān)聯(lián)快遞面單上的相關(guān)信息，看是否有明顯的非法銷售卷煙行為，初步判斷收件人為普通消費者還是不法煙販。然后在應(yīng)急工作準(zhǔn)備充分的情況下放長線釣大魚，要充分掌握收件人行蹤、卷煙倉儲地點、駕駛車輛等關(guān)鍵信息。
3、加強涉煙情報信息收集工作，建立一套切實可行的信息收集網(wǎng)絡(luò)。暢通舉報投訴渠道，發(fā)揮廣大消費者及持證戶參與搜集涉煙違法信息的積極性，發(fā)揮涉煙情報
2信息工作人員發(fā)展情報信息的能力，增強信息收集的針對性、準(zhǔn)確性、時效性。
物流寄遞環(huán)節(jié)涉煙線索及查獲的包裹，要建立臺賬，及時登記重要信息。一是要登記快遞單號、攬件員、收件人、發(fā)件人姓名及聯(lián)系電話等相關(guān)信息要及時登記，并對面單拍照保存。二是要把出現(xiàn)的手機號碼關(guān)聯(lián)對應(yīng)的微信、QQ、支付寶、陌陌等互聯(lián)網(wǎng)平臺賬號。三是要利用快遞查詢軟件，將獲取的單號上下排單后批量查詢快遞信息，檢索是否有一同寄遞的未知包裹或收件地址不同但發(fā)件信息相同的其他包裹，查詢后將可疑運單一并登記備注。
4、成立涉煙情報分析研判中心，建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)+物流寄遞涉煙信息數(shù)據(jù)庫。要匯集整個區(qū)域內(nèi)采集的各類涉煙信息線索，接入煙草證件和案件信息。使之成為案件分析研判的基礎(chǔ)庫，為案件分析提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。
運用最先進的大數(shù)據(jù)可視化分析研判系統(tǒng)，分析匯集而來的各類數(shù)據(jù)。根據(jù)案件需求設(shè)定的分析條件將實時數(shù)據(jù)與海量歷史數(shù)據(jù)進行關(guān)聯(lián)，打通數(shù)據(jù)孤島，打破區(qū)域隔閡，實現(xiàn)數(shù)據(jù)協(xié)同。幫助辦案人員對海量數(shù)據(jù)進行分析研判，快速定位和提取涉煙犯罪線索，大幅節(jié)省辦案人員研判工作量。實現(xiàn)讓數(shù)據(jù)多跑路，辦案人員少跑腿，提高對涉煙犯罪的打擊效率和效果。
5、全面加深與公安部門的合作關(guān)系，建立有效的聯(lián)合辦案長效機制，組織一批了解互聯(lián)網(wǎng)、懂物流、會辦案的人員，成立專門的互聯(lián)網(wǎng)+寄遞物流涉煙打假隊伍，要破大案，抓關(guān)鍵人物。加強與檢察院、法院的溝通交流，要確保捕得準(zhǔn)、訴得快、判得實。提高偵辦寄遞物流環(huán)節(jié)打假質(zhì)量，有力震懾制假售假犯罪分子。
結(jié)語：隨著寄遞物流環(huán)節(jié)打假力度的不斷加大，寄遞物流環(huán)節(jié)涉煙案件已呈現(xiàn)專業(yè)化、隱蔽化、高科技化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展趨勢。寄遞物流環(huán)節(jié)打假必須要疏堵結(jié)合，以堵流通為手段，以打源頭為目的。而情報導(dǎo)偵工作模式在查辦互聯(lián)網(wǎng)+寄遞物流環(huán)節(jié)涉煙大要案中的重要性必將更加明顯、突出，依賴程度亦將越來越強，以情報信息工作主導(dǎo)案件方向已成為專賣執(zhí)法工作發(fā)展的迫切要求。僅靠傳統(tǒng)的辦案方式按部就班的工作，已難以勝任日益發(fā)展的專賣工作。煙草專賣執(zhí)法人員必須要有強烈危機意識、學(xué)習(xí)意識和創(chuàng)新意識，必須要清醒的認(rèn)識到我國煙草行業(yè)面臨的嚴(yán)峻形式，才能夠更好的維護國家利益和消費者利益。
物流工作匯報4
按照省、市局（公司）職業(yè)健康安全管理活動的部署和要求，我中心于20xx年6月1日正式實施gb/t28001-20xx（職業(yè)健康安全管理體-規(guī)范）標(biāo)準(zhǔn)。運行以來，我們以“健康安全，遵紀(jì)守法，科學(xué)管理，構(gòu)建文化，持續(xù)改進，和諧煙草”的職業(yè)健康安全方針為實現(xiàn)職業(yè)健康安全目標(biāo)的動力和根基，在運行中持續(xù)
改進，在改進中不斷規(guī)范，職業(yè)健康安全管理活動開展順利，職業(yè)健康安全目標(biāo)得以完成，收到了良好效果，幾年來未發(fā)生一起上等級的事故，經(jīng)受了“5.12”特大地震的考驗�，F(xiàn)將運行情況匯報如下：
一、物流配送基本概況
我中心目前共有配送車輛40輛（報停4輛，其中卷煙對接車輛4輛，直配車輛36輛）；公務(wù)用車1輛；因受地震影響另租用臨時卷煙倉庫2個、搭建臨時分揀棚1個、臨時辦公點2處；分揀噴碼設(shè)備2套；安防監(jiān)控系統(tǒng)1套、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)1套（受地震影響現(xiàn)已停用）；110聯(lián)網(wǎng)報警系統(tǒng)3套；配備消防滅火器150具。全市配送公路狀況為瀝青路1050公里、碎石路1550公里、泥土路2260公里，分別占總里程的21%、32%、47%。
二、物流中心組織構(gòu)架
物流中心組建于20xx年8月，通過“三集中”、“兩個主體建設(shè)”的改革，目前組織機構(gòu)為4部4站（綜合部、送貨部、儲配部、安全管理部、旺蒼配送站、蒼溪配送站、劍閣配送站、青川配送站）。并設(shè)置主任、副主任、部長（副部長）、站長（副站長）、綜合管理員、安全管理員、出納員、保管員、配貨員、駕駛員、送貨員等11個工作崗位。全市共有物流員工108人，全部由物流中心集中統(tǒng)一管理。
三、ohsms運行情況
（一）圍繞職業(yè)健康安全總要求，著力加強員工職業(yè)健康安全教育培訓(xùn)，員工職業(yè)健康安全意識明顯提高
20xx年6月1日體系發(fā)布以來，我中心緊緊圍繞職業(yè)健康安全管理手冊、程序文件、作業(yè)文件三個層次的體系文件中所涉及的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，有計劃、分崗位、按步驟地組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)。一是組織物流本部全體人員以及配送站管理人員對《作業(yè)文件》進行了多次討論學(xué)習(xí)；二是各部門利用周會和中心例行組織的培訓(xùn)時間對一線員工進行了分項重點講解培訓(xùn)；三是圍繞職業(yè)健康方針、目標(biāo)主辦了宣傳專欄10期；四是對職業(yè)健康運行情況進行了考試測評。通過多種形式、各個層面的教育宣傳，職業(yè)健康安全管理活動開展氛圍濃厚，崗位人員的理解和熟知程度明顯提高，教育培訓(xùn)合格率100%。積極地推動了我中心職業(yè)健康管理體系的順利開展。
�。ǘ﹪@職業(yè)健康安全方針和目標(biāo)，規(guī)范開展配送工作，物流運行平安無事故
20xx年6月1日職業(yè)健康安全體系實施以來，我們圍繞職業(yè)健康安全方針和目標(biāo)，按照體系要求，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，物流配送主要過程和安全管理工作達到了規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、痕跡化、平安化。
1、重點加強了消防安全管理：卷煙倉庫是消防安全的重點部位，體系運行以來，我們針對消防安全的薄弱環(huán)節(jié)，對照體系規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，新配備了火災(zāi)自動報警系統(tǒng)（受地震影響現(xiàn)已停用）；劃分了庫區(qū)防火線；制作了庫區(qū)禁火標(biāo)志牌；制定了《卷煙倉庫鑰匙管理規(guī)定》，做到了庫房門同開同鎖，落實了庫房鑰匙的存放地點，消除了不安全隱患；及時更新了72具abc干粉滅火器，并進行了定期檢查、隨時抽查，做到定部位、定種類、定專人負責(zé)、定期換藥，消防設(shè)施安全有效；購置了巡更設(shè)施，加大了值班工作的監(jiān)管力度，充實了薄弱環(huán)節(jié)的值班守護力量。與此同時，我們還制定了消防應(yīng)急預(yù)案，并在20xx年10月20日和20xx年12月22日進行了消防演練，截止目前我中心未發(fā)生一起消防火災(zāi)事故。
2、突出加強了車輛、資金安全管理。物流中心是車輛、人員、物資的集中地，特別是車輛和貨款安全，動態(tài)隱患突出，管理難度大。體系實施以來，我們突出強化了車輛、貨款安全管理。一是規(guī)范了財務(wù)室、收款室的“三鐵一器”，大力推行電子結(jié)算和銀行取送款制度；二是安裝了隨車保險柜。三是制作了專用交款的鐵皮箱并要求送貨員在交款時必須與駕駛員一同將貨款送到收款處；四是加強車輛的路檢路查和收車的例檢工作，杜絕酒后駕駛和疲勞駕駛等違規(guī)行為；五是定期對車輛進行保養(yǎng)，配備車載滅火器、防滑鏈和隨車工具等；六是制定相應(yīng)的安全行車管理制度和車輛事故應(yīng)急救援安全預(yù)案；七是落實了車輛收車后的鑰匙存放地點，消除了駕駛員隨身攜帶鑰匙的安全隱患。通過管理的加強、體系的運行，目前我中心未發(fā)生重大交通事故和資金被搶被盜事故。
3、糾正預(yù)防，持續(xù)改進。從20xx年6月1日職業(yè)健康安全管理體系發(fā)布實施以來，我中心對在4次內(nèi)審和3次外審中暴露出的問題，我們迅速組織整改完善。一是對老化電源線路及電器設(shè)備及時進行了更換；二是堅持了用電線路的接、拆由專業(yè)電工進行；三是在倉庫坡道處設(shè)置了醒目標(biāo)識；四是添置了卷煙水份測試儀；五是對各類監(jiān)視測量設(shè)備進行了檢測；六是及時更新了部分送貨車輛。保證了良好的`車輛狀況和配送工作的順利進行。七是根據(jù)中心倉庫的變更，及時制定了合理的出入場線路，并針對地震后中心車輛無場地進行例檢的情況，聯(lián)
系了回場線路上的有資質(zhì)的維修企業(yè)對車輛進行收車后的例檢，簽訂了相應(yīng)的協(xié)議，保證了車輛良好的車況。在整改糾正的同時，認(rèn)真開展自查梳理，分析原因，對照物流中心所涉及的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)逐條逐款地與實際工作加以糾正預(yù)防，進一步加深了全員對職業(yè)健康安全的理解、掌握和運用，并自覺主動地將職業(yè)健康安全要求落實到物流配送的各項工作中去，職業(yè)健康安全目標(biāo)得以實現(xiàn)，職業(yè)健康安全體系運行得到不斷持續(xù)改進和提高。
物流工作匯報5
根據(jù)《關(guān)于定期報送我縣發(fā)展經(jīng)濟培育新動能有關(guān)材料的函》要求，結(jié)合交通部門實際，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：
一、基本情況
1.現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展
年內(nèi)新增貨運企業(yè)7家，新增貨運車輛93輛計876噸，1-8月年完成稅收2931萬元，其中8月完成稅收251萬元，縣易達物流有限公司、縣永星物流有限公司2家物流公司評為國家AA級綜合型物流企業(yè)。
2.物流中心建設(shè)加快推進
目前，市政廣場完工，汽貿(mào)中心5#樓對外開放，1#、2#樓竣工；22#、23#樓鋼結(jié)構(gòu)完成主體框架；物流配載項目28#樓投入運營，29#、30#樓鋼結(jié)構(gòu)完成鋼立柱及屋架安裝。沿高速掛線市政配套工程完成雨污水管網(wǎng)及擋土墻施工。加油站正在裝修。3-10號樓范圍樁基礎(chǔ)完成全部的395根并完成檢測。二期主體工程施工單位已經(jīng)進場，24#、25#鋼結(jié)構(gòu)完成上部構(gòu)件安裝工序，3#進行基礎(chǔ)梁澆砼，9#、10#進行基礎(chǔ)開挖，6#、7#基礎(chǔ)澆砼，4#二樓施工，8#二層柱、梁、板施工，2個塔吊已投入作業(yè)。9月新增投資2200萬元，年內(nèi)完成投資6210萬元，累計完成投資3.3億元。
二、存在問題
目前，我縣物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于初步發(fā)展階段，存在物流企業(yè)規(guī)模小、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、貨源支撐不足、物流專業(yè)人才匱乏等問題，制約物流產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展壯大。
三、下一步工作打算
�。ㄒ唬┤涌煳锪髦行慕ㄔO(shè)。扎實推進縣物流中心建設(shè)，抓緊完成項目一期工程建設(shè)并投入運營；加快推進鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村物流站點建設(shè)，擴大物流服務(wù)范圍。
�。ǘ┩苿游锪髌髽I(yè)發(fā)展升級。繼續(xù)落實扶持政策，引導(dǎo)企業(yè)擴大規(guī)模，繼續(xù)發(fā)展培育A級物流企業(yè)；探索建立物流平臺，助推農(nóng)村電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
物流工作匯報6
一、基本情況
�。ㄒ唬╇娚探�(jīng)營主體增長迅速，交易規(guī)模顯著擴大。
據(jù)統(tǒng)計，**年底我縣電商經(jīng)營主體約有200家，目前已發(fā)展到800多家（不含微商）�？h內(nèi)羽毛羽絨、電線電纜、農(nóng)產(chǎn)品、雨具等行業(yè)很多傳統(tǒng)企業(yè)紛紛在阿里巴巴、天貓、淘寶、京東開設(shè)網(wǎng)店，開展網(wǎng)上銷售，一些企業(yè)銷售還邁出國門，開設(shè)了速賣通、ebay網(wǎng)店，開展跨境電商。商貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型最活躍的在美團、糯米、大眾、餓了嗎等o2o電商平臺，有約300家商戶入駐，日均配送量超1500單。
縣內(nèi)電商注冊企業(yè)也顯著增多，從獲得示范縣前的不到10家，發(fā)展到目前的112家。涌現(xiàn)出蟹農(nóng)王、蟹狀元、齊克努、騰沁商貿(mào)、大生活、碩信等一批交易額突破百萬的電商企業(yè)。
電商招商取得新成績，今年以來，先后引進了蟹狀元、大生活電子、神農(nóng)氏等電商公司。蟹狀元落戶**后，主打**長江蟹網(wǎng)上銷售工作，目前已在泥汊選址建立500畝的長江蟹養(yǎng)殖基地，網(wǎng)上預(yù)售工作已經(jīng)啟動，預(yù)計年網(wǎng)上交易額突破1000萬元的。返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的汪云原來在上海從事電商行業(yè)，已在**注冊大生活電子商務(wù)有限公司，通過ebay平臺從事跨境電商銷售建材、服裝等產(chǎn)品，年銷售額可達100多萬元人民幣。**縣神農(nóng)氏農(nóng)業(yè)科技開發(fā)有限公司主推無公害農(nóng)產(chǎn)品，在網(wǎng)上自建神龍氏三口特產(chǎn)商城，也是我縣首家自建農(nóng)產(chǎn)品電商平臺的企業(yè)，采取會員制銷售辦法，將**農(nóng)特產(chǎn)品銷往北京、上海等大城市。正在洽談的`還有績溪上街去、北京網(wǎng)庫、深圳啟明星等電商企業(yè)。
電商交易規(guī)模取得新突破，**年全縣電子商務(wù)網(wǎng)上交易額突破9億元，同比增長30%；**年上半年全縣網(wǎng)上交易額約6.3億，同比增長38%。
�。ǘ╇娚坦卜⻊�(wù)體系逐步建立，孵化培育作用進一步增強。
一是堅持規(guī)劃引領(lǐng)，政策引導(dǎo)。編制了**縣“十三五”電子商務(wù)發(fā)展規(guī)劃，**年5月出臺了《關(guān)于大力發(fā)展電子商務(wù)加快培育經(jīng)濟新動力的實施意見》以及《**縣加快電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策》，明確我縣電商發(fā)展方向，進一步優(yōu)化電商發(fā)展環(huán)境，促進電商與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
二是不斷完善電商孵化園區(qū)功能。我縣電商孵化園于**年底正式對外運營，總面積10000平方米，主要為縣內(nèi)電商企業(yè)或創(chuàng)業(yè)個人提供電商公共服務(wù)和創(chuàng)業(yè)孵化。目前孵化園內(nèi)設(shè)農(nóng)產(chǎn)品展銷中心、5個特色運營館（京東、蘇寧易購、郵政、跨境、神州買賣提）、攝影中心、實訓(xùn)教室、品牌設(shè)計中心、農(nóng)產(chǎn)品檢測中心等功能區(qū)。
三是不斷加強培訓(xùn)效果。園區(qū)建成以來，我們一直堅持把培訓(xùn)作為常態(tài)服務(wù)。先后組織各類電商培訓(xùn)50余起，培訓(xùn)政府機關(guān)人員、大學(xué)生村官、傳統(tǒng)企業(yè)家、各類農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體及電商創(chuàng)業(yè)人員6000多人次。在園區(qū)內(nèi)還開設(shè)小班培訓(xùn)，邀請有實戰(zhàn)經(jīng)驗的專家和企業(yè)家現(xiàn)場指導(dǎo)，更具有針對性、操作性。
四是不斷拓展服務(wù)內(nèi)容。除了培訓(xùn)，我們還定期舉辦電商沙龍和創(chuàng)業(yè)大賽，加強電商企業(yè)間交流學(xué)習(xí)，吸引電商服務(wù)商為電商企業(yè)開展產(chǎn)品拍攝、美工、運營指導(dǎo)等各類服務(wù)。組織成立了縣電商協(xié)會和網(wǎng)商協(xié)會，已發(fā)展200余名會員，定期開展活動，互相交流經(jīng)驗。幫助電商企業(yè)聯(lián)系郵儲、農(nóng)商行、建行為中小網(wǎng)商提供提供創(chuàng)業(yè)貼息貸款、發(fā)展經(jīng)營貸款，截止目前已開展2批金融知識宣講，幫助40余家電商企業(yè)申請貸款。
�。ㄈ┛爝f物流得到迅速發(fā)展，配送體系進一步完善。
1、物流企業(yè)規(guī)模不斷壯大。全縣現(xiàn)有限上物流企業(yè)15家，主要分布在**等鄉(xiāng)鎮(zhèn)。**年上半年我縣限上物流企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)務(wù)收入完成4.7億元，同比增長64.4%。除了傳統(tǒng)物流企業(yè)取得較快增長，近年來，由于電商的快速發(fā)展，我縣快遞物流企業(yè)派發(fā)件量也明顯增加，全縣現(xiàn)有規(guī)�？爝f企業(yè)11家，順豐、ems、天天、“四通一達（申通、圓通、匯通、中通、韻達）”等快遞公司都已在**縣落戶。上半年全縣快遞企業(yè)共發(fā)件（外發(fā)快遞量）65.95萬件，同比增長31.2%；派件386.36件（進縣快遞企業(yè)派送量），同比增長219.2%。
2、物流配送網(wǎng)點不斷增多。隨著各大快遞企業(yè)入駐**，我縣城鄉(xiāng)物流配送體系也在逐步完善，“四通一達”等快遞企業(yè)逐步將網(wǎng)點延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。**年下半年，郵政開始在我縣農(nóng)村建設(shè)村級電商服務(wù)站點，并將物流配送延伸到農(nóng)村，已建成210個村站，基本覆蓋全縣85%的行政村。為了有效降低物流配送成本，**郵政公司與縣內(nèi)其他快遞公司緊密合作，整合下行派件，在全縣建設(shè)6個郵件集中點，建立“縣—鎮(zhèn)—村”三級物流配送體系。新增21輛機動車，實現(xiàn)到縣快件“當(dāng)日到鎮(zhèn)、次日進村”，切實打通了農(nóng)村電商物流配送最后“一公里”。
3、物流成本逐步下降。物流成本與交通狀況、派發(fā)件量密切相關(guān)。近幾年，我縣交通狀況顯著提升，由于電商的快速發(fā)展，派發(fā)件總量也得到提升，一份普通快遞的發(fā)件成本到江浙皖地區(qū)已從過去平均每單4元降到目前的3—3.5元，和蕪湖其他縣相比成本基本相同。發(fā)件基本在24小時內(nèi)出**，2天內(nèi)到江浙地區(qū)。
二、存在問題
1、電商發(fā)展缺乏龍頭企業(yè)帶動。我縣目前雖然注冊電商企業(yè)數(shù)量不少，但大多屬于中小企業(yè)�，F(xiàn)在行業(yè)電商競爭已顯白熾化，缺乏龍頭企業(yè)對**產(chǎn)品特別是農(nóng)特產(chǎn)品進行整合上網(wǎng)銷售。
2、電商產(chǎn)品線上影響力不夠。**本地產(chǎn)品品牌宣傳不夠，產(chǎn)品內(nèi)涵和個性塑造不深，網(wǎng)上知名度較低，沒有樹立起線上地理標(biāo)志產(chǎn)品。農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)銷制約因素未得到根本扭轉(zhuǎn)，上行工作任重而道遠。
3、物流發(fā)展重視程度不夠�？h內(nèi)快遞物流行業(yè)呈現(xiàn)“散、小、亂”現(xiàn)象，處于自發(fā)式發(fā)展階段，需要統(tǒng)一規(guī)劃園區(qū)集聚發(fā)展。園區(qū)考慮配送半徑離中心城區(qū)在5公里以內(nèi)。
4、快遞發(fā)件數(shù)量不足。從快遞量數(shù)據(jù)來看，今年上半年我縣快遞共派件386.36件，發(fā)件65.95萬件，發(fā)件與派件比約為1：5.7，發(fā)件量遠遠小于蕪湖市內(nèi)其他縣，僅為最高南陵縣的17.5%，蕪湖縣的25%，繁昌縣的35.7%。而派件量與南陵縣差不多，遠高于蕪湖縣和繁昌縣。主要原因是電商發(fā)展較慢，發(fā)件量較少。
三、下步打算
1、拓展功能，提升服務(wù)，打牢電商發(fā)展基礎(chǔ)。發(fā)揮好縣級電商公共服務(wù)中心功能，謀劃縣級電商產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)，推進電商集聚發(fā)展。加大電商人才培訓(xùn)，加強我縣電商政策宣傳力度，幫助符合條件的企業(yè)積極申報兌現(xiàn)政策，切實解決企業(yè)發(fā)展中遇到供應(yīng)鏈、資金、物流等困難和問題，構(gòu)造起有利于電商發(fā)展生態(tài)圈。
2、招大引強，培育企業(yè)，壯大電商發(fā)展主體。圍繞我縣羽毛羽絨、電線電纜、農(nóng)特產(chǎn)品等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，主動對接國內(nèi)外知名電商渠道商和服務(wù)商，邀請他們來**考察，提供全方位最優(yōu)的服務(wù)和政策支持，吸引他們?nèi)腭v**。我局近期正在積極和績溪“上街去”電商公司對接，該公司擬在**投資建設(shè)一座占地12000平米的o2o電商運營體驗中心，含3000平米的倉儲物流中心，公司預(yù)計每年發(fā)件量在10萬件左右。同時，近期我局還與深圳市啟明星跨境電商企業(yè)聯(lián)系，該公司主要從事跨境電商物流服務(wù)，在全國建有7大保稅倉，日處理跨境快遞50萬件，計劃來**投資建設(shè)物流分中心。
3、以商促件，以量降本，全面提高快遞發(fā)件量。當(dāng)前我縣重點需要提高快遞發(fā)件量，促使收發(fā)件平衡是降低物流成本的有效手段，這樣車輛在來回運輸過程中都能保證滿負荷。而短期提高發(fā)件量最有效的手段是引進大的電商企業(yè)，開展大的網(wǎng)上促銷活動。
4、成立協(xié)會，規(guī)范引導(dǎo)，促進快遞行業(yè)健康發(fā)展。以協(xié)會的形式協(xié)商好貨源配送價格標(biāo)準(zhǔn)、貨物配送協(xié)作、貨物堆放要求等問題，使我縣快遞物流業(yè)健康、快速、持續(xù)發(fā)展。同時鼓勵快遞物流企業(yè)集聚發(fā)展，下一步擬建議政府拿出一定場地，打造縣域物流園區(qū)。
物流工作匯報7
一、工作進展情況
（一）實施產(chǎn)業(yè)強鎮(zhèn)建設(shè)項目。為解決肉鴨全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵共性短板弱項問題，提高產(chǎn)業(yè)整體效益，帶動農(nóng)民增收，推進全縣肉鴨產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，20xx年成功申報了梁村鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)強鎮(zhèn)項目，實施方案農(nóng)業(yè)農(nóng)村部已批復(fù)，目前正在按實施方案進行項目建設(shè)。通過農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)強鎮(zhèn)項目建設(shè)，引進推廣優(yōu)質(zhì)肉鴨品種，提高產(chǎn)業(yè)整體效益，促進全縣肉鴨產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，帶動農(nóng)民增收，為全面實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提供產(chǎn)業(yè)支撐。
�。ǘ┡嘤龎汛螽a(chǎn)業(yè)聯(lián)合體。推行“龍頭企業(yè)+合作社（產(chǎn)業(yè)基地、園區(qū)）+農(nóng)戶”模式，不斷完善和發(fā)揮肉鴨、皮毛、大田三大產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體的服務(wù)功能，逐步建立起覆蓋全縣的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，實現(xiàn)各產(chǎn)業(yè)的各個環(huán)節(jié)和合作社之間的橫向和縱向的聯(lián)合，利用經(jīng)濟組織間的'協(xié)作優(yōu)勢，提高產(chǎn)品市場競爭力，增強抵御、防范市場風(fēng)險的能力，實現(xiàn)資源共享、功能互補、合作共贏，提升了全縣合作化整體發(fā)展水平。肉鴨產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體、正弘農(nóng)作物產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體、皮草產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體被認(rèn)定為省級農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化聯(lián)合體。
�。ㄈ┘街校╔X）農(nóng)產(chǎn)品交易物流中心項目建設(shè)。持續(xù)推進冀中（XX）農(nóng)產(chǎn)品交易物流中心項目建設(shè)，打造集交易、展示、倉儲、冷鏈、分撥、包裝、物流、電商等多功能于一體農(nóng)副產(chǎn)品物流中心，做大做強產(chǎn)業(yè)鏈。項目建設(shè)用地批復(fù)后開工建設(shè)。
二、存在的主要問題
（一）完善農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈缺乏綜合性市場建設(shè)。我縣蔬菜、果品、畜禽產(chǎn)品、特色農(nóng)副產(chǎn)品等品種繁多，但我縣在農(nóng)產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié)缺乏綜合性農(nóng)副產(chǎn)品交易市場，產(chǎn)業(yè)鏈的不完善制約了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，因此我縣急需建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品綜合市場，完善產(chǎn)業(yè)鏈。
�。ǘ┺r(nóng)業(yè)招商項目建設(shè)用地不足�？偼顿Y11億元的冀中（XX）農(nóng)產(chǎn)品交易物流中心和正弘農(nóng)業(yè)科研育種中心項目以及建設(shè)總投資22億元的首禧科技農(nóng)業(yè)副產(chǎn)物深加工和“智谷農(nóng)科·夢想田園”農(nóng)業(yè)綜合體項目，都在等待項目建設(shè)用地批復(fù)后實施，影響了農(nóng)業(yè)招商項目建設(shè)進度。
三、下一步工作安排
�。ㄒ唬┡嘤a(chǎn)業(yè)聯(lián)合體。20xx年下半年重點培育和發(fā)展蔬菜產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體和XX貢梨產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體。
�。ǘ┩七M農(nóng)業(yè)招商項目落地落實。積極做好農(nóng)業(yè)招商引資工作，推進農(nóng)業(yè)招商項目落地落實，不斷提高農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化、市場化水平。一是積極推進總投資11億元的冀中（XX）農(nóng)產(chǎn)品交易物流中心和正弘農(nóng)業(yè)科研育種中心項目建設(shè)，項目建設(shè)用地批復(fù)后開工建設(shè)。二是謀劃啟動建設(shè)總投資22億元的首禧科技農(nóng)業(yè)副產(chǎn)物深加工和“智谷農(nóng)科·夢想田園”農(nóng)業(yè)綜合體項目，項目建設(shè)用地批復(fù)后實施。
（三）推進全縣肉鴨產(chǎn)業(yè)做大做強。以梁村鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)強鎮(zhèn)建設(shè)和XX養(yǎng)殖公司河北肉鴨產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院啟動暨產(chǎn)業(yè)高峰論壇為契機，進一步推介XX公司的界內(nèi)影響力，提升打造肉鴨產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體、推動肉鴨產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
物流工作匯報8
各位讀友:
大家好！你有你的木棉，我有我的文章，為了你的木棉，應(yīng)讀我的文章！若為比翼雙飛鳥，定是人間有情人！若讀此篇優(yōu)秀文，必成天上比翼鳥！
時間過的很快，一個季度的物流工作就要結(jié)束了，下面簡單總結(jié)一下這個季度的工作情況，總體來說主要有以下幾點：
1、非本崗位職責(zé)的問題比較頭疼:smc各種板材的生產(chǎn)供應(yīng)問題、smc模具保管生產(chǎn)問題、倉庫物資供應(yīng)問題、smc框架設(shè)計問題等等搞得我管也不是，說也不是，真是左右為難。
2、在公司的改革聲中，使我學(xué)會了等待，時間不是我一個人的，是整個生產(chǎn)流程中各管理人員的客戶服務(wù)意識決定的。生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性，分散性等決定現(xiàn)場管理計劃的`變動的靈活性。管理人員的決斷性和果斷性，做人就不要做事，做事就不要做人。老板花錢請你來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的。也不是整天將老板作為自己的當(dāng)箭牌:有什么意見就去找老總，這是老總下的指令。結(jié)果上道工序的生產(chǎn)問題都沒有解決，而要下道工序完成生產(chǎn)任務(wù)，而且用老總來實現(xiàn)自己的雄心。
3、由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性，在不斷提高管理業(yè)務(wù)水平的同時戒急戒燥，堅決要求自己學(xué)會忍耐，不要得罪他人，做好自己的分內(nèi)之事，學(xué)會眼不見心不煩，嘴不多，腳不閑，保持跟同事和睦相處，盡最大的努力協(xié)調(diào)高壓開關(guān)與箱體、底座之間的成套性和組合的技術(shù)性來挽救定單的發(fā)貨問題，將自己管轄的工作損失降到最低。
4、整個生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排，導(dǎo)致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫離定單型的管理目標(biāo)成套性控制蕩然無存，求數(shù)量而沒有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點，生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序--問題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等�，F(xiàn)場管理也僅僅體現(xiàn)于電話，組織的分工脫離于減少運輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時間間隔性。
5、效率與效果，現(xiàn)在做事不要只講效率了，效率已經(jīng)不是很重要了，而要重視效果。
每個部門都說自己做了多少多少，結(jié)果出貨時一件貨物都沒有發(fā)出去。一個別掛式的工卡就要到兩個部門去領(lǐng):人事部發(fā)卡片，行政部領(lǐng)卡皮。要270mm的側(cè)板，結(jié)果生產(chǎn)270mm的門板，要打磨開孔6塊組合smc門板，結(jié)果說沒有人手不接單。現(xiàn)在是要一樣?xùn)|西都得求爹爹告奶奶，原來三到四天的生產(chǎn)周期現(xiàn)在就要七天到十四天，到底是廠房比較集中犯了錯，還是管理出了問題。到底是公司人員變了，還是制度改革錯了。在這種如何去適應(yīng)公司的管理模式的思索中，我的工作也一波三折，沉浮不定，更加促使我去加強自身修養(yǎng)、提高適應(yīng)工作壓力的能力，端正自己的心態(tài)。積極推進企業(yè)自備運輸車輛管理體制的步伐，在試點的基礎(chǔ)上不斷完善，把工作引向深入。以降低運輸成本費用為目的，把改革內(nèi)部運輸體制同建立社會化物流服務(wù)體系結(jié)合起來，充分利用社會綜合運輸網(wǎng)絡(luò)和社會運力，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營工作服務(wù)，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。各位讀友大家好！你有你的木棉，我有我的文章，為了你的木棉，應(yīng)讀我的文章！若為比翼雙飛鳥，定是人間有情人！若讀此篇優(yōu)秀文，必成天上比翼鳥！
物流工作匯報9
20xx年，在部門領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，綜合部倉儲物流中心嚴(yán)格執(zhí)行“全員服務(wù)客戶、后臺服務(wù)前臺、機關(guān)服務(wù)基層”的工作內(nèi)容，極好的完成了中心本職工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦事項�，F(xiàn)將我中心一年以來的工作情況做如下匯報，請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事審議。
第一部分20xx年工作回顧
一、主動服務(wù)，強化執(zhí)行。
作為公司后勤支撐部門的一個中心，從細節(jié)建立主動服務(wù)意識，堅決執(zhí)行部門工作安排，才能有效的完成各項本職工作。我中心主要從以下幾個方面落實主動服務(wù)及執(zhí)行工作。一是全面執(zhí)行部門建立的主動征詢機制。每季度定期征求各經(jīng)營單位意見，對包括辦公設(shè)備需求、勞保衛(wèi)生用品、工作滿意度等方面的內(nèi)容，通過意見反饋迅速落實相關(guān)工作，同時根據(jù)反饋結(jié)果開展前期工作自查，整改工作短板，力爭在每次的意見征集過程中不出現(xiàn)重復(fù)的問題或短板。二是開展分公司食堂就餐測評工作。我中心在嚴(yán)格執(zhí)行部門安排食堂滿意度測評工作的同時，根據(jù)分公司就餐員工反饋意見，多頻次實施“小灶”計劃：即除正常就餐以外，為員工額外制作鹵肉、腌制食品等特色食物，按照低于市場零售價格出售的原則，向分公司員工供應(yīng)。另外，針對部分本地員工居家生活用品需求較大的情況，我中心還采取員工提供食品清單、食堂采購刷卡收費的方法，有效的滿足的不同員工的個性化需求，為部門提升滿意度起到一定的推進作用。三是嚴(yán)格執(zhí)行部門制定的物資采購管理辦法。對于符合招標(biāo)條件項目按照流程逐步實施，避免流程遺漏導(dǎo)致法律風(fēng)險；對于不滿足招標(biāo)條件的采購項目，由專人進行市場尋價并進行價格、質(zhì)量等綜合對比。將對比結(jié)果匯報部門的同時提出相關(guān)采購建議，同時明確采購流程的各項要求及規(guī)定時限，全面了保障相關(guān)單位的使用需求。四是對倉庫實施精細化管理。我中心負責(zé)管理的倉庫是分公司營銷物資的集中地，必須建立精細、準(zhǔn)確的'管理制度，才能確保公司利益不受損失。我中心針對倉庫嚴(yán)格實施出入庫相關(guān)流程，并且認(rèn)真落實“隨時到貨，隨時入賬”的貨物入庫要求。對于物資出庫均以部門負責(zé)人簽字為準(zhǔn)，不徇私情，全面杜絕公司財產(chǎn)無故流失的情況發(fā)生。
二、團結(jié)協(xié)作，充分發(fā)揮團隊力量。
“一根竹筷軟似線，十根竹筷硬如鋼”。一項工作想要保質(zhì)保量的完成，只有充分發(fā)揮團隊的力量，才能真正的做到完美。我中心始終以“團結(jié)協(xié)作，共同努力”作為工作思路，遇到問題協(xié)商解決，碰到困難一起處理，獲得榮譽一起分享，中心人員共同努力，在提升中心工作水平方面有了一定程度的提高。
第二部分工作中的不足
盡管我中心較好的完成了部門安排的相關(guān)工作，但是在工作過程中，仍然存在一些不足需要改進。
一是工作傳達不夠及時。部門的一些工作安排在落實到具體執(zhí)行人員過程中存在傳達滯后的情況，影響中心工作效率的同時影響了部門工作的整體效率。
二是細節(jié)工作落實沒有達到預(yù)期效果。在執(zhí)行部門工作安排的同時，對個別細節(jié)工作沒有重視，導(dǎo)致部分細節(jié)落實出現(xiàn)偏差。
三是創(chuàng)新能力有待提高。雖然我中心的主要職責(zé)是服務(wù)支撐，但是在工作創(chuàng)新方面沒有重點思考，導(dǎo)致部分工作墨守成規(guī)，不利于工作效率提升。
第三部分20xx工作計劃
20xx年，我中心將全面落實部門工作安排，以“提升服務(wù)質(zhì)量”作為核心思想，全面提升中心工作水平及效率。
一是迅速落實部門工作安排，杜絕工作傳達的延遲，同時根據(jù)工作需求明確時限，提升中心工作效率。
二是全面開展服務(wù)細節(jié)落實工作。在服務(wù)工作實施過程中，關(guān)注每一項細節(jié)工作，確保工作質(zhì)量有效提升，最終結(jié)果讓人滿意。
三是開展中心人員工作創(chuàng)新活動。中心員工根據(jù)各自的工作職責(zé)制定創(chuàng)新計劃，由中心討論確定計劃可行性切匯報獲得批準(zhǔn)后后予以實施，力爭在構(gòu)建新穎工作方式方面有所突破。
20xx年，我中心將繼續(xù)在部門的正確領(lǐng)導(dǎo)，大力發(fā)揮主觀能動性，將倉儲物流中心工作做到達標(biāo)，為綜合部打造精品后臺支撐貢獻薄力。
以上就是我中心的工作匯報，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
物流工作匯報10
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
大家好！
一、20xx年3月州局召開全州物流工作現(xiàn)場會后、局領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項業(yè)務(wù)、并多次召開專題會就如何來開展物流業(yè)務(wù)進行研究、隨后x局長親自帶隊深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村社進行調(diào)研、宣傳業(yè)務(wù)、動員社會各界人士加盟郵政服務(wù)三農(nóng)連鎖網(wǎng)點，但當(dāng)初大家都對這新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)報有懷疑、不愿加盟，后來經(jīng)局辦公會總結(jié)經(jīng)驗后制定出一些行之有效的激勵政策；
1、找內(nèi)部職工及親屬建網(wǎng)點、以點帶面。
2、免費做中國郵政服務(wù)三農(nóng)網(wǎng)點店面招牌。
3、先期鋪貨、送貨上門、售貨付款。
4、保證一鄉(xiāng)鎮(zhèn)一個店、城鄉(xiāng)一個價格。
1、資金不足使網(wǎng)點供貨跟不上。
2、沒有車輛運輸使貨源跟不上。
3、人員不足使管理、庫管、財務(wù)管理等跟不上。
4、管理人員及網(wǎng)點經(jīng)銷商都半路出家、缺少農(nóng)技知識、無證經(jīng)營。
為了更好地開展物流業(yè)務(wù)，我局嚴(yán)格按照州局的安排和部暑、在局長的正確領(lǐng)導(dǎo)下、物流管理員扎實工作、找準(zhǔn)切入點、不斷開拓市場，依靠當(dāng)?shù)卣闹С郑?7年10月在農(nóng)科局的支持下、召集了各網(wǎng)點人員通過培訓(xùn)考試取得了農(nóng)藥和種子的經(jīng)營許可證，并且根據(jù)農(nóng)資市場品種多樣、競爭激烈，利潤大眾化的規(guī)律、我們進貨選擇了市場上沒有的、價格好操控的、質(zhì)量保證的產(chǎn)品，那樣既保證了質(zhì)量安全問題也保證了利潤的空間，08年將重點對退耕還林市場進行營銷，目前xx鄉(xiāng)也經(jīng)確定使用我們的`硫酸鉀型肥料。
二、今后工作中我們繼續(xù)面臨的問題：
1、周轉(zhuǎn)資金問題
x年我局在資金非常緊張的情況下借出3.8萬元做周轉(zhuǎn)，年底也經(jīng)全額歸還、x年無周轉(zhuǎn)資金。
2、欠缺運輸車輛、嚴(yán)重影響農(nóng)資配送業(yè)務(wù)。
3、供貨不及時、中間環(huán)節(jié)不通暢。
4、處理流程復(fù)雜化、經(jīng)營產(chǎn)品種類太單一。
5、宣傳力度不夠到位、管理人員還需曾加。
以上匯報希望得到各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁的批評和指導(dǎo)、我們將認(rèn)真學(xué)習(xí)各兄弟縣市的先進經(jīng)驗、在工作中進一步探索和發(fā)展、力求把這一項工作開展得更好，謝謝！
物流工作匯報11
基本情況：
縣委縣政府將港區(qū)定義為xx經(jīng)濟社會發(fā)展的“三駕馬車”，也是xx十四五規(guī)劃“八大平臺”建設(shè)之一，更是xx兩化發(fā)展的助推器，凸顯了港區(qū)極為重要的戰(zhàn)略地位。
臨港物流園區(qū)與碼頭緊緊相依，北至xx，南至x江，有著xx多畝的發(fā)展腹地，周邊有完善的公路網(wǎng)，在整個xx內(nèi)河碼頭中有著得天獨厚的優(yōu)勢，凸顯和強化了xx港區(qū)在整個xx內(nèi)河航運中的地位。
臨港物流園區(qū)控制性詳細規(guī)劃經(jīng)過多輪討論和修改，現(xiàn)已逐步完善。根據(jù)規(guī)劃，由xx公司先行實施了xx項目，現(xiàn)一期已完工并投入使用。通過xx的交易為企業(yè)降低了xx采購成本；通過保稅倉建設(shè)，也降低了進口xx交易的`稅收成本，企業(yè)受益明顯。下步通過整合上下游xx資源，將會進一步提升我縣xx業(yè)的競爭力。為盡快充分發(fā)揮臨港物流園區(qū)的平臺作用，園區(qū)建設(shè)顯得尤為迫切。
存在問題：
1、要素制約有待盡快破解。規(guī)劃范圍有300多畝永農(nóng)需進行調(diào)整，由于其不規(guī)則性，區(qū)塊的開發(fā)受到嚴(yán)重影響；
2、基礎(chǔ)設(shè)施配套需盡快完善。目前自來水臨時由xx方向接至碼頭，但供水壓力不足、損耗嚴(yán)重；受整個開發(fā)區(qū)用電量限制，現(xiàn)有電力僅滿足一期碼頭供電使用。隨著碼頭二期和園區(qū)的建設(shè)水、電均難以滿足后期的使用需求。
意見建議：
1、建議由xx作為物流園的投資主體，負責(zé)園區(qū)內(nèi)的項目報批、開發(fā)建設(shè)、政策爭取、收益統(tǒng)籌和公共服務(wù)工作。對原有縣園區(qū)建設(shè)推進專班進行實體化辦公，負責(zé)園區(qū)建設(shè)的決策、協(xié)調(diào)、招商等工作。
2、及時調(diào)整規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的永農(nóng)，對符合相關(guān)規(guī)劃的重點項目用地予以保障。縣政府在制定土地利用總體規(guī)劃時統(tǒng)籌安排，在土地利用年度計劃中按計劃優(yōu)先安排臨港物流園用地，逐年劃撥用地指標(biāo)。
3、根據(jù)園區(qū)建設(shè)時序加快水、電、氣、通信、道路等基礎(chǔ)設(shè)施配套工程建設(shè)，為園區(qū)發(fā)展奠定基礎(chǔ)；
4、加快公路港建設(shè)。建立信息交易、倉儲配送、停車、汽修、加油、休息、餐飲等服務(wù)功能為一體的公路港物流中心，助推臨港物流園區(qū)的快速發(fā)展。
物流工作匯報12
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
大家好！
20xx年xx縣郵政局物流業(yè)務(wù)在州局的大力支持下、在局長的正確領(lǐng)導(dǎo)下超額完成了州局下達的指標(biāo)計劃，其中農(nóng)藥銷售額5.6萬元、肥料銷售129噸、累計銷售額33.8萬元、網(wǎng)點建設(shè)12個、網(wǎng)點創(chuàng)收約6萬元、實現(xiàn)了收入計劃的150％達到3萬余元，郵政局物流工作匯報。
一、20xx年3月州局召開全州物流工作現(xiàn)場會后、局領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項業(yè)務(wù)、并多次召開專題會就如何來開展物流業(yè)務(wù)進行研究、隨后x局長親自帶隊深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村社進行調(diào)研、宣傳業(yè)務(wù)、動員社會各界人士加盟郵政服務(wù)三農(nóng)連鎖網(wǎng)點，但當(dāng)初大家都對這新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)報有懷疑、不愿加盟，后來經(jīng)局辦公會總結(jié)經(jīng)驗后制定出一些行之有效的激勵政策；
1、找內(nèi)部職工及親屬建網(wǎng)點、以點帶面。
2、免費做中國郵政服務(wù)三農(nóng)網(wǎng)點店面招牌。
3、先期鋪貨、送貨上門、售貨付款。
4、保證一鄉(xiāng)鎮(zhèn)一個店、城鄉(xiāng)一個價格。
根據(jù)這一政策反復(fù)深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、走村串戶再次在全縣展開宣傳、為了提升宣傳力度王局長帶頭購買10包肥料、并親自帶隊深入到xx、xx、xx等鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行宣傳、建立網(wǎng)點，而且在全局職工大會上要求全局職工購買和動員親屬朋友帶頭使用，所以在全局廣大職工的共同努力下到6月份建立了網(wǎng)點12個、銷售肥料69噸、農(nóng)藥135件，因此產(chǎn)品效果在親戚朋友甚至在社會也得到肯定，郵政物流業(yè)務(wù)在xx縣農(nóng)資市場占有了一席之地，然而由此也產(chǎn)生了很多售后服務(wù)問題：
1、資金不足使網(wǎng)點供貨跟不上。
2、沒有車輛運輸使貨源跟不上。
3、人員不足使管理、庫管、財務(wù)管理等跟不上，工作報告《郵政局物流工作匯報》。
4、管理人員及網(wǎng)點經(jīng)銷商都半路出家、缺少農(nóng)技知識、無證經(jīng)營。
二、為了盡量減少諸多后續(xù)問題、局辦公會研究決定在xx縣城區(qū)內(nèi)找一家總代理商，以網(wǎng)點管理網(wǎng)點的.形式來公司化經(jīng)營、物流管理員為經(jīng)理、總代理商為副經(jīng)理、主要分管全縣的農(nóng)藥和肥料批發(fā)及零售業(yè)務(wù)，我局以批發(fā)的形式供貨、保證不得以任何方式發(fā)貨給他人。但條件是必須服從局上的管理和接受州局下達的計劃任務(wù)、并且先期投資15萬元以上。于是20xx年8月份和xx網(wǎng)點的經(jīng)銷商簽訂了為期五年總代理合同，為了推動業(yè)務(wù)9月份組織各網(wǎng)點經(jīng)銷商召開了物流工作會、x局長參加會議并根據(jù)自已使用產(chǎn)品后的質(zhì)量效果發(fā)表感言、而且表明局上支持發(fā)展物流業(yè)務(wù)的決心，會上我局物流管理員和總代理商分別作了動員并現(xiàn)場作了產(chǎn)品介紹及使用方法、使各經(jīng)銷商通過了解產(chǎn)品、鼓足了干勁，會議所生費用由我局和代理商各承擔(dān)一半，10月總代理商按照合同規(guī)定進貨土博士肥料一火車皮60噸金額13萬余元、以借雞生蛋的方式創(chuàng)收了7200元。
為了更好地開展物流業(yè)務(wù)，我局嚴(yán)格按照州局的安排和部暑、在局長的正確領(lǐng)導(dǎo)下、物流管理員扎實工作、找準(zhǔn)切入點、不斷開拓市場，依靠當(dāng)?shù)卣闹С郑?7年10月在農(nóng)科局的支持下、召集了各網(wǎng)點人員通過培訓(xùn)考試取得了農(nóng)藥和種子的經(jīng)營許可證，并且根據(jù)農(nóng)資市場品種多樣、競爭激烈,利潤大眾化的規(guī)律、我們進貨選擇了市場上沒有的、價格好操控的、質(zhì)量保證的產(chǎn)品，那樣既保證了質(zhì)量安全問題也保證了利潤的空間，08年將重點對退耕還林市場進行營銷，目前xx鄉(xiāng)也經(jīng)確定使用我們的硫酸鉀型肥料。
三、今后工作中我們繼續(xù)面臨的問題：
1、周轉(zhuǎn)資金問題07年我局在資金非常緊張的情況下借出3.8萬元做周轉(zhuǎn)，年底也經(jīng)全額歸還、08年無周轉(zhuǎn)資金。
2、欠缺運輸車輛、嚴(yán)重影響農(nóng)資配送業(yè)務(wù)。
3、供貨不及時、中間環(huán)節(jié)不通暢。
4、處理流程復(fù)雜化、經(jīng)營產(chǎn)品種類太單一。
5、宣傳力度不夠到位、管理人員還需增加。
以上匯報希望得到各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁的批評和指導(dǎo)、我們將認(rèn)真學(xué)習(xí)各兄弟縣市的先進經(jīng)驗、在工作中進一步探索和發(fā)展、力求把這一項工作開展得更好，謝謝！
物流工作匯報13
1、保稅物流中心與境外之間的進出貨物報關(guān)
�。�1）應(yīng)向物流中心主管海關(guān)辦理相關(guān)手續(xù)
（2）物流中心與境外之間進出的貨物，不實行進出口配額、許可證件管理
（3）從境外進入物流中心內(nèi)的貨物，凡屬于規(guī)定存放貨物范圍內(nèi)的貨物予以保稅
（4）屬于物流中心企業(yè)進口自用的辦公用品、交通運輸工具、生活消費品等以及保稅物流中心開展綜合物流服務(wù)所需進口的機器、裝卸設(shè)備、管理設(shè)備等，按照進口貨物的有關(guān)規(guī)定和稅收政策辦理相關(guān)手續(xù)。（不能免稅。重點）
2、物流中心與境內(nèi)之間的進出貨物報關(guān)
（1）出中心
�、俪鲋行倪M入關(guān)境內(nèi)其他地區(qū)視同進口。按照貨物進入境內(nèi)的實際流向和實際狀態(tài)填制進口貨物報關(guān)單，辦理進口報關(guān)手續(xù)。
②出中心運往境外填制出口貨物報關(guān)單，辦理出口報關(guān)手續(xù)。
�。�2）入中心（重點）
※貨物從境內(nèi)進入物流中心視同出口，辦理出口報關(guān)手續(xù)。如需繳納出口關(guān)稅的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定納稅；屬許可證件管理的商品，還應(yīng)當(dāng)向海關(guān)出具有效的出口許可證件。
※從境內(nèi)運入保稅物流中心的'原進口貨物，境內(nèi)發(fā)貨人應(yīng)當(dāng)向海關(guān)辦理出口報關(guān)手續(xù)，經(jīng)主管海關(guān)驗放；已經(jīng)繳納的關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)海關(guān)代征稅，不予退還。
※從境內(nèi)運入物流中心已辦結(jié)報關(guān)手續(xù)的貨物，或者從境內(nèi)運入物流中心供中心內(nèi)企業(yè)自用的國產(chǎn)設(shè)備以及轉(zhuǎn)關(guān)出口貨物，海關(guān)簽發(fā)出口退稅報關(guān)單證明聯(lián)。
※從境內(nèi)運入物流中心的下列貨物，海關(guān)不簽發(fā)出口退稅報關(guān)單證明聯(lián)：
�、俟┲行钠髽I(yè)自用的生活消費品、交通運輸工具
�、诠┲行钠髽I(yè)自用的各種進口設(shè)備
�、厶厥獗O(jiān)管區(qū)域之間往來的貨物。
報關(guān)流程
1、海運：
�。�1）鐵路
【1】口岸海關(guān)辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)
【2】貨到西安鐵路中心站
【3】到保稅區(qū)海關(guān)開出門證
【4】憑出門證到中心站拉貨（監(jiān)管車）
【5】保稅區(qū)海關(guān)（9007）辦進境備案清單（備案清單、合同、發(fā)票、箱單、提單、保稅倉儲進庫登記薄、委托書）
（2）公路
【1】口岸海關(guān)辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)
【2】貨直接拉到保稅區(qū)
【3】保稅區(qū)海關(guān)（9007）辦進境備案清單（備案清單、合同、發(fā)票、箱單、提單、保稅倉儲進庫登記薄、委托書）
2、空運
【1】在咸陽機場海關(guān)辦轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)（9002）
【2】聯(lián)系貨代，將貨拉到保稅區(qū)（監(jiān)管車）
【3】保稅區(qū)海關(guān)（9007）辦進境備案清單（備案清單、合同、發(fā)票、箱單、提單、轉(zhuǎn)關(guān)單保稅倉儲進庫登記薄、委托書）
貨到后、單據(jù)齊全時1-3工作日辦結(jié)，均不需要納稅。
物流工作匯報14
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
大家好！
一、20xx年3月州局召開全州物流工作現(xiàn)場會后、局領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項業(yè)務(wù)、并多次召開專題會就如何來開展物流業(yè)務(wù)進行研究、隨后x局長親自帶隊深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村社進行調(diào)研、宣傳業(yè)務(wù)、動員社會各界人士加盟郵政服務(wù)三農(nóng)連鎖網(wǎng)點，但當(dāng)初大家都對這新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)報有懷疑、不愿加盟，后來經(jīng)局辦公會總結(jié)經(jīng)驗后制定出一些行之有效的激勵政策；
1、找內(nèi)部職工及親屬建網(wǎng)點、以點帶面。
2、免費做中國郵政服務(wù)三農(nóng)網(wǎng)點店面招牌。
3、先期鋪貨、送貨上門、售貨付款。
4、保證一鄉(xiāng)鎮(zhèn)一個店、城鄉(xiāng)一個價格。
1、資金不足使網(wǎng)點供貨跟不上。
2、沒有車輛運輸使貨源跟不上。
3、人員不足使管理、庫管、財務(wù)管理等跟不上。
4、管理人員及網(wǎng)點經(jīng)銷商都半路出家、缺少農(nóng)技知識、無證經(jīng)營。
為了更好地開展物流業(yè)務(wù)，我局嚴(yán)格按照州局的安排和部暑、在局長的正確領(lǐng)導(dǎo)下、物流管理員扎實工作、找準(zhǔn)切入點、不斷開拓市場，依靠當(dāng)?shù)卣闹С郑?x年10月在農(nóng)科局的支持下、召集了各網(wǎng)點人員通過培訓(xùn)考試取得了農(nóng)藥和種子的經(jīng)營許可證，并且根據(jù)農(nóng)資市場品種多樣、競爭激烈,利潤大眾化的.規(guī)律、我們進貨選擇了市場上沒有的、價格好操控的、質(zhì)量保證的產(chǎn)品，那樣既保證了質(zhì)量安全問題也保證了利潤的空間，0x年將重點對退耕還林市場進行營銷，目前xx鄉(xiāng)也經(jīng)確定使用我們的硫酸鉀型肥料。
三、今后工作中我們繼續(xù)面臨的問題：
1、周轉(zhuǎn)資金問題
0x年我局在資金非常緊張的情況下借出3.8萬元做周轉(zhuǎn)，年底也經(jīng)全額歸還、0x年無周轉(zhuǎn)資金。
2、欠缺運輸車輛、嚴(yán)重影響農(nóng)資配送業(yè)務(wù)。
3、供貨不及時、中間環(huán)節(jié)不通暢。
4、處理流程復(fù)雜化、經(jīng)營產(chǎn)品種類太單一。
5、宣傳力度不夠到位、管理人員還需增加。
以上匯報希望得到各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁的批評和指導(dǎo)、我們將認(rèn)真學(xué)習(xí)各兄弟縣市的先進經(jīng)驗、在工作中進一步探索和發(fā)展、力求把這一項工作開展得更好，謝謝！
物流工作匯報15
開放分類：物流、海關(guān)、保稅、保稅物流中心
保稅物流中心是封閉的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域，具備口岸功能。分A型和B型兩種。
A型保稅物流中心，是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，由中國境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營、專門從事保稅倉儲物流業(yè)務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場所。
B型保稅物流中心，是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，由中國境內(nèi)一家企業(yè)法人經(jīng)營，多家企業(yè)進入并從事保稅倉儲物流業(yè)務(wù)的海關(guān)集中監(jiān)管場所。
保稅物流中心（A型）
保稅物流中心（A型），是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，由中國境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營、專門從事保稅倉儲物流業(yè)務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場所。
保稅物流中心（A型）按照服務(wù)范圍分為公用型物流中心和自用型物流中心。
公用型物流中心是指由專門從事倉儲物流業(yè)務(wù)的中國境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營，向社會提供保稅倉儲物流綜合服務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場所。
自用型物流中心是指中國境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營，僅向本企業(yè)或者本企業(yè)集團內(nèi)部成員提供保稅倉儲物流服務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場所。
保稅物流中心（B型）
一、保稅物流中心的定義。
保稅物流中心（B型）是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，由中國境內(nèi)一家企業(yè)法人經(jīng)營，多家企業(yè)進入并從事保稅倉儲物流業(yè)務(wù)的海關(guān)集中監(jiān)管場所。
二、可以存入物流中心的貨物：
�。ㄒ唬﹪鴥�(nèi)出口貨物；
�。ǘ┺D(zhuǎn)口貨物和國際中轉(zhuǎn)貨物；
�。ㄈ┩馍虝捍尕浳�；
�。ㄋ模┘庸べQ(mào)易進出口貨物；
�。ㄎ澹┕⿷�(yīng)國際航行船舶和航空器的物料、維修用零部件；
（六）供維修外國產(chǎn)品所進口寄售的零配件；
（七）未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的'一般貿(mào)易進口貨物；
�。ò耍┙�(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物
三、物流中心經(jīng)營企業(yè)可以開展以下業(yè)務(wù)：
�。ㄒ唬┍６惔鎯M出口貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物；
�。ǘ⿲λ尕浳镩_展流通性簡單加工和增值服務(wù)；
�。ㄈ┤虿少徍蛧H分撥、配送；
�。ㄋ模┺D(zhuǎn)口貿(mào)易和國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)；
�。ㄎ澹┙�(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他國際物流業(yè)務(wù)。
四、設(shè)立物流中心應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
�。ㄒ唬┪锪髦行膫}儲面積,東部地區(qū)不低于10萬平方米，中西部地區(qū)不低于5萬平方米；
（二）符合海關(guān)對物流中心的監(jiān)管規(guī)劃建設(shè)要求；
（三）選址在靠近海港、空港、陸路交通樞紐及內(nèi)陸國際物流需求量較大，交通便利，設(shè)有海關(guān)機構(gòu)且便于海關(guān)集中監(jiān)管的地方；
�。ㄋ模┙�(jīng)省級人民政府確認(rèn)，符合地方經(jīng)濟發(fā)展總體布局，滿足加工貿(mào)易發(fā)展對保稅物流的需求；
�。ㄎ澹┙⒎虾ｊP(guān)監(jiān)管要求的計算機管理系統(tǒng)，提供供海關(guān)查閱數(shù)據(jù)的終端設(shè)備，并按照海關(guān)規(guī)定的認(rèn)證方式和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，通過“電子口岸”平臺與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)，以便海關(guān)在統(tǒng)一平臺上與國稅、外匯管理等部門實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換及信息共享；
�。┰O(shè)置符合海關(guān)監(jiān)管要求的安全隔離設(shè)施、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等監(jiān)管、辦公設(shè)施。
五、物流中心經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
�。ㄒ唬┙�(jīng)工商行政管理部門注冊登記，具有獨立企業(yè)法人資格；
�。ǘ┳再Y本不低于5000萬人民幣；
�。ㄈ┚邆鋵χ行膬�(nèi)企業(yè)進行日常管理的能力；
�。ㄋ模┚邆鋮f(xié)助海關(guān)對進出物流中心的貨物和中心內(nèi)企業(yè)的經(jīng)營行為實施監(jiān)管的能力。
六、申請設(shè)立物流中心的企業(yè)應(yīng)當(dāng)向直屬海關(guān)提出書面申請，并遞交以下加蓋企業(yè)印章的材料：
�。ㄒ唬┥暾垥�；
（二）省級人民政府意見書（附可行性研究報告）；
�。ㄈ┢髽I(yè)章程復(fù)印件；
�。ㄋ模┢髽I(yè)法人營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；
�。ㄎ澹┓ǘù砣说纳矸葑C明復(fù)印件；
�。┒悇�(wù)登記證復(fù)印件；
�。ㄆ撸⿻嫀熓聞�(wù)所出具的驗資報告等資信證明文件；
（八）物流中心所用土地使用權(quán)的合法證明及地理位置圖、平面規(guī)劃圖。
七、設(shè)立物流中心（B）型的申請由直屬海關(guān)受理，報海關(guān)總署審批。
八、物流中心（B）型的驗收。
企業(yè)自海關(guān)總署出具批準(zhǔn)其籌建物流中心文件之日起一年內(nèi)向海關(guān)總署申請驗收，由海關(guān)總署會同國家稅務(wù)總局、國家外匯管理局等部門或者委托被授權(quán)的機構(gòu)進行審核驗收。
物流中心驗收合格后，由海關(guān)總署向物流中心經(jīng)營企業(yè)核發(fā)《保稅物流中心（B型）驗收合格證書》和《保稅物流中心（B型）注冊登記證書》，頒發(fā)標(biāo)牌。物流中心在驗收合格后方可以開展有關(guān)業(yè)務(wù)。
獲準(zhǔn)設(shè)立物流中心的企業(yè)確有正當(dāng)理由未按時申請驗收的，經(jīng)直屬海關(guān)同意可以延期驗收，但延期不得超過6個月。如果有特殊情況需要二次延期的，報海關(guān)總署批準(zhǔn)。
獲準(zhǔn)設(shè)立物流中心的企業(yè)無正當(dāng)理由逾期未申請驗收或者驗收不合格的，視同其撤回設(shè)立物流中心的申請。
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