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包裝工年終工作總結
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結論，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質的理性認識上來，讓我們好好寫一份總結吧。我們該怎么寫總結呢？下面是小編整理的包裝工年終工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
包裝工年終工作總結1
一、加強管理制度，提高班組文化
由于本班組人員流動率較高，人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個團隊阿凝聚成一個整體。
二、產品的質量
作為生產的后道工序，是把住質量的最后一道關卡，有異常及時通知修理車間及分廠檢驗，避免更多的不良品從我們手中流向客戶。
三、現(xiàn)場的5S，持續(xù)改善
車間是我們每天的工作環(huán)境，我們有義務有責任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細節(jié)被忽略，我有不可推卸的責任，沒有真正做到讓每一個員工意識到5S的重要性。
四、安全生產
包裝車間會接觸到一些油漆和稀料，所以安全培訓是不可免的，對與新員工會詳細講解，工作中也時常督導。也會以發(fā)生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。
五、工作中的不足
盡管在短短一年的時間里，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距。
1、為人處事方面
工作中難免與不同的人接觸，往往會引起一些不必要的誤會與爭吵，溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時進自我改善。
2、執(zhí)行力方面
工作當中，上級下達的命令有時沒能很好的完成，還為此找理由，我知道結果達不到上級領導的要求，就是我們不夠努力，在今后的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。
3、質量方面
到目前為止我們仍然不定時的會接到客戶的投訴，這是我們人員的問題，在人員的標準化作業(yè)上還有待改善，因此，在今后的工作當中我會加強監(jiān)督，更進一步的提高員工的責任心。
4、嚴把質量關
車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的'精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是誰都要為自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
六、今后的努力方向
1、加強5S的管理，認真落實到個人。
2、加強自我改善，努力學習專業(yè)知識和相關知識。
3、認真落實上級下達的每一項工作任務。
4、嚴抓生產線的紀律以及產品的質量。
今后我們會積極響應公司的號召，努力完成車間安排的各項任務，高度重視每一個工作細節(jié)，圓滿完成車間交予的每一個工作任務，在自己的業(yè)務范圍內扎實工作、銳意進取，為公司的發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
包裝工年終工作總結2
回顧xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
一、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1—10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的'產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3、在新產品的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應今后各種新產品的產生。
三、安全生產
1、包裝車間在xx年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3、通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、學習、提高
車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發(fā)揚團結協(xié)作的精神，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
包裝工年終工作總結3
20xx年在忙碌的生產中轉瞬即逝，在新的一年到來之際，回顧全年的生產工作，我在各位領導及同事們的關心與幫助之下圓滿的完成了各項本職工作，在技術水平和思想覺悟上有了進一步的提高。作為車間一名普通的焊接操作工，在這里我將自己在這一年中的得與失做一個全面系統(tǒng)的總結，為20xx年更好的工作打好基礎。
首先在生產工作方面，作為丙班焊接班組外焊崗位的一員，在生產中我按照崗位職責權限嚴格要求自己，焊接過程中工藝參數嚴格遵守工藝要求，對焊后的外焊縫仔細觀察，對外焊縫的高度和寬度定根進行測量記錄。焊接過程中產生的夾渣，咬邊，斷弧等缺陷，我都會十分重視，跟本班組的老員工們一起研究問題所在，客服技術上的困難，提高自身的焊接操作水平，保證焊接質量。我深深知道技能水平的提高，是我工作中的重中之重。間組織的`各項技能培訓我都積極參加，從中我獲益良多。在我周邊技術水平深厚的老前輩們，對我平時的工作都十分幫助，遇到不懂的難題，沒有遇見過的狀況，都是這幫前輩同志們，一點一點的教會我，對于擁有這要的好同事，我心懷感激。
其次在安全生產方面，我作為一名黨員時時刻刻將安全放在心中，執(zhí)行在行動中。進出車間產房，安全勞保設備穿戴整齊。工作中，遵守公司的安全生產章程和HSE作業(yè)指導書，做到全年安全生產零事故。“安全是天，質量是命”這幾個大字一進車間廠房就能看到，這句話是我平時工作時刻謹記的。公司安排組織的各項關于安全生產的培訓課程，我都積極響應參加，從中我不僅僅學到了安全知識，更是通過各個違章事例，了解了安全生產的重要性。安全生產不僅僅是我一人的事情，更是所有員工共同的事情。我會用我的行為和大家一起為工作的安全生產盡到自己應盡的義務。
在這一年中我收獲有成績，但同時我也認識到了自身不足方面，也將努力去改正。
1、溝通本崗位與其他崗位之間的信息是我比較欠缺的方面，在20xx年我會將自己的技術面更加擴展不僅僅局限于本崗位還要對前后崗位進行深入了解，使生產工作的流程更加通暢。
2、加強自身的技術水平的提高，化被動為主動，主動去問，主動去查，努力將所學的知識更靈活的運用到工作中。
3、作為一名黨員我要發(fā)揮我黨員的先鋒模范作用，積極帶動周圍的同事一起進步，一起為車間這個大家庭貢獻更多的力量。
包裝工年終工作總結4
我從20xx年3月2日進公司，在將近一個月的車間實習后，我被派往上海FASTCAM公司接受鋼板套料培訓，在三天的培訓后，我以優(yōu)秀的成績通過考核。
回到公司后我就從邵工手里全面接手編程工作，并快速上手，為公司創(chuàng)造價值。工作內容：
第一項是公司所有鋼板零件的編程用圖校驗和套料編程。工作對象包括：配重：QY8B，QY12B，QY16，QY20B，QY20，QY25，QY50，QUY260，QUY300正面吊等，駕駛室（操縱室）：S16D，S25E，S25K，QY25（支架）等等，機棚：QAY110，QAY180，QAY220，QAY260，QAY300，QAY400等。另外還有泵罩，特機零件，電瓶箱，工裝等。我將以上這些產品的零件按照板厚和生產需要，合理的分配到小池等離子切割機，中歐等離子切割機和中歐火焰切割機三臺機床中。
第二項是管夾數據的采集和的定額的編制。在此項工作中我根據ERP中的倉庫清單，對倉庫中所有現(xiàn)存的管夾成品進行了拆解，對管夾注塑件進行稱量，對螺栓的長度和直徑進行測量，并將這些數據記錄并整理為管夾的定額。
在隨后的ERP中建立管夾的名稱規(guī)范化和BOM（物料清單）建立的工作中，我在定額數據的基礎上對管夾注塑件的種類和使用場合重新進行了梳理，并對倉庫所存的管夾用板進行了重新分類和命名。
在近日公司引進了鋼管相貫線切割機后，我正在研究相應軟件的使用和編程方法，保證生產。
工作經驗
關于編程的前期工作及編程后的過程控制。
第一：嚴格校驗圖紙尺寸，避免實際尺寸與標注尺寸不符合。
第二：檢驗圖形是否存在不閉合，斷線，重線的情況，是否有孤立點，是否存在塊等等。第三：切割程序名稱規(guī)范化，目的是為了程序系統(tǒng)化，便于檢索，同時方便操作工使用避免用錯機床和板材。
第四：為切割程序打印工作單和切割軌跡圖紙。打印工作單是程序交付的憑據，同時為操作工提供此程序所生產的零件及數量。切割軌跡圖紙中包含板材，鋼板邊距，排料方式等等。并對名稱的編制盡量成系列，便于操作工辨別。
第五：對程序進行了符合最新圖紙的跟蹤，只要圖紙進行了任何更改，我都在第一時間對所有涉及到這張圖紙的程序進行重新套料編程。對某些正在進行更改的圖紙，我都提醒車間暫時停止切割。
編程中遵循切的省，切的快，切的好的三原則加上零件按臺套數量成比例及有助于操作工的工作的目的，我在編程時做到以下幾點：
第一：鋼板下料切割的首要目的就是盡可能的提高鋼板利用率，即多出零件，少出廢料。這樣能多創(chuàng)造效益，同時節(jié)約成本。
在保證所切零件的數量比例合理的情況下，我將需要排料的每組零件都進行數次甚至數十次的套料排版，直至找到最合理最節(jié)省的方案。
同時：在保證切割質量符合生產工藝要求的情況下，對某些零件使用共邊的切割技術這樣比普通排料方法能生產更多的零件，提高效益。以QY25k_03Ⅱ—2A前支架（t6）零件的生產為例，普通排料方法的'利用率最高為75%，我采用共邊切割后，利用率提高到81%，這樣每切一張1800X8000X6的鋼板，則節(jié)省40.69公斤的鋼板，這些鋼板成為零件為企業(yè)創(chuàng)造價值，而不是成為邊角料計入成本。
第二：對于小零件比較多的情況，我使用兩兩連割的方式進行編程，這樣可以使穿孔數量減少一半，延長槍頭使用壽命。
第三：為了便于下料車間根據需要安排生產，我對涉及小零件的一些程序編制了不同的版本，這樣如果需要切割小零件時可以調用套入了小零件的程序：如果不需要切割小零件或者生產進度比較緊的情況下，可以使用只套入了主要零件的程序。
第四：合理使用編程對稱，既使用在CAD里將零件進行鏡像的方法使比較小的余料（邊腳料）合并為大的余料，可再次利用。
第五：工作中我注意將自己的套料思想傳送到生產車間，以有助于生產。由于QY8B配重和QUY300配重生產所用的鋼板是由重型廠供應的，我做出了接近理想狀態(tài)的套料方案用于本公司申請鋼板。在電瓶箱的生產中，我在所用鋼板尚未購入的情況下，對零件進行細致排版，發(fā)現(xiàn)使用1000X20xx的2MM厚鋼板會產生非常大的浪費，所生產的零件也不成比例，而如果采用1250X2500的2MM厚鋼板則利用率較高且比例符合圖紙要求，我及時將此情況通知下料分廠廠長。
刻訓及問題的解決
第一：接手編程工作時，由于經驗不足加之零件很多，發(fā)生過一次將6MM的零件套入8MM厚板中的錯誤。
第二：在邵工的幫助下解決了小池切割機在空走槍時不抬槍的問題，并解決了在共邊時出現(xiàn)的無F值報警問題。
第三，編程時要注意防范由于板材缺斤短兩及操作工校板誤差造成的最尾處零件切空而出現(xiàn)費件。對于這種情況，我盡量將零件向版材開始方向排緊，在尾部留出15MM—20MM的板材�；蛘邔⑿×慵旁谖膊�，這樣避免大零件被割廢。
第四：我在切割完零件后需要將余料的程序加入一段手工編寫的代碼來實現(xiàn)自動切割，這樣操作工無須重新定零點，既減輕了操作工勞動強度，并避免切割出錯。如S25E的底板。
第五，在使用NC—NC的編程時，既先編制出一個或若干小程序，然后用小程序組合為為一個整體程序時會出現(xiàn)F值變?yōu)?位數的情況，此時需要手工改動代碼，全部改為四位數，如F30改為F3000。
明年工作展望
以上是我對近一年的工作所作的總結，如有不妥之處，敬請領導指正。對以往的工作中我存在的錯誤和缺點，請領導指正。即將到來的新的一年中，我將繼續(xù)以高度的工作熱情，好下料編程員的工作，并完成領導交付的其他工作，為公司創(chuàng)造效益，并實現(xiàn)自己的價值。
包裝工年終工作總結5
一、提高工作效率
我們包裝車間是流水線工作，在這一年中我一直都在努力提升自己的工作效率，因為我平時的工作效率不高，達不到我心中的標準，在我們車間后很多厲害人物，他們的工作非常厲害，工作不但速度快，也做的很好，這讓我非常羨慕，在工作中我也要求自己向他們學習，因此我開始給自己增加工作目標，在以前的基礎上多完成十件。
因為我在車間已經工作了一年多了，所以我對于工作的熟練度還是可以的，需要做的就是提升工作的效率，把自己的工作速度提升上去，不在如同以前一樣為一件產品打碼就要話很長時間，經過自己的施壓，和我不懈的努力我的速度也得到了很大的提升，在這過程中我的到了我們車間主任的表揚，并且我的同時也很熱情的把自己的工作經驗和技巧告訴我我的速度能夠提升離不開同時的幫助，也多虧了同事我才能夠最快的提升工作效率，對于工作我一直以來都秉承這努力加油不斷奮進的目標，做得多得到的多，所以我的工作速度得到了很好的提升，同時我也能夠在此期間加大對自己的工作輸出。
二、與同事配合工作
一個人完成所有的工作速度非常，滿，因此我們車間主任讓我們每個人完成其中的一部分，我們工作有打碼，內包裝，外包裝，封箱，抽驗等環(huán)節(jié)，我負責的就是打碼，打碼不但要手速快還要能夠準，一個產品掛一個碼，簡單的`工作也是需要加緊練習的，我的同時他們包裝很快，為了能夠在規(guī)定的時間內完成工作，很多時候我的同事都會在包裝完場之后來幫我打碼，我也會在工作完成幫助他，這樣能夠更快的完成我們的任務，對于這樣的配合工作不但對我們工作效率有了極大的提升也讓我們的工作也非常有節(jié)奏，能夠更上公司的速度，完成公司的要求。
三、遵守車間規(guī)章制度
我是一個遵守制度的人，來到公司的第一天我就熟讀了我們的公司的規(guī)章制度，我們車間每天都有早會，為了趕早會我都會提前15分鐘來到公司，保證不會遲到，開會期間我一直都遵守公司的規(guī)定，不犯錯，不吵鬧，認真聽領導講課。
我也注重自己的衛(wèi)生，保證每次來到公司的時候自己的儀容儀表都無可挑剔，上班期間也都不穿拖鞋來上班，避免因為拖鞋影響工作，工作時也不抽煙，這也是為了避免因為抽煙發(fā)生火災，當車間管理人員要對我們檢查的時候我都會認真配合服從安排，絕不會鬧矛盾。
在經過了一年的沉淀下我也得到了很大的成長發(fā)展，在今后的工作中我會配合好同事，完成主任下達的任務。
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