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項(xiàng)目部技術(shù)總工述職報(bào)告
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性，報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢？下面是小編幫大家整理的項(xiàng)目部技術(shù)總工述職報(bào)告，僅供參考，大家一起來看看吧。
項(xiàng)目部技術(shù)總工述職報(bào)告1
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
20xx年是銅陵長(zhǎng)江東路項(xiàng)目部工作接近收尾的一年，工作最為繁瑣的一年，雖然本工程的節(jié)點(diǎn)工程五松隧道自20xx年3月份就開始施工，但由于中途受前征地拆遷及施工隊(duì)伍及的影響，隧道及道排進(jìn)度緩慢，直至工今年在逐漸施工完畢，在這一年中，我始終堅(jiān)持認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)干事，清清白白為人，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心、支持、幫助下，我認(rèn)真履行職責(zé)，堅(jiān)持原則，積極帶領(lǐng)項(xiàng)目部技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理、服務(wù)、計(jì)價(jià)和變更索賠等工作�，F(xiàn)從德、能、勤、績(jī)、廉等幾個(gè)方面對(duì)自己這一年來作如下總結(jié)：
一、學(xué)業(yè)務(wù)、強(qiáng)理論，不斷提高自身素質(zhì)
要想成為一名優(yōu)秀的工程技術(shù)人員，我覺得首先應(yīng)注重道德修養(yǎng)，積極學(xué)習(xí)理論知識(shí)，自覺運(yùn)用科學(xué)理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐，加強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)、發(fā)展意識(shí)。理論學(xué)習(xí)是工程技術(shù)人員的立身之本，成事之基。20xx年，我一直將理論學(xué)習(xí)作為自身的重要任務(wù)，自覺做到勤學(xué)多想，努力增強(qiáng)黨性觀念，提高思想政治素質(zhì)，牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，保持良好的道德風(fēng)尚，終于從一名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正成為一名正式黨員，同時(shí)我積極響應(yīng)公司“學(xué)業(yè)務(wù)、做貢獻(xiàn)”活動(dòng)，先后參加全國(guó)注冊(cè)試驗(yàn)檢測(cè)師和一級(jí)建造師的考試，并且通過了檢測(cè)師考試。
二、廉潔自律情況
自己始終把廉潔自律作為提高品德修養(yǎng)的頭等大事，從思想深處牢固樹立堂堂正正做人、明明白白處事、干干凈凈從政的思想原則，時(shí)刻牢記黨和國(guó)家對(duì)一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的基本要求和行為準(zhǔn)則，帶頭執(zhí)行廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心，堅(jiān)持“重人品、干實(shí)事、能吃苦、善思考”的工作要求，在日常工作、車輛、辦公等方面盡量節(jié)儉。
三、工作方面
本人在目前的工作崗位上已工作了近4年，經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，具備了比較豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語(yǔ)表達(dá)能力等方面，經(jīng)過多年的鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行。本年度工作方面主要如下：
1、責(zé)任成本控制方面：積極要求技術(shù)人員進(jìn)行施工圖工程量審核和現(xiàn)場(chǎng)工程量復(fù)核，嚴(yán)格按照公司下發(fā)的責(zé)任成本進(jìn)行控制。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)與施工圖不符的項(xiàng)目進(jìn)行變更設(shè)計(jì)，工程數(shù)量保持在可控狀態(tài)。強(qiáng)化數(shù)據(jù)管理，確保數(shù)據(jù)真實(shí)性，要求施工現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都要做到層層控制，做好詳細(xì)的記錄，對(duì)隧道、道排的.混凝土鋼筋用量，經(jīng)常與設(shè)計(jì)方量進(jìn)行核對(duì)，找出虧方的原因，每道工序都做到了有據(jù)可查，并留有影像資料，為以后的變更索賠留下了可靠的依據(jù)，經(jīng)過公司的多次責(zé)任成本分析，成本亦保持在可控狀態(tài)。
2、變更索賠方面：作為項(xiàng)目總工，變更索賠的主要責(zé)任人，我深知變更索賠工作之重要性。一年以來，我結(jié)合本項(xiàng)目施工特點(diǎn)，工程即將結(jié)束，變更索賠計(jì)價(jià)是本年度的工作重點(diǎn)，我將本年度的工作重心轉(zhuǎn)到計(jì)價(jià)和變更索賠工作上，我嚴(yán)格要求自己和相關(guān)人員熟悉合同、熟悉圖紙，熟悉現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)，積極組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員發(fā)掘變更項(xiàng)目，開發(fā)變更思維，積極聯(lián)系監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，加強(qiáng)溝通。爭(zhēng)取工程量最大化、施工簡(jiǎn)易化，通過變更索賠來降低項(xiàng)目成本壓力。我始終本著“變更不分大與小、不分多與少，積少成多”的原則，積極爭(zhēng)取到更多的工程量。目前大大小小的變更優(yōu)化總金額已達(dá)3000萬元，多個(gè)變更項(xiàng)目都是為降低施工難度和取得效益而變更的。
3、安全質(zhì)量方面：作為一名項(xiàng)目總工，我深知安全是生產(chǎn)的保障，是效益的前提，沒有安全就不可能有長(zhǎng)遠(yuǎn)的效益。在編制好安全方案和應(yīng)急救援措施的同時(shí)，我時(shí)刻不忘各項(xiàng)安全措施在現(xiàn)場(chǎng)的落實(shí)，進(jìn)行安全教育安全應(yīng)急演練，嚴(yán)格履行“安全生產(chǎn)一票否決制，讓施工現(xiàn)場(chǎng)不留后患、不留隱患、不留遺憾，做到“寧要安全的效益，不要帶血的利潤(rùn)”，使現(xiàn)場(chǎng)安全可控，全年以來未出現(xiàn)安全事故。
施工過程的質(zhì)量監(jiān)控是現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)，有力的質(zhì)量監(jiān)控能使工程質(zhì)量做到防患于未然，能控制工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，有利于促進(jìn)工程質(zhì)量不斷提高，作為項(xiàng)目總工，在施工過程中認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)原材料、半成品的質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)程施工，加強(qiáng)技術(shù)復(fù)核，嚴(yán)格按三檢制度進(jìn)行自檢，加強(qiáng)隱蔽工程監(jiān)督，對(duì)關(guān)鍵工序認(rèn)真審核施工圖紙、編制施工方案，有針對(duì)性的進(jìn)行交底并親自到現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)，嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都不忽視，使質(zhì)量處于可控狀態(tài)。堅(jiān)決對(duì)工程不合格部位進(jìn)行了返工處理。
四、改變觀念、彌補(bǔ)不足之處
在這一年里，我也看到了自己很多的不足之處和問題所在。諸如學(xué)習(xí)有欠深入，知識(shí)不夠全面；因自身能力有限，對(duì)技術(shù)人員的指導(dǎo)和幫助還是太少，施工現(xiàn)場(chǎng)管理次數(shù)較少；對(duì)自己要求還是不夠嚴(yán)格，只求過得去，不求過得硬；缺乏創(chuàng)新意識(shí)；有些方面的工作不夠主動(dòng)；跟領(lǐng)導(dǎo)及同事溝通較少等等。這些問題和不足，我決心在今后的工作中認(rèn)真去克服，努力改進(jìn)，更要積極改變做人做事的觀念，在此我也向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示歉意。
項(xiàng)目部技術(shù)總工述職報(bào)告2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：
本人自20xx年7月份任xx項(xiàng)目部總工以來，以立足本職工作、堅(jiān)持服務(wù)一線為原則，工作中能夠扎實(shí)、穩(wěn)步地推進(jìn)技術(shù)管理工作，以下就本人工作做簡(jiǎn)要述職如下。
xx項(xiàng)目為福建龍巖市重點(diǎn)工程，與龍巖雙永高速公路段工程為同一家建設(shè)單位，業(yè)主按照xx高速公路的管理模式全面貫徹標(biāo)準(zhǔn)化，標(biāo)準(zhǔn)高，工期緊，任務(wù)重是本工程的突出特點(diǎn)。本人自項(xiàng)目開工前進(jìn)行項(xiàng)目組建和臨建選址規(guī)劃建設(shè)開始，組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審。并針對(duì)本工程地特點(diǎn)，編制了實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)項(xiàng)目部的科學(xué)決策和施工生產(chǎn)起了積極的指導(dǎo)作用，并組織計(jì)量人員詳細(xì)核算工程數(shù)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，對(duì)工程量清單進(jìn)行了勘誤。作為項(xiàng)目總工，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部技術(shù)、質(zhì)量等方面的管理工作，在日常管理工作中，積極督促每個(gè)技術(shù)人員做好本職工作，克服路線長(zhǎng)、工作面多、技術(shù)力量薄弱、成手少等困難因素，較為順利地完成了技術(shù)管理工作。
一、技術(shù)工作方面：
做到施工作業(yè)方案齊全，施工圖紙發(fā)放及時(shí)，作業(yè)交底及時(shí)。工作過程中，根據(jù)監(jiān)理方的要求，合理制定施工月、季度、年度計(jì)劃，并對(duì)工程進(jìn)度跟蹤檢查，實(shí)行動(dòng)態(tài)控制管理，確保業(yè)主要求的節(jié)點(diǎn)工期順利完成。并帶領(lǐng)工程部技術(shù)人員認(rèn)真組織編寫施工日、周、月報(bào)。認(rèn)真審查各分部分項(xiàng)施工方案、專項(xiàng)施工方案、冬、雨期季節(jié)性施工方案、施工事故應(yīng)急處理預(yù)案以及與施工相關(guān)的環(huán)境保護(hù)等措施，建立健全安全、質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督與安全管理，切實(shí)有效解決工程建設(shè)質(zhì)量中的重大技術(shù)問題。
作為一名項(xiàng)目總工，肩負(fù)著確保工程質(zhì)量的重大責(zé)任，同時(shí)從整個(gè)工程的進(jìn)度控制、成本控制考慮，通過認(rèn)真分析技術(shù)管理工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，掌握工程建設(shè)質(zhì)量、進(jìn)度、成本的制約因素，提出科學(xué)合理經(jīng)濟(jì)可行的技術(shù)實(shí)施方案，積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，從而提高施工質(zhì)量、縮短施工工期、節(jié)約施工成本，為企業(yè)提高效益。當(dāng)前，面臨該項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)變更工作沒有大的突破的實(shí)際情況，下步施工中將集中項(xiàng)目技術(shù)力量，集思廣益，開闊思路，做好變更索賠工作。
二、質(zhì)量控制方面：
認(rèn)真貫徹執(zhí)行福建省上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門制定的方針、政策，遵照業(yè)主方關(guān)于高速公路建設(shè)的指示，嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條款，并認(rèn)真貫徹落實(shí)工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，配合項(xiàng)目經(jīng)理完成項(xiàng)目管理工作，健全并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，強(qiáng)化合同管理，確保該項(xiàng)工程的施工安全和施工質(zhì)量。同時(shí)，加強(qiáng)與監(jiān)理方的.溝通交流，認(rèn)真執(zhí)行公路橋梁、隧道、路基工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)程，落實(shí)質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立完善的質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理體系，確保工程原材料、施工工藝、實(shí)體質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
三、自身認(rèn)識(shí)及下一步工作目標(biāo)：
工作之余，應(yīng)加強(qiáng)自身科學(xué)文化素質(zhì)的學(xué)習(xí)和提高，為自已在下一步的工作當(dāng)中有足夠的能力和精力，做好項(xiàng)目的相關(guān)管理工作而不斷充實(shí)自己。不斷提高自身在工程建設(shè)方面的思想認(rèn)識(shí)，用先進(jìn)的工程建設(shè)知識(shí)武裝自己；工作、生活中時(shí)刻保持清醒的頭腦，加深自我思想認(rèn)識(shí)的同時(shí)，要充分發(fā)揮黨員的帶頭模范作用。用自己的先進(jìn)思想去感化身邊的每一位同志，既可以相互提高，也可以相互改善，糾正某些錯(cuò)誤思想。
在下步工作中一方面加強(qiáng)技術(shù)人員的培訓(xùn)工作，增強(qiáng)技術(shù)人員解決現(xiàn)場(chǎng)問題的能力，另一方面制定獎(jiǎng)懲措施，工作之余多與各職部門溝通和交流，并給予工作上的指導(dǎo)和生活上的幫助，尤其對(duì)于工程部的年輕技術(shù)人員，以提高技術(shù)人員的能動(dòng)性。“以德育才，德才兼?zhèn)洹弊鳛槲覀冺?xiàng)目的行為準(zhǔn)則，不斷指導(dǎo)下一步的工作，為公司培養(yǎng)更多優(yōu)秀出色的職工。
同時(shí)身為一名共產(chǎn)黨員，更應(yīng)時(shí)刻把國(guó)家、人民和集體的利益放在眼前。無論在工作、生活還是學(xué)習(xí)、思想方面，多開展自我批評(píng)，認(rèn)真查找自身的缺點(diǎn)和有足。時(shí)刻保持黨員的先進(jìn)性，深刻認(rèn)識(shí)到廉正建設(shè)的重要性。
總之，在過去的工作崗位上，本人做了一些工作，但也存在著不足，展望未來，在接下來的工作中，我將更加堅(jiān)定信念、再接再厲、恪盡職守、一如既往地做好本職工作，做一名優(yōu)秀的項(xiàng)目總工。
項(xiàng)目部技術(shù)總工述職報(bào)告3
嶄新的20xx年，就是我在中鐵九局七公司工作的第四年，在這四年期間，我經(jīng)歷了一系列的轉(zhuǎn)變，從一名剛剛走出校門的大學(xué)生到施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員，從一名入黨積極分子到一名正式的黨員、從一名工地見習(xí)生到目前的項(xiàng)目總工。在此，要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷、信任和支持。在這次七公司公開招聘中，我應(yīng)聘的崗位就是‘具有一億元生產(chǎn)能力項(xiàng)目部的項(xiàng)目總工’。以下就是我的述職報(bào)告，請(qǐng)予審議。
20xx年7月，為了盡快提高自己的業(yè)務(wù)能力，盡早適應(yīng)中鐵的工作和生活環(huán)境，我在正式報(bào)道之前，就在新民DK71柳河特大橋工地開始了我的施工生活。通過此工程，我學(xué)會(huì)了施工測(cè)量、灌樁、墩臺(tái)混凝土施工、架梁、線路及內(nèi)業(yè)資料的填寫，對(duì)整個(gè)橋梁工程有了整體的認(rèn)識(shí)和細(xì)致的了解。
20xx年8月，剛滿一年見習(xí)期的我，被單獨(dú)調(diào)到撫順，施工一座市政橋（撫順新城東橋），在這里，除了對(duì)施工中外業(yè)和內(nèi)業(yè)工作的繼續(xù)深造外，開始對(duì)施工組織的編制和施工工藝有了更新的認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)，經(jīng)過同事和我?guī)讉�(gè)月的共同努力，順利完成了這座公路橋的施工。
20xx年，當(dāng)我繼續(xù)專研橋梁施工技術(shù)時(shí)，公司給了我一個(gè)嶄新的從未接觸過的工程——沈陽(yáng)三臺(tái)站場(chǎng)改造。由于三臺(tái)站就是當(dāng)時(shí)我公司入駐沈陽(yáng)西部工業(yè)走廊的第一個(gè)工程，此工程意義非常重大！公司領(lǐng)導(dǎo)給我們的任務(wù)就是：必須漂亮地拿下這個(gè)工程。當(dāng)時(shí)對(duì)于我來說，既就是一種機(jī)遇，又就是一種挑戰(zhàn)。從未接觸過站場(chǎng)軌道工程的我，決心拿下這個(gè)工程。面對(duì)著各種道岔及復(fù)雜的轉(zhuǎn)線方案，我沒有退縮，不明白的就去請(qǐng)教公司領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)教同學(xué)同事，上網(wǎng)查資料，重新拿出了大學(xué)時(shí)的課本。聽說當(dāng)時(shí)六公司在沈陽(yáng)馬三家站場(chǎng)施工，就帶著項(xiàng)目部的技術(shù)人員，一同去馬三家工地參觀、學(xué)習(xí)。終于，功夫不負(fù)有心人，在漂亮地完成了站場(chǎng)改造的同時(shí)，也為我公司能順利進(jìn)軍沈陽(yáng)西部工業(yè)走廊工程的道路上，盡了微薄之力。
20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫組和個(gè)人的努力下，使我收獲了許多寶貴的東西。這一年，我光榮的加入了中國(guó)共產(chǎn)黨；這一年，我被九局評(píng)為優(yōu)秀畢業(yè)生；這一年，我被公司升為項(xiàng)目總工；這一年，我順利地完成了沈陽(yáng)西站下行編發(fā)場(chǎng)股道延長(zhǎng)工程和撫順DK43歐家屯大橋工程。
沈陽(yáng)西站站場(chǎng)改造，可以算就是非常復(fù)雜、非常有難度的`軌道工程。在這里，除了涉及到三臺(tái)站場(chǎng)的‘單開道岔’外，還接觸到了復(fù)式交分道岔、一渡二交道岔、風(fēng)管路、停車器、脫軌器和待檢室（房建）；對(duì)施工轉(zhuǎn)線方案、電務(wù)配合、電氣化配合等軌道相關(guān)工程，有了深刻的理解和認(rèn)識(shí)；對(duì)路局各個(gè)段的職能和作用，有了相對(duì)進(jìn)一步的了解。可以說，就是沈陽(yáng)西站讓我對(duì)軌道工程更加專業(yè)，更加熟悉。為現(xiàn)在我正在施工的沈撫城際站場(chǎng)改造及所有軌道工程，起到了基石的作用。
20xx年末，沈陽(yáng)至撫順開行城際列車工程正式啟動(dòng)。公司領(lǐng)導(dǎo)將沈撫城際所有的軌道工程，交給了我們。這就是公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們項(xiàng)目部的肯定，也就是對(duì)我作為項(xiàng)目總工的信任。擺在我們面前的就是2個(gè)站場(chǎng)改造和3個(gè)區(qū)間接近20公里的軌道工程，同時(shí)也伴隨著任務(wù)重、工期緊、環(huán)境惡劣等許多困難，但我們項(xiàng)目部已經(jīng)做好了迎接各種困難的準(zhǔn)備。作為項(xiàng)目總工的我，也做好了迎接新一輪挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，在技術(shù)、方案、工藝、質(zhì)量等方面，力求做到最好。在順利完成施工任務(wù)的基礎(chǔ)上，確保質(zhì)量全部達(dá)標(biāo)，將成本控制在最低，即高質(zhì)量、低成本的完成公司交給我們的任務(wù)，讓九局和其他兄弟公司也看看，誰說我們七公司只能施工橋梁，軌道工程我們一樣做的很好。
20xx過去了，嶄新的20xx已經(jīng)到來。新的一年，面對(duì)我的就是一個(gè)又一個(gè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。我們七公司生存的環(huán)境，也將就是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。九局的“三一五四四”生產(chǎn)布局已經(jīng)正式啟動(dòng)，加強(qiáng)項(xiàng)目管理、建立架子隊(duì)模式及組建精干、高效的項(xiàng)目經(jīng)理部也已經(jīng)逐步開始落實(shí)。從去年年末的成本分析到今年年初的生產(chǎn)例會(huì)，從與吉林橋隧合并，重組擴(kuò)大公司力量到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)親自下工地參加施工生產(chǎn)，我看到了一個(gè)朝氣蓬勃的七公司，一個(gè)積極向上的七公司，一個(gè)勇于完善敢于跨越的七公司。作為這樣集體中的一名員工，身在一個(gè)正飛速發(fā)展、逐漸完善的七公司當(dāng)中，我感到了光榮與自豪，同時(shí)也深刻的體會(huì)到了責(zé)任與壓力。我們年輕人擔(dān)負(fù)著七公司的未來，今天我們的努力，會(huì)換來明天公司的輝煌。
我愿意，并決心為七公司貢獻(xiàn)我的青春，貢獻(xiàn)我的一份光、一份熱，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給我一個(gè)機(jī)會(huì)，我會(huì)讓我們七公司看到一個(gè)合格的、負(fù)責(zé)任的、優(yōu)秀的項(xiàng)目總工。
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