車間年終工作總結(jié)范文
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以促使我們思考，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。我們?cè)撛趺磳?xiě)總結(jié)呢？以下是小編收集整理的車間年終工作總結(jié)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
車間年終工作總結(jié)范文1
在黨的十六大精神鼓舞下，在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，特別是通過(guò)對(duì)莊總“向管理要效益，節(jié)約每個(gè)銅板為自己，也為納愛(ài)斯”講話的學(xué)習(xí)后，經(jīng)過(guò)不斷的實(shí)踐，在經(jīng)驗(yàn)積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高�，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。沒(méi)有安全就談不上效益。針對(duì)此，我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng)，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器，高溫高壓運(yùn)行；行車操作中重物易擺動(dòng)；還有吸濾現(xiàn)場(chǎng)易臟易亂，容易發(fā)生滑倒、拌倒事件，這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識(shí)，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然。
二、向管理要效益，提高員工工作效率和設(shè)備利用率。工作中，我時(shí)刻注意員工的思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)做好員工的思想教育工作，積累管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合制度科學(xué)管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長(zhǎng)，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績(jī)。根據(jù)車間規(guī)定，我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時(shí)調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個(gè)數(shù)，以減少設(shè)備修理次數(shù)，充分提高設(shè)備利用率，減少物耗能耗，增加效益。
三、向管理要效益，確保產(chǎn)品質(zhì)量。沒(méi)有質(zhì)量保證，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反，還可能給企業(yè)帶來(lái)巨大的損失。為此，我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級(jí)的質(zhì)量管理制度，獎(jiǎng)罰分明，以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù)，提高操作水平，確保泡花堿成品的各項(xiàng)指標(biāo)均在合格范圍內(nèi)，做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。
四、向管理要效益，努力做到同樣的質(zhì)量成本最低，即物耗最低。為此，我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費(fèi)；加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，以確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)；并結(jié)合相應(yīng)制度嚴(yán)格考核，嚴(yán)禁浪費(fèi)以做到降低生產(chǎn)成本。
另外，我還加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的.管理，把現(xiàn)場(chǎng)管理貫穿于整個(gè)管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產(chǎn)，保證生產(chǎn)有序進(jìn)行。
這次益陽(yáng)之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，兩個(gè)多月下來(lái)，我學(xué)到了很多以前所不會(huì)的東西，管理水平也得到了提高，思考問(wèn)題更加嚴(yán)密更加周到了。試車過(guò)程中，我向項(xiàng)目組提出過(guò)許多合理化建議，大多被采納，有些已經(jīng)改過(guò)來(lái)，有些無(wú)法改動(dòng)的準(zhǔn)備在其他三個(gè)生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計(jì)中實(shí)施。明年，四川成都很快又將試車，如果還有機(jī)會(huì)前往，我相信，我會(huì)做得更好。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷實(shí)踐，積累經(jīng)驗(yàn)，缺什么補(bǔ)什么，以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)、持之以恒地做好管理工作，配合車間帶好新人，以確保納愛(ài)斯其它三個(gè)生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。
車間年終工作總結(jié)范文2
我作為銀擠壓車間的班長(zhǎng)，在過(guò)去的一年里，認(rèn)真履責(zé)，積極工作；帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)：
1、按生產(chǎn)計(jì)畫(huà)和工藝技術(shù)檔，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問(wèn)題；
2、配合職能部門(mén)開(kāi)展好過(guò)程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動(dòng)；
3、加強(qiáng)班組管理，以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點(diǎn)，建立、健全班組各項(xiàng)管理制度，不斷提高班組管理水準(zhǔn)；
4、組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開(kāi)展各種節(jié)能降耗，人人做品管的品質(zhì)觀念：
5、搞好安全教育，精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，認(rèn)真招待勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程，堅(jiān)持做到安全文明生產(chǎn)；
6、做好思想政治工作，教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德等；
是銀奕達(dá)公司成立的第一年，我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達(dá)”為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo)，以人本管理為突破口，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹(shù)立發(fā)展意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，大力推動(dòng)班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的臺(tái)階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)；并能積極有序地開(kāi)展各項(xiàng)工作，班組建設(shè)也得到提高�，F(xiàn)將一年來(lái)主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問(wèn)題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)；使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步提高各方面知識(shí)已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的'運(yùn)行模式，來(lái)適應(yīng)我班的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們幾個(gè)班長(zhǎng)經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。
首先要讓員工有一個(gè)“省”的觀念，建議推行八大浪費(fèi)：
1、不良、修理的浪費(fèi)
2、加工的浪費(fèi)
3、動(dòng)作的浪費(fèi)
4、搬運(yùn)的浪費(fèi)
5、庫(kù)存的浪費(fèi)
6、制造過(guò)多、過(guò)早的浪費(fèi)
7、等待的浪費(fèi)
8、管理的浪費(fèi)
其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)”，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來(lái)規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理，設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個(gè)人。
嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認(rèn)真組織生產(chǎn)，一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行，取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開(kāi)展各項(xiàng)工作，并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn)；其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì)，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
強(qiáng)化班組管理，搞好班組和諧建設(shè)，提升班組凝聚力。今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范，加上“訂單和人員”因素的影響，沒(méi)有過(guò)多的時(shí)間來(lái)搞班組的凝聚力活動(dòng)，但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，同時(shí)作為班長(zhǎng)也會(huì)主動(dòng)去問(wèn)員工擠壓的相關(guān)知識(shí)瞭解了多少，這樣是使大家感覺(jué)到一種自重感，和成就感，對(duì)以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過(guò)渡，班組將很多工作讓班員來(lái)完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對(duì)于班組的重要性，使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過(guò)這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體，大家處于這個(gè)整體之中，相互配合、相互理解，為將來(lái)的工作打下了基礎(chǔ)。
總之，這一年通過(guò)全班員工的共同努力，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來(lái)之不易，但我們也清醒認(rèn)識(shí)到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn)，我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作，為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達(dá)的明天會(huì)更加美好。
車間年終工作總結(jié)范文3
在過(guò)去的一年里，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，在全車間員工的共同努力下。終檢車間克服了眾多的困難，較好的完成了分廠所下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，取得了一定的成績(jī)。但是在取得成績(jī)的同時(shí)，也出現(xiàn)一些不足。現(xiàn)就工作做以下總結(jié)。
一、產(chǎn)品檢驗(yàn)完成數(shù)據(jù)：
終檢車間全年共完成車工件10469699件，大連淬火件1281102件，美國(guó)淬火件4134811件，法國(guó)淬火件619119件，合計(jì)16504731件，月平均1375394，同比增長(zhǎng)12%。
二、質(zhì)量管理
終檢車間繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量考核制度，在車間內(nèi)部建立質(zhì)量微信平臺(tái)，每天下班對(duì)當(dāng)天檢驗(yàn)情況進(jìn)行通報(bào)。是所有人都知道自己的檢驗(yàn)情況。各檢驗(yàn)線和清洗班組質(zhì)量意識(shí)有了進(jìn)一步鞏固和提高。車間對(duì)各小組實(shí)行分質(zhì)量到班組和各人。繼續(xù)沿用以前的方法，型號(hào)分解到班組。實(shí)行質(zhì)量到推，分級(jí)考核。
1、檢驗(yàn)線：把型號(hào)分解到班組。由班長(zhǎng)兼外觀總負(fù)責(zé)，工序分解到人。凡是下工序發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一律有所干班組無(wú)條件返檢，清洗監(jiān)督。要求檢驗(yàn)線對(duì)上工序產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)督。真正做到每個(gè)人對(duì)自己所干產(chǎn)品心中有數(shù)，人人都重視產(chǎn)品質(zhì)量。
2、白皮外觀；隨著淬火件不斷增多，外觀任務(wù)加重，為確保質(zhì)量和產(chǎn)量，對(duì)外觀人員進(jìn)行調(diào)整，型號(hào)分解到人，質(zhì)量考核到個(gè)人，熱后清洗對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，改善外觀環(huán)境，規(guī)范外觀標(biāo)準(zhǔn)，建立嚴(yán)格考核機(jī)制。為管理好車間返修品，安排每天抽出一人收返修品并做好記錄，使返修品受控。
3、清洗班組：采取檢驗(yàn)方法，把型號(hào)和任務(wù)分解到班組。誰(shuí)出問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)。驗(yàn)箱和成品抽檢對(duì)其進(jìn)行檢監(jiān)督，驗(yàn)箱質(zhì)量有成品抽檢對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督。
4、重點(diǎn)產(chǎn)品：大連NSK產(chǎn)品問(wèn)題一直以來(lái)都是車間關(guān)注重點(diǎn)，針對(duì)這些問(wèn)題，車間也采取一系列措施，首先定期對(duì)外觀人員進(jìn)行培訓(xùn)，不定期用有缺陷的產(chǎn)品進(jìn)行外觀驗(yàn)證，檢驗(yàn)外觀質(zhì)量。其次，要求檢驗(yàn)線和白皮外觀加強(qiáng)外觀質(zhì)量，也要求清洗在洗NSK產(chǎn)品時(shí)特殊處理，減少機(jī)床對(duì)產(chǎn)品碰傷，同時(shí)對(duì)這些產(chǎn)品的產(chǎn)量進(jìn)行優(yōu)化，控制產(chǎn)量。通過(guò)這些措施，質(zhì)量狀態(tài)有了明顯好轉(zhuǎn)。NSK產(chǎn)品整體比去年有所（除22213內(nèi)套嘜頭錯(cuò)，一起投訴）提高。大連整體反饋和投訴也有減少，但是從質(zhì)檢科抽檢情況看，仍有漏檢。還須不斷加強(qiáng)質(zhì)量管理。
5、退磁管理；因大連和美國(guó)出現(xiàn)殘磁投訴，車間在廠部領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)退磁機(jī)進(jìn)行改進(jìn)，并制定措施，對(duì)操作工進(jìn)行培訓(xùn)，是退磁管理得到有效管控。
6、儀表、儀器、標(biāo)準(zhǔn)件管理：因內(nèi)套普及溝和位置用一臺(tái)儀器，標(biāo)準(zhǔn)件靠用軟圈傳遞已不適用，今年對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行改制。用淬過(guò)火的硬圈讓計(jì)量室重新校。并且用后還庫(kù)由計(jì)量室校對(duì)。杜絕了因標(biāo)準(zhǔn)件傳遞不合格而出錯(cuò)。同時(shí)利用終檢微信平臺(tái)對(duì)到期標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行催還，有效的保證了所使用的儀表、標(biāo)準(zhǔn)件都在有效期內(nèi)。
7、不良品管理：繼續(xù)做好不良品管理臺(tái)賬。加強(qiáng)不良品管理，根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)要求，廢品和返修品區(qū)分存放。車間及時(shí)整理，廢品全部入廢品柜，返修品按車間存放，已返修好的放入已返修待檢區(qū)單獨(dú)存放。各線在檢驗(yàn)時(shí)單獨(dú)移動(dòng)。確保返工品單移至清洗裝箱。有效的保證了返修品管控。
8、質(zhì)量投訴：全年質(zhì)量投訴比去年有上升，今年主要是法國(guó)和美國(guó)投訴較多。法國(guó)全年出了3起，美國(guó)全年出了3起。大連投訴和質(zhì)量反饋總共10起，較去年16起有所減少，NSK共2起、和去年平衡，F(xiàn)AG共2起，從投訴分布看各類問(wèn)題都有，內(nèi)徑黑皮，碰傷，料廢，端面黑皮，殘磁，倒角偏，嘜頭，工藝版本等，為此來(lái)年我們需要在各方面努力改進(jìn)和提高，切實(shí)把質(zhì)量做好。質(zhì)量工作任重道遠(yuǎn)，需要我們加倍努力。
9、培訓(xùn)；由于終檢人員更換快，培訓(xùn)就顯的更重要。18年利用班前會(huì)不斷進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)關(guān)鍵工序探傷和外觀除班前會(huì)培訓(xùn)外，還利用下班組織培訓(xùn)。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)（每月定期培訓(xùn)），使探傷人員對(duì)探傷有了深刻的認(rèn)識(shí)。熟知探傷。對(duì)培訓(xùn)的效果車間也不定時(shí)進(jìn)行了驗(yàn)證。探傷已正�；峭庥^還需再提高。
三、車間管理方面：
1、現(xiàn)場(chǎng)管理：終檢車間一個(gè)難點(diǎn)就是地方小型號(hào)復(fù)雜。一個(gè)型號(hào)多個(gè)國(guó)家現(xiàn)場(chǎng)管理尤為重要。特別是今年隨著美國(guó)大連淬火件不斷增加。清場(chǎng)工作顯的優(yōu)為重要。標(biāo)識(shí)的`規(guī)范顯得尤為突出。車間首先要各線各組嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)識(shí)管理規(guī)定，每道工序都要注明責(zé)任人便于追溯。對(duì)標(biāo)識(shí)不清或?qū)戝e(cuò)都進(jìn)行嚴(yán)格考核。從標(biāo)識(shí)上杜絕因壓錯(cuò)標(biāo)識(shí)出現(xiàn)混活風(fēng)險(xiǎn)。要求每條線在結(jié)束某個(gè)產(chǎn)品時(shí)，必須在微信平臺(tái)上通報(bào)，提醒到下工序，及時(shí)清場(chǎng)入庫(kù)。所有線都要做到結(jié)束一個(gè)型號(hào)清一個(gè)。從而杜絕混活現(xiàn)象。
2、人員管理：人員往往是終檢車間最難解決難題。今年人員流動(dòng)與往年相比特別厲害，前半年還能保證休息，后半年人員離職較多，雖然車間也采取措施，但是仍出現(xiàn)發(fā)貨跟不上現(xiàn)象，車間到處壓活，使休息不能正常。招工難已是當(dāng)前瓶頸。來(lái)年自動(dòng)線普及顯得尤為重要。
3、產(chǎn)品數(shù)管理：數(shù)字管理的好與不好，嚴(yán)重影響到發(fā)貨數(shù)量。為此車間要求清洗減少半箱，防止半箱多數(shù)字出錯(cuò)。同時(shí)要求需返檢的活，一律出庫(kù)銷賬，返檢后重新上賬。
四、不良品損失：
要求所有檢驗(yàn)線，在報(bào)廢活時(shí)必須要做到準(zhǔn)確，對(duì)能讓步放行的產(chǎn)品堅(jiān)決不報(bào)廢。對(duì)能返修的一律返車間返修，對(duì)當(dāng)班檢的廢品在報(bào)廢時(shí)必須復(fù)判。同時(shí)發(fā)現(xiàn)有批量不好時(shí)，必須和生產(chǎn)線一起校對(duì)。防止因儀器原因產(chǎn)生誤判。在檢驗(yàn)和搬運(yùn)過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行廠部《產(chǎn)品防規(guī)定》對(duì)違犯規(guī)定者從嚴(yán)處罰。通過(guò)這措施也加強(qiáng)員工責(zé)任心。從而減少不良品的損失。
五、設(shè)備管理
終檢車間嚴(yán)格執(zhí)行廠部真對(duì)設(shè)備管理的各項(xiàng)規(guī)定。有車間每周都對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。并按排專人管理。由于平時(shí)對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。不管探傷機(jī)、清洗機(jī)還是自動(dòng)檢測(cè)機(jī)都沒(méi)有出現(xiàn)因設(shè)備問(wèn)題影響生產(chǎn)。始終使設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。熱后自動(dòng)檢測(cè)機(jī)因產(chǎn)品需探傷，和產(chǎn)品磕碰傷原因使自動(dòng)檢測(cè)機(jī)沒(méi)發(fā)揮應(yīng)有作用。來(lái)年作為重點(diǎn)解決。
六、降低成本方面：
物耗：車間嚴(yán)格執(zhí)行分廠下達(dá)的物耗指標(biāo)，嚴(yán)格管理物資的領(lǐng)用，油耗是物耗中占比最大。車間始終都在加強(qiáng)油耗控制。電耗也是物耗中重要的一部分。車間要求所有區(qū)域必須做到人走機(jī)停燈滅。
存在的不足之處
1、車間員工星期天休息沒(méi)有常態(tài)化。
2、探傷雖然步入正常，但是缺少考核，沒(méi)有完善固定班產(chǎn)定額。
3、隨著淬火件增量，熱前外觀人員不足，沒(méi)有及時(shí)補(bǔ)充。
4、熱處理產(chǎn)品積壓嚴(yán)重，不能得到有效解決
5、SKF產(chǎn)品質(zhì)量零缺陷管理需再提高。
6、現(xiàn)場(chǎng)5S管理還有差距。
工作重點(diǎn)
1、客戶投訴和反饋整體要比減少，美國(guó)和法國(guó)要回復(fù)到以前，大連和NSK、FAG要減少一半，爭(zhēng)取零投訴。
2、熱后自動(dòng)線檢測(cè)推廣。
3、繼續(xù)加大對(duì)探傷和外觀培訓(xùn)。
4、合理組織生產(chǎn)，繼續(xù)招新工，使周末休息形成常態(tài)化。
5、探傷要規(guī)范化，納入班產(chǎn)考核。
6、增加人員，加大抽檢管理和外觀出來(lái)返修品的管理。
7、繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，使現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化。
是全新的一年，也是充滿挑戰(zhàn)一年，我們要克服以往工作中不足，吸取以往教訓(xùn)，努力工作，圓滿完成分廠所下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
車間年終工作總結(jié)范文4
20xx年即將結(jié)束，一年來(lái)檢修車間在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問(wèn)題，圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)；有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運(yùn)行。
通過(guò)一年來(lái)的不懈努力，不論工作任務(wù)怎么大，始終堅(jiān)持安全第一的原則，設(shè)備的安全運(yùn)行水平日益提高，員工的安全技能與素質(zhì)日益增強(qiáng)，專業(yè)水平有了顯著提高，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強(qiáng)�，F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下。
一、工作任務(wù)完成情況
1、大修工作
完成電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝、母線修補(bǔ)及分流器片焊接與切割等大修工作�？s短檢修計(jì)劃工時(shí)，有力確保電解槽順利通電；在不影響正常生產(chǎn)的情況下，順利完成空壓機(jī)主機(jī)大修工作。確保了設(shè)備運(yùn)行的供風(fēng)工作；完成風(fēng)機(jī)的大修工作。
2、維修工作
完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作；完成行車的維修與巡視工作，更換行車主動(dòng)輪x套、被動(dòng)輪x套，更換鋼絲繩xx根，修復(fù)進(jìn)口液壓泵x臺(tái)，液壓油缸大修xx次；更換鋁母xx組；完成x臺(tái)空壓機(jī)日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作；完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作；完成xxxx根鋁導(dǎo)桿、xx根鋁母軸、xxx塊鋁母軸鏈板、xx節(jié)出鋁管、xxx個(gè)多功能行車打殼錘頭、xxxx件設(shè)備配件等加工工作。
3、外圍工作
車間落實(shí)合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房xx米；自主設(shè)計(jì)并加工陰極炭塊xx塊，確保電解槽大修工作順利開(kāi)展；對(duì)車間槽上部錯(cuò)位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理，有效保證行車安全高效運(yùn)行；利用擱置舊管子加班加點(diǎn)架設(shè)鋁莊魚(yú)塘xxx多米生產(chǎn)水路系統(tǒng)，有力保證生產(chǎn)正常運(yùn)行；
組織人員加班加點(diǎn)安裝組裝車間x套中頻爐，達(dá)到一次性順利投產(chǎn)；組織人員安裝水、氣流量計(jì)xx塊，便于公司計(jì)量工作真實(shí)有效，節(jié)能降耗工作順利開(kāi)展；利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗xx個(gè)，避免金屬料斗下料困難問(wèn)題；制作停電預(yù)案所需物資，電解質(zhì)箱子xx個(gè)，電解質(zhì)大勺xx把；
落實(shí)合理化建議，拆除并安裝原料庫(kù)房頂落水槽xxx米；利用廢舊減速機(jī)制作原料翻包機(jī)，效果十分明顯；充分利用閑置及加班時(shí)間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置xxx節(jié)；架裝固廢處理廠供水管道xxx米。
4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新
檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開(kāi)來(lái)形成班對(duì)班、組對(duì)組、月對(duì)月、年對(duì)年進(jìn)行對(duì)比，以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費(fèi)可恥”的.宣言，把能耗有效地控制。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機(jī)、母線加工機(jī)、自制鑄造開(kāi)口包、烤包器等。
成績(jī)是勞動(dòng)付出的產(chǎn)物，以上成績(jī)是檢修車間全體員工努力的結(jié)果；成績(jī)屬于過(guò)去，我們不要以一時(shí)的成功來(lái)炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點(diǎn)仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
二、安全管理工作
1、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅(jiān)持強(qiáng)化、提高員工安全意識(shí)，在員工中樹(shù)立“生命至高無(wú)上，生產(chǎn)安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時(shí)車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，自行開(kāi)展了反習(xí)慣性違章專項(xiàng)治理活動(dòng)，制定出車間反違章措施，有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。
2、根據(jù)公司統(tǒng)一安排，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項(xiàng)制度”，結(jié)合安全月活動(dòng)主題，以板報(bào)、晨會(huì)、班前班后會(huì)、安全活動(dòng)日等，實(shí)施了多種形式的宣傳教育活動(dòng)。堅(jiān)持每日晨會(huì)的召開(kāi)，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會(huì)，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時(shí)，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會(huì)議，要求班組在安全日活動(dòng)中，多結(jié)合公司實(shí)際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思，從而達(dá)到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。
3、車間安全管理還需繼續(xù)加強(qiáng)。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次，發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象，在電解車間處理道軌水泥梁移位時(shí)，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對(duì)于安全監(jiān)護(hù)工作不重視，安全思想麻痹，沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定，同時(shí)也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問(wèn)題，造成檢修個(gè)別員工的責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)薄弱現(xiàn)象；車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點(diǎn)車間有不可推卸的責(zé)任，也是車間日后管理的重中之重。
4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理及安全隱患排查工作。讓員工樹(shù)立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過(guò)萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過(guò)程。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時(shí)處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢(shì)，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。
5、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅(jiān)實(shí)后盾，是夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，車間有針對(duì)性的加強(qiáng)對(duì)高空作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)安全管理；對(duì)氧氣、乙炔儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用檢查；做好百日安全隱患排查治理的總結(jié)；組織對(duì)車間各工種安全知識(shí)培訓(xùn)，加強(qiáng)5s現(xiàn)場(chǎng)管理，完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資，并做好雙基的考核與總結(jié)。
三、明年工作部署
1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨，確保全年無(wú)一起事故發(fā)生；確保設(shè)備安全高效運(yùn)行；確保凈化供料系統(tǒng)暢通；確�？諌汗╋L(fēng)系統(tǒng)無(wú)阻；確保母線壓降降到最低；確保加工件按時(shí)、優(yōu)質(zhì)完成。
2、通過(guò)內(nèi)部市場(chǎng)化深入開(kāi)展加強(qiáng)思想引導(dǎo)，增強(qiáng)執(zhí)行意識(shí)，樹(shù)立模范先進(jìn)學(xué)習(xí)，開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)，不斷提高自己，密切關(guān)注職工思想動(dòng)向；真正做到自覺(jué)接受任務(wù)不講條件，不找借口。
3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，通過(guò)召開(kāi)座談會(huì)、專題會(huì)，持續(xù)做好傳幫帶教工作，杜絕返工現(xiàn)象，使功效達(dá)到高效能，高質(zhì)量。
4、加強(qiáng)員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執(zhí)行力。
5、加強(qiáng)執(zhí)行力的落實(shí)，認(rèn)真制定方案，明確責(zé)任，控制時(shí)效，定時(shí)或不定時(shí)到工作現(xiàn)場(chǎng)，查看工作進(jìn)度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗(yàn)及時(shí)進(jìn)行總結(jié)、推廣，不好的方面及時(shí)進(jìn)行更正改進(jìn)。
6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗?fù)甑哪Ｊ�，利用�?nèi)部市場(chǎng)化的經(jīng)濟(jì)杠桿，來(lái)調(diào)動(dòng)職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過(guò)內(nèi)部市場(chǎng)化運(yùn)作，對(duì)全體員工勞動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)勢(shì)整合，讓管理流程科學(xué)化，從而達(dá)到規(guī)范隊(duì)伍建設(shè)。
明年是我們公司在疲軟的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。新形勢(shì)下，我們肩上的擔(dān)子還會(huì)增加，我們要同舟共濟(jì)，與企業(yè)共命運(yùn)，少想外界怎樣差，多想自己如何做！在新的一年即將開(kāi)始之際，我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，再創(chuàng)輝煌。
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