技師個(gè)人工作總結(jié)12篇[推薦]

　　總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編幫大家整理的技師個(gè)人工作總結(jié)，歡迎大家分享。

　　技師個(gè)人工作總結(jié) 篇1

　　本人謝宗強(qiáng)，男，1974年02月生于甘肅臨夏，1994年7月于甘肅蘭州電力技校發(fā)變電電氣設(shè)備運(yùn)行與檢修專業(yè)中專畢業(yè),我于1991年1月臨夏縣水電局35kV三角變電站參加工作,1991年8月至1994年在蘭州電力技校上學(xué)。先后在公司35kV雙城變電站、35kV三角變電站、35kV紅臺(tái)變、35kV韓集變電站上班，先后由變電站值班員、值班長(zhǎng)、站長(zhǎng)，2014年6月公司成立操作隊(duì)后成為操作班成員,現(xiàn)為運(yùn)維部操作班班員�，F(xiàn)將個(gè)人技術(shù)工作總結(jié)如下：

　　一、自參加工作來，在變電運(yùn)行崗位上工作了24年，工作中，遵守公司的各項(xiàng)制度，愛崗敬業(yè)，積極向上，不斷吸收新知識(shí)、新業(yè)務(wù)，不斷學(xué)習(xí)提高自身的技能。在變電站運(yùn)行管理崗位上成長(zhǎng)，從一名普通值班員到值班長(zhǎng)再到站長(zhǎng)。有較為豐富的的變電運(yùn)行工作經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)知識(shí)。

　　1、熟悉變電站日常運(yùn)行管理及變電站創(chuàng)建工作。我從事變電運(yùn)行二十四年，經(jīng)歷從少油開關(guān)到真空開關(guān)，從常規(guī)變電站到綜合自動(dòng)化變電站，主要參與了1999年35kV三角變電站的改造工程，2002年4月參加了35kV雙城變電站的改造工程，2003年2月35kV紅臺(tái)變電站新建工程，2009年35kV三角變電站的改造工程。我將變電站日常運(yùn)行管理與變電站創(chuàng)建工作有機(jī)的集合起來，將變電運(yùn)行安全管理、運(yùn)行管理、設(shè)備管理、技術(shù)管理規(guī)范化要求與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相結(jié)合。

　　2、熟悉變電運(yùn)行維護(hù)操作與事故處理。

　　我在四座35kV變電站工作過，知道經(jīng)驗(yàn)不是與生俱有的，是在踏實(shí)

　　工作中總結(jié)出來的，主要參與了雙城變電站35kV、10kV設(shè)備改造期間的維護(hù)操作；35kV紅臺(tái)變電站新投運(yùn)的操作,主要參與了35kV韓集變電站新投運(yùn)的操作；從三角變電站主變進(jìn)線油開關(guān)冒煙、韓集變電站10kV112線刀閘瓷瓶爆炸、三角變電站10kV116環(huán)鎮(zhèn)線開關(guān)投運(yùn)時(shí)，開關(guān)機(jī)構(gòu)冒煙等等，主持過一次次重大操作和處理事故，都能做到正確地進(jìn)行操作和故障處理。

　　3、熟悉變電站規(guī)程和制度，善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

　　我在變電運(yùn)行中的各級(jí)崗位都工作過，剛參加工作為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應(yīng)變電運(yùn)行崗位做好一名合格的變電值班員，在老師傅的教育指導(dǎo)和同事們的幫助及自己的努力，迅速掌握了變電運(yùn)行的生產(chǎn)程序及變電站內(nèi)各種一、二次設(shè)備的規(guī)范、參數(shù)，了解系統(tǒng)及本站接線方式，能熟練填寫各種運(yùn)行方式下的倒閘操作票及一、二種工作票，能完成變電站的日常運(yùn)行工作，能進(jìn)行較復(fù)雜的事故處理和設(shè)備異常情況處理。根據(jù)自己多年工作經(jīng)驗(yàn)的積累，我自己摸索出一些工作上的捷徑，提高了工作效率，可以較快的掌握設(shè)備運(yùn)行情況，初步判斷設(shè)備故障，避免故障查找進(jìn)入誤區(qū)而延長(zhǎng)停電時(shí)間，縮小事故范圍：

　　看

　　通過用肉眼可以直接發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常。比如：瓷瓶破裂、變形、漏油、變色等不正常現(xiàn)象。

　　聽

　　通過用耳朵也可以判斷：變壓器、油開關(guān)等。正常運(yùn)行和帶故障運(yùn)行的`聲音有很大區(qū)別。

　　聞

　　通過用鼻子聞也可以初步判斷故障：變壓器，戶外高壓互感器等不正常氣味都有所不同。

　　測(cè)

　　通過測(cè)量方法,掌握確切的數(shù)據(jù)。例如根據(jù)設(shè)備負(fù)荷變化情況，及時(shí)用紅外線測(cè)溫儀測(cè)試設(shè)備溫度異常，有無超過正常溫度。

　　二、2005年5月通過競(jìng)爭(zhēng)上崗,成為三角變電站站長(zhǎng)，隨著角色的轉(zhuǎn)變，我的工作內(nèi)容及本身的技術(shù)水平也要有更高的要求。

　　1、配合公司編制了《變電站年度培訓(xùn)計(jì)劃書》、《變電站新人員、轉(zhuǎn)崗人員年度培訓(xùn)計(jì)劃》，并根據(jù)計(jì)劃逐步完成人員培訓(xùn)。年度培訓(xùn)內(nèi)容主要包括變電站工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人、工作許可人、監(jiān)護(hù)人四種人培訓(xùn)；《甘肅省電力公司電氣兩票管理規(guī)定》、《電力工作安全規(guī)程》培訓(xùn)；變電運(yùn)行人員“倒閘操作、巡視設(shè)備、事故處理”運(yùn)行三大基本功培訓(xùn)、觸電急救，開展好季節(jié)性安全檢查、安全性評(píng)價(jià)、安全例行工作相關(guān)安全類等培訓(xùn)。

　　2、加強(qiáng)了防誤閉鎖裝置的管理，定期對(duì)變電站防誤裝置進(jìn)行了檢修維護(hù)、深刻熟悉北京天能裝置原理、五防邏輯、使用注意事項(xiàng)、基本故障處理及相關(guān)要求。能根據(jù)各變電站在五防裝置應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行判斷與處理，如修改接線圖、操作程序出錯(cuò)、鎖具失靈、閉鎖失靈等等。參加了臨夏縣電力公司舉辦了電氣防誤及安規(guī)兩票管理培訓(xùn)，對(duì)電氣防誤的維護(hù)水平又提高了。

　　3、參與施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查，加強(qiáng)“兩票”管理，完成了35kV鐵寨變電站更換3501開關(guān)和先鋒變電站35kV保護(hù)裝置改造、35kV雙城變電站更換主變和1#避雷針接地網(wǎng)改造,35kV紅臺(tái)變電站更換#1主變導(dǎo)電桿和1#、2#避雷針接地網(wǎng)改造、操作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)督,杜絕無票作業(yè)，無

　　票操作的行為，保證了施工現(xiàn)場(chǎng)安全無事故。

　　三、解決運(yùn)行中的實(shí)際技術(shù)難題

　　在變電運(yùn)行崗位工作24年的過程中，遇到了較多的生產(chǎn)技術(shù)難題，在主持或參與解決這些難題的同時(shí)，也鍛煉出了自己較高的業(yè)務(wù)技能，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及管理部門的認(rèn)同。

　　1、2012年8月三角變電站35kV3523三橋線開關(guān)因受雷擊，速斷保護(hù)動(dòng)作。為確保橋寺鄉(xiāng)，南塬鄉(xiāng)，蓮花鎮(zhèn)的正常供電，我們利用3小時(shí)搶修把工程完工，減少了停電時(shí)間，得到了鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們工作的肯定和廣大企業(yè)用戶對(duì)我們工作的認(rèn)可。取得了一定的社會(huì)效益和減少經(jīng)濟(jì)損失。

　　2、2011年10月，35千伏三角變電站10千伏113坡頭線開關(guān)線路測(cè)控保護(hù)裝置在開關(guān)運(yùn)行狀態(tài)下出現(xiàn)合位燈與跳位燈同時(shí)亮的現(xiàn)象,經(jīng)檢查直流回路,開關(guān)輔助開關(guān)接點(diǎn)均無故障,從10千伏出線柜斷路器電氣控制原理接線圖分析出,可能是整流塊出現(xiàn)問題,斷開操作電源,檢查出整流塊擊穿故障,從備用柜整流塊更換后,從而解決了合位燈與跳位燈同時(shí)亮的現(xiàn)象、提高了自己處理問題的能力,提高了供電可靠性。

　　2014年06月，我從一名運(yùn)行人員轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)維部操作班成員。作為一名操作員，責(zé)任重大，要負(fù)責(zé)9座變電站的操作，巡視、維護(hù)工作，完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)。在任操作班成員期間，能夠經(jīng)常檢查巡視各變電站的設(shè)備運(yùn)行情況，及時(shí)查出設(shè)備隱患和缺陷并及時(shí)消除，參與各變電站的重大停送、技改工作。

　　通過多年的工作經(jīng)歷，要成為一名合格的員工應(yīng)該做到：

　　一、勤奮學(xué)習(xí)。

　　1、要向老師傅學(xué)習(xí)。向老師傅學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)驗(yàn)是寶貴的財(cái)富，是多

　　年工作的積累，是書本上學(xué)不到的。

　　2、要向說明書、技術(shù)書籍學(xué)習(xí)。變電站每臺(tái)設(shè)備都有說明書，說明書對(duì)設(shè)備的各種情況注意事項(xiàng)有詳細(xì)的說明，是運(yùn)行維護(hù)上必須注意的。各種技術(shù)書籍是提高自身理論知識(shí)最好的材料，只有將本站設(shè)備說明書看懂，就能全面了解本站設(shè)備情況。

　　3、要向事故通報(bào)學(xué)習(xí)。每起事故通報(bào)都是血和淚的教訓(xùn)，通過事故通報(bào)的學(xué)習(xí)要清楚事故發(fā)生的原因，防范措施，進(jìn)行舉一反三，杜絕類似事故在自己和身邊發(fā)生。

　　4、要向施工班組學(xué)習(xí)。在站內(nèi)有施工人員到變電站工作時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)主動(dòng)上前配合，了解施工工作步驟，施工工藝，工作注意事項(xiàng)，并通過詢問施工人員為什么這樣做，達(dá)到提高自身業(yè)務(wù)水平的目的。

　　二、熟悉規(guī)章制度、規(guī)程規(guī)定。

　　沒有規(guī)矩，不成方圓。各種規(guī)章制度、規(guī)程規(guī)定是我們開展工作的依據(jù)和指南。我們必須清楚本崗位有當(dāng)些規(guī)章制度、規(guī)程規(guī)定，并盡快熟悉掌握，并應(yīng)用到日常工作當(dāng)中。比如，我們必須清楚哪些行為屬于Ⅰ類違章、Ⅱ類違章、Ⅲ類違章，只有知道這些內(nèi)容，才能避免自己在工作中違章。

　　作為一名電網(wǎng)企業(yè)員工，保證安全運(yùn)行是每位員工應(yīng)盡的責(zé)任，成為一名合格的電網(wǎng)企業(yè)員工要有“以人為本、忠誠(chéng)企業(yè)、奉獻(xiàn)社會(huì)”的理念，要有“誠(chéng)信、責(zé)任、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)”的核心價(jià)值觀。不斷學(xué)習(xí)、不斷提高，努力提高自身的業(yè)務(wù)水平，在平凡的崗位上奉獻(xiàn)自己的力量，為企業(yè)、為社會(huì)貢獻(xiàn)力量。

　　技師個(gè)人工作總結(jié) 篇2

　　我自81年參加工作以來，曾被派往鄭鋁學(xué)習(xí)，回廠后歷任車站值班員、段安全員、成品站、電解站、電煤站站長(zhǎng)一職。多年來，工作中我勇于探索，刻苦鉆研鐵路基本知識(shí)、行車組織、貨運(yùn)組織等系統(tǒng)知識(shí)。以知識(shí)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、自我創(chuàng)新為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，多次被評(píng)為“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”。由于工作積極，表現(xiàn)出色，多次受到部、段領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

　　84年從鄭鋁學(xué)成回廠后自己因嫻熟的業(yè)務(wù)技能被提為企業(yè)站值班員，要干好車站值班員，我開始在已知和未知的領(lǐng)域里探索，新的環(huán)境靠?jī)H有的知識(shí)是不夠的，我開始從車站16股道容車數(shù)、各線路用途、線路坡度、信號(hào)設(shè)施等基本知識(shí)入手，熟記《站細(xì)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》。在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。從不敷衍了事，當(dāng)別人聊天時(shí)我抓緊一切時(shí)間背理論，別人背一遍我背兩遍甚至三遍。當(dāng)別人一邊休息時(shí)而我卻在練功。功夫不負(fù)有心人，車站連鎖圖表、道岔和信號(hào)機(jī)的方位我熟記于心，機(jī)車的性能、運(yùn)能。車輛的承載力我了如指掌。行車組織能力和處理突發(fā)事件的應(yīng)急能力也日益增強(qiáng)。在值班員這個(gè)平凡而艱苦的崗位上我一呆就是六年，我憑借自己過硬的業(yè)務(wù)技能、工作經(jīng)驗(yàn)和不倦的追求默默實(shí)現(xiàn)著自己的人生價(jià)值，根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)我總結(jié)了班生產(chǎn)組織工作四步法:1.提前到崗了解站內(nèi)及其他站存車情況，裝卸作業(yè)進(jìn)度，翻車機(jī)需求，到達(dá)車情況。2.推算裝卸車進(jìn)度，翻車機(jī)物料進(jìn)度。3.根據(jù)調(diào)度日班計(jì)劃，以壓縮路車停時(shí)和氧化鋁生產(chǎn)為主導(dǎo)。4.按照“先重點(diǎn)后一般,先局車后自備”的組織原則取送車輛。這一方法有效的壓縮了路車停時(shí)，加快了車輛周轉(zhuǎn)，為運(yùn)輸生產(chǎn)做出了積極的貢獻(xiàn)。因工作成績(jī)顯著多次被評(píng)為部“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”，受到部領(lǐng)導(dǎo)的表彰。

　　95年我因業(yè)務(wù)熟練，責(zé)任心強(qiáng)被調(diào)到段里干起了安全員一職，到了一個(gè)新的環(huán)境，心里剛開始還有點(diǎn)不適應(yīng)，但安全作為企業(yè)生產(chǎn)的命脈使我深感責(zé)任重大，我給自己定出了日工作計(jì)劃和月工作重點(diǎn)，我開始把目光盯在了一線生產(chǎn)的安全上。從建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度入手，根據(jù)對(duì)講機(jī)串頻，信號(hào)燈更換不及時(shí)的

　　狀況提出了整治重點(diǎn)并制定了《平面無線調(diào)管理細(xì)則》。針對(duì)行車和線路、信號(hào)等施工因配合不到位的情況及時(shí)召開專題分析會(huì)，分析原因，制定《關(guān)于加強(qiáng)施工期間行車安全管理的規(guī)定》，強(qiáng)化了責(zé)任制的落實(shí)。針對(duì)個(gè)別職工安全意識(shí)淡薄的狀況，多次組織全段職工學(xué)習(xí)事故案例并觀看事故圖片展，以營(yíng)運(yùn)以來我段多起事故的教訓(xùn)引導(dǎo)職工，教育職工使職工牢固樹立了安全意識(shí)，并深深懂得了安全關(guān)系著企業(yè)的興衰，家庭的幸福，自己和他人的健康的安全理念。同時(shí)我經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)班組，及時(shí)檢查和督促班組的安全生產(chǎn)情況，幫助班組克服設(shè)備上的各種問題和生活中的各種困難，由于自己在工作安排上認(rèn)真仔細(xì)，施工時(shí)配合協(xié)調(diào)，安全管理上措施到位，全段安全工作協(xié)調(diào)有序，安全、按時(shí)、順利完成了部下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，并創(chuàng)下了連續(xù)三年未發(fā)生任何大小事故的安全成績(jī)受到部領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。

　　“干一行就要愛一行，鉆一行就要精一行”我常常這樣告誡自己。多年來，我以堅(jiān)忍不拔的毅力和刻苦鉆研的精神努力學(xué)習(xí)，以永不自滿和一絲不茍的態(tài)度對(duì)待工作，憑著一身過硬的本領(lǐng)，憑著那股永不言悔的韌勁，一馬當(dāng)先傾情奉獻(xiàn)，克服了一個(gè)又一個(gè)困難，解決了生產(chǎn)中一個(gè)又一個(gè)難題。97年由于工作的需要我從段部調(diào)到成品站任站長(zhǎng)，涉足班組管理，尤其成品站作為鐵路氧化鋁發(fā)運(yùn)的最前沿,主要承擔(dān)著我廠氧化鋁合格裝車、順利外排的艱巨任務(wù)。為此，班組員工的綜合素質(zhì)都直接影響著班組工作的質(zhì)量和效率。我開始從班組基礎(chǔ)建設(shè)抓起，精心制定培訓(xùn)計(jì)劃，制定了切實(shí)可行、與時(shí)俱進(jìn)的.學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃。并根據(jù)實(shí)際需要，及時(shí)調(diào)整了培訓(xùn)課程，將各崗位的工作內(nèi)容、崗位職責(zé)、注意事項(xiàng)、常見疑難問題及處理技巧等內(nèi)容作為重點(diǎn)，將操作技能與業(yè)務(wù)理論提到了同一高度，為員工順利將所學(xué)理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中奠定了基礎(chǔ)。創(chuàng)新培訓(xùn)方式，采用了裝車現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地培訓(xùn)，分別進(jìn)行了罐車裝車、路車蓬布捆綁、苫蓋和鐵路信息化操作演練和答疑。經(jīng)過精心的準(zhǔn)備，邀請(qǐng)段技術(shù)員在授予大家專業(yè)技能的同時(shí)，還運(yùn)用了大量的實(shí)際案例，將工作中失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗(yàn)向大家做了深入的剖析。使班組員工對(duì)自己從事的工作有了全新的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。長(zhǎng)期以來，減少落地料，提高氧化鋁罐車裝車的合格率，一直是困惑我們班組的問題，如何解決，那就需要業(yè)務(wù)技術(shù)的創(chuàng)新。通過我們班組全體員工的刻苦鉆研，根據(jù)料的粗細(xì)、風(fēng)壓的大小創(chuàng)造了密度測(cè)定法及風(fēng)壓測(cè)定法，這一方法在崗位的實(shí)施，不但

　　減少了處理超重罐的工作強(qiáng)度而且提高了工作效率，罐裝車合格率達(dá)到97%，落地料也由原來每月10噸左右降低到0.5噸左右，僅次兩項(xiàng)為企業(yè)每年創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益40余萬元，為企業(yè)節(jié)能降耗做出了積極的貢獻(xiàn)。

　　多年來的工作實(shí)踐，使我從一個(gè)對(duì)鐵路不了解的人成為了一個(gè)鐘情鐵路行車事業(yè)的員工。不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，刻苦鉆研新技術(shù)，掌握新技能，不斷創(chuàng)新，知難而進(jìn)，緊跟時(shí)代前進(jìn)步伐，不斷朝新的更高目標(biāo)邁進(jìn)。我還善于總結(jié)工作中的得失，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題和不足，不斷提出改進(jìn)技術(shù)的新辦法、新思路。在工作中實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值，用實(shí)際行動(dòng)為鐵路建功立業(yè)，以一個(gè)鐵路人的高度責(zé)任感和精益求精的精神，出色地完成了每一次任務(wù)，為鐵路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。

　　申報(bào)人:×××

　　技師個(gè)人工作總結(jié) 篇3

　　時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)瞬間，又到了一年的年終歲尾。過去的一年，在班組所有成員的共同努力下，班組的.各項(xiàng)工作都取得了較好的成績(jī)。我作為班組的一員，能為班組的發(fā)展貢獻(xiàn)一點(diǎn)微薄的力量，心里感到無比的欣慰和自豪。為了更好的總結(jié)一下經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下。

　　在安全管理方面我們都經(jīng)過了三級(jí)安全教育培訓(xùn)，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，系好下額帶，鎖好帶口，避免高空落物和機(jī)械傷害。在沒有可靠安全防護(hù)設(shè)施的高處施工時(shí)，監(jiān)督工作班成員必須系合格的安全帶，安全帶要系掛牢固，高掛低用。施工現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙，禁止酒后作業(yè)，這一點(diǎn)我們都嚴(yán)格遵守。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的各種安全設(shè)施、設(shè)備和警告、安全標(biāo)志等，未經(jīng)安全員同意班組成員嚴(yán)禁任意拆除和隨意挪動(dòng)。經(jīng)常進(jìn)行安全技術(shù)教育，腳手架支搭以前，必須制定施工方案和進(jìn)行安全技術(shù)交底。

　　操作小組接受任務(wù)后，必須根據(jù)任務(wù)特點(diǎn)和交底要求進(jìn)行認(rèn)真討論，確定起重方法，明確分工。在開始操作前，組長(zhǎng)和安全干事應(yīng)對(duì)施工環(huán)境及所需防護(hù)用具做一次檢查，消除隱患后開始操作。上操作應(yīng)精力集中，禁止打鬧和開玩笑，休息時(shí)應(yīng)下架子。在離開作業(yè)崗位時(shí)，不得留有未固定構(gòu)件和不安全隱患。非起重工一律不準(zhǔn)上架。搭建完后由施工人員會(huì)同技術(shù)、安全等有關(guān)人員共同進(jìn)行驗(yàn)收，認(rèn)為合格，辦理接交驗(yàn)收手續(xù)后方可使用。必須保持完整，禁止隨意拆、改腳手架或挪用腳手板；必須拆改時(shí)，應(yīng)經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，由架子工負(fù)責(zé)操作。

　　在起重搭設(shè)時(shí)我們按照操作規(guī)程施工作業(yè)，未進(jìn)行安全技術(shù)交底絕不開工。避免高處墜落、機(jī)械傷害、觸電、火災(zāi)、物體打擊等可能造成的后果。為此我們要避免不正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品、冒險(xiǎn)進(jìn)入不安全位置、用手代替工具操作不安全行為。

　　希望在接下來的一年里，我們綜合班有一個(gè)好的開始，把握好每一個(gè)屬于我們自己的機(jī)會(huì)武裝一個(gè)完美的自己。

　　技師個(gè)人工作總結(jié) 篇4

　　本人在多年的工作中，根據(jù)變電所實(shí)際情形，發(fā)覺各變電所的缺點(diǎn)及整改之處，注意到有很多故障是各種低壓電器經(jīng)期使用其元件老化并缺少常常性保護(hù)而產(chǎn)生的。以下是通過本人在檢驗(yàn)工作中的一些實(shí)例來說明低壓電器的故障檢驗(yàn)及要領(lǐng)。

　　一、常用電壓電器故障的幾個(gè)檢驗(yàn)實(shí)例

　　1、電壓斷路器故障

　　觸頭過熱，可聞到配電控制柜有味道，經(jīng)過檢查是動(dòng)觸頭沒有完全插入靜觸頭，觸點(diǎn)壓力不夠，導(dǎo)致開關(guān)容量降落，引發(fā)觸頭過熱。此時(shí)要調(diào)劑操作機(jī)構(gòu)，使動(dòng)觸頭完全插入靜觸頭。

　　通電時(shí)閃弧爆響，經(jīng)檢查是負(fù)載長(zhǎng)期太重，觸頭松動(dòng)接觸不良所引發(fā)的。檢驗(yàn)此故障一定要注意安全，嚴(yán)防電弧對(duì)人和設(shè)備的危害。檢驗(yàn)完負(fù)載和觸頭后，先空載通電正常后，才能帶負(fù)載檢查運(yùn)行情形，直至正常。此故障一定要注意用器設(shè)備的日常保護(hù)工作，以免造成不必要的危害。

　　2、接觸器的故障

　　觸點(diǎn)斷相，由于某相觸點(diǎn)接觸不好或者接線端子上螺釘松動(dòng)，使電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行，此時(shí)電動(dòng)機(jī)雖能轉(zhuǎn)動(dòng)，但發(fā)出嗡嗡聲。應(yīng)立刻停車檢驗(yàn)。

　　觸點(diǎn)熔焊，接“停止”按鈕，電動(dòng)機(jī)不停轉(zhuǎn)，并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點(diǎn)由于過載電流大而引發(fā)熔焊現(xiàn)象，應(yīng)立刻斷電，檢查負(fù)載后更換接觸器。

　　通電銜鐵不吸合。如果經(jīng)檢查通電無振動(dòng)和噪聲，則說明銜鐵運(yùn)動(dòng)部分沿有卡住，只是線圈斷路的故障�？刹鹣戮�圈按原數(shù)據(jù)重新繞繞制后浸漆烘干。

　　3、熱繼電器故障

　　熱功當(dāng)量元件燒斷，若電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)有嗡嗡聲，多是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動(dòng)作頻率太高，或負(fù)級(jí)側(cè)產(chǎn)生過載。排除故障后，更換合適的熱繼電器、注意后重新調(diào)劑整定值。

　　熱繼電器“誤”動(dòng)作。這種故障原因一樣有以下幾種：整定值偏小，以致未過載就動(dòng)作；電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間太長(zhǎng)，使熱繼電器在啟動(dòng)進(jìn)程中動(dòng)作；操作頻率過高，使熱元件常常遭到?jīng)_擊。重新調(diào)劑整定值或更換合適的熱繼電器解決。

　　熱繼電器“不”動(dòng)作。這種故障通常是電流整定值偏大，以致過載很久仍不動(dòng)作，應(yīng)根據(jù)負(fù)載工作電流調(diào)劑整定電流。

　　熱繼電器使用日久，應(yīng)當(dāng)定期校驗(yàn)它的動(dòng)作可靠性。當(dāng)熱繼電器動(dòng)作脫扣時(shí)，應(yīng)待雙金屬片冷卻后再?gòu)?fù)位。按復(fù)位按鈕用力不可過猛，否則會(huì)破壞操作機(jī)構(gòu)。

　　二、常用電壓電器的故障檢驗(yàn)及其要領(lǐng)

　　凡有觸點(diǎn)動(dòng)作的電壓電器主要由觸點(diǎn)系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅孤裝置三部分組成。也是檢驗(yàn)中的重點(diǎn)。

　　1、觸點(diǎn)的故障檢驗(yàn)

　　觸點(diǎn)的故障一樣有觸點(diǎn)過熱、熔焊等。觸點(diǎn)過熱的主要原因是觸點(diǎn)壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠；觸點(diǎn)熔焊的主要原因是觸點(diǎn)在閉合時(shí)產(chǎn)生較大電弧，及觸點(diǎn)嚴(yán)重跳動(dòng)所致。

　　檢查觸點(diǎn)表面氧化情形和有無污垢。觸點(diǎn)有污垢，已用汽油清洗干凈。

　　銀觸點(diǎn)的氧化層不僅有良好的導(dǎo)電性能，而且在使用中還會(huì)還原成金屬銀，所以可不作修理。

　　銅質(zhì)觸點(diǎn)如有氧化層，可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。

　　視察觸點(diǎn)表面有無灼傷燒毛，銅觸點(diǎn)燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點(diǎn)表面不必過分光滑，不答運(yùn)用砂布來整修，以免殘留砂粒在觸點(diǎn)閉合時(shí)嵌在觸點(diǎn)上造成接觸不良。但銀觸點(diǎn)燒毛可不必整修。

　　觸點(diǎn)如有熔焊，應(yīng)更換觸點(diǎn)。若因觸點(diǎn)容量不夠而造成，更換時(shí)應(yīng)選容量大一級(jí)的電器。

　　檢查觸點(diǎn)有無松動(dòng)，如有應(yīng)加以緊固，以防觸點(diǎn)跳動(dòng)。檢查觸點(diǎn)有無機(jī)械傷害使彈簧變形，造成觸點(diǎn)壓力不夠。若有，應(yīng)調(diào)劑壓力，使觸點(diǎn)接觸良好。觸點(diǎn)壓力的體會(huì)測(cè)量方法以下：初壓力的測(cè)量，在支架和動(dòng)觸點(diǎn)之間放置一張紙條約0。1mm其寬度比觸頭寬些，紙條在彈簧作用下被壓緊，這時(shí)用一手拉紙條。當(dāng)紙條可拉出而且有力感時(shí)，可認(rèn)為初壓力比較合適。終壓力的測(cè)量，將紙條夾在動(dòng)、靜觸點(diǎn)之間，當(dāng)觸點(diǎn)在電器通電吸合后，用同樣方法拉紙條。當(dāng)紙條可拉出的，可認(rèn)為終壓力比較合適。對(duì)于大容量的電器，如100a以上當(dāng)用同樣方法拉紙條，當(dāng)紙條拉出時(shí)有撕裂現(xiàn)象可認(rèn)為初、終壓力比較合適。

　　以上觸點(diǎn)壓力的測(cè)量方在屢次修理實(shí)驗(yàn)中成效不錯(cuò)。都能正常進(jìn)行，如測(cè)量壓力值不能經(jīng)過調(diào)劑彈簧復(fù)原時(shí)，必須更換彈簧或觸點(diǎn)。

　　2、電磁系統(tǒng)的故障檢驗(yàn)

　　由于動(dòng)、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環(huán)破壞、電壓太低等，都會(huì)使銜鐵噪聲大，乃至線圈過熱或燒毀。

　�。�1）銜鐵噪聲大。修理時(shí)、應(yīng)拆下線圈，檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整，在無油污。若不平整應(yīng)銼平或磨平；如有油污要用汽油進(jìn)行清洗。

　　若動(dòng)鐵心歪斜或松動(dòng)，應(yīng)加以校訂或緊固。

　　檢查短路環(huán)有無斷裂，如斷裂應(yīng)按原尺寸用銅板制好換止，或?qū)⒋帚~絲敲打成方截面，按原尺寸做好裝上。

　�。�2）電磁線圈斷電后銜鐵不立刻開釋。產(chǎn)生這種故障的主要原因有：運(yùn)動(dòng)部分被卡��；鐵心氣隙大小，剩磁太大；彈簧疲勞變形，彈力不夠和鐵心接觸面有油污�？赏ㄟ^拆卸后整修，使鐵心中柱端面與底端面間留有0。02—0。03mm的氣隙，或更換彈簧。

　�。�3）線圈故障檢驗(yàn)。線圈的主要故障是由于所通過的電流過大，線圈過熱以致燒毀。

　　這類故障通常是由于線圈絕緣破壞、電源電壓過低，動(dòng)、靜鐵心接觸不緊密，也都能使線圈電流過大，線圈過熱以致燒毀。

　　線圈若因短路燒毀，均應(yīng)重繞時(shí)可以從燒壞的`線圈中測(cè)得導(dǎo)線線徑和匝數(shù)。也可從銘牌或手冊(cè)上查出線圈的線徑和匝數(shù)。按鐵心中柱截面制作線模，線圈繞好后先放在105——110℃的烘箱中3小時(shí)，冷卻至60—70℃浸1010瀝青漆，也能夠用其他絕緣漆。滴盡余漆后在溫度為110——120℃的烘箱中烘干，冷卻至常溫后即可使用。

　　如果線圈短路的匝數(shù)不多。短路點(diǎn)又在接近線圈的用頭處，其余部分完好，應(yīng)正即切斷電源，以免線圈被燒毀。

　　若線圈通電后無振動(dòng)力學(xué)噪聲，要檢查線圈引出線連接處又無脫落，用萬用表檢查線圈是否斷線或燒毀；通電后如有振動(dòng)和噪聲，應(yīng)檢查活動(dòng)部分是否被卡住，靜、動(dòng)鐵心之間是否有導(dǎo)物，電源電壓是否過低。要區(qū)分對(duì)待，及時(shí)處理。

　　3、滅火裝置的檢驗(yàn)

　　取下滅弧罩，檢查滅弧珊片的完全性及清除表面的煙痕和金屬細(xì)末，外殼應(yīng)完全無損。

　　滅弧罩如有碎裂隙，應(yīng)及時(shí)更換。特別說明一點(diǎn)本來帶有滅弧罩的電器決不答應(yīng)在不帶滅弧罩時(shí)使用鳳防短路。

　　常用低壓電器種類很多，以上是幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領(lǐng)，觸類旁通，對(duì)其它電器的檢驗(yàn)具有一定的共性。

　　本人84年參加工作，x年調(diào)入北侖合運(yùn)班以來，先后參加了9個(gè)110kv變電所的投產(chǎn)及驗(yàn)收工作和多座的35kv變電所投產(chǎn)工作，以上為本人的工作總結(jié)。

　　技師個(gè)人工作總結(jié) 篇5

　　已有一年多的時(shí)間了。在這一年中，我一直在項(xiàng)目部工作，負(fù)責(zé)電工施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電工監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負(fù)責(zé)對(duì)廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì)，加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的能力，為我進(jìn)一步從事電工技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。

　　下面我對(duì)20xx年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)：

　　一、我對(duì)電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識(shí)及態(tài)度

　　我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職，對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因：

　　1、公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大；

　　2、電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；

　　3、新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度；

　　4、新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的.新生事物；

　　5、我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識(shí)重新學(xué)習(xí)一次。

　　面對(duì)這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好，壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對(duì)以前不熟悉的7—aca發(fā)酵車間、7—aca提煉車間、動(dòng)力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。

　　并對(duì)以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對(duì)有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對(duì)相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。另為我與車間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。

　　二、本年度工作內(nèi)容

　　1、日常工作內(nèi)容

　�。�1）克拉維酸口服無菌車間離心機(jī)，在料滿的情況下，無法啟動(dòng)。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機(jī)無法啟動(dòng)。了解工作原因以后，我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻，延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間，保證了該離心機(jī)的正常使用。

　　（2）鍋爐車間1引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí)，總報(bào)“停車時(shí)過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時(shí)，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng)。

　�。�3）克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對(duì)此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。

　�。�4）克拉維酸發(fā)酵一車間3反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。

　　（5）污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報(bào)過電流故障，我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)，發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。

　�。�6）鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。

　　這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來到現(xiàn)場(chǎng)，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。

　　技師個(gè)人工作總結(jié) 篇6

　　99年從技校冶金專業(yè)畢業(yè)后，我進(jìn)入第一煉軋廠工作，當(dāng)時(shí)的車間主任問我來到板坯車間有沒有自己的目標(biāo)

　　我說：“有，做一名技術(shù)過硬的工人”。這么多年來從修砌工到澆鋼工，我始終以踏踏實(shí)實(shí)，努力學(xué)習(xí)的態(tài)度對(duì)待我的工作，把“當(dāng)一名技術(shù)過硬的工人”做為自己工作的座右銘，以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，工作中我深刻認(rèn)識(shí)到要成為一名合格的技術(shù)工人，就必須努力學(xué)習(xí)，不斷的提高理論水平和職業(yè)技能，專注工作，樹立正確的工作態(tài)度和學(xué)習(xí)態(tài)度。現(xiàn)將這些年來的工作總結(jié)如下：

　　1、加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí)

　　正確的世界觀，人生觀，價(jià)值觀是能從思想上指導(dǎo)我更好的完成崗位工作，所以我積極參加廠里和車間的培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論，提高自己的思想覺悟，在工作中，我主動(dòng)性強(qiáng)，吃苦耐勞，責(zé)任心強(qiáng)，領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)工作都能圓滿完成。

　　2、干好本職工作

　　千里之行始于足下，在工作中，我的每一項(xiàng)工作都努力做到完美，不留任何問題。剛開始來到車間后，碰到的最大難題是看不懂設(shè)備上的專業(yè)英語(yǔ)，如果要操作這些設(shè)備，看不懂這些專業(yè)英語(yǔ)，就沒法工作，看個(gè)大概理解的不全面，也不能干好，就這樣在壓力面前我沒有退縮，我為自己制定了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計(jì)劃。每天下班后把不會(huì)的單詞，用冶金英語(yǔ)詞典一個(gè)一個(gè)去查，不搞明白不放過，班上住機(jī)會(huì)向技術(shù)員請(qǐng)教，就這樣一步一個(gè)腳印用個(gè)3個(gè)月的時(shí)間掌握了設(shè)備上專業(yè)英語(yǔ)，經(jīng)過兩年的努力工作，車間領(lǐng)導(dǎo)把機(jī)長(zhǎng)這個(gè)對(duì)于整個(gè)生產(chǎn)線最為關(guān)鍵的基層管理角色交給了我，既然車間領(lǐng)導(dǎo)信任我，我就要干好，改變了以前只知道怎么干，不知道為什么這樣的習(xí)慣，把連續(xù)理論和車間現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，生產(chǎn)工藝，操作規(guī)和都聯(lián)系了起來，讓生產(chǎn)順行最大化，俗語(yǔ)說沒有不露鋼的連續(xù)機(jī)，正常生產(chǎn)的時(shí)候要搞好，一些突發(fā)的.生產(chǎn)事故也要處理好，通過總結(jié)學(xué)習(xí)，我?guī)ьI(lǐng)的丙大班各項(xiàng)指標(biāo)都名列前茅，快速處理事故所用時(shí)間在4個(gè)大班也是最快的。

　　3、與時(shí)俱進(jìn)。技術(shù)革新

　　20xx年在公司提出低成本運(yùn)行，降低事故就是降成本的指導(dǎo)方針下，我作為車間的生產(chǎn)骨干給板坯車間提出了如下具體的降本挖潛建議：

　　A、倒逼機(jī)制。向提供連鑄生產(chǎn)材料的供應(yīng)商提高要求，各種耐火材料，保護(hù)渣，配件，質(zhì)量，數(shù)量進(jìn)行全面抽查，不合格產(chǎn)品一律不于使用，從而降低生產(chǎn)成本。

　　B、優(yōu)化人員配置。連鑄人員在一定時(shí)間內(nèi)不會(huì)有大的改變，但如果像團(tuán)隊(duì)運(yùn)動(dòng)足球那樣，尋求人員的最佳組合，就可以收到意想不到的效果，提請(qǐng)生產(chǎn)效率，少出事故，做到低成本運(yùn)行。

　　C、設(shè)備革新。20xx是連鑄車間設(shè)備力量體現(xiàn)較為充分的一年，如連續(xù)測(cè)溫裝置對(duì)停澆事故率的降低，定重切割裝置對(duì)鑄坯尺寸的精確控制，對(duì)切縫損耗的降低，二冷區(qū)電磁攪拌裝置對(duì)內(nèi)部質(zhì)量的提高，都有著非常直觀的體現(xiàn)。

　　D、生產(chǎn)工藝創(chuàng)新。針對(duì)20xx年板方坯交替生產(chǎn)的現(xiàn)狀，從新制定了各個(gè)崗位的標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程，大大降低了生產(chǎn)成本。

　　E、轉(zhuǎn)變思想。拿掉過去一煉軋最重要車間的架子，做到為各個(gè)車間服務(wù)好，配合好，貫穿大家是一個(gè)大集體的思想，不搞特殊化，樹立為集體服務(wù)的意識(shí)。

　　4、展望未來

　　回顧過去，展望未來，在以后的工作中我要繼續(xù)提高自己的專業(yè)知識(shí)，專業(yè)技術(shù)水平和創(chuàng)新能力，積極學(xué)習(xí)車間規(guī)程，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)公司制度。繼續(xù)發(fā)揮自己的所長(zhǎng)，科技縮短，總結(jié)自己的工作經(jīng)驗(yàn)，找出得失爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的工作者。為安鋼的明天做出更大的貢獻(xiàn)。

　　技師個(gè)人工作總結(jié) 篇7

　　20xx年，xx市xx協(xié)會(huì)按照“立足科學(xué)發(fā)展、著力自主創(chuàng)新、完善體制機(jī)制、促進(jìn)社會(huì)和諧”的總體要求，在xx市科協(xié)和市民政局的領(lǐng)導(dǎo)下，依托會(huì)員單位，團(tuán)結(jié)眾多會(huì)員，本著為會(huì)員服務(wù)，為社會(huì)服務(wù)的辦會(huì)宗旨，繼續(xù)走以市場(chǎng)為導(dǎo)向的新路子，開拓進(jìn)取求發(fā)展，為創(chuàng)建和諧長(zhǎng)沙作貢獻(xiàn)。

　　一、服務(wù)社會(huì)、面向市場(chǎng)再創(chuàng)佳績(jī)

　　xx市xx協(xié)會(huì)成立之初，就根據(jù)自身特點(diǎn)，確立了服務(wù)社會(huì)、面向市場(chǎng)的發(fā)展路子，協(xié)會(huì)成立三年來，積極探索，勇于實(shí)踐，取得了一定成績(jī)。今年在積累前兩年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，在承接項(xiàng)目、技術(shù)培訓(xùn)、專業(yè)考評(píng)、編寫教材等方面全面出擊，再創(chuàng)佳績(jī)。為xx市政府改造電容器柜。

　　xx市政府總配電間的電容補(bǔ)償柜由于電容老化，故障頻繁，嚴(yán)重影響了政府大院日常供電質(zhì)量。受市政府委托，協(xié)會(huì)派出精兵強(qiáng)將，協(xié)助對(duì)其兩臺(tái)補(bǔ)償柜進(jìn)行改造，由于協(xié)會(huì)派出人員技術(shù)嫻熟，方案制定合理，改造一次性調(diào)試成功，驗(yàn)收合格，受到市政府有關(guān)部門高度贊揚(yáng)。

　　1、主動(dòng)爭(zhēng)取承擔(dān)政府職能

　　協(xié)會(huì)的一大批高級(jí)技師和技師積極參與省市勞動(dòng)保障部門及各廳局有關(guān)部門組織的維修電工技術(shù)培訓(xùn)及鑒定、考核，全年達(dá)到216人次。通過參加這項(xiàng)工作，一方面鍛煉了廣大會(huì)員，同時(shí)擴(kuò)大了協(xié)會(huì)知名度，提升了在政府相關(guān)部門心目中的地位，為今后贏得政府信任，爭(zhēng)取地承擔(dān)政府委托職能打下良好基礎(chǔ)。

　　2、服務(wù)企業(yè)，培訓(xùn)專業(yè)人才

　　今年協(xié)會(huì)還派出高級(jí)技師和技師參與、組織、指導(dǎo)xx集團(tuán)維修電工技術(shù)大比武，湖南省國(guó)稅局維修電工、運(yùn)行值班電工的技術(shù)培訓(xùn)和長(zhǎng)沙卷煙廠高壓配電、高級(jí)工、技師的培訓(xùn)、考核，取得良好社會(huì)效益。

　　3、編寫專業(yè)教材

　　協(xié)會(huì)幾位高級(jí)技師受省安委委托，編寫了300多萬的'電工安全培訓(xùn)教材，并已出版發(fā)行，業(yè)內(nèi)反映良好。

　　二、依托單位會(huì)員，互惠互利謀發(fā)展

　　協(xié)會(huì)能否不斷發(fā)展壯大，很大程度上取決于掛靠單位和單位會(huì)員的支持。長(zhǎng)沙市電工技師協(xié)會(huì)在成立后的短短三年里，能夠開創(chuàng)出今天這樣的局面，與我們的單位會(huì)員的大力支持是分不開的。協(xié)會(huì)則通過創(chuàng)辦網(wǎng)站、舉辦年會(huì)暨新產(chǎn)品展示等工作，多方面向社會(huì)極力推介、宣傳我們的單位會(huì)員及其產(chǎn)品，以期求得單位會(huì)員對(duì)協(xié)會(huì)的更大支持。在為個(gè)人會(huì)員服務(wù)方面，協(xié)會(huì)利用聯(lián)系面廣、信息靈通的優(yōu)勢(shì)，為會(huì)員牽線搭橋介紹工作，今年共幫助十余人聯(lián)系找到了工作。

　　三、繼續(xù)辦好網(wǎng)站，凸顯專業(yè)特色

　　根據(jù)工作計(jì)劃，xx市電工技師協(xié)會(huì)網(wǎng)的全面改版工作，下半年已經(jīng)啟動(dòng)。為了節(jié)省費(fèi)用，我們自己會(huì)員利用業(yè)余時(shí)間，辛勤作業(yè)下經(jīng)過兩個(gè)多月的不懈努力，無償擔(dān)負(fù)起網(wǎng)站改版的全部工作。改版后的xx市電工技師協(xié)會(huì)網(wǎng)，單位會(huì)員和個(gè)人會(huì)員的相關(guān)資料更加翔實(shí)，版面更加美觀，內(nèi)容更加豐富�，F(xiàn)在還增加了下載頻道，方便大家下載一些常用工具和電氣安裝工程施工圖紙，更加凸顯網(wǎng)站的專業(yè)特色。

　　四、吸納新會(huì)員，不斷發(fā)展壯大

　　今年，又一家從事新型節(jié)能、環(huán)保及安全保護(hù)材料的研制與生產(chǎn)的單位—xx有限公司加盟協(xié)會(huì)，同時(shí)，還有50位新近獲得技師資格的個(gè)人加入?yún)f(xié)會(huì)，截止目前，協(xié)會(huì)個(gè)人會(huì)員總數(shù)已達(dá)到260人，協(xié)會(huì)在不斷發(fā)展壯大中。

　　20xx年即將過去，新的一年就要到來，在市科協(xié)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，在市民政局、省勞動(dòng)和社會(huì)保障廳、省技師協(xié)會(huì)等政府有關(guān)部門的支持下，團(tuán)結(jié)一心，闊步向前，為協(xié)會(huì)的成長(zhǎng)，為推動(dòng)和諧長(zhǎng)沙的建設(shè)，再創(chuàng)新成績(jī)，再作新貢獻(xiàn)。

　　技師個(gè)人工作總結(jié) 篇8

　　一年以來，本人作為一名工人技師，在車間班組的領(lǐng)導(dǎo)下，能自覺遵守和履行《工人技師聘約書》所規(guī)定的原則和義務(wù)，熱愛祖國(guó)、熱愛黨，堅(jiān)持黨的基本路線和方針政策，遵守國(guó)家法律、法規(guī)及段上的有關(guān)規(guī)章制度，服從組織，服從領(lǐng)導(dǎo)，積極學(xué)習(xí)、努力工作，保質(zhì)保量的完成了所分管的各項(xiàng)工作任務(wù)和質(zhì)量指標(biāo)，具體工作總結(jié)如下；

　　一、工作回顧

　　1、作為一名工人技師，能不斷努力學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新知識(shí)，刻苦專研車輛檢修的技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)，熟練掌握應(yīng)知應(yīng)會(huì)及檢車技能，不斷提高自身的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，在完成本職工作的同時(shí)，積極參與了路局和段上組織的《作業(yè)指導(dǎo)書》和“工藝卡片”的編制及審稿工作，參加了m25大修改造、n31防止車鉤分離改造、n31中梁下翼板裂紋及c31車種門上插銷脫出的研究分析等技術(shù)工作。

　　對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題能認(rèn)真思考，并組織qc攻關(guān)活動(dòng)或提出合理化建議加以解決，主要做了以下三件小事：一是根據(jù)開遠(yuǎn)車輛段技術(shù)通知書（20xx年第8號(hào)）文件要求，對(duì)米軌貨車23型轉(zhuǎn)向架的制動(dòng)杠桿、五眼鐵及支點(diǎn)座、制動(dòng)梁支柱的眼孔進(jìn)行簡(jiǎn)統(tǒng)化改造后，所以導(dǎo)致我段原來使用的轉(zhuǎn)向架綜合檢查樣板不能正常使用，影響了修車生1

　　產(chǎn)，本人通過調(diào)查研究，建議該樣板不必報(bào)廢可以進(jìn)行改造，改造的具體方案為：①取消27mm的部位；②把30mm的部位改為28mm；③把32。5mm的部位改為31mm（并附了具體改造示意圖）其它部位一律不必改動(dòng)，解決了修車生產(chǎn)的急需；二是n31車通過“防止車鉤分離改造”后，本人通過觀察發(fā)現(xiàn)有很多車，特別是小輪對(duì)的車輛，改造后因?yàn)槭种苿?dòng)軸托架下沉的原因，導(dǎo)致了在活塞行程符合規(guī)定的情況下，手制動(dòng)軸鏈距軌面的距離較小，最小的車輛只有75mm，不符合“機(jī)車車輛限界”的技術(shù)要求，影響行車安全，為了規(guī)范該改造車的`生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，建議在改造項(xiàng)目上把手制動(dòng)軸的鏈松余量控制在0。5至1圈內(nèi)，這樣又符合《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》規(guī)定的0。5至2圈的規(guī)定要求，又滿足車輛運(yùn)輸安全的需要，以上兩項(xiàng)合理化建議均得到了采納并設(shè)施；三是通過帶領(lǐng)小組成員對(duì)“加強(qiáng)工序控制、降低運(yùn)用車輛配件裂紋故障”進(jìn)行qc攻關(guān)活動(dòng)后，取得了成績(jī)，并撰寫了該qc成果參加發(fā)表，被評(píng)為局優(yōu)qc成果。體現(xiàn)了一名工人技師的技術(shù)骨干作用。

　　2、在日常的質(zhì)量檢查工作中，能嚴(yán)格貫徹執(zhí)行質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢查以驗(yàn)”制度，加強(qiáng)中間檢查，保質(zhì)保量的完成了所分管的各項(xiàng)工作任務(wù)和質(zhì)量指標(biāo)，截止12月底共參加配件報(bào)廢鑒定5次，貨車廠段、修對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)12次，客車整修鑒定2

　　次，交驗(yàn)客車輔修38輛，m25大修改造16輛，輪對(duì)86對(duì)，配件5899件，共發(fā)現(xiàn)主要故障33件，一般故障108件，保證了下道工序的質(zhì)量及出庫(kù)車輛的行車安全。

　　3、作為一名工長(zhǎng)，能帶領(lǐng)全組職工以段“方針目標(biāo)”和段長(zhǎng)一號(hào)命令為中心，認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)和執(zhí)行《米軌貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢一驗(yàn)”制度；抓好工序質(zhì)量控制，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制和各項(xiàng)具體措施；開展各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，分解各項(xiàng)技術(shù)、質(zhì)量目標(biāo)；大膽組織指揮和管理本班組的生產(chǎn)活動(dòng)，組織開展崗位練兵，技術(shù)比武活動(dòng)，促進(jìn)了班組職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的提高；督促班組“五大員”按時(shí)填寫各類臺(tái)帳，充分發(fā)揮了“五大員”及班組長(zhǎng)的組織作用和協(xié)調(diào)作用，做到了合理組織、合理分工、合理分配；緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，抓好職工的思想政治工作及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，促進(jìn)了班組職工的團(tuán)結(jié)，建設(shè)了優(yōu)良的班組工作作風(fēng)，保持了一級(jí)班組的光榮稱號(hào)。

　　二、存在問題

　　1、隨著運(yùn)輸設(shè)備的不斷更新，自己的專業(yè)水平顯然不夠高，學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度也不夠認(rèn)真，導(dǎo)致工作時(shí)力不從心。

　　2、中間檢查工作做的不夠好，交驗(yàn)車輛及配件時(shí)還存在漏檢故障現(xiàn)象發(fā)生。

　　3、班組管理有不到位之處，職工的業(yè)務(wù)知識(shí)、理論水平、檢車能力有待提高，還須進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　三、明年打算

　　1、加強(qiáng)自身新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)及《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》、《車輛部門安全技術(shù)規(guī)則》的學(xué)習(xí)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)和安全質(zhì)量意識(shí)。

　　2、加強(qiáng)中間檢查，特別是隱蔽部位，降低死后驗(yàn)尸故障的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢一驗(yàn)”制度，保質(zhì)保量的完成所分管的產(chǎn)品質(zhì)量檢查任務(wù)及質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)，保證車輛運(yùn)用安全。

　　3、加強(qiáng)班組管理，定期組織職工政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高職工思想素質(zhì)、安全質(zhì)量意識(shí)和檢車技能，減少漏檢故障的發(fā)生。在提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)上教育職工嚴(yán)格遵守國(guó)家的法律、法規(guī)和企業(yè)的勞動(dòng)紀(jì)律，作業(yè)紀(jì)律，提高職工的安全意識(shí)，保證安全生產(chǎn)。對(duì)檢修過程中存在的質(zhì)量難題，要組織職工開展認(rèn)真討論，選定課題目標(biāo)，繼續(xù)開展“qc”攻關(guān)活動(dòng)，力爭(zhēng)解決質(zhì)量難題，保持一級(jí)班組的光榮稱號(hào)，力爭(zhēng)向?qū)W習(xí)型班組靠攏。

　　技師個(gè)人工作總結(jié) 篇9

　　時(shí)間一晃，又是一個(gè)年頭過去了。我做電工，一下就快十年了。在這十年里，我是每家每戶都?xì)g喜的客人，這讓我很感激我的這份職業(yè)，那電工個(gè)人工作總結(jié)怎么寫呢?下面是整理的一些關(guān)于電工個(gè)人工作總結(jié)的OS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅僅拓寬了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對(duì)更高層次的理論及技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。

　　自從事本職工作以來，我一向在不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，認(rèn)真地進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)知識(shí)的深化學(xué)習(xí)，不斷地探求新知，銳意進(jìn)取，進(jìn)取地開展智能范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作，完整履行好一個(gè)技師的工作職責(zé)，起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動(dòng)，大地做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)及指標(biāo)，在電工工作中發(fā)揮了應(yīng)有的作用。現(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：

　　一、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，努力提高個(gè)人素質(zhì)

　　沒有堅(jiān)定正確的政治方向，就不會(huì)有積極向上的'指導(dǎo)思想。為了不斷提高自我的政治思想素質(zhì)，這幾年來我一向十分關(guān)心國(guó)家大事，關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，結(jié)合形勢(shì)變化對(duì)企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過程中去，保證自我在思想和行動(dòng)上始終與黨和企業(yè)堅(jiān)持一致。同時(shí)，也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中，不斷追求

　　自身提高。有人說：一個(gè)人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個(gè)人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學(xué)會(huì)怎樣做人!異常是干我們這項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作的，看事要用心、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯(cuò)。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對(duì)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽取別人的指點(diǎn)和提議，要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人，服務(wù)熱情。

　　二、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用

　　自從參加工作開始，我就從事所有了所有的機(jī)電事務(wù)，包括所有基建時(shí)期的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。我深知機(jī)電管理工作在建設(shè)期間的重要性，異常是包含大部分隱形的電器基礎(chǔ)設(shè)施與工程，要隨時(shí)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除，這就擺機(jī)我們作機(jī)電管理的面前是一種考驗(yàn)和職責(zé)。作為我是一位機(jī)電班班長(zhǎng)和一名電工技師，身上的職責(zé)和重?fù)?dān)我義不容辭。所以，在平時(shí)的工作中，我不僅僅要求自我班組成員在監(jiān)督巡查時(shí)，要認(rèn)真仔細(xì)，做到一絲不茍，并且自我還深知打鐵還須自身硬的道理。

　　我對(duì)我自我做出了這樣一些嚴(yán)格要求：

　　1、在遇到臟累苦險(xiǎn)的工作時(shí)搶在工人前頭干，并且要比工人干的多、下得力。

　　2、在遇到技術(shù)性難題是挺身而出，盡自我的努力攻克技術(shù)難關(guān);我始終堅(jiān)持以盡我努力做好每件事，以工廠利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過程中，有時(shí)是搶時(shí)間爭(zhēng)分奪秒地處理了大大小小的電氣設(shè)備故

　　障有幾十起，為工廠贏取了寶貴的生產(chǎn)時(shí)間，為工廠的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為工廠創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)效益供給了堅(jiān)強(qiáng)的后盾和強(qiáng)有力的保障。

　　3、我要求自我能勇于承擔(dān)職責(zé);我認(rèn)為既然自我是一名技師，那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強(qiáng)一些。在工廠分配任務(wù)時(shí)，在一般工人完成起來比較困難的任務(wù)時(shí)，自我要主動(dòng)踴躍承擔(dān)，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風(fēng)范，勇挑重?fù)?dān)。平時(shí)我不僅僅是這樣要求自我的，在實(shí)踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了工廠領(lǐng)導(dǎo)和職工的一致好評(píng)，發(fā)揮了我作為一名技師應(yīng)有的作用，樹立了一名技師應(yīng)有的良好形象。

　　三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平

　　活到老，學(xué)到老這句話是我的座右銘�？茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今日，一天不學(xué)，就被落后。異常是電氣自動(dòng)化這一塊，沒有誰能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發(fā)在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時(shí)時(shí)在發(fā)展。說不定你昨日還認(rèn)識(shí)它，過兩天它就變了樣了，就有更先進(jìn)的東東裝進(jìn)去了。所以我平時(shí)只要有時(shí)間就多看看專業(yè)書籍。

　　一年來，我搜集了很多的新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實(shí)自我，不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計(jì)制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應(yīng)用》等等，在學(xué)習(xí)這些知識(shí)的過程中，我學(xué)到了很多新的知識(shí)，如：__X編程控制原理，__變頻器設(shè)置和控制原理、__大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅僅

　　技師個(gè)人工作總結(jié) 篇10

　　一、基本情況

　　高技能人才是技術(shù)工人的優(yōu)秀代表，是現(xiàn)代科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的骨干力量，是人才隊(duì)伍建設(shè)的重要組成部分，鐵路技師工作總結(jié)，鐵路技師個(gè)人工作總結(jié)。實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，必須在建設(shè)高水平科技和管理人才隊(duì)伍的同時(shí)，努力建設(shè)一支技藝精湛的高技能人才隊(duì)伍。

　　為貫徹落實(shí)勞動(dòng)和社會(huì)保障部《關(guān)于貫徹落實(shí)中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)人才工作決定做好高技能人才培養(yǎng)和人才保障工作的意見》（勞社部發(fā)[xx]37號(hào)）及《關(guān)于印發(fā)〈三年五十萬新技師培養(yǎng)計(jì)劃〉的通知》（勞社部發(fā)[xx]38號(hào)）文件精神，加快集團(tuán)公司技能人才隊(duì)伍的建設(shè)，集團(tuán)公司成立了以主管領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)，人力資源、科技、生產(chǎn)等部門領(lǐng)導(dǎo)參加的技能人才領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一負(fù)責(zé)集團(tuán)公司技能人才戰(zhàn)略的制定和組織實(shí)施。

　　集團(tuán)公司于xx年開始籌備考核站的建設(shè)和各項(xiàng)制度建設(shè)，開展管理人員、考評(píng)人員培訓(xùn)。并分別于xx年至xx年對(duì)19個(gè)二級(jí)企業(yè)進(jìn)行考核，對(duì)符合建站條件的十一個(gè)企業(yè)經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)建立了考核站，并制定了《高技能人才隊(duì)伍建設(shè)的三年規(guī)劃》、《技師、高級(jí)技師考評(píng)管理（試行）辦法》、《關(guān)于職業(yè)技能鑒定考務(wù)管理辦法》、《職業(yè)技能鑒定命題技術(shù)規(guī)則及有關(guān)要求》等相關(guān)文件，指導(dǎo)考核站開展職業(yè)技能鑒定工作。

　　集團(tuán)公司對(duì)企業(yè)職工職業(yè)技能鑒定試點(diǎn)工作十分重視，并將職業(yè)技能鑒定試點(diǎn)工作和考核站作為培養(yǎng)技能人才的重要平臺(tái)，三年來共有2246人參加了職業(yè)技能鑒定，有1327人獲得了不同等級(jí)的職業(yè)資格證書，其中：高級(jí)技師24人、技師236人、高級(jí)工688人、中級(jí)工332人、初級(jí)工47人，占獲證職工比例依次是2%、17%、52%、25%、4%。

　　目前在崗260名技師、高級(jí)技師是企業(yè)在生產(chǎn)和施工中技術(shù)骨干力量，并在完成任務(wù)、解決技術(shù)難題、傳授技藝等方面發(fā)揮著十分重要作用。如沈陽(yáng)信號(hào)廠高級(jí)技師、全國(guó)技術(shù)能手戴寶森，自xx年以來和徒弟完成了天津地鐵十個(gè)車站、沾昆鐵路線八個(gè)車站、西南交通大學(xué)的教學(xué)臺(tái)，石家莊大型調(diào)度監(jiān)督表示盤等近30個(gè)控制臺(tái)的改進(jìn)和設(shè)計(jì)，為工廠創(chuàng)造價(jià)值近500萬。

　　綜合能力方面：濟(jì)南工程分公司高級(jí)技師劉倡，在xx年、xx年集團(tuán)公司技術(shù)大賽中分別兩次獲得集團(tuán)公司技術(shù)能手稱號(hào)。近年來，先后在京九線，北京地鐵5號(hào)線工程中擔(dān)任技術(shù)主管，負(fù)責(zé)的工程都得到建設(shè)單位的好評(píng)。xx年1月榮獲“北京地鐵五號(hào)線設(shè)備安裝工程xx年下半年地鐵建設(shè)工程‘百日勞動(dòng)競(jìng)賽’施工單位先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)，個(gè)人工作總結(jié)《鐵路技師個(gè)人工作總結(jié)》。

　　在傳授技藝方面：上海通信廠高級(jí)技師、全國(guó)技術(shù)能手汪甲君，獲得集團(tuán)公司十屆技能大賽信號(hào)鉗工比賽第一名。在工廠汪甲君是手藝精、熱心帶徒弟出了名的老師傅。xx年在他的培養(yǎng)和傳授下，三名新入廠僅一年的中專畢業(yè)生，全部通過中級(jí)工的鑒定。

　　在職工培訓(xùn)方面發(fā)揮主力的'作用：如天津工程分公司技師、全國(guó)技術(shù)能手王宏，xx年3月主持編制了信號(hào)工培訓(xùn)教材，參與組織了3個(gè)信號(hào)項(xiàng)目部、280余人次的信號(hào)工專業(yè)培訓(xùn)，取得較好的效果。

　　復(fù)合型高技能人才方面：集團(tuán)公司每一名技術(shù)能手都有自己獨(dú)特的技藝，部分技術(shù)能手生產(chǎn)、施工技術(shù)精湛，被企業(yè)提拔到企業(yè)重要崗位，如北京信號(hào)廠技師、集團(tuán)公司技術(shù)能手楊軍，被提拔為用戶服務(wù)部部長(zhǎng);西安信號(hào)廠集團(tuán)公司技術(shù)能手謝明軍，上海工程公司技師、集團(tuán)公司技術(shù)能手管國(guó)華，目前在國(guó)外安哥拉施工項(xiàng)目上任項(xiàng)目經(jīng)理;全國(guó)技術(shù)能手技師、劉偉斌，集團(tuán)公司技術(shù)能手、高級(jí)技師劉倡現(xiàn)任三級(jí)項(xiàng)目部總工程師。

　　二、目標(biāo)和措施

　　“xxx”期間，高技能人才建設(shè)目標(biāo)：以科學(xué)發(fā)展觀和科學(xué)人才觀為指導(dǎo)，以制度建設(shè)和機(jī)制創(chuàng)新為根本，建立高技能人才隊(duì)伍建設(shè)持續(xù)發(fā)展的工作機(jī)制。從人才強(qiáng)企和提高創(chuàng)新能力的要求出發(fā)，結(jié)合集團(tuán)公司發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)對(duì)技能人才的需求，進(jìn)一步推動(dòng)高技能人才隊(duì)伍建設(shè)，尤其是技師、高級(jí)技師等高技能核心人才的建設(shè)，培養(yǎng)造就一支掌握現(xiàn)代技能，技藝精湛、作風(fēng)過硬的高技能人才隊(duì)伍，帶動(dòng)各類高、中、初級(jí)技能人才按梯次與合理比例發(fā)展�！皒xx”末，集團(tuán)公司高技能人才隊(duì)伍達(dá)到30—40%，其中技師、高級(jí)技師達(dá)到10%，企業(yè)主要工種實(shí)行持證上崗。

　　高技能人才建設(shè)措施：

　　1、在高技能人才建設(shè)中，要以實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)和適應(yīng)現(xiàn)代制造、施工技術(shù)發(fā)展要求為牽引，繼續(xù)以職業(yè)技能鑒定、技能競(jìng)賽和優(yōu)秀技能人才評(píng)選表彰為平臺(tái)，加強(qiáng)和拓寬高技能人才崗位成才通道。

　　2、完善高技能人才評(píng)價(jià)與考核制度，建立有利于高技能人才成長(zhǎng)的培訓(xùn)、考核、使用和待遇相結(jié)合的激勵(lì)機(jī)制。強(qiáng)化“四新”知識(shí)的培訓(xùn)，提高技術(shù)攻關(guān)，技術(shù)創(chuàng)新、工藝改進(jìn)等綜合能力。繼續(xù)推進(jìn)未達(dá)高技能人才目標(biāo)企業(yè)考核培訓(xùn)步伐。開展對(duì)已評(píng)聘技師、高級(jí)技師任職資格復(fù)審，建立競(jìng)聘上崗、實(shí)行動(dòng)態(tài)管理的制度和機(jī)制。

　　3、加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)。加快集團(tuán)公司特有工種職業(yè)技能鑒定試題庫(kù)開發(fā)，引進(jìn)必要的通用工種職業(yè)技能鑒定試題庫(kù)，提高職業(yè)技能鑒定水平。擴(kuò)大職業(yè)技能鑒定企業(yè)和鑒定工種范圍，使集團(tuán)公司技能人才隊(duì)伍得到全面提升。

　　三、企業(yè)鑒定過程

　　在開展鑒定方面：集團(tuán)公司每年年初，下發(fā)年度職業(yè)技能鑒定工作計(jì)劃，明確本年度要實(shí)施鑒定的工種、時(shí)間、培訓(xùn)等項(xiàng)目?jī)?nèi)容，使員工有針對(duì)性的學(xué)習(xí)，有充分的準(zhǔn)備參加鑒定工作。

　　考試考核與企業(yè)生產(chǎn)、施工的實(shí)際緊密結(jié)合。隨著近幾年鐵路跨越式發(fā)展高潮的掀起，各種新技術(shù)、新產(chǎn)品的引進(jìn)及推廣使用，結(jié)合企業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)、鐵路微機(jī)聯(lián)鎖和zpw—xxa等產(chǎn)品的生產(chǎn)及工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，對(duì)考試題庫(kù)及時(shí)更新，重點(diǎn)補(bǔ)充應(yīng)用的新知識(shí)、新理論、新技術(shù)、新工藝等內(nèi)容，使考試考核更加切合生產(chǎn)、施工的實(shí)際。

　　對(duì)申請(qǐng)參加三、四、五級(jí)鑒定的員工，經(jīng)企業(yè)考核站資格審核合格后，統(tǒng)一組織相應(yīng)的培訓(xùn)，修滿規(guī)定學(xué)時(shí)后，通過理論考試、技能考核的方式，對(duì)員工實(shí)施考評(píng)。理論考試采用限時(shí)、筆試、閉卷的方式，試卷由我站自有題庫(kù)中隨機(jī)抽取;技能考核需結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，采用典型工件（工序）加工的方式，考試結(jié)束后，理論試卷、加工工件統(tǒng)一封存，由考評(píng)員集中封閉閱卷，兩項(xiàng)成績(jī)均為合格及以上者可獲相應(yīng)等級(jí)職業(yè)資格證書。

　　對(duì)申請(qǐng)參加一、二級(jí)鑒定的員工，除對(duì)其實(shí)施理論考試和技能考核外，還需進(jìn)行綜合評(píng)審，由企業(yè)技師、高級(jí)技師評(píng)審委員會(huì)對(duì)員工的主要工作業(yè)績(jī)、操作技能等進(jìn)行綜合評(píng)議，其內(nèi)容涉及解決生產(chǎn)工藝難題、完成工作任務(wù)、掌握技術(shù)專長(zhǎng)技術(shù)絕招、技術(shù)競(jìng)賽、技術(shù)革新、組織開展技術(shù)培訓(xùn)傳授技藝等方面，最后由各評(píng)委投票表決，同意票數(shù)超過出席評(píng)委人數(shù)的2/3者，可上報(bào)集團(tuán)公司評(píng)委會(huì)進(jìn)行評(píng)審。

　　技師個(gè)人工作總結(jié) 篇11

　　一年的時(shí)間很快過去了，在一年里，我在礦領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)懷與關(guān)心下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高，本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)：

　　1、思想政治表現(xiàn)、品德素養(yǎng)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠仔細(xì)貫徹黨的基本路線方針政策，通過報(bào)紙、雜志、書籍主動(dòng)學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)遵守法律，仔細(xì)學(xué)習(xí)法律學(xué)問;愛崗敬業(yè)，具有劇烈的責(zé)任感和事業(yè)心，主動(dòng)主動(dòng)仔細(xì)的學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，工作態(tài)度端正，仔細(xì)負(fù)責(zé)。

　　2、專業(yè)學(xué)問、工作能力和具體工作。我是六月份來到煤礦工作，擔(dān)當(dāng)?shù)V行政秘書，幫助辦公室主任做好工作。行政工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐，在很短的時(shí)間內(nèi)便熟識(shí)了各項(xiàng)工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清楚的工作思路，能夠順當(dāng)?shù)拈_展工作并嫻熟圓滿地完成本職工作。

　　在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識(shí)，主動(dòng)圓滿的完成了以下本職工作：

　　(1)幫助辦公室主任做好了各類公文的登記、上報(bào)、下發(fā)等工作，并把原來沒有具體整理的文件按類別整理好放入貼好標(biāo)簽的文件夾內(nèi)，給大家查閱文件提供了很大便利;

　　(2)做好了各類信件的收發(fā)工作，底幫助好辦公室主任順當(dāng)?shù)赝瓿闪四陥?bào)刊雜志的收訂工作。為了不耽擱工作，不怕辛苦每天準(zhǔn)時(shí)取信取報(bào)，把公函，便函準(zhǔn)時(shí)分發(fā)到部門及個(gè)人。

　　(3)幫助好辦公室主任做好科室的財(cái)務(wù)工作。財(cái)務(wù)工作是一項(xiàng)重要工作，需要仔細(xì)負(fù)責(zé)，態(tài)度端正、頭腦清楚。我仔細(xì)學(xué)習(xí)學(xué)校各類財(cái)務(wù)制度，理清思路，分類整理好各類帳務(wù)，并仔細(xì)登記，年底以前完成了學(xué)院年辦公用品、出差、接待、會(huì)議、教材、低值易耗等各類帳務(wù)的報(bào)銷工作。科室的財(cái)務(wù)工作正進(jìn)一步完善規(guī)范，我會(huì)在新的一年再接再厲把工作做的更好。

　　(4)做好公章的管理工作。公章使用做好具體登記，嚴(yán)格執(zhí)行公章管理規(guī)定，不濫用公章，不做違法的事情。

　　(5)做好辦公用品的管理工作。做好辦公用品領(lǐng)用登記，按需所發(fā)，做到不鋪張，準(zhǔn)時(shí)清點(diǎn)，以便能準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)充辦公用品，滿足大家工作的需要。

　　(6)仔細(xì)、準(zhǔn)時(shí)、高效率地做好領(lǐng)導(dǎo)及辦公室主任交辦的其它工作。為了礦工作的順當(dāng)進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還主動(dòng)協(xié)作其他同事做好工作。

　　3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。喜愛自己的本職工作，能夠正確仔細(xì)的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，仔細(xì)遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證準(zhǔn)時(shí)出勤，出勤率高，全年沒有請(qǐng)假現(xiàn)象，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作準(zhǔn)時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能準(zhǔn)時(shí)完成。

　　4、工作質(zhì)量成果、效益和貢獻(xiàn)。在開展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后準(zhǔn)時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也熬煉了自己，經(jīng)過不懈的`努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面，為礦及部門工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　總結(jié)一年的工作，盡管有了肯定的進(jìn)步和成果，但在一些方面還存在著不足。比如有制造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將仔細(xì)學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為煤礦的進(jìn)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。

　　技師個(gè)人工作總結(jié) 篇12

　　1、基本情況

　　自工作以來，愛崗敬業(yè)，堅(jiān)持不懈學(xué)習(xí)重型汽車修理方面專業(yè)知識(shí)，鉆研新的技術(shù)，總結(jié)摸索實(shí)踐技巧與技能，勇于進(jìn)取、開拓，增強(qiáng)了觀察、分析的能力。形成了較好的獨(dú)立思考方式和解決問題的方法。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，在政治思想、職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技術(shù)和常識(shí)水平等方面有了很大提高，工作中也取得了一定的成績(jī)，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的好評(píng)。善于思考，勤于動(dòng)手，擅長(zhǎng)車輛的故障排除，處理服務(wù)事件上的疑難雜癥等。

　　2、職業(yè)道德

　　汽車維修人員肩負(fù)著汽車維修品質(zhì)保證的重任，所以我自覺遵守職業(yè)道德規(guī)范，恪盡職守，履行崗位職責(zé)，展示了汽車維修服務(wù)品質(zhì)和企業(yè)形象。

　　樹立“服務(wù)為本，用戶至上”的思想，工作期間把用戶的利益放在首位，事事為用戶著想，處處為用戶提供方便，遵守作息制度，服從生產(chǎn)指揮和調(diào)配，遵守工作時(shí)間制度，在維修車輛過程中，著裝整潔，遵守工藝規(guī)范和操作規(guī)程，使用文明用語(yǔ)，并保持工具、設(shè)備、配件、車輛和工作場(chǎng)所的整潔衛(wèi)生。

　　參加工作以來，在工作中各級(jí)肯干、好學(xué)、愛鉆研，工作扎實(shí)努力，做事一貫認(rèn)真負(fù)責(zé)，有高度的責(zé)任感，對(duì)待工作一絲不茍，從無推卸責(zé)任的`心理，在實(shí)際工作中，注重理論和實(shí)踐相結(jié)合，并虛擬請(qǐng)教，自己動(dòng)手，從而積累了豐富的整車維修的經(jīng)驗(yàn)。始終保持良好的精神風(fēng)貌和敬業(yè)的工作態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)提高，并把自身的收獲和大家共享。

　　3、業(yè)務(wù)能力

　　本人自參加工作，從事汽車維修工作以來，全面系統(tǒng)學(xué)習(xí)汽車原理與汽車維

　　修理論，虛心請(qǐng)教老師傅及工程師、技術(shù)員，掌握了技師應(yīng)知的基礎(chǔ)理論，在工作中學(xué)習(xí)，學(xué)以致用，積累了豐富的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和處理能力。能處理各種維修工作中的難題。在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車輛其他技術(shù)員既有分工也有合作，堅(jiān)持經(jīng)常性和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成各項(xiàng)維修任務(wù)。

　　4、工作業(yè)績(jī)

　　較好地完成了本職工作，做到了在自己工作管轄區(qū)基本無大的失誤，喜歡鉆研，不斷挑戰(zhàn)自己，挑戰(zhàn)技術(shù)難題，每次遇到別人不能解決的問題都不放棄，努力思考，向別人請(qǐng)教，給企業(yè)帶來很大的利益。

　　5、總結(jié)

　　自己工作已經(jīng)二十五年了，我深深地體會(huì)到專業(yè)理論的探索永無止境，技術(shù)上邊力圖精益求精，自己還有相當(dāng)漫長(zhǎng)的路要走，各方面都還有欠缺，所以更需要在以后的工作中不懈努力。在實(shí)際的工作中，我在工作上取得了很大的收獲，操作水平也有一定提高。在新的技術(shù)領(lǐng)域里，我一定加倍努力，為廠、為自己爭(zhēng)取更大的成績(jī)而奮斗。

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