(精華)車間年終工作總結(jié)15篇
總結(jié)就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點,突破難點,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢?下面是小編幫大家整理的車間年終工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車間年終工作總結(jié)1
一、20xx年上半年完成的生產(chǎn)任務和指標
20xx年1-6月份接收電解原鋁33704.622噸。生產(chǎn)鋁錠33536.286噸。鑄損168.336(5‰)噸。
1-6月份生產(chǎn)用電163200kwh,噸鋁鑄造用電4.866kwh。1-6月份維護費用195896.01元,噸鋁維護費用6.34元。1-6月份33536.286噸鋁錠全部為99.7%錠,無不合格錠產(chǎn)生,表面質(zhì)量全部合格。
二、生產(chǎn)運行和設備、設施
20xx年上半年生產(chǎn)運行平穩(wěn),未出現(xiàn)影響電解生產(chǎn)的故障或事故,廣大員工能按車間要求履行崗位職責,完成工作任務。車間在生產(chǎn)管理上以保穩(wěn)定、保安全、節(jié)能降耗為中心。上半年2#鑄機單臺連續(xù)運行,在設備維護、保養(yǎng)、消缺方面加大管理力度,車間技術(shù)人員保持24小時不離崗,隨時處理設備故障,并多次對鑄機各部位進行改造,確保了設備能夠正常運行。鑄造車間的混合爐是用電大戶,xx年上半年我們繼續(xù)對混合爐的使用、維護辦法進行調(diào)整,采用單臺爐運行,夜間停電保溫,使生產(chǎn)用電大幅下降,平均月用電量達到
2.5萬kwh上下,1#混合爐在停用的情況下,維護好2#爐的穩(wěn)定運行
就成了關鍵問題,采用專人定時扒渣,及時清理的維護保養(yǎng)方法,上半年單臺爐安全運行,容量和爐膛的健康狀況保持良好。
生產(chǎn)運行方面我的經(jīng)驗是:正常的生產(chǎn)運行,依賴設備設施的健康狀況,設備設施的健康狀況取決于廣大員工的共同努力,生產(chǎn)運行正常,設備設施健康可減少工人的`勞動強度,又受益廣大員工,受益公司集體。
三、員工管理和班組建設
20xx年上半年在班組建設方面,車間主要以培養(yǎng)員工的主人翁意識,增強班組人員凝聚力,培養(yǎng)崗位之間團結(jié)協(xié)作為重點。具體采取的方法有:1)每周定期對班組長進行培訓,以車間例會形式組織班組長分析目前生產(chǎn)中存在的問題,交流班組管理中好的經(jīng)驗和做法,對出現(xiàn)不足的地方進行批評與指正。
2)制定班組競賽的考核辦法,車間將各班組每月的產(chǎn)量、鑄損、產(chǎn)品質(zhì)量、機物料消耗、生產(chǎn)現(xiàn)場考核等多項指標進行統(tǒng)計和分析,考評出當月紅旗班組,根據(jù)員工的個人表現(xiàn)評出當月先進個人。對紅旗班組、先進個人給予500元和50元的獎勵,并進行通告表揚。班長對獎勵有支配權(quán),可以再次獎勵班組員工,也可以組織員工做其他活動。
3)車間在班組內(nèi)開展末位淘汰,競爭上崗制度,任何在班組表現(xiàn)不好的員工返回車間進行待崗學習,給予待崗待遇,其表現(xiàn)直到被班組認可,方可返回班組,恢復待遇。通過以上一系列方法,各班組形成了以班長為核心,爭產(chǎn)量、爭指標的一個個團隊,班組團結(jié),凝聚力很強,給各方面工作的開展奠定了基礎。
四、安全管理和職工培訓
安全管理方面主要從兩方面開展工作:
1、通過技術(shù)改造消除原有不安全隱患和危險源。如1#機使用過程中常出現(xiàn)溢鋁、炸模的現(xiàn)象,車間通過多次改進二次調(diào)流裝置,增設擋鋁設施,及時更換鑄模等措施控制不安全隱患的發(fā)生。
2、結(jié)合安全標準化建設,對車間不安全隱患和重大危險源進行認真分析,制定控制措施和應急措施,并定期進行檢查、監(jiān)控。建立了安全生產(chǎn)隱患排查臺賬,不安全隱患、危險源臺賬,對生產(chǎn)中的違章、違規(guī)現(xiàn)象及時制止并考核。
職工培訓方面主要以車間對班組長、班組長對員工的辦法采取車間例會,班前會的形式宣傳公司精神,學習規(guī)程、制度并進行班前警示教育。搜集一些特殊的案例,利用班前會進行宣講,以達到提高員工安全意識的目的。
五、節(jié)能降耗和改革創(chuàng)新
在節(jié)能降耗方面:20xx年上半年鑄造車間主要以降成本為主題,車間廠房照明整流器自行修復30多個,節(jié)約費用約一萬元;修復舊分配器兩個,節(jié)約費用2萬余元;改革創(chuàng)新方面,水平溜槽制作雙溜槽一用一備,交替運行,確保溜槽及時維護。
車間年終工作總結(jié)2
20xx年即將過去,為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗和教訓,為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅實的基礎,現(xiàn)將20xx年度工作情況總結(jié)如下:
1、截止到11月底,累計完成網(wǎng)供電314672308KWh,1#發(fā)電機發(fā)電104474760KWh;2#發(fā)電機發(fā)電175839000KWh;1-11月份平均功率因數(shù)為0.94。
2、全年月計劃檢修項目共71項,截止到11月底,累計完成65項(剩余的6項為12月份檢修任務,計劃在12月20日前完成),每月20日前完工率達到95%以上;大修期間累計完成檢修項目70項,完成消缺項目17項、完成計劃外項目146項,完工率100%,合格率100%。
3、截至11月底,xx車間累計召開安全例會近50次,參加人數(shù)累計達20xx余人次,不厭其煩地加大宣傳力度,對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。
4、積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排,截至11月底,xx車間各班組全年累計開展安全活動440余次,參加人數(shù)累計達2600余人次,通過歷次安全活動的開展,車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高,車間全部班組都完成了安全活動任務,并認真填寫了安全活動臺帳。
5、認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。針對可能出現(xiàn)的`不同突發(fā)事件,我們認真編寫了各種突發(fā)事件應急預案,并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災事故等演習,通過演習,員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習中也增強了團結(jié)協(xié)作的能力。8月5日,我們召開了事故反思會,對發(fā)生在我們身邊的“8.5事故”、“7.31事故”等典型事故進行了深入的學習、討論,通過對以往事故案例的學習,起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。
6、加大“查缺消缺”力度,提高電氣設備的安全度。xx車間一直注重加強巡檢力度,在年初,我們制定了《xx車間巡回檢查制度》,對各班組巡檢內(nèi)容以及次數(shù)等要求重新進行了明確,規(guī)定各班組必須將每日巡檢情況(無論有無缺陷)記錄在《車間巡檢登記本》內(nèi),并在車間一樓門廳設置缺陷隱患公示版面,及時將查出的缺陷隱患填寫到版面內(nèi)。車間每月對缺陷整改情況進行總結(jié),對未消除的缺陷隱患確定責任人、整改時間以及制定特護措施,下達《缺陷隱患整改通知》到相關班組,同時在公示版面內(nèi)張貼公示。這種方法xx車間已經(jīng)堅持近一年,各班組均能做到按時巡檢,及時登記。截至11月底,我車間共查出缺陷隱患32項,消除25項,其余未消除缺陷將利用設備停車時處理(需更換保護裝置)或明年大修處理。
7、全面完成員工培訓工作。截至11月底,xx車間共組織員工培訓17次,累計完成授課達40小時,培訓內(nèi)容涉及安規(guī)、調(diào)度規(guī)程、工作標準、應急預案、消防、事故案例等,通過培訓,員工的綜合素質(zhì)得到了提高,收到了良好的效果。
8、一絲不茍地完成細粉工程任務。xx車間在細粉工程中主要承擔的是電纜敷設、試驗、電纜頭制做、保護調(diào)校等工作。10月12日,我們與電氣廠全體員工一起,將細粉電纜敷設就位。11月9日,xx車間利用上午的時間,將電纜放進細粉變電所,并在下午順利完成電纜頭制做、耐壓試驗、電纜接線以及保護調(diào)校等工作,確保了第二天細粉變壓器的投運。
9、經(jīng)濟責任制及質(zhì)量目標完成情況。截至11月底,6KV及以上系統(tǒng)、380V系統(tǒng)、合成UPS及硝酸UPS系統(tǒng)安全連運334天,重要出線回路安全連運334天,全年360天的目標堅決完成;未因xx車間原因?qū)е潞铣山鐓^(qū)、鍋爐系統(tǒng)、復肥界區(qū)、硝銨界區(qū)、苯胺界區(qū)停電中斷生產(chǎn);全年人身傷害、死亡事故及職業(yè)病發(fā)生為0;重大電氣火災和爆炸事故發(fā)生為0;重大操作和設備責任事故發(fā)生為0;重大環(huán)境污染事故發(fā)生為0;設備完好率99.8%;靜密封點泄漏率為0;巡檢和消缺率100%;計量器具周檢率100%;計量器具周檢合格率100%;1-11月平均總供用電損耗2.2%;檢修任務完成率達100%,返工率為零;馬路照明完好保證94%;無功補償裝置投運率100%,完好率100%。電工培訓率100%以上,合格證取證率100%;安全合格班組100%。
總結(jié)一年的工作是為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗和教訓,為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅實的基礎,我們xx車間在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓安全保連運,努力實現(xiàn)明年的各項工作目標。
車間年終工作總結(jié)3
伴著新年歡快的氣氛,20xx年在緊張和忙碌中過去了;厥走^去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。
20xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:
一、生產(chǎn)計劃完成率100%,供貨及時率95%以上
截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極,其中xx品(包括xx件)共生產(chǎn)375215極↑,xx包括xx件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓,xx品共生產(chǎn)20xx8臺↑,xx品共生產(chǎn)28254臺↑,xx品共生產(chǎn)40400極↓。外購xx品共入庫34107臺↑,xx品共入庫1645臺↑,xx品共入庫331臺↑,xx品共入庫2475↑臺,xx品共入庫1748臺↑,xx品共入庫12043臺↓、xx品共入庫20321臺↓。
8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調(diào)整工作時間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到6:00~8:00,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán),盡可能以最短的時間發(fā)貨。
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng),并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現(xiàn)問題做到早準備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0。7mpa設備不能工作的問題,現(xiàn)在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。
另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接xx品靜觸頭的設備,避免了以往xxxx品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。
二、按5s進行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
三、制定并實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
四、減少不必要返修工序,控制返修工時
制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
生產(chǎn)部門在過去的一年里,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的.各項生產(chǎn)任務。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:
1、補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產(chǎn)非常重要。
2、車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調(diào)試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
2、外購部件的供應問題應盡早解決。
下半年生產(chǎn)一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但xx圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進行下去。
4、加強部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。
很多外購件(xx沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,浪費工時,浪費原料。
應按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。
20xx年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。
新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務和挑戰(zhàn),團結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!
車間年終工作總結(jié)4
一、在安全生產(chǎn)方面
1-5月份由于受經(jīng)濟危機的影響,外賣鋁水減少,車間生產(chǎn)任務增大,公司又從我們車間抽調(diào)兩個班去電解車間幫忙,支援電解生產(chǎn)。我們車間為了不影響生產(chǎn),對人員及時地作了調(diào)整,由四班倒變成三班倒,并且延續(xù)到現(xiàn)在,我們車間的工人從不叫一聲苦。從不喊一聲怨,按時保質(zhì)保量地完成任務。8-9月份公司又從我們車間抽調(diào)一個班,去支援公司磚廠,他們在磚廠不怕臟、不怕累,工作任勞任怨,為公司生產(chǎn)出合格產(chǎn)品帶來了效我們還狠抓了產(chǎn)品的合格率,由此前的98%升到99.5%?傊20xx年我們在克服了種種困難的情況下,圓滿的完成了公司下達的各項任務,取得了可喜的成績。
二、在人員培養(yǎng)方面
車間自始至終狠抓人員安全培訓,操作技能培訓,尤其是在滿負荷生產(chǎn)的情況下,嚴抓工人培訓,把個人的`考試成績直接和工資掛鉤,班組的成績和班長的獎金掛鉤。對職工操作技能培訓,要求以班組為單位,以幾個重要崗位進行人員培訓,并且讓工人輪換崗位操作,使他們成為多面手,以滿足生產(chǎn)的需要。車間繼續(xù)堅持以人為本,安全第一,預防為主的原則,充分利用班前會,把身邊所發(fā)生的大小安全事故為例進行安全生產(chǎn)教育,加大了對安全帽佩戴不規(guī)范,勞保鞋有時不穿等不安全因素,有針對性進行安全教育。并且也加大了經(jīng)濟處罰力度,班長也負有連帶責任。同時每季度車間安全檢查,對車間行車軌道、劃線、照明線路、排風扇電源進行了檢查,排除了各種安全隱患。正因為我們采取了以上各種措施,20xx年全年我們車間沒發(fā)生一起安全事故。
三、節(jié)能降耗方面,
節(jié)能降耗是我們車間生產(chǎn)的頭等大事,如何把鑄錠成本控制到最低點。本車
間主要做了以下工作:
1、對3#混合爐大修由對外承包改為自己大修,由于在1#混合爐大修中對外承包,當時車間考慮到以后的檢修工作,特意派有經(jīng)驗責任心強的幾位職工做質(zhì)檢員,一方面監(jiān)督大修質(zhì)量,一方面進行大修程序的施工。在3#混合爐大修時決定自己大修,并制定大修項目方案自己施工。由此可為公司節(jié)省檢修費用2萬余元,同時也鍛煉了職工為以后混合爐大修打下基礎。
2、在混合爐扒渣過程中,爐前工要控制好爐溫,攪拌要均勻燃燒要充分,以達到鋁水和鋁灰分離的最佳效果。為此每次召開爐前工會議,總是強調(diào)把鋁灰中的含鋁量降到最低,同時車間在生產(chǎn)之余,組織工人到鋁灰現(xiàn)場挑選鋁屑,做到廢鋁回收。針對這種情況,今年9月份我們車間自己動手,安裝球磨機煉鋁設備,加大了對鋁灰中鋁屑的回收力度,每月回收鋁在10噸以上,給公司帶來一筆可觀的收入。
3、為節(jié)省烤模具的木柴,車間專門安排人員到垃圾箱檢廢效應棒及廢木箱。
4、對成垛鋁錠返修退下來的打包帶,重新進行二次利用,從而達到節(jié)能降耗的目的。
四、在設備管理方面
1、車間加大了對設備的維護力度,及時對設備進行保養(yǎng)與維護,并制定了設備日常維護和定期保養(yǎng)計劃,建立了設備檢修與保養(yǎng)臺賬,并且還納入車間二級考核,使之制度化、規(guī)范化。車間還加強了交接班制度的落實,上班存在的情況絕不能帶到下一班,依據(jù)臺賬和交接班記錄進行考核,從而避免了設備保養(yǎng)的盲目性。由于采取了以上措施,設備事故率全年為零,沒有影響到電解車間的出鋁生產(chǎn)。
2、抓好設備備用零件工作,車間采用技術(shù)員負責,檢修班長協(xié)助的方式,隨時掌握備用件的使用情況,及時制定計劃,同時根據(jù)各件的使用周期,合理安排庫存量,全年沒有因備用配件的原因而影響生產(chǎn)。
總之,20xx年雖然我們努力地做了以上工作,但也有一些不足,一是學習自覺性差,另一個是安全意識淡薄,主要表現(xiàn)在勞保用品佩戴方面。20xx年我們要進一步加強設備管理,落實好設備定期檢修保養(yǎng)計劃、節(jié)能降耗。同時也要抓好安全生產(chǎn)教育工作,抓好班組建設,對個別班組重點幫扶教育,重點管理,使每個人不掉隊,并且抓好車間二級考核的落實工作,提高車間的整體管理水平,努力打造一支讓領導放心的一流團隊。
車間年終工作總結(jié)5
時間過的飛快,轉(zhuǎn)眼我以來沙銅工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!,在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現(xiàn)代科學的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,一年的拼命努力得到領導小組的認可給于了我展示的'平臺為了更好的鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下總結(jié):
一、認真吸取和消化好的建議,善于總結(jié)工作的不足和教訓,塌實進取,嚴格遵守廠規(guī)廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學習安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并在工作中嚴格執(zhí)行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,提出了很多好的建議。
二、注重自身技術(shù)水平的提高,在平時的生產(chǎn)中認真學習技術(shù)知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事后總結(jié),讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產(chǎn)贏得寶貴的時間,為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎。
三、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作,自己能夠很快的的投入角色,克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質(zhì)量的種種問題加強設備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!
四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產(chǎn)增效的活動,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!加熱爐油煙的處理,水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!。為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益.。
五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心里上來開導,從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素質(zhì),注重小組凝聚力。
對一年的工作進行了簡單小結(jié)后,發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,如設備安全生產(chǎn)的技術(shù),和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產(chǎn)保駕護航,也為自己明年的工作確立了一個方向!
車間年終工作總結(jié)6
20xx年,xx-x車間在xx-x公司的正確引導及相關部門的大力支持和配合下,全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產(chǎn)任務,。截至20xx年12月10日,已安全運行2536天,全年累計供送電6.5億千瓦時,供風1.3億立方米,供水0.1億立方米,完成大型倒閘操作15xx-xx次,查出并處理隱患10xx-xx起,其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風水電需求的同時,不斷拓寬工作思路,在生產(chǎn)經(jīng)營管理、精神文明建設方面都取得了可喜的成績,F(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)
培養(yǎng)高素質(zhì)的人材隊伍,全面提升員工技能水平
作為以技術(shù)密集型為特點的xx車間,培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來,車間領導特別重視員工的培訓和學習,不斷為員工創(chuàng)造學習機會,要求他們不斷更新、擴展自己的知識,掌握和學習新知識、新技術(shù),并號召員工利用一切可能機會提高自身業(yè)務素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學習型員工。
今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴峻的形勢下,向全體員工提出了“工作學習化,學習工作化”的口號,在總結(jié)了以往技術(shù)培訓中的經(jīng)驗基礎上,在培訓管理上深入探索、不斷創(chuàng)新,建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓計劃:一、采取了以業(yè)務培訓、事故預想、導師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進行培訓;二、專門抽派理論知識和實踐經(jīng)驗都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進行系統(tǒng)的業(yè)務培訓;三、以實物教學及現(xiàn)場實際操作的方式進行同步講解,同時針對電氣設備運行過程中容易出現(xiàn)的故障,以提問、現(xiàn)場解答的.方式進行解惑;四、把員工的培訓考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓,學習課時一百多節(jié),參加培訓學習人數(shù)達九十多人次,提出和解答事故預想十二題,組成導師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,在員工中營造了良好的學習氛圍,員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應急處理的能力,提升了業(yè)務素質(zhì),年終總結(jié)《年終工作總結(jié)范文》。
一個具備良好素質(zhì)的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識,更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學技術(shù)、學業(yè)務的同時,更注重員工的思想、政治教育,定期開展各種政治學習與交流活動。為了讓員工進一步了解并適應公司各項制度的改革,車間專門組織各班學習公司下發(fā)的有關文件,各大報刊的優(yōu)秀文章和先進管理經(jīng)驗,以提高員工的思想覺悟,樹立良好的工作態(tài)度,從而增強員工隊伍的凝聚力。
車間通過技術(shù)培訓和思想學習,轉(zhuǎn)變了員工的學習和工作態(tài)度,業(yè)務素質(zhì)和思想道德水平有了更進一步的提高,為車間的安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎
強抓安全生產(chǎn),確保平穩(wěn)供電
車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓,在安全生產(chǎn)方面,嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度,各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細致策劃,力求提高工作效率,確保萬無一失。
一、簽定安全承包責任書,明確責任,牢固樹立安全意識。今年年初,在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責任書和車間工作安全責任特別重大的基礎上,車間充分考慮各工作面的實際,分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責任書,要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性,牢固樹立安全意識,各自承擔起應有的責任。
二、利用公司活動,大力宣傳安全生產(chǎn),強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,車間充分把握活動精神,在有效開展該活動的同時,對該活動進行了大力的宣傳,辦“安康杯”黑板報專欄,寫安全標語,召開“安康杯”活動動員會,學習公司關于開展“安康杯”競賽活動精神,學習《國務院關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標準,大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。
三、召開安全生產(chǎn)會,開展安全檢查進行督促,促進安全生產(chǎn)。車間每個月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查,要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查,并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設備的危險隱患,消除了員工的違章行為和麻痹思想,今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項,有效的促進了車間的安全生產(chǎn)。
四、關鍵時期特別安排,特殊設備特別對待。車間在針對設備工作不正常、
車間年終工作總結(jié)7
20xx年對于我們公司來講,是不平凡的一年,我們面臨焦炭市場供大于求、價格下滑的嚴峻形勢。公司在年初制定了以經(jīng)濟效益為中心,降低生產(chǎn)成本為重點、以節(jié)能降耗為手段來指導公司的全面工作。我們焦三車間圍繞著公司制定的目標,根據(jù)自身的特點積極開展工作,圓滿完成了公司下達的各項任務,全年共節(jié)約費用76.22萬元(其中維修費11.2萬元、回爐煤氣61.02萬元、回收焦油20.2噸增效4萬余元),焦爐的各項運行指標達到同行業(yè)先進水平,F(xiàn)就06年的工作總結(jié)如下:
一、抓管理、重細節(jié),保障安全生產(chǎn)
為完成公司制定的目標,車間在年初制定了完善的管理制度及管理手段,以人性化管理與制度管理相結(jié)合。做為車間負責人,我認為事在人為、管事先管人,要想把工作做好,管好人是關鍵,根據(jù)車間的實際情況,我們實行人性化管理,堅持“以人為本,促進和諧”。大家知道,我們車間成立的時間短、人員雜、素質(zhì)參差不齊,又由于焦爐在烘爐時爐體存在問題,針對這些情況,車間制定了以“人心齊,保焦爐穩(wěn)定”的工作思路,通過一年來的運行,現(xiàn)在焦爐爐體轉(zhuǎn)為穩(wěn)定,人員的素質(zhì)得到了提高。具體的措施就是堅持“統(tǒng)、達”二字!敖y(tǒng)”就是統(tǒng)一思想、統(tǒng)一工作思路,通過每月的旬會、考核會,把公司的工作重點、車間的工作思路及工作安排統(tǒng)一部署;“達”就是在做好管理人員的工作思路后,及時檢查監(jiān)督,注重細節(jié),不怕在工作中犯錯誤,以達到不犯錯誤的目的。在工作期間,要求上下的信息溝通要及時,在其過程中不同程度的召集人員開會,統(tǒng)一思想講明形勢,使每位職工有危機感,工作的積極性得到大幅提高。但人性化管理并不就是只重人情而忽視制度,只有二者有機的結(jié)合起來才能最大程度的發(fā)揮效能,在實際工作中,對待出現(xiàn)的問題及時分析原因,分清是共性問題還是個別問題,對待影響設備的操作問題的事情要從重從嚴處理。車間在考核中,列舉事故考核及一般考核,做到獎罰分明、公開處理、事不過夜,增加工作的透明度,讓受獎的清楚、受罰的服氣。全年共處罰人員66人次,其中有車間調(diào)度、班長、車間管理人員及一般操作人員。通過考核,使大家在工作中得到鍛煉,工作有了起色,職工服氣,從而使工作順利開展。
二、加強設備管理,保證生產(chǎn)順暢
設備管理是企業(yè)管理的重點,也是難點,它是基礎管理的基礎。設備就好比是戰(zhàn)士手中的槍,如何管好設備、管好設備維修人員及操作人員,車間在年初制定的工作計劃中列為車間管理的重中之重,制定了以“雙包機制度”為基礎、以“點檢制度”為依托,將日常維護及計劃檢修有機的結(jié)合起來。在此基礎上,車間進行了大膽的嘗試,將維修包機人員及四班操作司機連成利益共同體,又將表現(xiàn)最為突出的司機李光軍同志列為培養(yǎng)的重點,將推焦車列為車間的模范崗位,以李光軍同志的名字命名為“光軍”崗,制定了詳細的工作標準。通過大半年的運行,促進了其余各車的維修及保養(yǎng)質(zhì)量,設備的使用率為同類車型的2倍,減少了設備隱患,全年共節(jié)約維修費用11.2萬元。另外在設備運行過程中,對待設備零部件的更換及使用周期做了詳細的記錄分析,找出最佳的使用周期及操作方法。在06年的工作中,車間成立的設備管理小組成員,發(fā)揮自己的聰明才智獨立承擔車間的設備制作及維修項目,其中熄焦車斗制作及更換、裝煤車送煤板及電機的更換、爐門及爐門框的`更換、爐頂回水管道的改造、回收焦油罐的工藝改造、搗固機偏心輪的更換、消煙除塵車的改造等,在此活動中既鍛煉了隊伍也為全年維修費的降低打下堅實的基礎。對待靜止設備,加強維護保養(yǎng),對待炭化室的爐墻變形、串漏情況及時跟蹤觀察,出現(xiàn)問題及時解決,對待06年中出現(xiàn)的幾次大修情況,制定詳細合理的加熱制度,使爐體整體有了本質(zhì)的好轉(zhuǎn),尤其是在保持爐體內(nèi)壓穩(wěn)定方面配置了回爐煤氣自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)及集氣道壓力自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),它們的正常運行,保證了爐體的進一步好轉(zhuǎn)。
三、加強成本控制,節(jié)能降耗
圍繞公司年初的工作安排,車間積極準備,制定了目標及實施的詳細方案,以技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為手段,深入挖潛,使節(jié)能降耗工作取得了比較大的成績。首先在年初為完成以降低煤氣消耗為目標的技術(shù)創(chuàng)新工作,車間成立了攻關小組,明確責任,超額完成了攻關目標任務,全年創(chuàng)益61.02萬元。在此項工作中,在同行業(yè)中首次對回爐煤氣的用量使用了自動化調(diào)節(jié),保證了爐體加熱系統(tǒng)的穩(wěn)定,從而使爐體的轉(zhuǎn)化有了質(zhì)的變化,此舉創(chuàng)造的效益是無法估算的。其次,對消煙除塵車的使用列入車間全年工作的重點,隨著產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整及國家對環(huán)保的新要求,消煙除塵車的正常使用是關鍵,為此車間上報了關于“針對夏季消煙除塵車使用效果差進行技術(shù)攻關”的項目,在沒有可借鑒資料的前提下,車間組織成立專項小組進行攻關,從除塵車的工作原理入手解決好燃燒問題及廢氣收集問題,對除塵車體進行技術(shù)改造,增加輔助手段使之運行效果達到同行業(yè)先進水平,創(chuàng)造了比較好的社會效益。 深入挖潛,在車間工作運行過程中發(fā)現(xiàn),煤氣管道中的積液中有一定量的焦油,以往都外排到下水道中,很是可惜,車間主動請纓組織人員對其進行收集,后又改造工藝管線,將爐頂消煙除塵使用后的回流水及回爐煤氣管道中的積液集中收集到焦油收集罐中,全年收集焦油20余噸,創(chuàng)效益4萬余元。
另外設備管理小組成員充分發(fā)揮自身特點,加大修舊利廢工作及設備的技術(shù)改造,其中對搗固裝煤車送煤系統(tǒng)及傳動系統(tǒng)進行的技術(shù)改造、四大車液壓傳動系統(tǒng)油路的改造,延長了設備的使用周期,改善了工作環(huán)境,取得了比較大的效益。還有爐體維護小組成員徐慶海自行設計的爐門框更換專用工具,為爐門框的快速更換提供了有力的保障;崗位操作人員李慶榮專門設計了爐門橫擔掛鉤自動開啟裝置,不僅減輕了操作人員的勞動強度,也為冒煙冒火的及時治理提供了時間保障。車間對爐體所有外排水系統(tǒng)進行的工藝管道設計,全部用于熄焦,實現(xiàn)了水路的閉路循環(huán),為全廠一次水消耗做出了一定的貢獻。
四、精神文明建設多措并舉,職工的“敬業(yè)愛崗、以廠為家”的意識有了新的提高
車間實行的人性化管理初步取得成果,青年工作呈現(xiàn)新的特色。車間組織人員班下時間將值班室周邊環(huán)境進行了徹底治理,大家義務勞動,將近60余噸的廢磚石清理干凈,植樹、種草、養(yǎng)魚、置山石成為公司一景。在此期間車間管理人員帶頭,職工積極熱情參與,并且在日常管理中能夠自覺維護,保證了樹草的成活率,被大家戲稱為“花園式車間”。在日常工作中,廣大職工積極獻計獻策,涌現(xiàn)出了以李光軍、李慶榮、徐慶海、張成剛等操作能手及技術(shù)骨干,全年共接受合理化建議40余條。另外車間利用多種手段對車間有困難的職工送去溫暖,對困難職工張衛(wèi)東捐款,對有病職工及家屬,車間派專人看望并解決其工作問題,解除了職工的后顧之憂,使其安心工作,工作的積極性有了很大的提高,其集體榮譽感得到了進一步加強。
回首一年,有成績也有不足。不足之處有以下幾點:第一、車間06年工傷1人次,工作中因細節(jié)管理問題不到位,磕碰現(xiàn)象時有發(fā)生反映了安全防范意識不強,車間管理不到位,還需要在新的一年中努力工作,完善制度,提高防范意識。
第二,車間管理在人員的培養(yǎng)上還存在差距,尤其是在細節(jié)管理上離公司領導的要求還有一段距離,在07年的工作中,我應在細節(jié)上加大管理力度,制定完善可行的考核細節(jié)及工作標準借以提高車間的工作質(zhì)量。
第三、個人修養(yǎng)有待于提高,遇事愛發(fā)火的毛病給工作帶來很多不利因素,溝通能力還需要在以后的工作得到改善,工作的方式和方法要根據(jù)具體的形勢來進行調(diào)整。
對待07年的工作,我的具體想法如下,不當之處請領導批評指正。一、完成公司下達的各項生產(chǎn)任務及臨時性的工作安排。
二、根據(jù)安全生產(chǎn)標準化的要求進行組織生產(chǎn),在基礎資料的整理及管理上達到貫標的要求。
三、把職工的教育和培訓切實納入到日常的工作管理中,隨著車間人員的減少和流動,車間將在07年的工作中,以培養(yǎng)一人一崗、一人多崗、多人待崗等形式,保證07年工作的順利進行。對人員操作水平及素質(zhì)水平的提高做為重點,具體想法是先制定詳細的崗位責任制及工作標準,使之責任明確,以06年管理試點為依據(jù),在全車間推廣。成立專門的工藝檢查小組,與各職能小組簽訂責任書,以季度進行考核。
四、在獎金的二次分配上,在公司指導分配原則的基礎上,車間將根據(jù)具體情況制定出符合本車間實際情況的分配原則,總的思想是以勞動強度、技術(shù)水平的高低為依據(jù),根據(jù)責任的大小進行分配,加大崗位間的分配差距,使那些技術(shù)水平高、勞動強度大、一人多崗的人員得到鍛煉,提高其收入。加大考核力度,以細節(jié)關注過程,以過程控制來保證結(jié)果,對車間做出貢獻的個人及集體進行物質(zhì)及精神方面的獎勵。
五、07年對于焦三來講是機遇與困難并存的一年,由于設備運行已達三年多,設備大修項目增多,由于多方面的原因,設備基礎環(huán)節(jié)薄弱,需要大量的人力、物力及時間來解決,車間為此組織精兵強將成立了設備制作小組,首先在人員準備上做好準備,用以保證07年設備運行正常,對于單機設備建立專門臺賬,提高維修質(zhì)量,降低運行成本,保證整個焦爐生產(chǎn)的運行正常。
為保證完成07年的全面工作,車間在06年底就向公司申報管理進步項目,力爭在完成項目目標的前提下更進一步。在整個管理過程中,車間將時刻關注生產(chǎn)運行中出現(xiàn)的問題,及時糾正及時解決,加強過程控制,責任分解到崗、到人,只有發(fā)揮全部職工的聰明才智,形成合力,才能完成公司下達的各項任務。
我相信在新的一年中,有公司的正確領導,有各科室的通力配合,焦三車間一定能夠在管理上百尺竿頭更進一步,取得更大的成績。
車間年終工作總結(jié)8
八、 安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。 如果說XX年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
XX年八個方面中存在的不足,在XX年中要加強改進,具體實施以下五方面:
一、 產(chǎn)量方面
1. 加強員工的.穩(wěn)定性;
2. 加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;
3. 有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。
二、 質(zhì)量方面
1. 加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;
2. 加強對設備的保養(yǎng); 3. 加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;
三、 物耗方面
1. 加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;
2. 加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;
3. 加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;
四、 5s管理方面
1. 加強對員工素質(zhì)教育的培訓;
2. 要求領班堅持持之以恒的5s管理,加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進行管控。
車間年終工作總結(jié)9
在今年的車間大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設備維護經(jīng)驗,為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例,維修技術(shù)人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉,操作工也籍此對設備的各項技術(shù)參數(shù)有了進一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,就此次大修任務的完成情況總結(jié)如下。
一、組織嚴密、準備充分
此次大修涉及維修部位多,設備情況復雜,參檢人員眾多。為保證大修計劃的順利實施,全線停車前,xx車間在公司大修指揮部的具體指導下,全面負責大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實,并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負責人,分頭負責此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報道、技術(shù)操作。
停車前,就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作,車間大修領導小組成員提前進入預定現(xiàn)場,進行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強調(diào)清理完一個部位,維修人員進入一個部位,清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角,防止重復清理,影響大修進度。重點清理部位指定專人清理,明確清理標準,規(guī)定完成時限,強調(diào)注意事項;提前與材料庫做好預借溝通,保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領取發(fā)放,提前做好大修前的宣傳鼓動工作。
為確保大修工作的有序開展、大修實施前,xx車間針對項目特點,責成維修班組對各待修設備實行分工包干,具體到人。對項目維修進度做到維修有顯示,實施有方案,完成有匯報,效果有測評。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午召開大修進度講評會,就當天的工程進度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商,總結(jié)講評。
二、措施得力,開展有序
針對各項目的維修特點,xx車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活的措施,這些措施有效加快了施工進度,保證了維修質(zhì)量。預漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標準高,空間狹窄,不能實施多人同時清理。為加快清理進度,保證清理效果,大修領導小組經(jīng)過研究,決定實施倒班清理,經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理,終于高標準完成了清理工作。
蒸球減速機在維修過程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運轉(zhuǎn),連接緊密,公司現(xiàn)有器具不足以對其實施拆卸,維修領導小組果斷做出決定,將設備運出廠外,利用外部專用器具實施拆卸,保證了按時完成更換重裝。車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實施一次性安裝調(diào)試。為此,維修領導小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進行的安裝策略,到大修結(jié)束前,驅(qū)動電機、推進器等大型附屬設備均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點,由于焊接需要,車間內(nèi)用火點相較平時驟然增多,為確保安全,xx車間實行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督,嚴查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患,為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。積極做好防暑物資的領取、庫存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。有效起到了精神激勵作用。
三、顧全大局,精神振奮,協(xié)作意識強
由于這次大修xx車間是主陣地,車間維修工受命來到xx車間幫助工作后,他們充分體現(xiàn)了顧全大局,不計得失的可貴精神。在完成任務中,他們高姿態(tài)服從上級分配,高標準嚴格自身,高質(zhì)量完成任務,為xx車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間,他們還與xx車間維修工展開了積極向上的勞動競賽,比作風、比進度、比質(zhì)量,比安全。
技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個人技術(shù)特長,在大修工作中充當先鋒?梢哉f,在整個大修期間,xx車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神,沒有一個在困難面前退縮,沒有一個人在任務面前打折扣、要條件,沒有一個人在完成任務中偷工減料,另辟捷徑。展示了xx車間在團隊建設方面的可喜成果。
四、以效果檢驗結(jié)果,用質(zhì)量表述成績
此次大修,雖然距xx車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間,但原有設備存在的`潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設備有效利用率,真正體現(xiàn)物有所用,物有所值,xx車間全體干部職工調(diào)動集體智慧,開展技術(shù)攻關,重新審核現(xiàn)用設備利用率,先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設計改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產(chǎn)環(huán)境進一步得到改善。
所有這些成績的取得,都離不開公司領導的親切關懷的指導。在取得可喜成績的同時,我們也應當清醒地認識到,通過這次年度系統(tǒng)大修,我們的工作也暴露出許多問題和不足,在今后的工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來改正。
個別人員缺少集體榮譽感,團隊意識差,對待工作缺乏應有的激情,干起事來能拖就拖,能靠就靠,領導在與不在完全兩個樣。交給的任務完成了,就找個地方躲起來,領導找不到他,他也不會主動找領導;個別班組長組織能力差,對上級安排的任務不知道怎么辦,不知道完成到什么標準上,自身表率作用差,干工作不身體力行,只動口不動手,分不清工作主次,不顧及局部全局;
少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進一步加強。同樣的工作,不同的人有不同的進度,不同的質(zhì)量。在以后的工作中,還要加強維修從業(yè)人員的技能培訓,以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn);個別人員的安全意識薄弱,在維修現(xiàn)場交叉作業(yè)、危險因素比較多的情況下,少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防護衣帽,不借助防護用具實施無保護作業(yè),完全將公司的安全制度當成兒戲;少數(shù)人員節(jié)約意識不強,能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費。
上述問題,我們在以后的設備維修工作中要重點克服和解決,力爭推動主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進xx車間建設步伐。
車間年終工作總結(jié)10
xxxx年即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領導下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務,并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善。對于我們來說,安全生產(chǎn)就是根本。認真貫徹公司各項任務,嚴格執(zhí)行工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責。以科學的方法進行操作,及時掌握分析數(shù)據(jù),在確保合格的前提下,節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務,以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報:xxxx年生產(chǎn)總結(jié)匯報表:
今年以來,車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務,求真務實,開拓進取,以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標;以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機,真抓實干,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,加強提高一次合格配組率,認真抓好生產(chǎn)組織,保障產(chǎn)品的供應市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈,吸取教訓,做到警鐘長鳴;增強車間內(nèi)部協(xié)調(diào),理順各種關系,強化管理,各項基礎工作開展的有聲有色,得到明顯提高。
車間針對設備雜、技術(shù)要求嚴格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設;強化工資考核,層層落實責任,不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導員工,增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩(wěn)定。
1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,操作技術(shù)上用心琢磨,理論上熟記操作規(guī)程,培養(yǎng)個人獨立操作能力,保證不發(fā)生誤操事故。時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,提升整體素質(zhì)。
2、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異,采用不同方式,對于基礎差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責,要求掌握本崗位技能。
3、對于基礎好一點的員工,擴范圍,除了掌握本崗位技能外,還要學習相關知識,提高技術(shù)素質(zhì),增強處理問題,分析問題的能力,學習其他崗位技能,提高綜合素質(zhì)。俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,職責不明確的.情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統(tǒng)管全局,班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。
定額。嚴格按勞取酬,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
以上就是車間xxxx年的工作總結(jié),車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎
車間年終工作總結(jié)11
回顧xx年這一年來,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務,現(xiàn)將xx年來的工作總結(jié)如下:
一、生產(chǎn)管理
1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,合理調(diào)配各個崗位的人員,以保證生產(chǎn)的正常進行以及計劃按期完成。
2、組織車間有關人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的.工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。
3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓及生產(chǎn)技術(shù)培訓,建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控,保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。
在大家的共同努力下圓滿完成了xx年預期的生產(chǎn)目標及任務。
二、質(zhì)量管理
1、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進度與質(zhì)量的關系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領導責任。
2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人,以完成車間質(zhì)量指標。
3、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品進行分析,及時向上級領導反饋質(zhì)量信息。
三、成本控制
xx年我們嚴格控制物質(zhì)資源的消耗,加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本,堅持現(xiàn)場管理標準化,堵塞浪費漏洞,充分利用資源,創(chuàng)造的效益。
四、設備管理
今年我們專門安排工作人員時刻關注設備技術(shù)狀況,根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時對設備進行調(diào)整,出現(xiàn)問題及時上報,并安排相關技術(shù)人員盡快維修,確保了生產(chǎn)的正常進行。與此同時還安排了相關人員對設備進行維護和調(diào)整,確保設備正常運轉(zhuǎn),避免影響生產(chǎn)。
五、安全工作
要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求:
1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好安全檢查工作,對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
4、定期對設備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。
六、節(jié)能降耗
提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高原料的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù),從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈、杜絕浪費,從自身做起。
七、xx年工作不足:
xx年工段上雖然取得一些成績,但是工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。這是本年度,我個人工作存在的不足。
總之,在xx年的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情,樹立科學發(fā)展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好公司交給的各項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。
車間年終工作總結(jié)12
今年xx月,我來到xx工廠苯酚車間工作;仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點:
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。
二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術(shù),同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn)。
在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學習
不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學以致用。
3、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的'管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作能力相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓是缺一不可的。
在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業(yè)務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業(yè)務實踐的基礎,因此,對于剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復的工作中,不僅應保持工作的質(zhì)量及效率,還應具備創(chuàng)新精神。
4、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節(jié)目。可以說在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短,不斷完善自己
20xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業(yè)務知識方面的學習,力爭成為學習型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現(xiàn)在我想我是真的懂了。
車間年終工作總結(jié)13
鐵路工程車間主任年終個人工作總結(jié)一年以來,我熱衷于本職工作,嚴格要求自己的,擺正工作位置,時刻保持“廉潔奉公”、“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度,在領導的關心栽培和幫助下,在同事們的支持下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,改造好崗位職責,各方面表現(xiàn)良好,得到了領導和群眾的肯定,現(xiàn)將一年以來的學習、工作情況簡要總結(jié)如下:
1、廉潔奉公、嚴于律己,自學加強黨性鍛煉,政治思想覺悟得到提高始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀、并用以指導自己的學習、工作和生活。熱愛黨、熱愛單位、熱愛車間,與電務段保持調(diào)度一致。工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,任勞任怨,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
2、強化理論和業(yè)務及管理知識的學習,不斷提高自身綜合素質(zhì)。作為一名車間主任,我清醒的看到人生舞臺已發(fā)生轉(zhuǎn)變,自己年輕又缺乏工作及管理經(jīng)驗,所以只有不斷加強學習,積累充實自我,才能鍛煉好自己的業(yè)務本領,更好的管理好車間的各項工作。一直以來,始終堅持一邊工作一邊學習,不斷提高了自身綜合素質(zhì)水平。
一是認真學習專業(yè)技能,在實踐上學習應急演練知識。
二是學習管理知識,用成功的管理經(jīng)驗迅速增長自己的管理水平,使得車間的管理更有條不紊。
時間過的飛快,轉(zhuǎn)眼我以來沙銅工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!,在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現(xiàn)代科學的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,一年的拼命努力得到領導小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,提高自己的`技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下總結(jié):
一、認真吸取和消化好的建議,善于總結(jié)工作的不足和教訓,塌實進取,嚴格遵守廠規(guī)廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學習安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并在工作中嚴格執(zhí)行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,提出了很多好的建議。
二、注重自身技術(shù)水平的提高,在平時的生產(chǎn)中認真學習技術(shù)知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事后總結(jié),讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產(chǎn)贏得寶貴的時間,為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎。
三、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作,;自己能夠很快的投入角色,克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質(zhì)量的種種問題加強設備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!
四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產(chǎn)增效的活動,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!。為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益.。
五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心里上來開導,從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素質(zhì),注重小組凝聚力。
一年的工作進行了簡單小結(jié)后,發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,如設備安全生產(chǎn)的技術(shù),和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產(chǎn)保駕護航,也為自己明年的工作確立了一個方向!
車間年終工作總結(jié)14
短暫的一年擦肩而過,在新的一年來臨之際,盤點一年來的工作,有成績也存在不足,在此特對這一年來的工作做一次認真總結(jié),為下一年工作做細致的安排。
一、強化管理,加強員工思想教育,不斷提升員工綜合素質(zhì)
員工是企業(yè)的力量源泉,而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作完成情況,車間每月定期組織大家學習,不斷加強員工思想教育,讓大家樹立主人翁意識,把個人命運與公司緊密的聯(lián)系起來。
1、認真組織員工學習公司各項管理制度,同時根據(jù)車間實際情況,制定相關的內(nèi)部考核條例,在工作中做到有章可循,從而保證了車間各項工作的順利開展。
2、每月組織一至兩次班組會議,及時宣傳企業(yè)文化、公司相關文件、大調(diào)度會精神,宣傳公司經(jīng)營計劃、企業(yè)發(fā)展前景,使員工對公司有充分的'了解,對公司有信心,從而提高工作積極性。
3、根據(jù)公司培訓計劃,積極做好員工業(yè)務培訓與安全教育,重點抓每周一題的培訓與測試,并利用實際案例對員工進行教育,使員工明白學習的重要性,使員工綜合素質(zhì)得到不斷提高。
4、鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動,不斷豐富員工業(yè)余文化生活,努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。
5、加強班組建設,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,車間每月召開班組長會議,及時處理班中出現(xiàn)的一些問題,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識。要求班組長不斷加強學習,提高自身業(yè)務素質(zhì),真正做到“四懂三會”使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
二、加強工藝管理、優(yōu)化工藝,切實做好節(jié)能降耗工作
在這一年里,造氣車間始終把工作的重點放在節(jié)能降耗上,在保證供氣的前提下,努力降低原料煤消耗。
1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理,制定原料煤入場管理制度,設專人管理,場地及時清理,保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關,保證計量的真實性。嚴把粉煤收集、堆放,嚴格控制灰渣中的殘?zhí)亢,保證原料煤一絲一毫不受損失。
2、對工藝運行情況進行跟蹤,制定星期天與夜晚值班制度,安排車間管理人員跟蹤觀察生產(chǎn)情況,及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的細微變化,以便及時調(diào)整,穩(wěn)定工藝。①根據(jù)鼓風機的電流和風壓的變化及時調(diào)整鼓風量,做好記錄,減少波動。②時刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比,每班班長不定時進行檢查,同時還要檢查兩條輸送帶的運轉(zhuǎn)是否正常,是否能夠達到供煤要求,若達不到及時進行調(diào)整。③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響,雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩(wěn),但仍有波動,影響造氣的工藝條件,操作時必須密切注意溫度數(shù)據(jù)的變化并做到及時排污,盡可能縮小入爐蒸汽溫差,減少無形影響。④車間規(guī)定凡下灰有異,F(xiàn)象要及時匯報且班中必須認真記錄,以便于總結(jié)分析。
3、每月組織班組長召開兩次生產(chǎn)分析會,每個班分別將半個月以來的運行數(shù)據(jù)進行匯總分析,總結(jié)半個月以來的工作成績,找出影響因素,各自提出見解和看法,每位班長必須發(fā)言,通過討論,使大家及時了解影響爐況波動的因素,找出制約生產(chǎn)的問題所在,使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最后達成共識,統(tǒng)一操作。
通過以上措施,造氣車間工藝運行穩(wěn)定,全年原料煤消耗xkg/tnh3,按公司下達的計劃指標xkg/tnh3計算,噸氨原料煤消耗下降4kg,累計全年節(jié)約原料煤xkg (約x噸),同時機物料消耗也隨之下降,由于工藝的穩(wěn)定與優(yōu)化,為公司的節(jié)能降耗安全生產(chǎn)做出了巨大貢獻。
三、加強設備管理、做好設備檢修、改造與維護保養(yǎng),保證設備良好運行
1、根據(jù)設備現(xiàn)狀,制定設備日常維護、保養(yǎng)工作計劃,建立設備檢修、運行臺帳,加強巡檢,及時做好設備的日常檢修與維護保養(yǎng),杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生,同時制定設備日常管理考核細則,定期進行檢查和考評,并納入績效考核。
2、加強與領導、同事之間的溝通,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識。
總之,在XX年的工作中,造氣車間將繼續(xù)加強全體員工的思想教育與培訓,努力提高員工的工作熱情,努力完成公司交給的各項工作任務,讓我們?nèi)w員工,齊心協(xié)力,扎實苦干,為“三百”愿景的早日實現(xiàn),為泉盛公司的大發(fā)展努力奮斗。
車間年終工作總結(jié)15
時光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績,F(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下:
一、努力學習、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的`方法也都基本掌握。在業(yè)務上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:1、按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準,特別強調(diào)從根本的管理入手。
三、進行設備規(guī)劃,縮短維修周期
我和車間領導一起,對設備進行了規(guī)劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據(jù)可查。我認為,做好設備的保養(yǎng)工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。
主要如下:(1)修舊利廢16噸。(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板。(3)對28#鏟斗進行翻新。(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1。5立方電動鏟運機、0。75鏟運機各2臺。(5)下放復新鑿巖臺車一臺。(6)架設風水管路1000多米。(7)安裝鋼溜井30多節(jié)。(8)新架設格篩、護欄10多個。(9)對各種安全防護設施及設備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修。(10)大修內(nèi)燃機2次。
五、工作中的不足:
1。對設備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。
2。服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調(diào)意識和態(tài)度。
3。對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達到100%。
4。在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:
1、建立點檢制:繼續(xù)建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。
2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,到期必修。
3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質(zhì),通過培訓逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實施全員設備管理:在全車間推廣設備規(guī)范化管理,推行設備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續(xù)實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質(zhì)保量完成。對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
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