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機務(wù)個人工作總結(jié)

時間:2023-07-22 06:56:57 個人總結(jié) 我要投稿

機務(wù)個人工作總結(jié)必備9篇

  總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點,突破難點,讓我們好好寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編收集整理的機務(wù)個人工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

機務(wù)個人工作總結(jié)必備9篇

機務(wù)個人工作總結(jié)1

  四公司機械租賃分公司是公司專業(yè)化分公司,負責公司設(shè)備的租、用、養(yǎng)、修的管理。公司現(xiàn)有員工154人,管理人員40人,司操人員65名,維修保障人員30人,其中機務(wù)管理人員13名。分公司現(xiàn)有設(shè)備217臺,其中AB類設(shè)備102臺設(shè)備新舊系數(shù)0、28。

  機械是保證完成工程施工的重要工具,是確保工程質(zhì)量、加快工程進度、提高經(jīng)濟效益,改善勞動條件的重要手段,是機械化施工的物質(zhì)條件。機械管理是公路施工,機械化施工的最重要的環(huán)節(jié)。因此,建立健全機械管理制度,提高設(shè)備管理水平,是促進工程現(xiàn)代化建設(shè)的重要保證。我們分公司十分重視設(shè)備的管理,在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,機務(wù)部門正確貫徹執(zhí)行黨和國家的方針政策,按照技術(shù)管理與經(jīng)濟管理相結(jié)合,專業(yè)管理和群眾管理相結(jié)合,修理、改造和更新相結(jié)合,維修保養(yǎng)和計劃檢修相結(jié)合的原則,認真抓好機械設(shè)備的租賃、使用、保養(yǎng)、維修的各個環(huán)節(jié),制定了一系列的管理措施,通過部門全體人員的共同努力在機務(wù)管理方面取得了長足的進步。截止到10月份,共完成修理產(chǎn)值xx萬元,完成大中項修臺,現(xiàn)場搶修設(shè)備臺,自修率100%,設(shè)備完好率93、66%(截止到10月份)。配件材料消耗xx萬元,比去年同期降低了xx萬元,通過加強材料管理為企業(yè)節(jié)約資金萬元,F(xiàn)將一年的工作總結(jié)匯報如下:

  1、認真抓好預(yù)防性維修,加強機械維修的綜合管理。

  我們分公司設(shè)立了專職的維修機務(wù)員,負責分公司維修的綜合管理,制定了維修管理辦法,規(guī)范了車間辦、維修人員、機操人員等相關(guān)人員工作職責及工作流程。每月定期根據(jù)設(shè)備運轉(zhuǎn)的狀況及設(shè)備的臺時制定詳細的設(shè)備狀態(tài)檢測計劃,通過檢測儀器來檢測機械運轉(zhuǎn)狀態(tài),對檢測的結(jié)果進行分析,及時發(fā)現(xiàn)問題及時安排合適的時間進行維修,并由機務(wù)員和車間進出場檢驗員共同進行監(jiān)督和檢查,目的是設(shè)備能正常的施工作業(yè),提前找到問題,為企業(yè)節(jié)約資金。例如,今年8月份我分公司的一臺YZ18振動壓路機發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的動力下降,竄氣嚴重。經(jīng)機務(wù)部門的分析,確定了該設(shè)備的發(fā)動機須進行維修,拆卸完,發(fā)現(xiàn)與我們事前預(yù)料的完全一致,及時的安排了維修,僅用了3天的時間便修理完畢,為企業(yè)節(jié)約了資金,保證了施工生產(chǎn)的順利進行。

  我們繼續(xù)加大技術(shù)改造、國產(chǎn)化改造、修舊利廢的工作力度,工作中敢于利用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu),力求為企業(yè)節(jié)約資金,降低消耗。今年共提出合理化建議35條,其中6項報公司,共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。例如:分公司有一臺966E裝載機在衢州工地施工時,由于作業(yè)條件的太差,使得機械的變速箱被石頭撞了一個250MM×250MM的洞,設(shè)備無法繼續(xù)作業(yè)。我們與北京卡特彼勒聯(lián)系,該變速箱的殼體需要5、6萬元,價格十分昂貴,經(jīng)過機務(wù)部門的研究決定利用焊接修補的方法進行修復(fù),修復(fù)后經(jīng)過做試漏實驗完全符合規(guī)定的要求。經(jīng)安裝調(diào)試,該機械運轉(zhuǎn)狀況良好。修復(fù)僅花費了1000元,為企業(yè)節(jié)約資金5、5萬元。今年分公司的技術(shù)改造著重是起重機械的力矩限制器的安裝與改造,根據(jù)技術(shù)監(jiān)督局和公司動力處對所有起重機械安裝力矩限制器的要求,我們共對8輛起重機械進行了改造。通過改造使得設(shè)備安全使用得到了加強,避免了隱患的發(fā)生。

  2、“重中之重”——有計劃、系統(tǒng)地作好設(shè)備保養(yǎng)。

  以前很多企業(yè)基本上是“重使用,輕保養(yǎng)”,“重維修,輕保養(yǎng)”的模式,由此便會造成機械故障率增加,維修成本大大的增加,甚至?xí)斐蓹C損事故的發(fā)生。所以,我們機務(wù)部門改變了以前的`模式,逐漸轉(zhuǎn)變成“重使用,勤保養(yǎng)”,“重保養(yǎng),輕維修“的模式。保養(yǎng)管理工作中,我們設(shè)立了專職的保養(yǎng)機務(wù)員,每月定期根據(jù)設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況和機質(zhì)的情況,編制設(shè)備月份保養(yǎng)計劃,下達車間和調(diào)度,協(xié)同機務(wù)將保養(yǎng)作好,機務(wù)員負責保養(yǎng)的實施和監(jiān)督。另外,針對機械的特點和施工的要求,制定了三個專業(yè)保養(yǎng)管理辦法,分別是機械設(shè)備走合期保養(yǎng)管理辦法;機械設(shè)備換季保養(yǎng)管理辦法;機械設(shè)備轉(zhuǎn)場保養(yǎng)管理辦法。機械保養(yǎng)必須堅持”預(yù)防為主,質(zhì)量第一“的原則,嚴格按照細則的具體要求來執(zhí)行。另外,我們還建立了自檢、互檢、專檢的檢查制度,力求保證保養(yǎng)的質(zhì)量,確保機械設(shè)備的正常運行。

  3、強化物資管理,抓好效能監(jiān)察。

  在分公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持下,今年我們依然將物資的管理放在十分重要的位置,嚴格依照局和公司的規(guī)定,樹立以生產(chǎn)經(jīng)營為中心,積極地為施工現(xiàn)場排憂解難,為機械設(shè)備正常運行和維修負責樹立為機操人員和全體職工熱心服務(wù)的思想,力求為企業(yè)降低消耗,節(jié)約成本,爭創(chuàng)效益,立足本崗,扎實工作。今年部門的管理依然被列入效能監(jiān)察的管理,以次來加強和完善管理,通過今年一年的工作,圓滿地完成了分公司領(lǐng)導(dǎo)交給的目標和任務(wù)。配件材料消耗xx萬元,比去年同期降低了xx萬元,通過加強材料管理為企業(yè)節(jié)約資金萬元,F(xiàn)將物資的管理總結(jié)如下:

  1)、嚴把采購的各個環(huán)節(jié),認真執(zhí)行“貨比三家”。

  今年以來,我們始終圍繞如何為企業(yè)降低成本,提高經(jīng)濟效益為中心。針對許多機械的配件材料采購渠道難,資金占用大,我們在采購上嚴格執(zhí)行“貨比三家”的原則,即比價格,比質(zhì)量,比運距。盡的力量與配套廠家聯(lián)系,選擇適宜的采購渠道,減少中間環(huán)節(jié),避免了采購的盲目性,而且為企業(yè)節(jié)約了人力、物力和財力,使企業(yè)資金短缺問題得以解決。例如:今年在修理YZ18振動壓路機的發(fā)動機時,我們與寶馬公司駐北京辦事處聯(lián)系,報價為3、2萬元,價格昂貴,經(jīng)過與多家聯(lián)系尋價,最終找到一家經(jīng)銷該機械配套的公司,報價僅為1、85萬元,節(jié)約了近1、5萬元。經(jīng)過一年的工作,在采購上共為企業(yè)節(jié)約資金xx萬元。

  2)、嚴格執(zhí)行“交舊領(lǐng)新”,作好鑒定和在利用。

  今年,我們加強節(jié)省資金,挖潛降耗的管理,嚴格執(zhí)行“交舊領(lǐng)新”的原則。對于交回的舊料要登記入帳,集中擺放,作好回收記錄,每季度由機務(wù)部門組織鑒定小組對舊料進行鑒定,鑒定中對于一些能夠修復(fù)再利用的要分開擺放,后安排車間進行修復(fù),對于一些沒有再利用的集中處理,處理后將款項交財務(wù)。這樣既為企業(yè)控制了消耗,又為企業(yè)提供了配件的供應(yīng)。例如:一臺D85推土機起動機損壞,設(shè)備停不下來,如果現(xiàn)采購需要3天的時間,費用比較貴,此時舊料回收庫內(nèi)有一臺修復(fù)的起動機正好用上,節(jié)省了時間,保證了生產(chǎn)的順利進行,而且為企業(yè)節(jié)省了資金。今年,在修舊利廢方面共為企業(yè)節(jié)約資金萬元,在舊料集中處理方面共xx萬元。

  3)、強化采購審批、限額領(lǐng)料的制度,抓好庫房管理。

  今年我們將狠抓采購和限額領(lǐng)料,理順關(guān)系,從整體利益出發(fā),樹立向管理要效益的思想,服務(wù)于企業(yè)層層把關(guān)。在采購和領(lǐng)料上規(guī)定了審批權(quán)限的制度,通過一年的工作,共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。另外我們認真抓好庫房的管理,要求保管員樹立良好的服務(wù)意識,嚴格執(zhí)行四管的原則,即管用、管供、管節(jié)約、管回收。嚴格按照倉庫的管理辦法執(zhí)行工作,時時刻刻的保證倉庫周圍的環(huán)境衛(wèi)生干凈。另外還制定了倉庫檢查制度來督促庫房的管理有條理的進行,今年通過注重加強庫存的利用率,減少了庫存積壓,共為企業(yè)節(jié)約資金xx萬元。

  4、建立隨車技術(shù)檔案,加強駐外小分隊的管理。

  由于公司施工生產(chǎn)的特點,機械分布比較廣,而且大多數(shù)都在市外,因此對駐外小分隊的管理顯得非常重要,分公司為了加強管理,管好設(shè)備并能很好的控制成本,制定了駐外小分隊的守則和專職機務(wù)員到各駐外小分隊。另外還建立了隨車技術(shù)檔案,為了更好方便設(shè)備的各項管理。小分隊守則中規(guī)定:要求小分隊有責任管好、用好、維修保養(yǎng)好設(shè)備,確保機械的完好率。認真作好設(shè)備的分臺帳及設(shè)備的動態(tài)調(diào)遷記錄,每年6月和11月中旬按時上交固定資產(chǎn)清查表及小型機具的統(tǒng)計表。設(shè)備調(diào)遷時,一定要將該設(shè)備的隨車技術(shù)檔案一同帶走,作到“機走,資料走”的原則。嚴格按照保養(yǎng)細則的規(guī)定進行保養(yǎng),每月定期將保養(yǎng)及設(shè)備的運轉(zhuǎn)的狀況上報分公司,保養(yǎng)機務(wù)員負責檢查和監(jiān)督。在采購上超過1000元的須經(jīng)機務(wù)科同意方可進行,外加工超過500元須報分公司同意。通過以上的管理,控制了成本,增加了效益,共為企業(yè)節(jié)約資金xx萬元。

  5、加強設(shè)備的安全管理,深入貫徹“三合一”管理體系。

  今年,公司通過辛勤的努力通過了職業(yè)健康安全管理和環(huán)境管理體系的審核,加上質(zhì)量管理體系,公司已經(jīng)納入了“三合一“的管理體系,它不僅從質(zhì)量上強化和規(guī)范的管理,而且在環(huán)境和安全方面進行了規(guī)范的管理,注重”以人為本“的理念,加強了管理,為企業(yè)在市場上增加了競爭力。同樣分公司也將”三合一“管理體系深入貫徹到工作中,我們依據(jù)公司的程序文件和管理手冊來作為工作的依據(jù)和標準。

  首先,對工作所接觸的安全與環(huán)境情況進行危險源和環(huán)境因素的辯識,后根據(jù)辯識的結(jié)果進行評價,評出有無重大的危險源和環(huán)境因素。針對危險源和環(huán)境因素,制定了相應(yīng)的預(yù)防措施和定期對危險源和環(huán)境因素進行檢查,來確保施工生產(chǎn)的順利進行。

  6、再接再厲,完善各項管理。

  通過一年的工作,我們既看到了成績,同時又認識到了工作中的不足,在今后的工作中我們將會更加努力的加強設(shè)備各方面的管理,堵塞漏洞,降低成本,增加效益,使管理更加標準化、系統(tǒng)化、全面化。在20xx年,我們將制定機械維修細則,機械設(shè)備使用細則,機務(wù)內(nèi)業(yè)資料微機化來完善管理,繼續(xù)加大對職工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),使他們在工作中增加自己為企業(yè)服務(wù)的本領(lǐng),加大對特殊設(shè)備的管理。我們?nèi)w機務(wù)員在今后的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)大力支持下會加倍的努力使以后的工作更加完善。

機務(wù)個人工作總結(jié)2

  農(nóng)機機務(wù)統(tǒng)計個人工作總結(jié)

  20xx年的農(nóng)機工作已經(jīng)結(jié)束。一年來,在場農(nóng)機科的正確指導(dǎo)下,在管理區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在全體機務(wù)工作者的努力下,我們第一管理區(qū)取得了較大的豐收,糧食單產(chǎn)創(chuàng)下了歷史同期最高,人均收入最高,為“十二五”規(guī)劃開了個好頭。這是一件令人十分高興的事兒,當然,這里面也有我本人的一份成果。下面將一年來個人工作情況總結(jié)如下,不足之處,請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

  一、學(xué)習(xí)情況

  黑龍江省墾區(qū)已經(jīng)進入了一個前所未有的大發(fā)展快發(fā)展時期,已經(jīng)成為了全國大型農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的領(lǐng)頭雁,已經(jīng)成為了一個現(xiàn)代化的農(nóng)機展示中心。因此,我們引進了大批現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)機械,這些設(shè)備與以往的設(shè)備相比,基本沒有任何可比性,這就要求我們必須重新學(xué)習(xí)。我是統(tǒng)計,雖然我不直接操縱這些機車,但我也必須懂得這些機車的性能,因此,我就認真鉆研業(yè)務(wù),努力學(xué)習(xí)。不但我個人學(xué),還帶領(lǐng)大家一塊學(xué)。通過一年來的努力學(xué)習(xí),我們新引進的設(shè)備基本上都做到了心中有數(shù)。除此之外,我還注重理論修養(yǎng),時刻以高度的政治敏銳度關(guān)注時事,關(guān)注政治,關(guān)心黨和國家的大事,每天堅持看新聞,學(xué)習(xí)黨的'新時期政治理論。通過學(xué)習(xí),個人在思想上、素質(zhì)上、業(yè)務(wù)上都有了一定的提高。

  二、工作情況

  1、堅持跟班作業(yè)。為掌握第一手統(tǒng)計資料,掌握最佳作業(yè)時期,無論是春種還是秋收,我都堅持跟班作業(yè),認真踏查地號,每一個地號面積大小,地形情況,每一個種植戶都種了什么作物,面積以及長勢我都做到了心中有數(shù)。這樣,給我的統(tǒng)計工作也帶來了不少便利,使我的作業(yè)量統(tǒng)計達到100%的準確無誤,種植戶也十分認可。雖然自己付出了許多,但廣大有機戶滿意,廣大種植戶滿意是我最大的心愿。

  2、日常工作。統(tǒng)計是為領(lǐng)導(dǎo)提供第一手資料的參謀和助手,我因為掌握了祥實的耕地情況,機車情況,因此,我的報表做到了準確及時、無誤。

  3、其他工作。除完成好本職工作外,我還及時完成領(lǐng)導(dǎo)分配的臨時性其它工作。工作中不分份內(nèi)份外,與班子人員相處做到了以大局為重,我也因此受到了大家的好評。

  三、存在的不足

  一是理論學(xué)習(xí)因生產(chǎn)忙時有時就忽視了;二是業(yè)務(wù)知識還待進一步加強;三是工作方法上還缺少創(chuàng)新。

  針對以上存在的不足,今后的工作中一定要認真加以克服,學(xué)習(xí)做到擠時間,業(yè)務(wù)知識的提高我會通過專業(yè)對口培訓(xùn)或參加學(xué)習(xí)班解決,還要通過參觀與學(xué)習(xí),創(chuàng)新工作方法,提升工作效率,更好地為三農(nóng)服務(wù)。

  二O一一年十一月五日

機務(wù)個人工作總結(jié)3

  按照市委、市政府關(guān)于扶貧工作的統(tǒng)一部署,我局作為第三批扶貧工作單位,為進一步做好幫扶工作,我局認真貫徹落實幫扶舉措,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,積極為村委出謀劃策,幫助協(xié)調(diào)資金為村里脫貧致富,盡自己最大的努力改善貧困村現(xiàn)有的面貌,現(xiàn)將一年來我們的具體做法總結(jié)匯報如下:

  我局幫扶的對口村是靈壽縣青同鎮(zhèn)苗朱樂村,該村位于縣城北部丘陵地帶,距縣城5公里。全村180戶,總?cè)丝?90人,耕地面積1200畝,靠天種植,礦產(chǎn)資源缺乏,林業(yè)及畜牧業(yè)都不發(fā)達,經(jīng)濟發(fā)展緩慢,所以被市委、市政府確定為第三批扶貧村。我局在接到此次扶貧任務(wù)后,領(lǐng)導(dǎo)非常重視,把幫扶工作及時列入了議事日程,經(jīng)局黨組研究由局長親自擔任扶貧工作主管領(lǐng)導(dǎo),由辦公室主任負責具體工作,并且在時間、車輛等具體問題上給予充分的支持。

  我們多次與村、鎮(zhèn)有關(guān)人員座談,并進行實地調(diào)研,在我局充分了解扶貧村的實際情況及群眾在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、日常生活中遇到的困難和問題后,我們考慮到司法局是個窮部門,如果從每年不多的辦公經(jīng)費中拿出錢來去資助貧困村幾乎是不可能的,但是我們可以結(jié)合本職工作,有針對性的積極幫助村里出謀劃策、協(xié)調(diào)資金來源。

  首先,我們針對該村村民整體人口素質(zhì)較差、文化水平低及思想落后的狀況(該村現(xiàn)有殘疾人口20人,有其中相當一部分是出生時先天殘疾),及時與我區(qū)計劃生育部門協(xié)調(diào),為村里送去了許多有關(guān)優(yōu)生優(yōu)育方面的宣傳資料,用發(fā)展的眼光,從長遠的角度考慮改善這種現(xiàn)狀。

  其次,我們結(jié)合自己本職工作,從進一步提高村民文化意識、思想觀念等入手,向村民開展法律扶貧活動,為他們宣講法律知識,送去相關(guān)書籍等,深受村民的`喜愛。

  再次,根據(jù)我局實際情況,在我局辦公用品都非常緊張的情況下,為村里籌措了兩臺辦公電腦。

  最后,我們積極與村委協(xié)調(diào)溝通,決定幫村里籌建、發(fā)展養(yǎng)羊基地這一投資小、見效快的項目,從而初步改善脫貧的面貌。就此事我們與縣扶貧辦等部門積極聯(lián)系,努力爭取扶貧資金。

  明年我們計劃幫助村里在初步建好養(yǎng)羊基地的基礎(chǔ)上,再進一步擴大養(yǎng)殖規(guī)模,一方面努力爭取扶貧資金,另一方面還是從提高人口素質(zhì)入手,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,更進一步的開展法律扶貧活動,爭取三年下來把扶貧工作開展的有聲有色,達到精神與物質(zhì)的雙贏。

機務(wù)個人工作總結(jié)4

  一、思想政治方面:

  我堅決擁護黨的領(lǐng)導(dǎo),擁護社會主義,維護祖國領(lǐng)土完整,特在思想上和航站黨委保持一致,行動上在工作中落實各項安全制度,特別是北京奧運會期間,我作為一名基層工作人員,努力做好本職工作,以航站安保審計為契機,查找工作中的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),完善各項規(guī)章制度和基礎(chǔ)臺帳工作,為航站的和諧和維護穩(wěn)定工作添磚加瓦。因為我始終堅信,干好自己的本職工作,就是對維護穩(wěn)定工作最好的支持。

  二、一年來的工作表現(xiàn):

  1、愛崗敬業(yè),提高自身素質(zhì)來到航站以后,我深深的感到,我以前所學(xué)的知識遠遠不夠,因為航站需要你涉獵的知識面更廣,對民航整個體系的工作要有更深入的學(xué)習(xí)和了解,20xx年5月份,我調(diào)到航務(wù)部工作后,作為民航的主體專業(yè)全集中在航務(wù)部,我深切感到自身的壓力和不足,因此,我經(jīng)常到航務(wù)部各班組走走,了解他們的工作和生活情況,借機會也向他們學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識,比如,到塔臺和氣象臺看他們的工作流程、各種民航專業(yè)方面的書籍和規(guī)章,參加技術(shù)保障室的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)等,并虛心向他們請教,特別是安保審計期間,通過參與編寫《航務(wù)部安保手冊》,更加深我對航務(wù)部安全方面的認識,經(jīng)過半年多的學(xué)習(xí)和錘煉,我對塔臺管制室、氣象服務(wù)室和技術(shù)保障室的業(yè)務(wù)知識有了更深入的了解,因為只有深入了解了這些專業(yè)知識,才能找出工作中的不足和安全隱患,進行持續(xù)改進。

  2、狠抓安全提高機務(wù)工作水平機務(wù)工作歷來貫徹民航總局的“安全第一預(yù)防為主”的方針,針對民航總局這八字方針,20xx年,機務(wù)工程隊完成了以下工作:

  1)完成了獨立維修單位建設(shè)20xx年3月,經(jīng)過與國航工程技術(shù)分公司協(xié)商,機務(wù)工程隊與之簽訂了獨立維修協(xié)議,過去我們是以國航延伸指導(dǎo)的方式完成機務(wù)維修工作,現(xiàn)在我們以獨立維修單位承接國航飛機的維修工作,這就要求我們的業(yè)務(wù)和管理水平要上一個新的臺階,在工作中,嚴把飛機放行關(guān),嚴格按照mel的標準放行,嚴格按照工作單/卡的規(guī)定,逐一完成工作單/卡的內(nèi)容,并進行簽署。在檢查過程中,杜絕漏項、漏簽現(xiàn)象的發(fā)生,從而保證放行人員所復(fù)后經(jīng)過做試漏實驗完全符合規(guī)定的要求。經(jīng)安裝調(diào)試,該機械運轉(zhuǎn)狀況良好。修復(fù)僅花費了1000元,為企業(yè)節(jié)約資金5.5萬元。今年分公司的技術(shù)改造著重是起重機械的力矩限制器的安裝與改造,根據(jù)技術(shù)監(jiān)督局和公司動力處對所有起重機械安裝力矩限制器的要求,我們共對8輛起重機械進行了改造。通過改造使得設(shè)備安全使用得到了加強,避免了隱患的發(fā)生。

  二、“重中之重”——有計劃、系統(tǒng)地作好設(shè)備保養(yǎng)

  以前很多企業(yè)基本上是“重使用,輕保養(yǎng)”,“重維修,輕保養(yǎng)”的模式,由此便會造成機械故障率增加,維修成本大大的增加,甚至?xí)斐蓹C損事故的發(fā)生。所以,我們機務(wù)部門改變了以前的模式,逐漸轉(zhuǎn)變成“重使用,勤保養(yǎng)”,“重保養(yǎng),輕維修“的模式。保養(yǎng)管理工作中,我們設(shè)立了專職的保養(yǎng)機務(wù)員,每月定期根據(jù)設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況和機質(zhì)的.情況,編制設(shè)備月份保養(yǎng)計劃,下達車間和調(diào)度,協(xié)同機務(wù)將保養(yǎng)作好,機務(wù)員負責保養(yǎng)的實施和監(jiān)督。另外,針對機械的特點和施工的要求,制定了三個專業(yè)保養(yǎng)管理辦法,分別是機械設(shè)備走合期保養(yǎng)管理辦法;機械設(shè)備換季保養(yǎng)管理辦法;機械設(shè)備轉(zhuǎn)場保養(yǎng)管理辦法。機械保養(yǎng)必須堅持”預(yù)防為主,質(zhì)量第一“的原則,嚴格按照細則的具體要求來執(zhí)行。另外,我們還建立了自檢、互檢、專檢的檢查制度,力求保證保養(yǎng)的質(zhì)量,確保機械設(shè)備的正常運行。

  三、強化物資管理,抓好效能監(jiān)察

  在分公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持下,今年我們依然將物資的管理放在十分重要的位置,嚴格依照局和公司的規(guī)定,樹立以生產(chǎn)經(jīng)營為中心,積極地為施工現(xiàn)場排憂解難,為機械設(shè)備正常運行和維修負責樹立為機操人員和全體職工熱心服務(wù)的思想,力求為企業(yè)降低消耗,節(jié)約成本,爭創(chuàng)效益,立足本崗,扎實工作。今年部門的管理依然被列入效能監(jiān)察的管理,以次來加強和完善管理,通過今年一年的工作,圓滿地完成了分公司領(lǐng)導(dǎo)交給的目標和任務(wù)。配件材料消耗xx萬元,比去年同期降低了xx萬元,通過加強材料管理為企業(yè)節(jié)約資金萬元,F(xiàn)將物資的管理總結(jié)如下:

  1、嚴把采購的各個環(huán)節(jié),認真執(zhí)行“貨比三家”

  今年以來,我們始終圍繞如何為企業(yè)降低成本,提高經(jīng)濟效益為中心。針對許多機械的配件材料采購渠道難,資金占用大,我們在采購上嚴格執(zhí)行“貨比三家”的原則,即比價格,比質(zhì)量,比運距。盡最大的力量與配套廠家聯(lián)系,選擇適宜的采購渠道,減少中間環(huán)節(jié),避免了采購的盲目性,而且為企業(yè)節(jié)約了人力、物力和財力,使企業(yè)資金短缺問題得以解決。例如:今年在修理YZ18振動壓路機的發(fā)動機時,我們與寶馬公司駐北京辦事處聯(lián)系,報價為3.2萬元,價格昂貴,經(jīng)過與多家聯(lián)系尋價,最終找到一家經(jīng)銷該機械配套的公司,報價僅為1.85萬元,節(jié)約了近1.5萬元。經(jīng)過一年的工作,在采購上共為企業(yè)節(jié)約資金xx萬元。

  2、嚴格執(zhí)行“交舊領(lǐng)新”,作好鑒定和在利用

  今年,我們加強節(jié)省資金,挖潛降耗的管理,嚴格執(zhí)行“交舊領(lǐng)新”的原則。對于交回的舊料要登記入帳,集中擺放,作好回收記錄,每季度由機務(wù)部門組織鑒定小組對舊料進行鑒定,鑒定中對于一些能夠修復(fù)再利用的要分開擺放,后安排車間進行修復(fù),對于一些沒有再利用的集中處理,處理后將款項交財務(wù)。這樣既為企業(yè)控制了消耗,又為企業(yè)提供了配件的供應(yīng)。例如:一臺D85推土機起動機損壞,設(shè)備停不下來,如果現(xiàn)采購需要3天的時間,費用比較貴,此時舊料回收庫內(nèi)有一臺修復(fù)的起動機正好用上,節(jié)省了時間,保證了生產(chǎn)的順利進行,而且為企業(yè)節(jié)省了資金。今年,在修舊利廢方面共為企業(yè)節(jié)約資金萬元,在舊料集中處理方面共xx萬元。

  3、強化采購審批、限額領(lǐng)料的制度,抓好庫房管理

  今年我們將狠抓采購和限額領(lǐng)料,理順關(guān)系,從整體利益出發(fā),樹立向管理要效益的思想,服務(wù)于企業(yè)層層把關(guān)。在采購和領(lǐng)料上規(guī)定了審批權(quán)限的制度,通過一年的工作,共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。另外我們認真抓好庫房的管理,要求保管員樹立良好的服務(wù)意識,嚴格執(zhí)行四管的原則,即管用、管供、管節(jié)約、管回收。嚴格按照倉庫的管理辦法執(zhí)行工作,時時刻刻的保證倉庫周圍的環(huán)境衛(wèi)生干凈。另外還制定了倉庫檢查制度來督促庫房的管理有條理的進行,今年通過注重加強庫存的利用率,減少了庫存積壓,共為企業(yè)節(jié)約資金xx萬元。

  四、建立隨車技術(shù)檔案,加強駐外小分隊的管理

  由于公司施工生產(chǎn)的特點,機械分布比較廣,而且大多數(shù)都在市外,因此對駐外小分隊的管理顯得非常重要,分公司為了加強管理,管好設(shè)備并能很好的控制成本,制定了駐外小分隊的守則和專職機務(wù)員到各駐外小分隊。另外還建立了隨車技術(shù)檔案,為了更好方便設(shè)備的各項管理。小分隊守則中規(guī)定:要求小分隊有責任管好、用好、維修保養(yǎng)好設(shè)備,確保機械的完好率。認真作好設(shè)備的分臺帳及設(shè)備的動態(tài)調(diào)遷記錄,每年6月和11月中旬按時上交固定資產(chǎn)清查表及小型機具的統(tǒng)計表。設(shè)備調(diào)遷時,一定要將該設(shè)備的隨車技術(shù)檔案一同帶走,作到“機走,資料走”的原則。嚴格按照保養(yǎng)細則的規(guī)定進行保養(yǎng),每月定期將保養(yǎng)及設(shè)備的運轉(zhuǎn)的狀況上報分公司,保養(yǎng)機務(wù)員負責檢查和監(jiān)督。在采購上超過1000元的須經(jīng)機務(wù)科同意方可進行,外加工超過500元須報分公司同意。通過以上的管理,控制了成本,增加了效益,共為企業(yè)節(jié)約資金xx萬元。

  五、加強設(shè)備的安全管理,深入貫徹“三合一”管理體系

  今年,公司通過辛勤的努力通過了職業(yè)健康安全管理和環(huán)境管理體系的審核,加上質(zhì)量管理體系,公司已經(jīng)納入了“三合一“的管理體系,它不僅從質(zhì)量上強化和規(guī)范的管理,而且在環(huán)境和安全方面進行了規(guī)范的管理,注重”以人為本“的理念,加強了管理,為企業(yè)在市場上增加了競爭力。同樣分公司也將”三合一“管理體系深入貫徹到工作中,我們依據(jù)公司的程序文件和管理手冊來作為工作的依據(jù)和標準。

  首先,對工作所接觸的安全與環(huán)境情況進行危險源和環(huán)境因素的辯識,后根據(jù)辯識的結(jié)果進行評價,評出有無重大的危險源和環(huán)境因素。針對危險源和環(huán)境因素,制定了相應(yīng)的預(yù)防措施和定期對危險源和環(huán)境因素進行檢查,來確保施工生產(chǎn)的順利進行。

  六、再接再厲,完善各項管理

  通過一年的工作,我們既看到了成績,同時又認識到了工作中的不足,在今后的工作中我們將會更加努力的加強設(shè)備各方面的管理,堵塞漏洞,降低成本,增加效益,使管理更加標準化、系統(tǒng)化、全面化。在20xx年,我們將制定機械維修細則,機械設(shè)備使用細則,機務(wù)內(nèi)業(yè)資料微機化來完善管理,繼續(xù)加大對職工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),使他們在工作中增加自己為企業(yè)服務(wù)的本領(lǐng),加大對特殊設(shè)備的管理。我們?nèi)w機務(wù)員在今后的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)大力支持下會加倍的努力使以后的工作更加完善。

  新學(xué)年開始了,新任務(wù)開始了。作為校廣播站中的一員,我倍感榮幸地進入了機務(wù)部,并在自己喜歡的工作上付諸實踐。過去的一學(xué)期我們跟著學(xué)長學(xué)到的不僅是工作中的技術(shù)與知識,還有在廣播站里,那種大家庭的和諧氛圍,都是靠我們每個人的相互信任所建立起來的。

  通過一學(xué)期的親身實踐機務(wù)操作,我們都已基本掌握了如何配合播音員完成每天的任務(wù)。并可以積極配合其它社團開展各種活動。過去的一學(xué)期工作還算順利,偶爾會有些失誤疏忽,都已銘記,不斷在工作中總結(jié)經(jīng)驗,吸取失敗的教訓(xùn)。并積極動手處理各種臨時突發(fā)的狀況,以確保廣播可以正常播音。

  上學(xué)期由于流感鬧的異常兇猛,導(dǎo)致我們學(xué)校減少了各種鍛煉我們的機會。加上業(yè)務(wù)不是十分熟練,勉強度過一個學(xué)期。希望這個學(xué)期可以多加實踐,親身體會及領(lǐng)悟工作內(nèi)涵,認真學(xué)習(xí),使自己可以登上一個新的臺階。

  廣播站的確要像個大家庭一樣和睦才能使廣播站的工作做到最好,成績蒸蒸日上。新學(xué)期我希望自己可以更加努力工作,能夠承擔得起更艱巨的任務(wù),能夠收獲更多,技能業(yè)務(wù)都更加熟練。

  對于廣播站我希望學(xué)?梢愿又匾暡⒎e極支持各項工作。設(shè)備陳舊的應(yīng)該及時給予修理更換,這樣更方便機務(wù)工作者的操作,可以更好地完成每天的播音。對于學(xué)校的各種工作需要,我會隨叫隨到。

  新學(xué)期的計劃,就是能夠認真工作,認真完成自己的本職工作,并可以和自己部門及其他部門的人員和睦相處。服從領(lǐng)導(dǎo)安排,爭取把工作做到盡善盡美。并希望能夠?qū)⒆约旱哪芰吞亻L在適當?shù)膱龊系玫藉憻捄褪┱。為大家(guī)g樂,帶去和諧。

  自從進入廣播站就喜歡上這里了,更喜歡我的機務(wù)工作。雖然有時候會看上去很累,但一個人只要是做自己喜歡的事,就不會感覺到累。從中體會的是快樂,是幸福。我希望在這個學(xué)期的各種活動中可以收獲更多的幸福,更多的快樂。

  把廣播站當做自己的真正的家,用心去愛護,用心去調(diào)養(yǎng)。對每一件機器,每一個部件都十分熟悉,多花心思研究,多動頭腦創(chuàng)新,讓廣播站越辦越好。希望新學(xué)期我們和播音能更和諧的配合,能更嫻熟地操作,更有水平地發(fā)揮創(chuàng)造性的工作。

機務(wù)個人工作總結(jié)5

  時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間自己到東航工作已經(jīng)一年了,自己也慢慢從一個學(xué)生的角色轉(zhuǎn)換到一個工作者的角色,這種轉(zhuǎn)變意味著自己再也不能無憂無慮的了,反而多了一絲責任感,一種對工作的負責、對自己的負責,你需要用另一種眼光來重新看待你的人生。這其實是每個人都需要經(jīng)歷的,所謂的成長就是人生一次次的轉(zhuǎn)變,而人們則從中得到鍛煉,學(xué)以致用。經(jīng)過這一年的工作時間讓我學(xué)到了很多東西,對自己所從事的機務(wù)這個工作也有了一定的認識。

  剛剛進入東航時,自己根本不知道機務(wù)是一個怎樣的工作,隨著后面一系列的培訓(xùn)讓我慢慢了解到了機務(wù)工作者的工作內(nèi)容以及重要性,作為機務(wù)工作者必須一絲不茍地執(zhí)行規(guī)章制度,認真細致地對待本職工作,不能有任何的小差錯,自己的一個大意往往帶來的是慘痛的代價。

  隨著自己被分到A330/340車間后,自己才真正的接觸到了機務(wù)所做的工作。初來乍到,完全不知道自己該干點什么,幸好和自己一起工作的師兄們耐心細心的教導(dǎo)我,讓我了解了我現(xiàn)在能干的哪些工作、具體該怎么去干以及在工作時的注意事項。讓我知道了機務(wù)這個工作是不能有任何疏忽的,要有很強的責任心,要認真仔細的對待每一項工作。慢慢的`自己也能獨自的去干一些簡單的勤務(wù)工作,也了解到了許多相關(guān)的知識:比如說,借工具要在開始工作前一小時左右借。借工具時,航前一般情況的下要借短停工具箱,轉(zhuǎn)彎旁通銷,前輪起落架安全銷,耳機,手電筒。航后和短停比航前多借一個鏡面清潔桶,手電筒白天借一個,夜晚最好借兩個以上。借工具時要清點好工具,要寫在借工具的維修工具記錄本上,如果借溫度計等計量工具就記錄在計量工具記錄本上。接飛機前,要開始開啟自動進港燈,要在橋位上仔細檢查有無雜物,防止飛機進港時吸入發(fā)動機或扎傷機輪等事故。飛機滑入橋位時,要有人員站在監(jiān)視器旁,以防突發(fā)事件。飛機進港后,等飛機關(guān)閉發(fā)動機,停留剎車燈亮后放輪擋、小紅帽和插耳機等等一般的勤務(wù)工作。隨著工作時間的增加,自己能做的工作也開始慢慢多了起來,師兄們慢慢開始教我更換飛機的輪子、更換飛機電瓶、更換剎車轂、幫助師兄們一起完成短停、航前、航后的部分例行工作等等,自己也慢慢的融入到了機務(wù)的工作生活的中了。

  對于我們剛剛進來的新員工來說是比較難熬的是機務(wù)這一工作的惡劣環(huán)境:冬天的嚴寒、梅雨季節(jié)的大雨、夏天的酷熱與蚊蟲。這也讓我想起了我們機務(wù)工作優(yōu)秀的機務(wù)精神“特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗,特別能奉獻”。只有自己能夠克服這些困難,自己才能算是一個合格的機務(wù)工作者。

  通過在A330/A340車間的一年工作,讓我深刻的體會到了這個班組就像班組長在我剛剛進來時介紹的那樣是一個和諧優(yōu)秀、互相信任與幫助的團隊,對自己業(yè)務(wù)能力的提高也有很大的幫助。通過這一年的工作,我已不是剛剛進來時的“菜鳥”了,現(xiàn)在對一般的例行工作都有了一定的了解,也能獨自完成一些了。但是業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)是無止境的,現(xiàn)在的自己還是不行的,還需要更加努力的學(xué)習(xí),這樣才能更好的幫助師傅、師兄們完成工作。

  二、提高公路養(yǎng)護機械化程度。

  單位自行購買了二臺切割機,提高了養(yǎng)護機具裝備,十一月份采購了一臺挖掘機和一臺裝載機,這幾臺設(shè)備的加入使我單位工作進入到嶄新的階段。

  三、用科學(xué)、規(guī)范的管理方法提高機務(wù)管理水平

  機務(wù)科制定了一系列的管理辦法:養(yǎng)護車管理辦法、機務(wù)管理辦法、設(shè)備租賃管理辦法、并且認真組織實施,取得了良好的效果。目前養(yǎng)護車能夠按章行駛,愛車、護車意識明顯增強。機務(wù)科管理人員,常常是深入到養(yǎng)路隊、維修單位,一是能夠充分了解養(yǎng)護車使用情況及保養(yǎng)工作、操作人員的是否正確操作,二是到定點維修單位核實養(yǎng)護車輛報修情況,保證了維修,換件的真實性?刂屏藖y修現(xiàn)象,同時也控制了維修成本。

  四、緊抓機務(wù)安全生產(chǎn)這“一根弦”不放松。

  始終堅持“預(yù)防為主、安全第一”的原則。把“安全就是效益,事故就是浪費”思想貫徹到每位機務(wù)工作者,強化安全意識,緊繃安全這“一根弦”。不斷完善機務(wù)安全管理制度,制訂各種機械安全操作規(guī)程,實施養(yǎng)護車輛管理辦法,真正做到各項工作有章可循。加強崗位安全培訓(xùn)和教育,提高機械操作人員和駕駛員的安全意識和安全防范技能。

  五、做好機務(wù)基礎(chǔ)管理工作。

  保證機械設(shè)備賬、卡、物相符,并且拍下每臺設(shè)備照片,在每臺設(shè)備的檔案里附有相片,使用說明書、記錄卡等,裝訂成冊,保證了檔案資料完整,齊全、美觀。

  回顧一年來的工作,得到各方面領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持,雖然取得了一定成績,但是也存一些問題。1、養(yǎng)護車駕駛員短缺,性能差、安全系數(shù)低。2、操作手短缺,操作技能還跟不上,“愛機、護機”意識有待于進一步加強,對待工作缺少高度的責任心,安全意識比較薄弱。在今后工作中針對問題,加強機務(wù)管理,使機務(wù)管理工作更上新臺階。

機務(wù)個人工作總結(jié)6

  日月如梭,自我xx年參加工作,現(xiàn)已過去快兩年時間。這段時間以來,我在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心與支持下,思想意識和技術(shù)水平都得到了極大的提升,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:

  1、加強政治理論學(xué)習(xí),提高思想理論覺悟。

  這段時間以來,我緊跟時代步伐,加強了政治及思想理論的學(xué)習(xí)。我通過學(xué)習(xí)”三個代表”重要思想,努力達到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到以思想促工作,提升工作能力和服務(wù)能力。

  2、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。

  機務(wù)維修工作性質(zhì)特殊,需要付出的多,承受壓力大,而且非常強調(diào)業(yè)務(wù)能力,所以這段時間以來,我沒有忘記加強業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。

  一是根據(jù)時代要求系統(tǒng)學(xué)。時代飛速發(fā)展,沒有科學(xué)知識武裝頭腦是行不通的。我充分認識到自己的不足,與時俱進,提高理論修養(yǎng),提高政治上的成熟,優(yōu)化知識結(jié)構(gòu),加快知識更新,提高綜合素質(zhì)。

  二是發(fā)揚釘子精神擠時間學(xué)。機務(wù)工作是活到老學(xué)到老的工作,不加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),就等于放棄了人生規(guī)劃。我從內(nèi)心便以知識多、工作能力強為榮,不斷的加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。這段時間中,我參加了民航NDT二級人員資格鑒定與認證的培訓(xùn)與考試,這都是我人生中的重要的一次經(jīng)歷,也是我以后工作中重要的一筆財富。

  三是結(jié)合業(yè)務(wù)在實踐中學(xué)。實踐出真知,有限的工作,無限的學(xué)問,做好分內(nèi)工作是最好最實的學(xué)問。

  3、勤于工作,維護團結(jié)。

  古往今來無數(shù)事實告訴我,貪圖安逸會使人墮落,無所事事會令人退化,只有勤奮學(xué)習(xí)、勤奮工作才能使人進步。工作辛苦、工作責任大是機務(wù)工作的'特點,相互交流、團結(jié)互助是維修中的基本作風。在工作中,我能保持思考的心態(tài),對于工作經(jīng)驗及時總結(jié),對于缺點及時改正,通過不斷地思考和積累,逐步形成求真務(wù)實的工作作風。我對自己高標準、嚴要求,恪盡職守,執(zhí)著追求,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,與同事凝心聚力,共同做好機務(wù)維修工作。

  回顧這段時間的工作,對照職責,我認為雖然在工作中取得了一定的成績,但依然有很多的工作需要落實和完善:

  1)、強化安全意識。

  認清形勢,統(tǒng)一思想認識,毫不動搖地堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,認真做好各項工作,認真貫徹落實各項規(guī)章制度,嚴格按章操作,加強參加安全教育培訓(xùn)和安全文件的學(xué)習(xí),吸取自己以及各兄弟單位出現(xiàn)問題的經(jīng)驗教訓(xùn),進一步推進和學(xué)習(xí)SMS體系,切實做好各項工作。

  2)、強化業(yè)務(wù)工作能力。

  繼續(xù)加強業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),以適應(yīng)工作需要。現(xiàn)在的我已經(jīng)擁有了民航NDT二級人員(磁粉專業(yè))簽署資格。并且隨著工作經(jīng)驗的增長,我將能取得NDT其他專業(yè)的認證資格,現(xiàn)在我的任務(wù)就是加強理論學(xué)習(xí),加強實際動手能力,加強理論聯(lián)系實際的實踐應(yīng)用,為以后的機務(wù)工作奠定良好的理論基礎(chǔ),同時豐富實際工作中解決問題的辦法。

  豐碑無語、行勝于言?偨Y(jié)是為了更好的行動,實踐是檢驗真理的唯一標準。在以后的工作中,我將嚴格履行自己的職責,以創(chuàng)先爭優(yōu)活動中的主題嚴格要求自己,認真對待每一項工作,并虛心誠懇的向前輩們學(xué)習(xí),不斷完善提升自我,樹立大局意識、服務(wù)意識、使命意識,端正工作作風、講求工作方法、注重工作效率、以提高工作質(zhì)量。

機務(wù)個人工作總結(jié)7

  日月如梭,自我xx年參加工作,現(xiàn)已過去快兩年時間。這段時間以來,我在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心與支持下,思想意識和技術(shù)水平都得到了極的提升。現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

  1.加強理論學(xué)習(xí),提高思想理論覺悟。

  這段時間以來,我緊跟時代步伐,加強了及思想理論的學(xué)習(xí)。我通過學(xué)習(xí)”三個代表”重要思想及“科學(xué)發(fā)展觀”,努力達到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到以思想促工作,提升工作能力和服務(wù)能力。

  2.加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。

  機務(wù)維修工作性質(zhì)特殊,需要付出的多,承受壓力,而且非常強調(diào)業(yè)務(wù)能力,所以這段時間以來,我沒有忘記加強業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。

  一是根據(jù)時代要求系統(tǒng)學(xué)。時代飛速發(fā)展,沒有科學(xué)知識武裝頭腦是行不通的。我充分認識到自己的不足,與時俱進,提高理論修養(yǎng),提高上的成熟,優(yōu)化知識結(jié)構(gòu),加快知識更新,提高綜合素質(zhì)。

  二是發(fā)揚釘子精神擠時間學(xué)。機務(wù)工作是活到老學(xué)到老的工作,不加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),就等于放棄了人生規(guī)劃。我從內(nèi)心便以知識多、工作能力強為榮,不斷的加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。這段時間中,我參加了民航NDT二級人員資格鑒定與認證的培訓(xùn)與考試,這都是我人生中的重要的一次經(jīng)歷,也是我以后工作中重要的一筆財富。

  三是結(jié)合業(yè)務(wù)在實踐中學(xué)。實踐出真知,有限的工作,無限的學(xué)問,做好分內(nèi)工作是最實的.學(xué)問。

  3.勤于工作,維護團結(jié)。

  古往今來無數(shù)事實告訴我,圖安逸會使人墮落,無所事事會令人退化,只有勤奮學(xué)習(xí)、勤奮工作才能使人進步。工作辛苦、工作責任是機務(wù)工作的特點,相互交流、團結(jié)互助是維修中的基本作風。在工作中,我能保持思考的心態(tài),對于工作經(jīng)驗及時總結(jié),對于缺點及時改正,通過不斷地思考和積累,逐步形成求真務(wù)實的工作作風。我對自己高標準、嚴要求,恪盡職守,執(zhí)著追求,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,與同事凝心聚力,共同做好機務(wù)維修工作。

機務(wù)個人工作總結(jié)8

  四公司機械租賃分公司是公司專業(yè)化分公司,負責公司設(shè)備的租、用、養(yǎng)、修的管理。公司現(xiàn)有員工154人,管理人員40人,司操人員65名,維修保障人員30人,其中機務(wù)管理人員13名。分公司現(xiàn)有設(shè)備217臺,其中AB類設(shè)備102臺設(shè)備新舊系數(shù)0.28。

  機械是保證完成工程施工的重要工具,是確保工程質(zhì)量、加快工程進度、提高經(jīng)濟效益,改善勞動條件的重要手段,是機械化施工的物質(zhì)條件。機械管理是公路施工,機械化施工的最重要的環(huán)節(jié)。因此,建立健全機械管理制度,提高設(shè)備管理水平,是促進工程現(xiàn)代化建設(shè)的重要保證。我們分公司十分重視設(shè)備的管理,在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,機務(wù)部門正確貫徹執(zhí)行黨和國家的方針政策,按照技術(shù)管理與經(jīng)濟管理相結(jié)合,專業(yè)管理和群眾管理相結(jié)合,修理、改造和更新相結(jié)合,維修保養(yǎng)和計劃檢修相結(jié)合的原則,認真抓好機械設(shè)備的租賃、使用、保養(yǎng)、維修的各個環(huán)節(jié),制定了一系列的管理措施,通過部門全體人員的共同努力在機務(wù)管理方面取得了長足的進步。截止到10月份,共完成修理產(chǎn)值萬元,完成大中項修臺,現(xiàn)場搶修設(shè)備臺,自修率100%,設(shè)備完好率93。66%(截止到10月份)。配件材料消耗萬元,比去年同期降低了萬元,通過加強材料管理為企業(yè)節(jié)約資金萬元,F(xiàn)將一年的工作匯報如下:

  一、認真抓好預(yù)防性維修,加強機械維修的綜合管理

  我們分公司設(shè)立了專職的維修機務(wù)員,負責分公司維修的綜合管理,制定了維修管理辦法,規(guī)范了車間辦、維修人員、機操人員等相關(guān)人員工作職責及工作流程。每月定期根據(jù)設(shè)備運轉(zhuǎn)的狀況及設(shè)備的臺時制定詳細的設(shè)備狀態(tài)檢測計劃,通過檢測儀器來檢測機械運轉(zhuǎn)狀態(tài),對檢測的結(jié)果進行分析,及時發(fā)現(xiàn)問題及時安排合適的時間進行維修,并由機務(wù)員和車間進出場檢驗員共同進行監(jiān)督和檢查,目的是設(shè)備能正常的施工作業(yè),提前找到問題,為企業(yè)節(jié)約資金。例如,今年8月份我分公司的一臺YZ18振動壓路機發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的動力下降,竄氣嚴重。經(jīng)機務(wù)部門的分析,確定了該設(shè)備的發(fā)動機須進行維修,拆卸完,發(fā)現(xiàn)與我們事前預(yù)料的完全一致,及時的安排了維修,僅用了3天的時間便修理完畢,為企業(yè)節(jié)約了資金,保證了施工生產(chǎn)的順利進行。

  我們繼續(xù)加大技術(shù)改造、國產(chǎn)化改造、修舊利廢的工作力度,工作中敢于利用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu),力求為企業(yè)節(jié)約資金,降低消耗。今年共提出合理化建議35條,其中6項報公司,共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。例如:分公司有一臺966E裝載機在衢州工地施工時,由于作業(yè)條件的太差,使得機械的變速箱被石頭撞了一個250MM×250MM的洞,設(shè)備無法繼續(xù)作業(yè)。我們與北京卡特彼勒聯(lián)系,該變速箱的殼體需要5。6萬元,價格十分昂貴,經(jīng)過機務(wù)部門的研究決定利用焊接修補的方法進行修復(fù),修復(fù)后經(jīng)過做試漏實驗完全符合規(guī)定的要求。經(jīng)安裝調(diào)試,該機械運轉(zhuǎn)狀況良好。修復(fù)僅花費了1000元,為企業(yè)節(jié)約資金5。5萬元。今年分公司的技術(shù)改造著重是起重機械的力矩限制器的安裝與改造,根據(jù)技術(shù)監(jiān)督局和公司動力處對所有起重機械安裝力矩限制器的要求,我們共對8輛起重機械進行了改造。通過改造使得設(shè)備安全使用得到了加強,避免了隱患的發(fā)生。

  二、“重中之重”——有計劃、系統(tǒng)地作好設(shè)備保養(yǎng)

  以前很多企業(yè)基本上是“重使用,輕保養(yǎng)”,“重維修,輕保養(yǎng)”的模式,由此便會造成機械故障率增加,維修成本大大的增加,甚至?xí)斐蓹C損事故的發(fā)生。所以,我們機務(wù)部門改變了以前的模式,逐漸轉(zhuǎn)變成“重使用,勤保養(yǎng)”,“重保養(yǎng),輕維修“的模式。保養(yǎng)管理工作中,我們設(shè)立了專職的保養(yǎng)機務(wù)員,每月定期根據(jù)設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況和機質(zhì)的情況,編制設(shè)備月份保養(yǎng)計劃,下達車間和調(diào)度,協(xié)同機務(wù)將保養(yǎng)作好,機務(wù)員負責保養(yǎng)的實施和監(jiān)督。另外,針對機械的特點和施工的要求,制定了三個專業(yè)保養(yǎng)管理辦法,分別是機械設(shè)備走合期保養(yǎng)管理辦法;機械設(shè)備換季保養(yǎng)管理辦法;機械設(shè)備轉(zhuǎn)場保養(yǎng)管理辦法。機械保養(yǎng)必須堅持”預(yù)防為主,質(zhì)量第一“的原則,嚴格按照細則的具體要求來執(zhí)行。另外,我們還建立了自檢、互檢、專檢的檢查制度,力求保證保養(yǎng)的質(zhì)量,確保機械設(shè)備的正常運行。

  三、強化物資管理,抓好效能監(jiān)察

  在分公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持下,今年我們依然將物資的管理放在十分重要的位置,嚴格依照局和公司的規(guī)定,樹立以生產(chǎn)經(jīng)營為中心,積極地為施工現(xiàn)場排憂解難,為機械設(shè)備正常運行和維修負責樹立為機操人員和全體職工熱心服務(wù)的思想,力求為企業(yè)降低消耗,節(jié)約成本,爭創(chuàng)效益,立足本崗,扎實工作。今年部門的管理依然被列入效能監(jiān)察的管理,以次來加強和完善管理,通過今年一年的工作,圓滿地完成了分公司領(lǐng)導(dǎo)交給的目標和任務(wù)。配件材料消耗萬元,比去年同期降低了萬元,通過加強材料管理為企業(yè)節(jié)約資金萬元。現(xiàn)將物資的管理總結(jié)如下:

  1、嚴把采購的各個環(huán)節(jié),認真執(zhí)行“貨比三家”

  今年以來,我們始終圍繞如何為企業(yè)降低成本,提高經(jīng)濟效益為中心。針對許多機械的配件材料采購渠道難,資金占用大,我們在采購上嚴格執(zhí)行“貨比三家”的原則,即比價格,比質(zhì)量,比運距。盡最大的力量與配套廠家聯(lián)系,選擇適宜的采購渠道,減少中間環(huán)節(jié),避免了采購的盲目性,而且為企業(yè)節(jié)約了人力、物力和財力,使企業(yè)資金短缺問題得以解決。例如:今年在修理YZ18振動壓路機的發(fā)動機時,我們與寶馬公司駐北京辦事處聯(lián)系,報價為3。2萬元,價格昂貴,經(jīng)過與多家聯(lián)系尋價,最終找到一家經(jīng)銷該機械配套的公司,報價僅為1。85萬元,節(jié)約了近1。5萬元。經(jīng)過一年的工作,在采購上共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。

  2、嚴格執(zhí)行“交舊領(lǐng)新”,作好鑒定和在利用

  今年,我們加強節(jié)省資金,挖潛降耗的管理,嚴格執(zhí)行“交舊領(lǐng)新”的原則。對于交回的舊料要登記入帳,集中擺放,作好回收記錄,每季度由機務(wù)部門組織鑒定小組對舊料進行鑒定,鑒定中對于一些能夠修復(fù)再利用的要分開擺放,后安排車間進行修復(fù),對于一些沒有再利用的集中處理,處理后將款項交財務(wù)。這樣既為企業(yè)控制了消耗,又為企業(yè)提供了配件的供應(yīng)。例如:一臺D85推土機起動機損壞,設(shè)備停不下來,如果現(xiàn)采購需要3天的時間,費用比較貴,此時舊料回收庫內(nèi)有一臺修復(fù)的起動機正好用上,節(jié)省了時間,保證了生產(chǎn)的順利進行,而且為企業(yè)節(jié)省了資金。今年,在修舊利廢方面共為企業(yè)節(jié)約資金萬元,在舊料集中處理方面共萬元。

  3、強化采購審批、限額領(lǐng)料的制度,抓好庫房管理

  今年我們將狠抓采購和限額領(lǐng)料,理順關(guān)系,從整體利益出發(fā),樹立向管理要效益的思想,服務(wù)于企業(yè)層層把關(guān)。在采購和領(lǐng)料上規(guī)定了審批權(quán)限的制度,通過一年的工作,共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。另外我們認真抓好庫房的管理,要求保管員樹立良好的服務(wù)意識,嚴格執(zhí)行四管的原則,即管用、管供、管節(jié)約、管回收。嚴格按照倉庫的管理辦法執(zhí)行工作,時時刻刻的保證倉庫周圍的環(huán)境衛(wèi)生干凈,。另外還制定了倉庫檢查制度來督促庫房的管理有條理的進行,今年通過注重加強庫存的利用率,減少了庫存積壓,共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。

  四、建立隨車技術(shù)檔案,加強駐外小分隊的管理

  由于公司施工生產(chǎn)的特點,機械分布比較廣,而且大多數(shù)都在市外,因此對駐外小分隊的管理顯得非常重要,分公司為了加強管理,管好設(shè)備并能很好的控制成本,制定了駐外小分隊的守則和專職機務(wù)員到各駐外小分隊。另外還建立了隨車技術(shù)檔案,為了更好方便設(shè)備的各項管理。小分隊守則中規(guī)定:要求小分隊有責任管好、用好、維修保養(yǎng)好設(shè)備,確保機械的`完好率。認真作好設(shè)備的分臺帳及設(shè)備的動態(tài)調(diào)遷記錄,每年6月和11月中旬按時上交固定資產(chǎn)清查表及小型機具的統(tǒng)計表。設(shè)備調(diào)遷時,一定要將該設(shè)備的隨車技術(shù)檔案一同帶走,作到“機走,資料走”的原則。嚴格按照保養(yǎng)細則的規(guī)定進行保養(yǎng),每月定期將保養(yǎng)及設(shè)備的運轉(zhuǎn)的狀況上報分公司,保養(yǎng)機務(wù)員負責檢查和監(jiān)督。在采購上超過1000元的須經(jīng)機務(wù)科同意方可進行,外加工超過500元須報分公司同意。通過以上的管理,控制了成本,增加了效益,共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。

  五、加強設(shè)備的安全管理,深入貫徹“三合一”管理體系

  今年,公司通過辛勤的努力通過了職業(yè)健康安全管理和環(huán)境管理體系的審核,加上質(zhì)量管理體系,公司已經(jīng)納入了“三合一“的管理體系,它不僅從質(zhì)量上強化和規(guī)范的管理,而且在環(huán)境和安全方面進行了規(guī)范的管理,注重”以人為本“的理念,加強了管理,為企業(yè)在市場上增加了競爭力。同樣分公司也將”三合一“管理體系深入貫徹到工作中,我們依據(jù)公司的程序文件和管理手冊來作為工作的依據(jù)和標準。

  首先,對工作所接觸的安全與環(huán)境情況進行危險源和環(huán)境因素的辯識,后根據(jù)辯識的結(jié)果進行評價,評出有無重大的危險源和環(huán)境因素。針對危險源和環(huán)境因素,制定了相應(yīng)的預(yù)防措施和定期對危險源和環(huán)境因素進行檢查,來確保施工生產(chǎn)的順利進行。

  六、再接再厲,完善各項管理

  通過一年的工作,我們既看到了成績,同時又認識到了工作中的不足,在今后的工作中我們將會更加努力的加強設(shè)備各方面的管理,堵塞漏洞,降低成本,增加效益,使管理更加標準化、系統(tǒng)化、全面化。在20xx年,我們將制定機械維修細則,機械設(shè)備使用細則,機務(wù)內(nèi)業(yè)資料微機化來完善管理,繼續(xù)加大對職工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),使他們在工作中增加自己為企業(yè)服務(wù)的本領(lǐng),加大對特殊設(shè)備的管理。我們?nèi)w機務(wù)員在今后的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)大力支持下會加倍的努力使以后的工作更加完善。

機務(wù)個人工作總結(jié)9

  在過去的20xx年里,在航站的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同志們的幫助下,我覺得自己在思想、工作、學(xué)習(xí)以及個人素質(zhì)能力等各方面都進步、提高了許多,下面就從幾方面簡單談?wù)勔荒陙肀救嗽诟鞣矫娴谋憩F(xiàn)情況。

  一、思想政治方面:

  我堅決擁護黨的領(lǐng)導(dǎo),擁護社會主義,維護祖國完整,特在思想上和航站黨委保持一致,行動上在工作中落實各項安全制度,特別是北京奧運會期間,我作為一名基層工作人員,努力做好本職工作,以航站安保審計為契機,查找工作中的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),完善各項規(guī)章制度和基礎(chǔ)臺帳工作,為航站的和諧和維護穩(wěn)定工作添磚加瓦。因為我始終堅信,干好自己的`本職工作,就是對維護穩(wěn)定工作最好的支持。

  二、一年來的工作表現(xiàn): 2、狠抓安全提高機務(wù)工作水平機務(wù)工作歷來貫徹民航總局的“安全第一預(yù)防為主”的方針,針對民航總局這八字方針,20xx年,機務(wù)工程隊完成了以下工作: 2)關(guān)注安全持續(xù)改進安全貫穿整個機務(wù)工作,20xx年,結(jié)合航站和上級主管部門的通知和會議精神,機務(wù)完成了雷雨天氣的特別檢查措施、完善了冬季防冰雪措施,過去,我們在拉薩機場工作的時候,基本沒有雷雨天氣和飛機結(jié)冰條件,現(xiàn)在,由于本地溫差大,濕度大,存在雷雨和結(jié)冰條件,機務(wù)在總結(jié)過去2年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,完善了各種檢查和預(yù)防措施,結(jié)合本地機場的實際,制定了雷雨天氣的特別檢查措施;冬季的冰雪附著在飛機的表面,對飛行安全將會構(gòu)成極大的危害,甚至造成機毀人亡的飛行事故,因此,在冬季來臨時,我們加強對防/除冰的培訓(xùn),結(jié)合防/除冰工作單,認真加強落實,把安全放在第一位,對不符合放行標準的飛機堅決不放行。針對場務(wù)隊連續(xù)在跑道上發(fā)現(xiàn)飛機剎車片磨損指示桿,我們按照業(yè)務(wù)流程,通知成都維修基地,對當日本地返回成都航班進行檢查,并將連續(xù)發(fā)生的幾起情況向他們做了書面說明,成都維修基地對我們的認真細致的工作作風給予了肯定,我們針對此情況,制訂了針對飛機起落架的特別檢查措施,實行交叉檢查制度,并報安全監(jiān)察專員備案。

  總結(jié)一年來的工作情況,我覺得在今后的工作中,我要加強以下幾個方面的工作:一是工作的積極主動性不夠,很多時候都是等著領(lǐng)導(dǎo)安排任務(wù),而不是自己主動做好工作計劃,要多思考,多找問題;二是協(xié)助好部門正職,做好航務(wù)部全面工作,不要固步自封,要具有開拓進取精神,不怕得罪人,不怕丟面子,不要以為干好機務(wù)工作就我萬事大吉了。三是提高業(yè)務(wù)水平,航務(wù)部專業(yè)化很強,各專業(yè)存在很大差異,只有努力提高自己業(yè)務(wù)水平,才能更好的發(fā)現(xiàn)問題和查找薄弱環(huán)節(jié),并進行持續(xù)改進。

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