（熱）工程師年終工作總結(jié)
總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編幫大家整理的工程師年終工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
工程師年終工作總結(jié)1
一、個人工作業(yè)績（包括主要工作、具體成果以及部門主管交辦任務(wù)的完成情況），個人的收獲與成長。
盤縣“校安加固工程”加固過程中使我認(rèn)識到加固工程是一種新技術(shù)、“節(jié)能”性建設(shè)工程，已讓我認(rèn)識到建筑工程是有價值意義讓我們深刻去學(xué)習(xí)。
加固工程具有新技術(shù)、具有抗震作用、還具有使建筑的使用年限延長，如墻面雙面加鋼筋、柱子鋪設(shè)鋼筋、并用錨釘跟墻體及柱子連接，有效的增加抗震作用，是抗震等級大大的提高。
加固工程跟其它工程一樣：在施工中應(yīng)注意施工流程、施工進(jìn)度、質(zhì)量及文明施工安全等。做好內(nèi)業(yè)資料與現(xiàn)場施工工序相結(jié)合，卻保下道施工工序與計劃施工同步。在施工過程中公司配備著專業(yè)的'人才進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本控制，同時對下面班主進(jìn)行技術(shù)現(xiàn)場指導(dǎo)。在施工過程中施工難度系數(shù)有點(diǎn)大，施工工期緊，所以在做好施工組織設(shè)計及施工流程。對特殊施工部分須做好詳盡的施工方案及措施。在取得監(jiān)理及建設(shè)單位現(xiàn)場代表同意簽證后實(shí)施，如設(shè)計圖紙與現(xiàn)場實(shí)際情況差異多次邀請監(jiān)理、建設(shè)、設(shè)計部門的相關(guān)人員進(jìn)行討論，針對現(xiàn)場實(shí)際情況與設(shè)計圖紙不符處提出實(shí)際可行處理方案，保證質(zhì)量、安全施工任務(wù)順利完成。
施工安全管理：安全生產(chǎn)是工程重中之重，所以對安全生產(chǎn)須制定和實(shí)施一系例安全防范措施，如做好施工安全標(biāo)識，給工人講解施工應(yīng)注意哪些安全隱患。對班主進(jìn)行安全技術(shù)交底，管理上對安全進(jìn)行有效的獎懲制度已更好的做好安全防范措施。有那安全、文明施工后有效的保證下道施工質(zhì)量、進(jìn)度有利進(jìn)行。
主管部門任務(wù)指標(biāo)：基本完成。
綜合上述施工結(jié)構(gòu)流程盤縣“校安工程”進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本控制符合施工計劃要求完成。
二、個人不足
主要問題包括：在于社會經(jīng)驗(yàn)、局部技術(shù)、局部內(nèi)業(yè)資料。對加固工作的最優(yōu)施工流程認(rèn)識不夠、邏施工工序輯能力欠缺、結(jié)構(gòu)性思維缺乏等。這些不足的向公司領(lǐng)導(dǎo)及同事請教。
三、下一年度個人提升計劃
主要內(nèi)容包括：把個人不足的地方迅速提高，利于溶于公司整體和部門。可以根據(jù)盤縣加固工程時期的工作量確定。能夠從施工工作中的結(jié)構(gòu)上反映工作的流程。從公司計劃戰(zhàn)略出發(fā)，結(jié)合現(xiàn)場、內(nèi)業(yè)資料生產(chǎn)業(yè)績趨勢，細(xì)化到部門、個人的日常行為中。應(yīng)該跟自己的領(lǐng)導(dǎo)上級和平行級同事商討確定，多方面參考大家建議。
四、對公司的合理化建議
對公司的合理化建議：提高工程質(zhì)量、優(yōu)化施工工期和制作年度施工方案、節(jié)約成本、滿足施工工序結(jié)構(gòu)流程、安全文明施工等綜合考慮，工程崗位的合理化：對員工專業(yè)薄弱點(diǎn)足步提高；對各施工班組施工進(jìn)場前專業(yè)施工結(jié)構(gòu)及施工工序進(jìn)行指導(dǎo)；對農(nóng)民工的工資實(shí)行表格化、并讓農(nóng)民工簽字按手印。
工程師年終工作總結(jié)2
是工經(jīng)院任務(wù)最為繁重的一年，主要完成了國鐵和地鐵幾項(xiàng)方案競選，連鹽、連淮線、包蘭鐵路惠農(nóng)至蘭州段增建二線、赤錦專用線、準(zhǔn)朔聯(lián)絡(luò)線、衡茶吉鐵路、贛韶線和宿淮線等項(xiàng)目勘察、設(shè)計任務(wù)，北京地鐵、長沙地鐵和鄭州地鐵勘察、設(shè)計任務(wù)，太中銀鐵路、南廣客專、大西客專、云貴線等設(shè)計咨詢，以及蘭渝線施工圖審核等工作，本人作為工經(jīng)院總工程師，把今年的工作情況作以下總結(jié):
一、項(xiàng)目技術(shù)管理
(一)國鐵項(xiàng)目
本年度本人主要負(fù)責(zé)審定了連鹽、連淮線、包蘭鐵路惠農(nóng)至蘭州段增建二線、赤錦專用線和準(zhǔn)朔聯(lián)絡(luò)線等國鐵項(xiàng)目的初測、定測施概調(diào)查報告、預(yù)估算、可研估算、初步設(shè)計概算和施工組織設(shè)計等，工作中能夠結(jié)合項(xiàng)目具體特點(diǎn)和業(yè)主要求，確定概預(yù)算編制和施工組織設(shè)計原則，能夠發(fā)現(xiàn)影響投資和工期的關(guān)鍵因素，注重投資分析和施工組織方案比較，在包蘭鐵路銀川至蘭州段增建二線、連鹽、連淮線、和邢鐵路、贛韶線等項(xiàng)目上解決了投資不足的問題,經(jīng)審定的施工組織方案均順利通過上級部門審查。協(xié)助院長組織主管項(xiàng)目的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，按照集團(tuán)公司技術(shù)管理要求,精心組織、超前策劃、提前決策，按期、高質(zhì)量完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
(二)地鐵項(xiàng)目
除國鐵項(xiàng)目外，本人尚負(fù)責(zé)了北京地鐵、鄭州地鐵和長沙地鐵等項(xiàng)目的工程籌劃、概預(yù)算審查工作，配合建筑與地鐵設(shè)計院圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。
(三)設(shè)計咨詢和施工圖審核
本年度本人參加了蘭渝線、南廣客專、云貴線設(shè)計咨詢工作，負(fù)責(zé)概預(yù)算和施工組織設(shè)計審查，能夠客觀公正、事實(shí)求是發(fā)現(xiàn)問題、提出咨詢意見，咨詢深度滿足建設(shè)單位要求，起到了咨詢單位應(yīng)有的作用。集團(tuán)公司作為鐵道部施工圖審核試點(diǎn)單位，負(fù)責(zé)蘭渝線二院范圍的施工圖審核,本人能夠深切體會該項(xiàng)目對我院的重要性，親自擔(dān)當(dāng)項(xiàng)目專冊，積極配合我院咨詢公司開展工作，深入現(xiàn)場進(jìn)行大臨工程和材料供應(yīng)計劃核查，得到了鐵道部工管中心領(lǐng)導(dǎo)的贊賞。
二、招投標(biāo)和投資咨詢
應(yīng)建設(shè)單位要求,負(fù)責(zé)完成了衡茶吉鐵路、宿淮線、贛韶線、赤錦專用線等項(xiàng)目的工程量清單、標(biāo)段概算和甲供物資設(shè)備清單編制工作，工作中樹立良好的服務(wù)意識，積極工作、主動配合，切實(shí)為建設(shè)單位解決了招投標(biāo)方面的技術(shù)問題。
在田德線、阿拉山口集裝箱換裝場改造工程、大連鐵路集裝箱中心站等項(xiàng)目概算清理投資咨詢工作中，積極配合建設(shè)單位梳理投資，本著事實(shí)求是、有理有據(jù)精神開展工作，解決了建設(shè)單位工程投資問題，同時為工經(jīng)院創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
三、整章建制
響應(yīng)集團(tuán)公司初三會有關(guān)“長遠(yuǎn)發(fā)展和科學(xué)發(fā)展”的精神要求，制定了一系列規(guī)章制度:
(一)考慮到集團(tuán)公司后續(xù)清概項(xiàng)目較多，而工經(jīng)院在清理概算方面缺乏一定經(jīng)驗(yàn)，制定發(fā)布《工經(jīng)院清理概算工作管理辦法(試行)》，以指導(dǎo)概算清理工作，提高清理概算文件質(zhì)量。
(二)按照集團(tuán)總工程師例會精神，制定發(fā)布《工經(jīng)院勘察設(shè)計質(zhì)量考核計費(fèi)辦法》和《工經(jīng)院勘察資料、設(shè)計文件質(zhì)量獎懲規(guī)定》，對我院項(xiàng)目專冊進(jìn)行考核,考核結(jié)果與績效獎金和項(xiàng)目專冊任用掛鉤，加大獎懲力度。
(三)結(jié)合工經(jīng)專業(yè)工作特點(diǎn)，制定發(fā)布《工經(jīng)專業(yè)設(shè)計、復(fù)核試行辦法》，進(jìn)一步規(guī)范簽署用筆顏色，明確設(shè)計、復(fù)核和審核者的責(zé)任，提出設(shè)計、復(fù)核的要點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
(四)結(jié)合工經(jīng)專業(yè)工作特點(diǎn)，制定發(fā)布《工經(jīng)專業(yè)設(shè)計、復(fù)核試行辦法》，進(jìn)一步規(guī)范簽署用筆顏色，明確設(shè)計、復(fù)核和審核者的`責(zé)任，提出設(shè)計、復(fù)核的要點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
(五)為完善分配制度，促進(jìn)激勵機(jī)制，提高生產(chǎn)效率，放大生產(chǎn)能力，結(jié)合工經(jīng)院的實(shí)際情況，制定出臺了以“業(yè)績和能力”為主要參考指標(biāo)的《工經(jīng)院獎金分配辦法》和相應(yīng)的《鐵路項(xiàng)目工作產(chǎn)值定額》。
四、業(yè)務(wù)建設(shè)
(一)為提高集團(tuán)公司站后概算編制質(zhì)量和工作效率，組成了《站后工程概算編制統(tǒng)一規(guī)定》和《房屋和雨棚工程補(bǔ)充概算指標(biāo)》業(yè)務(wù)建設(shè)編制小組。
(二)為提髙工經(jīng)專業(yè)投資控制水平，組成了《鐵路設(shè)計概預(yù)算編制統(tǒng)一規(guī)定》業(yè)務(wù)建設(shè)編制小組。
五、經(jīng)營創(chuàng)收
在技術(shù)管理過程中，以優(yōu)良的技術(shù)服務(wù)為核心、指令性鐵路項(xiàng)目為依托、 “投資咨詢、標(biāo)段概算編制、清理概算編制”三項(xiàng)經(jīng)營業(yè)務(wù)為中心，配合院長進(jìn)行了經(jīng)營工作和經(jīng)營鋪墊工作，合同已簽訂春節(jié)前能付款有6項(xiàng)約266萬元，協(xié)議已經(jīng)簽訂待簽的合用有4項(xiàng)約170萬元，工作已經(jīng)完成待談判合同約2項(xiàng)約180萬元。
六、思想政治和廉潔自律
業(yè)務(wù)上勤學(xué)苦練，善于總結(jié)，本專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力有較大水平提高，得到了部計劃司和鑒定中心領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。工作中，顧全大局，勇于維護(hù)集團(tuán)公司的聲譽(yù)，腳踏實(shí)地，任勞任怨，盡職盡責(zé)，服從集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)工作分配。對待同事誠懇守信，以理服人，不搞特殊化。
政治上樂于進(jìn)取,思想上追求進(jìn)步,7月份有幸成為一名預(yù)備共產(chǎn)黨員，廉潔自律、克己奉公，不以權(quán)謀私。
七、缺點(diǎn)和不足
對待工作好高騖遠(yuǎn)，過于苛求完美，剛愎自用，對待細(xì)節(jié)問題過多糾纏，以后要加以改正。
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