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校車安全自查報(bào)告

時(shí)間:2023-06-21 21:42:50 自查報(bào)告 我要投稿

校車安全自查報(bào)告(精選15篇)

  在生活中,需要使用報(bào)告的情況越來越多,其在寫作上有一定的技巧。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼,以下是小編精心整理的校車安全自查報(bào)告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

校車安全自查報(bào)告(精選15篇)

校車安全自查報(bào)告1

  為了進(jìn)一步落實(shí)市教育局《關(guān)于在全市開展中小學(xué)幼兒園及校車安全大檢查的緊急通知》的文件精神,保障師生的乘車安全,我們對校車進(jìn)行了一次徹底的大檢查,制定了具體整改措施,現(xiàn)將情況匯報(bào)如下:

  一.提高認(rèn)識,積極發(fā)動。

  集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛學(xué)生,關(guān)愛生命,明確責(zé)任重于泰山,不做表面文章,嚴(yán)禁工作不到位。

  二.強(qiáng)化責(zé)任,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

  幼兒園根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求,開學(xué)初召開了全體教師和責(zé)任教師會議,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期幼兒園工作和可能存在的實(shí)際問題,做了全面部署。各班責(zé)任教師負(fù)責(zé)乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊(duì),監(jiān)督幼兒乘車紀(jì)律,保障幼兒上下車安全。

  三.發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)整改

  我園每學(xué)期都對校車進(jìn)行統(tǒng)計(jì),現(xiàn)有一輛接送幼兒車輛,車輛手續(xù)齊全。我園面對幼兒多車少輛的現(xiàn)狀,雖然已經(jīng)實(shí)行了錯時(shí)放學(xué),但是部分車輛也存在超員現(xiàn)象。 我園對幼兒放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象,及時(shí)采取各種措施,繼續(xù)實(shí)行教師護(hù)送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進(jìn)行交通安全常規(guī)教育,通過觀看 安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運(yùn)車,上下車排好隊(duì),不擁擠,不打鬧;與幼兒簽訂了乘車目標(biāo)責(zé)任書;與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀;對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,分批安排幼兒乘車:教師戴標(biāo)志值勤,從組織幼兒分車站隊(duì),到排隊(duì)上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對不負(fù)責(zé)任,玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評,并追究相關(guān)責(zé)任。

  四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈

  我園安全是我園工作的第一任務(wù),我園層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,責(zé)任明確,分工細(xì)致。行動迅速,對以后校車在接送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我園要與公安交警部門強(qiáng)化協(xié)作,各負(fù)其責(zé),相互配合,確保校車安全運(yùn)營,規(guī)范運(yùn)營。我園各項(xiàng)安全工作對

  照要求落到實(shí)處,并制定了整改措施,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度,確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。

  我園高度重視安全工作,認(rèn)真落實(shí)“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實(shí)。為了進(jìn)一步落實(shí)教育局對幼兒園校車安全大檢查的工作,強(qiáng)化我園的安全工作,增強(qiáng)教師和幼兒的'安全意識,確保幼兒人身安全,保證幼兒快樂健康成長,我園針對自身情況進(jìn)行自查,F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>

  (一)強(qiáng)化了幼兒園校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、安全管理責(zé)任落實(shí)力度。我園成立了校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,幼兒園通過與安全分管領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)、跟車?yán)蠋煂訉雍炗啺踩?zé)任狀明確各自責(zé)任。

  對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育并簽訂安全行車責(zé)任書,增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案,并有校車、駕駛員和跟車?yán)蠋煱踩芾碇贫、幼兒日常乘車記錄?/p>

  (二)幼兒園嚴(yán)格落實(shí)校車和駕駛員安全管理制度,嚴(yán)格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件,對校車駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育。按時(shí)參加車輛年審,加強(qiáng)車輛安全檢查力度,認(rèn)真做好每天的校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。

  (三)幼兒園校車接送幼兒,教師嚴(yán)格執(zhí)行上班制度,認(rèn)真清點(diǎn)幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如幼兒無人接送,跟車的教師要負(fù)責(zé)到底,安全無誤地將幼兒送到家。

校車安全自查報(bào)告2

  當(dāng)前正值疫情關(guān)鍵階段,以切實(shí)維護(hù)中小學(xué)生、幼兒的生命安全為核心,按照“屬地管理、各負(fù)其責(zé),全面排查、集中整治”的原則,進(jìn)一步增強(qiáng)做好當(dāng)前校車安全工作的緊迫感、責(zé)任感,加強(qiáng)疫情期間的校車安全管理,對校車交通安全違法行為和非法營運(yùn)車輛接送學(xué)生行為進(jìn)行全面排查,建立健全校車和校園周邊道路交通安全管理長效機(jī)制,有效預(yù)防校車交通安全事故,確保我校安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

  通過加強(qiáng)校車安全管理,進(jìn)一步規(guī)范校車交通安全管理工作,不斷增強(qiáng)廣大師生和校車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R,有效整治非法接送學(xué)生車輛,堅(jiān)決消除校車超速、超員、不按審批路線運(yùn)行等違法行為,堅(jiān)決消除各類不安全隱患,堅(jiān)決防止校車安全事故的發(fā)生。

  一、校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  成員:

  校車運(yùn)行基本情況

  現(xiàn)有在校生614人,17個教學(xué)班,教師56人。

  學(xué)生上下學(xué)方式有以下四種:

  步行回家,離家近且學(xué)生比較大的,一部分學(xué)生步行上下學(xué);

  家長騎車(三輪車、摩托車、電動車、自行車)接送上下學(xué)。

  家長開汽車接送學(xué)生上下學(xué)。經(jīng)查,家長接送學(xué)生上下學(xué)的都是私家車,不存在以營利為目的,出租車性質(zhì)的接送車輛。不存在報(bào)廢車輛。

  校車接送上下學(xué),共136人。本校校車5輛,乘車情況如下:

  1、車號:

  線路:

  二、校車管理情況:

  學(xué)年初,召開校車專題會議,學(xué)校校長、副校長、安全辦主任、保安員,校車駕駛員、護(hù)導(dǎo)員參加。簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,加強(qiáng)安全管理溝通。每天早晨,校車接學(xué)生上學(xué),進(jìn)行測溫,消毒然后上車。到校時(shí),學(xué)校值班領(lǐng)導(dǎo)、保安員簽名并查點(diǎn)學(xué)生。下午放學(xué),乘坐校車的學(xué)生在籃球場分車集合,護(hù)導(dǎo)員根據(jù)花名冊點(diǎn)名清點(diǎn)人數(shù),進(jìn)行測溫、消毒,間隔一米排隊(duì)上車,值班領(lǐng)導(dǎo)與護(hù)導(dǎo)員交接簽字留底存檔。

  學(xué)校加強(qiáng)校車運(yùn)營管理,做好學(xué)年校車清單,體現(xiàn)學(xué)生的如下信息:姓名、性別、班級、村居、家長聯(lián)系電話,體現(xiàn)駕駛員護(hù)導(dǎo)員姓名、聯(lián)系電話等信息。便于查對聯(lián)系。此外,學(xué)校分管校長、安全辦主任成立校車管理微信群,及時(shí)溝通信息。

  學(xué)校加強(qiáng)道路交通安全教育,教育和訓(xùn)練學(xué)生文明乘車、安全乘車,自覺遵守交通法規(guī),主動避讓行駛車輛,使學(xué)生養(yǎng)成良好的'交通習(xí)慣,維護(hù)自身交通安全。同時(shí)“小手拉大手”,每個學(xué)生都是小小安全宣傳員,學(xué)生提醒帶動家長加強(qiáng)道路交通安全意識。通過致家長的一封信、家長會等形式提醒家長進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識,不乘坐不符合安全規(guī)定的車輛接送學(xué)生,共同做好預(yù)防道路交通事故的工作。學(xué)校每學(xué)期進(jìn)行一次校車安全演練,效果良好。

  三、存在問題

  1、加強(qiáng)管理,禁止個別家長進(jìn)入放學(xué)大門口緩沖區(qū)以內(nèi)(黃線內(nèi))。加強(qiáng)多方面教育和管理。

  2、加強(qiáng)校車運(yùn)營管理,疫情期間,加強(qiáng)測溫、消毒管理。

  3、進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)營時(shí)間管理,確保護(hù)導(dǎo)員、駕駛員、學(xué)生家長、學(xué)生、教師統(tǒng)一要求,密切配合。

校車安全自查報(bào)告3

  根據(jù)市校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于做好20xx年上半年校車安全隱患排查整治工作的通知》的文件精神,為保障師生的乘車安全,我們對學(xué)校校車進(jìn)行了一次徹底的大檢查,制定了具體整改措施,現(xiàn)將自查自糾情況匯報(bào)如下:

  一.提高校車安全責(zé)任意識

  我校每月召開一次司機(jī)、隨車照管人員安全會議,我校也根據(jù)這一會議精神及時(shí)召開全體教師會,集中力量把學(xué)生乘車安全作為我校頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛學(xué)生,關(guān)愛生命,明確責(zé)任重于泰山,不做表面文章,嚴(yán)禁工作不到位。

  二.及時(shí)整改存在問題。

  1.為了確保校車安全,明確責(zé)任。開學(xué)初學(xué)校層層簽訂了安全責(zé)任狀。校長與校車負(fù)責(zé)人、校車負(fù)責(zé)人與校車駕駛員、校車照管教師簽訂了安全責(zé)任狀;學(xué)校與乘車學(xué)生家長也簽訂了安全責(zé)任狀。

  2.我校每學(xué)期都對校車都進(jìn)行了及時(shí)的保養(yǎng)和維修,配備了藥箱、滅火器等器材,還安裝校車監(jiān)控系統(tǒng)。

  3.通過增加趟次,解決了部分線路的學(xué)生超員問題。

  4.學(xué)校每學(xué)期組織了一次學(xué)生上下車演練,規(guī)范學(xué)生的.乘車行為。

  5.每條線路都有座次表和學(xué)生信息,便于出現(xiàn)情況及時(shí)與家長聯(lián)系。

  6.每天學(xué)生上下車隨車照管教師都與家長履行交接手續(xù)。

  三.建立健全長效機(jī)制

  校車安全是我校工作的第一任務(wù),我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,責(zé)任明確,分工細(xì)致。行動迅速,對以后校車在接送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我校要與公安交警部門強(qiáng)化協(xié)作,各負(fù)其責(zé),相互配合,確保校車安全接送,規(guī)范接送,使我校校車安全管理工作真正落到實(shí)處。

校車安全自查報(bào)告4

  “沒有安全就沒有一切”。我們始終把安全放在第一位。根據(jù)《滄州市教育局關(guān)于“兩會”期間及新學(xué)期的安全穩(wěn)定工作的緊急通知》精神,我校開展了對師生、交通、消防、網(wǎng)絡(luò)辦公室、寢室、教室、食堂以及教學(xué)設(shè)備設(shè)施等全面性的安全工作大檢查。進(jìn)一步貫徹了安全第一,預(yù)防為主的方針,防止安全事故的發(fā)生,全力打造平安校園,營造學(xué)生健康成長的良好環(huán)境。現(xiàn)將我校自查結(jié)果報(bào)告如下:

  一、組織學(xué)習(xí),提高認(rèn)識。

  學(xué)校在接受到通知后,立即召開了校委會安全工作專項(xiàng)會議,明確了任務(wù)、責(zé)任,進(jìn)行了細(xì)致的分工,籌劃了學(xué)校下一步安全工作的打算。會上,在田校長的帶領(lǐng)下校委會成員認(rèn)真研習(xí)了通知精神,并結(jié)合我校的實(shí)際,找出了我們學(xué)校當(dāng)前安全工作要注意的'問題,提出了嚴(yán)格的安全工作要求,要求大家充分認(rèn)識“安全高于一切”的思想,指出了安全工作要深入人心,到崗盡責(zé),安全工作不能有絲毫放松,學(xué)校要形成校園安全人人有責(zé),大家時(shí)時(shí)想安全,處處抓安全的良好工作局面。

  二、學(xué)校有安全管理工作組織機(jī)構(gòu),工作踏實(shí)。

  我校一直十分重視安全工作,長期以來形成了校領(lǐng)導(dǎo)班子總攬全局、統(tǒng)一協(xié)調(diào),各部門參與、密切配合的工作格局,形成了群防群治、齊抓共管的工作合力。按照教育局對學(xué)校安全工作的要求,結(jié)合我校實(shí)際,制定并與學(xué)校各環(huán)節(jié)部門、班主任、管理員簽訂了《安全工作目標(biāo)責(zé)任書》,明確了各責(zé)任人的職責(zé),加大了對各環(huán)節(jié)部門及全體教師的安全工作的檢查力度,不斷規(guī)范教育教學(xué)管理、后勤管理、教師隊(duì)伍管理及各項(xiàng)活動管理,并實(shí)行了安全事故責(zé)任追究制。

  三、健全安全管理制度,責(zé)任到人。

  制度是落實(shí)的保證,我校力求做到完善規(guī)章,明確崗位,職責(zé)分明,責(zé)任到人。制訂并不斷完善了《安全工作檢查制度》、《安全保衛(wèi)制度》、《安全事故報(bào)告制度》、《學(xué)生安全教育制度》、《學(xué)校門衛(wèi)制度》、《消防安全制度》、《學(xué)生校內(nèi)外集體活動安全制度》、《意外事故和案例逐級上報(bào)制度》、《放學(xué)護(hù)送學(xué)生制度》、《預(yù)防甲型H1N1流感規(guī)章》等制度,并積極落實(shí)。學(xué)校還實(shí)行了領(lǐng)導(dǎo)、教師值班制度,制定了學(xué)校安全檢查督導(dǎo)制度,通過建章立制使學(xué)校安全教育活動制度化。

  四、認(rèn)真檢查,督促整改。

  (一)根據(jù)通知精神,近日學(xué)校及時(shí)組織相關(guān)人員,按照通知要求的檢查內(nèi)容對學(xué)校涉及安全的各個方面進(jìn)行排查。

  1、交通安全:在全校開展春季季師生交通安全專題教育,提醒師生強(qiáng)化交通安全意識。學(xué)校制定了特殊天氣應(yīng)急預(yù)案,學(xué)?梢愿鶕(jù)天氣情況,在上報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo)后,臨時(shí)安排上學(xué)放學(xué)時(shí)間或者停課。學(xué)校有責(zé)任及時(shí)清除校園和校門口路面的積雪,保障學(xué)生行走安全。

  2、校舍及設(shè)施:校長率領(lǐng)后勤人員,檢查了辦公室內(nèi)及各班教室、宿舍、食堂、車棚、廁所、庫房、圍墻,以及水、電、氣設(shè)施設(shè)備安全情況,發(fā)現(xiàn)各處照明燈都能正常使用,線路良好,門窗完好,墻體堅(jiān)固,體育器材無破損。其他處未發(fā)現(xiàn)安全隱患。

  3、消防安全:學(xué)校消防器材管理維護(hù)良好。學(xué)校十分重視消防教育,利用周一國旗下講話,隨時(shí)進(jìn)行消防教育。

  4、食品安全:學(xué)校食堂炊管人員均持健康證上崗。食品采購、加工全部定點(diǎn),實(shí)行三餐24小時(shí)留樣。食堂設(shè)施配備良好,保證食物不過期不污染。學(xué)校飲用水水質(zhì)合格,飲用水質(zhì)量無問題。在班會上經(jīng)常教育學(xué)生健康消費(fèi),并結(jié)合案例教育學(xué)生不準(zhǔn)購買“三無食品”。

  5、應(yīng)急值守:每天24小時(shí)有領(lǐng)導(dǎo)帶班,夜晚有門衛(wèi)和生活教師值班。值班記錄登記完整,應(yīng)急熱線24小時(shí)暢通。

  6、甲流防控:嚴(yán)格執(zhí)行“三防、四到位”。

  (二)存在的問題及對策

  1、交通安全始終是我校安全工作的難點(diǎn),學(xué)校放學(xué)之后,教師無法管理學(xué)生,盡管教師反復(fù)教育學(xué)生遵守交通安全要求,但學(xué)生仍然有在公路上跑、鬧等情況,極易造成安全事故。學(xué)校將積極和相關(guān)部門協(xié)調(diào),進(jìn)一步優(yōu)化校門口環(huán)境。

  2、通校生多、流動性強(qiáng)、來訪人員多,這些都是傳染病傳染的主要渠道,造成了我校疾控的難度增加。學(xué)校將在嚴(yán)格來訪制度、甲流的防控上加大工作力度。

  總的說來,學(xué)校無論是領(lǐng)導(dǎo)還是普通教師對安全工作重視程度較高,安全教育進(jìn)行得比較扎實(shí),安全措施也比較到位,我們在今后的工作中將繼續(xù)努力,力求把安全工作做得盡善盡美。

校車安全自查報(bào)告5

  幼兒園安全衛(wèi)生工作是園所工作中的重中之重。為了強(qiáng)化我園的安全工作,積極排查并消除安全隱患,保證幼兒入園安全,確保幼兒的.健康成長。3月xx日下午,我園后勤主任、保教主任和保健醫(yī)等老師對我園校車設(shè)施設(shè)備、衛(wèi)生等進(jìn)行了安全衛(wèi)生檢查。

  自檢組對校車內(nèi)外的衛(wèi)生、物品擺放、校車幼兒接送登記表和校車設(shè)備等進(jìn)行了檢查。值得贊許的是我們的校車師傅在送幼兒入園后及時(shí)將校車進(jìn)行了衛(wèi)生打掃,上車后可以看見一排排干干凈凈的座椅,連我們常常忽略的車窗、車底也一塵不染。

  后勤主任對校車內(nèi)物品擺放進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)劃,強(qiáng)調(diào)對過期、無用、破損物品要及時(shí)清理。

  對個別幼兒遺留物品要做到下車后及時(shí)交還給班級老師或家長,以免時(shí)間過長造成校車內(nèi)物品堆積。

  保教主任對校車幼兒接送登記表做了說明,希望后期校車?yán)蠋煂⒔铀偷怯浿贫嚷鋵?shí)詳細(xì),備注明確。

  保健醫(yī)也對春季傳染病工作做了強(qiáng)調(diào),希望校車?yán)蠋熢谟變荷宪嚂r(shí)嚴(yán)格做好晨檢工作,確保幼兒健康入園。

  最后,自檢組還對校車主要零部件進(jìn)行了初檢,再次確保了幼兒乘車安全。

  通過本次校車安全衛(wèi)生自查活動,強(qiáng)化了隱患排查治理,加大了我園安全設(shè)施整改力度。我園將繼續(xù)樹立“以防為主,安全第一”的思想,狠抓內(nèi)部安全管理,強(qiáng)化安全衛(wèi)生措施,為幼兒園正常、和諧、平安開展各項(xiàng)活動提供安全保障。

校車安全自查報(bào)告6

  為進(jìn)一步強(qiáng)化校車安全管理,認(rèn)真貫徹落實(shí)安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預(yù)防任何交通安全事故的發(fā)生,確保幼兒乘車安全,我園高度重視,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),責(zé)任到人,對幼兒乘坐校車進(jìn)行了全面教育,制定了具體整改措施,現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下:

  一.提高認(rèn)識,積極發(fā)動

  開學(xué)初,我園接送幼兒車輛管理小組召開了司機(jī)安全會議,我園也根據(jù)這一會議精神及時(shí)召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛學(xué)生,關(guān)愛生命,明確責(zé)任重于泰山,不做表面文章,嚴(yán)禁工作不到位。

  二.強(qiáng)化責(zé)任,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

  幼兒園根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求,開學(xué)初召開了全體教師和責(zé)任教師會議,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期幼兒園工作和可能存在的'實(shí)際問題,做了全面部署。

  各班責(zé)任教師,值班教師;負(fù)責(zé)乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊(duì),監(jiān)督幼兒乘車紀(jì)律,保障幼兒上下車安全。

  三.發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)整改。

  我園每學(xué)期都對校車進(jìn)行檢查,現(xiàn)有一輛接送幼兒車輛,是20xx年5月購買的新校車,車輛已統(tǒng)一噴涂校車標(biāo)示且手續(xù)齊全。行使路線嚴(yán)格安排,根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,車輛不存在超員現(xiàn)象。

  我園對幼兒放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象,及時(shí)采取各種措施,除教師外增加一名保育員一起護(hù)送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進(jìn)行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運(yùn)車,上下車排好隊(duì),不擁擠,不打鬧;與接送老師簽訂了接送安全責(zé)任書;與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀;對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;對不負(fù)責(zé)任,玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評,并追究相關(guān)責(zé)任。

  四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈。

  吸取其他幼兒園校車的事故,引以為戒,我園各項(xiàng)安全工作對照要求落到實(shí)處,并制定了整改措施,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度,確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。

校車安全自查報(bào)告7

  為了進(jìn)一步落實(shí)市教育局《關(guān)于在全市開展中小學(xué)幼兒園及校車安全大檢查的緊急通知》的文件精神,保障師生的乘車安全,我們對全校校車進(jìn)行了一次徹底的大檢查,制定了具體整改措施,現(xiàn)將情況匯報(bào)如下:

  一(提高認(rèn)識,積極發(fā)動

  11月20日,我園接送幼兒車輛兩道小組召開了司機(jī)安全會議,我園也根據(jù)這一會議精神及時(shí)召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛學(xué)生,關(guān)愛生命,明確責(zé)任重于泰山,不做表面文章,嚴(yán)禁工作不到位。

  二(強(qiáng)化責(zé)任,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

  幼兒園根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求,開學(xué)初召開了全體教師和責(zé)任教師會議,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期幼兒園工作和可能存在的實(shí)際問題,做了全面部署。 各班責(zé)任教師,值班教師;負(fù)責(zé)乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊(duì),監(jiān)督幼兒乘車紀(jì)律,保障幼兒上下車安全。

  三(發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)整改。

  我園每學(xué)期都對校車進(jìn)行統(tǒng)計(jì),現(xiàn)有五輛接送幼兒車輛,所有車輛已統(tǒng)一噴涂校車標(biāo)示且手續(xù)齊全。我園面對幼兒多車少輛的.現(xiàn)狀,雖然已經(jīng)實(shí)行了錯時(shí)放學(xué),但是部分車輛也存在超員現(xiàn)象。

  我園對幼兒放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象,及時(shí)采取各種措施,繼續(xù)實(shí)行教師護(hù)送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進(jìn)行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運(yùn)車,上下車排好隊(duì),不擁擠,不打鬧;與幼兒簽訂了乘車目標(biāo)責(zé)任書;與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀;對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,各年紀(jì)組錯時(shí)上車,分批安排幼兒乘車:教師戴標(biāo)志值勤,從組織幼兒分車站隊(duì),到排隊(duì)上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對不負(fù)責(zé)任,玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評,并追究相關(guān)責(zé)任。

  四(引以為戒,吸取教育,常抓不懈。

  我園安全是我園工作的第一任務(wù),我園層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,責(zé)任明確,分工細(xì)致。行動迅速,對以后校車在接送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我園要與公安交警部門強(qiáng)化協(xié)作,各負(fù)其責(zé),相互配合,確保校車安全運(yùn)營,規(guī)范運(yùn)營。我園各項(xiàng)安全工作對照要求落到實(shí)處,并制定了整改措施,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度,確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。

校車安全自查報(bào)告8

  我校高度重視安全工作,認(rèn)真落實(shí)“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在學(xué)校工作首位狠抓落實(shí)。為了進(jìn)一步落實(shí)教育局對學(xué)校校車安全大檢查的工作,強(qiáng)化我校的安全工作,增強(qiáng)教師和學(xué)生的安全意識,確保學(xué)生人身安全,保證學(xué)生快樂健康成長,我校針對自身情況進(jìn)行自查,F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>

  一.提高認(rèn)識,積極發(fā)動

  9月13日,我校召開了校車運(yùn)行安全會議,并及時(shí)召開全體教師會,集中力量把學(xué)生乘車安全工作為我校頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛學(xué)生,關(guān)愛生命,明確責(zé)任重于泰山,不做表面文章,嚴(yán)禁工作不到位。

  二.強(qiáng)化責(zé)任,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

  學(xué)校根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求,開學(xué)初召開了全體教師和責(zé)任教師會議,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實(shí)際問題,做了全面部署。

  各班責(zé)任教師、值班教師,負(fù)責(zé)乘車學(xué)生的安全教育,安排學(xué)生按乘車順序站好隊(duì),監(jiān)督學(xué)生乘車紀(jì)律,保障學(xué)生上下車安全。

  三.發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)整改。

  我校每學(xué)期都對校車進(jìn)行安全檢查,現(xiàn)有1輛接送學(xué)生車輛,車輛已統(tǒng)一噴涂校車標(biāo)示且手續(xù)齊全。

  我校對學(xué)生放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象,及時(shí)采取各種措施,繼續(xù)實(shí)行教師護(hù)送學(xué)生上車制度,開好班會對學(xué)生進(jìn)行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育學(xué)生不坐非法營運(yùn)車,上下車排好隊(duì),不擁擠,不打鬧;與學(xué)生簽訂了乘

  車目標(biāo)責(zé)任書;與接送學(xué)生車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀;對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;根據(jù)校車的核定載客量把乘車學(xué)生劃分車次,各年級組錯時(shí)上車,分批安排學(xué)生乘車:教師戴標(biāo)志值勤,從組織學(xué)生站隊(duì),到排隊(duì)上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對不負(fù)責(zé)任,玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評,并追究相關(guān)責(zé)任。

  四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈。

  我校安全是我校工作的.第一任務(wù),我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,責(zé)任明確,分工細(xì)致。行動迅速,對以后校車在送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我校要與公安交警部門強(qiáng)化協(xié)作,各負(fù)其責(zé),相互配合,確保校車安全運(yùn)營,規(guī)范運(yùn)營。我校各項(xiàng)安全工作對照要求落到實(shí)處,并制定了整改措施,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度,確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。

校車安全自查報(bào)告9

  暑假及秋季開學(xué)前后,我區(qū)認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市校車安全管理相關(guān)要求,全面推行校車專營模式,全區(qū)共購置專用校車27臺,改裝非專用校車42臺,完成校車駕駛?cè)藢徟?3人,目前全區(qū)校車運(yùn)行正常,群眾滿意,F(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下:

  一、工作機(jī)構(gòu)建設(shè)情況

  1、組織機(jī)構(gòu)。5月,區(qū)政府召開政府常務(wù)會議,明確成立以區(qū)長任組長的校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,區(qū)教育局長任辦公室主任。目前校車辦安排工作人員3人,此外明確區(qū)交通局、區(qū)交警大隊(duì)每周安排一名工作人員到區(qū)校車辦上班一天。

  2、運(yùn)營模式。我區(qū)采取的是農(nóng)村客運(yùn)和校車雙軌運(yùn)行的模式。即已開通農(nóng)村客運(yùn)線路車的地區(qū),學(xué)生乘坐農(nóng)村客運(yùn)線路車上下學(xué),客運(yùn)線路車不能覆蓋地區(qū),學(xué)生乘坐校車上下學(xué)。幼兒園原則上要求就近入園,家長接送,確需提供園車服務(wù)的,由幼兒園自備園車接送。

  3、管理機(jī)制。農(nóng)村客運(yùn)線路車由區(qū)汽運(yùn)公司管理。校車由區(qū)校車辦負(fù)責(zé)管理。區(qū)校車辦與市宏遠(yuǎn)校車服務(wù)公司簽訂合作協(xié)議,將全區(qū)學(xué)生專用校車(20臺)統(tǒng)一歸口到市校車公司管理。管理費(fèi)用由區(qū)財(cái)政統(tǒng)一支付。

  二、非專用校車改裝情況

  我區(qū)義務(wù)教育階段學(xué)生統(tǒng)一乘坐專用校車,均為暑假期間購置,無非專用校車接送學(xué)生行為。幼兒園多數(shù)為改裝的'非專用校車。截止到9月中旬,全區(qū)共改裝非專用校車42臺.所有非專用校車,均在長沙梅花客車廠改裝,有改裝合格證,全部完成落戶手續(xù)。但由于目前正在抓緊校車駕駛?cè)藢徟ぷ,而校車駕駛?cè)嗽S可為校車標(biāo)示標(biāo)牌核發(fā)的前置條件,因此校車標(biāo)示標(biāo)牌核發(fā)尚未啟動。

  三、違法違規(guī)查處情況

  區(qū)校車辦堅(jiān)持每周定期上路執(zhí)法,會同交警、交通、安監(jiān)部門對學(xué)生接送車輛進(jìn)行整治。同時(shí),在各學(xué)校和村組設(shè)立舉報(bào)電話,對學(xué)生接送車輛進(jìn)行突擊檢查。目前,共查處非法接送學(xué)生的社會車輛4臺,超載接送學(xué)生校車5臺次。通過查處,全區(qū)現(xiàn)階段

校車安全自查報(bào)告10

  我園高度重視安全工作,認(rèn)真落實(shí)“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實(shí)。為了進(jìn)一步落實(shí)教育局對幼兒園校車安全大檢查的工作,強(qiáng)化我園的安全工作,增強(qiáng)教師和幼兒的安全意識,確保幼兒人身安全,保證幼兒快樂健康成長,我園針對自身情況進(jìn)行自查。現(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>

  (一)強(qiáng)化了幼兒園校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、安全管理責(zé)任落實(shí)力度。對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育。增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識和守法意識 。 幼兒園還建立了完善的校車檔案。

  (二)幼兒園嚴(yán)格落實(shí)校車和駕駛員安全管理制度,嚴(yán)格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的.資格條件,對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育。按時(shí)參加車輛年審,加強(qiáng)車輛安全檢查力度,認(rèn)真做好每天的校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。

  (三) 幼兒園校車接送幼兒,跟車教師嚴(yán)格認(rèn)真清點(diǎn)幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送,跟車的教師要負(fù)責(zé)到底,安全無誤地將幼兒送到家。

校車安全自查報(bào)告11

  為進(jìn)一步強(qiáng)化幼兒園校車安全治理,認(rèn)真貫徹落實(shí)安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預(yù)防任何交通安全事故的發(fā)生,確保幼兒乘車安全,我園高度重視,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),責(zé)任到人,對學(xué)生乘坐校車進(jìn)行了全面教育,制定了具體整改措施,現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下:

  一.進(jìn)步熟悉,積極發(fā)動

  開學(xué)初,我園接送幼兒車輛兩道小組召開了司機(jī)安全會議,我園也根據(jù)這一會議精神及時(shí)召開全體教師會,集中氣力把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛學(xué)生,關(guān)愛生命,明確責(zé)任重于泰山,不做表面文章,嚴(yán)禁工作不到位。

  二.強(qiáng)化責(zé)任,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

  幼兒園根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求,開學(xué)初召開了全體教師和責(zé)任教師會議,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期幼兒園工作和可能存在的實(shí)際題目,做了全面部署。 各班責(zé)任教師,值班教師;負(fù)責(zé)乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊(duì),監(jiān)視幼兒乘車紀(jì)律,保障幼兒上下車安全。 三.發(fā)現(xiàn)題目,及時(shí)整改。 我園每學(xué)期都對校車進(jìn)行統(tǒng)計(jì),現(xiàn)有五輛接送幼兒車輛,所有車輛已同一噴涂校車標(biāo)示且手續(xù)齊全。我園面對幼兒多車少輛的現(xiàn)狀,固然已經(jīng)實(shí)行了錯時(shí)放學(xué),但是部分車輛也存在超員現(xiàn)象。 我園對幼兒放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象,及時(shí)采取各種措施,繼續(xù)實(shí)行教師護(hù)送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進(jìn)行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運(yùn)車,上下車排好隊(duì),不擁擠,不打鬧;與幼兒簽訂了乘車目標(biāo)責(zé)任書;與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀;對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,各年紀(jì)組錯時(shí)上車,分批安排幼兒乘車:

  教師戴標(biāo)志值勤,從組織幼兒分車站隊(duì),到排隊(duì)上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對不負(fù)責(zé)任,玩忽職守的教師和相關(guān)職員進(jìn)行嚴(yán)厲批評,并追究相關(guān)責(zé)任。 四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈。 我園安全是我園工作的 臉上,感謝掛在嘴邊,老師和家長評價(jià)我親和力強(qiáng),幼兒的家長說我有責(zé)任心,因?yàn)槲野阉麄兊睦、需要放在首位。幼兒來園和離園時(shí),我站在大門口與家長親切交流,虛心聽取意見,熱情和小朋友打招呼,縮短了與家長的距離。

  通過召開教師會議、個別交談、閑聊、組織一點(diǎn)小活動。在工作中,不了解的就虛心請教,不急于表態(tài),遇事共同商量,集體決策。在處理事務(wù)上,大事講原則,小事講風(fēng)格。注意營造一種融洽、舒心的氛圍。我覺得我們幼兒園全體人員是一個坦誠合作,樂于奉獻(xiàn),銳意進(jìn)取的大集體。

  咬定目標(biāo),齊心協(xié)力 ,全園上下團(tuán)結(jié)一致,達(dá)成年度目標(biāo)。重點(diǎn)做好以下事:

  1、常規(guī)教學(xué)工作。

  本學(xué)期計(jì)劃完成較好,為提高教學(xué)質(zhì)量,組織教師們開展了教研活動,每周進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),每次學(xué)習(xí)后的做反思交流,要求老師們每周一幅繪畫作品,老師們不止完成指定任務(wù),課下苦心專研還主動制作自制玩、教具,進(jìn)一步提升了幼兒學(xué)習(xí)的興趣。為迎接濟(jì)寧市教委一類幼兒園的復(fù)查,老師們加班加點(diǎn)準(zhǔn)備主題墻飾。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)為幼兒園鋪設(shè)了樹膠草坪,各方面齊動員,得到了好評。尤其是主題墻飾,復(fù)查組提出很高的'評價(jià),不緊美觀大方,而且有利于幼兒的身心發(fā)展,提高幼兒的審美水平,幫助幼兒發(fā)展了想象力和思維能力。對外交流對老師的提高也很大,本學(xué)期日本東京大學(xué)幼兒園的劉春燕老師來我園交流學(xué)習(xí),組織了教學(xué)觀摩,我們老師們很好的利用這個機(jī)會,從中學(xué)到很多,對我們是個提高。

  2、加強(qiáng)幼兒園的安全工作。

  思想上高度重視,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,完善規(guī)章制度;目標(biāo)分解,責(zé)任到人;人防、物防、技防到位。提高教師的認(rèn)識與幼兒的能力。通過環(huán)境創(chuàng)設(shè)、游戲操作、模擬練習(xí)、實(shí)地觀察等讓孩子在生動有趣的真實(shí)情景中獲得有關(guān)知識,提高相應(yīng)的能力。

  3、關(guān)注幼兒身心健康工作。

  幼兒的身心健康發(fā)展是我們最關(guān)心的,身體的健康是不容忽視的。身體的健康來自于老師的關(guān)愛。老師們到校

校車安全自查報(bào)告12

  校車交通安全管理不僅牽涉到千家萬戶的家庭幸福,更直接關(guān)系到構(gòu)建和諧社會的穩(wěn)定與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。為加強(qiáng)農(nóng)村學(xué)校校車交通安全管理,今年以來,xx公安分局交警部門牽頭組成調(diào)研組,深入全區(qū)農(nóng)村地區(qū)對農(nóng)村各學(xué)校、幼兒園校車進(jìn)行調(diào)研。經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),xx區(qū)農(nóng)村校車存在較為嚴(yán)重的安全隱患。針對存在隱患,交警部門從治標(biāo)治本入手,找出問題癥結(jié),積極為學(xué)生構(gòu)建和諧、有序、安全的交通環(huán)境。

  基本情況

  目前,xx區(qū)農(nóng)村接送學(xué)生車輛主要有三種:一是學(xué)校自購并自行聘請駕駛?cè)藛T接送師生車輛;二是私車運(yùn)營接送師生;三是極少數(shù)小型貨車接送師生學(xué)校校車交通安全調(diào)研報(bào)告精選3篇學(xué)校校車交通安全調(diào)研報(bào)告精選3篇。涉及xx(車5輛、幼兒園三所)、xx(車2輛、幼兒園1所)、xx(車2輛、幼兒園1所)、xx(車11輛、幼兒園9所)、xx(車3輛、幼兒園2所)、xx(車5輛、幼兒園3所)、xx(車2輛、幼兒園2所)、xx(車3輛、幼兒園2所)、xx(車6輛、幼兒園3所)九個鄉(xiāng)鎮(zhèn),共39輛車(其中微型車38輛、轎車1輛),26所幼兒園。其中,大部分校車是私人經(jīng)營的小型面包車,有的使用年限較長,車況極差,車身嚴(yán)重老化,車輛管理隨意,監(jiān)督缺失。

  存在問題

  接送學(xué)生車輛車況存在很大安全隱患。一是農(nóng)村幼兒園為了招攬學(xué)生,提供接送免費(fèi)服務(wù),但為降低成本,選擇使用低廉、車況差、甚至是瀕臨報(bào)廢的車輛接送學(xué)生;二是農(nóng)村學(xué)生居住地較為分散,上下學(xué)距離學(xué)校較遠(yuǎn),客流單一而且固定,且時(shí)間都集中在早晚,導(dǎo)致手續(xù)不全、車況差、駕駛?cè)怂刭|(zhì)低的不法校車便趁虛而入,超員、超載等違法行為是普遍現(xiàn)象。

  宣傳不到位。由于農(nóng)村地處復(fù)雜而又偏僻,雖然交警二大隊(duì)經(jīng)常組織民警進(jìn)村入戶進(jìn)行宣傳,但僅僅靠交警部門一家孤軍奮戰(zhàn)無疑是杯水車薪,很難從根本上形成對不法車主或群眾起到立竿見影的作用

  管理盲區(qū)。農(nóng)村校車的車主多為當(dāng)?shù)厝耍嬖谶\(yùn)營道路熟、人際關(guān)系熟等特點(diǎn),交警下鄉(xiāng)開展整治行動,就與民警打起游擊戰(zhàn),加之警力不足,導(dǎo)致整治行動成效不明顯,使不法校車一直沒有得到有效的根治學(xué)校校車交通安全調(diào)研報(bào)告精選3篇工作報(bào)告。

  責(zé)任不明。就目前的管理職能上看,教育、學(xué)校、運(yùn)管、交警等部門,都只在一定程度上對校車擁有部分管理職能,究竟應(yīng)該誰來提供,誰來保障供給,沒有明確的責(zé)任部門。造成了誰都管,誰又都管不了的踢皮球現(xiàn)象。

  發(fā)展失衡。因全區(qū)大部分農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)落后、地方政府財(cái)力不足和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距較大、公交服務(wù)水平較低,導(dǎo)致城區(qū)學(xué)生可以通過公交車上、放學(xué),但延伸不到邊遠(yuǎn)農(nóng)村滿足中小學(xué)生交通出行的需要。鄉(xiāng)村客運(yùn)因其局限性,不能到達(dá)每位孩子的家門口,且價(jià)格較高,農(nóng)村學(xué)生無力承受,導(dǎo)致地處邊遠(yuǎn)農(nóng)村學(xué)生選擇乘坐不法校車上、放學(xué)。

  解決農(nóng)村校車安全管理的辦法

  宣傳為先,形成氣氛。以交通安全宣傳五進(jìn)活動為載體,采取定期和不定期的工作方式深入學(xué)校和農(nóng)村,結(jié)合交通事故案例對師生進(jìn)行交通安全教育,采取形式多樣、喜聞樂見等方式和途徑,全方位開展各種交通安全宣傳活動,通過宣傳提高中小學(xué)生的交通安全意識和自我防護(hù)能力,使其充分認(rèn)識到乘坐黑校車的嚴(yán)重危害性,從思想上鞏牢安全防線,使隱患車輛沒有生存土壤。

  健全機(jī)制,各負(fù)其責(zé)學(xué)校校車交通安全調(diào)研報(bào)告精選3篇學(xué)校校車交通安全調(diào)研報(bào)告精選3篇。鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育、安全主管部門和學(xué)校、幼兒園要建立健全內(nèi)部交通安全責(zé)任制和交通安全宣傳教育長效機(jī)制。做到部門與學(xué)校、學(xué)校與學(xué)生、學(xué)校與家庭層層簽定交通安全責(zé)任狀,教育學(xué)生自覺不乘坐、家庭不租用無牌無證、報(bào)廢、拼裝的黑校車。

  高度重視,加強(qiáng)聯(lián)系。交警部門聯(lián)合教育、學(xué)校、運(yùn)管等部門,共同把校車和接送學(xué)生車輛管理工作納入當(dāng)前重要工作來抓,實(shí)行層層落實(shí)責(zé)任,形成齊抓共管、綜合治理,標(biāo)本兼治的局面。

  全面摸查,掌握情況。與教育部門對轄區(qū)運(yùn)載學(xué)生車輛逐一排查,逐一核對,逐一登記,逐一建檔,做到底數(shù)清車輛隸屬明晰、駕駛?cè)饲闆r屬實(shí)、運(yùn)營時(shí)間和線路清楚、安全隱患有數(shù)。

  加強(qiáng)管控,形成壓力

  根據(jù)農(nóng)村校車的行駛路線、運(yùn)行時(shí)間,有針對性開展專項(xiàng)治理活動,加強(qiáng)巡邏管控力度,依法從嚴(yán)查處車輛超員、超速、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為,堅(jiān)決取締報(bào)廢車、拼裝車、貨車等車輛違法接送學(xué)生現(xiàn)象,形成嚴(yán)管、嚴(yán)控、嚴(yán)防的高壓態(tài)勢學(xué)校校車交通安全調(diào)研報(bào)告精選3篇工作報(bào)告。

  部門合作,形成合力。加強(qiáng)與教育等相關(guān)部門的配合,加強(qiáng)協(xié)作,不間斷地加大對農(nóng)村偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生的不法校車的督查力度,發(fā)現(xiàn)一輛,查扣一輛,決不姑息遷就。

  嚴(yán)格把關(guān),源頭管理。會同相關(guān)部門對校車技術(shù)狀況進(jìn)行徹底的安全檢查,車輛技術(shù)狀況不符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)的,堅(jiān)決不準(zhǔn)上路;劃分責(zé)任片區(qū),加大對無駕駛證駕駛校車、沒辦理運(yùn)營手續(xù)、報(bào)廢車?yán)d中小學(xué)生的違法校車,堅(jiān)決予以取締,不留隱患。

  加大投入,構(gòu)建和諧。加大對區(qū)委、區(qū)政府的匯報(bào)力度,降低校車入戶的門檻,對合法運(yùn)營的校車給予優(yōu)惠政策,保證合法營運(yùn)的校車以最低運(yùn)營成本。同時(shí),增加校車數(shù)量,使農(nóng)村學(xué)生能乘坐安全、舒適的合法營運(yùn)校車。

  校車安全管理制度

  1、成立學(xué)校行車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。

  2、建立校警隨車制度。學(xué)校每天有一名值日校警隨車,負(fù)責(zé)學(xué)生上下車、過馬路和行車過程中學(xué)生的秩序與安全。隨車校警必須認(rèn)真填寫隨車記錄。

  3、駕駛員的安全行車規(guī)定。

  (1)駕駛員在駕駛車輛時(shí),須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。

 。2)不疲勞駕車。

 。3)遵守交通規(guī)則,不違章駕車。

 。4)駕駛員工作期間不得飲酒。

 。5)經(jīng)常學(xué)習(xí)交通法規(guī)。

 。6)保持車況良好,經(jīng)常檢查車輛運(yùn)載情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

 。7)駕駛員在校內(nèi)行駛車速不能超于每小時(shí)5公里。

  (8)載送教職工和學(xué)生的車輛,行駛車速不準(zhǔn)超過每小時(shí)50公里。

  4、違規(guī)與事故處理

 。1)在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛?cè)素?fù)擔(dān),并予以記過或免職處分。

 、贌o照駕駛。

 、谖唇(jīng)許可將校車借予他人使用。

 。2)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。

 。3)各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,盡快做好相應(yīng)的安全技術(shù)措施。向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案,并即與管理部門及隊(duì)長聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。如屬小事故,可先行處理后向管理部門報(bào)告。

 。4)意外事故造成車輛損壞,在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際情況由駕駛員與學(xué)校共同負(fù)擔(dān)。

  (5)發(fā)生交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償損失,經(jīng)扣除保險(xiǎn)金額后,其差額由駕駛?cè)伺c學(xué)校各負(fù)擔(dān)一半。

  5、汽車?yán)斜pB(yǎng)修理規(guī)定

 。1)車輛例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎(chǔ),屬于預(yù)防性的日常維護(hù)作業(yè),以清潔、檢查為中心內(nèi)容,司機(jī)應(yīng)單獨(dú)完成。要求:附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺,保持輪胎氣壓正常制動可靠、轉(zhuǎn)向靈活,潤滑良好、燈光喇叭正常等。

 。2)車輛必須保證在不延誤解送學(xué)生的情況下,進(jìn)廠修理(特殊情況例外)。

 。3)車輛需維修或保養(yǎng)時(shí),應(yīng)提前報(bào)告隊(duì)長人,由隊(duì)長報(bào)告后勤主任,經(jīng)主任同意并簽名即可。由隊(duì)長記錄公里數(shù),并會同司機(jī)一起進(jìn)廠,否則校方將不承認(rèn)此款項(xiàng)。

 。4)維修車輛出廠,司機(jī)必須仔細(xì)檢驗(yàn)、確認(rèn)修理妥當(dāng),才可簽字提車,否則立即告知廠方再次檢查或報(bào)告隊(duì)長、另安排檢修。

  6、司機(jī)接送學(xué)生規(guī)定

 。1)家長未在接送地點(diǎn)等候、接回學(xué)生,可在附近打電話通知家長,或者將學(xué)生送回學(xué)校。絕不可以讓學(xué)生獨(dú)自回家。

 。2)若有家長要求司機(jī)在沿途增添停車點(diǎn)或更改線路。司機(jī)可示意家長寫申請信,經(jīng)學(xué)校同意后方可更改。

 。3)司機(jī)應(yīng)按校車表的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到達(dá)停車點(diǎn),若提前到達(dá)應(yīng)確定已上齊學(xué)生,否則需等候至預(yù)定時(shí)間方可開車。

  7、司機(jī)日常工作規(guī)定

 。1)除經(jīng)常洗車輛,保持車廂內(nèi)外清潔整齊外,也不準(zhǔn)將車廂內(nèi)的垃圾拋棄在停車場上。

  (2)除早、晚接送學(xué)生外,司機(jī)必須持有隊(duì)長簽署的《派車單》方可將校車駛出學(xué)校。否則后果自負(fù)。

 。3)除學(xué)生或隊(duì)長同意的`人士之外,司機(jī)不得私下允許其他人(包括教職員工)搭乘校車,否則將按學(xué)校有關(guān)規(guī)定懲處。

  (4)若司機(jī)于工作期間違反交通規(guī)則而遭交警處理,司機(jī)必須即時(shí)呈交案發(fā)報(bào)告,由后勤處按情況評估相關(guān)費(fèi)用并由個人分擔(dān)相應(yīng)部分。

  8、司機(jī)的職責(zé)

 。1)學(xué)校司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則。

 。2)司機(jī)應(yīng)愛惜學(xué)校車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。

  (3)司機(jī)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗車輛,以保持車輛的清潔。

  (4)出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)查。出車回來要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)油量不足,應(yīng)立即加油,不得將學(xué)生載入加油站加油。加油單據(jù)先由隊(duì)長簽名,然后由后勤處簽名,方有效。

 。5)司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕駛的車輛有故障時(shí)要立即檢修,不會檢修的,應(yīng)立即報(bào)告隊(duì)長,隊(duì)長報(bào)后勤處,并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準(zhǔn)不允許私自將車輛送修理廠維修。

 。6)當(dāng)車回來,按指定地點(diǎn)停放車輛,鎖好保險(xiǎn)鎖。

 。7)對車輛的各種證件的有效性經(jīng)常檢查,整齊證件才出車。

 。8)晚間司機(jī)要注意休息,逢星期日至星期四晚上23點(diǎn)前必須睡覺(特殊情況例外),不準(zhǔn)開疲勞車,不準(zhǔn)酒后駕車。

 。9)司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車。

 。10)司機(jī)故意違章或證件不全被罰款的費(fèi)用不予以報(bào)銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

  (11)校內(nèi)不準(zhǔn)按喇叭,車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。

  (12)司機(jī)對師生應(yīng)熱情、禮貌,說話文明。

 。13)司機(jī)接送學(xué)生,要準(zhǔn)時(shí)出車,不要誤點(diǎn)。

 。14)未出車時(shí),司機(jī)應(yīng)在辦公室,隨時(shí)等候出車。

 。15)司機(jī)要服從隊(duì)長的安排,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。

  (16)司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù)時(shí),遇特殊情況不能按時(shí)返回,應(yīng)立即通知隊(duì)長,并說明原因。

 。17)下班后,應(yīng)將車輛停放地點(diǎn)保管,不準(zhǔn)私自用車。

  (18)司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得把車輛交給他人駕駛或練習(xí)駕駛,否則,一切后果自負(fù)。

 。19)司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),非專職駕駛員不得駕駛學(xué)校任何車輛,否則,一切后果自負(fù)。

  (21)后勤處每學(xué)期負(fù)責(zé)對司機(jī)期考核、評級獎勵。

  9、駕駛員守則

 。1)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),熟悉掌握車輛的技術(shù)性能,精通本職業(yè)務(wù),遵守交通法規(guī)。

 。2)具備崇高的職業(yè)道德,良好的文明素質(zhì),高度的事業(yè)心、責(zé)任心,敬崗愛業(yè)。

  (3)遵紀(jì)守法,服從領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,愛護(hù)車輛,愛護(hù)公共財(cái)物。

  (4)負(fù)責(zé)隨車物資、工具等的保管和使用。換車時(shí)應(yīng)做好移交手續(xù)和車況檢查,交接不清的由雙方共同賠償。凡丟失損壞的由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。

  (5)車輛的牌照、手續(xù)等一切證件,必須認(rèn)真保管,由于丟失所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事人自己承擔(dān)。

 。6)做到安全行車,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇到事故,肇事者應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。特殊情況可靈活處理。

 。7)出車一律憑申請派車單,并認(rèn)真如實(shí)填寫。校車歸隊(duì)后,派車回收單及時(shí)交回后勤處(正常接送學(xué)生例外)。

 。8)駕駛員應(yīng)做到誠實(shí)守信,表里如一,凡事應(yīng)實(shí)事求是,如有偽造、報(bào)假單據(jù)者,一經(jīng)查出,按原單據(jù)數(shù)額給予相應(yīng)的罰款,并接學(xué)校的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

 。9)嚴(yán)禁酒后開車;嚴(yán)禁私自動車;嚴(yán)禁私自將車交與他人或他人換車駕駛;嚴(yán)禁公車私用;嚴(yán)禁私自改變行車路線。違者按學(xué)校制定的目標(biāo)責(zé)任指標(biāo)考核辦法處理。

 。10)嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校、部的各項(xiàng)規(guī)章制度,違者按有關(guān)規(guī)定處理。

  除貫徹上述規(guī)定外,還要做到:駕駛車輛時(shí)必須攜帶駕駛證和行駛證;不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證;不準(zhǔn)把車輛交給沒有駕駛證的人駕駛;不準(zhǔn)駕駛與駕駛證駕車型不相符的車輛;未按規(guī)定審檢不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛;飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛;在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車輛;車門、車廂沒有關(guān)好,不準(zhǔn)行車;不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛;不準(zhǔn)駕駛車輛時(shí)吸煙、飲食、閑談或者有其他妨礙行車的行為等。

  10、司機(jī)遇投訴事項(xiàng)處理

 。1)家長態(tài)度有禮貌,對學(xué)生具愛心,若遇無理家長,亦需耐心聆聽,并盡量克制自己,避免與家長發(fā)生爭執(zhí),事后可將事件告知隊(duì)長。

 。2)司機(jī)若遭到家長投訴,必須及時(shí)報(bào)告隊(duì)長。

 。3)應(yīng)熟悉每位接送學(xué)生家長之面孔,如果遇到陌生家長接著學(xué)生,要提高警覺,并向?qū)W生證實(shí)接著者之身份,若在不肯定的情況下,不可以其接走學(xué)生。

校車安全自查報(bào)告13

  提高建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是搞好安全管理工作的前提。作為建筑施工企業(yè),多樣的電氣機(jī)械設(shè)施,多工種交叉作業(yè),高空作業(yè)以及復(fù)雜的現(xiàn)場條件,形成了建筑業(yè)安全隱患和安全事故發(fā)生率較高的行業(yè)特點(diǎn)。

  雖然國家各級主管部門對該行業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作作出了明確細(xì)致的規(guī)定,企業(yè)也制定了各種各樣的規(guī)章制度和安全責(zé)任制,但是安全隱患和安全事故仍屢禁不止。公司安全管理部經(jīng)過對今年在建工程的安全管理工作的調(diào)查研究,認(rèn)為從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是建筑施工行業(yè)搞好安全管理工作的基礎(chǔ)。

  高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神,是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的基本要求學(xué)校校車交通安全調(diào)研報(bào)告精選3篇學(xué)校校車交通安全調(diào)研報(bào)告精選3篇。每一項(xiàng)工作,都要人去完成,隨著機(jī)械化程度的不斷提高,各種先進(jìn)機(jī)械設(shè)備的利用,使人們的勞動強(qiáng)度逐漸降低,但對從業(yè)人員的.責(zé)任心的要求卻越來越高,尤其是建筑施工行業(yè),各級管理人員和操作人員分工明確,各負(fù)其責(zé),如果一個人的責(zé)任心不強(qiáng),就有可能導(dǎo)致一連串嚴(yán)重的后果,甚至釀成大禍。所以說,高度的責(zé)任心是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的基本要求。

  良好的個人素質(zhì),是安全生產(chǎn)的必備條件。建筑施工行業(yè)的特點(diǎn)是施工場所多變、人員的流動性強(qiáng)、作業(yè)條件復(fù)雜。每次項(xiàng)目中標(biāo)后,都要根據(jù)項(xiàng)目的具體特點(diǎn),組建項(xiàng)目部,選擇項(xiàng)目部管理人員和施工隊(duì)伍。

  調(diào)查發(fā)現(xiàn),本公司在建項(xiàng)目的管理人員大部分都經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和施工現(xiàn)場的鍛煉,具備了一定的管理經(jīng)驗(yàn)和相應(yīng)的上崗資格,熟悉施工工作的程序和各種規(guī)范、安全措施,是項(xiàng)目安全管理的中堅(jiān)力量;但是選擇的施工隊(duì)伍人員素質(zhì)參差不齊,相當(dāng)一部分人員為農(nóng)村青年,文化程度不高,安全意識淡薄,未經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),缺乏必要的安全生產(chǎn)知識和安全防范技能。如何提高這一部分人員的綜合素質(zhì),是保證項(xiàng)目安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。

  做好施工協(xié)調(diào)工作,是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。建筑行業(yè),各工種既要明確分工,又必須相互合作,這樣才能保證各項(xiàng)安全措施的有效落實(shí),形成安全生產(chǎn)的良好局面。各工種、各工序之間必須保持良好的合作關(guān)系,互為創(chuàng)造安全穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境,做到不傷害別人的同時(shí),也得到了不被別人傷害的回報(bào),這樣就使得各項(xiàng)安全措施能夠得到有效的、徹底的落實(shí),各種安全措施能夠持久有效地起到應(yīng)有的保護(hù)作用。

  積極參與安全隱患的整改工作,是安全管理工作逐步提高的重要方法

  學(xué)校校車交通安全調(diào)研報(bào)告精選3篇工作報(bào)告。在建筑施工中,由于多工種配合,交叉作業(yè),難免要產(chǎn)生一些安全隱患,如不及時(shí)進(jìn)行處理,就有可能釀成事故。但僅憑幾個安全管理人員,要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并妥善處理這些隨時(shí)隨地都可能出現(xiàn)的安全隱患,無疑是不現(xiàn)實(shí)的,也是不可能的。如果每一個從業(yè)人員都能及時(shí)識別安全隱患,并立即采取積極有效的措施,如通知安全員、采取整改措施等,將能使安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),減少乃至杜絕各類安全事故的發(fā)生。

  所以說,從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是建筑施工行業(yè)安全管理工作的基礎(chǔ)。如何提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)哪?經(jīng)過對今年幾個項(xiàng)目的安全管理工作的調(diào)查總結(jié),不外乎以下幾個方面:一是要明確職責(zé)和獎罰制度,明白利害關(guān)系,提高從業(yè)人員的責(zé)任心;二是要認(rèn)真落實(shí)三級安全教育制度和班前會制度,特別是對從業(yè)人員進(jìn)行安全專項(xiàng)培訓(xùn)

  提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和識別安全隱患的能力,保證安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)整改;三是要做好協(xié)調(diào)工作,充分發(fā)揮各級管理人員的協(xié)調(diào)作用,制定安全有效的施工方案,落實(shí)各種防護(hù)措施,對安全防護(hù)用品要互相提醒,互相檢查,維護(hù)各種安全設(shè)施和安全標(biāo)志,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

校車安全自查報(bào)告14

  為了深刻吸取甘肅正寧“11.06”校車事故和“12.12”江蘇省徐州市豐縣校車事故的深刻教訓(xùn),根據(jù)上級的統(tǒng)一要求,以確保校園及交通安全為目的,從增強(qiáng)師生安全意識,強(qiáng)化學(xué)校安全管理入手,通過明確責(zé)任,落實(shí)措施,努力營造一個安全、文明、健康的育人環(huán)境。

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任

  為了保證活動長期有序的開展,學(xué)校成立了“校車安全監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé)組織學(xué)校的交通安全工作,把學(xué)生的交通安全教育列入重要議事日程。

  組 長:姚敬東

  副組長:高振科(學(xué)校法制副校長)劉 立

  組 員:盧瑞潔李 玲吳雪玲蒲小霞

  李 芳邢瑞彬姚林虎 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)“校車安全監(jiān)管”辦公室,辦公室工作主要由劉立負(fù)責(zé),具體負(fù)責(zé)制定學(xué)校交通安全工作的制度措施,明確各部門的具體職責(zé)和責(zé)任,確保學(xué)校交通安全工作有序開展。

  二、廣泛宣傳,加強(qiáng)教育,提高安全意識

  學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組從成立以來利用會議、廣播、黑板報(bào)、宣傳廚窗、橫幅等形式進(jìn)行了廣泛的宣傳,并發(fā)動各班廣泛開展班隊(duì)活動、知識講座、知識競賽等活動,并以此為載體全體動員、全員參與,把交通安全工作作為學(xué)校日常的重點(diǎn)工作,寓安全教育于活動中,加強(qiáng)安全教育,提高安全意識,養(yǎng)成安全習(xí)慣。

  1、每學(xué)期開學(xué)初都組織學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)《學(xué)生交通安全知識》、《學(xué)生日常行為規(guī)范》。

  2、每學(xué)期都邀請法制副校長到學(xué)校給學(xué)生現(xiàn)身說法,利用大量的交通事故的事實(shí),教育學(xué)生樹立法律意識,遵守交通法規(guī),堅(jiān)持做到學(xué)生下學(xué)排隊(duì)回家,各路隊(duì)配合路隊(duì)干部指揮路隊(duì)工作,確保出行安全。

  3、利用學(xué)校的校園黑板報(bào)、班隊(duì)會、法制報(bào)告會等多種途徑,宣傳交通安全的重要性。

  4、利用各種載體,廣泛開展學(xué)習(xí)“交通安全及法制知識”教育活動,通過向?qū)W生家長散發(fā)書信的辦法,多次組織“交通安全主題的班隊(duì)會”“交通安全校園廣播”等活動方式,使安全工作取得了顯著成效。

  三、完善制度,強(qiáng)化管理

  為使學(xué)校交通安全工作能夠正常有序的開展,根據(jù)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排,安全辦公室進(jìn)一步完善了學(xué)校交通安全工作的`各項(xiàng)制度,具體的有“第三鋪小學(xué)交通安全應(yīng)急預(yù)案”、“第三鋪小學(xué)交通安全管理制度”等各項(xiàng)制度,分工到人,責(zé)任到人,并簽定了“交通安全文明責(zé)任書”,強(qiáng)化管理,使學(xué)校交通安全管理覆蓋到校園的每一個區(qū)域,每一個角落。

  四、立足防范,變“堵”為“疏”

  吸取校車特大事故的深刻教訓(xùn),我校一直堅(jiān)持“教育為重,預(yù)防為主,標(biāo)本兼治,重在治本”的方針,做足做好“防”文章,在此基礎(chǔ)上變“堵”為“疏”。學(xué)校在教育學(xué)生養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,提高交通安全防范意識的基礎(chǔ)上,每個月都組織學(xué)校各部門對學(xué)校各處進(jìn)行安全大檢查,摸清學(xué)?赡艽嬖诘陌踩[患和潛在的矛盾,并做出相應(yīng)的對策,真正做到防患于未然,把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

  經(jīng)過以上自查自檢,在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體師生的共同努力下,實(shí)現(xiàn)了無教職工違法犯罪,無在校學(xué)生違法犯罪,無師生交通事故,無重大治安案件及責(zé)任事故、上訪等事件的發(fā)生。今后,我們將不斷加大宣傳力度,強(qiáng)化學(xué)生思想道德建設(shè),落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,為確保學(xué)校安全穩(wěn)定,培養(yǎng)更多的“四有”新人而不懈努力。

校車安全自查報(bào)告15

  青島中心希望小學(xué)校車安全自查報(bào)告

  我校高度重視安全工作,認(rèn)真落實(shí)“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在學(xué)校工作首位狠抓落實(shí)。為了進(jìn)一步落實(shí)教育局對學(xué)校校車安全大檢查的工作,強(qiáng)化我校的安全工作,增強(qiáng)教師和學(xué)生的安全意識,確保學(xué)生人身安全,保證學(xué)生快樂健康成長,我校針對自身情況進(jìn)行自查。現(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>

  一.提高認(rèn)識,積極發(fā)動

  我校在開學(xué)妝召開了校車運(yùn)行安全會議,并及時(shí)召開全體教師會,集中力量把學(xué)生乘車安全工作為我校頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛學(xué)生,關(guān)愛生命,明確責(zé)任重于泰山,不做表面文章,嚴(yán)禁工作不到位。

  二.強(qiáng)化責(zé)任,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

  學(xué)校根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求,開學(xué)初召開了全體教師和責(zé)任教師會議,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實(shí)際問題,做了全面部署。

  各班班主任負(fù)責(zé)乘車學(xué)生的安全教育,安排學(xué)生按乘車順序站好隊(duì),監(jiān)督學(xué)生乘車紀(jì)律,保障學(xué)生上下車安全。

  三.發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)整改。

  我,F(xiàn)有2輛接送學(xué)生車輛,車輛均為交運(yùn)集團(tuán)車輛,且手續(xù)齊全。我校對學(xué)生放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象,及時(shí)采取各種措施,實(shí)行教師看護(hù)學(xué)生上車制度,開好班會對學(xué)生進(jìn)行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育學(xué)生不坐非法營運(yùn)車,上下車排好隊(duì),不擁擠,不打鬧;與學(xué)生簽訂了乘車目標(biāo)責(zé)任書;與接送學(xué)生車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀;對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;根據(jù)校車的.核定載客量把乘車學(xué)生劃分車次,各年級組錯時(shí)上車,分批安排學(xué)生乘車:教師值勤,從組織學(xué)生站隊(duì),到排隊(duì)上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對不負(fù)責(zé)任,玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評,并追究相關(guān)責(zé)任。

  四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈。

  我校安全是我校工作的第一任務(wù),我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,責(zé)任明確,分工細(xì)致。行動迅速,對以后校車在送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我校要與公安交警部門強(qiáng)化協(xié)作,各負(fù)其責(zé),相互配合,確保校車安全運(yùn)營,規(guī)范運(yùn)營。我校各項(xiàng)安全工作對照要求落到實(shí)處,并制定了整改措施,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度,確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。

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