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交通部門個人總結(精選13篇)
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,不妨坐下來好好寫寫總結吧。我們該怎么去寫總結呢?以下是小編整理的交通部門個人總結,歡迎閱讀與收藏。
交通部門個人總結 1
時光荏苒,一晃xx年即將結束;仡欉^去的一年里,我們綠化大隊在黨組織的正確指引下,在和諧、凝聚的領導班子的正確領導下,在基層領導的正確帶領下,能夠遵照局領導的指示認真學習局交安委下發(fā)的文件、材料及《公安交通法制報》;按時完成局交安委交給的各項任務;認真學習交通法律、法規(guī),不斷強化交通安全意識,遵守交通規(guī)則,安全行駛車輛,為全年無發(fā)生奠定了良好的基礎,F(xiàn)將全年交通安全工作情況匯報如下:
一、認真學習嚴格遵守交通法律法規(guī)及各項規(guī)章制度
綠化大隊汽車隊全體司乘人員在主管領導的大力支持和關心下,不斷組織交通安全培訓,認真學習法律、法規(guī)知識,使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學習員工認識到遵紀守法的重要性,認識到只有遵守交通法律、法規(guī),按規(guī)定行駛車輛,做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全,才能做到無重特大發(fā)生;通過學習大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛,更應該時刻把“生命曾寶貴,安全是首位!庇浽谛纳、印在腦海,同時也要改正以往的一些不良行為。做到:不違規(guī)、違法開車,不醉酒駕車行駛,不超員、超載,不疲勞駕駛,不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴,做文明行車人。
二、大力宣傳交通法律法規(guī)從源頭上治理防患未然
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然,大隊領導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī),力求從源頭上治理預防的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳,用事實說話,讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性,大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng);通過大力宣傳,關愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
三、制訂交通安全責任書確保全年無重特大發(fā)生
為了認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的交通安全方針,年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責任書及其安全生產(chǎn)目標責任書。汽車隊負責人根據(jù)責任目標內(nèi)容的`要求,對安全生產(chǎn)做了認真分析、深入理解、精心研究,制訂了一系列相關工作計劃和對策,并認真落實安全防范措施,堅持“誰主管,誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位,對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位,消除了隱患,確保了年內(nèi)無重特大發(fā)生,提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加,現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要,為了更好地完成上級下達的各項工作任務,汽車隊起用了公益崗位人員,雇用了臨時用工,招聘了機動車駕駛員,制訂了相關管理辦法,簽訂了工作目標責任書和雇用駕駛人員協(xié)議書及駕駛員交通安全責任書。要求他們認真學習交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時完成各項工作任務、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護車輛。因此,降低了事故發(fā)生率,提高了交通安全行駛指數(shù),確保了全年無重特大發(fā)生。
四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財產(chǎn)和人身的安全
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準確無誤,我單位汽車隊在大隊領導的關心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案,以使各車輛信息真實可靠,有據(jù)可查。同時,要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報、及時維修,確保了車況良好,安全行駛,為正常工作提供了保障,年度內(nèi)無發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全,大隊為各機動車輛辦理了責任強制保險、財產(chǎn)保險;為全體司乘人員辦理了人身保險,從而安撫了民心,提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感,為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎,創(chuàng)造了良好的條件。
五、重大節(jié)日及重要活動期間保證交通安全無事故發(fā)生 為了確保xx年春運及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛,交通安全無事故發(fā)生,局交安委制訂了交通安全責任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上,一級抓一級,層層抓落實,真正做到人員到位,措施到位,責任到位;同時,局交安委與我單位簽訂了交通安全責任書。為此,我大隊召開了《交通安全專題報告會》,動員全體員工認真學習《道路交通安全法》,做好“五進”宣傳工作,各抒已見,用事實說話,擺事實、講道理來教育員工要關愛生命,維護他人和自身安全,做安全出行的天使,做人身安全的守護神。
交通部門個人總結 2
在上級部門的正確領導和支持下,今年是我鎮(zhèn)交通、旅游建設力度繼續(xù)加大的一年,一年來,我鎮(zhèn)立足實際,狠抓鄉(xiāng)村康莊工程和民間道路建設兩個重點發(fā)展交通事業(yè),進一步加大投入,整合資源發(fā)展旅游等等,為xx社會發(fā)展作出應有的貢獻。
一、加大力度,加快進度,抓好鄉(xiāng)村康莊工程建設。
一是爭得市交通局、康莊辦、財政局支持,建設xx公路三期工程,并投入資金200萬元,完成總里程3.23公里,一定程度上解決了xx片路難走、走難行的局面。二是將xx至xx山通山公路列入市康莊工程建設計劃,并作好山地征用等政策處理工作,現(xiàn)已進入施工階段,完成總工程量30%左右,爭取年內(nèi)完工,明年春峻工通車。
二、精心組織,強化監(jiān)督,建設民間路、簡易公路。
針對百姓對民間道路建設要求迫切的實際情況,今年我們制訂了周密的建設方案,加強組織領導,靠前指揮,規(guī)范建設管理,快速推進民間道路建設。爭得資金16萬元,同時,自籌資金41萬,在許北村、曹南村、東岙村、南岙村、碗窯村等5個村建設民間道路2.1公里,改善了村間交通環(huán)境。
三、理清思想,突出重點,進一步發(fā)展旅游業(yè)。
一是請專家,高起點、高質量地做好xx風景區(qū)的總體規(guī)劃并通過xx市規(guī)劃局的審批、認可,為下年我鎮(zhèn)旅游業(yè)的發(fā)展打下基礎。二是挖掘歷史文化內(nèi)涵,打造人文景觀。根據(jù)xx鎮(zhèn)豐富的歷史內(nèi)涵,對歷史文化名人資料予以搜集、整理,建設進士館和進士牌坊。塑造人文旅游新形象。
明年我鎮(zhèn)將繼續(xù)發(fā)揚改革創(chuàng)新的.精神,以強烈的責任感、緊迫感和使命感,再接再厲,開拓進取,為推動我鎮(zhèn)的交通和旅游業(yè)更快發(fā)展作出不懈的努力。
交通部門個人總結 3
為確保我縣“十一”黃金周道路運輸安全工作的順利開展,我單位在縣委政府和縣交通運輸局的領導下,根據(jù)《交通運輸部關于加強“平安交通”建設集中整治安全生產(chǎn)若干問題的意見》文件要求,牢固樹立紅線底線意識,以建設“平安交通”為主線,以“打非治違”為抓手,保障了“十一”假日道路運輸工作的開展,做到了讓旅客走得安全、快捷、舒心、便民的道路運輸服務目標。
一、打擊道路運輸非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行動情況
整個假日期間,我稽查人員分4個組,重點的瀘沽湖地區(qū)、西木線、城區(qū)及各重點區(qū)鄉(xiāng)進行道路運輸稽查工作,1-7日共出動稽查人員128人次,出動執(zhí)法車24臺次,查獲非法營運車輛4輛。
二、落實責任、強化源頭管理
1、深入開展安全隱患排查治理。我單位在“十一”前已對各企業(yè)及客運站的安全生產(chǎn)隱患排查情況進行了監(jiān)督檢查,并要求企業(yè)對隱患排查制度要形成記錄和總結,不斷完善相關管理辦法,加強責任考核,形成制度化、經(jīng);⑿纬砷L效機制。
2、加強資質審查。一是對參運駕駛員的資格審查,通過對駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證等的審查,我縣所有參運駕駛員都是符合所駕車輛資格的。二是對參運車輛的資格進行了審查,通過車輛安檢及車輛行駛證、道路運輸證、保險證等的審查我縣所有參運車輛保險、二級維護、五證等齊全有效,杜絕了“帶病”車輛參加運輸。
3、強化夏秋換季道路運輸安全監(jiān)管。一是我單位安全專職管理人員同志深入到各企業(yè)召開了以“十一”及夏秋換季期間,因雨霧、霜凍惡劣氣候行車為專題的駕乘人員安全教育培訓會。二是進一步督促企業(yè)履行“三關一監(jiān)督”的安全監(jiān)管職責,及GPS監(jiān)控情況。嚴禁客運車輛晚上10點至次日凌晨6點在三級以下的山區(qū)公路上運行。加強了對重點時段、重點線路的運行監(jiān)控。
4、提高應急處置能力,加強值班制度。針對我縣“十一”期間高原氣候運輸?shù)腵特點,我單位在進一步完善應急預案,提高預案的針對性和操作性的同時要求單位稽查人員24小時不得關機,保證通訊暢通。并要求各企業(yè)和客運站配齊安全行車實施設備,落實領導帶班和24小時值班制度,確保信息暢通和及時處理突發(fā)事件。
通過以上工作的落實,奠定了我縣“十一”假日運輸工作的順利開展。
三、“十一”假日運輸工作開展情況
“十一”假日期間,全縣共投入客車326輛,其中出租車40輛,公交車21輛、班線客車259輛參與營運。道路客運總發(fā)班車7602班次,其中加班66班,安全運送旅客21.67萬人,實現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標。
交通部門個人總結 4
xx年,在縣委、政府的領導下,在縣交通局的指導下,我鄉(xiāng)認真落實縣道路交通安全工作會議精神,圍繞“建設四好公路”的工作目標,以鄉(xiāng)村保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點,以道路交通安全專項整治行動為契機,深入開展“四好農(nóng)村路”活動,堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生,為保障我鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造交通良好的道路環(huán)境。全年工作總結如下:
一、工作完成情況
。ㄒ唬┑缆佛B(yǎng)護情況。我鄉(xiāng)農(nóng)村公路列養(yǎng)總里程為205.63公里。其中:鄉(xiāng)級路4條53.1公里、村級路21條152.53公里。在列養(yǎng)里程中,硬化瀝青混凝土路面2條19.99公里,硬化水泥混凝土路面10條58.77公里。通行政村硬化率達到100%,通自然屯硬化率達到100%。全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作于xx月中旬全部完成,其中完成瀝青混凝土路面補凍裂19.99公里3.2萬延長米,補坑槽42處750平方米,水泥混凝土路面補坑槽35處380平方米,處理破損路面0.5公里,整修路肩邊坡邊溝40公里,路樹綠化補植6公里。另外,我鄉(xiāng)把美麗鄉(xiāng)村建設、脫貧攻堅與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作同步進行,重點整治和養(yǎng)護精品路線及沿線村屯道路,保證了道路平安暢通。
。ǘ┑缆肥┕で闆r。共完成兩項建設任務:一是完成好新屯——白寶山4.1公里通屯公路建設。他拉屯0.4公里、好新村白廟子屯0.67公里、建國屯3.1公里、胡西吐屯0.1公里、雄壯屯0.1公里的.村屯道路建設。三批村屯道路建設以招標完成。
(三)危橋管理情況。光明xx號橋已通行。勤光橋、光明xx號橋、光榮橋正在建設中。
(四)道班建設情況。寧姜鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所成立于xx年xx月,現(xiàn)有管理人員2名、工作人員6名,其中:所長1名,副所長1名,養(yǎng)護工人6名。主要負責全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護、路政管理工作。為了進一步抓好農(nóng)村公路日常管理養(yǎng)護工作,鄉(xiāng)政府投入資金25萬元裝配了1臺鏟車、2臺運輸車、1臺清掃機、1臺割草機等設備。
二、具體做法
一是成立組織,強化責任落實。為加強對道路交通工作的組織領導,成立了由鄉(xiāng)長任組長,主管副鄉(xiāng)長任副組長,交管所及各村村長為成員的道路交通安全管理工作領導小組,負責推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作,定期對工作通報、匯報,研究解決涉及道路交通管理的重大事項。同時,鄉(xiāng)政府與各村簽訂《xx年農(nóng)村“四好”公路養(yǎng)護管理責任狀》7份,把道路交通責任,層層分解落實到各村委會,落實到各單位,形成了各司其職、齊抓共管的良好工作局面。
二是加大投入,強化資金保障。我鄉(xiāng)把道路交通管理作為政府的一項重點工作,納入財政預算,保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時,加大對道路及配套安全設施建設和養(yǎng)護的投入,先后投入資金28萬余元,動用機械140臺次,人員220人次,動用土方2400立方米,平整路肩18公里,割除路肩高草120公里,新植和補植路林6公里,路樹刷白18公里,清理過境屯33個垃圾點320立方米,整修平交道口41處、鄉(xiāng)內(nèi)土路52.2公里。
三是完善制度,強化考核評價。我鄉(xiāng)將“四好”農(nóng)村公路創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍并結合扶貧攻堅和各村養(yǎng)路員簽訂責任書,包段安工算賬。集中用好國家下?lián)艿纳a(chǎn)收益資金。
下一步工作安排,進一步做好“四好”農(nóng)村公路建設,繼續(xù)做好脫貧攻堅和養(yǎng)路護路相結合的工作。
交通部門個人總結 5
4月份以來我鄉(xiāng)以集中開展道路交通法律、法規(guī)安全知識宣傳和道路違法行為為專項整治活動,切實維護了我鄉(xiāng)道路交通秩序,有力的整治了我鄉(xiāng)道路交通違法行為,確保我鄉(xiāng)道路交通安全。杜絕一般以上責任事故的發(fā)生,道路交通安全總體保持平穩(wěn)態(tài)勢,F(xiàn)將工作情況總結如下:
一、道路交通工作開展情況
1、抓分管領導監(jiān)管職責
為了確保全鄉(xiāng)人民群眾的生命財產(chǎn),切實做好道路交通安全管理工作,我鄉(xiāng)組織了各村四職干部和道路交通勸導員、各單位負責人和機關干部召開農(nóng)村道路交通安全知識學習。鄉(xiāng)長嚴川組織學習了渠道安辦10號文件精神:關于清除農(nóng)村面包車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(lián)11號文件精神:關于對xx年4月份全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作進行考核部署的通知,書記吳華對農(nóng)村道路交通安全工作進行了強調(diào)。
2、抓交管辦宣傳教育主責
為進一步抓好道路交通安全管理工作,規(guī)范勸導員的勸導行為,我鄉(xiāng)于4月18日召開了農(nóng)村道路交通安全專題會。各村四職干部及交通勸導員共62余人參加了會議,不斷提高全民安全思想意識和文化素質。
3、抓各村勸導員重點車輛安全隱患排查
全面抓好日常安全管理的同時,突出抓好節(jié)日、逢場趕集、重點區(qū)域,車輛安全例檢等重點環(huán)節(jié),農(nóng)村鄉(xiāng)間客運、摩托車等重點運輸工具的安全監(jiān)管和責任落實。繼續(xù)深化道路交通安全隱患排查和治理,重點排查道路、交通運輸、學校等安全管理方面存在的問題,督促單位、業(yè)主加強隱患排查治理,實現(xiàn)安全隱患排查治理工作制度化、經(jīng);⒁(guī)范化。經(jīng)常性聯(lián)合三匯片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊深入一線巡查監(jiān)控,依法查處“三超”、“三違”等行為,切實從源頭上杜絕各類交通安全責任事故發(fā)生。
二、存在的'問題
1、目前我鄉(xiāng)境內(nèi)道路狀況差,特別是村級公路等級低,路窄、彎多、坡陡,且缺乏配套的安全設施。
2、車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄,交通安全警惕性差,超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。
3、村級客運市場發(fā)展緩慢,群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在,導致群眾出行乘坐長安車、摩托車的現(xiàn)象突出。
在今后的工作中,我鄉(xiāng)將繼續(xù)加強與各職能部門的相互配合,推進農(nóng)村交通安全管理常態(tài)化社會化進程,努力推進我鄉(xiāng)平安創(chuàng)建工作,維護社會和諧穩(wěn)定、全力保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
交通部門個人總結 6
xx鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站在鎮(zhèn)黨委政府的堅強領導下,切實履行職責,積極落實相關建設項目,強化農(nóng)村公路路政管理,搞好農(nóng)村公路養(yǎng)護。確保農(nóng)村公路在新農(nóng)村建設中發(fā)揮最大效益,F(xiàn)將上半年農(nóng)村公路管理工作總結匯報如下:
一、上半年工作總結
1、六鎮(zhèn)鎮(zhèn)為提高農(nóng)村公路的安全通行能力,對“村村通”工程附屬設施進行了完善:完成路肩培土20公里,設立標志牌、示警樁60多處。
2、為提高已建成的農(nóng)村水泥公路的使用壽命,我鎮(zhèn)安排了專人進行日常養(yǎng)護和管理。進行路面清潔、邊溝清理、路肩培土、雜草清除、邊坡維護、涵洞清淤等工作。半年共投入養(yǎng)護資金三萬多元。針對柴崗村至馬廠鎮(zhèn)的村村公路路面受損,政府及時安排在柴崗至馬廠交界處設限制墩;白酒至大池段村村通因趙店水庫大壩的施工導致路面多處開裂,政府多次出面同縣水利局交涉,現(xiàn)水利局已答應補償給趙店村20萬元,此項工作正在完善中。
3、積極做好神山大道拓寬工程建設的拆遷戶拆遷安工作,為確保公路建設,鎮(zhèn)政府抽調(diào)了力量對該項工作予以加強。目前已經(jīng)完成800余畝土地、山場和拆遷戶房屋的前期工作,該工作涉及4個村18個村民組460多戶,預計補償房屋、苗木、土地征用資金約1000多萬元,現(xiàn)在神山大道路基正在施工中,最后涉及10戶路邊房屋拆遷約平方米,房屋拆遷戶已簽字搬遷,并得到了政府的妥善安。
二、下半年工作計劃
1、下半年,神山大道將進入全面建設階段,它的`建設不僅影響我鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展,更是我鎮(zhèn)實現(xiàn)“承接高速路、開發(fā)神山寺、建設新六鎮(zhèn)”發(fā)展思路的重要保證。我們將全力以赴配合好建設神山大道的各項工作。
2、進一步加強對農(nóng)村公路養(yǎng)護人員的管理,強化村級管理,加大日常督促力度,切實提高農(nóng)村公路養(yǎng)護水平和質量。
3、加強內(nèi)業(yè)管理,注重資料收集,做好各類迎接檢查工作。
交通部門個人總結 7
為進一步增強廣大師生交通安全意識,預防和減少學生交通事故的發(fā)生,認真貫徹《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》和河北省政府《關于進一步加強道路交通安全工作的實施意見》的文件精神,根據(jù)縣教育局《關于切實做好道路交通安全工作的通知》要求,結合我校實際情況,在相關職能部門的密切配合和共同努力下展開工作,開展安全宣傳,排查安全隱患。有效預防了和減少了道路交通事故的發(fā)生,確保廣大師生生命財產(chǎn)安全,F(xiàn)總結如下:
一、領導重視,明確職責,加強組織領導
學校領導十分重視道路交通安全,組織召開“道路交通安全教育活動布置會”,成立了以周學蘭校長為組長,副校長閆雄韜為副組長,校級領導、各科室主任、班主任、安保人員為成員的道路交通安全工作領導小組,明確了整治重點和職責分工。為確保道路交通安全各項工作落到實處,形成各項工作有人抓、有人負責的良好局面,分別制定周密的工作方案,統(tǒng)一思想認識,增強責任感和緊迫感。確保師生安全,創(chuàng)建平安校園。
二、深入宣傳,不斷擴大社會影響
為不斷擴大專項整治行動的社會影響,我校利用分發(fā)宣傳單、利用宣傳欄、升旗講話,櫥窗、展板、板報、告家長書、交警到校講座,知識競賽、校訊通平臺等形式,進行多角度、全方位宣傳教育,不僅教育師生,更要教育家長,在學校營造濃厚的宣傳氛圍,確保整治成效。
三、真抓實干,實施方案落實到位
對照道路交通安全專項整治行動實施方案,我們一一進行了落實,并根據(jù)實際情況進行了改進。設置交通安全課,由班主任主講,學校提供資料,課本。或共同商量教育內(nèi)容,認真準備,詳細寫教案,有記錄,有反饋。
接送學生的'車量情況,駕駛人情況我們認真排查并建立了臺賬,并進行了復查,本學校的車輛也不例外。對學生乘車情況、行走路線進行排查,對學校周邊路面情況、彎道、交叉口、校門口的交通警示標志進行了排查。在校內(nèi)設置機動車慢行提示牌,每次學生放假前必講交通安全。放假開學學校派專人到路口,附近車站維持交通秩序。
全體師生及家長、學校私車駕駛人,無證不準駕駛;不合規(guī)定的各種型號車輛、帶病車輛、超載車輛不準乘坐;重點地段、時段,校內(nèi)及校門口道路交通安全隱患,特別是放假、返學高峰期交通安全隱患,及時進行了整改。
切實強化督導檢查,建立責任追究制度。學校與各班主任、科任教師簽訂《安全工作責任書》,與家長簽訂《學生交通安全責任書》、與學校所有私車駕駛人簽訂《安全行車責任書》,逐車逐人明確交通安全責任。對領導組成員責任不到位,班主任教育宣傳與管理不落實的,責令限期整改;對駕駛人沒有按照責任書要求履行職責所發(fā)生的交通安全事故,要實行責任倒查,追究相關人員的責任。
學校協(xié)助公安交警、交通運管部門,加強對違規(guī)車輛、無證駕駛人、重點時段和路段的管控,教育學生拒絕乘坐違規(guī)車輛,接送學生車輛有規(guī)行為及時舉報。
四、突出重點,積極開展專項整治工作。
為預防和減少交通事故發(fā)生,切實增強師生及廣大群眾的交通安全意識和法制意識,進一步改善校周邊道路的交通安全秩序,規(guī)范接送學生車輛及駕駛人,我校組織開展道路交通安全專項整治工作,聯(lián)系交警隊,派出所等相關職能部門、充分配合,集中治理,取得了顯見性的成效。
在學生放假、返校時段組織相關人員到校外到路邊維護交通秩序,引導學生安全乘車,并配合邢臺市、縣交警進行實地檢查。對所有接送學生的車輛定期展開專項整治。對存在超載或車況不佳、“三無”車輛等顯見性道路交通違法行為的車進行查糾。摩托車,助力車。電動車,三輪車等存在違規(guī)情況的都不放過,認真教育,正確引導,通過連續(xù)行動,現(xiàn)在未發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛和駕駛人。師生及家長未發(fā)生交通事故。
五、在道路交通安全教育活動中也發(fā)現(xiàn)了一些問題:
我們的學生大多來自農(nóng)村,由于長期缺乏安全教育,造成了部分農(nóng)村家長安全意識薄弱,盡管我們經(jīng)常宣傳教育,但無證駕駛、三無車輛、違規(guī)車輛等不安全隱患可能存在,為了消除這一隱患,我們決定加大宣傳力度,擴大安保值班排查的范圍,并及時與交管部門溝通,盡最大努力改善和逐步消除這一隱患。
通過教育活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。
通過教育活動的開展,廣大的家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,最重要的是師生及家庭安全進一步得到了保證。
交通部門個人總結 8
一、高度重視、加強組織領導
為確保人民群眾過上一個平安、祥和的節(jié)日,我鎮(zhèn)在接到通知后高度重視,切實承擔起維護道路交通安全的責任,將道路交通安全工作納入重要議事日程,迅速召集交警中隊、派出所、農(nóng)機站等相關部門,周密細致部署各項工作,明確工作目標。以“降事故、保安全、保暢通”為目標,嚴格職責分工,把各項措施落實到單位,落實到個人。同時要求各村委會道路交通安全管理工作負責人,各司其職,切實維護好節(jié)日期間我鎮(zhèn)道路交通安全秩序。
二、提高安全意識,加強宣傳教育
交通安全是社會穩(wěn)定、社會和諧的基石。在此期間,針對重點群體、事故多發(fā)地區(qū)和突出問題,集中組織開展形式多樣的宣傳活動,切實加強交通安全宣傳教育,推動交通安全宣傳工作進農(nóng)村、進單位、經(jīng)學校、進社區(qū)、進家庭,著力提高廣大人民群眾和司乘人員的交通安全意識,營造“人人參與、遵章守紀”的良好道路交通環(huán)境和執(zhí)法環(huán)境,使遵章守法和交通安全意識進一步深入人心,努力減少交通違法違法行為的發(fā)生。同時利用街天,在機動車輛停放密集的'場所發(fā)放《云南省道路交通安全條例》宣傳資料120份。
三、強化執(zhí)法力度,加強安全管理
由于我鎮(zhèn)處于320國道旁,另有其他村級公路125公里。線長面廣、管理難度大,這給道路交通安全帶來了許多不安全隱患。為此我鎮(zhèn)結合專項整治活動,加大對酒后駕車、無證駕駛等交通違規(guī)違法行為的整治力度,并在重點路段和交通事故多發(fā)路段做到經(jīng)常檢查,確保道路交通安全暢通。
四、嚴格把關,強化路面管理
五一期間,針對轄區(qū)內(nèi)道路交通機動車流量的特點、規(guī)律,交警中隊、派出所、農(nóng)機站三部門科學調(diào)配,加大了巡邏力度,不定時安排車輛,切實加強對鄉(xiāng)村各條公路交通違法突出時段、路段的巡邏和檢查密度。一是派出專門人員堅持每日對上路營運的客車進行檢查以防止客運車輛超載。
交通部門個人總結 9
我們交通局作為政府行政執(zhí)法的主要部門。今年以來,認真貫徹十七大精神,堅持科學發(fā)展觀,堅持依法行政,全面貫徹執(zhí)行各級行政執(zhí)法實施綱要,行政執(zhí)法責任制,陜西省交通行政執(zhí)法行為規(guī)范。以構建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線,以“奉獻人民,服務社會”的工作宗旨為出發(fā)點,圍繞依法治交工作,塑造交通行政執(zhí)法“公平、公正、公開、嚴格執(zhí)法、熱情服務”的交通管理形象為目標,大力開展交通行政執(zhí)法的各項工作,強化全體執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法意識,全力推進交通行業(yè)依法行政工作水平,全力迎接全國交通執(zhí)法大檢查,使我縣交通管理工作扎實有效的開展,現(xiàn)將情況匯報如下。
一、 高度重視交通法制工作
1、制定了“乾縣交通法制宣傳教育第五個五年規(guī)劃”。
2、成立了依法治交領導小組,由主要領導擔任組長。
3、局長辦公會,定期不定期聽取全系統(tǒng)法制工作情況,研究解決存在問題。
4、今年四次聽取了匯報,特別是在局長辦公會上,徹底解決了局和下屬各單位專設法制機構的補充完善工作,專職人員的辦公設施、辦公經(jīng)費,規(guī)定各單位凡法制工作需要的經(jīng)費,必須全部保證。
二、法制工作機構健全
1、局審批了法制股編制。
2、局成立了法制工作領導機構,人員變動之后,局隨時調(diào)整人員保證了法制工作領導機構的'健全。
3、局屬各單位按照的要求成立了法制工作領導機構,確定了一名專職或兼職人員具體負責法制工作。
三、嚴格依法行政加強執(zhí)法管理,確保文明執(zhí)法,規(guī)范執(zhí)法
近年來,在日常執(zhí)法工作中,我們將“執(zhí)政為民,執(zhí)法為民”的理念貫穿始終,嚴格貫徹執(zhí)行《公路法》、《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復議法》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程序規(guī)定》,《省路政管理條例》、《省城市出租車客運管理條例》、《省交通行政執(zhí)法行為規(guī)范》等法律法規(guī)。全體執(zhí)法人員都能將維護和實現(xiàn)廣大人民群眾的根本利益體現(xiàn)在執(zhí)法的各個方面,做到了嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法,具體表現(xiàn)在各執(zhí)法單位都能嚴格執(zhí)法工作準則;遵守本局行政執(zhí)法守則,路檢路查執(zhí)法程序,嚴格貫徹執(zhí)行了《交通行政執(zhí)法忌語》、《交通行政執(zhí)法禁令》、《交通行政執(zhí)法行為規(guī)范》全年在執(zhí)法中無一例因用語不當,惡語傷人事件發(fā)生,無一例違犯禁令執(zhí)法人員受處分,也無一例違紀行政執(zhí)法行為規(guī)范案件發(fā)生。在全年行政執(zhí)法中沒有發(fā)生一次重大執(zhí)法事件,也沒有發(fā)生一起執(zhí)法責任追究案件。
四、嚴格執(zhí)法文書使用及管理,認真開展案卷評查活動
今年以來首先嚴格執(zhí)行省案卷評查制度,對下屬各單位實行專人管理案卷,專人書寫案卷,其次是嚴格執(zhí)行一案一卷,達到整齊規(guī)范;再次是對案卷制作人員進行業(yè)務培訓,每個中隊有了一名專職文書制作人員,達到了簡易程序制作熟練化,一般程序制作規(guī)范化,確保了文書制作質量,受到省市好評。
交通部門個人總結 10
抓好交通安全教育,幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣,是關系到下一代能否健康成長的“造福工程”。加強對幼兒交通安全教育的管理,是我園長抓不放的一項重點工作,目的是通過對幼兒進行安全教育,使孩子懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。安全工作“責任重于泰山”,我園結合孩子的年齡特點開展了豐富多彩的宣傳教育活動,為提高師生的交通安全知識,增強道路交通安全意識提供了保障,取得了較好的效果,F(xiàn)將我園的交通安全教育工作總結如下:
一、提高認識,統(tǒng)一思想,加強師生的安全教育。
隨著經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展,車輛和道路交通流量大幅度增長,人、車、路等矛盾日趨突出,涉及中小學生的交通事故不斷增多。經(jīng)過分析,發(fā)生涉及學生交通事故的主要原因是對學生交通安全教育不夠重視,學生交通安全意識淡薄,校內(nèi)外交通安全設施不夠完善,交通安全管理措施落實不夠。少年兒童是我們祖國的未來,從小加強孩子的交通安全教育,提高孩子的交通安全意識,為孩子創(chuàng)設一個良好的交通安全環(huán)境,是關系到下一代健康成長和千家萬戶的幸福安寧。為此,我園全體師生員工都充分認識加強學生交通安全教育的重要性,把保障孩子交通安全作為幼兒園安全工作的重中之重。我園建立有安全領導小組,我們采取日常督導與定期檢查相結合的方式,經(jīng)常關注教職工的交通安全工作情況,保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。
二、全面開展交通安全教育活動,增強孩子的安全意識和自護能力。
在組織交通安全教育的過程中,我園發(fā)動教師、家長、孩子共同收集有關交通安全的資料。并把收集的資料分類整理,如:交通規(guī)則的資料、交通事故的圖片,道路交通標志、交通意外搶救知識等等。為了增強幼兒辨別安全與危險的能力,在園內(nèi)和班級創(chuàng)設交通安全活動角,粘貼交通安全標志的圖片等,潛移默化地影響幼兒,提高幼兒對交通標志的識別。針對幼兒的年齡特點給幼兒進行交通安全方面的.教育,讓孩子明白怎么乘車,安全帶怎么系,乘車應注意的事項等交通安全知識。在交通安全的角色游戲中設立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢,指揮交通。通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象,“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了做準備,過路應走斑馬線,交通規(guī)則要記牢!薄敖煌ò踩苤匾,交通規(guī)則要牢記。從小養(yǎng)成好習慣,不在路上玩游戲。行走應走人行道,沒有行道往右靠。乘車安全要注意,遵守秩序要排隊等等。”兒歌式的交通規(guī)則語,增強了幼兒的交通安全意識。孩子們在園學習交通安全知識后,要求孩子們回家后向父母宣傳道路交通安全知識,鼓勵孩子在日常生活中及時制止大人的不文明交通行為,真正發(fā)揮“小手拉大手”的作用。
三、多渠道宣傳,提高家長的交通安全意識。
都說“孩子是看著父母的后背成長的”,父母如果嚴格遵守規(guī)則,那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗,以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識,利用“家長學!边@一大課堂,開設“交通安全”專題講座,增強家長的安全意識。利用家長會向家長提出:要求家長遵守“幼兒園家長接送制度”,利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體,讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識,使其從自身出發(fā),在路上時,常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡,為幼兒樹立良好的榜樣。每逢節(jié)假日前做好對家長的宣傳與教育,強調(diào)幼兒的交通安全,保證幼兒節(jié)日期間的安全。
保障孩子的生命安全是我們不可推卸的責任,我們確實要把交通安全教育進行到底,持之以恒,確保孩子把“安全”兩字牢記于心,并以行動來體現(xiàn)。由于我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手,加強制度保障,對幼兒的教育能做到從細微處著眼,因此,我們有信心把這項工作做得更好。
交通部門個人總結 11
我局公路建設工作在局黨委的堅強領導下,全體干部職工搶抓發(fā)展機遇,加大交通項目爭取及建設力度,不斷提高管理水平,初步實現(xiàn)了第一季度“開門紅”。同時,我局開展了紀律作風整頓活動以及“三為”主題教育活動,全面提高了干部職工思想素質,為全年公路建設新跨越打下了堅實基礎,F(xiàn)將第一季度公路建設工作情況匯報如下:
一、第一季度工作匯報
1、配合財務股完成固洪公路、石爺公路、淳禮大橋、鐵南公路審計工作。
2、配合水利局搞好東莊水庫公路建設前期工作。
3、張王路、秦坡溝橋測設正在進行,4月20日工可研基本完成,4月底施工圖設計全面完成。
4、完成甘泉湖東路測設、預算,現(xiàn)已開工建設。
5、鐵南公路尾留工程正在加緊實施。
二、第二季度工作打算
第二季度工作已全面鋪開,面寬量大,認真參加好“三為”主題教育實踐活動等全局性工作,加強業(yè)務知識學習,提高業(yè)務水平和工作能力,切實履行承諾,將“三為”主題活動貫穿于各項工作中,全面提升工作的科學化、現(xiàn)代化水平。
(一)公路建設情況
積極爭取張王路、秦坡溝橋、鐵十公路的立項,并搞好張王路、秦坡溝橋的招投標前期準備工作,爭取在5月中旬開工建設。
。ǘ┵|量監(jiān)督方面
進一步加強全縣交通工程質量監(jiān)督工作,理順管理體制,增強檢測器具,健全監(jiān)督網(wǎng)絡,強化檢測手段,完善監(jiān)督覆蓋面,加大質量監(jiān)督巡檢密度,從嚴把關,從重查處任何一件違反工程質量監(jiān)督規(guī)定的工程事件,實行工程工程質量事故零容忍制度,努力將質量安全事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
三、存在的'問題:
一是公路建設資金地方配套不到位,隨著物價上漲,原材料成本增加,工程進展較為緩慢。
二是工程資料管理不善,缺乏資料室、資料柜及專管人員,造成資料管理混亂成流失現(xiàn)象發(fā)生。
以上的問題,有待于我們在今后的工作中認真加以解決,采取得力有效的措施,確保交通工作正常開展。
交通部門個人總結 12
為貫徹落實指揮部轉發(fā)的262號《關于開展“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案的通知》文件精神,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,總監(jiān)辦結合實際,制定了《“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案》,并按照創(chuàng)建方案開展了一系列活動,F(xiàn)將平安交通創(chuàng)建活動工作總結如下:
一、成立領導小組
總監(jiān)辦已成立了“平安交通”創(chuàng)建活動領導小組,以加強總監(jiān)辦“平安交通”創(chuàng)建活動的`順利開展。
組長:張培龍
副組長:王樹海、孫明鋼成員:各專業(yè)監(jiān)理工程師
二、大力宣傳“平安交通”創(chuàng)建活動
為使“平安交通”創(chuàng)建活動深入每一個監(jiān)理人員,總監(jiān)辦組織召開專題會議,大力宣傳“平安交通”創(chuàng)建活動,要求人人參與其中。
三、大力開展安全檢查工作
總監(jiān)辦“平安交通”創(chuàng)建活動的工作重點是“平安工地”?偙O(jiān)辦安全監(jiān)理工程師和各專業(yè)監(jiān)理工程師每天巡視工地,駐地監(jiān)理工程師每天巡視工地,及時的發(fā)現(xiàn)安全隱患,并要求施工單位立即組織人員進行整改;總監(jiān)辦要定期組織人員對施工現(xiàn)場進行全面的安全大檢查,并將檢查結果進行通報。要求施工單位立即組織人員對檢查中存在的問題進行整改,并將整改結果報總監(jiān)辦審查。
四、善于總結,不斷提高
開展安全管理工作,要不斷總結,總監(jiān)辦每月召開監(jiān)理工作會議,認真總結全段時間工作的不足之處,吸取經(jīng)驗教訓,不斷提升總監(jiān)辦的總體管理水平。
總監(jiān)辦將以“平安交通”創(chuàng)建活動為契機,加強安全管理工作,確保施工現(xiàn)場安全標準化,使普宣高速公路成為“平安工地”“施工安全標準化工地”。
交通部門個人總結 13
一、第一季度安全工作狠抓了春運工作:
在上級主管部門的正確指導下,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則,按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求,圍繞“四不一杜絕”的工作目標,加強組織領導,狠抓宣傳教育,強化措施落實和暴雪天氣下的安全監(jiān)管,進一步加大了安全檢查和隱患整改力度,有效的保證了20xx年春運任務的順利完成。
2、召開了系統(tǒng)安委會議。20xx年1月10日上午,交通系統(tǒng)在培訓班召開xx年交通系統(tǒng)安委會成員單位第一次會議,會議就xx年的安全工作進行了總結,對xx年的安全工作意見和承包意見提出了討論,最后系統(tǒng)安委會主任和副主任分別做了重要講話。
3、組織安排了元旦、春節(jié)期間的安全檢查:xx年12月25日各單位完成元旦前的安全自查,20xx年1月25日前各單位完成春節(jié)前的安全自查。20xx年12月31日日前和xx年1月22日前交通行業(yè)完成元旦、春節(jié)前的專項檢查。20xx年12月26日至31日,由系統(tǒng)黨政領導帶領10個檢查小組分別深入到施工一線、工作前沿、重點部位、重要崗位進行了全面、深入、細致的安全督查。總體而言,各單位都能堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,大力開展各項安全活動。責任明確、管理規(guī)范、整改迅速,記錄較為全面,活動較為經(jīng)常,領導較為重視,成績較為明顯,資料較為規(guī)范、齊全;安全形勢較為穩(wěn)定。
4、狠抓了責任制的落實:進一步建立健全安全制度、強化安全措施落實、加強安全教育培訓,切實做好企業(yè)內(nèi)部的安全管理工作,確保年度安全工作目標的實現(xiàn),經(jīng)交通系統(tǒng)黨委、安委會研究決定,20xx年繼續(xù)與系統(tǒng)有關單位簽訂安全工作目標風險抵押承包責任書。風險抵押金額,按照企業(yè)規(guī)模大小,安全風險系數(shù),安全管理工作難度,在冊職工總數(shù)等因素,確定標準,相關單位已在規(guī)定的時間內(nèi)向局補繳了xx年安全風險抵押金,總金額45000元。各單位內(nèi)部黨政工負責人也層層簽訂了責任書。
5、布置開展安全專項活動:第一,在20xx年安全生產(chǎn)“隱患治理年”工作的基礎上,深入開展“安全生產(chǎn)年”活動,繼續(xù)嚴格執(zhí)行國家安監(jiān)總局16號令《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》,全面排查治理各區(qū)域、各行業(yè)(領域)安全生產(chǎn)事故隱患,進一步深化重點行業(yè)(領域)安全專項整治,建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控的長效機制,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,強化安全生產(chǎn)基礎,提高安全生產(chǎn)水平,推動安全生產(chǎn)責任制和責任追究制的落實,為實現(xiàn)全系統(tǒng)xx年度安全生產(chǎn)工作目標奠定基礎。
第二,根據(jù)國家“安全生產(chǎn)年”、省交通廳建設平安交通總體部署和xx市交通局《關于印發(fā)xx市交通系統(tǒng)深化平安交通建設暨安全管理推進年活動實施意見的通知》的要求,經(jīng)研究,決定在全系統(tǒng)繼續(xù)深化平安交通建設,開展安全管理推進年活動。緊緊圍繞全市交通中心工作,始終堅持安全發(fā)展指導原則和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,深入開展“安全生產(chǎn)年”、平安交通建設暨安全管理推進年活動,以科技興安為龍頭、事故防范為重點、規(guī)范管理為核心、隱患治理為手段、健全機制為保障、長治久安為目的,努力構建“政府領導、部門監(jiān)管、企業(yè)負責、全員參與、社會監(jiān)督”的`安全工作格局,增強駕馭交通安全的能力。
二、二季度安全工作
1、打算加強對生產(chǎn)經(jīng)營場所、施工現(xiàn)場、工作一線、重點單位、重點部位的安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患、治理隱患。
2、組織好安全生產(chǎn)管理人員知識培訓工作,確保培訓持證率達到100%。
3、組織好“五一”節(jié)前的系統(tǒng)安全檢查工作及市政府組織的安全檢查。
4、召開五月份系統(tǒng)安全例會、第二季度安委會成員會議和平安創(chuàng)建工作會議。
5、組織開展“安康杯”知識競賽、安全知識競賽、演講比賽、安全征文等活動,繼續(xù)按照計劃開展好“安全基礎鞏固年”活動。
6、抓好“安全生產(chǎn)月”活動工作部署、督查和總結。
7、抓好長途、超長途、客運司乘人員的專項整治(教育、培訓、資質審查等)。
8、組織春季安全日常檢查工作。
9、完成好上級臨時交辦的中心工作。
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