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車行個(gè)人總結(jié)

時(shí)間:2023-05-27 18:55:25 個(gè)人總結(jié) 我要投稿
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車行個(gè)人總結(jié)

  總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編為大家收集的車行個(gè)人總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

車行個(gè)人總結(jié)

  車行個(gè)人總結(jié) 篇1

  秋去冬來,轉(zhuǎn)眼間到了20xx年底;仡欉@一年、回想這一年的人和事,確實(shí)是坎坷相伴,有得有失。但不可否認(rèn)的是我們從中學(xué)到了很多很多。我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)的人員在不斷地變化著、成長著,共同見證著公司的壯大,并一步步走向成熟。

  我是20xx年3月入職的,剛?cè)肼氊?fù)責(zé)公司的門衛(wèi)及室外接待的工作。憑借著不怕苦累的精神,在公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)帶領(lǐng)下,得到了公司及大家的肯定和認(rèn)可。并且在第二季度的評優(yōu)評先中獲得了優(yōu)秀員工的稱號。這與領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和重視是分不開的。之后以更大的熱情投入到日常工作中去。七月份應(yīng)公司需要及重視,被轉(zhuǎn)崗到行政辦公室。作為一名行政專員,本職工作就是為大家做好后勤保障工作,服務(wù)好大家。但工作的初期,由于業(yè)務(wù)的不熟悉,出現(xiàn)過很多的紕漏和不足之處。在領(lǐng)導(dǎo)及同事的指引及幫助下,有了很大的進(jìn)步提高。并且了解到了之前沒有涉及到的知識(shí)。這對將來的工作和生活有很大的幫助。在此再次感謝公司、領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助。

  在此期間由于個(gè)人原因請過兩次長假,導(dǎo)致在工作上不能持續(xù)有效的進(jìn)行,有不穩(wěn)定的情況和心里。十一月又應(yīng)公司需要調(diào)崗到銷售部,成為一名銷售顧問。懷著從新開始的心態(tài),在銷售部門開始學(xué)習(xí)關(guān)于汽車的知識(shí)和銷售方法。在主管、同事的幫助下,經(jīng)過幾周的學(xué)習(xí),對汽車及銷售有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)和提高。相信不久的將來我也會(huì)是一名出色的銷售員。

  內(nèi)地二手車行業(yè)還未走向正軌。但通過公司將近一年的運(yùn)營可以看出公司對豫北地區(qū)的二手車行業(yè)的影響還是舉足輕重的,各地的車商來店購車足矣證明。而這些通過成功的交易、熟人的口碑、宣傳廣告、公司的三大承諾及三項(xiàng)檢測和公司的經(jīng)營理念都會(huì)不斷壯大公司的影響力。側(cè)面從而提高銷量,增加利潤。而這個(gè)時(shí)期恰好又是百姓對汽車需求力增大的時(shí)期。新車更新?lián)Q代周期的縮短,無疑壯大了二手車市場,品牌的競爭、價(jià)格的競爭,都是二手車行業(yè)的`契機(jī)。二手車行業(yè)的前景是很樂觀的。而廣大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場尚未開發(fā),這都是商機(jī)。公司的網(wǎng)站開始運(yùn)營后將進(jìn)一步增加公司的影響力,相信優(yōu)適得的品牌會(huì)影響到整個(gè)國內(nèi)的二手車行業(yè)。

  新年即將到來,新的一年要對自己的工作提出更高的要求:首先,在業(yè)務(wù)方面,要放低姿態(tài),多學(xué)習(xí)、詢問,將業(yè)務(wù)水平進(jìn)一步提高。

  其次,在同事方面,要虛心接受批評,認(rèn)真聽取教育,關(guān)心傾聽同事,加強(qiáng)了解,加深溝通,減少矛盾,合作雙贏。

  再次,在公司制度上,要極力配合、服從安排、高姿態(tài)作為,為公司的壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力。

  一份耕耘一分收獲,相信在全體員工全力付出之后,公司會(huì)取得更大的業(yè)績。

  新年新氣象、新年新業(yè)績、新年新收獲,在此祝愿大家新年快樂!

  車行個(gè)人總結(jié) 篇2

  誤打誤撞第一次,我想也是最后一次進(jìn)入車行工作。

  那是一種開放、張揚(yáng)的環(huán)境,與我這種內(nèi)斂的性格應(yīng)該是格格不入。

  但期間的動(dòng)蕩,倒讓我抱著嘗試和鍛煉的態(tài)度堅(jiān)持了下來。

  短短的5個(gè)月,我被調(diào)動(dòng)了三個(gè)部門,第一個(gè)是客服部:一個(gè)彪悍、做事無頭緒的領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)著幾個(gè)心胸狹窄一天到晚只知化妝打扮的員工,兩個(gè)人做著一個(gè)人的工作。

  第二個(gè)是售后服務(wù)部:調(diào)我去的理由是公司提供培訓(xùn),學(xué)習(xí)系統(tǒng)管理與維護(hù),但公司的規(guī)定是參加了培訓(xùn)兩年內(nèi)如果離職就要賠償公司的培訓(xùn)費(fèi),再加上領(lǐng)導(dǎo)是一個(gè)五十多歲的老頭,工作能力一般,世故圓滑很到位,但作風(fēng)不好。我到的第一天就意識(shí)到了,所以跟他從一開始就絕裂了。

  結(jié)果第二天公司又把我調(diào)到了銷售部,與其說是調(diào),還不如是要,是銷售部的副總把我要了去。因?yàn)殇N售部剛成立,展廳還沒裝修完,臨時(shí)跟客服部在一起辦公,所以也是有緣吧,她早就有心調(diào)我去做信息員,一個(gè)月的觀察也夠了。于是我們面對面以直接的上下級關(guān)系面對時(shí)覺得還是比較親切。

  記得她帶我去見部門的同事,在進(jìn)門前,跟我說了一句話,我想我可能會(huì)記這一輩子的----“沒事,你肯定行!”這句話給我無比的力量。雖然新工作我沒從事過(以前從事過專業(yè)培訓(xùn)的同事離職了),但給了我無限的信心,而我的心也更向她靠近了。事后我想這應(yīng)該是一種管理者的方法吧!

  自從到了銷售部我一門心思的工作,憑著一份信任和一份器重,將一個(gè)剛成立的.部門的信息員做的很稱職,我是累并快樂著,累的是腦子,快樂的是心情!而這位副總的影響力真的很大,我上班以來就沒見過這么團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)。大家好事一起分享,壞事一起分擔(dān)。都團(tuán)結(jié)在她的周圍。她總是把展廳當(dāng)她的家,把這些員工當(dāng)她的孩子。工作中總給人以激情和動(dòng)力。在她的人格魅力下,想不全身心投入都難。雖然其間她為了利益不擇手段但她遮掩的很好。而這種團(tuán)結(jié)令老板很恐慌,于是他在每個(gè)關(guān)鍵崗位上都預(yù)備上一個(gè)人。正趕上副總因母親住院請假,于是老板安排上的人都上陣了。覺得挺可笑的:新官上任即燒三把火,把自己燒的旺旺的,想拿出成績給老板看,想想副總是見過大世面的人,工作能力又強(qiáng),她都拿不出什么成績更別說這些涉世未深的人?粗麄兊呐孟笤谧鲂。

  車行或者說是銷售行業(yè),當(dāng)面都是pmp,但如果你不買,背后就是罵聲一片,太直接了,我不喜歡!大家都有選擇的權(quán)力,憑什么差不多的東西我非選你的,除非你有能說服我的理由。這也就是銷售的技巧了。我沒做過銷售,不明白他們的最高境界,但我見過一個(gè)人,不知道他算不算高手,在跟客戶交流時(shí),就象拉家常一樣,讓人覺不出他在推薦車,而只是一個(gè)旁觀者,把主動(dòng)權(quán)交給對方,讓人感覺都很輕松。我想這種自然本能的拉近了賣與買的距離吧。

  雖然車行給我的感覺就是一個(gè)字“亂”,但沒有進(jìn)入過,就不會(huì)有這種種深刻的體會(huì):熱情、張揚(yáng)、開放、時(shí)尚。

  車行個(gè)人總結(jié) 篇3

  轉(zhuǎn)眼間,來到華羽博瑞名車匯魯中店已經(jīng)3個(gè)月。時(shí)間雖然不長,但經(jīng)歷了很多,從一開始對新環(huán)境的不熟悉、不適應(yīng),到現(xiàn)在的適應(yīng)且熟練。設(shè)備從只擁有一臺(tái)舉升機(jī)開始,到現(xiàn)在的設(shè)備可以完成售后保養(yǎng)維修的整個(gè)流程。從0客戶、0信任開始,到現(xiàn)在67位客戶的信賴!我發(fā)現(xiàn)喜歡上了華羽這個(gè)大家庭,并愛上了華羽售后這份工作與職責(zé)。能作為華羽的一員我很榮幸。

  售后服務(wù),是現(xiàn)在二手車、平行進(jìn)口車行業(yè)的.重要組成部分。售后服務(wù)是整車銷售的后盾和保障。做好售后服務(wù),不僅把銷售的車輛花最少的錢整備到最完美,還要做好質(zhì)保、維修保養(yǎng)讓客戶滿意。作為一個(gè)售后服務(wù)專員,既要服務(wù)好客戶、保證維修質(zhì)量,協(xié)助評估師看好車況、預(yù)算維修成本,還要準(zhǔn)確簡潔的回答銷售過程中遇到的專業(yè)問題配合好銷售工作。因此,在這個(gè)崗位上,必須擁有最專業(yè)的維修知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和很強(qiáng)的辯解、溝通能力。

  10月11月12月具體工作如下:

  認(rèn)證檢測車輛:共39臺(tái)(店內(nèi)銷售車輛認(rèn)證22臺(tái),客戶檢測認(rèn)證17臺(tái))

  整備車輛:共12臺(tái)(節(jié)省成本7000元——12000元左右)

  質(zhì)保車輛:2臺(tái)

  維修保養(yǎng)利潤:5251元(12月份未結(jié)算完畢,具體一財(cái)務(wù)報(bào)表為準(zhǔn))

  華羽售后存在問題,具體如下:

  1.服務(wù)細(xì)節(jié)有所欠缺。

  2.部門銜接有所欠缺。

  3.時(shí)時(shí)衛(wèi)生意識(shí)欠缺。

  4.整備速度欠缺。(噴漆整備周期最嚴(yán)重)

  5.服務(wù)流程未嚴(yán)格遵守。

  售后服務(wù)是公司關(guān)鍵部門之一,雖然售后服務(wù)部門組建時(shí)間不長,但已經(jīng)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我作為一員一定處理好以上問題,為公司創(chuàng)建更好的形象。

  20xx年即將到來,新的一年更有挑戰(zhàn),為實(shí)現(xiàn)公司宏偉目標(biāo),贏得客戶滿意和信任,為公司創(chuàng)造多收益,售后服務(wù)部門已經(jīng)做好了戰(zhàn)斗準(zhǔn)備,也有信心把服務(wù)用心做好!

  ——售后服務(wù)部

  xxx

20xx-05-14

  車行個(gè)人總結(jié) 篇4

  20xx年10月,我進(jìn)入中國平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司巢湖中心支公司車行業(yè)務(wù)部實(shí)習(xí),在這將近六個(gè)月的時(shí)間里,從最初的服務(wù)專員成長到現(xiàn)在的渠道經(jīng)理,學(xué)習(xí)并收獲很多有用的知識(shí)。在此我感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的悉心教導(dǎo)和同事們的幫助,讓我有機(jī)會(huì)用不懈的努力在實(shí)實(shí)在在的工作實(shí)踐中學(xué)習(xí)到了充實(shí)的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)?偨Y(jié)起來,主要體現(xiàn)在學(xué)習(xí)和工作方面:

  一、作為任何公司的一名員工,除具備過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和較強(qiáng)的工作能力,還要嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真履行崗位職責(zé)。

  二、平安作為世界500強(qiáng)企業(yè),對員工的個(gè)人素質(zhì)要求尤為看重,所以我利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行自學(xué),爭取以最短的時(shí)間獲得本科學(xué)歷,完成公司對自身的硬件要求。

  三、作為剛剛踏入保險(xiǎn)行業(yè)的新人來說,學(xué)習(xí)是開展每項(xiàng)工作的基礎(chǔ),三個(gè)月的服務(wù)專員的工作讓我清楚地掌握保險(xiǎn)投保、承保、理賠的一般流程以及單證領(lǐng)用和使用程序。通過日常工作積累,發(fā)現(xiàn)自身的不足,平時(shí)工作中少不了向同事請教,詢問各項(xiàng)指標(biāo)及條款的含義,以便于加強(qiáng)對保險(xiǎn)意義和功能的領(lǐng)悟。

  四、積極參加公司組織的每項(xiàng)活動(dòng)和培訓(xùn),提升自身的`業(yè)務(wù)知識(shí)。

  五、靈活掌握所學(xué)知識(shí),將其運(yùn)用到平時(shí)工作中,加強(qiáng)與人溝通的能力。六、作為車行渠道的一名渠道經(jīng)理,我能夠?qū)λ犥囆芯W(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)計(jì)劃及管理指標(biāo)負(fù)責(zé),并且根據(jù)不同網(wǎng)點(diǎn)不同階段的不同情況適時(shí)制定并調(diào)整各項(xiàng)激勵(lì)方案、業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃,能夠完成對現(xiàn)有網(wǎng)點(diǎn)的維護(hù)以及新網(wǎng)點(diǎn)的開拓工作。

  回顧這半年的工作,不免存在一些問題。面對千頭萬緒的工作,未能總結(jié)出積極有效,簡單明了的工作方法,缺乏對車行“三位一體”服務(wù)模式的切身體會(huì),沒有將公司提供給車行的有效資源加以整合和利用,大大削減了工作效率。在今后的工作中,我會(huì)認(rèn)清自身缺點(diǎn)與不足,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),讓自己在工作中展現(xiàn)自我價(jià)值,同時(shí)希望公司領(lǐng)導(dǎo)對我日后工作的不足之處加以指正。

  我相信車行未來發(fā)展一定更精彩!

  車行個(gè)人總結(jié) 篇5

  店自成立以來至今在各 4S 二級經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)的通力配合及支持下實(shí)現(xiàn)銷售系列汽車共 4563 臺(tái),平均每月實(shí)現(xiàn)各個(gè)網(wǎng) 點(diǎn)銷售 100 多臺(tái),網(wǎng)點(diǎn)銷售占據(jù)整個(gè)公司銷售額的 50%以上,經(jīng)銷商銷售管理工作已成為XX公司銷售工作的重要組成部分,現(xiàn)我就公司近 5 個(gè)月經(jīng)銷商銷售工作做一工作總結(jié):

  一.二級經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的建立與完善

  公司汽車 4S 店自成立以來,秉承環(huán)節(jié)中的重要部分,培養(yǎng)忠誠,有實(shí) 力的經(jīng)銷商是公司目前經(jīng)營的原則.二級網(wǎng)點(diǎn)與總代之間關(guān)系銜接直接影響雙方的利益. 汽車市場需要總代與二級網(wǎng)絡(luò)之間的共同維護(hù),也需要二者之間的相互促進(jìn)包括市場監(jiān)督 有效性,信息渠道暢通性,信息反饋的準(zhǔn)確性.針對二級市場公司目前正加速人員配備, 合理運(yùn)用人力資源,盡快落實(shí)市場區(qū)域人員到每個(gè)區(qū)域與二級網(wǎng)絡(luò)銷售人員共同開發(fā)大客 戶市場,通過對市場需求的分析,對購買車客戶群進(jìn)行行業(yè)劃分,真正做到購車信息的準(zhǔn) 確性.希望通過市場區(qū)域人員與二級經(jīng)銷商通力合作達(dá)到雙贏的良好結(jié)局.除此之外公司 也將提供更多的市場購車信息分配到二級網(wǎng)絡(luò),使汽車在二級網(wǎng)點(diǎn)具備強(qiáng)大的市場信息網(wǎng) 絡(luò),公司也將與二級網(wǎng)絡(luò)長期合作與發(fā)展.

  二.汽車強(qiáng)勢市場與弱勢市場的均衡

  汽車湖南營銷中心通過 5 個(gè)月的整合銷售以來,市場格局呈現(xiàn)了強(qiáng)勢市場與弱勢市場,其 中主要原因第一受區(qū)域條件的限制,第二公司經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)不完善造成.從市場發(fā)展情況分 析呈現(xiàn)地區(qū),地區(qū)銷售量占整個(gè)省內(nèi)銷售量三分之二,其它地區(qū)銷售不勝理想,為達(dá)到各 區(qū)域銷售的市場均衡,需要各二級網(wǎng)絡(luò)共同協(xié)作,公司將鼓勵(lì)二級網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提供人員及 資源支持,全力配合二級經(jīng)銷商開拓市場,爭取年內(nèi)促使全省各二級網(wǎng)絡(luò)銷售量都能達(dá)到 預(yù)期的效果.

  三.經(jīng)銷商管理上的不足之處

  健全二級網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是銷售與售后服務(wù)上的雙重建設(shè),對于全省車區(qū)域管理由于各地區(qū) 網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)分布不均,使銷售與售后產(chǎn)生了脫節(jié).在這方面公司將盡快確定銷售政策,在人 員培訓(xùn),廣告,售后等給予大力支持,我們希望通過邀請各經(jīng)銷商來長共同探討車經(jīng)營的 最佳模式,公司也將認(rèn)真聽取大家的`建議能盡快彌補(bǔ)我們管理上的不足之處,確保二級銷 售網(wǎng)絡(luò)向健康的方向發(fā)展. 總之一條公司與二級網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商就像魚與水的關(guān)系只有相互之間融合共同發(fā)展才能 使這個(gè)本土越野品牌發(fā)展的更持久,更壯大,同時(shí)也希望公司能在各二級網(wǎng)點(diǎn)的支持下建 設(shè)成為全國一流的 4S 營銷中心.

  車行個(gè)人總結(jié) 篇6

  自從20xx年10月加入寶馬市場部以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,各部門的通力配合下,盡管市場部人員組織時(shí)間較短,但大家積極參與部門的各項(xiàng)工作,充分發(fā)揮每個(gè)人的特長,從發(fā)現(xiàn)問題到解決問題,全員都在不斷的磨合和探索前進(jìn)中,組成了較理想的團(tuán)隊(duì)。在公司這一年來,完成了一些工作,積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)從中也取得了一點(diǎn)收獲,也認(rèn)識(shí)到自己在工作中的一些不足。

  汽車行業(yè)的市場部是汽車市場這個(gè)大市場體系的重要組成部分,一年的市場部工作主要由市場調(diào)研、參與活動(dòng)策劃、撰寫活動(dòng)報(bào)告、對車型的了解,以及輔助其他同事完成市場部的工作。由于出入汽車行業(yè),經(jīng)驗(yàn)相對缺乏,汽車相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)在工作中也占了很大的比重。

  由于具體的活動(dòng)組織實(shí)踐比較少,缺乏相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),工作中還存在很多不足之處,自己要自覺加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)和修養(yǎng),努力適應(yīng)這份工作,還非常需要加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事的溝通與交流。自己主動(dòng)融入集體,處理好各種人際關(guān)系,才能在工作環(huán)境中保持良好的工作狀態(tài)。態(tài)度決定一切,市場競爭日趨激勵(lì),每個(gè)人都會(huì)面對不斷的.變化,并不斷會(huì)有新的挑戰(zhàn)擺在自己面前,自己以一種什么樣的態(tài)度去對待它,自己就會(huì)得到什么樣的結(jié)果。

  耐心細(xì)致地工作態(tài)度是對自己一種鞭策,努力提高自己對工作的執(zhí)行力,無論分內(nèi)、分外的工作都一視同仁,對領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作要積極答到工作的要求和標(biāo)準(zhǔn),并積極考慮補(bǔ)充完善,才能更好的協(xié)助其他同事工作。

  在此,我非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我這個(gè)平臺(tái)及給予我支持和教誨。在以后的工作中,我會(huì)積極吸取工作經(jīng)驗(yàn),摸索實(shí)踐。通過多看、多學(xué)來提升自己各項(xiàng)市場能力,加以做的更好。

  做一個(gè)合格的汽車人。

  車行個(gè)人總結(jié) 篇7

  每值歲末,感慨甚多。xxx年,在站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,在同事們的支持和幫助下,我經(jīng)歷了許多,學(xué)習(xí)到許多,成長了許多,在工作方面不斷探索,不斷發(fā)現(xiàn)問題,并予以改進(jìn)和完善,使工作效率不斷提高。自年進(jìn)入客運(yùn)站工作,至此,我在客運(yùn)站已度過了四年有余,每一年都是不一樣的,每一項(xiàng)任

  務(wù)都是新鮮的,每一份努力都是值得的,當(dāng)然,每一份工作的成功的喜悅也都是可樂的。下面我將xxx年個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下:

  1、積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和行業(yè)知識(shí),應(yīng)用到工作中。

  我作為車站辦公室工作人員,具體負(fù)責(zé)辦公室日常工作,包括上級來文的承辦傳閱、車站文件的起草、員工打卡考勤數(shù)據(jù)的處理、車站四城聯(lián)創(chuàng)工作、車站會(huì)議布置及會(huì)議記錄工作、車站員工服務(wù)質(zhì)量報(bào)表的制作、車站車輛上座率等數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)上報(bào)、車站站務(wù)檔案與安全檔案的收集整理、與報(bào)社等媒體的溝通宣傳車站,以及領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作……,瑣碎而復(fù)雜,工作最大特點(diǎn)就是任務(wù)有彈性,時(shí)間比較有限。為了在有限時(shí)間內(nèi)完成諸多任務(wù),找到適當(dāng)?shù)墓ぷ鞣椒ê吞岣吖ぷ餍蕜t成為必須,在日常工作和生活中,我積極主動(dòng)學(xué)習(xí)車站業(yè)務(wù)知識(shí),并通過報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、書籍積極學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),不斷武裝自己,并將所學(xué)應(yīng)用到工作中,為旅客服務(wù),為司乘服務(wù)。工作中不挑肥撿瘦,不論是領(lǐng)導(dǎo)交辦的事,還是員工需要幫助,我都盡全力認(rèn)真完成,因?yàn),我們大家是一個(gè)集體,大家的工作都是相通的,是在為一個(gè)目標(biāo)而奮斗。通過長期的獨(dú)立思考、摸索實(shí)踐,我能夠獨(dú)擋一面,熟練地開展工作并圓滿地按時(shí)按質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)。

  2、用文字和照片詮釋車站,做好單位對外宣傳工作。

  宣傳工作是車站樹立系統(tǒng)內(nèi)外社會(huì)形象的一個(gè)重要手段。為了更好地宣傳車站,宣傳企業(yè)文化,弘揚(yáng)平安精神,客運(yùn)站一直以來非常重視與媒體的溝通,10年以來,在程站長、馬站長、梅站長的指導(dǎo)下,我不斷學(xué)習(xí)寫作技巧,加強(qiáng)與各報(bào)紙媒體記者的交流,提高稿件的采用率,一方面向社會(huì)展現(xiàn)了車站的風(fēng)采,另一方面,汽車站作為公共服務(wù)機(jī)構(gòu),班次信息的快速傳遞能夠很好地指導(dǎo)市民乘車出行,方便市民順利完成旅行。

  截止xxx年11月18日,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),10年客運(yùn)站已累計(jì)受中央、省、市各媒體報(bào)道達(dá)202篇次,又創(chuàng)歷年新高,報(bào)紙報(bào)道過百次,較好地宣傳了車站,宣傳了企業(yè)文化,弘揚(yáng)了平安精神。

  在這么多報(bào)道中,有報(bào)道車站員工拾金不昧的,有報(bào)道車站員工救死扶傷的,有報(bào)道車站員工解救被騙傳銷落難的……這些方方面面的報(bào)道,不僅有效地打擊了不法分子,弘揚(yáng)了社會(huì)正氣,也向社會(huì)展示了平安人樂于助人的精神。

  3、四城聯(lián)創(chuàng)工作長效管理。

  西安市順利通過了國家衛(wèi)生城市驗(yàn)收,10年,西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作仍如火如荼地進(jìn)行著,根據(jù)市局創(chuàng)建辦要求,在四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理方面,常抓不懈,每周按時(shí)上報(bào)四城聯(lián)創(chuàng)周報(bào),向市交通局創(chuàng)建辦詳細(xì)匯報(bào)車站本周四城聯(lián)創(chuàng)工作動(dòng)態(tài),堅(jiān)持每三個(gè)月按時(shí)對車站三個(gè)創(chuàng)建宣傳欄進(jìn)行內(nèi)容更換,搜集最新資料,進(jìn)行整理,制作更換。同時(shí),在每個(gè)特殊節(jié)日,如春節(jié)、五一、無煙日、防艾日等特殊節(jié)日,按照市交通局四城聯(lián)創(chuàng)辦文件及會(huì)議精神,隨時(shí)匯報(bào)車站四城聯(lián)創(chuàng)工作動(dòng)態(tài),并認(rèn)真總結(jié),使車站的.四城聯(lián)創(chuàng)工作有效推進(jìn)。

  4、車輛檔案數(shù)據(jù)庫管理嘗試。

  隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,以及電腦在家庭、單位的逐漸普及,計(jì)算機(jī)在工作中的應(yīng)用已成為必需,計(jì)算機(jī)以其高速運(yùn)算、精確核對等優(yōu)點(diǎn),使工作效率不斷提高,人力成本大大降低,給企業(yè)預(yù)算利潤提供了一定的上升空間。

  對運(yùn)輸行業(yè)而言,安全工作至關(guān)重要,而車站的安全工作又是圍繞著車輛在進(jìn)行。平安公司一直在健康發(fā)展,各車站業(yè)績也斐然,僅客運(yùn)站參營車輛就近五百臺(tái),做好車輛安全管理工作要常抓不懈,而車輛檔案實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作迫在眉睫。

  如何系統(tǒng)地做好車站參營車輛安全檔案管理工作,幾年來,我曾多次試過ecel表格管理,并不斷進(jìn)行改進(jìn),但效果不盡如人意,一方面,ecel表格數(shù)據(jù)輸入較麻煩,另外,ecel表格中數(shù)據(jù)處理局限性較大,往往針對一項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行排序篩選后容易導(dǎo)致其他表格數(shù)據(jù)錯(cuò)亂,為了克服諸多缺點(diǎn),提高電子辦公效率和數(shù)據(jù)處理能力,開始,我慢慢開始接觸并深入學(xué)習(xí)access數(shù)據(jù)庫,并于10年初應(yīng)用于車輛檔案管理方面。下面,簡單介紹一下access數(shù)據(jù)庫在車站檔案管理方面的應(yīng)用。

  車輛檔案管理工作的基本要求是:實(shí)時(shí)化(及時(shí))、程序化、易操作。

  那么,首先,利用計(jì)算機(jī)對數(shù)字處理的強(qiáng)大功能這一屬性,將數(shù)字應(yīng)用到檔案管理工作中是必然之路,根據(jù)車站實(shí)際的管理工作細(xì)節(jié),給參營車輛賦予一個(gè)以車站自主屬性的代號,然后使其易用于微機(jī)化操作,簡化程序,減少差錯(cuò),提高效率。那么,這個(gè)代碼就如同超市管理上千上萬種商品,并不是完全按照國家賦予的13位條碼來管理,而是超市按其自主分類所得到的一個(gè)商品編碼,方便超市自主管理使用。車站的參營車輛也需要這樣一個(gè)編碼。

  給車輛編碼,一車一碼,車站自主分類,方便識(shí)別,統(tǒng)一管理。

  就客運(yùn)站目前的業(yè)務(wù)范圍而言,給車輛編碼的話,可分為三個(gè)部分,每個(gè)部分可用兩位數(shù)字,那么,每個(gè)車輛的編碼就是六位數(shù)字,詳例如下:

  第一部分,按省、直轄市分類,作為編碼第一部分,如直轄市為01,浙江省為02,福建省為03,廣東省為04,以此類推。

  第二部分,按。ㄖ陛犑校├锏木路分類,每個(gè)線路分一個(gè)號,作為編碼第二部分,以直轄市的線路為例,如北京線路為01,上海線路為02,以此類推。

  第三部分,按同線路的具體車輛分類,每一輛車分一個(gè)號,作為編碼第三部分,以北京線路為例,陜ac9138為01,陜ac9198為02,以此類推。

  那么,具體到北京陜ac9138車輛在客運(yùn)站的編碼就是010101(直轄市線路車輛),陜ac9198為010102,以此類推,這樣,在日常管理中,就可以按此唯一編號進(jìn)行業(yè)務(wù)操作,方便查找,更為將來微機(jī)化的操作打下基礎(chǔ)。

  編碼完成后,就需要將計(jì)算機(jī)利用進(jìn)來,才能使編碼作用發(fā)揮出來,方便工作。在經(jīng)過多種試驗(yàn)之后,簡單的access數(shù)據(jù)庫能較好地完成檔案管理工作,保證車輛檔案實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確,其優(yōu)點(diǎn)更在于易操作性、直觀性。

  建立access數(shù)據(jù)庫的“表”、“查詢”、“窗體”,這三者相輔相成,“表”為數(shù)據(jù)分類存儲(chǔ)基礎(chǔ),然后利用“窗體”可以方便快速輸入數(shù)據(jù),“查詢”的作用則是最為關(guān)鍵的,可以利用“查詢”這個(gè)功能,對所有車輛的某一種檔案(如行駛證)有效期的排列篩選,日期由小到大,或由大到小依次排列,然后對某一個(gè)時(shí)間段的檔案可以拷貝,打印,拿來通知車輛,進(jìn)行收集、整理、錄入工作,如此操作,方便,簡單,而且實(shí)時(shí)管理,隨時(shí)都可以操作,同時(shí),這種方法也避免了ecel表格式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中排列某一項(xiàng)會(huì)破壞其他項(xiàng)的排列規(guī)則的弊病。

  日常工作中,每天除了本職工作外,還經(jīng)常有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理,而且通常比較緊急,往往讓人手忙腳亂,不得不放下手頭的工作先去解決,而且這些臨時(shí)性的事務(wù)占用了很多工作時(shí)間,經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來,原本計(jì)劃要完成的卻沒有做,但手頭的工作也不能耽誤,今天欠了帳,明天還會(huì)有其他工作要去處理,因此,我經(jīng)常利用休息時(shí)間來進(jìn)行加班,把一些瑣碎事情放在回家的路上和家里去思考完善,所以一年下來,感覺每天都讓人覺得過得很充實(shí),沒有虛度年華,當(dāng)然,在享受這一切繁忙而充實(shí)的工作過程中,也學(xué)到很多東西,領(lǐng)略到很多道理。

  在10年工作中,也出現(xiàn)過些許差錯(cuò),在員工打卡考勤方面,開始沒有嚴(yán)格要求,心里想著員工都在各處室有簽到考勤,并由各處室領(lǐng)導(dǎo)直接監(jiān)督管理,所以在打卡考勤方面疏于管理,造成工作被動(dòng),后來在領(lǐng)導(dǎo)的批評教育下,認(rèn)識(shí)到工作失誤的嚴(yán)重性,并堅(jiān)決予以改進(jìn),現(xiàn)在,不管是白班員工,還是夜班員工,我都完全按照車站員工打卡考勤制度來操作,堅(jiān)持制度面前人人平等,不徇私舞弊,使員工打卡考勤公平、公正、公開,切實(shí)做好車站職工打卡考勤工作。

  xxx年隨風(fēng)過,xxx年踏雪來,瑞雪兆豐年,我同大家一樣,也都在期待著美好的下一個(gè)工作年的到來,并提前為來年工作做好規(guī)劃:

  1、堅(jiān)持做好本職崗位工作。

  2、做好集團(tuán)公司網(wǎng)站上客運(yùn)站的內(nèi)容跟進(jìn)。

  二十世紀(jì),互聯(lián)網(wǎng)的誕生,堪稱人類史上最偉大的發(fā)明之一,它改變著人們的生活的方方面面。二十一世紀(jì),隨著電腦在企業(yè)及家庭中的普及,以及電子商務(wù)不斷地全球化發(fā)展,越來越多的企業(yè)已經(jīng)迅速地將實(shí)體營銷轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮由虅?wù)虛擬模式化營銷,對企業(yè)來說,網(wǎng)站的作用已不僅僅停留在“長臉”的宣傳方面,而是幫助企業(yè)全面擴(kuò)展市場,占領(lǐng)商機(jī)。

  據(jù)專家分析指出,未來的世界將是“鼠標(biāo)+物流”的世界,消費(fèi)者即使足不出戶,也可以完全在網(wǎng)絡(luò)上完成商品的采購及其他消費(fèi)。這一點(diǎn)在阿里巴巴、淘寶的逐年上升的銷售數(shù)據(jù)中表現(xiàn)得很明顯。

  網(wǎng)絡(luò)購物的逐年上升趨勢,也推動(dòng)了物流業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),10年上半年,沿海城市物流業(yè)有30%的銷售業(yè)績均來自于網(wǎng)絡(luò)購物。

  那么,對于平安運(yùn)輸集團(tuán)這樣的兼客貨運(yùn)輸企業(yè)來講,網(wǎng)站的作用更加不可小覷,它可以向社會(huì)宣傳我們的企業(yè)文化,可以將我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作展示給旅客,可以將我們的班次信息公布,方便旅客查詢,也可以接受旅客的投訴、建議和意見,起到社會(huì)監(jiān)督的作用,便于自我警醒,認(rèn)識(shí)自我,提高自我,所以,企業(yè)網(wǎng)站對于平安公司來說,它不僅是企業(yè)文化推廣的平臺(tái)和企業(yè)產(chǎn)品(服務(wù))展示的平臺(tái),還是旅客獲取乘車信息的平臺(tái),更是企業(yè)接受旅客監(jiān)督促使自我警醒提高的平臺(tái)。

  集團(tuán)公司的網(wǎng)站已于xxx年試營運(yùn),在xxx年,我將不斷搜集車站相關(guān)信息,提供給網(wǎng)站管理者,來豐富網(wǎng)站上客運(yùn)站方面的內(nèi)容,特別是班次變動(dòng)情況,要將此信息第一時(shí)間傳遞給網(wǎng)站管理者,以便更新維護(hù)網(wǎng)站信息,方便廣大市民查看車站班次信息,順利完成旅行。

  最后,如在工作中有不對和欠妥之處,還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教,及時(shí)給予批評指正,指點(diǎn)我,鞭撻我,我將更嚴(yán)格地要求自己,提高工作能力,為車站發(fā)展貢獻(xiàn)力量!

  車行個(gè)人總結(jié) 篇8

  誤打誤撞第一次,我想也是最后一次進(jìn)入車行工作。

  那是一種開放、張揚(yáng)的環(huán)境,與我這種內(nèi)斂的性格應(yīng)該是格格不入。

  但期間的動(dòng)蕩,倒讓我抱著嘗試和鍛煉的態(tài)度堅(jiān)持了下來。

  短短的5個(gè)月,我被調(diào)動(dòng)了三個(gè)部門,第一個(gè)是客服部:一個(gè)彪悍、做事無頭緒的領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)著幾個(gè)心胸狹窄一天到晚只知化妝打扮的員工,兩個(gè)人做著一個(gè)人的工作。

  第二個(gè)是售后服務(wù)部:調(diào)我去的理由是公司提供培訓(xùn),學(xué)習(xí)系統(tǒng)管理與維護(hù),但公司的規(guī)定是參加了培訓(xùn)兩年內(nèi)如果離職就要賠償公司的培訓(xùn)費(fèi),再加上領(lǐng)導(dǎo)是一個(gè)五十多歲的老頭,工作能力一般,世故圓滑很到位,但作風(fēng)不好。我到的第一天就意識(shí)到了,所以跟他從一開始就絕裂了。

  結(jié)果第二天公司又把我調(diào)到了銷售部,與其說是調(diào),還不如是要,是銷售部的副總把我要了去。因?yàn)殇N售部剛成立,展廳還沒裝修完,臨時(shí)跟客服部在一起辦公,所以也是有緣吧,她早就有心調(diào)我去做信息員,一個(gè)月的觀察也夠了。于是我們面對面以直接的上下級關(guān)系面對時(shí)覺得還是比較親切。

  記得她帶我去見部門的同事,在進(jìn)門前,跟我說了一句話,我想我可能會(huì)記這一輩子的----“沒事,你肯定行!”這句話給我無比的力量。雖然新工作我沒從事過(以前從事過專業(yè)培訓(xùn)的同事離職了),但給了我無限的信心,而我的心也更向她靠近了。事后我想這應(yīng)該是一種管理者的方法吧!

  自從到了銷售部我一門心思的工作,憑著一份信任和一份器重,將一個(gè)剛成立的部門的信息員做的很稱職,我是累并快樂著,累的是腦子,快樂的是心情!而這位副總的影響力真的很大,我上班以來就沒見過這么團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)。大家好事一起分享,壞事一起分擔(dān)。都團(tuán)結(jié)在她的周圍。她總是把展廳當(dāng)她的家,把這些員工當(dāng)她的孩子。工作中總給人以激情和動(dòng)力。在她的人格魅力下,想不全身心投入都難。雖然其間她為了利益不擇手段但她遮掩的很好。而這種團(tuán)結(jié)令老板很恐慌,于是他在每個(gè)關(guān)鍵崗位上都預(yù)備上一個(gè)人。正趕上副總因母親住院請假,于是老板安排上的`人都上陣了。覺得挺可笑的:新官上任即燒三把火,把自己燒的旺旺的,想拿出成績給老板看,想想副總是見過大世面的人,工作能力又強(qiáng),她都拿不出什么成績更別說這些涉世未深的人。看著他們的努力好象在做秀。

  車行或者說是銷售行業(yè),當(dāng)面都是pmp,但如果你不買,背后就是罵聲一片,太直接了,我不喜歡!大家都有選擇的權(quán)力,憑什么差不多的東西我非選你的,除非你有能說服我的理由。這也就是銷售的技巧了。我沒做過銷售,不明白他們的最高境界,但我見過一個(gè)人,不知道他算不算高手,在跟客戶交流時(shí),就象拉家常一樣,讓人覺不出他在推薦車,而只是一個(gè)旁觀者,把主動(dòng)權(quán)交給對方,讓人感覺都很輕松。我想這種自然本能的拉近了賣與買的距離吧。

  雖然車行給我的感覺就是一個(gè)字“亂”,但沒有進(jìn)入過,就不會(huì)有這種種深刻的體會(huì):熱情、張揚(yáng)、開放、時(shí)尚。

  車行個(gè)人總結(jié) 篇9

  公司在發(fā)展過程中,我認(rèn)為要成為一名合格的銷售員,首先要調(diào)整自己的理念,和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo),明確公司的發(fā)展方向,才能充分溶入到公司的發(fā)展當(dāng)中,才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20xx年的工作計(jì)劃:

  1.繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車的基礎(chǔ)知識(shí),并準(zhǔn)確掌握市場動(dòng)態(tài)各種同類競爭品牌的動(dòng)態(tài)和新款車型。實(shí)時(shí)掌握汽車業(yè)的發(fā)展方向。

  2.與客戶建立良好的合作關(guān)系,每天都建好客戶信息卡,同時(shí)對于自己的意向客戶務(wù)必做到實(shí)時(shí)跟進(jìn),對于自己的老客戶也要定時(shí)回訪。同時(shí),在老客戶的基礎(chǔ)上能開發(fā)新的客戶。讓更多人知道與了解江淮車,并能親身體驗(yàn)。了解客戶的.資料、興趣愛好、家庭情況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關(guān)系,隨時(shí)掌握信息。我在這里想說一下:我會(huì)要把c類的客戶當(dāng)成o類來接待,就這樣我才比其他人多一個(gè)o類,多一個(gè)o類就多一個(gè)機(jī)會(huì)。對客戶做到每周至少三次的回訪。

  3.努力完成現(xiàn)定任務(wù)量,在公司規(guī)定的任務(wù)上,要給自己壓力,要給自己設(shè)定任務(wù)。不僅僅要努力完成公司的任務(wù),同事也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動(dòng)力。

  4.對于日常的本職工作認(rèn)真去完成,切不可偷懶,投機(jī)取巧。

  5.在業(yè)余時(shí)間多學(xué)習(xí)一些成功的銷售經(jīng)驗(yàn),最后為自己所用。

  6.在工作中做到,勝驕敗不餒,不可好大喜功,要做到一步一個(gè)腳印,踏踏實(shí)實(shí)的去做好工作,完成任務(wù)。

  7.意識(shí)上,無論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識(shí)的學(xué)習(xí)上,摒棄自私、強(qiáng)勢、懶惰的性情,用積極向上的心態(tài),學(xué)習(xí)他人的長處,學(xué)會(huì)謙虛,學(xué)會(huì)與上司、朋友、同事更加融洽的相處。

  每日工作

  1.衛(wèi)生工作,辦公室,展廳值班都要認(rèn)真完成。

  2.每日至少回訪和跟蹤2到3個(gè)潛在客戶,并及時(shí)跟新客戶需求。

  3.每日做好前臺(tái)值班工作,登記每位來訪客戶的信息。

  4.每日自己給自己做個(gè)工作總結(jié),回想一下每天的工作是否有沒做好的,是否需要改正。

  5.了解實(shí)時(shí)汽車行業(yè)信息,同類競爭品牌動(dòng)態(tài)。知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。

  每周工作

  1.查看潛在客戶,看是否有需要跟進(jìn)的客戶。整理每位客戶的信息。

  2.查看自己的任務(wù)完成了多少,還差多少量。下周給自己多少任務(wù)。

  月工作任務(wù)

  1.總結(jié)當(dāng)月的客戶成交量,客戶戰(zhàn)敗原因。

  2.總結(jié)當(dāng)月自己的過失和做的比較好的地方。

  3.制定下個(gè)月自己給自己的任務(wù)和工作計(jì)劃。

  最后,感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺(tái),我會(huì)嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司的其他同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓團(tuán)隊(duì)精神戰(zhàn)勝一切。

  車行個(gè)人總結(jié) 篇10

  轉(zhuǎn)眼間,我來到4s店已經(jīng)三個(gè)月了。這期間,從一個(gè)連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問題,我都及時(shí)請教有經(jīng)驗(yàn)的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺(tái)。這三個(gè)月時(shí)間,我不僅僅學(xué)會(huì)了基礎(chǔ)的汽車知識(shí),同時(shí)也對自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

  短短的三個(gè)月時(shí)間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的,要學(xué)會(huì)如何進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個(gè)剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會(huì)帶著我這個(gè)新人,學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗(yàn),這點(diǎn)我非常感謝我的同事們。

  所以,到現(xiàn)在我有難以談的`下來的客戶我會(huì)吸取老銷售員的談判技巧,來進(jìn)行談判,F(xiàn)在汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機(jī)遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會(huì)從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗(yàn)多,那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好,F(xiàn)存的缺點(diǎn):

  對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗(yàn)。 在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì)摒棄這些不良的做法,并積極學(xué)習(xí),請教老銷售員業(yè)務(wù)知識(shí),盡快提高自己的銷售技能。

  車行個(gè)人總結(jié) 篇11

  春光明媚,萬象更新。通過一個(gè)月艱苦的業(yè)務(wù)活動(dòng),目前為止,東北共銷冷保車輛50多臺(tái)。五月份銷售車輛20臺(tái)。分散到東北許多行業(yè)和地區(qū),使一些多年沒有中集車的地方又出現(xiàn)了中集產(chǎn)品,讓一些對中集產(chǎn)品有偏見的企業(yè)對中集有了積極的看法,大大提升了中集冷保車在東北市場的占有率。以下是我的工作總結(jié)和一些市場分析,希望能給領(lǐng)導(dǎo)在宏觀上能更全面的把握市場提供更全面的信息,不當(dāng)之處,多多指正

  一、五月的工作總結(jié)

  〈一〉;維持老客戶的關(guān)系,保持通暢的信息渠道。由于老客戶有多年的合作關(guān)系,建立了良好的信用,通過電話,短信;虍(dāng)面走訪,使他們快速的了解中集優(yōu)良企業(yè)文化和良好的產(chǎn)品質(zhì)量,在需求的時(shí)候能夠及時(shí)地聯(lián)系,及時(shí)趕到,簽訂合同。取得了輝煌的成績。如哈爾濱的華義,大慶的紅寶石,完達(dá)山乳業(yè),雙城建恒,都和中集有了合作,產(chǎn)品占有率得到提升,并使他們成為中集產(chǎn)品的穩(wěn)定用戶。

  〈二〉;努力開發(fā)新客戶,特別是遼寧地區(qū),沒有客戶資源,市場占有率低,有些單位由于多年沒有聯(lián)系,對中集有一定的誤解,特別是開原天淇,鐵嶺,營口,大連,沈陽及周邊,都是冰熊的老關(guān)系。我不辭辛苦地到郊區(qū),開發(fā)區(qū)走訪冷飲行業(yè),肉類行業(yè),乳品奶業(yè),冷藏物流,及時(shí)的和他們建立聯(lián)系,宣傳中集產(chǎn)品的優(yōu)越性和良好的保溫性。推廣中集的企業(yè)品牌文化,糾正他們對中集的偏見和誤區(qū)。使得他們能接受中集冷保車的品牌,質(zhì)量,價(jià)格和服務(wù)。也取得了一定的效果,讓更多的用戶對中集的產(chǎn)品又產(chǎn)生了濃厚的興趣。

  〈三〉;通過對已經(jīng)提供的車輛的客戶,及時(shí)的回訪,縮短與客戶之間的心靈距離,反饋中集產(chǎn)品的情況,并能及時(shí)了解到同類廠家的產(chǎn)品特點(diǎn),銷售政策,價(jià)格,反饋給銷售老總,在宏觀上更能把握市場。同時(shí)也能得到更多購買信息。

  二、目前冷保車市場的特點(diǎn)和發(fā)展?fàn)顟B(tài)

  〈一〉;冷飲行業(yè)的市場現(xiàn)狀;冷飲行業(yè)多年的競爭,淘汰了管理不當(dāng)和沒有創(chuàng)新的企業(yè),如沈陽的雅朝公司,哈爾濱的多朋公司,都是名澡一時(shí)的大公司,現(xiàn)在的冷保車輛多是閑置,更不用提購買了。有些公司如哈爾濱華義,沈陽德氏,遼寧禮拜天,已穩(wěn)步發(fā)展,隨原材料的上長,都在壓縮成本,精減費(fèi)用,對車輛也采用外包運(yùn)輸,這方面的企業(yè)及時(shí)和隊(duì)長溝通的.同時(shí),還要和司機(jī)保持聯(lián)系,以便能得到更多的社會(huì)信息。

  〈二〉;肉類加工的需求變化。這是一個(gè)發(fā)展訊速的行業(yè),目前東北市場已形成三個(gè)品牌,雙匯肉業(yè),雨潤肉業(yè),金鑼肉業(yè),三大品牌逐步吞并擴(kuò)大,相互競爭。還有一些地方品牌。雨潤公司集團(tuán)采購,雙匯和金鑼也有自已的車隊(duì),但多是外包形式,以個(gè)人運(yùn)輸個(gè)體戶或?qū)iT的物流公司為主,現(xiàn)在有以肉掛車為主的趨勢。其中部分企業(yè)對凍肉,熟食,排酸肉分別提出了更高的要求,凍肉車有防撞能力,熟食車有保鮮功能和貨架,排酸肉有拴掛功能。這需要企業(yè)技術(shù)不斷更新,貼近市場,有一定的預(yù)見性和前贍性。

  〈三〉;冷藏物流專業(yè)車隊(duì)的崛起;這是一個(gè)需要高度重視的群體,社會(huì)分工的明細(xì)化,慢慢分離出一種專業(yè)在冷鏈中冷藏運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),他們有多年的管理經(jīng)驗(yàn),有倉儲(chǔ)基地,對市場反應(yīng)靈敏。如北大荒冷藏物流,華義車隊(duì),沈陽路友冷藏物流,建恒物流。同時(shí)對冷藏車要求也高,對售后服務(wù)要求也高。需求也大,對改裝廠家和保溫車了解。建立高層聯(lián)系,定期售后服務(wù)走訪,加強(qiáng)平常的業(yè)務(wù)聯(lián)系,至關(guān)重要。

  〈四〉;個(gè)體冷藏運(yùn)輸戶是冷藏物流重要的補(bǔ)成部分,而且比例也相當(dāng)大,這部分現(xiàn)在對冷保車的購買力已變得相當(dāng)理智,對價(jià)錢相當(dāng)靈敏,對服務(wù)更是看重。多是分布在肉類加工相對集中的地區(qū),如吉林九臺(tái)。遼寧朝陽,隨著國家禁止活畜運(yùn)輸后,個(gè)體冷藏運(yùn)輸是一個(gè)發(fā)展的方向,這類客戶分散,不易掌握,多是聯(lián)系汽貿(mào)公司或冷庫冷食聚散地散發(fā)傳單,或在當(dāng)?shù)赜杏绊懙氖称穲?bào)刊和汽貿(mào)報(bào)刊上印彩頁。這就要求彩頁漂亮,簡明。冰熊在沈陽定期的汽車刊物都有定期彩圖,重要的聚散地有廣告牌。

  三、冷保車的結(jié)構(gòu)要求

  〈一〉冷藏保溫汽車按噸位構(gòu)成看,還是中型車較多,近幾年輕型車保有量發(fā)展較快,隨著公路建設(shè)的發(fā)展,重型車、半掛車將成為長途、調(diào)撥性公路冷藏運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ叨玫娇焖侔l(fā)展;專門的冷藏物流配送公司中輕型冷藏保溫汽車和微型保溫車則作為短途分配性運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ叨玫娇焖侔l(fā)展,以乳品業(yè)如遼寧輝山,熟食業(yè)如多利來,部分冷飲業(yè)等。這也要求我們對微型車的定位重新認(rèn)識(shí)的必要。

  〈二〉社會(huì)需求的多樣化,社會(huì)分工越來越細(xì),在標(biāo)準(zhǔn)化的同時(shí)差異性越來越突出,由冷藏車派生出很多品種,也給我們的技術(shù)開發(fā)提出艱巨的課題。同時(shí)也給我們企業(yè)提供了許多發(fā)展的機(jī)會(huì)。如;

  疫苗運(yùn)輸車,海鮮車,肉掛車,鮮花運(yùn)輸車。和一些和現(xiàn)在科技相結(jié)合,來滿足市場的多樣化,多層次的需求。

  個(gè)性化開發(fā)與訂單制生產(chǎn)、一對一銷售是以后冷保車車行業(yè)的營銷規(guī)律,應(yīng)該把精力放在一個(gè)滿足個(gè)性化與專用化需求的“!弊稚希⒁誀I銷主義的市場啟蒙手段來形成一個(gè)規(guī)范化的市場游戲氛圍,以高度市場化的手段參與行為運(yùn)作.

  四、目前存在的問題和建議

  《一》;密封條的問題;這是一個(gè)老生常談的問題,中集的密封條在北方過不了冬,多年來一直沒有解決,因此我們失去過很多客戶,說我們不負(fù)責(zé)任。

  建議技術(shù)上和生產(chǎn)密封條的廠家開發(fā)適應(yīng)市場的產(chǎn)品,成立攻關(guān)小組,獎(jiǎng)勵(lì)開發(fā)人員。不能再故步自封了。不能再不了了之了。技術(shù)一小步,銷售一大步。

  〈二》;售后服務(wù)的問題;二十一世紀(jì)的銷售是服務(wù)營銷時(shí)代。遼寧路友冷藏物流公司是我公司的忠誠用戶,三月份去我公司修理后門,反映價(jià)格高,時(shí)間長,質(zhì)量粗糙,態(tài)度冷淡,很是心涼。冷保服務(wù)一直是中集的薄弱壞節(jié),也是很多客戶反應(yīng)最強(qiáng)烈的地方,并且這種不利影響有蔓延趨勢,在銷售工作造成被動(dòng)。銷售和服務(wù)本來就企業(yè)的兩條腿,到了該解決的時(shí)候了。

  建議;冷保服務(wù)獨(dú)立開來,市場部建立服務(wù)反饋體系,讓客戶對服務(wù)的質(zhì)量,價(jià)位,工作人員評價(jià),全方面的推動(dòng)銷售工作;蛲ㄟ^外包方式根據(jù)各地區(qū)具體情況,培訓(xùn)人員,掛牌經(jīng)營。

  〈三〉優(yōu)化合同傳達(dá)程序,縮短合同下達(dá)到生產(chǎn)車間的時(shí)間。

  〈 四〉提車程序中臨牌和臨時(shí)養(yǎng)路費(fèi),臨時(shí)保險(xiǎn)的辦理一直不太順暢。給客戶提供更便利的提車綠色通道,讓客戶客至如歸。

  〈五〉有一套可以把握的合理價(jià)格體系,價(jià)格定位結(jié)合市場情況,讓用戶容易接受,通過提高產(chǎn)品占有率,達(dá)到實(shí)現(xiàn)利潤的目的,突破原先的冷保車市場格局.

  結(jié)合同類廠家的配件價(jià)位,有貼近市場的配件價(jià)格。讓客戶義無反顧的選擇我們的其他配套產(chǎn)品。

  〈六〉出臺(tái)今年的銷售管理辦法,細(xì)則,讓業(yè)務(wù)人員有方向有目標(biāo),明確中集的管理政策,發(fā)展方向。

  〈七〉宣傳畫冊是一個(gè)企業(yè)實(shí)力的顯示,也是展示給用戶產(chǎn)品信息的重要載體,希望盡快的讓豐富的立體的,代表我公司產(chǎn)品文化的宣傳畫冊到業(yè)務(wù)員的手里。

  〈八〉華義在四月份提的保溫車,側(cè)門有漏雨,化貨現(xiàn)象。

  五、沈陽同類產(chǎn)品廠家的銷售策略

  一、冰熊

  每年春節(jié)前后邀請重點(diǎn)客戶座談,集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)走訪活動(dòng),和一些潛在大客戶建立高層私人關(guān)系。

  春季和秋季,售后服務(wù)人員走訪重點(diǎn)用戶,進(jìn)行暖心服務(wù)活動(dòng)。

  沈陽建立售后服務(wù)站臺(tái),服務(wù)及時(shí)。

  在遼寧汽貿(mào)雜志上定期定頁,有廣告宣傳彩圖。

  在一些大用戶在廠慶,開業(yè)之時(shí),都能以冰熊集團(tuán)名義參加慶典活動(dòng)。聯(lián)絡(luò)感情。

  汽貿(mào)公司訂車有相應(yīng)政策支持。

  在后門采用大斜坡后門,強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié)精致。

  二、紅宇

  在提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),低價(jià)格競爭.

  強(qiáng)調(diào)保溫車用膠是食品級的,衛(wèi)生,環(huán)保,綠色。

  鋁道軌和兩側(cè)通風(fēng)槽用高強(qiáng)度膠粘貼,不打眼,提高保溫廂的保溫性能和漏氣可能性。

  六、六月份的工作計(jì)劃;

  對遼寧冷保車市場進(jìn)一步的摸底,掌握更多的用戶資源,將中集的產(chǎn)品宣傳到更多的有需求的用戶手里。 交更多的朋友,發(fā)展更多的潛在客戶。

  對邊貿(mào)進(jìn)出口的業(yè)務(wù)進(jìn)一步了解,力爭和有影響力的出口單位合作成功。

  以后不斷的學(xué)習(xí)各種知識(shí),在實(shí)驗(yàn)中提高業(yè)務(wù)水平,為中集不久的未來在中華大地上建立一個(gè)冷藏車帝國而奮斗。我有信心,我有激情。

  由于水平有限,有不足之處,歡迎領(lǐng)導(dǎo)給予指正和批評。

  車行個(gè)人總結(jié) 篇12

  20xx年已經(jīng)過去,在這將近一年的時(shí)間中我通過努力的工作,收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在辭舊迎新之際,我有必要對自己的工作做一下系統(tǒng)的深刻的總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于在新的一年中把工作做的更好,自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對一年的工作進(jìn)行簡要的總結(jié)。

  我是今年三月份到xxxx公司工作的,在銷售部從事過銷售計(jì)劃工作半年后,轉(zhuǎn)而開始從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售經(jīng)驗(yàn)的,缺乏汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和銷售知識(shí)。為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來,到公司之后,一切從零開始,僅憑著對銷售工作的熱情,一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí),一邊摸索市場,遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點(diǎn)和問題,我經(jīng)常請教公司領(lǐng)導(dǎo)和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事,一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略,取得了良好的效果。

  通過不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí),收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在對市場有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)和了解,F(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題,準(zhǔn)確的把握客戶的需要,良好的與客戶溝通,因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力,也取得了成功客戶案例,一些優(yōu)質(zhì)客戶也逐漸積累到了一定程度,對市場的認(rèn)識(shí)也有一個(gè)比較透明的掌握。在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高,針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭,現(xiàn)在可以拿出一個(gè)比較完整的方案應(yīng)付一些突發(fā)事件。對于一個(gè)項(xiàng)目可以全程的操作下來。

  我從9月份開始從事于銷售顧問這項(xiàng)工作,也取得了一些成績,在9月份,我一共銷售了10臺(tái)車;在10月份,因?yàn)閰⒓优嘤?xùn),在杭州出差,也為公司銷售了6臺(tái)車。相繼的11、12月份,不僅在廣州、上海參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)外,回到公司認(rèn)真工作,總結(jié)10月的銷售經(jīng)驗(yàn)后,在11月12月各賣了10臺(tái)車?傊谖覐氖落N售顧問的四個(gè)月中,一共銷售了36臺(tái)車,平均每月銷售9臺(tái)車,也達(dá)到了自己的預(yù)期目標(biāo),感謝公司提供了這個(gè)平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。但在新的一年中,還需要對自己嚴(yán)格要求,以下是我自己在新的一年中對自己需要改進(jìn)的.地方:

  首先,在不足點(diǎn)方面,從自身原因總結(jié)。我認(rèn)為自己在一定程度的不能揣摩顧客的消費(fèi)心理,引導(dǎo)顧客進(jìn)行消費(fèi),錯(cuò)失了很多機(jī)會(huì)。作為我們xxxx的一名銷售人員,我們的首要目標(biāo)就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績。在這個(gè)方向的指導(dǎo)下,怎樣用銷售的技巧與語言來打動(dòng)顧客的心,激發(fā)起購買欲望,就顯得尤為重要。因此,在以后的銷售工作中,我必須努力提高強(qiáng)化說服顧客,打動(dòng)其購買心理的技巧。同時(shí)做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,不斷為下一階段工作積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。

  其次,注意自己銷售工作中的細(xì)節(jié),謹(jǐn)記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑,清晰的語言,細(xì)致的推介,體貼的服務(wù)去征服和打動(dòng)消費(fèi)者的心。讓所有來到我們xxxx賣店的顧客都乘興而來,滿意而去。樹立起我們xxxx店工作人員的優(yōu)質(zhì)精神風(fēng)貌,更樹立起我們xxxx的優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。

  再次,要深化自己的工作業(yè)務(wù)。熟悉每一款車的車型,顏色,價(jià)位。做到爛熟于心。學(xué)會(huì)面對不同的顧客,采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車,更力爭增加銷售數(shù)量,提高銷售業(yè)績。

  最后,端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)必竭盡全力。這種精神的有無,可以決定一個(gè)人日后事業(yè)上的成功或失敗,而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個(gè)人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動(dòng),努力的精神來工作,那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經(jīng)歷。

  總之,通過理論上對自己這大半年的工作總結(jié),還發(fā)現(xiàn)有很多的不足之處。同時(shí)也為自己積累下了日后銷售工作的經(jīng)驗(yàn)。梳理了思路,明確了方向。在未來的工作中,我將更以公司的經(jīng)營理念為坐標(biāo),將自己的工作能力和公司的具體環(huán)境相互融合,利用自己精力充沛,辛勤肯干的優(yōu)勢,努力接受業(yè)務(wù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和提高銷售意識(shí)。扎實(shí)進(jìn)取,努力工作,為公司的發(fā)展盡自己綿薄之力!

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