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公路年終工作總結(jié)

時間:2023-05-26 10:45:36 年終總結(jié) 我要投稿

公路年終工作總結(jié)15篇

  總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績,讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?下面是小編精心整理的公路年終工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

公路年終工作總結(jié)15篇

公路年終工作總結(jié)1

  20xx年,xx市公路管理局在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級主管部門的大力支持幫助下,緊緊圍繞十屆二次職代會提出的工作目標(biāo),以“四個年”活動為重要載體,以省檢為契機(jī)和動力,以重點(diǎn)項(xiàng)目為抓手,以創(chuàng)造“暢、安、舒、美”的公路交通環(huán)境為目標(biāo),圍繞市委市政府的中心工作,充分發(fā)揮職能作用,服務(wù)大局,進(jìn)一步加強(qiáng)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、收費(fèi),較好地完成了全年的工作任務(wù)。一年來,主要做了如下工作:

  一、工程建設(shè)有新突破。

 。ㄒ唬┧膫項(xiàng)目建成通車。

  一是廣河高速公路于20xx年xx月xx日建成通車。

  二是g324線惠東白云仔至陳塘及博羅云步橋至老圍段路面大修工程于20xx年xx月xx日完工通車。

  三是s340線博羅秀埔至石壩段路面改造工程于20xx年xx月完工通車。

  四是g324線省文明示范路先導(dǎo)項(xiàng)目于20xx年xx月完工。

 。ǘ┧膫續(xù)建項(xiàng)目如期推進(jìn)。

  一是廣惠高速東延線全年完成投資xx萬元,占年度投資計劃的xx%,累計完成投資xx萬元,占一期總投資的xx%。

  二是惠大高速公路全年完成投資xx億元,占年度計劃xx億元的xx%,累計完成投資xx萬元,占項(xiàng)目概算總投資的xx%。

  三是惠州大道東段改造工程全年完成投資xx億元,累計已完成xx億元,占總投資xx%。

  四是惠州機(jī)場路建設(shè)工程一期全年完成投資約xx萬元,占總投資的xx%。主線路基工程已基本完成;支線xx公里段已完工。

 。ㄈ┤齻項(xiàng)目動工建設(shè)。

  一是s244線龍門板嶺至縣城及博羅楊村至青塘段路面大修工程于20xx年xx月xx日動工。

  二是s357線惠陽段路面改造工程于20xx年9xx月xx日動工。

  三是g205線改造示范工程惠州段于20xx年xx月xx日動工。

  二、公路養(yǎng)護(hù)水平有新提升。

  在迎省公路養(yǎng)護(hù)管理檢查工作中,我局高度重視,精心組織,措施有力,實(shí)現(xiàn)了爭先進(jìn)位的目標(biāo)。在全省排名第十位,受到表彰。

 。ㄒ唬┳ズ寐访骛B(yǎng)護(hù)和維修。

  在做好公路日常養(yǎng)護(hù)工作的同時,完成 s120線僑場至陳江段等3項(xiàng)路面維修工程,s242線龍新公路等6項(xiàng)路面修復(fù)、路面搶修工程,s356線橫瑤松嶂段等3項(xiàng)水泥砼路面挖補(bǔ)工程,s358線約場段路面安全整治工程等養(yǎng)護(hù)工程。

 。ǘ┍U瞎窐蛄喊踩。

  一是組織國省道13座大型橋梁定期檢測和荷載試驗(yàn)工作。

  二是抓好s255線龍橋東江大橋交通管制工作。

  三是完成潼湖砂場橋等7座橋梁維修加固、改造管理工作。

  四是完成s340線藍(lán)田橋改造、惠陽鴉鵲水橋橋臺修復(fù)工程圖紙審核報批工作。五是s120線大陵崗橋、s244線獺子二橋兩座四類橋申報列入20xx年危橋改造計劃。

 。ㄈ┐罅(shí)施安保工程。

  完成g324線k813+600右側(cè)危險路段整治等4項(xiàng)安保工程,進(jìn)一步確保公路安全暢通。

  三、公路管理有創(chuàng)新。

 。ㄒ唬┳ズ萌粘B氛芾砉ぷ。

  全年累計巡查里程xx萬公里,清理路障xx立方米,拆除違法建筑xx平方米,路政審批xx宗,發(fā)現(xiàn)并處理路政案件xx宗。依法收取占(利)用路產(chǎn)補(bǔ)(賠)償費(fèi)xx萬元,收取損壞公路路產(chǎn)及設(shè)施等賠償費(fèi)xx萬元。

 。ǘ╅_展整治路容路貌專項(xiàng)行動。

  20xx年xx月起聯(lián)合交通綜合行政執(zhí)法部門進(jìn)行專項(xiàng)公路整治行動,重點(diǎn)整治所轄國、省道沿線亂擺賣、亂堆放xx處,拆除亂設(shè)廣告招牌xx宗,同時對亂搭建以及污染公路等現(xiàn)象進(jìn)行治理,確保以良好的.路容路貌迎接全省普通干線公路檢查。

 。ㄈ├^續(xù)完善路政巡查系統(tǒng)各項(xiàng)管理功能。

  升級系統(tǒng),新增路政巡查系統(tǒng)gps末端定位管理、無線考勤管理、巡查記錄管理等功能,進(jìn)一步完善了路政巡查系統(tǒng)。

 。ㄋ模╅_展設(shè)置標(biāo)樁界樁試點(diǎn)工作和開發(fā)公路路產(chǎn)路權(quán)信息管理系統(tǒng)。

  按照省局要求,全面完成s358線新墟段xx公里設(shè)置標(biāo)樁界樁試點(diǎn)工作,受到省局的充分肯定;切實(shí)按照《公路安全保護(hù)條例》要求開展路產(chǎn)登記造冊工作,委托專業(yè)公司開發(fā)xx市公路路產(chǎn)路權(quán)信息管理系統(tǒng)。

  四、年票征收工作有新局面。

  20xx年是試行年票制的第二年,是形勢較為嚴(yán)峻的一年。面對困難,我們沉著應(yīng)對,較好的完成年票收繳任務(wù)。

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)宣傳。

  一、二、四季度分別在報紙每周進(jìn)行三次年票宣傳,全年在惠州電視臺播出公告xx多次、播放字幕信息xx多次,發(fā)布出租車led流動廣告xx萬條,懸掛橫幅xx條,張貼通告xx份,郵寄“繳費(fèi)通知書”xx萬份,發(fā)手機(jī)短信xx萬條,電話催繳4千多次,取得良好成效。

 。ǘ┘訌(qiáng)協(xié)調(diào)。

  通過采取電話溝通及集中座談等形式,與車主、網(wǎng)友等進(jìn)行溝通,虛心聽取意見和建議。爭取市政府的重視和各有關(guān)部門的重視支持,努力協(xié)調(diào)解決各種矛盾和問題。

 。ㄈ┘訌(qiáng)服務(wù)。改進(jìn)完善收費(fèi)系統(tǒng)的重復(fù)繳費(fèi)、刷卡無小票統(tǒng)計功能等問題,提升服務(wù)能力。

  截至20xx年xx月xx日,共收繳年票費(fèi)xx億元。

公路年終工作總結(jié)2

  xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下,以建設(shè)全國文明樣板路為目標(biāo),全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針,立足實(shí)際,務(wù)實(shí)工作,取得了一定的成績,F(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護(hù)工作情況簡要匯報如下:

  一、基本情況

  我站下設(shè)一個養(yǎng)護(hù)辦四個道班。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里,林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236棵。標(biāo)志牌86塊。

  二、本年度主要工作:

 。ㄒ唬B(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)

  1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對養(yǎng)護(hù)工作的需要,達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo),我站有針對性的制定學(xué)習(xí)方案,確定培訓(xùn)時間為每周四下午13:00―16:00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,自覺把所學(xué)的知識靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

  2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì),由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案,每月5日對養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識培訓(xùn),培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

 。ǘ、防汛保通

  1、我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》,并派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報,及時掌握天氣變化,做到預(yù)防為主,防搶結(jié)合,確保公路安全渡汛。

  2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12km,清除淤泥124立方米。

 。ㄈ、除雪保通

  冬季除雪保通成立專門的組織機(jī)構(gòu),制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動,提前做好準(zhǔn)備工作,9月份中旬開始進(jìn)行冬季整備工作,儲備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效,我們堅持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系,保證降雪時除雪設(shè)備能夠及時到達(dá)現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率,把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報,如出現(xiàn)可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定,要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。

 。ㄋ模、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè)

  由專人對各種資料進(jìn)行整理及時歸檔,及時統(tǒng)計報表。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查,詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況,分類整理基礎(chǔ)資料,為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。

 。ㄎ澹、早春養(yǎng)護(hù)工作

  1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理,對泄水槽排水孔及時疏通,對損壞處及時上報并做出維修方案,盡早進(jìn)行修復(fù)。

  2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時對邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡保持平順、堅實(shí),帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹木刷白等工作,使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。

  3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計,并做出修復(fù)計劃,在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù),恢復(fù)其功能。

 。、保潔美化工作。

  對養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議,總結(jié)出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%,全年保潔量為13,541.5km。加強(qiáng)公路沿線的植被管理,樹木存活率達(dá)到處統(tǒng)一的要求,路邊雜草高度符合規(guī)定,實(shí)現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。

 。ㄆ撸、病害修復(fù)工作

  我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時上道巡查,對公路病害和損壞的設(shè)施及時申請修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后,進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作,包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。xx年共計修復(fù)病害8處,保證了沿線設(shè)施的完整。

  三、不足之處和下一步打算

  我站xx年的養(yǎng)護(hù)工作基本實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的`趨勢,達(dá)到了年初的即定目標(biāo),但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在:

  1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高;

  2、個別職工工作態(tài)度不夠端正;

  3、科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中,我站將有針對性的開展工作,細(xì)化工作指標(biāo),納入明年的工作計劃之中。明年著重要加強(qiáng)以下幾方面的工作:

  1、堅持學(xué)習(xí),擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容,要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo);

  2、系統(tǒng)性加強(qiáng)養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識培訓(xùn),提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護(hù)知識水平和技能水平;

  3、加強(qiáng)管理,加大考核力度,從管理要效益;

  4、在摸索中發(fā)展,在發(fā)展中突破,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,開創(chuàng)新的發(fā)展途徑,加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步,樹立品牌意識,打造品牌形象,盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。

公路年終工作總結(jié)3

  20xx年養(yǎng)工科在局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下和其他科室的配合協(xié)助下,完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),工作取得了一定的成績,現(xiàn)將過去一年的工作總結(jié)匯報如下:

  一、日常養(yǎng)護(hù)。

  積極落實(shí)省局提出的日常養(yǎng)護(hù)“七無三有”的工作要求,較好的完成了省局年初制定的好路率目標(biāo)(國省干線年未好路率達(dá)87.3%;省養(yǎng)支線年未好路率達(dá)81.5%),全面貫徹市局年初提出的干線出形象、支線保暢通的的工作目標(biāo)。針對存在的問題,突出養(yǎng)護(hù)重點(diǎn),加強(qiáng)巡查督促力度,樹立公路服務(wù)社會、服務(wù)旅游業(yè)發(fā)展的思想意識。重點(diǎn)抓好干線公路和旅游公路的全面養(yǎng)護(hù)、水泥路的清灌縫養(yǎng)護(hù)、小溫公路的挖補(bǔ)、S306線的保潔保暢。在全省雨季養(yǎng)護(hù)競賽活動中,我局取得了三等獎的好成績。

  二、路面大中修工程。

  年初,根據(jù)路面病害情況,認(rèn)真制定路面大中修工程計劃,并及時下發(fā)給各區(qū)縣(全年完成大中修工程總里程48KM)。要求各區(qū)縣公路局成立專門的路面大中修工程項(xiàng)目部,建立質(zhì)量保證體系,市局給各區(qū)縣公路局委派了專職監(jiān)理人員實(shí)行現(xiàn)場監(jiān)督管理,確保工程質(zhì)量和工地現(xiàn)場無安全事故發(fā)生。

  根據(jù)局黨組安排,養(yǎng)工科負(fù)責(zé)組織實(shí)施武陵源景區(qū)旅游公路大修工程。為落實(shí)省委、省政府提出的“建設(shè)張家界“自然、和諧、秀美、安全”的`旅游公路”,我們對該項(xiàng)目堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。首先,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)高。設(shè)計單位是具有豐富設(shè)計經(jīng)驗(yàn)的湖南省公路設(shè)計有限公司,并特邀了交通部規(guī)劃院對該項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)踏勘,結(jié)合設(shè)計文件和現(xiàn)場踏勘情況出具了可操作性的專家咨詢意見,期間多次邀請資深專家對設(shè)計文件進(jìn)行評審和現(xiàn)場咨詢。其次,質(zhì)量要求嚴(yán)。工程嚴(yán)格按照設(shè)計文件和專家咨詢意見進(jìn)行施工,要求施工單位優(yōu)化施工方案和施工組織設(shè)計,做好原材料的各項(xiàng)試驗(yàn)檢測,對不合格的原材料堅決給予清除。嚴(yán)格控制工程質(zhì)量和施工中存在的安全隱患,堅持按監(jiān)理程序辦事,上一步工序驗(yàn)收合格后,才能進(jìn)行下一步工序施工。要求項(xiàng)目行管人員和技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計文件和專家咨詢意見,充分理解設(shè)計意圖,依照部頒施工規(guī)范和工程實(shí)際情況不斷推陳出新。

  三、橋梁養(yǎng)護(hù)和危橋改造。

  按照省局及相關(guān)規(guī)范要求做好橋梁的規(guī)范化養(yǎng)護(hù)。一是做好橋梁的檢測工作。對全市的每座橋梁除每月一次的經(jīng)常性檢查外,今年還安排了全面的橋梁定期檢查,對每座橋梁現(xiàn)場核對和測量了橋梁的各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù),對出現(xiàn)的各種病害進(jìn)行了細(xì)致的分析和描述,并給予客觀真實(shí)的評價,工作成果得到了省局橋梁專家組的認(rèn)可。二是做好橋梁的安全隱患排查工作。對全市的大橋和部分四、五類橋梁進(jìn)行了地毯式的安全隱患排查,部分橋梁的深水基礎(chǔ)請專業(yè)潛水員進(jìn)行水下摸排。經(jīng)過排查,準(zhǔn)確無誤的掌握了全市橋梁安全

  隱患情況,并及時上報省局和當(dāng)?shù)卣,建立了橋梁安全隱患臺帳,制定了橋梁應(yīng)急預(yù)案。此項(xiàng)工作得到省公路局的高度認(rèn)可,并在全省予以表彰。三是認(rèn)真實(shí)施危橋加固改造工作。根據(jù)掌握的危橋病害情況,按照橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范及時采取交通管制或封閉交通的措施。積極聯(lián)系有資質(zhì)的設(shè)計單位對經(jīng)評定的四、五類橋梁進(jìn)行維修加固設(shè)計,組織專家對設(shè)計文件進(jìn)行評審,按照管理權(quán)限做好橋梁計劃上報及部分橋梁的批復(fù)工作。對正在施工的危橋嚴(yán)格要求工程質(zhì)量,制定嚴(yán)格的安全防護(hù)措施。目前處于封閉狀態(tài)的楊家灣橋、永安大橋已正式動工,仙人溪大橋的病害已得到完全治理。另有14座橋梁已完成設(shè)計評審和批復(fù)工作,待省公路局列入計劃后組織實(shí)施。四是重視公路橋梁重大事故的預(yù)防措施,為此專門制定了《張家界市重要公路橋梁和隧道應(yīng)急預(yù)案》。

  四、其他工作。

  1、公路水毀搶險工程。及時準(zhǔn)確報送公路水毀資料,對重大公路水毀進(jìn)行實(shí)地查看核實(shí),使領(lǐng)導(dǎo)及時準(zhǔn)確掌握公路水毀情況,為領(lǐng)導(dǎo)組織調(diào)度水毀資金、下達(dá)水毀工程計劃提供科學(xué)依據(jù),全年完成總投資86.7萬元。

  2、安全保障工程。本著生命至上的原則,樹立公路服務(wù)社會的理念,按照交通部的規(guī)范要求對公路危險點(diǎn)段進(jìn)行實(shí)地排查,據(jù)實(shí)上報和下達(dá)安保工程計劃。實(shí)施過程中嚴(yán)格質(zhì)量要求,并適時對工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢查,全年完成總投資890萬元。

  3、“十一五”干線公路改造工程。養(yǎng)工科作為張家界地區(qū)“十一五”干線公路改造工程與省公路局的聯(lián)系科室,負(fù)責(zé)各項(xiàng)目工程進(jìn)度、質(zhì)量管理等情況的資料收集上報工作,積極配合省公路局搞好各項(xiàng)調(diào)查,及時準(zhǔn)確的按省公路局要求上報資料。

  五、科室管理。

  我科室實(shí)際辦事人員較少,業(yè)務(wù)工作量十分繁雜,為充分發(fā)揮科室職能,要求全體科室人員充分發(fā)揚(yáng)湘路精神,樹立吃苦耐勞、工作第一的工作態(tài)度,隨時保持通訊暢通,遇到工作任務(wù)要隨叫隨到。認(rèn)真履行科室職責(zé),及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  一年來,通過全科室同志的共同努力,較好地完成了科室各項(xiàng)工作,但工作標(biāo)準(zhǔn)和工作質(zhì)量與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,思路還需要更加寬闊。在新的一年里,要加大政治學(xué)習(xí)力度,提高工作質(zhì)量,團(tuán)結(jié)一致,扎實(shí)工作,高標(biāo)準(zhǔn)完成本科室的工作任務(wù)。

公路年終工作總結(jié)4

  20xx年,我段在省交通廳、公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全面貫徹落實(shí)全省交通工作會議、公路工作會議和廳局召開的一系列會議精神,按照“養(yǎng)護(hù)是主線、管理是主題、改革是動力”的工作思路,切實(shí)樹立“養(yǎng)好公路是第一要務(wù)”的思想,各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作圍繞“好路杯”競賽活動,加大監(jiān)督檢查力度,較好的完成了全年的各項(xiàng)任務(wù),使干線公路的路況水平、服務(wù)能力有了明顯地提高,施工企業(yè)得到了一定的發(fā)展,精神文明建設(shè)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。現(xiàn)將具體工作情況匯報如下:

  一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況(截至10月底)

 。ㄒ唬B(yǎng)護(hù)生產(chǎn)共處治翻漿50035m2,修補(bǔ)油路239153m2;完成標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)路1052km,松散保護(hù)層391km;采備油路砂85252m3。全線好路率達(dá)到75.99,綜合值達(dá)到73.02,分別比計劃提高0.07個百分點(diǎn)和0.03。xx北大橋養(yǎng)管站、金塔養(yǎng)管站、二杰道班完成“雙化”建設(shè)任務(wù)。

 。ǘB(yǎng)護(hù)工程維修工程完成S214線油路重鋪5km,薄層封面7.7km;G312線完成薄層封面2.5km。安保工程完成G215線路基改建3km,S214線完成1.16km彎道改線。危舊橋梁加固完成G312線K2897 690六壩橋、K2899 790五壩橋、K2939 950茅庵河小橋,G312線K3370 560紅柳河小橋、G215線K79 300西湖橋。加固危舊涵洞16道。

 。ㄈ┞氛芾硪婪ú樘幐黝惵氛讣438起,結(jié)案率達(dá)100,依法收繳路產(chǎn)賠償費(fèi)368804元。拆除廣告牌98塊,制止違法建筑719m2/14處,拆除違法建筑422m2/6處,檢測車輛9600輛,其中超限車輛483輛。依法收繳超限補(bǔ)償費(fèi)195.1萬元,卸載并轉(zhuǎn)運(yùn)貨物1365噸。

 。ㄋ模┦召M(fèi)工作截至11月3日,柳星所共征收通行費(fèi)3378.20萬元,占計劃的88;酒嘉收費(fèi)所共征收通行費(fèi)2838萬元,占計劃的86.7;安敦收費(fèi)所征收通行費(fèi)202萬元。

  二、主要做法

 。ㄒ唬⿲ⅰ昂寐繁备傎惢顒迂灤┯谌甑酿B(yǎng)護(hù)工作,全面提升路況整體服務(wù)水平

  為保證“好路杯”競賽活動扎實(shí)開展,努力實(shí)現(xiàn)“干線公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)化”的目標(biāo),總段將處治路面病害、提高路面平整度、加強(qiáng)橋涵防護(hù)構(gòu)造物和水毀預(yù)防、加大預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與養(yǎng)護(hù)維修工程作為競賽活動的重點(diǎn),全面部署各階段的工作。一是通過召開專題會議,周密部署,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包段駐點(diǎn)、科室部門幫扶、技術(shù)人員跟班作業(yè),分階段督促檢查的方式,嚴(yán)格落實(shí)了質(zhì)量責(zé)任。二是統(tǒng)籌安排、保主保重,結(jié)合養(yǎng)護(hù)工程,要求各單位根據(jù)自身實(shí)際,靈活安排人力、機(jī)械,集中力量處治重點(diǎn)線路、重點(diǎn)路段的路面病害,制定科學(xué)合理的施工組織方案,做到了養(yǎng)護(hù)、工程兩不誤。三是樹立科學(xué)化養(yǎng)護(hù)理念,總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)施工工藝,在石料的級配、油溫、油石比、路面開槽、基層處治和面層修補(bǔ)等環(huán)節(jié)上狠下功夫,提高油路修補(bǔ)的平整度和成功率,降低養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)成本。四是加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。在傳達(dá)了省公路局加大預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的會議精神之后,各養(yǎng)護(hù)單位尤其是安西段針對路面網(wǎng)裂嚴(yán)重現(xiàn)狀,實(shí)施了大面積薄層封面,遏制了路面病害的進(jìn)一步擴(kuò)散。五是強(qiáng)調(diào)全面養(yǎng)護(hù),注重路基、橋涵構(gòu)造物、路容路貌的整修和砂礫路面的養(yǎng)護(hù),做到養(yǎng)路與養(yǎng)橋并舉,砂路與油路并重。六是嚴(yán)格按照省局提出的要求收集日常養(yǎng)護(hù)、公路通達(dá)情況調(diào)查、橋涵普查工作的原始資料和內(nèi)業(yè)資料,從嚴(yán)謹(jǐn)真實(shí)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)去體現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的務(wù)實(shí)性和科學(xué)性。七是做好后勤保障和宣傳報道工作,營造良好競賽氛圍。在后勤保障方面,各單位自覺貫徹黨委提出的“人性化”思路,做好施工材料、職工生活、勞保用品等各個方面的保障供給工作,在馬鬃山段、敦煌段的水毀搶修,xx段的維修工程中體現(xiàn)的尤為突出。為營造熱烈的勞動競賽氛圍,總段及段屬各單位通過采取各種激勵措施,通過各種宣傳載體,弘揚(yáng)公路行業(yè)精神。全段在市級以上新聞媒體發(fā)表稿件173篇;在各類網(wǎng)站刊登政務(wù)信息526條。在省交通廳第3季度政務(wù)信息采用情況的通報中,總段在廳屬各單位排名第四,在各總段、各企業(yè)位居榜首。八是加強(qiáng)督促檢查。總段分階段對各單位的工作進(jìn)行檢查評比,并對省局在歷次檢查和總段檢查中提出的問題進(jìn)行及時的整改。

 。ǘ┘訌(qiáng)工程管理,確保各項(xiàng)工程保質(zhì)保量如期完工

  今年省局下達(dá)我段維修工程14.5km(包括收費(fèi)公路2.5km),其中重鋪5km,油砂封層9.5km;安保工程4處,危橋加固工程8座(已完成5座,清泉橋位于嘉安高速公路在建路段,用磚木臨時支撐,維持現(xiàn)階段通行。白砂河橋、七壩橋因氣候因素接轉(zhuǎn)20xx年),“雙化”建設(shè)站班3個,工程監(jiān)理由總段咨詢中心負(fù)責(zé)。通過招議標(biāo)確定施工單位后,為切實(shí)提高工程質(zhì)量,我段在嚴(yán)格施工組織計劃、嚴(yán)格三大負(fù)責(zé)人的獎罰、嚴(yán)格工程監(jiān)理、嚴(yán)格工程質(zhì)量責(zé)任卡管理的同時,專門對省局下發(fā)的對全省各總段20xx年維修工程驗(yàn)收情況尤其是嚴(yán)格的質(zhì)量獎罰在干部職工中進(jìn)行傳達(dá),警示全段干部職工增強(qiáng)工程質(zhì)量的責(zé)任心。今年的養(yǎng)護(hù)工程主要集中在S214線酒金公路。xx段在總段的領(lǐng)導(dǎo)下,在抓好日常養(yǎng)護(hù)的同時,合理安排計劃,在石河橋、岸門、三墩鄉(xiāng)設(shè)置3個工程點(diǎn),從領(lǐng)導(dǎo)到技術(shù)化驗(yàn)人員,全部駐地跟班作業(yè);危橋加固采用土牛、整體現(xiàn)澆混凝土矩形板。在工程施工中認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),針對工程中存在的質(zhì)量通病進(jìn)行嚴(yán)肅、認(rèn)真地整治。該段實(shí)施的維修工程和兩處安保工程,路面無推移、無油漬、路面拌和均勻、油色一致,線形順直,工程合格率100。從全總段來看,今年的維修工程、安保工程質(zhì)量明顯好于往年。省人大執(zhí)法檢查組在8月份檢查xx市交通執(zhí)法工作中,專門聽取了我段20xx—20xx年3年來安保工程的實(shí)施情況匯報,并實(shí)地檢查了S214線的施工現(xiàn)場,對我段安保工程的實(shí)施效果給予了高度評價。

 。ㄈ┘哟箢A(yù)防性養(yǎng)護(hù)力度,全面做好公路橋涵養(yǎng)護(hù)管理和水毀預(yù)防搶修工作

  在我段轄養(yǎng)的.18條公路計2175.825km線路中,共有橋梁178座、涵洞1192道,按照省局要求,我段抽調(diào)技術(shù)骨干,對所有橋梁的檔案資料進(jìn)行搜集、整理、查看,對沒有檔案資料的橋梁進(jìn)行詳細(xì)登記,按一橋一涵一卡建檔。通過普查,除安敦線、G312線嘉安公路改建占用、廢棄的橋梁外,我段實(shí)際普查橋梁155座、涵洞987道。根據(jù)外業(yè)調(diào)查的結(jié)果和對橋梁技術(shù)狀況的評定情況看,S214線、G312線等線路中共有18座橋梁、43道涵洞存在蓋板裂縫嚴(yán)重、墻身破損等缺陷,需進(jìn)行維修加固。20xx年省局批復(fù)危橋8座,涵洞21道。今年各養(yǎng)護(hù)單位普遍重視橋涵養(yǎng)護(hù)與管理,建立了橋梁安全領(lǐng)導(dǎo)小組,確定了專職橋梁工程師,健全了橋梁檢查制度和橋梁工程師職責(zé),并懸掛上墻,堅持了每月一次橋梁經(jīng)常性檢查和每年兩次定期檢查制度。

  為全面提高公路的抗災(zāi)能力,確保公路安全渡汛,6月中旬,我段在橋涵普查的同時,對各條線路的防汛工作制度、人員、材料、方案、措施的落實(shí)情況進(jìn)行了檢查。年內(nèi)正常的降雨沒有對公路安全造成影響,水毀主要是由多年不遇的特大暴雨引起。7月7日-8日,馬鬃山音凹峽遭遇20年不遇的特大暴雨,省道216線沖毀路基30208m3/22處,沖毀過水路面砼基礎(chǔ)720m3/4處,沖毀油路面xx23.5m2/22處,沖毀防洪壩、導(dǎo)流壩35000m3,沖毀2—2m蓋板涵1道。7月15日-18日,肅北、阿克塞又遭遇30年不遇暴雨,沖毀S314線704段路基30903m3/315處,沖毀路面101898m2/31處,沖毀防洪壩4692m3/315處,沖毀過水路面(漿砌片石)300m3/8處;G215線4座橋梁不同程度受損。S302線沖毀漿砌片石護(hù)坡26.25m3/1處。7月16日,玉門持續(xù)降雨,沖毀低窩鋪至旱峽路段部分路面。上述水毀造成我段235.46萬元的損失。災(zāi)情發(fā)生后,總段和段屬3個公路段立即啟動公路災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案,組織人力,緊急調(diào)動裝載機(jī)、平地機(jī)、自卸車等大型機(jī)械晝夜搶修。按照公路水毀“先搶通、后修復(fù)”的原則,為保證車輛安全通行,省道216線在搶修中及時開通便道。通過一個多月的會戰(zhàn),各條線路除S216線K162-K168,K194-K196瀝青路面未修復(fù)外,其他全部完成。

 。ㄋ模﹪(yán)格執(zhí)行收費(fèi)法規(guī),努力完成通行費(fèi)征收任務(wù)

  一年來,總段酒嘉、柳星2個收費(fèi)所以“嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)法規(guī)、保障完成收費(fèi)任務(wù)”為主題,根據(jù)總段“好路杯”競賽活動要求,結(jié)合工作實(shí)際,積極開展以“文明收費(fèi)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”和“百萬元售票無差錯”競賽活動。尤其是酒嘉所,按照省局和總段的要求,完成了機(jī)電工程,加強(qiáng)了月票車輛的管理,清理了不符合規(guī)定的車輛,對辦理的2500多輛月票車建檔管理。安敦所在正常收費(fèi)的同時,強(qiáng)化內(nèi)部管理,建立健全規(guī)章制度。3個收費(fèi)所在路政隊(duì)伍的配合下,通過采取加大路政稽查力度、封堵便道路口、嚴(yán)查噸位、樹立文明形象等措施,最大限度地提高了收費(fèi)額。但與去年同期相比,柳星路由于受油價上漲、公路貨運(yùn)成本增加、蘭州至敦煌鐵路開通等因素影響,預(yù)計年底能完成計劃的96.85;酒嘉過境路由于清嘉高速公路的開通,預(yù)計年底能完成計劃的90.37。

 。ㄎ澹┳ズ冒踩ぷ鳎瑸楦黜(xiàng)工作營造良好的生產(chǎn)環(huán)境

  今年總段高度重視安全生產(chǎn),細(xì)化基礎(chǔ)管理工作,加強(qiáng)職工安全教育。各單位通過與站班、項(xiàng)目部簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,堅持在施工現(xiàn)場擺放安全生產(chǎn)標(biāo)志牌,培養(yǎng)了職工的安全習(xí)慣。特別是在6月份組織開展的以“安全發(fā)展,國泰民安”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動,提高了職工的防范意識。在各養(yǎng)護(hù)單位的作業(yè)現(xiàn)場和工程處、高養(yǎng)處承建的各施工工地均未發(fā)生任何不安全事故。但11月8日,酒嘉所通勤車在拉送上夜班的職工時,將一名在公路上邊打手機(jī)邊橫穿公路的行人撞傷致死,目前事故責(zé)任正在處理之中。

  (六)加強(qiáng)路政管理,加大超限運(yùn)輸治理力度。

  今年以來,我段結(jié)合省路政管理總隊(duì)在依法鞏固路產(chǎn)維護(hù)路權(quán)和治理超限運(yùn)輸方面開展的一系列活動,注重研究路政工作的規(guī)律性,創(chuàng)造性地開展工作。一是通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)、強(qiáng)化教育,努力提高了路政隊(duì)伍的整體素質(zhì)。在年初對全體路政執(zhí)法人員進(jìn)行了為期81天的冬訓(xùn),工作中積極提倡開展現(xiàn)場練兵和案例分析,把實(shí)戰(zhàn)中遇到的問題納入訓(xùn)練內(nèi)容,并在全省公路路政執(zhí)法人員崗位技術(shù)練兵比武中獲得了三等獎。二是注重研究路政工作的規(guī)律性。多年的路政管理工作表明,村鎮(zhèn)路段的違章建筑一般出現(xiàn)在春秋季節(jié),打場曬糧在夏秋季節(jié),拉運(yùn)煤、礦石等大噸位車輛一般在廠礦附近。根據(jù)發(fā)生路政案件的季節(jié)性、規(guī)律性等特點(diǎn),各大隊(duì)路政人員開展有針對性的專項(xiàng)治理活動,增強(qiáng)了工作的主動性,使路政工作由被動治理轉(zhuǎn)為主動出擊,克服了路政人員不足的困難。三是對治超工作統(tǒng)一布署,統(tǒng)籌安排,加大內(nèi)部聯(lián)合治超力度。在S214線、S216線、G215線、G312線的金塔、馬鬃山、當(dāng)金山、柳園同時加大超限車輛的檢測力度,使一度在我區(qū)運(yùn)輸?shù)暮幽、安徽等地的一些大噸位超限車輛減少。四是創(chuàng)新路政辦案手段。在過去由于公路建設(shè)時,一些業(yè)主單位的征地拆遷等批復(fù)文件和相關(guān)資料在工程竣工后不能完整移交總段,在近幾年的辦案中,出現(xiàn)了一些地方土管部門將原本屬于公路控制區(qū)的公路用地,二次劃給了群眾。針對這一現(xiàn)象,總段各路政大隊(duì)在新建公路即將竣工移交我段時,提前介入,主動收集各類批復(fù)文件等手續(xù)資料,特別是對高速公路,詳細(xì)登記各類附屬設(shè)施,建立臺帳,使路政案件的處理做到了有理、有據(jù)。五是針對省路政總隊(duì)開展的三個“十佳”爭創(chuàng)活動和路容路貌專項(xiàng)整治活動,總段在玉門段召開動員大會,對此項(xiàng)工作進(jìn)行了專項(xiàng)部署。這些活動的開展,使總段路政人員的管理水平和辦案水平有了明顯的提高。

 。ㄆ撸⿵(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理,提高工程效益

  施工企業(yè)如何發(fā)展一直是困繞公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展的難題。今年路橋工程處貫徹落實(shí)了總段在企業(yè)發(fā)展方面提出的一系列新舉措,強(qiáng)化了企業(yè)內(nèi)部管理,加大了企業(yè)改革力度,在人事用工、工資福利、項(xiàng)目管理、資金預(yù)控上實(shí)現(xiàn)了新的突破和創(chuàng)新,將項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的收入待遇與工程效益緊密掛鉤,重獎重罰,拉大了收入待遇差距,給施工人員以更大的動力和足夠的壓力。通過完善內(nèi)部管理制度,逐步使企業(yè)走上了用制度管人管事,以管理促效益的新路子。承建的永肅、合和、清嘉、班友、平定高速公路等7項(xiàng)工程總量達(dá)到了1.1億元,其中從上年結(jié)轉(zhuǎn)3394.94萬元,完成4479.05萬元,占總工作量的40.1。

  高養(yǎng)處(原金通公司)結(jié)合發(fā)展實(shí)際,針對占單位總資產(chǎn)95的車機(jī)設(shè)備,重視了機(jī)械租賃管理和租賃實(shí)體的財、物管理。針對年初項(xiàng)目少的情況,在養(yǎng)好臨清高速公路和實(shí)施G215線安保工程的同時,積極“找米下鍋”,尋找生存空間,完成產(chǎn)值785.2萬元,其中G215線安保工程125.9萬元,63600部隊(duì)十號區(qū)東環(huán)路道路鋪筑575萬元,烈士陵園、污水處理廠、xx賓館停車場等油路鋪筑工程83.76萬元;實(shí)現(xiàn)利潤32萬元。

 。ò耍┡浜蠘I(yè)主單位組建隊(duì)伍,積極探索高等級公路養(yǎng)護(hù)與管理

  在按照省局要求8月份組建安敦公路收費(fèi)隊(duì)伍后,9、10月份又配合廳路橋投資公司、廳工程處分別組建了清嘉、嘉安高速公路收費(fèi)人員。按照交通廳和路政總隊(duì)要求,選拔組建了清嘉高速公路路政大隊(duì),同時結(jié)合清嘉、嘉安高速公路屬地養(yǎng)護(hù),成立了總段高等級公路養(yǎng)護(hù)管理處。面對高等級公路養(yǎng)護(hù)這一全新的課題,為摸索高等級公路的養(yǎng)護(hù)與管理,引導(dǎo)干部職工正確看待高等級公路養(yǎng)護(hù)與國省干線公路養(yǎng)護(hù)的關(guān)系,總段抽調(diào)人員從10月12日起在各單位進(jìn)行了調(diào)研,于11月3日在安西段召開總段高等級公路養(yǎng)護(hù)與管理座談會,對高等級公路與一般公路的區(qū)別、養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)、機(jī)械配置、管理方式等進(jìn)行了研討,并根據(jù)總段實(shí)際對高等級公路養(yǎng)護(hù)管理提出了初步的意見,以便做好對清嘉、嘉安和即將交付總段承養(yǎng)的嘉安高速公路的養(yǎng)護(hù)工作。

  另外,為提高干線公路和高等級公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,節(jié)約成本,總段利用地理優(yōu)勢、就地取材,在G312線酒嘉所附近設(shè)置了占地37976m2的碎石加工場。從生產(chǎn)和成本核算情況看,效果非常明顯,每方成本僅為28元,而市場價為60元。這既提高了維修工程質(zhì)量,也節(jié)約了養(yǎng)護(hù)成本、減少了資金周轉(zhuǎn)、降低了職工的勞動強(qiáng)度。面對今年公路建設(shè)瀝青供不應(yīng)求、價格漂浮不定的市場環(huán)境,為保證瀝青正常供應(yīng)和降低市場價格波動因素帶來的損失,總段利用設(shè)材中心擁有瀝青供應(yīng)鐵路這一得天獨(dú)厚的條件,投資116萬元,新建了容量達(dá)3000噸的2座高效、節(jié)能、無污染瀝青儲存罐和1個容量達(dá)3000噸的太陽能儲油池。新建的2座儲油罐,具有熱效率高、耗能低、省工、無噪音、無污染、罐裝速度快的特點(diǎn),通過該裝置加熱后的瀝青用保溫罐運(yùn)至180公里范圍內(nèi)的施工點(diǎn)可直接使用,無需二次加熱。該設(shè)備的投入使用,對我段養(yǎng)護(hù)成本的降低和今后的公路養(yǎng)護(hù)與建設(shè)將產(chǎn)生明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

 。ň牛┩怀鋈诵曰芾硭枷耄钊腴_展文明創(chuàng)建活動

  我段精神文明建設(shè)工作與其他工作也是穩(wěn)步推進(jìn),協(xié)調(diào)發(fā)展。在行業(yè)文明創(chuàng)建工作中,我段結(jié)合單位實(shí)際,深入開展以“三學(xué)四建一創(chuàng)”為載體的創(chuàng)建活動和公路文化年活動。文明創(chuàng)建工作圍繞本單位工作的薄弱環(huán)節(jié)和亟待解決的問題開展,充分體現(xiàn)了“以人為本”的管理理念。具體體現(xiàn)在:一是“愛心幫困基金”的捐助有序進(jìn)行。全總段共募集75140元,上半年補(bǔ)助22戶,發(fā)放慰問金19800元。在做好“愛心幫困基金”募集助困的同時,xx段還為本單位1名特困職工捐款8080元、安西段為本單位1名特困職工捐款2214元。二是通過為職工贈送蛋糕,鮮花、襯衣,生日祝賀卡等形式開展了職工生日祝福活動;三是籌措資金為職工做了不同程度的身體檢查;四是為適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革和貫徹落實(shí)廳黨組精神,于7月份恢復(fù)了事業(yè)單位職工檔案工資。按照國家有關(guān)規(guī)定為一線職工增發(fā)了養(yǎng)護(hù)津貼、污染補(bǔ)貼,新增加生活補(bǔ)貼75元,提高了暖氣和住房公積金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過測算,全總段職工收入均有不同程度的提高,保持了單位的穩(wěn)定。五是關(guān)愛離退休職工生活狀況。為了使離退休職工能安度晚年,我段組織人員經(jīng)常性地看望、慰問老職工特別是生病住院的老職工,同時還自籌資金給全員職工每人每月增發(fā)了75元生活補(bǔ)貼。六是在基層辦公條件改善后,總段自籌資金,更換了機(jī)關(guān)自七八十年代沿用至今的辦公桌椅,改變了機(jī)關(guān)的辦公形象。在公路文化方面,通過演講、書畫攝影展、征集文學(xué)作品、學(xué)唱公路人之歌、榮辱觀教育、政風(fēng)行風(fēng)教育、商業(yè)賄賂治理和其他形式多樣的文化活動,陶冶了干部職工的情操,提高了單位的的凝聚力、向心力和親和力,促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)。

  三、存在的問題

  1.省局對G312線茅庵河等5座危舊橋梁加固工程的批復(fù)資金為54.5萬元。經(jīng)我段對人工費(fèi)、材料費(fèi)和機(jī)械費(fèi)進(jìn)行分析,還需補(bǔ)助資金19.77萬元。同時建議對設(shè)計進(jìn)行適當(dāng)變更,具體方案已上報,望省局能夠批復(fù)。

  2.由于G312線柳星段柳園收費(fèi)站至新改線鐵路立交橋(K3259 500—K3306 400)共10.9km的路段,路基較低,一些車輛在當(dāng)?shù)夭环ㄈ藛T的帶領(lǐng)下繞道逃避通行費(fèi)征收和路政人員的檢測,尤其嚴(yán)重的是他們還指使車輛強(qiáng)行沖卡,填平封堵的便道口,對稽查人員進(jìn)行人身威脅。為打擊不法車主,防止費(fèi)源流失,經(jīng)實(shí)地調(diào)查,共有9處/400米路口需增設(shè)路欄網(wǎng)進(jìn)行封閉。對此意見我段已于6月初上報省局,懇請公路局能夠予以批復(fù)實(shí)施。

  3.安敦收費(fèi)公路屬旅游熱線,為樹立良好的收費(fèi)形象和文明“窗口”作用,安敦收費(fèi)所及敦煌、瓜州2個收費(fèi)站需盡快進(jìn)行綠化,同時2個收費(fèi)站還需增設(shè)共400米長的護(hù)欄網(wǎng)和車庫,以上共需費(fèi)用20萬元,望省局能夠協(xié)調(diào)解決。

  4.根據(jù)省廳局構(gòu)建“平安交通”的要求和xx市預(yù)防道路交通領(lǐng)導(dǎo)小組的意見,G312線K3230與瓜州大道交叉路口需增設(shè)交通標(biāo)志、減速設(shè)施和交通信號燈共6塊;G215線K130-K135段(敦煌市境內(nèi))需增設(shè)交通標(biāo)志23塊。S314線敦煌五墩鄉(xiāng)路段自通車至今已發(fā)生交通事故10多起,死亡11人,需增設(shè)減速標(biāo)線和交通標(biāo)志。另外根據(jù)肅州區(qū)人大十五屆六次會議建議函,并經(jīng)我段實(shí)地勘察,需在肅州區(qū)G312線12所小學(xué)、Z113線(G312線肅州區(qū)境內(nèi)輔道)2所小學(xué)、S214線7所小學(xué)共21所學(xué)校路口設(shè)置安全標(biāo)志。以上建議望省局能夠予以考慮。

  5.S216線K162-K168,K194-K196在水毀發(fā)生后,我段經(jīng)整修保證了暢通,但橋涵和瀝青路面由于資金原因未修復(fù),望省局能夠予以批復(fù),以便修復(fù)。

  四、對公路建設(shè)的建議

  1.我段轄養(yǎng)的S214線、S216線路面老化嚴(yán)重,通過日常小修保養(yǎng)已無法維持正常通行,這2條線應(yīng)當(dāng)作為明年維修工程的重點(diǎn)路段,或是能立項(xiàng)改建。

  2.目前養(yǎng)護(hù)單位的養(yǎng)護(hù)車輛機(jī)械陳舊落后且不配套,建議省局有計劃、有步驟的配備經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械。

  3.根據(jù)橋涵調(diào)查情況,國省干線的許多橋梁已進(jìn)入維修期,在未來5年,橋涵也將成為公路養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn),建議省局能逐年加大橋涵維修加固資金的投入力度。

  4.我省高等級公路建設(shè)已超過1000公里,但在養(yǎng)護(hù)體制上不順,從臨清、清嘉、嘉安乃至即將開工建設(shè)的安星公路,業(yè)主分別為路橋投資公司、廳工程處、公路局,這給屬地養(yǎng)護(hù)帶來了諸多不便,建議省局和各公路總段能向省廳呼吁,盡快出臺統(tǒng)一的有序的管理體制,以節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本,保證高速公路的正常養(yǎng)護(hù)。

  五、今冬明春工作

  為確保冬季公路安全暢通,向社會提供良好的道路通行條件,為20xx年的公路養(yǎng)護(hù)工作順利開展奠定基礎(chǔ),在本月初,總段通過文件對今冬明春的重點(diǎn)工作做了安排。一是要求各養(yǎng)護(hù)單位在冬季尤其是春運(yùn)期間,加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù),對路面出現(xiàn)的破損,及時按幾何尺寸和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行回填,做到隨發(fā)生隨處治;對路面、急彎、陡坡等易滑地段的積雪、積冰、路障及時清除。要求各條線路易滑路段特別是G215線當(dāng)金山公路備足防滑材料,在雪天及時布撒,做到阻車時間不超過12小時;同時及時清除當(dāng)金山救助車道積雪。要求養(yǎng)護(hù)職工人均采砂45m3。二是重視冬季橋涵預(yù)防性養(yǎng)護(hù),遇到下雪天氣,及時清除橋面積雪積冰,對危舊橋涵做好觀察檢測,采取限速限載等防范措施。堅持冬季巡路,養(yǎng)護(hù)高速公路的單位,充分做好設(shè)備機(jī)具和材料準(zhǔn)備,特別是在橋梁、匝道、收費(fèi)廣場、彎道和縱坡較大的路段要及時清雪防滑,防止路面積雪壓實(shí)。三是重視安全工作,在強(qiáng)調(diào)職工上路作業(yè)安全的同時,還要重視內(nèi)部安全。四是抓好職工冬季學(xué)習(xí)。在冬訓(xùn)期間,重點(diǎn)學(xué)習(xí)油路修補(bǔ)技術(shù)、橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)、高等級公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、路政法規(guī)和政治理論。五是做好車機(jī)維修保養(yǎng),為來年工作順利開展做好準(zhǔn)備。六是配合省廳做好內(nèi)部財務(wù)審計工作。七是關(guān)心職工生活,關(guān)注困難職工家庭,要求各單位要關(guān)心職工尤其是老干部、困難職工、患病職工、職工遺屬,了解他們的取暖情況、生活情況,對特別困難的家庭給予援助和慰問。

  總之,20xx年,我段在省交通廳、公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在地方各級黨委、政府的大力支持下,在廣大干部職工的辛勤工作下,在公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、收費(fèi)、服務(wù)等方面取得了一定的成績,但與廳局的要求相比,還有一定的差距,在今冬明春和來年的工作中,我段將繼續(xù)努力,在廳局的領(lǐng)導(dǎo)下,帶領(lǐng)干部職工,同心同德,迎難而上,為實(shí)現(xiàn)我省交通建設(shè)又快又好的發(fā)展而努力!

公路年終工作總結(jié)5

  今年以來,我們養(yǎng)護(hù)以落實(shí)制度措施,狠抓各項(xiàng)施工安全為主題;以施工安全為重點(diǎn);以各項(xiàng)規(guī)范及設(shè)計文件為標(biāo)準(zhǔn);以各專業(yè)監(jiān)理細(xì)則及方法為手段;以確保行車和施工安全為目的來開展工程施工安全工作的。體現(xiàn)在以下幾個方面:

  一、加強(qiáng)安全培訓(xùn)、夯實(shí)安全基礎(chǔ);

  1、對施工單位的安全管理人員和現(xiàn)場施工人員進(jìn)行施工安全知識的培訓(xùn),其目的就是要從根本上徹底扭轉(zhuǎn)施工單位輕視施工安全的思想意識。

  2、以養(yǎng)護(hù)單位,對該項(xiàng)目部的專職安全員、施工作業(yè)隊(duì)長、工班長、安全防護(hù)員、大型機(jī)械操作人員進(jìn)行了專項(xiàng)重點(diǎn)培訓(xùn),力爭達(dá)到最大培訓(xùn)覆蓋面。

  3、在培訓(xùn)過程中嚴(yán)格要求,不走過場,通知的人員必須參加,必須做好記錄,回去以后必須宣傳貫徹培訓(xùn)內(nèi)容,必須落實(shí)到施工中去。

  二、貫徹落實(shí)文件、督促指導(dǎo)整改;

  1、我們加大對施工安全管理的.投入,并配專職安全員和專用車輛,并且現(xiàn)代路橋配備專職安全員來控制施工安全。

  2、將文件中提出的要求對照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行細(xì)化后,再次提出執(zhí)行要求,以書面通知的形式各施工單位,并將執(zhí)行情況在規(guī)定的時間內(nèi)反饋。

  在總結(jié)了20xx年安全工作的基礎(chǔ)上,我們也深刻地認(rèn)識到了施工安全工作中的不足,其原因有:一些施工單位自身不重視施工安全工作;有的施工隊(duì)伍人員素質(zhì)很差,沒有安全意識。在施工安全上沒有投入,個別施工單位甚至對施工安全工作有抵觸情緒。所以以后的安全工作還面臨著極大的困難和挑戰(zhàn)。

公路年終工作總結(jié)6

  今年以來,我所在局領(lǐng)導(dǎo)和市局主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過全體同志共同努力,取得了一定成績,現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:

  一、基本情況

  我所現(xiàn)有路政管理人員15名,配備路政巡查車、照相機(jī)、攝像機(jī)等辦案專用工具,管轄國道G107線(清新路段),省道S114線(清新路段)、S350線、S348線(五一至含光路段)、S354線(清四公路),縣道X368線,以及清禪線,太平線、回蘭線、三坑線、大新線等鄉(xiāng)道,總里程272公里。根據(jù)與局所簽訂路政管理責(zé)任書的要求,結(jié)合實(shí)際,加強(qiáng)日常巡查,及時制止各種占用公路用地的違章行為;重點(diǎn)加強(qiáng)對公路兩旁建筑控制區(qū)的管理,特別是新建路段的管理。共拆除違章橫額、廣告標(biāo)牌、招牌200塊,協(xié)且清理公路兩旁堆積物442立方米,清理路障108立方米,協(xié)助清理塌方3205立方米,拆除違章建筑25處193平方米,清理亂擺5處,發(fā)出交通違法行為通知書3份,處理其它案件1宗,審批利用公路用地開設(shè)進(jìn)出路口案件1宗,審批砍伐樹木案件1宗,查處損壞公路樹木案件1宗,制止擅自開設(shè)路口案件2宗,協(xié)助清四公路管理處簽訂路政管理協(xié)議書10份,追討損壞公路各類設(shè)施賠償費(fèi)91622元。

  二、主要做法和體會

  (一)加強(qiáng)安全監(jiān)督管理,確保公路交通安全暢通

  近年來,為了加大招商引資力度,S354線沿線的太平鎮(zhèn)、太和鎮(zhèn)、三坑鎮(zhèn),S350線的石馬鎮(zhèn),X368線沿線的浸潭鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)等相繼在公路兩旁規(guī)劃建設(shè)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和旅游觀光景點(diǎn),吸引眾多企業(yè)落戶清新縣。基建期間,經(jīng)常發(fā)生施工車輛運(yùn)輸原材料污染公路的情況,直接影響公路交通安全。為此,我所加強(qiáng)對施工路段的安全監(jiān)督,與施工單位簽訂路政管理協(xié)議,明確施工單位管理施工車輛的義務(wù),確保其運(yùn)輸車輛施工期間遵守路政管理的規(guī)定,按要求做好防撒落措施,并及時清理已被污染的路面,對違章占、利用公路情況嚴(yán)重的路段,主動與當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府相關(guān)職能部門協(xié)商,聯(lián)合治理,防治情況進(jìn)一步蔓延。其次,對因安保工程建設(shè)需要利用公路進(jìn)行施工的,要求施工隊(duì)伍按規(guī)定在施工路段設(shè)置明顯施工標(biāo)志、安全標(biāo)志或繞道行駛標(biāo)志;同時,加強(qiáng)對公路改造路段的日常巡查,發(fā)現(xiàn)塌方情況及時向有關(guān)部門反映,危及公路交通安全的,立即采取相應(yīng)的措施設(shè)置警告標(biāo)志,并主動協(xié)調(diào)有關(guān)部門調(diào)配機(jī)械到場清理,消除安全隱患,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

  (二)開展新建公路產(chǎn)權(quán)調(diào)查,確認(rèn)公路路權(quán)

  公路路產(chǎn)路權(quán),防止因產(chǎn)權(quán)不明導(dǎo)致公路產(chǎn)權(quán)遭到侵占破壞,根據(jù)粵公路函〔1999〕227號“關(guān)于對公路路產(chǎn)路權(quán)進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計的通知”的內(nèi)容要求,及我局新建公路工程已全面

  為切實(shí)維護(hù)新增及改道竣工的實(shí)際情況;按今年我所路政管理工作計劃安排,在取得局生產(chǎn)部門的全力協(xié)作前提下,于6月份對新建成的X368線焦坑至廣寧路段、清禪線三坑至三水路段、S350線南沖中學(xué)門前路段約16公里公路產(chǎn)權(quán)進(jìn)行了調(diào)查統(tǒng)計,準(zhǔn)備了完整的資料,而且吸取前年辦理公路產(chǎn)權(quán)的經(jīng)驗(yàn),在縣委縣政府的協(xié)調(diào)下,在縣國土局相關(guān)部門大力支持下,經(jīng)過三個月的艱辛工作,終于順利完成以上路段的路產(chǎn)路權(quán)登記確認(rèn)手續(xù),為今后公路路政執(zhí)法工作提供了有力依據(jù)。

  (三)積極配合,開展創(chuàng)旅游強(qiáng)縣工作

  為配合縣委、縣政府打造旅游強(qiáng)縣,作為支持清新縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我局在加快公路建設(shè)步伐的.同時,及時完善轄下各旅游景點(diǎn)線路的配套設(shè)施,使過去受交通限制的一些景區(qū)成為投資旅游熱點(diǎn);在安保工程方面,投入了大量資金進(jìn)行建設(shè),提高了管轄路段的行車安全系數(shù);積極協(xié)助清四公路管理處維護(hù)清四旅游公路的路產(chǎn)路權(quán),使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。另根據(jù)縣委創(chuàng)強(qiáng)辦的要求,對轄區(qū)范圍內(nèi)通往旅游景區(qū)的公路進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查,對設(shè)置不合理,牌面不規(guī)范的指路牌,責(zé)成相關(guān)的旅游景點(diǎn)對所屬的不規(guī)范旅游指路牌進(jìn)行整改,按國標(biāo)要求重新改版規(guī)范設(shè)置,并協(xié)調(diào)轄下線路各旅游景點(diǎn)在G107逕口段及清四公路入口處等交通要點(diǎn)設(shè)置規(guī)范旅游指路牌,大大方便了到當(dāng)?shù)芈糜蔚鸟{車人士,有效提高縣旅游信息服務(wù)水平。

  (四)深化改革,明確分工

  根據(jù)20xx年全市路政管理工作會議精神,在局領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我所結(jié)合實(shí)際情況,與局里簽訂了路政管理責(zé)任書,制定了獎懲規(guī)定,進(jìn)一步明確了各方權(quán)利、責(zé)任與義務(wù);并根據(jù)責(zé)任書的要求,對所里全體成員職責(zé)進(jìn)行了重新分工,明確各人職責(zé),有效調(diào)動了員工的工作積極性。在上級主管部門的支持及局各部門的大力協(xié)助下,我所路政管理的各項(xiàng)工作都取得一定的成績,在認(rèn)真履行責(zé)任書所列各項(xiàng)職責(zé)的同時,局領(lǐng)導(dǎo)及上級主管部門交付的各項(xiàng)任務(wù)都能及時完成。

  (五)迎國檢,做到“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象”

  今年是公路國檢年,我所在人手緊張的情況下,仍積極配合省治理超限運(yùn)輸工作,抽調(diào)部分路政人員參與聯(lián)合治超執(zhí)法隊(duì)伍,以確保治超工作的順利進(jìn)行。為做好迎國檢工作,根據(jù)公路國檢的具體要求,在省、市上級主管部門指導(dǎo)下,經(jīng)縣委縣政府的協(xié)調(diào),在城管、公安、工商等職能部門的

  的 協(xié)助下,對待檢國、省道進(jìn)行全面清理整頓。行動中,清拆公路兩旁違章廣告牌 38塊68.5平方米,拆除違章臨時棚屋13間168平方米,清理公路沿線兩旁堆積物55立方米,并對亂擺賣,占道經(jīng)營,以路為市等行為實(shí)施工商、城管、公路聯(lián)合治理模式。通過整治,提高了群眾愛路護(hù)路意識,創(chuàng)建了“凈化、美化”的公路環(huán)境,樹立了良好的清新形象。另在準(zhǔn)備過程中,我所將“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象”作為迎國檢的一項(xiàng)工作重點(diǎn),在規(guī)范審批程序,完善審批手續(xù)的同時,對內(nèi)業(yè)進(jìn)行了進(jìn)一步的規(guī)范化整理;督促各成員加強(qiáng)學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī),要求熟悉路政處罰程序,路政強(qiáng)制執(zhí)行程序,路政許可實(shí)施程序,路產(chǎn)補(bǔ)(賠)償程序和標(biāo)準(zhǔn),路政巡查細(xì)則等規(guī)定,在進(jìn)一步鞏固專業(yè)知識的同時,提高了我所整體執(zhí)法水平。

  三、努力方向

 。1) 加強(qiáng)對公路兩旁堆積物的管理;

 。2) 加強(qiáng)日常巡查,及時制止各類違章行為;

  (3) 通過各種形式深入宣傳公路路政管理法律法規(guī);

  (4) 盡快完善廣播電視局利用路產(chǎn)架設(shè)電桿的手續(xù);

  (5) 繼續(xù)配合相關(guān)職能部門落實(shí)治理超限運(yùn)輸工作;

  (6) 加強(qiáng)與沿線當(dāng)?shù)卣、公、檢、法的聯(lián)系;

 。7)加強(qiáng)法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)。

公路年終工作總結(jié)7

  一、工程概況

  馬鞍山至蕪湖高速公路起點(diǎn)k0+073.935接XX市東環(huán)路,終點(diǎn)k53+370接蕪湖至銅陵高速公路,路線全長53.370公里。

  馬鞍山至蕪湖高速公路為平原微丘區(qū)高速公路,設(shè)計車速120公里/小時,荷載等級:汽車-超20級,掛車-120。路基設(shè)計寬度28.00米,路面寬度23.5米。

  路面結(jié)構(gòu)層上面層采用4cm厚ak-13a抗滑表層,中面層采用6cm厚ac-20i密級配瀝青混凝土,下面層采用6cm厚ac-25i密級配瀝青混凝土。其中上面層和中面層采用sbs改性瀝青。收費(fèi)站采用鋼筋混凝土路面。

  本標(biāo)段由北京城建道橋有限公司承建。合同簽訂日期xx年2月12日,合同總價7371.84萬元,合同工期18個月,于xx年4月9日簽發(fā)開工令。

  二、監(jiān)理駐點(diǎn)情況

  駐地辦定崗監(jiān)理人員12名,四名專業(yè)工程師分別負(fù)責(zé)道路、測量、合同計量和試驗(yàn)監(jiān)理工作,各專業(yè)分工明確,責(zé)任到人。駐地辦食宿及辦公試驗(yàn)設(shè)備齊全,各種規(guī)章制度齊全,工程圖表上墻有序,這一切為監(jiān)理工作的順利開展打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

  三、工程進(jìn)度概況

  本年度計劃完成全部路面底基層及基層的工程量,計劃工作量3184.44萬元截止目前完成2391.6萬元,占計劃的75%,占合同價36%。具體情況見下表。略

  四、工程質(zhì)量監(jiān)理工作

  工程質(zhì)量控制是施工階段監(jiān)理的工作重點(diǎn),在施工監(jiān)理過程中,我監(jiān)理人員能認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦的各項(xiàng)規(guī)定,同時嚴(yán)格搞好施工前指導(dǎo),施工中控制以及施工后檢查的一系列監(jiān)理工作。

  由于路面工程的施工要求一次成型,事前監(jiān)理就顯得尤為重要。在施工前,監(jiān)理組都組織承包人進(jìn)行技術(shù)交底著重強(qiáng)調(diào)施工過程中的重點(diǎn)合關(guān)鍵工序,嚴(yán)格要求承包人按照開工報告的要求逐條落實(shí),然后進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑,收集數(shù)據(jù)認(rèn)真總結(jié)以便指導(dǎo)后續(xù)的規(guī)模施工。

  在施工過程中,監(jiān)理組通過加強(qiáng)巡視、旁站、測量、試驗(yàn)等手段對路面工程進(jìn)行全過程、全方位的監(jiān)理。

 。ㄒ唬⒀惨。監(jiān)理組長及各專業(yè)工程師對正在施工的工程項(xiàng)目每天進(jìn)行巡視,掌握工程動態(tài),做好記錄。對承包人不符合規(guī)范要求的施工工藝、方法、程序以及不符合安全、文明施工的現(xiàn)象進(jìn)行口頭或書面指令進(jìn)行糾正,限期整改落實(shí)。

  (二)、旁站。在施工過程中通過旁站監(jiān)理做好以下工作:

  1、檢查施工現(xiàn)場材料、設(shè)備、人員是否齊備;

  2、各種集料級配、施工配合比是否與施工配合比通知單一致;

  3、施工方法、操作工藝是否與相應(yīng)的規(guī)模和試驗(yàn)段總結(jié)一致;

  4、是否按照圖紙要求的寬度、線型、厚度、壓實(shí)度等進(jìn)行施工;

  5、每道工序完工后進(jìn)行簽認(rèn);

  6、監(jiān)督承包人質(zhì)量檢查、試驗(yàn)取樣,各種測定及現(xiàn)場的記錄是否規(guī)范真實(shí)。

  7、監(jiān)理組在旁站過程中對施工現(xiàn)場的施工缺陷及時要求承包人現(xiàn)場整改,發(fā)現(xiàn)不正確的工藝和原材料都書面通知承包人立即改正,否則不得進(jìn)入下一道工序施工;

  8、搜集影響工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用的原始資料,并做好記錄;

  9、要求承包人在施工過程中嚴(yán)格遵循安全生產(chǎn)、文明施工的原則。

  (三)測量。自今年3月份進(jìn)場以來,首先組織了路基路面單位的交接,全過程參與了承包人對導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密、復(fù)測工作;鶎邮┕で埃瑴y量工作將重點(diǎn)放在了對路基高程的加密控制測量,對高程偏離超出設(shè)計高允許范圍的段落,必須經(jīng)處理后復(fù)測合格方同意進(jìn)行施工放樣;施工過程中,審查驗(yàn)收承包人的中線放樣,并復(fù)核承包人的施工高程控制樁。同時要求承包人在攤鋪機(jī)后進(jìn)行跟蹤檢測,發(fā)現(xiàn)錯誤及時予以調(diào)整;通過試驗(yàn)段的施工確定松鋪系數(shù),并督促承包人對已施工段落及時進(jìn)行報驗(yàn),通過努力,基層中線偏位及橫坡均符合規(guī)范要求,高程合格率達(dá)到80%以上。

  (四)試驗(yàn)。駐地辦試驗(yàn)室認(rèn)真貫徹相關(guān)的監(jiān)理方針政策,嚴(yán)把進(jìn)場材料關(guān),在原材料進(jìn)場前,要求承包人必須提交生產(chǎn)商出具的質(zhì)

  量合格證書和承包人檢驗(yàn)合格資料,原材料進(jìn)場后,承包人取樣和檢驗(yàn)必須嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)操作規(guī)程,必須有試驗(yàn)監(jiān)理在場監(jiān)督,同時試驗(yàn)監(jiān)理嚴(yán)格按招標(biāo)文件規(guī)定的頻率獨(dú)立完成抽檢工作,對材料質(zhì)量有懷疑的,加大抽檢頻率,不合格的材料堅決清除出場。截止目前試驗(yàn)室共完成:

  1、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn):底基層3%水泥劑量4次,基層5%水泥劑量3次,砼配合比2次;

  2、原材料檢測:水泥26次,集料54次;

  3、施工中檢驗(yàn):混合料篩分183次,混合料含水量242次,水泥劑量698次,壓實(shí)度708點(diǎn),無側(cè)限抗壓強(qiáng)度1494組;

  4、橫向排水溝c20砼:40組試件。

  對于在施工過程中出現(xiàn)的問題及采取的處理措施:

  1、在水泥劑量不穩(wěn)定的情況下,要求承包人加強(qiáng)水泥劑量滴定,至少半小時一次;

  2、要求承包人根據(jù)氣溫高低而調(diào)整含水量;

  3、壓實(shí)度跟蹤檢測沒25米一個點(diǎn),不合格點(diǎn)及時復(fù)壓;

  4、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不合格的段落及時取樣進(jìn)行驗(yàn)證。

  五、計量支付及合同管理情況

 。ㄒ唬、計量支付及合同管理工作是監(jiān)理工作的重要組成部分,為搞好計量工作,駐地辦及時建立了計量支付臺帳及變更臺帳,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤,并把好現(xiàn)場關(guān),不合格工程堅決不予計量。本年度我駐地辦順利的完成了5期計量工作,累計支付金額14433672元(含預(yù)付款);在處理各種變更時秉承慎重、細(xì)致、嚴(yán)密的原則,抱著對業(yè)主、承包人負(fù)責(zé)的態(tài)度,及時處理各類變更,本年度累計發(fā)生變更2個,累計增加金額6255元。

  (二)、施工合同是工程建設(shè)的基礎(chǔ),對合同履約情況的監(jiān)督是監(jiān)理工作的重要環(huán)節(jié)。進(jìn)場初期,監(jiān)理組對施工單位的合同履約情況進(jìn)行了一系列的審查:

  1、審查承包人主要管理、技術(shù)人員是否按照招標(biāo)文件及投標(biāo)時的承諾進(jìn)場;

  2、審查承包人的施工機(jī)械設(shè)備是否符合合同要求;

  3、審查承包人的駐地、施工用地的面積和硬化排水條件是否達(dá)標(biāo);

  對于審查過程中存在的'問題,提出審查意見,上報總監(jiān)辦及項(xiàng)目辦。

  六、文檔資料管理工作情況

  文件、資料是工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和投資控制等的具體體現(xiàn),為了便于查閱文件及工程竣工資料的整理,我組按招標(biāo)文件要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。在監(jiān)理過程中,不但做好現(xiàn)場監(jiān)理工作,同時對每道工序的監(jiān)理抽檢情況及時填寫或記錄在相應(yīng)表格、臺帳或監(jiān)理日志上,及時將內(nèi)業(yè)資料整理歸檔。做到實(shí)體工程和內(nèi)業(yè)資料相一致。

  七、安全生產(chǎn)與文明施工

  駐地辦在抓施工質(zhì)量、進(jìn)度的同時,安全文明生產(chǎn)也常抓不懈,加強(qiáng)對現(xiàn)場文明施工及安全生產(chǎn)的檢查力度,每月定期進(jìn)行安全檢查,月底向項(xiàng)目辦及質(zhì)監(jiān)站匯報檢查結(jié)果及整改情況,及時消除安全隱患。對于承包人要求施工便道暢通,材料堆放規(guī)范,標(biāo)志標(biāo)牌標(biāo)語齊全,努力創(chuàng)造一個安全、文明的施工環(huán)境。

  八、廉政建設(shè)

  廉政工作牽涉到方方面面,牽涉到每個監(jiān)理人員,事無大小。因此在日常工作中,始終堅持鐵腕抓廉政,及時注意廉政方面的反映,同時采取“積極宣傳,控制為主,監(jiān)督為輔,防患于未然”的方針。**項(xiàng)目部與所有監(jiān)理人員均簽訂了廉政工作責(zé)任書,有效地防止了任何腐敗現(xiàn)象滋長,至今未有任何反映廉政方面的問題發(fā)生。

  九、路基剩余工程情況

  本年度路基主體工程基本結(jié)束,駐地辦督促路基承包人與路面承包人進(jìn)行了妥善的交接,為路面工程的順利開展提供了強(qiáng)有力的支持,剩余3b當(dāng)涂互通立交部分工程及部分路基防護(hù)工程將在年內(nèi)全部完工,目前正在全力以赴地進(jìn)行路基竣工資料整理。

  十、工程評價及xx年工作安排

  對已完工的每個分項(xiàng)工程,監(jiān)理組都及時對其進(jìn)行測量、取芯及外觀質(zhì)量驗(yàn)收,匯總施工過程中的檢測資料對其進(jìn)行評定,到目前為止,所完工段落均為優(yōu)良工程。

  xx年,駐地辦將繼續(xù)加大監(jiān)理力度,善始善終的完成全部的剩余工程量。

  xx年工作計劃

  回首過去,展望未來,**路項(xiàng)目部全體監(jiān)理人員將繼續(xù)努力,更進(jìn)一步抓好工程質(zhì)量,嚴(yán)把材料關(guān),對每道工序認(rèn)真檢驗(yàn),對每項(xiàng)工程嚴(yán)格驗(yàn)收,加大資料檢查力度,完善工程技術(shù)資料,為工程竣工驗(yàn)收打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。我們有信心,也有能力抓好工程質(zhì)量,控制好工程進(jìn)度,搞好投資控制。為創(chuàng)**精品工程盡心盡力,為公路建設(shè)事業(yè)添磚加瓦

公路年終工作總結(jié)8

  和平縣公路局普法工作總結(jié)20xx年,我局普法工作在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞提高依法行政能力,增強(qiáng)全員法律素質(zhì)的目標(biāo),認(rèn)真開展法律法規(guī)的學(xué)習(xí)教育活動,取得了較好的普法效果,進(jìn)一步推動了公路的各項(xiàng)工作,現(xiàn)將一年來所做的工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),組織到位

  一年來,我局始終把普法教育和依法治理工作作為全局的一項(xiàng)重要工作來抓,一是成立了以第一把手為組長的普法工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,由一名副書記具體抓落實(shí)工作;二是抽調(diào)對法律知識比較熟悉的干部(律師)盧新鏡同志兼任普法辦公室主任,具體負(fù)責(zé)普法實(shí)施工作,開展法律知識培訓(xùn)和法律法規(guī)知識咨詢活動;三是制訂了年度普法工作計劃,局領(lǐng)導(dǎo)班子,普法辦經(jīng)常會召開會議,對普法工作作部署和安排;四是普法經(jīng)費(fèi)落實(shí),如購買法律法規(guī)學(xué)習(xí)資料等。為普法工作的順利開展創(chuàng)造了良好條件。

  二、開展多種形式的普法活動

  根據(jù)公路部門建、養(yǎng)、征、管的職能不同,我局根據(jù)不同人員對象,有針對性地開展普法學(xué)習(xí)和培訓(xùn),除了個人自學(xué)之外,對工程人員重點(diǎn)抓好有關(guān)工程建設(shè)方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí),如《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《招投標(biāo)法》、《合同法》以及有關(guān)工程質(zhì)量,廉政建設(shè)方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn),對征費(fèi)、路政、行政管理人員重點(diǎn)抓好《公路法》、《省路政管理?xiàng)l例》、《道路交通安全法》、《行政處罰法》、《行政許可法》等法律法規(guī)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),對養(yǎng)護(hù)工人則重點(diǎn)抓好《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《工會法》等學(xué)習(xí)培訓(xùn)年來,我局要根據(jù)不同對象除分別舉辦了《行政處罰法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等專題法律法規(guī)培訓(xùn)班外,還組織全局干部職工學(xué)習(xí)了《憲法》、“兩個條例”等,組織開展了安全知識競賽等活動,同時我們還利用宣傳車、宣傳標(biāo)語牌、電視媒體、發(fā)送宣傳單等形式加大了對《公路法》、《廣東省路政管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的宣傳力度,使廣大群眾知法、守法,并形成愛路護(hù)路意識,另外,還分別組織養(yǎng)征、路政等部門的'執(zhí)法人員到省、市、縣參加執(zhí)法崗位培訓(xùn),取得執(zhí)法崗位資格證。

  三、普法教育和依法治理工作效果明顯

  由于我局領(lǐng)導(dǎo)對普法工作重視,工作措施到位,教育重點(diǎn)突出,受到了明顯的交梨,全局干部職工的法律意識明顯增強(qiáng),依法行政的水平進(jìn)一步提高,廉潔從政的自覺性不斷增強(qiáng),沒有發(fā)生任何違法違紀(jì)現(xiàn)象,從而促進(jìn)了公路的各項(xiàng)工作,公路建設(shè)正朝“速度快、質(zhì)量高、造價低”的目標(biāo)邁進(jìn),公路養(yǎng)護(hù)路況質(zhì)量穩(wěn)步提高,規(guī)費(fèi)征收取得了歷史最好成績,路政管理得到進(jìn)一步加強(qiáng),社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作取得了可喜成效,20xx年曾分別被縣委縣政府授予文明單位、社會治安綜合治理優(yōu)秀單位,被河源市公路局授予“好路縣局”、“好路縣局”、“安全和平先進(jìn)單位”等稱號。

公路年終工作總結(jié)9

  今年以來,在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作,大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。現(xiàn)就一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:

  一、今年公路養(yǎng)護(hù)工作基本情況

  今年管理公路里程已達(dá)到公里,其中縣道公里,鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題。面對困難,通過全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革,采取了許多行之有效的好辦法:

  一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會管養(yǎng),與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),并對下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗(yàn)收,促使受益群眾自覺愛護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的"致富路",至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到多公里。

  二是試行對縣道公路進(jìn)行經(jīng)費(fèi)大包干的養(yǎng)護(hù)方式,根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程確定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),并定好平時養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),對平時養(yǎng)護(hù)達(dá)到所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的80%,其它經(jīng)費(fèi)在年底通過區(qū)、市局驗(yàn)收達(dá)到良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn);

  三是針對養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評制度和工資分配制度,實(shí)行工資與工作實(shí)績掛勾,每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù),并進(jìn)行不定期抽查,對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎勵,對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實(shí),使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé),增強(qiáng)了工作的積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。共鋪路面平方米,打填路肩平方米,清挖排水溝米,縣道好路率達(dá)63%,全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。

  二、公路養(yǎng)護(hù)工作成績

  (一)加強(qiáng)公路周邊綠化工作

  按照上級部門的有關(guān)要求,我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計劃,抓好春季有利的綠化時機(jī),組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計共投入資金元,種植速生桉幼苗株,新增公路綠化里程公里,補(bǔ)種綠化里程公里,完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

  (二)積極防護(hù)雨季損毀公路

  每年雨季,農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),在很大程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā=衲暝谟昙镜絹碇,我所根?jù)往年工作經(jīng)驗(yàn),制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點(diǎn),放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元,機(jī)械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。

  (三)加強(qiáng)路政執(zhí)法工作

  在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年以來,圍繞上級下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo),積極開展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的`管理,狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。

  積極配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊(duì)伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向"規(guī)范化、法制化",做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)萬元。

  (四)加強(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè),為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:

  今年我所共籌集資金20萬元,不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè),維修養(yǎng)護(hù)站3座,新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。

  這一年很快就要過去了,回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的工作,我們更感責(zé)任重大,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。

公路年終工作總結(jié)10

  20年,站本著“衡而必正,大德廣行”的價值品牌和“人和路暢,心悅途安”的核心價值理念,以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質(zhì)量方針為指引,按照管理處的要求全面開展工作,順利完成了管理處下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),取得了較好的成績。現(xiàn)

  將今年工作總結(jié)如下:

  一、收費(fèi)任務(wù)完成情況。

  我站截至20年月27日,完成通行費(fèi)5784580元,完成全年任務(wù)的99.73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次,下道車輛為89323輛次,總計189750輛次;有理投訴率為零。

  全年共減免綠色通道車輛64輛次,總計減免收費(fèi)額為140655元,打擊假冒綠色通道車輛30余輛次,打擊大車偷逃費(fèi)現(xiàn)象20余輛次,共挽回收費(fèi)額7000余元。

  二、完善黨、團(tuán)建設(shè),發(fā)揮黨員帶頭模范作用

  20年月,我站在管理處的領(lǐng)導(dǎo)和指引下,成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學(xué)習(xí)計劃按時進(jìn)行黨史、黨章的學(xué)習(xí),確保了共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育。自黨支部成立以來,在上級黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,始終堅持馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,“三個代表“重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),加強(qiáng)黨員思想建設(shè),樹立正確的人生觀,世界觀。發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的奉獻(xiàn)精神,增強(qiáng)服務(wù)意識,時刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,立足本職崗位,廉潔奉公,遵紀(jì)守法,奉公辦事創(chuàng)先爭優(yōu),處處體現(xiàn)黨員的先進(jìn)性,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用,全面高效,科學(xué),安全的開展各項(xiàng)收費(fèi)工作。

  1、加強(qiáng)政治教育。一年來,我站深入推進(jìn)干部作風(fēng)建設(shè),以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),開展五型班組、黨風(fēng)廉政建設(shè),打造一支“政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)實(shí)、形象好”的隊(duì)伍,使我站各項(xiàng)工作又好又快的發(fā)展。

  2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞 “創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展。不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),組織全體職工學(xué)習(xí)“創(chuàng)先爭優(yōu)”,深挖不足,積極整改,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,全面規(guī)范文明服務(wù),切實(shí)提高了收費(fèi)工作規(guī)范化管理水平,為保暢奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。組織職工進(jìn)行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進(jìn)事跡”等學(xué)習(xí)培訓(xùn),全面提高整體素質(zhì),提高服務(wù)水平,為過往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為積極落實(shí)創(chuàng)先爭優(yōu)活動,紀(jì)念黨的九十華誕,我站與沙圪塔收費(fèi)站、常屯收費(fèi)站于6月18日共赴抗大紀(jì)念館參觀學(xué)習(xí);6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》;6月29日在我站組織下,站上部分黨團(tuán)職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍,為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關(guān)切;8月23日組織全站職工進(jìn)行“河北高速,青春圓夢”助學(xué)募捐活動;9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》;10月1日組織站內(nèi)職工進(jìn)行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強(qiáng)了廣大黨員干部的思想教育。

  為貫徹管理處關(guān)于“五型班組”的文件精神,大力創(chuàng)建了“節(jié)約型”班組,大力開展“六個一”活動,要求職工認(rèn)真落實(shí),形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣。

  3、關(guān)心職工生活,辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業(yè)務(wù)、文學(xué)等相關(guān)書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等,既豐富了職工的.業(yè)余生活,又提高了職工整體素質(zhì)。通過全站職工努力,我站在20年參加的局、處等各項(xiàng)活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費(fèi)站聯(lián)合組織的籃球隊(duì)在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創(chuàng)意獎”榮譽(yù)稱號;我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”;我站苗世強(qiáng)同志在高管局組織的“書墨飄香高速路,廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎;我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四,頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。

  三、加強(qiáng)收費(fèi)管理,提升職工素質(zhì)

  1、對職工業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。我站定期組織職工進(jìn)行業(yè)務(wù)能力培訓(xùn),開站伊始職工對于業(yè)務(wù)能力掌握不牢靠,我站組織職工進(jìn)行收費(fèi)(發(fā)卡)業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練。為更好的為司乘人員服務(wù),我站組織職工進(jìn)行微笑服務(wù)、文明用語等培訓(xùn)。針對近年來貨車逃漏費(fèi)現(xiàn)象的增多,我站重點(diǎn)加強(qiáng)了職工的業(yè)務(wù)對于貨車逃費(fèi)漏費(fèi)知識的培訓(xùn)。收費(fèi)班組利用工作閑余時間進(jìn)行自發(fā)學(xué)習(xí),對業(yè)務(wù)知識進(jìn)行牢固掌握,對行業(yè)動態(tài)進(jìn)行及時的了解。

  制定每月的站內(nèi)考核制度,通過平時的考核和每月的業(yè)務(wù)能力考試,對站內(nèi)人員進(jìn)行總體考核,評選出每月的優(yōu)秀收費(fèi)班、優(yōu)秀收費(fèi)員、優(yōu)秀班組長、收費(fèi)狀元、文明之星、優(yōu)秀內(nèi)務(wù),給站內(nèi)職工提供學(xué)優(yōu)秀、比優(yōu)秀、爭優(yōu)秀的平臺,激勵職工進(jìn)一步保持比學(xué)趕超的激情和干勁,相互鼓勵,自加壓力,大干、快干、實(shí)干。

  2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),堅持崗位練兵。為了提高我站職工業(yè)務(wù)水平,貫徹落實(shí)高管局關(guān)于“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學(xué)習(xí)“江蘇高速公路微笑服務(wù)”

  組織站內(nèi)科室人員去青蘭高速館陶收費(fèi)站進(jìn)行學(xué)習(xí),并取得了良好的效果。觀摩衡水收費(fèi)站正規(guī)化交接班,利用上班間隙,進(jìn)行技能大練兵,提升職工業(yè)務(wù)技能水平。留營期間組織全體職工進(jìn)行軍事訓(xùn)練,練習(xí)手勢、微笑,提升服務(wù)水平。通過以上措施我站已基本達(dá)到微笑、形象、語言、手勢、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)“五統(tǒng)一”,提高了整體收費(fèi)業(yè)務(wù)水平。通過站內(nèi)職工的努力,我站在管

  理處技能大比武活動中獲得團(tuán)體第三名的優(yōu)異成績。

  同時在機(jī)電崗位技能活動中,我站機(jī)電員積極努力學(xué)習(xí),利用工作閑余時間自發(fā)學(xué)習(xí)機(jī)電業(yè)務(wù)知識,不斷自我提高,以確保站內(nèi)機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好。我站職工房贛在高管局機(jī)電技能競賽中獲得個人第三名的優(yōu)異成績。

  四、站內(nèi)管理工作。

  1、人力資源管理。在所有管理因素中,對人的管理始終是最重要,也是最核心的一環(huán)。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息,將我站職工的個人詳細(xì)信息、站內(nèi)獲得榮譽(yù)、請銷假等匯總至職工個人檔案,并由辦公室存檔管理。我們深知,僅憑幾個管理人員之力,一味靠圍堵的方法對職工進(jìn)行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實(shí)行多渠道的交流與溝通,并定期組織職工生活會,認(rèn)真聆聽職工的每一個意見,真心實(shí)意、力所能及地解決職工的每一個實(shí)際困難,即使解決不了,也得給職工一個解釋,以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持,從而良好的激發(fā)了職工的工作熱情,實(shí)現(xiàn)自我價值。

  2、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理工作。我站積極響應(yīng)管理處關(guān)于內(nèi)業(yè)資料管理文件精神,建立站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料管理制度,每周由各科室、班組對本部門內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行自查,由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行全面檢查,確保站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料完善,歸檔保存良好。

  3、強(qiáng)化各部門職能。各部門充分發(fā)揮其職能作用,為站內(nèi)運(yùn)營貢獻(xiàn)自己的一份力量。收費(fèi)班組加強(qiáng)對于收費(fèi)業(yè)務(wù)的掌握及對于大車偷逃費(fèi)的監(jiān)管工作,確保站內(nèi)收費(fèi)任務(wù)順利完成;辦公室加強(qiáng)對于內(nèi)業(yè)資料管理、安全管理工作及后勤保障工作,確保站內(nèi)后勤保障工作順利進(jìn)行,為一線職工解決后顧之憂;監(jiān)控室加強(qiáng)對于收費(fèi)工作的督導(dǎo)作用及對收費(fèi)站區(qū)環(huán)境突發(fā)情況的及時掌握了解情況,確保突發(fā)狀況得以及時上報并妥善解決;財務(wù)室加強(qiáng)對于賬目、財產(chǎn)的管理工作及收費(fèi)班組結(jié)算管理工作,確保站內(nèi)公共財產(chǎn)的安全保管。

  4、稽查工作。我站加大稽查力度,協(xié)調(diào)各個部門之間的關(guān)系,積極調(diào)動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組,組織站內(nèi)稽查小組深入學(xué)習(xí)稽查考核的相關(guān)文件,研究整理出針對各個部門的具體稽查措施。稽查小組每月制定當(dāng)月重點(diǎn)稽查項(xiàng)目,每天對當(dāng)天稽查情況進(jìn)行匯總,每周總結(jié)本周所發(fā)生問題,及時向各部門反饋,每月總結(jié)當(dāng)月稽查情況并制定下月稽查重點(diǎn)。我站稽查小組嚴(yán)厲打擊大車?yán)酶鞣N手段偷逃費(fèi)現(xiàn)象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗?fù)f(xié)助收費(fèi)班組打擊大車偷逃費(fèi)工作。

  我站通過組織全體職工學(xué)習(xí)稽查相關(guān)文件,使職工從根本上認(rèn)識到稽查工作的重要性,并對各科室、班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行嚴(yán)格要求,加大整改力度,使職工得以自發(fā)的建立良好的工作環(huán)境。并對進(jìn)行偷逃費(fèi)的大車進(jìn)行嚴(yán)格檢查,全年共查處50余起利用各種手段進(jìn)行偷逃費(fèi)的車輛,為我河北高速挽回收費(fèi)額損失7000余元。

  從目前的情況來看,每天的稽查確保了收費(fèi)站工作無差錯運(yùn)行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠(yuǎn)的工作,對此還需不懈努力。

  4、文明服務(wù)工作。在經(jīng)過一年收費(fèi)工作的學(xué)習(xí)和認(rèn)識。廣大職工已經(jīng)能熟練掌握收費(fèi)技能以及處理特殊情況的應(yīng)急能力。不僅如此,廣大職工的工作技能服務(wù)水平已經(jīng)邁向了新的臺階,文明規(guī)范用語、服務(wù)司乘。確保20年度投訴率為零。每逢節(jié)假日車流量增加時期,我站啟動相關(guān)保暢預(yù)案,合理安排人員,確保廣場車流暢通,沒有出現(xiàn)安排不當(dāng)導(dǎo)致?lián)矶萝嚨赖那闆r發(fā)生。20年下半年,我站以“開展微笑服務(wù),提高文明服務(wù)水平”作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓。首先對收費(fèi)員和發(fā)卡員的動作手勢進(jìn)行規(guī)范,由班長示范,并進(jìn)行督促落實(shí),有效地提高了收費(fèi)員的文明服務(wù)水平,同時也有效地減少了收費(fèi)(發(fā)卡)員由于自身業(yè)務(wù)不熟練操作緩慢及機(jī)器反應(yīng)慢而導(dǎo)致司機(jī)誤會引起的投訴。

  我站積極為司乘人員服務(wù),幫助因車輛故障導(dǎo)致無法打火車輛推車,幫助因車輛沒油導(dǎo)致無法行駛的司乘人員加油,為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等,為受傷司乘人員進(jìn)行及時急救措施并撥打0救治等。20年度共做好人好事50余件,并接到司乘人員致電河北交通服務(wù)熱線的電話表揚(yáng)。

  五、加強(qiáng)安全管理,增強(qiáng)防范意識。

 。1)安全宣傳教育:每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預(yù)案的演練,向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等,利用板報和畫板宣傳安全知識。20年度我站共啟動應(yīng)急預(yù)案6次,進(jìn)行預(yù)案演練10次,確保站內(nèi)安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。

 。2)宿舍內(nèi)務(wù)安全:我站組織職工進(jìn)行用電安全等培訓(xùn),教育職工不違章用電,不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。

  (3)消防安全:我站組織職工觀看消防模擬演練和預(yù)防突發(fā)火災(zāi)的相關(guān)視頻資料,并利用滅火器對職工進(jìn)行消防知識演練,確保每位職工都學(xué)會正確使用滅火器。將安全落實(shí)在一點(diǎn)一滴,掌握消防常識“三知”(知防火知識、知滅火知識、知火警電話)和“四會”(會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災(zāi)、會疏散自救)。

 。4)加強(qiáng)夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠(yuǎn),周邊環(huán)境較為復(fù)雜,夜間易發(fā)生偷盜及搶劫案件。為確保站區(qū)人員及財務(wù)的安全,我站由夜班當(dāng)班人員負(fù)責(zé)每晚進(jìn)行夜間安全巡邏,并填寫相關(guān)記錄,確保我站各項(xiàng)工作安全到位。

 。5)治安綜合治理。近年來發(fā)生在收費(fèi)站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關(guān)學(xué)習(xí)文件,使職工加強(qiáng)自身防盜的能力,確保職工在工作和生活當(dāng)中的自身與公共財產(chǎn)保管安全,同時加強(qiáng)了廣場的安全防范。根據(jù)歷年情況分析,節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期,因此我站重點(diǎn)加強(qiáng)了節(jié)假日期間的安全防范,節(jié)前要求對整個廣場進(jìn)行全方位的檢查,節(jié)假日期間加強(qiáng)保安和巡查。

  20年是充滿挑戰(zhàn)的一年,也是收獲的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成績,同時也還存在許多需要改進(jìn)的地方。新的一年即將到來之際,我站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,力爭在明年更上一個新的臺階。

  20年工作計劃:

  1、加強(qiáng)內(nèi)部管理,完善各項(xiàng)規(guī)章制度,提升職工整體素質(zhì)。一是加強(qiáng)收費(fèi)站建設(shè),加強(qiáng)制度建設(shè),注重政策配套,加大考核力度,落實(shí)考核結(jié)果,鼓勵工作創(chuàng)新,激發(fā)職工積極性,對照公路考核標(biāo)準(zhǔn)尋找差距,克服不足。加強(qiáng)收費(fèi)(發(fā)卡)員的業(yè)務(wù)水平,加快收費(fèi)(發(fā)卡)速度,努力優(yōu)化站區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),力爭收費(fèi)站。二是加強(qiáng)收費(fèi)員考核,將收費(fèi)任務(wù)分解到班,落實(shí)到人,貫徹考核,充分調(diào)動職工積極性,加大對站內(nèi)職工整體素質(zhì)的要求,提高收費(fèi)站整體業(yè)務(wù)水平能力,在實(shí)踐中不斷補(bǔ)充、完善站內(nèi)考核辦法。進(jìn)一步提高隊(duì)伍的整體素質(zhì),特別是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和政治學(xué)習(xí)。三是加強(qiáng)創(chuàng)先爭優(yōu)、政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干的作風(fēng),把司乘人員的需求放在第一位,讓每一位收費(fèi)人員做好做活文明服務(wù),用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意,杜絕任何投訴事件發(fā)生。及時了解司乘人員的意見,向司乘人員發(fā)放社會監(jiān)督服務(wù)卡、顧客滿意度調(diào)查表、宣傳資料等,并對反饋的意見及時匯總、整改。

  2、規(guī)范工作程序,強(qiáng)化素質(zhì)提高。一是加強(qiáng)管理,堵塞漏洞。杜絕人情車,嚴(yán)格收費(fèi)工作程序;加大綠通檢查力度,對倒卡、闖口車輛,加大治理力度;加強(qiáng)監(jiān)督管理,加大稽查力度,配專人審查錄像,并對監(jiān)控員、錄像審查員實(shí)行連帶責(zé)任制;加大通行卡管理力度,及時核對收、發(fā)卡數(shù)量;積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣肮驳嚷毮懿块T的外部關(guān)系,營造良好的外部環(huán)境。二是繼續(xù)開展“暢通、平安、舒適”活動,讓便捷優(yōu)質(zhì)服務(wù)上新的臺階。三是加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)假幣識別、綠通等相關(guān)知識,使培訓(xùn)與考核相結(jié)合,成績計入考核,提高整體素質(zhì)。

  3、繼續(xù)發(fā)揮黨員的模范帶頭作用。加強(qiáng)黨員政治學(xué)習(xí)、考核,提高運(yùn)用理論解決實(shí)際問題的能力。心往一處想,勁往一處使,形成一個民主、團(tuán)結(jié)、堅強(qiáng)有力的集體,積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動,促進(jìn)團(tuán)隊(duì)合作精神。

  4、注重安全生產(chǎn),杜絕安全事故。落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,對外創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,與地方搞好關(guān)系。對內(nèi)及時消除各種矛盾,定期對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育及培訓(xùn),提高職工的安全生產(chǎn)意識,落實(shí)安全檢查制度,及時排除安全隱患,確保全年工作安全生產(chǎn)無事故。

  5、關(guān)心職工生活,美化工作環(huán)境。一是美化、綠化、亮化辦公、生活環(huán)境,搞好站內(nèi)外衛(wèi)生。加強(qiáng)對內(nèi)、外環(huán)境整治,為職工創(chuàng)造一個優(yōu)美、舒適的工作環(huán)境。二是以班組為單位,積極開展各項(xiàng)文體活動,提升班組凝聚力和戰(zhàn)斗力,豐富職工業(yè)余文化生活。三是進(jìn)一步落實(shí)管理處關(guān)于“文化建設(shè)”、“五型班組”等文件精神,加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)技能、文化活動建設(shè)等方面學(xué)習(xí),大力推進(jìn)和諧建設(shè),強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)精神,增強(qiáng)職工凝聚力。

公路年終工作總結(jié)11

  XX年,我組在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以防范和打擊營運(yùn)收費(fèi)中營私舞弊、假冒逃費(fèi)等行為,維護(hù)正常的收費(fèi)秩序?yàn)橹笇?dǎo)思想,全面落實(shí)公司、管理處目標(biāo)管理考核,按照《收費(fèi)管理規(guī)程》和《收費(fèi)稽查管理規(guī)程》的要求,以務(wù)實(shí)的態(tài)度采取有效措施開展稽查工作,維護(hù)了正常的收費(fèi)秩序,確保了路費(fèi)收入的“顆粒歸倉”。

  一、過去一年工作回顧。

  1、完成稽查工作指標(biāo)和目標(biāo)管理考核任務(wù)。一年來采取抽查、巡查、專項(xiàng)重點(diǎn)檢查方式對管理處內(nèi)各站進(jìn)行例行稽查1439

  人次,全年稽查時間達(dá)1980小時,覆蓋率37.01%,全管理處稽查覆蓋率83.27%,全面完成目標(biāo)管理考核的各項(xiàng)任務(wù)。

 。病⒋罅Σ樘巸(nèi)部違規(guī)違紀(jì)的行為,實(shí)現(xiàn)以查促管,提高收費(fèi)管理水平。一年來,檢查發(fā)現(xiàn)違反收費(fèi)操作規(guī)程的10人次,其中給予站內(nèi)嚴(yán)重警告1人次,違反勞動紀(jì)律的13人次,其中 通報批評5人次,備用金、密碼箱管理不善的3次,賬本記錄不規(guī)范的2次,文明服務(wù)達(dá)不到要求的2人次。在內(nèi)部收費(fèi)稽查工作上,著重從三個方面加強(qiáng)稽查的力度。一方面,提高信息技術(shù)稽查的水平,充分利用管理處的遠(yuǎn)程圖像和系統(tǒng)操作日志的查詢功能,不用到現(xiàn)場就可以對各站實(shí)施遠(yuǎn)程稽查,有效提高稽查效率。另一方面,以異常事件和系統(tǒng)的操作流水記錄和人工記錄為突破口,加強(qiáng)對收費(fèi)員操作的監(jiān)督。第三,加強(qiáng)特殊時段和薄弱環(huán)節(jié)的巡查和稽查,最大限度填補(bǔ)稽查漏洞。通過各種形式的稽查,及時發(fā)現(xiàn)問題,有效促進(jìn)收費(fèi)站的收費(fèi)管理工作。

 。场ν饣楣ぷ靼踩、有效開展。截止11月底,我組安全打擊和協(xié)助營運(yùn)部打擊外部逃費(fèi)車輛共xx輛,追繳路費(fèi)xxxxx元。在打擊外部逃費(fèi)車的工作上,一方面加強(qiáng)逃費(fèi)車輛的信息管理,年內(nèi)整理和發(fā)放了《沖卡車匯總表》和《營運(yùn)軍車交費(fèi)記錄匯總表》給各收費(fèi)站,以加強(qiáng)信息資源共享,共同打擊。規(guī)范要求收費(fèi)站將每日記錄的《xx區(qū)域沖卡車/免費(fèi)車記錄表》輸入電腦并以電子表格形式發(fā)送到稽查組,整理匯總加以分析,為確定重點(diǎn)可疑車輛提供了重要信息依據(jù)。另一方面,加強(qiáng)了與其它管理處和營運(yùn)部的溝通,將可疑的并難以確認(rèn)的車輛提供給營運(yùn)部加以核實(shí),必要時聯(lián)合營運(yùn)部對逃費(fèi)車輛進(jìn)行打擊。

 。础⒙(lián)合稽查效果良好。9月底聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后,由營運(yùn)部組織牽頭的聯(lián)合稽查正式實(shí)行,在三個管理處聯(lián)合行動進(jìn)行稽查前,各站均能高度重視,并對站內(nèi)的收費(fèi)管理工作進(jìn)行自查,有效地促進(jìn)了站稽查小組的工作,并且對收費(fèi)系列員工起到一個警示作用。從聯(lián)合稽查中,還加強(qiáng)了與其管理處稽查組的溝通,吸收有效的稽查方法和經(jīng)驗(yàn),并且還加強(qiáng)聯(lián)合對外稽查的信息共享。

 。怠⒒閱T素質(zhì)有所提高。在日常工作中,堅持按照“作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精通、樂于奉獻(xiàn)”的標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),力求建設(shè)一支思想作風(fēng)過硬、業(yè)務(wù)水平扎實(shí)、甘于奉獻(xiàn)的收費(fèi)稽查隊(duì)伍。二是大興業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)之風(fēng),堅持開展以自學(xué)為主,集體組織學(xué)習(xí)為輔的形式進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在實(shí)踐過程中,有意識的使每位稽查員獨(dú)立地調(diào)查和處理稽查中遇到的問題,鍛煉提高他們的業(yè)務(wù)水平和獨(dú)立處理事情的能力。今年先后組織參加營運(yùn)部舉行的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)稽查培訓(xùn)和組內(nèi)的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),從一定程度上提高了隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

 。丁⑼晟苾(nèi)部收費(fèi)投訴檔案。截止到11月底,收到和處理營運(yùn)部轉(zhuǎn)來顧客投訴103宗,其中關(guān)于收費(fèi)糾紛占總數(shù)的36.8%,服務(wù)態(tài)度占總數(shù)的27.1%,找假鈔占14.5%,塞車占8.7%。經(jīng)過調(diào)查分析,責(zé)任在我方的4宗,在司機(jī)方的33宗,有利于司機(jī)方的66宗。責(zé)任在我方四宗投訴個案,其中有兩宗是xx站收費(fèi)員因?yàn)檩斿e車類誤收費(fèi),證實(shí)后已給予司機(jī)退款處理,另外一宗是服務(wù)態(tài)度和入口發(fā)無入口信息卡的投訴。在調(diào)查處理投訴事件后,對于典型的案例我組加以整理,并將投訴處理表復(fù)印給各站,建立案例分析,有效預(yù)護(hù)類似責(zé)任在我方的事件再次發(fā)生。

 。、充分發(fā)揮稽查組作為協(xié)助處理收費(fèi)站塞車等突發(fā)事件的后備軍作用,實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)有序進(jìn)行。隨著車流量的不斷增大,太平長安等站的塞車頻頻出現(xiàn),年內(nèi)我組多次給予站場協(xié)助,同時還加強(qiáng)現(xiàn)場對人工收費(fèi)的監(jiān)督,有效防止收費(fèi)員工利用人工收費(fèi)進(jìn)行作弊,確保聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)有序進(jìn)行。

  二、一年來取得的經(jīng)驗(yàn)。

  一年來加深了我們對什么是稽查,怎么樣開展稽查工作,建設(shè)怎么樣的稽查隊(duì)伍,怎樣建設(shè)稽查隊(duì)伍的認(rèn)識。

  1、堅持以防范和打擊營運(yùn)收費(fèi)中營私舞弊、假冒逃費(fèi)等行為,維護(hù)正常的收費(fèi)秩序?yàn)橹笇?dǎo)思想。

  2、堅持做好信息管理,建立信息反饋制度,確保安全、高效開展對外部稽查工作。

  3、堅持從規(guī)范收費(fèi)管理入手,利用系統(tǒng)功能和錄像等先進(jìn)監(jiān)控稽查設(shè)備,以異常事件和操作記錄為突破口,加強(qiáng)對收費(fèi)系列人員的監(jiān)控。

  4、要善于抓住重點(diǎn)時段、重點(diǎn)事件和重點(diǎn)人員的跟蹤稽查,以提高稽查效率。

 。、要持續(xù)提升稽查員的業(yè)務(wù)水平和獨(dú)立處理突發(fā)事件的能力。

  三、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后稽查工作的形勢和存在的問題。

  一年來,雖然在對內(nèi)部和外部稽查工作上取得了一定的成績,但我們還清醒的看到,工作中仍存在不少的困難和問題。

 。薄㈦S著聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的范圍逐漸擴(kuò)大,行駛里程的延長,路費(fèi)的提高,對于通行車輛實(shí)施逃費(fèi)更有誘惑力。

 。、外部逃費(fèi)車輛越來越熟悉高速公路收費(fèi)站場運(yùn)作,假冒免費(fèi)牌證的技術(shù)和手段越來越高明,增加了對外部逃費(fèi)車輛打擊的難度。

  3、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后部分收費(fèi)運(yùn)作產(chǎn)生變革,系統(tǒng)功能和運(yùn)作規(guī)定仍未修改完善。

 。、車流量不斷增加,站級稽查小組必將轉(zhuǎn)移精力放在疏通車流上,相對減弱站級稽查小組的對站內(nèi)實(shí)施稽查的力度。

 。、入口發(fā)卡車道缺少錄像稽查的手段。

  6、xx站北出外來拾賣司機(jī)的`棄票或偽發(fā)票的情況,屢禁不止,對站的安全和車流量造成影響。

  四、明年工作設(shè)想。

  明年是逐步實(shí)現(xiàn)區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的一年,面對車流量的不斷增長,面對內(nèi)部收費(fèi)人員和外部逃費(fèi)車輛的復(fù)雜變化,必將會出現(xiàn)更多新的更具挑戰(zhàn)性的問題,我們必須從稽查方式和內(nèi)容上創(chuàng)新變革,適應(yīng)新形勢下的稽查工作。

 。薄⑥D(zhuǎn)變和完善稽查方式、方法,提高稽查效率。

  (1)更加注重現(xiàn)場稽查與遠(yuǎn)程信息技術(shù)稽查的結(jié)合。

  (2)更加注重日常的巡查與特殊時段稽查的結(jié)合。

  (3)更加注重全面的普查與異常事件稽查的結(jié)合。

  2、完善稽查內(nèi)容,抓住稽查重點(diǎn)方向,適應(yīng)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的新要求。

 。ǎ保┘哟罅Χ纫(guī)范聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后各收費(fèi)程序的運(yùn)作。

 。ǎ玻┘訌(qiáng)人員信息檔案的建立,盡可能多的掌握收費(fèi)系列人員動態(tài),持續(xù)跟進(jìn)。

 。ǎ常﹫猿职踩、合法、高效的原則,重點(diǎn)做好逃費(fèi)車的信息管理,加強(qiáng)與營運(yùn)部和其它部門的溝通,加大力度打擊逃費(fèi)車輛。

 。ǎ矗┘訌(qiáng)出口免費(fèi)車放行和收費(fèi)員收費(fèi)操作的事后監(jiān)督。

 。ǎ担┘訌(qiáng)入口發(fā)卡的管理,重點(diǎn)關(guān)注靠近主線的發(fā)卡廣場的運(yùn)作,防止倒賣入口卡;加大力度查處免費(fèi)車誤發(fā)卡,發(fā)無入口信息卡的行為。

 。ǎ叮┘訌(qiáng)備用金、棄鈔、路費(fèi)等資金方面的稽查。

 。ǎ罚┙⑼晟频牡耐对V處理規(guī)程,每季度對事件進(jìn)行分析通報。

  3、著力提高稽查隊(duì)伍的綜合素質(zhì),特別是要加強(qiáng)稽查員業(yè)務(wù)知識和獨(dú)立處理突發(fā)事件的能力,持續(xù)提升稽查水平。

  展望明年,我組會全面貫徹落實(shí)目標(biāo)管理考核的要求,認(rèn)真分析車流不斷增加、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大等新形勢出現(xiàn)的新問題,積極研究新對策,有效開展稽查工作,確保維護(hù)正常的收費(fèi)秩序和營運(yùn)管理秩序。

公路年終工作總結(jié)12

  一、項(xiàng)目部取得的經(jīng)驗(yàn)和存在的問題

  公路所項(xiàng)目部為新組建隊(duì)伍,主要組成人員都比較年輕,缺乏成熟的項(xiàng)目管理方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在各方面都存在一個摸索、學(xué)習(xí)和改進(jìn)提高的過程。但在公司領(lǐng)導(dǎo)、公司各職能部門以及其他老大哥單位的親切關(guān)懷和大力支持下,通過項(xiàng)目部全體員工這一年來的不懈努力,應(yīng)該說項(xiàng)目部還是取得了一定的成績,但是也有很多慘痛的教訓(xùn)。

 。ㄒ唬┌踩芾砉ぷ鳎

  在安全管理方面,項(xiàng)目部按照公司《項(xiàng)目管理辦法》的要求,首先建立健全了項(xiàng)目部安全保證體系,并制定了相應(yīng)的一系列的項(xiàng)目部規(guī)章制度和管理方案。對項(xiàng)目部管理人員和施工人員加強(qiáng)安全教育,重點(diǎn)灌輸搞好安全工作的重要性,使所有管理人員都清醒地認(rèn)識到,具備安全的作業(yè)環(huán)境是干好一切事情的前提和保障,而且也是是否能完成其他各項(xiàng)指標(biāo)的前提和保證,管理者的安全意識有明顯的提高。在日常的的安全檢查和管理工作中,項(xiàng)目部遵循減少形式化工作,增加實(shí)質(zhì)性工作的原則,堅持安全管理工作與施工進(jìn)度同步的做法,杜絕違章指揮,杜絕違章作業(yè),不允許只做表面文章,而是要求腳踏實(shí)地、切實(shí)解決具體問題,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時糾正和消除,有效地保證了工程項(xiàng)目的安全施工。

  盡管該工程屬于院中院工程,外界干擾很少,但由于在實(shí)驗(yàn)場進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的汽車均為高速行駛,一般速度要求在180公里/小時——200公里/小時。因此,項(xiàng)目部進(jìn)場作業(yè)之前,實(shí)驗(yàn)場有關(guān)部門在安全方面提出了一些具體的要求,尤其是對人員的管理方面非?量蹋热鐕(yán)禁施工人員進(jìn)入高環(huán),否則撞了白撞;嚴(yán)禁施工人員步行進(jìn)出實(shí)驗(yàn)場,出入必須車接車送等,不僅要求我們簽訂書面安全保證協(xié)議,還必須上繳10000元保證金。甲方的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,增加了我們在安全管理方面的壓力,尤其是對人員在施工區(qū)域以外行為的管理壓力更大。但是,項(xiàng)目部沒有被壓力嚇倒,而是把它作為促進(jìn)我們做好全面安全管理工作的動力,除進(jìn)行常規(guī)的三級安全教育以外,采取將實(shí)驗(yàn)場有關(guān)安全管理部門請到施工現(xiàn)場講課等多種形式,對施工人員動之以情,曉之以理。一年來,項(xiàng)目部響應(yīng)上級號召,積極開展“反三違月”和“全國安全生產(chǎn)月”活動,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,積極宣傳安全生產(chǎn)的重要性和必要性,提高了管理人員的安全意識,在安全生產(chǎn)方面,沒有出現(xiàn)任何大的安全事故。我們努力做好自身的安全生產(chǎn)以外,同時還及時為甲方發(fā)現(xiàn)一次意外火情,并組織施工人員義務(wù)救火,沒有使甲方的財產(chǎn)受到損失。項(xiàng)目部在安全管理方面得到了甲方的充分肯定。

 。ǘ┏杀竟芾砉ぷ鳎

  加強(qiáng)項(xiàng)目管理,有效地降低工程成本,提高資金的使用效率,增強(qiáng)企業(yè)的生存競爭力和盈利能力,使公司貫徹質(zhì)量成本的根本目的。環(huán)保實(shí)驗(yàn)室工程是公司第一次對項(xiàng)目部實(shí)行標(biāo)后預(yù)算管理的試點(diǎn)工程,而且由于眾所周知的原因,我們所承接的工程屬于低價中標(biāo),因此要想完成公司制定的標(biāo)后預(yù)算指標(biāo),下大力氣降低項(xiàng)目成本,千方百計做好成本挖潛、增加利潤就顯得更為緊迫。成本管理作為項(xiàng)目部管理工作的重點(diǎn)之一,主要抓了以下幾個環(huán)節(jié):

  1.材料成本管理

  材料管理的好與壞,直接關(guān)系到項(xiàng)目總體的成本高與低。項(xiàng)目部從一進(jìn)場就狠抓材料管理,并按照公司提出的“陽光工程”的要求,首先從材料管理入手,堅持材料的市場調(diào)查尋價、供應(yīng)商的選擇,到材料進(jìn)場的計量驗(yàn)收以及周轉(zhuǎn)材料的退場方面摸索了一定的經(jīng)驗(yàn),積累了一定的資源,建立了一些值得信賴的合作伙伴;

  2.加強(qiáng)工期管理,在保證質(zhì)量和安全的前提下,盡可能地壓縮工期,目的是減少固定成本的支出。同時加強(qiáng)現(xiàn)場管理,制定科學(xué)的方案,合理調(diào)配有限資源,減少施工浪費(fèi)。

 。常e極開發(fā)貨源,利用項(xiàng)目正在施工的各種優(yōu)勢,有最小的成本投入,爭取項(xiàng)目總體利潤的最大化。公路所項(xiàng)目部在環(huán)保實(shí)驗(yàn)室施工期間,自主開發(fā)小合同產(chǎn)值約40萬元,實(shí)現(xiàn)利潤近20萬元,有效地增加了項(xiàng)目的總體利潤。

 。ㄈ┐嬖诘膯栴}:

 。保诠芾韯趧(wù)分包隊(duì)伍上,由于缺少成熟的經(jīng)驗(yàn),加上項(xiàng)目上馬時間倉促,前期準(zhǔn)備工作不夠充分,在勞務(wù)合同簽定和現(xiàn)場零用工的管理上存在拖泥帶水和現(xiàn)場材料浪費(fèi)的現(xiàn)象。

 。玻捎诠芾碇贫炔唤∪芾砣藛T分工不明確,職責(zé)不請,存在現(xiàn)場管理不到位,質(zhì)量管理、技術(shù)管理滯后現(xiàn)象。

  3.材料需求計劃不準(zhǔn)確,多提少提的現(xiàn)象時有發(fā)生,不僅加大了采購成本,甚至還造成了材料浪費(fèi)。

 。矗A(yù)算、核算工作不準(zhǔn)確、不及時。

  二、企業(yè)文化建設(shè)的現(xiàn)狀、職工思想教育和精神文明建設(shè)情況

  項(xiàng)目部以青年人居多,項(xiàng)目部11人,平均年齡32歲左右,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子更是年輕,平均年齡不到30歲。項(xiàng)目部非常重視青年人思想的建設(shè)和組織機(jī)構(gòu)建設(shè)工作,根據(jù)項(xiàng)目部組成人員的特點(diǎn),項(xiàng)目部成立不久,經(jīng)公司團(tuán)委批準(zhǔn),項(xiàng)目部及時成立了青年突擊隊(duì)。青年突擊隊(duì)的成立,帶動了一批青年人積極向上的熱情,增加了項(xiàng)目部集體的凝聚力和戰(zhàn)斗力。項(xiàng)目組建時,項(xiàng)目部只有一名黨員,經(jīng)過組織批準(zhǔn),20xx年7月份有吸收何申見同志為中共預(yù)備黨員,目前又有3人遞交了入黨申請書。現(xiàn)在回憶一下項(xiàng)目部自成立以來走過的日日夜夜,應(yīng)該說也遇到了各種各樣的困難,但是每到這個時候,大家都會以積極的態(tài)度去面對,獻(xiàn)計獻(xiàn)策,用集體的智慧去戰(zhàn)勝困難,度過難關(guān)。借此機(jī)會再次感謝……

  三、20xx年工作思路及具體的措施

  20xx年我們在抓好工程安全質(zhì)量工作的同時,將進(jìn)一步把成本管理工作作為項(xiàng)目管理的核心工作來抓。結(jié)合我們今年積累的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),20xx年我們將重點(diǎn)做好如下幾個方面的工作:

  (一)打造有戰(zhàn)斗力的項(xiàng)目管理隊(duì)伍。堅持以人為本,搞好青年人的培養(yǎng)工作,構(gòu)建合理的人才梯次。同時搞好項(xiàng)目部管理機(jī)制的建設(shè),使項(xiàng)目管理制度化,規(guī)范化。提高成本管理意識,研究成本挖潛的方法,提高管理工作的科技含量,向管理要效益和,向技術(shù)要效益。完善管理人員績效考核制度,實(shí)現(xiàn)多勞多得、獎罰分明。

  (二)慎重選擇勞務(wù)分包隊(duì)伍,及時和分包隊(duì)伍簽訂書面合同,明確分包內(nèi)容和價格,明確各方責(zé)、權(quán)、利,堅持合同未簽訂施工隊(duì)伍不得進(jìn)場的原則,減少和分包隊(duì)伍間的扯皮;堅持力爭將部分工程風(fēng)險分解至施工隊(duì)的原則,加強(qiáng)分包隊(duì)伍的有效管理,減少因分包人員責(zé)任心不強(qiáng)造成的成本損失;大膽探索新的科學(xué)勞務(wù)分包方式,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部和分包方利益雙贏。

 。ㄈ┻M(jìn)一步加強(qiáng)材料管理工作,今年公路所項(xiàng)目部在材料尋價和采購以及驗(yàn)收計量方面摸索出了自己的方法,取得了一定的成效,但并不是說材料管理就到位了,在材料管理上明年要狠抓需求計劃和材料現(xiàn)場使用關(guān)。要針對材料需求和材料使用制定相應(yīng)的獎罰制度,獎罰分明。努力做到“誰提料,誰負(fù)責(zé)”,加強(qiáng)材料現(xiàn)場使用的管理力度,降低材料采購成本,減少材料使用過程中的浪費(fèi)。

  (四)做好質(zhì)量策劃,及時制定合理的方案,從方案中挖潛成本空間。

  (五)加強(qiáng)合同和預(yù)算管理,先算后干。

  四、對公司3年內(nèi)發(fā)展戰(zhàn)略的思考

  (一)繼續(xù)完善以人為本的.管理機(jī)制。

  公司要發(fā)展,人是第一位的。在考慮各項(xiàng)問題時都要以人為出發(fā)點(diǎn)。做好人的思想工作,搞好人員培訓(xùn)。在解決人員的物質(zhì)生活的同時要解決好他們的精神需求,如才能發(fā)揮及員工的成就感等。要利用各種機(jī)會加強(qiáng)人員之間的溝通。總之,在人員管理上要關(guān)心人、愛護(hù)人、培養(yǎng)人和合理使用人。因此,我們認(rèn)為仍然要把做人才識別、開發(fā)和人才培養(yǎng),使用工作,提高企業(yè)在市場競爭中的核心競爭力作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓。

  (二)狠抓項(xiàng)目管理工作,大膽嘗試新的項(xiàng)目管理辦法。

  20xx年我們一定要牢固樹立正確的的價值觀,發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、埋頭苦干的好作風(fēng),堅決反對弄虛作假,搞形式主義。堅持重實(shí)際、鼓實(shí)勁、求實(shí)效。堅持實(shí)事求是,及時糾正以往工作中存在的缺點(diǎn)和不足。

  感謝公司對我們工作給予的大力支持,我們將認(rèn)真領(lǐng)會公司楊總經(jīng)理在年初提出的“聚精會神抓落實(shí)、扎扎實(shí)實(shí)打基礎(chǔ)、開拓創(chuàng)新求發(fā)展”的工作思路,認(rèn)真總結(jié)以往工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),求真務(wù)實(shí),開拓進(jìn)取,獻(xiàn)計獻(xiàn)策,扎實(shí)工作,把20xx年的工作思路設(shè)計好,以飽滿的熱情積極投入到20xx年的工作中去。

  就像一個人的成長經(jīng)歷一樣,公路所項(xiàng)目部也在不斷成長。我們有理由相信:公路所這支年輕的隊(duì)伍在認(rèn)真總結(jié)一年的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)以后,會逐漸變得羽翼豐滿,會很快成為一支成熟的、敢打硬仗、善打硬仗的項(xiàng)目管理隊(duì)伍。我們隨時準(zhǔn)備著迎接新的挑戰(zhàn)!

  請相信我們!

公路年終工作總結(jié)13

  20xx年,在市委、市政府的 正確領(lǐng)導(dǎo)下,市規(guī)劃城管局圍繞把英德打造成為粵北區(qū)域中心城市、清遠(yuǎn)加快融入珠三角的縱深腹地的目標(biāo),推進(jìn)“四鎮(zhèn)合一”大市區(qū)規(guī)劃建設(shè),加強(qiáng)城市綜合管理,完善城市功能,著力提升人居環(huán)境質(zhì)量,扎實(shí)有效地推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù),城市擴(kuò)容提質(zhì)取得新成效。

  一、20xx年工作情況

  (一)城鄉(xiāng)規(guī)劃引領(lǐng)作用不斷提升

  1、開展城鄉(xiāng)規(guī)劃編制設(shè)計項(xiàng)目。一是推進(jìn)東岸新城控制性詳細(xì)規(guī)劃、起步區(qū)控規(guī)修編、濱江公園游泳場規(guī)劃、社區(qū)體育公園規(guī)劃工作。二是完善、開展鎮(zhèn)區(qū)總規(guī)編制。20xx年完善青塘鎮(zhèn)、橫石塘鎮(zhèn)、黎溪鎮(zhèn)、望埠鎮(zhèn)4個鎮(zhèn)的總規(guī)編制。開展西牛鎮(zhèn)、水邊鎮(zhèn)、下太鎮(zhèn)、波羅鎮(zhèn)4各鎮(zhèn)的總體規(guī)劃,目前處于前期調(diào)研、制定初步方案階段。三是開展美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃編制。完成水邊鎮(zhèn)新區(qū)安置房規(guī)劃設(shè)計等30條新農(nóng)村規(guī)劃編制工作。

  2、開展項(xiàng)目用地報批及核發(fā)用地規(guī)劃手續(xù)。一是項(xiàng)目用地選址報批,提出《規(guī)劃意見》260份報市政府審批;二是核發(fā)用地規(guī)劃手續(xù),核發(fā)《建設(shè)項(xiàng)目用地選址意見書》14份、《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》305份、《用地證明》17份、臨建審批28宗、報人大建議、政協(xié)提案13份;三是核定用地規(guī)劃條件,核發(fā)建設(shè)項(xiàng)目用地紅線圖及規(guī)劃條件156份(含單位和個人)。

  3、開展建筑工程報建及驗(yàn)收。一是開展建筑工程報建。截止至12月底,辦理了各類工程報建153宗(含市區(qū)135宗、大站13宗、市政工程5宗),占地總面積7.24萬平方米、建筑總面積72.78萬平方米。二是開展建筑工程驗(yàn)收,辦理工程項(xiàng)目驗(yàn)收144宗,占地面積7.66萬平方米,建筑面積81.86萬平方米。三是開展建設(shè)工程放、驗(yàn)線。辦理茶趣園碧桂園拆遷安置房等建設(shè)工程放、驗(yàn)線15宗,占地總面積7981平方米、建筑總面積17.86萬平方米。其中公建5宗、私建10宗。四是開展臨時建筑報建。共辦理臨時建筑報建11宗,占地總面積1.64萬平方米、建筑總面積1.64萬平方米。五是開展戶外廣告報批。共辦理小型戶外廣告報建21宗,協(xié)助宣傳部、民政局、經(jīng)信局、紀(jì)委辦理多宗公益廣告。

  4、規(guī)委會審議各類建設(shè)項(xiàng)目方案。市規(guī)委會召開5次會議,審議和討論各類建設(shè)項(xiàng)目建筑方案、規(guī)劃方案、市政工程方案、用地經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等共82宗,包括《XX市區(qū)東一城·商業(yè)綜合體項(xiàng)目規(guī)劃和建筑方案》等。

  (二)城市建設(shè)步伐不斷加快

  20xx年,我局加快推進(jìn)市政工程建設(shè),完善市政公共配套設(shè)施,中心城區(qū)市政工程項(xiàng)目完成投資4.7億元,城市建設(shè)取得新進(jìn)展。

  1、加快重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)。一是推進(jìn)東岸新城起步區(qū)市政設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),20xx年東岸新城起步區(qū)內(nèi)楊萬里大道、濱江東路完成投資3894萬元,累計完成投資約1.58億元,占工程總量的58%。二是推進(jìn)西岸防護(hù)堤濱江西路項(xiàng)目建設(shè),全年完成投資4763萬元,累計完成一期工程總量的76.5%。三是完成城北片區(qū)及祥云大廈北面停車場等道路黑底化工程建設(shè),完成投資6790萬元,進(jìn)一步提升了城市品位。四是完成社區(qū)體育公園建設(shè),全年完成月桂湖廣場體育公園、鳳凰廣場體育公園、湞陽東湖體育公園、何公坑體育公園等4個社區(qū)體育公園建設(shè)。五是開展市區(qū)“暢通工程”一期建設(shè),完成湞陽東路等道路中間設(shè)置護(hù)欄隔離帶和多處紅綠燈工程建設(shè),完成投資260萬元。六是推進(jìn)打通城市斷頭路工程建設(shè),加快北江一橫路、二號路、三號路的工程施工,完成投資530萬元,占工程總量的53.8%。七是推進(jìn)西環(huán)快速路一期(馬山公路)建設(shè)項(xiàng)目,已完成招投標(biāo)手續(xù),征地拆遷基本完成,清表工作完成約80%,完成約1000米施工便道的填筑,完成投資約480萬元。八是加快環(huán)秀中路續(xù)建工程建設(shè),項(xiàng)目包括500米主路面建設(shè)、月桂湖下湖湖體工程及月桂湖景觀工程。預(yù)計20xx年元旦前完成主路面建設(shè),20xx年春節(jié)前完成月桂湖湖體土方開挖工程和綠化工程。九是加強(qiáng)華潤管道天然氣布網(wǎng)工程監(jiān)管,全年完成投資約3100萬元,目前累計鋪設(shè)燃?xì)夤艿?7.5公里,城區(qū)主管網(wǎng)覆蓋率達(dá)91%,簽約居民用戶2萬戶;觀音山合建站已完成工程建設(shè)及設(shè)備安裝,已經(jīng)通過防雷、質(zhì)監(jiān)驗(yàn)收和消防等驗(yàn)收手續(xù)。十是加快推進(jìn)代建的市委黨校綜合樓和武裝部征兵大樓工程建設(shè),其中市委黨校綜合教學(xué)樓建設(shè),完成投資3993萬元(處理地下溶洞工程1638萬元);人武部征兵指揮大樓已完成主體工程,現(xiàn)進(jìn)行室內(nèi)裝修,預(yù)計明年5月交付使用。此外,加快推進(jìn)污水管網(wǎng)改造、疏通等一批零星市政工程建設(shè)。

  2、加強(qiáng)路燈亮化建設(shè)。一是加快路燈新建與改造,完成濱江公園西岸(抽水房至濱江尚品段)、云嶺路、三橋引道等新建路燈120盞;完成環(huán)城東路、水利路、百花巷、下街、人防路、東岸防洪堤、高鐵西站等路段路燈改造500盞。二是推進(jìn)夜間景觀亮化建設(shè),完成月桂湖、湞陽東湖及人民廣場等公共休閑場所景觀燈安裝760多盞,改造濱江公園羅馬柱火炬型燈光景觀16座,采用led數(shù)碼管、中國結(jié)和流星燈等照明材料美化市區(qū)主干道及公園、廣場、橋梁等夜景;同時,國慶、春節(jié)期間在市區(qū)主干道及城市出入口懸掛燈籠增加節(jié)日氣氛,營造璀璨燈光,提升城市品位。

  3、加強(qiáng)園林綠化建設(shè)。積極推進(jìn)今年市區(qū)新一輪綠化大行動,市區(qū)綠化(地被)建設(shè)(改造)4.4萬平方米,補(bǔ)種喬木3500株、灌木10700多株,投入資金530多萬元;組織對建成區(qū)447公頃的綠地所有植物進(jìn)行施肥,綠化養(yǎng)護(hù)投入664多萬元。

  4、加強(qiáng)環(huán)衛(wèi)設(shè)施建設(shè)。加快推進(jìn)市區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè),一是推進(jìn)英州大道與環(huán)秀中路交匯西南角垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè),目前工程已完成75%,預(yù)計明年初建成投入使用;二是推進(jìn)選址在湞陽西路以北、武廣高鐵線以西、廣樂高速路以東的中心城區(qū)大型垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站建設(shè)工程,目前進(jìn)行環(huán)評、立項(xiàng)、征地等前期工作。

  (三)城市綜合管理不斷加強(qiáng)

  1、加強(qiáng)公共事業(yè)管理。一是加強(qiáng)城市道路監(jiān)管和公共設(shè)施維護(hù)。修復(fù)道路和公共設(shè)施損壞570余宗,受理各管線單位挖掘道路鋪設(shè)管線、開設(shè)路口、移除綠化路燈等審批事項(xiàng)34件(次),責(zé)令當(dāng)事人因交通事故損壞修復(fù)市政設(shè)施35宗。二是加強(qiáng)燃?xì)獍踩O(jiān)督管理。對市區(qū)12間燃?xì)饨?jīng)營企業(yè)、各鎮(zhèn)68個燃?xì)饨?jīng)營銷售點(diǎn)、供應(yīng)站(點(diǎn))進(jìn)行燃?xì)獍踩a(chǎn)監(jiān)督管理,查處了7宗違反燃?xì)夤芾硪?guī)定的行為。

  2、加強(qiáng)城市綜合管理與城建監(jiān)察。一是堅持嚴(yán)防嚴(yán)控、依法拆違,推進(jìn)“兩違”清理整治規(guī)范化、常態(tài)化!皟蛇`”專項(xiàng)整治小組,加強(qiáng)對大市區(qū)“兩違”現(xiàn)象的巡查,重點(diǎn)拆除了城北新建村、石頭湖、立新路、石角村、洋塘東路、北江三號路等多處“兩違”建筑共38宗,拆除面積約11000多平方米。二是由各部門組成的城市管理信息巡查專職小組,每天對市區(qū)街道、公園、五湖周邊的市政設(shè)施進(jìn)行巡查,處置市政設(shè)施問題共405宗。三是加強(qiáng)城市綜合執(zhí)法。城管股會同市城監(jiān)大隊(duì)等有關(guān)單位,在市區(qū)巡查發(fā)現(xiàn)違法建設(shè)172宗,發(fā)出《行政調(diào)查通知書》172宗、《責(zé)令停工通知書》100宗、《責(zé)令限期拆除通知書》34宗,開展各類拆除違法建筑38宗、拆除違建面積11000多平方米,查處市區(qū)違章超層處罰案件共120宗;四是加強(qiáng)城市建設(shè)監(jiān)察管理。從3月份起,由城監(jiān)大隊(duì)牽頭會同有關(guān)單位,每月開展一次相對集中的城市管理整治行動,通過集中執(zhí)法與平時執(zhí)法相結(jié)合,著力整治城區(qū)公共場所“六亂”現(xiàn)象,起到了較好的整治效果。

  3、加強(qiáng)園林綠化養(yǎng)護(hù)管理。一是加強(qiáng)街道綠化養(yǎng)護(hù)工作。對市區(qū)20多條主干道的行道樹木進(jìn)行全面修剪整容、施肥,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),提升綠化景觀效果;二是加強(qiáng)公園管理工作。抓好日常管護(hù)及節(jié)假日的綠化保潔工作,做好防火、維穩(wěn)及汛期防洪工作。

  4、加強(qiáng)路燈亮化維護(hù)管理。全年完成維修路燈6800盞次,維修控制箱230余處,維護(hù)變壓器89臺次,更換老化和被盜電纜電線18060米,處理電纜被盜、燈桿被撞事件50多起,全年路燈維護(hù)總投入約342萬元。不斷完善道路照明“三遙”數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng),直觀迅速了解照明設(shè)施運(yùn)行情況,有效加強(qiáng)防盜,大大提高維修效率和質(zhì)量。

  5、加強(qiáng)市容環(huán)衛(wèi)與城鄉(xiāng)清潔工程。環(huán)衛(wèi)處完成市區(qū)清掃保潔面積460多萬平方米,日收集清運(yùn)無害化處理垃圾200多噸,上門收集住戶生活垃圾6萬多戶,管理公廁22間的工作任務(wù)。市老虎巖垃圾填埋場已投入試運(yùn)營,每日處理生活垃圾共400多噸(其中:市區(qū)約180噸/日、鄉(xiāng)鎮(zhèn)約220噸/日),生活垃圾無害化處理率達(dá)100%,運(yùn)營良好。

  6、加強(qiáng)行政服務(wù)窗口的'設(shè)置與運(yùn)作。一是進(jìn)一步精簡行政審批事項(xiàng),行政審批(服務(wù))事項(xiàng)減至18項(xiàng)。二是1-10月底窗口共受理業(yè)務(wù)964宗,辦結(jié)964宗,辦結(jié)率達(dá)到100%。三是每個月開展窗口服務(wù)標(biāo)兵評比活動,派駐首席代表和工作人員共10人,窗口工作人員的辦事效率、服務(wù)態(tài)度、紀(jì)律作風(fēng)等不斷好轉(zhuǎn)。

  (四)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)不斷加強(qiáng)

  嚴(yán)格執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定,整治各種鋪張浪費(fèi)行為,著力減少“三公”經(jīng)費(fèi)開支。積極開展創(chuàng)建黨建品牌活動,以黨建促工作。學(xué)習(xí)貫徹“三嚴(yán)三實(shí)”要求,增強(qiáng)責(zé)任意識、擔(dān)當(dāng)意識,以嚴(yán)和實(shí)的精神,扎實(shí)做好各項(xiàng)工作,特別是一些群眾意見大、涉及群眾切身利益的問題,如城市排水不暢、停車難、體育運(yùn)動場所不足、小街小巷“臟亂差”、城市建設(shè)歷史遺留問題糾紛等突出問題,進(jìn)行整改處理。深入開展“正風(fēng)提效”和“公述民評”活動,認(rèn)真查處工作中存在的“中梗阻”、“庸懶散奢軟”等問題,機(jī)關(guān)作風(fēng)得到好轉(zhuǎn),辦事效率不斷提高。

  (五)積極開展結(jié)對幫扶工作

  積極開展對東華鎮(zhèn)九圍、雅堂村委及46戶貧困戶、五保低保戶的結(jié)對幫扶工作,加強(qiáng)溝通聯(lián)系,了解他們生產(chǎn)生活推進(jìn)過程中遇到的困難和問題,給予力所能及的支持幫助。如到九圍村委座談?wù){(diào)研,深入了解村委的“農(nóng)綜改”工作推進(jìn)情況,提供綜合指導(dǎo)、財物等幫扶措施。春耕前給兩個村委和幫扶戶送上4.6萬元幫扶資金。春節(jié)、中秋節(jié)分別送去慰問品和慰問金。積極做好扶貧“雙到”工作,想方設(shè)法幫助群眾脫貧致富。

公路年終工作總結(jié)14

  今年以來,××公路分局工會工作在各級領(lǐng)導(dǎo)及工會的正確指導(dǎo)下和分局黨支部的大力支持下,堅持以開展社會主義勞動競賽活動為載體,緊密地將年初制定的工作計劃逐一落實(shí),展開各種形式的工作方法,有力地推動了工會工作的有序進(jìn)行。

  一、認(rèn)真引領(lǐng)職工積極參與,充分發(fā)揮主人翁作用

  在二○○九年二月二十四日召開的××公路 分局第四屆一次職代會上張海同志在工作報告中,關(guān)于深化改革和XX年工作任務(wù)的話題最多,他說“XX年我們是取得了一些成績,而成績只能代表過去。明確今年的工作任務(wù)是使我們的廣大職工在工作中有目標(biāo),前進(jìn)中有方向,才能更好的完成今年的各項(xiàng)任務(wù)。”會上代表們還結(jié)合了××分局的實(shí)際,分別就路政管理、公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、文明創(chuàng)建、黨風(fēng)廉政,及縣委、縣政府布置的任務(wù)等進(jìn)行了暢談。職工代表們明確工作任務(wù)后,紛紛表示,回去后一定要將職代會的精神傳達(dá)給每一個職工,適應(yīng)改革,扎實(shí)工作,決不辜負(fù)分局黨支部和職代會的希望。因此,工會工作也重點(diǎn)抓了以下幾項(xiàng)工作。

  1、結(jié)合公路工作總體目標(biāo)和工會委員會的工作計劃,充分發(fā)揮了職代會的職能作用,切實(shí)關(guān)心職工生活,維護(hù)職工合法權(quán)益,為改革的順利實(shí)施作出不懈努力。

  2、為接受職工監(jiān)督,搞好局務(wù)事務(wù)的公開,利用多種方式公開公布職工關(guān)心和有知情權(quán)的一系列熱點(diǎn)工作,實(shí)行陽光操作,讓群眾心知肚明,深得職工擁護(hù)。

  3、結(jié)合當(dāng)前工作特點(diǎn),分局工會積極協(xié)助有關(guān)科室認(rèn)真抓好職工的政治思想工作,分別舉辦了兩費(fèi)人員轉(zhuǎn)崗培訓(xùn),“兼職路政員培訓(xùn)班”和有利于廣大職工身心健康的文體等活動,大力支持一線職工堅持自學(xué)養(yǎng)路技術(shù),機(jī)械駕駛維修技術(shù)。

  4、認(rèn)真完成分局和上級工會所布置的.各項(xiàng)工作任務(wù)。

  5、在機(jī)關(guān)工作效能、及局務(wù)管理上以及文明創(chuàng)建、社會治安綜合治理、計劃生育等活動中,做到了相互配合,全面開花。充分發(fā)揮陣地宣傳作用,在各級報刊、網(wǎng)站、等新聞媒體發(fā)表文章篇,編發(fā)《漆園公路信息》期,多層次全方位地反映了公路工作和文明創(chuàng)建的成果。

  二、以勞動競賽為主線,全面推動各項(xiàng)工作向前發(fā)展

  根據(jù)年初分局制定的工作目標(biāo),認(rèn)真結(jié)合公路工作的實(shí)際,由工會牽頭,各科室大力配合,配合文明創(chuàng)建工作在全局范圍內(nèi)開展了社會主義勞動競賽活動,并在各道班設(shè)立了“勞動競賽擂臺”,根據(jù)不同的工作崗位開展了“我的工作為養(yǎng)護(hù),我的工作為工程”等為內(nèi)容的勞動競賽。

  各道班采取多種形式,加強(qiáng)了路面和路肩的養(yǎng)護(hù),針對公路養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn),一改過去傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)模式,認(rèn)真將油路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)加以推廣和應(yīng)用,確保了省道公路的暢潔綠美。

  參加省道203線城南拓寬改建和省道305線六中段改建工程及參加省道305線治超站路面加寬施工的同志,發(fā)揚(yáng)能打善戰(zhàn)的精神,克服各種困難,加班加點(diǎn),戰(zhàn)斗在施工第一線,以實(shí)際行動投入到了“振興××崛起”活動中。

  路政大隊(duì)的同志為了路政管理上臺階,外樹形象,內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),雖然在一中隊(duì)抽去搞治超,但二中隊(duì)在人手的情況下,仍堅持上路巡查,清除路障,夜以繼日的工作在路政管理第一線。

  辦公室、人教科、安機(jī)科、工養(yǎng)科的同志們在搞好本職工作的同時,局務(wù)管理大小工作不放松,使分局的文明創(chuàng)建錦上添花。

  財務(wù)科為分局的各項(xiàng)費(fèi)用開支當(dāng)好家理好財,當(dāng)好好后勤。

  這一些事例,都說明了我們將文明創(chuàng)建和勞動競賽的有機(jī)結(jié)合,有效地推動了各項(xiàng)工作的開展。在實(shí)際操作中,堅持做到按照制定的工作計劃開展工作,使工會工作做到了深入細(xì)致。

公路年終工作總結(jié)15

  今年,在上級主管的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹市縣公路交通工作會議精神,牢牢把握“改革、發(fā)展、穩(wěn)定”的大局,緊跟省市“六大工程”建設(shè)步伐,緊密結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)、管理、建設(shè)實(shí)際,經(jīng)過全段上下的共同努力、頑強(qiáng)拼搏,圓滿完成年度各項(xiàng)任務(wù)并取得了一定的成效。

  一、全面養(yǎng)護(hù)得到發(fā)展,通行質(zhì)量明顯提高。

  公路路況保持良好勢頭。xx年,管養(yǎng)公路年平均好路率達(dá).%,比上年同期提高x.%;干線年未公路好路率.%同比上年提高x.%;年未干線良等路里程xx公里,實(shí)現(xiàn)了省道干線公路常年無坑(槽)洞?h鄉(xiāng)公路好路率.%,比上年同期提高x%。公路通行條件有質(zhì)的飛躍。一年來,共搶(中)修砂石路面.x公里,處治超齡油路、病害頻發(fā)油路面積計xx平方米;修復(fù)并除險加固危及行車安全嚴(yán)重病變駁坎、塌坍路基xx處計立方米;清理水毀、冰凍塌方立方米,疏通淤塞涵洞道,完成瑞東線(k~k)等外路路肩拓寬、彎道取直x公里;縣道砼路面路肩、邊坡填墊,漿砌邊溝里程.x公里。全面養(yǎng)護(hù)邁出新步伐。年初以來,在認(rèn)真搞好路面日常養(yǎng)護(hù)的同時,著力抓好管養(yǎng)路段路肩高鏟低墊整修,邊溝涵洞疏清,據(jù)統(tǒng)計全年修復(fù)損壞路肩壓頂x處計x米,橋欄桿x座,護(hù)欄墩xx個,扶正交通標(biāo)志、公里牌、百米樁xx個,扶正倒伏護(hù)欄柱根,行道樹、公路花壇苗木修剪整形,定期對各類構(gòu)造物進(jìn)行刷漆,砼路面清污、灌縫養(yǎng)護(hù).x公里。xx年的公路養(yǎng)護(hù)得到社會各界和上級領(lǐng)導(dǎo)充分肯定,廣大人民群眾和駛乘人員深有感觸稱贊文成公路養(yǎng)護(hù)搞的好。

  二、依法管理力度加大,有效維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)。

  源頭管理常抓不懈。一年來,查處違規(guī)建筑x平方米,清理非公路標(biāo)牌塊,清理(路障)堆積物xx平方米,制止遷移違規(guī)埋設(shè)電桿根,強(qiáng)制拆遷公路用地內(nèi)埋設(shè)電桿根,發(fā)放路政通知書份,公路兩側(cè)建筑控制區(qū)無新增違法建筑物、地面建筑物和非公路標(biāo)牌。嚴(yán)格臨時性建筑物、構(gòu)筑物等審批程序、監(jiān)督和管理。路政案件查處率達(dá)%,結(jié)案率%,行政處罰和許可正確率達(dá)到%。道路標(biāo)志(線)逐步完善。xx年省道(k-k)更新指路標(biāo)志幅,公路危橋險路設(shè)置禁令、警告標(biāo)志幅,制作道路施工標(biāo)志幅,峃院、石南、營朱等x條重要縣道新增交通標(biāo)志幅,完成瑞東線(k-k、k-k、k+-k+)標(biāo)線漆(補(bǔ))劃.xx公里計xx平方米。路政宣傳得到強(qiáng)化。據(jù)統(tǒng)計廣播、電視臺x次/分鐘,報刊宣傳xx次,召開座談會x次/xx人,超限運(yùn)輸咨詢活動x次,印發(fā)宣傳資料份,干線公路和重要縣道新刷寫固定標(biāo)語xx條。專項(xiàng)整治深入開展。根據(jù)省市總體部署,認(rèn)真開展超限運(yùn)輸整治活動的`同時,先后開展干線道路路面滴灑漏、非公路標(biāo)牌、馬路市場專項(xiàng)整治和影響景觀環(huán)境、接線接坡的調(diào)查治理活動。此外,在規(guī)范辦事程序,開展便民服務(wù)活動,繼續(xù)對審批事項(xiàng)減少x/x,辦事中心確保在審批期限內(nèi)進(jìn)行審批,方便了群眾,真心做到便民利民,xx年路政窗口被縣審批服務(wù)中心評為“先進(jìn)窗口”。

  三、暢通工程初見成效,道路環(huán)境不斷改觀。

  路面大修、改建工程全面完成。xx年砂改油路大修、砂改油里程xx公里,其中瑞東線(k-k、k-k)路面大修x公里,(k+-k+)砂改油x公里,分別完成計劃%,期間完成油路大修路段等外級公路改造x公里,實(shí)現(xiàn)了xx省道文成境段油路全線貫通。公路結(jié)構(gòu)物、安全設(shè)施建設(shè)步伐加快。xx年,完成瑞東線(k~k)xx公里大修路段,截彎取直削坡開挖土石方xx處.x立方米,窄路加寬增設(shè)擋墻xx處/.立方米,其中干砌擋墻xx處/.立方米,漿砌xx處/.立方米。沿線治理地質(zhì)災(zāi)害隱患x處,巖體破碎、危石清理立方米。省道干線高邊坡、高擋墻和陡坡急彎路段新增安全防護(hù)式護(hù)欄墩x個,護(hù)欄柱根,改造危涵x座。公路綠化成效明顯。一年來,干線公路新綠化里程x公里,種(補(bǔ))植行道樹株,路肩植草x公里計xx平方米,建成了公路綠籬xx米,利用自然邊坡,巧借空閑地塊因勢建綠,新建公路花壇x處計xx平方米,新植苗木xx平方米。文青、營朱、蓋黃線等縣道綠化.x公里,完成計劃.x%。全年共新種植行道樹、花壇、綠籬苗木x余株,成活率為%以上。市處下達(dá)的年度文明建設(shè)樣板路(GBM工程)新創(chuàng)和鞏固任務(wù)全面完成,新創(chuàng)瑞東線文明路段xx公里,完成計劃的%。

  四、黨建廉政不斷加強(qiáng),精神文明穩(wěn)步推進(jìn)。

  隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng)。深入開展十六大精神主題教育和機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)活動,掀起學(xué)習(xí)“三個代表”新高潮和開展公路執(zhí)法部門行風(fēng)評議,不斷提高廣大干部職工的政治素養(yǎng)和理論水平。同時,在實(shí)施“人才工程”充分利用各種教育途徑,安排并鼓勵干部職工參加知識更新和學(xué)歷進(jìn)修。據(jù)統(tǒng)計,參加各類講座,專業(yè)培訓(xùn)xx人/次,大學(xué)、大專學(xué)歷教育xx人。文明創(chuàng)建不斷深化。按照省市公路系統(tǒng)創(chuàng)省(部)級文明行業(yè)的總體部署,在多年來創(chuàng)建工作的基礎(chǔ)上,努力做到認(rèn)識再提高,措施再落實(shí),投入再加大,領(lǐng)導(dǎo)再加強(qiáng),深入開展了以做文明職工,創(chuàng)文明公路站、文明單位、青年文明號,建文明樣板路為主要內(nèi)容的創(chuàng)建活動。積極做好省級衛(wèi)生先進(jìn)單位達(dá)標(biāo)活動,繼續(xù)加大文明創(chuàng)建臺賬內(nèi)業(yè)管理,一年來,先后批x人次到段觀看內(nèi)業(yè)資料。黨風(fēng)廉政建設(shè)不斷強(qiáng)化。進(jìn)一步健全落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,加強(qiáng)廉政教育,完善監(jiān)督制約機(jī)制,嚴(yán)把工程建設(shè)、公路執(zhí)法等“熱點(diǎn)”的廉政關(guān),結(jié)合暢通工程、綠色通道工程建設(shè),認(rèn)真抓好項(xiàng)目透明、隊(duì)伍優(yōu)選、資金撥付、施工管理、峻工驗(yàn)收等工作環(huán)節(jié),切實(shí)把廉政建設(shè)貫穿于工程建設(shè)的全過程,繼續(xù)保持了良好的廉政態(tài)勢。

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