春運(yùn)個(gè)人總結(jié)12篇
總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢？以下是小編幫大家整理的春運(yùn)個(gè)人總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
春運(yùn)個(gè)人總結(jié) 篇1
哈爾濱機(jī)場(chǎng)通過優(yōu)化保障資源、完善應(yīng)急預(yù)案，不斷提升保障能力，確保航班正常運(yùn)行。
哈爾濱機(jī)場(chǎng)采取機(jī)坪機(jī)位資源的擴(kuò)容和增補(bǔ)工作，有效提高機(jī)位資源使用效率，滿足春運(yùn)高峰時(shí)期航班的正常停場(chǎng)需求；積極完善機(jī)坪標(biāo)志標(biāo)線、設(shè)備停放區(qū)等功能性資源，為航班正常運(yùn)行提供硬件支持；加強(qiáng)了與航空公司的溝通協(xié)作，及時(shí)了解航班密集時(shí)段的旅客流量、航班流量情況，準(zhǔn)確傳遞保障信息，全面做好天氣變化、航班延誤的預(yù)警工作，并完善了與駐場(chǎng)單位的決策聯(lián)席、信息聯(lián)通、快速反應(yīng)機(jī)制，為旅客提供有序、便捷的服務(wù)保障。同時(shí)，通過廣播、電視、短信、微信、電子屏等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣變化、航班變更等各類信息，方便旅客合理安排出行。
針對(duì)春運(yùn)期間有可能出現(xiàn)的.冰雪天氣，哈爾濱機(jī)場(chǎng)提前做好除冰雪車輛及物資的準(zhǔn)備工作，提高了除冰效率，實(shí)現(xiàn)航班放行排序與航空器除冰、場(chǎng)道除雪工作協(xié)同運(yùn)行。全面開展了相關(guān)保障預(yù)案的進(jìn)一步梳理及演練，并持續(xù)總結(jié)保障過程中存在的問題與不足，不斷調(diào)整、完善保障程序，優(yōu)化保障模式，確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作有序開展。
哈爾濱機(jī)場(chǎng)在機(jī)場(chǎng)入口處和國(guó)際航站樓前制作大型冰燈兩座；在候機(jī)大廳懸掛紅燈籠50余盞；精心挑選了300余盆觀賞花卉擺放在航站樓內(nèi)，設(shè)置綠色景觀12處，營(yíng)造溫馨的出行環(huán)境。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)人流密集區(qū)、衛(wèi)生間等保潔難點(diǎn)和作業(yè)細(xì)節(jié)的管理，實(shí)行高頻次不間斷地巡回保潔，確保環(huán)境整潔。
春運(yùn)個(gè)人總結(jié) 篇2
20xx年春運(yùn)工作順利結(jié)束，在市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)下，各級(jí)各有關(guān)部門協(xié)同配合，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，通過加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，科學(xué)調(diào)度，強(qiáng)化監(jiān)管，落實(shí)責(zé)任，圓滿完成20xx年春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，全市客運(yùn)量累計(jì)達(dá)48
1、85萬人次，比去年同期增長(zhǎng)
2、0%，其中：道路客運(yùn)投放車輛1592輛，運(yùn)送旅客36
8、50萬人次，比去年同期增長(zhǎng)
2、3%；水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘，運(yùn)送旅客
54、6萬人次，比去年同期減少
2、6%；鐵路客運(yùn)量累計(jì)
52、2萬人次，比去年同期增長(zhǎng)
3、0%；民航武夷山機(jī)場(chǎng)累計(jì)起降航班633架次，客運(yùn)量累計(jì)
6、55萬人次，比去年同期增長(zhǎng)
18、8%。春運(yùn)期間，全市共發(fā)生道路交通事故80起，死亡10人，受傷100人，直接經(jīng)濟(jì)損失142231元，與去年同期相比，交通事故起數(shù)下降
2、4%、死亡人數(shù)下降
37、5%、受傷人數(shù)下降
1、0%、直接經(jīng)濟(jì)損失下降
10、2%，道路交通安全事故得到有效控制，其中，春節(jié)長(zhǎng)假7座及以下小客車高速公路免費(fèi)通行期間，共有60余萬輛次車輛有序通過我市轄區(qū)高速公路，實(shí)現(xiàn)零傷亡、零擁堵。主要做法是：
各級(jí)政府和市直有關(guān)部門對(duì)今年春運(yùn)工作十分重視，把做好春運(yùn)工作作為維護(hù)改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局的重要任務(wù)來抓，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，完善協(xié)調(diào)機(jī)制，對(duì)春運(yùn)工作所需的人力、物力、經(jīng)費(fèi)等進(jìn)行科學(xué)安排，確保春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、資金到位。南平市政府成立了以劉山鷹副市長(zhǎng)為組長(zhǎng)，市政府徐勇副秘書長(zhǎng)、市經(jīng)貿(mào)委唐殷主任為副組長(zhǎng)以及市直有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室具體負(fù)責(zé)全市春運(yùn)工作的日常綜合協(xié)調(diào)工作。各縣政府和市直有關(guān)部門、公路、鐵路、民航、水運(yùn)等運(yùn)輸企業(yè)也都及時(shí)成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。1月22日，市政府召開全市20xx年春運(yùn)工作會(huì)議，全面部署20xx年春運(yùn)工作，要求各縣、各有關(guān)市直部門及各運(yùn)輸單位認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)、全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議精神，做到早準(zhǔn)備、早安排、早部署，確保各項(xiàng)措施提前落實(shí)到位。春運(yùn)期間，市領(lǐng)導(dǎo)多次深入春運(yùn)第一線檢查指導(dǎo)，對(duì)我市做好今年春運(yùn)工作作出具體要求和部署。各縣政府和市直有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)也都多次深入基層檢查指導(dǎo)，有針對(duì)性地協(xié)調(diào)解決突出問題。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，各級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的有效運(yùn)行，各職能部門的盡職盡責(zé)，使春運(yùn)工作各項(xiàng)措施得到及時(shí)有效地落實(shí)，有力地保證了今年春運(yùn)工作的順利完成。
各級(jí)政府、市直有關(guān)部門始終將安全作為春運(yùn)工作的核心，按照分級(jí)管理的原則，健全責(zé)任機(jī)制，認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。春運(yùn)伊始，市政府劉山鷹副市長(zhǎng)帶領(lǐng)市直各有關(guān)部門對(duì)車站、碼頭等重點(diǎn)單位進(jìn)行春運(yùn)安全檢查，督促各單位落實(shí)安全責(zé)任制。
交通運(yùn)輸部門督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，切實(shí)做好安全工作。
一是抓預(yù)防，全面開展安全大檢查。1月26日—29日，省、市交通運(yùn)輸部門組成2個(gè)聯(lián)合春運(yùn)督查組，深入十個(gè)縣開展檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，采取明查暗訪，通過與旅客和駕駛員面對(duì)面交流、察看現(xiàn)場(chǎng)、聽匯報(bào)、查內(nèi)業(yè)資料等方式，重點(diǎn)檢查了汽車站、公交站、維修企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)，對(duì)檢查出的問題，下發(fā)督查通報(bào)，要求按時(shí)整改反饋，有效地消除了一批事故隱患。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，全市交通運(yùn)輸部門累計(jì)開展各種檢查350多次，出動(dòng)交通部門執(zhí)法人員2800多人，檢查企業(yè)、工地、場(chǎng)站等230多家，排查隱患50多處，全部及時(shí)整改完畢。
二是抓基礎(chǔ)，強(qiáng)化安全常態(tài)化管理。春運(yùn)期間，我市交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)運(yùn)輸安全日常監(jiān)管，把好運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)關(guān)、車輛船舶技術(shù)關(guān)、駕駛員資格關(guān)，督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”。全市汽車客運(yùn)站共過檢旅客行包905780件，開包檢查旅客行包35381件，檢查出鞭炮、煙花、汽油等危險(xiǎn)品607件，全部移交有關(guān)部門處理，有效消除了安全隱患。
三是抓重點(diǎn)，強(qiáng)化重點(diǎn)車輛安全管理。以臥鋪客車、長(zhǎng)途班車、旅游包車農(nóng)村客運(yùn)、學(xué)生周末班車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、城市公交、出租汽車等車輛為重點(diǎn)，加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全管理工作。
公安交警部門加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化各項(xiàng)工作措施。
一是抓好源頭。聯(lián)合交通運(yùn)輸、安監(jiān)、旅游等部門，對(duì)事故多發(fā)路段進(jìn)行集中排查，并對(duì)轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)特別是發(fā)生過重特大道路交通事故的客運(yùn)企業(yè)開展多次安全檢查，督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)制度。
二是明確重點(diǎn)。以春運(yùn)交通主要流出與流入地區(qū)為重點(diǎn)地區(qū)，以國(guó)、省道為重點(diǎn)道路，以春節(jié)前返程高峰和春節(jié)后回程高峰為重點(diǎn)時(shí)段，以長(zhǎng)途客車、臥鋪客車、旅游包車、客運(yùn)班車、校車和危化品運(yùn)輸車輛為重點(diǎn)管控車型，以超速、超載、酒駕等交通違法行為為查處重點(diǎn)。
三是落實(shí)管控。將路面作為春運(yùn)工作的主戰(zhàn)場(chǎng)，最大限度地將警力投放到路面，強(qiáng)化路面管控，并啟用3個(gè)省際、1個(gè)市際春運(yùn)工作服務(wù)站，按照公安部“六必查”的要求，對(duì)過往的7座以上客運(yùn)車輛和危化品運(yùn)輸車輛實(shí)行逐臺(tái)檢查登記，嚴(yán)格落實(shí)禁止客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)在轄區(qū)道路內(nèi)營(yíng)運(yùn)的規(guī)定。南平高速公路交警支隊(duì)春節(jié)長(zhǎng)假期間全警動(dòng)員，全時(shí)段堅(jiān)守，全路段管控，在重要出入口加強(qiáng)對(duì)激增車流量的組織引導(dǎo)。春運(yùn)期間，全市公安交警部門共出動(dòng)警力17566人次，出動(dòng)警車8596輛次，啟動(dòng)檢查服務(wù)站4個(gè)，設(shè)置臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)1206個(gè)，檢查客運(yùn)車輛43390輛次，查處交通違法行為75450起，查處超速違法行為10125起，客車超員60起，摩托車超員4840起，疲勞駕駛3940起，酒后駕駛452起，醉駕24起，涉證違法2492起，涉牌違法994起，圓滿完成了春運(yùn)道路交通安全管理的各項(xiàng)工作任務(wù)。
交通運(yùn)輸部門及骨干運(yùn)輸企業(yè)提前對(duì)春運(yùn)期間的旅客流量、流時(shí)、流向等情況進(jìn)行全面細(xì)致的調(diào)查摸底分析，根據(jù)今年春運(yùn)特點(diǎn)，提前制定相應(yīng)的工作方案，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，保障了人民群眾生活重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效、旅客出行安全舒適。
春運(yùn)期間，交通運(yùn)輸部門共組織1592輛客車、720輛公交車、1105輛出租汽車投入道路旅客運(yùn)輸；7艘客船、57艘鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、453張旅游竹筏投入水路運(yùn)輸；落實(shí)335輛旅游客車作為包車運(yùn)力。水路運(yùn)力投入因客流量下降而減少，道路運(yùn)力投入比去年有較大幅度提高，其中，客車總座位數(shù)同比增加1/4。交通運(yùn)輸部門還新開通了直達(dá)武夷山機(jī)場(chǎng)專線大巴，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)航空與地面運(yùn)輸?shù)臒o縫對(duì)接。同時(shí)，加強(qiáng)城市公交與城市對(duì)外交通方式的銜接，重點(diǎn)保障火車站、汽車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等旅客集散地及旅游景區(qū)、景點(diǎn)與大型活動(dòng)場(chǎng)所的公交組織調(diào)度，增加運(yùn)力投放、加密運(yùn)行班次、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間。福建武夷交通運(yùn)輸公司加強(qiáng)與經(jīng)營(yíng)線路各站、司之間的相互聯(lián)系，提前掌握發(fā)往福州、建甌、三明等重點(diǎn)經(jīng)營(yíng)線路客源動(dòng)態(tài)，科學(xué)、合理編排運(yùn)行計(jì)劃，提前儲(chǔ)備運(yùn)力，作為高峰期加開班次。
鐵路方面，南平轄區(qū)除圖定列車外，共增開臨客34趟。南昌鐵路局南平車務(wù)段為應(yīng)對(duì)節(jié)后客流高峰，根據(jù)對(duì)節(jié)前到達(dá)客流深入分析，預(yù)計(jì)節(jié)后的客流變化情況，結(jié)合往年應(yīng)對(duì)客流高峰的組織辦法，對(duì)今年的應(yīng)對(duì)方案進(jìn)行再細(xì)化，周密制定節(jié)后旅客乘降組織方案，強(qiáng)化售票與乘降組織工作。
春運(yùn)期間，公安交警、交通運(yùn)管、氣象、高速公路等部門加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，針對(duì)節(jié)日期間可能發(fā)生客流聚集旅客滯留和閩北山區(qū)冬季易發(fā)生雨、雪、霜、凍天氣等特點(diǎn)，認(rèn)真借鑒近年來抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步完善節(jié)日專項(xiàng)應(yīng)急保障和維修救援機(jī)制，提升應(yīng)急管理水平。
交通運(yùn)輸部門各級(jí)各單位為確保對(duì)異常天氣引發(fā)突發(fā)事件的應(yīng)急速度與處置能力，在春運(yùn)開始之前，落實(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn)保障人員560人，儲(chǔ)備工業(yè)鹽117噸，挖掘機(jī)、裝載機(jī)，除冰機(jī)、除雪鏟、融雪撒布機(jī)、發(fā)電機(jī)等各類機(jī)械設(shè)備112臺(tái)，砂石料1300立方，海巡艇3艘、航道工程船1艘、救生圈50個(gè)、救生衣55件，應(yīng)急儲(chǔ)備客運(yùn)車輛55輛。春運(yùn)期間，公路部門加大路面巡查力度，做好安全防患工作，及時(shí)組織全體養(yǎng)護(hù)人員、干管人員對(duì)發(fā)生險(xiǎn)情路段進(jìn)行搶通。由于各級(jí)各部門準(zhǔn)備充分，措施得力，春運(yùn)期間全市未發(fā)生因惡劣氣候原因?qū)е碌?大規(guī)模交通擁堵及重大事故。
公安交警部門進(jìn)一步完善了惡劣氣候條件下的應(yīng)急處置預(yù)案，及時(shí)掌握惡劣天氣預(yù)報(bào)信息，做好道路交通影響的評(píng)估，并視情分級(jí)啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制。對(duì)因惡劣天氣影響路段安全通行的，及時(shí)通報(bào)交通運(yùn)輸部門，要求客運(yùn)企業(yè)暫停或調(diào)整途徑的客運(yùn)班線，嚴(yán)防客運(yùn)車輛交通事故。此外，進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域警務(wù)協(xié)作，建立了相鄰地區(qū)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，省際春運(yùn)服務(wù)站也加強(qiáng)與外省相鄰的公安機(jī)關(guān)聯(lián)系，確保應(yīng)急快速反應(yīng)，保障出行群眾安全。
各級(jí)各有關(guān)部門主動(dòng)創(chuàng)新服務(wù)方式，開展多種形式的便民服務(wù)活動(dòng)，優(yōu)化提升服務(wù)質(zhì)量。為全力保障相對(duì)集中且人數(shù)較多學(xué)生與返鄉(xiāng)農(nóng)民工的購(gòu)票需求，南平汽車站新增了28個(gè)車票代售點(diǎn)，將春運(yùn)期間的車票預(yù)售期延長(zhǎng)到一個(gè)月，并提供送票上門、現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車、預(yù)約包車等服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，福建武夷交通運(yùn)輸公司共安全運(yùn)送農(nóng)民工返鄉(xiāng)40多萬人次。春節(jié)前，南平車務(wù)段為確保武夷學(xué)院需搭乘火車返鄉(xiāng)學(xué)生的購(gòu)票需求，提前做好需求情況摸底并開展學(xué)生購(gòu)票專項(xiàng)服務(wù)，幫助該校共9000多名學(xué)生搭乘火車順利返鄉(xiāng)。公安、工商、城管、交通等部門堅(jiān)決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動(dòng)，認(rèn)真做好火車站、長(zhǎng)途汽車站、機(jī)場(chǎng)等交通樞紐的站前廣場(chǎng)、進(jìn)出口通道與周邊環(huán)境的清理整頓，維護(hù)治安秩序。工商、衛(wèi)生等部門還加強(qiáng)了車站小飲食店、雜食店的食品安全監(jiān)督管理，有效預(yù)防各類傳染病的傳播。高速公路管理部門提前做好春節(jié)期間高速公路免費(fèi)通行時(shí)段的服務(wù)保障工作，并和石油公司達(dá)成協(xié)議，由各石油公司對(duì)服務(wù)區(qū)加油站的油量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦少于50%就立即補(bǔ)充。
20xx年春運(yùn)工作雖然已順利結(jié)束，但仍存在農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管力量薄弱等問題，今后的任務(wù)還很艱巨，我們將以對(duì)人民利益與生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，以飽滿的熱情做好今后的工作，不斷提高春運(yùn)管理工作水平，確保交通運(yùn)輸安全、社會(huì)安定穩(wěn)定。
春運(yùn)個(gè)人總結(jié) 篇3
20xx年春運(yùn)期間，我公司在縣春運(yùn)辦、局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，全體干部職工共同努力，緊緊圍繞“便民利民、平安春運(yùn)”為主題，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，精心組織、嚴(yán)密部署，各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排運(yùn)力，克服了運(yùn)力不足和惡劣天氣等諸多困難，圓滿完成了春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在為期40天的春運(yùn)過程中，我公司共投入運(yùn)力249臺(tái)，協(xié)調(diào)機(jī)動(dòng)運(yùn)力120余臺(tái)，共計(jì)加班455車次，安全運(yùn)送旅客達(dá)635000人次，電腦票款收入6369025元。現(xiàn)將20xx年的春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，營(yíng)造濃厚氛圍
為切實(shí)加強(qiáng)20xx年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。領(lǐng)導(dǎo)小組層層分工，逐級(jí)落實(shí)，責(zé)任靠身，任務(wù)到人。嚴(yán)格按照國(guó)家、省、市、縣等有關(guān)春運(yùn)文件精神，結(jié)合公司自身特點(diǎn)，召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，認(rèn)真組織廣大駕乘人員學(xué)習(xí)文件精神，動(dòng)員全體干部職工和廣大駕乘人員積極投入到春運(yùn)工作中。
春運(yùn)第一天，公司積極配合縣春運(yùn)辦舉行了贛榆縣20xx年春運(yùn)安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)大簽名活動(dòng)，副縣長(zhǎng)李冰、縣春運(yùn)辦領(lǐng)導(dǎo)、各鎮(zhèn)黨委主要領(lǐng)導(dǎo)、公安、交通等部門領(lǐng)導(dǎo)出席了簽名活動(dòng)，我公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、中層以上干部、廣大駕乘人員等參加了簽名活動(dòng)。利用大簽名活動(dòng)的開展，在廣大駕乘人員和旅客中廣泛宣傳平安春運(yùn)、安全行車等相關(guān)要求，營(yíng)造平安春運(yùn)氛圍。
二、強(qiáng)化安全管理，落實(shí)安全責(zé)任
1.精心組織，嚴(yán)格檢查，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)
公司省、市、縣際中長(zhǎng)途班線、城鄉(xiāng)公交班線、村村通、城區(qū)公交等共有249臺(tái)參與春運(yùn)。公司本著“安全第一，預(yù)防為主”的原則，從源頭上加大車輛安全檢查力度，開展自查自糾，堅(jiān)決杜絕事故隱患。春運(yùn)開始前，公司安全管理人員配合公安部門對(duì)所屬營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況、消防器材的配置情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全大檢查，春運(yùn)車輛檢查率達(dá)100%，車輛檢驗(yàn)合格、領(lǐng)取春運(yùn)標(biāo)識(shí)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
2.逐級(jí)簽訂春運(yùn)安全責(zé)任書，層層落實(shí)安全責(zé)任。
對(duì)參加春運(yùn)的駕駛員排查摸底，凡存在嚴(yán)重違章、年度超速3次以上，未在公司登記備案、未領(lǐng)取春運(yùn)準(zhǔn)駕證的駕駛員不得參加春運(yùn)。公司分別與參加春運(yùn)的車輛經(jīng)營(yíng)者、駕駛員簽訂安全責(zé)任書，明確職責(zé)，交待安全注意事項(xiàng)，提高對(duì)春運(yùn)工作的認(rèn)識(shí)。
3.強(qiáng)化監(jiān)督力度，加強(qiáng)安全檢查
公司強(qiáng)化對(duì)車輛的經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、有責(zé)投訴、安全行車各項(xiàng)考核指標(biāo)的監(jiān)督和管理，對(duì)旅客的投訴，接到一起，查處一起，并把處理結(jié)果反饋給投訴人，傾聽群眾的.建議和意見，對(duì)經(jīng)營(yíng)者的違章行為及時(shí)通過廣播傳達(dá)到每位經(jīng)營(yíng)者心中，吸取教訓(xùn)，引以為戒。
公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員、安檢人員及站務(wù)管理人員密切配合駕駛員堅(jiān)持“出車前”、“停車中”、“收車后”對(duì)車輛機(jī)械性能的檢查，做好“早送晚迎”工作。并積極把好車輛出站關(guān)，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，gps監(jiān)控24小時(shí)輪流值班，做到“車不�？�、人不休息”，利用gps加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站，八不出站”的要求加強(qiáng)進(jìn)站車輛管理，旅客進(jìn)站通過安檢儀檢查，上車前進(jìn)行危險(xiǎn)品和超員查堵。整個(gè)春運(yùn)期間，我公司檢查行包16萬余件，查獲爆竹2掛，確保了乘車旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、合理安排調(diào)度，確保運(yùn)力充足
為確保旅客及時(shí)地走了走好，根據(jù)今年春運(yùn)客流高峰分期集中這一特點(diǎn)，結(jié)合我縣歷年來春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)認(rèn)真制定了各種應(yīng)對(duì)方案：制訂了春運(yùn)常規(guī)運(yùn)力安排計(jì)劃和高峰應(yīng)急運(yùn)力安排計(jì)劃;制定了春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案、惡劣天氣緊急預(yù)案;制定了春運(yùn)安全、運(yùn)行、站務(wù)、后勤管理應(yīng)急預(yù)案，并組織準(zhǔn)備機(jī)動(dòng)運(yùn)力120臺(tái)，以備春運(yùn)加班、駁載應(yīng)急調(diào)用。
在春運(yùn)客流高峰期間，公司認(rèn)真做好旅客勸慰疏導(dǎo)工作，及時(shí)組織應(yīng)對(duì)惡劣天氣，適時(shí)安排加班車輛，保證旅客及時(shí)走了走好。2月14日(正月初七)探親返程流，客流量出現(xiàn)最高峰，中長(zhǎng)途班線旅客流量增幅較大，我公司積極調(diào)配運(yùn)力，當(dāng)日安排加班車輛88臺(tái)次，安全、快捷、有序地將旅客送達(dá)目的地。春運(yùn)40天中，公司共調(diào)配機(jī)動(dòng)運(yùn)力120臺(tái)，加班455車次，安全運(yùn)送旅客達(dá)635000人次。
四、開展文明服務(wù)，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量
讓廣大旅客來得舒心、走得滿意，始終是客運(yùn)職工不懈追求的服務(wù)目標(biāo)。在今年的春運(yùn)工作中，我公司以春運(yùn)為契機(jī)，開展了“平安春運(yùn) 情滿旅途”文明服務(wù)活動(dòng)，公司全體干部職工，用她們真誠(chéng)的愛心、細(xì)微周到的服務(wù)給廣大旅客帶來溫暖，急旅客所需，想旅客所想，免費(fèi)提供開水、方便面、暈車藥、交通圖、增設(shè)農(nóng)民工售票專用窗口，積極為南來北往的旅客排憂解難。為確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，公司從市、縣等旅游客運(yùn)公司調(diào)用120臺(tái)豪華大巴對(duì)贛榆至上海、昆山、南京、蘇州、南通、常州等客流高峰班線加班，實(shí)行提前30天預(yù)售票，保證乘客進(jìn)站能及時(shí)購(gòu)到稱心票，進(jìn)站能快捷乘車，確保旅客走了、走好。
五、開展志愿服務(wù)，讓旅客到站如到家
春運(yùn)期間旅客流量劇增，學(xué)生流、務(wù)工流、探親流交織，客運(yùn)站工作壓力較大，很多工作人員、職工大學(xué)生子女等20多人放棄休息時(shí)間，主動(dòng)參與“和諧贛榆，情暖春運(yùn)”志愿服務(wù)活動(dòng)，自愿到客運(yùn)站參與春運(yùn)志愿服務(wù)。他們?cè)谡緝?nèi)幫助旅客提拿行包，引導(dǎo)旅客排隊(duì)購(gòu)票，排隊(duì)安檢行包，在站內(nèi)配合現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行車輛疏導(dǎo)，維持進(jìn)出站秩序，他們活躍在客運(yùn)站的每一個(gè)崗位，積極做文明出行的宣傳員，用他們的青春、熱情、真誠(chéng)和智慧為春運(yùn)增光添彩。
正月初六、初七迎來返程客流高峰，突降大雪，惡劣天氣給旅客正常出行帶來諸多不便，客運(yùn)站及時(shí)啟動(dòng)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，志愿者們頂著雨雪為旅客提拿行包，并為特殊旅客打起雨傘遮風(fēng)擋雪，安撫旅客的焦急情緒，勸導(dǎo)旅客有序排隊(duì)，室外雨雪紛飛，室內(nèi)暖意融融，克服惡劣天氣影響，順利完成旅客運(yùn)輸任務(wù)。
20xx年春運(yùn)期間，公司全體職工齊心協(xié)力、密切配合、精心組織、嚴(yán)密部署，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，組織疏導(dǎo)旅客，創(chuàng)新服務(wù)措施和方法，克服惡劣天氣影響，營(yíng)造了安全、便利、快捷、有序的客運(yùn)氛圍，切實(shí)保障了廣大旅客的出行安全，圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù)，為我縣的繁榮穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，取得了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙豐收。
春運(yùn)個(gè)人總結(jié) 篇4
春運(yùn)期間，重慶春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、相關(guān)部門及運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家發(fā)改委、交通部及市委、市政府對(duì)春運(yùn)工作的各項(xiàng)要求，組織精心，部署周密，責(zé)任落實(shí)，措施得力，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作安全、有序、便捷的目標(biāo)。現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、 XX年春運(yùn)工作基本情況
春運(yùn)40天，我市完成客運(yùn)量5176.01萬人次，平均每日完成客運(yùn)量129.4萬人次，比去年同期增長(zhǎng)1.85%。其中：公路班線客運(yùn)共投入運(yùn)力81.64萬輛次(其中包車2865余輛次，加班車30618輛次)，完成客運(yùn)量4704.76萬人次，平均每天完成客運(yùn)量117.62萬人次，比去年同期增長(zhǎng)0.41%;鐵路(重慶火車站)共投放運(yùn)力353.31萬客座，完成客運(yùn)量228.21萬人次，平均每日完成客運(yùn)量5.71萬人次，比去年同期增長(zhǎng)28.19%;水路客運(yùn)共投入運(yùn)力26131艘次，完成客運(yùn)量169.18萬人次，平均每日完成客運(yùn)量4.23萬人次，比去年同期增加9.79%;民航運(yùn)輸方面，共安全保障進(jìn)出港航班14004架次，完成客運(yùn)量73.88萬人次，平均每日完成客運(yùn)量1.85萬人次，比去年同期上升14.69%，完成旅客吞吐量157.88萬人次，平均每天完成客運(yùn)吞吐量3.95萬人次，與去年同比增長(zhǎng)12.32%。
二、XX年春運(yùn)工作特點(diǎn)
與歷年春運(yùn)工作比較，XX年春運(yùn)工作呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：
一是春運(yùn)安全形勢(shì)良好。春運(yùn)期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)等各項(xiàng)措施的落實(shí)，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)較往年春運(yùn)有較大好轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間我市僅有道路運(yùn)輸發(fā)生死亡事故2件，事故死亡7人，分別比去年同期下降83.3%和41.18%，未發(fā)生一次性死亡10人以上的事故;高速公路未發(fā)生死亡事故;鐵路、航空、水路未發(fā)生安全事故,為歷年來春運(yùn)安全形勢(shì)最好的一年。
二是交通應(yīng)急保障能力增強(qiáng)。為了充分吸取去年低溫雨雪冰凍災(zāi)害等經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間各類突發(fā)事件，市春運(yùn)辦、市春運(yùn)應(yīng)急指揮部、各區(qū)縣政府及有關(guān)部門按照中央部委及市委、市政府工作要求，有針對(duì)性地制定了春運(yùn)各類應(yīng)急預(yù)案，提前做好應(yīng)急運(yùn)力和應(yīng)急物品的儲(chǔ)備，認(rèn)真組織對(duì)應(yīng)急預(yù)案的演練，熟悉各類預(yù)案的啟動(dòng)、中止程序以及工作流程要求，切實(shí)提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力;同時(shí)，為確保應(yīng)急運(yùn)力充足，市春運(yùn)辦在每日2萬余輛班車運(yùn)力的基礎(chǔ)上，從旅游客運(yùn)企業(yè)、公交集團(tuán)、交運(yùn)集團(tuán)各抽調(diào)機(jī)動(dòng)運(yùn)力100—200輛，在每個(gè)區(qū)縣安排機(jī)動(dòng)運(yùn)力50余輛，使全市客運(yùn)機(jī)動(dòng)運(yùn)力總量達(dá)到2500輛以上，并儲(chǔ)備6艘機(jī)動(dòng)船舶運(yùn)力，引導(dǎo)長(zhǎng)江沿線旅客選擇運(yùn)力相對(duì)充足的水路出行。另外，還加強(qiáng)公、鐵、水、航多種運(yùn)輸方式之間的接駁功能，建立長(zhǎng)途汽車站、火車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)的旅客公交轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)制，確保突發(fā)事件得到安全、高效解決，降低突發(fā)事件造成的危害和影響。
三是綜合運(yùn)輸體系協(xié)調(diào)順暢。今年春運(yùn)工作中，市春運(yùn)辦充分發(fā)揮市交委綜合運(yùn)輸協(xié)調(diào)職能，實(shí)現(xiàn)了公、鐵、水、航和城市公交多種運(yùn)輸方式之間的互相支援、緊密協(xié)作，城市綜合運(yùn)輸能力進(jìn)一步增強(qiáng)。道路班線客運(yùn)發(fā)揮線路覆蓋區(qū)域廣、出行時(shí)間靈活的優(yōu)勢(shì)，完成客運(yùn)量4704.76萬人次，占春運(yùn)期間客運(yùn)總量的91%，比去年同期增長(zhǎng)0.41%，仍是春運(yùn)客流疏運(yùn)的主要交通方式;鐵路客流增幅明顯，達(dá)28.19%，作為春運(yùn)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)闹髁�，今年鐵路運(yùn)輸充分挖掘潛力，努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)能利用率最大化;民航客運(yùn)量和吞吐量增幅亦比較大，分別為14.69%和12.32%;水路客運(yùn)量今年出現(xiàn)了難得的上漲勢(shì)頭，增幅達(dá)9.79%，主要是區(qū)間短途客運(yùn)增量較大;城市公交也在轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭旅客工作中發(fā)揮了重要作用。春運(yùn)期間，重慶春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、相關(guān)部門及運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家發(fā)改委、交通部及市委、市政府對(duì)春運(yùn)工作的各項(xiàng)要求，組織精心，部署周密，責(zé)任落實(shí)，措施得力，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作安全、有序、便捷的目標(biāo)�，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、 XX年春運(yùn)工作基本情況
春運(yùn)40天，我市完成客運(yùn)量5176.01萬人次，平均每日完成客運(yùn)量129.4萬人次，比去年同期增長(zhǎng)1.85%。其中：公路班線客運(yùn)共投入運(yùn)力81.64萬輛次(其中包車2865余輛次，加班車30618輛次)，完成客運(yùn)量4704.76萬人次，平均每天完成客運(yùn)量117.62萬人次，比去年同期增長(zhǎng)0.41%;鐵路(重慶火車站)共投放運(yùn)力353.31萬客座，完成客運(yùn)量228.21萬人次，平均每日完成客運(yùn)量5.71萬人次，比去年同期增長(zhǎng)28.19%;水路客運(yùn)共投入運(yùn)力26131艘次，完成客運(yùn)量169.18萬人次，平均每日完成客運(yùn)量4.23萬人次，比去年同期增加9.79%;民航運(yùn)輸方面，共安全保障進(jìn)出港航班14004架次，完成客運(yùn)量73.88萬人次，平均每日完成客運(yùn)量1.85萬人次，比去年同期上升14.69%，完成旅客吞吐量157.88萬人次，平均每天完成客運(yùn)吞吐量3.95萬人次，與去年同比增長(zhǎng)12.32%。
二、XX年春運(yùn)工作特點(diǎn)
與歷年春運(yùn)工作比較，XX年春運(yùn)工作呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：
一是春運(yùn)安全形勢(shì)良好。春運(yùn)期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)等各項(xiàng)措施的落實(shí)，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)較往年春運(yùn)有較大好轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間我市僅有道路運(yùn)輸發(fā)生死亡事故2件，事故死亡7人，分別比去年同期下降83.3%和41.18%，未發(fā)生一次性死亡10人以上的`事故;高速公路未發(fā)生死亡事故;鐵路、航空、水路未發(fā)生安全事故,為歷年來春運(yùn)安全形勢(shì)最好的一年。
二是交通應(yīng)急保障能力增強(qiáng)。為了充分吸取去年低溫雨雪冰凍災(zāi)害等經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間各類突發(fā)事件，市春運(yùn)辦、市春運(yùn)應(yīng)急指揮部、各區(qū)縣政府及有關(guān)部門按照中央部委及市委、市政府工作要求，有針對(duì)性地制定了春運(yùn)各類應(yīng)急預(yù)案，提前做好應(yīng)急運(yùn)力和應(yīng)急物品的儲(chǔ)備，認(rèn)真組織對(duì)應(yīng)急預(yù)案的演練，熟悉各類預(yù)案的啟動(dòng)、中止程序以及工作流程要求，切實(shí)提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力;同時(shí)，為確保應(yīng)急運(yùn)力充足，市春運(yùn)辦在每日2萬余輛班車運(yùn)力的基礎(chǔ)上，從旅游客運(yùn)企業(yè)、公交集團(tuán)、交運(yùn)集團(tuán)各抽調(diào)機(jī)動(dòng)運(yùn)力100—200輛，在每個(gè)區(qū)縣安排機(jī)動(dòng)運(yùn)力50余輛，使全市客運(yùn)機(jī)動(dòng)運(yùn)力總量達(dá)到2500輛以上，并儲(chǔ)備6艘機(jī)動(dòng)船舶運(yùn)力，引導(dǎo)長(zhǎng)江沿線旅客選擇運(yùn)力相對(duì)充足的水路出行。另外，還加強(qiáng)公、鐵、水、航多種運(yùn)輸方式之間的接駁功能，建立長(zhǎng)途汽車站、火車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)的旅客公交轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)制，確保突發(fā)事件得到安全、高效解決，降低突發(fā)事件造成的危害和影響。
三是綜合運(yùn)輸體系協(xié)調(diào)順暢。今年春運(yùn)工作中，市春運(yùn)辦充分發(fā)揮市交委綜合運(yùn)輸協(xié)調(diào)職能，實(shí)現(xiàn)了公、鐵、水、航和城市公交多種運(yùn)輸方式之間的互相支援、緊密協(xié)作，城市綜合運(yùn)輸能力進(jìn)一步增強(qiáng)。道路班線客運(yùn)發(fā)揮線路覆蓋區(qū)域廣、出行時(shí)間靈活的優(yōu)勢(shì)，完成客運(yùn)量4704.76萬人次，占春運(yùn)期間客運(yùn)總量的91%，比去年同期增長(zhǎng)0.41%，仍是春運(yùn)客流疏運(yùn)的主要交通方式;鐵路客流增幅明顯，達(dá)28.19%，作為春運(yùn)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)闹髁�，今年鐵路運(yùn)輸充分挖掘潛力，努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)能利用率最大化;民航客運(yùn)量和吞吐量增幅亦比較大，分別為14.69%和12.32%;水路客運(yùn)量今年出現(xiàn)了難得的上漲勢(shì)頭，增幅達(dá)9.79%，主要是區(qū)間短途客運(yùn)增量較大;城市公交也在轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭旅客工作中發(fā)揮了重要作用。
春運(yùn)個(gè)人總結(jié) 篇5
20xx**年的春運(yùn)工作在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣春運(yùn)辦的指導(dǎo)下，緊緊圍繞縣委縣政府提出的關(guān)于開展春運(yùn)工作的相關(guān)文件精神，始終堅(jiān)持“保暢通、濃氛圍、促安全”的方針，結(jié)合本鄉(xiāng)實(shí)際，鄉(xiāng)黨委政府于1月23日—3月2日認(rèn)真開展了本鄉(xiāng)的各項(xiàng)春運(yùn)工作，現(xiàn)將20xx**年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，制訂相關(guān)方案
為了加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持有人辦事、能辦事、辦成事的原則，經(jīng)過鄉(xiāng)黨委政府的研究，成立了由分管安全的xxx任組長(zhǎng)，分管交通的xxx任副組長(zhǎng)，綜治辦、駕協(xié)工作站、農(nóng)機(jī)管理站、綜合辦等相關(guān)人員春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并及時(shí)制訂了《xxx鄉(xiāng)春運(yùn)工作方案》，制訂了春運(yùn)值班制度。同時(shí)召開了由各村支部書記及主任參加的春運(yùn)工作專題推進(jìn)會(huì)，綜合分析我鄉(xiāng)的各種形勢(shì)，明確各村支部書記是本村春運(yùn)工作的第一責(zé)任，要切實(shí)擔(dān)負(fù)起鄉(xiāng)黨委政府提出的“保暢通、濃氛圍、促安全”的方針，使我鄉(xiāng)20xx**年的春運(yùn)在安全有序中進(jìn)行。
二、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，造濃春運(yùn)氛圍
xxx線、xxx道路都已開通，人們的交通安全意識(shí)仍沒有得到提高，至xxx線開通以來，已發(fā)生了多起交通事故，而春運(yùn)的到來，無疑將加重對(duì)道路交通事故預(yù)防的壓力，為此，鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組針對(duì)新形勢(shì)，積極謀劃對(duì)策，保障春運(yùn)的安全有序。
1、聘請(qǐng)專人開展道路交通安全宣傳。為了有效增強(qiáng)xxx線沿線群眾的道路交通安全意識(shí)，鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組在鄉(xiāng)黨委政府的同意下，聘請(qǐng)了兩名村民為道路交通安全宣傳員，購(gòu)置了2個(gè)大功率喊話喇叭，配備了春運(yùn)宣傳服裝和騎車用的手套，兩名道路交通安全宣傳員在春運(yùn)期間在xxx線沿線及村莊不間斷的進(jìn)行道路交通知識(shí)宣傳，在宣傳的同時(shí)，還擔(dān)當(dāng)起了春運(yùn)的信息員，將掌握的情況及時(shí)報(bào)到鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，收到了良好的宣傳及信息互動(dòng)的效果。
2、設(shè)立道路交通安全服務(wù)點(diǎn)。以xxx村為重點(diǎn)路段設(shè)置安全檢查服務(wù)點(diǎn)，在全鄉(xiāng)全面開展道路交通安全宣傳檢查工作，對(duì)通行的客運(yùn)車、農(nóng)用車、摩托車等車輛實(shí)行全方位的監(jiān)控管理，特別是落實(shí)了晚上值班制度，春運(yùn)期間，該服務(wù)點(diǎn)有2名人員輪流值班，積極配合公安機(jī)關(guān)交通管理部門開展春運(yùn)期間的各項(xiàng)檢查工作。
3、利用“村村響”等多種形式積極開展道路交通法規(guī)宣傳。充分利用“村村響”的覆蓋面廣、行政成本低等多種優(yōu)勢(shì)，在春運(yùn)期間積極開展道路交通法規(guī)的.宣傳，同時(shí)以標(biāo)語(yǔ)、橫幅等形式創(chuàng)濃春運(yùn)宣傳的氛圍。
三、積極謀劃對(duì)策，解決突出問題
春運(yùn)期間百年難遇的大雪在給人們帶來驚喜的同時(shí)，帶給大家更多的則是交通阻塞、人員滯留、建筑受損、作物受凍，百年難遇的大雪儼然演變成了一場(chǎng)雪災(zāi)，在雪災(zāi)面前，鄉(xiāng)黨委政府審時(shí)度勢(shì)，響應(yīng)上級(jí)號(hào)召，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，積極開展生產(chǎn)自救。
1、以身作則，全力以赴保障主干道暢通。在1月28日晚上的一場(chǎng)大雪后，鄉(xiāng)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)班子成員及春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，聯(lián)系xxx線沿線的x個(gè)村組織人員對(duì)xxx線這條主干道進(jìn)行清雪，鄉(xiāng)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)班子成員及春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組也親自到一線進(jìn)行鏟雪，據(jù)統(tǒng)計(jì)，共組織xxx線沿線xxx余群眾開展了鏟雪，使xxx線xxx段在29日中午就全部通車。
2、以點(diǎn)帶面，組織全鄉(xiāng)各村清掃積雪。春節(jié)到來之即，很多外出務(wù)工的群眾還沒來得及回家，就被大雪阻擋在了各大車站，全省上下都在鏟雪保暢通，輸送群眾回家過年，而康莊道路上的積雪無疑成了外出務(wù)工的群眾回家過年的又一阻隘，為此，鄉(xiāng)黨委政府號(hào)召各村、企事業(yè)單位積極行動(dòng)起來，鏟除積雪，恢復(fù)交通。據(jù)統(tǒng)計(jì)，共組織全鄉(xiāng)各村、企事業(yè)單位xxx余人次開展了鏟雪專項(xiàng)活動(dòng)，保障了外出務(wù)工群眾順利回家過年及群眾的出行。
3、發(fā)揮職能，做好雪災(zāi)期間的道路交通安全工作。在雪災(zāi)發(fā)生后，鄉(xiāng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組向全鄉(xiāng)的駕駛員發(fā)出了安全出行的倡議書，要求各位駕駛員盡量選擇交通工具以外的出行方式，同時(shí)要求各村干部切實(shí)擔(dān)負(fù)起道路交通安全宣講員的角色，勸導(dǎo)駕駛員不要在不宜行駛的時(shí)候出車，避免交通事故的發(fā)生。
寶劍鋒從磨礪出梅花香自苦寒來，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下，xxx鄉(xiāng)20xx**年的春運(yùn)工作在安全、有序中圓滿完成，接下去，我鄉(xiāng)將一如既往的開展道路交通安全工作，為建設(shè)“平安xxx”、“和諧xxx”貢獻(xiàn)自己的力量。
春運(yùn)個(gè)人總結(jié) 篇6
歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，xx中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則，精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作，保證了廣大旅客走得了、走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo)，圓滿地完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將xxxx年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:
一、xxxx年春運(yùn)完成任務(wù)情況
春運(yùn)期間共發(fā)送3133個(gè)班次，運(yùn)送旅客7萬余人次，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1397萬余元，圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間，我站安全無事故，旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%，未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級(jí)主管部門的充分肯定。
二、春運(yùn)工作組織，實(shí)施情況
我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司xxxx年春運(yùn)工作安排，加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織，成立以王韜站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組�？茖W(xué)合理安排班次，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向，制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸，保證春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車，客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制，遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí)，及時(shí)向我站通報(bào)，共同采取措施，保證了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。
三、 以安全工作為重心，加強(qiáng)源頭管理
本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念，把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重，層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理，強(qiáng)化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合，維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序，加大對(duì)“三品”的查堵力度，認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作；加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查，消除了不安全因素，保證安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，春運(yùn)前通召開春運(yùn)安全大會(huì)，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極與車屬單位GPS監(jiān)控中心取得聯(lián)系，使其加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路，集中優(yōu)勢(shì)力量，加大稽查力度，嚴(yán)厲打擊客車超員行為，保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序，有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，保證春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。
四、增加便民措施，提高服務(wù)意識(shí)，努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
春運(yùn)期間，我站牢固樹立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念，積極創(chuàng)新服務(wù)方式，全面開展“情滿旅途”活動(dòng)。自春運(yùn)以來，我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格要求，打造文明服務(wù)窗口，展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù)，營(yíng)造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，本著便民、利民、為民，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營(yíng)理念，積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長(zhǎng)值班室并公布了值班站長(zhǎng)電話；在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”，解除了候車新媽媽在公共場(chǎng)所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面；增設(shè)志愿服務(wù)臺(tái)，為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù)，積極幫助行動(dòng)不便的'旅客上車。
今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對(duì)較晚較集中，在初七我站迎來客流高峰期，為了切實(shí)保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實(shí)首問責(zé)任，實(shí)行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù)，委屈服務(wù)，主動(dòng)服務(wù)，得到了廣大旅客的一致好評(píng)。繼續(xù)深化“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)，提升了工作效率，提高了群眾的滿意度，沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題，全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。
xxxx年春運(yùn)工作，在集團(tuán)公司和上級(jí)主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下，我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足，調(diào)度工作安排合理、井然有序，整個(gè)春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象，圓滿完成了今年春運(yùn)既定的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn)：正月十五前客流以民工流居多，以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹�；正月十六后客流以北京、天津、張家港方向�(yàn)橹鳌Ｔ诮窈蟮墓ぷ髦�，我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能，努力使客運(yùn)工作再上新臺(tái)階。
春運(yùn)個(gè)人總結(jié) 篇7
前安全檢查的工作匯報(bào)為加強(qiáng)春運(yùn)停工期間安全管理，把安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施 落到實(shí)處，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，集中精力，全力以 赴，充分利用春運(yùn)前的工作時(shí)間，對(duì)***站客運(yùn)設(shè)施改造工 程、施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患仔細(xì)排查，積極整改，為實(shí) 現(xiàn)春運(yùn)安全目標(biāo)�，F(xiàn)將安全檢查工作匯報(bào)如下
1、嚴(yán)格執(zhí)行施工計(jì)劃及《 ****鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全 管理實(shí)施細(xì)則》 （**總發(fā) [20xx]***號(hào)）文規(guī)定，認(rèn)真落實(shí) 路局建管處下發(fā)的《關(guān)于開展春運(yùn)前安全檢查的通知》 （建工調(diào) [20xx]002 號(hào)）有關(guān)要求。立即組織：由監(jiān)理站 安全監(jiān)理工程師***;施工單位安質(zhì)部***，20xx 年*月對(duì)營(yíng) 業(yè)線和臨近營(yíng)業(yè)線施工、站內(nèi)雨棚加固作業(yè)，站房施工， 臨時(shí)防護(hù)設(shè)施、機(jī)具材料管理、及大型機(jī)械設(shè)備安全進(jìn)行 全面的安全檢查（包括：起重機(jī)械、用電設(shè)備安全；圍擋、 防護(hù)欄、現(xiàn)場(chǎng)存放的機(jī)械設(shè)備、路材路料收集整理和看管 等）。杜絕無計(jì)劃、無防護(hù)、不登記、違規(guī)上道、超范圍 作業(yè)等，嚴(yán)重違章問題的發(fā)生。
2、臨時(shí)防護(hù)設(shè)施：對(duì)防護(hù)欄、圍擋，腳手架等防護(hù)設(shè) 施進(jìn)行排查，特別是營(yíng)業(yè)線施工中設(shè)置的臨時(shí)防護(hù)柵欄等設(shè)施進(jìn)行了全面細(xì)致的檢查，重點(diǎn)檢查是否按施工方案制 定的方式方法安設(shè)牢固，是否完整無損壞，是否有防止傾 覆、侵限的措施。
3、機(jī)具材料管理：加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具材料的安全管理， 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存放的設(shè)備和路料，安排專門人員看守、巡視， 明確工作責(zé)任。對(duì)靠近線路存放的機(jī)具材料要確保堆放、 綁扎牢固，嚴(yán)禁侵入規(guī)定的鐵路限界。對(duì)已經(jīng)完工的'施工 項(xiàng)目，施工負(fù)責(zé)人要立即安排進(jìn)行機(jī)具材料及臨時(shí)防護(hù)柵 欄的收集、清理工作，切實(shí)做到工完料清場(chǎng)地凈。對(duì)年后 施工的路料機(jī)具歸集整理、堆碼整齊、加固扎牢，遠(yuǎn)離營(yíng) 業(yè)線存放并派專人巡視，確保行車安全。停工期間要遠(yuǎn)離 營(yíng)業(yè)線存放。
4、做好值守、巡查，確保信息暢通：停工期間，監(jiān)理、 施工單位要加強(qiáng)值班人員巡視，保持信息暢通。對(duì)站內(nèi)防 護(hù)欄及圍擋認(rèn)真巡視檢查，確保各項(xiàng)防護(hù)措施落實(shí)到位。
5、做好辦公、居住地點(diǎn)防火、防觸電、防煤氣中毒、 防盜設(shè)施的檢查，確保人身安全。
6、加強(qiáng)道口管理，道口鋪面每日加強(qiáng)檢查，安排 24 小時(shí)值班制度；道口員 2 名、道口工 2 人，道口已鎖閉為定位；嚴(yán)禁人員進(jìn)出。
7、***站 **上行、 **上行限速標(biāo) 45 公里及*****檢查， 做到每日巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
8、對(duì)房模板支撐體系檢查，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的方案 施工，腳手板綁好扎牢，及時(shí)清理多余的材料。
9、大型設(shè)備檢查，操作人員持證上崗；定期檢查及保 養(yǎng)，保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好。
山東濟(jì)鐵監(jiān)理公司菏澤監(jiān)理站 昌喬元
20xx 年 1 月 12 日
春運(yùn)個(gè)人總結(jié) 篇8
XX年春運(yùn)工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局XX年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對(duì)消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人員�？瓦\(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中，全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對(duì)今年的春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、提高認(rèn)識(shí)，精心組織
春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍
春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí) 落實(shí)安全責(zé)任
春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練，并簽訂安全責(zé)任書。
四、搞好安全隱患排查 嚴(yán)把車站安全關(guān)
強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營(yíng)運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營(yíng)運(yùn)車輛的.有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查
春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。
對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對(duì)各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
六、應(yīng)急值守，信息暢通
加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班，落實(shí)值班制度，對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人�？瓦\(yùn)站工作人員要24小時(shí)開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。
總之，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力，各項(xiàng)工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評(píng)和高度贊揚(yáng)。
春運(yùn)個(gè)人總結(jié) 篇9
雖然只工作短短的40天，但是對(duì)鐵路工作而言，安保絕無"臨時(shí)"與"正式"之分，我們?nèi)慷即龛F路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行負(fù)責(zé)。只要胸前掛上"武漢鐵路局列車員"這個(gè)牌子,所有列車工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。安保的工作是直接與乘客打交道的工作，在運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍中，安保人數(shù)很多，是運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中的生力軍，沒有安保就沒有車廂服務(wù)，鐵路部門國(guó)家利益是通過安保的工作來實(shí)現(xiàn)。安保如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量，首先取決于安保個(gè)人的文化修養(yǎng)，其次是對(duì)崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識(shí)，安保只有對(duì)乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識(shí)，對(duì)旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車安保行列，是為了豐富，學(xué)會(huì)獨(dú)立、工作，學(xué)會(huì)關(guān)心人
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化，無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
(一)安保應(yīng)具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通過對(duì)乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會(huì)通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語(yǔ)可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。安保有效把握乘客的真實(shí)想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情，真誠(chéng)服務(wù)
安保要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的.時(shí)候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策;分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù)，更細(xì)心、更人性。用心用情，真誠(chéng)服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客;親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象，更把乘客當(dāng)親人;敬語(yǔ)服務(wù)，常用敬語(yǔ)十個(gè)字，在語(yǔ)言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開展知識(shí)服務(wù)，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
(三)禮貌待客，把"對(duì)"讓給乘客
禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí)，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語(yǔ)應(yīng)粗俗，用豁達(dá)勝愚昧，以文雅對(duì)無禮，從而擺脫尷尬，維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把"對(duì)"讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑�，除了為順利快捷到達(dá)目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低，那么安保對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。
安保要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí)，還需更加重視對(duì)乘客的"情感服務(wù)"，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對(duì)不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn)，即："根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對(duì)性地滿足";把"乘客現(xiàn)在需要"變成"個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù)";發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出"少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關(guān)懷話。"安保在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。
春運(yùn)個(gè)人總結(jié) 篇10
哈爾濱機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，強(qiáng)化安全保障措施，確保旅客出行安全。
哈爾濱機(jī)場(chǎng)公安局在現(xiàn)場(chǎng)增加5名，并聯(lián)合運(yùn)管所執(zhí)法人員，通過懸掛條幅、發(fā)放宣傳單等形式，教育廣大出租車司機(jī)規(guī)范經(jīng)營(yíng)、文明服務(wù)，提高維護(hù)冰城形象的'自覺性。同時(shí)，通過發(fā)放“出租車服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督卡”，提醒旅客遇到司機(jī)不使用計(jì)價(jià)器、抬價(jià)、拒載等情況時(shí)，及時(shí)撥打電話投訴，維護(hù)旅客的權(quán)益。
機(jī)場(chǎng)公安部門在候機(jī)大廳增派警力，加強(qiáng)了日常巡視和現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤，維護(hù)機(jī)場(chǎng)公共場(chǎng)所秩序；機(jī)務(wù)保障部門嚴(yán)格落實(shí)工作單（卡）制度，按章操作，認(rèn)真做好飛機(jī)除冰、雪、霜工作，嚴(yán)把飛機(jī)放行關(guān)；安檢部門在安檢通道前設(shè)立了溫馨提示宣傳臺(tái)，提醒旅客禁止攜帶違禁物品；安檢通道前增設(shè)了一條安全檢查通道，對(duì)旅客的行李進(jìn)行第一次安檢，然后經(jīng)過二次安檢，方能進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)。同時(shí)，嚴(yán)格安全檢查，加大開包檢查率，杜絕易燃、易爆、危險(xiǎn)品及各種違禁物品帶上飛機(jī)，確保航空運(yùn)輸安全；設(shè)備保障部門認(rèn)真做好設(shè)備的檢查和維護(hù)，確保設(shè)備在低溫狀態(tài)下完好、可用，通訊暢通無阻，信息傳遞準(zhǔn)確、及時(shí)。
哈爾濱機(jī)場(chǎng)組織開展了安全大檢查，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和薄弱環(huán)節(jié)，制定了整改措施；在認(rèn)真總結(jié)歷年春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，以問題為導(dǎo)向，分析春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的特殊情況，進(jìn)一步完善了突發(fā)事件處置預(yù)案和應(yīng)急措施，加強(qiáng)對(duì)預(yù)案的學(xué)習(xí)和演練，使員工熟悉應(yīng)急預(yù)案處置程序和要求。
春運(yùn)個(gè)人總結(jié) 篇11
在公司及上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)全體員工共同努力，XX收費(fèi)站提前準(zhǔn)備，盡心完成了xxx春運(yùn)工作，現(xiàn)將平樂收費(fèi)站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、排堵保暢工作
1、春運(yùn)工作準(zhǔn)備會(huì)議后，XX費(fèi)站按照公司運(yùn)營(yíng)部的要求進(jìn)一步明確責(zé)任，層層抓好落實(shí)，分別與各班組人員明確責(zé)任確保各項(xiàng)措施到位，組織學(xué)習(xí)了有關(guān)政策文件精神和收費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)，做到了政策熟悉，業(yè)務(wù)熟練。
2、針對(duì)收費(fèi)站口的保暢工作制定保暢預(yù)案，預(yù)案內(nèi)容詳細(xì)、責(zé)任明確、可操作性強(qiáng)的預(yù)案，詳細(xì)規(guī)定發(fā)生堵車時(shí)收費(fèi)站應(yīng)采取的具體措施，明確操作步驟、明確具體責(zé)任人，使每個(gè)人都從思想上高度重視保暢工作。充分地預(yù)估了春節(jié)可能出現(xiàn)的車流高峰，提前做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，全力保障車輛都有序、快速地通過，延續(xù)了以往在車流高峰時(shí)期的各項(xiàng)有效保暢通工作。
3、加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備維護(hù)，每日對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理上報(bào)，確保機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行，從而為收費(fèi)站口保暢提供保障。
4、加強(qiáng)站口車輛疏導(dǎo)工作，保證現(xiàn)有車道全部開啟，設(shè)立專職疏導(dǎo)員，對(duì)站口車輛進(jìn)行疏導(dǎo)管理工作，確保不因疏導(dǎo)不力而發(fā)堵車現(xiàn)象，更不能因疏導(dǎo)不到位而發(fā)生車輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現(xiàn)象發(fā)生。
5、保證人員配備，不足人員由備崗、休班人員補(bǔ)充加班，班長(zhǎng)以上人員保證通訊暢通，隨時(shí)聽從站內(nèi)調(diào)度。
6、就餐時(shí)遇到車流高峰時(shí)一是調(diào)整就餐時(shí)間，二是值班管理人員上崗，疏導(dǎo)車輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因?yàn)榫筒投绊懻究跁惩üぷ鳌?/p>
二、強(qiáng)化安全管理
1、春運(yùn)期間為確保道路安全暢通，在總結(jié)以往工作經(jīng)驗(yàn)、全面研究分析春節(jié)形勢(shì)的基礎(chǔ)上，制定了春運(yùn)工作方案和各種應(yīng)急預(yù)案。
2、開展安全大檢查。按照"安全第一、預(yù)防為主"的原則，站管理人員每日檢查設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)、人員和物資的配備情況、重點(diǎn)部位的防范等，保證道路安全暢通。
3、加大危險(xiǎn)品和超限車輛查堵力度，春節(jié)期間杜絕危險(xiǎn)品車輛進(jìn)入高速，消除各種安全隱患。整個(gè)春運(yùn)期間，平樂收費(fèi)站共勸返車輛10輛，確保車輛行駛高速公路安全。
4、嚴(yán)格執(zhí)行凌晨客運(yùn)車凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)不得上高速，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一輛客車在凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)從XX收費(fèi)站上站。
三、加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)
1、站值班管理人員及值班長(zhǎng)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，信息收集及時(shí)全面，上報(bào)處理及時(shí)、記錄完整規(guī)范。
2、站值班管理人員與監(jiān)控中心聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，上報(bào)請(qǐng)示工作清晰、明確。
3、值班人員手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，隨叫隨到。
4、對(duì)站內(nèi)突發(fā)重大事件，由站管理人員上報(bào)管理部相關(guān)人員。
5、雨霧冰雪等惡劣天氣，由當(dāng)班收費(fèi)員第一時(shí)間上報(bào)監(jiān)控即時(shí)路況信息。
6、春節(jié)期間，路政人員采取收費(fèi)站執(zhí)勤、辦公方式第一時(shí)間了解收費(fèi)站情況，避免由于上報(bào)、趕往耽誤時(shí)間未及時(shí)有效處置突發(fā)事故。
四、便民服務(wù)
1、春運(yùn)期間完善服務(wù)設(shè)施，增加便民舉措，竭誠(chéng)為司乘人員服務(wù)，常用藥備于車道，全天侯供應(yīng)開水，提供行車指南，想方設(shè)法地為車主提供各種便利贏得廣大車主的信賴。
2、收費(fèi)過程中做到“微笑服務(wù)”、“文明服務(wù)”和“親情服務(wù)”，拉近與司乘人員的感情。
3、當(dāng)班人員廣場(chǎng)及崗?fù)ばl(wèi)生有垃圾立即清理，并延伸了收費(fèi)廣場(chǎng)衛(wèi)生清掃區(qū)域，做到不留一個(gè)死角、不留一點(diǎn)污漬，為過往司乘人員營(yíng)造良好的通行環(huán)境。
4、實(shí)行便民首辦責(zé)任制，被咨詢求助的當(dāng)班收費(fèi)人員，必須負(fù)責(zé)解釋司乘人員提出的合理咨詢和求助，同時(shí)及時(shí)給予力所能及的幫助。
五、其他工作情況
1、春運(yùn)期間XX收費(fèi)站牢記“文明禮儀、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨。樹立以人為本的服務(wù)觀念，努力通過良好的'服務(wù)，展示自身精神面貌，傳播文明新風(fēng)，讓司乘人員感受到溫馨和諧的節(jié)日氛圍。
2、為工作人員配備足夠的水、潤(rùn)喉片，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強(qiáng)了員工的工作積極性和團(tuán)隊(duì)凝聚力。
3、準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯，并邀請(qǐng)了家不在本地未能回家過年的員工到站團(tuán)年。站上過除夕員工同做年夜飯、燃放煙花，避開了沒有電視和其他不利因數(shù)。合理安排用餐補(bǔ)貼，并將采購(gòu)清單進(jìn)行公示，在工作壓力大和不能回家的情況下，盡全力為全體員工營(yíng)造了一個(gè)和諧的春節(jié)。
XX收費(fèi)站春運(yùn)期間及時(shí)與交警、路政、執(zhí)法溝通協(xié)調(diào)，維護(hù)站口秩序，在上級(jí)部門和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，平樂收費(fèi)站春運(yùn)期間，未發(fā)生一起有理投訴事件，未發(fā)生一起安全責(zé)任事故， 圓滿地完成春運(yùn)保暢通、保安全的工作目標(biāo)。
春運(yùn)個(gè)人總結(jié) 篇12
春運(yùn)已經(jīng)落幕，這場(chǎng)旅客大遷徙從1月19日起，共計(jì)40天。我的服務(wù)時(shí)間是在年后，雖然只有五天，但有很多事是沒法用時(shí)間來衡量的，我覺得短短的幾天比我之前過的幾個(gè)月都充實(shí)且有意義。以前只是在報(bào)紙，電視看到的情況沒想到有一天會(huì)去真正去感受，這次活動(dòng)也讓我對(duì)春運(yùn)模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個(gè)運(yùn)做顯得井然有序，每個(gè)人都有明確的分工，而志愿者也根據(jù)自己的特點(diǎn)選擇合適的崗位。
年后的人群主要以打工族為主，也有學(xué)生群體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個(gè)人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事，這也是我成為一名青年志愿者的初衷，在幾天活動(dòng)中我學(xué)會(huì)了怎樣主動(dòng)去向陌生人詢問，學(xué)會(huì)怎么去與別人相處等等。。�？偠灾屛沂斋@很多。
在上崗的前一天晚上我還在擔(dān)心，自己什么也不會(huì)，去了我能順利的幫助別人嗎？我要做些什么？如果有人向我問路我不知道怎么辦？這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔(dān)心的問題。所以第二天一大早就出發(fā)了，以前做什么事都是和朋友一起，很少一個(gè)人，這次我一個(gè)人，行動(dòng)逆心而為，因?yàn)槲蚁雵L試。其實(shí)很多事情也沒自己想的那么糟糕，也許人就喜歡往不好的方面想，這樣當(dāng)困難發(fā)生時(shí)心里的落差就不會(huì)太大。當(dāng)領(lǐng)完紅綬帶，小黃帽，我們排著整齊的隊(duì)伍正式進(jìn)入武昌火車站的時(shí)候，慢慢的沒那么不安了，而且開始有些興奮，尤其是無意中聽到工作人員的一句話讓我很激動(dòng)，他說他們﹙小黃帽﹚終于來了。
到分配工作的時(shí)候大家都很熱情，因?yàn)槭堑谝惶焖员环峙涞搅顺稣究�，相�?duì)于其他崗位而言難度不大，讓我溫暖的是大家都很好，誰(shuí)的綬帶沒戴好就幫忙弄弄，一點(diǎn)也不像剛認(rèn)識(shí)的，而且對(duì)我這個(gè)剛來的很照顧，告訴我應(yīng)該怎么做，要注意些什么，讓我真正的感覺像一個(gè)團(tuán)隊(duì)。出站口處于地下區(qū)而且很通風(fēng)，哪個(gè)地方人多我們就站在哪，及時(shí)的給別人幫助。因?yàn)槊看位丶叶家谖洳疖囌巨D(zhuǎn)車，所以對(duì)這兒的情況還算熟悉，當(dāng)然也碰到各種各樣的事，有問武廣高鐵的；也有要趕火車時(shí)間不夠想直接從站臺(tái)上車的。也面對(duì)各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神；有看到小黃帽后欣喜的眼神；也看到趕不上火車焦急的眼神；也有當(dāng)你遲疑時(shí)輕篾眼神，當(dāng)然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會(huì)到拼盡全力的感覺，好像怎么做都不夠，感嘆工作的時(shí)間太短。
本著體味春運(yùn)服務(wù)他人的想法，到了下午大家自調(diào)崗位，目的是為了更加全面的了解整個(gè)服務(wù)的流程。下午就轉(zhuǎn)到了電梯口進(jìn)行服務(wù)，用手忙腳亂形容再適合不過了，有時(shí)候直接被擠得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，顧不得其他。因?yàn)樾枰浐芏鄸|西。有時(shí)候一大批的人都是同一個(gè)車次的時(shí)候，我看到有志愿者直接喊出來，那樣可以更快的疏散人群，對(duì)于以前的我而言是不可思議的，因?yàn)槲也幌矚g和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當(dāng)我做到的時(shí)候我自己也震驚了。反而覺得那種感覺挺好的，就好像自己被需要了。
以前總是為沒能出省讀書而感到遺憾，當(dāng)我看到像我一樣的學(xué)生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時(shí)候才發(fā)覺在離家不遠(yuǎn)的地方呆著也是幸福的，在外不容易。
第二天換到傳說任務(wù)最重的大廳去了，那里很復(fù)雜，因?yàn)槭切率炙圆皇煜ぃ姨澯泄ぷ魅藛T熱心的幫助，而且還把他的`表給我說那樣會(huì)比較方便，組長(zhǎng)要負(fù)責(zé)好的是電梯口那里，剛開始還不是很能理解，慢慢的才發(fā)現(xiàn)守在電梯口的重要性。很少有讓我感到后悔的事但每次回憶那天發(fā)生的事我都很后悔。那天人有點(diǎn)多，有個(gè)老婆婆引起了我的注意，因?yàn)樗想娞萦行┻t疑，我也站著想了一下，但看她東西不多，我想她應(yīng)該可以自己上去，但結(jié)果是上到一半的時(shí)候那位婆婆的雞蛋滾出來了，想撿也撿不了，她的表情讓我映像深刻，如果我當(dāng)時(shí)送她上去也就不會(huì)發(fā)生這樣的事了。這件事讓我明白，有些事有了想法就要去做，不要猶豫，不要自己做的決定到最后又后悔，這也算是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)吧。
我一定不會(huì)讓一件事發(fā)生兩遍，所以接下來的工作我依然守在電梯口。因?yàn)槲抑离娞菘谑且粋�(gè)很重要的地方也是很危險(xiǎn)的地方，有人剛上電梯才發(fā)現(xiàn)自己上錯(cuò)了，為了方便他會(huì)轉(zhuǎn)身下來，那樣是不安全的。時(shí)常會(huì)有箱子滾下來的，如果不及時(shí)跑上去，尤其人多時(shí)后果不堪設(shè)想，身體的每個(gè)細(xì)胞時(shí)刻警惕著去應(yīng)對(duì)突發(fā)的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的，人是一陣陣的，站在電梯口始終是不安全的，只能把她們摻著上電梯。
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