高速監(jiān)控員年度總結(jié)2篇
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？以下是小編精心整理的高速監(jiān)控員年度總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
高速監(jiān)控員年度總結(jié)1
一、今年以來所做工作的回顧
本人于今年三月份來到本項(xiàng)目，四月份即受命擔(dān)任漳州南聯(lián)絡(luò)線南靖至龍海高速公路的總監(jiān)。
上任后本人從監(jiān)理內(nèi)部制度建設(shè)入手，完善一系列監(jiān)理管理制度，主要有監(jiān)理人員內(nèi)部會(huì)議制度、監(jiān)理人員學(xué)習(xí)制度、監(jiān)理分工、勞動(dòng)紀(jì)律、監(jiān)理問責(zé)制、請(qǐng)假制度等。總監(jiān)辦同各位監(jiān)理人員簽訂廉政、安全、質(zhì)量責(zé)任狀以及工作合同。
在這一年來本人涵蓋了所有的從監(jiān)理準(zhǔn)備階段到施工階段的工作。如給監(jiān)理人員監(jiān)理內(nèi)部交底，明確各部門負(fù)責(zé)人、各專業(yè)監(jiān)理工程師的職責(zé)等，給施工單位監(jiān)理交底（組織監(jiān)理交底會(huì)），籌備組織第一次工地會(huì)議。本人特別重視工地例會(huì)，因?yàn)槔龝?huì)是分析、解決問題的媒介，通過例會(huì)可以確定近期目標(biāo)和任務(wù)，明確方向，迄今為止已召開了六次工地例會(huì)。審核并簽發(fā)了工程開工令，組織各類工程檢查、交驗(yàn)等。
在平時(shí)的工作中，組織召開了工程變更、重要的技術(shù)質(zhì)量安全專題會(huì)議。本人下發(fā)工程指令共15份，其中涉及質(zhì)量安全問題的11份，安全環(huán)保的4份。對(duì)施工單位下發(fā)有關(guān)質(zhì)量安全、環(huán)保、文明施工的文件共60份。
本人每月都組織召開了對(duì)施工單位的安全生產(chǎn)大檢查，始終把安全監(jiān)理工作放在重中之重的位置。
二、工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
通過一年來的工作，使我體會(huì)到了作為總監(jiān)理工程師這個(gè)職務(wù)的職責(zé)不光是考慮質(zhì)、進(jìn)度、費(fèi)用、安全環(huán)保的事項(xiàng)，其實(shí)協(xié)調(diào)方面也顯得很重要。這些協(xié)調(diào)方面工作包括監(jiān)理內(nèi)部之間、部門與部門之間、監(jiān)理同監(jiān)理之間的協(xié)調(diào)，也包括監(jiān)理與施工單位和其他參建單位各方面的協(xié)調(diào)，還包括監(jiān)理同業(yè)主的溝通協(xié)調(diào)、業(yè)主與施工單位之間的矛盾的解決和協(xié)調(diào)。
就拿我們監(jiān)理的駐地辦與總監(jiān)辦的'工程部這個(gè)部門來說吧，駐地辦的駐地監(jiān)理工程師與工程部之間因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)節(jié)產(chǎn)生不同意見時(shí)，作為總監(jiān)理工程師就要及時(shí)理順這個(gè)工作關(guān)系，否則就會(huì)對(duì)監(jiān)理工作產(chǎn)生不利影響。我針對(duì)這些工作當(dāng)中的問題及時(shí)制定了更加適合監(jiān)理工作的一些制度和流程。
我的主旨思想是要搞好工地現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)、安全工作，最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是要抓住我們監(jiān)理對(duì)施工單位的質(zhì)量、安全交底工作，然后督促項(xiàng)目部對(duì)施工班組的交底工作。在這方面我是用了很多精力，經(jīng)常布置、檢查他們的交底工作，尤其是施工單位有新的工人來工地作業(yè)時(shí)就督促他們開展交底工作，還有就是新工序和新工藝時(shí)均督促他們及時(shí)交底，這樣就為我們的監(jiān)理工作打下了良好的基礎(chǔ)，甚至能達(dá)到事半功倍的效果。
加強(qiáng)監(jiān)理的廉政教育和管理，這也是相當(dāng)重要的，因?yàn)楸O(jiān)理是有一定的職權(quán)的職業(yè)，只有在工作中做到不以權(quán)謀私，才能公正，施工單位才會(huì)服從監(jiān)理的管理。在監(jiān)理的每一次會(huì)議上，我都會(huì)在會(huì)上強(qiáng)調(diào)這個(gè)管理的重要性。對(duì)一些重要的和關(guān)鍵性的部位和隱蔽工程，要求要二人以上監(jiān)理到場(chǎng)，做到“陽(yáng)光監(jiān)理”。
加強(qiáng)與各監(jiān)理之間的思想溝通，及時(shí)掌握他們的思想動(dòng)態(tài)，這一點(diǎn)我覺得非常重要。由于受聘來的監(jiān)理年齡、經(jīng)歷不一樣，技術(shù)管理水平素質(zhì)參差不齊，在有的崗位上監(jiān)理人員可能達(dá)不到那個(gè)崗位上的職責(zé)要求的時(shí)候，作為總監(jiān)理工程師就要注意哪個(gè)崗位的職責(zé)履行是否會(huì)影響整個(gè)監(jiān)理的工作，如果忽視了這個(gè)情況就會(huì)造成監(jiān)理工作質(zhì)量下降，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致整個(gè)監(jiān)理工作的質(zhì)量、安全出現(xiàn)問題以致使業(yè)主對(duì)整個(gè)監(jiān)理工作的否定。基于這些情況，我要求每月至少組織一次由全體監(jiān)理參加的技術(shù)、管理培訓(xùn)學(xué)習(xí)，請(qǐng)一些比較有經(jīng)驗(yàn)的專監(jiān)和專家講課，提高了大家的管理水平。
三、今后監(jiān)理工作計(jì)劃
繼續(xù)把工作做細(xì)，細(xì)到每一個(gè)崗位上的人，每一個(gè)崗位上的事都必須親自過問，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)處理。
加強(qiáng)對(duì)各監(jiān)理人員責(zé)任心的培養(yǎng)，因?yàn)橹回?zé)任心強(qiáng)，監(jiān)理工作才能做好。
加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理內(nèi)部人員之間的思想交流溝通，使監(jiān)理人員把總監(jiān)辦當(dāng)做大家庭，同心合力，工作才能搞好。
通過對(duì)一年來監(jiān)理工作的全面順利地開展，掌握了福建省的一些工程要求和特點(diǎn)，積累了大量的寶貴經(jīng)驗(yàn)，相信今后的監(jiān)理工作一定會(huì)做得更好。
高速監(jiān)控員年度總結(jié)2
XX年，監(jiān)控中心在管理處的直接領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強(qiáng)各收費(fèi)站溝通、狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展、牢樹服務(wù)理念為目標(biāo)，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩(wěn)妥、務(wù)實(shí)、創(chuàng)造性地開展各項(xiàng)工作，鞏固了窗口單位的良好形象。一年來，監(jiān)控中心為各收費(fèi)站共維護(hù)維修收費(fèi)、監(jiān)控、通信設(shè)備370余次，維護(hù)完好率達(dá)98%以上;向交通廳申請(qǐng)各類監(jiān)控、收費(fèi)及通信設(shè)備配件資金總額達(dá)百萬元;受理車主業(yè)戶投訴37宗，轉(zhuǎn)辦各網(wǎng)絡(luò)媒體曝光事件7宗，視頻監(jiān)控遠(yuǎn)程取證45宗，處理反饋率99%;辦理市長(zhǎng)公開電話、同級(jí)部門轉(zhuǎn)來的信訪件和群眾來信20件，轉(zhuǎn)辦率100%，及時(shí)答復(fù)上級(jí)部門的反饋率達(dá)100%;接待各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和高速公路同行的考察團(tuán)76批次，較好地完成了全年的工作任務(wù)。
一、主要成績(jī)
(一)、積極主動(dòng)指導(dǎo)各收費(fèi)站監(jiān)控及收費(fèi)工作
為進(jìn)一步加大監(jiān)控管理工作力度，建立應(yīng)急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級(jí)管理和行政執(zhí)法部門，及時(shí)解決社會(huì)關(guān)注的高速公路熱點(diǎn)難點(diǎn)問題的高速公路指揮調(diào)度體系，根據(jù)管理處領(lǐng)導(dǎo)指示精神，經(jīng)過一年的調(diào)研實(shí)踐工作，我中心推動(dòng)建立收費(fèi)站監(jiān)控考核工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。下發(fā)了由我中心負(fù)責(zé)起草的《國(guó)道205高速公路萊蕪管理處工作目標(biāo)任務(wù)考核辦法》的通知(萊路高管[XX]27號(hào))監(jiān)控信息工作檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)部分，為各收費(fèi)站監(jiān)控室的考核提供了指導(dǎo)性意見。對(duì)全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進(jìn)行了理論考試，并將考試成績(jī)予以通報(bào)。定期對(duì)各收費(fèi)站進(jìn)行巡檢，從檢查結(jié)果來看，各站均指定站長(zhǎng)專門分工負(fù)責(zé)，緊緊依托業(yè)務(wù)科室，使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中，萊蕪東、苗山已基本達(dá)到山東省交通廳監(jiān)控管理標(biāo)準(zhǔn)要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護(hù)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等方面的不足，部分收費(fèi)站24小時(shí)值班制度未得到有效落實(shí)，個(gè)別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。
(二)、多管齊下，狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展
為使監(jiān)控中心業(yè)務(wù)工作整體水平再上新臺(tái)階，全面提高工作的效率和質(zhì)量，進(jìn)一步優(yōu)化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業(yè)務(wù)工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。
1、加強(qiáng)培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)精、反應(yīng)快、服務(wù)好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請(qǐng)進(jìn)來，走出去”等方式，結(jié)合本單位職能、崗位需要和個(gè)人實(shí)際情況，組織監(jiān)控人員參加分類培訓(xùn)，同時(shí)定期組織全體監(jiān)控人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考核，收到了良好效果。具體舉措有： 第一，每季度，單位自己出題，以業(yè)務(wù)知識(shí)考試的形式就、《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識(shí)對(duì)監(jiān)控人員進(jìn)行了全面考核，通過考試，調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)熱情，確保監(jiān)控人員對(duì)相關(guān)內(nèi)容熟練掌握;第二，特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關(guān)專家來中心講課，系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計(jì)算機(jī)運(yùn)作等方面的知識(shí)，并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點(diǎn)問題;第三，為進(jìn)一步提高監(jiān)控人員對(duì)監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟悉程序，做好設(shè)備日常維護(hù)工作等進(jìn)行了全員培訓(xùn)。此外，一年來，我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機(jī)電系統(tǒng)培訓(xùn)、收費(fèi)系統(tǒng)培訓(xùn)、綜合管理培訓(xùn)等，并要求做到每次培訓(xùn)有記錄，有心得體會(huì)，有實(shí)際效果。我中心參加的培訓(xùn)形式上大多采取授課與討論相結(jié)合，互動(dòng)性強(qiáng)，氣氛熱烈，效果好。
2、加強(qiáng)信息分析總結(jié)工作。為進(jìn)一步提高信息管理質(zhì)量，更好地為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)，我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》�！毒C述》從“上報(bào)故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對(duì)每個(gè)季度的監(jiān)控信息工作進(jìn)行了系統(tǒng)分析�！侗O(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點(diǎn)，受到了管理處領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
(三)、狠抓制度化建設(shè)，不斷提高整體工作水平
今年，我中心在去年的`基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善內(nèi)部管理制度，用制度規(guī)范責(zé)任，加強(qiáng)了《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，建立了相對(duì)完整的制度體系。
二、目前存在的問題
今年，我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體人員共同努力下取得了一定的成績(jī)，但用高標(biāo)準(zhǔn)衡量，各項(xiàng)工作的開展與處
領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，還存在一些問題：
(一)、故障維護(hù)維修質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。今年，我中心繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)力度，各收費(fèi)站故障維護(hù)維修完好率達(dá)到了98%，較去年提高了月10個(gè)百分點(diǎn)。
(二)、與相關(guān)業(yè)務(wù)科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關(guān)業(yè)務(wù)對(duì)口單位還未建立長(zhǎng)期有效的業(yè)務(wù)交流平臺(tái)，在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠;對(duì)各收費(fèi)站監(jiān)控室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用未能充分發(fā)揮，相互之間交流溝通也有待進(jìn)一步加強(qiáng)，主動(dòng)性還相對(duì)欠缺。
三、20xx年工作意見
根據(jù)一年來的工作實(shí)踐，明年我們將根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)控中心建設(shè)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象。以“xxxx”公路行業(yè)榮辱觀思想為指導(dǎo)，以科技為手段，收費(fèi)人員利益為核心，認(rèn)真服務(wù)收費(fèi)人員，加強(qiáng)站監(jiān)控室及車道監(jiān)控，大力開展“大投訴”體系工作，加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)和檢查督辦職能，提高服務(wù)水平，為實(shí)現(xiàn)我處收費(fèi)秩序的根本好轉(zhuǎn)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)文明單位作出新貢獻(xiàn)。
XX年的主要工作是：
(一)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查辦公，促進(jìn)維護(hù)維修工作從答復(fù)型向落實(shí)型轉(zhuǎn)變。為達(dá)到上報(bào)故障“高標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)、高質(zhì)量答復(fù)”的要求，以定期檢查和巡檢的方式開展現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)指導(dǎo)，特別是對(duì)難點(diǎn)問題現(xiàn)場(chǎng)解決落實(shí)。
(二)、實(shí)行維護(hù)回訪制，更好的服務(wù)基層。進(jìn)一步規(guī)范維護(hù)程序，做到“有故障電話必接，有接必有果，有果必回復(fù)”， 以更好地樹立監(jiān)控中心維護(hù)人員的良好形象�；卦L可通過電話方式直接詢問監(jiān)控室值班人員或值班站長(zhǎng)，落實(shí)專人定期進(jìn)行。
(三)、加強(qiáng)處、站溝通，充分發(fā)揮業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用。通過開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)各收費(fèi)站的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。
(四)、抓好監(jiān)控中心內(nèi)部管理工作，進(jìn)一步貫徹落實(shí)“責(zé)任到人”。落實(shí)各種規(guī)章制度，從責(zé)任到位、措施到位、服務(wù)到位入手，培養(yǎng)一支工作責(zé)任心強(qiáng)、效率高、形象好的隊(duì)伍。
(五)、抓好監(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設(shè)備及操作平臺(tái)軟件系統(tǒng)的維護(hù)，監(jiān)控信息中心將以處領(lǐng)導(dǎo)的要求為動(dòng)力，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用，成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門，讓領(lǐng)導(dǎo)滿意，讓同志們滿意。
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