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吊車司機(jī)年終工作總結(jié)
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?下面是小編整理的吊車司機(jī)年終工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
吊車司機(jī)年終工作總結(jié)1
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年就要接近尾聲,回顧這一年來的工作和生活,感慨頗多。這一年來,公司的業(yè)務(wù)量是超出我的想象的,與日俱增的吞吐量和不斷引進(jìn)的新貨種,給我的感覺真是應(yīng)接不暇,這跟我們公司領(lǐng)導(dǎo)的決策和同事們的團(tuán)結(jié)一致是密不可分的。下面是我自己一年來的工作總結(jié),如下:
一、在思想方面
作為一名碼頭吊車司機(jī)。心系碼頭,在工作中能以大局為重,切實(shí)的`做好一名員工的職責(zé)和義務(wù),并榮獲公司頒發(fā)的“xxx”稱號。
二、 本職崗位方面:
1.、雖然我在本職專業(yè)方面已經(jīng)工作了x年,但我堅(jiān)信那句老話“活到老、學(xué)到老”。隨著科技的進(jìn)步和發(fā)展,我以前操作的起重機(jī)和現(xiàn)在的起重機(jī)無論是結(jié)構(gòu)和性能都已經(jīng)有著很大的改進(jìn),所以我不斷學(xué)習(xí)新機(jī)械的理論和操作性能,提高自己的專業(yè)知識。
2、今年我們門機(jī)隊(duì)伍又迎來了一批新學(xué)員,隊(duì)長謝益良帶領(lǐng)我們幾位老師傅,積極開展新司機(jī)培訓(xùn)工作,并在短時間內(nèi)先培養(yǎng)出了一批有一定經(jīng)驗(yàn)的新司機(jī),在船期作業(yè)緊迫的時期,分擔(dān)了人員的壓力。作為老司機(jī),我努力做好“傳幫帶”,積極傳授操作經(jīng)驗(yàn),并督促新司機(jī)的安全意識。
3、今年,在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和同事們的支持下,我很榮幸的被選為值班隊(duì)長,在今年船期作業(yè)緊張的時刻,能夠帶領(lǐng)全班同仁發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,順利的渡過作業(yè)高峰期。
4、能夠積極主動的和科室、部門進(jìn)行溝通,并做好協(xié)調(diào)工作。服從領(lǐng)導(dǎo)安排,團(tuán)結(jié)同事,關(guān)心同事,并做好新學(xué)員的思想工作。
三、 存在的不足
工作中還存在急躁的心理,遇事不夠冷靜。管理水平有待進(jìn)一步 加強(qiáng)和提高,專業(yè)知識了解的還不夠多,還需堅(jiān)持學(xué)習(xí)。開創(chuàng)性的工作開展不多,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。在下一年里,針對以上問題著重進(jìn)行改進(jìn),并不斷提高自身素質(zhì)和工作能力。
吊車司機(jī)年終工作總結(jié)2
年年歲歲花相似,歲歲年年人不同,時間每天滑落在工地機(jī)械轟鳴中度過,在忙碌的工作中不覺得到了年末,該好好梳理總結(jié)今年的得失,為下一步工作理清思路,明確目標(biāo),找出原因,使自己在來年工作中、學(xué)習(xí)中、思想中認(rèn)識,發(fā)揮優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)不足,不斷提高。
年初在公司擔(dān)任設(shè)備租賃站負(fù)責(zé)人以來,帶領(lǐng)全體員工,克服重重困難,滿足服務(wù)各個項(xiàng)目的需求,安全無誤完成一千多噸型鋼交接和裝卸材料工作,圓滿的完成了兩套門式起重機(jī)的和左項(xiàng)目拆卸、裝運(yùn)、大修、維護(hù)工作,為襄樊江漢三橋項(xiàng)目鋼護(hù)筒加工廠提供了優(yōu)質(zhì)的設(shè)備,也配合公司完成各個項(xiàng)目的季度檢查工作。
7月初,由于工作的需要調(diào)到沙湖大橋項(xiàng)目擔(dān)任機(jī)電負(fù)責(zé),冒著酷暑配合完成盛大開工典禮,快速配合完成臨建的臨電、臨水布置,針對即將開展的施工現(xiàn)場,我不厭其煩,查勘施工現(xiàn)場環(huán)境、了解施工區(qū)域、和技術(shù)部門溝通,查閱規(guī)范及有關(guān)資料,編制臨電方案,成本測算和使用對比,編制出兩套方案,架空線和電纜線的投入對比,經(jīng)過和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)溝通,決定出最佳方案,后投入現(xiàn)場布置使用,事實(shí)證明決策時正確的,在臨電布置中,嚴(yán)格按照公司標(biāo)準(zhǔn)化要求,給電工班書面技術(shù)交底,高要求、高標(biāo)準(zhǔn),在電纜埋設(shè)中力求規(guī)范要求和考慮回收簡易,并做好標(biāo)示標(biāo)牌,杜絕電源破壞,為項(xiàng)目提供安全供電系統(tǒng),隨著施工面的展開,樁基設(shè)備增加,針對原現(xiàn)場配電箱的使用情況,我組織修改配電箱,在原400A配電箱內(nèi),四個回路,即一個250A兩個100A一個63A,而現(xiàn)場樁基設(shè)備只能使用一個250A開關(guān),其他是閑置配置,這樣投入二級配電箱很大,我果斷修改配電箱內(nèi)配置,分三個回路,即兩個250A和一個100A,這樣既滿足了兩臺樁基設(shè)備供電也滿足維修電焊機(jī)的'供電電源,同時滿足規(guī)范要求,在原計(jì)劃因業(yè)主征地和相關(guān)手續(xù)未辦理,在現(xiàn)有的工作面中,現(xiàn)場投入30臺沖擊鉆,單臺功率達(dá)100KW,在原計(jì)劃的基礎(chǔ)上增加了30%,為了滿足安全供電供應(yīng),加強(qiáng)嚴(yán)格巡視制度和觀測電流,掌握電纜和變壓器的溫度,分段責(zé)任制,我及時和供電局溝通,調(diào)整變壓器安裝位置,及時滿足現(xiàn)場供電,從成本方面投入,在根據(jù)現(xiàn)場樁基設(shè)備遞進(jìn)供給的需求,后段結(jié)束使用小截面電纜,大截面電纜跟隨樁基設(shè)備遞進(jìn),既滿足和設(shè)備大量電源供應(yīng),也節(jié)約了項(xiàng)目投入成本;
在特殊工種人員管理方面,根據(jù)公司人員配置,有部分電焊工和機(jī)修工,為了滿足現(xiàn)場施工需要,我提出服務(wù)于現(xiàn)場工作要求,電工和電焊工為一組,成立巡視、維護(hù)安全責(zé)任區(qū),責(zé)任到每一個配電箱,并標(biāo)明責(zé)任電工電話及投訴電話,這樣既滿足現(xiàn)場服務(wù)要求,工作中起到互補(bǔ)作業(yè),又培養(yǎng)綜合人才,要求機(jī)電人員,不但會干、也會管,而且懂得行業(yè)規(guī)范要求,形成了比、趕、超的工作氛圍。
在干好現(xiàn)場機(jī)電工作的同時,及時完成領(lǐng)導(dǎo)交代的協(xié)調(diào)對接工作:如路燈遷改、占道手續(xù)、水管遷改、燃?xì)夤艿馈㈦娏Φ葐挝弧?/p>
在現(xiàn)場管理工作方面自認(rèn)為,缺少管理強(qiáng)化執(zhí)行力度。
在繁忙的工作中,堅(jiān)持自修學(xué)習(xí),按照成人自修科目要求,認(rèn)真完成老師布置作業(yè)和課外閱讀,同時堅(jiān)持練習(xí)寫作水平,利用業(yè)余時間在公司管理平臺上發(fā)表感觸文章13篇,青年文摘網(wǎng)發(fā)表一篇,武沙指揮部創(chuàng)辦的《武沙月報》發(fā)表兩篇,在設(shè)備公司開展讀書活動中,讀書體會讀后感獲得三等獎。同時學(xué)習(xí)了市政機(jī)械設(shè)備規(guī)范要求,及了解工會法律法規(guī)程序。
在工作的同時,深感文化水平低,理論專業(yè)知識欠缺,普通話較差,同時知識面不夠廣,在來年的計(jì)劃中,利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),參觀學(xué)習(xí)市政工程機(jī)會,總結(jié)增長工作視野。
在沙湖項(xiàng)目以青年學(xué)生居多,我以工作多年堅(jiān)持的好習(xí)慣,起表率作用,嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,在競選工會主席的活動中,我以票數(shù)較高而成功當(dāng)選項(xiàng)目工會主席,并擔(dān)任籃球隊(duì)隊(duì)長,我深感同事對我的厚愛,我更加嚴(yán)格要求自己,并遞交入黨申請書,以黨為榜樣,以黨的原則作為工作的準(zhǔn)則嚴(yán)格束縛自己思想。同時積極組織開展系列籃球邀請賽、紅歌卡拉KO比賽、紅色電影周、60大慶升旗儀式、創(chuàng)辦農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校等,豐富項(xiàng)目職工業(yè)余文化生活,為項(xiàng)目政工建設(shè)發(fā)揮橋梁樞紐作用。
在工作思想中存在以下的失誤和問題:
1、主觀認(rèn)識不足,思路不夠?qū)拸V。
2、自身沒有制定遠(yuǎn)大理想與目標(biāo),對自己不能嚴(yán)格要求,對部門和自己過于放任。
3、對工作計(jì)劃的分解不到位,執(zhí)行和過程監(jiān)控不到位。
1、根據(jù)項(xiàng)目的要求,策劃武漢市政樣板工程觀摩會機(jī)電布置策劃,梳理管理盲區(qū)和誤區(qū),及時查找相關(guān)市政規(guī)范要求、標(biāo)準(zhǔn)編制策劃方案;
2、根據(jù)項(xiàng)目機(jī)電管理實(shí)際情況,利用農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校的機(jī)會組織培訓(xùn)電工、電焊工、操作工、起重吊車司機(jī)操作培訓(xùn)工作開展;
3、帶領(lǐng)機(jī)電部門做好現(xiàn)場巡視監(jiān)管力度,保證正常安全供電供給;
4、做好協(xié)調(diào)對接工作;
5、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)素質(zhì)提高,以系統(tǒng)作保證;以標(biāo)準(zhǔn)謀細(xì)化;以持續(xù)求精進(jìn)。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索,在來年中,我將會遇到意想不到的困難,我相信,在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的專業(yè)業(yè)務(wù)水平和為人處世之道,為公司的建設(shè)作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
吊車司機(jī)年終工作總結(jié)3
我是原料供應(yīng)部加工車間抓鋼機(jī)班一名吊車司機(jī),我的主要任務(wù)是從事中八貨物一組料的接卸、收料、鋪料、供出料等任務(wù)。一年來,在我作業(yè)的工作場地共接卸一組料萬多噸,供出萬多噸,我所承包的Z — 04#抓鋼機(jī),沒有出現(xiàn)一次操作事故和設(shè)備事故,圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
在工作期間,能嚴(yán)格要求自己,勤學(xué)多問,虛心向師傅學(xué)習(xí)、請教,遇事能獨(dú)立思考,通過理論與實(shí)踐的不斷結(jié)合,使自己的技術(shù)水平大幅度提高,完全能勝任自己的本職工作。在業(yè)務(wù)上,由于本人長期在生產(chǎn)一線工作,能夠和維修人員一起解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題,先后參加了履帶式坦克吊和液壓抓鋼機(jī)的日常維修和管理工作,在日常維修和實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),掌握處理各種故障的.基本技能。
WZY42—5液壓抓鋼機(jī)采用全功率變量的高壓雙泵雙回路液壓系統(tǒng),最大工作壓力,最大流量2 × 210L/min,主液壓泵從封閉的預(yù)壓油箱進(jìn)行吸油,油液經(jīng)過吸油濾清器和截止閥門進(jìn)入油泵。液壓抓鋼機(jī),在實(shí)用過程中,時常出現(xiàn)一些液壓元件和管路各種故障,嚴(yán)重制約了設(shè)備正常運(yùn)行,影響生產(chǎn)順利進(jìn)行。 20xx年6月,Z — 01#抓鋼機(jī)在操作中出現(xiàn)履帶向左走偏現(xiàn)象,我就根據(jù)平時操作和維護(hù)經(jīng)驗(yàn),對故障實(shí)施排除,先測左、右、主閥壓力,所測結(jié)果是左右主閥壓力相等,主壓力故障排除,然后我就根據(jù)操作經(jīng)驗(yàn),對左泵所作用的液壓系統(tǒng)進(jìn)行操作,發(fā)現(xiàn)其動作緩慢、無力,因此判斷出,左、右主泵流量不等,左泵變量機(jī)構(gòu)損壞,及時更換左主泵,保證了生產(chǎn)正常進(jìn)行。
由于抓鋼機(jī)液壓系統(tǒng)構(gòu)造復(fù)雜,在工作一段時間后,由于各種原因,液壓油中會有鐵屑、水分、塑料、纖維等雜物的出現(xiàn),這樣就會對液壓系統(tǒng)堵塞,減少液壓元件使用壽命,根據(jù)平時自己的工作經(jīng)驗(yàn),我對車間領(lǐng)導(dǎo)提出了以下建議:抓鋼機(jī)液壓油,每工作1000小時,把液壓油從預(yù)壓油箱內(nèi)放出,用干凈容器進(jìn)行盛放、沉淀,把預(yù)壓油箱清理干凈,然后用過濾加油機(jī)把放出的油加入預(yù)壓油箱,抓鋼機(jī)工作30分鐘后,再把液壓油放出,過濾后再加入,這樣等于把整個液壓系統(tǒng)清洗一次,通過采取以上建議,抓鋼機(jī)在運(yùn)行中收到很好效果,保證了設(shè)備正常運(yùn)行,為生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),重要體現(xiàn)在以下幾方面:
(1)過濾器堵塞大大降低,油泵吸油順暢,回油暢通,沒有吸空,振動,噪音。
。2)元件運(yùn)動自如,延長使用壽命,泄漏減少。
。3)雜質(zhì)不再堵塞油路,使整機(jī)各部位工作靈活。
(4)保證液壓系統(tǒng)安全、可靠、有效地工作。
由于抓鋼機(jī)班年輕人較多,我就對他們言傳身教,給他們講解抓鋼機(jī)液壓系統(tǒng)的基本原理和各項(xiàng)技術(shù)參數(shù),對他們提出的問題及時解答,使他們確實(shí)做到應(yīng)知、應(yīng)會,結(jié)合我本人多年的操作經(jīng)驗(yàn),對操作液壓抓鋼機(jī)我總結(jié)出以下幾個字:柔、穩(wěn)、準(zhǔn)、牢。
柔:對初學(xué)抓鋼機(jī)者,操作時要慢,越溫柔越好。
穩(wěn):學(xué)習(xí)熟練后,操作時不但快,而且要穩(wěn)。
準(zhǔn):抓取物體要準(zhǔn),提高工作效率。
牢:抓取大件物體時,注意力要集中,手不能離開,操作手柄,更絕對保證安全。
通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護(hù)知識,使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除,收效很大。
多年來我能夠刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)新技術(shù),作為車間一名吊車技師,能夠履行自己的崗位職責(zé),完成車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)代科技迅猛發(fā)展,不學(xué)習(xí)就會落伍,跟不上技術(shù)的發(fā)展,那就不能勝任自己的本職工作,所以說要不斷地吸收新知識,掌握新技術(shù),做一名名副其實(shí)的技術(shù)工人,以實(shí)際行動為舞鋼的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
吊車司機(jī)年終工作總結(jié)4
回顧這一年來的工作,在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。嚴(yán)格要求自己,按照項(xiàng)目部的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作,工作上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將一年來的主要如下:
一是加強(qiáng)思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo),思想上有了方向,行動上就有了坐標(biāo)。一年來,我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。一年來,認(rèn)真學(xué)習(xí)并及時完成上級規(guī)定的理論學(xué)習(xí)計(jì)劃,通過學(xué)習(xí),提高了自己運(yùn)用辯證唯物觀點(diǎn)分析事物,解決問題的能力。同時積極參加部隊(duì)組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí),學(xué)理論,找差距,定措施,進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的認(rèn)識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學(xué)習(xí),刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的`要求。通過這一年的學(xué)習(xí),和自己比我感到有進(jìn)步,有提高。
三是愛崗敬業(yè),扎實(shí)工作。在工作中我始終把安全放在首位。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,通過自學(xué)和多方請教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識,對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來都是自己動手。
一年來,本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
(一)政治理論學(xué)習(xí),有時沒有從思想深處去認(rèn)識,領(lǐng)會其精神實(shí)質(zhì)和深刻內(nèi)涵,下功夫還不夠,用心不足,淺學(xué)輒止,筆記也不夠認(rèn)真扎實(shí)。
(二)對平時的學(xué)習(xí)時緊時松,不夠全面扎實(shí),自己工作學(xué)習(xí)中取得成績后有自滿的。
(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象,對新知識的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。
(四)在學(xué)習(xí)理論和高科技知識上,只求表面的學(xué)習(xí),而沒有深入的探索,沒有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的。
在以后的工作中,自己決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為部隊(duì)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到:
(一)進(jìn)一步樹立強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感。要把本職工作當(dāng)作事業(yè)干,以高度的責(zé)任感完成好各項(xiàng)工作,不斷學(xué)習(xí)新知識,提高自己的業(yè)務(wù)技能。
(二)改進(jìn)工作作風(fēng),扎實(shí)履行職責(zé),力爭取得新成績。
(三)不斷提高自己的思想覺悟,提高解決新情況,新問題的能力,爭取把明年的各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情況,取得的成績只能代表過去,在以后的工作中,我將吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),爭取把各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。
吊車司機(jī)年終工作總結(jié)5
尊敬的領(lǐng)導(dǎo),親愛的同事們:
大家好!
很榮幸我能作為一名吊車司機(jī)代表交這份工作總結(jié)首先感謝渤海鉆探公司能給我們伊拉克工作的機(jī)會,再次感謝勞務(wù)公司林老板對我們這次勞務(wù)輸送。您們辛苦了!時間飛逝,我們到伊拉克工作已經(jīng)三個月了,通過大家的努力,我們已成功的將333536從國內(nèi)輸送過來的井隊(duì)設(shè)備順利安裝,并且在吊裝工作中未出現(xiàn)一起安全意外和事故。在工作中能服從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合工作,利用工作之余及時對車輛維護(hù),保養(yǎng)及潤滑。其中以方凱為標(biāo)桿,在車輛出現(xiàn)故障的時候能及時排除,陳士祥在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé),能跟大家打成一片,大家在生活中也能遵守當(dāng)?shù)亓?xí)慣和和法律,未發(fā)生一起違反井隊(duì)規(guī)定現(xiàn)象,當(dāng)然也有不足之處我們將在以后的工作改正,請領(lǐng)導(dǎo)同事們監(jiān)督病指出,堅(jiān)決改正。
為了在以后的工作當(dāng)中能更好的配合井隊(duì)完成任務(wù),確保安全,也在此提以前幾點(diǎn)想法。
1、確定正常的工作時間,正常工作時間為早上七點(diǎn)到晚上七點(diǎn),這十二小時中必須做到隨叫隨到,按時積極的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作,不提倡夜間工作,盡量把工作安排到白天當(dāng)中。
2、明確工作崗位,我們的職責(zé)就是開吊車,以及對車輛的維護(hù)保養(yǎng),及車輛衛(wèi)生的.清潔,對領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作沒有義務(wù),但是提倡相互幫助,隨個人意愿可以拒絕。
3、享受渤海正式員工工資以外的獎勵,因?yàn)榧w的獎勵離不開大家的努力,可以肯定的一點(diǎn),我們勞務(wù)人員的付出不比正式員工少,不能因?yàn)槲覀兪莿趧?wù)就不享受這福利。
4、有獎就有罰款,因無故原因耽誤上班,或者干活的時候找不到人等等這些現(xiàn)象,不但不給當(dāng)天工資外還得付款三天工資。
針對三個月的工作情況,我們基本了解了井隊(duì)工作,為了以后工作跟安全更順心我們也指出幾個事故苗頭
1、工作時間太長,疲勞作業(yè)。之前歐運(yùn)激去公司應(yīng)聘的時候就談到工作量的問題,當(dāng)時公司回應(yīng)的是每個月工作十幾天,晚上基本不加班,但是事實(shí)差距太遠(yuǎn)。所以我們現(xiàn)在還是堅(jiān)持當(dāng)時應(yīng)聘時的建議,必須多派一個司機(jī)作為代班,這也是為了安全考慮,請領(lǐng)導(dǎo)慎重。
2、工作中帶有情緒,特別是夜間加班的時候,如果不采納建議不派代班的話,必須有償付出享受加班費(fèi)用。晚上八點(diǎn)到早上六點(diǎn)這段時間,每小時十美金作為補(bǔ)助,這個事情必須才四月份開始實(shí)施,如不通過我們將拒絕晚上工作。
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