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車間工人試用期工作總結(jié)
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編收集整理的車間工人試用期工作總結(jié)，歡迎大家分享。
車間工人試用期工作總結(jié)1
自從今年八月份進(jìn)入南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司，到現(xiàn)在在壓鉚車間工作學(xué)習(xí)已經(jīng)快接近半年的時間了，這段時間里，我已經(jīng)成功的從一個學(xué)生的角色轉(zhuǎn)變成為一名職場新人。通過現(xiàn)階段的生產(chǎn)實習(xí)以及理論學(xué)習(xí)，我對公司的現(xiàn)況、部門工作的主體內(nèi)容等有了深入的熟悉和理解，同時自身各方面的綜合素養(yǎng)和熟悉能力也有很大的提高。
經(jīng)過八月份的入職培訓(xùn)，總體上讓我對公司的一個整體概況有了一定的熟悉。包括公司的發(fā)展史、企業(yè)文化、品牌效應(yīng)、一些重要的規(guī)章制度、公司各個單位部門的職責(zé)概況都有一定的了解。尤其是培訓(xùn)當(dāng)中為期一個星期的軍訓(xùn)，使我加深了新同事之間的感情，而且也磨練了意志，同時也熬煉了我在今后的工作當(dāng)中不管面對什么樣的挫折從不會輕易低頭。
隨著前期入職培訓(xùn)的結(jié)束，我有幸被安排到壓鉚車間，從一開頭的完全不熟識完全生疏到現(xiàn)在快樂歡樂地的工作，在這期間的生產(chǎn)實習(xí)，幫助我獲得了相當(dāng)多的珍貴的學(xué)問。
一、見習(xí)期內(nèi)學(xué)習(xí)狀況
見習(xí)期前期，我主要是學(xué)習(xí)車間的一些加工工藝流程以及熟
識一部分工程制圖的基本學(xué)問。
1、生產(chǎn)工藝的學(xué)習(xí)
在見習(xí)期內(nèi)，我先后在車間一工區(qū)的下料、切割、折彎、剪沖、壓型以及三工區(qū)的各個焊接工位進(jìn)行了現(xiàn)場生產(chǎn)實習(xí)，對于各個工位的生產(chǎn)工藝、主要產(chǎn)品、設(shè)備工作原理、參數(shù)有了一定的了解把握。
一工區(qū)的下料工位是車間的第一道工序，全部產(chǎn)品在生產(chǎn)之前，都先要經(jīng)由下料工位進(jìn)行板材的開卷、校平、剪板之后才可以進(jìn)行生產(chǎn)。在下料過程中主要使用的工裝設(shè)備是開卷機(jī)、校平機(jī)、精密剪板機(jī)這幾個大型設(shè)備。由公司選購進(jìn)的卷軋板在這一系列設(shè)備的流水化運行中被開卷、校平、剪切。
經(jīng)過下料工位處理過的板材就來到下一道工序----切割。這一工序主要是對前工序綻開的板材根據(jù)產(chǎn)品的綻開圖進(jìn)行切割。主要的工裝設(shè)備有數(shù)控等離子切割機(jī)，激光切割機(jī)，矯平機(jī)。等離子切割過程中會產(chǎn)生大量的'灰塵，對工人的身體健康造成一定的影響，在平常工作中必需要戴口罩，激光切割機(jī)在切割過程中會產(chǎn)生一定的輻射，所以運行過程中全部人員必需在隔離區(qū)外。對于比較厚的板材，由于切割過程中會有應(yīng)力集中現(xiàn)象，板材會出現(xiàn)彎曲等現(xiàn)象，所以剪切之后再切割機(jī)旁邊會有矯平機(jī)對其進(jìn)行較平。
隨后，產(chǎn)品的成型還需要進(jìn)行沖裁----剪沖工位。沖裁過程中，沖裁間隙的選擇至關(guān)重要，沖裁間隙的大小直接影響了沖裁件的斷面質(zhì)量，同時也影響著模具的使用壽命和沖裁力的大小。
該工位主要生產(chǎn)產(chǎn)品有小彎梁的落料，立柱鑰匙孔，橫梁長圓孔，大腰帶上的塞焊孔的沖裁等。
對于相當(dāng)一部分產(chǎn)品而言，還需要進(jìn)行折彎這一工序。例如很多連接件，必需根據(jù)圖紙的要求，對產(chǎn)品進(jìn)行切割后到折彎工位進(jìn)行加工，這也是一種塑性變形方式。同時我們的折彎工位也為地鐵轉(zhuǎn)向架折(壓)彎成形，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件銑邊。
產(chǎn)品的壓制成型----壓型工位。對于已下料或切割的材料進(jìn)行壓制成型是壓型工位主要的生產(chǎn)任務(wù)。不同的材料、不同的成型要求，需要選擇合適的設(shè)備。這樣既保證了產(chǎn)品的質(zhì)量又不鋪張資源。而且對延長設(shè)備壽命也有一定的幫助。在我們車間擔(dān)當(dāng)著壓制件備品件的壓制成型，厚板精平，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件的精平。將各個小的零部件組焊調(diào)型等是焊接工區(qū)主要的工作。從11月至今在各個焊接工位的實習(xí)讓我對于焊接工區(qū)各個工位的產(chǎn)品、組成工藝有了一定的了解。如：焊一工位的主要產(chǎn)品為指示器座；焊二的主要產(chǎn)品為端梁組成、螺栓座組裝、牽引梁下蓋板、枕梁下蓋板、緩沖梁下蓋板(用坡口機(jī)開坡口)；焊三的主要產(chǎn)品為轉(zhuǎn)角組成、地板橫梁組成；焊四的主要產(chǎn)品為心盤座組成、端角柱、風(fēng)道內(nèi)外法蘭組成；焊五主要產(chǎn)品為立柱組成、調(diào)直、茶座支座組成。
除此之外，對于焊接的焊接工藝原理也有了一定的了解。焊接是通過加熱或加壓，或兩者并用，使分別的物體在被連接的表面產(chǎn)生原子結(jié)合而連接成一體的成形方法。
焊接的方法可以分為三類：熔焊、壓焊、釬焊。在車間內(nèi)用
的焊接方法是熔焊主要是手工電弧焊、氬弧焊、CO2氣體保護(hù)焊。氬弧焊主要用于車頂內(nèi)頂板的焊接，CO2氣體保護(hù)焊主要是用于心盤座組焊。
焊接工藝中焊接材料的選擇也相當(dāng)重要。材料的選擇不當(dāng)很可能會影響焊接強(qiáng)度。焊接材料的選擇通常遵循兩個原則：等強(qiáng)度原則和同成分原則。等強(qiáng)度原則主要適用于結(jié)構(gòu)鋼的焊接，即焊接低、中碳鋼或低合金鋼的結(jié)構(gòu)件時，應(yīng)選擇與母材強(qiáng)度級別相等或稍高的結(jié)構(gòu)鋼焊條：同成分原則主要適用于特別性能鋼(不銹鋼、耐熱鋼)的焊接，焊接時為保證接頭的特別性能，應(yīng)選擇與母材化學(xué)成分相同或相近的焊條。
焊接過程中，焊接變形對焊接質(zhì)量的影響較大。對于焊接變形應(yīng)采取相應(yīng)的措施。如：焊前預(yù)熱、加熱感應(yīng)區(qū)、反變形法、選擇合理的焊接順序、焊后進(jìn)行熱處理。機(jī)械矯正法等。 在車間各個工位實習(xí)后，去鋼結(jié)構(gòu)車間進(jìn)行參觀實習(xí)，對于車體鋼結(jié)構(gòu)也有了一定的了解。車體鋼結(jié)構(gòu)主要由：側(cè)墻、端墻、車頂、底架四部分組成。
2、工程制圖的學(xué)習(xí)
在車間內(nèi)三個月的現(xiàn)場實習(xí)，讓我對車間一些關(guān)鍵工藝有了熟悉了解，由于所學(xué)專業(yè)的局限性。自身工程制圖的基礎(chǔ)很差。在這期間，我利用業(yè)余時間自學(xué)了工程制圖的基本學(xué)問，從最簡潔的圖紙開頭著手包括圖紙圖號所代表的意思、圖紙上一些符號的識別(如焊接符號)、各類圖的識別，到簡潔零件圖的繪制、一些簡潔零件綻開圖的繪制。圖紙是工藝的一種工具、表現(xiàn)手段，只有能看懂圖紙才能很好的做好工藝技術(shù)工作。
由于自身所學(xué)專業(yè)的局限性，為了以后在工作上有更好的發(fā)展，在見習(xí)期后面一個階段，介于車間生產(chǎn)的需要，在后期我著重學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)方面的學(xué)問。
3、精益生產(chǎn)學(xué)問的學(xué)習(xí)
在這一時期，先后參與了三次公司組織支配的國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(IRIS)的培訓(xùn)。其內(nèi)容分別為：1)國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)IRIS的培訓(xùn)。2)RAMS工程技術(shù)培訓(xùn)。3)ProjectManagement項目管理的培訓(xùn)。這三次的培訓(xùn)經(jīng)歷，讓我對質(zhì)量管理體系開頭漸漸的有了一定的了解熟悉。無論是其一些基本概念還是其應(yīng)用在實際生產(chǎn)中的一些手段、實施方案都有了一定的了解。
除了參與IRIS的培訓(xùn)外，專心學(xué)習(xí)車間質(zhì)量管理第三層文件，對于車間內(nèi)質(zhì)量管理的一些方案措施也有了一定的把握。自學(xué)《質(zhì)量體系國家標(biāo)準(zhǔn)理解和實施》。
二、見習(xí)期內(nèi)工作狀況
在這一段時間內(nèi)，對于質(zhì)量管理體系的學(xué)習(xí)，讓我對質(zhì)量管理有了一定的理論基礎(chǔ)。在導(dǎo)師的幫助帶領(lǐng)下，開頭著手車間質(zhì)量管理方面的工作。包括：1)每周對車間相關(guān)工位進(jìn)行工藝紀(jì)律檢查。檢查其產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品是否根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書生產(chǎn)。2)每周對車間相關(guān)工位進(jìn)行品質(zhì)管理點檢。依據(jù)人、機(jī)、環(huán)、測、料、法對其進(jìn)行檢查。3)參與每月的質(zhì)量分析會并做好相關(guān)會議紀(jì)要。4)編寫質(zhì)量月活動計劃，參與質(zhì)量月活動并且做好質(zhì)量活動總結(jié)。5)編寫壓鉚車間開展質(zhì)量、安全專項檢查活動通知及其活動計劃。
6)編寫壓鉚車間深化質(zhì)量安全防控體系活動通知及其活動計劃。7)車間QC小組活動成果的整理匯總以及自己所在小組QC成果發(fā)表的預(yù)備工作。8)在導(dǎo)師的指導(dǎo)幫助下，提出車間一個合理化改善方案----建立車間質(zhì)量信息采集清單。
三、見習(xí)所得
見習(xí)期半年內(nèi)，我所獲得的不僅僅是專業(yè)學(xué)問的鞏固，而且也讓我從一名剛走出大學(xué)校門的學(xué)生角色順當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)化為一名職場新人的轉(zhuǎn)變。同時自身各方面的綜合能力也有所提高。 在這半年內(nèi)，對于車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)能夠大致了解把握，同時對于各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)工藝流程、生產(chǎn)的產(chǎn)品也了解把握。工程制圖基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)讓我能夠獨立自主繪制一些CAD圖。精益生產(chǎn)體系的學(xué)問已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)，車間詳細(xì)的生產(chǎn)管理方法也已把握。
見習(xí)期內(nèi)不單單是學(xué)問的深化學(xué)習(xí)，更多的是現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)驗的積累，理論學(xué)問與實際生產(chǎn)的有機(jī)結(jié)合，與同事的溝通交際。這半年來我所收獲的學(xué)問，必定會在我以后的工作起到很好的作用。公司所給我就職機(jī)會是相當(dāng)珍貴的，我會盡我最大的努力在以后的工作中學(xué)習(xí)、汲取更多更有用的學(xué)問，為公司美好前景的發(fā)展貢獻(xiàn)自己一份力。
車間工人試用期工作總結(jié)2
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼進(jìn)入xx公司已經(jīng)九個月了，在這九個月里，我完成了從學(xué)生到企業(yè)員工的轉(zhuǎn)變，思想及技能都有了顯著的提高。是奇瑞讓一向只會被動接受的我感受到了責(zé)任，明白了付出就會有收獲的道理。現(xiàn)在的我，心里裝滿濃濃的感念，是領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷、同事們的無私幫助激勵了我的成長，這種在人生轉(zhuǎn)軌的關(guān)鍵時期所受的鼓舞，將使我受用終生。
記得剛邁入xx的大門時候，心情是那么的激動，可經(jīng)過一段時間的洗禮，留在心中的只有茫然，我不知道這陌生的一切，能帶給我怎樣的人生。這時是領(lǐng)導(dǎo)的叮嚀安撫了我，同事們的目光鼓勵了我。令我感受到了溫暖和關(guān)懷，讓我堅定的走到了現(xiàn)在。
焊裝車間的生產(chǎn)時繁雜和辛苦的，我學(xué)的是汽車檢測專業(yè)，可以說與焊接毫不相干。許多東西我都要從頭開始學(xué)起，怎樣才能做好這項工作？記得在剛進(jìn)公司培訓(xùn)的時候，領(lǐng)導(dǎo)教導(dǎo)我們，要擺正心態(tài)，要干一行愛一行。我的師傅也曾對我說過，遇到困難我們要去戰(zhàn)勝它，別人能做好的事我們?yōu)槭裁床荒茏龅侥�？只要努力，我相信你一定可以的�?/p>
就這樣我開始認(rèn)真對待我的工作，不懂就問，不會就學(xué)，不好就練，就是這種方法是我快速的適應(yīng)了焊裝車間一線的生活。讓我從跟不上線速，進(jìn)步到能夠保證生產(chǎn)，然后到現(xiàn)在的在保證質(zhì)量的情況下提前幾個小時干完產(chǎn)量。有了時間后我開始為自己定制新的計劃。比如要學(xué)會班組所有的工位，這樣就能在班組有困難的時候，盡一點自己的力量�，F(xiàn)在這個目標(biāo)我已實現(xiàn)大半，在以后的時間我會更加的努力，爭取早日完成這個目標(biāo)。
由于剛進(jìn)班組的時候，我?guī)煾稻徒塘宋液芏�，再加上班組的氛圍比較好，很團(tuán)結(jié)。所以我也養(yǎng)成了爭為班組做點事的習(xí)慣，比如打掃班組的衛(wèi)生，為公共工位的工裝設(shè)備做保養(yǎng)、更換電極帽，去不合格區(qū)修理班組不合格件，下班后關(guān)閉每臺設(shè)備電源等。
當(dāng)我為之付出努力之后，我發(fā)現(xiàn)原來在焊裝也可以這么開心愉快的工作。雖然在這里有時會很累，但它卻可以給我?guī)沓鋵��？粗约汉附映龅募谎b到車身上流出焊裝，心中就不免有一種成就感。
在完成本職工作的同時，我還積極參加車間公司的各項活動。我參加了車間組織的演講比賽、工作總結(jié)廠部的演講比賽、車間的焊接工比武、公司的焊接工比武、公司的安全知識競賽等。并獲得車間演講比賽二等獎、廠部演講比賽第八名、車間焊接工比武第九名、公司級安全知識競賽三等獎。其實我的這些成就都離不開車間人事專員李工的教導(dǎo)，是他在我迷茫的時候點醒了我，是他在我失敗后，給我一次又一次的機(jī)會重拾信心。每次想到這里心中總是暖暖的，充滿了對他對奇瑞的感激，也讓我對未來多了些期盼與信心。
回首往日，我覺得可以用幾個詞來形容我心中的感受，第一個便是收獲。是的，我只作了我應(yīng)該做的，卻收獲了太多東西。在我有限付出的同時，我收獲了成果，收獲了成長，收獲了大家的信任，收獲了圍繞在身邊的.濃濃的溫情。這是奇瑞公司所給予我的，也是激勵我迅速成長的源泉。
在這九個月里，我感受到奇瑞人的工作熱情，看到了同事們努力拼搏的身影，我很驕傲我也是他們之中的一員。在這里，我從一名不諳世事的學(xué)生，成長為一名合格的員工，各種滋味只有自己體會。
馬上就要回學(xué)校拿畢業(yè)證了，這也標(biāo)志著我的學(xué)生生涯要結(jié)束了，再回到奇瑞，我會更加的努力，總結(jié)自己的優(yōu)點與不足，用一個全新的面貌面對以后的工作。爭做合格的奇瑞人，為奇瑞盡自己的微薄之力，也希望以后的生活因奇瑞而豐富多彩。
車間工人試用期工作總結(jié)3
時間飛逝，自我加入這個大家族已有近三個月的時間，回首這過去的三個月時間，是緊急的三個月，也是充實的三個月，更是艱辛的三個月，有收獲也有挫折。剛上任時車間工作千頭萬緒，我一時有些不知所措，但在的悉心指導(dǎo)和班組人員的協(xié)同幫助下，慢慢的有了一些車間管理的心得體會，車間管理水平有了一定的提高。為總結(jié)試用期的成果，彌補(bǔ)不足，現(xiàn)將工作狀況作如下匯報：
一、車間內(nèi)部管理方面：
1、為盡快適應(yīng)新的工作環(huán)境使自身工作步入正軌，我努力學(xué)習(xí)車間產(chǎn)品、設(shè)備、定額、工藝、質(zhì)量掌握點等相關(guān)學(xué)問，做到不懂就問準(zhǔn)時向車間班組長及工藝員請教，同時張總在平常工作中也賜予我許多指導(dǎo)，在他們的悉心幫助下我已熟識產(chǎn)品工藝及車間各人員特點，能夠合理支配車間各崗位人員，做到人盡其才，充分發(fā)揮各個員工特點，提高工作效率確保產(chǎn)品質(zhì)量。
2、由于我車間產(chǎn)品種類多，設(shè)備種類多導(dǎo)致車間生產(chǎn)現(xiàn)場不盡人意，員工日常行為規(guī)范不到位，針對此現(xiàn)象，我把工作重心放在干凈區(qū)，每天適時對干凈區(qū)的現(xiàn)場衛(wèi)生，員工穿戴個人衛(wèi)生，員工生產(chǎn)操作規(guī)范及各工段產(chǎn)品掌握點進(jìn)行檢查將現(xiàn)場不合理之處記錄在案，每天生產(chǎn)結(jié)束后組織員工開生產(chǎn)總結(jié)會議，將所發(fā)覺不足予以指出，耐心指導(dǎo)員工改正，遇到產(chǎn)品質(zhì)量問題與員工一起商討，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)防止再犯。
3、為確保員工把握崗位sop和明確車間規(guī)章制度，我組織班組長和工藝員利用每天總結(jié)會和空余時間對員工進(jìn)行培訓(xùn)教育并考試，同時在日常巡回檢查中對員工嚴(yán)格要求，指出他們生產(chǎn)中的不良習(xí)慣，對車間員工違紀(jì)狀況嚴(yán)格執(zhí)行車間處罰制度并通過監(jiān)督制度來調(diào)動員工工作積極性和責(zé)任心。(如：下道工序?qū)ι系拦ば蜻M(jìn)行監(jiān)督，發(fā)覺上道工序質(zhì)量問題扣上道工序錢嘉獎下道工序。)3、近年來隨著新版保健食品生產(chǎn)規(guī)范的出臺，國家對保健食品的監(jiān)察力度越來越大，對保健食品的要求也相應(yīng)提高，份兩月我生產(chǎn)中心就接受了市局和省局4次檢查，壓力很大，但我中心秉持公司的帶領(lǐng)下根據(jù)新版GMP的140條每月進(jìn)行自查，將軟硬件不合理處予以改正，通過此措施順當(dāng)通過了這4次檢查并順當(dāng)通過了公司新品申報驗收工作。
二、關(guān)于安全生產(chǎn)方面：
近段時間全國生產(chǎn)事故頻發(fā)，為此國家加大了安全生產(chǎn)監(jiān)察力度，我作為的一名安全員深感責(zé)任重大，為確保車間安全生產(chǎn)我做了以下幾方面工作：
A、組織員工參與培訓(xùn)會議，將安監(jiān)局各文件內(nèi)容精神傳達(dá)給員工并支配員工觀看安全生產(chǎn)教育光碟加強(qiáng)印象。同時讓員工明確車間各安全通道所在位置及滅火器的使用方法。
B、組織班組長及工藝員在每天的巡回檢查中重點關(guān)注像電梯，膠槍，制粒機(jī)，叉車這種有發(fā)生安全事故的設(shè)備使用狀況，發(fā)覺不當(dāng)賜予處理。
C、在帶領(lǐng)下組織安全隱患自查，準(zhǔn)時解決隱患。
D、逐步完善公司安全生產(chǎn)管理制度和�；反鎯邦I(lǐng)用制度，并將制度落實執(zhí)行。
三、關(guān)于節(jié)能降耗方面，為響應(yīng)公司節(jié)能降耗要求做了以下幾方面工作：
1、加強(qiáng)員工的操作技能，加強(qiáng)質(zhì)量管理工作，提高一次合格率，削減返工與次品的產(chǎn)生。
2、規(guī)范車間物料領(lǐng)用流程，全部使用的物料領(lǐng)用由專職人員憑有效領(lǐng)料單領(lǐng)取，對所領(lǐng)用的物資領(lǐng)料人員必需嚴(yán)把質(zhì)量、數(shù)量關(guān)。
三個月的試用期轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍舊存在不少問題，主要表現(xiàn)在：
1、專業(yè)學(xué)問尚還有欠缺，涉及到此類學(xué)問的`問題時管理起來有點力不從心，以后要抓住一切可利用的機(jī)會學(xué)習(xí)，填補(bǔ)空白，只有自己有了底氣，才能對車間的質(zhì)量起到管理作用，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
2、做事不夠堅決，有拖沓現(xiàn)象；拖沓現(xiàn)象是我很大的一個缺點，凡事總要拖到后面，假如工作更積極主動一些，更雷厲風(fēng)行一些，會避免工作上的許多不必要的錯誤。
3、工作時不夠細(xì)心不夠全面。有時麻痹大意，忽視了一些細(xì)節(jié)，考慮事情不夠全面常常忽視一些細(xì)節(jié)，從而影響了每天工作的順當(dāng)進(jìn)行。以后工作中要努力提高自身責(zé)任心并注意細(xì)節(jié)，因為細(xì)節(jié)打算成敗!
在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我會進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己虛心向其他領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí)，我相信靠著自己高度的責(zé)任心和自信念，一定能夠改正這些缺點，爭取在各方面取得更大的進(jìn)步，做一名稱職的車間主任。感謝!
車間工人試用期工作總結(jié)4
試用期就要結(jié)束了，回顧這段時間的工作，來到我們車間做事情，我也是學(xué)到很多，成長得很快，作為一個新人，我知道，只有虛心的去請教，認(rèn)真的把工作給做好，那么自己才能留在這兒工作，能得到進(jìn)步。就試用期的一個工作，我也是總結(jié)下。
一、學(xué)習(xí)進(jìn)步
在車間工作，是我畢業(yè)后的第一份工作，我可以說很多方面都不懂，雖然之前有過實習(xí)，也是了解一些工作的流程，但是真的下到車間做事情，和在學(xué)校，或者在實習(xí)中是完全不同的，實習(xí)中如果出錯了，還有老師幫忙解決，可是在工作中，同事都有自己的事情要做，很多自己要做的事情只能靠自己，在這段日子，我也是積極的工作，認(rèn)真的學(xué)習(xí)，不斷的去向同事去請教，怎么操作機(jī)器，怎么做的更好，怎樣把生產(chǎn)的任務(wù)更快的完成，這些學(xué)習(xí)之前實習(xí)有過一次，但總覺得不太夠，而這次也是好好的學(xué)了一下，同事也樂意幫助我，教我東西，我也是在這次的學(xué)習(xí)中進(jìn)步很大，明白了很多我這份工作的事情�？赡芎屠蠁T工相比，我還是有很大的差距，但是和之前的自己相比，真的進(jìn)步很多，也是能更好的去把工作給做好了。
二、工作成長
在工作當(dāng)中，我開始雖然在實習(xí)中知道做了一些，但還是不夠熟練，不過經(jīng)過試用期的時間，我也是熟練了我所做的工作，在漸漸的成長當(dāng)中，我明白要做好一份工作，除了多問多學(xué)，更多的還是要自己多去做，只有不斷的去做，熟練了，積累的工作的經(jīng)驗，就明白到底該如何才能做得更加的好，別人的經(jīng)驗都是別人的`，如果自己學(xué)了，而不去操作，其實跟沒學(xué)是一樣的。只有自己在工作當(dāng)中去實踐所學(xué)，那么才能變成自己的一個工作能力，在車間，經(jīng)過試用期的工作，我對操作機(jī)器越來越熟練了，每天完成的工作也是更加的有質(zhì)量，同時也是不再像剛開始那樣累，覺得一天做下去，真的掏空了自己一般。
當(dāng)然我也是發(fā)現(xiàn)自己還是有一些不足的地方，像自己雖然認(rèn)真的去學(xué)，去工作了，但是平時和同事的交流還是比較得少，還是需要我繼續(xù)的加強(qiáng)，多和同事去交流，這樣自己學(xué)得也是會更快，同事和諧的相處，也是以后我有什么困難也是好找人幫忙。在今后的工作中我要繼續(xù)的努力。
車間工人試用期工作總結(jié)5
本人于20xx年x月x日加入xxxx大家庭，x個多月以來，在學(xué)習(xí)及工作實踐中不斷成長。
學(xué)習(xí)方面：學(xué)習(xí)了解公司基礎(chǔ)制度相關(guān)內(nèi)外部工作平臺并掌握業(yè)務(wù)知識及基本技能等。截止目前，已較全面了解公司基本情況及主要工作業(yè)務(wù)，基本掌握各種辦公系統(tǒng)的使用方法及系統(tǒng)間的信息流向，對xxxx項目工作有較為深刻的熟悉。本人在學(xué)習(xí)工作中總結(jié)提煉了“xxxx流程及操作要點”“上報xxx操作要點”等，同時結(jié)合xxxx工作需要，研發(fā)了“xxx工具”，工具已經(jīng)過多次調(diào)試與試用，可以考慮在組內(nèi)推廣，有望進(jìn)一步提高小組整體工作效率。
工作方面：本人自20xx年x月中旬開始正式接管x項目工作，x月中旬開始全面負(fù)責(zé)xxx項目，并著手協(xié)助xxx項目工作。同時，x月份開始協(xié)助xxx工作。經(jīng)過一個多月的項目歷練，已基本了解相關(guān)xxxx總體項目運營情況，具有初步管控xxxx項目運作的意識和思路。從確定相關(guān)xxxx項目計劃進(jìn)度表中，更清晰了解各個時間段的重點工作內(nèi)容;從各類特殊問題處理中，加深業(yè)務(wù)了解同時加強(qiáng)了與內(nèi)外部團(tuán)隊的磨合;從日常的xxxx管理工作，如各項政策確認(rèn)xxx打算各項工作開具各類證明xxx辦理等，增強(qiáng)對基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的處理和時間管理能力�？偟膩碚f，在組內(nèi)外同事的指導(dǎo)和幫助下，本人已逐漸步入工作正軌，初步具備勝任本職崗位的工作經(jīng)驗和基本技能。自身優(yōu)勢與不足：
優(yōu)勢：
1)喜愛思量，善于從工作細(xì)節(jié)中不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn);
2)熱情真誠，能夠在較短時間內(nèi)融入新的工作團(tuán)隊。
不足：
1)性子有時略顯急躁，遇到問題需要更加從容淡定;
2)對xxx等基礎(chǔ)工作內(nèi)容缺乏充分了解，不利于個人更好地做好相關(guān)xxxx項目運營工作;
3)與xxxx項目的各職能部門工作人員(項目經(jīng)理等)缺乏溝通，不利于立足廣闊視角做好項目運營工作，更系統(tǒng)地優(yōu)化項目運營流程;
4)未能合理統(tǒng)籌時間并抓住重點工作，瑣碎事務(wù)占用過多時間與精力。改進(jìn)計劃及工作規(guī)劃：
改進(jìn)計劃：
1)加強(qiáng)自身修養(yǎng)，提高自身抗壓能力;
2)加強(qiáng)對基礎(chǔ)工作的學(xué)習(xí)與了解，進(jìn)一步熟悉業(yè)務(wù);
3)抓住問題的要害節(jié)點，充分做好前期工作，把問題消滅在搖籃里;
4)加強(qiáng)與項目其他相關(guān)工作人員的溝通，全面了解項目運營狀況，更好做好項目管理工作。
工作規(guī)劃：
下一階段重點工作主要有：
1)完成相關(guān)xxxx項目運營報告，并通過撰寫報告加深對項目各方面情況的了解，總結(jié)項目現(xiàn)存問題與不足;
2)完成項目實施方案修訂及確認(rèn)，梳理并優(yōu)化相關(guān)xxxx項目運作流程，重點完成xxxx信息流管理流程優(yōu)化及xxx流程優(yōu)化，使項目運行更順暢;
3)加強(qiáng)與內(nèi)外部團(tuán)隊的協(xié)作配合，與xxx建立互信關(guān)系，與內(nèi)部團(tuán)隊進(jìn)一步互助協(xié)作;
4)加強(qiáng)對一線工作崗位的支持力度，完善知識庫重點內(nèi)容，減少工單數(shù)量。
2.對xxxx企業(yè)文化的理解：
xxxx是一個追求卓越的服務(wù)性組織，外部對xxx，內(nèi)部對同事，都要求員工能夠提供快速高質(zhì)量高滿足度的'服務(wù)水平;xxxx是一個致力于持續(xù)健康發(fā)展的團(tuán)隊，在穩(wěn)健發(fā)展中不斷力求新突破開辟新局面;xxxx是一個包容性很強(qiáng)的集體，這里有和諧的員工關(guān)系，這里允許個性的合理存在;xxxx是一個有人性化關(guān)懷的家庭，生日有集體的祝福，節(jié)假日有組織的問候;xxxx是一個員工能獲取各種學(xué)習(xí)和成長機(jī)會的學(xué)校，在這里，只要你愿意，你就有前進(jìn)的可能。
車間工人試用期工作總結(jié)6
首先很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)能在百忙之中抽出寶貴的時光看我的工作總結(jié)，也很榮幸地能夠成為貴公司的一員。我從入職至今已快三個月了，這幾個月里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫忙下，我對工作流程了解許多，之后又經(jīng)過公司的專業(yè)培訓(xùn)，又使我了解了以“以情服務(wù)、用心做事、務(wù)實高效、開拓進(jìn)取”為核心的企業(yè)文化及各項規(guī)章制度。
1.以情服務(wù)、用心做事。
工作中我對來訪的客人以禮相待，持續(xù)著熱情，耐心地幫忙他們，對他們提出的問題自己不能回答時，我向主任、老同事請教后，給予解答，工作中時刻想著自己代表的是公司，對處理違規(guī)違紀(jì)的事情都是做到“禮先到”，不擺架子，耐心地和他們溝通，于他們談心，避免和他們矛盾，影響公司形象。
2.遵守制度、敢抓敢管。
施工期間，我按制度、按程序?qū)と诉M(jìn)行管理，每一天對進(jìn)出的人員、貨物進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，以免可疑人員進(jìn)入、公司財物被盜;對于那些安全措施不到位的，比如：“進(jìn)入施工區(qū)域沒戴安全帽，高空作業(yè)沒系安全帶;動火時沒有滅火設(shè)施”等之類的現(xiàn)象，我都按照公司的制度、程序進(jìn)行整改處罰，把各項安全措施落實到位，以確保施工期間零事故。
3.任勞任怨、孜孜不倦。
對領(lǐng)導(dǎo)的安排是完全的服從，并不折不扣的'執(zhí)行，以堅持到“最后一分鐘”的心態(tài)去工作，一如既往地做好每一天的職責(zé)，生活中我也常常關(guān)心同事，經(jīng)常于他們談心、交流，他們不開心時，我就會去開導(dǎo)他們，給他們講笑話，逗他們開心。我始終以一個學(xué)者的身份向他們請教工作中的經(jīng)驗。工作中我也有很多不足處，但我時刻以“合格金源人”的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，以同事為榜樣去提醒自己，爭取能做一名合格的人，能在x這個大舞臺上展示自己，能為x的輝煌奉獻(xiàn)自己的一份力量。
車間工人試用期工作總結(jié)7
時間荏苒，轉(zhuǎn)瞬間我的試用期已接近尾聲。來工廠工作已經(jīng)快四個月了，在此期間，我參與了工廠組織的一系列培訓(xùn)教育，讓我對工廠的生產(chǎn)運行及管理制度等方面有了一個初步的理解。作為眾多新進(jìn)廠的大學(xué)生中的一員，我有幸被支配到工廠黨政辦公室實習(xí)，我深知這是領(lǐng)導(dǎo)對我的信任與器重，為此，我也感受到很大的壓力，擔(dān)憂自己辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，因此，我踏實專心的工作，期盼著能得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。在黨政辦公室，我學(xué)到了許多以前在書本上根本學(xué)不到的東西，收獲頗豐。此外，各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心教育和老師傅們的熱忱幫助讓我在這個相對生疏的環(huán)境里倍感溫馨。在此表示衷心的感謝。下面，我將試用期個人總結(jié)報告如下：
一、戒驕戒躁，虛心學(xué)習(xí)，努力進(jìn)步
通過這段時間的工作經(jīng)歷，讓我清醒的熟悉到在大學(xué)時期學(xué)到的學(xué)問還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以滿意工作需求，因此要適應(yīng)新的工作要求，必需加快更新和補(bǔ)充學(xué)問，在工作的同時，遇到不懂的問題，虛心請教老師傅，努力做到見賢思齊、兼收并蓄、開拓視野。我深刻的熟悉到向領(lǐng)導(dǎo)和老師傅學(xué)習(xí)是我加快進(jìn)步的捷徑，為此，我遵循領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，觀看老師傅的做事方法，爭取不斷進(jìn)步，提高工作能力，使自己早日成為工廠的有用之人。
二、遵守工廠各項規(guī)章制度，專心工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素養(yǎng)是每一項工作順當(dāng)開展并最終取得成功的保障。在這近四個月的實習(xí)期內(nèi)，我自覺遵守工廠的各項規(guī)章制度，積極專心的做好領(lǐng)導(dǎo)交給的.每項任務(wù)。近四個月的時間里從未遲到早退，并堅持每天提前半小時到單位打掃公共衛(wèi)生，平常工作中團(tuán)結(jié)同事，使自己盡快融入到這個大家庭中，不斷提升自己的團(tuán)隊合作意識。
三、腳踏實地，從小事做起
黨政辦公室是工廠的窗口式部門，平常的工作非常繁瑣，作為一個新進(jìn)廠的職工，我深知合抱之木，始于毫末、千里之行，始于足下的道理，在實習(xí)期內(nèi)從點滴學(xué)起、做起、干起，事無巨細(xì)，不以事小而不為，并且在工作時專心細(xì)心，高度負(fù)責(zé)，工作中遇事多想、多總結(jié)，努力為自己以后的工作積累經(jīng)驗。在自己的能力范圍內(nèi)，盡可能的為同事分擔(dān)一些工作，為營造和諧的工作氛圍貢獻(xiàn)自己的一份力。以腳踏實地的工作作風(fēng)贏得領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的認(rèn)可與支持。
四、不足和需要改進(jìn)的方面
雖然來了近四個月了，但是對工廠的了解還不夠深入，對車間的一線工作了解也較少，人員熟識程度也不夠。隨著對工廠和工作的進(jìn)一步熟識，我也期望領(lǐng)導(dǎo)今后多安排一些工作，我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值。業(yè)精于勤而荒于嬉，在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗，通過多看、多問、多做來不斷提高自己的綜合素養(yǎng)。我也會堅持以高標(biāo)準(zhǔn)、高要求來嚴(yán)格要求自己，以更高的效率、更扎實的工作作風(fēng)做好本職工作，為工廠的持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力氣。
車間工人試用期工作總結(jié)8
自從今年八月份進(jìn)入南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司，到現(xiàn)在在壓鉚車間工作學(xué)習(xí)已經(jīng)快接近半年的時間了，這段時間里，我已經(jīng)成功的從一個學(xué)生的角色轉(zhuǎn)變成為一名職場新人。通過現(xiàn)階段的生產(chǎn)實習(xí)以及理論學(xué)習(xí)，我對公司的現(xiàn)況、部門工作的主體內(nèi)容等有了深入的認(rèn)識和理解，同時自身各方面的綜合素質(zhì)和認(rèn)識能力也有很大的提高。
經(jīng)過八月份的入職培訓(xùn)，總體上讓我對公司的一個整體概況有了一定的認(rèn)識。包括公司的發(fā)展史、企業(yè)文化、品牌效應(yīng)、一些重要的規(guī)章制度、公司各個單位部門的職責(zé)概況都有一定的了解。尤其是培訓(xùn)當(dāng)中為期一個星期的軍訓(xùn)，使我加深了新同事之間的感情，而且也磨練了意志，同時也鍛煉了我在今后的工作當(dāng)中不管面對什么樣的挫折從不會輕易低頭。
隨著前期入職培訓(xùn)的結(jié)束，我有幸被分配到壓鉚車間，從一開始的完全不熟悉完全陌生到現(xiàn)在開心快樂地的工作，在這期間的生產(chǎn)實習(xí)，幫助我獲得了相當(dāng)多的寶貴的知識。
一、見習(xí)期內(nèi)學(xué)習(xí)情況
見習(xí)期前期，我主要是學(xué)習(xí)車間的一些加工工藝流程以及熟悉一部分工程制圖的基本知識。
1、生產(chǎn)工藝的學(xué)習(xí)
在見習(xí)期內(nèi)，我先后在車間一工區(qū)的下料、切割、折彎、剪沖、壓型以及三工區(qū)的各個焊接工位進(jìn)行了現(xiàn)場生產(chǎn)實習(xí)，對于各個工位的生產(chǎn)工藝、主要產(chǎn)品、設(shè)備工作原理、參數(shù)有了一定的了解掌握。
一工區(qū)的下料工位是車間的第一道工序，所有產(chǎn)品在生產(chǎn)之前，都先要經(jīng)由下料工位進(jìn)行板材的開卷、校平、剪板之后才可以進(jìn)行生產(chǎn)。在下料過程中主要使用的工裝設(shè)備是開卷機(jī)、校平機(jī)、精密剪板機(jī)這幾個大型設(shè)備。由公司采購進(jìn)的卷軋板在這一系列設(shè)備的流水化運行中被開卷、校平、剪切。
經(jīng)過下料工位處理過的板材就來到下一道工序----切割。這一工序主要是對前工序展開的板材按照產(chǎn)品的展開圖進(jìn)行切割。主要的工裝設(shè)備有數(shù)控等離子切割機(jī)，激光切割機(jī)，矯平機(jī)。等離子切割過程中會產(chǎn)生大量的灰塵，對工人的身體健康造成一定的影響，在平常工作中必須要戴口罩，激光切割機(jī)在切割過程中會產(chǎn)生一定的輻射，所以運行過程中所有人員必須在隔離區(qū)外。對于比較厚的板材，由于切割過程中會有應(yīng)力集中現(xiàn)象，板材會出現(xiàn)彎曲等現(xiàn)象，所以剪切之后再切割機(jī)旁邊會有矯平機(jī)對其進(jìn)行較平。
隨后，產(chǎn)品的成型還需要進(jìn)行沖裁----剪沖工位。沖裁過程中，沖裁間隙的選擇至關(guān)重要，沖裁間隙的大小直接影響了沖裁件的斷面質(zhì)量，同時也影響著模具的使用壽命和沖裁力的大小。該工位主要生產(chǎn)產(chǎn)品有小彎梁的落料，立柱鑰匙孔，橫梁長圓孔，大腰帶上的塞焊孔的沖裁等。
對于相當(dāng)一部分產(chǎn)品而言，還需要進(jìn)行折彎這一工序。例如許多連接件，必須按照圖紙的要求，對產(chǎn)品進(jìn)行切割后到折彎工位進(jìn)行加工，這也是一種塑性變形方式。同時我們的折彎工位也為地鐵轉(zhuǎn)向架折(壓)彎成形，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件銑邊。
產(chǎn)品的壓制成型----壓型工位。對于已下料或切割的材料進(jìn)行壓制成型是壓型工位主要的生產(chǎn)任務(wù)。不同的材料、不同的成型要求，需要選擇合適的設(shè)備。這樣既保證了產(chǎn)品的質(zhì)量又不浪費資源。而且對延長設(shè)備壽命也有一定的幫助。在我們車間承擔(dān)著壓制件備品件的壓制成型，厚板精平，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件的精平。 將各個小的零部件組焊調(diào)型等是焊接工區(qū)主要的工作。從11月至今在各個焊接工位的實習(xí)讓我對于焊接工區(qū)各個工位的產(chǎn)品、組成工藝有了一定的了解。如：焊一工位的主要產(chǎn)品為指示器座;焊二的主要產(chǎn)品為端梁組成、螺栓座組裝、牽引梁下蓋板、枕梁下蓋板、緩沖梁下蓋板(用坡口機(jī)開坡口);焊三的主要產(chǎn)品為轉(zhuǎn)角組成、地板橫梁組成;焊四的主要產(chǎn)品為心盤座組成、端角柱、風(fēng)道內(nèi)外法蘭組成;焊五主要產(chǎn)品為立柱組成、調(diào)直、茶座支座組成。
除此之外，對于焊接的焊接工藝原理也有了一定的了解。焊接是通過加熱或加壓，或兩者并用，使分離的物體在被連接的表面產(chǎn)生原子結(jié)合而連接成一體的成形方法。
焊接的方法可以分為三類：熔焊、壓焊、釬焊。在車間內(nèi)用的焊接方法是熔焊主要是手工電弧焊、氬弧焊、CO2氣體保護(hù)焊。氬弧焊主要用于車頂內(nèi)頂板的焊接，CO2氣體保護(hù)焊主要是用于心盤座組焊。
焊接工藝中焊接材料的選擇也相當(dāng)重要。材料的選擇不當(dāng)很可能會影響焊接強(qiáng)度。焊接材料的選擇通常遵循兩個原則：等強(qiáng)度原則和同成分原則。等強(qiáng)度原則主要適用于結(jié)構(gòu)鋼的焊接，即焊接低、中碳鋼或低合金鋼的結(jié)構(gòu)件時，應(yīng)選擇與母材強(qiáng)度級別相等或稍高的結(jié)構(gòu)鋼焊條：同成分原則主要適用于特殊性能鋼(不銹鋼、耐熱鋼)的.焊接，焊接時為保證接頭的特殊性能，應(yīng)選擇與母材化學(xué)成分相同或相近的焊條。
焊接過程中，焊接變形對焊接質(zhì)量的影響較大。對于焊接變形應(yīng)采取相應(yīng)的措施。如：焊前預(yù)熱、加熱感應(yīng)區(qū)、反變形法、選擇合理的焊接順序、焊后進(jìn)行熱處理。機(jī)械矯正法等。
在車間各個工位實習(xí)后，去鋼結(jié)構(gòu)車間進(jìn)行參觀實習(xí)，對于車體鋼結(jié)構(gòu)也有了一定的了解。車體鋼結(jié)構(gòu)主要由：側(cè)墻、端墻、車頂、底架四部分組成。
2、工程制圖的學(xué)習(xí)
在車間內(nèi)三個月的現(xiàn)場實習(xí)，讓我對車間一些關(guān)鍵工藝有了認(rèn)識了解，由于所學(xué)專業(yè)的局限性。自身工程制圖的基礎(chǔ)很差。在這期間，我利用業(yè)余時間自學(xué)了工程制圖的基本知識，從最簡單的圖紙開始著手包括圖紙圖號所代表的意思、圖紙上一些符號的識別(如焊接符號)、各類圖的識別，到簡單零件圖的繪制、一些簡單零件展開圖的繪制。圖紙是工藝的一種工具、表現(xiàn)手段，只有能看懂圖紙才能很好的做好工藝技術(shù)工作。
由于自身所學(xué)專業(yè)的局限性，為了以后在工作上有更好的發(fā)展，在見習(xí)期后面一個階段，介于車間生產(chǎn)的需要，在后期我著重學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)方面的知識。
3、精益生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí)
在這一時期，先后參加了三次公司組織安排的國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(IRIS)的培訓(xùn)。其內(nèi)容分別為：1)國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)IRIS的培訓(xùn)。2)RAMS工程技術(shù)培訓(xùn)。3)Project Management項目管理的培訓(xùn)。這三次的培訓(xùn)經(jīng)歷，讓我對質(zhì)量管理體系開始慢慢的有了一定的了解認(rèn)識。無論是其一些基本概念還是其應(yīng)用在實際生產(chǎn)中的一些手段、實施方案都有了一定的了解。
除了參加IRIS的培訓(xùn)外，認(rèn)真學(xué)習(xí)車間質(zhì)量管理第三層文件，對于車間內(nèi)質(zhì)量管理的一些方案措施也有了一定的掌握。自學(xué)《質(zhì)量體系國家標(biāo)準(zhǔn)理解和實施》。
二、見習(xí)期內(nèi)工作情況
在這一段時間內(nèi)，對于質(zhì)量管理體系的學(xué)習(xí)，讓我對質(zhì)量管理有了一定的理論基礎(chǔ)。在導(dǎo)師的幫助帶領(lǐng)下，開始著手車間質(zhì)量管理方面的工作。包括：1)每周對車間相關(guān)工位進(jìn)行工藝紀(jì)律檢查。檢查其產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品是否按照作業(yè)指導(dǎo)書生產(chǎn)。2)每周對車間相關(guān)工位進(jìn)行品質(zhì)管理點檢。根據(jù)人、機(jī)、環(huán)、測、料、法對其進(jìn)行檢查。3)參與每月的質(zhì)量分析會并做好相關(guān)會議紀(jì)要。4)編寫質(zhì)量月活動計劃，參與質(zhì)量月活動并且做好質(zhì)量活動總結(jié)。5)編寫壓鉚車間開展質(zhì)量、安全專項檢查活動通知及其活動計劃。6)編寫壓鉚車間深化質(zhì)量安全防控體系活動通知及其活動計劃。7)車間QC小組活動成果的整理匯總以及自己所在小組QC成果發(fā)表的準(zhǔn)備工作。8)在導(dǎo)師的指導(dǎo)幫助下，提出車間一個合理化改善方案----建立車間質(zhì)量信息采集清單。
三、見習(xí)所得
見習(xí)期半年內(nèi)，我所獲得的不僅僅是專業(yè)知識的鞏固，而且也讓我從一名剛走出大學(xué)校門的學(xué)生角色順利的轉(zhuǎn)化為一名職場新人的轉(zhuǎn)變。同時自身各方面的綜合能力也有所提高。
在這半年內(nèi)，對于車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)能夠大致了解掌握，同時對于各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)工藝流程、生產(chǎn)的產(chǎn)品也了解掌握。工程制圖基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)讓我能夠獨立自主繪制一些CAD圖。精益生產(chǎn)體系的知識已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)，車間具體的生產(chǎn)管理辦法也已掌握。
見習(xí)期內(nèi)不單單是知識的深化學(xué)習(xí)，更多的是現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)驗的積累，理論知識與實際生產(chǎn)的有機(jī)結(jié)合，與同事的溝通交際。這半年來我所收獲的知識，必定會在我以后的工作起到很好的作用。公司所給我就職機(jī)會是相當(dāng)寶貴的，我會盡我最大的努力在以后的工作中學(xué)習(xí)、吸收更多更有用的知識，為公司美好前景的發(fā)展貢獻(xiàn)自己一份力。
車間工人試用期工作總結(jié)9
車間實習(xí)共分為車間參觀實習(xí)、重點車間實習(xí)、部門試用，車間工人試用期工作總結(jié)。前兩階段實習(xí)情況已向部門領(lǐng)導(dǎo)具體匯報；現(xiàn)將在合成車間實習(xí)情況總結(jié)如下：
一、對企業(yè)文化的理解
1、廠區(qū)環(huán)境：剛來到公司時，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設(shè)風(fēng)格，在欣賞他們的同時也初步認(rèn)識著揚子江文化……
一流的衛(wèi)生意識，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設(shè)計，在展示著她的完美，她每個角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。
2、工作環(huán)境：
�。�1）辦公室環(huán)境：高效、協(xié)調(diào)、簡潔、節(jié)約
辦公桌無雜物，只放與工作有關(guān)的電腦、電話、紙、筆等，網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離，保證整個工作過程的高效性，也在提醒揚子江人工作時要知進(jìn)取，以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進(jìn)取的理念教育下不斷提高自己的修為，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來；像反面紙打印的節(jié)約風(fēng)氣又是對揚子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了，節(jié)儉更要保持。
（2）車間工作環(huán)境：高效的工作線、團(tuán)結(jié)的組織、“護(hù)佑眾生”的理念
我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學(xué)習(xí)，從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。
工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識，在遵規(guī)守紀(jì)中培養(yǎng)自身的“護(hù)佑眾生”的理念，由意識到理念是認(rèn)識的的層次提升，在實際生產(chǎn)中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。
（3）人員素質(zhì)：總體較高，能奉獻(xiàn)、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
人員素質(zhì)水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力；該加班時便加班；在工作困難前，能互相幫助，群力克服；工作態(tài)度上，勇于拼搏；獎懲機(jī)制上能履行“能者上之，無能則下之”， 使企業(yè)發(fā)展始終保持在
高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。
以上是對企業(yè)文化的理解，主要根據(jù)在車間實習(xí)的情況，聯(lián)系見聞，由感而生。
二、車間學(xué)習(xí)收獲
合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產(chǎn)中使用大量有機(jī)化學(xué)物、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿類物質(zhì)，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進(jìn)車間時，班長就對我們進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，并進(jìn)行考試，保證了我們不犯低級錯誤，對安全知識有了一定的理論基礎(chǔ)。
1、硬件學(xué)習(xí)：錯綜復(fù)雜的.管道設(shè)置是進(jìn)車間時的第一感覺，開始覺得挺難，但是隨著與班長及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其職，各有分工，熟悉了通用SOP后就對這些管道上的標(biāo)識有了進(jìn)一步的認(rèn)識，如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應(yīng)釜是合成車間特有的設(shè)備，雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設(shè)備精密、細(xì)致，但是其在整個公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）、依林（即雙氯芬酸鉀）、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。
龍去脈 要想學(xué)好其工藝，我首先從認(rèn)識其設(shè)備開始，跟著師傅生產(chǎn)，不斷地咨詢，了解反應(yīng)釜構(gòu)造、工作原理，從上到下，哪個管道、哪個閥門各其什么作用，都要問個一清二楚，這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設(shè)備邊想著反應(yīng)過程，比如當(dāng)看到加熱或降溫時，就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復(fù)雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了，其次是醋氨己酸鋅，根據(jù)班長的指點，主要是對這二者進(jìn)行重點學(xué)習(xí)，將這兩個品種的工藝熟練后，學(xué)習(xí)其它的就容易多了。特別是學(xué)習(xí)枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時，其刺激性有毒氣體彌漫整個車間，對新來人員的確是一種考驗，剛進(jìn)去時，不能在里面待到半個小時以上就難受的跑出來透氣，時不時感覺到胸口沉悶，臉色還有些難看。但是我為了能進(jìn)一步學(xué)習(xí)，還是不斷地“進(jìn)進(jìn)出出”向師傅們請教。在學(xué)習(xí)本品種的過程中，了解到它的復(fù)雜不僅是工藝操作繁瑣，而且其污水不
像醋氨己酸鋅那樣有很多對環(huán)境無害，它們很多廢液都是有害物質(zhì)，所在在排水管道的使用上也要用盡心思；在學(xué)習(xí)這些東西的基礎(chǔ)上，讓我認(rèn)識到車間的工人師傅們是多么辛苦，雖然勞保設(shè)施已經(jīng)配齊，但是對人體的傷害還是大于其它車間，而且壓力容器本身也是危險源，但是他們在生產(chǎn)過程中沒有絲毫不安全感，而是去認(rèn)真積極地投入到工作中，這來源于過的硬的培訓(xùn)管理，來源于過的硬的技術(shù)。
2、軟件學(xué)習(xí)：除在車間學(xué)習(xí)以上必備的知識外，還不斷加強(qiáng)自己的軟件學(xué)習(xí)。范圍主要在GMP、藥法、SOP、批生產(chǎn)記錄、工藝規(guī)程及參與制造一部給安排的各項培訓(xùn)（包括生產(chǎn)管理、微生物知識、安全知識、設(shè)備管理等方面）。
�。�1）以考試為契機(jī)，抓緊軟件資料的學(xué)習(xí)
車間定期對我們的所學(xué)知識進(jìn)行書面測評，在平時我們便不斷加強(qiáng)GMP、藥事法規(guī)的理論學(xué)習(xí)，通過做練習(xí)題、與同事相互提問的方式不斷積累知識；每天抽出一定的時間研習(xí)工藝規(guī)程、批生產(chǎn)記錄，爭取做到看一本就要看透一本，學(xué)懂一本，試用期工作總結(jié)《車間工人試用期工作總結(jié)》。
�。�2）理論聯(lián)系實際，“軟硬”結(jié)合
對SOP中所列出的知識，如崗位操作SOP，只有親臨其境，才能體會其妙處，只記住書面上怎么樣操作離心機(jī)，而不去看師傅們操作，只是個書呆子，而且在看的過程中又會有新的發(fā)現(xiàn)，有的師傅有多年的經(jīng)驗，他們會給我講一些技巧性的東西，而是卻是書上沒有的，也是最寶貴的知識。只有軟硬結(jié)合，才能真正的記住，變成自己的所學(xué)。
3、班組管理學(xué)習(xí)：在車間給我們的安排計劃中，有一項內(nèi)容是教我們現(xiàn)場管理，主要是學(xué)習(xí)人員管理、物料管理、操作SOP的監(jiān)督管理、環(huán)境衛(wèi)生的管理等。我的任務(wù)就是每天早上去核對物料貨位卡，檢查其完整正確性，發(fā)現(xiàn)問題，及時通知班長；在平常的時間里，班長教我怎么樣根據(jù)工人的工作表現(xiàn)，來總結(jié)衡量他們，根據(jù)這些來給他們分配最合理的崗位，每個人都有自己的優(yōu)缺點，能夠更好地在其工段上發(fā)揮他們的最長處，就是怎么樣更好地做好人員管理，這也讓我認(rèn)識到車間班長的作用在企業(yè)生產(chǎn)過程的作用非同小可，既是一個管理者，也是一個操作者，有人把他們比作“兵頭將尾”似的“干部職工雙重型”人才真是再貼切不過了，麻雀雖小，五臟俱全，在企業(yè)里面要做好一
名好的管理者，做好一名班組長是基本功，而對我們新進(jìn)廠的大學(xué)生來說，要想當(dāng)好一名班長，正像我們車間主任說的一樣，就是“要想當(dāng)好一名管理者，首先學(xué)會當(dāng)好一名工人”，也是在這句話的感召下，我在車間每天都高興地去攪料、送料、幫師傅們打下手，也正為如此，得到了車間上下人等的一致好評。
當(dāng)然在此期間，也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經(jīng)驗相傳，在些不便過多贅述。
4、辦公室學(xué)習(xí)：除了在車間與師傅們交流外，在辦公室也不忘記與主任、班長、工藝員、會計或其他工作人員進(jìn)行交流，通過自己在大學(xué)生里過硬的計算機(jī)能力，積極地配合他們工作，做自己力所能及的事情，通過行動來證明自己，達(dá)到更好的溝通。在交流過程中，也學(xué)習(xí)到了單位里面同事相處的一些技巧。
總之不管在車間的每個時間、每個空間，只要用心去感受，對剛剛走出大學(xué)生校門的我們來說，到處都是知識。
三、反思自己
通過在車間的學(xué)習(xí)，一些工作參與和不斷的總結(jié)，現(xiàn)對自身的優(yōu)缺點總結(jié)
如下：
優(yōu)點：1、思考問題深入，考慮問題縝密嚴(yán)實，看到現(xiàn)象熱于剖析其根本，對細(xì)微處錯誤或不足能舉一反三；
2、對于發(fā)現(xiàn)的問題或自己的建議敢于向領(lǐng)導(dǎo)直言；
3、有著較好的文字功底；
4、能較準(zhǔn)確地領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的意思，可以默契地與之相處；
5、能更好地克服浮躁，相信每一個平凡的崗位都會有不平凡的作為，沒有不適合，只有不適應(yīng)。
缺點：1、事事力求完美，往往可能由于考慮過多，導(dǎo)致工作低效；
2、語言表達(dá)能力較文字能力弱，能與同事更好地交流，但與領(lǐng)導(dǎo)交流時為力求完美，講究措辭或更好地組織語言，顯示出“緊張”或反應(yīng)“遲鈍”；
3、行事過于低調(diào)，在公共場合不能積極地去展示自己，認(rèn)為“金子總會發(fā)光”，樂于用事實證明自己，此會延緩自己的發(fā)展進(jìn)程，或被淹沒。
四、建議
1、改進(jìn)大學(xué)生培養(yǎng)機(jī)制，更多渠道發(fā)現(xiàn)潛人才，留人在先，淘汰次之。
�。�1）取消以學(xué)校級別定工資制度，學(xué)校牌子+能力大家是相等的，無層次可言；
�。�2）把淘汰計劃埋在領(lǐng)導(dǎo)心里，而不是開會時掛在嘴上提出來，以此作為大學(xué)生實習(xí)的動力，大學(xué)生有自尊心可言，這樣往往會有負(fù)面影響，產(chǎn)生逆反心理；
（3）豐富員工的文娛生活應(yīng)以征集意見在先，自愿為主。
2、建立書報閱覽室，豐富書刊種類，讓員工更好地多視角了解社會，建立大局意識，更好地服務(wù)企業(yè)。
3、（僅是建議，考慮不成熟）成立一個“學(xué)生會”似的青年會組織，由人資總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)，青年人組成，更廣泛地收集不正規(guī)建議，互相監(jiān)督，促進(jìn)企業(yè)運行更加完善。
以上便是我在試用期階段的實習(xí)總結(jié)，為求精簡，不過多占用領(lǐng)導(dǎo)工作時間，致篇幅有限，不能全面盡述所學(xué)所想。
此致！
敬禮
車間工人試用期工作總結(jié)10
車間實習(xí)共分為車間參觀實習(xí)、重點車間實習(xí)、部門試用。前兩階段實習(xí)情況已向部門領(lǐng)導(dǎo)具體匯報�，F(xiàn)將在合成車間實習(xí)情況總結(jié)如下：
一、對企業(yè)文化的理解
1、廠區(qū)環(huán)境：剛來到公司時，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設(shè)風(fēng)格，在欣賞他們的同時也初步認(rèn)識著揚子江文化……
一流的衛(wèi)生意識，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設(shè)計，在展示著她的完美，她每個角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。
2、工作環(huán)境：
�。�1）辦公室環(huán)境：高效、協(xié)調(diào)、簡潔、節(jié)約
辦公桌無雜物，只放與工作有關(guān)的電腦、電話、紙、筆等，網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離，保證整個工作過程的高效性，也在提醒揚子江人工作時要知進(jìn)取，以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進(jìn)取的理念教育下不斷提高自己的修為，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來。像反面紙打印的節(jié)約風(fēng)氣又是對揚子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了，節(jié)儉更要保持。
�。�2）車間工作環(huán)境：高效的工作線、團(tuán)結(jié)的組織、“護(hù)佑眾生”的理念
我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學(xué)習(xí)，從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。
工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識，在遵規(guī)守紀(jì)中培養(yǎng)自身的“護(hù)佑眾生”的理念，由意識到理念是認(rèn)識的的層次提升，在實際生產(chǎn)中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。
�。�3）人員素質(zhì)：總體較高，能奉獻(xiàn)、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
人員素質(zhì)水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力。該加班時便加班。在工作困難前，能互相幫助，群力克服。工作態(tài)度上，勇于拼搏。獎懲機(jī)制上能履行“能者上之，無能則下之”，使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。
以上是對企業(yè)文化的理解，主要根據(jù)在車間實習(xí)的情況，聯(lián)系見聞，由感而生。
二、車間學(xué)習(xí)收獲
合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產(chǎn)中使用大量有機(jī)化學(xué)物、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿類物質(zhì)，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進(jìn)車間時，班長就對我們進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，并進(jìn)行考試，保證了我們不犯低級錯誤，對安全知識有了一定的理論基礎(chǔ)。
1、硬件學(xué)習(xí)：錯綜復(fù)雜的管道設(shè)置是進(jìn)車間時的第一感覺，開始覺得挺難，但是隨著與班長及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其職，各有分工，熟悉了通用sop后就對這些管道上的標(biāo)識有了進(jìn)一步的認(rèn)識，如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應(yīng)釜是合成車間特有的設(shè)備，雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設(shè)備精密、細(xì)致，但是其在整個公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）、依林（即雙氯芬酸鉀）、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的龍去脈要想學(xué)好其工藝，我首先從認(rèn)識其設(shè)備開始，跟著師傅生產(chǎn)，不斷地咨詢，了解反應(yīng)釜構(gòu)造、工作原理，從上到下，哪個管道、哪個閥門各其什么作用，都要問個一清二楚，這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設(shè)備邊想著反應(yīng)過程，比如當(dāng)看到加熱或降溫時，就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復(fù)雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了，其次是醋氨己酸鋅，根據(jù)班長的指點，主要是對這二者進(jìn)行重點學(xué)習(xí)，將這兩個品種的工藝熟練后，學(xué)習(xí)其它的就容易多了。特別是學(xué)習(xí)枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時，其刺激性有毒氣體彌漫整個車間，對新來人員的確是一種考驗，剛進(jìn)去時，不能在里面待到半個小時以上就難受的跑出來透氣，時不時感覺到胸口沉悶，臉色還有些難看。但是我為了能進(jìn)一步學(xué)習(xí)，還是不斷地“進(jìn)進(jìn)出出”向師傅們請教。在學(xué)習(xí)本品種的過程中，了解到它的復(fù)雜不僅是工藝操作繁瑣，而且其污水不像醋氨己酸鋅那樣有很多對環(huán)境無害，它們很多廢液都是有害物質(zhì)，所在在排水管道的使用上也要用盡心思。在學(xué)習(xí)這些東西的基礎(chǔ)上，讓我認(rèn)識到車間的工人師傅們是多么辛苦，雖然勞保設(shè)施已經(jīng)配齊，但是對人體的傷害還是大于其它車間，而且壓力容器本身也是危險源，但是他們在生產(chǎn)過程中沒有絲毫不安全感，而是去認(rèn)真積極地投入到工作中，這來源于過的硬的培訓(xùn)管理，來源于過的硬的技術(shù)。
2、軟件學(xué)習(xí)：除在車間學(xué)習(xí)以上必備的知識外，還不斷加強(qiáng)自己的軟件學(xué)習(xí)。范圍主要在gmp、藥法、sop、批生產(chǎn)記錄、工藝規(guī)程及參與制造一部給安排的各項培訓(xùn)（包括生產(chǎn)管理、微生物知識、安全知識、設(shè)備管理等方面）。
�。�1）以考試為契機(jī)，抓緊軟件資料的學(xué)習(xí)
車間定期對我們的所學(xué)知識進(jìn)行書面測評，在平時我們便不斷加強(qiáng)gmp、藥事法規(guī)的理論學(xué)習(xí)，通過做練習(xí)題、與同事相互提問的方式不斷積累知識。每天抽出一定的時間研習(xí)工藝規(guī)程、批生產(chǎn)記錄，爭取做到看一本就要看透一本，學(xué)懂一本。
�。�2）理論聯(lián)系實際，“軟硬”結(jié)合
對sop中所列出的知識，如崗位操作sop，只有親臨其境，才能體會其妙處，只記住書面上怎么樣操作離心機(jī)，而不去看師傅們操作，只是個書呆子，而且在看的.過程中又會有新的發(fā)現(xiàn)，有的師傅有多年的經(jīng)驗，他們會給我講一些技巧性的東西，而是卻是書上沒有的，也是最寶貴的知識。只有軟硬結(jié)合，才能真正的記住，變成自己的所學(xué)。
3、班組管理學(xué)習(xí)：在車間給我們的安排計劃中，有一項內(nèi)容是教我們現(xiàn)場管理，主要是學(xué)習(xí)人員管理、物料管理、操作sop的監(jiān)督管理、環(huán)境衛(wèi)生的管理等。我的任務(wù)就是每天早上去核對物料貨位卡，檢查其完整正確性，發(fā)現(xiàn)問題，及時通知班長。在平常的時間里，班長教我怎么樣根據(jù)工人的工作表現(xiàn)，來總結(jié)衡量他們，根據(jù)這些來給他們分配最合理的崗位，每個人都有自己的優(yōu)缺點，能夠更好地在其工段上發(fā)揮他們的最長處，就是怎么樣更好地做好人員管理，這也讓我認(rèn)識到車間班長的作用在企業(yè)生產(chǎn)過程的作用非同小可，既是一個管理者，也是一個操作者，有人把他們比作“兵頭將尾”似的“干部職工雙重型”人才真是再貼切不過了，麻雀雖小，五臟俱全，在企業(yè)里面要做好一名好的管理者，做好一名班組長是基本功，而對我們新進(jìn)廠的大學(xué)生來說，要想當(dāng)好一名班長，正像我們車間主任說的一樣，就是“要想當(dāng)好一名管理者，首先學(xué)會當(dāng)好一名工人”，也是在這句話的感召下，我在車間每天都高興地去攪料、送料、幫師傅們打下手，也正為如此，得到了車間上下人等的一致好評。
當(dāng)然在此期間，也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經(jīng)驗相傳，在些不便過多贅述。
4、辦公室學(xué)習(xí)：除了在車間與師傅們交流外，在辦公室也不忘記與主任、班長、工藝員、會計或其他工作人員進(jìn)行交流，通過自己在大學(xué)生里過硬的計算機(jī)能力，積極地配合他們工作，做自己力所能及的事情，通過行動來證明自己，達(dá)到更好的溝通。在交流過程中，也學(xué)習(xí)到了單位里面同事相處的一些技巧。
總之不管在車間的每個時間、每個空間，只要用心去感受，對剛剛走出大學(xué)生校門的我們來說，到處都是知識。
三、制造部領(lǐng)導(dǎo)的人文關(guān)懷
熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項豐富多彩的文體活動、領(lǐng)導(dǎo)與我們定期的交流都處處體現(xiàn)著揚子江文化的優(yōu)越性、先進(jìn)性。在眾多的文體活動中，武有各項球類比賽、文有互講互學(xué)、辯論賽等等，現(xiàn)將互講互學(xué)的感想淺談幾點感受。
互講互學(xué)活動是我們在車間實習(xí)中期，由制造部領(lǐng)導(dǎo)給我們安排的一場由大學(xué)生自已組織的一場展現(xiàn)近期所學(xué)的活動，通過制作幻燈片把自己所學(xué)的知識挑選一個方面獎給新同事聽，講后并接受提問，共同交流，最后由同事打分，并參與評比。
這項活動簡單易行，可以說是一個低成本高質(zhì)量的工作，沒有領(lǐng)導(dǎo)的參與，大家少了緊張，有了展現(xiàn)自己的舞臺，更好地發(fā)現(xiàn)自己、發(fā)揮自己，而且可以在專有的時間、專有的空間里一起去交流自己的知識，交流自己的思想，是一個短時間收效大的學(xué)習(xí)過程。通過這次活動，不僅讓我們了解到其他車間的具體情況，還讓我們學(xué)習(xí)到設(shè)備的一些知識。
四、反思自己
通過在車間的學(xué)習(xí)，一些工作參與和不斷的總結(jié)，現(xiàn)對自身的優(yōu)缺點總結(jié)
如下：
優(yōu)點：1、思考問題深入，考慮問題縝密嚴(yán)實，看到現(xiàn)象熱于剖析其根本，對細(xì)微處錯誤或不足能舉一反三。
2、對于發(fā)現(xiàn)的問題或自己的建議敢于向領(lǐng)導(dǎo)直言。
3、有著較好的文字功底。
4、能較準(zhǔn)確地領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的意思，可以默契地與之相處。
5、能更好地克服浮躁，相信每一個平凡的崗位都會有不平凡的作為，沒有不適合，只有不適應(yīng)。
缺點：1、事事力求完美，往往可能由于考慮過多，導(dǎo)致工作低效。
2、語言表達(dá)能力較文字能力弱，能與同事更好地交流，但與領(lǐng)導(dǎo)交流時為力求完美，講究措辭或更好地組織語言，顯示出“緊張”或反應(yīng)“遲鈍”。
3、行事過于低調(diào)，在公共場合不能積極地去展示自己，認(rèn)為“金子總會發(fā)光”，樂于用事實證明自己，此會延緩自己的發(fā)展進(jìn)程，或被淹沒。
五、建議
1、改進(jìn)大學(xué)生培養(yǎng)機(jī)制，更多渠道發(fā)現(xiàn)潛人才，留人在先，淘汰次之。
（1）取消以學(xué)校級別定工資制度，學(xué)校牌子+能力大家是相等的，無層次可言。
�。�2）把淘汰計劃埋在領(lǐng)導(dǎo)心里，而不是開會時掛在嘴上提出來，以此作為大學(xué)生實習(xí)的動力，大學(xué)生有自尊心可言，這樣往往會有負(fù)面影響，產(chǎn)生逆反心理。
�。�3）豐富員工的文娛生活應(yīng)以征集意見在先，自愿為主。
2、建立書報閱覽室，豐富書刊種類，讓員工更好地多視角了解社會，建立大局意識，更好地服務(wù)企業(yè)。
3、（僅是建議，考慮不成熟）成立一個“學(xué)生會”似的青年會組織，由人資總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)，青年人組成，更廣泛地收集不正規(guī)建議，互相監(jiān)督，促進(jìn)企業(yè)運行更加完善。
以上便是我在試用期階段的實習(xí)總結(jié)，為求精簡，不過多占用領(lǐng)導(dǎo)工作時間，致篇幅有限，不能全面盡述所學(xué)所想。
此致！
敬禮
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