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裝配的工作總結

時間:2024-07-04 01:34:04 工作總結 我要投稿

裝配的工作總結

  總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,不妨讓我們認真地完成總結吧?偨Y一般是怎么寫的呢?以下是小編整理的裝配的工作總結,歡迎大家分享。

裝配的工作總結

裝配的工作總結1

  隨著裝配車間實習的結束,三周的輪崗實習也結束了,即將進入新的實習崗位。在裝配車間最重要的三點是安全、質(zhì)量、生產(chǎn)。

  安全不管在那個地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應該高度重視;裝配車間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷;時刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴,裝配車間出入要登記。涂裝車間注意職業(yè)病的防護,要走觀光通道,不要從掛件下通過防止掛件掉落傷人。叉車室內(nèi)最多開5碼,室外最多10碼。塔基下不要停留,時刻注意危險源,想好應急逃生路線。

  質(zhì)量是一個企業(yè)發(fā)展的保證,“盯住不落實的事,追究不落實的人”。涂裝的質(zhì)量主要體現(xiàn)在外觀,例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質(zhì)量是給人的'第一映像,所以要重視。質(zhì)量要人人把關要做到“過手有責”“道道把關”。裝配車間最容易錯發(fā)漏發(fā),因為塔基主要是以散件形式發(fā)貨。如果漏發(fā)錯發(fā)將導致塔基不能組裝。所以發(fā)貨一定要細心仔細。裝配車間是質(zhì)量的最后把關者,所以更加要有責任心。發(fā)現(xiàn)問題及時找補。

  生產(chǎn)是一個復雜而繁重的過程。發(fā)貨員工要相互配合,找到時間節(jié)點,有默契這樣就能高效而輕松的發(fā)貨。發(fā)貨時間要保證人員不能閑置。車間生產(chǎn)流程要成套性,涂裝也要成套噴涂。配焊要及時,且下支座爬升架配好后就不能互換。生產(chǎn)過程中時刻注意產(chǎn)品的質(zhì)量,不可馬虎。制約備貨的關鍵就是缺件。還有就是員工責任心不強,

  意識不強,不能做到5S及“整理、整頓、清掃、清除、素養(yǎng)”。要做到對事不對人,要有強制性。

  在裝配車間的幾天里我發(fā)現(xiàn)1。在發(fā)貨時人員混亂沒有條理,發(fā)貨速度慢。2。不合格產(chǎn)品沒有及時清理3。配焊工具隨處亂丟4。器件直接落地5。產(chǎn)品擺放雜亂。6涂裝車間噴涂不仔細有漏噴?梢酝ㄟ^現(xiàn)場管理教育引導改善現(xiàn)場質(zhì)量;通過強制性和獎勵政策改善。比如一個月檢查發(fā)現(xiàn)有不合格的給與考核,連續(xù)幾個月沒有考核的給與一些獎勵。通過現(xiàn)場的一些知識培訓增強員工意識。還有就是進一步完善公司管理制度,加強員工管理。完善外協(xié)配送系統(tǒng)做的沒有缺件少件。

  裝配經(jīng)常缺件主要是因為外協(xié)沒有及時配送;自制沒有及時完成計劃;產(chǎn)品不合格。多發(fā)展本地供貨商做到多家供應商,有競爭才有動力,才能高質(zhì)量的完成外協(xié)任務。自制件要及時跟蹤,及時催促,保證貨源。產(chǎn)品檢測從源頭抓起,過手有責,強化每個人的責任心,把住質(zhì)量關。

  在裝配車間真正意義上對塔基產(chǎn)品有了一個概念,一個整體的認識。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個合格的塔基產(chǎn)品。所有的部件都在裝配車間陳列著?吹搅藦纳a(chǎn)到發(fā)貨的全過程。增長了知識,開闊了視野,為我在后面工程制造部做實習計劃調(diào)度打下了一個堅實的基礎。

  XX

裝配的工作總結2

  時光如梭,我在XX全自動包裝公司工作已有兩年時間了。一路走來,步履匆匆,不覺間又一年業(yè)已悄然向我們揮手作別;厥滓荒陙恚ぷ髦械牡檬,心中感慨不已。實際工作中,我由過去的生疏到現(xiàn)在的熟練操作,由當初對崗位工作的無聊,到現(xiàn)在的愛崗敬業(yè),雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨練。非常感謝公司給我這個展示自我的平臺,使我在工作中不斷地學習,不斷地進步,慢慢地提升自身的`素質(zhì)與能力。

  自工作以來,我能吃苦耐勞、認真負責地在領導的指導下,逐漸加強對裝配工作重要性的理解。不管遇到什么問題,我都能耐心地研究,隨時總結經(jīng)驗,隨時反省操作過程,絕對不允許自己粗心馬虎,讓別人以為自己是一個自以為是的人。裝配這個工種,要求我們精益求精,對自己不嚴格,就是對工作不負責、對公司不負責。工作在不同的時間段有不同的側重點,這是必然的,也是必需的。我不但要了解而且要積極地配合。我要把我的技術運用到工作上,把我的能力以團隊的形式發(fā)揮出來,不搞個人的表現(xiàn)主義,這樣既損害公司利益,也有損自己形象。為了工作的順利進行,我們的分工明確了,不僅意味著埋頭苦干,也更加要求我們互相幫助,相互協(xié)調(diào)。公司需要有干勁的人,但一個人的力量永遠是不夠的。只要有能力,不但要發(fā)揮自己的特長,還要知道別人的特長,用行動證明自己,用績效征服大家。

  俗話說:活到老,學到老。本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自身素質(zhì),以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過每天

  的實際操作,不斷地剖析自己,正視自己,提高自身業(yè)務水平,確信能保質(zhì)保量地完成公司規(guī)定的工作任務。

  隨著公司各項規(guī)章制度的完善和執(zhí)行,可以預想到今后的工作將更加的繁重,品質(zhì)要求也會更加地提高,所以今后工作努力的方向,需要我們掌握的技能也更高更廣。為此,我將更加勤奮地工作,刻苦學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司做出更多的貢獻,對此我向領導做如下工作總結。

  一、嚴于律已,自覺加強鍛煉,工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

  二、強化實踐與理論相結合,不斷學習專業(yè)理論知識,不斷提高自身綜合素質(zhì),在工作中,堅持一邊工作,一邊學習,一邊總結經(jīng)驗。

  三、努力工作,按時完成工作任務。在過去一年里,我始終嚴格要求自已,勤奮努力,時刻牢記公司制度,全心全意以為公司創(chuàng)造效益為宗旨,努力實現(xiàn)公司各項目標。在自已平凡的工作崗位上,力求做好本職工作。

  四、在出勤方面,不遲到,不早退,做到有責任心,工作態(tài)度端正,積極認真。

  總之,一年來我取得了一定的成績,但與上級的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力,勇于進取!

裝配的工作總結3

  為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,我系同學各自開展了頂崗實踐活動,F(xiàn)在我為期五個月的實踐結束了,我在這五個月的實踐中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺。我在公司主要是負責車間技術主管工作,學到的知識不少,那現(xiàn)在我將就對這五個月的實踐做一個工作

  一、實踐內(nèi)容

  我們學的專業(yè)是汽車檢車與維修,來公司工作還算是對口,公司主要生產(chǎn)的是汽車發(fā)動機,正是大學里所學的課程,所以對發(fā)動機還是比較了解的,但公司有規(guī)定來這工作必須從基層做起,所以我理所當然的就被分配到了生產(chǎn)車間,幸運的是我被分到了車間技術組,成為了車間的一名技術員。

  我被分配到裝配車間后,首先要接受安全知識的培訓,培訓合格后才能正式的上崗。進入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。裝配車間大體分三大部分:清洗、總裝和磨試。

  清洗,清洗發(fā)動機的各個零部件,保證發(fā)動機的清潔度,給缸體打號刻字、給缸體噴漆,最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。

  總裝,總裝車間是無塵車間。分四個組,四個組的分工不同。一組是分裝區(qū),主要包括標件區(qū)和組裝汽、柴油機的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動機的附件,如進排氣軟管、發(fā)電機、發(fā)電機線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。

  磨試,主要檢查發(fā)動機是否漏氣、漏水、漏油,還有是否有異響的等內(nèi)容,其中汽油機磨試8分鐘,柴油機磨試14分鐘,在這期間內(nèi)未檢查出問題經(jīng)檢驗判定合格后入庫。

  剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇,琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側,每個員工都在有條不紊的工作著,其中的力量吸引著我讓我對此產(chǎn)生好奇,原來發(fā)動機就是這樣被生產(chǎn)出來的啊。經(jīng)過安全教育培訓后我被分到了中線品質(zhì)門,主要負責檢查發(fā)動機的品質(zhì)是否良好。具體說來汽油機檢查十六個項目,柴油機檢查二十一個項目。發(fā)動機是否合格我肩負的很大的責任,我的職責就是截留問題,將不良品及時發(fā)現(xiàn)然后及時處理,不能讓不良品流出。經(jīng)過半個多月的初期管理我終于掌握了此項技能并且在今后的工作中截留了不少問題,最最重要的是我了解了發(fā)動機的結構,我為此感到很自豪。

  由于我們組內(nèi)要調(diào)走兩個職員,車間技術組內(nèi)大量工作需要交接,我理所當然的就被調(diào)離原崗位,接任新的工作任務。自從那時起至今我一直協(xié)助技術主管工作,管理品質(zhì)方面的問題。自從換新工作以后工作量日漸增多,壓力也越來越大,不僅要管理車間的品質(zhì)門的日常工作,還要和外面的領導打交道。經(jīng)過幾個月的鍛煉我的業(yè)務水平逐步得到了提高,最主要的是我的溝通能力有了很大的長進,隨之工作壓力逐漸減小,信心不斷增強。

  二、實踐收獲與體會

  從學生到實踐工作者,短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面,最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會在加速度地發(fā)生變化,對人才的要求也越來越高,要用發(fā)展的眼光看問題,不斷提高思想認識,完善自己。近兩個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點心得:

  第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時,心里不可避免有些疑惑:應該去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我總覺得,一些東西被我們忽略了,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的尊重關心,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學習,我想,應該是我的真誠,換得了他們的信任。

  第二是溝通:要想在短暫的實踐時間內(nèi),盡可能多的學一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到公司時,大家并不了解你的工作學習能力,不清楚你會做那些工作,不清楚你想了解的知識,所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。

  第三是激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學習,提高自己的專業(yè)水平。這項工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。

  第四是細心負責和基本的專業(yè)素養(yǎng):細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時候經(jīng)常有同事都會告訴我,做事應該認真負責,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!

  第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。

  通過在公司的頂崗實踐,我深深的感覺到我們在學校學習的那些知識遠遠不夠。剛畢業(yè)的大學生往往會覺得畢業(yè)了,告別了校園生活再不用學習了?墒窃陧攳弻嵺`過程中,我才發(fā)現(xiàn)學校里我所學習的那些知識,學得再好不過是書本上的東西,真正到了實際工作中相差太遠了。我們在學校中學習的,事實上真正重要的是那種自主學習的方法,所學習的是再學習實際東西的一些學習工具,更重要的還有做人的道理。學校里我們要學會做人,才能更好的`學做學問。在工作中,一切都是新的,都要從零開始。我很深刻的體會到,學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習,不斷的充實自己才行的。否則,在當今競爭如此激烈的社會,我們就將被淘汰。

  我認識到在社會這個大環(huán)境下為人處事是需要變通的,社會上沒有人會包容我們的脾氣,在畢業(yè)頂崗實踐過程中,我學習到了不少這方面的經(jīng)驗。

  三、不足與努力方向

  通過頂崗實踐,自己在工作中的經(jīng)驗還是欠缺很多,需要自己學習的地方也有很多很多,在處理問題的時候,感覺自己還是不夠沉穩(wěn),因知識面的狹窄,限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學校期間的學習情況。我感覺自己對于知識的學習太表面化了,沒有深入的理解,而事實上,與實際根本沒有結合起來,知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學校可以在專業(yè)課程的教授方面,多結合下具體工作中所需要的,與實際聯(lián)系更加緊密些,同學在畢業(yè)后學習到更多真正工作中可以用得到的東西。最后,希望我們的學校越辦越好,為社會培養(yǎng)更多的人才。實踐是大學進入社會前理論與實際結合的的鍛煉機會,也是大學生到從業(yè)者一個非常好的過度階段,更是大學生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業(yè)的大學生,能否在實踐過程中掌握好實踐內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。半年里,我嚴格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實踐大綱,認真研讀,逐一學習,在思想行動上,努力做到“想實踐,會實踐,實好習”,把培養(yǎng)工作能力,提高自身素質(zhì)作為己任,圓滿的完成了本階段實踐任務。

  針對自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足,在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實的收獲的基礎上,我對自己提出以下幾點要求:

  (1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏,敢于爭先,吃苦耐勞,扎實穩(wěn)重的作風;

  (2)要多問,多看,多聽,多想,多動手,多記錄。面對不會的問題要從根本上弄明白,弄清楚,要經(jīng)常性的向師傅和各位同事請教,多問幾個問什么,學習領導的大局觀和整體觀,

  (3)要努力學習,全面強化自己的知識,對自己的專業(yè)知識,做到了然于胸,不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績,對已經(jīng)學到的知識要經(jīng)常性的復習回顧總結。

  (4)加強思想學習,主動與領導溝通,努力提高思想水平。思想是人的靈魂,是人的內(nèi)在力,要想把實踐任務完成好,首先要把思想調(diào)整好。我主動與領導進行了溝通,在領導的尊尊教導下,我對實踐有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標,在思想上使我對未來的工作有了新的認識,在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。

  (5)注重聯(lián)系實際,理論與實踐相結合,努力提高實踐質(zhì)量。

  (6)是熱愛實踐崗位,積極承擔崗位職責,不斷提升實踐效率!皭蹗彶拍芫礃I(yè)”,熱愛實踐崗位才能完成好實踐任務。在實踐過程中,我努力培養(yǎng)自己對實踐崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學習崗位上的相關知識,積極承擔崗位上的責任義務,努力做到能夠獨立頂崗,能夠獨立完成崗位上的相關操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。

  我明白,我的工作剛剛開始,這只是我人生中一個奮斗的起點,我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷,相信自己一定能演繹出自己的精彩。

  總而言之,此次頂崗實踐的機會來之不易,工作的經(jīng)歷也來之不易,也相信此次實踐會令我終身受益。

裝配的工作總結4

  時間過的真快,轉眼****年即將結束,目前公司產(chǎn)業(yè)結構進行調(diào)整,管理制度不斷完善,各崗位人員不斷增加,裝配車間的各項工作也接近了尾聲,但車間任務完成情況很不理想,回顧這一年來裝配車間各方面工作開展情況,深感內(nèi)疚和歉意,現(xiàn)將本年度工作情況、工作缺點等內(nèi)容匯報如下:

  1、完成任務情況:

  截止11月底完成工業(yè)總產(chǎn)值****萬元左右,根據(jù)公司經(jīng)營目標計劃年產(chǎn)****萬產(chǎn)值還差的很多,這充分說明我們各方面工作還是存在問題的,應該引起深刻的反思。

  2、人員狀況:

  按目前我們所干的產(chǎn)品,最大的問題就是缺少有能力的電焊工,隨著我們產(chǎn)品的不斷轉型,也深深暴露出我們的人力資源短缺,真正素質(zhì)跟不上,看起來人很多,但真正能拿起來活的人不多,要想短期解決該問題,可能無法實現(xiàn),要經(jīng)過半年乃至更長的一段時間。

  3、設備動態(tài)及文明生產(chǎn):

  在經(jīng)過的這一年看來,雖說公司給我們增加了不少新的設備,可真正在生產(chǎn)過程中的問題的確太多太多,有些新設備根本就無法使用,有望公司加緊給予解決,再一個我們的員工使用中不加以愛護,這也是一個不爭的事實,因此造成設備維修、保養(yǎng)工作量很大,這是我們今后急需解決的問題。

  4、產(chǎn)品質(zhì)量:

  我們所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)這樣那樣的問題還確實不少,焊接質(zhì)量提不高,鉚工裝配時的不嚴謹?shù)鹊,造成產(chǎn)品制造的速度緩慢,大面積的返修和返工,要經(jīng)常給我們的員工牢固樹立質(zhì)量第一的思想,嚴格按圖紙、工藝要求干活,不能蠻干、胡干,有問題及時找有關部門解決,包括我們一線的指揮員也必須在指揮的正確性上下功夫,這些都是我們自身應該解決的問題。

  5、車間與其它單位的協(xié)作問題:

  這也是影響產(chǎn)品進度的一個因素,生產(chǎn)中只注重自身工序、進度,忽視全方位協(xié)作的銜接,造成怠工,原進度與質(zhì)量都沒有得到保證和實現(xiàn)。

  6、明年的工作計劃:

  經(jīng)過這幾天認真仔細的研究和總結,我們深深知道自己的`不足和缺點,有待于我們更好的認真學習、掌握專業(yè)技術和管理水平,提高自身素質(zhì),更多的了解員工的內(nèi)部思想,更快提高技術水平、職業(yè)素質(zhì),進而充分體現(xiàn)主人翁精神,跟上公司發(fā)展的腳步,使產(chǎn)品質(zhì)量在第一線上一個臺階。

  通過本年度各方面工作磨合,逐漸的改變以往的無章無序的工作狀態(tài),員工大部分思想還是較為穩(wěn)定,都相信我們公司能有美好的明天,同時我們也都愿為裝配車間成為名副其實的裝配車間而共同努力。

裝配的工作總結5

  歲月如梭,在忙忙碌碌中XX年即將悄然離去,我來到xx公司也已經(jīng)半年了,半年中我擔任制造部裝配線的班長一職,隨著部門的不斷擴大,不斷成長,做為拉線的排頭兵我的感觸非常深刻!我感覺有必要對自己的工作做以下總結。目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心,也有決心把XX年的工作做到更好。下面我把半年來的得與失簡要的做一下總結!

  一取得的成績

  1 人員:

  在人員管理方面我還是存在許多的不足,來到這里拉線員工的年齡都比我大很多,但經(jīng)過幾個月與員工的交流我漸漸的學會了怎么于他們溝通及時的為他們解決問題,得到了他們的支持,保證了拉線人員的穩(wěn)定性,每個月的人員流失率保持在5%左右,為公司留住了一些優(yōu)秀的老員工,人員的穩(wěn)定是離不開我們的溝通與引導的 ,半年的管理工作使我學會了怎么與拉線人員之間的溝通,怎樣去調(diào)解拉線人于人之間的矛盾,

  2 質(zhì)量:

  質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展之根本,在質(zhì)量方面是容不得絲毫馬虎的,通過幾個月的努力我深刻的認識到了質(zhì)量的.重要性,時刻把質(zhì)量放在首位,加強了員工的質(zhì)量意識,對問題教多的工位進行分析重點培訓,提高了員工的自互檢能力,(其中11月份自互檢不良項為0項)每天向拉線人員講解產(chǎn)品知識,并要求他們嚴格按照作業(yè)指導書操作!每天對拉線加強巡檢力度!

  3 產(chǎn)量:

  6月8號裝配八線成立,在所有員工都是新手的情況下,工藝員和我經(jīng)過兩天一遍一遍的指導使員工能很快 的學會實際操作,并且在正式生產(chǎn)中能夠迅速的做出產(chǎn)量!在工作中我學會了怎么去計劃,怎么安排,使拉線的平均效率保持在100%以上!每天都能夠完成指標甚至超產(chǎn)!但還是有很多地方?jīng)]有計劃!

  4 物料消耗:

  在物料消耗方面,我有了更深的理解從事企業(yè)首先要有節(jié)儉的精神,這便是根。經(jīng)營管理講究成本,不節(jié)儉,物料就會浪費。秉承著公司的理念我們嚴格按照公司的制度操作,首先每天下班前堅持日清日盤,每天能夠很清楚的知道拉線物料的在線量,其次對每個工位的員工培訓正確的操作手法,講解物料的重要性,讓沒個員工養(yǎng)成自主管理意識!這基本上控制了拉線的人為報廢的問題發(fā)生!

  二。存在的不足

  1 細心程度還需加強,在過程中很多本來不應該出現(xiàn)的問提還是出現(xiàn)了, 比如530系列護套用錯 ,250系列導電膏未涂到位導致出現(xiàn)品質(zhì)問題造成批量性返工,且在過程中沒有很好的起到監(jiān)管作用,過程違規(guī)叫多,使pq2合格率有所下降,質(zhì)量違規(guī)單上升,足以證明在著方面我還是需要加強的,

  2 管理,尤其在人員管理方面沒能很好的按照公司的規(guī)章制度來嚴格要求員工,認為只要保質(zhì)保量的做好生產(chǎn)任務其它可以放寬松,導致拉線員工上班期間走動比較頻繁,上班說話聊天的問題時有發(fā)生。班組沒有凝聚力,沒有合作精神!每個月會有人員字離辭工的現(xiàn)象,這些都屬于管理不當所造成的!

  3 執(zhí)行率,在著方面我做的不是很到位,沒有及時的按照規(guī)章制度做事,比如要求日清日盤,在十月份共有5次未盤點的現(xiàn)象,兩次未及時交報表,且在平時的工作中對于領導臨時下達的任務總是推三阻四也充分證明了我在執(zhí)行率放面需要提高。

  4 合理性,計劃性:在工作中沒能很好的合理的去安排好所做的事情,沒有計劃好第二天的生產(chǎn),發(fā)現(xiàn)問題沒有及時的組織解決,導致拉線后兩個月的人均效率有所下降?

  總之回想自己這半年多所走過的路,所經(jīng)歷的事情,沒有太多的感慨,沒有太多的驚喜,多了一份鎮(zhèn)定,從容的心態(tài)。也犯過錯,做錯過事情,但,在公司領導的帶領和幫助下,加之部門同事的鼎力協(xié)助,自己立足本職工作,使得我的工作及時順利進行。最重要的是學到了很多管理方面的知識。通過一段時間的努力,使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉,學會了在繁忙之中找條理,危難之中找希望,受益匪淺。

裝配的工作總結6

  "不知庭霰今朝落,疑是林花昨夜開",感嘆時間的飛逝,自己的腳步顯得如此匆忙。細細品味,發(fā)覺自己在不輕易間成熟了許多,對待工作的態(tài)度和為人處世的方式也有不少改變,也許這就是成長。由衷感謝公司領導對我的信任和培養(yǎng),給我一個廣闊的平臺,讓我在工作中不斷學習,不斷進步,全面提升自身的素質(zhì)和能力。在此我向尊敬的領導表示衷心的感謝! 現(xiàn)做總結如下:

  1、態(tài)度決定一切,所以工作時要一絲不茍,仔細認真。不能出現(xiàn)一些因為自己粗心大意而出現(xiàn)的錯誤,要認證校對項目的材料清單和設計圖紙,確保準確性及可行性,從而避免不必要的變更,確保生產(chǎn)裝配的簡潔、可靠。在完成本職工作之余還要經(jīng)?偨Y工作教訓,并從中總結工作經(jīng)驗,不斷提高工作效率。雖然工作中我的設計會出現(xiàn)一些錯誤,但我會認真總結原因,并在以后的工作中避免類似錯誤,從而讓我在工作中更快的成長起來。

  2、勤于思考,崗位的日常工作比較繁瑣,這就需要我們一定要勤于思考,改進工作方法,提高工作效率,減少工作時間。在設計報價階段,我會將詢價單和以前整理好的采購單進行比較,確保最總報價的合理和準確性;材料采購階段,認真仔細的.核對材料采購單,并對照積壓材料清單對比,保證清單的精確的同時,在允許范圍的內(nèi)盡量使用積壓材料,以減少庫存積壓;圖紙設計階段,認真了解確定客戶要求需要,保證客戶對產(chǎn)品的性能、外觀等要求,圖紙中也增加詳盡的技術要求及各項生產(chǎn)說明,便于車間的生產(chǎn)安裝。

  3、在自己的職位上有所作為,就必須要對職位的專業(yè)知識熟知,并在不斷的學習中拓寬自己的知識面,使工作更加得心應手。在工作中我認真聽取經(jīng)驗,仔細記錄,從每一個工程設計項目獲取新的經(jīng)驗。認真投入,認真學習,在工作中注重學習,能及時學習掌握新技術、新知識、新標準規(guī)范,及時在工作中加以應用,堅持根據(jù)工作需要學習,將學到的技術及知識運用到實際工作中去,使自己的業(yè)務水平得到提高,具備較強的業(yè)務工作能力,能根據(jù)工作需要,服從領導的安排,虛心向公司前輩學習請教,秉著理論與實踐相結合的原則,將工作做到最好。

  自身的不足:

  1、工作中偶有因為粗心而造成工作失誤,給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細完成本職工作。

  2 、自覺加強理論知識學習、提高個人能力,一步加強設計工作的系統(tǒng)性、科學性,提高綜合分析、解決問題的能力。注重培養(yǎng)查閱圖書資料、產(chǎn)品手冊和各種工具書的能力;工程繪圖的能力;書寫技術報告和編制技術資料方面的能力。

  3 、在完成領導交辦的任務的基礎上,發(fā)揮自身優(yōu)勢,繼續(xù)加強專業(yè)知識的學習,進一步提高各類產(chǎn)品的設計技能。

  20xx年的工作規(guī)劃:

  在新的一年里,我會時刻保持高效工作狀態(tài),樹立質(zhì)量第一的思想,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多姿多彩的,我都要不斷積累經(jīng)驗,與各位同事一起共同努力,勤奮工作,刻苦學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,積極工作,不避重就輕,對待每項工作都盡心盡力,按時保質(zhì)的完成,在日常工作中,始終堅持對自己高標準,嚴要求。為企業(yè)的發(fā)展做出最大貢獻。

裝配的工作總結7

  從來到到余姚到現(xiàn)在實習也以接近尾聲。時光如梭,我已經(jīng)實習完了一月半多的時間,這期間,體驗著勞動的光榮與艱辛,在這里我學到了我離開校園的第一筆知識,這些都是從書本上學不到的知識,從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員,從公司的整體面貌上,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞,總之,我的感覺中,我們的公司還是在不斷前進發(fā)展。

  說實話在來之前我對我的專業(yè)是一概不知。我非常迷茫,我也十分不愿意大學才開始就要去實習。但是在正真來到余姚之后我也想通了,學校這也是為我們著想。想通了之后我就有些期待我的實習生活了。

  在余姚,學校為我們聯(lián)系了兩家企業(yè)。但因為企業(yè)崗位有限,所以我們同來的三個班只能輪著去實習。當我們班去實習的時老師把我們分成了兩個大組。一個去錦隆,另一個去富佳。而我是分在了富佳三組,是先去裝配車間。在裝配車間的實習讓我們明白了團隊合作的重要性。在裝配車間只有團隊的合作才能提高工作速度。你不能只顧著你自己,你要配合你的同伴。要配合他人的速度,還要對自己的工作負責,要做好自己的工作,盡量不能出錯。你一但在你的環(huán)節(jié)出錯了,但是你沒發(fā)現(xiàn),而下一道工序的人也沒發(fā)現(xiàn)的話,那么你們的這個產(chǎn)品就報廢了。又浪費時間又浪費精力,還得重做。所以說在裝配車間我學到了團隊合作的重要性,也讓我明白了要對自己的工作負責,認真。

  第三個星期我和我的小組來到了模具車間,但也是我們最沒事干的車間。由于我們對模具都不知道不懂操作,再加上這本來也有一定的.危險性,所以我們在模具車間也幫不上什么忙。每天只是看這師傅們做。老師也只是叫我們不懂的多上去問一下師傅們。畢竟那些師傅也很忙的不會主動來教你。所以我們明天都是看師傅們做有什么不懂的也趁師傅們空的時候問一下。在模具車間我們的兼職老師鄧師傅也有空讓我們拆了一副模具,讓我們也大致了解了模具的構造,裝配。雖然說在模具車間我們學的不多,但我們也滿足了。

  最后兩個星期我們的小組到了注塑車間。說實話我是第一次來到這種車間,我對注塑根本沒什么概念,不知道產(chǎn)品是怎樣做出來的。當我跨入注塑車間的時候,我突然感覺原來想象的工業(yè)化就是如此的接近。在那里我學到了很多知識,也讓我長了見識。大型的注塑機臺不斷吐出產(chǎn)品,機械手臂伸展自如,一個個或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進產(chǎn)品的車間,這些后來才知道被稱為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來了,這個過程,稱為注塑,原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型,最后脫出產(chǎn)品。在這個過程中,好的模具起著非常重要的作用,我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時候就有一穴固定不良,還得需要人去手工去剪,既浪費原材料,又浪費人力,所以,要求工程在轉生產(chǎn)時有一個好的模具是必須的。在前期工作做好了,后續(xù)上會省好多資源,有形的和無形的。進料的質(zhì)量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和淺色料,素材上有黑點就足使產(chǎn)品報廢,所以加強對進料的檢驗是對整個生產(chǎn)前段的負責。在注塑車間由于我們都是大一新生對這方面都不了解也不會,再加上那些機床都是自動生產(chǎn)的,所以我們也沒什么機會去操作。我們只能幫他們修下那些產(chǎn)品的毛腳遍,但我們也沒什么怨言,雖然有些遺憾但我們還是學到了一些課本上學不到的東西。我們在那也能經(jīng)?茨切⿴煾敌迿C床,換注塑用的模具頭。

裝配的工作總結8

  光陰似箭,時間如梭。轉眼間20xx年即將過去,回首即將過去的一年,內(nèi)心不禁萬千。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也是盡職盡責的完成了全年的各項裝備任務。

  非常感謝單位公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身素質(zhì)與才能,回首過往,單位公司陪伴我走過人生很重要的一個階段,使我懂得了很多,領導對我的支持與關愛,令我明白到人間的溫情,在此我向單位公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應手,也因為有你們的幫助,才能令單位公司的發(fā)展更上一個臺階,在工作上,圍繞單位公司的中心工作,對照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項裝配任務。

  在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活。今后努力的方向:隨著單位公司各項制度的實行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識也更高更廣。為此,我將更加勤奮的.工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為單位公司做出應有的貢獻。即將過去的這一年,在單位公司領導及各部門經(jīng)理的正確領導與協(xié)助下,我們的工作著重于單位公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標上,緊緊圍繞重點展開工作,在緊張的工作之余,加強團隊建設,打造一個業(yè)務全面,工作熱情高漲的團隊。

  平時在裝配過程中會遇到很多問題,遇到問題后大家共同分析討論以得到解決方案,在這過程中我也學到了很多書本上學不到的東西,在這一年的裝配工作中也總結了不少經(jīng)驗,為我以后的窯爐裝備工作打下了良好的基礎,使我受益匪淺。

  新的一年里我為自己制定了新的目標,那就是要加緊學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我,我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實,目光不能只限于自身周圍的小圈子,要著眼于大局,著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學習,取長補短,相互交流好的工作經(jīng)驗,共同進步。爭取更好的工作成績。

裝配的工作總結9

  XX年的半年是緊張的半年,也是難忘的半年,在忙碌中,見證了隆德公司的誕生與成長,從我自身來講,也得到了成長和磨練。

  這半年對公司來說,是艱難的半年,是生存考驗的半年,各項管理制度從無到有,生產(chǎn)裝配人員從零學起,經(jīng)過了短期理論與實踐的培訓,就迎戰(zhàn)了第一批32臺大合同的考驗,連續(xù)幾日的加班,不斷的反復的裝配與拆卸,一次次示范講解,一步步地加深理解和認識,最終還是返修了14臺,以按實際交貨期晚交工1天的成績完成了任務。

  前期緊張而又繁重的練兵,對于來自不同行業(yè)的.員工,又在不熟悉產(chǎn)品的前期下,質(zhì)量意識又極為淡漠,又無專職檢驗人員,入庫零件質(zhì)量無法保證,而導致大量未檢零件流向生產(chǎn)現(xiàn)場,返工返料現(xiàn)象極為嚴重,極大地影響了產(chǎn)品質(zhì)量并延誤了合同交貨期。針對此種現(xiàn)象,首先對裝配人員經(jīng)過幾次培訓(如整機裝配培訓,布線工藝培訓,整機測試培訓,零件入檢要求等),并要求公司配置了相應量具檢具,購買相應的檢測設備(如耐壓測試儀),緊跟著出臺并編制了《零件采購訂單》、《零件檢驗記錄單》、《委托外協(xié)檢驗零件清單及存根》,《不合格品通知單及存根》、《零件檢驗記錄表(日程表)》等等一系列規(guī)定,從整體上規(guī)范了公司供應和質(zhì)量體系,為產(chǎn)品質(zhì)量和按期交貨提供了可靠保障。規(guī)定了《零件部件進廠流程》,更換了原檢驗人員,重新招聘了專職檢驗人員,并不斷在生產(chǎn)裝配中灌輸質(zhì)量意識,努力提高裝配人質(zhì)量意識,加強質(zhì)量考核,確保產(chǎn)品質(zhì)量,截止12月31日,全公司共生產(chǎn)338臺操動機構,最終,以零售后的喜人成績,為XX年年劃上了句號。

  XX年年的半年,是繁重而緊張的,尤其是技術工作,是在緊張和繁忙的生產(chǎn)任務中交叉進行的,常有心有余,而力不足之感,下面就簡單的將這半年的工作做以回顧:

  6月商討公司是否建立流水線,20號左右完成圖紙,交付加工,同時,測試架、測試臺一并在進行之中;

  7月,整理廠房、辦公室,各設備基本到位,安裝并調(diào)試,核對并打印****系列圖紙;7月底,著手設計和完善****改進型機構(機構整體尺寸比原機構減小15mm,整機成本比原機構大約降低100~150元左右);

  8月,開始意大利機構圖紙的轉化,感性理解并拆解意大利樣機,為意大利培訓任務做準備(主要問題:核實圖紙與實物的相符性及其中外材料種類差異,并為公司報價提供較為準確的材料依據(jù));

  9月,著手設計35kv測試架觸頭傳動部分,設計和完善****改進型機構(機構整體尺寸比原機構減小15mm,整機成本比原機構大約降低100~120元左右);為去意大利培訓準備,并隨同市場部前往廠家接受意大利機構的生產(chǎn)裝配培訓,并逐一核對零件材料種類及其發(fā)貨清單(含裝配工具,測試架等);

  10月,按意大利要求,整理刪除零件(供方提供,無需報價),為公司重新報價提供依據(jù);籌劃并考察公司網(wǎng)站,最終于31日簽訂了合同,公司網(wǎng)站建設正式開始;35kv測試架到位組織,調(diào)整測試架;

  11月,整理網(wǎng)站資料,提出網(wǎng)站建設框架,組織拍照,編寫材料等,根據(jù)市場部反饋信息(貨物大概在中旬到,生產(chǎn)周期60天),立即編制《*****操動機構組裝方案》并報公司;陜開反饋輔助開關在35kv測試中,普遍弧光較大,前往陜開查看并調(diào)整,有所改觀,但效果不理想,立即重新更換原輔助開關,報公司聯(lián)系上海滬峰開關,要求發(fā)樣品,原庫存輔助開關只限用于12kv,并要求輔助開關廠家出具了質(zhì)檢報告,對遺留問題做了及時補救;江南電機,在測試完畢后存在個別耐壓打不過去,經(jīng)過跟蹤停止采購,選用質(zhì)量較好的華星電機;為了提高產(chǎn)品外觀質(zhì)量,嚴把零件質(zhì)量入檢,編制并正式下發(fā)《鍍層檢驗質(zhì)量要求》;

  12月,去*****,查看并核對****測試架的制作;著手設計35kv測試架觸頭傳動部分;按山東****要求,制作樣機1臺;公司網(wǎng)站雛形完成,核對上傳的產(chǎn)品技術數(shù)據(jù),公司信息資料等,并提出修改方案,簽署《網(wǎng)站補充協(xié)議》;核對意大利機構發(fā)貨清單,并反饋缺件信息,完善意大利圖紙并打印下發(fā);編制****機構零件明細,組織貨價擺放,粘貼零件標貼,著手測繪3av3零件圖。

  1月,開始測繪***機構零件,進一步查找所缺零件,加快采購力度,確保機構年前裝配完畢,****測試架部分零件到位,開始安裝觸頭并調(diào)試。

  當然,在這半年里,充滿了艱辛和勞頓,但也還存在一些問題,例如,停工待料問題,3av3行動遲緩問題,市場的應變問題,人員培訓問題,員工質(zhì)量意識問題等等,目前,可能還困擾著我們,有待進一步的提高和完善。

  在這半年里,我也深深感受到最難推行的、最難執(zhí)行的、最難溝通的,可以說就是全體員工的質(zhì)量意識,質(zhì)量觀念,為此,我們發(fā)生了不少的爭執(zhí),互相之間也產(chǎn)生了不少的積怨和矛盾。但我深知“質(zhì)量是企業(yè)生存的基石”,我也相信,我一切的努力,最終是會被理解的,是會取得成效的。

  20xx年的任務公司已經(jīng)明確,全年完成200萬產(chǎn)值,銷售回款200萬。各月產(chǎn)能也進行了細分,兩個新產(chǎn)品***/****已經(jīng)排到日程,技術開始著手搜集相關資料,為3月和4月上此項目做好各方面的準備;***目前已經(jīng)進入1萬次的摸底試驗,基本到3月可以批量采供,小批供貨,有信心,也有把握完成100臺的全年任務;意大利機構裝配準備工作就緒,中間如無其他差異可以保質(zhì)保量完成任務,為下批訂單爭取機會。深信20xx年應該是成功的一年。

  20xx.2.18

裝配的工作總結10

  時光如梭,我在xx全自動包裝公司工作已有兩年時間了。一路走來,步履匆匆,不覺間又一年業(yè)已悄然向我們揮手作別;厥滓荒陙,工作中的得失,心中感慨不已。實際工作中,我由過去的生疏到現(xiàn)在的熟練操作,由當初對崗位工作的無聊,到現(xiàn)在的愛崗敬業(yè),雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨練。非常感謝公司給我這個展示自我的平臺,

  使我在工作中不斷地學習,不斷地進步,慢慢地提升自身的素質(zhì)與能力。 自工作以來,我能吃苦耐勞、認真負責地在領導的指導下,逐漸加強對裝配工作重要性的理解。不管遇到什么問題 ,我都能耐心地研究,隨時總結經(jīng)驗,隨時反省操作過程,絕對不允許自己粗心馬虎,讓別人以為自己是一個自以為是的人。裝配這個工種,要求我們精益求精,對自己不嚴格,就是對工作不負責、對公司不負責。工作在不同的時間段有不同的側重點,這是必然的,也是必需的。我不但要了解而且要積極地配合。我要把我的技術運用到工作上,把我的能力以團隊的形式發(fā)揮出來,不搞個人的表現(xiàn)主義,這樣既損害公司利益,也有損自己形象。為了工作的順利進行,我們的分工明確了,不僅意味著埋頭苦干,也更加要求我們互相幫助,相互協(xié)調(diào)。公司需要有干勁的人,但一個人的力量永遠是不夠的。只要有能力 ,不但要發(fā)

  揮自己的特長,還要知道別人的特長,用行動證明自己,用績效征服大家。 俗話說:活到老,學到老。本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自身素質(zhì),以便使

  自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過每天 的實際操作,不斷地剖析自己,正視自己,提高自身業(yè)務水平,確信能保質(zhì)保量地完成公司規(guī)定的工作任務。 隨著公司各項規(guī)章制度的完善和執(zhí)行,可以預想到今后的工作將更加的.繁重,品質(zhì)要求也會更加地提高,所以今后工作努力的方向,需要我們掌握的技能也更高更廣。為此,我將更加勤奮地工作,刻苦學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司做出更多的貢獻,

  對此我向領導做如下工作總結。 一、嚴于律已,自覺加強鍛煉,工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,在平

  凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。 二、強化實踐與理論相結合,不斷學習專業(yè)理論知識,不斷提高自身綜合素質(zhì),在工作

  中,堅持一邊工作,一邊學習,一邊總結經(jīng)驗。 三、努力工作,按時完成工作任務。在過去一年里,我始終嚴格要求自已,勤奮努力,時刻牢記公司制度,全心全意以為公司創(chuàng)造效益為宗旨,努力實現(xiàn)公司各項目標。在自已平

  凡的工作崗位上,力求做好本職工作。 四、在出勤方面,不遲到,不早退,做到有責任心,工作態(tài)度端正,積極認真。 總之,一年來我取得了一定的成績,但與上級的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今后

  的工作中不斷努力,勇于進取!

裝配的工作總結11

  新年伊始, 公司進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在公司領導班子、生產(chǎn)部的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務,現(xiàn)將20xx年來的工作總結如下:

  一、注重理論學習,不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。

  提高自身素質(zhì)的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

  我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自盛、自質(zhì)不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持學習各種資料“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習公司和部門的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經(jīng)驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以公司為核心,服從管理的正確思想意識。

  二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質(zhì)量

  繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務。

  完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事們的支持尊重。

  俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時,放假期間,我?guī)ьI值班人員認真做好公司交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

  三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)

  群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的思想、困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。 這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

  四、班組建設,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

  車間班組的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間每月召開班組會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組不斷加強學習,提高自身業(yè)務素質(zhì),要求班組不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟練使用車間設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

  五、警鐘長鳴,抓好安全工作

  強調(diào)班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的.要求:

  1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  2、切實做好班組巡回檢查工作,對生產(chǎn)裝配的運轉情況,對生產(chǎn)用的工裝、夾具、設備進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

  六、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作

  提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù),有生產(chǎn)部長、車間主任簽字審批,班組簽字領取,用在哪、干什么用了都要標明,備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈、下班前關閉電腦,杜絕浪費,從自身做起。

  七、強化內(nèi)業(yè)管理

  為達到ISO質(zhì)量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作,對各班組進行工作制定,并進行質(zhì)量考核,對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進行不定時檢查,要求各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管和存檔,各種票據(jù)有專人保管,統(tǒng)一領取,使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。

  八、不足之處

 。ㄒ唬、應該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務知識學習,以提高自己理論素養(yǎng),黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責

 。ǘ┦枪ぷ髁Χ冗不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。

 。ㄈ┦枪ぷ髦腥鄙賱(chuàng)新意識,有待于提高。

  九、明年的工作方向

  風風雨雨的20xx年過去了,迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領導學到的多,得到的也多;20xx年我車間認真執(zhí)行上級領導們的會議精神,雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質(zhì)量的不穩(wěn)定,工作事故的出現(xiàn),設備的損壞,面對著種種困難,我想,方法總比困難多,在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,更能發(fā)揮我們本身的潛力,結合同行業(yè),結合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃:

  1、向管理創(chuàng)新要效益

  2、向不合理要效益

  3、向追根揭底要效益

  4、向提前預防要效益

  5、向回收要效益

  6、向小改小革要效益

  7、向設備要效益

  8、向工藝要效益

裝配的工作總結12

  本人自工作以來,我認真地進行各項文化和專業(yè)知識的深化學習,不斷地加強自身修養(yǎng),努力提高思想道徳水平,不新地探求新知,完整履行一個技術員的工作職責。在平時實踐工作中積累了豐富的經(jīng)驗,也取得了優(yōu)秀的成績。平日里積極參加勞動生產(chǎn)與技術交流和科

  技創(chuàng)新活動,并能夠完成和指導上級下達的各項任務。

  現(xiàn)將平時主要技術難題總結如下:

  在生產(chǎn)過程中,整機裝配是其中最后一個環(huán)節(jié),裝配、調(diào)整檢驗和試驗是包含在其中的主要內(nèi)容,由裝配保證產(chǎn)品的最終質(zhì)量。通過產(chǎn)品的使用效果、壽命和工作性能來評定產(chǎn)品的質(zhì)量。為了確保產(chǎn)品質(zhì)量,將很多項裝配要求拋向了產(chǎn)品,應該在裝配的過程中實現(xiàn)這些裝配要求。裝配精度,就是裝配產(chǎn)品之后的工作性能、參數(shù)、理想幾何原理、工作性能和實際幾何參數(shù)等,主要為每個關聯(lián)零件聯(lián)系面的位置精度,涵蓋配合面之間的過盈相對位置和間隙,及其因為裝配時零件聯(lián)系面的形狀變化,產(chǎn)生的微觀兒何精度和形狀變化。最多可以有四層裝配關系組成整機,最簡易的可能就存在兩層。首先,各層能夠利用種種差異的單元件構成;其次,由下層零件及單元組成上層裝配單元:再次,在裝配產(chǎn)品的時候,以最基本的單元出

  發(fā)在工作中,對生產(chǎn)和裝配我們需要有序的'進行,防止因為某個零件的短缺,對組裝設計帶來影響,造成拖延生產(chǎn)周期的情況出現(xiàn);Q法這種方法是在裝配中,每個配合零件不通過選擇、調(diào)整和修復就能夠完成裝配精度的方式。在對裝配精度進行保證的過程中使用加工誤差法控制零件選配法是將組成環(huán)的公差在尺寸鏈中向經(jīng)濟可行程度轉化,在裝配的過程中,對合適的零件進行選擇,進而對規(guī)定進度給予滿足,根據(jù)不同的形式有這樣兒種類型:分組選配法、復合選配法和直接選配修配法是在裝配中,按照具體的測量結果,對預定的修配件尺寸在尺寸鏈中進行改變,令封閉環(huán)能夠依據(jù)要求的裝配精度去執(zhí)行。

  首先,分析作業(yè)程序,為了能夠對裝配合理完成,應該做到:

  ①、依據(jù)裝配要求和裝配結構逐層的分解產(chǎn)品,使獨立裝配的構件能夠通過產(chǎn)品逐層分解構造出來。

 、、對同一層零部件的裝配順序進行研究確定。

 、、對每個單元中每個構件的裝配順序進行研究確定。

  其次,工藝原則:

 、佟⒉⒙(lián)尺寸鏈:對精度高的尺寸鏈先進行安裝,有相同精度時,

  先對多數(shù)尺寸鏈的鏈組進行組裝

 、、串聯(lián)形式:利用方便、簡單的原則對裝配順序進行安排。

 、、裝配每個尺寸鏈的順序:需要從基礎尺寸鏈入手,先公共,再普通:先下再上,由內(nèi)到外,由難到易,由重到輕的原則。系統(tǒng)內(nèi)部各個獨立部分之間的關系圖表,即為裝配系統(tǒng)圖。對裝配作業(yè)對象的組成、方法和順序用系統(tǒng)圖的方式來描繪,有助于指導生產(chǎn)和組織生產(chǎn)。但是,有一定的復雜性存在于裝配作業(yè)構件形狀尺寸中。為了能夠將裝配的順序和關系表示出來,可以使用方框圖,它不但可以將裝配單元劃分反映出來,對裝配工藝過程也可以直接表示出來,有利于制作裝配工藝過程、組織計劃、控制裝配和指導工作等方面工作的完成。并且還能夠有效的簡化一些復雜的裝配設計,為今后的工作打下良好的基礎。首先,準備作為了按照有關的規(guī)定米工作,要刮削相關的零件。因為這樣能提升工件的形位精度和尺寸精度,提高接觸剛度和表面的粗糙度。檢驗中可對涂色法進行使用。對零件測量中,要修配

  大孔,用絲錐穿過小孔,對不需要涂漆的進行修刮。同時,在裝配調(diào)整方位傳動機構之后,各個零件和部件將拆裝標記要做好,便于以后工作的推進。其次,相關的要求分析:

  第一,在裝配很多零部件中,對互換裝配法進行使用。底座為基準件,需要處理好上平面和底座底面,滿足平行度和平面度的要求,對平尺和可用水平儀進行檢測。

  第二,對零件進行旋轉。例如,嚙合間隙和齒輪等,裝配中用修配法和調(diào)整法進行,能夠按照規(guī)定確定齒輪副側隙,在將齒輪加工因素排除之外,和中心距偏差有著很大的聯(lián)系。因為齒輪的接觸精度還會受到側隙的影響,所以應該結合起接觸精度對中心距進行調(diào)整。

  第三,在測量誤差的基礎上,對裝配精度予以參照,對于其中存在的種種偏差,利用修配法和調(diào)整法進行消除,之后對裝配的精度進行檢驗,確保能夠符合產(chǎn)品每項技術規(guī)定,之后打銷、固定。

  第四,在調(diào)整合格所有的機構之后,再緊固和密封所有的蓋板將機裝調(diào)整合格之后,再實施電裝。

  第五、有關工作人員的技術要求。例如,在穩(wěn)定平臺一些比較復雜的裝配中,對等級的要求上一般都比較高,通常的時候,都需要高級以上。進而對產(chǎn)品裝配的質(zhì)量上給予相應的保證,并且很多裝配,還應該有多人一同來給予完成。

  第六、相關的環(huán)境規(guī)定。應該有防振和防塵的措施存在于工作的場地(裝配間)中,確保工作人員能夠在舒適、安全的環(huán)境中工作,防止對其健康上帶來影響。

  第七、在總裝各個部件之間與總裝以后,都要通過必要的試驗和嚴格細致的檢驗,要將三檢制度有效的落實到各個工序間當中,對工藝紀律需要嚴格的執(zhí)行,確保工作能夠順理成章的被完成。以整個裝配工藝的過程出發(fā),從產(chǎn)品的性能、要求和用途入手到設計裝配系統(tǒng)圖,之后對各個裝配單元互相之間的關系和組成,按照裝配系統(tǒng)圖進行描述,對裝配方法進行確定、對裝配工序進行劃分對工序計劃進行規(guī)定等。進而有效的指導生產(chǎn),用最終裝配工藝技術來保證設計人員的目的要求。在工作中,要引導工作人員把握細節(jié),促進工作正常推進。

  以上就是我這些年工作中處理技術問題的一些經(jīng)驗和總結,通過了這些技術上的提高,每年大概能為企業(yè)提高產(chǎn)量,多創(chuàng)造大約60萬左右的效益。在以后的工作中,我將再接再歷,為企業(yè)做出更大的貢獻。

裝配的工作總結13

  我作為XX卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務,現(xiàn)將工作總結如下:

  一、崗位責任概述:

  1、按生產(chǎn)計劃和工藝技術文件,科學、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題。

  2、配合職能部門開展好過程控制和其它有關質(zhì)量活動。

  3、加強班組管理,以班組標準化建設內(nèi)容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組科學管理和民主管理水平。

  4、組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動競賽、技術攻關等活動。

  5、搞好安全教育,精心維護保養(yǎng)設備,認真招待勞動保規(guī)和操作規(guī)程,堅持做到安全文明生產(chǎn)。

  6、搞好勞動競賽,積極開展比、學、趕、幫、超活動。

  7、做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德。

  二、20xx年主要工作敘述:

  20xx年是川渝公司成立的第十年,我們生產(chǎn)乙班努力適應改革和參與改革,以“品牌工程年”活動為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“規(guī)范、高效、更好”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較好地完成了廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高,F(xiàn)將一年來主要工作述職:

  1、建立了一套符合我們班生產(chǎn)運行的新線運行模式。二次創(chuàng)業(yè)初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的各項工作。我們班班委經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的.運行模式。

  2、建立了新線設備保養(yǎng)制度。“產(chǎn)品質(zhì)量的體現(xiàn)在現(xiàn)潮,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設備增加了一倍以上,搞好現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基礎所以如何搞好設備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理。

  3、嚴格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,認真組織生產(chǎn)。一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進行,取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務打下基礎首先,在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產(chǎn),今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質(zhì)得到進一步提高。

  4、確保“20xx版質(zhì)量保證體系”在本班正常運行,進一步嚴格工藝管理,抓好過程控制,并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。我們班組始終緊緊圍饒20xx版質(zhì)量保證體系的運行,因面臨技改工程后不久,設備的各項工藝指標的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導下,通過不斷的探索、不斷調(diào)整,逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求范圍之內(nèi),再加上不斷對員工進行有關質(zhì)量方面的培訓和指導,很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產(chǎn)過程中,我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質(zhì)量,前后工序相互監(jiān)督、相互驗證,使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制。

  5、強化班組管理,搞好班組文化建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“非典”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動,這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解,關鍵是使大家感覺到一種自重感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。

  6、作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產(chǎn)的關鍵,但這也是資源中最不定的因素,它可能隨時發(fā)生改變,我的具體做法是:首先,通過和員工的接觸,了解他們的需求,在班組盡量滿足他們的需求;其次,通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業(yè)道德教育,讓他們認識到工作的重要性和必要性。最后,我們主要通過素質(zhì)教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高,并且教會實際工作技巧,能更好地運用在實際中。

  總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,重煙的明天會更加美好。

裝配的工作總結14

  一、實習時間:20xx-5-26~20xx-5-30

  二、實習地點:煙臺職業(yè)學院電子實驗室

  三、指導老師:楊老師、李老師

  四、實習目的:

  通過一個星期的電子實習,使我對電子元件及收音機的裝機與調(diào)試有一定的感性和理性認識,打好了日后學習電子技術課的入門基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產(chǎn)知識和裝配技能,培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實際的能力,提高了我分析問題和解決問題的能力,增強了獨立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下:

  1。熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。

  2;菊莆帐止る娎予F的焊接技術,能夠獨立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。

  3。熟悉印制電路板設計的步驟和方法,熟悉手工制作印制電板的工藝流程,能夠根據(jù)電路原理圖,元器件實物設計并制作印制電路板。

  4。熟悉常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍,能查閱有關的電子器件圖書。

  5。能夠正確識別和選用常用的電子器件,并且能夠熟練使用普通萬用表和數(shù)字萬用表。

  6。了解電子產(chǎn)品的.焊接、調(diào)試與維修方法。

  五、實習內(nèi)容:

  1講解焊接的操作方法和注意事項;

  2練習焊接

  3分發(fā)與清點元件。

  4講解收音機的工作原理及其分類;

  5講解收音機元器件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件。

  6講解如何使用工具測試元器件

  7組裝、焊接與調(diào)試收音機。

  8將焊接產(chǎn)品交給老師評分,收拾桌面,打掃衛(wèi)生。

  六、對焊接實習的感受:

  在一周的實習過程當中最挑戰(zhàn)我動手能力的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”??準備施焊,加熱焊件,熔化焊料,移開焊錫,移開烙鐵(又“三步法”)??看似容易,實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“丑不忍睹”這四個字來形容,但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標,可以說是必須要有質(zhì)的飛躍。于是我耐下心思,戒驕戒躁,慢慢來。在不斷挑戰(zhàn)自我的過程當中,我拿著烙鐵的手不抖了,送焊錫的手基本能掌握用量了,焊接技術日趨成熟。當我終于能用最短時間完成一個合格焊點時,對焊接的恐懼早已消散,取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到,看似簡單的,實際上可能并非如此。在對焊接實習的過程當中我學到了許多以前我不知道的東西,比如,像實習前我只知道有電烙鐵,不知道它還有好多種類,有單用式、兩用式、調(diào)溫式、恒溫式、直熱式、感應式、內(nèi)熱式和外熱式,種類這么多。還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵,這樣會加快它的腐蝕并且減少空氣污染,等等。但是我也遇到了很多不明白的地方,1。為什么要對焊接物進行掛錫,是為了防止氧化嗎,只要我將被焊接元件的表面清洗干凈不就可以了嗎,不明白;2。待電烙鐵加熱完全后,到底是先涂助焊劑還是先掛錫,我采用后者,有人采用前者。都焊出來了,但我在焊接的過程當中經(jīng)常出現(xiàn)焊不化的狀況,而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎,不明白。

  七、對印制電路板圖的設計實習的感受

  焊接挑戰(zhàn)我得動手能力,那么印制電路板圖的設計則是挑戰(zhàn)我的快速接受新知識的能力。此標記在我過去一直沒有接觸過印制電路板圖的前提下,用一個下午的時間去接受、消化老師講的內(nèi)容,不能不說是對我的一個極大的挑戰(zhàn)。在這過程當中主要是鍛煉了我與我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。因為我對電路知識不是很清楚,可以說是模糊。但是當我有什么不明白的地方去向其他同學請教時,即使他們正在忙于思考,也會停下來幫助我,消除我得盲點。當我有什么想法告訴他們的時候,他們會不因為我得無知而不采納我得建議。在這個實習整個過程當中,我雖然只是一個配角,但我深深的感受到了同學之間友誼的真摯。在實習過程當中,我熟悉了印制電路板的工藝流程、設計步驟和方法?墒俏椅茨塥毩⑼瓿捎≈齐娐钒鍒D的設計,不能不說是一種遺憾。這個實習迫使我相信自己的知識尚不健全,動手設計能力有待提高。

  八、六管超外差式收音機的組裝與調(diào)試實習的感受

  對我來說,這無疑是一門新的學問,既是一種挑戰(zhàn),也學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習,也是我最失敗的實習。從小我就喜歡組裝和拆卸,可這次我卻失敗了一次,雖然第二次成功了,但畢竟比別人多了實習的時間。總結這個實習我感覺自己有時候十分的粗心和不自信,剛開始我得收音機是好的,可我測試的時候總是不響,問了同學才知道原來我沒有打開開關。打開開關準備去檢查,在檢查之前自己極度不自信的再次測試一遍,這到好將接到揚聲器的線弄斷了,接著是重新焊接揚聲器的街頭,螺絲刀不小心又將揚聲器焊接處給脫落了。俗話說禍不單行,然后是SP1接頭斷了,焊接處的銅箔融化。只好作廢。哎。在這個實習環(huán)節(jié)中,我明白了自信的重要性。但也明白了自己的動手能力還十分的不足,缺乏鍛煉,在這種情形下無法勝任以后的工作,所以在日后的學習過程當中,我應該努力的將理論與實際聯(lián)合起來,著重鍛煉自己的動手能力,是自己面對以后的工作時有一定的底氣。

  九、總結

  總的來說,我對這門課是熱情高漲的。第一,我從小就對這種小制作很感興趣,那時不懂焊接,卻喜歡把東西給拆來裝去,但這樣一來,這東西就給廢了。現(xiàn)在電工電子實習課正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。第二,電工電子實習,是以學生自己動手,掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓練,基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結合,培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神,。作為信息時代的大學生,作為國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。

  通過一個星期的學習,我覺得自己在以下幾個方面與有收獲:

  一、對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義,在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。

  二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調(diào)試時,好幾個焊盤的間距特別小,稍不留神,就焊在一起了,但是我還是完成了任務。

裝配的工作總結15

  立足崗位,務實創(chuàng)新,努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求,三班是裝一車間的中堅力量。擔任著大型提升機,磨機,回轉窯整機裝配的重要工作。一年來,在班長田海見,副班長王二磊的帶領下,全班成員以公司開展的各項安全生產(chǎn)活動為契機,立足崗位,嚴細管理,不斷學習創(chuàng)新,以優(yōu)良的班組作風贏得了分廠乃至公司的贊許,F(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結如下。

  一、安全第一,預防為主,綜合治理

  安全責任重于泰山。在工作中,裝一三班嚴格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針,把安全生產(chǎn)作為工作中的'重中之重。做到了產(chǎn)品安全,人身安全雙重零事故,為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面,我們嚴格按照裝配工藝文件,圖紙,以及現(xiàn)場技術員的要求,按章操作,進行各類產(chǎn)品的裝配。對單配產(chǎn)品更是小心謹慎,認真閱讀單配單,對涉及到的所有相關尺寸從新復檢,拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷,不生產(chǎn)缺陷,不傳遞缺陷。

  嚴格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己。人身安全方面,杜絕違章作業(yè),冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會,班長田海見都會不厭其煩地絮叨著:工作中要注意安全,干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒,安全帽要戴規(guī)范,高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶,需要使用其它設備時要先檢查再使用,諸如此類的,等等。田班長說的認真,大家聽的仔細。通過每天的安全工作會議,大家"安全第一"的思想提高了,安全意識增強了,安全防范工作也落到了實處。一年來,三班無一例安全事故發(fā)生,無一人違反勞動紀律。

  二、團結拼搏,務實創(chuàng)新,創(chuàng)一流業(yè)績

  三班在廠領導和車間主任的帶領下,秉著團結拼搏,務實創(chuàng)新,圓滿的完成了一個又一個生產(chǎn)任務。特別是多次面臨突擊任務時,我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,在車間樹立了"一直敢打硬仗的隊伍"的良好形象。

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