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倉儲個人述職報告7篇
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,大家逐漸認識到報告的重要性,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?以下是小編整理的倉儲個人述職報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
倉儲個人述職報告1
大家好,我叫xxxxxx,三個月的時間真快,在這三個月當中
在領導和同事的關心、支持下,本人盡職盡責做好各項工作。具體總結如下:
一、熟悉樣品
我們樣品分布在四個地方存放:
1、樣品倉,xxxx年入庫的,從xxxx23開始 xxxx68止,xxxx69至xxxx1xxxx為止,是我加入這個公司之后,研發(fā)和采購送的樣入庫的。
2、展廳又分展柜,和地上,展柜又分8個部分,皮具系列,包裝系列,咪咕系列,商務系列,伊人系列,高爾夫系列,八角柜系列。及展架所以得樣品。地上就是xxxx年入庫的和xxxx年投標項目退回的,
3、營銷倉庫:營銷倉庫主要是xxxx年的樣品及香港買的產品。和xxxx01至xxxx22箱的樣品。
4、花場:花場主要是年品,和一些不經常用的樣品xxxx、06年的樣品。
二、樣品倉流程
從熟悉樣品之后,慢慢的'參與樣品,從產品命名,到產品平臺入庫,貼圖,配合各部門所需要的借樣及還樣,然后和小潘一起協(xié)助項目負責人的投標參與,協(xié)助創(chuàng)意部門完成工作。
三、做電子臺帳,手工帳
完成上級吩咐的任務,做好每天營銷倉庫的出入庫帳,及時更改庫存。
完成蘇州及溫州的電腦臺帳,及手工帳,及時核對庫存,做到帳與物相同。
四、其他工作,
協(xié)助主管日常工作,配合積分發(fā)貨,做電子表格,給積分出庫打箱標,根據(jù)到貨情況,按照積分給的數(shù)打小標。協(xié)助營銷倉庫,配合生產叫臨時工,登記個人流水的明細,給臨時工工時統(tǒng)計,發(fā)放工資,積極與配合各部門工作。工作實踐中去總結成績和經驗,找出不足與教訓,從而對過去的工作做出正確的結論
以上所述,是我近期工作的內容,歡迎大家對我的工作多提寶貴意見,并借此機會,向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同事表示誠摯的謝意。
最后我要說的是希望公司還可以組織活動,如西點學院,讓我受益匪淺,希望多多組織團隊精神,我們都是最棒的。謝謝!
倉儲個人述職報告2
在公司領導和相關單位的大力支持下,通過我部全體41名員工的共同努力,xx年在庫房物資管理、物流管理方面完成以下工作:
一、做好各類物資的收、管、發(fā)工作
為了做好庫房物資管理,我部對現(xiàn)有成品庫房、五金庫房進行整理、規(guī)劃,合理布局物資分類擺放,有效提高庫房空間的利用率,并在一定程度上改善了庫房的“先進先出”及現(xiàn)場管理工作。
至xx年11月底,成品玻璃入庫457萬重箱,大宗原燃材料入庫282440噸,各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等641噸,各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫617290件;成品玻璃銷售出庫393萬重箱,大宗原燃材料領用出庫264426噸,各類鋼材生產領用出庫655噸,各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產領用出庫602685件,有效的保證了生產、銷售的有序進行。
二、積極做好產成品日常管理工作
成品日常管理事務繁雜,在二線停產前,公司有兩條線生產的時候,成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫、出庫,為了保證庫存玻璃的質量與數(shù)量,成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉庫審核以及裝車現(xiàn)場的車輛調度等工作,確保玻璃在入庫、存儲、轉運、發(fā)放過程中能夠對其實施有效控制。同時,為了積極配合銷售工作,多次聯(lián)系生產部門組織力量對1961件、約10萬重箱的庫存玻璃進行翻箱、修理后裝車出庫,滿足了客戶需要。
根據(jù)成品庫房現(xiàn)場管理需要,修訂《成品庫管理規(guī)定》,使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲存管理、出庫管理、衛(wèi)生管理等方面做到有章可循,特別是在庫房現(xiàn)場衛(wèi)生及庫房安全管理上,有很大的改觀。
在面對產成品玻璃質量不穩(wěn)定、銷售市場行情差導致庫容不足以及成品庫房老化等問題,成品庫和叉車工段能積極克服困難,結合實際情況、借鑒以往經驗,與生產、銷售部門緊密聯(lián)系,根據(jù)生產銷售計劃,合理安排成品擺放,有效提高現(xiàn)有庫位的利用率,同時拓展廠內約1000平方米的其他區(qū)域作為成品擺放場地,此舉每月為公司節(jié)省外租倉庫的資金約5000元,節(jié)省玻璃短途轉運費約10萬元。
三、努力做好第三方物流的管理工作
至xx年12月23日,通過我公司委托的第三方物流單位承運發(fā)出的玻璃有18.67萬噸:其中內銷公路運輸1638車次、約6.5萬噸,內銷集裝箱運輸774只、約2.1萬噸,出口集裝箱3458只、約8.6萬噸,沒有發(fā)生因物流滯后而嚴重影響到銷售的情況。
對于第三方物流日常工作我們采取積極引導的辦法,一方面從嚴要求物流商執(zhí)行我司物流時效要求,對物流商指令完成情況每日進行跟蹤監(jiān)督,保證產成品物流通暢。另一方面,積極與銷售部門聯(lián)系,及時與客戶聯(lián)系,提前做好銷售出庫計劃,同時要求成品庫發(fā)貨員確保產成品能夠在當日及時發(fā)出。
此外,為了適應西南市場的需要,我部又在水運、鐵路運輸方面坐了大量工作。xx年發(fā)往重慶、長沙等地內銷產玻璃4船次,約4000噸,發(fā)往貴陽、昆明、喀什等地的內銷玻璃26車皮,約1500噸。與公路運輸相比,船運、鐵路運輸大大降低了物流成本,特別是船運,降低物流成本約40%。
四、認真做好重要物資回收保管及處理工作
根據(jù)重要物資妥善保管的需要,一線、二線停產后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫,定期巡查、核對。為了滿足生產需要,根據(jù)合同,配合第三方施工單位對綜合庫存儲的135噸錫進行廠內提純、過磅,做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調換工作,做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產使用的手續(xù),確保賬物相符。
xx年發(fā)出交舊領新物資6256件,交舊領新執(zhí)行率100%,通過招標處理廢舊集裝架、簡易架及生產線拆除的廢舊設備等廢鐵862.56噸,處理各種臟碎玻璃966.09噸(其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內拆除的),石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬只,處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。
此外,為了降低包裝成本,同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運輸?shù)男枰,加快空鐵皮箱的周轉使用。xx年回鐵皮箱12只集裝箱、計4023套,生產使用并發(fā)出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。
五、切實做好倉庫安全工作
為了做好庫房物資安全,保證公司財產不受損失,我部多次組織員工學習消防、安全知識,同時加強對叉車工的'安全駕駛、勞保防護用品穿戴等方面的教育,叉車裝卸、轉運嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行,杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作,今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、并聯(lián)系工程部對各庫房頂部、門窗等進行修繕,以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作,我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條,這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房,對保護公司財產起到重要作用。
除此之外,為了加強重要物資的安全保管,我部對錫存放位置增加監(jiān)控攝像頭,起到實時監(jiān)控的效果,對硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴格控制,有效降低安全隱患。
六、完成倉儲一體化系統(tǒng)升級
為了提高成品倉庫信息化管理水平,今年10月-11月,由我部聯(lián)系青島利凱達公司對我公司在用的分布式成品倉庫、銷售、財務一體化系統(tǒng)進行二次開發(fā)升級,針對目前實際情況,在一體化系統(tǒng)中增加了價格管理、產品現(xiàn)金價格管理、客戶授信管理、產品促銷管理、生產計劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊,有效提高了系統(tǒng)的管控能力,有效避免了因人為操作造成的違反規(guī)定、鉆空子及發(fā)錯貨而給公司帶來經濟損失的情形。通過一體化系統(tǒng),可以使數(shù)據(jù)有針對性的共享,使系統(tǒng)操作更具安全性、更具人性化,提高了信息資源的使用效率。
七、存在的問題及不足
1、雖然二線停產后,產成品庫存數(shù)量相對減少,但庫存的絕對數(shù)量仍然居高不下,目前F綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱,12月份F綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱,隨著春節(jié)來臨,預計銷售訂單將減少和庫存量將增加,這將為產成品的存儲保管帶來挑戰(zhàn)。
2、受經濟低迷的大環(huán)境影響,很多企業(yè)經營困難,一定程度上影響到物流費用的結算,特別是一些大的經銷商或加工廠,不能及時結算玻璃運輸費用或費用結算周期較長,導致第三方物流運輸單位經營難度加大。
3、受玻璃質量影響,成品玻璃在裝車過程中經常會遇到破片,有的破片時夾在整包玻璃中間部位,目前是通過折片銷售的方式進行處理,特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險。
4、成品庫物資的存放和環(huán)境衛(wèi)生雖然有所改觀但距離公司領導的要求還有一定的距離,同時貫徹成品玻璃“先進先出”還需要進一步加強。
5、雖然每次部門開會都強調安全,但是針對所有員工的安全教育力度仍然不足,導致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷。
八、xx年工作計劃
結合我部目前存在的不足,我們將在以下幾個方面爭取有所突破和創(chuàng)新:
1、不斷完善相關工作制度、流程,使管理工作規(guī)范化。對倉庫管理日常工作中發(fā)現(xiàn)的問題及時排除,進一步規(guī)范成品庫物資的存放秩序和環(huán)境衛(wèi)生的治理,確保倉庫管理工作符合“5S”現(xiàn)場管理的要求。
2、成品庫、叉車入庫要密切與生產部門聯(lián)系,及時將生產質量問題反饋給生產部門進行調整,對于入庫后破損的玻璃,及時聯(lián)系生產部門安排人員進行修理,嚴格控制破片裝車數(shù)量。
3、做好生產線停產后的重要物資回收及保管工作,確保物資安全。
4、根據(jù)公司戰(zhàn)略計劃,配合工程建設部門做好二線海外搬遷及三線市內搬遷的相關工作,為提高新廠區(qū)倉庫管理信息化水平,建設干凈明亮的現(xiàn)代化倉庫搜集相關經驗知識。
5、切實搞好安全生產工作,確保全年安全生產無事故。
6、進一步將強物流管理工作,保證貨暢其流,逐步完善西南市場的運輸方式,做好相關配套服務措施,使其各方面的費用得到有效控制。
倉儲個人述職報告3
20xx年,是我們**制造業(yè)公司倉儲物資管理處各項工作穩(wěn)步開展的一年。作為我公司倉儲物資管理部主管,我的崗位職責是涉及電器制造業(yè)的物資管理等工作,工作復雜而重要,有時更是要身兼數(shù)職,但是這卻讓我深刻的體會到了肩上任務的艱巨和責任的重大,所以“把每一項工作做精做細,盡心盡責,全力以赴”是我的責任;“公司利益高于自己的一切利益”是我在工作中的座右銘。在繁忙的工作中我鍛煉了自己也磨練了自己。而這一年的情況,總體上可以用四個詞來概括:迎難而上,盡職盡責,不失斗志,不辱使命,F(xiàn)在就將我一年來的情況匯總結如下:
一、深入學習,不斷提高自身思想修養(yǎng)和業(yè)務水平。
一年來,我始終把學習放在首要位置,一是加強政治理論學習。特別是通過保持共產黨員先進性教育和黨風廉政教育的學習,使自己的思想得到進一步的凈化和升華,始終做到在思想、行動上與管理處同心同德。工作中能夠按照輕重緩急認真安排和妥善處理各項工作。管理上做到了辦事不越權、不越位,工作不拖沓、不含糊,矛盾不上交、不下壓,責任不躲避、不推諉。協(xié)助正職發(fā)揮好決策參謀、調查研究、綜合協(xié)調、督查督辦“四大職能”,用全新的管理理念,簡化辦事程序,提升層次,真正做到了讓領導放心、上下級稱心、全體員工順心。二是加強專業(yè)和專業(yè)相關的知識學習。為了更好的勝任工作,盡快提高業(yè)務綜合素質,努力成為物資管理工作中的行家里手,我在學習中堅持“多聽、多看、多問、多想”,加強與領導和同事之間的業(yè)務交流,取人之長,補己之短,并珍惜每一次省、管理處組織的學習培訓機會,不斷提高自身業(yè)務水平。此外,我充分利用業(yè)余時間刻苦學習與工作有關的政治、經濟、政策等相關知識,通過學習,了解物資管理工作所涉及到的主要法律法規(guī),監(jiān)管的職能職責以及具體對象、內容和范圍。
二、積極上進,努力負責,認真完成各項工作任務。
時代在變、環(huán)境在變,物資管理工作也時時變化著,每都有新的東西出現(xiàn)、新的情況發(fā)生,面對這種嚴峻的'局面,我始終勇于挑戰(zhàn),發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足在劣境中不斷成長。我創(chuàng)新物資管理模式,優(yōu)化管理人員,健全管理制度。并自始自終的重視關心物資管理工作,在整個過程中加強管理,嚴格的做到事前預測分析,事中檢查落實,事后評估總結,及時發(fā)現(xiàn)和解決可能出現(xiàn)的問題,盡可能的減少和避免損失。
本年度,我主要負責了一下工作:
三、工作中存在的問題及下一步打算。
回顧過去的工作,有成績,也有差距,就目前的實際情況來看,我的管理工作仍有待加強,業(yè)務能力有限。作為***制造業(yè)公司倉儲物資主管,我在許多方面也存在著不足:一是雖然自己在主觀上千方百計、一心一意地想把工作做得更好,但由于工作千頭萬緒,有的時候難免會出現(xiàn)一點急躁情緒。二是面對嚴峻的挑戰(zhàn),缺乏學習的緊迫感和自覺性。三是工作力度和措施還不夠。四是由于工作的繁雜,在每天的工作中,都是以自己的想法,隨意的進行安排工作,計劃性太差。這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。明年我將從以下幾方面努力整改提高:一是要提高認識水平,增強工作的預見性,時刻保持強烈的憂患意識;二是加強學習,提高理論水平,不斷完善和充實自己,特別是對物資管理工作的各項制度要學深、學透,做到應用自如。三是對需要調整工作目標和方向的工作提前計劃好。四是及時與領導、同事進行溝通,以便調整自己的工作計劃。
歷盡天花成此景,人間萬事出艱辛。在今后的工作中,我將繼續(xù)錘煉自己配合大局的能力、應對復雜局面的能力,在**制造業(yè)公司倉儲物資主管工作中,為我公司的諧發(fā)展添磚加瓦!
倉儲個人述職報告4
由于公司分配的需要,使我走上倉儲管理的崗位,但自到崗的那一天起,我深知自己的水平:一方面沒有系統(tǒng)的倉儲管理經驗和物流專業(yè)背景,另一方面深刻理解倉儲管理在一個企業(yè)中的地位與責任。躊躇滿志過后是心平氣和的思考,又真的感覺到壓力而忐忑不安。反復的自我提醒與檢討:必須小心謹慎、舉重若輕,萬萬不能辜負企業(yè)的信任,不能辜負領導的信任。決心一定在這個看似平凡的崗位上做好,做實。讓企業(yè)放心、讓其他部門放心。
欣慰的是――通過一年來的全身心地鍛煉與考驗,承蒙諸位上級領導的大力支持與幫助,尤其是集團財務部、生產采購部的全面支持與真誠幫助,使我工作的得心應手,無論在管理水平上還是業(yè)務水平上,都得到了全面的提升。在此我真誠的抱著感激之心,表示衷心的感謝。當然工作中存在對內對外的爭論與分歧,甚至急眼都是我們最最真誠的工作責任心的表現(xiàn)。在此再次對包括財務系統(tǒng)以外的'生產、供應、銷售、服務等所有同仁同事、上級領導等等人士,態(tài)度上表示十分的歉意,目的上表示十二分的支持和理解。當然一年來有成績也有失誤,對待失誤也真誠的感激上級領導、同仁同事寬容與諒解。我們大家都需要真誠相待,互助合作。總結一年來深刻得到以下幾點心得。
一、倉儲管理工作是連接生產、供應、銷售等的中轉中心,要求我們,尤其我自己在認真做好做細倉儲管理工作的同時逐漸深化了解與掌握生產工藝管理、供應業(yè)務信息、銷售業(yè)務信息。這樣對加強倉儲管理水平有非常致關重要的幫助作用。
二、倉儲業(yè)務管理是財務管理的基礎,日常加強倉儲管理人員的財務基礎知識的鍛煉與培養(yǎng),是充分配合好財務進行正確成本核算的必要基本條件,也是減輕財務工作量的重要途徑。
三、物資全面的監(jiān)管是倉儲管理的重中之重,無論物資作為什么樣的狀態(tài)存在,加強倉儲管理人員的監(jiān)管責任心與主管意識至關重要。
四、完善的物資管理體系是財務內控體系中重要的組成部分。我的理解內控體系,就是一個圓,一切的一切只要能做到在圓上運轉,而不是作為圓的切線脫離這個圓,才能真正達到我們要的內控目的,而不是形而上學的。我們將繼續(xù)根據(jù)這樣的道理思考、求證、改革、完善、發(fā)展之。
五、全方位的協(xié)同配合的工作狀態(tài)。與財務、生產、供應、銷售、安全、保衛(wèi)、服務等各相關部門進行全方位的協(xié)調與配合,是倉儲物資管理責任與保障。我們將以全新的姿態(tài)努力配合其他工作的開展。
六、一年來倉儲管理工作有成績,也有不足。我真誠的剖析自我,管理中也出現(xiàn)了不應該應有的漏洞,但總結本身更加深刻理解協(xié)同配合的重要性。
當然,不止以上所言,需要總結的非常多,概括而論個人工作總結出以上意見,是自己以后工作目標,也是對其他同仁同事的期待。
倉儲個人述職報告5
一晃而過,彈指之間,20xx年已經尾聲,過去的一年在廠領導和部門悉心關懷和指導下,通過全班人員不懈努力,取得了很好成績,但也存在了一些不足;仡櫜孳嚢噙^去一年,現(xiàn)將工作總結如下:
一、一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:
落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。
二、一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:
“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。
三、通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;
加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的'全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下:
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?湛ò/架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:
a林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):14.4萬元,比去年下降44%。b杭州、豐田叉車:17.8萬元,比去下降5%。
c柴油:20xx年產值比09年產值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費用為:3.7萬元。
四、管理與措施:
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中,設備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班,維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施:
a、車輛故障判斷,要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100%。
五、存在問題:
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
倉儲個人述職報告6
忙碌的一年即將過去,我們將又一次迎來新的一年,在每一年的工作中,我們總結經驗、也發(fā)掘不足。
xx年的工作是有條不紊的。
一、倉儲部經歷了去年的倉庫搬遷,倉庫工作上半年主要是貨物的整理及庫區(qū)的規(guī)劃,經過忙碌的整理規(guī)劃,在上半年已完成。倉庫全年出貨14919單,入庫2239單。
倉儲部的工作環(huán)環(huán)相扣,從貨物的入庫、管理、出庫,每一步都需要各崗位人員認真細致的把關,并對自己負責的貨物安全負責。定期盤點保證物、帳、卡一致,有效地達到了帳目的透明度與準確性。倉庫最近正在進行一年一度忙碌的年終盤點工作,希望各展廳、各部門給與配合,高效、高速、準確的完成。
工作中還有很多不足,如倉庫保管員發(fā)錯貨問題及倉庫外聯(lián)裝卸工工作不積極、難于管理問題,倉庫保管員招聘難度大,崗位空缺問題等。對于以上問題建議公司制定相應獎罰制度,提高員工工作熱情,及工作崗位責任感,減少并逐漸杜絕發(fā)錯貨問題。根據(jù)公司需要適當培養(yǎng)外聯(lián)裝卸工,有選擇的雇傭,建立良好的雇傭關系。配合人力資源部門做好員工招聘工作,盡量減少部門人員流動性。
倉庫安全一直是工作的重點,倉庫三防做好才能更好的開展各項工作,倉庫將一如既往的做好這項工作。
二、物流部的配送工作,較去年送貨效率有顯著的提高,我們將一如既往的保持,并在保持高效率的同時,保證貨物的安全及服務質量。
物流部全年配送3658單,提貨入庫819單。
物流采購跟單工作,也是物流部一項重要的工作,物流費用問題往年一直居高不下,為更好的控制物流費用問題,年初制定了各項運費標準,并嚴格遵守實施,做到運費價格透明、合理。物流采購全年發(fā)貨2242單,收貨:2312單。
物流部的工作需要各部門互相配合才能高效率的完成,前方展廳做好售前工作,后方物流后勤工作才能正常開展,如展廳銷售人員頻繁更改已傳遞的`信息單、未轉銷售的單據(jù)傳遞,造成中間環(huán)節(jié)繁瑣,應有效減少不必要的中間頻繁溝通環(huán)節(jié),減少不必要的工作量而造成的失誤。
物流配送并不是一項簡單的工作,鑒于公司貨物性質屬易碎、易損物品,提貨及送貨人員應格外小心,并對物品的完整性負責。
在平時工作中,對單據(jù)的整理及存帳數(shù)據(jù)錯誤現(xiàn)象時有出現(xiàn),這與物流人員平時核對與細心度不無關系。加強人員工作細心度,是倉庫、物流管理工作中要加以改進的一個極其重要的方面。物流部人員配比相對穩(wěn)定,但工作積極性不高,心態(tài)還需調整。
物流部車輛安全一直是工作重點,只有保證車輛的安全,才能正常的開展物流部的各項工作,配送人員應注重各自所負責車輛的日常保養(yǎng)維修,有問題及時解決,不留隱患。平時行車應遵守交通規(guī)則,有違章應及時處理,保證車輛正常運行、工作。
當xx年即將成為回憶塵封在歷史的長河之中,而充滿希望與挑戰(zhàn)的xx年隨著時間的車輪正悄悄地向我們走近的時候,回首正在過去的一年,站在新的時空起跑線上,展望未來,在倉庫全面管理工作中要抓住機遇、與時俱進,在上級領導的親切關懷下,發(fā)揚優(yōu)點,改進不足,在新的一年里,團結倉庫所有人員,努力使各項工作再上新的臺階。
倉儲個人述職報告7
本人在4月底入職泛亞公司,在此期間,在公司領導的悉心關心和支持下,取得相應的進步,但還存在不足有待改善的地方:
一、作為倉儲部的負責人,在倉儲部統(tǒng)籌、規(guī)劃方面還沒有完全做好。
1、管理思想還不清晰。如崗位工作職責是什么?重點和次要工作是什么?比如該做什么,不應該做什么?相應工作需要聯(lián)系的哪些人?如何聯(lián)系?要看哪些數(shù)據(jù)報表?如何更有效檢查和監(jiān)督?如何處理執(zhí)行不到位?
2、缺乏總體的發(fā)展規(guī)劃。比如倉儲部目前有什么特點?哪些優(yōu)缺點?哪些員工需要培訓以達到整體共同進步的?如何提高倉儲整體水平?
二、做工作報告能力方面,還存在不足。
1、缺乏清晰的思路,邏輯性不強。比如分析問題和改善措施沒有站在倉儲部部具有檢查、監(jiān)督、反饋和改善處理角度去思考問題;
2、存在著某些喊空口號,不講做實事。空洞的理論,沒有實事求是的實際行為作鋪墊說明;
3、報告數(shù)據(jù)xxxxxxxx的計算方法不科學,不完整;
4、存在報告表面的小錯誤。比如數(shù)據(jù)與其它部門不統(tǒng)一,備注解釋不充分,造成與其它部門統(tǒng)計數(shù)據(jù)打架的問題;
三、溝通協(xié)調能力還有待提高。
1、與業(yè)務部、采購部、設備部、生產部、翔峰捷勝廠、運輸單位、外包公司等其它部門其他單位的溝通協(xié)調,還沒有完全做到及時、有效的溝通協(xié)調;
2、溝通的技巧有待改進。對不同部門,不同的級別,不同的人沒有靈活運用不同的溝通技巧和方法。
四、自身的工作技能和員工的工作技能需要提高。
1、自身的電腦水平,寫作水平還沒有達到要求;
2、員工的工作技能和知識。員工的工作方法、工作知識、電腦知識等還要改善的空間;
3、對團隊的`管理還沒有跟進到位。在團隊建設、激勵、改善和考核員工方面還沒有完全做好;
五、工作計劃、組織安排、檢查監(jiān)督和總結能力還有等改善。
1、還沒有做到完全了解倉儲部的工作計劃,就不能對全盤工作進行組織安排、檢查監(jiān)督和總結反饋。
2、員工發(fā)現(xiàn)問題和異常反映意識的培訓工作還完全做好。員工有問題,有異常未能及時上報;
3、對出現(xiàn)計劃外的問題不能及時總結,也沒有提出有效的改善措施;
六、缺少工作的前瞻性和風險管理意識。
1、對一些存在員工執(zhí)行不到位的困難估計不足,沒有完全了解執(zhí)行難的客觀和主觀上的問題;
2、部分存在風險的工作沒有做前瞻性的風險評估,出現(xiàn)異常時才去檢查、分析、解決和改善;
七、對安排工作的主次要的分配方面還不清晰明確。
1、對安排倉管員每天的工作先做什么,后做什么還沒有一個明確的思路,影響到工作效率;
2、還沒有時間管理意識,對日常工作的時間安排還沒有規(guī)劃和執(zhí)行;
八、對倉儲部等還沒有完全了解透徹
目前對倉儲部等的認識只是在表面的熟悉,還沒有完全了解到倉儲部整個運作流程,比如倉儲部重要數(shù)據(jù)、信息的了解熟悉程度還不夠;
九、自我發(fā)展和共同發(fā)展。
1、對自己不足的地方還沒有長遠的自我改善計劃;
2、對別人的意見還沒有真正用心去改正,自身知識和技能沒有取得預期效果。
十、改善行動:
針對以上不足,現(xiàn)擬定做好如下改善行動:
1、理清管理的思路:對所有需要做的工作進行梳理,分重要次要,緊急和常規(guī)。
必須清晰清楚本身崗位工作職責,區(qū)分重點和次要工作。
復習前面的事,繼續(xù)跟進未完成的事情;計劃當前和未來的工作。
2、制定可持續(xù)發(fā)展計劃,制定倉儲部總體的發(fā)展規(guī)劃方案。
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