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安檢個人工作總結

時間:2024-10-17 03:41:27 個人總結 我要投稿

安檢個人工作總結10篇

  總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,為此我們要做好回顧,寫好總結。但是總結有什么要求呢?下面是小編整理的安檢個人工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

安檢個人工作總結10篇

安檢個人工作總結1

  作為xx地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年x月向該公司成功輸送xx名安檢員后,x月x日由x主任領隊,我和幾位老師帶領第二批學生前往xx地鐵公司從事安檢實習工作。相對于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實習工作的幾個之最。

  一是學生人數最多。xx名學生相當于九個班級的人數共赴實習,開我校之先河。

  二是學生情況最復雜。這xx名學生中除了來自我校不同級部的學生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當中大部分學生的平均年齡都在22歲左右。

  三是來自兄弟學校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學生這次也同赴北京地鐵公司,他們要與我們進行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。

  x月x日中午1點,在顛簸了近4個小時后,我們終于到達學生工作生活的第一站,也就是住宿地點——北京前進大學。下了車的學生們掃去臉上的疲憊,大家列隊站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號走進學校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓,完畢后全體同學共同宣讀校訓,聲音洪亮,蕩氣回腸。學生們良好的儀容儀表和精神風貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的.較量還在后面。

  我們的駐地北京前進大學只是北京的一所效益不好的民辦大學,校園簡陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我不能照顧生病住院的女兒,連老師與妻子共同帶實習卻分隔兩地,胡老師放棄新婚蜜月,還有兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻,無怨無悔。

  x月底,由于學生出色的工作表現,北京地鐵公司與我們要提前與學生簽了正式合同,因為公司合同的部分條款引起學生的爭議,有很多學生不愿意簽合同。我及時將學生的疑惑與公司進行溝通,得到圓滿解答后又和學生進行解釋,學生們很快就簽屬了合同。到目前為止,我們學生的就業(yè)穩(wěn)定率高,464名就業(yè)學生中,由于個人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業(yè)率達到97.63%,而衡水職教中心先后有30多名學生離職。

  我們的學生精神狀態(tài)好,工作中處理問題靈活,技術過硬,多次檢查出不少重大違禁品。部分學生由于工作表現突出還被評為班長、組長。如今,已經回到學校開始了新的工作的,我們深知成績屬于過去,等待我們的將是新的挑戰(zhàn),我們會一如既往在這片熱愛的土地上,默默耕耘,無悔奉獻。

安檢個人工作總結2

  時光荏苒,時間如梭,一個月在虹橋機場安檢站實習時光就這樣在自己忙碌之中匆匆而過,如今回首自己一路走來一個多月,我內心不禁感慨萬千,自己清醒雖沒有什么滿載而歸碩果,但也算經歷了一段不平凡人生體驗和磨練。為了更好地總結一路經驗得失,積極發(fā)揚成績,力爭克服自己在實習間所存在不足,以及響應站部和學校教務處要求,現我把自己在深圳機場安檢站十個月以來實習工作特做以下簡要總結:

  我實習工作簡述:

  我們在經過為期3天時間崗前業(yè)務培訓和考核后,我們終于真正走上了安全檢查工作崗位,首先,我是安檢員協(xié)助和指導下學習崗位具體工作;隊長出于崗位急切需要把我們分成8組,我被分到了出發(fā)5號口,后期因為工作需要又被調至東交A道,從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤人身檢查員崗位;并獲得了領導一致好評。

  我們主要工作是進行爆炸物品檢測,和進行人身檢測,以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多易燃易爆物品,如打火機和火柴等!澳!請配合安全檢查!”“謝謝您配合!請慢走!”這是我們每天說最多幾句話。有禮有節(jié),這是中華民族傳統(tǒng)美德。

  我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”為人處世原則,積極配好分隊、中隊工作需要與那些身體不適員工主動換崗、在自己自己休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員工作負擔等,受到了隊長和領導表揚。也有很多旅客來問一些關于機場航空公司問題,我們也能很好對旅客進行正確引導和回答。給旅客帶來了一些幫助,也受到了旅客們贊揚。

  我欠缺與不足:

  孔子曰:“人非圣賢孰能無過?過而能改,善莫大焉!”是,我坦承自己在這一個月實習中犯下了一些小小錯誤,有是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有是由于自己經驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認識自己不足,知錯就改,并督促自己一定要謹記經驗教訓于心,所以我每犯錯一次我都要認真思考犯錯原因以及犯錯造成各種嚴重后果。

  對于安檢這種特殊服務行業(yè)而言,我們實習生也算是普通服務一線中最平凡一族,但我們用自己大愛之心和實際行動服務了人民而竭盡了個人所能。

  所以,我們很值得慶幸和自豪,因為我們正在為我們自己學業(yè)中實習生涯和我們人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己最圓滿一筆!

安檢個人工作總結3

  近一年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系,主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開展。剛開始從事安全工作時,工作經驗還不是很豐富,在工作中存總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業(yè)務,我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己,并通過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下實踐,理論聯(lián)系實際,勇于接受一切,在最短的時間適應這個全新的環(huán)境,擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。特別將成敗得失作總結,以期望在新的一年,揚長避短,去劣取優(yōu),因此在做此總結工作是慎之又慎,下面我將分三個方面做自我個人工作總結:

  一、思想方面

  我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策,堅持服從和領導安排,政治立場堅定,在實際工作中能很好的解放思想,實事求是,與時俱進,力求實效。在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級反映對安全生產的意見,對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導,在匯報中絕不抱成見,更不能有“水分”。始終認為安全無小事,再小的安全隱患,發(fā)現就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實,做得真,做得細。

  二、業(yè)務方面

  態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感,在工作中努力學習相關業(yè)務知識,提高自己在本行業(yè)

  的知識水平,自己深入井下,與煤礦工人學習,向技術工、生產礦長等同志請教,在最短的時間掌握更多的煤礦知識,把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員,必須時刻牢記自己的職責,你的疏忽大意很可能造成的是一個采面,一條掘進、一個礦井的重大事故,人員的傷亡。同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業(yè)務性很強的工作,必須應掌握所管轄范圍內的技術本領,從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專業(yè)的安全生產技術知識和生產細節(jié)易出現的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術工藝,現場的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災害的發(fā)生原因、預兆、規(guī)律、預防措施及發(fā)生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規(guī)。

  在業(yè)務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的:

 。ㄒ唬┯捎趶氖旅旱V工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調、重復的作業(yè),加上工人的文化素質各不相同,每個人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項規(guī)定,會出現習慣性的違章,即使是一些很危險的工作,在安全生產段一時間后,人也會麻痹大意,疏忽僥幸的思想會漸漸增長,造成事故的發(fā)生。這時,作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。文章轉載自:個人簡歷網 培訓學習專題頻道 原文地址:煤礦安檢員培訓總結

 。ǘ┯捎诘V井所使用的設備多數都是相當笨重的,加上礦井內的溫度、濕度、風速原因,設備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產生各種不同程度的問題,這時,安全檢查員就要通過安全檢查,及時發(fā)現并采取有效措施,排

  除隱患,保證安全生產。

  (三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領導審批好的作業(yè)規(guī)程的同時,安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現場情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過分析判斷去發(fā)現管理的缺陷,并及時給予糾正和彌補,發(fā)揮自己的業(yè)務知識及經驗作用。

 。ㄋ模┌踩珯z查員要識大體,樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如,一些職工開井下風門,就不及時關上,導致風流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點,都要進行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時想一想,萬一發(fā)生重大事故后,可能涉及的.范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動性,增強大局意識。

 。ㄎ澹┌踩珯z查員在日常檢查監(jiān)督活動中,檢查問題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現先進和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產新局面。同時,安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產先進經驗。

 。┟旱V安全檢查員要結合安全生產的實際,既當檢查員,又當宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。

  三、作風方面

  半年多來,工作中遵守職業(yè)道德,遵紀守法,作風扎實,執(zhí)行力較強,對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛(wèi)生等條件,維護了我局的良好形象,同時也維護了個人和集體社會的和諧穩(wěn)穩(wěn)定。常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現違章現象時,不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責,使之職能有所用,必須嚴肅自己的工作作風。

  回首,在安全方面做了大量工作,取得了一定的成績,但仍然存在著許多不足的地方。我們只有不斷充實自己完善自己,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細、做實,為礦井的安全生產提供有力的保障,把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規(guī)范,更好地保持煤炭企業(yè)健康發(fā)展勢頭,取得了全新的進展,實現自我價值,做出貢獻!

安檢個人工作總結4

  任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務,只是服務對象、服務層面不同,而服務質量的本質要求是相同的。目前一般認為服務質量就是服務對象的滿意度和同行認可度,而要服務對象滿意、同行認可,絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理,更重要的是事前工作的質量和輸出的產品的質量。我所從事的安檢工作,工作的核心內容是保障安全,我們輸出的產品是安全,安檢服務質量最重要的衡量標準同樣是安全。那么怎樣才能提高服務質量,體現安檢工作最大價值呢?

  我認為:首先,要認識到服務質量的重要性和關鍵性。

  服務質量優(yōu),則被服務對象滿意度高,其心情則舒暢,才會和諧、愉快地配合安檢;反之,則服務對象滿意度低,其心情郁悶,內心則會產生厭惡、對抗甚至敵對意識,干擾安檢工作。我們服務質量的好壞,表面上講,會影響到安檢的'形象,深層次講,會動搖安全的根基,其后果將是不可挽回的。因此,我們必須不斷提高服務質量,以優(yōu)質的服務保障安全,贏得聲譽。

  其次,要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。

  如果沒有這兩樣品質,是不可能提供出高質量服務的;沒有這兩樣品德,就會不思進取、敷衍塞責、得過且過;就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團結、影響合作、影響形象。因此,要網想有意識地不斷提升服務質量,就必須具備這兩樣品德。

  第三,要有大局意識和良好的心態(tài)。

  只有具備大局意識才會真正意識到服務質量的重要性和必要性;只有具備大局意識,才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務質量。只有具備良好的心態(tài),才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài),才會認為為他人提供優(yōu)質的服務是一種良好的品德,是一種相互合作,是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài),才能意識到能為他人提供優(yōu)質的服務是一種享受和幸福。

  第四,要加強學習,提高素質,總結經驗,講究藝術。

  只有不斷地學習,才能提高業(yè)務素質,也才會為服務對象提供無差錯的優(yōu)質服務。只有個人素質過硬,才會贏得服務對象的信賴;才能提高服務對象的滿意度和認可度。

  沒有過硬的業(yè)務知識,再好的態(tài)度和再高的激情,也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中,我們要善于總結經驗,提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意,這需要細心揣摩,好好體會,要經常換位思考,體諒他人的處境和難處。

  為了旅客的滿意,我必須提供優(yōu)質的服務,為了保障空防安全讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造質量,共同打造安檢工作堅不可摧的質量基石。以上是我的幾點粗淺的認識,請各位領導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。

安檢個人工作總結5

  為了能更好的適應以后的工作,這次有幸能到xx國際機場安檢護衛(wèi)部客檢一科,我學會了許多書本上學不到的知識,也深刻地感受到自己各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來機場后發(fā)現還有很多書上沒有的,尤其是經驗,所謂“學以致用”,要能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論中所包含的現實意義。在這艱苦的工作中,我學到了不少東西。下面就以自己的工作情況做以總結:

  一、堅持不懈的工作態(tài)度

  接觸工作我有點緊張,也都給了自己很大壓力。操機的不熟練,工作方式方法的偏差,使我擔心實習的質量。而后一次又一次的否定這個想法,我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲,通過我的堅持,原來使我不適應的工作似乎得心應手起來,這就無形中培養(yǎng)了我的毅力和堅持不懈的工作態(tài)度,也提高了工作效率。

  二、謙虛謹慎的學習態(tài)度

  工作中總會遇到困難和問題,一開始遇到不懂的地方總是向人請教,幾次之后又不想再次麻煩別人,總覺得自己會被人笑話,大學生什么都不懂,旅客有疑問,自己回答不出,說句不知道不清楚,很影響xx機場的形象,同事發(fā)現我的問題后,細心的為我講解,順著他的指引,我的眼前豁然開朗起來,通過這件事讓我懂得:不懂并不可恥,可怕的是不懂裝懂,那樣會讓我們的工作停滯不前,甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的.工作中要堅決摒棄的。

  三、同事相處讓我學會如何做人

  1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

  2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在工作崗位上板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處。

  3、當你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常常可以將爭執(zhí)湮滅在搖籃中。

  四、在工作中要學會做到以下幾點

  1、打好基礎非常重要,因為基礎知識是工作的前提。之前在學校所學的知識在機場安檢通道中得到了充分的體現。

  2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應,仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。

  3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,不僅處好了,改善了工作狀態(tài),做起事情來也自然事半功倍。

  4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

安檢個人工作總結6

  前安全檢查的工作匯報為加強春運停工期間安全管理,把安全生產各項措施 落到實處,切實增強責任感和緊迫感,集中精力,全力以 赴,充分利用春運前的工作時間,對***站客運設施改造工 程、施工現場存在的安全隱患仔細排查,積極整改,為實 現春運安全目標,F將安全檢查工作匯報如下

  1、嚴格執(zhí)行施工計劃及《 ****鐵路局營業(yè)線施工安全 管理實施細則》 (**總發(fā) [20xx]***號)文規(guī)定,認真落實 路局建管處下發(fā)的《關于開展春運前安全檢查的通知》 (建工調 [20xx]002 號)有關要求。立即組織:由監(jiān)理站 安全監(jiān)理工程師***;施工單位安質部***,20xx 年*月對營 業(yè)線和臨近營業(yè)線施工、站內雨棚加固作業(yè),站房施工, 臨時防護設施、機具材料管理、及大型機械設備安全進行 全面的安全檢查(包括:起重機械、用電設備安全;圍擋、 防護欄、現場存放的機械設備、路材路料收集整理和看管 等)。杜絕無計劃、無防護、不登記、違規(guī)上道、超范圍 作業(yè)等,嚴重違章問題的發(fā)生。

  2、臨時防護設施:對防護欄、圍擋,腳手架等防護設 施進行排查,特別是營業(yè)線施工中設置的臨時防護柵欄等設施進行了全面細致的.檢查,重點檢查是否按施工方案制 定的方式方法安設牢固,是否完整無損壞,是否有防止傾 覆、侵限的措施。

  3、機具材料管理:加強施工現場機具材料的安全管理, 對施工現場存放的設備和路料,安排專門人員看守、巡視, 明確工作責任。對靠近線路存放的機具材料要確保堆放、 綁扎牢固,嚴禁侵入規(guī)定的鐵路限界。對已經完工的施工 項目,施工負責人要立即安排進行機具材料及臨時防護柵 欄的收集、清理工作,切實做到工完料清場地凈。對年后 施工的路料機具歸集整理、堆碼整齊、加固扎牢,遠離營 業(yè)線存放并派專人巡視,確保行車安全。停工期間要遠離 營業(yè)線存放。

  4、做好值守、巡查,確保信息暢通:停工期間,監(jiān)理、 施工單位要加強值班人員巡視,保持信息暢通。對站內防 護欄及圍擋認真巡視檢查,確保各項防護措施落實到位。

  5、做好辦公、居住地點防火、防觸電、防煤氣中毒、 防盜設施的檢查,確保人身安全。

  6、加強道口管理,道口鋪面每日加強檢查,安排 24 小時值班制度;道口員 2 名、道口工 2 人,道口已鎖閉為定位;嚴禁人員進出。

  7、***站 **上行、 **上行限速標 45 公里及*****檢查, 做到每日巡檢,發(fā)現問題及時處理。

  8、對房模板支撐體系檢查,現場嚴格按照批準的方案 施工,腳手板綁好扎牢,及時清理多余的材料。

  9、大型設備檢查,操作人員持證上崗;定期檢查及保 養(yǎng),保證設備運轉良好。

  山東濟鐵監(jiān)理公司菏澤監(jiān)理站 昌喬元

  20xx 年 1 月 12 日

安檢個人工作總結7

  南化車隊認真落實南交安教xx文件精神,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求,進一步加大了安全檢查和隱患整改力度,積極加強春運安全工作,確保所有運輸貨物走好、及時、安全,F將20xx年春運安全工作情況總結如下

  一、加大教育宣傳力度,營造春運安全氛圍

  為了進一步強化春運安全宣傳教育,營造濃厚春運安全氛圍,在1月22日召開周例會進行了春運安全動員,并利用橫幅、標語、板報、櫥窗進行大張旗鼓的春運安全宣傳。通過近期的運輸事故通報,向參加春運的駕駛員倡議春運安全生產,使車隊每個員工都感受到了春運安全的濃厚氛圍。

  二、加強組織領導,強化責任落實

  1、強化領導,建立健全春運安全檢查方案。南化車隊專門下發(fā)文件,對春運工作進行專門部署,并成立了隊長為組長、各分管副隊長為副組長的車隊春運工作領導小組,成立消防應急小組,建立齊抓共管春運安保責任體系。要求各部門嚴格落實安全生產主體責任,認真查找安全生產管理中存在的漏洞,強化安全生產制度措施的落實,做到目標明確、措施具體、組織有序、保障有力,做到了早著手、早準備、早落實,確保了車隊春運工作正常開展。

  2、認真落實上級會議精神。根據各級主管部門的會議和文件精神,南化車隊將今年春運安全工作做如下布置:一是各部門及時召開會議將上級精神傳達到駕駛人、押運員;二是嚴禁運輸;奋囕v不按規(guī)定線路、時間行駛;三是嚴禁超載和疲勞駕駛,把安全行車壓倒一切的要求落到實處,加強應急值守和輿論引導,全力以赴做好春運安全工作。

  3、嚴格落實責任。細化到人,不留真空,將安全責任和保障措施落實到基層一線、落實到班組崗位,建立環(huán)環(huán)相扣、緊密銜接的'春運安全責任鏈。

  三、完善各項安全管理措施,緊繃春運安全管理弦

  1、加強對司機的安全教育和管理。

  一是元月邀請五大隊領導到車隊進行檢查指導。

  二是開展一次有針對性的安全教育培訓活動,針對車輛超速、超載、疲勞駕駛的危害性以及惡劣天氣如何采取預防處置措施等方面重點進行教育培訓。

  三是通報近期發(fā)生的特大交通事故,要求各單位深刻吸取這些特大交通事故的慘痛教訓,時刻做到警鐘長鳴,舉一反三,引以為戒,堅決杜絕因監(jiān)管不到位而引發(fā)的各類安全責任事故。

  2、嚴格落實安全檔案管理和預警提示制度。

  一是完善了車隊應急保障預案,為最大限度的減少春運期間雨雪、冰凍和大霧、大風等惡劣天氣對運輸安全可能造成的不利影響,提供了充分的保障。

  二是嚴格按照集團公司安全檔案制度的規(guī)定,建立健全安全管理檔案,確保各種安全管理資料齊全有效、記錄連續(xù)完整。

  三是針對春運期間雨霧冰等惡劣天氣增多,提醒駕駛員時刻注意安全行駛。

  3、全面深入開展安全隱患全面排查,元月23日前在集團公司范圍內所有參加春運的營運客車全面開展一次拉網式大排查,嚴格按照運管部門的安排,重點排查駕駛員是否持證上崗;車輛是否按規(guī)定進行二級維護、落實安檢制度;是否配備滅火器、三角木、三角架等安全防護設施,要求做好車輛的防凍、防滑、防霧工作,先后對35臺車進行了安全檢查和隱患排查。并組織人員對GPS監(jiān)控、運營臺帳等進行抽查,對發(fā)現的隱患,當即責令進行整改。

  4、加強源頭監(jiān)管,杜絕營運車輛超載。

  5、充分發(fā)揮GPS監(jiān)控系統(tǒng)的作用,加強對車輛的動態(tài)監(jiān)管。健全GPS值班監(jiān)控制度,落實監(jiān)控人員,完善GPS監(jiān)控記錄,嚴格執(zhí)行GPS監(jiān)控管理制度,做到監(jiān)控到位,及時提醒,從源頭上加強對營運車輛超速、疲勞駕駛等違法、違章行為的監(jiān)管。

  綜上,在各級部門的正確領導下,南化車隊春運安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,春運期間未發(fā)生任何安全責任事故,實現了平安和諧春運的目標。

安檢個人工作總結8

  任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務,只是服務對象、服務層面不同,而服務質量的本質要求是相同的。目前一般認為服務質量就是服務對象的滿意度和同行認可度,而要服務對象滿意、同行認可,絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理,更重要的是事前工作的質量和輸出的產品的質量。

  我所從事的安檢工作,工作的核心內容是保障安全,我們輸出的產品是安全,安檢服務質量最重要的衡量標準同樣是安全。那么怎樣才能提高服務質量,體現安檢工作價值呢?下面就以一年的工作情況做以總結:

  一、要認識到服務質量的重要性和關鍵性

  服務質量優(yōu),則被服務對象滿意度高,其心情則舒暢,才會和諧、愉快地配合安檢;反之,則服務對象滿意度低,其心情郁悶,內心則會產生厭惡、對抗甚至敵對意識,干擾安檢工作。我們服務質量的好壞,表面上講,會影響到安檢的形象,深層次講,會動搖安全的根基,其后果將是不可挽回的。因此,我們必須不斷提高服務質量,以優(yōu)質的服務保障安全,贏得聲譽。

  二、要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格

  如果沒有這兩樣品質,是不可能提供出高質量服務的;沒有這兩樣品德,就會不思進取、敷衍塞責、得過且過;就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團結、影響合作、影響形象。因此,要網想有意識地不斷提升服務質量,就必須具備這兩樣品德。

  三、要有大局意識和良好的心態(tài)

  只有具備大局意識才會真正意識到服務質量的重要性和必要性;只有具備大局意識,才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務質量。只有具備良好的心態(tài),才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài),才會認為為他人提供優(yōu)質的'服務是一種良好的品德,是一種相互合作,是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài),才能意識到能為他人提供優(yōu)質的服務是一種享受和幸福。

  四、要加強學習,提高素質,總結經驗,講究藝術

  只有不斷地學習,才能提高業(yè)務素質,也才會為服務對象提供無差錯的優(yōu)質服務。只有個人素質過硬,才會贏得服務對象的信賴;才能提高服務對象的滿意度和認可度。

  沒有過硬的業(yè)務知識,再好的態(tài)度和再高的激情,也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中,我們要善于總結經驗,提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意,這需要細心揣摩,好好體會,要經常換位思考,體諒他人的處境和難處。

  為了旅客的滿意,我必須提供優(yōu)質的服務,為了保障空防安全讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造質量,共同打造安檢工作堅不可摧的質量基石。以上是我的一年來的總結,請各位領導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。

安檢個人工作總結9

  在過去的20xx年里,在上級的正確領導下,堅持圍繞安全生產方針、質量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責、權利與義務等方面開展工作,我深知作為一名駐礦安檢員,他的一言一行都體現著保障職工在生產,建設過程中的安全與健康,安檢員的工作好壞,對安全生產起著決定性作用,因此在做此總結工作是慎之又慎,下面我將分三個方面做自我個人工作總結:

  一、思想方面

  20xx年里,我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策,堅持服從和領導安排,政治立場堅定,在實際工作中能很好的解放思想,實事求是,與時俱進,力求實效。在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級反映對安全生產的意見,對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導,在匯報中絕不抱成見,更不能有“水分”。始終認為安全無小事,再小的安全隱患,發(fā)現就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實,做得真,做得細。

  二、業(yè)務方面

  態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感,在工作中努力學習相關業(yè)務知識,提高自己在本行業(yè)的知識水平,自己深入井下,與煤礦工人學習,向技術工、生產礦長等同志請教,在最短的時間掌握更多的煤礦知識,把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員,必須時刻牢記自己的職責,你的疏忽大意很可能造成的是一個采面,一條掘進、一個礦井的重大事故,人員的傷亡。同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業(yè)務性很強的工作,必須應掌握所管轄范圍內的技術本領,從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專業(yè)的安全生產技術知識和生產細節(jié)易出現的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術工藝,現場的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災害的發(fā)生原因、預兆、規(guī)律、預防措施及發(fā)生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規(guī)。

  在業(yè)務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。

  (一)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調、重復的作業(yè),加上工人的文化素質各不相同,每個人的操作都有很大的'自由性,所以很容易違反各項規(guī)定,會出現習慣性的違章,即使是一些很危險的工作,在安全生產段一時間后,人也會麻痹大意,疏忽僥幸的思想會漸漸增長,造成事故的發(fā)生。這時,作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

  (二)由于礦井所使用的設備多數都是相當笨重的,加上礦井內的溫度、濕度、風速原因,設備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產生各種不同程度的問題,這時,安全檢查員就要通過安全檢查,及時發(fā)現并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產。

  (三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領導審批好的作業(yè)規(guī)程的同時,安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現場情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過分析判斷去發(fā)現管理的缺陷,并及時給予糾正和彌補,發(fā)揮自己的業(yè)務知識及經驗作用。

  (四)安全檢查員要識大體,樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如,一些職工開井下風門,就不及時關上,導致風流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一

  處盯點,都要進行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時想一想,萬一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動性,增強大局意識。

  (五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中,檢查問題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現先進和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產新局面。同時,安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產先進經驗。

  (六)煤礦安全檢查員要結合安全生產的實際,既當檢查員,又當宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。

  三、作風方面

  半年多來,工作中遵守職業(yè)道德,遵紀守法,作風扎實,執(zhí)行力較強,對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛(wèi)生等條件,維護了我局的良好形象,同時也維護了個人和集體社會的和諧穩(wěn)定。常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現違章現象時,不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責,使之職能有所用,必須嚴肅自己的工作作風。

  持煤炭企業(yè)健康發(fā)展勢頭,取得了全新的進展,實現自我價值,做出貢獻!

安檢個人工作總結10

  20xx年4月我局對新招錄的安檢員進行為期三個月的安全知識培訓學習,嚴格培訓關,通過培訓,一定程度上提高了我在煤炭行業(yè)的綜合素質,培訓完畢經考試合格后分到礦上,一切對于我來說基本都是新的,面對一個全新的陌生的工作環(huán)境,我如履薄冰。那時沒有太多的自信,能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下實踐,理論聯(lián)系實際,勇于接受一切,在最短的時間適應這個全新的環(huán)境,擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。特別將20xx年的成敗得失作總結,以期望在新的一年,揚長避短,去劣取優(yōu),做出更大貢獻。

  在過去的20xx年里,在上級的正確領導下,堅持圍繞安全生產方針、質量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責、權利與義務等方面開展工作,我深知作為一名駐礦安檢員,他的一言一行都體現著保障職工在生產,建設過程中的安全與健康,安檢員的工作好壞,對安全生產起著決定性作用,因此在做此總結工作是慎之又慎,下面我將分三個方面做自我個人工作總結:

  一、思想方面

  20xx年里,我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策,堅持服從和領導安排,政治立場堅定,在實際工作中能很好的解放思想,實事求是,與時俱進,力求實效。在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級反映對安全生產的意見,對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導,在匯報中絕不抱成見,更不能有“水分”。始終認為安全無小事,再小的安全隱患,發(fā)現就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實,做得真,做得細。

  二、業(yè)務方面

  態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感,在工作中努力學習相關業(yè)務知識,提高自己在本行業(yè)的知識水平,自己深入井下,與煤礦工人學習,向技術工、生產礦長等同志請教,在最短的時間掌握更多的煤礦知識,把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員,必須時刻牢記自己的職責,你的疏忽大意很可能造成的是一個采面,一條掘進、一個礦井的重大事故,人員的傷亡。同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業(yè)務性很強的工作,必須應掌握所管轄范圍內的技術本領,從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專業(yè)的安全生產技術知識和生產細節(jié)易出現的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術工藝,現場的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災害的發(fā)生原因、預兆、規(guī)律、預防措施及發(fā)生災害時的`處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規(guī)。

  在業(yè)務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。

  (一)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調、重復的作業(yè),加上工人的文化素質各不相同,每個人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項規(guī)定,會出現習慣性的違章,即使是一些很危險的工作,在安全生產段一時間后,人也會麻痹大意,疏忽僥幸的思想會漸漸增長,造成事故的發(fā)生。這時,作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

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  (四)安全檢查員要識大體,樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如,一些職工開井下風門,就不及時關上,導致風流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點,都要進行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時想一想,萬一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動性,增強大局意識。

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  三、作風方面

  這半年多來,工作中遵守職業(yè)道德,遵紀守法,作風扎實,執(zhí)行力較強,對上級的指示。根據指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛(wèi)生等條件,維護了我局的良好形象,同時也維護了個人和集體社會的和諧穩(wěn)定。俗話說的好:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現違章現象時,不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責,使之職能有所用,必須嚴肅自己的工作作風。

  20xx年,在安全方面做了大量工作,取得了一定的成績,但仍然存在著許多不足的地方。展望20xx年,任重道遠,我們只有不斷充實自己完善自己,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細、做實,為礦井的安全生產提供有力的保障,把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規(guī)范,更好地保持煤炭企業(yè)健康發(fā)展勢頭,取得了全新的進展,實現自我價值,做出貢獻!

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