物流年終工作總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,是時候寫一份總結了。那么你知道總結如何寫嗎?下面是小編幫大家整理的 物流年終工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
物流年終工作總結1
20xx年,我公司在各政府領導的正確指導和關懷下,在公司總經(jīng)理的堅強領導和有力支持下,圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質服務”三條主線,竭盡全力,優(yōu)質、高效、圓滿的完成了各項運輸任務。
20xx年,公司在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴峻,交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨,新司機多,技術底子相對低的情況下,克服重重困難,最終確保上半年無安全事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全,維護了企業(yè)利益和形象,為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我公司應有的貢獻。
在應對一切突發(fā)事件用車中,我公司全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足各企業(yè)單位運輸要求,都能高水平的完成任務,沒有點滴失誤。
我公司隊嚴格遵守配載規(guī)程,運輸規(guī)程及車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規(guī)程辦事、層層嚴格把關,措施得力,管理到位,我公司上半年運輸事故為零。
現(xiàn)將20xx年上半年工作總結如下:
一、交通安全方面。
安全工作是我公司重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我們全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。
。1)車隊領導為了車隊的安全,成年累月忙碌工作,沒有節(jié)假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認真解決司機的后顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。
。2)我公司人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;運輸途中,都能自覺依法行車,遵章行車,保證行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點。由于司機牢固樹立了安全行車理念,確保了我公司長治久安和再鑄輝煌。
。3)為了安全,我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時召開全隊安全例會,全面總結安全工作,為以后的安全提出具體要求。除此之外,我公司對車輛都要定期進行安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作,發(fā)現(xiàn)問題及時改進。為了安全,我公司開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚,超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘。為了安全,我公司還多次進行職工安全培訓和技術比武,充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。由于我公司嚴格管理確保了全隊上半年交通安全無事故。
二、消防工作方面。
消防工作也是我公司重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重于泰山。我公司高度重視,嚴加防范,時時事事嚴格把關。門衛(wèi)要堅守工作崗位,嚴禁外單位人員和車輛進入公司停車場,嚴禁易燃易爆物品帶入停車場。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入停車場,消防通道要暢通,停車場一切設施要齊全有效。所有車輛要按位停車,地面要干凈整潔。我公司消防機構健全有力,消防制度齊全有效,消防預案組織落實到位,并進行了消防知識的學習和競賽活動,由于嚴格消防管理,我公司多年來消防事故為零。
三、車輛的管理方面。
。1)公司出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。
。2)無論什么時間,完成運輸裝卸任務回來的車輛,都要在公司停車場內停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理,造成后果自己負責。
(3)每天門衛(wèi)要把停車場所有車輛統(tǒng)計清楚,并把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報。
(4)在外長途的車輛,要把車保管好、貨物照看好,車輛的安全情況定時要打電話向隊里匯報。
。5)嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理,造成后果要自己負責。
。6)因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負責,還要對其進行嚴格處理。
由于我公司嚴格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。
四、車輛保養(yǎng)管理方面。
20xx年,我公司全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了個企業(yè)單位裝卸運輸?shù)挠密囆枨蟆?/p>
五、全面加強管理,嚴格控制費用支出。
全面做好節(jié)能降耗工作,是當代形勢所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我公司責任所在,為了嚴格控制費用支出,我公司開拓創(chuàng)新,嚴格管理,采取了以下重要措施:
(1)實行了全年費用落實到車,節(jié)約責任落實到人,提高自我約束能力。為了嚴格把關,我公司每臺車的費用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的駕駛員要按規(guī)定進行處罰。
(2)造成車輛設施的早期損壞和丟失,輪胎的早期損壞和丟失,自己要負責。
(3)在外長途運輸?shù)能囕v需要修理,必須向隊領導請示匯報,屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領導同意后才能進行修理。所修項目的發(fā)票,經(jīng)領導簽字后方能去財務處報銷。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負責。
。4)為了節(jié)約,我公司嚴格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當和操作不當造成的機械事故,沒有因作業(yè)不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費、配件費和事故費的支出,為我公司全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎。
。5)嚴格控制修理費的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。在修理的.過程中,修理人員精心的修理,嚴格把關,對所修機件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長機件的使用年限。
六、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質服務水平。
搞好優(yōu)質服務是我公司的天職,能否優(yōu)質服務事關企業(yè)的素質形象。我公司嚴格管理,確保優(yōu)質服務,并不斷提升優(yōu)質服務水平。
1、20xx年隨著企業(yè)做大做強,各企業(yè)單位裝卸運輸車輛需求日益增加,隨時都有用車的可能,但我公司領導都是科學調配、精心指揮、千方百計滿足了領導所有用車需求,保證了各企業(yè)單位的及時用車。
2、我公司所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,都能文明駕駛、謹慎開車,將貨物安全送達目的地,確保企業(yè)滿意。
3、班中班后,任何時候、任何情況下,我公司所有人員都是隨叫隨到,及時出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質量圓滿完成各企業(yè)單位的運輸任務。熱情、周到為企業(yè)單位。
4、為了保證用車安全、用車及時,出車前、歸車后,駕駛人員都能認真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車,所派車輛都能提前到位,等待裝貨卸車。
5、我公司全體人員都是提前上崗,堅守崗位,隨時聽從隊領導的指揮。20xx年上半年,我公司反饋不良意見為零,都得到了各企業(yè)單位的好評。
七、一如既往地認真貫徹和執(zhí)行上級的指示和文件精神。
上級所下發(fā)的文件,我公司都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執(zhí)行力。
八、班子的團結、配合、堅強有力是再鑄輝煌的關鍵。
20xx年,我公司領導班子高度團結、相互協(xié)調、緊密配合、相互協(xié)作、同舟共濟,共謀發(fā)展大業(yè),是一個堅強有力的領導班子,是一個富有遠見的領導班子,是一個事業(yè)心、責任心很強的領導班子,是一個富有開拓性、創(chuàng)造性的領導班子,由于他們的堅強,領導為我公司好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎。
九、心系職工、關心職工是搞好工作的重要保證。
隊領導始終執(zhí)政為民,想職工所想,急職工所急,為職工辦好事、解難事、謀利益,關心職工疾苦,傾聽群眾呼聲,和職工心心相連,深受職工的忠心擁護,得到了全體人員的高度好評。
綜觀20xx年的全部工作,我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。
面對當前新形勢和新任務,全面做好20xx年的工作,是形勢所迫、責任所在。逆水行舟、不進則退,企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀,因循守舊的思想意識。要深刻領會學習淮南經(jīng)驗,實行管理轉型等重要意義和深刻內涵。更加提高在全球金融風暴的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。
我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成我公司20xx年的各項任務,再創(chuàng)新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。
物流年終工作總結2
物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理職責,較好的完成了全年各項工作任務,我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在思考需求數(shù)量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的狀況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
一、運輸主要工作如下:
1。運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,透過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:
。1)與四通物流公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸,我們選取鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。
。3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。
。4)針對生產(chǎn)設備,我們只有透過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。
2。倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。
。1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,推薦立即發(fā)貨運往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。
。2)針對半成品,我們則選取外包給第三方物流公司操作,這樣能夠節(jié)省成本。
3。付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。
二、運輸方案分析總結
在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調配,使得運輸構成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔運輸狀況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭郏源藖斫档瓦\輸成本?偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案:
。1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關系,采取大批量購買的方式,不僅僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就能夠節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。
。2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶持續(xù)緊密的關系,當儲存量大于倉庫可容納量時,推薦立即發(fā)貨運往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。
。3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選取外包給第三方物流公司操作,既能夠節(jié)省管理費用,又能夠保證及時供應,這樣就可大大節(jié)省成本。
四、倉儲方案分析總結
。1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成剩余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。
。2)在產(chǎn)成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的.可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時地將貨物運出,一方面能夠保證庫存占用減少,另一方面,能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關系,保證供貨及時。
(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關系,以保證價格最低,質量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。
總結第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。
配合支持公司所有部門,用心主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務。
物流年終工作總結3
xx年已經(jīng)過去,迎來嶄新的xx年,。在過去的xx中我擔任部及勞資,我的份內職責是:現(xiàn)金收支,按計調安排各個匯款、辦事,開具發(fā)票,工資、提成補助的核算及發(fā)放。月底制作往來賬報表及團隊一覽表,月初局報表。份外職責是:倒班給客人訂機票,更換led電子屏,每給局報人天次報表。及完成交付的其他工作;仡欉@一年來的工作,在忙忙碌碌中度過,虛心新的知識,積極配事之間的工作,總體來說,工作中小缺陷不可避免,但也可以說是圓滿結束。請大家,多提寶貴意見。
首先在這里我要領導對我的,把這么一份重要的工作交到我手里,讓我有機會學習和接觸財務工作,其次,我要感謝喬這個師傅,她教會我如果做好和勝任這份工作。這一年來從不熟練到熟練的掌握每月工作內容,在做的過程中不斷改善以往的工作方式,能讓各類文件更完善的為自己工作服務。順利完成如下工作:
1、嚴格銀行存款及現(xiàn)金,定期核對發(fā)現(xiàn)賬目如金額不符,做到及時處理,做到每日現(xiàn)金結算。
2、定期電話催促公司各項應收款,如可收回,及時處理安排。
3、財務手續(xù),嚴格審核(報銷憑證上必須有經(jīng)辦人及領導的簽字才能支付),走團匯款也必須經(jīng)過計調簽字或領導同意給予匯款。
4、日常工作的改善,F(xiàn)金收支,例如很小的事情,一般給客人在報名后都會先開收據(jù),后換發(fā)票。在收據(jù)上就有很多的不便,因為沒有報名表詳情的附件,財務收款后需要分團入賬,以前收據(jù)上只寫團名和金額。這樣遠遠不夠,團少的時候可以對出來,但是團多的時候,操作起來非常繁瑣。所以在改善后的收據(jù)上,要寫的真的很詳細:團名(例如),天數(shù),人數(shù),金額,客人姓名,出發(fā)日期,收款人。這樣的話,開收據(jù)的時候稍微麻煩一點,但在分團上賬會方便很多。還有很多的例子,如報銷單,一覽表,考勤表之類的一些改善都是日常積累做下來,月底會對做賬核算工資很大的。
5、回顧檢查自身的`問題,我認為:學習不夠,以目前的專業(yè)學習及技能,為人處世方法方式?jīng)]有辦法更好的勝任此工作。在以后要向領導多學習一下增強問題、解決問題的能力。在過去的一年中,付出過很大努力,但是成果也許沒有顯著。這些都需要好好學習,只有不斷的提高平才能使工作更順利的進行。在即將到來的20xx年,我有新的工作變動和意向。在此我祝愿之旅越辦越好,員工能力越來越強,團隊越來越旺。
物流年終工作總結4
20xx年,我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的提高,感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷學習,不斷進步;厥走^往,公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。
我于20xx年xx月物流公司錄用。共經(jīng)歷了4個月的試用期,于11月正式轉正就職。并且一直在物流部工作,我的工作是主要負責在區(qū)內的提貨和理貨流程。我本年度的工作總結主要有以下幾項:
首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。
其次談談個人的工作和收獲。這一年中我積累了大量的工作經(jīng)驗,已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負責的工作,而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現(xiàn)的貨損,及時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關人員。
從去年來我的一些方面還存在著不足,比如有創(chuàng)造性的.工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白,以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信,抱著的心態(tài)是得過且過,過一天是一天的心態(tài);從進了公司,雖然覺得自己只是理貨員,但是也能在公司汲取到很多營養(yǎng),而且公司工作氣氛很濃,非常有利于自己的成長,對今后自己的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信心面對了。感覺人生不再浮躁,本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關心與照顧。
在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極完成公司安排給我的各項工作;和同事的合作當做是自己學習的機會,把別人的理念結合到自己的思想當中,更加注意工作中的細節(jié)問題,把自己所負責的各個工作做到更加完美?偨Y一年的工作,盡管有了一定的進步,但是我還會繼續(xù)努力,努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢,把自己的劣勢轉變成為優(yōu)勢。在未來的工作中,肯定還會遇到很多的困難和挑戰(zhàn),因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的。也希望大家能在新的一年里,一起努力,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻!
物流年終工作總結5
時間一晃XX的海運生活就快過去了。首先,很感激領導能給我這樣一個機會,讓我能進入xx華貿(mào)國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。
這周是我入職的第七個星期,在這段期間,領導和同事們都給予我很大的幫忙和支持,他們的熱情和關心,讓我很快的能融入華貿(mào)這個大家庭,對于之前這六周的工作,我做了如下總結。
了解和初步掌握海運系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環(huán)節(jié),熟悉公司硬件設施的使用。
初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求,做到耐心服務于客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時的回復,在領導和銷售的指導下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優(yōu)質的`服務。
從審核報關單開始,在黃經(jīng)理的幫忙下,協(xié)助客戶完成報關單據(jù)的準備,校驗單據(jù)的正確性,在以前的公司里沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,可是也能夠從審單中學習到很多明白,例如HS歸類,基本注意的事項等,以便更好的開展后續(xù)報關工作。
陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情景,這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學習,了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。
雖然剛入職XX,卻已經(jīng)學到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領導和同事的幫忙下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實自我,為更好的服務于客戶做準備。
物流年終工作總結6
光陰似箭,日月如梭,轉眼間xx年已經(jīng)過去,在領導的帶領下,我學到了不少知識和社會經(jīng)驗,讓我在工作中基本上能獨立完成各項工作,首先感謝領導對我的指導和栽培,在以后的工作中我會刻苦學習、不畏困難,以更好的工作來回報上級。
xx年在領導的帶領下,圍繞xx的總體目標,認真貫徹“安全第一、預防為主”和“內緊外松”的工作方針,始終堅持“群防群治”和“人防技防相結合”的工作路線,積極做好xx的消防安全防范工作,維護商xx的治安秩序,工作總結:
一、工作的職責
疏導后院進出貨物的車輛,保持后院消防通道的暢通等,登記工作:登記外來人員進入x施工的檢查;巡視工作:白天巡視x內有無可疑人員;消防通道是否暢通;消防設施是否被占用等;晚上巡視施工區(qū)域是否有消防器材,施工證件,施工安全隱患是否存在等等。
二、消防知識
x月份消防局舉行了關于消防安全知識宣傳教育四個能力演講活動,我們去聽了別的x的演講深受感動,在此之前我們還是“三個能力”“三懂、三會”從那以后實行貫徹消防局的意見,從“三個能力”“三懂、三會”發(fā)展到“四個能力,四懂,四會”讓我們又學到了好多,緊接著每天的出操、消防演習,從中又學了好多知識和問題,在一次消防局的領導來檢查我們的工作,我們在__消防演習了,演習分兩組:一組是組織滅火另一組是組織疏散逃生,消防局的領導看了之后很贊同認可!
三、存在的不足和今后的努力方向
回顧xx年來的工作,在取得成績的同時,我們也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表現(xiàn)在:
1、由于隊員來自四面八方,綜合素質參差不齊。
2、我們的工作方法還有待進一步的.創(chuàng)新和改進。
3、工作上還存在一些不如人意的地方。
所有這些,我們將在今后的工作中痛下決心,加以克服和改進,全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。
今后的工作要求將會更高,難度將會更大,這就對我們的工作提出了新的更高的要求。我們一定正視現(xiàn)實,承認困難,但不畏困難。我們將迎難而上,做好工作。具體講,要做到“三個再創(chuàng)新”,“兩個大提升”,最后實現(xiàn)“三個方面的滿意”。即:在思想觀念上再創(chuàng)新,在工作質量上再創(chuàng)新,在工作方法上再創(chuàng)新;在工作成績上再大提升,在自身形象上大提升;最后達到讓公司領導滿意!
物流年終工作總結7
20xx年6月以后,主要是根據(jù)上級部門或主管的指令對物流組裝進行組織、安排、管理,以達到按時、按點的完成相關的工作任務,為了彌補計劃的不足和生產(chǎn)的盲目性,我不得不在各部門和各車間盡最大的努力去挽回不必要的損失,如新式對接箱后板的生產(chǎn)和模具的挽回,270板材側板的生產(chǎn)計劃的變更等與高壓組裝的相關問題和發(fā)貨組裝的協(xié)調。但在此期間由于所轄的工作區(qū)域廣闊且不具備獨立性導致‘5S’管理困難?傮w來說主要有以下幾點:
1、非本崗位職責的問題比較頭疼:SMC各種板材的生產(chǎn)供應問題、SMC模具保管生產(chǎn)問題、倉庫物資供應問題、SMC框架設計問題等等搞得我管也不是,說也不是,真是左右為難。
2、效率與效果,現(xiàn)在做事不要只講效率了,效率已經(jīng)不是很重要了,而要重視效果。每個部門都說自己做了多少多少,結果出貨時一件貨物都沒有發(fā)出去。一個別掛式的工卡就要到兩個部門去領:人事部發(fā)卡片,行政部領卡皮。要270mm的側板,結果生產(chǎn)270mm的門板,要打磨開孔6塊組合SMC門板,結果說沒有人手不接單,F(xiàn)在是要一樣東西都得求爹爹告奶奶,原來三到四天的生產(chǎn)周期現(xiàn)在就要七天到十四天,到底是廠房比較集中犯了錯,還是管理出了問題。到底是公司人員變了,還是制度改革錯了。
3、由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性,在不斷提高管理業(yè)務水平的同時戒急戒燥,堅決要求自己學會忍耐,不要得罪他人,做好自己的分內之事,學會眼不見心不煩,嘴不多,腳不閑,保持跟同事和睦相處,盡最大的努力協(xié)調高壓開關與箱體、底座之間的成套性和組合的技術性來挽救定單的發(fā)貨問題,將自己管轄的工作損失降到最低。
4、整個生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排,導致生產(chǎn)協(xié)調和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴重脫離定單型的管理目標,成套性控制蕩然無存,求數(shù)量而沒有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點,生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序——問題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等。現(xiàn)場管理也僅僅體現(xiàn)于電話,組織的分工脫離于減少運輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時間間隔性。(前期SMC箱體的生產(chǎn)和擺放一條龍就是見證)
5、在公司的改革聲中,使我學會了等待,時間不是我一個人的,是整個生產(chǎn)流程中各管理人員的客戶服務意識決定的。生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性,分散性等決定現(xiàn)場管理計劃的變動的靈活性。管理人員的決斷性和果斷性,做人就不要做事,做事就不要做人。老板花錢請你來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的。也不是整天將老板作為自己的當箭牌:“有什么意見就去找老總,這是老總下的指令。”結果上道工序的'生產(chǎn)問題都沒有解決,而要下道工序完成生產(chǎn)任務,而且用“老總”來實現(xiàn)自己的“雄心”。
6、在這種如何去適應公司的管理模式的思索中,我的工作也一波三折,沉浮不定,更加促使我去加強自身修養(yǎng)、提高適應工作壓力的能力,端正自己的心態(tài)。學會放下解脫自己。為自己的工作和學習尋找一個是支點,將自己的想法變成一個行動。讓自己的能力盡可能的發(fā)揮。爭取資源的發(fā)揮和同事的并進。也使我更加清楚計劃的實施控制必須加強,生產(chǎn)產(chǎn)品與所需物料必須核實。生產(chǎn)管理和協(xié)調者必須加強對定單所需物料的正確認識,提高協(xié)調的
針對性和可靠性。注意減少不必要的加班和組織浪費。生產(chǎn)協(xié)調不是看生產(chǎn)者表面的現(xiàn)象而是看生產(chǎn)工作的實際內容和效果,分清重要緊急,重要不緊急,次要緊急,不重要緊急、不重要不緊急的生產(chǎn)先后順序。熟悉工序管理的基本原則:生產(chǎn)的配套性和時間性,物資供應配送的時間性。人員的定員和效率的提高,成本意識的加強,都是建立在完善的物流保障機制和生產(chǎn)計劃的細化之上。生產(chǎn)信息的綜合利用和共享,以求達到生產(chǎn)能力的優(yōu)化狀態(tài)。
物流年終工作總結8
xxxx物業(yè)服務有限責任公司成立于20xx年,通過一年多的運營管理,公司各項工作得到了長足的發(fā)展,現(xiàn)有物業(yè)從業(yè)人員16人,其中物業(yè)站長2人,保潔5人,保安6人,專業(yè)維修工1人,兼職財務人員2人。在這一年里,名軒物業(yè)服務公司在沙灣縣建設局物業(yè)辦及名軒房產(chǎn)公司各級領導的關懷與支持下,公司全體員工團結一致、開拓進取,緊緊圍繞年初制定的工作目標開展工作,小區(qū)物業(yè)服務品質穩(wěn)步提升,始終遵循“業(yè)主至上,服務第一”的原則,根據(jù)各小區(qū)物業(yè)站的實際情況,在做好物業(yè)管理服務的同時,使小區(qū)物業(yè)管理工作逐步走上規(guī)范化、制度化、專業(yè)化、人性化管理。
一、公司物業(yè)服務項目的基本情況
20xx年公司物業(yè)服務項目有兩個,分別是:名軒嘉苑小區(qū)和名軒·逸景苑小區(qū),項目物業(yè)服務具體情況如下:
1、名軒嘉苑小區(qū)
名軒嘉苑小區(qū)位于沙灣縣三道河子鎮(zhèn)奎屯路,總建筑面積23000㎡,小區(qū)起建于20xx年,于20xx年建設完畢,小區(qū)建有8棟住宅樓,總計22個單元,218戶住宅,設有停車位57個,并設有專用物業(yè)辦公室,業(yè)主入住率為100%。
公司在名軒嘉苑小區(qū)下設站長一名,物業(yè)服務人員5名,小區(qū)為封閉式智能小區(qū),物業(yè)收費按照每平方米每月0.3元收取,全年應收費72900元,實際收費為60500元,收費率為83%,小區(qū)物業(yè)服務標準為自治區(qū)物業(yè)服務四級標準。
2、名軒·逸景苑小區(qū)的軌道。
名軒·逸景苑小區(qū)位于沙灣縣三道河子鎮(zhèn)體育場西、古道西街南側,總建筑面積33000㎡,小區(qū)期間于20xx年,于20xx年建設完畢,小區(qū)建有7棟住宅樓,總計30個單元,360戶住宅(含12套廉租房),設有停車位77個,并設有專用物業(yè)辦公室,業(yè)主入住率為80%。
公司在名軒·逸景苑小區(qū)下設站長一名,物業(yè)服務人員7名,小區(qū)為封閉式智能小區(qū),物業(yè)收費按照每平方米每月0.3元收取,全年應收費172500元,實際收費為172500元,收費率為100%,小區(qū)物業(yè)服務標準為自治區(qū)物業(yè)服務四級標準。
二、小區(qū)物業(yè)管理工作
名軒嘉苑小區(qū)自20xx年一期工程完工后,小區(qū)物業(yè)服務始終是名軒房產(chǎn)公司下設物業(yè)辦進行前期物業(yè)管理,根據(jù)小區(qū)物業(yè)管理工作的開展,在現(xiàn)有經(jīng)費不足的情況下,配足服務人員崗位。為了保障小區(qū)物業(yè)管理工作能夠正常順利進行,物業(yè)服務工作能夠正常有序開展,名軒嘉苑小區(qū)的物業(yè)長期依靠名軒房地產(chǎn)公司補貼得以生存,而20xx年以后,由新成立的物業(yè)公司接管物業(yè)服務工作,小區(qū)物業(yè)人員增至6人,設有專職的物業(yè)站長,物業(yè)人員進行定期培訓,提高物業(yè)從業(yè)人員職業(yè)素養(yǎng),確保小區(qū)物業(yè)服務管理質量。
名軒·逸景苑小區(qū)自20xx年完工,為了保證小區(qū)物業(yè)服務質量,小區(qū)物業(yè)管理延續(xù)由名軒房產(chǎn)公司下設物業(yè)辦進行管理,20xx年以后由物業(yè)公司接管物業(yè)服務工作。
20xx年名軒物業(yè)服務公司全面強化“以業(yè)主為中心”的服務意識,力求最大限度地滿足業(yè)戶需求。推出的各項維修服務得到業(yè)主的好評,大大提高了業(yè)主對小區(qū)服務的滿意程度。對物業(yè)工作進行的調查,業(yè)主對我們維修服務的滿意程度達到了95%。針對小區(qū)存在的日常維修問題,先后從公司抽調工程師、維修人員充實到小區(qū)物業(yè)站,給予人力資源的支持,使小區(qū)各項管理工作步入正軌。
20xx年至20xx年面對名軒·逸景苑小區(qū)新物業(yè)在物業(yè)服務管理上存在入住、裝修、業(yè)主生活同時并存的環(huán)境條件下,為加強小區(qū)的物業(yè)服務管理,規(guī)范裝修行為,保證物業(yè)的完好和安全,保持小區(qū)物業(yè)的整潔美觀,維護全體業(yè)主的合法權益,物業(yè)公司全力以赴提供一流的現(xiàn)場管理,入住前與業(yè)主的主動溝通及規(guī)范的入住手續(xù)辦理,服務導向化的裝修管理,尤其是做好復雜環(huán)境下的封閉式管理和快速反應的維修服務,保障已入住業(yè)主的生活的正;、小區(qū)秩序的井然化。為加強小區(qū)內裝修搬運的監(jiān)管,避免違章搬運裝修材料的情況,針對新物業(yè)名軒·逸景苑小區(qū)從20xx年下半年起,小區(qū)物業(yè)站嚴抓管理、堅決杜絕材料停留在公共部位過夜、搬運過程中破壞衛(wèi)生環(huán)境、違章情況基本得以杜絕。
三、小區(qū)安全防范管理工作
抓好制度建設,制定“封閉式管理規(guī)范標準”,全面推行封閉式管理,加強對各物業(yè)小區(qū)的安全,采取各項措施,對小區(qū)內實施安全防范。根據(jù)工作崗位人員的情況合理調整,為保障小區(qū)安全管理工作打下了堅實的基礎。
1、小區(qū)治安防范及消防工作是物業(yè)管理中的重中之重,為能給業(yè)主提供一個安全、舒適的生活環(huán)境,我們狠抓了小區(qū)治安消防管理工作,始終貫徹“預防為主,防消結合”的方針。小區(qū)保安人員為義務消防員,對保安人員定期進行崗位培訓、考核,制定了嚴格的崗位執(zhí)行標準,并堅持嚴格執(zhí)行了各項工作程序、巡更、巡崗制度。要求保安人員認巡查、文明執(zhí)勤、禮貌服務,完成了公司安排的各項安保工作任務。繼續(xù)執(zhí)行定時定崗進行對小區(qū)的巡查,在一定程度上極大地提高了小區(qū)安全管理,收到了良好的成效。
在消防安全管理上,物業(yè)公司嚴格按消防管理制度要求,小區(qū)物業(yè)站安排專人每月定期對消防栓、滅火器實施專項檢查,確保消防器材處于良好的狀態(tài),重要部位均已按要求配備了滅火器。加強小區(qū)業(yè)主安全用電、用水、管道燃氣使用宣傳。
2、在小區(qū)治安防范管理工作上,名軒嘉苑小區(qū)在沙灣縣率先引入小區(qū)智能安防監(jiān)控系統(tǒng)。9個固定式夜視攝像頭、3個可調式夜視球形攝像頭,24小時智能值守成為小區(qū)治安防范管理的另一道防線,保障防范小區(qū)業(yè)主的人身財產(chǎn)安全。20xx年新物業(yè)小區(qū)名軒·逸景苑小區(qū)也相繼配備安裝了智能安防監(jiān)控系統(tǒng)。物業(yè)小區(qū)智能安防監(jiān)控系統(tǒng)的引入,全天候智能值守系統(tǒng),加之24小時警衛(wèi)巡更制度,保全著物業(yè)小區(qū)業(yè)主的人身財產(chǎn)安全。
四、小區(qū)公共設施、設備的管理
小區(qū)公共設施設備的良好運行狀態(tài)與維修養(yǎng)護管理工作是小區(qū)物業(yè)管理工作重點項目,又是小區(qū)物業(yè)管理的工作點。為此我們實施了以下管理措施:
1、建立起小區(qū)公共設施、設備管理制度。制定明細化制度、責任化管理,明化到細節(jié),責任化到人,定期巡查,設備的運行性能得到了極大的改善,確保小區(qū)公共設施、設備正常運轉,保障小區(qū)業(yè)主正常生活。
2、實施了設備定期巡檢制度。做到設備巡檢及養(yǎng)護工作規(guī)程制度化,維修人員定期對設施、設備進行巡檢工作,并做好巡檢工作記錄,達到了公共設施、設備問題及時發(fā)現(xiàn)及時處理,杜絕設備隱患的工作目標。
3、建立設施、設備定期維護、保養(yǎng)制度,推行制度化、程序化管理建設。
五、小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生及車輛管理
1、在環(huán)境衛(wèi)生管理上,小區(qū)物業(yè)站制定了嚴格的保潔工作程序、衛(wèi)生責任區(qū)制度和巡檢制度。由物業(yè)站站長組織安排相關區(qū)域的保潔工作,并每天開展巡檢整改工作,經(jīng)過保潔人員不辭勞苦的.付出,小區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生逐步完善,確保小區(qū)業(yè)主居住環(huán)境的舒適度。
2、在小區(qū)車輛管理上,小區(qū)業(yè)主車輛間進出停放問題、外來車輛治安管理問題,時時影響著小區(qū)業(yè)主正常生活秩序,也困擾物業(yè)管理人員。為了更好的為業(yè)主服務,使之更多精力投放到為業(yè)主服務和小區(qū)管理上,公司領導為了徹底解決小區(qū)車輛管理問題,深入烏魯木齊市、石河子市各大物業(yè)小區(qū)進行實地考察審定后,在20xx年至20xx年,在小區(qū)業(yè)主車輛登記管理和車位劃分管理的基礎上,先后在名軒·逸景苑小區(qū)和名軒嘉苑小區(qū)兩物業(yè)小區(qū)投入10萬余元,率先引進先進的車輛道閘智能管理系統(tǒng)。車輛IC智能感應卡、車輛遠程感應器、車輛進出智能文字、影像登記系統(tǒng)進入了小區(qū),車輛道閘智能管理系統(tǒng)一時成為小區(qū)的另一道風景線,改變著小區(qū)業(yè)主的生活。進出有序、停放合理、人車分行、道路暢通、安全便捷。
六、存在的不足與展望
雖然,我們在20xx年的工作中取得了一定成績,但還有很多需要完善與加強的地方。
1、物業(yè)人員整體素質不高,服務意識不強,實際處理事務的能力和應變能力還有待提高。
2、與業(yè)主的溝通不夠,了解不足,這在新物業(yè)名軒·逸景苑小區(qū)尤為突出,在往后的工作中應予以加強。
3、設備、設施管理力度還需加強,以確保設施設備的安全正常運行,避免因此而對業(yè)主的正常生活造成影響,引至業(yè)主對管理服務工作的不滿。
4、保安管理方面仍存在人員思想心態(tài)不穩(wěn)定,工作執(zhí)力度嚴重欠缺的情況,需要在實際工作中作出改善。
5、20xx年突顯的消防安全問題,顯現(xiàn)出在消防安全上管理的不足,需要提高管理人員消防安全認識,加強小區(qū)消防安全宣傳,提升消防安全管理意識。
6、物業(yè)服務費用收取標準較低,直接造成物業(yè)服務管理經(jīng)費的不足,成為制約物業(yè)服務提升和擴展,物業(yè)公司生存及發(fā)展的瓶頸。高標準化物業(yè)服務質量的要求及訴求,低標準化物業(yè)服務取費,物業(yè)服務費用貼補化的操作。在現(xiàn)有的實際條件下,怎樣更好的進行、開展物業(yè)服務管理,使之物業(yè)服務管理工作能夠正常、有序進行,成為我們在20xx年度另一工作重點。
7、在車輛管理上,業(yè)主常與物業(yè)管理人員無理取鬧、不服管理而發(fā)生爭執(zhí),業(yè)主對物業(yè)管理工作的不理解造成車輛管理難度,同時也激化了車主間的矛盾,影響了小區(qū)其他業(yè)主正常生活和小區(qū)和諧秩序。在此類問題上我們真誠希望社區(qū)與片區(qū)民警能夠協(xié)助處理,有利于更好的解決根本問題,安定一片小區(qū),和諧一方社區(qū)。
針對以上幾個問題,在20xx年工作中,我們將吸取經(jīng)驗與教訓,努力提高員工服務技能與管理水平,把工作做到更好。在此感謝沙灣縣建設局領導和物業(yè)辦各級領導,對我們物業(yè)服務管理工作的支持與關懷。
在新的一年里我們將加快步伐,不斷提高自身物業(yè)管理水平,不斷完善各物業(yè)管理工作,嚴格管理、創(chuàng)新管理,努力成為行業(yè)中的優(yōu)秀單位。
物流年終工作總結9
20xx年是公司成立并投入運營的一年,也是我個人職業(yè)生涯的新起點。如果我在工作的前兩年主要是在學習,那這一年就要求我花相當多的時間在觀察、分析、思考和行動上。
首先,回顧過去從年初到4月,是建立4月下旬開始擔任后勤部門經(jīng)理,主持部門工作。 4月和5月,部門完成流程和崗位職責建設,與財務部合作完善公司文件,建成苯乙烯和成品的道路運輸通道。6月份,根據(jù)銷售部的需要,開始設立外部倉庫,建立水路運輸渠道,配合財務部開展erp系統(tǒng)的工作,建立部門的基礎檔案和相應的管理措施,配合行政部重新組織外包工作。7、8月份總結前期工作,車輛管理、sm運輸銜接、道路運輸催收、財務支付等流程。鑒于這些問題都解決了。針對8月份庫存偏差中的人為因素對團隊進行教育,并結合公司的安全教育進行部門的安全檢查,分配外部倉庫派駐人員的工作。9月份,我們與行政部合作完成了部門的工作評估表,根據(jù)評估內容建立了部門的工作檢查制度,啟動了重要崗位的培訓計劃,建立了外部倉庫的休假制度,對一些外部倉庫點進行了抽查,開始準備運輸供應商評估。10月加強了部門衛(wèi)生工作,規(guī)劃了如何進一步推進道路運輸工作。建立了部門報表的集成和細化,分析了部門費用,在部門內部嘗試了辦公軟件的培訓,培養(yǎng)了部門的學習氛圍。11月,宣講企業(yè)文化,前期規(guī)劃接觸條碼管理項目,通過完善部門庫存制度,進一步提高部門數(shù)據(jù)的準確性,加強部門數(shù)據(jù)保護,提出嚴格備份、無紙化報表,針對評估工作前期存在的.問題,量化細化評估規(guī)定。12月,條形碼項目的初步調查和硬件安裝開始。部門利用任務登記簿加強執(zhí)行力,強調執(zhí)行效率和結果,開展部門禮儀培訓,編制年終總結;仡欉^去,過去一年的種種情況依然歷歷在目,很多問題的處理和解決還有很大的改進空間。然而,當時,該部門非常努力地取得了最好的結果。
第二,加強思想認識,學以致用
我們的行為是由我們對環(huán)境和自我的判斷決定的。我個人認為今年所有的工作變動首先來自于思想上的變化。思想上的懷疑、抱怨、冷漠、懶惰,對工作是致命的。意識到工作首先是我們家自己的事,畢竟我現(xiàn)在三分之一的生活都是工作,衣食住行都靠它。第二個重要的理解是工作可以做好。我聽過很多“不可能”這樣的話,但最后都說完了嗎?因此,我們應該敢于對自己提出高要求
把這個目標詳細分解后,前三個月重點解決流暢度和安全性的問題。在總行貿(mào)易管理部的配合下,經(jīng)過嚴格審核,建立了11個外部倉庫。為了防范運輸風險,我司簽約的成品承運商大多有相應的保證金。對于前期沒有收到保證保證業(yè)務的,采取供應商資質審查和貨運停滯一段時間的形式來保證風險。目前我們運輸公司已經(jīng)出現(xiàn)了6起交通問題,共損失10萬元。沒有貨物保險,一切風險無一例外都由運輸公司承擔。與此同時,對運輸問題也處以罰款。協(xié)助銷售部門做好卸貨錢,外倉收款,運輸途中收款工作。成品、五金、槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導和配合下做好了各項安全工作,并頒布了嚴格的安全管理操作規(guī)程。
從8月到10月,將解決經(jīng)濟、準確、高效的目標。運輸服務采購采用承包競爭原則,通過房地產(chǎn)抵押增加擔保總額,減少現(xiàn)金金額,從而降低公路運輸成本20%。車輛稱重系統(tǒng)有效降低了交付錯誤率。針對前期催收不及時,8、9月份運輸不及時,采用嚴格的承運人評估。目前不存在物流催收拖欠或不合時宜的情況,對不合時宜的運輸采取罰款和停運措施后有較大改善。
11月份開始分析調整之前工作中的目標沖突,爭取專業(yè)化的目標。鑒于以往任務完成較晚,結果不理想,部門開始實施任務登記,并通過詳細的部門評估加強目標控制管理。加強部門報告的細化和深化,為領導決策提供更多信息。erp系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后,開始構建條碼管理,使部門逐步走向現(xiàn)代化。
第四,大膽思考,仔細驗證,我們可以做得更好,社會一直在變化,尤其是在擴張時期的中國。
物流年終工作總結10
20xx年,國際物流有限公司以市場為中心,以發(fā)展為重點,穩(wěn)步拓展物流業(yè)務。在強化隊伍建設、抓好市場營銷、確保安全質量的情況下,大膽開拓,勇于創(chuàng)新,經(jīng)公司全體員工的共同努力,取得了較好的經(jīng)濟效益。現(xiàn)將xxx年工作如下匯報:
一、主要工作成果
1、公司建設了第一個集裝箱內支線碼頭,成立了第一個集裝箱白卡運輸車隊,搭建了第一個國際物流中心信息平臺,成為第一家全國AAA級物流企業(yè)。
2、20xx年公司順利通過中國物流與采購聯(lián)合會物流企業(yè)綜合評估委員會審核,稱為市第一家AAAA級物流企業(yè)。
3、首個集大型倉儲、物流信息平臺的水陸快運服務中心已經(jīng)雛形初顯。
4、20xx年—20xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。
二、主要工作做法
1、以人為本、搭建平臺、構建和諧企業(yè)
“以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營之道。員工是企業(yè)的財富,只有真正的關心員工,充分保障員工的利益,才能讓員工努力工作,積極發(fā)揮主觀能力性,為企業(yè)創(chuàng)造財富。今年,公司繼續(xù)堅持“以人為本”的經(jīng)營理念,按照年初提出的“以人為本、構建和諧環(huán)境,促進公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導思想,以改善和提高員工的福利待遇,將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命,一方面大力發(fā)展經(jīng)濟,提高物質基礎,今年員工的福利待遇有了明顯增長,公司還為員工訂做了工作裝。,充分利用公司的各種平臺,努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境。
2、完善規(guī)章制度,嚴抓貫徹落實
規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證,一年來公司結合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策,確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務的順利展開。但隨著物流業(yè)競爭的加劇,市場對我們提出了更高的要求,尤其在安全質量方面。今年以來,公司嚴抓規(guī)章制度的貫徹落實,出臺了一系列公司管理等規(guī)定,進一步明確了職責,使員工在貫徹落實規(guī)章制度上有人抓、有人管,同時加大對責任人的考核力度,對不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴肅處理。通過上述措施,公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強,保證了公司的政令暢通,令行禁止,高質量、高效率地完成了公司布置的各項任務,從而提高公司在市場上的整體競爭力。
3、提高競爭能力,實現(xiàn)公司利潤指標
物流作為服務行業(yè),對地方經(jīng)濟發(fā)展起到舉足輕重的作用,物流業(yè)本身的轉型升級既是企業(yè)本身的需要,也是促進地方經(jīng)濟發(fā)展的'需要,在當今物流市場競爭力激烈的嚴峻形勢下,面對競爭異常激烈的市場環(huán)境,必須不斷轉型升級,提升服務,降低能耗,謀求發(fā)展速度和動力,提升企業(yè)核心競爭力,實現(xiàn)公司利潤。首先是建立優(yōu)質服務體系,要想客戶所想,急客戶所急,讓更多的利益給客戶,客戶對我們提供的服務放心了,才能與我們更好的共同合作,我們與客戶才能達到共嬴的最終目標。
其次要加強自身硬件設施的建設,擁有一流的硬件設施是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件,硬件設施完備,是吸引客戶的重要條件之一,公司從建立之時,為了完善各項服務,就購置了大量的先進的設備和設施,公司利用碼頭資源以及安達汽車運輸有限公司的原有車輛,又花巨額購買了進口斯堪尼亞大型車輛十五輛,各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛20xx余噸。各種裝卸設備30臺。先進的設備和優(yōu)質的服務、低廉的價格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地。
4、拓展企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,建設好水陸聯(lián)運中心服務平臺
公司于20xx年投資建設的水陸聯(lián)運中心服務平臺,已經(jīng)初具規(guī)模,今年取得了良好的業(yè)績:
。1)作為一個全市進出口貨物海關監(jiān)管查驗、檢驗檢疫的公共平臺,為了使全市外貿(mào)企業(yè)更好的發(fā)展,為進出口企業(yè)更加具有競爭力,公司和海關、國檢采取6+1、24小時不間斷工作制,讓所有進出口貨物在通關、查驗等環(huán)節(jié)上,比以往減少了50%以上的時間,對開箱查驗等一系列程序采取低價、優(yōu)質的服務,費用比各地口岸減少60%以上,優(yōu)質的服務得到所有企業(yè)的好評。
。2)優(yōu)質的服務、廉價的收費,也得到了所有進出口企業(yè)的一致認同。xxxx年,集裝箱轉關數(shù)量才6000個標準箱,xxxx年達到了12500個標準箱,xxxx年達20649個標準箱,xxxx年達到了38185個標準箱,xxx年在外貿(mào)業(yè)務大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平,xxxx年公司預計集裝箱轉關箱量在50000標準箱以上。
。3)被稱為“無森林木業(yè)之都”的,擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家,每年約有400多萬立方米的木材從上海、揚州等港口運往。由于原木往往長度都在25米以上,長度長、質量大,陸路運輸會嚴重危害國家公路資源的同時,也給社會、企業(yè)帶來了極大的安全隱患,此外公路運輸高昂的運價很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展,用貨車來運送1000噸的木材,需要20噸級的大型貨車跑50趟才行,一條1000噸級的貨船從到上海正常情況下只需1天時間,不僅比汽車更節(jié)油,效率也更高。
5、打造企業(yè)品牌,提升企業(yè)實力
公司從提高企業(yè)內部素質,占領物流市場,提升服務質量,發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度,致力于品牌建設,把品牌建設作為提升企業(yè)實力的重要環(huán)節(jié)。在社會上公司利用商會,物流會等載體,并參加政府、街道等各類會議,推進我們的“”品牌,讓客戶認識“”,認真采取客戶的建議和要求。在公司內部,我們堅持質量第一,誠信為本,規(guī)范為先,文明為道,以服務質量為重點,嚴格執(zhí)行《運輸服務承諾》安全運輸,延伸服務,贏得了客戶的滿意。讓“”品牌唱響全中國。
6、常抓安全生產(chǎn),構建企業(yè)安全環(huán)境
公司嚴格落實“安全第一,預防為主”的經(jīng)營方針,堅持“責任重于泰山,防范勝于救災”從完善安全管理制度,抓好安全宣傳教育,加強設備安全檢查等方面入手,確保企業(yè)生產(chǎn)安全,努力構建企業(yè)安全環(huán)境。達到了以安全保發(fā)展,制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識和安全行為。xxx年安全經(jīng)營形勢總體穩(wěn)定,沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
20xx年公司在抓住市場機遇,以水陸聯(lián)運中心服務平臺持續(xù)發(fā)展為契機,努力發(fā)展現(xiàn)代物流,積極拓展綜合貨代業(yè)務,加速實施專業(yè)人才培養(yǎng),在精益管理,精準考核的基礎上,通過強化市場開拓,增強風險意識,謀求合資合作,嚴格控制成本挖掘盈利潛力,在保證安全生產(chǎn)的同時,來保證明年公司經(jīng)營不受沖擊。確保明年經(jīng)濟指標的順利完成。
三、明年工作的展望
1、近幾年市經(jīng)濟社會發(fā)展取得了顯著的成績。全市國有、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務已基本完成。產(chǎn)業(yè)結構從原來的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主,形成了以新型紡織、新型建材、醫(yī)藥化工、特色機電四大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局,先進制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達到50%。全市年成交額超億元的市場有37家,擁有全國最大的童裝市場———中國織里商城和全省最大的實木地板和膠合板集散中心———建材市場。市經(jīng)濟的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運中心服務平臺的健康、迅速發(fā)展提供了有力的支持。
2、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家,擁有中國馳名商標22件;浙江省著名商標11件;市著名商標22件。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)獨具特色的品牌產(chǎn)業(yè),實木地板國內市場占有率達到60%以上,銷量占全國半壁江山,成就了名副其實的“中國實木地板之都”。
400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運中心服務平臺有不間斷的業(yè)務聯(lián)系,木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運中心服務平臺的進一步發(fā)展奠定了堅實的基礎。
3、市經(jīng)濟的快速穩(wěn)定增長和物流基礎設施的不斷完善,市近年物流業(yè)增長速度迅猛,全市物流服務已基本涵蓋了干線運輸、專業(yè)運輸、倉儲配送、港口碼頭和快件速遞等,更為我公司水陸聯(lián)運中心服務平臺提供了廣闊的市場發(fā)展前景。
20xx年公司在發(fā)展中取得了一定的成績,但是榮譽屬于過去,未來需要“人”更加努力,在新形勢下“”一定要從全市經(jīng)濟建設和社會發(fā)展的大局出發(fā),進一步增加前列意識,振奮精神創(chuàng)新破難,在各級政府及主管部門引導下,搶占市場先機,在激烈競爭中脫穎而出,率先崛起,加快推進企業(yè)的技術進步,為明年“十二五”開局打下良好基礎。
物流年終工作總結11
歲月如梭,轉眼又到歲末年關。20xx年倉儲部隨著公司的發(fā)展而日益壯大。這一年的時間里通過倉儲部人員一致的努力,無論是倉儲制度的執(zhí)行,還是個人的素質和團隊凝聚力以及在業(yè)務操作上都有很大的提升。
一、20xx年工作完成情況做如下總結匯報:
1、基礎業(yè)務完成情況
1)成品庫:隨著20xx年公司生產(chǎn)能力提高、市場業(yè)務拓展,成品庫的工作日益繁重,發(fā)貨數(shù)量逐步上升,在此過程中我?guī)烊藛T積極應對。截止20xx年11月30日成品庫共完成生產(chǎn)入庫1516827萬片,再清洗327088萬片,銷售成品1450367萬片的工作任務。
2)半成品庫:自20xx年6月份開始,隨著202#倉庫的投入及
運轉,半成品庫業(yè)務量上升,截止20xx年11月30日半成品業(yè)務數(shù)量見下表:
半成品業(yè)務數(shù)量表
3)A型架周轉庫及原材料庫:截止20xx年11月底,原材料庫共完成入庫10435.98噸,出庫10383.595噸;A型架周轉庫初采和返運共到貨5340架,出庫4017架。
4)輔料庫:截止20xx年11月底,備品備件庫共到貨4321項,辦公勞保庫累計到貨939項,間隔紙共到貨3756350張、發(fā)貨3244872張。
5)賬務組:為掌握我司存貨庫存情況,為生產(chǎn)、財務/車間的成
本核算和存貨庫存控制提供準確的數(shù)據(jù),賬務組依據(jù)相關制度開展工作,具體情況如下:
a、牽頭組織開展周度、月度、年度盤點工作,截止11月30日累計開展11次月度盤點,48次周度盤點,其中周度抽盤盤差率為0.97%,月度盤點庫存數(shù)據(jù)均無異常。
b、每月15日前提交上月度《庫存風險預警分析報告》至相關人員及部門,內容包含了倉庫物資存儲情況、呆滯情況,倉庫面積使用率及庫齡等信息。對庫存風險及時進行預警,同時給公司領導層決策提供依據(jù)。
c、每日上午9點前將U8系統(tǒng)現(xiàn)存量報表提取、編制、發(fā)布,對于數(shù)據(jù)差異進行跟蹤處理。
d、次月5日前,賬務人員負責稽查單據(jù)裝訂及單據(jù)匯總歸檔,對于未按要求裝訂的,出具個人績效考核單,截止11月30日,共歸檔單據(jù)276冊。
2、基礎管理及團隊建設方面1)部門組織架構的更新與確定
為適應新的業(yè)務需求,20xx年修改確定倉儲組織構架與部門職責,以保障倉儲業(yè)務的正常有序的運轉,現(xiàn)部門崗位編制總計30人并人員全部配臵到位。
2)考勤管理
a、為建立和完善倉儲部人員的`入職、考勤、調崗、離職等管理制度,加強部門員工對制度的有效執(zhí)行,在遵循公司相關管理制度的
同時提升內部基礎管理工作,做到精細化管理,制定了《倉儲部員工綜合管理制度管理辦法》并組織在崗人員認真學習和貫徹執(zhí)行。
b、賬務人員負責部門員工日?记、周末及節(jié)假日簽到的稽查工作,出具考勤稽查記錄并對簽到表與加班單是否一致進行匯總上報,截止11月30日止,考勤共抽查51次,上下班簽到共核查87次,沒有不良記錄。
3)內部培訓體系的完善與執(zhí)行
a、結合20xx年倉儲部年度培訓大綱,人力資源部分解下發(fā)每月培訓任務,賬務組按質按量執(zhí)行并超課時完成任務,匯總統(tǒng)計本年度培訓共累計65課時,其中制度宣貫15課時,倉儲部基本知識培訓43課時,安全管理培訓7課時,年度平均出勤率83.27%,覆蓋率56.18%。
b、依據(jù)部門內編制的《培訓管理辦法》,每月開展培訓課程,不達標者將在每月末進行匯總后統(tǒng)一納入個人績效考核。
4)三標體系的運行與版次升級
自20xx年1月至今三標體系文件共計5份進行版次升級,分別是《原材料倉庫管理制度》、《倉庫管理規(guī)定》、《成品庫管理規(guī)定》、《半成品庫管理規(guī)定》、《倉儲部部門職責及崗位說明書》,編制三標體系梳理計劃,組織各庫人員認真學習并落實,切實做到日常管理有章可循、有據(jù)可依。
5)團隊建設
為加強部門團隊建設,提升團隊的凝聚力,提高隊伍素質,20xx年度賬務組牽頭開展各項活動措施,具體如下:
a、9月質量月活動,集思廣益制作部門板報參加公司評比,并依據(jù)品保部方案,開展了為期一個月的質量月培訓,取得了較好的成效。
b、為響應全公司范圍內開展崗位練兵活動,基于倉儲部的職責,開展了“產(chǎn)品發(fā)貨大比拼”活動,在崗人員歷經(jīng)三個階段最終圓滿完成崗位練兵活動,并取得顯著的成果。3、提高安全意識、強化物流管理方面
倉儲是貨物流通的重要環(huán)節(jié)之一,也是物流活動的重要支柱。為了加強對物流工作流程的管控,做到每個流程都有據(jù)可依、有證可查,需繼續(xù)強化物流管理方面的管控工作,提升工作效率,確保公司財產(chǎn)因物流流程異常所造成的不必要的浪費及損失。二、存在的問題及不足:
在即將過去的一年中,部門內的各項工作都在順利的進行,于此同時還有一些需要在我們今后工作中有待提升的問題,具體如下:
1、各庫位之間的協(xié)作需提高:因部門內所設庫位較多,有的庫位存在人員配備不是很全面而導致的人員緊張的難題,所以各庫位在工作開展的時候需靈活,對于倉儲這個“大家庭”我們要做到互幫互助、團結一致,共同提升倉儲部的工作效率。
2、物資存儲安全工作需加強:在20xx年的工作中倉儲部由于安全意識不強、安全防護不到位,發(fā)生一起物資丟失事件,在今后的工作中要嚴抓物資存儲的安全問題。要求各庫明確防盜責任,實行嚴格管理,做好進出倉庫人員的督查工作。
物流年終工作總結12
本人于20xx年進入物流系這個大家庭,回想這一年,內心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對經(jīng)驗進行總結分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學習,才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。
一、工作期間主要完成事項
1、20xx年8月份新倉庫建成后投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。
2、在預定時間內完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應調整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利于現(xiàn)場物料管理。
3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進行零件機種、數(shù)量的確認,再打包出荷。
4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進行統(tǒng)一標識,進一步完善現(xiàn)場管理。
5、在品質及降低成本方面做好以下改善:
a、為防止相似零件的混淆,用有色的風琴袋進行區(qū)分;
b、為節(jié)約捆包資材成本,把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉;
c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;
d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。
6、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓,重新設定叉車進入車間的行車路線,并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的發(fā)生機率。
7、在部門領導指揮和幫助下,10月份對物流系班組的業(yè)務重新劃分,現(xiàn)在的成品嚴格遵照“先進先出”,出荷率已達到98%,綜合服務和現(xiàn)場配套得到了很大提高。
8、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時導致待料到現(xiàn)在的嚴格按生產(chǎn)計劃進行投料控制。
二、待完善之處
1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進一步改善。
2、要員效率的提高有待進一步努力。
3、工作崗位安排可再做出一些調整和改善。
4、長假休息前,員工的紀律有松散現(xiàn)像,要進一步加強監(jiān)管教育。
5、叉車時有超速現(xiàn)像發(fā)生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導。
三、20xx年需進一步完善的工作
1、新倉庫的定置及管理。
2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。
3、成品庫存的防銹工作。
4、毛坯鐵箱的推進及完善事項。
5、部分成品包裝式樣專用模板的`設計與開發(fā)。
6、要員效率的提高改善。
倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導,同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展,為了實現(xiàn)個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展及進步盡一份力。
物流年終工作總結13
歲月如梭,光陰飛逝,不知不覺中和公司已走過4個春秋,在同事的支持和幫助下,我勤奮踏實地完成了本職工作,也順利完成了領導交辦的各項倉庫任務,自身在各方面都有所提升,為做好倉儲各項工作打下了良好的基礎,這是比任何東西都寶貴的人生財富,并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學習著。下面是我對20xx年來的工作進行的總結與歸納:
一、內部管理
1、在工作中能夠嚴格要求自己,保證入庫、出庫、領料的數(shù)據(jù)準確;
2、當班期間。認真協(xié)調入庫及準確及時入庫;
3、物資發(fā)放。能認真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定,敢于堅持原則不徇私情,保證成品發(fā)貨的準確性;
4、報表制作。四點班除了提高發(fā)貨效率外,還要認真收集數(shù)據(jù),合理編制,以自己最大能力為領導們提供極盡可能準確的數(shù)據(jù);
5、做好倉庫管理工作,盡可能將庫內打并整潔,及時除理爛袋,根據(jù)情況整理庫房,并積極向5S管理靠近。
二、遵紀守法
加強思想政治學習及專業(yè)知識學,提高政治素質。主要學習公司相關精神,物資管理、計算機操作、工商管理等知識,以求不斷提高自身素,積極遵守倉庫管理紀律,服從上級安排。
三、崗位職責
1、品質的保證工作。即一定要保證所入庫的產(chǎn)品品質,做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕等倉庫十二防。按照先進先出,上輕下重,上小下大;定時、定位、定量三原則進行入庫擺放和發(fā)料工作;
2、倉庫帳目。保證每晚下班之前把當天的入庫數(shù),出庫數(shù),庫存數(shù)按照物料種類、名稱準確無誤的登記做帳,領導每天上班即能看到昨晚倉庫的準確庫存以便準確的做出當天的生產(chǎn)安排;
3、月報工作。每月月底進行盤點,倉庫不僅僅要做好倉庫的進銷存帳目,還要把全廠的各類的數(shù)據(jù)進行匯總,做出月報表提供給決策部門,以便于決策者能夠及時安排調整下一步的工作;
4、物料的收發(fā)工作。倉庫其實就是工廠產(chǎn)品的一個中轉站:倉管最主要的工作就是及時準確的收發(fā)中轉物料以配合工廠的生產(chǎn)。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位置、數(shù)量、生產(chǎn)日期、顏色、何種原料等等;
5、倉庫的整理工作。現(xiàn)在的企業(yè)大都要求自己能達到5S標準,我們要嚴格用這些系統(tǒng)的要求來檢驗自己的工作是否合格。對于倉庫來說,倉庫是一個出入物品較多的地方,所以倉庫比起其它地方更易顯得臟亂差,這就要求我們時時的`進行倉庫整理。所有物品各歸各處,有用的擺放整齊,無用的扔掉,經(jīng)常打掃,常期堅持,使倉庫時時處處顯得有條有序,干靜整潔;
6、一個公司的前進過程也可以說就是一個不斷提出問題,解決問題的持續(xù)改進的過程。對于我平時工作中出現(xiàn)的失誤,發(fā)現(xiàn)的問題要及時進行改進,進行解決,然后再發(fā)現(xiàn)再解決,就這樣進行反復的,持續(xù)的改進。
總之一年來干了一些工作,也取得一些成績,但成績只能代表過去,工作中也存在著一些不足,但是困難是絆腳石,更是前進的基石,在努力發(fā)揚優(yōu)點的同時,更應該學會改進不足,知恥而后勇,在新的一年里我一定會繼續(xù)努力,把工作做到最好,為公司建設貢獻自己的力量。
物流年終工作總結14
一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的.發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經(jīng)圓滿完成。
20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。
20xx年工作計劃
1、認真貫徹公司的規(guī)章制度
2、加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通
3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務
4、自學把自己的學歷提高一個水平
5、學習會計知識
對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠點。
2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業(yè)務水平。
xx年是xx公司成立和投入運行的年份,也是我個人事業(yè)一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習,那這一年中就要求我花相當?shù)臅r間在觀察、分析、思考和行動上。
一、回首往事
二、加強思想認識,做到學以致用
對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事,畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進步,需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學習,并在工作中不斷應用這些知識,取得不錯的效果。
三、確立部門目標,不折扣行動
我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,提出了建立安全、經(jīng)濟、準確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務的部門目標。
將這一目標詳細分解后,在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下,在進行了嚴格的審查后,建立了11個外庫點。為了防范運輸風險,我部所簽的大部分成品承運商都有相應的保證金,對于前期為保障開展業(yè)務而沒有收取保證的均采取了供應商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前,我司運輸一共出過6次交通問題,總損失在10萬元,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對于在運輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導配合下,做好了各項安全工作,并出臺了嚴格的安全管理操作流程。 ?11月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調節(jié),并向專業(yè)化的目標進行努力。針對前期任務完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務登記,并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化,為領導決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后,開始構建條碼管理,使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。
四、大膽思考,小心求證,我們能夠做的更好
社會時刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
物流年終工作總結15
20xx年是公司一直平穩(wěn)發(fā)展,同時,領導的帶領下,我們精益管理、嚴格控制成本,也是我持續(xù)改進、不斷成長的半年,F(xiàn)就本部門及本人物流專員一年工作總結匯報如下:
一、合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式
目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的`價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。
作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現(xiàn)降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸?shù)拇蠓较,制定運輸發(fā)貨計劃,根據(jù)業(yè)務要求,確定好運輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。
只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常,及時與物流公司和客人做好協(xié)調工作。
貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業(yè)務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。
二、支持其他部門工作,處理關聯(lián)業(yè)務
為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。
1.加強部門人員知識技能自我培訓。
由于公司業(yè)務不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。
2.提升部門人員服務意識、安全意識。
本部門在強調多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務部門、客戶提供服務和保障,支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.完善部門管理制度。
按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監(jiān)督等條款,進一步規(guī)范出入庫流程。
最后,我承諾在接下來的一年里,我將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中。
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