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車間月工作總結

時間:2024-08-17 05:00:09 工作總結 我要投稿
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車間月工作總結15篇

  總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,因此十分有必須要寫一份總結哦。你想知道總結怎么寫嗎?下面是小編幫大家整理的車間月工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車間月工作總結15篇

車間月工作總結1

  7月份,金工分公司搬遷至新區(qū)以來,采取多種方法,狠抓生產現場管理,從檢查整改入手,按照現場管理要求,對各類設備進行了保潔、保養(yǎng),并對新車間內部區(qū)域進行了初步劃分。目前,生產現場、設備維護及保養(yǎng)都得到了明顯的改善,F將七月份6所做工作總結如下:

  一、七月份6管理推進情況一是加強設備隱患排查和治理工作。

  7月份,天氣炎熱,設備故障率也相應地增多。設備的維護保養(yǎng)以及使用安全是車間生產工作的重中之重,為保證設備的正常運轉,車間安排設備網員、機電維修工、技術骨干對設備維修維護,檢查和排除安全隱患,對發(fā)現問題責任到人、限期整改。提高了設備使用壽命,有效的保證了車間安全工作。

  二是對新車間內部區(qū)域進行初步劃分。初步規(guī)劃車間生產作業(yè)區(qū)、半成品堆放區(qū)域、進出料流動區(qū)域、附件擺放區(qū)域及工具箱定臵區(qū)域等。

  三是開展安全生產專項檢查活動。重點加強對車間行車、工具房、油庫等重點部位的細致檢查,對查出的問題及隱患及時整改,確保隱患排查不留死角;

  四是在現場改善中,車間對前一階段6成果進行鞏固。如今,吊具繩具整齊上架;拖把整齊的放臵在拖把池內;班組6大講臺、各類看板整潔規(guī)范;舊貌換新顏。

  二、下一步工作計劃

  1、繼續(xù)宣傳貫徹公司《關于進一步強力深入推進6管理工作的`實施意見》,結合車間目前的生產情況,車間將加大職工培訓力度,結合退城進區(qū),利用班前會時間讓職工掌握新區(qū)6管理標準和考核細則。

  2、結合公司6辦公室每周給車間下達的具體推進項目,車間重點做好各項管理工作,把6管理與車間日常生產活動有機融合,深入到每個環(huán)節(jié)把6管理工作做細做強。

車間月工作總結2

  按照化工有限公司冬季培訓工作實施方案的總體要求,為確保裝置冬季安全平穩(wěn)生產,我們電儀車間針對冬季安全生產裝置管線易凍、易堵、易滲漏,員工難操作的特點,結合車間的實際工作情況及員工的崗位需求,認真編制了《冬季培訓計劃運行表》,并按照培訓計劃的'具體安排對員工有針對性地組織開展了冬季培訓。較好地完成了車間1月份培訓的各項工作。下面將本月的培訓工作做以總結:

  一、制定培訓計劃,精心安排,積極組織實施培訓工作。

  本車間1月下旬,按照上級要求編制了《冬季培訓計劃運行表》, 由負責授課的教師收集好培訓的信息資料,編制好培訓教案。按時為學員授課。

  在冬季培訓中,重點講解在冬季突然停暖的采暖出理,冬季施工作業(yè)中安全問題,提升了員工冬季維修能力,提高了防范意識,確保了裝置本質安全。

  二、檢查考核落實培訓,保證冬季培訓工作有序進行。

  本車間于月25日對崗位員工的培訓情況進行了考試驗收。此 次考試有16名員工參加。考核結果80分以上,90分以下有1人;90分以上,100分以下有15人。通過考核,大多數人對本月培訓知識都能夠較熟悉掌握并能實際應用,收到了良好效果;具_到了此次活動培訓的目的。

  我電儀車間將繼續(xù)按照培訓計劃和化工有限公司要求,努力配合上級完成各項培訓工作任務。提高全體員工素質,確保裝置冬季安全平穩(wěn)生產。

車間月工作總結3

  20年是個不平凡的一年,這一年里,我車間基本圍繞兩個方面來開展工作的:一是保證設備的穩(wěn)定、安全、長周期的運行;二是在設備穩(wěn)定運行的前提下,不斷進行研究探索、技術改造,提高產量。功夫不負有心人,經過一年來的努力,在公司的正確領導下,部門與車間眾志成城,團結一致,順利的完成了各項技改及檢修任務,最終取得了可喜的成果。回首這一年,有經驗也有教訓,有成績也有不足,現總結如下:

  一、堅持設備完好運行,保證生產持續(xù)穩(wěn)定。

  經過多次技改,現我車間設備總臺數臺,每月設備完好率都在99.6%以上,動靜密封點泄露率都保持在要求值之內。全年設備總體運行情況良好,完全能夠保證正常生產。

  1、解決設備隱患在這一年,經過多次研究探索,處理了幾臺長期影響正常生產的設備隱患:如引風機的振動超標;多級泵的平衡盤經常磨損;減速機振動大等問題。

  2、進行計劃檢修根據設備運行記錄,及日常對設備運行狀況的觀察記錄,來對主要設備安排計劃檢修(即預防維修)。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機、一臺往復式壓縮機等主要設備的計劃檢修,并根據換油品分析及換油周期將這幾臺設備的潤滑油全部更換,通過預防維修將能造成停機的損失和防止故障發(fā)生而投入的費用降到最低,同時為設備的長期穩(wěn)定運行打下了基礎。

  3、應用新技術我車間換熱器管程由于水垢過厚,導致流量過小。以前采用高壓清洗,但效果不明顯。本次經公司技術人員認真研究分析后,采用換熱設備單獨循環(huán)化學清洗。通過化學藥劑使設備中的沉積物疏松、剝離并溶解,清洗后對設備的金屬表面進行鈍化,在金屬表面形成一層高分子聚合保護膜,達到防垢,防氧化,防腐蝕的目的,從而保護設備,延長設備壽命。從開車效果來看,該設備的流量已滿足工藝要求,這次成功對我們以后解決類似問題有著深遠的意義。

  二、狠抓管理不放手,重視人才求發(fā)展。

  一個社會的發(fā)展進步,需要生產力與生產關系相適應,一個企業(yè)想發(fā)展也需要先進的生產技術配合先進的管理制度,并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運用。

  1、創(chuàng)文明車間,執(zhí)行TPM全員管理兩手都要抓,兩手都要硬。今年我車間不光在提高產量方面下了很多功夫,而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應公司號召,按照公司要求狠抓設備管理,推廣以預防維修為基礎、以點檢為核心的全員設備管理體系。本年度我車間按公司要求的點檢推進計劃,基本完成點檢前期的準備工作并且在部分崗位已經實施,為在全車間內實行點檢管理準備了充分的準備,這也為創(chuàng)建合格車間打好了基礎!

  2、完善制度建設,加大執(zhí)行力度。制度建設是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展,一是抓住機遇,堅持不懈,靈活機動的生產、經營,二是靠廣大員工的支持和嚴格的制度管理。在執(zhí)行制度上,我車間堅持人人平等、獎懲分明,同時結合'動之以情、曉之以理'的以人為本管理機制,把情感管理融入管理的全過程,不斷提高管理質量,真正實現把約束機制變?yōu)閱T工的自覺行動。

  3、注重人才培養(yǎng),安排培訓學習在競爭日益激烈的'市場上,企業(yè)要在市場競爭中生存和發(fā)展,必須擁有學習能力,高素質的人才。20xx年我車間根據年初制訂的培訓計劃,從安全管理、工藝、設備、管理等方面進行了培訓,同時將車間技術骨干派到廠家進行了15天的學習。通過培訓,既提高了我車間員工的綜合素質,又實現了人力資源的不斷增值。

  三、總結今年工作不足,確立明年整改計劃。

  20年我車間雖然做了大量的工作,取得了可喜的成績,但在工作中仍然存在一定的不足。

  1、新的管理制度,使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊,轉變較慢,工作主動性不強,缺乏進取精神和憂患意識、競爭意識。

  2、個別員工綜合素質還有待提高,車間專業(yè)技術人才還需鍛煉培養(yǎng),個別管理人員創(chuàng)新意識較差,管理水平偏低,管理工作缺乏突破。

  3、新的設備管理制度,還需要去摸索去學習,進一步的完善和修改。

  4、檢修作業(yè)嚴格執(zhí)行票證辦理,需技術交底要交底,不能用口頭傳達;管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行,執(zhí)行力較弱。

  5、關于設備及管道的防腐做的還不到位,存在著安全隱患。以上不足之處,我車間將在下一年年去克服去整改,不斷總結,完善,用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風貌,為公司創(chuàng)造更大的效益。

  四、20年我車間設備管理目標

  1、設備管理合格車間達標。

  2、全面落實推廣設備點檢管理。

  3、確保生產裝置長期、安全、穩(wěn)定、高效運行。

  4、建立好設備管理團隊,培養(yǎng)新的技術管理型人才。

車間月工作總結4

  一、異常匯總:

  20xx年03月03日22:46分,分解車間聯系槽上攪拌C組1x攪拌電機主用電源試啟時自動切換至備用,立即派人前往配電室及槽上檢查,檢查發(fā)現配電室抽屜開關內控制回路保險燒毀,立即將配電柜開關停電后拉出,按照從保險下口線路走向進行檢查接線有無松動情況,檢查配電室內無接線松動情況,然后前往槽上檢查現場控制箱內接線,依次檢查端子排、轉換開關、停止按鈕、啟動按鈕等檢查接線均無松動情況,隨即更換保險后送電,車間于23:25啟動成功,并進行切換試驗成功,于23:49分車間再次聯系槽上攪拌C組1x攪拌電機主用電源自動切換至備用,隨即再次檢查仍為配電室抽屜開關控制回路保險燒毀,直至我班接班0:10仍然燒保險,更換備用抽屜后仍然不行,隨即與檢修組長共同檢查發(fā)現現場控制箱內線夾處有一控制線破皮所致,處理后送電車間啟動正常。因線夾中央有一固定螺釘突起,在攪拌運行及多次開關柜門對控制電纜均有伸、縮的張力,在打開柜門后控制電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離,通過測絕緣等手段檢查困難,只有把線夾全部打開后統一進行檢查確保此類問題不在重復發(fā)生。

  防范措施:

  1.針對此類問題在以后檢修工作中加強對現場控制箱內線夾處電纜的檢查,杜絕此類事故的.發(fā)生。

  2.檢查各高低壓配電柜柜門處由于柜門開啟可能造成線路絕緣破皮的地方進行重點排查。

  3.對于線夾緊固的力度要適中,不能太緊導致線路絕緣皮損壞。

  不足(改進):由于當天處理故障時C1x攪拌為首槽,當天1:00后風力達到6級,處理問題極為困哪,所幸未出現不安全情況,在以后如遇到此類處理問題途中突遇異,F象應停止處理問題,待情況好轉再進行處理。

  二、巡檢方面針對近期空氣濕度大的情況我班對高壓設備的電纜室及控制電纜室進行了集中排查有無凝水凝露現象,通過排查除濕度較高以外其余均無異常。

  三、種子過濾一二線在巡檢過程中經常發(fā)現1x2x進線偏負荷嚴重,1x進線電流均達到20xx多A。2x進線只有幾十A,建議倆系分解車間協商解決負荷問題。

車間月工作總結5

  12月份****車間各類安全事故發(fā)生為零,實現了安全生產,F就本月生產安全工作總結如下:

  一、認真貫徹落實****消防、安全專業(yè)管理工作例會精神,利用車間調度會對本月生產安全工作進行了安排和布置,對****生產管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進行了積極的整改和落實,主要有:

  1、對部分崗位使用的玻璃流量計護罩安全防護情況進行了排查,對缺失擋板和護罩的玻璃流量計進行了統計并整改。

  2、利用****工段停產檢修時機,對整個通風系統進行了維修和改造:目前,裂解罐獨立通風系統正在改造中;局部脫落、損壞的'風筒正在安裝更換,改造后****工段惡劣的現場環(huán)境將一去不復返了。

  3、對被拆除的磁力泵防空轉安全附件進行了排查統計,已上報領用計劃,貨到即安裝恢復正常。

  4、對甲醇蒸餾釜液位計進行了維修,滴漏隱患已整改。

  二、在****消防科有關人員的積極配合下,對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進行了合理移位,并裝備了兩個消防箱。

  三、在****工段停產檢修時機,對主要設備管道進行了防腐處理;對腐蝕比較嚴重的防暴電器管路、開關進行了更換;對三足離心機所存在的安全隱患進行了消除,并擬在其底部鋪設膠皮,從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。

  四、國慶節(jié)期間加強了安全檢查力度,保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班,確保了節(jié)日期間安全生產的正常運行。

  五、嚴格按照公司管理制度,認真履行監(jiān)管職責,加強了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。

  六、認真做好本職工作,積極完成公司交給的各項任務。

  七、存在的問題:

  目前,****工段使用的****型干燥器存在安全隱患,由于氣缸振打力度大,致使捕集架與連接枝桿的銷子經常被震斷,極易產生火花,從而導致塵暴、甲醇氣體爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協助解決。

  下一步車間將加大安全管理力度,嚴抓嚴管,配合生計處開展的管理風暴行動,對違章人、違章單位負責人、進行嚴厲懲處,及時曝光。尤其是對打手機、吸煙、野蠻操作等現象,決不留情,嚴肅處理,震懾以身試法者,保護員工及企業(yè)財產的安全。

車間月工作總結6

  一、工作概述:根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統計及產值核算;對車間設備、物品狀況統計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。

  二、本月工作內容:核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數據,完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的.核查。

  三、本月存在的問題:

  1、各生產部門對基礎數據(工時)收集較困難。

  2、各種臺賬建立和完善較緩慢,有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產管理。

  3、管理的持續(xù)改進進展很難,車間或部門對企業(yè)管理和生產管理持觀望態(tài)度。

  4、工作過于枯燥無味,看不到進步和改善緩慢。

  四、本月工作心得:

  由于工作本身的關系,本月在表象上不見什么進展和改進的方面,但在財務等部門和相關人員的支持下,我感到這一個月內主要在,完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的核查有所收獲:

  1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元,每月可完成400單元;

  每日可完成開關8臺,每月可完成開關174臺

  每日可完成開關5.00臺,每月可完成開關108.75臺。

  6、開關總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元,每月可完成138.48單元;

  每日可完成開關2.76臺,每月可完成開關59.97臺。

  7、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數:

  7-1氣箱后封板每月可完成170臺407單元;

  7-2氣箱焊接每月可完成263臺551單元;

  7-4氣箱裝配每月可完成200臺423單元;

  7-5檢漏充氣每月可完成195臺406單元;

車間月工作總結7

  一、安全學習情況

  11月6日運行車間發(fā)生重大安全險肇事故后,在軋鋼廠的安排下從8日起,到22日止,連續(xù)組織員工學習17天,主要學習內容《關于加強安全工作的通知》、《起重設備吊裝管理制度》、《起重設備吊裝作業(yè)票》《高處作業(yè)管理制度》、《高處作業(yè)票》、《設備檢修作業(yè)安全規(guī)范》《設備檢修作業(yè)票》、《進入受限空間作業(yè)安全管理制度》、《進入受限空間作業(yè)票》《電氣安全技術操作規(guī)程》、《危險源辨識及風險等級、預控措施一覽表(電氣)》、《安全生產綜合考核辦法》、《軋鋼廠勞動紀律管理規(guī)定》《起重作業(yè)十不吊》和煉鋼廠、軋鋼廠事故通報。

  二、隱患排查情況

  從8日起,按廠部要求進行隱患排查,共計發(fā)現六條安全隱患,均已處理。

  三、安全制度執(zhí)行情況

  本月電工違紀人次1人。與10月份持平。職工在勞保用品穿戴上能較好的遵守公司的各項規(guī)定,無人因勞保用品穿戴不符合規(guī)定被處罰。在本月16日的7#電機更換檢修工作中,能落實預先制定的安全措施。

  四、下月努力方向

  1、繼續(xù)加強員工安全思想教育,特別是要落實好臨時檢修工作的停電掛牌制度。確保檢修安全。

  2、加強對設備隱患的排查工作和對《隱患排查整改表》的`填寫工作。12月28日夜班發(fā)生上料臺架電機地腳螺栓松動致使電機基座損壞的事故,雖然對當班責任人進行了考核,但還需要從管理上對設備點檢工作細化,使點檢工作的考核能夠有據可查。另外有的班組把安全隱患問題處理了卻沒有填報上來,致使廠部對下面的情況了解不全面。11月份要對沒有及時進行填寫的班組要進行考核。

  3、電氣車間

車間月工作總結8

  20年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自已的努力把工作做到;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩(wěn)定生產,圓滿完成了20年的生產任務。

  20年工作總結如下:

  1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

  2、基本保證了生產進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

  3、提高生產效率:人員合理調配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的'最為明顯。

  4、加強基礎設施的建設:(如工樁。夾具。樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

  20年需要改進的:

  20年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

  1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

  2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

  3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

  4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。

  5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

  6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

  20年自己需要加強的:

  1、完善各項制度及操作流程。

  2、提高自身管理水平,完成工作任務。

  3、擺正工作態(tài)度,調整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

  4、培養(yǎng)溝通,協調能力。

  20將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創(chuàng)造更大效益。

車間月工作總結9

  20xx年11月聚氯乙烯車間共生產樹脂14362.425噸,其中優(yōu)級品11140.9噸占總產量的77.57%,一級品2393.975噸占總產量的16.67%;本月一級品含優(yōu)共占總產量的94.24%。合格品產量827.55噸,占總產量5.76%。(上月共生產樹脂13872.02噸,其中優(yōu)級品9609.52噸占總產量的69.72%,一級品2527.2噸占總產量的18.22%;本月一級品含優(yōu)共占總產量的87.49%。合格品產量1735.3噸,占總產量12.51%。)

  本月新聚合系統產品質量情況完成較好,優(yōu)級品率達94.24%,影響新聚合系統的主要因素為雜質。因雜質影響導致樹脂品級降為一級品約1023.35噸,占新聚合系統產量的13.10%。雜質造成合格品531.55噸,占新聚合產量的'5.76%。經分析使新聚合樹脂產品降級原因為雜質。原因分析:11月2日至5日新聚合汽提出塔緩沖罐因長間未按要求進行沖洗導致新聚合樹脂產品質量波動,此期間新聚合樹脂雜質超標嚴重。11月22日新干燥主風機跳停,新干燥系統緊急停車,在此期間新聚合汽提塔降量運行,造成樹脂產品質量波動。

  老聚合本月生產較為平穩(wěn),對老聚合產品質量進行統計分析影響老聚合樹脂產品質量的主要因素為雜質、殘留。因雜質、殘留造成老聚合樹脂降級1666噸,占老聚合生產樹脂的25.44%。原因分析:10月29日老汽提塔頂壓力上升,查找原因為正水封結冰造成汽提降量,對樹脂產品質量造成一定影響。10月30日老汽提蒸汽壓力下降至0.4Mpa,老汽提被迫降量,此期間老聚合生產樹脂雜質、殘留均較高,造成樹脂產品降級。10月31日老干燥樹脂雜質出現波動,經多方查找原因,對老聚合出料槽進行拆檢發(fā)現出料槽花籃中有變色樹脂,此為造成樹脂雜質波動的主要原因。后續(xù)車間對老聚合三樓進料人員進行要求保證每班對出料槽花籃進行清理,減少樹脂雜質波動的可能性。11月1日汽提蒸汽壓力波動,造成老聚合樹脂質量波動;11月17日車間安排對老干燥系統進行清理,在干燥開停車間過程中造成老干燥樹脂產品質量波動。

車間月工作總結10

  一、工作概述

  主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理,以達到按時、按量的完成相關的工作任務。

  二、10月工作內容

  保質保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協調生產、組裝、發(fā)貨任務。

  三、10月存在的問題

  由于電器間各個生產環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點,也由于生產環(huán)節(jié)太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂,很難適應公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產,管理中的職權范圍沒有明確的界限,不論是質保還是生產車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

  近期ia開關需改進的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其余三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決

  其他還存在很多技術和生產復雜輔助服務的問題:生產計劃、物料供應等。

  激光機(先購進使用的一臺)需要大修。

  四、10月工作心得

  本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中,在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?冃Ч芾淼膶嵤┻存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。

  工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發(fā)貨而不停的`協調和處理車間各種突發(fā)事件和技術問題。

  定單的不定性和隨機性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產進度和協調生產,致使電器的生產變動性非常大,管理的強度和工作壓力也隨之加大,

  五、10月建議

  1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。

  2、加強績效工作的分步進行:1、對每個職位制訂工作職責表,明確工作項目。2、從工作項目,提出關鍵項目。3、訂出每一工作項目的績效標準。4、制訂工作進行要點。5、例外管理(異常管理)的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。

  3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規(guī)定。

  4、實行工作抽樣對員工進行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機器利用率

  5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。

  6、如何使績效管理軟著陸,達到車間的生產穩(wěn)定管理過渡。

  7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。

  8、骨干的管理如何進行。

  9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。

  六、下個月的工作計劃

  1、加強對車間崗位管理的工作分析。

  2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。

  3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

  4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發(fā)事件。

  5、建立崗位責任制和經濟責任制,使權力的下放合理化。

  6、加強與同事之間的團結合作。

  7、加強制度實施中的督導和績效的認定。

  8、完善車間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用

  9、努力調節(jié)生產安排,是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

  10、對于以銷定產的車間,以生產計劃為依據進行產量和質量分析。

車間月工作總結11

  1;10月份車間生產正常,日產量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能開啟1.5個,即白天開兩個,晚上開一個。產量能夠確保在10000支上下。

  2;質量方面,小管出現質返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個鍍膜機應急,臨時改裝拼湊了小管轉架,出現上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現象居多。在生產中改造,我們協同機加工又加工了150個小管管托,F此現象已經解決。

  3;出現質返損比較大的原因還有外管臟的現象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周時間車間已經處理完畢。

  4;排氣工序出現殺尖內吸的現象比較多,主要原因是由于前道工序結尾機不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現操作難度較大。此種現象我們解決起來也確實有一定難度,因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點。

  6;車間出現在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉輪強制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運行過程中就會出現顛簸。致使內外套管之間互相撞擊,造成破損。現車間已經將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現象已經解決,但小車車輪得急需更換,考慮設備未驗收,車輪問題是否由廠家協調購買。

  7;清洗機連續(xù)運轉近1個月以來,出現問題及時解決,現在存在的問題主要是門隔斷層出現錯位,廠家改造的.輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現車輪出現了一只斷裂的現象。整體來看清洗機大的問題已經沒有,主要還是門升問題急需解決。

  8;工藝性能方面,10月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。

  9;車間6s管理,這段時間確實有些欠缺。不講理由,今后加強。

  10;下一步,我們本月要進行人員整合在產量方面有所增長,要力爭日產保13000,突破14000,靠近15000。

  11;連鍍生產線調試完畢后,我們將按現有的工藝思路調整一套性能優(yōu)良的工藝參數。

  12;6s管理我們將繼續(xù)加強。

車間月工作總結12

  一、9月份工作總結

  1、開展了安全生產檢查。9月份共檢查工程項目23項,建筑面積約118.51萬平方米,工程總造價約13.42億元,涉及施工企業(yè)21家、監(jiān)理企業(yè)17家。下發(fā)了《建筑施工安全生產隱患整改通知書》 份,共排查出較大建筑安全生產隱患3個,一般建筑安全生產隱患11個,對37個不符合建筑生產要求的違規(guī)行為進行了現場整改,及時消除了安全生產隱患。

  2、開展了建筑施工揚塵治理專項檢查工作。根據《安徽省大氣污染防治條例》規(guī)定和中共明光市委辦公室下發(fā)的《關于對市委主要負責同志在全市城鄉(xiāng)建設暨創(chuàng)建省級文明城市園林城市推進會上部署的重點工作進行任務分解和督查督辦的通知》(明辦電[20xx]31號)文件要求,我局對分解任務中建筑施工標準進行檢查,要求全市建成區(qū)工地全面落實揚塵治理工作,做到建筑施工圍擋100%、工地主要道路硬化100%、三大車凈出場100%、裸露土覆蓋率100%、外墻腳手架密目式安全網安裝100%。、揚塵治理共檢查在建工程21個,建筑面積約96.35萬平方米,工程總造價約11.83億元,共投入揚塵治理費用2153.24萬元,安裝車輛自動沖洗設備21臺,揚塵治理率達到95%。

  3、開展了建筑施工起重機械專項檢查工作。組織工作人員深入全市在建工程項目對塔吊、施工升降機等機械設備進行全面檢查。一是檢查起重機械設備的檢測、維修和保養(yǎng)是否到位,各種安全裝置、限位裝置是否有效可靠,嚴禁設備帶病運轉,嚴禁違章作業(yè)。二是檢查建筑起重機械設備的安裝和拆除,是否使用具有相應資質的單位并編制詳細的拆裝方案,安拆人員是否持證上崗,有無專人監(jiān)控,是否嚴格執(zhí)行驗收和登記備案制度等。三是檢查各施工企業(yè)塔機、外用電梯等設備的監(jiān)控是否正常運轉。四是督促企業(yè)采取措施提高各類施工設備的防風及防坍塌的能力,要求企業(yè)嚴禁在雨雪、大風天氣進行設備拆裝作業(yè)。9月份,我局建筑工程管理站共檢查建筑施工起重機械設備26臺,其中的塔式起重機8臺,施工升降機3臺,物料提升機5臺,高處作業(yè)吊籃10臺。

  4、開展建筑安全生產標準化示范工地(小區(qū))創(chuàng)建工作。我局高度重視安全文明示范工地創(chuàng)建工作。9月份,我市英郡華府小區(qū)項目工程順利通過專家組驗收,被評為滁州市建筑施工安全生產標準化示范工地(小區(qū)),創(chuàng)建安全生產標準化示范工地(小區(qū))面積達89283.03平方米。

  5、開展規(guī)范建設工程安全防護、文明施工措施費退還工作。為貫徹落實《國務院辦公廳關于清理規(guī)范工程建設領域保證金的通知》(國辦發(fā)[20xx]49號)、《住房城鄉(xiāng)建設部財政部關于切實做好清理規(guī)范工程建設領域保證金有關工作的通知》(建市[20xx]149號)和滁州市規(guī)建委《關于規(guī)范建設工程安全防護、文明施工措施費使用管理的通知》(建安[20xx]155號)精神,切實減輕企業(yè)負擔,降低制度性交易成本,為企業(yè)發(fā)展營造良好環(huán)境,我局在參照滁州市155號文的基礎上制定印發(fā)了明光市住建局《關于規(guī)范建設工程安全防護、文明施工措施費使用管理的通知》,截止9月18日,全市共有14個在建工程辦理退還手續(xù),共計退還安全防護、文明施工措施費用766.27萬元。

  二、10月份工作計劃

  1、繼續(xù)全面開展隱患排查治理工作。為加強隱患排查整治工作,及時治理檢查中發(fā)現的問題,特別是加強對危險性較大的分部分項工程檢查力度和治理力度。10月份將開展1次安全生產大檢查,2次專項安全檢查;

  2、實行重大隱患掛牌督辦制度。我們嚴格按照重大隱患掛牌督辦的'相關規(guī)定,在各項安全生產檢查中,對檢查發(fā)現的重大安全隱患堅決實行掛牌督辦,待施工企業(yè)整改完畢,我們組織相關人員復審核查合格后,方可予以銷號;

  3、強化對重大危險源的監(jiān)管。我們將強化對深基坑、高支模、腳手架、建筑起重機械等重大危險源的監(jiān)管,并按照住建部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(〔20xx〕87號)的規(guī)定,認真開展對超過一定規(guī)模的分部分項工程專項施工方案的專家論證檢查工作;

  4、積極開展創(chuàng)建建筑施工安全質量標準化示范工地工作。深入開展建筑施工安全質量標準化示范工地的創(chuàng)建工作,積極幫助企業(yè)完成申報評審工作,提高我市建筑施工安全生產管理水平。

  5、深入推進信用體系建設暨安全監(jiān)管通應用工作。將大力推進建筑業(yè)信用體系建設,完善對施工企業(yè)動態(tài)信用評價。全面推進安全監(jiān)管通系統,確保建筑施工現場關鍵環(huán)節(jié)和重大危險源處于受控狀態(tài),確保基層安全監(jiān)管人員的到崗履職,實現項目監(jiān)管標準化、規(guī)范化、制度化,構建守信激勵、失信懲戒的建筑市場信用環(huán)境,完善建筑施工安全監(jiān)督機制;

  6、加強安全培訓。針對建筑業(yè)一線操作工人素質較低、特種作業(yè)人員技能不高、專職安全人員知識老化、企業(yè)項目領導意識不強,在培訓教育工作上要重點把握二個層面,即:一是全面啟動了建筑工地農民工業(yè)余學校創(chuàng)建工作,強化了一線從業(yè)人員的技能培訓和安全教育工作;二是注重了企業(yè)主要負責人、項目負責人、專職安全員管理人員、特種作業(yè)人員、關鍵崗位作業(yè)人員的崗前安全考核和年度培訓教育工作;

  7、做好建筑工程施工揚塵污染防治工作。嚴格貫徹執(zhí)行《安徽省住房城鄉(xiāng)建設廳關于印發(fā)〈安徽省建筑工程施工揚塵污染防治規(guī)定〉的通知》,抓好我市建筑工程施工揚塵污染防治工作。

車間月工作總結13

  今年6月份是全國第十一個安全產月,同時也是今年防暑降溫工作的開始。通過認真組織和開展安全生產月的各項活動,落實暑期汛期安全生產的各項措施,我們車間6月份實現安全生產無事故,違章違紀現象為零,F把6月份的主要工作和存在問題總結如下:

  一、6月份安全工作中的`主要工作與不足:

  1、6月份根據季節(jié)性變化,對環(huán)冷、礦槽、皮帶工等高溫崗位進行了防暑降溫知識培訓,使員工全面掌握防暑降溫知識,為夏季安全生產打基礎;

  2、根據分廠安排,車間以安全生產月為契機,組織部分老員工對夏季安全作業(yè)進行現場分析辨識,并制定出夏季安全作業(yè)指導書,為今后的夏季安全生產積累經驗;3、通過對各工段安全生產月活動開展情況分析,發(fā)現有部分員工出現厭倦情緒,活動效果受到不良影響,主要原因是班組長參與活動積極性不高,沒有起到良好的帶頭作用;

  4、對外委單位檢修現場所查隱患較多,充分暴露出外委單位檢修人員忽視安全,對隱患整改不及時、不重視,安全自主管理消極應付;

  5、危險源監(jiān)控工作:篩二皮帶連續(xù)出現膠接頭起皮、斷裂現象,車間雖組織人員加強監(jiān)管,但給車間安全生產帶來壓力。8#轉運站煤氣眼鏡閥南側漏氣,車間已及時焊補。6月份危險源監(jiān)控工作暴露出的問題,給以后的安全工作敲響警鐘。

  二、根據6月份安全工作中存在的問題,制定出下月的工作措施如下:

  1、持續(xù)開展隱患排查工作,做好雨季防洪防汛和夏季防暑降溫工作,落實好雨季安全生產措施,組織各工段進行防洪防汛應急演練,加強一班三查工作,對高溫崗位采取重點監(jiān)控措施,加強與崗位工的聯系;

  2、加強班組長培訓工作,使班組長端正工作態(tài)度,在開展各項活動中能夠起到模范帶頭作用;

  3、積極借鑒6月份“安全生產月”活動形式,組織各工段經常開展黑板報、應急演練和安規(guī)安制知識比賽等活動,豐富安全自主管理活動形式和培訓形式,激發(fā)員工的參與積極性,使安全自主管理活動和員工培訓能夠真正的起到效果;

  4、督促外委單位加強安全管理,切實做好員工安全培訓,克服人員流動大、安全意識薄弱的弊端。對于外委單位忽視安全、對隱患整改落實不到位不及時等問題,嚴格按制度落實考核。

車間月工作總結14

  四月份的工作已經過去了,確實在工作方面也做出了一番成績,所以接觸到了這些之后,我還是應該要清楚自己各方面的不足,生產工作是非常重要的,相比三月份確實還是有所提高,我們車間遵守規(guī)定,按時的做好自己的工作,確實這也是應該要認真的去規(guī)劃好,這一個月的時間確實是應該要做出相關的準備,車間的工作還是非常有意義的,對于這個月的工作還是應該總結一番。

  生產工作是不容忽視的,對此也是需要端正好態(tài)度,這需要有足夠多的認識,我們車間也是在認真的思考,作為車間的一名員工,我也能夠認清楚自己的方向,我認為自己能夠學習到更多的知識,每天所接觸到的東西還是比較多的,也從中體驗到了一些新的東西,個人能力不容忽視,我甚至在車間的'工作需要細心認真,四月份的當中比較倉促,我對自己個人能力是非常認可的,所以在接下來的工作當中,我必然會去做出調整,吸取更多的經驗,提高工作能力,生產工作必須要認真對待,也應該要結合自身的情況,接下來好好的去做好分內的事情。

  平時的工作當中,我們按時完成生產任務,也可以學習到更多的知識,這也是對我有所段的,在這方面我確實是應該要積累更多的知識,和周圍的同事好好的請教,這段時間我應該要讓自己一點點去做好自己分內的事情,當然我也認為接下來應該要更加細心一點,生產工作不能夠落下,這也是應該要去鍛煉自己的,我深刻的了解到了自己的能力還是有待提高,熟悉車間的各項工作,無論是在什么階段都應該要認識到自己各方面的優(yōu)秀,四月的時間雖然結束了,所做出的成績也是比較多的,我也應該要對自己有更多的信心,我以后一定會好好的搞好成績,吸取經驗。

  當然,我認為自己也是有一些不足的地方,所以我會吸取更多的經驗,做出更好的成績來,四月的學習方面,我是應該要積累更多的經驗,這也是未來需要做出的成績,接下來的學習當中,我會讓自己自己做的認真一點,我一定會接觸到更多的知識,我對此深有體會,車間日常的工作一直都是需要去學習好,越是熟悉這里的工作,我覺越感覺自己的責任重大,所以一定會去積累,讓自己做的更加認真,通過自己的努力變得更加優(yōu)秀。

車間月工作總結15

  20年已接近年終,涂裝車間今年的生產及管理工作即將告一段落;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出,涂裝車間在公司領導的正確帶領下,持續(xù)改善,緊跟公司下達的年度生產任務,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。圓滿的完成了公司交給的各項工作任務,各方面取得了較好的成績,在這即將過去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。

  一、生產方面

  在這一年里車間車間根據生產計劃完成了正和船廠DWT散貨船分段、DWT散貨船分段、萬噸浮船塢分段以及水下、塢門、塢門、門機、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫、船塢水尺字描寫以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。

  調動職工的積極性,在最短的時間生產最多的產品,嚴肅生產計劃,嚴格按生產計劃上線,確保主機廠的生產需求,在生產過程中做到不空線、不空爐,嚴格按生產節(jié)拍生產,做到一流的生產標準,最大可能的提高產能。

  二、成本管理方面

  針對車間的原材料與日耗品使用情況,除認真執(zhí)行公司的規(guī)章制定外,還制定本車間原材料與日耗品的制度。根據生產計劃使用多少就領用多少,做到零庫存,嚴格控制領用與使用情況。實行以舊換新,月底對每一個班組進行成本核算,對超出定額的班組按規(guī)定進行考核,除此

  之外,還有車間的電、汽、水做到人走燈滅,停線時電源、汽源關閉,杜絕跑、冒、滴、漏現象的發(fā)生。

  三、設備方面

  根據車間設備實際情況,制定本車間設備管理制度,加強對維修工的技能培訓,要求維修工對設備做到會使用,會保養(yǎng),會維修,設備出現故障后要求維修工在最短的時間內修好。車間設備要定時保養(yǎng),定時檢修檢查,對車間的設備隨時巡查,消除設備隱患,確保設備安全,保證生產順利進行。

  四、產品質量方面

  制定本車間標準,嚴格按工藝要求操作,定期對職工培訓,提高職工的質量意識,車間對產品定期組織評審,制定質量目標,對各班組的質量問題進行分析,及整改措施與整改期限,對產品質量要嚴格要求,對達不到質量目標的班組要嚴格考核,真正做到下線一件,合格一件,以滿足主機廠的要求。

  五、T.P.S管理方面

  為使車間有一個良好的工作環(huán)境,要認真學習公司的TPS管理,車間內外的現場及物品擺放一目了然,車間組織不定期檢查,同事要借鑒其它單位好的管理辦法,使車間的管理上進一步,保證物流暢通,確保生產順利進行。

  六、安全與勞動紀律管理方面

  認真學習公司的規(guī)章制度,制定車間規(guī)章制度,特別是新招職工多,對新職工進行培訓,講解勞動紀律,安全知識及安全隱患,并要求職工嚴格遵守公司與車間的每一項勞動紀律,提高全員素質,涂裝車間是重點防火單位,車間內外禁止煙火,對設備技改與維修時,有明暗火作業(yè)時要公司領導批示后方可作業(yè),派專人看護,防止以外事故的發(fā)生。20年既將到來,在新的一年里,隨著公司制度的各項工作的不斷完善,不斷創(chuàng)新為公司的事業(yè)奮斗主要完成的任務

  1.通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的.積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期

  2.生產現場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標準生產貫徹執(zhí)行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監(jiān)督控制,從而實現生產出優(yōu)質高效產品的目標,單U在過去的一年里,配合品管人員對每批產品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現

  3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講

  七、工作中的不足

  1.班組管理方面

  雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升

  2 .安全生產方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故,F在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。

  3.質量控制方面

  質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

  八、今后努力方向

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

  1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;

  2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

  3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

  4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單U班組。

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