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駕校教練個人工作總結(jié)

時間:2024-10-22 21:46:07 雪桃 個人總結(jié) 我要投稿

駕校教練個人工作總結(jié)(精選12篇)

  總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點,突破難點,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?下面是小編為大家收集的駕校教練個人工作總結(jié) ,僅供參考,歡迎大家閱讀。

駕校教練個人工作總結(jié)(精選12篇)

  駕校教練個人工作總結(jié) 1

  20xx年陽光駕校教練工作已結(jié)束,回首我一年來的教練工作,有成長、進步,有收獲,同時也存在一些不足,為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作,彌補過去的缺憾,現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下。

  在工作中我嚴格遵守了國家政策法令和校規(guī),維護職業(yè)信譽,維護集體利益,提高自身能力,忠于職守;認真遵守駕校的各項管理制度,堅守工作崗位,愛崗敬業(yè),不無故遲到、曠工、早退,無特殊情況不請假。任教以來,在總教的組織指導(dǎo)下認真開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、公正、負責、耐心講教,特別是對一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致,因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。

  為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率,我抽業(yè)余時間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,道路交通法律法規(guī),文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識及緊急情況處置,并在實踐中一一踐行。主動和同事們探討,解決疑難問題。能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當有學(xué)員提再出一些問題或有反饋建議時,我都會盡全力地處理和解決,樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范管理理念,教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任、支持和尊重。

  我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準則來要求自己和鞭策學(xué)員:一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮,車不刮漆”,謹慎小心,果斷心細,有預(yù)見能力和防護措施。在整個教學(xué)過程中,我認真加強學(xué)員的`管理,嚴格學(xué)員紀律。場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生;道路駕駛時,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友。對學(xué)員一視同仁,營造和諧的教學(xué)氛圍,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī)。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí),所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點,我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法,并把其中的經(jīng)驗日積月累做以整理,循序漸進,不斷完善自己的教學(xué)方法,提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用,取得了良好的效果。

  車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護,教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。

  一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下,我所帶的學(xué)員都掌握了一定的交通法規(guī),提升了文明駕駛的素質(zhì),擁有了較好的駕駛技能,學(xué)員已順利畢業(yè),其余的均在積極訓(xùn)練。同時,駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述,雖然我在工作上取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化,這些都是新的課題,這就需要我不斷革新理念,學(xué)習(xí)新的知識,緊跟時代步伐。

  在今后的工作中,我仍堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于駕校的教學(xué),服務(wù)于駕校的學(xué)員,再接再厲,力爭在20xx年的工作中取得更好的成績,培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。

  駕校教練個人工作總結(jié) 2

  個人從教多年,在教學(xué)員開車的過程中,不斷反思,逐步積累,漸漸地形成了自己一套的教學(xué)風(fēng)格與方式方法,F(xiàn)總結(jié)如下:

  從總體來說,本人基本上采取“分階段,按項目,循序漸進,步步遞進”的教學(xué)模式。在平常的教學(xué)過程中,結(jié)合實際,依據(jù)教學(xué)大綱,立足教學(xué)日志,遵循認知規(guī)律,針對學(xué)員的個體差異,展開與深化各種教學(xué)內(nèi)容。

  所謂分階段。就是結(jié)合實際,依據(jù)教學(xué)大綱對每一批學(xué)員,從入學(xué)開始,到最終畢業(yè)拿證把它分成三個階段:一入學(xué)后理論輔導(dǎo)階段;二場內(nèi)實操階段;三實際路面階段。實際上也就是按照實際考試中的科目一、科目二、科目三的考試要求,劃分為有針對性的三個教學(xué)階段。

  所謂按項目。就是按照教學(xué)日志中所要求的各個教學(xué)項目,按照學(xué)時標準,分項按時教學(xué)。

  而循序漸進,步步遞進。就是遵循學(xué)員的認知規(guī)律,做好每個教學(xué)項目的前提基礎(chǔ),就是我們通常所說的基本功。學(xué)車是一個充滿各個動作技能的系統(tǒng)工程,往往是:要做好一個動作技能,就必須先做好在此之前的某一個動作技能或者是某些動作技能。在平常的練車中,注重每一個基礎(chǔ)動作技能,扎實每個基本功,一步一個腳印,循序遞進,為學(xué)員在今后的開車操作打下堅實的基礎(chǔ)。

  這幾年來,隨著社會的快速發(fā)展,家庭擁有轎車普及率的提高,以及駕駛技術(shù)作為就業(yè)、生活的一項基本技能之一,越來越多的人員開始學(xué)習(xí)機動車駕駛,也越來越多的人員擁有了機動車駕駛證。導(dǎo)致各種道路上車流量的激增,各種道路交通安全事故頻頻發(fā)生。引起了各級政府部門、人民群眾和社會各種層面的廣泛關(guān)注,各種交通安全的法律法規(guī)也越來越嚴格。而作為每一個新駕駛員的安全駕駛的引路人——教練,我深感責任重大。特別是隨著駕考新規(guī)的執(zhí)行,考試難度的增加,在教學(xué)中的壓力更是難以言表。如何教好每個學(xué)員?如何提高考試的及格率?如何讓學(xué)員在今后的獨立駕駛中技術(shù)過硬,一生平安?都是我們每一個教練員責無旁貸的重任。

  現(xiàn)在,結(jié)合自己平常的一些教學(xué)經(jīng)歷,就如何教好學(xué)員,總結(jié)自己的一些看法:

  一、在入學(xué)理論階段,一定要督促學(xué)員加強理論學(xué)習(xí)。

  相當一部分的學(xué)員,對理論的重要性,認識嚴重不足。更多的是純粹為了完成學(xué)時,并沒有真正的去理解、去感悟理論對今后自己駕駛的重要性,僅僅是為了考試通過而已。在平常的教學(xué)相處中,經(jīng)常會碰到學(xué)員對理論無所謂的此種情況。對此我們一定要高度重視,不要不以為然,經(jīng)常要找些機會,給學(xué)員們說一些駕駛實際中存在的一些典型案例,加強學(xué)員們對理論重要性的認識。除了強烈要求學(xué)員要多讀多看教材用書《安全駕駛從這里開始》之外,還要告訴學(xué)員有空要經(jīng)常上網(wǎng)看看一些有關(guān)駕駛開車的相關(guān)知識。擴大學(xué)員的駕駛知識面,加強駕駛理論知識的沉淀積累,為今后自己的實操教學(xué)盡可能的掃除理論層面的障礙,同時為學(xué)員在今后的獨立開車中消除了一些不必要的隱患,減少一些不必要的麻煩。

  二、在實操訓(xùn)練階段,全程跟隨,態(tài)度和善,靈活施教。

  開車,是一種危險活動。學(xué)車,更是一種充滿變數(shù)的危險活動。在平常的教學(xué)中,雖然全程跟隨很辛苦,很累,特別是在夏季炎炎烈日下,坐在車內(nèi)時汗流浹背。但是,為了安全,一定要隨車跟隨。哪怕是已經(jīng)學(xué)了很久具有一定駕駛基礎(chǔ)的學(xué)員,也一定要跟隨。因為你無法判斷學(xué)員在應(yīng)急中是否會有什么過激反應(yīng)而出事故,是對自己,也是對他人的負責。

  在教學(xué)中,態(tài)度要和善,言辭要溫和,指導(dǎo)要到位。有人說:學(xué)車是一種教練與學(xué)員吵架的'過程。在社會上也屢屢聽說諸如此類的事情。其實不然,只要雙方調(diào)節(jié)好心態(tài),擺正好自己的位置,多一點換位思維,在教與學(xué)中,完全有可能是一種愉快的過程。作為教練員,首先要從心理上調(diào)節(jié)好自己,認為在教學(xué)中遇到什么樣的學(xué)員都是正常的,在教學(xué)態(tài)度上要盡量和善些。作為教練員,在教學(xué)責任上,是一定要把自己當作教練員,要不斷的跟隨校對,在校對的過程中,言辭要盡量地溫和些,指導(dǎo)要盡量地到位些。不要高高在上,想罵就罵,更不要一氣之下采取放任式教學(xué),否則一旦出了事故,責任難于承擔。所謂的教練,所謂的學(xué)員,都是相對的。除了練車教學(xué)你認真負責外,你最好不要把你自己當作教練,在練車之后,生活之余,多以朋友的方式加強溝通,拉近距離,了解彼此在教與學(xué)中存在哪些問題。哪怕是在高度緊張的教學(xué)中,也不要一直罵學(xué)員,相反更應(yīng)該注意一些有效的教學(xué)語言和教學(xué)方式方法。在適當?shù)臅r候,多一些校對;多一些微笑;多一些傾聽;多一些贊美與表揚。

  因人而異,靈活施教。學(xué)員的年齡、性格和文化水平各不相同,對駕駛技能的學(xué)習(xí)能力也就必然存在差異。教練員應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)特點,正確的評判學(xué)員的學(xué)習(xí)狀況,及時調(diào)整教學(xué)計劃,靈活運用各種教學(xué)手段和教學(xué)方法,不斷的提高教學(xué)效率和學(xué)習(xí)效果。如對動作領(lǐng)悟能力差的學(xué)員,教練員要多點耐心,加強動作分解,適當增加練習(xí)次數(shù);對性格內(nèi)向的學(xué)員,主動與之多交流,多鼓勵,少指責,增強學(xué)員的學(xué)習(xí)信心;對容易使學(xué)員感到枯燥乏味的教學(xué)內(nèi)容,應(yīng)多結(jié)合一些案例,增強教學(xué)的互動性,使教學(xué)內(nèi)容變得形象生動、通俗易懂,激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣。

  三、考前心理輔導(dǎo),對考試的成功至關(guān)重要,一定不能忽視。

  練車是一回事,考試是另一回事。雖然沒有扎實的練車就沒有良好的考試結(jié)果,但是有了充足的練車準備也未必能夠通過考試,這就是考試之前的心理調(diào)整。有些教練員為了省事,很少帶學(xué)員去熟悉考場,給學(xué)員的考試帶來盲從的心理壓力。在考試之前,一定要親自帶學(xué)員去熟悉考場,并且在熟悉考場的過程中,點點滴滴的細節(jié),一定要再次的交代,再次的吩咐,再次的重申與強調(diào)。盡量讓學(xué)員在考試中做到心中有數(shù),不忘細節(jié),輕松上陣,靈活發(fā)揮。杜絕學(xué)員在考試中犯了一些不必要的低級錯誤,影響考試的及格通過。

  總之,作為教練員,事無巨細,事事無小事。要不忘責任,認真為學(xué)員,為駕校,為千千萬萬的行車人負責。

  駕校教練個人工作總結(jié) 3

  今年以來,駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時俱進,開拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時,加強內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名教練員,在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與教員同事團結(jié)協(xié)作,認真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。

  一年來,我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

  我積極參加公司組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的'相關(guān)法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。

  在教學(xué)工作中也是我進一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點,我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗日積月累,循序漸進,不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用。

  在整個教學(xué)過程中,我認真加強學(xué)員的管理,嚴格學(xué)員的紀律。道路駕駛時,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

  車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。

  這一年來,在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。

  駕校教練個人工作總結(jié) 4

  我是20xx年開始從事機動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項訓(xùn)練工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,現(xiàn)將將我個人教練工作總結(jié)如下:

  一、注重理論知識,堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被任命為教練組長。

  三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之八十五以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的口碑。

  四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的.政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員按時進行法紀、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、監(jiān)督考核駕駛員操作水平,提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。

  隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。

  在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

  在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己。

  駕校教練個人工作總結(jié) 5

  20xx年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量、責任、和諧中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助,與各位同事團結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓本季度的工作順利開展;厥滓患径裙ぷ鳎硭季w,作出以下總結(jié):

  一、安全為教學(xué)護航。

  安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

  1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,了解機動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的.每次安全學(xué)習(xí),認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。

  2、安全落實在行動。

  a、上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。

  b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能。

  c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員

  二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。

  本季度在我車上報名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí),8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè),合格率達100%,這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。

  三、教學(xué)過程中,安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。

  我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點注意事項:

  1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。

  2、注意嚴格控制車速。學(xué)員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。

  3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:

  a、起步停車不看后視鏡;

  b、超車忽略車輛后面情況;

  c、出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;

  這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。

  四、教學(xué)組織及安排。

  教學(xué)中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責的教學(xué),手把手教學(xué),在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致,我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進度差不多的分成一批,按學(xué)員進度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練,在注意駕駛安全的同時,嚴格按照規(guī)定路線教學(xué)。

  今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽,作出積極自已應(yīng)有的貢獻。

  駕校教練個人工作總結(jié) 6

  本人是從20xx年開始從事機動車教練員培訓(xùn)工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項駕駛培訓(xùn)工作,幾年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,為單位取得良好的經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,現(xiàn)將我個人作為教練工作期間的個人工作總結(jié)如下:

  一、思想道德方面:

  樹立愛崗敬業(yè),勤奮上進,遵紀守法的責任心和事業(yè)心,嚴格規(guī)范制度,規(guī)范自己行為,勤奮務(wù)實,干好本職工作。不斷創(chuàng)新實踐教學(xué)方法,不因循守舊,積極開拓去舊存新的教學(xué)思路,嚴格遵守行業(yè),行規(guī)和職業(yè)道德,維護職業(yè)信譽,提高職業(yè)職責。忠于職守,熱情接待每批每位學(xué)員,做到公平公正,耐心解答學(xué)員提出的各種問題。特別是對一些接受能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細致,使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,在教學(xué)過程中也使我進一步得到學(xué)習(xí)。所培訓(xùn)的每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點,因人而異,針對不同學(xué)員采用不同的傳授方法。把教學(xué)過程中的經(jīng)驗日積月累、循序漸進,不斷完善自己的教學(xué)方法和技能傳授水平,這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。在整個教學(xué)過程中,認真加強對學(xué)員的管理,嚴格學(xué)員的紀律。在道路駕駛時,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,場地駕駛時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講,做到及時提醒,提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。我積極參加學(xué)校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),遵章守紀、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量好才會贏得公眾的好口碑,始終把培訓(xùn)質(zhì)量作為衡量培訓(xùn)工作成績的標準。根據(jù)每個學(xué)員的實際情況、心理特點、學(xué)習(xí)進度和學(xué)習(xí)效果,及時調(diào)整了施教方法,使來到我們駕校學(xué)習(xí)的駕駛?cè)硕寄軌蛘嬲莆諜C動車的駕駛技能,能夠成為一名合格的機動車駕駛?cè)。在教學(xué)中,我能夠發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神,認真總結(jié)經(jīng)驗,為駕校各項指標的完成而努力工作著。機動車駕駛?cè)说慕逃荒芩烙浻脖,在施教過程中不能搞一刀切和統(tǒng)一的教學(xué)模式,在總結(jié)平常工作的基礎(chǔ)上,我認為做一名合格的教練員應(yīng)該做到以下幾點:

  1、要有愛心,這是做好教學(xué)工作的前提。帶著一顆愛心去教學(xué)員,可以讓學(xué)員深刻的感覺到教練員是真心的教他,拉近師徒之間的距離。

  2、要有耐心、誠信和細心,這是做好工作的基礎(chǔ)。駕駛學(xué)習(xí)不同于其他教育,它不光是為了考試,取得駕駛執(zhí)照,更是一項長期的工作或生活必要技能。

  3、嚴格要求、方法得當是做好工作的保證。本著嚴是愛,松是害的教學(xué)態(tài)度,對學(xué)員關(guān)心的同時,更不忘對他們嚴格要求,決不允許他們弄虛作假,馬虎應(yīng)付考試,讓每一位學(xué)員真正的學(xué)到扎實的駕駛技術(shù)。

  二、注重理論知識的積累與更新,堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的`道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  三、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學(xué)校的年度教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,提高考試合格率,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。

  四、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。

  五、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經(jīng)常進行法紀、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。 隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何大的故障。

  生命的價值在于奉獻,在今后的工作中,我仍將不斷努力學(xué)習(xí)教練員的專業(yè)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和駕校培養(yǎng)更多優(yōu)秀合格的機動車駕駛?cè),從而實現(xiàn)自己的人生價值。

  駕校教練個人工作總結(jié) 7

  不知不覺間,來到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)過了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多閱歷教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信念。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

  一、工作總結(jié)

  在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時間里,先后參加了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試,我總結(jié)了一年的閱歷,關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員,重視個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生歡樂的心境,制造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫忙的書籍,不絕擴寬學(xué)問面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。依據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間,更好地培育學(xué)員的駕駛本領(lǐng)。

  這一年來,我努力工作,認真完成應(yīng)完成和駕校調(diào)配的各項任務(wù)。在實際工作中總結(jié)教學(xué)閱歷,積極思考,改進教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,認真察看學(xué)員學(xué)習(xí)中會碰到的沒一點錯誤。做的適時發(fā)覺,適時矯正,能為學(xué)員認真講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通,調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),調(diào)配好時間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中,我細心學(xué)習(xí)他人優(yōu)點,和本身自身相結(jié)合,不絕探究中使本身的'教學(xué)水平有所提高,豐富教同學(xué)活。

  二、工作中的不足

  跟隨著駕校的進展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求本身,做到謹小慎微,但也清醒地認得到本身在工作中的不足之處。

  作為一名教練員,我深知本身的職能,而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,面對學(xué)員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批判教育,使我認得到了錯誤的嚴重性。領(lǐng)導(dǎo)的適時矯正,讓我端正了本身的態(tài)度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

  三、今后的努力方向

  我下定決心,確定認真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學(xué)本領(lǐng)。

  新的一年已為著新的起點。在20xx年我勇往奮進。確定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!

  駕校教練個人工作總結(jié) 8

  20xx年新教練員培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束,身為駕校的一名教練員,在培訓(xùn)過程中,我在與其它教練員、學(xué)員的團結(jié)工作中總結(jié)出了如下工作經(jīng)驗:

  一、安全為教學(xué)護航。

  安全要控制在源頭。我們必須從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,了解機動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認真剖析、深刻反思,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。

  二、安全教學(xué)。

  1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他狀況,要隨時檢查車況,排除隱患。

  2、注意嚴格控制車速。學(xué)員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。

  3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。對于一些沒有駕駛經(jīng)驗和有駕駛經(jīng)驗的學(xué)員要一視同仁,絕不能放縱他們的小錯誤。

  三、教學(xué)組織及安排。

  教學(xué)中,我一定會嚴格要求自己,認真教學(xué)。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進度差不多的分成一批,按學(xué)員進度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí),以至熟練掌握。

  今后的.工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高XX駕校聲譽,作出積極自己的貢獻。

  駕校教練個人工作總結(jié) 9

  駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年的工作總結(jié)如下:

  一、注重理論知識,堅持與時俱進

  學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。

  工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  二、堅持質(zhì)量興校的原則

  認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。

  三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨

  因材施教,把握第位學(xué)員的'思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。

  工作中,我與同事相處,互相學(xué)習(xí)和促進,多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

  在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。

  駕校教練個人工作總結(jié) 10

  駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培育高素養(yǎng)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實踐等方面不絕提高自身素養(yǎng)和本領(lǐng),現(xiàn)將本年的工作總結(jié)如下:

  一、重視理論學(xué)問,堅持與時俱進。

  學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不絕充實本身。工作中,不僅向同學(xué)傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的'駕駛觀。

  二、堅持質(zhì)量興校的原則。

  認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不絕討論教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。

  三、本著"細心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨。

  因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和搭配下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。工作中,我與同事和諧相處,相互學(xué)習(xí)和促進,多次被評為優(yōu)秀工,我愛車護車,常常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),由于我的勤勞和細心,車輛在教學(xué)工作中沒有顯現(xiàn)過任何故障。

  在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的進展做出本身應(yīng)盡的貢獻。這是我給駕校老師寫的總結(jié),很累,我真是太笨了,要是真寫不出來這個中文系大同學(xué)的臉都丟盡了,還好教練用了,我很快樂。

  駕校教練個人工作總結(jié) 11

  自從我從事駕校教練員工作以來,憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗,使我深刻的明白這是一份考驗技術(shù)、意志耐心與社會責任感極強的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地,更是牽涉到千家萬戶的生命財產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認識水平,堅持與行管部門要求保持一致,將“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中,我本著認真負責的態(tài)度,以高度負責的社會責任感,嚴格按照機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱,通過長時間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長足進步,為社會各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過硬,品學(xué)兼優(yōu)級的技術(shù)人才。同時也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗教訓(xùn),取得成績的同時,也存在諸多不足,回顧過去,放眼未來,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

  在舟安駕校任教練員培訓(xùn)學(xué)員工作以來,跟據(jù)每個學(xué)員的不同特點因材施教,“上車是師生、下車是朋友”調(diào)動每位學(xué)員的信心。在我和同事以及學(xué)員的努力配合下,不僅學(xué)員的考試通過率高,而且對每位學(xué)員的因材施教前提下,每期學(xué)員考試及格率都超過了98%以上,在學(xué)校學(xué)員和社會之間中都有良好的口碑。做好一個教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己學(xué)員,而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段。及時掌握學(xué)員的動態(tài),學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進度情況,積極與學(xué)員溝通,了解學(xué)員對現(xiàn)有教學(xué)的滿意度。在整個教學(xué)過程中以身作則、言傳身教、一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。認真加強對學(xué)員的管理,嚴格學(xué)員紀律。在道路行駛中,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。認真觀察學(xué)員的學(xué)習(xí)訓(xùn)練中存在的問題,及時糾正不正確的駕駛動作和不良習(xí)慣,結(jié)合實際不斷提高教學(xué)水平。教練員不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且還要對其進行

  道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。所以我在教學(xué)中一發(fā)現(xiàn)有學(xué)員出現(xiàn)不良的駕駛習(xí)慣,立即就給予糾正,強化正確的駕駛規(guī)范,不允許有一絲一毫的安全隱患存在,絕對不讓學(xué)員把不良的駕駛習(xí)慣帶到今后的'實際駕駛之中。

  理論結(jié)合實際,提高培訓(xùn)質(zhì)量。在培訓(xùn)學(xué)員期間,我結(jié)合所掌握的理論知識并充分運用到日常教學(xué)過程中,靈活運用。做到“規(guī)范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)”,做到“因材施教、公平施教”,達到了學(xué)員滿意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果。

 、僖(guī)范教學(xué):認真按照部(。╊C教材中的內(nèi)容進行規(guī)范培訓(xùn),依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段、動作提高階段、動作熟練階段、動作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個階段進行訓(xùn)練,讓學(xué)員循序漸進的掌握駕駛技能,利用教學(xué)指引、教學(xué)模型教具等教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀的了解到車輛構(gòu)造、工作原理,更加熟練的掌握車輛操作部件。在理論知識培訓(xùn)中,杜絕學(xué)員“生搬硬套,死記硬背”,實際操作培訓(xùn)中杜絕學(xué)員“找點背口訣”的機械性操作等錯誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理,學(xué)員從被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí),教學(xué)效果事半功倍

 、谖拿鹘虒W(xué):在實際工作中,使用文明的語言教學(xué),使用規(guī)范的手勢教學(xué),不但是反映一個教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,我在教學(xué)中對學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法,對學(xué)員都是多用鼓勵的語言去激勵學(xué)員學(xué)車的熱情,用肯定的語言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車興趣,行車過程中以手勢指令為主,語言指令為輔,簡單明確。每名學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束時及時總結(jié),指出不足之處,提出改正方法,對一些進步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓(xùn)達到事半功倍的效果。

  ③安全教學(xué):遵守交通安全法,遵守駕校安全管理制度,是安全教學(xué)保障,提高安全意識,樹立良好的駕駛習(xí)慣是安全教學(xué)的前提,在教學(xué)過程中,要求學(xué)員按操作規(guī)程操作,嚴禁飲酒、

  吸食毒品等違法行為,對一些影響安全行為的壞習(xí)慣予以及時糾正,同時保證教學(xué)車輛車況良好,安全輔助設(shè)備齊全有效,教授學(xué)員在“行車前、行車中、收車后”進行安全檢視的良好習(xí)慣,保證不帶病車上路,徹底杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。

  ④因材施教:隨著社會的飛速發(fā)展,汽車逐漸進入家庭,學(xué)車的人越來越多,直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊,對駕駛技能掌握的速度有快有慢,而這些情況將對教練員的要求將更高,不能以簡單粗暴的方法或“專制式”教學(xué)方法,只有做到“因材施教、因人施教”才能達到教學(xué)要求,每次新學(xué)員培訓(xùn),我都提前通過多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況,提前制訂教學(xué)計劃,根據(jù)不同性格的學(xué)員調(diào)整不同的教學(xué)方法,對年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時的加班,進行強化練習(xí),使他們培訓(xùn)進度及時跟上其他學(xué)員,提高整體訓(xùn)練水平。車輛是教學(xué)的重要工作,自己首先要帶頭愛護設(shè)備,才能帶領(lǐng)學(xué)員樹立良好的愛護車輛設(shè)備意識。在日常教學(xué)中,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護保養(yǎng)工作,保持車容整潔,車況良好,并組織學(xué)員對機動車的構(gòu)造進行講解,以及常見的故障的診斷排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。

  在這幾年的工作中,我得到了駕培領(lǐng)導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我的工作以及培訓(xùn)技能不斷的提高進步,以后還要不斷的努力學(xué)習(xí),提高自己的培訓(xùn)能力,俗話說的好:“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓(xùn)方法、培訓(xùn)技巧推廣出去,為社會、為國家培養(yǎng)更多的,合格的、技術(shù)過硬的駕駛員。

  駕校教練個人工作總結(jié) 12

  我于20xx年進入西安市翔龍駕校從事教練員工作。到駕校工作多年來,我通過自己不斷學(xué)習(xí),在實踐中摸索總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗,并通過單位的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使自己的綜合素質(zhì)有了明顯提高,培訓(xùn)學(xué)員也從生疏到現(xiàn)在得心應(yīng)手,深受學(xué)員熱愛與歡迎,教練水平受到學(xué)員及駕校領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表彰,F(xiàn)將近年來從事教練員的工作簡要總結(jié)如下:

  一、端正服務(wù)態(tài)度重視師德培養(yǎng)

  初到駕校后,對教練員的崗位及工作不熟悉,思想上準備不足。認為教練員把自己怎樣駕駛機動車教給學(xué)員就行了,哪個學(xué)員認真多問我就多講,哪個學(xué)員學(xué)習(xí)不認真我也就敷衍一下,腦子里還是過去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時間內(nèi),學(xué)員對我的教練方法不滿意。經(jīng)過駕校對教練員進行培訓(xùn)和評比,使自己認識到了自己的差距,懂得了教練員同駕駛員有質(zhì)的不同。當一名合格的教練員,要對學(xué)員從理論到實際操作全面進行正規(guī)培訓(xùn)。駕校收了學(xué)員的培訓(xùn)費用,就要負責教會每一個學(xué)員駕駛技術(shù),不能按自己的喜好和情緒進行教學(xué)。教練員就像教師一樣,對理論和實操方面的重點要講清、講透、講明白。要使學(xué)員能聽懂,能熟練掌握,還要不斷總結(jié)教學(xué)方法,對不同文化程度和學(xué)習(xí)進度的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法,要循循善誘,不能簡單急躁。認識提高后,我就在教學(xué)實踐上一點一滴嚴格要求自己。首先端正服務(wù)態(tài)度,不擺師傅架子,對學(xué)員認真負責,從各個方面重視自己的師德培養(yǎng),處處要求作表率作用。通過這樣嚴格要求,幾年來,學(xué)員對自己評價較好,駕校領(lǐng)導(dǎo)對自己教練工作也比較滿意。在多年教練工作中,沒有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生。

  二、遵守規(guī)章制度嚴格約束自己

  近幾年來,隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展,社會車輛不斷增加,學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的人員也越來越多,機動車駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應(yīng)的是駕駛培訓(xùn)行業(yè)的規(guī)模不斷擴大,行業(yè)競爭越來越激烈。駕培機構(gòu)為了適應(yīng)新的形勢,制定了管理方面的各項制度。在幾年的工作中,我嚴格執(zhí)行駕校制定的各項規(guī)章制度,尤其是《教練員管理制度》、《教練車管理制度》。堅決做到不吃請,不收禮;不打罵學(xué)員,不為難學(xué)員,做到對所有學(xué)員一視同仁;按時上下班,從來不遲到早退,班內(nèi)訓(xùn)練時間不干與訓(xùn)練無關(guān)的事;為避免酒后駕車,多年來我堅持做到滴酒不沾,事事處處都用一個合格的教練員標準嚴格要求自己,約束自己。

  三、認真落實《大綱》抓緊安全教育

  《機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》自20xx年10月1日起施行。為適應(yīng)新《大綱》的教學(xué)要求,除參加駕校組織的培訓(xùn)以外,我自覺地、反復(fù)地學(xué)習(xí)了新的教學(xué)與考試大綱,深入領(lǐng)會其精神實質(zhì)。通過學(xué)習(xí),我認識到提高駕駛?cè)说陌踩拿魉刭|(zhì),是道路交通安全的第一道防線,直接關(guān)系到全培訓(xùn)與考試工作,是夯實道路交通安全基礎(chǔ)的重要保障。新《大綱》根據(jù)近年來培訓(xùn)及考試的實際需要,將安全與文明駕駛知識納入機動車培訓(xùn)與考試項目,以培養(yǎng)學(xué)員安全文明意識為核心,以培養(yǎng)社會道路交通安全水平和文明程度。做好機動車駕駛學(xué)員駕駛技能為重點,細化了各項操作的具體要求,突出了駕駛?cè)税踩拿饕庾R的.養(yǎng)成,強化了實際道路駕駛培訓(xùn),充分體現(xiàn)了以人為本、尊重生命的理念。認識提高以后,我在實際教學(xué)中就認真落實,糾正自己以前在培訓(xùn)中“重操作技能,輕文明素質(zhì);重交規(guī)學(xué)習(xí),輕安全教育”的現(xiàn)象,在教會學(xué)員如何駕駛的同時不忘培訓(xùn)學(xué)員的職業(yè)操守。經(jīng)常提醒學(xué)員要認清目前道路行車“人多車堵,事故頻發(fā)”的客觀現(xiàn)狀,文明駕駛、安全行車從自己做起,從今天做起。要求學(xué)員要按新時期高素質(zhì)的駕駛員標準嚴格要求自己,即要有牢固的安全意識;要有良好的文明素養(yǎng);要有嚴格的守法觀念;要有熟練的駕駛技能;要有規(guī)范的駕駛行為;要有基本的應(yīng)急常識。自己的積極努力得到了較好的社會回報,經(jīng)過回訪,這幾年我所帶過的學(xué)員基本沒有出現(xiàn)過交通事故。

  四、提高業(yè)務(wù)技能搞好教學(xué)培訓(xùn)

  在幾年的教學(xué)培訓(xùn)實踐中,我堅持學(xué)習(xí)新技能,不斷總結(jié)和豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗,重視提高個人素質(zhì),充分發(fā)揮自己身為女性“說話溫柔、觀察細膩”的特點。學(xué)員們評價我“說話和氣不發(fā)火,教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學(xué)歷高低,我都會付諸誠心、耐心、熱心,直至學(xué)員熟練掌握各個訓(xùn)練項目的操作要領(lǐng)。幾年來,我所帶教的學(xué)員及格率一直較高。新報名的學(xué)員也都樂意選我當他們的教練,駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)的有關(guān)部門的親屬來參加培訓(xùn),領(lǐng)導(dǎo)通常都會分配給我?guī)Ы膛c陪練。每次看到大家對我的認可與肯定,我也由衷的感到欣慰。

  五、愛護教練車輛做好日常維護

  教練場就是我的工作地,教練車就是我的工作室。我時刻都不會忘記自己是一名教練員。既然我選擇了當教練,而且通過多年磨煉,也喜歡上了這一工作,我就要做到愛崗敬業(yè)。在日常工作中,我堅持每天把教練車擦洗的干干凈凈,保障車內(nèi)外干凈整潔。出車前堅持對燈光、制動、轉(zhuǎn)向進行檢查,注意發(fā)動機有無異常響聲。訓(xùn)練結(jié)束該保養(yǎng)就及時保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)故障及時報告,及早排除,堅持安全第一的同時又不影響正常培訓(xùn)。

  在以往的教練工作中,我取得了一點成績,也得到了相應(yīng)的好評與表彰,但我深知自己離優(yōu)秀教練員還有很大差距,還要不斷努力充實提高。今后要結(jié)合全國開展的“教練員素質(zhì)提升工程”,重視職業(yè)道德培養(yǎng),規(guī)范從業(yè)行為,全面提高自己的整體素質(zhì),爭做一名優(yōu)秀的教練員。

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