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公路自查報(bào)告
在現(xiàn)實(shí)生活中,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。其實(shí)寫報(bào)告并沒(méi)有想象中那么難,下面是小編幫大家整理的公路自查報(bào)告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
公路自查報(bào)告1
縣交通局:
20xx年,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路工作在上級(jí)交通主管部門的大力支持下,我鎮(zhèn)積極采取措施、明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任,保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作順利推進(jìn),全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理水平得到明顯提高。根據(jù)上級(jí)要求,對(duì)照《XX縣20xx年度鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路工作目標(biāo)責(zé)任》,認(rèn)真對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作情況進(jìn)行了自檢自查,F(xiàn)將自查情況報(bào)告如下:
一、主要做法
。ㄒ唬┟鞔_責(zé)任職責(zé)。鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府高度重視農(nóng)村公路工作,及時(shí)配備農(nóng)村公路管理所工作人員,設(shè)立所長(zhǎng)1名(由鎮(zhèn)長(zhǎng)兼任),專職副所長(zhǎng)1名,工作人員2名,1名副鎮(zhèn)長(zhǎng)具體分管農(nóng)村公路工作,進(jìn)一步明確了工作職責(zé),形成了各司其職、齊抓共管的工作格局。對(duì)各村下發(fā)了《農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)考核辦法》,各村按照要求確定了養(yǎng)護(hù)管理人員,形成了一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的工作局面,為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作順利開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
。ǘ┖葑スぷ髀鋵(shí)。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所成立以來(lái),在縣交通局的指導(dǎo)和關(guān)心下,在鎮(zhèn)黨委鎮(zhèn)政府的大力領(lǐng)導(dǎo)下,工作開(kāi)展井然有序,取得了一定的.成效。在配齊工作人員的基礎(chǔ)上,鎮(zhèn)政府及時(shí)為管理所配備了電腦、打印機(jī)、文件柜、辦公桌等辦公設(shè)備,公路管理所按照職責(zé)在內(nèi)部設(shè)立了公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室、路政管理辦公室2個(gè)主要職能辦公室,進(jìn)一步明確了職責(zé)分工。健全和完善了《天祝縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)管理制度》《天?h農(nóng)村公路路容路貌保潔制度》《哈溪鎮(zhèn)農(nóng)村公路災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》《哈溪鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所養(yǎng)護(hù)管理制度》等規(guī)章制度11項(xiàng),并按照要求掛牌上墻。管理所所有工作人員認(rèn)真履行職責(zé),按照日常上路巡查要求,對(duì)管理的22條公路定期開(kāi)展日常巡查,并認(rèn)真填寫記錄了《哈溪鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)巡查記錄》《道路安全檢查記錄》《農(nóng)村公路路域環(huán)境綜合治理臺(tái)賬》《哈溪鎮(zhèn)農(nóng)村公路統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬》等資料。與22條公路的養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂養(yǎng)護(hù)合同,與22條公路所經(jīng)過(guò)至村簽訂了農(nóng)村公路安全目標(biāo)責(zé)任書。為減少道路交通隱患,我鎮(zhèn)積極籌措資金,對(duì)鄉(xiāng)村道路隱患路段設(shè)置防護(hù)欄、減速帶、交通警示牌等道路安全防護(hù)設(shè)施,有效避免道路安全事故的發(fā)生。
。ㄈ⿵(qiáng)化宣傳引導(dǎo)。為進(jìn)一步教育引導(dǎo)廣大群眾的愛(ài)路護(hù)路意識(shí),鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所制定并下發(fā)了《護(hù)路公約》,并通過(guò)召開(kāi)會(huì)議、書寫標(biāo)語(yǔ)等多種形式,經(jīng)常性對(duì)村民進(jìn)行愛(ài)路護(hù)路教育,提高群眾意識(shí)。按照“屬地管理,分段負(fù)責(zé)”的原則,結(jié)合農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生整治,清理鄉(xiāng)村道路路面垃圾,疏浚排水渠,達(dá)到了“路面平整無(wú)坑槽,路肩整齊無(wú)雜草,水路暢通無(wú)堆積”的效果,有效提高了道路使用率,確保了鄉(xiāng)村道路完好暢通。
二、存在的問(wèn)題和不足
一是因沒(méi)有公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)和養(yǎng)護(hù)承包經(jīng)費(fèi),公路養(yǎng)護(hù)人員多數(shù)由村干部兼任,沒(méi)有特定的養(yǎng)護(hù)員,開(kāi)展路面防治處理等工作存在困難。二是農(nóng)村公路管理所工作人員業(yè)務(wù)知識(shí)掌握還不夠全面,在日常工作中不能充分發(fā)揮作用。
三、下一步打算
我們將繼續(xù)在縣交通局和鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)一步強(qiáng)化工作措施,進(jìn)一步加大農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、治力度,加強(qiáng)政治理論、業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí),及時(shí)補(bǔ)齊短板,提高農(nóng)村公路管理工作水平,在本年底達(dá)到溝涵暢通,路容、路貌整潔,橋梁完好。使我鎮(zhèn)公路發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變,確保公路“暢、潔、美、綠”。
公路自查報(bào)告2
為進(jìn)一步強(qiáng)化行政執(zhí)法監(jiān)督工作,規(guī)范行政執(zhí)法行為,保證法律法規(guī)的正確實(shí)施,按照xx區(qū)監(jiān)察局《關(guān)于開(kāi)展全區(qū)行政處罰工作檢查的通知》(田監(jiān)字[20xx]4號(hào))文件的要求,我局及時(shí)進(jìn)行研究,就自查工作的組織形式、重點(diǎn)內(nèi)容、實(shí)施方案等事項(xiàng)做了統(tǒng)一部署,對(duì)20xx年至目前辦理的按一般程序辦結(jié)的行政處罰案卷進(jìn)行了自查,F(xiàn)將有關(guān)評(píng)查情況匯報(bào)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),組織嚴(yán)密
我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,專門研究,結(jié)合我區(qū)衛(wèi)生監(jiān)督行政執(zhí)法工作實(shí)際,把行政執(zhí)法案卷評(píng)查工作抓好落實(shí),作為進(jìn)一步規(guī)范衛(wèi)生執(zhí)法的重要舉措,作為進(jìn)一步落實(shí)依法行政的重要方面。衛(wèi)生局領(lǐng)導(dǎo)就檢查的形式、重點(diǎn)內(nèi)容、實(shí)施方案等事項(xiàng)進(jìn)行了統(tǒng)一安排,要求認(rèn)真總結(jié),督促落實(shí),對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,限期整改。
二、重點(diǎn)突出,切中實(shí)際
在行政處罰案卷上重點(diǎn)對(duì)行政處罰的合格性和適當(dāng)性進(jìn)行檢查,具體包括:行政處罰主體是否合法,行政處罰依據(jù)是否充分,適用是否正確,違法事實(shí)是否清楚,證據(jù)是否確鑿,處罰內(nèi)容是否適當(dāng),告知權(quán)利、救濟(jì)途徑和期限是否準(zhǔn)確,是否實(shí)行罰繳分離,是否使用法定罰款、沒(méi)收財(cái)物單據(jù)9個(gè)方面情況。為更好的開(kāi)展工作,我們從立案、調(diào)查取證、審查決定、送達(dá)和執(zhí)行及案卷檔案保存等方面認(rèn)真自查,通過(guò)自查發(fā)現(xiàn),案卷處罰主體正確,行政處罰依據(jù)明確,處罰種類和適用準(zhǔn)確,案卷制作比較規(guī)范。沒(méi)有引起相關(guān)的法律訴訟的情況,在行政處罰罰繳分離制度的執(zhí)行情況中,嚴(yán)格做到了罰繳分離,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)行政處罰的數(shù)額與實(shí)際收繳數(shù)額完全一致,沒(méi)有截留、私分或者變相私分罰沒(méi)收入的現(xiàn)象,使用的行政處罰文書,嚴(yán)格按照國(guó)家統(tǒng)一文書樣式,制作規(guī)范。
衛(wèi)生監(jiān)督所對(duì)衛(wèi)生監(jiān)督員的`培訓(xùn),作為依法行政的重要基礎(chǔ)性工作,有組織、有計(jì)劃、分層次地對(duì)衛(wèi)生監(jiān)督員進(jìn)行行業(yè)法律法規(guī)和專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),把學(xué)法、用法作為加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容來(lái)抓。選送監(jiān)督員參加了省、市組織的衛(wèi)生執(zhí)法培訓(xùn)班,大大提高了執(zhí)法水平。
衛(wèi)生監(jiān)督所在衛(wèi)生行政執(zhí)法過(guò)程中,執(zhí)法人員著裝規(guī)范、執(zhí)法公正沒(méi)有瀆職、錯(cuò)案、敗訴案件發(fā)生。 建立了衛(wèi)生行政執(zhí)法過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制等衛(wèi)生行政執(zhí)法工作制度,執(zhí)法人員均能嚴(yán)格按照相關(guān)制度嚴(yán)格執(zhí)法,在執(zhí)法過(guò)程當(dāng)中沒(méi)有發(fā)生過(guò)錯(cuò)責(zé)任。
衛(wèi)生行政執(zhí)法工作中,衛(wèi)生監(jiān)督所對(duì)群眾反映的投訴、上級(jí)交辦、督辦案件,高度重視,收到一件就及時(shí)處理一件,都及時(shí)予以了查處,給了社會(huì)和群眾一個(gè)滿意的答復(fù),上級(jí)下達(dá)的衛(wèi)生執(zhí)法計(jì)劃和各專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)均按質(zhì)按量的完成。
三、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),整改到位
總體來(lái)說(shuō),xx區(qū)衛(wèi)生行政執(zhí)法案卷情況較好,案卷質(zhì)量較高,但同時(shí)也存在著不足,其中在衛(wèi)生許可上存在著資料不完整,填寫不規(guī)范,在許可文書的制作上我們很大程度的落后,未制作相關(guān)文書。案卷文書填寫不夠規(guī)范。有的案卷文書涂改不經(jīng)確認(rèn)或者固定格式的文書空缺項(xiàng)目、欄目不作任何處理的情況還有發(fā)生。作為法律文書應(yīng)有一定的嚴(yán)肅性,在文書中不能隨意涂改,若涂改必須經(jīng)當(dāng)事人按手印確認(rèn)或加蓋修正章;同樣,作為法律文書,其固定格式文書中的空白項(xiàng)、空白欄應(yīng)劃線或注明此處空白,以保持其嚴(yán)謹(jǐn)性。為此,我們集中組織了對(duì)《行政許可法》、《行政處罰法》等法律法規(guī)深入學(xué)習(xí),針對(duì)衛(wèi)生行政執(zhí)法中部分存在文書制作不規(guī)范的情況進(jìn)行集中培訓(xùn)。并且將整改情況及案卷制作情況與個(gè)人考核業(yè)績(jī)掛鉤,對(duì)于整改不力的,將其調(diào)離執(zhí)法崗位,違法問(wèn)題記入執(zhí)法人員個(gè)人考核檔案,組織展評(píng)優(yōu)秀的執(zhí)法案卷,介紹和交流經(jīng)驗(yàn)。進(jìn)一步明確目標(biāo),使衛(wèi)生行政執(zhí)法人員上有壓力下有動(dòng)力,調(diào)動(dòng)積極性,形成良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣,樹立嚴(yán)格執(zhí)法,規(guī)范執(zhí)法,公正執(zhí)法的良好形象。
通過(guò)自查,在區(qū)監(jiān)察局正確領(lǐng)導(dǎo)下,在一線執(zhí)法人員的共同努力下,我們自身取得了一定的進(jìn)步,但同時(shí)我 們也存在不足,部分執(zhí)法人員水平仍需提高。我們有充分的信心進(jìn)一步做好衛(wèi)生行政執(zhí)法工作,完善衛(wèi)生行政執(zhí)法案卷,維護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者的利益和廣大人民群眾的人身健康,推動(dòng)衛(wèi)生事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。
公路自查報(bào)告3
我局在路政執(zhí)法工作中求真務(wù)實(shí)、與時(shí)俱進(jìn),路政隊(duì)伍的精神風(fēng)貌和工作作風(fēng)明顯轉(zhuǎn)變,是一支群眾信的過(guò),戰(zhàn)斗力強(qiáng)的執(zhí)法隊(duì)伍。
具體來(lái)說(shuō),主要體現(xiàn)在三方面:
一、以人為本,調(diào)整和優(yōu)化隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。我局以全面貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》為契機(jī),從轉(zhuǎn)變管理理念和工作作風(fēng),強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)和服務(wù)職能,履行法定職責(zé),提高辦事效率和服務(wù)水平,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)入手,狠抓隊(duì)伍建設(shè)和公路三亂的整治,一是抓崗位培訓(xùn),今年上半年我們組織舉辦了在崗路政人員參加的法律法規(guī)培訓(xùn)。二是實(shí)行文明執(zhí)法三級(jí)考評(píng)(即組織、職工代表、社會(huì)群眾考評(píng)),建立路政員個(gè)人檔案,考評(píng)意見(jiàn)作為考核依據(jù)歸檔,末位淘汰。
二、落實(shí)執(zhí)法責(zé)任,規(guī)范執(zhí)法行為。抓好路政執(zhí)法責(zé)任的'分解工作,落實(shí)路政員定路段、定人員、定職責(zé)、定目標(biāo)及包線、包片、包段、包塊的四定、四包責(zé)任制。將路政執(zhí)法事項(xiàng)和責(zé)任分解落實(shí)到各執(zhí)法崗位,做到責(zé)權(quán)明確。推行政務(wù)公開(kāi),落實(shí)交通行政執(zhí)法錯(cuò)案追究制度,評(píng)議,考核制等七項(xiàng)工作制度。對(duì)執(zhí)法過(guò)錯(cuò)及時(shí)調(diào)查、依法追究責(zé)任,使權(quán)力與利益脫鉤,權(quán)力與責(zé)任掛鉤。特別是在路政員中實(shí)行禁酒令,禁止工作日喝酒;并要求路政執(zhí)法人員與單位簽訂倡廉承諾書。為保證執(zhí)法責(zé)任得以落實(shí),執(zhí)法行為更為規(guī)范。我們強(qiáng)化了評(píng)議考核,在分析總結(jié)近幾年開(kāi)展評(píng)議考核工作基礎(chǔ)上,對(duì)考核內(nèi)容、進(jìn)一步完善了標(biāo)準(zhǔn),考核方式得到進(jìn)一步更新,實(shí)行各分局、各路政大隊(duì)、各路政員自評(píng)與市局檢查考核相結(jié)合,單位內(nèi)部考評(píng)與開(kāi)展社會(huì)評(píng)議相結(jié)合進(jìn)行考核。極大提高了人員工作積極性和責(zé)任心。今年1—6月份共查處路政案件103起,依法收取賠(補(bǔ))償費(fèi)達(dá)30余萬(wàn)元,全部按收支兩條線規(guī)定,納入專戶儲(chǔ)存。
三、開(kāi)展三項(xiàng)教育、實(shí)踐有困難找路政社會(huì)承諾。為進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng),提高隊(duì)伍的整體戰(zhàn)斗力,我們積極在隊(duì)伍中開(kāi)展理想信念教育、法制教育和職業(yè)道德教育,有力提高了路政隊(duì)伍依法行政、文明執(zhí)法的能力和水平,從根本上杜絕了公路三亂行為。尤其是全市路政以南豐路政為榜樣,愛(ài)崗敬業(yè)、恪盡職守、文明執(zhí)法、熱情服務(wù),積極實(shí)踐有困難找路政社會(huì)承諾,倡導(dǎo)換位思考,向社會(huì)開(kāi)展假如我是司機(jī)、假如我是違章者換位扶助活動(dòng),不斷推出上門服務(wù),現(xiàn)埸辦公的便民措施。今年廣昌公路分局路政管理在繼續(xù)推廣5+2無(wú)假日巡路、許可審批及事故處理制度上,進(jìn)一步加大聯(lián)合力度,推出內(nèi)外1+1
各諧共創(chuàng)平安路,同時(shí)我局要求各分局借鑒其先進(jìn)的工作方法并運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。全市路政在扶危解困、做好人好事的事跡多次贏得社會(huì)各界廣泛贊譽(yù),并獲得國(guó)家、省、市、縣授予的多項(xiàng)榮譽(yù),全市各路政大隊(duì)均獲‘青年文明號(hào)’這一光榮稱號(hào)。我們將戒驕戒躁,自我加壓,一如既往地為公路事業(yè),為撫州經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。
公路自查報(bào)告4
20xx年以來(lái),我市的農(nóng)村公路建設(shè)工作在市委、政府和省交通廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全市交通系統(tǒng)堅(jiān)持以十七屆五中、六中全會(huì)精神為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真落實(shí)全國(guó)、全省農(nóng)村公路工作電視電話會(huì)議精神,緊緊圍繞全市農(nóng)村公路建設(shè)的目標(biāo)任務(wù),繼續(xù)堅(jiān)持市委提出的“一路二水三產(chǎn)業(yè)四增收”的發(fā)展要求,全力推進(jìn)我市農(nóng)村公路建設(shè)的發(fā)展并取得了明顯成效,實(shí)現(xiàn)了以方便農(nóng)民出行、推動(dòng)農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)又好又快的發(fā)展目標(biāo),為服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通保障。
一、20xx年農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)及完成情況
。ㄒ唬┲饕ぷ髂繕(biāo)。20xx年市政府下達(dá)的農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)是:完成投資6億元,完成農(nóng)村公路建設(shè)1000公里,其中:農(nóng)村斷頭公路336.9公里,通鄉(xiāng)破損油路(水泥路)改建47.7公里,通村油路(水泥路)615.4公里;渡改橋:渡改公路橋31延米/1座。
。ǘ┠繕(biāo)任務(wù)完成情況。截止11月25日,全市農(nóng)村公路建設(shè)完工里程1282.3公里,占目標(biāo)任務(wù)的128%,累計(jì)完成投資9.58億元,占全年目標(biāo)任務(wù)的160%。其中:建成通鄉(xiāng)油路(水泥路)475.1公里,占目標(biāo)任務(wù)的124%;建成通村油路(水泥路)807.2公里,占目標(biāo)任務(wù)的131%;已完成渡改公路橋31延米/1座。總體來(lái)看,全市農(nóng)村公路建設(shè)到12底將超額完成全年的目標(biāo)任務(wù)。
二、自查打分
根據(jù)《xx市交通運(yùn)輸局關(guān)于20xx年度目標(biāo)考核的通知》市交辦[20xx]358號(hào)文件,我辦對(duì)20xx年度工作目標(biāo)執(zhí)行情況進(jìn)行了認(rèn)真自查,業(yè)務(wù)目標(biāo)自查得100分。
三、主要做法
。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)重視,把農(nóng)村公路民生工程建設(shè)的責(zé)任落到了實(shí)處。年初,我市召開(kāi)了農(nóng)村工作會(huì)議,會(huì)上市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)了今年農(nóng)村公路建設(shè)的重點(diǎn),要求縣(區(qū))繼續(xù)把農(nóng)村公路建設(shè)作為交通工作的重中之重來(lái)抓,并與各縣(區(qū))簽訂了民生工程目標(biāo)責(zé)任書。各縣(區(qū))及時(shí)召開(kāi)了交通工作會(huì)議,層層落實(shí)責(zé)任,與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))簽訂了農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理的目標(biāo)責(zé)任書,縣(區(qū))交通運(yùn)輸局進(jìn)一步加強(qiáng)了業(yè)務(wù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督,做到了主動(dòng)“送技術(shù)上門,送圖紙下鄉(xiāng)”,服務(wù)農(nóng)村公路建設(shè),形成了上下統(tǒng)一,工作協(xié)調(diào),積極推進(jìn)的良好局面。我市農(nóng)村公路建設(shè)工作在20xx年至20xx年度,全省農(nóng)田水利基本建設(shè)交通項(xiàng)目績(jī)效考核中取得了第二名的成績(jī),得到了省交通運(yùn)輸廳公路局的通報(bào)表彰。
。ǘ┓e極爭(zhēng)取規(guī)劃外縣鄉(xiāng)斷頭路建設(shè)項(xiàng)目,加大縣鄉(xiāng)道路的改造力度。我市20xx年及20xx年已爭(zhēng)取了682.3公里縣鄉(xiāng)斷頭路項(xiàng)目,但還有613.6公里無(wú)法獲得省和中央的資金補(bǔ)助。通過(guò)市、縣(區(qū))交通部門不斷完善優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),擴(kuò)大宣傳,共同努力向上爭(zhēng)取,20xx年7月省廳公路局下達(dá)了規(guī)劃外斷頭路建設(shè)項(xiàng)目87公里,目前,大部分項(xiàng)目已開(kāi)工建設(shè),將促進(jìn)我市農(nóng)村公路干線的改造力度。
(三)繼續(xù)加大資金投入,為農(nóng)村公路建設(shè)提供保障。由于路面結(jié)構(gòu)的提高和建筑材料價(jià)格的大幅度上漲,為減輕農(nóng)民籌資負(fù)擔(dān),“十二五”期間,xx區(qū)修建通村水泥路和塊石路除省市補(bǔ)助、區(qū)配套資金、村民自籌外,剩余缺口資金5-7萬(wàn)由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府兜底,xx縣通村水泥路配套資金由3.5萬(wàn)元/公里提高到10萬(wàn)元/公里。同時(shí),充分利用土地整理、以工代賑、新農(nóng)村建設(shè)等涉農(nóng)項(xiàng)目資金,打捆使用到通村公路民生工程建設(shè)上來(lái),從而推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展。
。ㄋ模┮浴翱登f惠民工程”建設(shè)為契機(jī),推進(jìn)通村公路建設(shè)進(jìn)程。我市結(jié)合農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃,市政府出臺(tái)了“康莊惠民工程”建設(shè)實(shí)施方案,把全市各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))實(shí)現(xiàn)村村通水泥路(油路)作為“十二五”農(nóng)村公路建設(shè)的主要內(nèi)容來(lái)抓。具體目標(biāo)是:xx區(qū)20xx年實(shí)現(xiàn)村村通水泥路(油路);xx區(qū)、xx縣、xx縣、xx縣20xx年實(shí)現(xiàn)村村通水泥路(油路)。形成“主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、責(zé)任單位全力抓”的工作機(jī)制,在省廳目前還未下達(dá)通村水泥路資金計(jì)劃的情況下,針對(duì)我市今年提前實(shí)施的通村水泥路項(xiàng)目較多的實(shí)際,各縣(區(qū))不等不靠,積極發(fā)動(dòng)群眾,通過(guò)自籌資金與涉農(nóng)項(xiàng)目打捆實(shí)施通村公路建設(shè)項(xiàng)目,并采取措施,包括先拿部分貸款墊付,確保已開(kāi)工的項(xiàng)目能按期建成。市政府把“康莊惠民工程”完成情況納入目標(biāo)進(jìn)行考核,扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村公路民生工程建設(shè)進(jìn)程。
。ㄎ澹⿵(qiáng)化建設(shè)管理,確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量。加強(qiáng)監(jiān)督管理,確保工程建設(shè)質(zhì)量和資金管理。一是嚴(yán)格質(zhì)量把關(guān),把好簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)關(guān)、施工單位比選關(guān)、原材料準(zhǔn)入關(guān)、施工現(xiàn)場(chǎng)管理關(guān)和工程檢測(cè)驗(yàn)收關(guān),保障工程質(zhì)量。二是強(qiáng)化資金管理,保證建設(shè)資金合理有效使用,建立專項(xiàng)資金帳戶,實(shí)行專戶存儲(chǔ)、單獨(dú)建帳、單獨(dú)核算。三是強(qiáng)化項(xiàng)目程序化管理,全面實(shí)行項(xiàng)目公示制,繼續(xù)按照市、縣(區(qū))制定的“通村公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查辦法、管理實(shí)施意見(jiàn)、質(zhì)量管理指南”等指導(dǎo)性文件執(zhí)行,使項(xiàng)目管理程序化。四是推行“六項(xiàng)制度”,即招投標(biāo)制、合同管理制、業(yè)主負(fù)責(zé)制、項(xiàng)目監(jiān)督制、廉政責(zé)任制和安全施工責(zé)任制,杜絕人情工程、面子工程和腐敗工程,確!翱登f惠民工程”建設(shè)“工程優(yōu)質(zhì)、干部?jī)?yōu)秀”。
。┱J(rèn)真辦理人大代表建議和政協(xié)委員提案,主動(dòng)接受人大、政協(xié)和廣大群眾監(jiān)督。20xx年,我們認(rèn)真辦理人大代表、政協(xié)委員關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)等方面的建議案12件,接到農(nóng)民群眾電話咨詢及信件投訴20余件,我們均耐心細(xì)致解答,需要調(diào)查書面回復(fù)的,與縣區(qū)交通運(yùn)輸局有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),按工作程序形成調(diào)查報(bào)告,回復(fù)率、滿意率均為100%。一年來(lái),我辦發(fā)布了20余篇農(nóng)村公路建設(shè)方面的`信息。同時(shí)完成全市農(nóng)村公路建設(shè)通報(bào)7期,匯報(bào)材料6篇,工作總結(jié)5篇,領(lǐng)導(dǎo)講話2篇,協(xié)助市發(fā)改委和市交通局完成全市有關(guān)農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展等方面的調(diào)研報(bào)告2篇,撰寫并發(fā)表了農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理的論文一篇。
四、存在的主要問(wèn)題和困難
1、通村公路資金計(jì)劃下達(dá)的里程太少,不能滿足建設(shè)進(jìn)度的需求。今年全市通村水泥路只下達(dá)了32.9公里資金計(jì)劃,而我市實(shí)際修建了727.5公里水泥路,資金計(jì)劃相差694.6公里。農(nóng)村公路建設(shè)資金本來(lái)缺口大,再加上工程材料供需矛盾突出,價(jià)格居高不下,增加了工程的建設(shè)成本,村民的籌資負(fù)擔(dān)加重,影響村民修路的積極性。
2、國(guó)家資金補(bǔ)助政策尚未出臺(tái),群眾宣傳發(fā)動(dòng)工作存在困難。“十二五”期間,通村公路建設(shè)國(guó)家補(bǔ)助資金政策目前還未明確,項(xiàng)目計(jì)劃的下達(dá)情況不明朗,造成各縣(區(qū))對(duì)下的宣傳發(fā)動(dòng)工作難以開(kāi)展,村民自籌資金數(shù)額不能確定,持觀望態(tài)度的還比較多,影響通村公路建設(shè)的進(jìn)展。
3、農(nóng)村公路建設(shè)管理技術(shù)力量薄弱,建設(shè)質(zhì)量通病在部分縣(區(qū))有所回升。表現(xiàn)在:斷頭路和通村公路路面基層寬度不夠、路面面層厚度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求、錯(cuò)車道設(shè)臵數(shù)量偏少、安保工程設(shè)施不規(guī)范,混凝土路面壓紋及線形外觀質(zhì)量較差、渡改橋伸縮縫不規(guī)范等問(wèn)題。
公路自查報(bào)告5
一、公路養(yǎng)護(hù)管理
。ㄒ唬┲贫ㄠl(xiāng)(村)道公路管理細(xì)則,建立健全公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu),劃分責(zé)任人,鄉(xiāng)道公路由政府統(tǒng)籌安排人員管理,村道公路由所在村委會(huì)負(fù)責(zé)管理。
。ǘ┳龊幂爡^(qū)內(nèi)省、縣道公路養(yǎng)護(hù)管理工作,多次組織村民進(jìn)行護(hù)路愛(ài)路教育,動(dòng)員大家要積極參與到公路養(yǎng)護(hù)管理中來(lái)。
。ㄈ┌才沤还苷竟ぷ魅藛T定期對(duì)鄉(xiāng)(村)道公路進(jìn)行巡查,并將巡查結(jié)果記錄成冊(cè),做到有據(jù)可查。
(四)安排專人監(jiān)管境內(nèi)所有橋梁。
。ㄎ澹┍嵢藛T定期清理橋、涵、水溝,時(shí)刻保證水流暢通、無(wú)淤塞,路肩無(wú)雜草。
。┍3止仿访嬲麧、無(wú)坑槽,在危險(xiǎn)路段的醒目處設(shè)立安全警示標(biāo)志,保證過(guò)往車輛和行人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
二、公路控制區(qū)管理
嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定控制建筑物與公路間距,無(wú)亂修、亂建、亂占情況出現(xiàn)。
三、過(guò)境公路管理
(一)場(chǎng)鎮(zhèn)過(guò)境公路旁無(wú)占道經(jīng)營(yíng)和撐桿搭棚的.現(xiàn)象發(fā)生,有利于道路暢通。
。ǘ┌才沤还苷竟ぷ魅藛T嚴(yán)格管理場(chǎng)鎮(zhèn)車輛,無(wú)亂停亂放現(xiàn)象。
。ㄈ┬藿ɡ11個(gè),購(gòu)置垃圾箱25個(gè),對(duì)垃圾實(shí)行集中堆放,無(wú)隨意傾倒現(xiàn)象,各類廣告標(biāo)牌設(shè)置規(guī)范,管理有序。
四、養(yǎng)護(hù)資金
聘請(qǐng)18名養(yǎng)護(hù)人員對(duì)鄉(xiāng)(村)道公路進(jìn)行管養(yǎng),并要求各村每個(gè)村民小組安排1人對(duì)該組道路常年進(jìn)行養(yǎng)護(hù),多渠道籌措養(yǎng)護(hù)資金,定期公示該項(xiàng)資金收入使用情況,接受群眾監(jiān)督。
五、超限運(yùn)輸源頭管理
聯(lián)合交警、路政等對(duì)轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T及車主進(jìn)行超限治理宣傳教育,對(duì)煤廠、礦山、石料廠源頭管理有成效,貨運(yùn)車輛超限率嚴(yán)格控制在5%以內(nèi)。
公路自查報(bào)告6
20xx年,我鎮(zhèn)農(nóng)村通鎮(zhèn)公路在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在交通局的大力支持和幫助下,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)抓質(zhì)量安全,搶抓時(shí)間,科學(xué)指揮,7月9日動(dòng)工,在資金不足,遭受“9.18”特大洪災(zāi)等重大災(zāi)害影響下,于12月底已完成總長(zhǎng)9.3公里(其中:沙嘴村3.0公里、金星村5.0公里、龍山村1.3公里),總投資近362.50萬(wàn)元的工程建設(shè)任務(wù),F(xiàn)將自查情況報(bào)告如下。
一、鎮(zhèn)黨委、政府高度重視,把此項(xiàng)工作納入重要議事日程,成立了以鎮(zhèn)黨委書記王本川同志為指揮長(zhǎng)、鎮(zhèn)長(zhǎng)曾萬(wàn)富同志為副指揮長(zhǎng)的農(nóng)村公路建設(shè)指揮部。細(xì)化分工,由分管副鎮(zhèn)長(zhǎng)劉漢同志任現(xiàn)場(chǎng)總監(jiān)理,具體落實(shí)質(zhì)量監(jiān)督員9名、安全員3名、財(cái)務(wù)3名、資料員3名,在場(chǎng)鎮(zhèn)設(shè)立了項(xiàng)目部辦公室,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)和指揮,整個(gè)工程建設(shè)有安排、有部署、有記錄、有日志、做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。
二、我鎮(zhèn)轄區(qū)通鎮(zhèn)水泥路建設(shè)里程9.3公里,全線從7月20日動(dòng)工,12月底全面峻工,做到了按時(shí)按質(zhì)完成建設(shè)任務(wù)。
三、我鎮(zhèn)鎮(zhèn)道公路建設(shè)項(xiàng)目從招投標(biāo)開(kāi)始始終嚴(yán)格招標(biāo)項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制和保證金制度,確保了工程順利開(kāi)工實(shí)施。四、我鎮(zhèn)嚴(yán)格按照工程技術(shù)設(shè)計(jì),單車道路面寬度不低于3.5米的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,增設(shè)錯(cuò)車道30處。
五、我鎮(zhèn)公路工程建設(shè)質(zhì)量嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案施工,落實(shí)專人對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)督,全天候巡查、旁站,并做好旁站記錄和施工日志,鎮(zhèn)黨委政府還聘請(qǐng)了群眾監(jiān)督員,到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地監(jiān)督,建立四級(jí)質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任追究制度,設(shè)置工程建設(shè)質(zhì)量責(zé)任公示牌,工程合格率達(dá)100%,無(wú)施工質(zhì)量事故發(fā)生。
六、始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)爆炸物品的'管理,嚴(yán)格出入庫(kù)登記制度和持證上崗制度,堅(jiān)持施工人員的安全帽管理制度,整過(guò)施工無(wú)任何安全事故發(fā)生,確保整個(gè)公路建設(shè)期間零事故。
七、我鎮(zhèn)嚴(yán)格項(xiàng)目建設(shè)資金管理制度,做到專戶儲(chǔ)存,專款專用,同時(shí)對(duì)資金撥付實(shí)行五人簽字制度(即現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、紀(jì)委人員、指揮長(zhǎng)、鎮(zhèn)長(zhǎng)、財(cái)政所長(zhǎng)),無(wú)截留、擠占、挪用現(xiàn)象。
八、嚴(yán)格按工程招投標(biāo)程序辦理,實(shí)行項(xiàng)目公示制,無(wú)違法亂紀(jì)行為發(fā)生。
九、認(rèn)真完善了合同資料、開(kāi)工資料、施工圖紙、施工監(jiān)理資料等相關(guān)資料,并按規(guī)定裝訂成冊(cè)。
十、認(rèn)真貫徹落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)各項(xiàng)優(yōu)惠政策,切實(shí)做好公路建設(shè)征地拆遷工作,協(xié)調(diào)料場(chǎng)2處,及時(shí)完成前期費(fèi)用籌措,為公路建設(shè)創(chuàng)造寬松環(huán)境。
十一、鎮(zhèn)黨委政府高度重視,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),充分發(fā)動(dòng)群眾,積極爭(zhēng)取上級(jí)相關(guān)部門支持,籌積并打捆相關(guān)資金,不向民間借貸,不加重農(nóng)民負(fù)擔(dān),不發(fā)生群訪,加大對(duì)農(nóng)村通鎮(zhèn)公路建設(shè)宣傳發(fā)動(dòng),積極爭(zhēng)取上級(jí)支持和幫扶,多方組織籌積資金,不向農(nóng)民攤派,無(wú)群訪事件發(fā)生,確保水泥路建項(xiàng)目的順利實(shí)施。
十二、嚴(yán)格按照鎮(zhèn)道鎮(zhèn)養(yǎng)和村道公路養(yǎng)護(hù)管理“一事一議”原則,全鎮(zhèn)鎮(zhèn)村道路落實(shí)了專人養(yǎng)護(hù),對(duì)村道公路垮塌工程量較大的,實(shí)行以獎(jiǎng)帶補(bǔ)進(jìn)行維修,做到了投入到位,有專業(yè)的管理隊(duì)伍,有路必養(yǎng),基本達(dá)到了路面平整,無(wú)坑凼,排水通暢,加大對(duì)轄區(qū)的管理力度,做到無(wú)亂堆亂放,占道經(jīng)營(yíng),確保了道路暢通。
公路自查報(bào)告7
我縣農(nóng)村公路建設(shè)按照全州交通工作會(huì)議精神,狠抓落實(shí),一方面積極探索農(nóng)村公路建設(shè)管理,另一方面,加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù),取得了明顯成效。
一、農(nóng)村公路建設(shè)管理逐步規(guī)范化
一是建立機(jī)構(gòu),落實(shí)責(zé)任。為了確保農(nóng)村公路建設(shè)的順利實(shí)施,縣政府交通重點(diǎn)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣人民政府縣長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管另縣長(zhǎng)任副組長(zhǎng),成員由各相關(guān)單位和部門負(fù)責(zé)人組成,全面負(fù)責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)管理。同時(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)征地、拆遷等前期工作。縣政府的主要領(lǐng)導(dǎo)還親自帶領(lǐng)小組成員到實(shí)地考察,協(xié)調(diào)有關(guān)部門,落實(shí)具體責(zé)任。真正做到了機(jī)構(gòu)、人員、職責(zé)、經(jīng)費(fèi)“四落實(shí)”。
二是嚴(yán)格施工建設(shè)程序。嚴(yán)格按照《招投標(biāo)管理辦法》,與施工單位簽訂《施工合同》、《廉政合同》和《安全合同》。認(rèn)真執(zhí)行農(nóng)村公路建設(shè)、質(zhì)量、進(jìn)度、變更、計(jì)量、支付等管理辦法;確保管理到位。實(shí)行“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢、項(xiàng)目法人管理”的四級(jí)質(zhì)量保證體系;確保技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)到位。在縣交通運(yùn)輸局、紀(jì)檢監(jiān)察局、財(cái)政局、審計(jì)局等部門共同監(jiān)督下,嚴(yán)格落實(shí)工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督體系,確保施工質(zhì)量;嚴(yán)格履行建設(shè)程序,在工程變更中,邀請(qǐng)紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)等部門負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察,核實(shí)工程變更數(shù)量,完善變更手續(xù),確保資金合理使用;確保質(zhì)量檢測(cè)手段到位。
三是加強(qiáng)質(zhì)量把關(guān),強(qiáng)化監(jiān)督管理。首先是加大對(duì)項(xiàng)目監(jiān)理、施工單位質(zhì)量行為的監(jiān)管,督促項(xiàng)目參建單位完善質(zhì)量管理體系,明確質(zhì)量管理責(zé)任,保障質(zhì)量管理的投入;其次加強(qiáng)對(duì)建設(shè)過(guò)程的監(jiān)管,主要是檢查項(xiàng)目的建設(shè)方案是否按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖紙施工,建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符不符合設(shè)計(jì)圖紙的要求,質(zhì)量安全管理措施是否都落實(shí)到位,施工現(xiàn)場(chǎng)管理是否規(guī)范,建設(shè)質(zhì)量是否合格;三是重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)路基壓實(shí)度、路面強(qiáng)度和平整度、邊坡穩(wěn)定性、橋梁砼強(qiáng)度和梁板預(yù)制等施工環(huán)節(jié)的'質(zhì)量監(jiān)管。及時(shí)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)中存在的技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題,及時(shí)制止和糾正不規(guī)范的施工行為,確保質(zhì)量合格、施工安全。
四是抓好廉政建設(shè),嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律。在確保工程質(zhì)量和施工安全的同時(shí),我們還把確保資金使用安全和遵守黨風(fēng)廉政紀(jì)律作為最根本的要求,對(duì)交通建設(shè)項(xiàng)目的資金,做到了專戶儲(chǔ)存、專賬管理、?顚S茫粐(yán)格執(zhí)行工程進(jìn)度計(jì)量撥款制度、質(zhì)量保證金制度和審計(jì)尾款制度。在通村項(xiàng)目建設(shè)中,專門成立了由村兩委成員、群眾代表組成的資金使用監(jiān)督小組,所支付的每一筆資金必須經(jīng)監(jiān)督小組簽字確認(rèn),從制度上保證了交通扶貧建設(shè)項(xiàng)目的資金使用安全。
二、農(nóng)村公路道路養(yǎng)護(hù)管理落實(shí)到位
一是建立健養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)。在各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府設(shè)立農(nóng)村公路管理站,落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任人和具體管理人員,建立健全管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,按照公路分類分段落實(shí)養(yǎng)護(hù)人員?h各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))公路分段落實(shí)養(yǎng)護(hù)人員共168名(其中:縣道217公里,落實(shí)養(yǎng)護(hù)人員57人;鄉(xiāng)道23公里,落實(shí)養(yǎng)護(hù)人員17名,村道483公里,落實(shí)養(yǎng)護(hù)人員125名),由公路局專業(yè)技術(shù)人員對(duì)養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)培訓(xùn),各鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理站督促養(yǎng)護(hù)人員每天按照養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展日常養(yǎng)護(hù)和行政區(qū)縣、鄉(xiāng)、村公路設(shè)施的保護(hù)工作。
二是分類制定標(biāo)準(zhǔn)。農(nóng)村公路按縣、鄉(xiāng)、村道進(jìn)行分類,由縣交通運(yùn)輸局分類制定養(yǎng)護(hù)日常標(biāo)準(zhǔn),明確縣道按7000元/年.公里,鄉(xiāng)道按5000元/年.公里,村道按1200元/年.公里落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。
三是建立檢查考核機(jī)制。制定對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)檢查考核機(jī)制,由縣交通運(yùn)輸局農(nóng)村公路管理辦公室負(fù)責(zé)每月對(duì)公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行查檢,將公路養(yǎng)護(hù)效果、養(yǎng)護(hù)人員上路出勤率、落實(shí)安全措施等內(nèi)容做為支付路段養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的重要依據(jù),按照檢查考核成績(jī),按比例支付養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),對(duì)考核不合格的養(yǎng)護(hù)人員堅(jiān)采取予以辭退更換。
四是落實(shí)安全措施。按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,一方面加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的安全培訓(xùn)教育,督促養(yǎng)護(hù)人員上路養(yǎng)護(hù)穿戴反光標(biāo)志工作服和安全帽;另一方面,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府政府籌集資金,為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員購(gòu)買人生意外保險(xiǎn)。
五是落實(shí)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。根據(jù)農(nóng)村公路通車?yán)锍,上?jí)對(duì)縣農(nóng)村公路縣鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)按7000元/公里、3500元/公里、1000元/公里進(jìn)行補(bǔ)助,縣全年上級(jí)補(bǔ)助資金為187萬(wàn)元。縣在財(cái)力十分缺乏的情況下,安排財(cái)政每年拿出54.3萬(wàn)元(不含道路災(zāi)毀恢復(fù)資金)用于補(bǔ)助養(yǎng)護(hù)資金不足問(wèn)題。
公路自查報(bào)告8
按照市委辦《關(guān)于對(duì)全市村道公路建設(shè)情況進(jìn)行專項(xiàng)督查的通知》(x委辦〔20××〕101號(hào))文件要求,我鄉(xiāng)及時(shí)組織相關(guān)村及駐村干部對(duì)村道公路建設(shè)情況進(jìn)行全面自查,現(xiàn)將自查情況匯報(bào)于后。
一、村道公路建設(shè)情況
1、xxx村村道公路改建工程,建設(shè)規(guī)模5.4㎞,K0+000-K1+147段,因有項(xiàng)目入駐,路基寬6.0米、路面寬6.0米,其余路段路基寬度4.0米、路基寬度4.0米,已完成路基工程5.4㎞,路面工程已完成3.9公里;該工程計(jì)劃投資324萬(wàn)元,已完成投資255萬(wàn)元。
2、xxx村村道公路改建工程,建設(shè)規(guī)模5.562㎞,路基和路面寬度為4米,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和村民一事一議施工,因路段特殊,路基和路面為3.5米,已完成路基工程5.562㎞,路面工程已完成1.2公里;該工程計(jì)劃投資254萬(wàn)元,已完成投資110萬(wàn)元。
二、村民參與村道公路建設(shè)情況
1、xxx村民委員會(huì)于今年4月6日召開(kāi)村民代表會(huì),對(duì)是否改建(硬化)村道公路、改建公路起止點(diǎn)等廣泛征集村民代表意見(jiàn)并一致通過(guò)。5月26日召開(kāi)村民代表會(huì)對(duì)下差資金籌集辦法進(jìn)行討論,全村共1418人,人均集資190元;推選出該工程質(zhì)量監(jiān)督小組、安全糾紛協(xié)調(diào)小組、理財(cái)小組;通過(guò)招標(biāo)、比選方式選定施工隊(duì)伍。6月2日召開(kāi)村民代表會(huì)參與規(guī)劃、施工設(shè)計(jì)、概算及評(píng)審并一致通過(guò);參與施工合同擬草。6月12日組織村民代表與施工方簽訂施工合同。
在施工過(guò)程中,xxx村民委員會(huì)組群眾代表及質(zhì)量監(jiān)督小組、安全糾紛協(xié)調(diào)小組等成員全程參與路基建設(shè)、混泥土配方、路面硬化及矛盾糾紛調(diào)處,確保工程順利施工。
2、xxx村民委員會(huì)于今年4月8日召開(kāi)村民代表會(huì),對(duì)是否改建(硬化)村道公路、改建公路起止點(diǎn)等廣泛征集村民代表意見(jiàn)并一致通過(guò)。7月17日召開(kāi)村民代表會(huì)對(duì)資金籌進(jìn)行討論,全村共568人,人均集資500元;推選出該工程質(zhì)量監(jiān)督小組、安全糾紛協(xié)調(diào)小組、理財(cái)小組;通過(guò)招標(biāo)、比選方式選定施工隊(duì)伍。7月27日召開(kāi)村民代表會(huì)參與規(guī)劃、施工設(shè)計(jì)、概算及評(píng)審并一致通過(guò);參與施工合同擬草。8月5日組織村民代表與施工方簽訂施工合同。
在施工過(guò)程中,xxx村民委員會(huì)組群眾代表及質(zhì)量監(jiān)督小組、安全糾紛協(xié)調(diào)小組等成員全程參與路基建設(shè)、混泥土配方、路面硬化及矛盾糾紛調(diào)處,確保工程順利施工。
三、存在的問(wèn)題
1、xxx村道公路改建工程因資金缺口造成停工,希相關(guān)部門及時(shí)劃撥該工程款。
2、xxx村道公路改建工程已通過(guò)村民一事一議開(kāi)工建設(shè),希相關(guān)部門盡早納入計(jì)劃;部分群眾長(zhǎng)年在外務(wù)工,造成集資方面有一定難度;工程質(zhì)量監(jiān)督小組等各村民自治組織履職盡責(zé)意識(shí)不強(qiáng)。
公路自查報(bào)告9
根據(jù)公司下發(fā)通知的要求,項(xiàng)目積極展開(kāi)工作,立即組織人員傳達(dá)和學(xué)習(xí)通知內(nèi)容,項(xiàng)目部高度重視、精心組織,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況,本著加強(qiáng)項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)量管理工作,提升質(zhì)量管理水平的目的,展開(kāi)項(xiàng)目自查自糾活動(dòng)。
一、項(xiàng)目部成立了自查自糾活動(dòng)檢查小組:
組長(zhǎng):XXXX 副組長(zhǎng):XXX 組員:XXX、XXX、XXX
二、組織宣傳學(xué)習(xí)
1、組織人員傳達(dá)和學(xué)習(xí)文件,并認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范,重新審核施工圖紙,并討論存在問(wèn)題,積極采取對(duì)應(yīng)措施。
三、質(zhì)量檢查
由自查自糾檢查組帶頭,其他部門人員配合對(duì)項(xiàng)目工程施工現(xiàn)場(chǎng)和內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行全面檢查,對(duì)容易發(fā)生質(zhì)量隱患部位,逐項(xiàng)進(jìn)行檢查,對(duì)已施工完畢的隱蔽工程,檢查原始施工記錄和探測(cè)報(bào)告,同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)記錄檢查情況。
1、內(nèi)頁(yè)資料檢查
。1)質(zhì)量管理體系建設(shè)及運(yùn)行;
。2)施工質(zhì)量管理辦法及相關(guān)制度、實(shí)施細(xì)則的'制定和執(zhí)行情況; (3)工程質(zhì)量目標(biāo)的制定、分解落實(shí)情況; (4)崗位人員能力、業(yè)務(wù)指導(dǎo)、培訓(xùn)等;
。5)質(zhì)量問(wèn)題、質(zhì)量事故的預(yù)防、報(bào)告、處理等資料; (6)質(zhì)量通病的防治方案; (7)各級(jí)技術(shù)交底及落實(shí)情況; (8)施工測(cè)量、試驗(yàn)、檢測(cè)資料; (9)隱蔽工程及工序驗(yàn)收資料;
2、施工現(xiàn)場(chǎng)檢查
活動(dòng)檢查小組對(duì)本項(xiàng)目施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)檢查,在檢查中,對(duì)于存在質(zhì)量安全隱患的部位或工序進(jìn)行了詳細(xì)的記錄,并發(fā)出整改通知單,指定專人監(jiān)督落實(shí),直至整改完畢。對(duì)于重點(diǎn)部位進(jìn)行了全面的檢查和探討,在現(xiàn)場(chǎng)檢查完成后,檢查小組對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行了匯總,認(rèn)真總結(jié)。
四、嚴(yán)格施工過(guò)程質(zhì)量控制
為了有效的實(shí)現(xiàn)過(guò)程質(zhì)量控制,項(xiàng)目部實(shí)行了目標(biāo)管理,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),質(zhì)量驗(yàn)收嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度、隱蔽工程驗(yàn)收及工序交接制度、檢驗(yàn)認(rèn)可制度。分項(xiàng)工程開(kāi)工前對(duì)施工人員交底,對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料檢測(cè)及施工機(jī)具驗(yàn)收;施工過(guò)程中,技術(shù)人員跟班作業(yè),及時(shí)指導(dǎo)施工和監(jiān)督工程質(zhì)量,嚴(yán)格工序報(bào)驗(yàn)制度的落實(shí);工序完成后,進(jìn)行自檢,確保工序報(bào)驗(yàn)一次合格。項(xiàng)目部每月召開(kāi)質(zhì)量分析分,總結(jié)現(xiàn)場(chǎng)施工的優(yōu)點(diǎn)及不足之處,并對(duì)本月質(zhì)量進(jìn)行講評(píng),對(duì)整個(gè)工程的進(jìn)展、存在的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查和探討。使施工過(guò)程中存在的一些問(wèn)題能夠及時(shí)得到解決。
通過(guò)本次自查自糾活動(dòng)提高了施工管理人員的質(zhì)量意識(shí),提高了
項(xiàng)目部的質(zhì)量管理水平,達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。雖然在一些方面有改進(jìn),同時(shí)說(shuō)明項(xiàng)目在質(zhì)量管理方面存在不足之處,我項(xiàng)目全體人員會(huì)繼續(xù)努力,提高項(xiàng)目質(zhì)量管理水平,提升技術(shù)和服務(wù)水平,及時(shí)消除了質(zhì)量隱患,確保工程質(zhì)量安全。
公路自查報(bào)告10
廳服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定工作委員會(huì)辦公室:
為了貫徹落實(shí)《XX交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定工作實(shí)施方案的通知》的文件精神和要求,我公司高度重視,及時(shí)召開(kāi)專題會(huì)議,成立評(píng)定工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定詳細(xì)實(shí)施方案,抽調(diào)相關(guān)人員,結(jié)合自身實(shí)際認(rèn)真開(kāi)展服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定活動(dòng),F(xiàn)將情況匯報(bào)如下:
一、基本情況
XX(以下簡(jiǎn)稱XX)于20xx年XX月XX日依法注冊(cè)成立, 公司經(jīng)營(yíng)范圍為XX。20xx年xx月2日,按照XX〔XX〕XX號(hào)的文件批復(fù),XX取得XX高速公路收費(fèi)權(quán),全面接管XX公路征費(fèi)、養(yǎng)護(hù)等日常營(yíng)運(yùn)管理工作。
XX公路全線原設(shè)計(jì)共設(shè)置五個(gè)服務(wù)區(qū),分別為XX服務(wù)區(qū)、XX服務(wù)區(qū)、XX服務(wù)區(qū)、XX停車區(qū)、XX停車區(qū),目前XX停車區(qū)尚未建設(shè)、XX停車區(qū)未建設(shè)完成,XX服務(wù)區(qū)、XX服務(wù)區(qū)、XX服務(wù)區(qū)均為雙向服務(wù)區(qū),已經(jīng)營(yíng)一年以上。
。ㄒ唬X服務(wù)區(qū)位于XX高速公路KXX米處,地處XX、XX、XX高速的交匯處,地理位置十分優(yōu)越。該服務(wù)區(qū)按一級(jí)服務(wù)區(qū)要求設(shè)置,占地面積約15000M2,設(shè)有加油站、休息區(qū)、餐廳、超市、公共衛(wèi)生間等服務(wù)設(shè)施。成品油年銷售總額3200萬(wàn)元左右,便利店年銷售額約為60萬(wàn)元。
2、XX服務(wù)區(qū)位于XX高速公路KXX米處,于20xx年xx月份開(kāi)始營(yíng)業(yè),主副站總占地面積33000M2,日均進(jìn)站車流量為1200輛,設(shè)有加油站、休息區(qū)、餐廳、超市、公共衛(wèi)生間等服務(wù)設(shè)施。目前油品日均銷售55噸,其中柴油35噸,汽油銷售20噸;非油日均銷售10000元。
3、XX服務(wù)區(qū)地處XX高速公路K66+390米處,總占地面積70000平方米。服務(wù)區(qū)共設(shè)便利店4間,設(shè)有汽修間兩個(gè),可對(duì)大中小車輛簡(jiǎn)單修理。設(shè)有衛(wèi)生間4個(gè),其中公共衛(wèi)生間2個(gè)。
二、自檢自評(píng)工作開(kāi)展情況
(一)成立領(lǐng)導(dǎo)小組,分解工作任務(wù),明確實(shí)施目標(biāo)。 服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量評(píng)定工作是加強(qiáng)、規(guī)范和提升全省高速公路服務(wù)區(qū)管理水平,促進(jìn)我省交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展的重要舉措,為確保此次服務(wù)質(zhì)量評(píng)定工作扎實(shí)開(kāi)展,我公司積極響應(yīng)上級(jí)號(hào)召,于20xx年xx月xx日召開(kāi)XX高速公路服務(wù)區(qū)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定工作啟動(dòng)會(huì),成立了服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定工作小組(以下簡(jiǎn)稱:評(píng)定工作組),由XX公司總經(jīng)理任組長(zhǎng),公司相關(guān)部門、XX路政大隊(duì)、各服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理部門等相關(guān)單位共同組成。會(huì)議制定了詳細(xì)的實(shí)施方案,部署了本次質(zhì)量評(píng)定工作的內(nèi)容和要求,明確了責(zé)任分工及時(shí)間節(jié)點(diǎn)。
。ǘ﹪(yán)格按目標(biāo)開(kāi)展工作
1、xx月xx日—xx月xx日各服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理單位嚴(yán)格對(duì)照《全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定辦法(試行)》,根據(jù)實(shí)際情況開(kāi)展自查自評(píng)。并于xx月xx日前將自評(píng)報(bào)告和打分結(jié)果上報(bào)評(píng)定工作組,評(píng)定工作組依據(jù)各服務(wù)實(shí)際情況進(jìn)行復(fù)核評(píng)定,提出擬申報(bào)意見(jiàn)。
2、xx月xx日—xx月xx日開(kāi)展檢查整改階段,評(píng)定工作組根據(jù)各服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理單位自評(píng)結(jié)果,對(duì)各服務(wù)區(qū)逐個(gè)檢查、考核并提出整改意見(jiàn)。
3、xx月xx日—xx月xx日進(jìn)入整改落實(shí)階段,各服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理單位按照評(píng)定工作組提出的整改意見(jiàn)落實(shí)整改,對(duì)不達(dá)標(biāo)的服務(wù)區(qū)整改到達(dá)標(biāo);達(dá)標(biāo)的服務(wù)區(qū)向優(yōu)秀服務(wù)區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)看齊,努力查找差距制定工作目標(biāo)和計(jì)劃。并于xx月xx日前全面完成此次評(píng)定工作。
(三)落實(shí)責(zé)任,建立長(zhǎng)效機(jī)制
我公司將以此次評(píng)定工作為契機(jī),加強(qiáng)對(duì)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地、設(shè)施設(shè)備、服務(wù)質(zhì)量、環(huán)境衛(wèi)生、食品安全等方面的管理,邊查邊改,自覺(jué)接受上級(jí)部門的.檢查指導(dǎo)和監(jiān)督評(píng)定。通過(guò)此次評(píng)定工作,公司將建立服務(wù)區(qū)檢查考核工作機(jī)制,按照《全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定辦法(試行)》、《XX省高速公路服務(wù)區(qū)管理辦法》、《XX省高速公路服務(wù)區(qū)星級(jí)考核評(píng)定管理辦法》的相關(guān)要求,建立考核標(biāo)準(zhǔn)和工作要求,定期和不定期組織相關(guān)單位對(duì)各服務(wù)區(qū)進(jìn)行考核檢查。
三、自評(píng)得分情況及申報(bào)意見(jiàn)
根據(jù)《全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定辦法(試行)》
和《高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定記分標(biāo)準(zhǔn)》的要求,堅(jiān)持客觀公正、實(shí)事求是的原則,評(píng)定工作組對(duì)服務(wù)區(qū)進(jìn)行了自檢自查。其中,XX服務(wù)區(qū)自評(píng)分為981分,XX服務(wù)區(qū)自評(píng)分為830分,XX服務(wù)區(qū)自評(píng)分為830分,在初評(píng)的基礎(chǔ)上評(píng)定工作組對(duì)各服務(wù)區(qū)進(jìn)行了復(fù)評(píng),給予了各服務(wù)區(qū)一定的加分和扣分,最終評(píng)定三個(gè)服務(wù)區(qū)得分情況分別為:石林服務(wù)區(qū)710分,彌勒服務(wù)區(qū)720分,朋普服務(wù)區(qū)750分。均為達(dá)標(biāo)服務(wù)區(qū),但未達(dá)到優(yōu)秀服務(wù)區(qū)和全國(guó)百佳示范服務(wù)區(qū)的申報(bào)條件。
四、目前服務(wù)區(qū)存在的主要問(wèn)題
(一)由于XX公司全面接管XX高速公路之前,XX公司已經(jīng)將各服務(wù)區(qū)的經(jīng)營(yíng)權(quán)進(jìn)行了30年的轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng),服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理關(guān)系還未理順,現(xiàn)存在監(jiān)管困難等問(wèn)題。
。ǘ┓⻊(wù)區(qū)建設(shè)規(guī)劃不規(guī)范,均有未完工程,綠化、公共設(shè)施等明顯不符合國(guó)家相關(guān)要求,導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)施不完善。例如:公共衛(wèi)生間較小,無(wú)法滿足重大節(jié)日駕乘人員的如廁需求,停車區(qū)設(shè)置不規(guī)范,車流量較大時(shí)易形成車輛擁堵,施工期間綠化效果較差等。
。ㄈ└鞣⻊(wù)區(qū)均未形成完善的管理體系,服務(wù)質(zhì)量和綜合服務(wù)水平有待提高。如:?jiǎn)T工服務(wù)態(tài)度較冷漠,信息化服務(wù)薄弱,未提供wifi網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和天氣查詢服務(wù)等。
公路自查報(bào)告11
在創(chuàng)建文明示范窗口活動(dòng)中,日東高速公路菏澤管理處按照市局要求,結(jié)合自身工作實(shí)際,開(kāi)展了以“強(qiáng)素質(zhì)、建隊(duì)伍、樹品牌、鑄精品”為主要內(nèi)容的自查活動(dòng),進(jìn)一步提升廣大干部職工的職業(yè)道德水平,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)質(zhì)量,切實(shí)塑造出良好的文明窗口形象。現(xiàn)將自查活動(dòng)開(kāi)展情況匯報(bào)如下:
一、把“三大文明”建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展作為創(chuàng)建工作目標(biāo)
高管處充分發(fā)揮各級(jí)黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員干部的先鋒模范作用,發(fā)揮廣大團(tuán)員青年的生力軍、突擊隊(duì)作用,以創(chuàng)建“文明示范窗口”為抓手,開(kāi)展“青年文明號(hào)”、爭(zhēng)當(dāng)“優(yōu)秀收費(fèi)員、優(yōu)秀養(yǎng)護(hù)員”等多種形式的文明創(chuàng)建活動(dòng),積極推進(jìn)菏澤高速公路物質(zhì)文明、政治文明、精神文明“三大文明”的協(xié)調(diào)發(fā)展。
二、把創(chuàng)新管理模式作為創(chuàng)建工作出發(fā)點(diǎn)
高管處把創(chuàng)建活動(dòng)與管理工作有機(jī)結(jié)合起來(lái),使活動(dòng)更加科學(xué)化、程序化和規(guī)范化,提高了工作效率。在管理工作中,創(chuàng)造性推出“五星級(jí)管理模式”,對(duì)廣大員工的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能進(jìn)行綜合評(píng)定,在此基礎(chǔ)上持續(xù)改進(jìn),順利通過(guò)了ISO9000質(zhì)量管理體系的審核認(rèn)證,又在實(shí)際運(yùn)用中推陳出新,提出極具特色的“服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系”,即以自我評(píng)價(jià)、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)評(píng)價(jià)和社會(huì)評(píng)價(jià)的形式,達(dá)到“服務(wù)怎樣,大家衡量,三把尺子,說(shuō)長(zhǎng)論短”的目的,使管理與測(cè)評(píng)有機(jī)結(jié)合,充分發(fā)揮管理工作的效能,提升文明窗口的創(chuàng)建水平。
一、把誠(chéng)信為民、打造“文明服務(wù)窗口”品牌作為創(chuàng)建工作的支撐點(diǎn)高管處始終以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨,始終把“金杯銀杯不如過(guò)往司乘人員的口碑,金獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)不如過(guò)往司乘人員的夸獎(jiǎng)”作為工作的根本,努力營(yíng)造文明、快捷、準(zhǔn)確、舒適的行車環(huán)境。
首先,我們把文明服務(wù)作為通行費(fèi)征收工作的主題,把提供盡善盡美的服務(wù)作為工作的信條。一是在收費(fèi)工作中強(qiáng)化英語(yǔ)文明用語(yǔ)訓(xùn)練,靈活運(yùn)用雙語(yǔ)問(wèn)候,成為文明服務(wù)的亮點(diǎn)。二是在服務(wù)過(guò)程中端正服務(wù)態(tài)度,做到三個(gè)一樣,即大車與小車一樣、本地與外地一樣、熟人與生人一樣。三是通過(guò)換位思考增加理解與溝通,營(yíng)造良好的工作氛圍。四是提出“你就是菏澤人的新形象,全社會(huì)都在關(guān)注你”的`口號(hào),增強(qiáng)主人翁意識(shí)。
其次,以“平安高速、人性化管理”作為工程養(yǎng)護(hù)工作的根本。養(yǎng)護(hù)人員既當(dāng)養(yǎng)護(hù)員,又當(dāng)路產(chǎn)路權(quán)協(xié)管員,也是安全監(jiān)督員的“一崗三責(zé)”制度為保障,健全和完善24小時(shí)路況巡查制度。
再次,努力實(shí)施服務(wù)區(qū)“航空式”服務(wù)。服務(wù)區(qū)管理牢固樹立“抓服務(wù)、創(chuàng)品牌、爭(zhēng)第一”的指導(dǎo)思想,對(duì)服務(wù)區(qū)實(shí)行“星級(jí)”管理,制定一整套管理制度和崗位責(zé)任制度,向社會(huì)公開(kāi)做出質(zhì)量衛(wèi)生承諾、設(shè)置意見(jiàn)箱、公布監(jiān)督電話、隨時(shí)接受投訴,做到價(jià)格合理、質(zhì)量上乘、服務(wù)周到、客戶滿意。
成績(jī)來(lái)之不易,服務(wù)創(chuàng)新更需努力,高管處將繼續(xù)尋找差距,正視不足,努力從規(guī)范中找不規(guī)范,從滿意中找不滿意,不斷開(kāi)拓進(jìn)取,踏踏實(shí)實(shí)地抓好文明示范窗口的創(chuàng)建工作,使精神文明建設(shè)活動(dòng)在菏澤高速公路結(jié)出累累碩果,為菏澤經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)步做出積極貢獻(xiàn)!
我局在路政執(zhí)法工作中求真務(wù)實(shí)、與時(shí)俱進(jìn),路政隊(duì)伍的精神風(fēng)貌和工作作風(fēng)明顯轉(zhuǎn)變,是一支群眾信的過(guò),戰(zhàn)斗力強(qiáng)的執(zhí)法隊(duì)伍。
具體來(lái)說(shuō),主要體現(xiàn)在三方面:
一、以人為本,調(diào)整和優(yōu)化隊(duì)伍結(jié)構(gòu)
我局路政大隊(duì)貫徹落實(shí)贛府廳[]51號(hào)和九監(jiān)[]3號(hào)文件精神,從轉(zhuǎn)變管理理念和工作作風(fēng),強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)和服務(wù)職能,履行法定職責(zé),提高辦事效率和服務(wù)水平,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)入手,狠抓隊(duì)伍建設(shè)和公路“三亂”的整治,抓崗位培訓(xùn),今年上半年我們參加了市局路政處舉辦的在崗路政人員參加的法律法規(guī)培訓(xùn)。
二、落實(shí)執(zhí)法責(zé)任,規(guī)范執(zhí)法行為
抓好路政執(zhí)法責(zé)任的分解工作,落實(shí)路政員定路段、定人員、定職責(zé)、定目標(biāo)及包線、包片、包段、包塊的“四定”、“四包”責(zé)任制。將路政執(zhí)法事項(xiàng)和責(zé)任分解落實(shí)到各執(zhí)法崗位,做到責(zé)權(quán)明確。推行政務(wù)公開(kāi),落實(shí)交通行政執(zhí)法錯(cuò)案追究制度,評(píng)議考核制等七項(xiàng)工作制度。對(duì)執(zhí)法過(guò)錯(cuò)及時(shí)調(diào)查、依法追究責(zé)任,使權(quán)力與利益脫鉤,權(quán)力與責(zé)任掛鉤。特別是在路政員中實(shí)行禁酒令,禁止工作日喝酒;并要求路政執(zhí)法人員與單位簽訂倡廉承諾書。為保證執(zhí)法責(zé)任得以落實(shí),執(zhí)法行為更為規(guī)范。我們強(qiáng)化了評(píng)議考核,在分析總結(jié)近幾年開(kāi)展評(píng)議考核工作基礎(chǔ)上,對(duì)考核內(nèi)容、進(jìn)一步完善了標(biāo)準(zhǔn),考核方式得到進(jìn)一步更新。極大提高了人員工作積極性和責(zé)任心。今年-10月份共查處路政案件9起,依法收取賠(補(bǔ))償費(fèi)達(dá)3.6萬(wàn)元,全部按“收支兩條線”規(guī)定,納入專戶儲(chǔ)存。
三、開(kāi)展“三項(xiàng)教育”、實(shí)踐“有困難找路政”社會(huì)承諾
為進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng),提高隊(duì)伍的整體戰(zhàn)斗力,我們積極在隊(duì)伍中開(kāi)展“理想信念教育、法制教育和職業(yè)道德教育”,有力提高了路政隊(duì)伍依法行政、文明執(zhí)法的能力和水平,從根本上杜絕了公路“三亂”行為。尤其是路政以南豐路政為榜樣,愛(ài)崗敬業(yè)、恪盡職守、文明執(zhí)法、熱情服務(wù),積極實(shí)踐“有困難找路政”社會(huì)承諾,倡導(dǎo)“換位思考”,向社會(huì)開(kāi)展“假如我是司機(jī)”、“假如我是違章者”換位扶助活動(dòng),不斷推出上門服務(wù),現(xiàn)埸辦公的便民措施。路政大隊(duì)繼續(xù)推廣許可審批及事故處理制度,加強(qiáng)執(zhí)法力度,提高辦事效率,路政處罰努力做到“三個(gè)縮減30%”,一步加大聯(lián)合力度切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),營(yíng)造良好的暢通公路環(huán)境。路政大隊(duì)在扶危解困、做好人好事的事跡多次贏得社會(huì)各界廣泛贊譽(yù),并獲得國(guó)家、省、市、縣授予的多項(xiàng)榮譽(yù),路政大隊(duì)獲省級(jí)‘青年文明號(hào)’這一光榮稱號(hào)。我們將戒驕戒躁,自我加壓,一如既往地為公路事業(yè),為德安經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。
公路自查報(bào)告12
根據(jù)羅江縣交通局《關(guān)于印發(fā)客(貨)運(yùn)輸交通安全大檢查大整治專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的通知》羅交發(fā)[XX]119號(hào)文件精神。我所高度重視,迅速成立了由所長(zhǎng)任組長(zhǎng)的道路安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,分路段對(duì)管養(yǎng)公路的'安全運(yùn)行狀況進(jìn)行了檢查,現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下:
一、檢查人員及分工:
付祥負(fù)責(zé)g108線羅江段的安全檢查工作,文勇負(fù)責(zé)在建工程施工安全檢查,胡世斌負(fù)責(zé)羅綿路、河黃路、聯(lián)網(wǎng)公路的安全檢查,劉軍負(fù)責(zé)羅文路、譚秀路的安全檢查,李平負(fù)責(zé)羅中路、羅慧路的安全檢查。
二、檢查內(nèi)容及時(shí)間:
重點(diǎn)檢查公路橋梁涵洞是否完好,公路路面、路基、邊坡、擋墻是否存在安全隱患,道路交通是否存在行車安全及其他隱患。檢查時(shí)間:XX年9月3日—9月8日。
三、檢查結(jié)果:
通過(guò)分組檢查,發(fā)現(xiàn)羅安路k8+800米處路面翹板嚴(yán)重,g108線k2139+300、k2137+850處路面坑凼較深、路基開(kāi)裂翹板,k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全標(biāo)志不全,k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150橋頭跳車嚴(yán)重,羅通路k0+100至k0+350路面坑凼較多較深,鄢御路k2+500水毀路基塌方,萬(wàn)寶路k1+100水毀路基塌方。上述路段都需及時(shí)處理。
四、處置措施:
針對(duì)檢查出來(lái)的隱患,逐一進(jìn)行了分類,對(duì)不能及時(shí)維修處治的垮塌路基路段設(shè)立了明顯的標(biāo)志標(biāo)牌,共用標(biāo)牌18塊,警示錐7只。對(duì)路面坑凼將進(jìn)行及時(shí)維修,計(jì)劃維修路面坑凼500平方米,針對(duì)g108線羅江段路面病害較嚴(yán)重的情況,一方面積極與局安全股、市交通局銜接,請(qǐng)求加快路面病害整治力度;另一方面積極采取瀝青冷拌料填補(bǔ)的方式對(duì)路面坑洞進(jìn)行局部維修,確保國(guó)道安全暢通。
公路自查報(bào)告13
市環(huán)保局:
根據(jù)市局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省環(huán)保廳《關(guān)于開(kāi)展環(huán)境執(zhí)法監(jiān)督檢查的通知》商政環(huán)函〔20xx〕216號(hào)文件精神,我局高度重視,組織人員重點(diǎn)對(duì)照省廳下發(fā)的《陜西省環(huán)境保護(hù)行政處罰程序規(guī)定》及《行政處罰文書格式》要求及省廳環(huán)境執(zhí)法
監(jiān)督檢查的內(nèi)容,對(duì)今年以來(lái)的環(huán)境執(zhí)法案件開(kāi)展了自查工作,現(xiàn)將有關(guān)自查情況報(bào)告如下:
一、自查情況
截止目前,我局共查處媒體披露、現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)環(huán)境違法案件20余起,對(duì)環(huán)境違法行為的查處過(guò)程中我們嚴(yán)格按照程序該整改的及時(shí)督促落實(shí)整改,該立案的嚴(yán)格按照程序進(jìn)行立案調(diào)查處理。
這次自查工作,我們以行政處罰程序、行政處罰文書規(guī)范情況等為重點(diǎn)對(duì)20xx年以來(lái)的環(huán)境執(zhí)法案件開(kāi)展了自查工作,通過(guò)自查情況來(lái)看,大多數(shù)行政處罰案卷規(guī)范、完整,證據(jù)確鑿,事實(shí)清楚,法律適用準(zhǔn)確、程序運(yùn)用得當(dāng),與往年相比,行政處罰程序和執(zhí)法文書規(guī)范方面得到了進(jìn)一步提高,具體表現(xiàn)在:一是環(huán)境行政處罰實(shí)施主體合法有效,沒(méi)有出現(xiàn)處罰超越管轄范圍和法定職權(quán)的現(xiàn)象。二是違法事實(shí)基本清楚、證據(jù)合法有效。三是處罰程序基本合法規(guī)范,能夠按照立案、調(diào)查取證、權(quán)利告知、聽(tīng)取陳述申辯、審查決定、送達(dá)執(zhí)行的步驟實(shí)施行政處罰,較好地維護(hù)了法律的嚴(yán)肅性和當(dāng)事人的合法權(quán)利。四是文書制作比較規(guī)范,現(xiàn)場(chǎng)檢查筆錄和調(diào)查詢問(wèn)筆錄,基本做到記錄有關(guān)情況,要求當(dāng)事人簽字確認(rèn)或?qū)芎炃闆r予以記載,確保證據(jù)合法有效。五是案卷歸檔比較規(guī)范。結(jié)案后,基本做到一案一卷及時(shí)歸檔,使用卷皮規(guī)范,卷內(nèi)目錄和材料齊全完備,卷內(nèi)材料能按目
錄順序排列,裝訂比較整齊。
二、存在問(wèn)題
經(jīng)過(guò)此次環(huán)保行政處罰案卷自查工作的開(kāi)展,也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題和不足,主要存在以下幾個(gè)方面:
。ㄒ唬┓晌臅谱鞑粔蛞(guī)范、完整。調(diào)查詢問(wèn)、現(xiàn)場(chǎng)檢查筆錄起止時(shí)間填寫不全,有的敘述方式不盡妥當(dāng),字跡潦草,偶有錯(cuò)別字出現(xiàn),執(zhí)法人員簽名中有代簽現(xiàn)象,簽名與執(zhí)法證件不符,偶而出現(xiàn)有名無(wú)姓現(xiàn)象,筆錄中修改處無(wú)當(dāng)事人的手印或簽字;立案登記表當(dāng)事人基本情況記錄不全,違法事實(shí)表述不夠規(guī)范;處罰事先告知書違法事實(shí)表述不規(guī)范,未嚴(yán)格運(yùn)用法律語(yǔ)言進(jìn)行表述等;處罰事先告知書、聽(tīng)證告知書、處罰決定書填寫法律條款不規(guī)范(應(yīng)大寫);會(huì)議記錄內(nèi)容不全面;案卷卷內(nèi)材料頁(yè)號(hào)編碼不全,裝訂順序不夠規(guī)范。
。ǘ┳C據(jù)欠充分,論述不夠嚴(yán)密,事實(shí)不很清楚。檢查筆錄、調(diào)查詢問(wèn)筆錄內(nèi)容不夠明確全面(個(gè)別檢查筆錄沒(méi)有反映出具體存在的問(wèn)題,有的對(duì)違法事實(shí)認(rèn)定不夠清楚,甚至出現(xiàn)與立案運(yùn)用的法律條款相矛盾);詢問(wèn)和檢查筆錄未有針對(duì)違法主體、主觀方面、客觀方面等環(huán)境違法處罰構(gòu)成要件進(jìn)行針對(duì)性詢問(wèn)和檢查,收集全部證據(jù);調(diào)查詢問(wèn)、現(xiàn)場(chǎng)檢查筆錄的內(nèi)容與立案、處罰事先告知等違法事實(shí)表述不完全一致,有的違法事實(shí)書寫偏于簡(jiǎn)單,特別是處罰決定
書違法事實(shí)表述不夠具體清楚,證據(jù)列舉不夠全面,對(duì)違法事實(shí)的論證不夠細(xì)致、縝密,未能做到事實(shí)很清楚,證據(jù)充分確鑿。
(三)執(zhí)法程序到位,但相關(guān)手續(xù)不夠完備。處罰程序應(yīng)包括立案、調(diào)查取證、告知聽(tīng)證、審查決定、送達(dá)執(zhí)行等步驟組成,缺少其中任何一個(gè),都構(gòu)成程序違法,屬于處罰不成立或可撤銷。有的立案和案件調(diào)查在同一天(之后未進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查,證據(jù)單一,說(shuō)服力不夠強(qiáng))。
三、整改措施
通過(guò)自查工作的開(kāi)展,對(duì)于這次環(huán)境行政處罰案件自查所反映出存在的.問(wèn)題,我們提出以下幾方面下整改措施:
。ㄒ唬⿲(duì)這次自查查找出的問(wèn)題,進(jìn)行全面梳理,認(rèn)真分析,查找原因,并結(jié)合工作實(shí)際,采取切實(shí)有效的措施加快落實(shí)整改,真正達(dá)到解決問(wèn)題,促進(jìn)工作的目的,不斷提高辦案質(zhì)量。
。ǘ┻M(jìn)一步加強(qiáng)案卷評(píng)查工作,及時(shí)糾正不合法行政行為。我局將定期組織開(kāi)展案卷評(píng)查活動(dòng),對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)整改。
。ㄈ┘訌(qiáng)執(zhí)法培訓(xùn)和研討。根據(jù)存在的問(wèn)題,按照“缺什么補(bǔ)什么”的原則,加強(qiáng)執(zhí)法人員和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),提高執(zhí)法人員辦案水平和辦案質(zhì)量。今年重點(diǎn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)《陜西省環(huán)境保護(hù)行政處罰程序和規(guī)定》和《行政執(zhí)法文書格式》。
(四)建立健全執(zhí)法規(guī)章制度。完善或修訂行政處罰辦案程序、執(zhí)法人員管理、重大行政處罰案件備案、執(zhí)法過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究等制度,按照先立案(7個(gè)工作日內(nèi)),再圍繞違法事實(shí)進(jìn)行調(diào)查,在證據(jù)充分的條件下形成案件調(diào)查報(bào)告,然后下發(fā)有關(guān)事先告知書(7天)、聽(tīng)證告知書(3天)、處罰決定書(15天)(從立案到下發(fā)處罰決定書總期限為3個(gè)月)的程序規(guī)范案件辦理,提高執(zhí)法效能。
公路自查報(bào)告14
根據(jù)《xxx市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)xxx市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施辦法(試行)的通知》(x府辦發(fā)〔20××〕34號(hào)),以及《xxx市人民政府辦公室關(guān)于開(kāi)展20××年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核工作的通知》〔20××〕3號(hào)文件精神,我鄉(xiāng)迅速展開(kāi)20××年度公路養(yǎng)護(hù)管理自查,現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下:
20××年以來(lái),我鄉(xiāng)在市委、市政府的關(guān)心下,在相關(guān)部門的指導(dǎo)下,牢固樹立“養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的理念,從健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制和管理機(jī)制入手,堅(jiān)持“長(zhǎng)壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀,精心謀劃,狠抓落實(shí),推進(jìn)了養(yǎng)護(hù)管理工作有序進(jìn)行。
一、基本情況
我鄉(xiāng)共有縣、村級(jí)公路里程160公里,其中縣道一條(即八石路),養(yǎng)護(hù)里程為9公里;村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)里程為151公里。截止目前,路面保潔約96萬(wàn)平方米,整修路肩100萬(wàn)余平方米,處置坑槽、沉陷20xx余平方米,標(biāo)志更換20余塊。全鄉(xiāng)公路橋、涵、水溝暢通,無(wú)淤塞現(xiàn)象,路肩無(wú)雜草。
同時(shí),我鄉(xiāng)加強(qiáng)了路面巡查力度,鄉(xiāng)交管站定期對(duì)全鄉(xiāng)所有公路進(jìn)行巡查,并建立了巡查日志,做好了巡查記錄,對(duì)違規(guī)占道、亂修、亂建的.進(jìn)行了及時(shí)清理和整頓,現(xiàn)在我鄉(xiāng)公路控制(構(gòu))物與公路間距管理規(guī)范有序,基本沒(méi)有亂修、亂建、亂占現(xiàn)象。加強(qiáng)了對(duì)轄區(qū)車輛超限管理和整治,確保了公路良好合理的使用,特別加大了對(duì)砂石等源頭控制車輛超限管理。
二、強(qiáng)化宣傳,努力營(yíng)造公路養(yǎng)護(hù)的良好氛圍
廣泛開(kāi)展村民愛(ài)路護(hù)路教育,全鄉(xiāng)共召開(kāi)各種會(huì)議50余次,發(fā)放宣傳資料1000余份,書寫標(biāo)語(yǔ)8副,加大了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理宣傳教育力度,提高了干部和群眾養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺(jué)性,在全鄉(xiāng)形成了人人愛(ài)路護(hù)路的良好氛圍。
三、明確責(zé)任,進(jìn)一步完善公路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制
我鄉(xiāng)根據(jù)x府辦發(fā)〔20××〕34號(hào)文件精神,迅速成立了xxx鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由政府鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)親自抓,由鄉(xiāng)交管站具體抓,各村明確了公路養(yǎng)護(hù)員,共計(jì)25名(大村3名、小村2名),負(fù)責(zé)本轄區(qū)公路日常管理和養(yǎng)護(hù)。嚴(yán)格落實(shí)“屬地管理”原則,建立了xxx鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理制度,將責(zé)任落實(shí)到人。
四、籌措資金,確保養(yǎng)護(hù)管理工作順利進(jìn)行
我鄉(xiāng)積極籌措養(yǎng)護(hù)資金,落實(shí)了養(yǎng)護(hù)人員和經(jīng)費(fèi),定期公示養(yǎng)護(hù)資金收入和使用情況,接受群眾監(jiān)督。根據(jù)我鄉(xiāng)的具體情況,我鄉(xiāng)共確定的養(yǎng)護(hù)人員25名,按照誰(shuí)受益誰(shuí)籌資的原則,通過(guò)召開(kāi)村民會(huì)議采取一事一議的方式,村民籌一部分,政府補(bǔ)貼一部分,并將公路養(yǎng)護(hù)資金收入和使用情況定期公示,接受群眾監(jiān)督。
一年來(lái),在全鄉(xiāng)上下的共同努力下,我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)取得了可喜的成績(jī),但離上級(jí)的要求仍然有一定的差距,也存在一些困難:養(yǎng)護(hù)資金不足,管理人員少,管理難度大;管護(hù)力量薄弱,業(yè)務(wù)不熟、水平不高普遍存在。即便有這些困難,我們還是決心要進(jìn)一步解放思想、與時(shí)俱進(jìn),積極組織,精心策劃,周密部署,力爭(zhēng)出色地完成我鄉(xiāng)20××年度的公路養(yǎng)護(hù)管理工作。
公路自查報(bào)告15
一、自查開(kāi)展情況
按照省公路局的交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作要求,我局從6月24日起在全局范圍內(nèi)開(kāi)展交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作,及時(shí)將省交通運(yùn)輸廳《20xx年全省交通運(yùn)輸行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作實(shí)施方案》印發(fā)至各管理段大隊(duì),要求各管理段大隊(duì)認(rèn)真組織路政執(zhí)法人員學(xué)習(xí)方案的要求,理解掌握此次開(kāi)展交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作的目的與意義,案卷評(píng)查的標(biāo)準(zhǔn)和要求,為開(kāi)展好交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作奠定良好的基礎(chǔ)。
我局開(kāi)展交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查自查工作主要采取行政執(zhí)法案卷評(píng)查、組織行政執(zhí)法考試、發(fā)放行政執(zhí)法問(wèn)卷調(diào)查表方式進(jìn)行。
(一)行政執(zhí)法案卷評(píng)查情況
我局按照省交通運(yùn)輸廳《20xx年全省交通運(yùn)輸行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作實(shí)施方案》的規(guī)定,明確了案卷評(píng)查機(jī)構(gòu)和案卷評(píng)查人員,對(duì)局屬各單位20xx年以來(lái)辦理的所有行政執(zhí)法案卷進(jìn)行了評(píng)查和梳理,案卷評(píng)查工作采取自查與綜合評(píng)查、抽查相結(jié)合的方式進(jìn)行,經(jīng)評(píng)查,20xx年以來(lái)行政執(zhí)法的總體質(zhì)量和水平有較大的提高。
我局從所轄的12個(gè)公路管理段分別抽查行政許可、行政處罰、行政強(qiáng)制案卷共20份,組織路政人員對(duì)照《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法監(jiān)督檢查案卷評(píng)查標(biāo)準(zhǔn)》從執(zhí)法主體、立案階段、調(diào)查取證階段、審查決定階段、送達(dá)和執(zhí)行階段及案卷檔案保存階段逐項(xiàng)進(jìn)行自查,檢查發(fā)現(xiàn),這20份案卷中,案卷處罰主體正確,行政處罰依據(jù)明確,處罰種類和法律法規(guī)適用準(zhǔn)確,案卷制作比較規(guī)范,沒(méi)有引起相關(guān)的法律訴訟的情況,在行政處罰罰繳分離制度的執(zhí)行情況中,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)規(guī)定,做到了罰繳分離,使用統(tǒng)一的罰沒(méi)款收據(jù),行政處罰的數(shù)額與實(shí)際收繳數(shù)額完全一致。案卷審批符合法定程序、權(quán)限和時(shí)限,并在法律、法規(guī)規(guī)定時(shí)限內(nèi)完成,程序合法,材料齊全,能按要求歸檔,管理標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、規(guī)范。
通過(guò)自查,我局在行政執(zhí)法方面還存在以下需要改進(jìn)和完善的方面:一是行政許可服務(wù)質(zhì)量還有待于進(jìn)一步提高,辦理時(shí)限還需進(jìn)一步縮短,在以后的工作中要進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),不怕繁瑣,不怕麻煩;二是行政處罰在執(zhí)法過(guò)程中,特別是城鎮(zhèn)過(guò)境線、農(nóng)村危房改造和移民搬遷在公路建筑控制區(qū)建房的查處過(guò)程中,得不到群眾理解和支持,工作十分被動(dòng),我局在以后的工作中要加大公路法律法規(guī)的宣傳力度,增強(qiáng)群眾的愛(ài)路護(hù)路意識(shí);三是執(zhí)法文書填寫不太規(guī)范,有些項(xiàng)目漏填、微機(jī)制作的文書字體不一致,在以后的工作中我們將努力提高自身素質(zhì),規(guī)范制作文書,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),辦理完畢后及時(shí)歸檔。
(二)執(zhí)法考試組織情況
開(kāi)展交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查考試是檢驗(yàn)交通行政執(zhí)法人員依法行政的重要手段之一,是全面推進(jìn)依法治交、依法治路,提高路政執(zhí)法人員的綜合法律知識(shí)、執(zhí)法作風(fēng)和執(zhí)法水平的需要。我局按省廳、省局的要求進(jìn)行了認(rèn)真的部署,明確了考試對(duì)象和考試要求,做好交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查考試工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。
7月1日至7月5日期間,我局以各管理段路政大隊(duì)為單位,集中組織路政人員(含治超人員)系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查考試大綱》、《公路法》、《路政管理規(guī)定》內(nèi)容,管理局按照考試大綱統(tǒng)一命題,各管理段認(rèn)真組織考試,考試結(jié)束后,我局又組織人員進(jìn)行了閱卷和考試成績(jī)的登記工作。
此次考試,全局路政人員應(yīng)考人數(shù)231人,實(shí)際參考219人,參加考試的'路政人員成績(jī)合格率為100%。通過(guò)考試,進(jìn)一步增強(qiáng)了路政人員法律知識(shí),文明執(zhí)法、依法行政的能力,執(zhí)法為民的觀念也得到進(jìn)一步加強(qiáng),在全局形成了良好的法治氛圍,推進(jìn)了我局依法治交、依法治路的工作進(jìn)程。
(三)執(zhí)法問(wèn)卷調(diào)查情況
為真正了解社會(huì)對(duì)交通行政執(zhí)法的總體評(píng)價(jià),更好地做好隊(duì)伍建設(shè)工作,我局于7月上旬,組織路政人員深入公路沿線走訪群眾50人和向管理相對(duì)人發(fā)放了26份《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法監(jiān)督檢查問(wèn)卷調(diào)查表》,管理相對(duì)人都認(rèn)真如實(shí)地填寫了《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法監(jiān)督檢查問(wèn)卷調(diào)查表》。
從走訪群眾和收回的調(diào)查表看出,目前群眾對(duì)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作比較滿意,認(rèn)為路政執(zhí)法人員們很辛苦,風(fēng)里來(lái),雨里去,公路水毀、抗凝凍、保暢通等公路搶險(xiǎn)第一現(xiàn)場(chǎng),總是看到路政人員們忙碌的身影。但也有群眾反映到處都是“中國(guó)公路”的執(zhí)法車輛,很難區(qū)分哪些是路政部門的車輛;還有執(zhí)法服裝不統(tǒng)一,同一個(gè)地方,同樣是路政部門,執(zhí)法服裝就是不一樣;超限車輛日益增加,路況下降,影響群眾出行;群眾希望交通部門加以規(guī)范執(zhí)法車輛、執(zhí)法服裝的統(tǒng)一和加大對(duì)超限車輛的打擊力度,保障人民群眾的安全出行。
二、自查取得的成效
通過(guò)開(kāi)展交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查自查工作,全面摸清了我局路政執(zhí)法的基本情況,總結(jié)了路政執(zhí)法的成績(jī)、查出了待整改的問(wèn)題、明確了今后工作的重點(diǎn)。
(一)行政執(zhí)法的主要經(jīng)驗(yàn)和成績(jī)。
從我局的路政執(zhí)法情況來(lái)看,行政執(zhí)法責(zé)任制工作得到加強(qiáng)。自查結(jié)果顯示各管理段對(duì)依法行政工作的重視程度普遍提高,依法行政責(zé)任意識(shí)明顯加強(qiáng)。在貫徹《國(guó)務(wù)院全面依法行政實(shí)施綱要》過(guò)程中,我局積極探索印發(fā)了與路政執(zhí)法特點(diǎn)相適應(yīng)的《凱里公路管理局路政執(zhí)法工作監(jiān)督檢查及責(zé)任追究暫行規(guī)定》和《凱里公路管理局行政執(zhí)法事項(xiàng)報(bào)送審查辦法》,不斷提高了路政執(zhí)法的水平和規(guī)范了路政執(zhí)法行為。
案卷質(zhì)量進(jìn)一步提高。20xx年以來(lái)我局各管理段在調(diào)查取證、辦案程序、適用法律方面進(jìn)一步進(jìn)行了規(guī)范,堅(jiān)持持證上崗、依法辦案。這取決于在我局路政支隊(duì)20xx年組織人員參考案卷制作標(biāo)準(zhǔn)的要求,編作印發(fā)了《凱里公路管理局路政管理工作指南》,從執(zhí)法案卷來(lái)看都比較規(guī)范,無(wú)明顯的錯(cuò)、漏,顯示了良好的路政執(zhí)法水平。
辦案自信心得到了提高。與過(guò)去行政執(zhí)法不能應(yīng)訴、不敢應(yīng)訴的情況相比有了較明顯的改變,各管理段路政大隊(duì)都按照案卷評(píng)查的要求,做到了每一個(gè)案卷“避免引起發(fā)生復(fù)核、行政復(fù)議或行政訴訟,但不怕行政復(fù)議或行政訴訟”,按有可能引起復(fù)核、行政復(fù)議或行政訴訟的要求和標(biāo)準(zhǔn)辦案。
(二)存在的一些問(wèn)題。
各管理段路政執(zhí)法水平不平衡、執(zhí)法人員素質(zhì)參差不齊和個(gè)別路政人員的惰性思想,影響了整個(gè)部門的執(zhí)法水平提高;路政執(zhí)法文書的字體不規(guī)范、字跡潦草,影響了執(zhí)法文書的嚴(yán)肅性;案件執(zhí)法水平和服務(wù)意識(shí)有待進(jìn)一步提高;在案卷歸檔上還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
三、交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查的建議
希望省局能對(duì)全省路政系統(tǒng)的路政執(zhí)法車輛和路政執(zhí)法服裝進(jìn)行統(tǒng)一,增加相應(yīng)的執(zhí)法標(biāo)識(shí),有別于其他“中國(guó)公路”的執(zhí)法車輛,便于社會(huì)各界和群眾的區(qū)分;微機(jī)文書制作的法律文書參照公文制作的要求進(jìn)行字體的規(guī)范;繼續(xù)加強(qiáng)開(kāi)展形式多樣的路政法律法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng),不斷提高路政執(zhí)法水平;加強(qiáng)與各相關(guān)部門的配合協(xié)調(diào),共同搞好路政管理工作;加強(qiáng)對(duì)行政執(zhí)法過(guò)程中不斷出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題的研究,及時(shí)提出解決問(wèn)題的辦法和措施,總結(jié)推廣各單位行政執(zhí)法的好經(jīng)驗(yàn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)各單位行政執(zhí)法中存在的問(wèn)題,推動(dòng)全局路政執(zhí)法水平的總體提高。
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