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客運站個人工作總結(jié)
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。總結(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編收集整理的客運站個人工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
客運站個人工作總結(jié)1
我一直在出站口，經(jīng)歷了清明小長假客流高峰期。節(jié)前、節(jié)后的客流量在出站口可以看出，有學(xué)生、民工、上班族，流水線主要集中在濱州、濟南、新泰、泰安、濟寧、章丘等主要線路，站上安排加班車比較多，那幾天我們出站口通過所填出站登記表累計數(shù)量明顯增多，我們出站口也時刻沒有放松自己安全責任心，認真按工作流程操作，嚴格執(zhí)行‘’三不進站，六不出站‘’的工作要求，落實好發(fā)車班次、駕乘人員及乘客的安全問題，認真清點人數(shù)，驗證貨票清單，盡職盡責，沒有出現(xiàn)安全責任和差錯，通過節(jié)日客流高峰過后，我對前期工作也深刻認識到自己工作中也存在著許多不足之處：首先，遇事不夠冷靜，每天工作確實忙碌、繁雜，過后不進行反思，準備工作不充分，比如遇到發(fā)車班次多的時候，填寫發(fā)貨及協(xié)議單不完整，車號和聯(lián)系電話有漏項，給收貨人造成了不必要的麻煩和困惑；貨單和雜項收據(jù)事前不準備，等用完了，才發(fā)現(xiàn)沒領(lǐng)，再去領(lǐng)耽誤了時間，還要手忙腳亂；還有就是對有些線路發(fā)車時間掌握不是很準確，尤其發(fā)貨時，填寫協(xié)議單，似是而非，給工作帶來麻煩；出站口人員時常條換，合作不是很協(xié)調(diào)，配合不默契，干起活來，既累又慢；在處理業(yè)戶違規(guī)問題上，缺乏技巧。根據(jù)以上存在的問題在今后工作中做到改進：
1.經(jīng)常做到“清晨六問，靜夜六思”對工作過后及時反思多想，做好規(guī)劃、打算，事前準備充分，記不住的，可以寫下來。
2.遇到發(fā)車集中點，受理發(fā)貨業(yè)務(wù)，保持冷靜，以防忙中出錯，靜下心來，干完一件，再說另一件。做到對業(yè)戶負責就是對自己負責，加強高度的'責任心。
3.出站口人員更要溝通好，要有團體精神和合作意識，蠻干是不行的，如果每個人都一意孤行，不但費力還影響工作進度，所以需要我們有更好的合作意識。
4.處理違規(guī)問題，要義正言辭，有憑有據(jù)，掌握技巧，在這些方面需要多學(xué)習處理問題的能力和溝通技巧。
5.正確使用對講機，做好出站口與內(nèi)部各部門的溝通。
最后給大家提點小建議：每當出站口對講機喊檢票口報發(fā)貨班車車號時，請大家說出班車發(fā)車確切時間、完整的車號，以便提供發(fā)貨業(yè)戶準確信息。
客運站個人工作總結(jié)2
20xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市建設(shè)局和各級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下，我辦堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，在開展保持共產(chǎn)黨員先進性活動的同時，以實現(xiàn)“率先發(fā)展”為目標，緊緊圍繞全市中心工作，充分發(fā)揮職能作用，嚴格執(zhí)法，熱情服務(wù)，各項工作都取得了長足進展。
一、夯實基礎(chǔ)，加強隊伍自身建設(shè)
我辦堅持把政治理論學(xué)習、思想作風教育和執(zhí)法行為規(guī)范作為隊伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來，我辦結(jié)合客運管理實際，從貫徹落實十六屆四中全會精神、加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)、實踐“三個代表”重要思想和促進古交率先發(fā)展的高度出發(fā)，集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時俱進的'先進性教育和廉政執(zhí)法教育;通過加強黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，增強了全體工作人員的法律意識、服務(wù)意識、責任意識和敬業(yè)意識，我辦文明執(zhí)法和熱情服務(wù)的良好風氣受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致好評。另一方面，我辦通過對全體人員嚴格的軍事訓(xùn)練，使我辦工作人員的執(zhí)法行為有所規(guī)范，增強了組織性和紀律性，提高了工作效率，樹立了文明、廉潔、高效的對外形象。
二、依法治理，規(guī)范客運市場秩序
城市客運管理包括公交客運車輛管理和客運出租汽車管理。今年以來，針對我市城市客運行業(yè)存在的經(jīng)營行為不規(guī)范、非法客運出租汽車較多等問題。一是以打擊非法營運和排查事故隱患為主，遏制各種非法客運活動，維護了安全暢通的經(jīng)營秩序，杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類非法客運車136臺，完善經(jīng)營手續(xù)的出租車248臺。公交車型統(tǒng)一更新5臺，出租汽車更新2臺。二是認真履行職責，加強稽查管理。按照城市客運管理條例規(guī)定，對全市的城市公共客運經(jīng)營者及其車輛進行了以經(jīng)營資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗。在開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動期間，我辦緊密結(jié)合工作實際，以學(xué)習促工作，在工作中加強學(xué)習。
通過學(xué)習，使全體黨員進一步提高了思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，促進了城市客運管理各項工作的順利開展。在“兩節(jié)”期間，全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，主動犧牲休息時間，堅持工作在客運管理第一線，嚴格履行客運安全檢查職責，依法查處非法客運出租車27臺，為8臺公交客運車完善了經(jīng)營手續(xù)，受理經(jīng)營者和乘客舉報投訴12起并依法予以查處，維護了廣大經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。積極主動地為客運經(jīng)營者提供安全教育和技術(shù)咨詢服務(wù)，印發(fā)安全知識和文明經(jīng)營服務(wù)宣傳材料20xx份，把黨員先進性的要求實實在在地體現(xiàn)在城市客運管理服務(wù)工作的各個方面，確保了整個春運期間我市城市客運市場良好的經(jīng)營秩序和無交通事故目標的實現(xiàn)。另外，在“兩節(jié)”期間，我辦根據(jù)上級要求，組織了以黨員為主的客運服務(wù)隊伍，為市委、市政府和上級主管部門安排客運車輛、提供優(yōu)質(zhì)客運服務(wù)18臺/次，圓滿完成了各項服務(wù)任務(wù)，受到了市領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的好評。
三、注重服務(wù)，提高安全經(jīng)營意識
半年來，我辦以黨員干部為骨干，全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨，堅持管理服務(wù)并重，面向社會公開承諾：“嚴格執(zhí)法，公開公平公正辦事;熱情服務(wù)，合情合理合法待人”，隨時接受社會各界監(jiān)督，積極主動地為經(jīng)營者提供各類服務(wù)和幫助。通過公開收費項目標準、全時段辦理客運經(jīng)營手續(xù)、免費為經(jīng)營者配備服務(wù)標志和經(jīng)營識別服裝、及時處理舉報投訴等有效服務(wù)，增強了工作的透明度，贏得了經(jīng)營者的信任和支持。廣大經(jīng)營者主動按規(guī)定更新車輛，其中更新公交線路車輛23臺、客運出租車7多臺，使我市的城市客運面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓(xùn)和例會27次，促使經(jīng)營者不斷增強安全意識，積極開展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報投訴23起，維護了經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運服務(wù)中心在全面落實各項服務(wù)要求的基礎(chǔ)上，為國家納稅近2萬余元，圓滿完成了各項指標任務(wù)。
四、改革創(chuàng)新，規(guī)范管理運行機制。
一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求，健全了服務(wù)中心機構(gòu)。二是改進管理方式，把全市公交客運車和客運出租車以線和片為單位確定負責人，以經(jīng)營者自我管理為主，配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營事務(wù)，使各線片的經(jīng)營秩序和服務(wù)水平明顯提高。三是根據(jù)市委市政府的要求，擬定了《xx市客運出租汽車管理實施細則》，《xx市城市客運線路經(jīng)營權(quán)使用管理辦法》等。四是配合市建設(shè)局對我市公交公司進行了改制。
繼續(xù)做好客運出租汽車經(jīng)營管理方式改革基礎(chǔ)工作，嚴格控制總量，爭取統(tǒng)一牌照，逐步提高車輛檔次。
客運站個人工作總結(jié)3
一、審核工作
每天按崗位職責要求，按規(guī)定發(fā)放、繳銷、審核記錄單，做好各項登記工作，發(fā)現(xiàn)問題及時與處長及相關(guān)科室溝通，降低記錄單差錯率；每月月底做好記錄庫存結(jié)轉(zhuǎn)登記工作以及按時出具各類報表，做好客運結(jié)算的各項準備工作；逐一核查外公司車輛站務(wù)費發(fā)現(xiàn)問題及時與處長匯報。
二、整理工作
對科室的各種報表等用檔案袋進行整理統(tǒng)一保存。建立新表格的使用透明文件夾，添加封面、標注內(nèi)容。及時整理庫存，各種記錄單逐號順序擺放以便請點庫存。把記錄單提前整理捆扎，方便檢票員領(lǐng)取。
三、宣傳工作
走進學(xué)校、幼兒園發(fā)放旅游、包車宣傳單，社區(qū)張貼宣傳單、利用假期旅客集中時到候車大廳讓旅客掃二維碼添加微信宣傳乘車、旅游、網(wǎng)上購票等，網(wǎng)上發(fā)布包車信息，旅游信息聯(lián)系親戚朋友宣傳旅游包車，取得一定的成績.
四、學(xué)習培訓(xùn)
學(xué)習“十大問題”根據(jù)“十大問題”查找不足制定改進措施。業(yè)務(wù)溝通交流會把平時工作中遇到的的問題一起討論，解決問題，改正不足。學(xué)習包車計算方法，掌握基本技巧，懂得了怎樣計算，如何報價。通過學(xué)習知識競賽試題掌握了各方面的.業(yè)務(wù)知識還有每周學(xué)習優(yōu)秀文章或書籍等。
五、結(jié)算工作
每月九號十號按時為經(jīng)營業(yè)戶與車屬公司結(jié)算，制定結(jié)算規(guī)章制度，統(tǒng)一結(jié)算程序，結(jié)算時發(fā)現(xiàn)問題利用自己的經(jīng)驗及時溝通交流，及時改正.在做好自己本職工作的同時，盡心幫助新員工熟悉工作流程及崗位職責，并將自己的經(jīng)驗及好的工作方法及時教給她們，回顧一年的工作，雖然有了很大的進步，但仍有不少不足之處：
個人不足
1、缺乏溝通技巧發(fā)現(xiàn)問題只是就事論事不能更深的去溝通問題
2、對業(yè)務(wù)知識仍然學(xué)習不夠透徹，缺少想法只是按不就搬的完成工作存在惰性思想。
3、只關(guān)心自己科室不關(guān)心其他科室的發(fā)展。
科室不足：
1、每周制定學(xué)習計劃執(zhí)行不到位存在應(yīng)付現(xiàn)象
2、對一線指導(dǎo)服務(wù)意識欠缺科室亮點同事之間互相團結(jié)科室之間相互溝通齊心協(xié)力包車業(yè)務(wù)明顯增多，奉獻精神加強協(xié)助客運經(jīng)營處包水餃
明年的工作打算
1、在以后的工作中多積累經(jīng)驗，對工作多提意見和想法。
2、對分管的各種報表根據(jù)公司需要進行添加或修改。
3、做好包車旅游宣傳工作以上是我個人xx年工作總結(jié)，在今年的工作中我會緊跟公司的發(fā)展步伐，與各位同事一起共同努力做好各項工作。
我的總結(jié)完畢如有不當之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正。
客運站個人工作總結(jié)4
年我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想以實施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的計劃為中心以“三優(yōu)”“三化”為目標全站職工共同努力以人為本全面發(fā)展積極開展黨員先進性教育、政風行風評議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動，重點抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作園滿完成“春運”、“五一”“十一”黃金周運輸服務(wù)各項工作取得了良好的效果。
一、基本概況
目前共有客運線路條，其中：省際線路條，省內(nèi)線路條，市內(nèi)線路條。平均日發(fā)班次個，日平均輸送旅客余人次，營運客車輛，總計座位，其中：本地車輛、座位，外地車輛、座位。大型普通車輛、座位，中型中級車輛、座位。進站車輛單位個，本地個，外地個。
全站現(xiàn)有職工人，男人，女人，平均年齡歲，黨員名，團員名，大專以上學(xué)歷名，高中、中專學(xué)歷名。
全站設(shè)有辦公室、安全辦、財務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站個部門。公安駐站值勤室，運管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。
二、運營指標完成情況
截止年月日，完成售票總?cè)f元實現(xiàn)營業(yè)收入萬元，完成局下達全年任務(wù)的。
發(fā)送運營班次個，輸送旅客萬人次，安全無事故。
班車正班率，發(fā)車正點率，售票差錯率‰運費結(jié)算率旅客意見處理率。
三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo)，加強基礎(chǔ)建設(shè)、制度建設(shè)。
�、奔訌娀A(chǔ)建設(shè)，完善設(shè)施功能
年，我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標，加強和改進站場基本設(shè)施建設(shè)，完善設(shè)施，健全功能，強化管理，為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率，清潔家園見行動”、“市容環(huán)境大整治”活動，除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動外。對站內(nèi)外的環(huán)境進行了大整理，清理了過廳內(nèi)老舊的展臺、清洗了廳內(nèi)樹木；重新鋪設(shè)了大廳頂棚；整理了衛(wèi)生死角，撤消了售票廳門前的柜臺，解決了高峰過道擁擠的問題；增設(shè)了塊引導(dǎo)指示牌；粉刷了所有的外墻清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進行了硬化防滲處理；處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題重新鋪設(shè)了通向主干的下水；聘用專人負責清掃前廣場衛(wèi)生。特別是全面整理了車輛日檢站，原日檢站由于地溝設(shè)計過于靠墻，大型客車不能上地溝檢車，舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象，洗車臺下水管道沒有檢查井，經(jīng)常堵塞，投資萬元進行了全面整治，重新開挖了地溝，搭建了檢車棚，解決了雨天不能檢車的問題，硬化了洗車臺，重做了下水檢查井；增加了利用地下水洗車的水箱；增設(shè)了上站車倒車限制欄，解決了上站倒車撞尾的隱患；更換了負載較小失去功能的；購置了備用發(fā)電機，改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平，投資萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來，對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計投資余萬元（其中有萬元省廳投資）。
�、布訌娭贫冉ㄔO(shè)，打造優(yōu)良秩序
實現(xiàn)優(yōu)良的運營秩序，規(guī)章制度的建設(shè)是根本，嚴格落實執(zhí)行制度是保證，一年來我們對各項管理制度繼續(xù)不斷完善，通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進性教育”和“政風行風評議”活動的推動和實踐，對進站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進站合同書》等有關(guān)制度進行了修改和補充，召開各種經(jīng)營戶例會次進行宣傳貫徹。全體站務(wù)員工方面，通過每天班后會組織學(xué)習，全面學(xué)習掌握各項制度的要求，加大每月考核力度，制訂有關(guān)獎懲兌現(xiàn)的辦法，分析車站在經(jīng)營中存在的問題，結(jié)合開展的黨員先進性教育活動和政風行風評議活動，抓重點帶全面，制訂了相應(yīng)整改措施，循序漸進，邊整邊改一是：對各崗位的工作標準進一步的明確，進一步的細化，落實崗位責任制，崗位責任追究制。二是：合理輪換調(diào)配崗位，對目前所設(shè)置的工作崗位，不能適應(yīng)站場秩序管理需求的，重新設(shè)置及時調(diào)整。三是：對個別職工不能勝任管理工作的，堅決調(diào)整下來。四是：對隨意型的管理方式，檢票口、車場進出站口旅客隨意出入，實行了封閉式管理。通過以上種種措施，使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn)，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。
�、臣訌婈犖榻ㄔO(shè)，提高員工素質(zhì)
不斷提高員工的綜合素質(zhì)，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件，在去年“雙評”工作中，針對我站服務(wù)工作的特點，推出了八項便民措施，今年，我們在堅持八項便民措施的基礎(chǔ)上，結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進性教育和政風行風評議工作，增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位，便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的情況，增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏，方便旅客查詢車次時間及票價等。開展了文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬，“五個文明”創(chuàng)建設(shè)活動，目前，已初步評出文明客車部、文明線路條，進入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動正在進行。月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進行明察暗訪，今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請成為城區(qū)文明單位的`報告，目前正在資料準備階段。為了加強職工的服務(wù)意識，我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動的機會，利用業(yè)余時間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目，使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中，體驗到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會的要求。同時為了使職工掌握服務(wù)的標準和要求，我們七月份對全體職工進行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會答卷考試，考試成績與月考核掛鉤，獎懲兌現(xiàn)。
四、以安全快捷為目標做好黃金周旅客運輸工作
�、痹鐪蕚洌缧袆�，確保安全快捷
每年的“春運”“五一”“十一”是車站客流的高峰，也是客運的“黃金周”，為了搞好年黃金周的運輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準備，早做按排的思路，在嚴格各項管理程序的同時，“黃金周”期間，抽調(diào)機關(guān)工作人員充實一線，開設(shè)了第二售票廳，加大了站場內(nèi)外管理人員的力量，及時協(xié)調(diào)好備班車輛，嚴格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把嚴車輛進站安全管理關(guān)；把住載客車輛安全出站關(guān)；嚴格進站旅客行李“三險品”安全檢查；加強東、西安檢站檢查監(jiān)督力度；加強站務(wù)秩序管理，確保站場安全，園滿完成了“春運”“五一”“十一”黃金周運輸任務(wù)。
�、脖０踩�、保質(zhì)量，園滿完成黃金周旅客運輸服務(wù)工作
年“春運”、“五一”“十一”三個“黃金周”期間，參加春運的客車輛，備班車輛，共發(fā)送客運車輛個班次其中加班車班次，共輸送旅客萬人次，售票總金額達萬元。五一黃金周期間共發(fā)送客運車輛個班次其中加班車班次，共輸送旅客人次，售票總金額萬元�！笆弧秉S金周期共發(fā)送客運車輛個班次其中加班車班次，共輸送旅客人次，售票總金額萬元。
五、以勤政務(wù)實為重點認真搞好保持共產(chǎn)黨員先進性教育，繼續(xù)開展“政風行風評議”工作
⒈高標準、嚴要求，開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動。
從月日開始，根據(jù)局的統(tǒng)一安排，我站開展了保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，經(jīng)過宣傳動員、學(xué)習培訓(xùn)，黨性分析、民主評議，整改提高、鞏固成果等階段的工作，在局先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下，緊密結(jié)合我站各班組的工作特點和黨員實際，按照教育活動實施方案的要求，積極組織全體黨員參加學(xué)習教育活動，基本完成了保持共產(chǎn)黨員先進性教育的各項任務(wù)，取得了教育活動的預(yù)定成效。這次活動中，站全體黨員認真通讀《保持共產(chǎn)黨員先進性教育讀本》、精讀黨的十六大報告、新《黨章》等，每個黨員都撰寫了不少于萬字的讀書筆記，篇學(xué)習心得，篇發(fā)言提綱和論文。班子成員和黨員開展“一對一”談心活動人次，“一對多”談話活動次人次。支部組織開展黨員民主評議活動，認真開展批評和自我批評。每位黨員對照先進性的具體要求，互相提出批評，認真細致地剖析自己，重點查找出自己存在的突出問題，分析思想根源，明確今后努力方向，支部根據(jù)個人剖析和黨小組評議，對每一個黨員做出了認真中肯的支部評議意見。這次先進性教育活動，使每個黨員接受了一次系統(tǒng)的理論教育，明確了保持共產(chǎn)黨員先進性標準和具體要求；真正形成了開展批評與自我批評良好風氣；建立健全了支部的規(guī)章制度；營造了良好的學(xué)習氛圍，在全站掀起學(xué)習了“三個代表”重要思想新高潮，制定支部和個人的整改方案并取得了整改效果。
�、渤鰧嵳�、辦實事，扎實開展政風行風評議活動
“雙評”工作是搞好我站精神文明建設(shè)的推動力，今年的“政風行風評議”工作，站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認識，高度重視，先后召開了次專題會議，研究部署“雙評”工作，在繼續(xù)充實完善，鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎(chǔ)上，確定今年“雙評”工作內(nèi)容，制定了切實可行的“雙評”工作實施方案，我們從四個方面采取措施，一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)。站支部高度重視，精心部署，成立了以支部書記、站長為組長，兩位副站長為副組長，各班組長為成員的政風行風評議活動領(lǐng)導(dǎo)組，抽調(diào)專人，組建了政風行風評議辦公室機構(gòu)并開展工作，為政風行風評議工作起好步、開好頭奠定了扎實的基礎(chǔ)。為使我站的評議工作能夠有條不紊地進行，明確評議重點、評議步驟和方法，我站以黨支部文件形式制定下發(fā)了客運《關(guān)于深入開展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，樹立行業(yè)新風”政風行風評議活動的實施方案》（陽客黨發(fā)〔〕號），確保我站的評議工作既積極有序地展開，又不出現(xiàn)偏差。實施方案按照局黨組的安排部署，明確了以創(chuàng)建四個環(huán)境為目標，以建設(shè)廉潔交通、和諧交通、質(zhì)量交通、率先交通的要求為重點，使我站的管理機制不斷完善，服務(wù)質(zhì)量不斷提高的評議內(nèi)容。二是健全考核機制加大考核力度。對政風行風評議工作地開展進行嚴格考核和評比，采取日�？己恕⒚鞑彀翟L、不定期抽查、綜合考核與過錯追究兌現(xiàn)相結(jié)合的考核辦法，每月將測評考核結(jié)果進行公開，并當月兌現(xiàn)。三是嚴格落實工作責任制和工作標準。按照局五不放過的工作原則，對考核中發(fā)現(xiàn)的問題及時分析處理，嚴格實行責任追究。四是在求實效上下功夫。通過扎實的措施為民辦實事、辦好事，讓全站職工和服務(wù)對象實實在在地感受到行評帶來的實際變化和明顯成效。
在評議工作中，我們出實招、辦實事，緊緊抓住“群眾滿意工程”的要求開展評議活動，一是廣泛征求意見，采取多方面多渠道征求旅客和經(jīng)營戶意見。發(fā)放滿意率調(diào)查問卷多份，滿意率達到，發(fā)放征求意見卡份，征求到個方面?zhèn)�意見和建議，召開經(jīng)營戶征求意見座談會次，召開經(jīng)營專題問題討論研究會次。二是召集我站聘請的行風監(jiān)督員召開民主評議聽證座談會，面對面地征求行風監(jiān)督員的意見和建議。三是開展專題調(diào)查，針對北京經(jīng)營戶反映強烈的省運大巴車隨意降低票價，進行不正當競爭和出站車在火車站廣場停留招攬乘客的問題開展了專項調(diào)查。
對征求到的意見和建議以及調(diào)查掌握的情況，我們分類疏理和匯總，共個方面條意見和建議，針對性地制定出臺了《客運政風行風評議整改、為民辦好事辦實事措施及責任人分解表》，明確了需整改和辦理的件事情，將有關(guān)整改事項和措施落實到人頭，一年來，各項工作已經(jīng)取得了實效，累計為職工和服務(wù)對象辦好事、實事件。
六、以抓預(yù)防為主，扎實做好安全工作。
⒈完善基礎(chǔ)管理，堅持預(yù)防為主的管理方針
本著“以人為本、安全第一”的原則，把安全工作放在各項工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。站安全辦根據(jù)我站《安全管理辦法》規(guī)定，嚴格執(zhí)行制度，嚴格定期檢查，嚴格安全處罰，嚴格實行責任追究。嚴格落實我站客運管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把好進站車輛營運手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進站行李檢查關(guān)，把好車輛上站安檢與出站檢查關(guān)，充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能，加強中途監(jiān)督，提供客運服務(wù)。對所有輛進站車輛地建立了安全檔案，簽定了進站安全責任書，納入站安全管理范圍。對關(guān)系到安全運行的二級維護、法定保險、滅火器等有期限性的安全指標，實行提前介入管理，通過檔案記錄提前天貼出到期公告，告知經(jīng)營戶及時辦理并登錄檔案。對全站的生產(chǎn)安全每月進行一次全面大檢查，對運營車輛組織定期和不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，杜絕隱患。春運期間為了強化安全管理與經(jīng)營戶簽定了春運安全責任書份。在“五一”“十一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度，確保了黃金周運輸?shù)陌踩?/p>
⒉周密部署，抓好專項整頓，杜絕特大事故隱患。
下半年，根據(jù)市局的工作部署，針對我站是人流集中的客運單位的情況，我站又相繼出臺了《開展預(yù)防群死群傷交通事故專項整治工作方案》（陽客站字[]號）、《汲取事故教訓(xùn)全面強化安全管理——客運安全整頓方案》（陽客站字[]號）、《客運防震工作預(yù)案》（陽客站字[]號）等文件，對我站預(yù)防群死群傷的交通或災(zāi)害事故，做了專門的安排與部署。對我站《安全管理辦法》進行了補充和修訂，增加了一章《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》對處置各種應(yīng)急突發(fā)事件的宗旨、范圍、領(lǐng)導(dǎo)組、職責、程序、搶險隊員、值班制度等進行制度健全，新增加了項應(yīng)急處置程序和工作預(yù)案。
截止年月底，在安全管理過程中共進行了次全站的安全大檢查，召開專題安全工作例會次，定期和不定期抽查客運車輛輛次，拆除亂加座位個，沒收小馬扎個；日檢站共檢車輛次，檢出故障車輛，其中停運輛、進行更換部件復(fù)檢后輛，經(jīng)修理后再檢的輛。公布二級維護到期車批輛次，下發(fā)停班通知書輛。辦公場所增配了滅火器個，有人參加了市消防隊組織的消防知識培訓(xùn)，并獲得了消防知識培訓(xùn)合格證。
⒊搞好綜合治理，提高防范技術(shù)，創(chuàng)建和諧社會
抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作，綜合治理工作是一項重要基礎(chǔ)性工作，車站的人流多成分復(fù)雜，既要保證進站旅客的人身財產(chǎn)安全，又要維持良好的運營秩序，還要保證全站員工和財產(chǎn)設(shè)備的安全，并且要協(xié)調(diào)好周圍居民對我們的工作配合，在去年建立完善了站綜治基礎(chǔ)檔案的基礎(chǔ)上，今年我們與駐地社區(qū)積極聯(lián)系，與駐站公安人員積極配合，有效地保證了我站的治安安全。一年來，全站未發(fā)生任何治安安全、違法犯罪案件。在抓綜治方面我們舍得投資，也愿意投資，我站治安防范工作的重點是防盜、防火全站各要害部門安裝了防盜門和防護網(wǎng)，配備了保險柜，月份由省廳投資萬元在全站安裝了電子監(jiān)控設(shè)備，現(xiàn)已投入使用，全場情況盡在掌握，一目了然，這意味我站有了高科技的技防手段，治安防范功能更強。夜間值班實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，每晚除三個夜間巡邏值班人員外，還有一名站領(lǐng)導(dǎo)帶班值班。對全站的消防安全管理，制定出防火應(yīng)急預(yù)案，配備齊全消防器材及設(shè)備，今年在日檢站又增設(shè)了一個專用消防柜。為了增加職工消防意識，月日站特別邀請了市消防隊有關(guān)滅火專家，對中層干部和義務(wù)消防隊員進行了消防培訓(xùn)和實地滅火演練，提高救火應(yīng)急能力。在抓好內(nèi)部治安防范工作的同時還要密切配合駐站公安人員，結(jié)合交通行業(yè)特點，繼續(xù)引深“掃黑除惡”、“掃黃打非”、打擊“車匪路霸”等專項斗爭，整頓和規(guī)范交通運輸市場秩序。加強對進站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度，嚴防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災(zāi)等其它治安災(zāi)害性事故。截止年月份，進站安檢處共檢測旅客行包件，查獲危險品件。月日，我站的社會治安綜合治理工作接受城區(qū)上站辦事處綜治委的驗收檢查，對我站的綜治工作給予了肯定。
七、以提高整體管理水平為主題，開展質(zhì)量月活動。
�、本慕M織、合理安排，因地制宜地開展活動
月份市組織全局系統(tǒng)開展“質(zhì)量月”活動，站班子成員對市局文件精神進行認真學(xué)習和研究，結(jié)合我站的實際情況，討論認為，我站由于各項管理基礎(chǔ)工作薄弱，只有通過扎扎實實地把質(zhì)量月活動在一段時期內(nèi)堅持下去，才能養(yǎng)成良好習慣，形成過硬的作風，使我站的各項管理水平和服務(wù)水平達到一個更高的層次。為了保證我們的工作與市局的部署同步，同時也結(jié)合我站的實際情況，我們決定質(zhì)量月活動分為三個階段進行，從今年月份開始至月份為質(zhì)量月活動開展的第一階段，即制度建設(shè)階段，著重健全與完善各項基本制度、規(guī)章、職責、標準、程序、報表、考核等各項正規(guī)化管理必須的內(nèi)容，其中⒐兩個月為重點活動月，與市局工作部署同步，工作的總結(jié)匯報等著重以市局的工作要求為重點。年上半年為質(zhì)量月活動的結(jié)果檢驗階段，對第一階段制訂完善的制度職責等全面培訓(xùn)和實施，通過執(zhí)行發(fā)現(xiàn)不足與問題再進行完善，年月至月份為鞏固提高階段，全面落實與執(zhí)行各項制度、職責、程序，標準、考核等，爭取到年月份全局開展下一個質(zhì)量月活動時，我站的管理水平、服務(wù)水平、環(huán)境設(shè)施等能達到一個較高的質(zhì)量水平。
�、矆猿挚己说轿�、獎懲到位，養(yǎng)成良好的工作作風
質(zhì)量月活動前，我站每月以“雙文明建設(shè)動態(tài)考核辦法”進行動態(tài)考核，動態(tài)考核小組每日堅持兩次檢查，每月匯總檢查情況當月兌現(xiàn)獎罰，月份共處罰人次兌現(xiàn)考核處罰元、獎勵人次兌現(xiàn)考核獎勵元。質(zhì)量月活動以來，我們加大考核力度采取三種檢查與監(jiān)督辦法，制訂了相應(yīng)崗位的工作標準與考核要求，保證質(zhì)量月活動的工作效果，一是在原雙文明考核組的基礎(chǔ)上，調(diào)整了檢查組的人員力量，由原來的二人檢查增加為三個人檢查，每日指定一個組長、一個領(lǐng)導(dǎo)組辦公室成員，一個站辦成員組成檢查組進行現(xiàn)場檢查，除按原考核規(guī)定檢查外，增加了質(zhì)量月考核督查的職能。二是站領(lǐng)導(dǎo)組成員不定期到班組和到工作現(xiàn)場進行督查，發(fā)現(xiàn)問題及時現(xiàn)場糾正。三是通過聘請的行風監(jiān)督員和經(jīng)營戶的反映和通過旅客的投訴發(fā)現(xiàn)我們工作中的不足與問題。通過三種檢查與監(jiān)督方式，我們可以及時對工作中出現(xiàn)的問題加以了解，制訂相應(yīng)的整改措施。對與考核中發(fā)現(xiàn)的問題我們分別情況做相應(yīng)的處理，屬于違反硬性制度規(guī)定的違規(guī)現(xiàn)象，按規(guī)定兌現(xiàn)處罰，屬于不良習慣或制度沒有規(guī)范的錯誤行為采取現(xiàn)場指出與談話的方式說服教育，對共性問題在全站職工大會上進行指出糾正，對個性問題采取個別談話的方式指出問題，改正不足，如檢票組因站臺票的問題與旅客經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí)的現(xiàn)象，雖然有旅客的不理解、不配合因素，但也有檢票服務(wù)人員說話不注意而引起的矛盾激化情況。還有站務(wù)人員在崗不管事和處理違章方法不對、缺少技巧的問題等。我們目的是力爭通過對錯誤與問題的及時糾正，達到從量變到質(zhì)變，最終養(yǎng)成良好的工作作風的效果。
八、以加強支部建設(shè)為主，發(fā)揮黨組織的核心領(lǐng)導(dǎo)作用。
⒈抓好支部建設(shè)，發(fā)揮黨員的模范帶頭作用
我站黨支部目前有黨員人支部成員三人，自去年八月份車站黨支部正式成立以來，我站黨支部帶領(lǐng)全站職工團結(jié)奮進，勇于進取，起到了黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心作用，特別是在這次保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動中支部全體黨員地參加先進性教育活動一個環(huán)節(jié)不少、一個程序不缺、一個動作不誤認真參加教育活動在局召開的先進性教育活動總結(jié)會上我站兩名黨員被評為“優(yōu)秀黨員”站支部被評為“先進基層黨組織”通過這次先進性教育活動，我站黨支部各項基礎(chǔ)資料得了進一步健全，各項制度進一步得到了完善，建立起了保持共產(chǎn)黨員先進性的長效機制完善各種黨支部和黨風廉政建設(shè)的各項制度。從站黨支部成立以來，全站黨員處處帶頭，名黨員中，在崗的人，其中名患有心臟病不能勞累，其余名為站支部成員，一年來，從“黃金周”、重要會議期間到防訊、防禽流感等，三名站領(lǐng)導(dǎo)幾乎全年月月輪流夜間帶隊值班，全年沒有星期天，每月工作天，全體黨員以自己的模范行為帶動和影響周圍群眾，廣大職工從黨員身上看到了什么是先進性，什么是帶頭作用，涌現(xiàn)出了一批積極要求進步的青年職工，目前全站已有名同志寫了入黨申請書，有兩名同志被確定為重點培養(yǎng)對象。
�、布訌娏ㄔO(shè)、建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系。
月份，市局組織開展反腐倡廉警示教育活動，站支部組織全體黨員認真學(xué)習市局《關(guān)于開展反腐倡廉警示教育活動的實施方案》，針對我站的實際情況，制定適合我站的工作方案，召開全站職工開展反腐倡廉警示教育動員大會，站支部對我站易發(fā)生不廉潔行為的部門與崗位，結(jié)合已發(fā)現(xiàn)的一些苗頭現(xiàn)象等做了警示動員。全體職工簽訂了《市客運職工廉潔奉公責任書》，各部門認真學(xué)習方案，開展自查處糾，將學(xué)習討論情況和自查自糾情況寫成書面材料上報。站全體黨員參加了局組織的觀看等案例的警示教育片、去監(jiān)獄聽取犯罪服刑人員以身說法案例教育活動。支部組織全體黨員，認真學(xué)習有關(guān)警示教育的案例、文件、規(guī)定等。通過在全站廣泛開展一系列的警示教育活動，充分發(fā)揮廣大群眾的監(jiān)督作用，有效遏制一些不廉潔行為的苗頭。
為建立健全我站反腐倡廉的長效機制，根據(jù)市局關(guān)于貫徹落實《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要》的實施意見，制定出了我站的實施方案，我站將認真學(xué)習文件、扎實分解落實、積極組織實施，根據(jù)局的統(tǒng)一部署和進度，分階段、分步驟地建立起思想道德教育的長效機制，反腐倡廉的制度體系，權(quán)力運行的監(jiān)控機制，形成既具有交通特色又具有特點的完善的懲治和預(yù)防腐敗體系。
九、存在的問題
一年來，我站在強化基礎(chǔ)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境，加強管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作，取得了一定的效果，但也存在一些問題。
一、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足，計劃的多，實施的少，零散受訓(xùn)的多，批量集訓(xùn)的少，客觀原因是沒有能夠座個以上人的教室，職工不能專門脫產(chǎn)受訓(xùn)，主觀上是重視程度不足，今年除了個別職工參加省、市有關(guān)部門組織的專業(yè)培訓(xùn)外，對全體職工以班組為單位安排了自學(xué)內(nèi)容，也進行了考試，但不是集中培訓(xùn)的效果。
二、業(yè)務(wù)報表系統(tǒng)不全，各種生產(chǎn)情況報表反映情況不完全、不準確、不細致、不科學(xué)。各部門報表種類、時間、責任人需進一步落實。
三、制度的規(guī)范化建設(shè)進步緩慢，年初計劃實施的實行“員工”考核評比方案不成熟，工作沒有全面開展。
四、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中為旅客提供深化服務(wù)的設(shè)施不健全，如大廳綜合服務(wù)臺，旅游指南、列車時刻表、全國、本省、本市地圖，本市公共汽車線路圖等。
五、候車大廳冬季氣溫過低。
六、合同工的醫(yī)療、養(yǎng)老、失業(yè)保險的問題。
客運站個人工作總結(jié)5
前段時間，經(jīng)歷了清明節(jié)小長假，我正好干到了15號口，新泰，xx人比較多，這也是我工作以來第一次經(jīng)歷客流相對多的時候，這個時候更加要仔細認真。我先把新泰，xx兩邊的人分開排隊，再就是把定點xx和流水xx再分開，雖然這樣很麻煩，但是更加有利于我們工作的進行，還有就是要不厭其煩的回答旅客的詢問，如果班車到的及時，可以提前滿員加走，如果班車不及時要做好旅客的解釋工作。
經(jīng)歷過清明小長假，我自己也總結(jié)了幾點經(jīng)驗，首先如果查看流水票賣的很快，而且班車間隔時間很長，點定別可以賣想對應(yīng)的'到達站的話，一定要與售票室溝通，先賣定點車票，如果定點班車上位，沒有賣滿座，先通知售票室停止賣定點，幫把流水排在前面的人，換到定點車上，這樣就可以保證客流高峰期班車不空座走。
再就是一定查看好免票兒童，排隊人數(shù)比較多時，一定要不定時的出去順對，并查看好旅客行李和免票兒童的人數(shù)，如果超出定遠的免票兒童，要告知家長如果趕時間著急就為其買半票，如果不著急就換成到下班班車，下班車來先為其檢票上車，工作做到前面，為后面工作做準備。雖然小小的一個客流高峰，自己也能夠獨立處理一些事情，相信在以后遇到高峰期我也能應(yīng)對自如。
客運站個人工作總結(jié)6
這幾個月的工作，我在領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照要求較好的完成了自己的本職工作，在這期間還學(xué)習了售票，也在售票室體驗了那種積極氣氛，都爭分奪秒的努力工作著，每個小時都更換著工作人員，在14號窗口告知旅客東廳是國營站，他們?yōu)榈木褪遣蛔屄每褪軅�體的影響而乘錯車。
學(xué)習了檢票，每到一個發(fā)車點，都要通知旅客檢票上車，并且看到是否有旅客看錯了檢票口，會細心的給旅客說明檢票口的排號及方向，還去了高速學(xué)習，高速的工作人員真的`很讓人佩服，在烈日炎炎的環(huán)境中，他們還那么團結(jié)那么快樂的工作著，這就是種堅定團隊精神的集中體現(xiàn)，團隊精神的形成并不要求團隊成員犧牲自我，相反表現(xiàn)個性，特長保證了成員共同完成任務(wù)目標而明確地協(xié)作意愿和協(xié)作方式產(chǎn)生的內(nèi)心動力，如果沒有正確的管理制度，沒有良好的從業(yè)心態(tài)和奉獻精神，就不會有團隊精神，通過這幾個月的學(xué)習與工作，工作模式上有所提高，工作方式有了較大的改變1服務(wù)臺的日常管理工作，作為服務(wù)臺的一員，自己清醒的認識到服務(wù)臺是主任班長直接領(lǐng)導(dǎo)下的管理機構(gòu)是承上啟下溝通內(nèi)外協(xié)調(diào)左右的主干，推動各項工作向目標前進的中心。
2加強自身學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平，由于感到自身的欠缺而自己的學(xué)識能力和調(diào)力與其任職都有一定的距離，所以工作不敢掉以輕心，向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習向同事學(xué)習，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)熱愛本職工作，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)爭取工作的主動性，具有較強的專業(yè)心責任心努力提高工作效率和工作質(zhì)量3存在的問題和今后努力方向，本人能愛崗敬業(yè)，但也存在一些問題不足，主要表現(xiàn)在第一作為服務(wù)臺的一員對我而言是一個新的崗位許多工作都是邊干煸揣摩，工作起來不能游刃有余工作效率有待進一步提高，第二有些工作還不夠過細一些工作協(xié)調(diào)不是十分到位，在今后認真提高業(yè)務(wù)工作水平，貢獻自己該貢獻的，我應(yīng)該努力做到第一加強學(xué)習，多看與服務(wù)方面的書籍多學(xué)習有關(guān)工作方面的知識，第二本著實事求是的原則做到上情下達下情上報真正做好一位好員工，遵守本站內(nèi)部規(guī)章制度，維護本站利益，積極為本站創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績。
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