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收費員試用期個人總結
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發(fā)揚成績,因此我們要做好歸納,寫好總結。你想知道總結怎么寫嗎?下面是小編為大家收集的收費員試用期個人總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
收費員試用期個人總結1
光陰似箭,歲月如梭,轉眼間我已經在xx_收費站現場實習將近三個月。此間讓我受益匪淺,特別是站領導、班長們無微不至的指導和關懷,讓我的業(yè)務水平不斷提升,由生疏、緊張到熟練、穩(wěn)重。這些業(yè)務為我往后的工作提供了扎實的基矗下面我來總結一下這幾個月以來的工作和感想。
第一,在服務方面:作為一名收費員,直接與司機打交道,可以說收費員的形象代表了整個公司的形象,包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中,每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象,著裝干凈整齊,態(tài)度誠懇,用語文雅禮貌,業(yè)務熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作,從沒與司機發(fā)生爭吵、打罵現象,從而也保持了公司的良好形象品牌。
第二,在業(yè)務方面:古語云:“三人行必有我?guī)熝伞,“敏而好學,不恥下問”。在日常工作中,我不斷的吸取領導、老員工們的工作經驗和教訓,勤學好問,多練,讓我的業(yè)務水平不斷提升和熟練,從而有效的控制錯誤率,也是我在這段時間的工作保持著錯誤率為零的有力保障,工作效率也大大的提升,我會一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。
第三,在日常生活方面:有位偉人曾說過:“一個偉大的人有兩顆心:一顆心流血,一顆心寬容”。寬容是一種堅強,而不是軟弱。所以,任何時候我都提醒自己要保持一顆寬容的心,要學會包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處,正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情,為形象提供了有力的保障。
不過,我知道,人無完人,我自己也肯定存在不足之處。所以,在往后的工作中,我會加倍努力學習,聽從領導的安排和教導,積極配合領導開展工作,不斷的提升自己的業(yè)務水平和能力,提高自身素質。做一個領導放心,司機滿意,的合格收費員。
本人自以來,嚴格遵守公司,思想上嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,較好地完成領導和各部門安排的各項任務。
在職期間,使我個人在工作中學到了很多的經驗,從經歷的每件工作中去總結工作經驗,學習并且已經適應工作環(huán)境,并且考慮在我的工作中能夠有一個新的工作創(chuàng)新,這是我個人成長中的一段寶貴的經驗;仡櫼幌逻@四十天我個人的工作情況,特別是剛加入到這個大家庭的時候,說起來還真的有點不習慣,每天都忙得要命,晚上還要加幾個鐘的班,和我以前工作的時間比起來,真是差太遠了,隨著時間的流逝,以及同事、領導對我的幫助,我已完全融入到這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說付出了不少,也收獲了很多,我感到自己成長了,也逐漸成熟了。在此期間特別要感謝本部門同事對我工作、生活方面的幫助,特別是剛進廠工作時,自己對一些軟件方面的應用不熟練,使自己的工作無法正常完成,是同事們悉心教導,才能讓我盡快掌握、熟悉工作;也在不斷的學習中,使我自己有了很大的提高。
進入公司以來,我的工作主要是協助“6S”的推行,進而執(zhí)行“6S”。雖然我進廠時間不長,但也就這一個多月的時間把工作情況總結如下:
1、十一、十二月是公司開展6S活動,在車間、部門、辦公室、食堂、宿舍深入推行6S活動,經過前面三個月的努力,各個部門所負責的區(qū)域在6S活動中均取得了很好的成果,“6S”意識已經逐步深入人心,各部門工作現場均有明顯改善(從6S專欄看板上的`照片就可以看出)。
2、6S推行辦公室就6S深入推進工作制定了詳細的,針對不同部門制定不同的6S活動檢查表,并進行了現場考核評定,評選出每星期的6S先進團隊,每月會根據各團隊每星期的成績制定評比出綜合成績,給予優(yōu)秀團隊現金獎勵。為了公平的開展6S評比活動,6S推進辦公室特根據各部門小組實際情況進行了權數制定,保證了評比的公正性。
3、活動中,針對職工開展6S活動的方式、意義、作用等概念不夠明確的情況,6S推進辦公室特制定在每星期的6S檢查中,不定時抽查各部門人員對6S含義的真正理解,并針對每次檢查出現的問題進行了重點檢查,檢查以突擊抽查方式進行,可以有效地提醒各部門團隊6S活動重在堅持。
4、6S推行辦公室還開展了6S樣板區(qū)及閃光點的評選活動,并建立了6S活動排行榜(6S考核統計表)對各部門團隊進行綜合評定,將日常工作中取得的成績,出現的不足與6S掛鉤,總體情況反映在排行榜(6S考核統計表)上,各部門團隊詳細情況見(6S考核統計表附頁)。
5、并對評選為6S樣板區(qū)的團隊頒發(fā)“6S活動第一名、第二名、第三名”光榮錦旗,并給予一定的物質獎勵。
6、經過這段時間的“6S”推進工作,公司開展的6S活動又上了一個新臺階,但是我們深知6S推進工作任重道遠,對于取得的成績我們將予以激勵,對發(fā)現的不足我們將鞭策改進,力爭將6S活動持續(xù)有效的開展下去,為建立現代化管理企業(yè)打好堅實基矗
隨著“6S”活動的全面推行,可以預料我的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識也更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高素質和各種工作技能,為公司付出我應有的貢獻。
新的一年有新的氣象,面對新的任務新的壓力,我也應該以新的面貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進步。
收費員試用期個人總結2
一年來,在站長某某的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的,F在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一.在服務態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現象。
第二.收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的.降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
第三.日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
收費員試用期個人總結3
時間過得真是快,轉眼間三個月的試用期已到。在一個花開的季節(jié),我榮幸地踏進了一個欣欣向榮、朝氣蓬勃的單位——xx實業(yè)有限公司,成為了xx收費干線普通的一員,感謝xx實業(yè)有限公司給了我工作的機會,是您——延伸了我繼續(xù)展翅的夢想。
記得剛進到這個公司就要培訓,在培訓期間分為軍訓、上理論課、還有下站實習,實習是在xx,一進亭內就看到師姐在忙著工作,當時就想著:這么勤奮地守好自己的工作崗位,那平時的業(yè)績是不錯的,我也要盡快學會這些操作。
我都是在入口發(fā)卡,如無特殊事件發(fā)生時,感覺操作起來很容易上手的,也不會緊張了。當時督導在看著我操作,還不時地給我講解,還說入口發(fā)卡比較少突發(fā)事件,在出口收費則比在入口發(fā)卡多一些復雜的事件。超時車、行政車、公務車、粵通卡、壞卡、丟卡等的特殊情況該如何處理,自己要熟悉那些操作等等。
又過了差不多一個星期,我又去了xx收費站,卻跟實習不是同一個收費站,又看到了不是很熟悉的同事,令自己的.心覺得有點慌。剛開始的第一天是跟著師姐在軍警車道發(fā)卡,記得那天車流很大,我覺得有點緊張,害怕不小心打到警車,后來在師姐的鼓力下,我開始學著發(fā)卡,才發(fā)現原來不是那么生疏,就這樣發(fā)了差不多一個月的卡,我才開始收費,后來的每一天都是自己在收費,但多車時還覺得有點緊張,有好幾次都遇到粵通卡沒有入口信息,尋問司機入口信息后,還要上報監(jiān)控室,等待監(jiān)控主管指示,就需要長一點的時間,這個時候司機會很不耐煩的'催促,而我也開始緊張,但是在主管的指導下我也正確的完成的紙券或壞卡的操作,心得體會這樣的情況是經常會遇到的,后來在遇到這樣的情況,我就不會因為司機催促而跟著緊張,因為緊張只會讓自己更容易出錯,跟著就慢慢習慣了,感覺心里踏實多了。
隨著時間的流逝,不管在入口還是出口,遇到特殊情況多也積了不少經驗,然而對這份工作越來越感興趣,如果遇到什么特殊情況也能自己解決,所以對自己越來越有信心做好這份工作了。
到了今日為止,我在收費站上班也差不三個月了,在上級和同事的關心和指導下,逐漸對收費站的業(yè)務也熟練了,我會向好的方面學習,盡量爭取好的成績,不拖累同事和上級。非常感謝公司給我的機會以及對我的信任,本人借此機會向公司提出轉正申請,希望公司能對我的工作態(tài)度、能力與表現能夠接納我,同時也在不斷地激勵我在今后的工作中前進與完善自己。
收費員試用期個人總結4
一、試用期主要工作內容
1、崗前培訓,包括軍訓、實習,禮儀培訓等內容
2、開通前的準備,練習禮儀,強化文明服務理念
3、上崗操作,20xx年1月28日零時,黃衢南高速公路正式通車營運。我也正式走上工作崗位,開始收費工作。
二、對收費員崗位工作的認識
1、嚴苛的工作紀律
2、軍事化的管理
3、以人為本的服務理念
作為一線收費員,我們是軟性競爭力的直接執(zhí)行者,每天直接面對司機,服務的好壞直接影響車流量和通行費,做好優(yōu)質服務,提升服務形象是我們的責任。
三、對部門領導的期望和要求
1、合理安排培訓時間、方式,12個小時的大夜班非常的辛苦,打亂人正常的作息時間。如果第二天還有各種會議、學習任
務等需要留在收費所,睡眠得不到保證,身體方面就很難堅持,學習效果也不能達到。合理安排時間和方式,提高學習效率。
2、雙向交流,及時和收費員、收費班長交流思想,了解困難和需要。
四、工作中表現出來的長處,尚待改進的方向
長處:在工作中堅持“以人為本”的服務理念,文明服務,微笑待人,認真細致,在收費過程中規(guī)范操作,盡力為司乘人員排憂解難。
不足:“文明服務、應收堵漏”是每個收費員應盡的義務和責任,文明服務我能保證做好,而應收不漏一直是我們營運收費中的一塊很難啃的骨頭。面對稱臺上剎車、高速通過、S型通過,反復碾壓車軸識別器造成多軸,在稱重設備上墊(木)鋼板,人為阻斷紅外光柵車輛分離器,使系統無法判斷車輛通過,改裝車輛等方式有意識降低計重重量,逃漏通行費,擾亂收費站正常營運秩序的行為,我想我只有進一步加強責任心,崗前多思多想、上崗認真負責、崗后交流經驗,在工作中煉就火眼金晴,在學習中提高業(yè)務技能,為應收不漏的目標認真努力。
五、今后工作計劃
1、爭做學習型員工,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務知識和相關法律法規(guī),向收費明星學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的.能力。
2、服務態(tài)度方面,用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去
化解,使司乘人員能夠理解我們的工作,配合我們的工作,順利繳費。
3、收費業(yè)務方面,努力提高工作效率,時刻注意與班長、稽查配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,盡力降低錯誤率,熟練業(yè)務,以實際行動為黃衢南高速的發(fā)展添光添彩。
收費員試用期個人總結5
光陰似箭,歲月如梭,轉眼間我已經在官渡收費站現場實習將近三個月。此間讓我受益匪淺,特別是站領導、班長們無微不至的指導教育和關懷,讓我的業(yè)務水平不斷提升,由生疏、緊張到熟練、穩(wěn)重。這些業(yè)務為我往后的工作提供了扎實的基矗下面我來總結一下這幾個月以來的工作經驗和感想。
第一,在服務方面:作為一名收費員,直接與司機打交道,可以說收費員的形象代表了整個公司的形象,包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中,每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象,著裝干凈整齊,態(tài)度誠懇,用語文雅禮貌,業(yè)務熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作,從沒與司機發(fā)生爭吵、打罵現象,從而也保持了公司的良好形象品牌。
第二,在業(yè)務方面:古語云:“三人行必有我?guī)熝伞,“敏而好學,不恥下問”。在日常工作中,我不斷的吸取領導、老員工們的工作經驗和教訓,勤學好問,多練,讓我的業(yè)務水平不斷提升和熟練,從而有效的控制錯誤率,也是我在這段時間的工作保持著錯誤率為零的有力保障,工作效率也大大的提升,我會一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。
第三,在日常生活方面:有位偉人曾說過:“一個偉大的人有兩顆心:一顆心流血,一顆心寬容”。寬容是一種堅強,而不是軟弱。所以,任何時候我都提醒自己要保持一顆寬容的心,要學會包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處,正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情,為形象提供了有力的保障。
不過,我知道,人無完人,我自己也肯定存在不足之處。所以,在往后的工作中,我會加倍努力學習,聽從領導的安排和教導,積極配合領導開展工作,不斷的提升自己的業(yè)務水平和能力,提高自身素質。做一個領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格收費員。
一、以人為本,以工作為中心,做好班組建設
針對xxxx年度高速公路擴建分流及國道擴建我們可能遇到前所未有的大流量,如何更好地收足通行費,并把我們站區(qū)管理工作推上一個新臺階,更好地完成各項工作任務就切實地擺在我們面前。作為值機班長的我在站領導的統一布署下,緊緊圍繞收費工作這個工作重心在年初就制定了相應班組。
二、認真監(jiān)督協調現場工作,維護系統設備為收費班組做好服務
帶領本班組人員借助監(jiān)控系統調動現場工作,監(jiān)督收費人員文明服務,杜絕違紀違規(guī)情況。由于值機員平時的工作主要是做好對內對外監(jiān)督工作。尤其是監(jiān)督收費員服務質量的好壞對公司形象有著極大的影響,所以要做到多提醒。但提醒工作又是值機員平時最難處理的工作,因為每個人都難免有情緒不好的時候,提醒的多了收費員就自然有想法,但不提醒是我們值機員的失職。因此我要求班組人員都能在實際工作中對不同人,不同事采用不同的提醒方式,提醒語氣,使收費員樂于接受,同時值機員要自身端正工作態(tài)度,保持高度的責任心,樹立一個良好的榜樣。督促收費員文明規(guī)范服務時自己也能以身作則。在接聽電話,電臺及接人待物時,都能做到文明禮貌,面帶微笑起到表率作用。
我們工作還有一個重點就是對收費站相關設備維護工作,但由于值機班組人員較難集中,因此針對這一點我要求班組人員都能做到每個班次人員都深入收費一線對收費現場設備進行清潔保養(yǎng),對一些小故障做到當班排除決不留尾巴。對一些存在比較大的故障及時匯報上級領導,并采取相對的應急措施,保證道口充足,收費現場正常有序,同時對值機房內的設備同樣做到每個班次都能清潔保養(yǎng)。而每個月由我?guī)ьI班組人員對設備進行全面的檢查維護,保證設備始終處于一個良好的狀態(tài)。
三、安全工作常抓不懈
雖然我在平時的工作中認認真真一絲不茍,但是我始終把安全放在第一位,對于整個值機班組來講。只有保證了安全才能使工作正常地開展。為此我要求做到安全人人負責,落實到人,每天除了對系統進行認真地檢查維護保養(yǎng)外,還要時刻注意收費現場的安全保衛(wèi)工作是否落實到位,及時提醒現場稽查人員對收費區(qū)域可疑人員物品車輛的檢查,認真記錄安全臺帳,值機室要做好日常的出入制度,定期檢查防盜、消防等安全設施,準時開閉報警裝置,機房門做好時刻反鎖,多學習安全防范知識,切實的做好安全保衛(wèi)工作,使安全防范工作真正落實到實處。在抓好安全的同時也不放松勞動紀律,班組每個人員都要嚴格遵守勞動紀律和各項規(guī)章制度,并形成相互監(jiān)督機制,在監(jiān)督好別人之前先監(jiān)督好自己,做好表率作用。
四、貫標學習落到實處
貫標工作一直以來都是我工作的重點,如何保障貫標工作的順利實施,對公司每個員工來講都必須積極對待。而一開始有人對貫標工作不理解,認為多此一舉。為此我們值機班組針對這種情況,在班組中開展學習大討論,積極貫徹實施貫標工作,反復學習貫標文件,對貫標文件中涉及我們基層人員的問題更是重點學習,對三個體系的內容進行針對性地學習,使每名值機員都能清醒地認識到貫標的重要性,對基礎差的`同志進行重點培訓,從而班組全體人員都能全面的理解貫標的精神和意義。只有這樣我們公司貫標工作才能得到全面的實施和完善,為企業(yè)進一步發(fā)展奠定扎實地基礎。
由于科技高度發(fā)展,技術日新月異,我們現有的知識已經遠遠跟不上時代的節(jié)奏,因此我要在今后的工作中認真學習計算機及相關設備方面的知識并且認真參加公司組織的各項設備培訓工作,并在班組內推廣工作心得體會,互相交流,用各自的優(yōu)點彌補各自的缺點。通過這一年大家的努力使班組全體人員的業(yè)務水平都有了個很大的提高,雖然這一工作很重但意義卻很深遠,不僅我站很好的完成了各項工作任務,站區(qū)管理也上了一個臺階,更重要的事我們班組全體人員通過這一年的辛勤勞動換來了公司、管理處、站部各級領導的贊許和肯定,使我們增強了更多的責任感自信心,榮譽感工作更加努力,我們堅信這份值機工作不是枯燥乏味的,平凡的崗位干好了也能干出不平凡,因為我們付出了就一定能得到回報。